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JP2007199791A - Drive recorder - Google Patents

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JP2007199791A
JP2007199791A JP2006014414A JP2006014414A JP2007199791A JP 2007199791 A JP2007199791 A JP 2007199791A JP 2006014414 A JP2006014414 A JP 2006014414A JP 2006014414 A JP2006014414 A JP 2006014414A JP 2007199791 A JP2007199791 A JP 2007199791A
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Japan
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information
vehicle
command signal
recorder
recording
Prior art date
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Fujio Tonokawa
富士夫 殿川
Munenori Maeda
宗則 前田
Satoyuki Kimura
聡行 木村
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Denso Ten Ltd
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Denso Ten Ltd
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Abstract


【課題】 乗務員に対して適確な運転指導および運転評価を行うことができるドライブレコーダを提供する。
【解決手段】 レコーダ用CPU41は、センタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、レコーダ本体5が配車装置2を介して受信したとき、その記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、レコーダ本体5に装着されたCFカード10に記録させる。
【選択図】 図1

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a drive recorder capable of performing appropriate driving guidance and driving evaluation for a crew member.
A recorder CPU 41 is a signal transmitted from a center device 4 and records at least part of image information, vehicle information, and position information stored in a second recorder SD-RAM 46 on a CF card 10. When the recorder main body 5 receives the recording command signal representing the command to be executed via the vehicle allocation device 2, the image is stored in the second recorder SD-RAM 46 over a predetermined period determined with reference to the time when the recording command signal is received. At least a part of the information, vehicle information, and position information is recorded on the CF card 10 attached to the recorder body 5.
[Selection] Figure 1

Description

本発明は、たとえば乗務員の運転指導に好適に用いることができるドライブレコーダに関する。   The present invention relates to a drive recorder that can be suitably used for driving guidance of a crew member, for example.

利用者からの配車要求に応じて、複数の車両の位置情報に基づいて、配車要求地点に最も近い車両に配車を指示する配車システムが実用に供されている。従来の技術の配車システムでは、各車両から、配車指示および車両の運行管理を行う配車センタに対して車両の位置情報などが送信され、配車センタが、各車両から送信される位置情報に基づいて前記のような配車指示をするように構成される。このような配車システムに類似の技術が、第1〜第8の従来技術に記載されている。   In response to a vehicle allocation request from a user, a vehicle allocation system for instructing vehicle allocation to a vehicle closest to the vehicle allocation request point is practically used based on position information of a plurality of vehicles. In the prior art vehicle allocation system, vehicle location information and the like are transmitted from each vehicle to a vehicle allocation center that performs vehicle allocation instructions and vehicle operation management, and the vehicle allocation center is based on the location information transmitted from each vehicle. The vehicle is instructed to dispatch as described above. Techniques similar to such a vehicle allocation system are described in the first to eighth prior arts.

第1の従来技術の車両監視システムでは、車両が所定速度を超過したことを検出すると、車載機器が、位置情報および車両前方の画像情報を配車センタに対して送信し、また料金の清算時に、料金情報、位置情報および料金メータの画像情報を配車センタに送信するように構成される(たとえば、特許文献1参照)。   In the first conventional vehicle monitoring system, when it is detected that the vehicle has exceeded a predetermined speed, the in-vehicle device transmits position information and image information in front of the vehicle to the dispatch center, and at the time of charge settlement, The fee information, the position information, and the image information of the fee meter are configured to be transmitted to the dispatch center (see, for example, Patent Document 1).

第2の従来技術の車両現在位置監視装置では、車両に搭載される車載情報端末装置が、無線通信可能に構成される監視センターに対して、車両の現在位置情報および異常情報などを送信するように構成される(たとえば、特許文献2参照)。   In the vehicle current position monitoring device according to the second prior art, the in-vehicle information terminal device mounted on the vehicle transmits vehicle current position information and abnormality information to a monitoring center configured to be capable of wireless communication. (For example, refer to Patent Document 2).

第3の従来技術の車両監視システムでは、車両監視装置が、一定時間毎に各種センサによって車両の状態を検出し、検出結果が異常であるとき、異常情報および車両の外観および内観を撮像して生成した画像情報を管理センタに送信するように構成される(たとえば、特許文献3参照)。   In the vehicle monitoring system of the third prior art, the vehicle monitoring device detects the state of the vehicle by various sensors at regular time intervals, and when the detection result is abnormal, images the abnormal information and the appearance and interior of the vehicle. The generated image information is configured to be transmitted to the management center (see, for example, Patent Document 3).

第4の従来技術の緊急情報通報システムでは、緊急情報通報装置は、衝撃センサによる移動物体に加わる衝撃検出時の前後の映像信号を救急通報センタへ送信するように構成される(たとえば、特許文献4参照)。   In the emergency information reporting system of the fourth prior art, the emergency information reporting device is configured to transmit video signals before and after the impact detection applied to the moving object by the impact sensor to the emergency reporting center (for example, Patent Documents). 4).

第5の従来技術の車両非常通報システムでは、車両で非常事態が発生した場合に、非常釦を操作して非常事態の発生を入力すると、制御装置が、GPS(Global Positioning
System)ユニットで取得した現在地、監視カメラおよび音声マイクで収集した画像および音声などの内部情報、および車両を特定するための車両番号を含む異常発生情報を生成し、監視センタに送信するように構成される(たとえば、特許文献5参照)。
In the fifth prior art vehicle emergency notification system, when an emergency situation occurs in the vehicle, when the emergency button is operated and the occurrence of the emergency situation is input, the control device performs GPS (Global Positioning).
System) Generates abnormal information including the current location acquired by the unit, internal information such as images and audio collected by the monitoring camera and voice microphone, and vehicle number for identifying the vehicle, and sends it to the monitoring center (For example, see Patent Document 5).

第6の従来技術の自動車事故通報・状況分析システムでは、車両に設けられる加速度センサ、速度センサ、衝撃センサなどの出力により、事故の発生を検出し、検出した事故の発生を電波発信機によって衛星経由で、基地局サーバに通知するように構成される(たとえば、特許文献6参照)。   In the sixth prior art automobile accident notification / situation analysis system, the occurrence of an accident is detected by the output of an acceleration sensor, speed sensor, impact sensor, etc. provided on the vehicle, and the detected accident occurrence is detected by a radio wave transmitter. It is comprised so that it may notify to a base station server via (for example, refer patent document 6).

第7の従来技術の車両監視システムにおいて、車載装置は、車両状態データを、所定時間毎にデータサーバへ送信するように構成される(たとえば、特許文献7参照)。   In the seventh conventional vehicle monitoring system, the in-vehicle device is configured to transmit vehicle state data to a data server every predetermined time (see, for example, Patent Document 7).

第8の従来技術の車両救援システムでは、車両から監視センターに向けてGPSに基づく車両の位置信号、速度信号および異常信号が送信されるように構成される(たとえば、特許文献8参照)。   The eighth conventional vehicle rescue system is configured to transmit a vehicle position signal, a speed signal, and an abnormality signal based on GPS from the vehicle to the monitoring center (see, for example, Patent Document 8).

特開2004−280225号公報JP 2004-280225 A 特開2004−86349号公報JP 2004-86349 A 特開2003−317177号公報JP 2003-317177 A 特開2003−78654号公報JP 2003-78654 A 特開2002−279559号公報JP 2002-279559 A 特開2002−279591号公報JP 2002-279951 A 特開2001−253320号公報JP 2001-253320 A 特開2001−23090号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2001-23090

従来技術の配車システムの配車センタで車両の運行管理をする管理者は、乗務員の運転を指導する責任があり、各車両から送信される画像情報などを分析することによって、乗務員の運転指導および運転評価をしている。従来の技術の配車システムおよび前述の第1〜第8の従来技術では、各車両に搭載される車載装置が、所定の時間間隔および所定の走行距離間隔などのそれぞれ異なるタイミングで取得した位置情報、画像情報および異常情報などの車両の状態を表す情報を、センタに送信するように構成されている。したがってセンタには、センタの管理者が所望するタイミングで取得された前記車両の状態を表す情報が確実に送信されてくるわけではない。換言すれば、乗務員の運転指導および運転評価を適確に行うために必要な情報が不足している場合があり、乗務員の運転指導および運転評価を適確に行うことができないという問題がある。   The manager who manages the vehicle operation at the dispatch center of the prior art dispatch system is responsible for instructing the driving of the crew, and by analyzing the image information transmitted from each vehicle, the driving guidance and driving of the crew I am evaluating. In the prior art vehicle allocation system and the first to eighth prior arts described above, the in-vehicle device mounted on each vehicle acquires position information acquired at different timings such as a predetermined time interval and a predetermined travel distance interval, Information representing the state of the vehicle such as image information and abnormality information is transmitted to the center. Therefore, the information indicating the state of the vehicle acquired at a timing desired by the manager of the center is not surely transmitted to the center. In other words, there is a case where there is a shortage of information necessary to accurately perform the driving guidance and driving evaluation of the crew, and there is a problem that the driving guidance and driving evaluation of the crew cannot be performed accurately.

本発明の目的は、乗務員に対して適確な運転指導および運転評価を行うことができるドライブレコーダを提供することである。   An object of the present invention is to provide a drive recorder capable of performing appropriate driving guidance and driving evaluation for a crew member.

本発明(1)に従えば、車両前方、車両後方および車室内の撮像対象の少なくともいずれか一つは、撮像手段によって撮像される。記憶手段には、撮像手段によって撮像される撮像対象の画像を表す画像情報が記憶される。情報管理設備から送信される信号であって、記録媒体に画像情報を記録させる指令を表す記録指令信号を、ドライブレコーダ本体が外部装置を介して受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報の少なくとも一部が、制御手段によって、装着された記録媒体に記録される。このようにドライブレコーダ本体は、情報管理設備から送信される記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報の少なくとも一部を、記録媒体に記録することができる。   According to the present invention (1), at least one of the imaging targets in the front of the vehicle, the rear of the vehicle, and the passenger compartment is imaged by the imaging means. The storage means stores image information representing an image to be imaged that is imaged by the imaging means. A signal transmitted from the information management facility, which is determined based on the recording command signal when the drive recorder main body receives the recording command signal representing the command to record the image information on the recording medium via the external device. Over the period, at least a part of the image information stored in the storage means is recorded on the attached recording medium by the control means. As described above, the drive recorder main body can record at least a part of the image information stored in the storage unit on the recording medium over a predetermined period determined based on the recording command signal transmitted from the information management facility.

また本発明(2)に従えば、車両に関する車両情報は、車両情報検出手段によって検出される。記憶手段には、さらに車両情報検出手段によって検出される車両情報および外部装置によって検出される車両の位置情報が記憶される。   According to the invention (2), the vehicle information relating to the vehicle is detected by the vehicle information detecting means. The storage means further stores vehicle information detected by the vehicle information detection means and vehicle position information detected by the external device.

情報管理設備は、外部装置によって検出される車両の位置情報を受信し、この受信した車両の位置情報が表す車両の位置が、予め定める領域から外れていると判断すると、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を記録媒体に記録させる指令を表す記録指令信号を外部装置に送信する。   When the information management facility receives the vehicle position information detected by the external device and determines that the vehicle position represented by the received vehicle position information is out of the predetermined area, the information management facility stores the vehicle position information. A recording command signal representing a command for recording at least part of the image information, the vehicle information, and the position information on the recording medium is transmitted to the external device.

ドライブレコーダ本体が、情報管理設備から送信される記録指令信号を、外部装置を介して受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、制御手段によって、装着された記録媒体に記録される。このようにドライブレコーダ本体は、情報管理設備から送信される記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、記録媒体に記録することができる。   When the drive recorder body receives a recording command signal transmitted from the information management facility via an external device, the image information, the vehicle information, and the vehicle information stored in the storage unit over a predetermined period determined based on the recording command signal At least a part of the position information is recorded on the mounted recording medium by the control means. Thus, the drive recorder main body records at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage means on the recording medium over a predetermined period determined based on the recording command signal transmitted from the information management facility. can do.

また本発明(3)に従えば、車両の重力加速度は、車両情報検出手段に含まれる加速度検出部によって検出される。情報管理設備は、加速度検出部によって検出される車両の重力加速度を表す加速度情報を受信し、この受信した加速度情報が表す重力加速度が予め定める閾値以上であると判断すると、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を記録媒体に記録させる指令を表す記録指令信号を外部装置に送信する。   According to the invention (3), the gravitational acceleration of the vehicle is detected by the acceleration detecting unit included in the vehicle information detecting means. When the information management facility receives acceleration information representing the gravitational acceleration of the vehicle detected by the acceleration detecting unit and determines that the gravitational acceleration represented by the received acceleration information is greater than or equal to a predetermined threshold value, the information management facility stores the acceleration information. A recording command signal representing a command for recording at least part of the image information, the vehicle information, and the position information on the recording medium is transmitted to the external device.

ドライブレコーダ本体が、情報管理設備から送信される記録指令信号を、外部装置を介して受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、制御手段によって、装着された記録媒体に記録される。このようにドライブレコーダ本体は、情報管理設備から送信される記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、記録媒体に記録することができる。   When the drive recorder body receives a recording command signal transmitted from the information management facility via an external device, the image information, the vehicle information, and the vehicle information stored in the storage unit over a predetermined period determined based on the recording command signal At least a part of the position information is recorded on the mounted recording medium by the control means. Thus, the drive recorder main body records at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage means on the recording medium over a predetermined period determined based on the recording command signal transmitted from the information management facility. can do.

また本発明(4)に従えば、車両の実車または空車を表す実空車情報は、車両情報検出手段に含まれる実空車情報検出部によって検出される。情報管理設備は、実空車情報検出部によって検出される実空車情報を受信すると、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を記録媒体に記録させる指令を表す記録指令信号を外部装置に送信する。   Further, according to the present invention (4), the actual vehicle information representing the actual vehicle or the empty vehicle of the vehicle is detected by the actual vehicle information detecting unit included in the vehicle information detecting means. The information management facility, when receiving the actual empty vehicle information detected by the actual empty vehicle information detecting unit, records a command for recording at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage means on the recording medium. Send the signal to an external device.

ドライブレコーダ本体が、情報管理設備から送信される記録指令信号を、外部装置を介して受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、制御手段によって、装着された記録媒体に記録される。このようにドライブレコーダ本体は、情報管理設備から送信される記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、記録媒体に記録することができる。   When the drive recorder body receives a recording command signal transmitted from the information management facility via an external device, the image information, the vehicle information, and the vehicle information stored in the storage unit over a predetermined period determined based on the recording command signal At least a part of the position information is recorded on the mounted recording medium by the control means. Thus, the drive recorder main body records at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage means on the recording medium over a predetermined period determined based on the recording command signal transmitted from the information management facility. can do.

また本発明(5)に従えば、車室内の音声は、音声入力手段によって入力される。記憶手段には、さらに音声入力手段によって入力される音声を表す音声情報が記憶される。情報管理設備は、実空車情報検出部によって検出される実空車情報を受信すると、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を記録媒体に記録させる指令を表す記録指令信号を外部装置に送信する。   According to the invention (5), the sound in the passenger compartment is input by the sound input means. The storage means further stores voice information representing the voice input by the voice input means. When the information management facility receives the actual vehicle information detected by the actual vehicle information detector, at least a part of the image information, vehicle information, position information and audio information stored in the storage means, or the audio information, vehicle information and A recording command signal representing a command for recording at least a part of the position information on the recording medium is transmitted to the external device.

ドライブレコーダ本体が、情報管理設備から送信される記録指令信号を、外部装置を介して受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、制御手段によって、装着された記録媒体に記録される。このようにドライブレコーダ本体は、情報管理設備から送信される記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、記録媒体に記録することができる。   When the drive recorder body receives a recording command signal transmitted from the information management facility via an external device, the image information stored in the storage means, vehicle information, over a predetermined period determined based on the recording command signal, At least a part of the position information and the sound information, or at least a part of the sound information, the vehicle information and the position information is recorded on the attached recording medium by the control means. As described above, the drive recorder main body has at least a part of image information, vehicle information, position information, and audio information stored in the storage unit over a predetermined period determined based on a recording command signal transmitted from the information management facility, or audio. At least part of the information, vehicle information, and position information can be recorded on a recording medium.

また本発明(6)に従えば、車両前方、車両後方および車室内の撮像対象の少なくともいずれか一つは、撮像手段によって撮像される。車両に関する車両情報および車両の位置を表す位置情報は、情報検出手段によって検出される。記憶手段には、撮像手段によって撮像される撮像対象の画像を表す画像情報、ならびに情報検出手段によって検出される車両情報および位置情報が記憶される。情報管理設備から送信される信号であって、記録媒体に画像情報、車両情報および位置情報を記録させる指令を表す記録指令信号を、通信手段によって受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、制御手段によって、装着された記録媒体に記録される。   According to the invention (6), at least one of the imaging objects in the front of the vehicle, the rear of the vehicle and the interior of the vehicle is imaged by the imaging means. The vehicle information related to the vehicle and the position information indicating the position of the vehicle are detected by the information detecting means. The storage means stores image information representing an image to be imaged captured by the imaging means, and vehicle information and position information detected by the information detection means. A signal transmitted from the information management facility, which is determined based on the recording command signal when a recording command signal representing a command for recording image information, vehicle information, and position information on the recording medium is received by the communication means. Over the period, at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage unit is recorded on the attached recording medium by the control unit.

このようにドライブレコーダ本体は、情報管理設備から送信される記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、記録媒体に記録することができる。   Thus, the drive recorder main body records at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage means on the recording medium over a predetermined period determined based on the recording command signal transmitted from the information management facility. can do.

また本発明(7)に従えば、車両の重力加速度は、車両情報検出手段に含まれる加速度検出部によって検出される。情報管理設備は、加速度検出部によって検出される車両の重力加速度を表す加速度情報を受信し、この受信した加速度情報が表す重力加速度が予め定める閾値以上であると判断すると、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を記録媒体に記録させる指令を表す記録指令信号を外部装置に送信する。   According to the present invention (7), the gravitational acceleration of the vehicle is detected by the acceleration detection unit included in the vehicle information detection means. When the information management facility receives acceleration information representing the gravitational acceleration of the vehicle detected by the acceleration detecting unit and determines that the gravitational acceleration represented by the received acceleration information is greater than or equal to a predetermined threshold value, the information management facility stores the acceleration information. A recording command signal representing a command for recording at least part of the image information, the vehicle information, and the position information on the recording medium is transmitted to the external device.

