JP2008062810A - Wiper device unit and mounting method thereof, and rear spoiler device and mounting method thereof - Google Patents
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Abstract
Description
本発明はリアスポイラ等のワイパ収納部材の内部に組み込まれるワイパ装置ユニット及び該ワイパ装置ユニットを組み込んだリアスポイラ装置と、それらの取付方法に係り、特に、ワイパ装置をユニット化して外側からワイパ収納部材の内部に取り付け可能に構成されたワイパ装置ユニット及び該ワイパ装置ユニットを組み込んだリアスポイラ装置と、それらの取付方法に関する。 The present invention relates to a wiper device unit incorporated in a wiper storage member such as a rear spoiler, a rear spoiler device incorporating the wiper device unit, and a mounting method thereof. The present invention relates to a wiper device unit configured to be attachable inside, a rear spoiler device incorporating the wiper device unit, and a method for attaching them.
従来、リアウインドウワイパ装置を備えたルーフスポイラ(リアスポイラ)が知られている(例えば、特許文献1参照)。特許文献1のルーフスポイラは、バックドアパネル上端若しくはルーフパネルの後端に取り付けられるものであり、リアウインドウワイパ装置を内蔵している。また、このルーフスポイラには、リアウインドウワイパ装置と共に、ウォッシャタンクやウォッシャノズルを備えたウォッシャ装置を組み込むことができる。 Conventionally, a roof spoiler (rear spoiler) including a rear window wiper device is known (see, for example, Patent Document 1). The roof spoiler of Patent Document 1 is attached to the upper end of the back door panel or the rear end of the roof panel, and incorporates a rear window wiper device. In addition to the rear window wiper device, the roof spoiler can incorporate a washer device including a washer tank and a washer nozzle.
また、車両のバックドアパネルの上部に車両内側へ陥入する凹部を設け、この凹部にリアワイパモータを車両外側から取り付けた後、アウタパネル(リアスポイラ)を取り付けたバックドア装置が知られている(例えば、特許文献2参照)。
特許文献2のバックドア装置では、車両内側からではなく車両外側からリアワイパモータを取り付けることができるので、取付作業性が良好となっている。また、このバックドア装置では、リアワイパモータが取り付けられる凹部内に車体内のバッテリや制御装置に接続されているハーネスが引き出されており、このハーネスに、リアワイパモータから延びる配線を接続するようになっている。又、ハーネスの隣にはウォッシャチューブが引き出されており、このウォッシャチューブは、アウタパネルの外面に取り付けられるウォッシャノズルに接続される。
Further, there is known a back door device in which a concave portion that is recessed into the vehicle inside is provided in the upper portion of the back door panel of the vehicle, and a rear wiper motor is attached to the concave portion from the outside of the vehicle, and then an outer panel (rear spoiler) is attached (for example, Patent Document 2).
In the back door device of
特許文献1の構成では、予めルーフスポイラにリアウインドウワイパ装置が内蔵されてユニット化されており、このユニットを車両本体に取り付ける構造となっていた。従って、車両本体にルーフスポイラごとリアウインドウワイパ装置を取り付けることはできるが、バックドアパネルにルーフスポイラが取り付けられた状態では、その開口からリアウインドウワイパ装置を着脱することができない。従って、車両搭載後にメンテナンスや交換作業等でリアウインドウワイパ装置を着脱することが容易ではないという問題点があった。また、ルーフスポイラにリアウインドウワイパ装置を装着する際の取付作業性や、車体側からリアウインドウワイパ装置に配線接続する際の作業性については検討されていなかった。
また、特許文献1の構成ではルーフスポイラ内にウォッシャタンクごとウォッシャ装置を組み込むことが提案されていたが、このような構成ではリアスポイラ内にウォッシャ装置の配設スペースが必要となり、小型のリアスポイラにワイパ装置を搭載するのが困難になるという問題点があった。
In the configuration of Patent Document 1, a rear window wiper device is built in a roof spoiler in advance and is unitized, and this unit is attached to the vehicle body. Therefore, although the rear window wiper device can be attached to the vehicle body together with the roof spoiler, the rear window wiper device cannot be attached or detached from the opening in a state where the roof spoiler is attached to the back door panel. Therefore, there is a problem that it is not easy to attach and detach the rear window wiper device for maintenance or replacement after the vehicle is mounted. Further, the mounting workability when the rear window wiper device is mounted on the roof spoiler and the workability when wiring connection from the vehicle body side to the rear window wiper device has not been studied.
Further, in the configuration of Patent Document 1, it has been proposed to incorporate a washer device together with the washer tank in the roof spoiler. However, in such a configuration, a space for disposing the washer device is required in the rear spoiler. There was a problem that it was difficult to mount the device.
また、特許文献2のバックドア装置では、リアワイパモータから突出するピボット軸をリアスポイラに貫通させる構成であり、ワイパモータ及びリアスポイラをバックドアパネルに取り付けた後でなければ、ピボット軸にワイパアーム及びワイパブレードを取り付けることができなかった。したがって、ワイパ装置を一体化したユニットとして取り扱うことができないため、ワイパ装置の取り付けに手間が掛かってしまうという問題点があった。
また、特許文献2のバックドア装置では、リアワイパモータの取り付け工程とハーネスの接続工程とをそれぞれ別に行う必要があり、さらにウォッシャチューブの接続はアウタパネルの取付時に行う必要があるなど、作業手順が複雑であり、取り付けに手間がかかる構成となっていた。
In the back door device of
Further, in the back door device of
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであって、その目的は、リアスポイラ等のワイパ収納部材の内部に組み込まれるワイパ装置ユニット及び該ワイパ装置ユニットを組み込んだリアスポイラ装置において、ワイパ収納部材が車両に固定された状態でのワイパ装置ユニットの着脱を可能とし、その際、特に、車両側からのハーネスやウォッシャチューブをワイパ装置ユニット側のコネクタ部やジョイント部に着脱する作業が手間をかけずにかつ容易に行うことができるようにすることにより、ワイパ装置ユニットの取付時やメンテナンス時における作業性の向上と、作業工数の削減を図ることにある。
また、本発明の他の目的は、車両側からのハーネスやウォッシャチューブをワイパ収納空間側に引き出さなくても接続できるようにすることにより、ワイパ収納部材の小型化を可能にし、装置のコンパクト化を図ることにある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a wiper device unit incorporated in a wiper housing member such as a rear spoiler and a rear spoiler device incorporating the wiper device unit. It is possible to attach and detach the wiper device unit while it is fixed to the vehicle. In this case, in particular, the work of attaching and detaching the harness and the washer tube from the vehicle side to the connector part and joint part on the wiper device unit side does not take time. Therefore, it is possible to improve the workability and reduce the number of work steps when the wiper device unit is mounted or maintained.
In addition, another object of the present invention is to enable the connection of a harness or a washer tube from the vehicle side without being pulled out to the wiper storage space side, thereby enabling a reduction in the size of the wiper storage member and downsizing of the apparatus. Is to plan.
前記課題は、本発明のワイパ装置ユニットによれば、車両に配設されたワイパアームと、該ワイパアームを駆動するためのワイパモータと、該ワイパモータが固定されるベース部材と、を備え、車両ボディ面に固定されたワイパ収納部材の内部に形成されたワイパ収納空間内に少なくとも一部が収納されるワイパ装置ユニットであって、前記ワイパ収納部材の外面には、車両ボディ面に固定された状態で前記ワイパ収納空間内に連通する取付開口が形成され、前記ベース部材は、前記ワイパモータが固定された状態で、少なくともその一部を前記取付開口から前記ワイパ収納空間内に挿入可能に形成されると共に、前記ワイパ収納空間内に形成されたワイパ取付部に当接固定され、前記ベース部材又は前記ワイパモータのハウジングには、前記ワイパモータに給電するための電力供給用コネクタが取り付けられ又は一体に形成され、該電力供給用コネクタは、前記ワイパ収納空間の奥側に配設された車両電源側コネクタに対応する位置に配設され、前記電力供給用コネクタは、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接した状態では、前記車両電源側コネクタに接続された状態となることにより解決される。 According to the wiper device unit of the present invention, the object includes a wiper arm disposed in a vehicle, a wiper motor for driving the wiper arm, and a base member to which the wiper motor is fixed, and is provided on a vehicle body surface. A wiper device unit that is at least partially stored in a wiper storage space formed inside a fixed wiper storage member, wherein the wiper storage member is fixed to a vehicle body surface on the outer surface of the wiper storage member. An attachment opening communicating with the wiper storage space is formed, and the base member is formed so that at least a part thereof can be inserted into the wiper storage space from the attachment opening in a state where the wiper motor is fixed. A wiper mounting portion formed in the wiper storage space is fixed in contact with the base member or the wiper motor housing. A power supply connector for supplying power to the wiper motor is attached or integrally formed, and the power supply connector is disposed at a position corresponding to a vehicle power supply side connector disposed on the back side of the wiper storage space. The power supply connector is solved by being connected to the vehicle power supply side connector when the base member is in contact with the wiper mounting portion.
このように本発明のワイパ装置ユニットは、ベース部材にワイパモータ装置等が一体に配設されてユニット化されており、ワイパ収納部材の取付開口からワイパ収納空間にその一部が挿入されて取り付けられる。具体的には、ワイパモータを固定したベース部材を、ワイパ収納空間内のワイパ取付部に当接させて固定する。そして、ベース部材又はワイパモータのハウジングにはワイパモータに給電するための電力供給用コネクタが取り付けられ又は一体に形成されているが、この電力供給用コネクタは、ワイパ収納空間の奥側に配設された車両電源側コネクタに対応する位置に配設されており、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接した状態では、前記車両電源側コネクタに接続された状態となる。 As described above, the wiper device unit of the present invention is unitized by integrally arranging the wiper motor device and the like on the base member, and a part of the wiper device unit is inserted into the wiper storage space from the mounting opening of the wiper storage member. . Specifically, the base member to which the wiper motor is fixed is brought into contact with and fixed to the wiper mounting portion in the wiper storage space. A power supply connector for supplying power to the wiper motor is attached to or integrally formed with the base member or the housing of the wiper motor. The power supply connector is disposed on the back side of the wiper storage space. When the base member is disposed at a position corresponding to the vehicle power supply side connector and is in contact with the wiper mounting portion, the vehicle power supply side connector is connected.
本発明では、このような構成により、ユニット化されたワイパ装置の電力供給用コネクタの接続と、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決めとを同一の動作で行うことができる。従って、取付時の作業工数を削減することができ、作業性が向上する。
また、ワイパ装置ユニットがワイパ収納空間の外部にある状態で、電力供給用ハーネスをワイパ収納空間側から引き出してワイパモータに接続する必要がないので、引き出された電力供給用ハーネスを収納するための収納スペースが不要となり、装置のコンパクト化を図ることができる。また、ワイパ収納空間側に引き出す分の電力供給用ハーネスが不要となる。
In the present invention, with such a configuration, the connection of the power supply connector of the unitized wiper device and the positioning of the wiper device unit at the mounting position can be performed by the same operation. Therefore, the work man-hour at the time of attachment can be reduced, and workability | operativity improves.
Also, there is no need to pull out the power supply harness from the wiper storage space side and connect it to the wiper motor when the wiper device unit is outside the wiper storage space. Space is not required and the device can be made compact. In addition, a power supply harness for drawing out to the wiper storage space side is not necessary.
また、本発明において、前記ワイパ収納空間を囲む車両ボディ部材又は前記ワイパ収納部材には貫通孔が形成され、前記車両電源側コネクタは、前記貫通孔によって前記ワイパ収納空間に連通された車体側空間に配設され、前記電力供給用コネクタは、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接した状態では、前記貫通孔から前記車体側空間に挿入されて前記車両電源側コネクタに接続された状態となるように構成としてもよい。
このように、車両電源側コネクタがワイパ収納空間内に設置されていなくても、貫通孔から車両電源側コネクタが設置された車体側空間に電力供給用コネクタを挿入することにより、上記と同様に、ワイパ装置ユニットの電力供給用コネクタの接続と、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決めとを同一の動作で行うことができる。よって、作業工数の削減と作業性の向上を図ることができ、また、装置のコンパクト化を図ることができる。
In the present invention, a vehicle body member surrounding the wiper storage space or a wiper storage member is formed with a through hole, and the vehicle power supply side connector is connected to the wiper storage space through the through hole. The power supply connector is inserted into the vehicle body side space from the through hole and connected to the vehicle power supply side connector when the base member is in contact with the wiper mounting portion. It is good also as composition.
In this way, even if the vehicle power supply side connector is not installed in the wiper storage space, the power supply connector is inserted into the vehicle body side space where the vehicle power supply side connector is installed from the through hole. The connection of the power supply connector of the wiper device unit and the positioning of the wiper device unit to the mounting position can be performed by the same operation. Therefore, it is possible to reduce work man-hours and improve workability, and to reduce the size of the apparatus.
