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JP2006331650A - Vehicle lighting - Google Patents

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JP2006331650A
JP2006331650A JP2005148861A JP2005148861A JP2006331650A JP 2006331650 A JP2006331650 A JP 2006331650A JP 2005148861 A JP2005148861 A JP 2005148861A JP 2005148861 A JP2005148861 A JP 2005148861A JP 2006331650 A JP2006331650 A JP 2006331650A
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front lens
light source
vehicular lamp
visible light
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Koichi Takayama
浩一 高山
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Stanley Electric Co Ltd
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Abstract

【課題】 本発明は、簡単な構成により、低コストで、前面レンズに付着する雪を確実に排除することができるようにした車両用灯具を提供することを目的とする。
【解決手段】 赤外光を含まない可視光を出射し、前方にほぼ水平に延びる光軸を有する光源11と、上記光源からの可視光を前方に向かって反射させる凹状の反射面12と、上記光源の前方に配置され、上記光源または反射面から前方に進む可視光の出射面を覆うように透光性材料から成る前面レンズ13と、を含んでいる、車両用灯具において、上記前面レンズ13が、可視光を吸収して赤外光を発生させる希土類元素またはそのイオン13aを含む透光性材料から構成されるように、車両用灯具10を構成する。
【選択図】 図1
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular lamp capable of reliably removing snow attached to a front lens at a low cost with a simple configuration.
SOLUTION: A light source 11 that emits visible light that does not include infrared light and has an optical axis that extends substantially horizontally forward, a concave reflecting surface 12 that reflects the visible light from the light source forward, A front lens made of a light-transmitting material so as to cover an emission surface of visible light that is disposed in front of the light source and travels forward from the light source or the reflection surface; The vehicular lamp 10 is configured so that 13 is made of a translucent material containing a rare earth element that absorbs visible light and generates infrared light or an ion 13a thereof.
[Selection] Figure 1

Description

本発明は、例えば自動車の前部に設けられた前照灯,補助前照灯等として使用される車両用灯具に関し、特に無機LED等の赤外光を含まない光を出射する光源を使用した車両用灯具に関するものである。   The present invention relates to a vehicular lamp that is used, for example, as a headlamp, an auxiliary headlamp, or the like provided at the front of an automobile, and particularly uses a light source that emits light that does not contain infrared light, such as an inorganic LED. The present invention relates to a vehicular lamp.

従来、このような車両用灯具は、例えば図3に示すように、構成されている。 即ち、図3において、車両用灯具1は、例えば自動車の前照灯であって、光源2と、光源2からの光を前方に向かって反射させる反射面3と、反射面3の前方に配置されている前面レンズ4と、から構成されている。   Conventionally, such a vehicular lamp is configured as shown in FIG. 3, for example. That is, in FIG. 3, the vehicular lamp 1 is, for example, an automobile headlamp, and is disposed in front of the light source 2, the reflective surface 3 that reflects light from the light source 2 forward, and the reflective surface 3. The front lens 4 is made up of.

上記光源2は、少なくとも一つの無機LEDから構成されており、各無機LEDに給電することにより、各無機LEDが駆動され、発光するようになっている。
上記反射面3は、光源2から後方または側方に向かって出射した光を前方に向かって反射させるように、例えば前方に向かって凹状の放物反射面として形成されている。
The light source 2 is composed of at least one inorganic LED, and by feeding power to each inorganic LED, each inorganic LED is driven to emit light.
The reflection surface 3 is formed, for example, as a concave parabolic reflection surface toward the front so as to reflect the light emitted from the light source 2 toward the rear or the side toward the front.

上記前面レンズ4は、透光性材料から構成されており、光源2または反射面3からの光を前方に向かって透過させると共に、光源2及び反射面3を保護するようになっている。
ここで、上記透光性材料は、例えばガラスや、ポリカーボネイト等のプラスチック材料が使用される。
The front lens 4 is made of a translucent material, and transmits light from the light source 2 or the reflecting surface 3 forward and protects the light source 2 and the reflecting surface 3.
Here, as the translucent material, for example, glass or a plastic material such as polycarbonate is used.

このような構成の車両用灯具1によれば、光源2から出射した光が、直接にまたは反射面3で反射されて、前面レンズ4を介して前方に向かって照射され、例えば所謂すれ違いビームの配光パターンの範囲を照明するようになっている。   According to the vehicular lamp 1 having such a configuration, the light emitted from the light source 2 is reflected directly or reflected by the reflecting surface 3 and irradiated forward through the front lens 4, for example, a so-called passing beam. The range of the light distribution pattern is illuminated.