ドライブレコーダ本体が、情報管理設備から送信される記録指令信号を、外部装置を介して受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、制御手段によって、装着された記録媒体に記録される。このようにドライブレコーダ本体は、情報管理設備から送信される記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、記録媒体に記録することができる。   When the drive recorder body receives a recording command signal transmitted from the information management facility via an external device, the image information, the vehicle information, and the vehicle information stored in the storage unit over a predetermined period determined based on the recording command signal At least a part of the position information is recorded on the mounted recording medium by the control means. Thus, the drive recorder main body records at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage means on the recording medium over a predetermined period determined based on the recording command signal transmitted from the information management facility. can do.

情報管理設備は、記録媒体に記録されるべき前記記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたる画像情報を、この情報管理設備に送信させる指令を表す送信指令信号を外部装置に送信する。ドライブレコーダ本体が、情報管理設備から送信される送信指令信号を、外部装置を介して受信したとき、前記記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたる画像情報が、制御手段によって、外部装置を介して情報管理設備に送信される。   The information management facility transmits a transmission command signal representing a command for causing the information management facility to transmit image information over a predetermined period determined based on the recording command signal to be recorded on the recording medium. When the drive recorder main body receives the transmission command signal transmitted from the information management facility via the external device, the image information over a predetermined period determined based on the recording command signal is transmitted by the control means via the external device. Sent to information management facility.

本発明(1)によれば、ドライブレコーダ本体は、情報管理設備から外部装置を介して送信される記録指令信号を受信し、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたる画像情報の少なくとも一部の情報、たとえば情報管理設備の管理者が乗務員の運転指導および運転評価を行うために所望するタイミングで取得された画像情報を、記録媒体に確実に記録させることができる。したがって情報管理設備の管理者は、記録媒体に記録された画像情報に基づいて車両の運転状況などを詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価を適確に行うことができる。   According to the present invention (1), the drive recorder main body receives a recording command signal transmitted from the information management facility via the external device, and at least a part of the image information over a predetermined period determined based on the recording command signal. Information, for example, image information acquired at a timing desired for the manager of the information management facility to perform driving guidance and evaluation of the crew, can be reliably recorded on the recording medium. Therefore, the manager of the information management facility can analyze the driving situation of the vehicle in detail based on the image information recorded on the recording medium, and can properly perform the driving guidance and driving evaluation of the crew.

また本発明(2)によれば、ドライブレコーダ本体は、情報管理設備から外部装置を介して送信される記録指令信号を受信し、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報、具体的には情報管理設備によって車両の位置が予め定める領域から外れていると判断されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、記録媒体に確実に記録させることができる。   According to the invention (2), the drive recorder main body receives the recording command signal transmitted from the information management facility via the external device, and the image information and vehicle information over a predetermined period determined based on the recording command signal. And at least a part of the position information, specifically, at least a part of the image information, the vehicle information, and the position information before and after the vehicle position is determined to be out of the predetermined area by the information management facility Information can be reliably recorded on a recording medium.

したがって情報管理設備の管理者は、記録媒体に記録された前記車両の位置が予め定める領域から外れていると判断されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報に基づいて、車両の運転状況などを詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価を的確に行うことができる。   Therefore, the manager of the information management facility includes at least a part of the image information, vehicle information, and position information before and after the position of the vehicle recorded on the recording medium is determined to be out of the predetermined area. Based on this, it is possible to analyze the driving situation of the vehicle in detail, and to accurately perform the driving guidance and driving evaluation of the crew.

また本発明(3)によれば、ドライブレコーダ本体は、情報管理設備から外部装置を介して送信される記録指令信号を受信し、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報、具体的には加速度検出部によって検出される車両の重力加速度が予め定める閾値以上であると情報管理設備によって判断されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、記録媒体に確実に記録させることができる。   According to the invention (3), the drive recorder body receives the recording command signal transmitted from the information management facility via the external device, and the image information and the vehicle information over a predetermined period determined based on the recording command signal. And at least a part of the position information, specifically, image information, vehicle information and vehicle information before and after the information management facility determines that the gravitational acceleration of the vehicle detected by the acceleration detection unit is equal to or greater than a predetermined threshold. At least a part of the position information can be reliably recorded on the recording medium.

したがって情報管理設備の管理者は、記録媒体に記録された前記車両の重力加速度が予め定める閾値以上であると判断されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報に基づいて、車両の運転状況などを詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価を適確に行うことができる。   Therefore, the manager of the information management facility includes at least a part of the image information, vehicle information, and position information before and after when the gravitational acceleration of the vehicle recorded on the recording medium is determined to be equal to or greater than a predetermined threshold. Based on this, it is possible to analyze the driving situation of the vehicle and the like in detail, and it is possible to accurately perform driving guidance and driving evaluation of the crew.

また本発明(4)によれば、ドライブレコーダ本体は、情報管理設備から外部装置を介して送信される記録指令信号を受信し、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報、具体的には実空車情報検出部によって実空車情報が検出されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、記録媒体に確実に記録させることができる。   According to the invention (4), the drive recorder main body receives the recording command signal transmitted from the information management facility via the external device, and the image information and vehicle information over a predetermined period determined based on the recording command signal. And at least a part of the position information, specifically, image information, vehicle information and at least a part of the position information when the actual empty vehicle information is detected by the actual empty vehicle information detector on the recording medium. It can be recorded reliably.

したがって情報管理設備の管理者は、記録媒体に記録された前記実空車情報が検出されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報に基づいて、車両の運転状況および接客状況などを詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価を適確に行うことができる。   Therefore, the manager of the information management facility can determine the driving status of the vehicle based on at least a part of the image information, vehicle information, and position information from before and after the actual empty vehicle information recorded on the recording medium is detected. The customer service situation and the like can be analyzed in detail, and the driver's driving guidance and driving evaluation can be performed accurately.

また本発明(5)によれば、ドライブレコーダ本体は、情報管理設備から外部装置を介して送信される記録指令信号を受信し、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたる画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部の情報、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、記録媒体に確実に記録させることができる。具体的には、実空車情報検出部によって実空車情報が検出されたときの前後にわたる画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部の情報、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、記録媒体に確実に記録させることができる。   According to the invention (5), the drive recorder body receives the recording command signal transmitted from the information management facility via the external device, and the image information and vehicle information over a predetermined period determined based on the recording command signal. In addition, it is possible to reliably record at least a part of the position information and the sound information, or at least a part of the sound information, the vehicle information, and the position information on the recording medium. Specifically, at least a part of image information, vehicle information, position information and audio information over the time when the actual empty vehicle information is detected by the actual empty vehicle information detection unit, or audio information, vehicle information and position information. At least a part of the information can be surely recorded on the recording medium.

したがって情報管理設備の管理者は、記録媒体に記録された前記実空車情報が検出されたときの前後にわたる画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部の情報、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報に基づいて、車両の運転状況および接客状況などをさらに詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価をさらに適確に行うことができる。   Therefore, the manager of the information management facility can obtain at least a part of image information, vehicle information, position information and audio information over the time when the actual empty vehicle information recorded on the recording medium is detected, or audio information, vehicle Based on at least a part of the information and the position information, it is possible to analyze the driving situation and the customer service situation of the vehicle in more detail, and it is possible to more accurately perform driving guidance and driving evaluation of the crew.

また本発明(6)によれば、ドライブレコーダ本体は、情報管理設備から送信される記録指令信号を通信手段によって受信し、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報、たとえば情報管理設備の管理者が乗務員の運転指導および運転評価を行うために所望するタイミングで取得された画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、記録媒体に確実に記録させることができる。したがって情報管理設備の管理者は、記録媒体に記録された画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報に基づいて車両の運転状況などを詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価を適確に行うことができる。   According to the invention (6), the drive recorder body receives the recording command signal transmitted from the information management facility by the communication means, and the image information, vehicle information and position over a predetermined period determined based on the recording command signal. At least a part of the information, for example, at least a part of the image information, vehicle information, and position information acquired at a timing desired by the manager of the information management facility to perform driving guidance and evaluation of the crew, It is possible to reliably record on a recording medium. Therefore, the manager of the information management facility can analyze the driving situation of the vehicle in detail based on at least a part of the image information, vehicle information, and position information recorded on the recording medium. In addition, the driving evaluation can be performed accurately.

また本発明(7)によれば、情報管理設備からドライブレコーダ本体に対して送信指令信号を送信することによって、情報管理設備の管理者は、ドライブレコーダ本体から外部装置を介して送信される前記記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたる画像情報を即座に取得することができる。さらに具体的には、情報管理設備の管理者は、前記記録媒体に記録された前記車両の重力加速度が予め定める閾値以上であると判断されたときの前後にわたる画像情報を即座に取得することができる。   According to the present invention (7), by transmitting a transmission command signal from the information management facility to the drive recorder main body, an administrator of the information management facility transmits the drive recorder main body via an external device. Image information over a predetermined period determined based on the recording command signal can be acquired immediately. More specifically, the manager of the information management facility can immediately obtain image information over the time when the gravitational acceleration of the vehicle recorded on the recording medium is determined to be greater than or equal to a predetermined threshold. it can.

したがって情報管理設備の管理者は、取得した画像情報、具体的には車両前方、車両後方および車室内の撮像対象の少なくともいずれか一つを表す画像情報に基づいて、車両の運転状況などを分析し、乗務員の運転指導および運転評価を迅速かつ適確に行うことができる。   Therefore, the manager of the information management facility analyzes the driving status of the vehicle based on the acquired image information, specifically, the image information representing at least one of the imaging target in the front of the vehicle, the rear of the vehicle, and the interior of the vehicle interior. In addition, the driver's driving guidance and driving evaluation can be performed quickly and accurately.

以下に、本発明を実施するための複数の形態について説明する。以下の説明において、先行して説明している事項に対応する部分については同一の参照符を付し、重複する説明を省略する場合がある。構成の一部のみを説明している場合、構成の他の部分は、先行して説明している部分と同様とする。   Hereinafter, a plurality of modes for carrying out the present invention will be described. In the following description, portions corresponding to the matters described in advance are denoted by the same reference numerals, and redundant description may be omitted. When only a part of the configuration is described, the other parts of the configuration are the same as the parts described in advance.

図1は、本発明の第1の実施の形態であるドライブレコーダ1および配車装置2を示す斜視図である。図2は、車両3へのカメラの取付け位置を説明するための図である。   FIG. 1 is a perspective view showing a drive recorder 1 and a vehicle allocation device 2 according to the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a diagram for explaining a camera mounting position on the vehicle 3.

第1の実施の形態では、車両3に予め搭載される外部装置である配車装置2に、ドライブレコーダ1が電気的に接続されて設けられる。配車装置2は、タクシー配車用制御ボックス(AVM−ECU)によって実現される。配車装置2は、たとえば400MHz帯域のデジタル式無線周波数を用いて、車両3の位置を表す位置情報、時刻情報および、実車または空車を表す情報(以下、「実空車情報」という場合がある)を、情報管理設備である配車センタのセンタ機器4へ送信可能である。センタ機器4は、配車装置2から送信される情報を受信し、この受信した情報に基づいて、複数の車両3のうち特定車両の配車装置2に対して、配車指示を表す配車指示情報を送信するように構成される。配車装置2とセンタ機器4との間の無線通信に適用する無線周波数は、400MHz帯域に必ずしも限定されるものではない。たとえば携帯電話機用に割り当てられた周波数帯域を適用する場合もある。デジタル式無線周波数ではなく、アナログ式無線周波数を適用する場合もある。   In the first embodiment, the drive recorder 1 is electrically connected to the vehicle allocation device 2 that is an external device mounted in advance on the vehicle 3. The vehicle allocation device 2 is realized by a taxi vehicle allocation control box (AVM-ECU). The vehicle allocation device 2 uses, for example, a digital radio frequency in the 400 MHz band to obtain position information indicating the position of the vehicle 3, time information, and information indicating an actual vehicle or an empty vehicle (hereinafter sometimes referred to as “actual empty vehicle information”). The data can be transmitted to the center device 4 of the dispatch center which is an information management facility. The center device 4 receives the information transmitted from the vehicle allocation device 2, and transmits vehicle allocation instruction information representing the vehicle allocation instruction to the vehicle allocation device 2 of the specific vehicle among the plurality of vehicles 3 based on the received information. Configured to do. The radio frequency applied to the radio communication between the vehicle allocation device 2 and the center device 4 is not necessarily limited to the 400 MHz band. For example, a frequency band allocated for a mobile phone may be applied. In some cases, an analog radio frequency is applied instead of a digital radio frequency.

第1の実施の形態のドライブレコーダ(以下、単に「レコーダ」という場合がある)1は、配車装置2から取得される車両3の位置を表す位置情報、時刻情報および実空車情報と、複数のセンサによって検出される車両に関する車両情報、後述する撮像部であるカメラ6によって撮像される画像情報および後述する音声入力部であるマイク7によって取得される音声情報とを関連付けて記憶するように構成されている。配車センタに設けられるセンタ機器4は、レコーダ1に記憶された情報を解析可能かつプリンタなどによって出力可能に構成されている。   The drive recorder 1 (hereinafter may be simply referred to as “recorder”) 1 according to the first embodiment includes position information, time information, and actual empty vehicle information indicating the position of the vehicle 3 acquired from the vehicle allocation device 2, Vehicle information related to the vehicle detected by the sensor, image information captured by a camera 6 which is an imaging unit described later, and audio information acquired by a microphone 7 which is an audio input unit described later are stored in association with each other. ing. The center device 4 provided in the dispatch center is configured to be able to analyze the information stored in the recorder 1 and to output it by a printer or the like.

レコーダ1は、ドライブレコーダ本体(以下、単に「レコーダ本体」という場合がある)5、撮像手段であるカメラ6、車室内の音声を入力する音声入力手段であるマイクロフォン(以下、単に「マイク」という)7および警告音を発するブザー8を含んで構成される。カメラ6およびマイク7は、レコーダ本体5に電気的に接続されて別体に設けられ、ブザー8はレコーダ本体5に一体に設けられる。当該車両3には、少なくとも一台のカメラ6が設けられる。カメラ6は、CCD(Charge Coupled Device)カメラによって実現される。カメラ6は、車両前方方向Fを撮影するために、たとえばルームミラー裏のフロントガラス3aに、図示外のブラケットを介して貼り付けられる。換言すれば、カメラ6は車両前方に向けて固定される。レコーダ1には、オプションとして、当該車両3に二台目または三台目のカメラ6を設けることが可能である。具体的には、車室内の運転席、助手席、後部座席および各座席に着座している搭乗者を撮影するためのカメラ6A、および車両後方を撮影するためのカメラ6Bを設けることも可能である。車室内を撮影するためのカメラ6Aは、たとえば車室内のフロントガラス3aに、図示外のブラケットを介して貼り付けられ、車室内に向けて固定される。車両後方を撮影するためのカメラ6Bは、車室内のリヤガラス3bに、図示外のブラケットを介して貼り付けられる。換言すれば、カメラ6Bは車両後方に向けて固定される。レコーダ本体5には、カメラ6による撮像対象の撮影を指示するための撮影スイッチ9が電気的に接続されて別体に設けられる場合もある。   The recorder 1 includes a drive recorder main body (hereinafter may be simply referred to as “recorder main body”) 5, a camera 6 that is an imaging unit, and a microphone that is a voice input unit that inputs voice in the vehicle interior (hereinafter simply referred to as “microphone”). ) 7 and a buzzer 8 that emits a warning sound. The camera 6 and the microphone 7 are electrically connected to the recorder body 5 and provided separately, and the buzzer 8 is provided integrally with the recorder body 5. The vehicle 3 is provided with at least one camera 6. The camera 6 is realized by a CCD (Charge Coupled Device) camera. In order to photograph the vehicle front direction F, the camera 6 is affixed, for example, to the windshield 3a behind the rearview mirror via a bracket (not shown). In other words, the camera 6 is fixed toward the front of the vehicle. The recorder 1 can be provided with a second or third camera 6 as an option in the vehicle 3. Specifically, it is also possible to provide a camera 6A for photographing a driver's seat, a passenger seat, a rear seat, and a passenger seated in each seat, and a camera 6B for photographing the rear of the vehicle. is there. The camera 6A for photographing the vehicle interior is attached to, for example, a windshield 3a in the vehicle interior via a bracket (not shown) and fixed toward the vehicle interior. A camera 6B for photographing the rear of the vehicle is attached to the rear glass 3b in the vehicle compartment via a bracket (not shown). In other words, the camera 6B is fixed toward the rear of the vehicle. The recorder main body 5 may be provided with a photographing switch 9 for instructing photographing of an imaging target by the camera 6 to be electrically connected.

図3は、ドライブレコーダ1を示す斜視図である。レコーダ本体5には、記録媒体、本実施の形態ではコンパクトフラッシュ(登録商標)カード(以下、単に「CFカード」という場合がある)10が着脱可能に装着される。CFカード10は、通電しなくても記憶が消えないフラッシュメモリと、外部との入出力を受け持つコントローラ回路とを一枚のカードにまとめた構造になっている。レコーダ本体5に着脱可能に装着される記録媒体は、前述のCFカードに限らず、たとえばSD(Secure Digital)メモリカード、メモリースティックおよびスマートメディアであってもよい。   FIG. 3 is a perspective view showing the drive recorder 1. A recording medium, in this embodiment, a compact flash (registered trademark) card (hereinafter sometimes simply referred to as “CF card”) 10 is detachably mounted on the recorder body 5. The CF card 10 has a structure in which a flash memory that does not lose its memory even if it is not energized and a controller circuit that handles input / output to / from the outside are combined into a single card. The recording medium that is detachably attached to the recorder body 5 is not limited to the above-described CF card, and may be, for example, an SD (Secure Digital) memory card, a memory stick, and a smart media.

