JP2008150114A - 紙製緩衝体 - Google Patents

Abstract

【課題】重量のある梱包物品を梱包した場合でも落下時の衝撃を良好に吸収して、梱包物品への衝撃を低減することができる紙製緩衝体を提供する。
【解決手段】紙製板材からなる下緩衝体１に、互いに向かい合う折り目から折った各面上に断面コ字状の中緩衝体６の底面が接するように設置される第１緩衝面２ａ，２ｂを形成し、各第１緩衝面２ａ，２ｂを形成する各面は、２枚重ね合わせ面２ａ′，２ｂ′と重ね合っていない面２ａ″，２ｂ″とで形成されており、中緩衝体６上に梱包物品が載置される。
【選択図】図１

Description

本発明は、例えば複写機やプリンタ等の内部に設置される各種部品等を梱包する際に用いる保護用の紙製緩衝体に関する。

複写機やプリンタ等の内部に設置される各種部品を梱包する際に用いる保護用の緩衝体として、従来、ウレタンフォームや発泡スチロールなどからなる樹脂製緩衝体が用いられていたが、近年、廃棄後の処理問題やリサイクルの容易性等を考慮して、段ボール等の紙材を折り曲げて組み立てることで構成される紙製緩衝体が提案されている（例えば、特許文献１参照）。

ところで、紙製緩衝体は梱包する部品等に合わせて形成する必要があり、複写機やプリンタ等の画像形成装置の現像ユニットを梱包する場合には、例えば、図８（ａ），（ｂ）に示すような梱包物品としての現像ユニットＡを梱包するための下緩衝体を有する紙製緩衝体が用いられる。この図に示すように、この下緩衝体２０は、現像ユニットＡの底面が載置される２箇所の対向する一対の各載置面２１ａ，２１ｂを有しており、各載置面２１ａ，２１ｂは、三角形状に折り曲げられた各緩衝面２２ａ，２２ｂに折り曲げられて設けられている。各載置面２１ａ，２１ｂの先端同士は非接触で隙間が設けられている。

そして、下製緩衝体２０上に現像ユニットＡを載置するようにして梱包した紙製緩衝体は、搬送時等に誤って落下させた場合等でも、各載置面２１ａ，２１ｂの下が空洞になっているので、落下による衝撃を吸収し、現像ユニットＡへの衝撃を低減させることができる。
特許第２９５５５３４号公報

ところで、重量が比較的重い（例えば、１．５〜３ｋｇ程度）現像ユニットＡを、紙製緩衝体の下側を構成する前記下緩衝体２０の載置面２１ａ，２１ｂに載置した場合には、搬送時等に落下させたときの衝撃が大きい。このため、前記した従来の下緩衝体２０の構成では大きな衝撃は良好に吸収できず、梱包している現像ユニットＡに大きな衝撃が生じて、現像ユニットＡ内に内包しているトナーが漏れるなどの不具合が生じることがある。

そこで、本発明は、重量が比較的重い梱包物品を梱包する場合でも落下時の衝撃を良好に吸収して、梱包物品への衝撃を低減することができる紙製緩衝体を提供することを目的とする。

前記目的を達成するために請求項１に記載の発明は、梱包物品を保持するとともに、梱包物品に加わる衝撃を吸収する緩衝機能を備えた紙製緩衝体であって、紙製板材からなる下緩衝体に、互いに向かい合う折り目から折った各面上に断面コ字状の中緩衝体の底面が設置される第１緩衝面を形成し、該第１緩衝面を形成する前記各面は、２枚重ね合わせ面と重ね合っていない面とで形成されており、前記中緩衝体上に梱包物品が載置されることを特徴としている。

本発明によれば、紙製板材からなる下緩衝体に、互いに向かい合う折り目から折った各面上に断面コ字状の中緩衝体の底面が設置される第１緩衝面を形成し、該第１緩衝面を形成する前記各面が、２枚重ね合わせ面と重ね合っていない面とで形成されているので、落下衝撃時における衝撃を良好に吸収することが可能となり、中緩衝体上に載置される梱包物品への衝撃を大幅に低減することができる。