このような車両用灯具1においては、光源2として使用されているが無機LEDから構成されている。このような無機LEDは、赤外光を含まない光を出射することが知られており、上記前面レンズ4は、光源2からの光によって加熱されることがない。   In such a vehicular lamp 1, although it is used as the light source 2, it is comprised from inorganic LED. Such an inorganic LED is known to emit light that does not contain infrared light, and the front lens 4 is not heated by light from the light source 2.

ところで、光源としてハロゲン電球や所謂HIDを使用した車両用灯具の場合には、光源から赤外光を含む光が出射しているため、前面レンズが光源からの光によって加熱され、前面レンズの温度が比較的高くなっている。
従って、例えば降雪時等に、前面レンズの外面に雪が付着すると、前面レンズの熱によって溶けることになり、前面レンズに雪が堆積してしまうようなことはない。
By the way, in the case of a vehicular lamp using a halogen light bulb or a so-called HID as a light source, light including infrared light is emitted from the light source, so that the front lens is heated by the light from the light source and the temperature of the front lens is increased. Is relatively high.
Accordingly, when snow adheres to the outer surface of the front lens, for example, during snowfall, it melts due to the heat of the front lens, and snow does not accumulate on the front lens.

ところで、上述した車両用灯具1においては、光源2として無機LEDが使用されていることから、前面レンズ4が光源2からの光によって加熱されることがないので、前面レンズ4の温度は比較的低い。
従って、例えば降雪時等に、前面レンズ4の外面に雪が付着したとき、前面レンズ4の熱によって溶けることがなく、前面レンズ4の外面に雪が堆積してしまうことになる。このため、光源2または反射面3から前方に向かって照射される光が、前面レンズ4の外面に積もった雪により遮られてしまうことになり、前方視界に関して十分な照度を得ることができなくなってしまう。
By the way, in the vehicle lamp 1 described above, since the inorganic LED is used as the light source 2, the front lens 4 is not heated by the light from the light source 2. Low.
Therefore, for example, when snow falls on the outer surface of the front lens 4 during snowfall or the like, the snow is not melted by the heat of the front lens 4 and the snow is accumulated on the outer surface of the front lens 4. For this reason, the light radiated forward from the light source 2 or the reflecting surface 3 is blocked by snow accumulated on the outer surface of the front lens 4, and sufficient illuminance cannot be obtained with respect to the front field of view. End up.

また、例えば前面レンズの外面に堆積した雪を排除するためのワイパー等を備えた車両用灯具も知られているが、車両用灯具の機械的構成が複雑になると共に、点灯中の車両用灯具の外観が損なわれてしまい、さらに気温や降雪の状態によっては前面レンズの外面に付着した雪を十分に除去することができず、照度が低下してしまう。   Further, for example, a vehicular lamp having a wiper for removing snow accumulated on the outer surface of the front lens is also known. However, the mechanical configuration of the vehicular lamp is complicated, and the vehicular lamp that is lit is turned on. In addition, depending on the temperature and the state of snowfall, the snow attached to the outer surface of the front lens cannot be removed sufficiently and the illuminance decreases.

これに対して、特許文献1においては、内部に炭素系発熱体を備えた車両用ランプが開示されている。
この構成によれば、炭素系発熱体が給電により発熱し、前面レンズを加熱することになる。従って、前面レンズの温度が比較的高くなるので、例えば降雪時等に、前面レンズの外面に雪が付着すると、前面レンズの熱によって溶けることになり、前面レンズに雪が堆積してしまうようなことはない。
On the other hand, Patent Document 1 discloses a vehicle lamp having a carbon-based heating element therein.
According to this configuration, the carbon-based heating element generates heat by feeding and heats the front lens. Therefore, since the temperature of the front lens becomes relatively high, if snow adheres to the outer surface of the front lens, for example during snowfall, it will melt due to the heat of the front lens, and snow will accumulate on the front lens. Absent.