レコーダ本体5のうち後述するレコーダ用記憶部12に、前記車両の位置情報、時刻情報および実空車情報と、車両情報、画像情報および音声情報とが関連付けられて記憶され、後述するセンタ機器4から送信される記録指令信号に基づいて、レコーダ用記憶部12に記憶された前記情報の少なくとも一部が、レコーダ本体5に装着されたCFカード10に記録される。またレコーダ本体5には、後述するメンテナンスモード用のレコーダ用操作器51が接続可能に構成されている。   The position information, time information, and actual empty vehicle information of the vehicle, vehicle information, image information, and audio information are stored in association with each other in a recorder storage unit 12 (to be described later) of the recorder main body 5. Based on the transmitted recording command signal, at least a part of the information stored in the recorder storage unit 12 is recorded on the CF card 10 attached to the recorder body 5. The recorder body 5 is configured to be connectable to a recorder operation device 51 for maintenance mode described later.

図4は、ドライブレコーダ1、配車装置2およびセンタ機器4の電気的構成を簡略化して示すブロック図である。図5は、ドライブレコーダ1の電気的構成を示すブロック図である。図6は、配車装置2の電気的構成を示すブロック図である。   FIG. 4 is a block diagram showing a simplified electrical configuration of the drive recorder 1, the vehicle allocation device 2, and the center device 4. FIG. 5 is a block diagram showing an electrical configuration of the drive recorder 1. FIG. 6 is a block diagram showing an electrical configuration of the vehicle allocation device 2.

レコーダ1は、撮像部6、音声入力部7およびレコーダ本体5を含む。撮像部6はカメラによって実現され、音声入力部7はマイクによって実現される。レコーダ本体5は、レコーダ用制御部11、レコーダ用記憶部12、車速検出部13および重力加速度センサ(以下、「Gセンサ」という場合がある)14を含む。車速検出部13は、車両の走行速度(以下、単に「車速」という場合がある)を表す車速情報を検出する。車速検出部13によって検出された車速情報は、レコーダ用制御部11によって、レコーダ用記憶部12に記憶される。撮像部6によって撮像されて生成される画像情報、および音声入力部7に入力される音声を表す音声情報は、レコーダ用制御部11によって、レコーダ用記憶部12に記憶される。   The recorder 1 includes an imaging unit 6, a voice input unit 7, and a recorder body 5. The imaging unit 6 is realized by a camera, and the audio input unit 7 is realized by a microphone. The recorder body 5 includes a recorder control unit 11, a recorder storage unit 12, a vehicle speed detection unit 13, and a gravitational acceleration sensor (hereinafter sometimes referred to as “G sensor”) 14. The vehicle speed detection unit 13 detects vehicle speed information that represents the traveling speed of the vehicle (hereinafter sometimes simply referred to as “vehicle speed”). The vehicle speed information detected by the vehicle speed detection unit 13 is stored in the recorder storage unit 12 by the recorder control unit 11. Image information captured and generated by the imaging unit 6 and audio information representing audio input to the audio input unit 7 are stored in the recorder storage unit 12 by the recorder control unit 11.

Gセンサ14は、車両3の前後方向および左右方向に作用する重力加速度いわゆるGセンサ出力値を検出する。当該車両3の運転席に着座した乗務員の正面方向およびその後方を前後方向とし、運転席に着座した乗務員の左方向および右方向を左右方向とする。前後方向および左右方向に直交する方向を上下方向とする。前記前後方向をY軸方向と定義し、前記左右方向をX軸方向と定義する。X軸方向のGセンサ出力値とY軸方向のGセンサ出力値とは、独立して検出されて、レコーダ用制御部11によって、レコーダ用記憶部12に記憶される。レコーダ用制御部11は、レコーダ用記憶部12に記憶される車速情報およびGセンサ出力値などの車両に関する車両情報、画像情報および音声情報を配車装置2に与える。レコーダ用制御部11は、配車装置2から与えられる時刻情報および車両の位置情報を、レコーダ用記憶部12に記憶させる。   The G sensor 14 detects a so-called G sensor output value of gravitational acceleration acting in the front-rear direction and the left-right direction of the vehicle 3. The front direction and the rear side of the crew seated in the driver's seat of the vehicle 3 are the front and rear directions, and the left direction and right direction of the crew seated in the driver seat are the left and right directions. The direction orthogonal to the front-rear direction and the left-right direction is defined as the up-down direction. The front-rear direction is defined as the Y-axis direction, and the left-right direction is defined as the X-axis direction. The G sensor output value in the X-axis direction and the G sensor output value in the Y-axis direction are detected independently and stored in the recorder storage unit 12 by the recorder control unit 11. The recorder control unit 11 gives vehicle information, image information, and sound information about the vehicle such as vehicle speed information and G sensor output values stored in the recorder storage unit 12 to the vehicle allocation device 2. The recorder control unit 11 causes the recorder storage unit 12 to store time information and vehicle position information given from the vehicle allocation device 2.

配車装置2は、配車用制御部21、配車用記憶部22、配車用音声出力部23、配車用通信部24、配車用アンテナ25、汎地球測位システム(Global Positioning System;略称:GPS)レシーバ26およびGPS用アンテナ27を含む。GPS用アンテナ27を介してGPSレシーバ26によって受信した時刻情報および車両の位置情報は、配車用制御部21によって、配車用記憶部22に記憶される。配車用制御部21は、配車用記憶部22に記憶される時刻情報および車両の位置情報を、レコーダ1に与える。配車用制御部21は、実車/空車メータ28から与えられる実空車情報を、配車用記憶部22に記憶させる。配車用制御部21は、スピーカによって実現される配車用音声出力部23に、警告音およびセンタ機器4から送信される音声情報が表す音声を出力させる。配車用制御部21は、レコーダ1から与えられる車両情報、画像情報および音声情報を、配車用記憶部22に記憶させる。   The vehicle allocation device 2 includes a vehicle allocation control unit 21, a vehicle allocation storage unit 22, a vehicle allocation audio output unit 23, a vehicle allocation communication unit 24, a vehicle allocation antenna 25, and a global positioning system (abbreviation: GPS) receiver 26. And a GPS antenna 27. Time information and vehicle position information received by the GPS receiver 26 via the GPS antenna 27 are stored in the vehicle allocation storage unit 22 by the vehicle allocation control unit 21. The vehicle allocation control unit 21 gives the time information and vehicle position information stored in the vehicle allocation storage unit 22 to the recorder 1. The vehicle allocation control unit 21 causes the vehicle allocation storage unit 22 to store actual vehicle information given from the actual vehicle / empty vehicle meter 28. The vehicle allocation control unit 21 causes the vehicle allocation audio output unit 23 realized by a speaker to output a warning sound and a voice represented by the audio information transmitted from the center device 4. The vehicle allocation control unit 21 causes the vehicle allocation storage unit 22 to store vehicle information, image information, and audio information given from the recorder 1.

配車用通信部24は、配車用記憶部22に記憶される車両の位置情報、時刻情報、車両情報、画像情報および音声情報を、配車用アンテナ25を介してセンタ機器4に送信するとともに、センタ機器4から送信される情報を、配車用アンテナ25を介して受信する。配車用通信部24によって受信された情報は、配車用記憶部22に記憶される。配車用制御部21は、配車用記憶部22に記憶される情報であって、前記センタ機器4から送信された情報をレコーダ1に与える。   The vehicle allocation communication unit 24 transmits vehicle position information, time information, vehicle information, image information, and audio information stored in the vehicle allocation storage unit 22 to the center device 4 via the vehicle allocation antenna 25, and Information transmitted from the device 4 is received via the vehicle allocation antenna 25. Information received by the vehicle allocation communication unit 24 is stored in the vehicle allocation storage unit 22. The vehicle allocation control unit 21 provides the recorder 1 with the information stored in the vehicle allocation storage unit 22 and transmitted from the center device 4.

センタ機器4は、センタ用通信部31、センタ用アンテナ32、センタ用制御部33、センタ用記憶部34、表示部35、センタ用音声出力部36および操作部37を含む。センタ用通信部31は、センタ用アンテナ32を介して、配車装置2から送信される車両の位置情報、時刻情報、車両情報、画像情報および音声情報を受信する。センタ用制御部33は、センタ用通信部31によって受信した前記情報を、センタ用記憶部34に記憶させる。センタ用制御部33は、センタ用記憶部34に記憶される画像情報および地図情報を表示部35に表示させるとともに、スピーカによって実現されるセンタ用音声出力部36に、センタ用記憶部34に記憶される音声情報が表す音声を出力させる。センタ用制御部33は、操作部37によって入力された情報をセンタ用通信部31によって、センタ用アンテナ32を介して配車装置2に送信する。   The center device 4 includes a center communication unit 31, a center antenna 32, a center control unit 33, a center storage unit 34, a display unit 35, a center audio output unit 36, and an operation unit 37. The center communication unit 31 receives vehicle position information, time information, vehicle information, image information, and audio information transmitted from the vehicle allocation device 2 via the center antenna 32. The center control unit 33 causes the center storage unit 34 to store the information received by the center communication unit 31. The center control unit 33 displays the image information and map information stored in the center storage unit 34 on the display unit 35, and stores them in the center audio output unit 36 realized by a speaker in the center storage unit 34. The voice represented by the voice information to be output is output. The center control unit 33 transmits the information input by the operation unit 37 to the vehicle allocation device 2 via the center antenna 32 by the center communication unit 31.

次にドライブレコーダ1および配車装置2の具体的な電気的構成について説明する。レコーダ本体5は、レコーダ用CPU(Central Processing Unit)41、レコーダ用フラッシュロム(Flash Read Only Memory;略称:F−ROM)42、第1レコーダ用同期ダイナミックランダムアクセスメモリ(Synchronous Dynamic Random Access Memory;略称:SD−RAM)43、JPEG(Joint Photographic coding Experts Group)IC(
Integrated Circuit)44、ビデオスイッチ(略称:ビデオSW)45、第2レコーダ用SD−RAM46、CFカードインタフェース(略称:CFカードIF)47、USB(Universal Serial Bus)ホスト機能を有する手段であるUSB HOST48、USBインタフェース(略称:USB IF)49、配車装置であるAVM−ECUとの間で情報の送受を行うレコーダ用232Cドライバ50、後述するメンテナンスモード用のレコーダ用操作器51が接続可能に構成されるレコーダ用操作器コネクタ52、レコーダ用バッファ53、車両3から与えられるHi/Lo信号の車両信号を検出するレコーダ用車両信号検出回路54、ウオッチドッグ機能を有するレコーダ用ウオッチドッグ(略称:レコーダ用WD)IC55、レコーダ用電源部56、Gセンサ14および車速検出部13を含む。
Next, specific electrical configurations of the drive recorder 1 and the vehicle allocation device 2 will be described. The recorder body 5 includes a recorder CPU (Central Processing Unit) 41, a recorder flash ROM (abbreviation: F-ROM) 42, a first recorder synchronous dynamic random access memory (abbreviation). : SD-RAM) 43, JPEG (Joint Photographic coding Experts Group) IC (
Integrated Circuit) 44, video switch (abbreviation: video SW) 45, second recorder SD-RAM 46, CF card interface (abbreviation: CF card IF) 47, USB HOST 48 which is a means having a USB (Universal Serial Bus) host function. , A USB interface (abbreviation: USB IF) 49, a recorder 232C driver 50 that transmits and receives information to and from the AVM-ECU that is a vehicle allocation device, and a recorder operation unit 51 for maintenance mode that will be described later. Recorder controller connector 52, recorder buffer 53, recorder vehicle signal detection circuit 54 for detecting the vehicle signal of the Hi / Lo signal given from the vehicle 3, recorder watchdog having a watchdog function (abbreviation: for recorder) WD) IC 55, power supply unit for recorder 56, A G sensor 14 and a vehicle speed detector 13 are included.

レコーダ用CPU41には、レコーダ用F−ROM42、第2レコーダ用SD−RAMおよびCFカードIF47がそれぞれ電気的に接続される。レコーダ用CPU41には、JPEG IC44を介して第1レコーダ用SD−RAM43およびビデオSW45が電気的に接続されている。ビデオSW45は、複数のCCDカメラ(以下、単に「カメラ」という場合がある)6,6A,6Bが設けられる場合に、所定時間間隔で撮像するカメラ6,6A,6Bを切換えるための切換えスイッチである。   The recorder CPU 41 is electrically connected to a recorder F-ROM 42, a second recorder SD-RAM, and a CF card IF 47, respectively. The recorder CPU 41 is electrically connected to the first recorder SD-RAM 43 and the video SW 45 via the JPEG IC 44. The video SW 45 is a changeover switch for switching between the cameras 6, 6 A, and 6 B that capture images at predetermined time intervals when a plurality of CCD cameras (hereinafter simply referred to as “cameras”) 6, 6 A, and 6 B are provided. is there.

レコーダ用CPU41には、USB HOST48を介してUSB IF49が電気的に接続されるとともに、レコーダ用232Cドライバ50、レコーダ用操作器コネクタ52、レコーダ用バッファ53、レコーダ用WD IC55、Gセンサ14および車速検出部13がそれぞれ電気的に接続されている。レコーダ用バッファ53は、レコーダ用車両信号検出回路54に電気的に接続される。レコーダ用WD IC55には、レコーダ用電源部56が電気的に接続される。またレコーダ用CPU41は、配車装置2からの電源オン情報に基づいて、主電源であるレコーダ用電源部56を立ち上げる、換言するとレコーダ本体5に電源を投入するように構成される。   A USB IF 49 is electrically connected to the recorder CPU 41 via a USB HOST 48, and a recorder 232C driver 50, a recorder operation connector 52, a recorder buffer 53, a recorder WD IC 55, a G sensor 14, and a vehicle speed. Each of the detection units 13 is electrically connected. The recorder buffer 53 is electrically connected to the recorder vehicle signal detection circuit 54. A recorder power supply unit 56 is electrically connected to the recorder WD IC 55. Further, the recorder CPU 41 is configured to start up the recorder power supply unit 56 that is the main power supply based on the power-on information from the vehicle allocation device 2, in other words, to turn on the recorder main body 5.

第1レコーダ用SD−RAM43は、JPEG IC44によってJPEG形式に変換された画像情報を一時的に記憶する。第2レコーダ用SD−RAM46は、Gセンサ14によって検出されるGセンサ出力値、車速検出部13によって検出される車速情報、およびレコーダ用車両信号検出回路54によって検出される車両信号などの車両に関する車両情報、前記JPEG形式に変換された画像情報、音声入力部7に入力される音声情報、ならびに配車装置2から与えられる時刻情報および車両の位置情報などを一時的に記憶する。レコーダ用F−ROM42は、レコーダ本体5を構成するハードウェア資源を統括的に制御するためのレコーダ用制御プログラムを記憶する。   The first recorder SD-RAM 43 temporarily stores the image information converted into the JPEG format by the JPEG IC 44. The second recorder SD-RAM 46 relates to a vehicle such as a G sensor output value detected by the G sensor 14, vehicle speed information detected by the vehicle speed detection unit 13, and a vehicle signal detected by the recorder vehicle signal detection circuit 54. The vehicle information, the image information converted into the JPEG format, the audio information input to the audio input unit 7, the time information and the vehicle position information given from the vehicle allocation device 2 are temporarily stored. The recorder F-ROM 42 stores a recorder control program for comprehensively controlling the hardware resources constituting the recorder body 5.

配車装置2は、配車用CPU61、配車用F−ROM62、配車用SD−RAM63、スタティックRAM(Static Random Access Memory;略称:S−RAM)64、第1配車用バッファ65、GPSレシーバ26、GPS用アンテナ27、配車用通信部24、配車用アンテナ25、特定用途向け集積回路(Application Specific Integrated Circuit;略称:ASIC)66、配車用232Cドライバ67、配車用操作器コネクタ68、第2配車用バッファ69、車両から与えられるHi/Lo信号の車両信号を検出する配車用車両信号検出回路70、ウオッチドッグ機能を有する配車用ウオッチドッグ(略称:配車用WD)IC71および配車用電源部72を含む。   The vehicle allocation device 2 includes a vehicle allocation CPU 61, vehicle allocation F-ROM 62, vehicle allocation SD-RAM 63, static RAM (Static Random Access Memory; abbreviated as S-RAM) 64, first vehicle allocation buffer 65, GPS receiver 26, GPS Antenna 27, vehicle allocation communication unit 24, vehicle allocation antenna 25, application specific integrated circuit (ASIC) 66, vehicle allocation 232C driver 67, vehicle allocation controller connector 68, second vehicle allocation buffer 69 , A vehicle signal detection circuit 70 for vehicle allocation for detecting a vehicle signal of a Hi / Lo signal given from the vehicle, a vehicle dispatch watchdog (abbreviation: WD for vehicle allocation) IC 71 having a watchdog function, and a vehicle power supply unit 72 for vehicle allocation.

配車用CPU61には、配車用F−ROM62、配車用SD−RAM63およびS−RAM64がそれぞれ電気的に接続されるとともに、第1配車用バッファ65を介してPCMCIA(Personal Computer Memory Card International Association)規格に準拠したPCMCIAカードMが電気的に接続される。配車用CPU61には、ASIC66を介して配車用232Cドライバ67が電気的に接続される。配車用232Cドライバ67には、400MHz帯域のデジタル式無線周波数で無線通信可能なデジタル無線機Dが電気的に接続されている。車両3の乗務員は、デジタル無線機Dによる無線通信によって、たとえば配車センタからの配車指示を受けることができる。   The dispatching CPU 61 is electrically connected to the dispatching F-ROM 62, the dispatching SD-RAM 63, and the S-RAM 64, and the PCMCIA (Personal Computer Memory Card International Association) standard via the first dispatching buffer 65. PCMCIA card M conforming to the above is electrically connected. A dispatching 232C driver 67 is electrically connected to the dispatching CPU 61 via the ASIC 66. The 232C driver 67 for vehicle allocation is electrically connected to a digital wireless device D capable of wireless communication at a digital wireless frequency in the 400 MHz band. A crew member of the vehicle 3 can receive a dispatch instruction from a dispatch center, for example, by wireless communication using the digital wireless device D.