また、本発明において、前記車両電源側コネクタは、前記取付開口を通して外部から視認可能な位置に配設されていると好適である。このように、相手側コネクタである車両電源側コネクタを、取付時に取付開口から望めるようになっていると、ワイパ装置ユニットをワイパ収納空間内の正確な取付位置に挿入することが容易であり、より作業性が向上する。 In the present invention, it is preferable that the vehicle power supply side connector is disposed at a position visible from the outside through the mounting opening. Thus, if the vehicle power supply side connector, which is the mating connector, can be seen from the mounting opening at the time of mounting, it is easy to insert the wiper device unit at an accurate mounting position in the wiper storage space, Workability is further improved.
また、前記課題は、本発明のワイパ装置ユニットによれば、車両に配設されたワイパアームと、該ワイパアームを駆動するためのワイパモータと、該ワイパモータが固定されるベース部材と、を備え、車両ボディ面に固定されたワイパ収納部材の内部に形成されたワイパ収納空間内に少なくとも一部が収納されるワイパ装置ユニットであって、前記ワイパ収納部材の外面には、車両ボディ面に固定された状態で前記ワイパ収納空間内に連通する取付開口が形成され、前記ベース部材は、前記ワイパモータが固定された状態で、少なくともその一部を前記取付開口から前記ワイパ収納空間内に挿入可能に形成されると共に、前記ワイパ収納空間内に形成されたワイパ取付部に当接固定され、前記ベース部材には、前記ワイパアームが払拭する払拭領域側に設けられたウォッシャノズルをウォッシャホースに接続するためのウォッシャ液供給用ジョイントが取り付けられ又は一体に形成され、該ウォッシャ液供給用ジョイントは、前記ワイパ収納空間の奥側に配設されたウォッシャホース側ジョイントに対応する位置に配設され、前記ウォッシャ液供給用ジョイントは、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接した状態では、前記ウォッシャホース側ジョイントに接続された状態となることにより解決される。 According to another aspect of the present invention, there is provided a wiper device unit comprising: a wiper arm disposed in a vehicle; a wiper motor for driving the wiper arm; and a base member to which the wiper motor is fixed. A wiper device unit in which at least a part is stored in a wiper storage space formed inside a wiper storage member fixed to a surface, the outer surface of the wiper storage member being fixed to a vehicle body surface An attachment opening communicating with the wiper storage space is formed, and the base member is formed so that at least a part of the base member can be inserted into the wiper storage space from the attachment opening in a state where the wiper motor is fixed. In addition, the wiper mounting portion formed in the wiper storage space is abutted and fixed, and the wiper arm wipes the base member. A washer liquid supply joint for connecting a washer nozzle provided on the region side to the washer hose is attached or integrally formed, and the washer liquid supply joint is disposed on the back side of the wiper storage space. The washer fluid supply joint is disposed at a position corresponding to the washer hose side joint, and when the base member is in contact with the wiper mounting portion, the joint is connected to the washer hose side joint. Solved.
このように本発明のワイパ装置ユニットは、ベース部材に、ウォッシャノズルをウォッシャホースに接続するためのウォッシャ液供給用ジョイントが取り付けられ又は一体に形成されているが、このウォッシャ液供給用ジョイントは、上記発明の電力供給用コネクタと同様に、ワイパ収納空間の奥側に配設されたウォッシャホース側ジョイントに対応する位置に配設されており、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接した状態では、前記ウォッシャホース側ジョイントに接続された状態となる。従って、上記発明の電力供給用コネクタと同様に、ユニット化されたワイパ装置のウォッシャ液供給用ジョイントの接続と、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決めとを同一の動作で行うことができる。従って、取付時の作業工数を削減することができ、作業性が向上する。
また、ワイパ装置ユニットがワイパ収納空間の外部にある状態で、ウォッシャホースをワイパ収納空間側から引き出してワイパモータに接続する必要がないので、引き出されたウォッシャホースを収納するための収納スペースが不要となり、装置のコンパクト化を図ることができ、ウォッシャホースの折れ曲がりを防止することもできる。また、ワイパ収納空間側に引き出す分のウォッシャホースが不要となる。
Thus, in the wiper device unit of the present invention, the washer liquid supply joint for connecting the washer nozzle to the washer hose is attached to or formed integrally with the base member. Like the power supply connector of the above invention, the base member is disposed at a position corresponding to the washer hose side joint disposed on the back side of the wiper storage space, and the base member is in contact with the wiper mounting portion. Then, it will be in the state connected to the said washer hose side joint. Therefore, similarly to the power supply connector of the above invention, the connection of the washer liquid supply joint of the unitized wiper device and the positioning of the wiper device unit at the mounting position can be performed by the same operation. Therefore, the work man-hour at the time of attachment can be reduced, and workability | operativity improves.
In addition, it is not necessary to pull out the washer hose from the wiper storage space side and connect it to the wiper motor when the wiper unit is outside the wiper storage space, so there is no need for a storage space for storing the drawn washer hose. Further, the apparatus can be made compact, and the washer hose can be prevented from being bent. Further, a washer hose for drawing out to the wiper storage space side is not necessary.
また、本発明において、前記ワイパ収納空間を囲む車両ボディ部材又は前記ワイパ収納部材には貫通孔が形成され、前記ウォッシャホース側ジョイントは、前記貫通孔によって前記ワイパ収納空間に連通された車体側空間に配設され、前記ウォッシャ液供給用ジョイントは、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接した状態では、前記貫通孔から前記車体側空間に挿入されて前記ウォッシャホース側ジョイントに接続された状態となるように構成としてもよい。
また、本発明において、前記ウォッシャホース側ジョイントは、前記取付開口を通して外部から視認可能な位置に設けられていると好適である。
Further, in the present invention, a vehicle body member surrounding the wiper storage space or the wiper storage member is formed with a through hole, and the washer hose side joint is connected to the wiper storage space through the through hole. The washer liquid supply joint is inserted into the vehicle body side space from the through hole and connected to the washer hose side joint when the base member is in contact with the wiper mounting portion. It is good also as a structure so that it may become.
In the present invention, it is preferable that the washer hose side joint is provided at a position that is visible from the outside through the mounting opening.
このように構成すると、上記発明と同様に、ウォッシャホース側ジョイントがワイパ収納空間内に設置されていなくても、貫通孔からウォッシャホース側ジョイントが設置された車体側空間にウォッシャ液供給用ジョイントを挿入することにより、ワイパ装置ユニットのウォッシャ液供給用ジョイントと、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決めとを同一の動作で行うことができる。よって、作業工数の削減と作業性の向上を図ることができ、また、装置のコンパクト化を図ることができる。
また、相手側ジョイントであるウォッシャホース側ジョイントを、取付時に取付開口から望めるようになっていると、ワイパ装置ユニットをワイパ収納空間内の正確な取付位置に挿入することが容易であり、より作業性が向上する。
With this configuration, as in the case of the above-described invention, even if the washer hose side joint is not installed in the wiper storage space, the washer liquid supply joint is provided from the through hole to the vehicle body side space where the washer hose side joint is installed. By inserting, the washer liquid supply joint of the wiper device unit and the positioning of the wiper device unit to the mounting position can be performed by the same operation. Therefore, it is possible to reduce work man-hours and improve workability, and to reduce the size of the apparatus.
Also, if the washer hose side joint, which is the counterpart joint, can be seen from the mounting opening during installation, it is easy to insert the wiper device unit into the correct mounting position in the wiper storage space, and more work Improves.
また、本発明において、前記ベース部材の一端側には係合部が形成され、前記ワイパ収納部材には前記係合部を係合することにより前記一端側を支持可能な被係合部が形成され、前記ワイパ取付部は、前記係合部が前記被係合部に係合された状態で、前記ベース部材の他端側に当接固定可能に形成されていると好適である。
このような構成により、ベース部材の一端側をワイパ収納部材の被係合部に係合させて支持させることができる。そして、ベース部材の一端側(係合部)が係合により安定的に支持された状態となれば、ネジ等の締結部材によって少なくとも1ヵ所をワイパ取付部に固定するだけで、ベース部材をワイパ収納部材に固定することができる。従って、ネジ固定数が削減され、ネジ締め工数が削減される。
In the present invention, an engagement portion is formed on one end side of the base member, and an engaged portion capable of supporting the one end side is formed on the wiper storage member by engaging the engagement portion. The wiper mounting portion is preferably formed so as to be able to contact and be fixed to the other end side of the base member in a state where the engaging portion is engaged with the engaged portion.
With such a configuration, the one end side of the base member can be engaged with and supported by the engaged portion of the wiper storage member. If the one end side (engagement portion) of the base member is stably supported by the engagement, the base member can be wiped only by fixing at least one place to the wiper mounting portion with a fastening member such as a screw. It can be fixed to the storage member. Therefore, the number of screw fixings is reduced, and the number of screw tightening steps is reduced.
また、このような構成により、取付作業時には、まずベース部材の一端側(係合部)をワイパ収納部材に係合させて位置決めすることができるので、本発明のようなウォッシャ液供給用ジョイントあるいは電力供給用コネクタを備えている場合には、そのままベース部材の他端側をワイパ取付部に当接させれば自動的に正確な当接位置に当接されると同時に、ウォッシャ液供給用ジョイントあるいは電力供給用コネクタについても、自動的に相手側ジョイントあるいは相手側コネクタと接続することができる。従って、ジョイント部やコネクタ部の接続作業が非常に容易となる。
そして、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決め(ワイパ取付部に当接させる作業)が完了するのと同時にジョイント部やコネクタ部の接続が完了する構成となっているので、接続完了したジョイント部分あるいはコネクタ部分が、ベース部材をワイパ取付部に本固定する際の仮止めとして機能する。よって、固定時の作業性が向上され、一人でも容易に固定作業を行うことができる。また、落下による装置の損傷を防止することができる。
Also, with such a configuration, at the time of attachment work, it is possible to first position the base member by engaging one end side (engagement portion) with the wiper storage member. If the connector for power supply is provided, the other end of the base member is brought into contact with the wiper mounting part as it is, so that it is automatically brought into contact with the precise contact position and at the same time the washer fluid supply joint Alternatively, the power supply connector can also be automatically connected to the mating joint or mating connector. Therefore, the connection work of the joint part and the connector part becomes very easy.
Since the connection of the joint part and the connector part is completed at the same time as the positioning of the wiper device unit to the attachment position (operation to contact the wiper attachment part) is completed, The connector portion functions as a temporary stop when the base member is permanently fixed to the wiper mounting portion. Therefore, workability at the time of fixing is improved, and even one person can easily perform the fixing work. In addition, damage to the device due to dropping can be prevented.
また、本発明において、前記ワイパアームの自由端に連結されたワイパブレードを備え、前記係合部は前記ベース部材の前記ワイパブレード側の端部に形成されると共に、前記ワイパ取付部は前記ベース部材の前記ワイパモータ側の端部に取り付けられていると好適である。
このように、ベース部材の両端をワイパ収納部材に固定して取り付ける場合に、ワイパ装置ユニットの重心に近い側(ワイパモータ側)の一端を取付部に固定し、他端(ワイパブレード側)に係合部を形成してスポイラ本体の被係合部に固定するようにすれば、このワイパ装置ユニットは、重心に近い方の一端がネジ等によって取付部に確実に固定され、確実に保持された状態となる。これにより、振動や衝撃によって係合部側に掛かる荷重を減少させることができる。
また、このような構成では、重心側を最後に固定することになるために、重心側の固定が完了するまでワイパ装置ユニットを保持しておく必要があるが、本発明のようなウォッシャ液供給用ジョイントあるいは電力供給用コネクタを備えていれば、接続完了したジョイント部分あるいはコネクタ部分が、ベース部材をワイパ取付部に本固定する際の仮止めとして機能する。従って、重心側の固定作業が容易となり、安全性が向上されると共に、落下による装置の損傷を防止することができる。
Further, in the present invention, a wiper blade connected to a free end of the wiper arm is provided, the engaging portion is formed at an end portion of the base member on the wiper blade side, and the wiper mounting portion is the base member. It is preferable to be attached to the end of the wiper motor side.
As described above, when fixing both ends of the base member to the wiper housing member, one end of the wiper device unit near the center of gravity (wiper motor side) is fixed to the mounting portion and the other end (wiper blade side) is engaged. If the joint portion is formed and fixed to the engaged portion of the spoiler body, the wiper device unit is securely held at one end near the center of gravity securely to the mounting portion by a screw or the like. It becomes a state. Thereby, the load applied to the engaging part side by vibration or impact can be reduced.
Further, in such a configuration, since the center of gravity side is fixed last, it is necessary to hold the wiper device unit until the center of gravity side is fixed. If the joint or the power supply connector is provided, the connected joint portion or connector portion functions as a temporary stop when the base member is permanently fixed to the wiper mounting portion. Therefore, the fixing work on the center of gravity side is facilitated, safety is improved, and damage to the apparatus due to dropping can be prevented.