また、特許文献2においては、光源に隣接して赤外光用半導体発光素子を備えた車両用前照灯が開示されている。
この車両用前照灯によれば、赤外光用半導体発光素子により前方に向かって赤外光を照射して、赤外線カメラによる所謂暗視を行なって、例えば夜間等に車両の前方を確実に観察することができるようになっている。
特開2004−127574号 特開2004−241138号
Patent Document 2 discloses a vehicle headlamp including an infrared semiconductor light emitting element adjacent to a light source.
According to this vehicular headlamp, infrared light is irradiated forward by a semiconductor light emitting element for infrared light, and so-called night vision is performed by an infrared camera, so that the front of the vehicle is surely secured at night, for example. It can be observed.
JP 2004-127574 A JP 2004-241138 A

ところで、特許文献1による車両用ランプにおいては、内部に備えられた炭素系発熱体により、前面レンズを加熱して、前面レンズの外面に付着した雪等を溶かすことができるが、内部に炭素系発熱体を備えると共に、この炭素系発熱体に対する給電ラインを設ける必要があり、構造が複雑になってしまう。
また、特許文献2による車両用前照灯においては、暗視用の赤外光を発生させるための赤外光用半導体発光素子により、前方に向かって暗視用の赤外光を照射するようになっているが、この赤外光用半導体発光素子は、前面レンズを加熱するためのものではなく、また前面レンズを加熱するも可能ではあるが、同様に内部に赤外光用発光素子を備えると共に、赤外光用半導体発光素子に対する給電ラインを設ける必要があり、構造が複雑になってしまう。
By the way, in the vehicular lamp according to Patent Document 1, the front lens can be heated by the carbon-based heating element provided therein, and snow or the like adhering to the outer surface of the front lens can be melted. In addition to providing a heating element, it is necessary to provide a power supply line for the carbon-based heating element, which complicates the structure.
Further, in the vehicle headlamp according to Patent Document 2, the infrared light for night vision is irradiated forward by the semiconductor light emitting element for infrared light for generating infrared light for night vision. However, this semiconductor light emitting element for infrared light is not for heating the front lens, and it is also possible to heat the front lens. In addition, it is necessary to provide a power supply line for the semiconductor light emitting element for infrared light, which complicates the structure.

本発明は、以上の点から、簡単な構成により、低コストで、前面レンズに付着する雪を確実に排除することができるようにした車両用灯具を提供することを目的としている。   In view of the above, an object of the present invention is to provide a vehicular lamp that can reliably remove snow attached to a front lens at a low cost with a simple configuration.

上記目的は、本発明の構成によれば、赤外光を含まない可視光を出射し、前方にほぼ水平に延びる光軸を有する光源、好ましくは無機LEDと、上記光源からの可視光を前方に向かって反射させる凹状の反射面と、上記光源の前方に配置され、上記光源または反射面から前方に進む可視光の出射面を覆うように透光性材料から成る前面レンズと、を含んでいる、車両用灯具において、上記前面レンズが、可視光を吸収して赤外光を発生させる希土類元素、好ましくはNd,Er,Yb,Sm,Tb,Eu,Cr,Laの何れかまたはそのイオンを含む透光性材料から構成されていることを特徴とする、車両用灯具により、達成される。   According to the configuration of the present invention, the object is to emit visible light that does not contain infrared light and to have a light source, preferably an inorganic LED, having an optical axis extending substantially horizontally forward, and visible light from the light source forward. A concave reflecting surface that reflects toward the light source, and a front lens that is disposed in front of the light source and is made of a translucent material so as to cover a light emitting surface that travels forward from the light source or the reflecting surface. In the vehicular lamp, the front lens absorbs visible light and generates infrared light, preferably a rare earth element, preferably Nd, Er, Yb, Sm, Tb, Eu, Cr, La or ions thereof. It is achieved by a vehicular lamp characterized in that it is made of a translucent material containing.

本発明による車両用灯具は、好ましくは、上記前面レンズを構成する透光性材料が、光源からの可視光に関してエネルギー移動を発生させて、希土類元素またはそのイオンにより赤外光を発生させることができる波長の光に変換する金属、好ましくはEu,Tb,Sm,Ybの何れか、またはそのイオンを含んでいる。   In the vehicular lamp according to the present invention, preferably, the translucent material constituting the front lens generates energy transfer with respect to visible light from the light source to generate infrared light by a rare earth element or ions thereof. It contains a metal that converts light of a wavelength that can be generated, preferably any one of Eu, Tb, Sm, Yb, or ions thereof.

