JP2007186033A - Webbing retractor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ウエビング巻取装置に関する。 The present invention relates to a webbing take-up device.
従来のウエビング巻取装置(例えば、特許文献1参照)は、ウエビングが急激に引き出された際に巻取軸のウエビング引出方向回転をロックするロック機構(所謂「WSIR」)を備えており、このロック機構は、巻取軸に対し相対回転可能に支持されたVギヤと、Vギヤに回動可能に支持されたWSIR用パウルとを備えている。Vギヤは捩りコイルスプリングの付勢力によって巻取軸に保持されており、通常は巻取軸に対する相対移動を規制されている。 A conventional webbing take-up device (see, for example, Patent Document 1) includes a lock mechanism (so-called “WSIR”) that locks the rotation of the take-up shaft when the webbing is suddenly drawn. The lock mechanism includes a V gear supported so as to be rotatable relative to the take-up shaft, and a WSIR pawl rotatably supported by the V gear. The V gear is held on the take-up shaft by the urging force of the torsion coil spring, and is normally restricted from moving relative to the take-up shaft.
また、前記特許文献に示されたウエビング巻取装置は、Vギヤに対して同軸的に対向し且つ相対回転可能とされると共に外周部に内歯及び外歯が形成された回転体(WSIR用ギヤ)と、フレームに取り付けられたセンサカバーに回動可能に支持されると共に、通常はWSIR用ギヤの外歯に係合してWSIR用ギヤの回転を阻止する回転阻止部材(回転阻止用パウル)とを備えている。 Further, the webbing take-up device shown in the above-mentioned patent document is a rotating body (for WSIR) that is coaxially opposed to the V gear and is relatively rotatable, and has inner and outer teeth formed on the outer peripheral portion. And a rotation prevention member (rotation prevention pawl) that is rotatably supported by a sensor cover attached to the frame and normally engages with the external teeth of the WSIR gear to prevent the rotation of the WSIR gear. ).
上記構成のウエビング巻取装置では、ウエビングが急激に引き出された際には、WSIR用パウルがWSIR用ギヤの内歯に係合することでVギヤの回転が阻止され、これにより、巻取軸に設けられたロックプレートがフレームに係合し、巻取軸のウエビング引出方向回転が阻止される。 In the webbing take-up device configured as described above, when the webbing is suddenly pulled out, the WSIR pawl engages with the internal teeth of the WSIR gear, thereby preventing the rotation of the V gear. The lock plate provided in the is engaged with the frame, and the winding shaft is prevented from rotating in the webbing pull-out direction.
一方、ウエビングが巻取軸に全量巻き取られた際には回転阻止用パウルがWSIRギヤから離脱されるようになっている。この状態では、WSIR用パウルがWSIR用ギヤの内歯に係合しても、Vギヤの回転が阻止されることはなく、これにより、所謂エンドロックが生じることが防止される。 On the other hand, when the entire webbing is wound on the winding shaft, the rotation preventing pawl is detached from the WSIR gear. In this state, even if the WSIR pawl is engaged with the internal teeth of the WSIR gear, the rotation of the V gear is not prevented, thereby preventing the so-called end lock.
ところで、上記構成のウエビング巻取装置では、WSIR用ギヤは、軸心部に形成された軸受孔に巻取軸の小径軸が挿通されることで、巻取軸に対し相対回転可能に支持された構成である。このため、小径軸と軸受孔との寸法精度が高精度でない場合には、WSIR用ギヤは、回転阻止用パウルが係合した状態においても、外周部(内歯)がフレームに対して軸線方向及び周方向に相対移動し(ガタつき)、Vギヤに対する相対的な位置関係が変化することがある。このようなガタつきを抑制し、回転阻止用パウルが係合した状態でのWSIR用ギヤ(内歯)のWSIR用パウルに対する相対的な位置関係を一定にするためには、例えば、小径軸に対する軸受孔の支持面積を大きくしたり、小径軸及び軸受孔を高精度に成形する等によって対応できるが、前者の場合には装置の小型化の妨げになるという問題があり、後者の場合にはWSIR用ギヤ(回転体)や巻取軸の設計・製作が煩雑になるという問題がある。
本発明は上記事実を考慮し、回転体や巻取軸を高精度に製作しなくても、回転阻止部材が係合した状態での回転体のフレームに対する相対移動を抑制できるウエビング巻取装置を得ることが目的である。 In view of the above facts, the present invention provides a webbing take-up device that can suppress relative movement of the rotating body with respect to the frame when the rotation preventing member is engaged without manufacturing the rotating body and the winding shaft with high accuracy. The purpose is to obtain.
請求項1に係る発明のウエビング巻取装置は、フレームと、前記フレームに軸支され、乗員拘束用のウエビングが巻き取られる巻取軸と、前記ウエビングが急激に引き出された際に前記巻取軸の前記ウエビング引出方向への回転をロックするロック機構と、回転可能に設けられ、自らの回転を阻止された状態では前記ロック機構を作動可能にすると共に、自らの回転を許容された状態では前記ロック機構を作動不能にする回転体と、前記フレームに支持され、通常は前記回転体に係合して前記回転体の回転を阻止すると共に、前記ウエビングが前記巻取軸に全量巻き取られた際には前記回転体から離脱されて前記阻止を解除する回転阻止部材と、前記回転阻止部材が前記回転体に係合した状態で前記回転体を前記フレームに対して軸線方向へ相対移動不能に拘束する拘束手段と、を備えたことを特徴としている。 A webbing take-up device according to a first aspect of the present invention includes a frame, a take-up shaft that is pivotally supported by the frame and takes up an occupant-restraining webbing, and the take-up when the webbing is suddenly pulled out. A lock mechanism that locks the rotation of the shaft in the webbing pull-out direction, and a rotation mechanism that is rotatably provided. When the rotation of the shaft is blocked, the lock mechanism can be operated and the rotation of the shaft is permitted. A rotating body that disables the locking mechanism and supported by the frame, and normally engages with the rotating body to prevent rotation of the rotating body, and the webbing is wound up around the winding shaft. A rotation preventing member that is released from the rotating body to release the blocking, and the rotating body is moved in the axial direction with respect to the frame with the rotation preventing member engaged with the rotating body. Is characterized by comprising a restraining means for restraining the non pairs move.
請求項1記載のウエビング巻取装置では、通常は回転阻止部材が回転体に係合しており、回転体の回転が回転阻止部材によって阻止されている。この状態では、ロック機構が作動可能とされており、ウエビングが急激に引き出された際には、ロック機構によって巻取軸のウエビング引出方向への回転がロックされる。一方、ウエビングが巻取軸に全量巻き取られると、回転阻止部材が回転体から離脱され、回転体の回転阻止が解除される。これにより、ロック機構が作動不能になる。したがって、ウエビングが巻取軸に全量巻き取られた際に、ロック機構が不要に作動して所謂エンドロックが生じることを防止できる。 In the webbing retractor according to the first aspect, the rotation preventing member is normally engaged with the rotating body, and the rotation of the rotating body is blocked by the rotation preventing member. In this state, the lock mechanism is operable, and when the webbing is suddenly pulled out, the rotation of the winding shaft in the webbing pull-out direction is locked by the lock mechanism. On the other hand, when the webbing is completely wound on the winding shaft, the rotation preventing member is detached from the rotating body and the rotation preventing of the rotating body is released. This disables the lock mechanism. Therefore, when the webbing is completely wound on the winding shaft, it is possible to prevent the lock mechanism from operating unnecessarily and so-called end lock.