配車用CPU61は、GPS用アンテナ27を介してGPSレシーバ26によって取得される当該車両3の位置情報および時刻情報を、配車用通信部24によって、配車用アンテナ25を介してセンタ機器4に送信する機能を有する。また配車用CPU61は、GPS用アンテナ27を介してGPSレシーバ26によって取得される位置情報および時刻情報を、図示外のドライバを介してレコーダ本体5のレコーダ用232Cドライバ50に与える。レコーダ本体5のレコーダ用CPU41は、配車装置2から与えられる位置情報および時刻情報を第2レコーダ用SD−RAM46に記憶させる。配車用操作器コネクタ68には、配車用操作器が接続可能に構成されている。配車装置2では、配車用操作器コネクタ68に配車用操作器を電気的に接続して、車両3の車両番号および乗務員固有の乗務員番号をこの配車用操作器から入力可能に構成されている。配車用操作器から入力される車両番号および乗務員番号などの情報は、配車用232Cドライバ67、およびASIC66を介して、配車用CPU61によって、配車用SD−RAM63に記憶される。   The dispatching CPU 61 transmits the position information and time information of the vehicle 3 acquired by the GPS receiver 26 via the GPS antenna 27 to the center device 4 via the dispatching antenna 25 by the dispatching communication unit 24. It has a function. The vehicle allocation CPU 61 gives the position information and time information acquired by the GPS receiver 26 via the GPS antenna 27 to the recorder 232C driver 50 of the recorder body 5 via a driver not shown. The recorder CPU 41 of the recorder body 5 stores the position information and time information given from the vehicle allocation device 2 in the second recorder SD-RAM 46. The dispatching controller connector 68 is configured to be connectable to a dispatching controller. The vehicle allocation device 2 is configured such that the vehicle allocation operator is electrically connected to the vehicle allocation operator connector 68 so that the vehicle number of the vehicle 3 and the crew member-specific crew number can be input from the vehicle allocation operator. Information such as the vehicle number and crew number input from the dispatching controller is stored in the dispatching SD-RAM 63 by the dispatching CPU 61 via the dispatching 232C driver 67 and the ASIC 66.

第2配車用バッファ69は、配車用車両信号検出回路70に電気的に接続される。配車用車両信号検出回路70は、車両3の実車/空車メータ28からのHi/Lo信号を出力する。配車用車両信号検出回路70は、たとえば課金されている実車状態では、Hi信号を出力し、課金されていない空車状態ではLo信号を出力する。配車用車両信号検出回路70から出力されるHi/Lo信号を表す実空車情報は、第2車両用バッファ69を介して配車用SD−RAM63に記憶される。配車用WD IC71には、配車用電源部72が電気的に接続される。配車用F−ROM62には、配車装置2を構成するハードウェア資源を統括的に制御するための配車用制御プログラムが記憶される。S−RAM64には、センタ機器4から送信される配車指示情報が記憶される。   The second vehicle allocation buffer 69 is electrically connected to the vehicle allocation vehicle signal detection circuit 70. The vehicle signal detection circuit for dispatching 70 outputs a Hi / Lo signal from the actual vehicle / empty meter 28 of the vehicle 3. For example, the vehicle signal detection circuit 70 for dispatching outputs a Hi signal in a state where the vehicle is charged, and outputs a Lo signal in an empty vehicle state where the vehicle is not charged. The actual empty vehicle information representing the Hi / Lo signal output from the vehicle allocation vehicle signal detection circuit 70 is stored in the vehicle allocation SD-RAM 63 via the second vehicle buffer 69. The vehicle allocation power supply unit 72 is electrically connected to the vehicle allocation WD IC 71. The vehicle allocation F-ROM 62 stores a vehicle allocation control program for comprehensively controlling the hardware resources constituting the vehicle allocation device 2. The S-RAM 64 stores vehicle allocation instruction information transmitted from the center device 4.

本実施の形態において、撮像手段は、図4の撮像部6、および図5のCCDカメラ6に相当する。車両情報検出手段は、図4の車速検出部13およびGセンサ14、および図5のレコーダ用車両信号検出回路54に相当する。加速度検出部は、図4のGセンサ14に相当する。実空車情報検出部は、図4のレコーダ用制御部11ならびに図5のレコーダ用車両信号検出回路およびレコーダ用CPU41に相当する。音声入力手段は、図4の音声入力部7に相当する。記憶手段は、図4のレコーダ用記憶部12および図5の第2レコーダ用SD−RAM46に相当する。制御手段は、図4のレコーダ用制御部11および図5のレコーダ用CPU41に相当する。   In the present embodiment, the imaging means corresponds to the imaging unit 6 in FIG. 4 and the CCD camera 6 in FIG. The vehicle information detection means corresponds to the vehicle speed detection unit 13 and the G sensor 14 shown in FIG. 4 and the recorder vehicle signal detection circuit 54 shown in FIG. The acceleration detection unit corresponds to the G sensor 14 of FIG. The actual empty vehicle information detection unit corresponds to the recorder control unit 11 in FIG. 4 and the recorder vehicle signal detection circuit and recorder CPU 41 in FIG. 5. The voice input means corresponds to the voice input unit 7 of FIG. The storage means corresponds to the recorder storage unit 12 of FIG. 4 and the second recorder SD-RAM 46 of FIG. The control means corresponds to the recorder control unit 11 in FIG. 4 and the recorder CPU 41 in FIG.

図7は、画像情報の一部と位置情報等との関係を示す図である。レコーダ用CPU41は、カメラ6で撮像されレコーダ本体5に入力された入力画像をJPEG IC44によってJPEG形式の画像情報に変換して、このJPEG形式に変換された画像情報を第1レコーダ用SD−RAM43に一時的に記憶させる。その後レコーダ用CPU41は、JPEG形式に変換された画像情報を第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記憶させる。このとき一枚の静止画像は、たとえば「画像*.jpg」という形式で第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される。前記「*」は整数である。レコーダ用CPU41は、静止画像の付加情報として、車両3のGセンサ出力値、位置情報、時刻情報、実空車情報および車速情報を、第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記憶させる。   FIG. 7 is a diagram illustrating a relationship between part of image information and position information. The recorder CPU 41 converts the input image captured by the camera 6 and input to the recorder body 5 into JPEG format image information by the JPEG IC 44, and the image information converted into the JPEG format is converted into the first recorder SD-RAM 43. Memorize temporarily. Thereafter, the recorder CPU 41 temporarily stores the image information converted into the JPEG format in the second recorder SD-RAM 46. At this time, one still image is stored in the SD-RAM 46 for the second recorder, for example, in the format of “image * .jpg”. The “*” is an integer. The recorder CPU 41 temporarily stores the G sensor output value, position information, time information, actual empty vehicle information, and vehicle speed information of the vehicle 3 in the second recorder SD-RAM 46 as additional information of the still image.

センタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、配車装置2を介して受信したとき、レコーダ用CPU41は、ブザー8に記録開始の合図を出力させるとともに第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記憶された画像情報、車両の位置情報、時刻情報、ならびにGセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報を、レコーダ本体5に装着されたCFカード10に記録させる。   A recording command signal that is a signal transmitted from the center device 4 and represents a command for recording at least part of the image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 on the CF card 10, When received via the vehicle allocation device 2, the recorder CPU 41 causes the buzzer 8 to output a recording start signal and also temporarily stores image information, vehicle position information, and time information in the second recorder SD-RAM 46. , And vehicle information such as G sensor output value, vehicle speed information and actual empty vehicle information are recorded on the CF card 10 mounted on the recorder body 5.

本実施の形態では、たとえば1秒間に10枚の静止画像がCFカード10に記録され、前記記録指令信号を受信したとき、最大30秒間で300枚の静止画像がCFカード10に記録可能に構成されている。したがって、たとえば図7に示すように、センタ機器4から送信される記録指令信号を受信するたび毎に、最大30秒間で300枚の静止画像「画像1.jpg」,・・・,「画像300.jpg」から成る画像情報群がCFカード10に記録され、また前記画像情報群に含まれる各静止画像のファイル名「画像1」,・・・,「画像300」と、前記車両の位置情報、時刻情報、ならびにGセンサ出力値、車速情報および実空車情報を含む車両情報とがそれぞれ関連付けられた情報が、画像情報群の付加情報として、CFカード10に記録される。記録指令信号を受信するたび毎に、前記画像情報群および付加情報はグループ化されて、CFカード10に記録される。前記グループ化された画像情報群および付加情報(以下、「グループ化情報」という)は、たとえば記録指令信号の受信日時の最も新しい順に並べ替えられた状態で、CFカード10に記録される。図7に四角囲みで示す数字は、記録指令信号の受信日時の最も新しいグループ化情報から順に割当てられる整理番号である。グループ化情報は、記録指令信号の受信日時の最も古い順に並べ替えられた状態で、CFカード10に記録されてもよい。   In the present embodiment, for example, 10 still images are recorded on the CF card 10 per second, and when the recording command signal is received, 300 still images can be recorded on the CF card 10 for a maximum of 30 seconds. Has been. Therefore, for example, as shown in FIG. 7, every time a recording command signal transmitted from the center device 4 is received, 300 still images “image 1.jpg”,. .Jpg ”is recorded on the CF card 10, and the file names“ image 1 ”,...,“ Image 300 ”of each still image included in the image information group, and the position information of the vehicle , Time information, and information associated with vehicle information including G sensor output value, vehicle speed information, and actual empty vehicle information are recorded in the CF card 10 as additional information of the image information group. Each time a recording command signal is received, the image information group and the additional information are grouped and recorded on the CF card 10. The grouped image information group and additional information (hereinafter referred to as “grouping information”) are recorded on the CF card 10 in a state of being rearranged in the order of the reception date and time of the recording command signal, for example. The numbers shown in square boxes in FIG. 7 are reference numbers assigned in order from the latest grouping information of the reception date and time of the recording command signal. The grouping information may be recorded on the CF card 10 in a state where the grouping information is rearranged in order of the oldest reception date and time of the recording command signal.

図8は、記録指令信号の受信タイミングと、CFカード10に記録される画像情報の記録範囲の合計時間Tsumとの関係を示す図である。レコーダ用CPU41は、センタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、配車装置2を介して受信したとき、その記録指令信号の受信時刻Rsを基準として定まる所定期間、本実施の形態では最大30秒間の記録範囲にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記憶された画像情報、記録指令信号の受信時刻Rsの車両の位置情報、時刻情報、ならびにGセンサ出力値、車速情報、および実空車情報などの車両情報をCFカード10に記録させる。記録指令信号を受信する前の記録時間Tbef秒に、記録指令信号を受信した後の記録時間Taft秒を加えた時間(Tbef+Taft秒)が、記録指令信号を受信したときのCFカード10に記録される前記情報の記録範囲の合計時間Tsumに相当する。記録指令信号を受信する前の記録時間Tbefは、5秒以上25秒以下の範囲で設定可能であり、記録指令信号を受信した後の記録時間Taftは、5秒以上25秒以下の範囲で設定可能である。   FIG. 8 is a diagram showing the relationship between the reception timing of the recording command signal and the total time Tsum of the recording range of the image information recorded on the CF card 10. The recorder CPU 41 is a signal transmitted from the center device 4 and represents an instruction to record at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 on the CF card 10. When the recording command signal is received via the vehicle allocation device 2, the SD-RAM 46 for the second recorder over a recording period of a maximum period of 30 seconds in the present embodiment, which is determined based on the reception time Rs of the recording command signal. The CF card 10 records the image information temporarily stored in the vehicle, the vehicle position information at the reception time Rs of the recording command signal, the time information, and the vehicle information such as the G sensor output value, the vehicle speed information, and the actual empty vehicle information. . A time (Tbef + Taft seconds) obtained by adding the recording time Taft seconds after receiving the recording command signal to the recording time Tbef seconds before receiving the recording command signal is recorded on the CF card 10 when the recording command signal is received. This corresponds to the total time Tsum of the information recording range. The recording time Tbef before receiving the recording command signal can be set in the range of 5 seconds to 25 seconds, and the recording time Taft after receiving the recording command signal can be set in the range of 5 seconds to 25 seconds. Is possible.

本実施の形態では、前述のように記録指令信号の受信時刻Rsを基準として定まる所定期間にわたって第2レコーダ用SD−RAM46に記憶された画像情報、車両の位置情報、時刻情報ならびに車両情報をCFカード10に記録させるように構成されているが、このような構成に限定されない。本発明の他の実施の形態では、記録指令信号に、画像情報などを記録させる時刻(以下、「記録時刻」という)を表す情報が含まれるようにし、その記録時刻を基準として定まる所定期間にわたって第2レコーダ用SD−RAM46に記憶された画像情報、車両の位置情報、時刻情報ならびに車両情報をCFカード10に記録させるように構成されてもよい。   In the present embodiment, the image information, the vehicle position information, the time information, and the vehicle information stored in the second recorder SD-RAM 46 over a predetermined period determined based on the reception time Rs of the recording command signal as described above are stored in the CF. Although it is configured to record on the card 10, it is not limited to such a configuration. In another embodiment of the present invention, the recording command signal includes information indicating the time at which image information or the like is recorded (hereinafter referred to as “recording time”), and over a predetermined period determined based on the recording time. The image information, vehicle position information, time information, and vehicle information stored in the second recorder SD-RAM 46 may be recorded on the CF card 10.

記録指令信号は、たとえば運行データの一つである車速パルスに基づいて求められる車両3の走行速度が、予め定める規定速度よりも高いことをセンタ機器4が判断すると、センタ機器4から配車装置2に対して送信される。センタ機器4からの記録指令信号の送信に起因するパラメータは、車速パルスに限定されるものではなく、たとえば定周期記録、急加速、急減速および急ハンドルの少なくともいずれか一つの運行データに基づいて、センタ機器4から記録指令信号が送信される場合もあり得る。   When the center device 4 determines that the travel speed of the vehicle 3 obtained based on, for example, a vehicle speed pulse that is one of the operation data is higher than a predetermined speed, the recording command signal is sent from the center device 4 to the vehicle allocation device 2. Sent to. The parameter resulting from the transmission of the recording command signal from the center device 4 is not limited to the vehicle speed pulse, and is based on, for example, operation data of at least one of periodic recording, sudden acceleration, sudden deceleration, and sudden steering A recording command signal may be transmitted from the center device 4.

図9は、閾値を超過したGセンサ出力値と、CFカード10に記録される画像情報の記録範囲の合計時間Tsumとの関係を示す図である。センタ機器4は、配車装置2から送信される情報であって、Gセンサ14によって検出された車両の重力加速度を表す加速度情報であるGセンサ出力値が閾値GmaxまたはGminを超過していると判断すると、Gセンサ出力値が閾値GmaxまたはGminを超過したときの画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる記録指令信号を、配車装置2に対して送信する。本実施の形態における閾値Gmaxは0.4Gであり、閾値Gminはマイナス(−)0.4Gである。   FIG. 9 is a diagram showing a relationship between the G sensor output value exceeding the threshold and the total time Tsum of the recording range of the image information recorded on the CF card 10. The center device 4 determines that the G sensor output value, which is information transmitted from the vehicle allocation device 2 and is acceleration information representing the gravitational acceleration of the vehicle detected by the G sensor 14, exceeds the threshold value Gmax or Gmin. Then, a record command signal that causes the CF card 10 to record at least part of the image information, vehicle information, and position information when the G sensor output value exceeds the threshold value Gmax or Gmin is transmitted to the vehicle allocation device 2. The threshold value Gmax in the present embodiment is 0.4G, and the threshold value Gmin is minus (−) 0.4G.

レコーダ用CPU41は、配車装置2を介して前記記録指令信号を受信すると、Gセンサ出力値の閾値超過時刻Tgを基準として最大30秒間の記録範囲にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記憶された画像情報、そのGセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報ならびに時刻情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる。Gセンサ出力値が閾値を超過する前の記録時間Tbef秒に、Gセンサ出力値が閾値を超過した後の記録時間Taft秒を加えた時間が、Gセンサ出力値が閾値GmaxまたはGminを超過していると判断されたときのCFカード10に記録される前記情報の記録範囲の合計時間Tsumに相当する。Gセンサ出力値の閾値超過前5秒以上25秒以下、Gセンサ出力値の閾値超過後5秒以上25秒以下の範囲で最大30秒間を設定可能になっている。   When the recorder CPU 41 receives the recording command signal via the vehicle allocation device 2, the recorder CPU 41 temporarily stores it in the second recorder SD-RAM 46 over a recording range of up to 30 seconds with reference to the threshold excess time Tg of the G sensor output value. At least a part of the stored image information, its G sensor output value, vehicle information such as vehicle speed information and actual empty vehicle information, vehicle position information, and time information is recorded on the CF card 10. The time obtained by adding the recording time Taft seconds after the G sensor output value exceeds the threshold to the recording time Tbef seconds before the G sensor output value exceeds the threshold exceeds the threshold Gmax or Gmin. This corresponds to the total time Tsum of the recording range of the information recorded on the CF card 10 when it is determined that the information is recorded. A maximum of 30 seconds can be set in a range from 5 seconds to 25 seconds before the G sensor output value exceeds the threshold and from 5 seconds to 25 seconds after the G sensor output value exceeds the threshold.

図10は、Gセンサ出力値の閾値判定方法を説明するためのグラフである。グラフの横軸は時間を表し、縦軸はGセンサ出力を表す。レコーダ用CPU41は、Gセンサ14の出力値を取得し、閾値Gabs、本実施の形態では0.3Gを超えたか否かを判定する。Gセンサ14は、前述のようにX、Y軸方向の二軸タイプであり、車両3の前後方向および左右方向の重力加速度を検出可能に構成されている。したがって前後方向の衝突事故などだけでなく、左右方向の衝突事故などをも確実に検出することができ、その原因を分析することが可能となる。本実施の形態では、前後方向の重力加速度と、左右方向の重力加速度とのベクトル和を求め、その求められた値が閾値Gabsを超えたか否かの判定をする。この閾値Gabsは、設定により任意の値に変更可能になっている。   FIG. 10 is a graph for explaining a threshold determination method for the G sensor output value. The horizontal axis of the graph represents time, and the vertical axis represents the G sensor output. The recorder CPU 41 obtains the output value of the G sensor 14 and determines whether or not the threshold value Gabs, which is 0.3 G in the present embodiment, is exceeded. As described above, the G sensor 14 is a two-axis type in the X and Y axis directions, and is configured to be able to detect the gravitational acceleration in the longitudinal direction and the lateral direction of the vehicle 3. Therefore, it is possible to reliably detect not only a longitudinal collision accident but also a lateral collision accident and analyze the cause. In the present embodiment, the vector sum of the gravitational acceleration in the front-rear direction and the gravitational acceleration in the left-right direction is obtained, and it is determined whether or not the obtained value exceeds the threshold value Gabs. This threshold value Gabs can be changed to an arbitrary value by setting.