上記構成によれば、光源から出射した赤外光を含まない可視光が、直接にまたは反射面で反射されて、前面レンズを介して前方に向かって照射され、例えばすれ違いビームの配光パターンの範囲を照明する。
その際、光源から直接に出射した光、そして反射面で反射された光の一部が、前面レンズを構成する透光性材料中に含まれる希土類元素またはそのイオンに入射すると、これらの希土類元素またはそのイオンが、入射光を吸収して、赤外光を発生させる。
According to the above configuration, visible light that does not include infrared light emitted from a light source is reflected directly or by a reflecting surface and irradiated forward through a front lens, for example, a light distribution pattern of a passing beam. Illuminate the range.
At that time, when a part of the light directly emitted from the light source and the light reflected by the reflecting surface is incident on the rare earth element or its ion contained in the translucent material constituting the front lens, these rare earth elements Alternatively, the ions absorb incident light and generate infrared light.

従って、これらの希土類元素またはそのイオンから発生される赤外光が上記前面レンズに入射することにより、この前面レンズを加熱するので、前面レンズの温度が比較的高くなる。
これにより、例えば降雪時等に、前面レンズの外面に雪が付着したとしても、付着した雪は、前面レンズの熱により溶けることになり、前面レンズの外面に雪が堆積してしまうようなことはなく、十分な照度の光が前方に向かって照射され、視界が確保され得ることになる。
Accordingly, infrared light generated from these rare earth elements or ions thereof is incident on the front lens to heat the front lens, so that the temperature of the front lens becomes relatively high.
As a result, even if snow is attached to the outer surface of the front lens, for example, during snowfall, the attached snow will be melted by the heat of the front lens, and snow will not accumulate on the outer surface of the front lens. The light with sufficient illuminance is irradiated forward and the field of view can be secured.

上記前面レンズを構成する透光性材料が、光源からの可視光に関してエネルギー移動を発生させて、希土類元素またはそのイオンにより赤外光を発生させることができる波長の光に変換する金属、好ましくはEu,Tb,Sm,Ybの何れかが良い。またはそのイオンを含んでいる場合には、光源からの可視光の発光波長が、上記希土類元素またはそのイオンが赤外光を発生させるための吸収する光の波長に対してずれていて、赤外光の光量が僅かまたは殆どないとき、上述した金属を混入することにより、光源からの可視光が上記金属によりエネルギー移動されて、上記希土類元素またはそのイオンの可視光吸収に最適な波長の可視光に変換する。
これにより、光源からの可視光は、上記金属によりエネルギー変化され、上記希土類元素またはそのイオンに吸収されることより、赤外光を発生させる。従って、この赤外光により前面レンズが加熱され、この前面レンズの温度が比較的高くなる。
The translucent material constituting the front lens is a metal that generates energy transfer with respect to visible light from a light source, and converts it into light having a wavelength capable of generating infrared light by a rare earth element or ions thereof, preferably Any of Eu, Tb, Sm, and Yb is preferable. Or if the ion contains the light emission wavelength of visible light from the light source is shifted with respect to the wavelength of light that the rare earth element or the ion absorbs to generate infrared light, When there is little or almost no light, the above-mentioned metal is mixed, so that the visible light from the light source is transferred by the metal, and the visible light having the optimum wavelength for the visible light absorption of the rare earth element or its ions. Convert to
Thereby, the visible light from the light source is changed in energy by the metal and is absorbed by the rare earth element or its ions to generate infrared light. Accordingly, the front lens is heated by the infrared light, and the temperature of the front lens becomes relatively high.

このようにして、本発明による車両用灯具によれば、赤外光を含まない可視光を出射する光源を使用する場合であっても、前面レンズを構成する透光性材料に対して、希土類元素またはそのイオンを混入しておくことによって、光源からの可視光が前面レンズに入射したとき、この可視光の一部が上述した希土類元素またはそのイオンに吸収されて、赤外光が発生することになる。
従って、従来のように内部に発熱体や赤外発光素子を設けることなく、簡単な構成によって、赤外光を発生させて、前面レンズを加熱することにより、降雪時等に、前面レンズの外面に付着した雪を確実に溶かして排除することが可能である。これにより、前面レンズの外面に雪が堆積してしまうようなことはなく、十分な照度の光が前方に向かって照射され、視界が確保され得ることになる。
As described above, according to the vehicular lamp according to the present invention, even when a light source that emits visible light that does not include infrared light is used, a rare earth element is used for the translucent material constituting the front lens. By mixing elements or ions thereof, when visible light from the light source is incident on the front lens, a part of the visible light is absorbed by the rare earth elements or ions thereof and infrared light is generated. It will be.
Accordingly, the outer surface of the front lens can be used in the event of snowfall, etc. by generating infrared light and heating the front lens with a simple configuration without providing a heating element or an infrared light emitting element inside as in the prior art. It is possible to melt and eliminate the snow adhering to the snow. As a result, snow does not accumulate on the outer surface of the front lens, and light with sufficient illuminance is irradiated forward, thereby ensuring visibility.

