JP2008058284A - 空気圧表示装置

Info

【課題】タイヤ内の圧力を外部から簡単に知ることが出来る装置を提供する。
【解決手段】変形可能な空洞を持つ指示装置をタイヤに装着し、タイヤ内の圧力により空洞部が変形するようにした装置を用いる。空洞部には外部から空洞部内部が見える窓を設け、変形の状態が窓に表示出来るようにした。
【選択図】図３

本発明は、タイヤの圧力表示に関するものである。

自動車や自転車のタイヤ内の空気の圧力を一定に保つことは、安全上重要であるが、頻繁に測定することは面倒であり、簡単に測定できる方法が必要であった。

従来は各種の圧力測定器を用い、圧力の変動を電気的に信号に変換し、異常時に警報を発するものや、空気圧指示計をタイヤバルブに取り付けるものがある。（例えば特許文献１参照。）。

特開平０８−３２６９５５号

しかし、圧力測定器を用いた電気的な測定は大がかりとなり、通常の自動車や自転車に使用するには経済性などの面から無理があると考えられる。また直接圧力指示計をバルブに取り付けることも、構造上複雑となり実際の使用には問題が考えられる。

本発明は、このような従来の問題点を解決しようとするもので、簡単な加工でリムに取り付けが可能で、自動的にタイヤ内部の圧力に反応して圧力の変動を表示するものである。また色による圧力表示がされ、目視により簡単に空気圧の異常を判断することが出来る装置を提供することを目的とするものである。

本発明によればタイヤにふれること無く、目視によりタイヤ内の圧力を判断することが可能で、常に自動車等を使用する時、乗車前に空気圧の異常を確認することが出来る。

本発明の圧力表示装置は、図１のようにタイヤのリム１の内側に２のように設けられ、走行上支障は発生しない。

図２のようにリムより突き出た突起物２の中央部に透明窓３を設け、窓の内側の変化によりタイヤの圧力の異常を表示するようにしたものである。

図３に示すように突起物２はリム１に設けた穴にに差し込まれた形になっており、内部には空洞４が設けられ、空洞の上部に透明板３Ａをはめ込むことにより密閉された空間が構成される。空間には染色された液が封入されている。

また突起物の内側はリムに密着する構造となっており、接着剤等で確実に接合され、リムの内外を突起物により完全に遮断している。またタイヤ内面に圧力が生じても、突起物はリムに押しつけられることになり、より密着性を高める構造となっている。

図４のようにタイヤ内に圧力がかかったとき突起物は背面より圧力を受け変形し、空洞部は透明板とのすきまがなくなる。よって透明板と空洞部の内側が密着することになる。

よってこのとき図５のよう外部からは表示部の窓は空洞部内壁の色が見えることになる。

タイヤ内の圧力が下がったとき、突起物背面にかかる圧力は減少する。このとき突起物は図６のように最初の形状に復帰する。このとき内壁と透明板の間には封入された液が満たされる。

このとき図７のように圧力表示部の透明板には内部の彩色液の色が表れる。封入された液の色を目立つ色にしておけば、圧力の低下を透明板を通して確認することが出来る。

また逆に図６の内壁の色を安全を表示する色とし、彩色液により圧力低下時色が見えないようにしてタイヤ内の圧力が下がったとき警告することも可能である。

また突起物の空洞部に液を封入せず、突起物のみの変形により、内壁の色で圧力の表示をすることも可能である。

本発明によれば、タイヤに触れることなく、簡単に視覚によって空気圧の適否を判断することが出来る。空気圧不足のまま走行し、危険を招いたり、パンクを起こしたりすることをさけることが出来るものである。

本発明に関する圧力表示装置部のタイヤにおける外観である。圧力表示部の外観である。圧力表示装置を断面図示した図である。通常の圧力作用時の内部の状態を表した図である。通常の圧力作用時の表示部の図である。圧力が低下した時の内部の状態を表した図である。圧力が低下した時の表示部の図である。

符号の説明

１・・・リム
２・・・圧力表示装置
３・・・透明窓
４・・・空洞

タイヤのリムに穴を設け、圧力により変形する空洞部を持った圧力表示体を装着し、タイヤの空気圧の変化を空洞部の変形により直接表示出来るようにした窓を持った圧力表示装置。