また、前記課題は、本発明のリアスポイラ装置によれば、上記発明のワイパ装置ユニットと、車両ボディ面から突出するように形成されたスポイラ本体と、を備えたリアスポイラ装置であって、前記ワイパ収納部材は前記スポイラ本体からなり、前記ワイパ収納空間は前記スポイラ本体の内部に形成されると共に、前記取付開口は前記スポイラ本体の外面に形成されたことにより解決される。
このように、本発明では、スポイラ本体をワイパ収納部材として適用しており、スポイラ本体が車両ボディ面に固定された状態で、取付開口からワイパ装置ユニットを着脱可能としているので、メンテナンス等の際にスポイラ本体を外すことなくワイパ装置ユニットのみを取り外すことができる。また、スポイラ本体内部に開口部を通してアクセスしたりすることが容易となる。従って、ワイパ装置ユニットの取付作業やメンテナンスが容易となり、作業工数を削減することができる。
Further, according to the rear spoiler device of the present invention, the subject is a rear spoiler device including the wiper device unit of the present invention and a spoiler body formed so as to protrude from the vehicle body surface, wherein the wiper housing is provided. The member is composed of the spoiler body, and the wiper storage space is formed inside the spoiler body, and the mounting opening is formed on the outer surface of the spoiler body.
Thus, in the present invention, the spoiler body is applied as a wiper storage member, and the wiper device unit is detachable from the mounting opening in a state where the spoiler body is fixed to the vehicle body surface. Only the wiper device unit can be removed without removing the spoiler body. Further, it becomes easy to access the inside of the spoiler body through the opening. Therefore, the mounting work and maintenance of the wiper device unit are facilitated, and the number of work steps can be reduced.
また、本発明では上記発明のワイパ装置ユニットを備えていることにより、ワイパ装置ユニットに配設された電力供給用コネクタやウォッシャ液供給用ジョイントの車体側への接続と、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決めとを同一の動作で行うことができるので、さらに作業工数の削減と作業性の向上が図られている。
また、ワイパ装置ユニットの取付前に電力供給用ハーネスやウォッシャホースをワイパ収納空間側から引き出してワイパ装置ユニットに接続する必要がないので、引き出された電力供給用ハーネスやウォッシャホースを収納するための収納スペースが不要となり、小型のリアスポイラにもワイパ装置ユニットを収納することができる。また、取付後にはスポイラ本体内部にワイパ装置ユニットが収納された状態となるので、全体の見栄えを向上させることができる。
Further, according to the present invention, the wiper device unit of the above invention is provided, so that the power supply connector and the washer liquid supply joint provided in the wiper device unit are connected to the vehicle body side, and the wiper device unit mounting position is provided. Therefore, it is possible to reduce the number of work steps and improve workability.
In addition, it is not necessary to pull out the power supply harness and washer hose from the wiper storage space before connecting to the wiper device unit before installing the wiper device unit. No storage space is required, and the wiper device unit can be stored in a small rear spoiler. Moreover, since the wiper device unit is housed in the spoiler body after the attachment, the overall appearance can be improved.
また、前記課題は、本発明のワイパ装置ユニットの取付方法によれば、車両ボディ面に固定されたワイパ収納部材の内部に形成されたワイパ収納空間内に少なくとも一部が収納されるワイパ装置ユニットの取付方法であって、ベース部材にワイパモータを組付けると共に、該ワイパモータにより駆動されるワイパアームを前記ワイパモータに組付けるワイパ装置ユニット組付工程と、車両ボディ面に固定された前記ワイパ収納部材の外面に形成された取付開口から、前記ワイパモータが固定されたベース部材の少なくとも一部を前記ワイパ収納空間内に挿入して、前記ワイパ収納空間内のワイパ取付部に当接固定するワイパ装置ユニット取付工程と、を行い、前記ワイパ装置ユニット取付工程では、前記ワイパモータ及び前記ベース部材の前記ワイパ収納空間内への挿入に伴って、前記ベース部材又は前記ワイパモータのハウジングに取り付けられ又は一体に形成された電力供給用コネクタが、前記ワイパ収納空間内に配設された車両電源側コネクタに接近し、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接するのと同時に、前記電力供給用コネクタが前記車両電源側コネクタに接続されることにより解決される。 Further, according to the method for mounting a wiper device unit of the present invention, the wiper device unit in which at least a part is stored in a wiper storage space formed inside a wiper storage member fixed to the vehicle body surface. And a wiper device unit assembling step of assembling a wiper motor driven by the wiper motor to the wiper motor, and an outer surface of the wiper storage member fixed to the vehicle body surface. A wiper device unit mounting step for inserting at least a part of a base member to which the wiper motor is fixed into the wiper storage space and abutting and fixing to a wiper mounting portion in the wiper storage space from the mounting opening formed in In the wiper device unit mounting step, the wiper motor and the base member are The power supply connector attached to or integrally formed with the base member or the housing of the wiper motor approaches the vehicle power supply side connector disposed in the wiper storage space as it is inserted into the wiper storage space. The problem is solved by connecting the power supply connector to the vehicle power supply side connector at the same time when the base member contacts the wiper mounting portion.
また、前記課題は、本発明のワイパ装置ユニットの取付方法によれば、車両ボディ面に固定されたワイパ収納部材の内部に形成されたワイパ収納空間内に少なくとも一部が収納されるワイパ装置ユニットの取付方法であって、ベース部材にワイパモータを組付けると共に、該ワイパモータにより駆動されるワイパアームを前記ワイパモータに組付けるワイパ装置ユニット組付工程と、車両ボディ面に固定された前記ワイパ収納部材の外面に形成された取付開口から、前記ワイパモータが固定されたベース部材の少なくとも一部を前記ワイパ収納空間内に挿入して、前記ワイパ収納空間内のワイパ取付部に当接固定するワイパ装置ユニット取付工程と、を行い、前記ワイパ装置ユニット取付工程では、前記ワイパモータ及び前記ベース部材の前記ワイパ収納空間内への挿入に伴って、ウォッシャノズルへのウォッシャ液供給のために前記ベース部材に取り付けられ又は一体に形成されたウォッシャ液供給用ジョイントが、前記ワイパ収納空間内に配設されたウォッシャホース側ジョイントに接近し、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接するのと同時に、前記ウォッシャ液供給用ジョイントが前記ウォッシャホース側ジョイントに接続されることにより解決される。 Further, according to the method for mounting a wiper device unit of the present invention, the wiper device unit in which at least a part is stored in a wiper storage space formed inside a wiper storage member fixed to the vehicle body surface. And a wiper device unit assembling step of assembling a wiper motor driven by the wiper motor to the wiper motor, and an outer surface of the wiper storage member fixed to the vehicle body surface. A wiper device unit mounting step for inserting at least a part of a base member to which the wiper motor is fixed into the wiper storage space and abutting and fixing to a wiper mounting portion in the wiper storage space from the mounting opening formed in In the wiper device unit mounting step, the wiper motor and the base member are With the insertion into the wiper storage space, a washer liquid supply joint attached to or integrally formed with the base member for supplying the washer liquid to the washer nozzle is disposed in the wiper storage space. This is solved by approaching the washer hose side joint and the base member abutting against the wiper mounting portion, and at the same time, the washer liquid supply joint is connected to the washer hose side joint.
このように、本発明では、ワイパ収納部材の内部のワイパ収納空間にワイパ装置を取り付ける際に、まず、ワイパモータ等をベース部材に組み付けてワイパ装置をユニット化した後、スポイラ本体に形成されている開口部からワイパ装置ユニットを挿入して、ワイパ取付部にワイパ装置ユニットを当接させ固定する。これにより、ワイパ装置ユニットを後付けでスポイラ本体に固定することができると共に、メンテナンス等の際にはワイパ収納部材を外すことなくワイパ装置ユニットのみを取り外すことができる。これにより、作業工数を大幅に削減することができる。
そして、その際、ワイパ装置ユニットに配設された電力供給用コネクタやウォッシャ液供給用ジョイントの車体側への接続と、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決め(取付開口から挿入してワイパ取付部に当接させる作業)とを同一の動作で行うことができ、ワイパ取付部への当接完了と同時に、ジョイント部やコネクタ部の接続が完了する。よって、作業工数を削減することができる。また、固定時の作業性が向上され、一人でも容易に固定作業を行うことができる。
As described above, in the present invention, when the wiper device is attached to the wiper storage space inside the wiper storage member, the wiper motor is first assembled to the base member to unitize the wiper device, and then formed on the spoiler body. The wiper device unit is inserted from the opening, and the wiper device unit is brought into contact with and fixed to the wiper mounting portion. As a result, the wiper device unit can be fixed to the spoiler body as a retrofit, and only the wiper device unit can be removed without removing the wiper storage member during maintenance or the like. Thereby, work man-hours can be significantly reduced.
At that time, the connection of the power supply connector and the washer liquid supply joint disposed in the wiper device unit to the vehicle body side and the positioning of the wiper device unit to the mounting position (inserted from the mounting opening to remove the wiper mounting portion) The operation of making contact with the wiper mounting portion can be performed by the same operation, and the connection of the joint portion and the connector portion is completed simultaneously with the completion of the contact with the wiper mounting portion. Therefore, the work man-hour can be reduced. In addition, workability at the time of fixing is improved, and one person can easily perform the fixing work.
また、本発明において、前記ワイパ装置ユニット取付工程では、前記ベース部材の一端側に形成された係合部を前記ワイパ収納部材に形成された被係合部に当接させ、当接状態を維持しながら前記係合部を前記被係合部の表面に沿ってスライドさせることにより、前記ベース部材の他端側が前記ワイパ取付部に当接し、かつ、前記係合部と前記被係合部との係合が完了した状態に取り付けられていると好適である。
このように構成すると、取付作業時には、まずベース部材の一端側(係合部)をワイパ収納部材に係合させて位置決めすることができるので、本発明のようなウォッシャ液供給用ジョイントあるいは電力供給用コネクタを備えている場合には、そのままベース部材の他端側をワイパ取付部に当接させれば自動的に正確な当接位置に当接されると同時に、ウォッシャ液供給用ジョイントあるいは電力供給用コネクタについても、自動的に相手側ジョイントあるいは相手側コネクタと接続することができる。従って、ジョイント部やコネクタ部の接続作業が非常に容易となり、作業工数が削減される。
In the present invention, in the wiper device unit mounting step, the engagement portion formed on one end side of the base member is brought into contact with the engaged portion formed in the wiper storage member, and the contact state is maintained. While sliding the engaging portion along the surface of the engaged portion, the other end side of the base member abuts on the wiper mounting portion, and the engaging portion and the engaged portion are It is preferable that the attachment is completed.
With this configuration, at the time of mounting work, it is possible to first position the base member by engaging one end side (engagement portion) with the wiper storage member. If the other end of the base member is brought into contact with the wiper mounting portion as it is, it is automatically brought into contact with the accurate contact position, and at the same time, the washer liquid supply joint or power The supply connector can also be automatically connected to the mating joint or mating connector. Therefore, the connection work of the joint part and the connector part becomes very easy, and the work man-hour is reduced.
また、このような構成により、ベース部材の一端側(係合部)とワイパ収納部材(被係合部)との当接状態を維持してベース部材の荷重を安定的に支持させながら、他端側をスムーズに回動させることができる。そして、これにより、係合部と被係合部を係合完了させて係合固定すると共に、他端側を取付部に当接させネジ固定可能とし、同時に、ジョイント部やコネクタ部の接続作業を完了させ、さらに、この接続部分を固定時の仮止めとして兼用することができる。従って、取付作業者は、仮止めされたベース部材を固定すればいいので、ベース部材を支えるための治具が不要となり、一人でも容易にベース部材をスポイラ本体に取り付けることが可能となる。また、安全性が向上されると共に、落下による装置の損傷を防止することができる。 In addition, with such a configuration, while maintaining the contact state between the one end side (engagement portion) of the base member and the wiper storage member (engaged portion), the load of the base member can be stably supported. The end side can be smoothly rotated. Then, the engagement portion and the engaged portion are completed to be engaged and fixed, and the other end side is brought into contact with the mounting portion so that the screw can be fixed. At the same time, the joint portion and the connector portion are connected. In addition, the connecting portion can be used as a temporary fixing when fixing. Therefore, the mounting operator only has to fix the temporarily fixed base member, so that a jig for supporting the base member is not necessary, and one person can easily attach the base member to the spoiler body. In addition, safety can be improved and damage to the device due to dropping can be prevented.