ここで、このウエビング巻取装置では、回転阻止部材が回転体に係合した状態で、拘束手段が回転体をフレームに対して軸線方向へ相対移動不能に拘束する。したがって、このウエビング巻取装置では、回転体や巻取軸を高精度に製作しなくても、回転阻止部材が係合した状態での回転体のフレームに対する軸線方向に沿った相対移動を抑制できる。 Here, in this webbing take-up device, the restraining means restrains the rotating body from moving relative to the frame in the axial direction with the rotation preventing member engaged with the rotating body. Therefore, in this webbing take-up device, it is possible to suppress relative movement along the axial direction of the rotating body with respect to the frame when the rotation preventing member is engaged without manufacturing the rotating body and the winding shaft with high accuracy. .
請求項2に係る発明のウエビング巻取装置は、請求項1記載のウエビング巻取装置において、前記拘束手段は、前記フレームに取り付けられ、前記回転体の軸線方向一端部に対向する壁部と、前記回転体及び回転阻止部材の少なくとも一方に設けられ、前記回転阻止部材が前記回転体に係合した状態で前記回転体に前記軸線方向一端側へ向いた力を付与し前記回転体を前記壁部に当接させる面とを有することを特徴としている。 A webbing take-up device according to a second aspect of the present invention is the webbing take-up device according to the first aspect, wherein the restraining means is attached to the frame, and a wall portion facing one end in the axial direction of the rotating body, The rotating body is provided on at least one of the rotating body and the rotation preventing member, and a force directed toward the one end side in the axial direction is applied to the rotating body in a state where the rotation preventing member is engaged with the rotating body, and the rotating body is placed on the wall And a surface to be brought into contact with the portion.
請求項2記載のウエビング巻取装置では、回転阻止部材が回転体に係合した状態で、両者のうち少なくとも一方に設けられた面が、回転体に軸線方向一端側へ向いた力を付与し、回転体がフレームに取り付けられた壁部に当接される。これにより、回転体はフレームに対して軸線方向へ相対移動不能に拘束される。 In the webbing take-up device according to claim 2, in a state where the rotation preventing member is engaged with the rotating body, a surface provided on at least one of the both applies a force directed to one end side in the axial direction to the rotating body. The rotating body is brought into contact with a wall portion attached to the frame. Thereby, the rotating body is restrained so as not to move relative to the frame in the axial direction.
請求項3に係る発明のウエビング巻取装置は、フレームと、前記フレームに軸支され、乗員拘束用のウエビングが巻き取られる巻取軸と、前記ウエビングが急激に引き出された際に前記巻取軸の前記ウエビング引出方向への回転をロックするロック機構と、前記巻取軸に対して同軸的かつ相対回転可能に設けられ、自らの回転を阻止された状態では前記ロック機構を作動可能にすると共に、自らの回転を許容された状態では前記ロック機構を作動不能にする回転体と、前記フレームに支持され、通常は前記回転体に係合して前記回転体の回転を阻止すると共に、前記ウエビングが前記巻取軸に全量巻き取られた際には前記回転体から離脱されて前記阻止を解除する回転阻止部材と、前記フレームに取り付けられ、前記回転阻止部材が前記回転体に係合した状態で前記回転阻止部材の前記ウエビング引出方向側の端部に当接する当接部と、を備えたことを特徴としている。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a webbing take-up device, a frame, a take-up shaft that is pivotally supported by the frame and takes up an occupant-constrained webbing, and the take-up unit when the webbing is suddenly pulled out. A lock mechanism that locks the rotation of the shaft in the webbing pull-out direction, and a coaxial mechanism that can rotate relative to the winding shaft, and enables the lock mechanism to operate when the rotation of the shaft is blocked. A rotating body that disables the locking mechanism in a state in which the rotation of the rotating body is permitted, and a frame that is supported by the frame and normally engages with the rotating body to prevent the rotating body from rotating. When the webbing is fully wound on the winding shaft, the webbing is detached from the rotating body to release the blocking, and is attached to the frame, and the rotation blocking member is rotated. It is characterized abutting portion abutting against the end portion of the webbing pull-out direction side of the rotation preventing member in engagement with, the equipped with a.
請求項3記載のウエビング巻取装置では、通常は回転阻止部材が回転体に係合しており、回転体の回転が回転阻止部材によって阻止されている。この状態では、ロック機構が作動可能とされており、ウエビングが急激に引き出された際には、ロック機構によって巻取軸のウエビング引出方向への回転がロックされる。一方、ウエビングが巻取軸に全量巻き取られると、回転阻止部材が回転体から離脱され、回転体の回転阻止が解除される。これにより、ロック機構が作動不能になる。したがって、ウエビングが巻取軸に全量巻き取られた際に、ロック機構が不要に作動して所謂エンドロックが生じることを防止できる。 In the webbing take-up device according to the third aspect, the rotation preventing member is normally engaged with the rotating body, and the rotation of the rotating body is blocked by the rotation preventing member. In this state, the lock mechanism is operable, and when the webbing is suddenly pulled out, the rotation of the winding shaft in the webbing pull-out direction is locked by the lock mechanism. On the other hand, when the webbing is completely wound on the winding shaft, the rotation preventing member is detached from the rotating body and the rotation preventing of the rotating body is released. This disables the lock mechanism. Therefore, when the webbing is completely wound on the winding shaft, it is possible to prevent the lock mechanism from operating unnecessarily and so-called end lock.
ここで、このウエビング巻取装置では、回転阻止部材が回転体に係合すると、フレームに取り付けられた当接部が回転阻止部材のウエビング引出方向側の端部に当接し、回転阻止部材のフレームに対するウエビング引出方向への相対移動が阻止される。したがって、例えば、回転阻止部材のフレームに対する支持部分にガタがある場合でも、このガタによって回転体がフレームに対しウエビング引出方向へ相対移動することがない。 Here, in this webbing take-up device, when the rotation prevention member engages with the rotating body, the contact portion attached to the frame contacts the end portion of the rotation prevention member on the webbing pull-out direction side, and the frame of the rotation prevention member Relative movement in the webbing pull-out direction is prevented. Therefore, for example, even when there is a backlash in the support portion of the rotation prevention member with respect to the frame, the back surface does not move relative to the frame in the webbing pull-out direction due to this backlash.
請求項4に係る発明のウエビング巻取装置は、請求項1乃至請求項3の何れか1項記載のウエビング巻取装置において、前記回転体は、係合歯を有すると共に、前記回転阻止部材は、前記回転体に係合した状態で前記係合歯の谷の部分に嵌り込み前記回転体の前記回転阻止部材に対する周方向に沿った相対的な位置ずれを阻止する係合爪を有することを特徴としている。 The webbing take-up device according to a fourth aspect of the present invention is the webbing take-up device according to any one of the first to third aspects, wherein the rotating body has engaging teeth, and the rotation preventing member is And an engaging claw that fits into the valley portion of the engaging tooth in a state of being engaged with the rotating body and prevents relative displacement of the rotating body with respect to the rotation preventing member along the circumferential direction. It is a feature.
