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JP2008158174A - 表示装置 - Google Patents

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JP2008158174A
JP2008158174A JP2006345773A JP2006345773A JP2008158174A JP 2008158174 A JP2008158174 A JP 2008158174A JP 2006345773 A JP2006345773 A JP 2006345773A JP 2006345773 A JP2006345773 A JP 2006345773A JP 2008158174 A JP2008158174 A JP 2008158174A
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Japan
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flat
displays
display device
observer
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Pending
Application number
JP2006345773A
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English (en)
Inventor
Takashi Hori
隆 堀
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Nippon Seiki Co Ltd
Original Assignee
Nippon Seiki Co Ltd
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Publication date
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Abstract

【課題】例えば自動車、オートバイ、船舶をはじめとする移動体に組み込まれ、フラットディスプレイを通じて計測情報を表示する表示装置に関し、表示に奥行き感を与え、商品性を向上させることか可能な表示装置を提供する。
【解決手段】
所定情報として第1の計測情報23,24を発光表示する第1のフラットディスプレイ2と、所定情報として第2の計測情報33を発光表示する第2のフラットディスプレイ3とを、観察者から見たとき互いに遠近差を有するように間隔(空間)Sを空けて配置し、これにより、観察者からは第1の計測情報23,24と第2の計測情報33とが間隔Sによる遠近差を有して視認される。
【選択図】図2