また、前記課題は、本発明のリアスポイラ装置の取付方法によれば、
内部にワイパ収納空間を有し車両ボディ面から突出するように固定されるスポイラ本体と、前記ワイパ収納空間内に少なくとも一部が収納されるワイパ装置ユニットと、を備えたリアスポイラ装置の取付方法であって、車両ボディ面に前記スポイラ本体を固定するスポイラ取付工程と、請求項11又は請求項12に記載のワイパ装置ユニット組付工程及びワイパ装置ユニット取付工程を行い、前記ワイパ装置ユニット取付工程では、前記スポイラ本体の外面に形成された取付開口から、前記ワイパモータが固定されたベース部材の少なくとも一部を前記ワイパ収納空間内に挿入することにより解決される。
Moreover, according to the mounting method of the rear spoiler device of the present invention,
A rear spoiler device mounting method comprising: a spoiler body that has a wiper storage space therein and is fixed so as to protrude from a vehicle body surface; and a wiper device unit that is at least partially stored in the wiper storage space. A spoiler mounting step for fixing the spoiler body to a vehicle body surface, and a wiper device unit assembly step and a wiper device unit mounting step according to claim 11 or 12, wherein the wiper device unit mounting step The problem is solved by inserting at least a part of the base member to which the wiper motor is fixed into the wiper storage space from an attachment opening formed on the outer surface of the spoiler body.
このように、本発明では、スポイラ本体をワイパ収納部材として適用しており、スポイラ本体が車両ボディ面に固定された状態で、取付開口からワイパ装置ユニットを着脱可能としているので、上述したように、ワイパ装置ユニットの取付作業やメンテナンスが容易となり、作業工数を削減することができる。
また、本発明では上記発明のワイパ装置ユニットを備えていることにより、ワイパ装置ユニットに配設された電力供給用コネクタやウォッシャ液供給用ジョイントの車体側への接続と、ワイパ装置ユニットのスポイラ本体への位置決めとを同一の動作で行うことができるので、さらに作業工数の削減と作業性の向上が図られている。
また、本発明では、上述したように、ワイパ装置ユニットの取付前に電力供給用ハーネスやウォッシャホースをワイパ収納空間側から引き出してワイパ装置ユニットに接続する必要がなく、ワイパ装置ユニットに配設された電力供給用コネクタやウォッシャ液供給用ジョイントの車体側への接続と、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決めとを同一の動作で行うことができるので、さらに作業工数の削減と作業性の向上が図られている。
Thus, in the present invention, the spoiler body is applied as a wiper storage member, and the wiper device unit is detachable from the mounting opening in a state where the spoiler body is fixed to the vehicle body surface. The attachment work and maintenance of the wiper device unit are facilitated, and the number of work steps can be reduced.
Further, according to the present invention, the wiper device unit of the above invention is provided, so that the power supply connector and the washer liquid supply joint disposed in the wiper device unit are connected to the vehicle body side, and the spoiler body of the wiper device unit Therefore, it is possible to reduce the number of work steps and improve workability.
Further, in the present invention, as described above, there is no need to pull out the power supply harness or the washer hose from the wiper storage space before connecting to the wiper device unit before the wiper device unit is attached, and the wiper device unit is disposed in the wiper device unit. The power supply connector and the washer fluid supply joint can be connected to the vehicle body side and the wiper device unit can be positioned at the mounting position in the same operation, further reducing work man-hours and improving workability. Is planned.
本発明によれば、以下の効果を奏する。
(1)ユニット化されたワイパ装置を、ワイパ収納部材の取付開口からワイパ収納空間内に挿入して取り付ける構成において、ワイパ装置ユニットの電力供給用コネクタの接続と、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決めとを同一の動作で行うことができる。また、ウォッシャノズルをウォッシャホースに接続するためのウォッシャ液供給用ジョイントの接続を、上記電力供給用コネクタと同様に、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決めと同一の動作で行うことができる。これにより、ワイパ装置ユニットの取付時の作業工数を削減することができ、作業性が向上する。
The present invention has the following effects.
(1) In a configuration in which the unitized wiper device is inserted into the wiper storage space from the mounting opening of the wiper storage member and attached, the connection of the power supply connector of the wiper device unit and the attachment position of the wiper device unit Positioning can be performed by the same operation. Further, the connection of the washer liquid supply joint for connecting the washer nozzle to the washer hose can be performed by the same operation as the positioning of the wiper device unit at the mounting position, as in the case of the power supply connector. Thereby, the work man-hour at the time of attachment of a wiper apparatus unit can be reduced, and workability | operativity improves.
(2)ベース部材の一端側をワイパ収納部材の被係合部に係合させて支持させた状態で、ベース部材の他端側をワイパ取付部側に移動させて当接固定する際に、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決め(ワイパ取付部に当接させる作業)が完了するのと同時に、ウォッシャ液供給用のジョイント部分や、電力供給用のコネクタ部分の接続が完了する。従って、接続完了したジョイント部分あるいはコネクタ部分が、ベース部材をワイパ取付部に本固定する際の仮止めとして機能する。よって、固定時の作業性が向上され、一人でも容易に固定作業を行うことができる。また、落下による装置の損傷を防止することができる。 (2) When one end side of the base member is engaged with and supported by the engaged portion of the wiper storage member and the other end side of the base member is moved to the wiper mounting portion side and fixed in contact, At the same time that the positioning of the wiper device unit to the mounting position (operation to contact the wiper mounting portion) is completed, the connection of the joint portion for supplying the washer liquid and the connector portion for supplying power is completed. Therefore, the joint portion or connector portion that has been connected functions as a temporary fixing when the base member is permanently fixed to the wiper mounting portion. Therefore, workability at the time of fixing is improved, and even one person can easily perform the fixing work. In addition, damage to the device due to dropping can be prevented.
(3)電力供給用コネクタの相手側コネクタである車両電源側コネクタ(ウォッシャ液供給用ジョイントの場合には、相手側ジョイントであるウォッシャホース側ジョイント)が、取付開口を通して外部から視認可能な位置にあるので、ワイパ装置ユニットをワイパ収納空間内の正確な取付位置に挿入することが容易であり、より作業性が向上する。
(4)ワイパ装置ユニットがワイパ収納空間の外部にある状態で、電力供給用ハーネス又はウォッシャホースをワイパ収納空間側から引き出してワイパ装置ユニットに接続する必要がないので、引き出された電力供給用ハーネス又はウォッシャホースを収納するための収納スペースが不要となり、装置のコンパクト化を図ることができる。また、ワイパ収納空間側に引き出す分の電力供給用ハーネス又はウォッシャホースが不要となり、ウォッシャホースの折れ曲がりを防止することもできる。
(3) The vehicle power supply side connector that is the mating connector of the power supply connector (in the case of the washer fluid supply joint, the washer hose side joint that is the mating joint) is positioned so that it can be seen from the outside through the mounting opening. Therefore, it is easy to insert the wiper device unit at an accurate mounting position in the wiper storage space, and the workability is further improved.
(4) Since the power supply harness or the washer hose need not be pulled out from the wiper storage space side and connected to the wiper device unit in a state where the wiper device unit is outside the wiper storage space, the pulled out power supply harness Alternatively, a storage space for storing the washer hose becomes unnecessary, and the apparatus can be made compact. Moreover, the power supply harness or the washer hose for drawing out to the wiper storage space side becomes unnecessary, and the washer hose can be prevented from being bent.
以下、本発明の一実施形態について、図を参照して説明する。なお、以下に説明する部材、配置等は、本発明を限定するものではなく、本発明の趣旨に沿って各種改変することができることは勿論である。
図1〜図7は本発明のリアスポイラ装置及びワイパ装置ユニットの一実施形態を示すものであり、図1はリアスポイラ装置及びワイパ装置ユニットの後部斜視図、図2は図1のリアスポイラ装置及びワイパ装置ユニットの分解斜視図、図3はワイパ装置ユニットの正面図、図4は図3のワイパ装置ユニットの分解斜視図、図5はベース部材の正面側斜視図、図6は図5のベース部材の背面側斜視図、図7は図3のワイパ装置ユニットの組付け状態の説明図、図8はリアスポイラ装置及びワイパ装置ユニットの断面図(図2のZ1−Z1断面図)、図9はリアスポイラ装置及びワイパ装置ユニットの断面図(図2のZ2−Z2断面図)である。また、図10〜20は改変例のリアスポイラ装置及びワイパ装置ユニットを示す図である。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. It should be noted that members, arrangements, and the like described below do not limit the present invention, and it goes without saying that various modifications can be made in accordance with the spirit of the present invention.