請求項4記載のウエビング巻取装置では、回転阻止部材が回転体に係合した状態で、回転阻止部材に設けられた係合爪が回転体に設けられた係合歯の谷の部分に嵌り込み、回転体の回転阻止部材に対する周方向に沿った相対的な位置ずれが阻止される。したがって、上記係合状態における回転体の回転阻止部材に対する周方向の位置ずれ(ガタつき)によって、回転体のフレームに対する位置決め精度が悪化することがない。 5. The webbing take-up device according to claim 4, wherein the engaging claw provided on the rotation preventing member is fitted in a valley portion of the engaging tooth provided on the rotating body in a state where the rotation preventing member is engaged with the rotating body. The relative positional deviation along the circumferential direction with respect to the rotation preventing member of the rotating body is prevented. Therefore, the positioning accuracy of the rotating body with respect to the frame is not deteriorated due to the circumferential displacement (backlash) of the rotating body with respect to the rotation preventing member in the engaged state.
以上説明したように、本発明に係るウエビング巻取装置では、回転体や巻取軸を高精度に製作しなくても、回転阻止部材が係合した状態での回転体のフレームに対する相対移動を抑制できる。 As described above, in the webbing take-up device according to the present invention, the relative movement of the rotating body with respect to the frame with the rotation preventing member engaged is possible without manufacturing the rotating body and the take-up shaft with high accuracy. Can be suppressed.
以下、図1〜図16を用いて、本発明の一実施の形態に係るウエビング巻取装置10について説明する。
Hereinafter, a
〔ウエビング巻取装置10の全体構成〕
最初に本実施の形態に係るウエビング巻取装置10の全体構成について説明し、その後当該ウエビング巻取装置10の要部について説明する。
[Overall configuration of webbing take-up device 10]
First, the overall configuration of the webbing take-up
図1には、本実施の形態に係るウエビング巻取装置10の全体構成の断面図が示されている。また、図2には、スプール及びロックプレートの分離斜視図が示されている。さらに、図3及び図4にはWSIRのWセンサの作動前後の状態が側面視で示されており、図5及び図6にはロックプレートによるロック前後の状態が側面視で示されている。なお、図2〜図6等において適宜付記した方向Aはウエビング引出回転方向を、又方向Bはウエビング巻取回転方向をそれぞれ示している。
FIG. 1 shows a cross-sectional view of the overall configuration of a webbing take-
図1に示されるように、ウエビング巻取装置10は、平面視でコ字状に形成された金属製のフレーム12を備えている。フレーム12は、車体側部の下端部側にボルト締めにより固定されている。また、フレーム12の両側部12A、12Bには、ロック機構を構成する高強度の内歯ラチェット14が打抜きにより同軸上に形成されている。
As shown in FIG. 1, the webbing take-
上記フレーム12の両側部12A、12Bには、「巻取軸」としての円筒状のスプール16が軸支されている。スプール16の軸心部における軸線方向の一端部には回転軸16Aが一体に形成されており、図示しないぜんまいばね(広義には、「付勢手段」として把握される要素である)の内端が係止されている。これにより、スプール16は、常時、ウエビング巻取回転方向(方向B)へ回転付勢されている。一方、スプール16の軸線方向の他端部には回転軸16Bが回転軸16Aと同軸上に一体に形成されており、更に回転軸16Bの先端には小径軸16Cが同軸上に一体形成されている。スプール16は、この小径軸16Cにおいて後述するセンサホルダ68の壁部68Aに形成された軸受孔68Bに回転自在に支持されている。また、スプール16には乗員拘束用のウエビング18の基端部が係止されており、スプール16の回転によりその巻取り及び引出しが自在とされている。なお、スプール16は、フレーム12に対する軸線方向に沿った相対移動を規制されている。
Cylindrical spools 16 as “winding shafts” are pivotally supported on both
さらに、図2にも示されるように、スプール16の外周部には、軸線方向に沿って切欠部20が形成されている。切欠部20はスプール16の回転軸16A、16B及び小径軸16Cを除く全長に亘って軸線方向に沿って形成されており、その底部は半円弧面状に形成されている。さらに、スプール16の軸線方向の両端部には、一対の凹部22が形成されている。
Further, as shown in FIG. 2, a
上記スプール16の切欠部20及び凹部22には、平面視で略コ字形に形成され、ロック機構を構成するロックプレート24が収容されている。ロックプレート24は、棒状の連結軸24Aと、この連結軸24Aの軸線方向の両端部に一体に形成されかつ半径方向外側へ向けて互いに平行に延出された一対のプレート24Bと、によって構成されている。ロックプレート24の連結軸24Aはスプール16の切欠部20の底部に軸線回りに回転可能に収容されており、又一対のプレート24Bはスプール16の軸線方向の両端部に形成された一対の凹部22に収容(格納)されている。さらに、各プレート24Bの先端部には、前述した内歯ラチェット14のラチェット歯14Aと係合可能なロック歯24Cがそれぞれ形成されている。
The
そして、一対のプレート24Bが一対の凹部22に完全に収容された状態では、ロック歯24Cがラチェット歯14Aから離間した位置(以下、この位置を「非係合位置」という)に保持されている(図5参照)。一方、ロックプレート24の連結軸24Aが切欠部20の底部回りに揺動し一対のプレート24Bが一対の凹部22から抜け出すことにより、ロック歯24Cがラチェット歯14Aに係合される構成である(図6参照)。
When the pair of
また、図1、図3、図4に示されるように、フレーム12の一方の側部12Aの外側には、Vギヤ26が配置されている。Vギヤ26は樹脂製とされ、スプール16の端部外径よりも大径の略円板状に形成されている。Vギヤ26の軸心部には、内周面に一対の樹脂爪を有する円筒状のボス26Aが形成されている。このボス26Aにスプール16の回転軸16Bが挿入されることにより、Vギヤ26はスプール16の軸線方向の一端部に同軸的かつ回転自在に取り付けられている。
As shown in FIGS. 1, 3, and 4, a
また、Vギヤ26の外周側の所定位置には、略逆S字状のガイド孔28が形成されている。このガイド孔28には、ロックプレート24の一方のプレート24Bから立設されたガイドピン30(図5、図6参照)が挿入されている。これにより、Vギヤ26はスプール16に対して所定の回転角の範囲内で相対回転可能とされ、両者の間に相対回転が生じた際には、ガイド孔28がガイドピン30を内側から外側へ移動させ、ロックプレート24のロック歯24Cをフレーム12の内歯ラチェット14のラチェット歯14Aとの係合可能位置へ案内するようになっている。