以下、本発明を図示の実施形態に基づいて説明する。図１は、本発明の実施形態に係る紙製緩衝体の下緩衝体を示す平面図、図２（ａ）は、図１のＡ−Ａ線断面図、図２（ｂ）は、図１のＢ−Ｂ線断面図、図３は、本発明の実施形態に係る紙製緩衝体の中緩衝体を示す平面図、図４は、本発明の実施形態に係る紙製緩衝体の上緩衝体を示す平面図である。

本発明の実施形態に係る紙製緩衝体は、段ボール等からなる下緩衝体１と中緩衝体６と上緩衝体７を装着することによって構成されている。本発明の実施形態に係る紙製緩衝体の下緩衝体１は、２枚の紙製の緩衝体を用い所々で貼付し一体構造としている。図１、図３、図４において、鎖線で示した部分は折り目である。また、図２（ａ），（ｂ）では、下緩衝体１に中緩衝体６を取り付けた状態を示している。なお、図１では、中緩衝体６を二点鎖線で示している。

図１、図２（ａ），（ｂ）に示すように、紙製板材からなる下緩衝体１の中心線（図１の上下方向の一点鎖線）ａに対して左右対称に設けた第１緩衝面２ａ，２ｂは、互いに向かい合う折り目から折った上下に２枚重ね合わせで形成された面（図２（ａ）の太い実線部分）２ａ′，２ｂ′と、２枚重ね合わせ面と重ね合っていない面（図２（ａ）の太い実線部分以外の部分）２ａ″，２ｂ″とを有し、この第１緩衝面２ａ、２ｂの両側（図１の上下方向の側面）には、互いに向かい合う折り目から折った第２緩衝面３ａ，３ｂと第２緩衝面３ｃ，３ｄがそれぞれ設けられている。第２緩衝面３ａ，３ｂと第２緩衝面３ｃ，３ｄの向き合っている各先端部の間には隙間が設けられている。また、図５に示すように、第１緩衝面２ａの重ね合っていない面２ａ″の、２枚重ね合わせ面２ａ′の先端面が略接する位置に罫線１１を設けている。なお、第１緩衝面２ｂ側にも同様に罫線が設けられている。

第１緩衝面２ａ、第２緩衝面３ａ，３ｂと、第１緩衝面２ｂと第２緩衝面３ｃ，３ｄは、下緩衝体１に設けた断面三角形状の外壁面４ａ，４ｂと外壁面４ｃ，４ｄの長手方向に沿った中間部に切り込みおよび折り目を入れることによって一体的に形成されている。更に、下緩衝体１の外壁面４ａと４ｄの両側（図１の左右方向の両側）近傍に沿って、断面台形形状の側壁面５ａ，５ｂが設けられている。下緩衝体１は、このように中心線（図１の上下方向の一点鎖線）ａに対して左右対称に形成されている。

前記のように構成された下緩衝体１の第１緩衝面２ａ、第２緩衝面３ａ，３ｂと、第１緩衝面２ｂと第２緩衝面３ｃ，３ｄの上面に、側面６ａ，６ｂを折り目に沿って折り曲げた中緩衝体６（図１、図２（ｂ）、図３参照）をセットさせる。そして、この中緩衝体６上にトナーを内包した重量のある（例えば、１．５〜３ｋｇ程度）現像ユニット（不図示）を載置させる。

そして、中緩衝体６上に現像ユニット（不図示）を載置した後に、４つの側面を折り目に沿って折り曲げた上緩衝体７（図４参照）を、現像ユニット（不図示）を内包するようにして下緩衝体１上に設置する。上緩衝体７の内側には、現像ユニット（不図示）の上部と接するような突起状の緩衝部７ａ，７ｂが設けられている。緩衝部７ａ，７ｂの形状は現像ユニット（不図示）の上部の形状に対応して形成されている。また、上緩衝体７の両側（図４の上下方向の両側）には、上緩衝体７を取り外す際に手を入れるための切り欠き部７ｃ，７ｄが形成されている。