Description

本発明は、例えば自動車、オートバイ、船舶をはじめとする移動体に組み込まれ、フラットディスプレイを通じて計測情報を表示する表示装置に関する。
この種の表示装置として、例えば下記特許文献1に記載されているものが知られている。この表示装置は、観察者に対して遠近差を有して積層配置される第1のフラットディスプレイと第2のフラットディスプレイを有し、観察者に対して近い側に配置される第1のフラットディスプレイとして大型の液晶表示パネルを採用し、観察者に対して遠い側に配置される第2のフラットディスプレイとして第1のフラットディスプレイよりも小型の液晶表示パネルを採用し、第1のフラットディスプレイを通して第2のフラットディスプレイが透視できるように構成されている。
また、これらフラットディスプレイは蛍光管からなる共通の光源より照明され、所定情報を発光表示できるように構成されている。
特開2003−75807号公報
しかしながら、前記公報記載の表示装置は、各フラットディスプレイパネルが観察者に対して前後に重ねて配置されるだけであるため、奥行き感がなく、商品性に乏しいという問題があった。
本発明は、この点に鑑みてなされたもので、その主な目的は、表示に奥行き感を付与して商品性を向上させることか可能な表示装置を提供するものである。
本発明は、前記目的を達成するため、所定情報を発光表示する複数のフラットディスプレイを備えた表示装置であって、前記フラットディスプレイが観察者に対して遠近差を有するように所定の間隔を空けて配置される少なくとも第1のフラットディスプレイと第2のフラットディスプレイとからなることを特徴とする。
本発明は、前記各フラットディスプレイの動作を制御する制御手段とを備え、前記制御手段は所定の入力信号に応じて前記第1,第2のフラットディスプレイを時間差を有して発光動作させることを特徴とする。
本発明は、前記各フラットディスプレイの動作を制御する制御手段とを備え、前記制御手段は前記第1,第2のフラットディスプレイを異なる輝度で発光動作させることを特徴とする。
本発明は、前記第1,第2のフラットディスプレイは各表示エリアが前記観察者に対して重ならないように設けられることを特徴とする。
本発明によれば、初期の目的を達成でき、表示に奥行き感を付与して商品性を向上させることか可能な表示装置を提供することができる。
図1から図3は、本発明の一実施形態を示すもので、図1は本発明による表示装置の正面図、図2は図1のA−A断面図、図3は表示装置のシステム構成を示すブロック図である。
図1及び図2において、表示装置は、例えば自動車に搭載され、異なる種類の計測情報を表示するコンビネーションメータからなるもので、ケース体1と、第1のフラットディスプレイ2と、第3のフラットディスプレイ3と、制御手段(コントロールユニット)4とを備えている。
ケース体1は、例えば乳白色の合成樹脂材からなり、第1,第2のフラットディスプレイ2,3と制御手段4を結合するものである。
第1のフラットディスプレイ2は、第1のディスプレイパネル21と、この第1のディスプレイパネル21を背後から照明する第1の光源22とからなり、観察者に対して近い側となるケース体1箇所に配置されている。
第1のディスプレイパネル21は、例えば一対のガラス基板間にTN型の液晶分子を封入した周知のTN型液晶パネルからなり、表示装置それ自体の正面外形形状に略対応したパネルサイズを有している。この第1のディスプレイパネル21は、前記ガラス基板の対向面に遮光性を有する例えば黒色のマスク層が施されており、このマスク層を部分的に除いた領域で各種の計測値(第1の所定情報)を表示する第1の計測値表示部23,24が設けられている。
またこの第1のディスプレイパネル21には、その観察者側を向く面及びその反対側の面に図示しないフィルム状の偏光板が貼着され、このうち、観察者側とは反対側を向く面に貼着された偏光板には、第2のディスプレイパネル3に対応した開口部が形成されている。
なお図1中、「0〜6」なる数字、「rpm」,「E」,「F」なる文字は、前記マスク印刷を除くことにより形成した光透過性の固定表示部であり、この固定表示部は、計測値表示部23,24とは異なり、形状(意匠)変化を伴わずバックライト照明される。
計測値表示部23,24のうち、計測値表示部23は、略「C」字形に組み合われたセグメント(バーグラフ)表示部からなり、電気信号に応じて前記セグメントの透過・不透過状態を切り替えることにより、車両のエンジン回転数を表示でき、また前記セグメントが透過状態にあるときは、第1の光源22を通じて後述する照明色にてバックライト照明される。
また計測値表示部24も略「C」字形に組み合われたセグメント(バーグラフ)表示部からなり、電気信号に応じて前記セグメントの透過・不透過状態を切り替えることにより、車両の燃料残量を表示でき、また前記セグメントが透過状態にあるときは、第1の光源22を通じて後述する照明色にてバックライト照明される。
第1の光源22は、例えば白色の発光ダイオードからなり、第1のディスプレイパネル21との間に配置された図示しない着色フィルターを通じて計測値表示部23,24と前記固定表示部とを例えば青緑色に照明する。
第2のフラットディスプレイ3は、第2のディスプレイパネル31と、この第2のディスプレイパネル31を背後から照明する第2の光源32とからなり、第1のフラットディスプレイ2よりも観察者から遠い側となるケース体1箇所に配置されている。
第2のディスプレイパネル31は、例えば第1のディスプレイパネル21と同様のTN型の液晶パネルからなるが、第1のディスプレイパネル21に比べてパネルサイズが小さく形成されている。この第2のディスプレイパネル31は、ガラス基板の対向面に遮光性を有する例えば黒色のマスク層が施されており、このマスク層を部分的に除いた領域で車速(第2の所定情報)からなる第2の計測値表示部33と、「km/h」なる固定表示部が設けられている。なお第2のディスプレイパネル31には、その観察者側を向く面及びその反対側の面に図示しないフィルム状の偏光板が貼着されている。
またこの第2のディスプレイパネル31は、第1のディスプレイパネル21に対して間隔(空間)Sを隔てて配置され、これにより第2のディスプレイパネル31は、観察者から見たとき第1のディスプレイパネル21よりも奥まった位置に配置される。なお本例では間隔Sは例えば20mmに設定されている。
なお第2のディスプレイパネル31の第2の計測値表示部33及び前記固定表示部を包含する領域に対応する第1のディスプレイパネル21領域には、前記マスク層が除かれて光透過性の窓部25が形成され、この窓部25を通じて第2の計測値表示部33及び前記固定表示部が視認できるようになっており、これにより第1,第2のディスプレイパネル21,31は、それらの計測値表示部23,24,33が互いに重ならないように重合配置される。
第2の計測値表示部33は、直線状及び「日」の字状のセグメントを組み合わせてなるデジタル表示部からなり、前記のように車速をデジタル表示する。
第2の光源32は、例えば白色の発光ダイオードからなり、第2のディスプレイパネル31との間に配置された図示しない着色フィルターを通じて第2の計測値表示部33と前記固定表示部とを例えば第1の計測値表示部23,24と同じ青緑色に照明する。
制御手段4は、図3に示すようにマイクロコンピュータ41と、第1の駆動ドライバ42と、第2の駆動ドライバ43とからなる。
マイクロコンピュータ41の入力側には、車両に搭載された始動スイッチ(イグニッションスイッチ)からの切替信号を入力する第1の入力端子44と、車両に搭載されたエンジン回転数センサからの検出信号を入力する第2の入力端子45と、車両に搭載された燃料センサからの検出信号を入力する第3の入力端子46と、車両に搭載された車速センサからの検出信号を入力する第4の入力端子47が設けられており、マイクロコンピュータ41は、これら入力端子45〜47を通じて入力する各検出信号を演算処理し、その処理結果であるエンジン回転数、燃料残量、車速を第1,第2の駆動ドライバ42,43を通じて第1,第2のディスプレイパネル21,22を動作させ第1,第2の計測値表示部23,24,33に表示させる。またマイクロコンピュータ41は、第1,第2の光源21,32を点消灯動作させることで第1,第2のディスプレイパネル21,22の照明をオンオフ制御する。
ここでマイクロコンピュータ41は、第1の入力端子44からの切替信号に基づいて、始動スイッチがオンされたと判断すると、まず第1,第2のディスプレイパネル21,31を表示動作させた直後に第2の光源32を点灯動作させ、この第2の光源32の点灯動作から所定時間経過した後、第1の光源22を点灯動作させる処理を実行する。
これにより、観察者は、まず最初に最も奥まった位置に配置される第2のディスプレイパネル31に第2の計測情報33が発光表示され、次に第2のディスプレイパネル31よりも手前に位置する第1のディスプレイパネル31の第1の計測情報23,24が発光表示される。
また第1のディスプレイパネル21に表示される第1の計測情報23,24の発光輝度は、第2のディスプレイパネル31に表示される第2の計測情報の33の発光輝度に対して明るく設定されている。
以上のように本実施形態では、所定情報として第1の計測情報23,24を発光表示する第1のフラットディスプレイ2と、所定情報として第2の計測情報33を発光表示する第2のフラットディスプレイ3とを、観察者から見たとき互いに遠近差を有するように間隔(空間)Sを空けて配置したことにより、観察者からは第1の計測情報23,24と第2の計測情報33とが間隔Sによる遠近差を有して視認されるため、表示に奥行き感を与えることができ、商品性を向上させることができる。
また本実施形態では、制御手段4が所定の入力信号として第1の入力端子44からの切替信号に応じて第1,第2のフラットディスプレイ2,3を所定の時間差を有して発光動作させることにより、新規で斬新な見せ方を表現でき、これにより更に商品性を向上させることができる。
なお第1,第2のフラットディスプレイ2,3を所定の時間差を有して発光動作させるにあたり、その順番や時間差をどの程度に設定するかは任意である。
またフラットディスプレイ2,3は所定情報を発光表示するものであって、観察者から遠近差を有するように間隔Sを空けて配置さえるものであれば任意であり、各種ELディスプレイ(有機、無機を問わない)や蛍光表示管を用いてもよい。
さらにフラットディスプレイ2,3は三枚以上、間隔を空けて設け、更にこれら三枚を時間差を有する適宜パターンにて発光させてもよい。
また本実施形態では、第1,第2のフラットディスプレイ2,3が、それらの各表示エリア(第1の計測値表示部23,24と第2の計測値表示部33)が観察者に対して重ならないように設けられることにより、発光表示される情報(計測値表示部23,24,33)が判読しやすくなり、奥行き感も明確に表示することができる。
また本実施形態では、制御手段4が第1,第2のフラットディスプレイ2,3を異なる輝度で発光動作させることにより、立体感を強調的に表現でき、これによっても商品性を向上させることができる。
なお第1,第2のフラットディスプレイ2,3を異なる輝度で発光動作させるにあたり、第1のディスプレイパネル21の発光輝度を第2のディスプレイパネル31の発光輝度に対して暗く設定してもよい。
本発明の第1の実施形態による表示装置の正面図。 図1のA−A断面図。 同実施形態における表示装置のシステム構成を示すブロック図。
符号の説明
1 ケース体
2 第1のフラットディスプレイ
3 第3のフラットディスプレイ
4 制御手段
21 第1のディスプレイパネル
22 第1の光源
23,24 第1の計測値表示部
31 第2のディスプレイパネル
32 第2の光源
41 マイクロコンピュータ
42 第1の駆動ドライバ
43 第2の駆動ドライバ
44 第1の入力端子
45 第2の入力端子
46 第3の入力端子
47 第4の入力端子