Further, a substantially inverted S-shaped
また、Vギヤ26のスプール16側の面には、ボス26Aと反対方向へ向けて支持突起32(図1、図5、図6参照)が立設されている。この支持突起32の先端部はスプール16の軸線方向の一端部に形成された凹部34内へ挿入されており、この状態で捩りコイルスプリング36(広義には「付勢手段」として把握される要素である)の一端部が係止されている。なお、捩りコイルスプリング36のコイル部はスプール16の回転軸16Bに巻装された状態で配置されており、更に他端部はスプール16の軸線方向の一端部に係止されている。これにより、Vギヤ26は、捩りコイルスプリング36の付勢力によってスプール16に保持されており、通常はスプール16に対する周方向及び軸線方向に沿った相対移動を制限されている。このため、スプール16が回転すると、Vギヤ26がスプール16に追従して回転するようになっている。
Further, a support protrusion 32 (see FIGS. 1, 5, and 6) is erected on the surface of the
さらに、Vギヤ26のボス26Aの周囲には、一対の係止部38がボス26Aと平行に立設されている。係止部38は、平面視でボス26Aと同軸の円弧状に形成されており、ボス26Aを挟んで対称となる二箇所に形成されている。また、Vギヤ26の同じ側の面には、小径円柱状のパウル軸40が立設されている。このパウル軸40は、ボス26Aを挟んで前述したガイド孔28とほぼ対称となる位置に形成されており、後述するパウル62の支軸となる部分である。
Further, around the
また、図3及び図4に示されるように、パウル軸40の近傍には、側面視でパウル軸40と同心の円弧状に形成されかつ先端部に樹脂爪が形成されたパウル係止部42が一体に形成されている。さらに、パウル軸40の近傍には、後述するパウル62の形状に対応したパウルストッパ44が一体に形成されている。またさらに、Vギヤ26におけるパウル軸40の近傍には、長孔状のばね孔46が形成されている。このばね孔46の一端部には、略円柱突起状のばね受け部48が一体に形成されている。
As shown in FIGS. 3 and 4, in the vicinity of the
さらに、Vギヤ26の外周部には、後述するVセンサ76のセンサレバー82の係合部82Bが係合可能な外歯50が一体に形成されている。
Further, the outer periphery of the
図1、図3、図4に示されるように、Vギヤ26の外側には、樹脂製の慣性板52が同軸的に配置されている。慣性板52は外周二箇所が切り欠かれた略円板状を成しており、その軸心部には軸支孔(円孔)54が形成されている。さらに、軸支孔54の外側には、径方向に対向する位置に一対の円弧状の係止孔58が形成されている。軸支孔54にはVギヤ26のボス26Aが挿入され、一対の係止孔58にはVギヤ26の一対の係止部38が挿入されることにより、一対の係止部38が弾性的に係止され、慣性板52がVギヤ26に同軸的かつ一体的に取り付けられている。さらに、係止孔58の周方向長さ(弧長)は係止部38の周方向長さ(弧長)よりも長く設定されており、組付後の状態では弧長(円周角)の差の範囲内で慣性板52がVギヤ26に対してウエビング巻取回転方向(方向B)へ相対回転可能とされている。さらに、慣性板52の切欠側の端面には、線状の係合突起60が一体に形成されている。
As shown in FIGS. 1, 3, and 4, a
また、前述したVギヤ26のパウル軸40には、パウル62が揺動可能に軸支されている。パウル62は、パウル軸40に軸支される円筒状の支軸部62Aと、この支軸部62Aから延出されると共に先端側面に爪が形成されたアーム部62Bと、支軸部62Aの下部外周に形成された係止片62Cと、アーム部62Bの下縁支軸側から張出されたばね受け部62Dと、によって構成されている。
A
支軸部62Aがパウル軸40に挿入された状態では、係止片62CがVギヤ26のパウル係止部38に係止され、軸線方向への抜止めがなされるようになっている。また、ばね受け部62Dには、広義には「付勢手段」として把握される圧縮コイルスプリング64の一端部が挿入係止されている。圧縮コイルスプリング64の他端部は前述したVギヤ26のばね受け部48に挿入係止されており、圧縮された状態でVギヤ26に形成されたばね孔46内に収容されている。したがって、圧縮コイルスプリング64は、パウル62をパウル軸40回りに時計方向へ回転付勢している。さらに、パウル62の係止片62Cの端部にはVギヤ26に形成された前述したパウルストッパ44に当接可能な小突起66が一体に形成されており、圧縮コイルスプリング64の付勢力によってパウル62がパウル軸40回りに時計方向へ回転した際のストッパとされている。これにより、パウル62は、通常は、揺動することなくVギヤ26と一体に回転(回転軸16B回りに公転)するようになっている。
In a state where the
一方、パウル62が圧縮コイルスプリング64の付勢力に抗してパウル軸40回りに反時計方向へ回転した際には、アーム部62Bがパウルストッパ44の側面に当接し、それ以上の揺動を阻止するようになっている。これにより、パウル62の揺動可能な範囲(回転角)が規定されている。
On the other hand, when the
また、フレーム12の一方の側部12Aの外側には、側部12Aに対向する壁部68Aを有する扁平なカップ形状に形成された樹脂製のセンサホルダ68が固定されている。センサホルダ68の内側には、後述する「回転体」としてのWSIR用ギヤ132が配置されており、センサホルダ68が組付けられた状態では、当該WSIR用ギヤ132の内周面に形成された内歯134にパウル62のアーム部62Bの先端部が対向されている。そして、ウエビング18の急激な引出し時に、慣性板52によってパウル62が圧縮コイルスプリング64の付勢力に抗してパウル軸40回りに揺動した場合には、パウル62のアーム部62Bの先端部が内歯134に係合されるようになっている。
In addition, a
なお、上記の構成において、慣性板52、パウル62、圧縮コイルスプリング64、及びWSIR用ギヤ132の内歯134がロック機構のWSIRを構成するWセンサ72とされる。
In the above configuration, the
さらにまた、上述したセンサホルダ68の外周下端部には、中空の略直方体形状のホルダ部74が一体に形成されている。このホルダ部74には、Vセンサ(加速度センサ)76が収容されている。なお、図1ではVセンサ76の図示を省略している。
Furthermore, a hollow, substantially rectangular
図3及び図4に示されるように、Vセンサ76は、側面視で略L字状に形成されると共に底部中央に凹面状の転動面78Aが形成されたハウジング78を備えている。ハウジング78はホルダ部74に側方から装着されており、転動面78Aにはボール80が載置されている。さらに、ハウジング78の上端部には、センサレバー82が揺動可能に軸支されている。センサレバー82は、ハウジング78の上端部に軸支される支軸82Aと、平面視で略L字形に形成され組付状態において支軸82Aに対して略平行に配置された端部がVギヤ26の外歯50と係合可能な係合部82Bと、支軸82Aと係合部82Bとを繋ぎかつ皿状に形成された当接部82Cと、を備えている。当接部82Cはその自重によりボール80上に載置されており、この状態では係合部82BがVギヤ26の外歯50から離間した非係合位置に保持されている。一方、車両急減速時になるとボール80が転動面78A上を転動することでセンサレバー82が支軸82Aを中心として揺動され、これにより係合部82BがVギヤ26の外歯50に係合される構成となっている。
As shown in FIGS. 3 and 4, the
次に、図7〜図9を用いて、ELR(エマージェンシー・ロッキング・リトラクタ;緊急ロック式巻取装置)とALR(オートマチック・ロッキング・リトラクタ;自動ロック式巻取装置)との切換機構について説明する。 Next, a switching mechanism between ELR (emergency locking retractor; emergency locking retractor) and ALR (automatic locking retractor; automatic locking retractor) will be described with reference to FIGS. .