1 to 7 show an embodiment of a rear spoiler device and a wiper device unit of the present invention, FIG. 1 is a rear perspective view of the rear spoiler device and the wiper device unit, and FIG. 2 is a rear spoiler device and a wiper device of FIG. 3 is an exploded perspective view of the wiper device unit, FIG. 4 is an exploded perspective view of the wiper device unit of FIG. 3, FIG. 5 is a front perspective view of the base member, and FIG. 6 is a perspective view of the base member of FIG. FIG. 7 is an explanatory diagram of the assembled state of the wiper device unit of FIG. 3, FIG. 8 is a sectional view of the rear spoiler device and the wiper device unit (Z1-Z1 sectional view of FIG. 2), and FIG. 9 is the rear spoiler device. FIG. 3 is a cross-sectional view (Z2-Z2 cross-sectional view of FIG. 2) of the wiper device unit. Moreover, FIGS. 10-20 is a figure which shows the rear spoiler apparatus and wiper apparatus unit of a modification.
以下に、リアスポイラ装置A(以下、「装置A」という)を、車両1のバックドア2の上端に配設した一実施形態を示す。図1に示すように、車両1は、ドア本体3にリアウインドウガラス4(以下、「ガラス4」という)が取り付けられたバックドア2を備えている。本例の装置Aは、このガラス4の上端部付近に配設されている。なお、本例では、装置Aがバックドア2の上端に配設されるが、ルーフ5の後端に配設される構成としてもよい。
Hereinafter, an embodiment in which a rear spoiler device A (hereinafter referred to as “device A”) is disposed at the upper end of the
本例の装置Aは、車両1のボディ面から突出するように固定されるスポイラ本体10と、スポイラ本体10の内部の収納空間10a(図2参照)に配設されたワイパ装置ユニット20とを主要構成要素としている。
本例の装置Aは、走行中車両後端付近の気流をこのスポイラ本体10によって整流することにより、リアスポイラとして機能する。また、スポイラ本体10内に取り付けられたワイパアーム33及びワイパブレード34を往復動させることによって、ガラス4の表面を払拭するリアワイパとして機能する。
The apparatus A of this example includes a
The device A of this example functions as a rear spoiler by rectifying the airflow near the rear end of the vehicle while traveling by the
本例のワイパ装置ユニット20は、スポイラ本体10の収納空間10a内に組み込まれており、ワイパ作動停止時には、ワイパアーム33及びワイパブレード34は、ワイパ装置ユニット20が有する凹部空間であるワイパアーム停止保持空間24a(図5参照)で停止している。このワイパアーム停止保持空間24aは収納空間10a内に入り込んでいるので、ワイパ作動停止時には、外部からワイパアーム33及びワイパブレード34を視認し難くなっている。
このように本例では、スポイラ本体10内にワイパ装置ユニット20を一体に組み込み、ワイパアーム33やワイパブレード34を外部から視認し難く構成しているので、外観意匠性が向上されている。
さらに、ワイパ装置ユニット20のベース部材21とワイパアーム33、ワイパブレード34の色を同色にすることにより、ワイパ作動停止時にワイパアーム33等を目立たなくしてもよい。
The
Thus, in this example, since the
Furthermore, by making the
図2に示すように、本例のスポイラ本体10は中空の構造体であり、車両搭載時にルーフ5から連続し、車両上方及び左右側方に面する整流部11と、整流部11の後端部(先端部)からガラス4まで延出する背面部13と、整流部11及び背面部13に連続し車両ボディ面と当接する固定部15を基本構成としている。
スポイラ本体10内部には、これら整流部11、背面部13及び固定部15によって囲まれた収納空間10aが形成されている。
As shown in FIG. 2, the
A
背面部13は、その中央部先端付近にハイマウントストップランプ40が配設され、中央部下側は略矩形状の開口部14が形成されている。また、固定部15は、開口部14と連続する部位に略矩形状の切欠部16が形成されている。
開口部14は、スポイラ本体10が車両1に固定されたときガラス4に面する位置に形成されており、開口部14を通して背面部13を挟んで外側(ガラス4側)と内側(収納空間10a側)とを連通している。
The
The
また、収納空間10a内には、整流部11の内側面から開口部14側へ突出するように複数(本例では5つ)のボス状の取付部10bが形成されている。この取付部10bは、後述するようにワイパ装置ユニット20をネジ10cによって固定するためのものであり、内面に長さ方向に沿ってネジ溝が形成されている。
A plurality of (five in this example) boss-
図3にワイパ装置ユニット20の正面図、図4に分解斜視図を示す。図3,図4に示すように、本例のワイパ装置ユニット20は、ベース部材21と、ベース部材21に固定されたワイパモータ装置30と、このワイパモータ装置30に駆動されるワイパアーム33と、ワイパアーム33の先端に取り付けられたワイパブレード34を主要構成要素としている。
FIG. 3 is a front view of the
ワイパモータ装置30は、電動モータ31と減速機構部32を備えている。減速機構部32には、下方に延出するように出力軸32aが配設されており、この出力軸32aにワイパアーム33の基端部が固定されている。減速機構部32は、電動モータ31の回転を減速すると共に、所定回転角度毎の往復動に変換してワイパアーム33を揺動させるように構成されている。
The
ワイパアーム33は、付勢部材33aを有しており、この付勢部材33aはワイパブレード34をガラス4側へ付勢している。
ワイパモータ装置30は、不図示のワイパ操作スイッチを操作することによって作動する。ワイパモータ装置30が作動すると、ワイパアーム33及びワイパブレード34は出力軸32aを中心として揺動運動し、ガラス4の表面を払拭する。
The
The
図5に本例のベース部材21を車両後側(ガラス4側)から見た斜視図、図6に車両前側(収納空間10a側)から見た斜視図を示す。
図5,図6に示すように、本例のベース部材21は、外形が開口部14と略同形状の閉塞部(閉塞壁)22と、閉塞部22に形成された開口部23から車両前方へ膨出するように形成された凹部(凹部壁)24等を有して構成されている。
FIG. 5 is a perspective view of the
As shown in FIGS. 5 and 6, the
ベース部材21がスポイラ本体10に組付けられたとき、閉塞部22は背面部13と略面一となり、凹部24は収納空間10a内に位置する。また、閉塞部22の外形が開口部14と略同形状であるため、閉塞部22と背面部13との間にはほとんど隙間が生じず外観上一体となる。
そして、この状態では凹部24全体が収納空間10a内に収容される。また、閉塞部22及び凹部24は、収納空間10aの内部と外部とを区画する。これにより、外部から雨水や塵埃等が収納空間10a内に侵入することを防止して、防水性及び防塵性を確保している。また、ワイパモータ装置30やスポイラ本体10内部が外部から視認できなくなるので、外観意匠性が向上される。本例では閉塞部22及び凹部24が仕切壁に相当する。
なお、本例では、凹部24全体が収納空間10a内に収容されることにより、ワイパ装置ユニット20全体が収納空間10a内に配置されるが、これに限らず、ワイパ装置ユニット20の少なくとも一部が収納空間10a内に配置されるように構成してもよい。
When the
And in this state, the whole recessed
In this example, the
凹部24は、開口部23の上縁部,下縁部,左側縁部,右側縁部からそれぞれ車両前方へ延出する上部延出部25、下部延出部26、左部延出部27、右部延出部28と、これらを車両前方で連結する底面部29とを有している。下部延出部26は、開口部23の下縁部からだけでなく、閉塞部22の下縁部全体から延出されている。すなわち、閉塞部22の右側部位は開口部23が形成されていないが、この部位の下縁部からも下部延出部26が延出形成されている(図6参照)。
なお、本例では、開口部23の下縁部から下部延出部26を延出させているが、これを設けることなく凹部24を形成してもよい。
The
In this example, the
この凹部24内には、ワイパ作動停止時にワイパ(ワイパアーム33、ワイパブレード34)が保持される。すなわち、この凹部24によって囲まれた空間は、ワイパアーム停止保持空間24aとして機能する。
なお、下部延出部26の開口側端部には、左右方向に切欠部26aが形成されている。本例では、この切欠部26aがワイパ停止位置であり、ワイパ作動停止時には、ワイパブレード34はこの切欠部26aで保持される。したがって、ワイパが停止するときに、ブレードラバーがガラス4から下部延出部26へ乗り上げないので、これに伴う停止時の騒音発生を防止することができる。
A wiper (
A
また、図6に示すように、上部延出部25の車両外側から見た右端(収納空間10a側から見て左側)には、上部延出部25よりも一段低く、下部延出部26との中間に位置する段部25aが形成されている。この段部25aには、下方に貫通する挿入孔25bが形成されている。
底面部29には、その段部25a寄りの位置に、ワイパアーム停止保持空間24aと収納空間10aとを連通する取付孔29aが形成されている。この取付孔29aにはウォッシャノズル35が外側から挿入され、底面部29を貫通した状態に固定される。
Further, as shown in FIG. 6, the
A mounting
ウォッシャノズル35は、ワイパアーム停止保持空間24a側(ガラス4側)に突出した端部に、ウォッシャ液を噴射するための噴射口を有するノズル部35aが設けられている。また、収納空間10a側に突出した端部に、車体側に配設された不図示のウォッシャポンプから導かれたウォッシャホース36(図8参照)に接続するためのジョイント部35bが設けられている。ウォッシャホース36の端部にはジョイント部36a(図2、図7参照)が設けられており、ジョイント部36aとジョイント部35bが接続可能に形成されている。より具体的には、ジョイント部36aに嵌合凹部が形成され、ジョイント部35bに嵌合凸部が形成されているので、ジョイント部35bをジョイント部36aに差し込んで嵌合させることができる。
ウォッシャホース36からウォッシャノズル35へのウォッシャ液の流路は、ジョイント部36aとジョイント部35bを嵌合させることにより連通される。また、ジョイント部35bの先端は、衝撃程度では抜けてしまわないような抜け止め形状となっている。
The
The flow path of the washer liquid from the
ジョイント部36aは、収納空間10a内の所定位置に予め固定されている。その固定位置は、図2に示すように、ベース部材21に固定された状態で収納空間10a内に配設されたときのウォッシャノズル35側のジョイント部35bの位置に対応する位置とされている
図8は図2のZ1−Z1断面図であるが、本例では、この図に示すように、収納空間10aを囲み車両ボディ面と当接する固定部15にジョイント部36aが固定されている。固定部15には、ジョイント部36aの固定位置に取付孔15aが形成されており、車体内部のウォッシャポンプ及びウォッシャタンクから導かれたウォッシャホース36が、車両ボディ面側から取付孔15aに挿通固定されている。これにより、ウォッシャホース36の先端に設けられたジョイント部36aが、収納空間10a内の所定位置に配設される。
ウォッシャホース36は、車両ボディ面上の取付孔15aに対応する位置にあらかじめ導出されている。ジョイント部36aは、スポイラ本体10を車両ボディ面に取り付ける前に収納空間10a側から取付孔15aに差し込んで固定しておいて、スポイラ本体10を固定する際にウォッシャホース36と接続してもよいし、ウォッシャホース36の先端にジョイント部36aを予め接続しておき、スポイラ本体10を固定する際にジョイント部36aを取付孔15aに固定してもよい。
The
The
なお、本例では、ジョイント部36aがスポイラ本体10とは別体に形成されスポイラ本体10に取り付けられているが、ジョイント部36aを予めスポイラ本体10と一体に形成してもよい。例えば、取付孔15aの位置から収納空間10a内に突出するようにジョイント部36aを一体成形し、先端をジョイント部35bと嵌合可能な形状とし、その内部にウォッシャ液の流路を形成する。そして、ウォッシャホース36を車両ボディ面側から取付孔15aに接続する。
また、ジョイント部35bを予めベース部材21と一体に形成してもよい。この場合は、取付孔29aの位置から収納空間10a側に突出するようにジョイント部35bを一体成形し、その先端をジョイント部36aと嵌合可能な形状とする。このジョイント部35bにワイパアーム停止保持空間24a側(ガラス4側)からノズル部35aが取り付けられる。
In this example, the
Further, the
また、ベース部材21の下部延出部26には、右部延出部28のさらに右側(車両外側)の部位上面に、ワイパモータ装置30を固定するための固定部26bが3箇所形成されている。本例では、固定部26bは下部延出部26に植設されたボス状部材であり、3箇所の固定部26b上にワイパモータ装置30を配置し、ワイパモータ装置30の下面側に設けられた取付部(不図示)と固定部26bとでワイパモータ装置30をネジ留めすることができるようになっている。
Further, in the
固定部26bにワイパモータ装置30を固定すると、出力軸32aが段部25aに穿設された挿入孔25bに挿入され、出力軸32aの下端部が凹部24内に突出した状態となる。
従って、ワイパ装置ユニット20を組付けるには、まず、ベース部材21の固定部26bにワイパモータ装置30をネジ留めする。そして、ワイパアーム33の先端部にワイパブレード34を取り付けた後、凹部24内に突出する出力軸32aにワイパアーム33の基端部を固定する。これにより、ユニット化されたワイパ装置ユニット20が組付けられる。
このように本例のワイパ装置ユニット20では、閉塞部22及び凹部24を挟んで収納空間10a側にワイパモータ装置30が配設され、ガラス4側にワイパアーム33及びワイパブレード34が配設される構成となっている。
When the
Therefore, to assemble the
Thus, in the
また、本例では、電動モータ31に給電するための電力供給用のコネクタ部31aが、ワイパモータ装置30の外面に配設されている。図2、図7に示すように、コネクタ部31aは、ワイパモータ装置30をベース部材21に取り付けた状態で収納空間10a側に突出するように固定されており、その先端は、収納空間10a内に配設された車両電源側コネクタ部37と接続可能に形成されている。
車両電源側コネクタ部37は、上述したウォッシャホース36に接続するためのジョイント部36aと同様に、収納空間10a内の所定位置に予め固定されている。その固定位置は、図2に示すように、ワイパモータ装置30がベース部材21に固定された状態で収納空間10a内に配設されたときの電力供給用のコネクタ部31aの位置に対応する位置とされている。
In this example, a
The vehicle power supply