本実施の形態では、Gセンサ14を内蔵するレコーダ本体5を完全に水平に設置できない状況が考えられるので、Gセンサ14の前後方向および左右方向のオフセットを補正する処理を行うようになっている。具体的に述べると、図3に示すように、レコーダ用操作器51を、レコーダ本体5のレコーダ用操作器コネクタ52に接続すると、レコーダ本体5は通常モードから、このレコーダ本体5を設定および検査するためのメンテナンスモードに移行する。このメンテナンスモードにおいて、Gセンサ14の前後方向および左右方向のオフセットを補正する処理が実行されるようになっている。当該車両3において悪路走行時には、上下方向の振動が不所望に大きくなり、Gセンサ14で前後方向および左右方向にも重力加速度が検出されることが予想される。したがって悪路走行での上下振動を観測し、誤反応を軽減させる処理をGセンサ出力値に施すようになっている。   In the present embodiment, a situation in which the recorder main body 5 incorporating the G sensor 14 cannot be installed completely horizontally is conceivable, and therefore processing for correcting the offset in the front-rear direction and the left-right direction of the G sensor 14 is performed. . More specifically, as shown in FIG. 3, when the recorder operating unit 51 is connected to the recorder operating unit connector 52 of the recorder main unit 5, the recorder main unit 5 sets and inspects the recorder main unit 5 from the normal mode. To enter maintenance mode. In this maintenance mode, processing for correcting the offset in the front-rear direction and the left-right direction of the G sensor 14 is executed. When the vehicle 3 travels on a rough road, the vertical vibration is undesirably increased, and it is expected that the G sensor 14 detects gravitational acceleration in the front-rear direction and the left-right direction. Accordingly, the G sensor output value is subjected to processing for observing vertical vibrations on rough roads and reducing false reactions.

図11は、実車/空車メータ28から出力される実空車情報に基づいて、CFカード10に記録される音声情報および画像情報の記録範囲が規定される態様を示す図である。センタ機器4は、配車装置2から送信される情報であって、実車/空車メータ28から出力される実空車情報を受信すると、実車状態から空車状態、または空車状態から実車状態に切換わるときの画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる記録指令信号を、配車装置2に対して送信する。   FIG. 11 is a diagram illustrating a mode in which recording ranges of audio information and image information recorded on the CF card 10 are defined based on actual vehicle information output from the actual vehicle / empty vehicle meter 28. When the center device 4 is information transmitted from the vehicle allocation device 2 and receives actual vehicle information output from the actual vehicle / empty vehicle meter 28, the center device 4 switches from the actual vehicle state to the empty vehicle state or from the empty vehicle state to the actual vehicle state. A record command signal for causing the CF card 10 to record at least a part of the image information, the vehicle information, the position information and the voice information, or at least a part of the voice information, the vehicle information and the position information is transmitted to the vehicle allocation device 2.

レコーダ用CPU41は、配車装置2を介して前記記録指令信号を受信したとき、実車/空車メータ28から、空車状態から実車状態に切換わるHi信号が出力されたことを検出していれば、このHi信号が出力される時刻TR1よりもTbef1秒、たとえば数十秒前から、第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記憶された画像情報、Gセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報、音声情報ならびに時刻情報の少なくとも一部、または音声情報、Gセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報ならびに時刻情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる。   If the recorder CPU 41 receives the recording command signal via the vehicle allocation device 2 and detects that the Hi signal for switching from the empty vehicle state to the actual vehicle state is output from the actual vehicle / empty vehicle meter 28, this Image information, G sensor output value, vehicle speed information, actual empty vehicle information, etc. temporarily stored in the second recorder SD-RAM 46 from Tbef 1 second, for example, several tens of seconds before the time TR1 at which the Hi signal is output At least part of vehicle information, vehicle position information, voice information and time information, or at least part of vehicle information such as voice information, G sensor output value, vehicle speed information and actual empty vehicle information, vehicle position information and time information The data is recorded on the CF card 10.

この記録状態でレコーダ用CPU41は、実車/空車メータ28から、実車状態から空車状態に切換わるLo信号が出力されたことを検出していれば、このLo信号が出力される時刻TR2よりもTaft2秒、たとえば数十秒が経過する時刻まで、第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記憶された画像情報、Gセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報、音声情報ならびに時刻情報の少なくとも一部、または音声情報、Gセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報ならびに時刻情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる。   In this recording state, if the recorder CPU 41 detects that the Lo signal for switching from the actual vehicle state to the empty vehicle state is output from the actual vehicle / empty vehicle meter 28, Taft2 from the time TR2 at which this Lo signal is output. Second, for example, image information temporarily stored in the second recorder SD-RAM 46, vehicle information such as vehicle sensor information, vehicle speed information and actual empty vehicle information, vehicle position information, At least a part of the voice information and the time information, or at least a part of the voice information, the G sensor output value, the vehicle information such as the vehicle speed information and the actual empty vehicle information, the vehicle position information, and the time information is recorded on the CF card 10.

本実施の形態では、空車状態から実車状態に切換わるHi信号が出力される時刻TR1よりもTbef1秒前から第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記憶された前記情報と、実車状態から空車状態に切換わるLo信号が出力される時刻TR2からTaft2秒経過する時刻まで、第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記憶された前記情報とをCFカード10に記録させるように構成されているが、必ずしもこのような構成に限定されるものではない。   In the present embodiment, the information temporarily stored in the second recorder SD-RAM 46 from Tbe1 seconds before the time TR1 at which the Hi signal for switching from the empty state to the actual vehicle state is output, and the empty vehicle from the actual vehicle state. The information temporarily stored in the second recorder SD-RAM 46 is recorded on the CF card 10 from the time TR2 at which the Lo signal for switching to the state is output to the time when Taft 2 seconds elapses. However, it is not necessarily limited to such a configuration.

本発明の他の実施の形態では、空車状態から実車状態に切換わるHi信号が出力される時刻TR1を基準として最大30秒間の記録範囲にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記録された画像情報、Gセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報、音声情報ならびに時刻情報の少なくとも一部、または音声情報、Gセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報ならびに時刻情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる。   In another embodiment of the present invention, the recording is temporarily recorded in the SD-RAM 46 for the second recorder over a recording range of up to 30 seconds on the basis of the time TR1 at which the Hi signal for switching from the empty vehicle state to the actual vehicle state is output. Image information, G sensor output value, vehicle information such as vehicle speed information and actual empty vehicle information, at least part of vehicle position information, audio information and time information, or audio information, G sensor output value, vehicle speed information and actual empty vehicle information Such as vehicle information, vehicle position information, and time information are recorded on the CF card 10.

前記時刻TR1経過前の記録時間Tbef1秒に、前記時刻TR1経過後の記録時間Taft1秒を加えた時間が、空車状態から実車状態に切換わるHi信号が出力されたときのCFカード10に記録される前記情報の記録範囲の合計時間T1秒に相当する。前記時刻TR1経過前5秒以上25秒以下、前記時刻TR1経過後5秒以上25秒以下の範囲で最大30秒間を設定可能になっている。   The time obtained by adding the recording time Taft 1 second after the time TR1 to the recording time Tbef 1 second before the time TR1 is recorded on the CF card 10 when the Hi signal for switching from the empty state to the actual vehicle state is output. This corresponds to a total time T1 seconds of the information recording range. A maximum of 30 seconds can be set within a range from 5 seconds to 25 seconds before the time TR1 has elapsed and from 5 seconds to 25 seconds after the time TR1 has elapsed.

また、実車状態から空車状態に切換わるLo信号が出力される時刻TR2を基準として最大30秒間の記録範囲にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記録された画像情報、Gセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報、音声情報ならびに時刻情報の少なくとも一部、または音声情報、Gセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報ならびに時刻情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる。   Also, image information and G sensor output values temporarily recorded in the second recorder SD-RAM 46 over a recording range of up to 30 seconds with reference to the time TR2 at which the Lo signal for switching from the actual vehicle state to the empty vehicle state is output. Vehicle information such as vehicle speed information and actual empty vehicle information, vehicle position information, audio information and at least part of time information, or vehicle information such as audio information, G sensor output value, vehicle speed information and actual empty vehicle information, vehicle position At least a part of the information and time information is recorded on the CF card 10.

前記時刻TR2経過前の記録時間Tbef2秒に、前記時刻TR2経過後の記録時間Taft2秒を加えた時間が、実車状態から空車状態に切換わるLo信号が出力されたときのCFカード10に記録される前記情報の記録範囲の合計時間T2に相当する。前記時刻TR2経過前5秒以上25秒以下、前記時刻TR2経過後5秒以上25秒以下の範囲で最大30秒間を設定可能になっている。   The time obtained by adding the recording time Taft2 seconds after the time TR2 to the recording time Tbef2 seconds before the time TR2 is recorded on the CF card 10 when the Lo signal for switching from the actual vehicle state to the empty state is output. This corresponds to the total time T2 of the recording range of the information. A maximum of 30 seconds can be set within a range from 5 seconds to 25 seconds before the time TR2 has elapsed and from 5 seconds to 25 seconds after the time TR2 has elapsed.

さらに、本実施の形態および前述の本発明の他の実施の形態では、第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記録された画像情報、Gセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報、音声情報ならびに時刻情報の少なくとも一部、または音声情報、Gセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報ならびに時刻情報の少なくとも一部をCFカード10に記録するように構成されているけれども、このような構成に限定されない。本発明のさらに他の実施の形態では、第2レコーダ用SD−RAM46に一時的に記録された画像情報、Gセンサ出力値、車速情報および実空車情報などの車両情報、車両の位置情報ならびに時刻情報の少なくとも一部をCFカード10に記録するように構成されてもよい。   Further, in the present embodiment and the other embodiments of the present invention described above, vehicles such as image information, G sensor output value, vehicle speed information, and actual empty vehicle information temporarily recorded in the second recorder SD-RAM 46 are used. Information, at least part of vehicle position information, voice information and time information, or at least part of voice information, vehicle information such as G sensor output value, vehicle speed information and actual empty vehicle information, vehicle position information and time information Although it is configured to record on the card 10, it is not limited to such a configuration. In still another embodiment of the present invention, image information temporarily recorded in the second recorder SD-RAM 46, vehicle information such as G sensor output value, vehicle speed information and actual empty vehicle information, vehicle position information, and time It may be configured to record at least part of the information on the CF card 10.

図12は、Gセンサ出力値と検知時間との関係を示すグラフである。図13は、Gセンサ出力値の大小とその検知時間との関係に基づく傾向を表す図表である。図12のグラフの横軸は時間を表し、縦軸はGセンサ出力値を表す。レコーダ用CPU41は、CFカード10の記録容量に必要十分な空き容量がなく、該CFカード10にすでに記録したGセンサ出力値が新たに検出されるGセンサ出力値よりも小さいとき、すでに記録したGセンサ出力値およびこれに関連付けられた画像情報、車両の位置情報、時刻情報、車速情報および実空車情報を消去し、該検出されるGセンサ出力値およびこれに関連付けられた画像情報、車両の位置情報、時刻情報、車速情報および実空車情報をCFカード10に記録させる。レコーダ用CPU41は、CFカード10の記録容量の空き容量が必要十分であれば、CFカード10にすでに記録したGセンサ出力値が新たに検出されるGセンサ出力値よりも小さいときであっても、すでに記録したGセンサ出力値およびこれに関連付けられた画像情報、車両の位置情報、時刻情報、車速情報および実空車情報を消去することなく、該検出されるGセンサ出力値およびこれに関連付けられた画像情報、車両の位置情報、時刻情報、車速情報および実空車情報をCFカード10に記録させる。   FIG. 12 is a graph showing the relationship between the G sensor output value and the detection time. FIG. 13 is a chart showing a tendency based on the relationship between the magnitude of the G sensor output value and its detection time. The horizontal axis of the graph of FIG. 12 represents time, and the vertical axis represents the G sensor output value. The recorder CPU 41 has already recorded when the CF card 10 has no necessary and sufficient free capacity and the G sensor output value already recorded on the CF card 10 is smaller than the newly detected G sensor output value. G sensor output value and image information associated therewith, vehicle position information, time information, vehicle speed information and actual empty vehicle information are erased, and the detected G sensor output value and image information associated therewith, vehicle information Position information, time information, vehicle speed information, and actual empty vehicle information are recorded on the CF card 10. If the recording CPU 41 has a sufficient free space for the recording capacity of the recorder card 41, even if the G sensor output value already recorded on the CF card 10 is smaller than the newly detected G sensor output value. The G sensor output value already recorded and the image information associated therewith, the vehicle position information, the time information, the vehicle speed information, and the actual empty vehicle information are erased without erasing the detected G sensor output value and the associated G sensor output value. The image information, vehicle position information, time information, vehicle speed information, and actual empty vehicle information are recorded on the CF card 10.

前記Gセンサ出力値が比較的小さく、たとえば0.4G以上2G未満で、その検知時間が比較的短い、たとえば数十ミリ秒である場合には、車両3が段差または悪路などを通過したことを意味する。Gセンサ出力値が比較的小さく、その検知時間が比較的長い、たとえば100ミリ秒以上である場合には、車両3が急ブレーキをかけたことを意味する。そしてGセンサ出力値が比較的大きく、たとえば2G以上で、その検知時間が比較的短い場合には、車両3が事故を起こしたことを意味する。このようなGセンサ出力値の大小とその検知時間との関係に基づく傾向のデータは、実験などによって取得し、センタ機器4のセンタ用記憶部34に記憶されている。   When the G sensor output value is relatively small, for example, 0.4 G or more and less than 2 G, and the detection time is relatively short, for example, several tens of milliseconds, the vehicle 3 has passed through a step or a rough road. Means. When the G sensor output value is relatively small and the detection time is relatively long, for example, 100 milliseconds or more, it means that the vehicle 3 has suddenly braked. When the G sensor output value is relatively large, for example, 2G or more and the detection time is relatively short, it means that the vehicle 3 has caused an accident. Data of a tendency based on the relationship between the magnitude of the G sensor output value and the detection time thereof is acquired through experiments and stored in the center storage unit 34 of the center device 4.

本実施の形態では、Gセンサ出力値が比較的小さく、その検知時間が比較的長い場合、およびGセンサ出力値が比較的大きく、その検知時間が比較的短い場合に、画像情報、車両の位置情報、Gセンサ出力値、時刻情報、車速情報および実空車情報をCFカード10に記録させるようにする。これによってCFカード10に記録された前記画像情報などを用いて、急ブレーキおよび事故の原因を詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価を適確に行うことが可能となる。   In this embodiment, when the G sensor output value is relatively small and the detection time is relatively long, and when the G sensor output value is relatively large and the detection time is relatively short, the image information and the vehicle position Information, G sensor output value, time information, vehicle speed information, and actual empty vehicle information are recorded on the CF card 10. As a result, the cause of the sudden braking and the accident can be analyzed in detail using the image information recorded on the CF card 10 and it becomes possible to accurately perform the driving guidance and the driving evaluation of the crew.

図14は、一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。本処理は、アクセサリ電源から供給されるACC信号がオンまたは配車装置2の電源がオンのとき、換言するとドライブレコーダ1が動作しているとき、繰返し実行される。本処理は、レコーダ用CPU41によって実行される。   FIG. 14 is a flowchart showing an example of a processing procedure of the recorder CPU 41 when the temporarily stored information is recorded on the CF card 10. This process is repeatedly executed when the ACC signal supplied from the accessory power supply is on or when the power of the vehicle allocation device 2 is on, that is, when the drive recorder 1 is operating. This process is executed by the recorder CPU 41.

ステップa1では、カメラ6によって車両前方、車両後方および車室内の撮像対象の少なくともいずれか一つを撮像させる。ステップa2では、車両情報を検出する。具体的には、車速検出部13に車速を検出させるとともに、Gセンサ14に重力加速度であるGセンサ出力値を検出させる。ステップa3では、配車装置2から、車両の位置を表す位置情報を取得する。ステップa4では、カメラ6によって撮像されてJPEG形式に変換された画像情報、Gセンサ14によって検出されるGセンサ出力値、車速検出部13によって検出される車速情報、およびレコーダ用車両信号検出回路54によって検出される実空車情報などの車両に関する車両情報ならびに配車装置2から取得した車両の位置情報および時刻情報を、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶させる。   In step a1, at least one of the imaging object in the front of the vehicle, the rear of the vehicle and the interior of the vehicle is imaged by the camera 6. In step a2, vehicle information is detected. Specifically, the vehicle speed detection unit 13 is caused to detect the vehicle speed, and the G sensor 14 is caused to detect a G sensor output value that is a gravitational acceleration. In step a3, position information representing the position of the vehicle is acquired from the vehicle allocation device 2. In step a4, the image information captured by the camera 6 and converted into the JPEG format, the G sensor output value detected by the G sensor 14, the vehicle speed information detected by the vehicle speed detection unit 13, and the recorder vehicle signal detection circuit 54 Vehicle information such as actual empty vehicle information detected by the vehicle information, and vehicle position information and time information acquired from the vehicle allocation device 2 are stored in the second recorder SD-RAM 46.