下緩衝体１の第１緩衝面２ａ，２ｂの重ね合っていない面２ａ″，２ｂ″（図１参照）の幅ｂは、１０〜２０ｍｍに形成されている。この幅ｂが１０ｍｍ未満だと第１緩衝面２ａ，２ｂの強度が大きくなることから（罫線１１を設けていても折れにくい）、落下衝撃時に衝撃の吸収が十分に出来ずに現像ユニット（不図示）へ衝撃を伝わらせてしまい、現像ユニットに内包されているトナーの漏れが発生することがある。また、第１緩衝面２ａ，２ｂの重ね合っていない面２ａ″，２ｂ″の幅ｂが２０ｍｍを超えると第１緩衝面２ａ，２ｂの強度が弱くなり、落下衝撃時に第１緩衝面２ａ，２ｂの下に形成されている空間の下面まで潰れて、現像ユニットへ衝撃を伝わらせてしまい、内包されているトナーの漏れを発生させてしまう。本実施形態では、第１緩衝面２ａ，２ｂの重ね合っていない面２ａ″，２ｂ″の幅ｂを１５ｍｍとした。

また、下緩衝体１の各第２緩衝面３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄの互いに向かい合わせている先端部の間隔（隙間）ｃは、２０〜３０ｍｍに形成されている。この間隔（隙間）ｃが２０ｍｍ未満だと落下衝撃時に衝撃の吸収が十分に出来ずに現像ユニット（不図示）へ衝撃を伝わらせてしまい、現像ユニットに内包されているトナーの漏れが発生することがある。また、これらの互いに向かい合わせている先端部の間隔（隙間）ｃが３０ｍｍを超えると落下衝撃時にこれらの下に形成されている空間の下面まで潰れて、現像ユニットへ衝撃を伝わらせてしまい、内包されているトナーの漏れを発生させてしまう。本実施形態では、各第２緩衝面３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄの互いに向かい合わせている先端部の間隔（隙間）ｃを２５ｍｍとした。

前記したように、第１緩衝面２ａ，２ｂの両側（図１の上下方向の両側）に第２緩衝面３ａ，３ｂと第２緩衝面３ｃ，３ｄをそれぞれ設けて、２面構成とすることで、例えば８０ｃｍ程度の高さからの落下時の衝撃を、これらの第１緩衝面２ａ，２ｂの両側に設けた第２緩衝面３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄで良好に吸収することができる。これにより、中緩衝体６上に載置されたトナーを内包した重量のある（例えば、１．５〜３ｋｇ程度）現像ユニット（不図示）からトナー漏れの発生を防止することができる。更に、第１緩衝面２ａ，２ｂの重ね合っていない面２ａ″，２ｂ″の、２枚重ね合わせ面２ａ′，２ｂ′の先端面が略接する位置に罫線１１を設けたことで、落下衝撃時に重ね合っていない面２ａ″，２ｂ″が罫線１１に沿って折れることにより、落下時の衝撃を効果的に吸収し、緩衝効果をより高めることができる。

また、中緩衝体６の側面６ａ，６ｂに現像ユニット（不図示）の両側面が均等に当たることにより、トナー漏れに対する余裕度が向上し、更に中緩衝体６の側面６ａ，６ｂにより、現像ユニットの重量の偏りに対しても偏りを小さく抑えることができる。また、下緩衝体１の側壁面５ａ，５ｂを断面台形形状とし、かつ下緩衝体１をその中心線（図１の上下方向の一点鎖線）ａに対して左右対称とし立体化させているので、同様に落下時の衝撃を下緩衝体１全体で吸収し、現像ユニットからのトナー漏れの発生を防止している。

更に、中緩衝体６の側面６ａ，６ｂの高さを、載置される現像ユニットの高さと同様にすることで、落下衝撃時に現像ユニット側面が均一に側面６ａ，６ｂに当たることで、トナー漏れに対する余裕度を向上させることができる。