スプール16の回転軸16Bに小径軸16Cが同軸上に形成され、この小径軸16Cがセンサホルダ68の壁部68Aに形成された軸受孔68Bに軸支されていることは前述した通りであるが、かかる小径軸16Cの先端部には樹脂製のピニオン100が相対回転不可の状態で被嵌(嵌合)されている。
As described above, the small-
上述したセンサホルダ68の外側(側部12Aと反対側)には、センサホルダ68及びフレーム12に固定された図示しないセンサカバーが設けられている。このセンサカバーの内側(壁部68A側)には図示しないピンが立設されており、このピンには大径ギヤ102Aと小径ギヤ102Bとが同軸上かつ一体に形成された樹脂製の二段ギヤ102が回転自在に軸支されている。センサホルダ68がフレーム12の側部12Aに取り付けられた状態では、センサホルダ68の軸心部に貫通状態で配置されたピニオン100に大径ギヤ102Aが噛合うようになっている。したがって、スプール16の回転は、ピニオン100から大径ギヤ102Aに入力される過程で減速される。
A sensor cover (not shown) fixed to the
上述したセンサホルダ68の外側の側面には、略円板形状の第1カムプレート104が遊嵌されている。第1カムプレート104の軸心部にはセンサホルダ68の軸受孔68Bが挿入される円形の軸支孔(図示省略)が形成されており、更にその外周側には裏面に環状の溝が形成された環状部106が一体に形成されている。さらに、環状部106の外周側には、リングプレート状のカム部108が一体に形成されている。環状部106の溝内には、二段ギヤ102の小径ギヤ102Bが挿入状態で配置されている。また、環状部106の溝を構成する外側の内周面には内周ギヤ110が形成されており、この内周ギヤ110が小径ギヤ102Bと噛合っている。したがって、ピニオン100がその軸線回りに回転すると、大径ギヤ102A、小径ギヤ102Bを介して内周ギヤ110が回転し、第1カムプレート104がスプール16(ピニオン100)の回転方向と反対方向へ減速回転する構成である。
A substantially disc-shaped
また、上記第1カムプレート104におけるリングプレート状のカム部108は、略半周に亘って径方向外側へ延出されている。したがって、カム部108には、小径部108Aと大径部108Bとが設けられている。さらに、カム部108の小径部108Aにおける周方向所定位置には、周方向を長手方向とする切換突起112が一体に形成されている。
Further, the ring plate-shaped
上述した第1カムプレート104の外側には、これよりも小径とされた略円板形状の第2カムプレート114が同軸上に被嵌されている。第2カムプレート114の軸心部の裏面側には第1カムプレート104側へ向けて突出するボス(図示省略)が形成されており、第2カムプレート114を第1カムプレート104に同軸上に被嵌させることにより、センサホルダ68の軸受孔68Bの先端部に弾性的に係止されるようになっている。この第2カムプレート114も第1カムプレート104とほぼ同様の形状とされており、略半周に亘って小径部114Aと大径部114Bとが形成されている。したがって、小径部114Aと大径部114Bとの境界部分には一対の段差が形成されており、これにより大径部114Bの周方向の両端部に第1係合突起116と第2係合突起118とが形成されている。そして、上述した第1カムプレート104の小径部108Aに形成された切換突起112は、第1係合突起116及び第2係合突起118の回転軌跡上に位置されている。
A substantially disc-shaped
また、上述したセンサホルダ68の下端部でVセンサ76が組付けられるホルダ部74と反対側となる位置には、レバー支持部120が一体に形成されている。このレバー支持部120の上端側には支軸122が一体に立設されており、又下端側にはスプリング係止部124が一体に立設されている。この支軸122には、樹脂製のALRレバー126が揺動可能に軸支されている。ALRレバー126は、支軸122に挿入される円筒状の軸部126Aと、この軸部126Aから半径方向外側へ向けて延出されたアーム部126Bと、このアーム部126Bの先端に形成された略階段形状の干渉部126Cと、この干渉部126Cの裏面側からセンサホルダ68の内側へ向けて棒状に延出されかつ内端にVギヤ26の外歯50に係合可能な爪が形成された爪部126Dと、を含んで構成されている。
A
ALRレバー126の軸部126Aには、広義には「付勢手段」として把握される捩りコイルスプリング128のコイル部が巻装されている。捩りコイルスプリング128の一端部は干渉部126Cの背面側に形成された係止突起130に係止されており、又捩りコイルスプリング128の他端部はセンサホルダ68のスプリング係止部124に係止されている。したがって、捩りコイルスプリング128は、ALRレバー126の干渉部126Cを支軸122回りに第2カムプレート114の外周面側へ回転付勢している。
A coil portion of a
〔ウエビング巻取装置10の要部構成〕
次に、図1、及び図10〜図16を用いて、本実施の形態に係るウエビング巻取装置10の要部について説明する。図1に示されるように、前述した慣性板52とセンサホルダ68の壁部68Aとの間には、「回転体」としてのWSIR用ギヤ132が設けられている。このWSIR用ギヤ132は、軸線方向一端部(図1では右側の端部)が壁部68Aに対向して配置されており、軸心部に形成された軸受孔133にスプール16の小径軸16Cが挿通されることで、スプール16に対して同軸的かつ相対回転可能に支持されている。なお、図13に示されるように、小径軸16Cにはフランジ部16Dが形成されており、WSIR用ギヤ132の軸線方向他側(図1では左側)への移動を規制するようになっている。
[Main part configuration of webbing take-up device 10]
Next, the principal part of the
図10〜図12に示されるように、WSIR用ギヤ132の内周面には、前述したパウル62のアーム部62の先端部が係合可能な内歯134が形成されている。また、WSIR用ギヤ132の外周面には、「係合歯」としての外歯136が形成されている(つまり、WSIR用ギヤ132は、内外周面にそれぞれギヤが形成されている部材である)。図13に示されるように、外歯136は、壁部68Aと反対側の端部が傾斜面136Aとされている。また、図14に示されるように、外歯136は、WSIR用ギヤ132の軸線方向から見て、谷の部分が略台形状(略くさび形)に形成されている。
As shown in FIGS. 10 to 12, an
WSIR用ギヤ132の径方向外側には、「回転阻止部材」としての別のパウル138が設けられている。パウル138は、センサホルダ68に立設された支軸140が、基端部(矢印B方向側の端部)に形成された軸受孔138C(図15参照)に挿入されることで、センサホルダ68に揺動可能に軸支されており、支軸140周りに揺動することで先端部がWSIR用ギヤ132に対し係合又は離脱(接離移動)するようになっている。パウル138の先端部(矢印A方向側の端部)には、WSIR用ギヤ132側へ突出する係合爪138Aが形成されている。係合爪138Aは、図14に示すように、WSIR用ギヤ132の軸線方向から見た形状が、略台形状(略くさび形、すなわちWSIR用ギヤ132の外歯136に対応する形状)に形成されている。
On the radially outer side of the
このパウル138はトーションスプリング141(広義には、「付勢手段」として把握される要素である)の付勢力によって、支軸140回りに外歯136に係合する方向(矢印G方向)へ付勢されている。したがって、通常は、トーションスプリング141の付勢力によってパウル138の係合爪138AがWSIR用ギヤ132の外歯136の谷の部分に嵌り込んでおり、パウル138によってWSIR用ギヤ132のウエビング引出方向への回転が阻止されている(図10図示状態)。しかも、係合爪138Aと外歯136とは、上述したように共に略台形状に形成されているため、係合爪138Aは外歯136の谷の部分に嵌り込んだ状態では、WSIR用ギヤ132のパウル138に対する周方向に沿った相対的な位置ずれ(ガタつき)が阻止されるようになっている。なお、図14に示す係合爪138Aのくさび角度θは、10度〜20度に設定することが好ましい。このように設定することで、係合爪138Aの外歯136に対する解離性を良好にできる。
The
また、図15に示すように、パウル138は、傾斜面138Bを有している。この傾斜面138Bは、パウル138がWSIR用ギヤ132に係合した状態、すなわち係合爪138AがWSIR用ギヤ132の外歯136の谷の部分に嵌り込んだ状態で、外歯136の傾斜面136Aに当接する構成となっている(図13の二点鎖線参照)。このように、傾斜面138Bが傾斜面136Aに当接した状態では、外歯136にはトーションスプリング141の付勢力によって、WSIR用ギヤ132の軸線方向一側(図1では右側、壁部68A側)へ向いた分力が作用し(図13の矢印P参照)、WSIR用ギヤ132が壁部68Aに当接される(押し付けられる)ようになっている。