ステップa5では、センタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、配車装置2を介して受信しているか否かを判断し、受信していればステップa6に進み、受信していなければ本処理を終了する。ステップa6では、記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、レコーダ本体5に装着されたCFカード10に記録させる。その後本処理を終了する。   In step a5, a signal that is transmitted from the center device 4 and indicates a command that causes the CF card 10 to record at least part of image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 It is determined whether or not a command signal has been received via the vehicle allocation device 2. If received, the process proceeds to step a6, and if not received, this process is terminated. In step a6, at least a part of image information, vehicle information, and position information over a predetermined period determined based on reception of the recording command signal, in other words, before and after reception of the recording command signal, is stored in the CF mounted on the recorder body 5. The data is recorded on the card 10. Thereafter, this process is terminated.

前述のように本実施の形態によれば、センタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、レコーダ本体5が配車装置2を介して受信したとき、その記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、レコーダ用CPU41によって、レコーダ本体5に装着されたCFカード10に記録されるように構成される。   As described above, according to the present embodiment, at least a part of the image information, the vehicle information, and the position information that are signals transmitted from the center device 4 and stored in the SD-RAM 46 for the second recorder are CF cards. 10 when the recorder main body 5 receives a recording command signal representing the command to be recorded via the vehicle allocation device 2, for a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, before and after the reception of the recording command signal. The image information, the vehicle information, and the position information stored in the second recorder SD-RAM 46 are recorded by the recorder CPU 41 on the CF card 10 attached to the recorder main body 5. The

したがってレコーダ本体5は、センタ機器4から配車装置2を介して送信される記録指令信号を受信し、記録指令信号の受信時の前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報、たとえば配車センタの管理者が乗務員の運転指導および運転評価を行うために所望するタイミングで取得された画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、CFカード10に確実に記録させることができる。これによって配車センタの管理者は、CFカード10に記録された画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報に基づいて車両の運転状況などを詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価を適確に行うことができる。   Therefore, the recorder body 5 receives a recording command signal transmitted from the center device 4 via the vehicle allocation device 2, and includes at least a part of image information, vehicle information and position information before and after receiving the recording command signal, For example, at least a part of image information, vehicle information, and position information acquired at a desired timing for the driver of the dispatch center to perform driving guidance and evaluation of the crew is surely recorded on the CF card 10. Can do. As a result, the manager of the dispatch center can analyze the driving situation of the vehicle in detail based on at least a part of the image information, the vehicle information, and the position information recorded on the CF card 10, and the driver's driving Guidance and driving evaluation can be performed accurately.

図15は、一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。本処理は、アクセサリ電源から供給されるACC信号がオンまたは配車装置2の電源がオンのとき、換言するとドライブレコーダ1が動作しているとき、繰返し実行される。本処理は、レコーダ用CPU41によって実行される。   FIG. 15 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of the recorder CPU 41 when the temporarily stored information is recorded on the CF card 10. This process is repeatedly executed when the ACC signal supplied from the accessory power supply is on or when the power of the vehicle allocation device 2 is on, that is, when the drive recorder 1 is operating. This process is executed by the recorder CPU 41.

ステップb1〜ステップb4の処理は、前述の図14のフローチャートに示すステップa1〜ステップa4と同様の処理であるので、説明を省略する。ステップb5では、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶された位置情報を、配車装置2を介してセンタ機器4に送信する。ステップb6では、車両の位置が予め定める領域から外れていると判断したセンタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、配車装置2を介して受信しているか否かを判断し、受信していればステップb7に進み、受信していなければ本処理を終了する。   The processing from step b1 to step b4 is the same as the processing from step a1 to step a4 shown in the flowchart of FIG. In step b5, the position information stored in the second recorder SD-RAM 46 is transmitted to the center device 4 via the vehicle allocation device 2. In step b6, the signal is transmitted from the center device 4 that has determined that the vehicle position is out of the predetermined area, and the image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 are It is determined whether or not a recording command signal representing a command for recording at least a part on the CF card 10 is received via the vehicle allocation device 2. If received, the process proceeds to step b7. The process ends.

ステップb7では、記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部、具体的にはセンタ機器4によって車両の位置が予め定める領域から外れていると判断されたときの前後にわたる前記画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる。その後本処理を終了する。   In step b7, at least a part of image information, vehicle information, and position information over a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, before and after the recording command signal is received, specifically, the center device 4 At least a part of the image information, vehicle information, and position information before and after when it is determined that the position is out of the predetermined area is recorded on the CF card 10. Thereafter, this process is terminated.

図16は、記録指令信号を送信するときのセンタ用制御部33の処理手順の一例を示すフローチャートである。本処理は、センタ機器4の電源がオンのとき、換言するとセンタ機器4が動作しているとき、繰返し実行される。本処理は、センタ用制御部33によって実行される。本フローチャートにおける予め定める領域は、タクシーの営業地域である。   FIG. 16 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of the center control unit 33 when a recording command signal is transmitted. This process is repeatedly executed when the power of the center device 4 is on, in other words, when the center device 4 is operating. This process is executed by the center control unit 33. The predetermined area in this flowchart is a taxi business area.

ステップc1では、配車装置2から送信される車両の位置情報を受信しているか否かを判断し、受信していればステップc2に進み、受信していなければ本処理を終了する。ステップc2では、受信した位置情報に基づいて、車両の位置が予め定める領域外であるか否かを判断し、領域外であるときはステップc3に進み、領域外でなければ本処理を終了する。ステップc3では、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、配車装置2に送信する。その後本処理を終了する。   In step c1, it is determined whether or not the vehicle position information transmitted from the vehicle allocation device 2 has been received. If received, the process proceeds to step c2, and if not received, the present process is terminated. In step c2, based on the received position information, it is determined whether or not the vehicle position is outside the predetermined area. If it is outside the area, the process proceeds to step c3. . In step c3, a record command signal indicating a command for recording at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 to the CF card 10 is transmitted to the vehicle allocation device 2. Thereafter, this process is terminated.

前述のように本実施の形態によれば、センタ機器4は、配車装置2によって検出された車両の位置情報を受信可能に構成され、受信した車両の位置情報が表す車両の位置が、予め定める領域から外れていると判断すると、レコーダ本体5の第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を配車装置2に送信する。   As described above, according to the present embodiment, the center device 4 is configured to be able to receive the vehicle position information detected by the vehicle allocation device 2, and the vehicle position represented by the received vehicle position information is determined in advance. If it is determined that it is out of the area, a recording command signal indicating a command for recording at least a part of the image information, vehicle information and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 of the recorder body 5 on the CF card 10 is generated. Transmit to the vehicle allocation device 2.

レコーダ本体5が、センタ機器4から送信される記録指令信号を、配車装置2を介して受信したとき、その記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、レコーダ用CPU41によって、レコーダ本体5に装着されたCFカード10に記録される。   When the recorder main body 5 receives a recording command signal transmitted from the center device 4 via the vehicle allocation device 2, a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, when the recording command signal is received. At least a part of the image information, the vehicle information, and the position information stored in the second recorder SD-RAM 46 is recorded on the CF card 10 mounted on the recorder main body 5 by the recorder CPU 41 over the front and rear.

したがってレコーダ本体5は、センタ機器4から配車装置2を介して送信される記録指令信号を受信し、その記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報をCFカード10に確実に記録させることができる。さらに具体的に述べると、レコーダ本体5は、センタ機器4によって車両の位置が予め定める領域から外れていると判断されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、CFカード10に確実に記録させることができる。   Accordingly, the recorder body 5 receives the recording command signal transmitted from the center device 4 via the vehicle allocation device 2, and is a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, before and after the recording command signal is received. Thus, at least a part of the image information, the vehicle information, and the position information can be reliably recorded on the CF card 10. More specifically, the recorder body 5 obtains at least a part of image information, vehicle information, and position information before and after the center device 4 determines that the position of the vehicle is out of the predetermined area. The CF card 10 can be surely recorded.

これによって配車センタの管理者は、CFカード10に記録された前記車両の位置が予め定める領域から外れていると判断されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報に基づいて、車両の運転状況などを詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価を的確に行うことができる。   As a result, the manager of the dispatch center can obtain at least a part of the image information, the vehicle information, and the position information from before and after when it is determined that the position of the vehicle recorded on the CF card 10 is out of the predetermined area. Based on the above, it is possible to analyze the driving situation of the vehicle in detail, and it is possible to accurately perform the driving guidance and driving evaluation of the crew.

図17は、一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。本処理は、アクセサリ電源から供給されるACC信号がオンまたは配車装置2の電源がオンのとき、換言するとドライブレコーダ1が動作しているとき、繰返し実行される。本処理は、レコーダ用CPU41によって実行される。   FIG. 17 is a flowchart showing an example of the processing procedure of the recorder CPU 41 when the temporarily stored information is recorded on the CF card 10. This process is repeatedly executed when the ACC signal supplied from the accessory power supply is on or when the power of the vehicle allocation device 2 is on, that is, when the drive recorder 1 is operating. This process is executed by the recorder CPU 41.

ステップd1〜ステップd4の処理は、前述の図14に示すフローチャートのステップa1〜ステップa4と同様の処理であるので、説明を省略する。ステップd5では、Gセンサ14によって検出されて第2レコーダ用SD−RAM46に記憶された加速度情報を、配車装置2を介してセンタ機器4に送信する。ステップd6では、Gセンサ出力値が予め定める閾値以上であると判断したセンタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、配車装置2を介して受信しているか否かを判断し、受信していればステップd7に進み、受信していなければ本処理を終了する。   The processing from step d1 to step d4 is the same as the processing from step a1 to step a4 in the flowchart shown in FIG. In step d5, the acceleration information detected by the G sensor 14 and stored in the second recorder SD-RAM 46 is transmitted to the center device 4 via the vehicle allocation device 2. In step d6, the G sensor output value is a signal transmitted from the center device 4 that is determined to be greater than or equal to a predetermined threshold value, and is the image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46. It is determined whether or not a recording command signal representing a command for recording at least a part on the CF card 10 is received via the vehicle allocation device 2. If received, the process proceeds to step d7. The process ends.

ステップd7では、記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号受信時の前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部、具体的にはセンタ機器4によってGセンサ出力値が予め定める閾値以上であると判断されたときの前後にわたる前記画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる。その後本処理を終了する。   In step d7, at least a part of image information, vehicle information and position information over a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, before and after the recording command signal is received, specifically, the center device 4 detects the G sensor. At least a part of the image information, vehicle information, and position information before and after the output value is determined to be equal to or greater than a predetermined threshold value is recorded on the CF card 10. Thereafter, this process is terminated.

図18は、記録指令信号を送信するときのセンタ用制御部33の処理手順の一例を示すフローチャートである。本処理は、センタ機器4の電源がオンのとき、換言するとセンタ機器4が動作しているとき、繰返し実行される。本処理は、センタ用制御部33によって実行される。   FIG. 18 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of the center control unit 33 when a recording command signal is transmitted. This process is repeatedly executed when the power of the center device 4 is on, in other words, when the center device 4 is operating. This process is executed by the center control unit 33.

ステップe1では、配車装置2から送信される加速度情報を受信しているか否かを判断し、受信していればステップe2に進み、受信していなければ本処理を終了する。ステップe2では、受信した加速度情報が表すGセンサ出力値が、予め定める閾値以上であるか否かを判断し、閾値以上であればステップe3に進み、閾値未満であれば本処理を終了する。ステップe3では、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、配車装置2に送信する。その後本処理を終了する。   In step e1, it is determined whether or not acceleration information transmitted from the vehicle allocation device 2 is received. If received, the process proceeds to step e2, and if not received, this process is terminated. In step e2, it is determined whether or not the G sensor output value represented by the received acceleration information is greater than or equal to a predetermined threshold value. If it is greater than or equal to the threshold value, the process proceeds to step e3. In step e3, a record command signal representing a command for recording at least part of the image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 on the CF card 10 is transmitted to the vehicle allocation device 2. Thereafter, this process is terminated.

前述のように本実施の形態によれば、センタ機器4は、Gセンサ14によって検出される車両の重力加速度を表す加速度情報を受信可能に構成され、受信した加速度情報が表す重力加速度が予め定める閾値以上であると判断すると、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を配車装置2に送信する。   As described above, according to the present embodiment, the center device 4 is configured to be able to receive acceleration information representing the gravitational acceleration of the vehicle detected by the G sensor 14, and the gravitational acceleration represented by the received acceleration information is predetermined. If it is determined that the value is equal to or greater than the threshold value, a record command signal indicating a command for recording at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 to the CF card 10 is transmitted to the vehicle allocation device 2. To do.

レコーダ本体5が、センタ機器4から送信される記録指令信号を、配車装置2を介して受信したとき、その記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、レコーダ用CPU41によって、レコーダ本体5に装着されたCFカード10に記録される。   When the recorder main body 5 receives a recording command signal transmitted from the center device 4 via the vehicle allocation device 2, a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, when the recording command signal is received. At least a part of the image information, the vehicle information, and the position information stored in the second recorder SD-RAM 46 is recorded on the CF card 10 mounted on the recorder main body 5 by the recorder CPU 41 over the front and rear.

したがってレコーダ本体5は、センタ機器4から配車装置2を介して送信される記録指令信号を受信し、その記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報をCFカード10に確実に記録させることができる。さらに具体的に述べると、レコーダ本体5は、Gセンサ14によって検出される車両の重力加速度が予め定める閾値以上であるとセンタ機器4によって判断されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、CFカード10に確実に記録させることができる。   Accordingly, the recorder body 5 receives the recording command signal transmitted from the center device 4 via the vehicle allocation device 2, and is a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, before and after the recording command signal is received. Thus, at least a part of the image information, the vehicle information, and the position information can be reliably recorded on the CF card 10. More specifically, the recorder body 5 includes image information, vehicle information, and position information over the time when the center device 4 determines that the gravitational acceleration of the vehicle detected by the G sensor 14 is equal to or greater than a predetermined threshold. At least a part of the information can be reliably recorded on the CF card 10.

これによって配車センタの管理者は、CFカード10に記録された前記車両の重力加速度が予め定める閾値以上であると判断されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報に基づいて、車両の運転状況などを詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価を適確に行うことができる。   As a result, the manager of the dispatch center can obtain at least a part of image information, vehicle information, and position information before and after the gravitational acceleration of the vehicle recorded on the CF card 10 is determined to be greater than or equal to a predetermined threshold. Based on the above, it is possible to analyze the driving situation of the vehicle in detail, and it is possible to accurately perform the driving guidance and driving evaluation of the crew.

図19は、一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。本処理は、アクセサリ電源から供給されるACC信号がオンまたは配車装置2の電源がオンのとき、換言するとドライブレコーダ1が動作しているとき、繰返し実行される。本処理は、レコーダ用CPU41によって実行される。   FIG. 19 is a flowchart showing an example of the processing procedure of the recorder CPU 41 when the temporarily stored information is recorded on the CF card 10. This process is repeatedly executed when the ACC signal supplied from the accessory power supply is on or when the power of the vehicle allocation device 2 is on, that is, when the drive recorder 1 is operating. This process is executed by the recorder CPU 41.

ステップf1の処理は、前述の図14に示すフローチャートのステップa1と同様の処理であるので、説明を省略する。ステップf2では、音声入力手段であるマイク7によって車室内の音声を取得させる。ステップf3では、車速検出部13に車速を検出させ、Gセンサ14に重力加速度であるGセンサ出力値を検出させ、さらにレコーダ用車両信号検出回路54によって実空車情報を検出させる。ステップf4の処理は、前述の図14に示すフローチャートのステップa3と同様の処理であるので、説明を省略する。ステップf5では、カメラ6によって撮像されてJPEG形式に変換された画像情報、Gセンサ14によって検出されるGセンサ出力値、車速検出部13によって検出される車速情報、およびレコーダ用車両信号検出回路54によって検出される実空車情報などの車両に関する車両情報、配車装置2から取得した車両の位置情報および時刻情報ならびにマイク7によって取得した音声情報を、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶させる。   The processing at step f1 is the same as the processing at step a1 in the flowchart shown in FIG. In step f2, the sound in the passenger compartment is acquired by the microphone 7 which is a sound input means. In step f3, the vehicle speed detector 13 detects the vehicle speed, the G sensor 14 detects a G sensor output value that is gravitational acceleration, and the recorder vehicle signal detection circuit 54 detects actual empty vehicle information. The process at step f4 is the same as the process at step a3 in the flowchart shown in FIG. In step f5, the image information captured by the camera 6 and converted into the JPEG format, the G sensor output value detected by the G sensor 14, the vehicle speed information detected by the vehicle speed detector 13, and the recorder vehicle signal detection circuit 54 Vehicle information such as actual empty vehicle information detected by the vehicle information, vehicle position information and time information acquired from the vehicle allocation device 2, and audio information acquired by the microphone 7 are stored in the SD-RAM 46 for the second recorder.

ステップf6では、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶された実空車情報を、配車装置2を介してセンタ機器4に送信する。ステップf7では、実空車情報を受信したセンタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、配車装置2を介して受信しているか否かを判断し、受信していればステップf8に進み、受信していなければ本処理を終了する。   In step f6, the actual empty vehicle information stored in the second recorder SD-RAM 46 is transmitted to the center device 4 via the vehicle allocation device 2. In step f7, at least a part of the image information, vehicle information, position information, and audio information stored in the second recorder SD-RAM 46, which is a signal transmitted from the center device 4 that has received the actual empty vehicle information, It is determined whether or not a recording command signal representing a command for recording at least a part of the voice information, vehicle information and position information on the CF card 10 is received via the vehicle allocation device 2. If received, step f8. If not received, the process is terminated.

ステップf8では、記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後、具体的にはセンタ機器4によって実空車情報が受信されたときの前後にわたる画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる。その後本処理を終了する。   In step f8, image information covering a predetermined period determined based on the reception of the recording command signal, in other words, before and after the recording command signal is received, specifically, before and after the actual empty vehicle information is received by the center device 4, At least a part of the vehicle information, the position information and the voice information, or at least a part of the voice information, the vehicle information and the position information is recorded on the CF card 10. Thereafter, this process is terminated.