また、本実施形態では、図１に示したように、下緩衝体１の側壁面５ａ，５ｂの上面には、その内側角部９ａ，９ｂに沿って複数の切り込み１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄが設けられている。なお、側壁面５ａ，５ｂの上面の内側角部９ａ，９ｂは、Ｒ形状に形成されている（図２参照）。これにより、現像ユニット（不図示）の形状によりこの現像ユニットが接触しやすい側壁面５ａ，５ｂの上面の内側角部９ａ，９ｂ付近での衝撃吸収の余裕度を向上させることができる。

また、本実施形態では、図６（ａ）に示すように、側壁面５ａ，５ｂの各両端面（図６（ａ）では、側壁面５ａの一方側の端面５ａ′）の内側に重ね合わせた面１２をそれぞれ設けたことにより、落下時における側壁面５ａ，５ｂの各両端面の強度低下を抑えることができる。なお、側壁面５ａの他方側の端面、および側壁面５ｂの両側面においても、同様に重ね合わせ面１２を設けている。また、図６（ｂ）に示すように、側壁面５ａ，５ｂの各両端面（図６（ｂ）では、側壁面５ａの一方側の端面５ａ′）に、図６（ａ）に示した重ね合わせた面１２よりも小さい形状の重ね合わせ面１２ａを設ける構成でもよい。

更に、本実施形態では、側壁面５ａ，５ｂの上面の長手方向に沿った両端側に、切り欠き部８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄ（図１、図６参照）をそれぞれ設けたことにより、側壁面５ａ，５ｂの上面の両端付近の撓み性が向上し、落下衝撃時の吸収の余裕度を更に向上させることができる。

なお、前記実施形態では、下緩衝体１の側壁面５ａ，５ｂの上面の内側角部９ａ，９ｂ近傍に直線状の切り込み１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄをそれぞれ設けた構成であったが、これに限らず、例えば、図７（ａ）に示すように、Ｒ形状に形成された内側角部９ａを間にしてその上面側から内側壁面に向けて折れ曲がるように形成された切り込み１０ｂや、図７（ｂ）に示すように、Ｒ形状に形成された内側角部９ａを間にしてその上面側から内側壁面に向けて外側に広がるように形成された切り込み１０ｂでもよい。なお、図７（ａ），（ｂ）では、側壁面５ａの一方側（端面５ａ′側）の切り込み１０ｂのみを示したが、側壁面５ａの他方側、および側壁面５ｂの両側近傍においても同様の切り込みが形成されている。

このように、内側角部９ａを間にしてその上面側から内側壁面に向けて切り込みを形成することにより、側壁面５ａ，５ｂの内側壁面（中緩衝体６が設置される側の壁面）よる衝撃吸収の余裕度を向上させることができる。

本発明の実施形態に係る紙製緩衝体の下緩衝体を示す平面図。 （ａ）は、図１のＡ−Ａ線断面図、（ｂ）は、図１のＢ−Ｂ線断面図。 本発明の実施形態に係る紙製緩衝体の中緩衝体を示す平面図。 本発明の実施形態に係る紙製緩衝体の上緩衝体を示す平面図。 下緩衝体の第１緩衝面を示す拡大斜視図。 （ａ）は、下緩衝体の側壁面の端面に設けた重ね合わせ面の一例を示す概略斜視図、（ｂ）は、下緩衝体の側壁面の端面に設けた重ね合わせ面の変形例を示す概略斜視図。 （ａ）は、下緩衝体の側壁面の上面角部付近に形成した切り込みの一例を示す概略斜視図、（ｂ）は、下緩衝体の側壁面の上面角部付近に形成した切り込みの変形例を示す概略斜視図。 （ａ）は、従来例における紙製緩衝体の下緩衝体を示す平面図、（ｂ）は、図８（ａ）のＣ−Ｃ線断面図。

符号の説明

１ 下緩衝体
２ａ，２ｂ 第１緩衝面
３ａ，３ｂ 第２緩衝面
４ｃ，４ｄ 外壁面
５ａ，５ｂ 側壁面
６ 中緩衝体
６ａ，６ｂ 側面
７ 上緩衝体
７ａ，７ｂ 緩衝部
８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄ 切り欠き部
９ａ，９ｂ 内側角部
１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ 切り込み
１１ 罫線