Claims (4)

  1. 所定情報を発光表示する複数のフラットディスプレイを備えた表示装置であって、
    前記フラットディスプレイが観察者に対して遠近差を有するように所定の間隔を空けて配置される少なくとも第1のフラットディスプレイと第2のフラットディスプレイとからなることを特徴とする表示装置。
  2. 前記各フラットディスプレイの動作を制御する制御手段とを備え、
    前記制御手段は所定の入力信号に応じて前記第1,第2のフラットディスプレイを時間差を有して発光動作させることを特徴とする請求項1記載の表示装置。
  3. 前記各フラットディスプレイの動作を制御する制御手段とを備え、
    前記制御手段は前記第1,第2のフラットディスプレイを異なる輝度で発光動作させることを特徴とする請求項1記載の表示装置。
  4. 前記第1,第2のフラットディスプレイは各表示エリアが前記観察者に対して重ならないように設けられることを特徴とする請求項1記載の表示装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2010208543A (ja) * 2009-03-11 2010-09-24 Calsonic Kansei Corp 車両用表示装置
JP2018036350A (ja) * 2016-08-30 2018-03-08 日本精機株式会社 液晶表示装置
JP2021046095A (ja) * 2019-09-18 2021-03-25 株式会社Subaru 車外モニタ装置
JP7631985B2 (ja) 2021-03-30 2025-02-19 日本精機株式会社 表示装置

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