図20は、記録指令信号を送信するときのセンタ用制御部33の処理手順の一例を示すフローチャートである。本処理は、センタ機器4の電源がオンのとき、換言するとセンタ機器4が動作しているとき、繰返し実行される。本処理は、センタ用制御部33によって実行される。   FIG. 20 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of the center control unit 33 when a recording command signal is transmitted. This process is repeatedly executed when the power of the center device 4 is on, in other words, when the center device 4 is operating. This process is executed by the center control unit 33.

ステップg1では、配車装置2から送信される実空車情報を受信しているか否かを判断し、受信していればステップg2に進み、受信していなければ本処理を終了する。ステップg2では、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、配車装置2に送信する。その後本処理を終了する。   In step g1, it is determined whether or not the actual empty vehicle information transmitted from the vehicle allocation device 2 is received. If received, the process proceeds to step g2, and if not received, the present process is terminated. At step g2, at least part of the image information, vehicle information, position information and sound information stored in the second recorder SD-RAM 46, or at least part of the sound information, vehicle information and position information is recorded on the CF card 10. A recording command signal representing a command to be transmitted is transmitted to the vehicle allocation device 2. Thereafter, this process is terminated.

前述のように本実施の形態によれば、第2レコーダ用SD−RAM46には、画像情報、車両情報、位置情報およびマイク7によって入力される音声を表す音声情報が記憶される。センタ機器4は、レコーダ本体5のレコーダ用車両信号検出回路54によって検出される実空車情報を受信すると、レコーダ本体5の第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を記録媒体に記録させる指令を表す記録指令信号を配車装置2に送信する。   As described above, according to the present embodiment, the second recorder SD-RAM 46 stores image information, vehicle information, position information, and sound information representing sound input by the microphone 7. When the center device 4 receives the real empty vehicle information detected by the recorder vehicle signal detection circuit 54 of the recorder body 5, image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 of the recorder body 5. And a recording command signal representing a command for recording at least a part of the voice information, or at least a part of the voice information, the vehicle information, and the position information on the recording medium, is transmitted to the vehicle allocation device 2.

レコーダ本体5が、センタ機器4から送信される記録指令信号を、配車装置2を介して受信したとき、その記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、レコーダ用CPU41によって、レコーダ本体5に装着されたCFカード10に記録される。   When the recorder main body 5 receives a recording command signal transmitted from the center device 4 via the vehicle allocation device 2, a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, when the recording command signal is received. At least part of the image information, vehicle information, position information and sound information stored in the second recorder SD-RAM 46, or at least part of the sound information, vehicle information and position information is recorded by the recorder CPU 41 over the front and rear. The data is recorded on the CF card 10 attached to the recorder body 5.

したがってレコーダ本体5は、センタ機器4から配車装置2を介して送信される記録指令信号を受信し、その記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたる画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部の情報、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、CFカード10に確実に記録させることができる。さらに具体的に述べると、レコーダ本体5は、レコーダ用車両信号検出回路54によって実空車情報が検出されたときの前後にわたる画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部の情報、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、CFカード10に確実に記録させることができる。   Accordingly, the recorder body 5 receives the recording command signal transmitted from the center device 4 via the vehicle allocation device 2, and is a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, before and after the recording command signal is received. The image information, the vehicle information, the position information and the at least part of the sound information, or at least a part of the sound information, the vehicle information and the position information can be reliably recorded on the CF card 10. More specifically, the recorder body 5 includes at least a part of image information, vehicle information, position information, and audio information over and after the actual empty vehicle information is detected by the recorder vehicle signal detection circuit 54, or At least a part of the voice information, vehicle information, and position information can be reliably recorded on the CF card 10.

これによって配車センタの管理者は、CFカード10に記録された前記実空車情報が検出されたときの前後にわたる画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部の情報、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報に基づいて、車両の運転状況および接客状況などをさらに詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価をさらに適確に行うことができる。   As a result, the manager of the dispatch center can obtain at least a part of image information, vehicle information, position information and audio information over the time when the actual empty vehicle information recorded in the CF card 10 is detected, or audio information, Based on at least a part of the vehicle information and the position information, it is possible to analyze the driving situation and the customer service situation of the vehicle in more detail, and it is possible to more accurately perform the driving guidance and driving evaluation of the crew.

図21は、一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。本処理は、アクセサリ電源から供給されるACC信号がオンまたは配車装置2の電源がオンのとき、換言するとドライブレコーダ1が動作しているとき、繰返し実行される。本処理は、レコーダ用CPU41によって実行される。   FIG. 21 is a flowchart showing an example of the processing procedure of the recorder CPU 41 when recording temporarily stored information in the CF card 10. This process is repeatedly executed when the ACC signal supplied from the accessory power supply is on or when the power of the vehicle allocation device 2 is on, that is, when the drive recorder 1 is operating. This process is executed by the recorder CPU 41.

ステップh1,h2,h3,h5の処理は、前述の図19に示すフローチャートのステップf1,f3,f4,f6とそれぞれ同様の処理であるので、説明を省略する。ステップh4では、カメラ6によって撮像されてJPEG形式に変換された画像情報、Gセンサ14によって検出されるGセンサ出力値、車速検出部13によって検出される車速情報、およびレコーダ用車両信号検出回路54によって検出される実空車情報などの車両に関する車両情報、ならびに配車装置2から取得した車両の位置情報および時刻情報を、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶させる。   Steps h1, h2, h3, and h5 are the same as steps f1, f3, f4, and f6 in the flowchart shown in FIG. In step h4, the image information captured by the camera 6 and converted into the JPEG format, the G sensor output value detected by the G sensor 14, the vehicle speed information detected by the vehicle speed detection unit 13, and the recorder vehicle signal detection circuit 54 The vehicle information related to the vehicle such as the actual empty vehicle information detected by the vehicle information, and the vehicle position information and time information acquired from the vehicle allocation device 2 are stored in the second recorder SD-RAM 46.

ステップh6では、実空車情報を受信したセンタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、配車装置2を介して受信しているか否かを判断し、受信していればステップh7に進み、受信していなければ本処理を終了する。   In step h6, at least part of the image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 is a signal transmitted from the center device 4 that has received the actual empty vehicle information to the CF card 10. It is determined whether or not a recording command signal representing a command to be recorded is received via the vehicle allocation apparatus 2. If received, the process proceeds to step h7, and if not received, this process is terminated.

ステップh7では、記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後、具体的にはセンタ機器4によって実空車情報が受信されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる。その後本処理を終了する。   In step h7, image information over a predetermined period determined based on the reception of the recording command signal, in other words, before and after the reception of the recording command signal, specifically, before and after the actual empty vehicle information is received by the center device 4, At least a part of the vehicle information and the position information is recorded on the CF card 10. Thereafter, this process is terminated.

図21のフローチャートに示す前記一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順に関連するセンタ用制御部33の記録指令信号の送信処理に関する処理手順は、前述の図20に示すフローチャートと同様であるので、説明を省略する。   The processing procedure related to the recording command signal transmission processing of the center control unit 33 related to the processing procedure of the recorder CPU 41 when the temporarily stored information shown in the flowchart of FIG. Since this is the same as the flowchart shown in FIG.

前述のように、センタ機器4は、レコーダ本体5によって検出された実空車情報を受信可能に構成され、実空車情報を受信すると、レコーダ本体5の第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を配車装置2に送信する。   As described above, the center device 4 is configured to be able to receive the actual empty vehicle information detected by the recorder main body 5, and when receiving the actual empty vehicle information, the image stored in the second recorder SD-RAM 46 of the recorder main body 5. A record command signal representing a command for recording at least part of the information, vehicle information, and position information on the CF card 10 is transmitted to the vehicle allocation device 2.

レコーダ本体5が記録指令信号を受信したとき、その受信時の前後にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、レコーダ用CPU41によって、レコーダ本体5に装着されたCFカード10に記録される。   When the recorder body 5 receives the recording command signal, at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 is recorded by the recorder CPU 41 before and after the reception. The data is recorded on the CF card 10 attached to the main body 5.

レコーダ本体5は、センタ機器4から配車装置2を介して送信される記録指令信号を受信し、記録指令信号の受信時の前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報、具体的にはレコーダ本体5のレコーダ用車両信号検出回路54によって実空車情報が検出されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、CFカード10に確実に記録させることができる。   The recorder body 5 receives a recording command signal transmitted from the center device 4 via the vehicle allocation device 2, and at least a part of the image information, vehicle information, and position information before and after the recording command signal is received. Specifically, at least a part of the image information, the vehicle information, and the position information of when the actual empty vehicle information is detected by the recorder vehicle signal detection circuit 54 of the recorder body 5 is surely recorded on the CF card 10. be able to.

したがって配車センタの管理者は、CFカード10に記録された前記実空車情報が検出されたときの前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報に基づいて、車両の運転状況および接客状況などを詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価を適確に行うことができる。   Therefore, the manager of the dispatch center can determine the driving status of the vehicle based on at least a part of the image information, vehicle information, and position information before and after the actual empty vehicle information recorded on the CF card 10 is detected. The customer service situation and the like can be analyzed in detail, and the driver's driving guidance and driving evaluation can be performed accurately.

図22は、一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。本処理は、アクセサリ電源から供給されるACC信号がオンまたは配車装置2の電源がオンのとき、換言するとドライブレコーダ1が動作しているとき、繰返し実行される。本処理は、レコーダ用CPU41によって実行される。   FIG. 22 is a flowchart showing an example of a processing procedure of the recorder CPU 41 when the temporarily stored information is recorded on the CF card 10. This process is repeatedly executed when the ACC signal supplied from the accessory power supply is on or when the power of the vehicle allocation device 2 is on, that is, when the drive recorder 1 is operating. This process is executed by the recorder CPU 41.

ステップk1〜ステップk7の処理は、前述の図17に示すフローチャートのステップd1〜ステップd7と同様の処理であるので、説明を省略する。ステップk8では、Gセンサ出力値が予め定める閾値以上であると判断したセンタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報をセンタ機器4に送信させる指令を表す送信指令信号を、配車装置2を介して受信しているか否かを判断し、受信していればステップk9に進み、受信していなければ本処理を終了する。   The processing of step k1 to step k7 is the same as the processing of step d1 to step d7 in the flowchart shown in FIG. In step k8, the center device 4 transmits the image information stored in the second recorder SD-RAM 46, which is a signal transmitted from the center device 4 that has determined that the G sensor output value is equal to or greater than a predetermined threshold value. It is determined whether or not a transmission command signal representing the command is received via the vehicle allocation apparatus 2. If received, the process proceeds to step k9, and if not received, this process is terminated.

ステップk9では、記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号受信時の前後にわたる画像情報、具体的にはセンタ機器4によってセンサ出力値が予め定める閾値以上であると判断されたときの前後にわたる画像情報を、配車装置2を介してセンタ機器4に送信する。その後本処理を終了する。   In step k9, it is determined that the image information over a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, the image information over the recording command signal reception time, specifically, the sensor output value by the center device 4 is greater than or equal to a predetermined threshold value. The image information over before and after the transmission is transmitted to the center device 4 via the vehicle allocation device 2. Thereafter, this process is terminated.

図23は、記録指令信号を送信するときのセンタ用制御部33の処理手順の一例を示すフローチャートである。本処理は、センタ機器4の電源がオンのとき、換言するとセンタ機器4が動作しているとき、繰返し実行される。本処理は、センタ用制御部33によって実行される。   FIG. 23 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of the center control unit 33 when a recording command signal is transmitted. This process is repeatedly executed when the power of the center device 4 is on, in other words, when the center device 4 is operating. This process is executed by the center control unit 33.

ステップm1〜ステップm3の処理は、前述の図18に示すフローチャートのステップe1〜ステップe3と同様の処理であるので、説明を省略する。ステップm4では、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報をセンタ機器4に送信させる指令を表す送信指令信号を、配車装置2に送信する。その後本処理を終了する。   The processing of step m1 to step m3 is the same processing as step e1 to step e3 of the flowchart shown in FIG. In step m4, a transmission command signal indicating a command for transmitting the image information stored in the second recorder SD-RAM 46 to the center device 4 is transmitted to the vehicle allocation device 2. Thereafter, this process is terminated.

前述のように本実施の形態によれば、センタ機器4は、Gセンサ14によって検出される車両の重力加速度を表す加速度情報を受信可能に構成され、受信した加速度情報が表す重力加速度が予め定める閾値以上であると判断すると、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を配車装置2に送信する。   As described above, according to the present embodiment, the center device 4 is configured to be able to receive acceleration information representing the gravitational acceleration of the vehicle detected by the G sensor 14, and the gravitational acceleration represented by the received acceleration information is predetermined. If it is determined that the value is equal to or greater than the threshold value, a record command signal indicating a command for recording at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 to the CF card 10 is transmitted to the vehicle allocation device 2. To do.

レコーダ本体5が、センタ機器4から送信される記録指令信号を、配車装置2を介して受信したとき、その記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、レコーダ用CPU41によって、レコーダ本体5に装着されたCFカード10に記録される。   When the recorder main body 5 receives a recording command signal transmitted from the center device 4 via the vehicle allocation device 2, a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, when the recording command signal is received. At least a part of the image information, the vehicle information, and the position information stored in the second recorder SD-RAM 46 is recorded on the CF card 10 mounted on the recorder main body 5 by the recorder CPU 41 over the front and rear.

センタ機器4は、CFカード10に記録されるべき前記記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたる画像情報を、このセンタ機器4に送信させる指令を表す送信指令信号を配車装置2に送信する。レコーダ本体が送信指令信号を受信したとき、前記記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたる画像情報が、レコーダ用CPU41によって、配車装置2を介してセンタ機器4に送信される。   The center device 4 is a command that causes the center device 4 to transmit image information over a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal to be recorded on the CF card 10, in other words, before and after the reception of the recording command signal. Is transmitted to the vehicle allocation device 2. When the recorder body receives the transmission command signal, image information over a predetermined period determined based on the reception time of the recording command signal, in other words, before and after the recording command signal is received, is transmitted by the recorder CPU 41 via the vehicle allocation device 2. To the center device 4.

前述のようにセンタ機器4からレコーダ本体5に対して送信指令信号を送信することによって、センタ機器4を備える配車センタの管理者は、レコーダ本体5から配車装置2を介して送信される記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間にわたる画像情報を即座に取得することができる。さらに具体的に述べると、配車センタの管理者は、CFカード10に記録された前記車両の重力加速度が予め定める閾値以上であると判断されたときの前後にわたる画像情報を即座に取得することができる。   By transmitting a transmission command signal from the center device 4 to the recorder body 5 as described above, the manager of the dispatch center including the center device 4 can record the command sent from the recorder body 5 via the dispatch device 2. Image information over a predetermined period determined based on the time of signal reception can be acquired immediately. More specifically, the manager of the dispatch center can immediately acquire image information before and after when it is determined that the gravitational acceleration of the vehicle recorded on the CF card 10 is equal to or greater than a predetermined threshold. it can.

したがって配車センタの管理者は、取得した画像情報、具体的には車両前方、車両後方および車室内の撮像対象の少なくともいずれか一つを表す画像情報に基づいて、車両の運転状況などを分析し、乗務員の運転指導および運転評価を迅速かつ適確に行うことができる。   Therefore, the manager of the dispatch center analyzes the driving state of the vehicle based on the acquired image information, specifically, the image information representing at least one of the imaging object in the front of the vehicle, the rear of the vehicle, and the interior of the vehicle interior. In addition, it is possible to quickly and accurately perform driving instruction and evaluation of crew members.

図24は、本発明の第2の実施の形態であるドライブレコーダ80を示す斜視図である。図25は、ドライブレコーダ80の電気的構成を示すブロック図である。ドライブレコーダ80は、第1の実施の形態のドライブレコーダ1と類似の構成であるので、異なる点についてのみ説明し、同一の構成については、同一の参照符を付して説明を省略する。   FIG. 24 is a perspective view showing a drive recorder 80 according to the second embodiment of the present invention. FIG. 25 is a block diagram showing an electrical configuration of the drive recorder 80. Since the drive recorder 80 has a configuration similar to that of the drive recorder 1 of the first embodiment, only the different points will be described, and the same configuration will be denoted by the same reference numerals and description thereof will be omitted.

ドライブレコーダ(以下、単に「レコーダ」という場合がある)80は、撮像部6、音声入力部7およびドライブレコーダ本体(以下、単に「レコーダ本体」という場合がある)81を含む。レコーダ本体5は、前述の第1の実施の形態のレコーダ本体5に、さらに配車センタのセンタ機器4と無線通信をするためのレコーダ用通信部91およびレコーダ用アンテナ92と、位置情報および時刻情報を取得するためのGPSレシーバ93およびGPS用アンテナ94とを備えて構成されている。   A drive recorder (hereinafter sometimes simply referred to as “recorder”) 80 includes an imaging unit 6, an audio input unit 7, and a drive recorder main body (hereinafter simply referred to as “recorder main body”) 81. The recorder main body 5 is similar to the recorder main body 5 of the first embodiment described above, and further includes a recorder communication unit 91 and a recorder antenna 92 for performing wireless communication with the center device 4 of the dispatch center, and position information and time information. The GPS receiver 93 and the GPS antenna 94 for acquiring the GPS are configured.

本実施の形態において、撮像手段は、CCDカメラ6に相当する。情報検出手段は、図4の車速検出部13、Gセンサ14およびレコーダ用車両信号検出回路54に相当する。通信手段は、レコーダ用通信部91およびレコーダ用アンテナ92に相当する。記憶手段は、第2レコーダ用SD−RAM46に相当する。制御手段は、レコーダ用CPU41に相当する。   In the present embodiment, the imaging means corresponds to the CCD camera 6. The information detection means corresponds to the vehicle speed detection unit 13, the G sensor 14, and the recorder vehicle signal detection circuit 54 shown in FIG. The communication means corresponds to the recorder communication unit 91 and the recorder antenna 92. The storage means corresponds to the second recorder SD-RAM 46. The control means corresponds to the recorder CPU 41.