Claims (17)

1. 梱包物品を保持するとともに、梱包物品に加わる衝撃を吸収する緩衝機能を備えた紙製緩衝体であって、
   紙製板材からなる下緩衝体に、互いに向かい合う折り目から折った各面上に断面コ字状の中緩衝体の底面が設置される第１緩衝面を形成し、該第１緩衝面を形成する前記各面は、２枚重ね合わせ面と重ね合っていない面とを有し、前記中緩衝体上に梱包物品が載置される、
   ことを特徴とする紙製緩衝体。
2. 前記第１緩衝面の前記重ね合っていない面の幅が１０〜２０ｍｍである、
   ことを特徴とする請求項１に記載の紙製緩衝体。
3. 前記下緩衝体の前記第１緩衝面近傍に、互いに向かい合う折り目から折った各面上に前記中緩衝体の底面が設置される第２緩衝面を形成し、該第２緩衝面を形成する前記各面の先端側が互いに所定の間隔を有するようにして向かい合っている、
   ことを特徴とする請求項１又は２に記載の紙製緩衝体。
4. 前記第２緩衝面を形成する前記各面の向かい合う先端間の間隔は２０〜３０ｍｍである、
   ことを特徴とする請求項３に記載の紙製緩衝体。
5. 前記第２緩衝面は、前記第１緩衝面の両側に設けられ、前記第１緩衝面と前記第２緩衝面は、前記下緩衝体に設けた断面三角形状の外壁面の長手方向に沿った中間部に切り込みおよび折り目を入れることによって一体的に形成されている、
   ことを特徴とする請求項３又は４に記載の紙製緩衝体。
6. 前記第１緩衝面の両側に前記第２緩衝面を設けた前記外壁面を、所定の間隔を設けて少なくとも２つ設置する、
   ことを特徴とする請求項５に記載の紙製緩衝体。
7. 前記第１緩衝面の前記重ね合っていない面の、前記２枚重ね合わせ面の先端面が略接する位置に罫線を設けた、
   ことを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一項に記載の紙製緩衝体。
8. 前記中緩衝体の両側近傍に沿って位置するようにして、前記下緩衝体の両側に断面台形形状の側壁面をそれぞれ設けた、
   ことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか一項に記載の紙製緩衝体。
9. 前記各側壁面の上面の長手方向に沿った内側角部近傍に複数の切り込みをそれぞれ設けた、
   ことを特徴とする請求項８に記載の紙製緩衝体。
10. 前記切り込みは、前記内側角部を間にしてその上面側から内側壁面に向けて設けられている、
    ことを特徴とする請求項９に記載の紙製緩衝体。
11. 前記内側角部はＲ形状に形成されている、
    ことを特徴とする請求項９又は１０に記載の紙製緩衝体。
12. 前記各側壁面の長手方向に沿った両端面に２枚重ね合わせた面をそれぞれ設けた、
    ことを特徴とする請求項８乃至１１のいずれか一項に記載の紙製緩衝体。
13. 前記各側壁面の上面の両端側に切り欠き部をそれぞれ設けた、
    ことを特徴とする請求項８乃至１２のいずれか一項に記載の紙製緩衝体。
14. 前記下緩衝体は、中心線に対して対称に形成されている、
    ことを特徴とする請求項１乃至１３のいずれか一項に記載の紙製緩衝体。
15. 前記断面コ字状の中緩衝体の折り曲げた側面の高さは、該中緩衝体に載置される梱包物の高さとほぼ同一である、
    ことを特徴とする請求項１乃至１４のいずれか一項に記載の紙製緩衝体。
16. 前記中緩衝体を設置した前記下緩衝体の上面側に、紙製板材からなる上緩衝体を設ける、
    ことを特徴とする請求項１乃至１５のいずれか一項に記載の紙製緩衝体。
17. 前記上緩衝体の内側に、前記梱包物の上部形状に合わせて緩衝部を設けた、
    ことを特徴とする請求項１６に記載の紙製緩衝体。

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