As shown in FIG. 15, the
さらに、このウエビング巻取装置10では、図16に示すように、センサホルダ68には、パウル138に対向する位置に孔部68Cが形成されており、WSIR用ギヤ132の外歯136は、この孔部68Cを介してパウル138側へ露出する構成となっているが、パウル138がWSIR用ギヤ132に係合した状態では、パウル138のウエビング引出方向側(矢印A方向側)の端部が、孔部68Cの孔縁(当接部68D)に当接するようになっている。このため、パウル138がWSIR用ギヤ132に係合した状態では、パウル138のセンサホルダ68(フレーム12)に対するウエビング引出方向への相対移動が阻止される。
Further, in the webbing take-up
また、このウエビング巻取装置10では、ウエビング18がスプール16に全量巻き取られた際には、パウル138がトーションスプリング141の付勢力に抗してWSIR用ギヤ132の外歯136から離脱する方向(矢印G方向と反対方向)へ揺動されるようになっている(図12図示状態)。このため、ウエビング18がスプール16に全量巻き取られた際には、WSIR用ギヤ132が回転を許容される構成となっている(図12図示状態)。
Further, in the webbing take-up
なお、このようなパウル138の作動制御は、前述したELRとALRとの切換機構を利用して成立させることができる。一例を示すと、第1カムプレート104の大径部108Bの所定位置(ウエビング18の全量巻取状態のときに、パウル138の係合爪138Aの先端と干渉可能な位置)に傾斜壁を予め形成しておく。そして、乗員のウエビング装着解除により第1カムプレート104がウエビング引出回転方向へ回転し、全量巻取状態付近で第1カムプレート104の大径部108Bに設けた傾斜壁が係合爪138Aの先端に当接し、パウル138を付勢手段の付勢力に抗して矢印G方向と反対方向へ強制的に押圧するように構成すればよい。このような作動制御は、第2カムプレート114との関係において行ってもよい。
Such operation control of the
次に、本実施の形態の作用について説明する。 Next, the operation of the present embodiment will be described.
上記構成のウエビング巻取装置10では、通常は、Wセンサ72のパウル62は圧縮コイルスプリング64の付勢力によってパウル軸60回りに時計方向へ回転付勢されると共に、Vセンサ76のセンサレバー82が自重によりボール80上に保持されているため、Wセンサ72及びVセンサ76が作動することはない。このため、スプール16は、ロックプレート24を格納した状態で、ウエビング引出回転方向及びウエビング巻取回転方向のいずれにも自由に回転することができる。
In the webbing take-up
一方、ウエビング18が急激に引出されたり、車両急減速状態になると、Wセンサ72、Vセンサ76が作動する。以下、この順に各部の作動を概説する。
On the other hand, when the
(Wセンサ72が作動する場合)
ウエビング18が急激に引出されると、スプール16及びVギヤ26が、ウエビング引出回転方向(方向A)へ高速で回転される。このとき、慣性板52はVギヤ26に追従することができないため、圧縮コイルスプリング64の付勢力に抗して慣性板52に慣性遅れが生じ、慣性板52はVギヤ26に対して相対的にはウエビング巻取回転方向(方向B)へと回転する。慣性板52がVギヤ26に対して相対的に方向Bへ回転すると、慣性板52の係合突起60が当接(係合)しているパウル62は、方向Bへ押圧揺動されセンサホルダ68内でパウル138を介して固定的に保持されているWSIR用ギヤ132の内歯134と係合し、Vギヤ26の方向Aへの回転が阻止される(図4図示状態)。
(When
When the
Vギヤ26の方向Aへの回転が阻止されると、引続きウエビング引張力が作用しているスプール16との間に相対回転が生じ、ガイドピン30がVギヤ26のガイド孔28の外端側へ案内され、これによりロックプレート24のロック歯24Cが内歯ラチェット14のラチェット歯14Aとの係合可能位置まで案内されて、ロックスタンバイ状態、すなわち、ロック歯24Cの歯先が内歯ラチェット14のラチェット歯14Aの歯先に係合した状態となる。
When rotation of the
ロックプレート24の一対のロック歯24Cの爪の歯先が一対の内歯ラチェット14のラチェット歯14Aの歯先との係合可能位置へ案内されると、スプール16の更なる方向Aへの回転に伴ってラチェット歯14Aに案内され、ロック歯24Cの歯先がラチェット歯14Aの歯底へ到達する。これにより、ロックプレート24が内歯ラチェット14により確実にロックされ、スプール16のウエビング引出回転方向(方向A)への回転が阻止され、それ以上のウエビング18の引出しが制限される。すなわち、ロック歯24Cの内歯ラチェット14との係合可能位置への案内後は、スプール16(ロックプレート24)はセルフロックされる。
When the claw tips of the pair of
一方、ロックプレート24と内歯ラチェット14とは、ウエビング18の引出し阻止後にウエビング18に作用する張力が下がり、スプール16が所定の角度だけウエビング巻取回転方向(方向B)へ回転されると(所定量だけウエビング18を巻取ると)、係合状態が解除される。すなわち、スプール16が方向Bへ回転されると、ロックプレート24は連結軸24Aにおいてスプール16の切欠部20によって押圧されることでロック歯24Cがそれぞれ内歯ラチェット14から離間され、捩りコイルスプリング36の付勢力によりVギヤ26と共に初期位置に復帰する。なお、ウエビング18に作用する張力低下後のウエビング18の巻取りは、スプール16の回転軸16Aに接続された図示しないぜんまいばねにより果たされる。
On the other hand, when the tension applied to the
(Vセンサ76が作動する場合)
車両急減速状態になると、これに伴う慣性力によりVセンサ76のボール80がハウジング78の転動面78A上を転動し、ボール80に当接載置されているセンサレバー82の当接部82Cが上方へ揺動される。このため、係合部82Bが支軸82A回りに反時計方向へ揺動され、Vギヤ26の外歯50に係合される。これにより、Vギヤ26のウエビング引出方向回転が阻止されるので、Vギヤ26とスプール16との間に相対回転が生じる。その後の作動は前述したWセンサ72の場合と同様であるので、省略する。
(When
When the vehicle suddenly decelerates, the
(ELRとALRとの切換)
次に、ELRとALRとの切換動作について説明する。図7に示される状態がウエビング18の全量巻取状態である。この状態では、Vセンサ76を構成するセンサレバー82の係合部82Bの直上に第1カムプレート104の大径部108Bの外周縁が位置しているため、センサレバー82は揺動することができない。つまり、ELRは非作動状態になっている。一方、このときには、第2カムプレート114が第1カムプレート104に対して図示の位置に位置されているため、ALRレバー126の干渉部126Cは、捩りコイルスプリング128の付勢力に抗して第1係合突起116に乗り上げている。したがって、第1係合突起116の裏面側にある爪部126Dが、Vギヤ26の外歯50に係合することはない。よって、スプール16のウエビング引出方向回転は可能であり、乗員はウエビング16を装着すべく引き出すことができる。
(Switch between ELR and ALR)
Next, switching operation between ELR and ALR will be described. The state shown in FIG. 7 is a state where the
次に、図7に示される状態から、乗員がウエビング18を装着すべくスプール16からウエビング18を引き出すと、これに伴い、ピニオン100がウエビング引出回転方向(方向A)へ回転する。このため、ピニオン100と噛合っている二段ギヤ102の大径ギヤ102Aが反時計方向(図7の矢印E方向)へ減速回転し、小径ギヤ102Bも大径ギヤ102Aと同一方向へ同速度で回転する。小径ギヤ102Bが反時計方向へ回転すると、これと噛合っている第1カムプレート104の内周ギヤ110がウエビング巻取回転方向(方向B)へ回転する。これにより、第1カムプレート104と一体に形成された切換突起112が図7の矢印F方向へ旋回し、図8に示される状態に至る。この状態、すなわち乗員のウエビング装着状態では、第1カムプレート104の大径部108Bがセンサレバー82の直上から退避しているので、Vセンサ76は作動可能状態にある。その一方で、第2カムプレート114はこの時点では未だ回転していないので、ALRレバー126の干渉部126Cが第1係合突起116に乗り上げた状態となっており、非作動状態を維持している。したがって、乗員はウエビング18を装着した後に姿勢変化等によってウエビング18を所定の範囲で引出し及び巻取りすることが可能である。
Next, when the occupant pulls out the
