JP2008150981A - ベーンロータリー圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】ベーンロータリー圧縮機の体積効率を向上させる。
【解決手段】シリンダ室５の吸入口１０側の内壁形状は楕円曲線よりも外側（吸入口１０側）方向に広がった形状となっている。具体的には、シリンダ室５の内壁形状は、図２に示すように、半径ｒ１の円弧により定義される円弧領域（角度領域θ１，θ５，θ６，θ１０）と、第１の正弦波曲線により定義される楕円曲線領域（角度領域θ２，θ７）と、半径ｒ２（＞ｒ１）の円弧により定義される円弧領域（角度領域θ３，θ８）と、第２の正弦波曲線により定義される楕円曲線領域（角度領域θ４，θ９）とにより形成されている。また、円弧領域（角度領域θ３，θ８）の曲率半径は楕円曲線領域（角度領域θ４，θ９）の曲率半径と同じ又は楕円曲線領域（角度領域θ４，θ９）の曲率半径以上の大きさになっている。
【選択図】図１

Description

本発明は、冷房装置の冷媒ガスの圧縮処理に利用して好適なベーンロータリー圧縮機に関する。

従来より、楕円の内壁形状を有するシリンダ室内に半径方向に摺動するベーンを備えるロータを回転自在に横架することにより形成されたベーンロータリー圧縮機が知られている（特許文献１参照）。このベーンロータリー圧縮機は、ロータの回転に伴い回転するベーンの摺動運動によって容積が増減する圧縮室を有し、圧縮室の容積の増大に伴い吸入口を介して圧縮室に冷媒を吸入し（吸入行程）、圧縮室の容積の減少に伴い吸入した冷媒を圧縮して吐出口から吐出する（圧縮行程）。
特許第２６７３４３１号公報

従来のベーンロータリー圧縮機では、シリンダ室が左右対称で短径軸近傍以外の全周が単一の正弦波曲線により規定される楕円形状となっているために、シリンダ室内への冷媒の吸入面積を大きく確保することができない。このため、従来のベーンロータリー圧縮機によれば、吸入可能な冷媒量を増やすことにより体積効率及び冷房効率を向上させることが困難であった。

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、体積効率及び冷房効率を向上可能なベーンロータリー圧縮機を提供することにある。

本発明に係るベーンロータリー圧縮機は、楕円の内壁形状を有するシリンダ室（５）を規定するシリンダ（４）と、シリンダ室（５）内に回転可能に配置されたロータ（６）と、ロータ（６）の回転に伴いシリンダ室（５）の壁面を摺動するようロータ（６）に保持されたベーン（８）と、シリンダ室（５）内に冷媒を供給する吸入口（１０）と、ベーン（８）の摺動に伴い圧縮された冷媒を吐出する吐出口（１１）とを備えるベーンロータリー圧縮機であって、シリンダ室（５）の吸入口（１０）側の内壁形状は楕円の長径軸から吸入口（１０）方向に伸びる長径を半径とする円弧領域と円弧領域の端点と楕円の短径部とを楕円曲線により繋ぐ楕円領域とを有する。

本発明に係るベーンロータリー圧縮機によれば、吐出容量を大きく変化させることなく吸入面積を大きくすることができるので、体積効率を向上させることができる。

以下、図面を参照して、本発明の実施形態となるベーンロータリー圧縮機の構成について説明する。

〔全体構成〕
本発明の実施形態となるベーンロータリー圧縮機１は、図１に示すように、円筒状のハウジング２と、ハウジング２内に収容された同芯型のベーンロータリー式の圧縮機構３を備える。圧縮機構３は、略楕円の内壁形状のシリンダ室５を規定するシリンダ４と、シリンダ室５内に収容された円柱形状のロータ６を有する。ロータ６の回転軸６ａは、その中心軸線をシリンダ室５のそれに一致させて配置され、回転可能に支承されている。回転軸６ａには電磁クラッチ（図示せず）を介して車両のエンジンの回転力が伝達可能であり、車両のエンジンの回転力が伝達されるのに伴いロータ６が回転軸６ａと一体に一方向へ駆動回転される。