図9は図2のZ2−Z2断面図であるが、本例では、この図に示すように、コネクタ部31aがワイパモータ装置30のハウジングに固定されており、その一端側がハウジング内部に導出されて電動モータ31に接続されている。
また、スポイラ本体10には、収納空間10aを囲み車両ボディ面と当接する固定部15に車両電源側コネクタ部37が固定されている。固定部15には、車両電源側コネクタ部37の固定位置に取付孔15bが形成されており、この取付孔15bに車両電源側コネクタ部37の一端が挿通固定されている。車両電源側コネクタ部37は、車両電源から延出された電力供給用のハーネス38の先端に車両ボディ面側から接続されている。ハーネス38は、車両ボディ面上の取付孔15bに対応する位置にあらかじめ導出されている。
FIG. 9 is a sectional view taken along the line Z2-Z2 of FIG. 2, but in this example, as shown in this figure, the
Further, in the
コネクタ部31aと車両電源側コネクタ部37は互いに嵌合可能な形状とされている。例えば、車両電源側コネクタ部37をプラグ状に形成し、コネクタ部31aをこのプラグを差し込み可能な差し込み形状とすることができる。
なお、本例では、車両電源側コネクタ部37がスポイラ本体10とは別体に形成されスポイラ本体10に取り付けられているが、上述したジョイント部36aと同様に、車両電源側コネクタ部37を予めスポイラ本体10と一体に形成してもよい。
また、本例ではコネクタ部31aをワイパモータ装置30のハウジングに固定したが、コネクタ部31aをベース部材21に固定してもよい。このようにした場合、ワイパモータ装置30をベース部材21に固定する際に、コネクタ部31aとワイパモータ装置30との接続を行うことになる。また、コネクタ部31aをベース部材21と一体に形成してもよい。
The
In this example, the vehicle power supply
In this example, the
また、ベース部材21の左右端部付近及び中央部には、スポイラ本体10に取り付けるための固定部21aが5箇所形成されている。詳しくは、本例では、固定部21aは、閉塞部22の右端部に2箇所,左端部に1箇所形成されると共に、底面部29の左右端部にそれぞれ1箇所ずつ形成されている。この固定部21aは、開口部23側から収納空間10a側へ延出するボス状部材であり、ガラス4側から収納空間10a側へ貫通する挿入孔21bが形成されている。挿入孔21bの収納空間10a側の端部は小径に形成され、ガラス4側から挿入したネジ10c(図2、図7参照)のネジ頭が収納空間10a側に貫通してしまわないようになっている。
Further, five fixing
図7に示すように、スポイラ本体10には、ベース部材21の固定部21aの配設位置に対応して、5箇所に取付部10bが形成されている。
図2に示すように、本例の装置Aでは、車載状態のスポイラ本体10の開口部14の外側からベース部材21を挿入していくと、固定部21aの端部が取付部10bの端部に当接して当て止まる。このとき、閉塞部22は背面部13と面一となり、ワイパ装置ユニット20とスポイラ本体10は外観上一体となる。
この状態でネジ10cを固定部21aの挿入孔21bに挿入して回転させることにより、ネジ10cが取付部10bのネジ溝に螺合する。このようにして5箇所の固定部21aと取付部10bをネジ留めすることにより、ベース部材21とスポイラ本体10を固定することができる。
As shown in FIG. 7, the
As shown in FIG. 2, in the apparatus A of this example, when the
In this state, the
このような構成により、装置Aが車載状態にあるときに、例えばワイパモータ装置30等のスポイラ本体10内部に配設された構成部品をメンテナンス等する場合には、ネジ10cを外すことによりワイパ装置ユニット20を開口部14からガラス4側に引き出して、ワイパ装置ユニット20ごとスポイラ本体10から取り外すことができる。これによりワイパ装置ユニット20をメンテナンス等することができると共に、スポイラ本体10内部に開口部14からアクセスすることができるようになる。よって、作業時間を大幅に短縮することができる。
With such a configuration, when the apparatus A is in a vehicle-mounted state, for example, when performing maintenance on components disposed inside the
また、本例では、固定部21aの端部が取付部10bの端部に当て止まったとき(ベース部材21が固定位置に位置決めされたとき)には、同時にジョイント部36aとジョイント部35bが嵌合完了した状態となり、かつ、コネクタ部31aと車両電源側コネクタ部37も同時に嵌合完了した状態となる。
そのため、ジョイント部36aとジョイント部35bの嵌合方向と、コネクタ部31aと車両電源側コネクタ部37の嵌合方向は、いずれも、ベース部材21を開口部14から挿入するときの挿入方向と一致しており、ジョイント部36aとジョイント部35b、及びコネクタ部31aと車両電源側コネクタ部37は、互いに向かい合って形成されている。従って、ベース部材21の固定位置への位置決めと、ウォッシャホース36とウォッシャノズル35の接続と、ワイパモータ装置30とハーネス38の接続の3つの作業を、同一の動作で行うことができる。
In this example, when the end of the fixing
Therefore, the fitting direction of the
このようにすると、従来のようにウォッシャホース36側のジョイント部36aを開口部14から引き出して接続する作業が必要なくなるので、ワイパ装置ユニット20の取付作業が容易になると共に、作業時間を短縮することができる。また、引き出されたウォッシャホース36の格納場所をスポイラ本体10内に確保する必要がないので、スポイラ本体10を小型化することが可能である。また、ウォッシャホース36の折れ曲がりによってウォッシャ液の流路がふさがってしまうことがなく、ウォッシャ液の噴出状態を良好にすることができる。
また、電源接続についても同様に、従来のように車両電源から延出された電力供給用のハーネス38を開口部14から引き出してワイパモータ装置30に接続する作業が必要なくなるので、ワイパ装置ユニット20の取付作業が容易になると共に、作業時間を短縮することができる。また、引き出されたハーネス38の格納場所をスポイラ本体10内に確保する必要がないので、スポイラ本体10を小型化することが可能である。
This eliminates the need to pull out and connect the
Similarly, in connection with the power supply, it is no longer necessary to pull out the
また、ネジ10cを挿入孔21bに挿入して取付部10bのネジ溝に螺合するよりも前にジョイント部36aとジョイント部35b、あるいはコネクタ部31aと車両電源側コネクタ部37が嵌合完了していると、この嵌合によりベース部材21が固定位置に仮固定された状態となる。本例では、ジョイント部36aとジョイント部35bが、一旦嵌合状態となったときには衝撃程度では簡単に外れないような抜け止めがなされた形状となっている。また、コネクタ部31aと車両電源側コネクタ部37についても、差し込み部分の摩擦等により簡単には抜けないようになっている。これにより、ベース部材21が開口部14の外側に落ちないように仮固定されるので、ベース部材21をネジ10cにより本固定する作業を容易かつ安全に行うことができる。よって、ワイパ装置ユニット20の取付作業が容易になる。
Further, before the
なお、本例では、ベース部材21とスポイラ本体10をネジ留めして一体に固定するように構成されているが、車載状態で開口部14の外側からワイパ装置ユニット20を挿入又は開口部14の外側へ引き出して着脱することができれば、両者の固定はネジ留めに限られるものではない。例えば、一方に弾性を有する係合部、他方に被係合部を設け、開口部14からワイパ装置ユニット20を挿入することにより、係合部と被係合部とを弾性的に係合させるように構成してもよい。また、このような係合部と被係合部からなる係合手段と、ネジ留めの双方によって固定してもよい。また、締結部材はネジに限定されず、クリップ等の弾性体であってもよい。
また、本例では、固定部21aの端部が取付部10bの端部に当て止まったときに、ウォッシャホース36とウォッシャノズル35の接続と、ワイパモータ装置30とハーネス38の接続の両方が完了するようにしたが、どちらか一方の接続のみ完了するように構成してもよい。
In this example, the
Further, in this example, when the end of the fixing
次に、本例の装置A及びワイパ装置ユニット20の車両1への取付方法について説明する。装置A及びワイパ装置ユニット20を車両1へ組付けるには、まずスポイラ本体10を車両ボディ面に固定する(スポイラ本体固定工程)。このとき他の構成部品も組付ける。例えば、ハイマウントストップランプ40をスポイラ本体10に組付けると共に、車両側配線をハイマウントストップランプ40に接続する。
またこれと同時に又は前後してワイパ装置ユニット20を組み立てる。すなわち、上述のようにベース部材21にワイパモータ装置30を固定し、ワイパモータ装置30の出力軸32aにワイパ(ワイパアーム33,ワイパブレード34)を固定する(ワイパ装置ユニット組付工程)。また、他の構成部品、例えば、ウォッシャノズル35をベース部材21に固定する。
Next, a method for attaching the device A and the
Further, the
そして、ワイパ装置ユニット20を凹部24側から開口部14を通して収納空間10a内に挿入していく。ワイパ装置ユニット20を挿入していくと、固定部21aの端部がスポイラ本体10の取付部10bと当て止まる。このとき、同時にジョイント部36aとジョイント部35bが嵌合完了した状態となり、かつ、コネクタ部31aと車両電源側コネクタ部37も同時に嵌合完了した状態となる。この状態で5箇所の挿入孔21bにネジ10cを挿入し螺合させる(ワイパ装置ユニット組付工程)。
これにより、スポイラ本体10にワイパ装置ユニット20が組付けられ、装置Aが車両1に搭載される。
Then, the
Thereby, the
このように本例の装置A及びワイパ装置ユニット20では、車両1への組付けを車両外部で行うことができ、車内からの作業が不要となり組付けの作業性が向上する。また、ワイパ装置ユニット20の電力供給用のコネクタ部31aと車両電源側コネクタ部37の接続と、ワイパ装置ユニットの取付位置への位置決めとを同一の動作で行うことができ、さらに、ウォッシャ液供給用のジョイント部36aとジョイント部35bとの接続を同一の動作で行うことができる。従って、取付時の作業工数を削減することができ、作業性が向上する。
また、ワイパ装置ユニット20の取付位置への位置決め(取付部10bに当接させる作業)が完了するのと同時にコネクタ部31aと車両電源側コネクタ部37やジョイント部36aとジョイント部35bの接続が完了する構成となっているので、接続完了したジョイント部分あるいはコネクタ部分が、ベース部材21を取付部10bに本固定する際の仮止めとして機能する。よって、固定時の作業性が向上する。また、落下によるワイパ装置ユニット20の損傷を防止することができる。
Thus, in the apparatus A and the
Further, at the same time when the positioning of the
なお、本例では、スポイラ本体10が車両ボディと別体であったが、スポイラが一体成形された樹脂製バックドアに対しても、同様にワイパ装置ユニット20を組付けることができる。
また、上述の組付け方法では、まずスポイラ本体10を組付けた後、ワイパ装置ユニット20を組付けて装置Aを車両1に搭載していたが、これに限らず、スポイラ本体10にワイパ装置ユニット20を一体に組付けて装置Aを完成させてから完成品を車両ボディ面に載置して固定してもよい。
また、ワイパ装置ユニット20の組付け順序として、まず、ベース部材21の固定部26bにワイパモータ装置30を固定し、その後、出力軸32aにワイパアーム33の基端部を回転可能であり軸方向に外れないよう仮固定し、その後、スポイラ本体10にユニット化されたワイパ装置ユニット20を固定し、最後に出力軸32aに対してワイパアーム33を所定の停止位置になるように最終固定を行う工程で組付けてもよい。このような組付けを行えば、ワイパアーム33とワイパブレード34における停止位置の微調整を行うことが可能である。
In this example, the
In the above assembly method, the
Further, as the assembly order of the
(改変例1)
上記実施形態は、以下のように改変することができる。
上記実施形態のワイパ装置ユニット20は、ベース部材21にワイパモータ装置30等が取り付けられユニット化されており、このユニット全体を支えつつベース部材21をスポイラ本体10に固定する作業は、作業者一人では困難であった。そこで、ベース部材21を支えるための治具を用いるか、二人での取付作業が必要となっていた。本改変例は、このようなベース部材21の組付け作業の容易化及び組付け工数の削減を図ったものである。
(Modification 1)
The above embodiment can be modified as follows.
The
以下、本改変例の構成について、図10〜図17を参照しながら、上記実施形態と異なる部分のみ説明する。なお、同一の符号で示す構成は上記実施形態と同一である。
図10は改変例のワイパ装置ユニットの正面図、図11は改変例のワイパ装置ユニットの上面図、図12は改変例のワイパ装置ユニットの正面側斜視図、図13は改変例のワイパ装置ユニットの突起の拡大図(図10の領域P、図11の領域Qの拡大図)、図14は改変例のスポイラ本体とワイパ装置ユニットの組付け方法を示す説明図、図15は改変例のスポイラ本体の被係合凸部の拡大図(図14の領域Rの拡大図)、図16は被係合凸部と突起の係合方法を示す断面説明図、図17は係止爪により開口部の縁部が係止された状態を示す断面説明図である。
Hereinafter, the configuration of the present modification will be described with reference to FIGS. In addition, the structure shown with the same code | symbol is the same as the said embodiment.
10 is a front view of a modified wiper apparatus unit, FIG. 11 is a top view of the modified wiper apparatus unit, FIG. 12 is a front perspective view of the modified wiper apparatus unit, and FIG. 13 is a modified wiper apparatus unit. FIG. 14 is an explanatory view showing a method for assembling the modified spoiler body and the wiper device unit, and FIG. 15 is a modified spoiler. Enlarged view of the engaged convex portion of the main body (enlarged view of region R in FIG. 14), FIG. 16 is a cross-sectional explanatory view showing a method of engaging the engaged convex portion and the protrusion, and FIG. It is sectional explanatory drawing which shows the state by which the edge part was latched.