次に、車両用シート上にチャイルドシートを固定する場合等においては、ウエビング18を全量引出すことにより、ウエビング巻取装置10をELRモードからALRモードに切換える。
Next, when the child seat is fixed on the vehicle seat, the
図7に示されるウエビング18の全量巻取状態からALRモードに切換える場合を例にして説明すると、上述したようにウエビング18を引出してくると、それに伴って、第1カムプレート104の切換突起112がウエビング巻取回転方向へ旋回してくる。そして、ウエビング18を全量引出状態付近まで引出すと、図9に示されるように、切換突起112が第2カムプレート114の第1係合突起116の端面に当接する。さらに、ウエビング18を引出すと、切換突起112に押圧されて第2カムプレート114がウエビング巻取回転方向へ回転し始める。そして、ALRレバー126の干渉部126Cが第2カムプレート114の第1係合突起116から切換突起112上に乗り上げ、切換突起112が当該干渉部126Cを越えた時点で、捩りコイルスプリング128の付勢力によって干渉部126Cが第2カムプレート114の小径部114Aの外周面に当接される。これにより、ALRレバー126の爪部126DがVギヤ26の外歯50に係合し、そのウエビング引出方向回転をロックする。すなわち、ALRの作動状態とされる。またこのときには、第1カムプレート104の大径部108Bが再びVセンサ76のセンサレバー82の係合部82Bの直上に位置されるので、ELRは非作動状態とされる。こうしてELRからALRに切換えられた後に、チャイルドシート等を固定した後のウエビング18のスラック(余分な引出し)をスプール16に巻き取らせれば、チャイルドシート等をしっかりと車両用シートに固定することができる。
The case of switching from the full winding state of the
ここで、乗員がウエビング18を装着している通常時には、図10に示されるように、付勢手段の付勢力によってパウル138の係合爪138AがWSIR用ギヤ132の外歯136に係合しており、当該WSIR用ギヤ132のウエビング引出方向回転が阻止された状態で保持されている。したがって、この状態でウエビング18が急激に引出されるようなことがあった場合には、Wセンサ72が作動し、図11に示される如く、慣性板52に慣性遅れが生じ、パウル62がWSIR用ギヤ132の内歯134に係合し、Vギヤ26とスプール16との間に相対回転が生じ、ロックプレート24が内歯ラチェット14に係合される。
Here, when the occupant normally wears the
一方、乗員がウエビング装着状態を解除し、ウエビング18を手放すと、ウエビング18はぜんまいばねの付勢力によってスプール16に全量巻き取られる。このとき、スプール16はウエビング18を全量巻き取った時点でウエビング巻取方向回転を停止するが、Vギヤ26に対して同軸上に配置された慣性板52は所定範囲内で相対回転可能に設けられているため、スプール16がウエビング巻取方向回転を停止した後も、慣性板52はウエビング巻取回転方向へ回転しようとする。この状態が進むと、図12に示される如く、慣性板52の係合突起60によってパウル62のアーム部62Bが押圧され、圧縮コイルスプリング64の付勢力に抗してパウル62がパウル軸40回りに揺動し、アーム部62Bの先端部がWSIR用ギヤ132の内歯134に係合される。
On the other hand, when the occupant releases the webbing wearing state and releases the
しかし、このウエビング巻取装置10では、ウエビング18の全量巻取時には、第1カムプレート104の大径部108B等の動きを利用してパウル138を支軸140回りに矢印G方向と反対方向へ押圧し、パウル138の係合爪138AをWSIR用ギヤ132の外歯136から離脱させるようになっている。したがって、WSIR用ギヤ132はウエビング巻取回転方向及びウエビング引出回転方向のいずれにも回転可能となり、パウル62のアーム部62Bの先端部から入力される荷重の作用方向へ回転される。これにより、当該アーム部62Bの先端部とWSIR用ギヤ132の内歯134との係合状態は解除される。その結果、本実施の形態に係るウエビング巻取装置10によれば、所謂WSIRにおいて所謂エンドロックが生じるのを抑制又は防止することができる。
However, in the webbing take-up
さらに、本実施の形態に係るウエビング巻取装置10では、パウル138がWSIR用ギヤ132に係合した状態では、パウル138の傾斜面138Bが外歯136の傾斜面136Aに当接することで、WSIR用ギヤ132には、トーションスプリング141の付勢力によって、軸線方向一端側へ向いた分力が付与され、WSIR用ギヤ132がセンサホルダ68の壁部68Aに当接される(押し付けられる)。これにより、WSIR用ギヤ132はセンサホルダ68すなわちフレーム12に対して軸線方向へ相対移動不能に拘束される。
Further, in the
したがって、例えば、WSIR用ギヤ132の軸受孔133とスプール16の小径軸16Cとの寸法精度が高精度ではなく、WSIR用ギヤ132の外周部がスプール16に対して軸線方向へガタつく場合でも、上記係合状態におけるWSIR用ギヤ132のフレーム12に対する軸線方向への相対移動を抑制できる。これにより、WSIR用ギヤ132のVギヤ26に対する軸線方向への相対移動も抑制でき、Vギヤ26に支持されたWSIR用のパウル62とWSIR用ギヤ132の内歯134との相対的な位置関係を良好な状態に維持できる。
Therefore, for example, even when the dimensional accuracy between the bearing
また、本実施の形態に係るウエビング巻取装置10では、パウル138がWSIR用ギヤ132に係合すると、センサホルダ68に設けられた当接部68Dがパウル138のウエビング引出方向側の端部に当接し、パウル138のセンサホルダ68(フレーム12)に対するウエビング引出方向への相対移動が阻止される。したがって、例えば、パウル138の軸受孔138Cと支軸140との間にガタがある場合でも、このガタによってパウル138及びWSIR用ギヤ132がフレーム12に対しウエビング引出方向へ相対移動する(ガタつく)ことがない。これにより、パウル138がWSIR用ギヤ132に係合した状態でのWSIR用ギヤ132のフレーム12に対する位置決め精度を向上させることができる。
In the
さらに、本実施の形態に係るウエビング巻取装置10では、パウル138がWSIR用ギヤ132に係合すると、パウル138の係合爪138AがWSIR用ギヤ132の外歯136の谷の部分に嵌り込み、WSIR用ギヤ132のパウル138に対する周方向に沿った相対的な位置ずれが阻止される。したがって、上記係合状態におけるWSIR用ギヤ132のパウル138に対する周方向の位置ずれ(ガタつき)によって、WSIR用ギヤ132のフレーム12に対する位置決め精度が悪化することがない。
Further, in the
なお、上記実施の形態に係るウエビング巻取装置10では、平面視でコ字状のロックプレート24を使ったロック機構を採用したが、これに限らず、種々のロック機構を採用することができる。
In the webbing take-up
また、上記実施の形態に係るウエビング巻取装置10では、ELRとALRとの切換機構を利用してパウル138をWSIR用ギヤ132の外歯136から離脱させる構成を採ったが、これに限らず、スプール16へのウエビング18の巻径を検知することによってウエビング18の全量巻取状態を把握し、WSIR用ギヤ132のロック解除を行うようにしてもよいし、スプール16の回転数を検知することによってウエビング18の全量巻取状態を把握し、WSIR用ギヤ132のロック解除を行うようにしてもよい。
In the
さらに、上記実施の形態に係るウエビング巻取装置10では、WSIR用ギヤ132の内周面に内歯134を形成し、外周面に外歯136を形成する構成を採ったが、必ずしもそのように構成する必要はなく、ウエビング18の全量巻取時以外のときにはWSIR用ギヤ132を固定的に保持し、全量巻取時には当該WSIR用ギヤ132を回転可能な状態にすることができる構成であれば、すべて適用可能である。
Further, in the
またさらに、上記実施の形態に係るウエビング巻取装置10では、パウル138がセンサホルダ68に対して支軸140周りに揺動することで、係合爪138がWSIR用ギヤ132の外歯136に対し係脱する構成としたが、これに限らず、例えば、パウル138がセンサホルダ68に対してスライドすることで、係合爪138がWSIR用ギヤ132の外歯136に対し係脱する構成としてもよい。
Furthermore, in the webbing take-up
また、上記実施の形態に係るウエビング巻取装置10では、パウル138の係合爪138がWSIR用ギヤ132の軸線方向から見て台形状に形成された構成としたが、これに限らず、例えば、係合爪138AがWSIR用ギヤ132の軸線方向から見て四角形状または三角形状に形成された構成としてもよい。
Further, in the
10 ウエビング巻取装置
12 フレーム