ロータ６には、複数のベーン溝７が形成されている。各ベーン溝７内には、ベーン８が摺動可能、且つ、ロータ６の周方向へ突出可能に収容されている。各ベーン８は、ロータ６の回転に伴いシリンダ室５の壁面を摺動する。シリンダ室５は、ロータ６に保持されたベーン８によってロータ６の周方向へ区画されることにより、複数の圧縮室９に分割される。各圧縮室９は、ロータ６の回転に伴う吸入行程及び圧縮行程でそれぞれ容積の増大及び減少を繰り返す。シリンダ室５の長径軸近傍には、各圧縮室９に冷媒を供給する一対の吸入口１０が開放する。シリンダ室５の短径軸近傍には、各圧縮室９で圧縮された冷媒を圧縮室９から吐出する一対の吐出口１１が開放する。各吐出口１１には、圧縮室９から吐出される冷媒の逆流を阻止する吐出弁１３、及び吐出弁１３の過大な変形を阻止する弁サポート１４が設けられている。

このベーンロータリー圧縮機１では、車両のエンジンの回転力が電磁クラッチを介して回転軸６ａに伝達されると、回転軸６ａと一体にロータ６が回転する。ロータ６が回転すると、ロータ６に保持された各ベーン８がシリンダ室５を摺動する。ベーン８の摺動によって容積が増大する圧縮室９には吸引力が作用する。圧縮室９に吸引力が作用すると、吸入行程では、蒸発器からの冷媒が吸入口１０を介して各圧縮室９に吸入される。引き続くロータ６の回転に伴い吸入行程にある圧縮室９がその容積を減少させる圧縮行程に移行すると、圧縮室９内の冷媒が圧縮される。圧縮行程中の圧縮室９内の冷媒圧力が所定値以上になると、吐出口１１を介して圧縮室９から圧縮冷媒が吐出される。

〔シリンダ室の形状〕
本発明の実施形態となるベーンロータリー圧縮機１では、シリンダ室５の吸入口１０側の内壁形状は楕円曲線よりも外側（吸入口１０側）方向に広がった形状となっている。具体的には、シリンダ室５の内壁形状は、図２に示すように、半径ｒ１の円弧により定義される円弧領域（角度領域θ１，θ５，θ６，θ１０）と、第１の正弦波曲線により定義される楕円曲線領域（角度領域θ２，θ７）と、半径ｒ２（＞ｒ１）の円弧により定義される円弧領域（角度領域θ３，θ８）と、第２の正弦波曲線により定義される楕円曲線領域（角度領域θ４，θ９）とにより形成されている。また、円弧領域（角度領域θ３，θ８）の曲率半径は楕円曲線領域（角度領域θ４，θ９）の曲率半径と同じ又は楕円曲線領域（角度領域θ４，θ９）の曲率半径以上の大きさになっている。このようなシリンダ室５の形状によれば、従来の楕円形状（図１，図２に示す破線形状）のシリンダ室と比較して吸入面積Ｒ１，Ｒ２が増やすことができるので、吐出容量をほとんど変えることなく吸入可能な冷媒量を増やし、体積効率及び冷房効率を向上させることできる。

以上、本発明者らによってなされた発明を適用した実施の形態について説明したが、この実施の形態による本発明の開示の一部をなす論述及び図面により本発明は限定されることはない。すなわち、この実施の形態に基づいて当業者等によりなされる他の実施の形態、実施例及び運用技術等は全て本発明の範疇に含まれることは勿論であることを付け加えておく。

本発明の実施形態となるベーンロータリー圧縮機の構成を示す断面図である。 図１に示すシリンダ室の内壁形状を説明するための模式図である。

符号の説明

１：ベーンロータリー圧縮機
２：ハウジング
３：圧縮機構
４：シリンダ
５：シリンダ室
６：ロータ
６ａ：回転軸
７：ベーン溝
８：ベーン
９：圧縮室
１０：吸入口
１１：吐出口
１３：吐出弁
１４：弁サポート

Claims (2)

1. 楕円の内壁形状を有するシリンダ室（５）を規定するシリンダ（４）と、前記シリンダ室（５）内に回転可能に配置されたロータ（６）と、ロータ（６）の回転に伴いシリンダ室（５）の壁面を摺動するようロータ（６）に保持されたベーン（８）と、シリンダ室（５）内に冷媒を供給する吸入口（１０）と、ベーン（８）の摺動に伴い圧縮された冷媒を吐出する吐出口（１１）とを備えるベーンロータリー圧縮機であって、前記シリンダ室（５）の前記吸入口（１０）側の内壁形状は前記楕円の長径軸から吸入口（１０）方向に伸びる長径を半径とする円弧領域と当該円弧領域の端点と前記楕円の短径部とを楕円曲線により繋ぐ楕円領域とを有することを特徴とするベーンロータリー圧縮機。
2. 請求項１に記載のベーンロータリー圧縮機において、前記円弧領域の曲率半径は前記楕円領域の曲率半径と同じ又は前記楕円領域の曲率半径以上の大きさであることを特徴とするベーンロータリー圧縮機。

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