図26は、一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。本処理は、アクセサリ電源から供給されるACC信号がオンまたは配車装置2の電源がオンのとき、換言するとドライブレコーダ1が動作しているとき、繰返し実行される。本処理は、レコーダ用CPU41によって実行される。   FIG. 26 is a flowchart showing an example of the processing procedure of the recorder CPU 41 when the temporarily stored information is recorded on the CF card 10. This process is repeatedly executed when the ACC signal supplied from the accessory power supply is on or when the power of the vehicle allocation device 2 is on, that is, when the drive recorder 1 is operating. This process is executed by the recorder CPU 41.

ステップn1,n2,n4,n6の処理は、前述の図14に示すフローチャートのステップa1,a2,a4,a6とそれぞれ同様の処理であるので、説明を省略する。ステップn3では、GPSレシーバ93およびGPS用アンテナ94によって位置情報を検出する。ステップn5では、センタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、レコーダ用通信部91およびレコーダ用アンテナ92によって受信しているか否かを判断し、受信していればステップn6に進み、受信していなければ本処理を終了する。ステップn6の処理を終了した後、本処理を終了する。   Steps n1, n2, n4, and n6 are the same as steps a1, a2, a4, and a6 in the flowchart shown in FIG. In step n3, position information is detected by the GPS receiver 93 and the GPS antenna 94. In step n5, a signal that is transmitted from the center device 4 and indicates a command that causes the CF card 10 to record at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the second recorder SD-RAM 46 It is determined whether or not the command signal is received by the recorder communication unit 91 and the recorder antenna 92. If received, the process proceeds to step n6, and if not received, the process is terminated. After the process of step n6 is completed, this process is terminated.

前述のように本実施の形態によれば、センタ機器4から送信される信号であって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部をCFカード10に記録させる指令を表す記録指令信号を、レコーダ用アンテナ92およびレコーダ用通信部91によって受信したとき、その記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたって、第2レコーダ用SD−RAM46に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部が、レコーダ用CPU41によって、レコーダ本体5に装着されたCFカード10に記録される。   As described above, according to the present embodiment, at least a part of the image information, the vehicle information, and the position information that are signals transmitted from the center device 4 and stored in the SD-RAM 46 for the second recorder are CF cards. 10 when a recording command signal representing a command to be recorded by the recorder is received by the recorder antenna 92 and the recorder communication unit 91. In other words, when the recording command signal is received, in other words, at the time of receiving the recording command signal. At least a part of the image information, the vehicle information, and the position information stored in the second recorder SD-RAM 46 is recorded on the CF card 10 mounted on the recorder main body 5 by the recorder CPU 41 over the front and rear.

したがってレコーダ本体5は、センタ機器4から送信される記録指令信号をレコーダ用アンテナ92およびレコーダ用通信部91によって受信し、その記録指令信号の受信時を基準として定まる所定期間、換言すると記録指令信号の受信時の前後にわたる画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報、たとえば配車センタの管理者が乗務員の運転指導および運転評価を行うために所望するタイミングで取得された画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報を、CFカード10に確実に記録させることができる。これによって配車センタの管理者は、CFカード10に記録された画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部の情報に基づいて車両の運転状況などを詳細に分析することができ、乗務員の運転指導および運転評価を適確に行うことができる。   Therefore, the recorder body 5 receives the recording command signal transmitted from the center device 4 by the recorder antenna 92 and the recorder communication unit 91, and in other words, the recording command signal determined based on the reception time of the recording command signal. At least a part of image information, vehicle information and position information before and after the reception of the vehicle, for example, image information acquired at a timing desired by the manager of the dispatch center to perform driving guidance and evaluation of the crew, vehicle At least a part of the information and the position information can be reliably recorded on the CF card 10. As a result, the manager of the dispatch center can analyze the driving situation of the vehicle in detail based on at least a part of the image information, the vehicle information, and the position information recorded on the CF card 10, and the driver's driving Guidance and driving evaluation can be performed accurately.

本発明の第1の実施の形態であるドライブレコーダ1および配車装置2を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the drive recorder 1 and the vehicle allocation apparatus 2 which are the 1st Embodiment of this invention. 車両3へのカメラの取付け位置を説明するための図である。FIG. 4 is a diagram for explaining a mounting position of a camera on a vehicle 3. ドライブレコーダ1を示す斜視図である。1 is a perspective view showing a drive recorder 1. FIG. ドライブレコーダ1、配車装置2およびセンタ機器4の電気的構成を簡略化して示すブロック図である。2 is a block diagram showing a simplified electrical configuration of a drive recorder 1, a vehicle allocation device 2, and a center device 4. FIG. ドライブレコーダ1の電気的構成を示すブロック図である。2 is a block diagram showing an electrical configuration of the drive recorder 1. FIG. 配車装置2の電気的構成を示すブロック図である。3 is a block diagram showing an electrical configuration of a vehicle allocation device 2. FIG. 画像情報の一部と位置情報等との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between a part of image information, position information, etc. 記録指令信号の受信タイミングと、CFカード10に記録される画像情報の記録範囲の合計時間Tsumとの関係を示す図である。4 is a diagram illustrating a relationship between a reception timing of a recording command signal and a total time Tsum of a recording range of image information recorded on the CF card 10. FIG. 閾値を超過したGセンサ出力値と、CFカード10に記録される画像情報の記録範囲の合計時間Tsumとの関係を示す図である。4 is a diagram illustrating a relationship between a G sensor output value exceeding a threshold value and a total time Tsum of a recording range of image information recorded on the CF card 10. FIG. Gセンサ出力値の閾値判定方法を説明するためのグラフである。It is a graph for demonstrating the threshold value determination method of G sensor output value. 実車/空車メータ28から出力される実空車情報に基づいて、CFカード10に記録される音声情報および画像情報の記録範囲が規定される態様を示す図である。It is a figure which shows the aspect by which the recording range of the audio | voice information recorded on the CF card | curd 10 and the image information is prescribed | regulated based on the actual empty vehicle information output from the actual vehicle / empty vehicle meter. Gセンサ出力値と検知時間との関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between G sensor output value and detection time. Gセンサ出力値の大小とその検知時間との関係に基づく傾向を表す図表である。It is a chart showing the tendency based on the relationship between the magnitude of G sensor output value and its detection time. 一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。4 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of a recorder CPU 41 when temporarily storing information is recorded on a CF card 10. 一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。4 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of a recorder CPU 41 when temporarily storing information is recorded on a CF card 10. 記録指令信号を送信するときのセンタ用制御部33の処理手順の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the process sequence of the control part 33 for centers when transmitting a recording command signal. 一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。4 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of a recorder CPU 41 when temporarily storing information is recorded on a CF card 10. 記録指令信号を送信するときのセンタ用制御部33の処理手順の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the process sequence of the control part 33 for centers when transmitting a recording command signal. 一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。4 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of a recorder CPU 41 when temporarily storing information is recorded on a CF card 10. 記録指令信号を送信するときのセンタ用制御部33の処理手順の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the process sequence of the control part 33 for centers when transmitting a recording command signal.

一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。4 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of a recorder CPU 41 when temporarily storing information is recorded on a CF card 10. 一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。4 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of a recorder CPU 41 when temporarily storing information is recorded on a CF card 10. 記録指令信号を送信するときのセンタ用制御部33の処理手順の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the process sequence of the control part 33 for centers when transmitting a recording command signal. 本発明の第2の実施の形態であるドライブレコーダ1を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the drive recorder 1 which is the 2nd Embodiment of this invention. ドライブレコーダ1の電気的構成を示すブロック図である。2 is a block diagram showing an electrical configuration of the drive recorder 1. FIG. 一時記憶された情報をCFカード10に記録するときのレコーダ用CPU41の処理手順の一例を示すフローチャートである。4 is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of a recorder CPU 41 when temporarily storing information is recorded on a CF card 10.

符号の説明Explanation of symbols

1,80 ドライブレコーダ
2 配車装置
3 車両
4 センタ機器
5,81 レコーダ本体
6,6A,6B カメラ
7 マイク
10 CFカード
11 レコーダ用制御部
12 レコーダ用記憶部
13 車速検出部
14 Gセンサ
26,93 GPSレシーバ
27,94 GPS用アンテナ
41 レコーダ用CPU
46 第2レコーダ用SD−RAM
54 レコーダ用車両信号検出回路
91 レコーダ用通信部
92 レコーダ用アンテナ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1,80 Drive recorder 2 Vehicle allocation apparatus 3 Vehicle 4 Center apparatus 5,81 Recorder main body 6,6A, 6B Camera 7 Microphone 10 CF card 11 Recorder control part 12 Recorder storage part 13 Vehicle speed detection part 14 G sensor 26, 93 GPS Receiver 27, 94 GPS antenna 41 Recorder CPU
46 SD-RAM for the second recorder
54 Recorder Vehicle Signal Detection Circuit 91 Recorder Communication Unit 92 Recorder Antenna

Claims (7)

車両に関する車両情報および車両の位置を表す位置情報を記憶する記憶装置を含む情報管理設備との無線通信が可能な外部装置に電気的に接続されるドライブレコーダにおいて、
記録媒体が着脱可能に構成されるドライブレコーダ本体と、
車両前方、車両後方および車室内の撮像対象の少なくともいずれか一つを撮像する撮像手段とを含み、
前記ドライブレコーダ本体は、
撮像手段によって撮像される撮像対象の画像を表す画像情報を記憶する記憶手段と、
情報管理設備から送信される信号であって、記録媒体に画像情報を記録させる指令を表す記録指令信号を、外部装置を介して受信したとき、
その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報の少なくとも一部を、装着された記録媒体に記録させる制御手段とを有することを特徴とするドライブレコーダ。
In a drive recorder electrically connected to an external device capable of wireless communication with an information management facility including a storage device that stores vehicle information related to the vehicle and position information representing the position of the vehicle,
A drive recorder body configured such that the recording medium is detachable;
Imaging means for imaging at least one of imaging targets in the front of the vehicle, the rear of the vehicle, and the interior of the vehicle,
The drive recorder body is
Storage means for storing image information representing an image to be imaged captured by the imaging means;
When a recording command signal transmitted from an information management facility and representing a command for recording image information on a recording medium is received via an external device,
A drive recorder comprising: control means for recording at least part of the image information stored in the storage means on the attached recording medium over a predetermined period determined based on the recording command signal.
前記ドライブレコーダ本体は、車両情報を検出する車両情報検出手段をさらに含み、
記憶手段は、さらに車両情報検出手段によって検出される車両情報および外部装置によって検出される車両の位置情報を記憶し、
情報管理設備は、外部装置によって検出される車両の位置情報を受信可能に構成され、受信した車両の位置情報が表す車両の位置が、予め定める領域から外れていると判断すると、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を記録媒体に記録させる指令を表す記録指令信号を外部装置に送信し、
制御手段は、前記記録指令信号を受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、装着された記録媒体に記録させることを特徴とする請求項1記載のドライブレコーダ。
The drive recorder body further includes vehicle information detection means for detecting vehicle information,
The storage means further stores vehicle information detected by the vehicle information detection means and vehicle position information detected by the external device,
The information management facility is configured to be able to receive the vehicle position information detected by the external device, and stores the information in the storage means when determining that the vehicle position represented by the received vehicle position information is out of the predetermined area. A recording command signal indicating a command to record at least a part of the image information, vehicle information and position information to the recording medium is transmitted to the external device,
When the recording unit receives the recording command signal, the control unit stores at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage unit over a predetermined period determined based on the recording command signal. The drive recorder according to claim 1, wherein the drive recorder is recorded.
車両情報検出手段は、車両の重力加速度を検出する加速度検出部を含み、
情報管理設備は、加速度検出部によって検出される車両の重力加速度を表す加速度情報を受信可能に構成され、受信した加速度情報が表す重力加速度が予め定める閾値以上であると判断すると、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を記録媒体に記録させる指令を表す記録指令信号を外部装置に送信し、
制御手段は、前記記録指令信号を受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、装着された記録媒体に記録させることを特徴とする請求項2記載のドライブレコーダ。
The vehicle information detection means includes an acceleration detection unit that detects the gravitational acceleration of the vehicle,
The information management facility is configured to be able to receive acceleration information representing the gravitational acceleration of the vehicle detected by the acceleration detecting unit, and stores in the storage means when determining that the gravitational acceleration represented by the received acceleration information is greater than or equal to a predetermined threshold value. A recording command signal indicating a command to record at least a part of the image information, vehicle information and position information to the recording medium is transmitted to the external device,
When the recording unit receives the recording command signal, the control unit stores at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage unit over a predetermined period determined based on the recording command signal. The drive recorder according to claim 2, wherein the drive recorder is recorded.
車両情報検出手段は、車両の実車または空車を表す実空車情報を検出する実空車情報検出部を含み、
情報管理設備は、実空車情報検出部によって検出される実空車情報を受信可能に構成され、実空車情報を受信すると、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を記録媒体に記録させる指令を表す記録指令信号を外部装置に送信し、
制御手段は、前記記録指令信号を受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、装着された記録媒体に記録させることを特徴とする請求項2記載のドライブレコーダ。
The vehicle information detection means includes an actual vehicle information detection unit that detects actual vehicle information representing an actual vehicle or an empty vehicle of the vehicle,
The information management facility is configured to be able to receive actual sky vehicle information detected by the actual sky vehicle information detection unit. When the actual sky vehicle information is received, at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage unit is received. Send a recording command signal representing a command to be recorded on the recording medium to an external device,
When the recording unit receives the recording command signal, the control unit stores at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage unit over a predetermined period determined based on the recording command signal. The drive recorder according to claim 2, wherein the drive recorder is recorded.
車室内の音声を入力する音声入力手段をさらに含み、
記憶手段は、さらに音声入力手段によって入力される音声を表す音声情報を記憶し、
情報管理設備は、前記実空車情報検出部によって検出される実空車情報を受信すると、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を記録媒体に記録させる指令を表す記録指令信号を外部装置に送信し、
制御手段は、前記記録指令信号を受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報、位置情報および音声情報の少なくとも一部、または音声情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、装着された記録媒体に記録させることを特徴とする請求項4記載のドライブレコーダ。
It further includes voice input means for inputting the voice in the passenger compartment,
The storage means further stores voice information representing the voice input by the voice input means,
When the information management facility receives the actual empty vehicle information detected by the actual empty vehicle information detection unit, at least a part of the image information, vehicle information, position information and audio information stored in the storage means, or the audio information, the vehicle information And a recording command signal representing a command for recording at least a part of the position information on the recording medium to the external device,
When the control means receives the recording command signal, the control means stores at least a part of the image information, vehicle information, position information and audio information stored in the storage means for a predetermined period determined based on the recording command signal, or audio information. 5. The drive recorder according to claim 4, wherein at least a part of the vehicle information and the position information is recorded on the attached recording medium.
車両に関する車両情報および車両の位置を表す位置情報を記憶する記憶装置を含む情報管理設備と無線通信可能なドライブレコーダにおいて、
記録媒体が着脱可能に構成されるドライブレコーダ本体と、
車両前方、車両後方および車室内の撮像対象の少なくともいずれか一つを撮像する撮像手段とを含み、
前記ドライブレコーダ本体は、
車両情報および位置情報を検出する情報検出手段と、
情報管理設備と通信するための通信手段と、
撮像手段によって撮像される撮像対象の画像を表す画像情報、ならびに前記情報検出手段によって検出される車両情報および位置情報を記憶する記憶手段と、
情報管理設備から送信される信号であって、記録媒体に画像情報、車両情報および位置情報を記録させる指令を表す記録指令信号を、通信手段によって受信したとき、
その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、装着された記録媒体に記録させるように制御する制御手段とを有することを特徴とするドライブレコーダ。
In a drive recorder capable of wireless communication with information management equipment including a storage device that stores vehicle information related to a vehicle and position information representing the position of the vehicle,
A drive recorder body configured such that the recording medium is detachable;
Imaging means for imaging at least one of imaging targets in the front of the vehicle, the rear of the vehicle, and the interior of the vehicle,
The drive recorder body is
Information detecting means for detecting vehicle information and position information;
A communication means for communicating with the information management facility;
Storage means for storing image information representing an image to be imaged captured by the imaging means, and vehicle information and position information detected by the information detection means;
A signal transmitted from the information management facility, when a recording command signal representing a command for recording image information, vehicle information and position information on a recording medium is received by the communication means,
Control means for controlling to record at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage means on the attached recording medium over a predetermined period determined based on the recording command signal. Drive recorder.
車両情報検出手段は、車両の重力加速度を検出する加速度検出部を含み、
情報管理設備は、加速度検出部によって検出される車両の重力加速度を表す加速度情報を受信可能に構成され、受信した加速度情報が表す重力加速度が予め定める閾値以上であると判断すると、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を記録媒体に記録させる指令を表す記録指令信号を外部装置に送信し、
制御手段は、前記記録指令信号を受信したとき、その記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたって、記憶手段に記憶される画像情報、車両情報および位置情報の少なくとも一部を、装着された記録媒体に記録させ、
情報管理設備は、記録媒体に記録されるべき前記記録指令信号に基づいて定まる所定期間の前後にわたる画像情報を、この情報管理設備に送信させる指令を表す送信指令信号を外部装置に送信し、
制御手段は、前記送信指令信号を受信したとき、前記記録指令信号に基づいて定まる所定期間にわたる画像情報を、外部装置を介して情報管理設備に送信させることを特徴とする請求項2記載のドライブレコーダ。
The vehicle information detection means includes an acceleration detection unit that detects the gravitational acceleration of the vehicle,
The information management facility is configured to be able to receive acceleration information representing the gravitational acceleration of the vehicle detected by the acceleration detecting unit, and stores in the storage means when determining that the gravitational acceleration represented by the received acceleration information is greater than or equal to a predetermined threshold value. A recording command signal indicating a command to record at least a part of the image information, vehicle information and position information to the recording medium is transmitted to the external device,
When the recording unit receives the recording command signal, the control unit stores at least a part of the image information, vehicle information, and position information stored in the storage unit over a predetermined period determined based on the recording command signal. To record,
The information management facility transmits to the external device a transmission command signal representing a command for causing the information management facility to transmit image information over a predetermined period determined based on the recording command signal to be recorded on the recording medium,
3. The drive according to claim 2, wherein when the transmission command signal is received, the control unit transmits image information over a predetermined period determined based on the recording command signal to an information management facility via an external device. Recorder.
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