14 内歯ラチェット(ロック機構)
16 スプール(巻取軸)
18 ウエビング
24 ロックプレート(ロック機構)
72 Wセンサ(ロック機構)
132 WSIRギヤ(回転体)
136 外歯(係合歯)
136A 傾斜面
138 パウル(回転阻止部材)
138A 係合爪
138B 傾斜面
10 Webbing take-up
16 Spool (winding shaft)
18
72 W sensor (lock mechanism)
132 WSIR gear (rotating body)
136 External teeth (engaging teeth)
136A
Claims (4)
前記フレームに軸支され、乗員拘束用のウエビングが巻き取られる巻取軸と、
前記ウエビングが急激に引き出された際に前記巻取軸の前記ウエビング引出方向への回転をロックするロック機構と、
回転可能に設けられ、自らの回転を阻止された状態では前記ロック機構を作動可能にすると共に、自らの回転を許容された状態では前記ロック機構を作動不能にする回転体と、
前記フレームに支持され、通常は前記回転体に係合して前記回転体の回転を阻止すると共に、前記ウエビングが前記巻取軸に全量巻き取られた際には前記回転体から離脱されて前記阻止を解除する回転阻止部材と、
前記回転阻止部材が前記回転体に係合した状態で前記回転体を前記フレームに対して軸線方向へ相対移動不能に拘束する拘束手段と、
を備えたウエビング巻取装置。 Frame,
A winding shaft that is pivotally supported by the frame and on which a webbing for restraining an occupant is wound;
A lock mechanism that locks rotation of the winding shaft in the webbing pull-out direction when the webbing is suddenly pulled out;
A rotating body that is rotatably provided and enables the lock mechanism in a state where the rotation of the lock mechanism is inhibited, and disables the lock mechanism in a state where the rotation of the lock mechanism is allowed;
It is supported by the frame and normally engages with the rotating body to prevent the rotating body from rotating, and when the webbing is completely wound on the winding shaft, it is detached from the rotating body and A rotation prevention member for releasing the prevention;
Restraining means for restraining the rotating body from being relatively movable in the axial direction with respect to the frame in a state where the rotation preventing member is engaged with the rotating body;
A webbing take-up device comprising:
前記フレームに軸支され、乗員拘束用のウエビングが巻き取られる巻取軸と、
前記ウエビングが急激に引き出された際に前記巻取軸の前記ウエビング引出方向への回転をロックするロック機構と、
前記巻取軸に対して同軸的かつ相対回転可能に設けられ、自らの回転を阻止された状態では前記ロック機構を作動可能にすると共に、自らの回転を許容された状態では前記ロック機構を作動不能にする回転体と、
前記フレームに支持され、通常は前記回転体に係合して前記回転体の回転を阻止すると共に、前記ウエビングが前記巻取軸に全量巻き取られた際には前記回転体から離脱されて前記阻止を解除する回転阻止部材と、
前記フレームに取り付けられ、前記回転阻止部材が前記回転体に係合した状態で前記回転阻止部材の前記ウエビング引出方向側の端部に当接する当接部と、
を備えたウエビング巻取装置。 Frame,
A winding shaft that is pivotally supported by the frame and on which a webbing for restraining an occupant is wound;
A lock mechanism that locks rotation of the winding shaft in the webbing pull-out direction when the webbing is suddenly pulled out;
Coaxially and relatively rotatable with respect to the take-up shaft, the lock mechanism can be operated in a state where its rotation is blocked, and the lock mechanism is operated in a state where its rotation is allowed. A rotating body to disable,
The frame is supported by the frame and normally engages with the rotating body to prevent the rotating body from rotating, and when the webbing is completely wound on the winding shaft, the webbing is detached from the rotating body and A rotation prevention member for releasing the prevention;
An abutting portion attached to the frame and abutting against an end portion of the rotation preventing member on the webbing pull-out direction side in a state where the rotation preventing member is engaged with the rotating body;
A webbing take-up device comprising:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2006004734A JP2007186033A (en) | 2006-01-12 | 2006-01-12 | Webbing retractor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2006004734A JP2007186033A (en) | 2006-01-12 | 2006-01-12 | Webbing retractor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2007186033A true JP2007186033A (en) | 2007-07-26 |
Family
ID=38341504
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2006004734A Withdrawn JP2007186033A (en) | 2006-01-12 | 2006-01-12 | Webbing retractor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2007186033A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013184541A (en) * | 2012-03-07 | 2013-09-19 | Ashimori Industry Co Ltd | Retractor for seat belt |
-
2006
- 2006-01-12 JP JP2006004734A patent/JP2007186033A/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013184541A (en) * | 2012-03-07 | 2013-09-19 | Ashimori Industry Co Ltd | Retractor for seat belt |
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