本改変例のリアスポイラ装置A1は、図14に示すように、スポイラ本体110の内部の収納空間110aに配設されるワイパ装置ユニット120を備えている。上記実施形態では、ワイパ装置ユニット20の固定部21aがスポイラ本体10の取付部10bと当接してネジ10cにより5ヵ所でネジ固定されていたが、本例では、ワイパ装置ユニット120のワイパブレード34側の端部は、ネジ固定ではなく係合によってスポイラ本体110に取り付けられている。つまり、本改変例では、ワイパ装置ユニット120の組付け作業に要するネジ個定数が、上記実施形態よりも削減されている。
As shown in FIG. 14, the rear spoiler device A <b> 1 of the present modification includes a
本改変例のベース部材121は、図10〜図12に示すように、その一端側(ワイパブレード34側)に係合部としての突起50が形成されておりワイパブレード34側と中央部には固定部21aが形成されていない点、開口部14の縁部と当接する位置に該縁部を係止する係止爪51を設けてスポイラ本体110との間に隙間が生じないようにした点、の2点において、上記実施例のベース部材21と異なっている。
ベース部材121は、スポイラ本体110の開口部14を閉塞する閉塞部(閉塞壁)22を備え、閉塞部22に形成された開口部23から車両前方側(収納空間110a側)へ膨出形成された凹部(凹部壁)124を備えている。凹部124には、車両後方視左側(ワイパブレード34側)の端部外面から側方に突出するように突起50が形成されている。また、凹部124の上部外面の所定位置に、リブ状の係止爪51が2ヵ所突設されている。また、ベース部材121の車両後方視右側(ワイパモータ装置30側)の端部には、ボス状の固定部21aが形成されている。
As shown in FIGS. 10 to 12, the
The
突起50は、図10、図12に示すように、ベース部材121の開口部23側から見て左側方に略水平に延出されており、基端部から先端部まで略同一の厚みとなるように形成されている。また、突起50の平面形状(車両上方視)は、図11に示すように全体としては略長方形とされ、先端奥側の角部が丸く面取りされている。
図13に示すように、突起50の開口部23側の側面50cは、突起50の基端部に形成された約4分の1円柱状の凹形の湾曲面50bに接続されており、湾曲面50bは凹部124の側面50aに接続されている。本例では、このように、側面50a、湾曲面50b、側面50cによって、角部が湾曲した凹形の略L字型面が形成されている。
As shown in FIGS. 10 and 12, the
As shown in FIG. 13, the
本改変例のスポイラ本体110は、図14に示すように、ベース部材121によって閉塞される開口部14の左側縁部の内壁に、収納空間110aの奥側(車両前方側)に向かって突出する被係合凸部52が形成されている点が、上記実施例のスポイラ本体10と異なっている。
スポイラ本体110にベース部材121を取り付ける際には、取付作業者は、ベース部材121を図14(a)に示すように突起50側から開口部14の縁部に近づけ、突起50を開口部14内に挿入して被係合凸部52に当接させる。そして、突起50と被係合凸部52との当接状態を維持してベース部材121の一端側を支えながら、図14(b)の矢印方向にベース部材121を回動させる。
これにより、ベース部材121は一端側を支持された状態で回動する。そして、ワイパモータ装置30や凹部124が収納空間110a内に収納されると共に、閉塞部22により開口部14が閉塞された状態に組付けられて、ベース部材121が固定位置に位置決めされ、ネジ10cによりスポイラ本体110に固定可能な状態となる。
As shown in FIG. 14, the
When attaching the
Thereby, the
図15は被係合凸部52周辺の拡大図であり、図16は図15のX−X断面線に示す断面位置における断面図によって被係合凸部52と突起50の係合方法を示したものである。これらの図に示すように、被係合凸部52は、開口部14の縁部の内壁から収納空間110aの奥側に向かって延出された面を一側面(側面52a)とし、この側面52aは、収納空間110a内部の所定位置において車両後方視左側(開口部14の外周側)に湾曲する4分の1円柱状の凸型の湾曲面52bに接続されている。湾曲面52bの他端側は側面52aと略垂直な側面52cに接続されている。
FIG. 15 is an enlarged view of the vicinity of the engaged
本改変例では、このように、被係合凸部52の側面が、湾曲面52b及び側面52a,52cにより、角部が湾曲した凸形の略L字型面が形成されている。また、被係合凸部52の下方(車両ボディ面側)は固定部15(図14参照)に接続され、上方は開口部14の上端よりも上方まで延出されている。例えば、被係合凸部52の上端は整流部11の内壁に接続されていてもよい。
なお、本改変例の突起50が本発明の係合部に相当し、本改変例の被係合凸部52が本発明の被係合部に相当し、本改変例の湾曲面50bが本発明の凹湾曲面に相当し、本改変例の湾曲面52bが本発明の凸湾曲面に相当し、本改変例の係止爪51が本発明の係止部に相当する。
In this modified example, as described above, the side surface of the engaged
In addition, the
このような構成により、スポイラ本体110とベース部材121は、図16(a)に示すように、凸形の略L字型面に凹形の略L字型面が当接し外嵌された状態に係合完了される。すなわち、被係合凸部52に突起50を引っ掛けて係合させることができる。以下、その係合手順について述べる。
まず、車載状態のスポイラ本体110に対して、ベース部材121を図14(a)の矢印方向に接近させて突起50を開口部14の縁部の内壁側に進入させる。そして、突起50の側面50cの先端部を被係合凸部52の側面52aの所定位置に当接させる。これにより、図16(b)に示すように、ベース部材121の一端側がスポイラ本体110の被係合凸部52に当接した状態となる。
このように当接させる作業はベース部材121を正確な姿勢に保持しなくても行うことができ、作業者が一人でも容易に行うことができる。
With such a configuration, the
First, the
The abutting operation can be performed without holding the
次に、側面50cを、当接状態を保ったまま側面52aに沿って奥側(車両前方側)にスライドさせ、さらに、図16(c)に示すように、湾曲面52bに沿ってスライドさせる。これにより、被係合凸部52に対する突起50の角度、すなわちベース部材121のスポイラ本体110に対する角度が順次変化する。そして、これに伴って図14(b)の矢印方向に示すようにベース部材121がスポイラ本体110に対して回動し、ベース部材121のワイパモータ装置30側が開口部14から収納空間110a内に挿入されていく。それと共に、突起50の先端側が側面52c側すなわち被係合凸部52よりも車両前方側(収納空間奥側)に挿入されていく。
このように当接部をスライドさせて係合する係合作業は、ベース部材121を支えるための治具を用いなくても、ベース部材121を安定的に支持しながら行うことができる。すなわち、一端側が支持されていることにより、一人でもベース部材121を安定的に支持しながら回動させることができる。よって、組付け作業が容易化される。
Next, the
Thus, the engaging operation for sliding and engaging the contact portion can be performed while stably supporting the
そして、図16(a)に示すように、側面52aと側面50a、側面52cと側面50cがそれぞれ当接して凸形の略L字型面に凹形の略L字型面が外嵌された状態となったときには、閉塞部22により開口部14が閉塞されると共に、ベース部材121の固定部21aが、取付部10bの端部と当接して当て止まり、ネジ固定可能な状態となる。すなわち、この状態における突起50の位置が係合完了位置となる。係合完了位置では、突起50が被係合凸部52よりも車両前方側(収納空間110aの奥側)に挿入され引っ掛けられた状態となっている。よって、ベース部材121の一端側(ワイパブレード34側)はスポイラ本体110から外れて車両後方側(ガラス4側)に落ちることがなく、係合によりスポイラ本体110に支持された状態となっている。
Then, as shown in FIG. 16 (a), the
このようにベース部材121の一端側を係合により外れないように取り付ければ、係合側の端部のネジ固定を省略することができる。従って、ネジ締め工数が削減され、作業時間を短縮することができる。なお、本改変例では、ベース部材121のワイパブレード34側のネジ固定だけでなく、車幅方向中央部のネジ固定についても省略している。これにより、さらにネジ固定数が削減されている。
また、ユニット構造体であるワイパ装置ユニット120はワイパモータ装置30の搭載位置が重心となっているが、本改変例のようにベース部材121のワイパモータ装置30側の端部、すなわちより重心に近い端部がネジ固定とされ、重心から遠いワイパブレード34側の端部が係合による固定とされていれば、振動時や衝撃時に係合部としての突起50に掛かるモーメント荷重を小さくすることができる。また、被係合凸部52の表面に突起50が外嵌された状態となるように形成されていることにより、係合状態における被係合凸部52と突起50の接触面積が確保される。従って、振動時や衝撃時の荷重が一ヵ所に集中しない。以上のような構成により、突起50の破損防止が図られている。
Thus, if the one end side of the
The
また、本例でも、上記実施例で説明したように、ワイパ装置ユニット120の取付位置への位置決め(取付部10bに当接させる作業)が完了するのと同時にコネクタ部31aと車両電源側コネクタ部37やジョイント部36aとジョイント部35bの接続が完了するので、接続完了したジョイント部分あるいはコネクタ部分が、ベース部材21を取付部10bに本固定する際の仮止めとして機能する。よって、固定時の作業性が向上され、一人でも容易に行うことができる。また、落下によるワイパ装置ユニット120の損傷を防止することができる。
Also in this example, as described in the above embodiment, the
また、ベース部材121が取付部10bの端部と当て止まった状態において、開口部14の上縁部14aの中央部は、図17に示すように、係止爪51によって閉塞部22との隙間に嵌合され係止されている。
係止爪51は、図12、図14に示すように凹部124の上部外面の車両後方視中央付近(開口部14の上縁部14aの車両後方視略中央付近の部位を係止可能な位置)に2ヵ所形成されており、閉塞部22の近傍においてリブ状に突出形成されている。本改変例では、係止爪51の端面と閉塞部22との間の隙間に開口部14の上縁部14a(図17参照)を差し込んで嵌合させることにより、上縁部14aをベース部材121に係止することができるようになっている。
Further, in the state where the
As shown in FIGS. 12 and 14, the locking
図17はスポイラ本体110とベース部材121の組付け状態における断面図(図14のY−Y断面図)である。この図に示すように、本改変例のベース部材121は、上縁部14aの外側面(スポイラ本体110の外部側の面)が階段状に切り欠かれてその厚みが薄くなっている。この階段状の凹みの部分は、閉塞部22の先端部を嵌合させることにより、閉塞部22をベース部材121の外側面と面一になるように取り付けることができるようになっている。そして、上縁部14aは、このように外側面を閉塞部22に当接させたときに、内側面が係止爪51の端面に当接する。すなわち、係止爪51は、その端面と閉塞部22との隙間が、上縁部14aの厚みと略同一になるような位置に形成されている。
FIG. 17 is a cross-sectional view (YY cross-sectional view of FIG. 14) in the assembled state of the
ベース部材121は、組付け状態においてその重量等により車両後方側(収納空間110aの外部側)に撓むように荷重が掛かる。特に、車幅方向中央部のネジ固定を省略した場合には、中央部の撓みが大きくなる。しかしながら、本例のようにベース部材121の上部中央付近に開口部14の上縁部14aが係止爪51によって係止されるようにすれば、係止位置において閉塞部22と開口部14の上縁部14aとの当接状態が確保され、撓みが防止されて隙間の発生が防止される。よって、開口部14を閉塞部22によって隙間なく閉塞することができ、外観商品性の向上が図られる。
なお、係止爪51は1ヵ所あるいは3ヵ所以上であってもよく、また、凹部124の上部外面に所定間隔で形成し、上縁部14aを所定間隔で係止するようにしてもよい。
The
Note that the locking
(改変例2)
次に、図18〜図20に基づいてジョイント部36aとジョイント部35b、及びコネクタ部31aと車両電源側コネクタ部37の改変例について説明する。
図18に示すように、改変例のリアスポイラ装置A2及びワイパ装置ユニット220において、ウォッシャホース36側のジョイント部136aは、スポイラ本体210の内壁117によって収納空間210aから隔てられた空間にあり、内壁117には、ジョイント部136aに対応する位置に貫通孔117aが形成されている。そして、ウォッシャノズル135のジョイント部135bは、貫通孔117aに挿通された後、ジョイント部136aに嵌合される。
貫通孔117aはジョイント部136aに対応する位置に形成されており、また、内壁117の貫通孔117aが形成された部位は、ワイパ装置ユニット220を取り付けるための取付開口である開口部14を通して、外部から視認可能な位置にある。従って、ウォッシャノズル135のジョイント部135bを嵌合する相手側ジョイント部であるウォッシャホース36側のジョイント部136aが、取付時にスポイラ本体210の外部から容易に望めるようになっている。
(Modification 2)
Next, modified examples of the
As shown in FIG. 18, in the rear spoiler device A2 and the
The through-
また、図19に示すように、改変例のリアスポイラ装置A2及びワイパ装置ユニット220では、車両電源側コネクタ部137は、スポイラ本体210の内壁117によって収納空間210aから隔てられた空間にあり、内壁117には、車両電源側コネクタ部137に対応する位置に貫通孔117bが形成されている。そして、電源供給用のコネクタ部131aは、貫通孔117bに挿通された後、車両電源側コネクタ部137に嵌合される。そして、貫通孔117bは車両電源側コネクタ部137に対応する位置に形成されており、また、貫通孔117bが形成された部位は、ワイパ装置ユニット220を取り付けるための取付開口である開口部14を通して、外部から視認可能な位置にある。従って、電源供給用のコネクタ部131aを嵌合する相手側ジョイント部である車両電源側コネクタ部137が、取付時にスポイラ本体210の外部から容易に望めるようになっている。
As shown in FIG. 19, in the rear spoiler device A2 and the
本例では、このような構成により、ウォッシャホース36側のジョイント部136aが収納空間210a内ではなく、収納空間210aと隔てられた車体側の空間にあっても、図20(a)に示すように、貫通孔117aを通して収納空間210a側からジョイント部136aが望めるようになっている。また、車両電源側コネクタ部137についても同様に、貫通孔117bを通して収納空間210a側から望めるようになっている。
従って、ワイパ装置ユニット220を取り付ける際には、図20(a)に示す矢印方向にワイパ装置ユニット220を移動させて、図20(b)に示すようにワイパ装置ユニット220を収納空間210a内の正確な取付位置に容易に挿入することができる。よって、取付作業性が向上されている。
なお、本例では、貫通孔117aが内壁117に形成されていたが、これに限らず、例えば車両ボディ面(バックドア)に形成された貫通孔を通してウォッシャホース側のジョイント部や車両電源側のコネクタ部にアクセス可能に構成されていてもよい。
In this example, the
Accordingly, when the
In this example, the through-
1‥車両、2‥バックドア、3‥ドア本体、4‥リアウインドウガラス(ガラス)
5‥ルーフ、10,110,210‥スポイラ本体、
10a,110a,210a‥収納空間、10b‥取付部、10c‥ネジ、
11‥整流部、13‥背面部、14‥開口部、14a‥上縁部、15‥固定部
15a,15b‥取付孔、16‥切欠部
20,120,220‥ワイパ装置ユニット、21,121‥ベース部材
21a‥固定部、21b‥挿入孔、22‥閉塞部、23‥開口部
24,124‥凹部、24a‥ワイパアーム停止保持空間
25‥上部延出部、25a‥段部、25b‥挿入孔
26‥下部延出部、26a‥切欠部、26b‥固定部
27‥左部延出部、28‥右部延出部、29‥底面部、29a‥取付孔
30‥ワイパモータ装置、31‥電動モータ、31a,131a‥コネクタ部
32‥減速機構部、32a‥出力軸、33‥ワイパアーム、33a‥付勢部材
34‥ワイパブレード、35,135‥ウォッシャノズル、35a‥ノズル部
35b,135b‥ジョイント部、36‥ウォッシャホース
36a,136a‥ジョイント部、37,137‥車両電源側コネクタ部
38‥ハーネス、40‥ハイマウントストップランプ
A,A1,A2‥リアスポイラ装置(装置)、
50‥突起、50a,50c‥側面、50b‥湾曲面、51‥係止爪
52‥被係合凸部、52a,52c‥側面、52b‥湾曲面
117‥内壁、117a,117b‥貫通孔
1. Vehicle, 2. Back door, 3. Door body, 4. Rear window glass (glass)
5. Roof, 10, 110, 210 ... Spoiler body,
10a, 110a, 210a, storage space, 10b, mounting portion, 10c, screw,
DESCRIPTION OF
50... Projection, 50 a, 50 c. Side surface, 50 b. Curved surface, 51. Locking
Claims (13)
前記ワイパ収納部材の外面には、車両ボディ面に固定された状態で前記ワイパ収納空間内に連通する取付開口が形成され、前記ベース部材は、前記ワイパモータが固定された状態で、少なくともその一部を前記取付開口から前記ワイパ収納空間内に挿入可能に形成されると共に、前記ワイパ収納空間内に形成されたワイパ取付部に当接固定され、
前記ベース部材又は前記ワイパモータのハウジングには、前記ワイパモータに給電するための電力供給用コネクタが取り付けられ又は一体に形成され、該電力供給用コネクタは、前記ワイパ収納空間の奥側に配設された車両電源側コネクタに対応する位置に配設され、
前記電力供給用コネクタは、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接した状態では、前記車両電源側コネクタに接続された状態となることを特徴とするワイパ装置ユニット。 A wiper storage formed in a wiper storage member fixed to a vehicle body surface, comprising a wiper arm disposed in a vehicle, a wiper motor for driving the wiper arm, and a base member to which the wiper motor is fixed A wiper device unit that is at least partially housed in a space,
A mounting opening is formed on the outer surface of the wiper storage member so as to communicate with the wiper storage space while being fixed to the vehicle body surface, and the base member is at least a part of the base member when the wiper motor is fixed. Is formed so that it can be inserted into the wiper storage space from the mounting opening, and is abutted and fixed to a wiper mounting portion formed in the wiper storage space.
A power supply connector for supplying power to the wiper motor is attached to or formed integrally with the base member or the housing of the wiper motor, and the power supply connector is disposed on the back side of the wiper storage space. It is arranged at a position corresponding to the vehicle power supply side connector,
The wiper device unit, wherein the power supply connector is connected to the vehicle power supply side connector when the base member is in contact with the wiper mounting portion.
前記電力供給用コネクタは、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接した状態では、前記貫通孔から前記車体側空間に挿入されて前記車両電源側コネクタに接続された状態となることを特徴とする請求項1に記載のワイパ装置ユニット。 A through hole is formed in the vehicle body member surrounding the wiper storage space or the wiper storage member, and the vehicle power supply side connector is disposed in a vehicle body side space communicated with the wiper storage space by the through hole,
The power supply connector is inserted into the vehicle body side space through the through hole and connected to the vehicle power supply side connector when the base member is in contact with the wiper mounting portion. The wiper device unit according to claim 1.
前記ワイパ収納部材の外面には、車両ボディ面に固定された状態で前記ワイパ収納空間内に連通する取付開口が形成され、前記ベース部材は、前記ワイパモータが固定された状態で、少なくともその一部を前記取付開口から前記ワイパ収納空間内に挿入可能に形成されると共に、前記ワイパ収納空間内に形成されたワイパ取付部に当接固定され、
前記ベース部材には、前記ワイパアームが払拭する払拭領域側に設けられたウォッシャノズルをウォッシャホースに接続するためのウォッシャ液供給用ジョイントが取り付けられ又は一体に形成され、該ウォッシャ液供給用ジョイントは、前記ワイパ収納空間の奥側に配設されたウォッシャホース側ジョイントに対応する位置に配設され、
前記ウォッシャ液供給用ジョイントは、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接した状態では、前記ウォッシャホース側ジョイントに接続された状態となることを特徴とするワイパ装置ユニット。 A wiper storage formed in a wiper storage member fixed to a vehicle body surface, comprising a wiper arm disposed in a vehicle, a wiper motor for driving the wiper arm, and a base member to which the wiper motor is fixed A wiper device unit that is at least partially housed in a space,
A mounting opening is formed on the outer surface of the wiper storage member so as to communicate with the wiper storage space while being fixed to the vehicle body surface, and the base member is at least a part of the base member when the wiper motor is fixed. Is formed so that it can be inserted into the wiper storage space from the mounting opening, and is abutted and fixed to a wiper mounting portion formed in the wiper storage space.
A washer liquid supply joint for connecting a washer nozzle provided on the wiping area side to be wiped by the wiper arm to the washer hose is attached to or formed integrally with the base member, the washer liquid supply joint, Disposed at a position corresponding to the washer hose side joint disposed on the back side of the wiper storage space,
The wiper device unit, wherein the washer liquid supply joint is connected to the washer hose side joint when the base member is in contact with the wiper mounting portion.
前記ウォッシャ液供給用ジョイントは、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接した状態では、前記貫通孔から前記車体側空間に挿入されて前記ウォッシャホース側ジョイントに接続された状態となることを特徴とする請求項4に記載のワイパ装置ユニット。 A through hole is formed in the vehicle body member or the wiper storage member surrounding the wiper storage space, and the washer hose side joint is disposed in a vehicle body side space communicated with the wiper storage space by the through hole,
The washer liquid supply joint is inserted into the vehicle body side space through the through hole and connected to the washer hose side joint when the base member is in contact with the wiper mounting portion. The wiper device unit according to claim 4.
前記ワイパ取付部は、前記係合部が前記被係合部に係合された状態で、前記ベース部材の他端側に当接固定可能に形成されたことを特徴とする請求項1、2、4、5のいずれか1項に記載のワイパ装置ユニット。 An engaging portion is formed on one end side of the base member, and an engaged portion capable of supporting the one end side by engaging the engaging portion is formed on the wiper storage member.
The said wiper attachment part is formed so that it can contact | abut and fix to the other end side of the said base member in the state in which the said engaging part was engaged with the said to-be-engaged part. The wiper device unit according to any one of 4, 4 and 5.
前記係合部は前記ベース部材の前記ワイパブレード側の端部に形成されると共に、前記ワイパ取付部は前記ベース部材の前記ワイパモータ側の端部に取り付けられることを特徴とする請求項7に記載のワイパ装置ユニット。 A wiper blade connected to the free end of the wiper arm;
The said engaging part is formed in the edge part by the side of the said wiper blade of the said base member, and the said wiper attachment part is attached to the edge part by the side of the said wiper motor of the said base member, The Claim 7 characterized by the above-mentioned. Wiper device unit.
前記ワイパ収納部材は前記スポイラ本体からなり、前記ワイパ収納空間は前記スポイラ本体の内部に形成されると共に、前記取付開口は前記スポイラ本体の外面に形成されたことを特徴とするリアスポイラ装置。 A rear spoiler device comprising the wiper device unit according to any one of claims 1, 2, 4, 5, and 7, and a spoiler body formed to protrude from a vehicle body surface,
The rear spoiler device, wherein the wiper storage member is formed of the spoiler body, the wiper storage space is formed inside the spoiler body, and the attachment opening is formed on an outer surface of the spoiler body.
ベース部材にワイパモータを組付けると共に、該ワイパモータにより駆動されるワイパアームを前記ワイパモータに組付けるワイパ装置ユニット組付工程と、
車両ボディ面に固定された前記ワイパ収納部材の外面に形成された取付開口から、前記ワイパモータが固定されたベース部材の少なくとも一部を前記ワイパ収納空間内に挿入して、前記ワイパ収納空間内のワイパ取付部に当接固定するワイパ装置ユニット取付工程と、を行い、
前記ワイパ装置ユニット取付工程では、
前記ワイパモータ及び前記ベース部材の前記ワイパ収納空間内への挿入に伴って、前記ベース部材又は前記ワイパモータのハウジングに取り付けられ又は一体に形成された電力供給用コネクタが、前記ワイパ収納空間内に配設された車両電源側コネクタに接近し、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接するのと同時に、前記電力供給用コネクタが前記車両電源側コネクタに接続されることを特徴とするワイパ装置ユニットの取付方法。 A method of attaching a wiper device unit in which at least a part is stored in a wiper storage space formed inside a wiper storage member fixed to a vehicle body surface,
A wiper device unit assembling step of assembling a wiper motor to the base member and assembling a wiper arm driven by the wiper motor to the wiper motor;
At least a part of the base member to which the wiper motor is fixed is inserted into the wiper storage space from an attachment opening formed on the outer surface of the wiper storage member fixed to the vehicle body surface. And a wiper device unit mounting step for abutting and fixing to the wiper mounting portion,
In the wiper device unit mounting step,
As the wiper motor and the base member are inserted into the wiper storage space, a power supply connector attached to or integrally formed with the base member or the housing of the wiper motor is disposed in the wiper storage space. The wiper device unit mounting is characterized in that the power supply connector is connected to the vehicle power supply side connector at the same time as the vehicle power supply side connector is approached and the base member contacts the wiper mounting portion. Method.
ベース部材にワイパモータを組付けると共に、該ワイパモータにより駆動されるワイパアームを前記ワイパモータに組付けるワイパ装置ユニット組付工程と、
車両ボディ面に固定された前記ワイパ収納部材の外面に形成された取付開口から、前記ワイパモータが固定されたベース部材の少なくとも一部を前記ワイパ収納空間内に挿入して、前記ワイパ収納空間内のワイパ取付部に当接固定するワイパ装置ユニット取付工程と、を行い、
前記ワイパ装置ユニット取付工程では、
前記ワイパモータ及び前記ベース部材の前記ワイパ収納空間内への挿入に伴って、ウォッシャノズルへのウォッシャ液供給のために前記ベース部材に取り付けられ又は一体に形成されたウォッシャ液供給用ジョイントが、前記ワイパ収納空間内に配設されたウォッシャホース側ジョイントに接近し、前記ベース部材が前記ワイパ取付部に当接するのと同時に、前記ウォッシャ液供給用ジョイントが前記ウォッシャホース側ジョイントに接続されることを特徴とするワイパ装置ユニットの取付方法。 A method of attaching a wiper device unit in which at least a part is stored in a wiper storage space formed inside a wiper storage member fixed to a vehicle body surface,
A wiper device unit assembling step of assembling a wiper motor to the base member and assembling a wiper arm driven by the wiper motor to the wiper motor;
At least a part of the base member to which the wiper motor is fixed is inserted into the wiper storage space from an attachment opening formed on the outer surface of the wiper storage member fixed to the vehicle body surface. And a wiper device unit mounting step for abutting and fixing to the wiper mounting portion,
In the wiper device unit mounting step,
As the wiper motor and the base member are inserted into the wiper storage space, a washer liquid supply joint attached to or integrally formed with the base member for supplying washer liquid to the washer nozzle is provided with the wiper. The washer liquid supply joint is connected to the washer hose side joint simultaneously with approaching the washer hose side joint disposed in the storage space and the base member contacting the wiper mounting portion. The wiper device unit mounting method.
前記ワイパ装置ユニット取付工程では、前記ベース部材の一端側に形成された係合部を前記ワイパ収納部材に形成された被係合部に当接させ、当接状態を維持しながら前記係合部を前記被係合部の表面に沿ってスライドさせることにより、前記ベース部材の他端側が前記ワイパ取付部に当接し、かつ、前記係合部と前記被係合部との係合が完了した状態に取り付けられることを特徴とするワイパ装置ユニットの取付方法。 In the attachment method of the wiper device unit according to claim 10 or 11,
In the wiper device unit attaching step, the engaging portion formed on one end side of the base member is brought into contact with the engaged portion formed on the wiper storage member, and the engaging portion is maintained while maintaining the contact state. Is slid along the surface of the engaged portion, the other end side of the base member abuts on the wiper mounting portion, and the engagement between the engaging portion and the engaged portion is completed. A method of attaching a wiper device unit, wherein the wiper device unit is attached in a state.
車両ボディ面に前記スポイラ本体を固定するスポイラ取付工程と、
請求項11又は請求項12に記載のワイパ装置ユニット組付工程及びワイパ装置ユニット取付工程を行い、
前記ワイパ装置ユニット取付工程では、前記スポイラ本体の外面に形成された取付開口から、前記ワイパモータが固定されたベース部材の少なくとも一部を前記ワイパ収納空間内に挿入することを特徴とするリアスポイラ装置の取付方法。 A rear spoiler device mounting method comprising: a spoiler body that has a wiper storage space therein and is fixed so as to protrude from a vehicle body surface; and a wiper device unit that is at least partially stored in the wiper storage space. There,
A spoiler mounting step of fixing the spoiler body to the vehicle body surface;
A wiper device unit assembling step and a wiper device unit mounting step according to claim 11 or claim 12,
In the wiper device unit attaching step, a rear spoiler device, wherein at least a part of a base member to which the wiper motor is fixed is inserted into the wiper housing space from an attachment opening formed on an outer surface of the spoiler body. Mounting method.
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