以下、この発明の好適な実施形態を図1から図2を参照しながら、詳細に説明する。
尚、以下に述べる実施形態は、本発明の好適な具体例であるから、技術的に好ましい種々の限定が付されているが、本発明の範囲は、以下の説明において特に本発明を限定する旨の記載がない限り、これらの態様に限られるものではない。[実施例1]
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS.
The embodiments described below are preferable specific examples of the present invention, and thus various technically preferable limitations are given. However, the scope of the present invention particularly limits the present invention in the following description. As long as there is no description of the effect, it is not restricted to these aspects. [Example 1]

図1は、本発明を適用した車両用灯具の第一の実施形態の構成を示している。 図1において、車両用灯具10は、自動車の前照灯であって、光源11と、光源11からの光を前方に向かって反射させる反射面12と、反射面12の前方に配置された前面レンズ13と、から構成されている。   FIG. 1 shows a configuration of a first embodiment of a vehicular lamp to which the present invention is applied. In FIG. 1, a vehicular lamp 10 is an automobile headlamp, and includes a light source 11, a reflective surface 12 that reflects light from the light source 11 forward, and a front surface disposed in front of the reflective surface 12. And a lens 13.

上記光源11は、自動車の前照灯または補助前照灯として使用される光源であって、赤外光を含まない可視光を出射する無機LED等の光源が使用され、図示しない手段により固定保持されると共に、給電されるようになっている。   The light source 11 is a light source used as an automobile headlight or an auxiliary headlamp, and is a light source such as an inorganic LED that emits visible light that does not include infrared light. In addition, power is supplied.

上記反射面12は、光源11から後方または側方に向かって出射した光を前方に向かって反射させるように、例えば前方に向かって凹状の放物反射面として形成されている。   The reflection surface 12 is formed as a concave parabolic reflection surface, for example, forward so as to reflect light emitted from the light source 11 rearward or sideward toward the front.

上記前面レンズ13は、透光材料、例えばガラスやポリカーボネイト等のプラスチックから構成されており、光源11または反射面12からの光を前方に向かって透過させると共に、車両用灯具10の光出射面全体を覆って上記光源11及び反射面12を保護するように配置されている。   The front lens 13 is made of a translucent material, for example, plastic such as glass or polycarbonate, and transmits the light from the light source 11 or the reflecting surface 12 forward and the entire light emitting surface of the vehicular lamp 10. Is disposed so as to protect the light source 11 and the reflecting surface 12.

上記前面レンズ13を構成する透光性材料は、希土類元素またはそのイオン、例えばNdまたはNdイオン13aを含んでいる。
尚、この透光性材料は、好ましくは表面のツヤや光沢を得るために、酸化亜鉛や酸化アルミニウム等を含んでいてもよい。
The translucent material constituting the front lens 13 contains rare earth elements or ions thereof, for example, Nd or Nd ions 13a.
In addition, this translucent material may preferably contain zinc oxide, aluminum oxide or the like in order to obtain surface gloss and gloss.

尚、上記透光性材料は、NdまたはNdイオンを含むことによって、光源11からの可視光を吸収して、赤外光を発生することが、文献「Infrared
and Visible room temperature fluouescence induced by continuous laser excitation of new Nd3+:phosphate glasses(Journal of NON−CRYSTALLINE SOLIDS
259号(1999年刊) 23〜30頁)」から知られている。
その際、Ndイオンの含有量により、発生する赤外線の発光スペクトルが異なることが知られているが、母材となるガラス,ポリカーボネイト等のプラスチックの強度を損なわない程度の含有量とすることができる。
The translucent material contains Nd or Nd ions, so that it absorbs visible light from the light source 11 and generates infrared light.
and Visible room temperature fluuenceence induced by continuous laser excitation of new Nd3 +: phosphate glasses (Journal of NON-CRYSTALLINES ID
259 (1999) 23-30).
At that time, it is known that the emission spectrum of infrared rays generated varies depending on the content of Nd ions, but the content can be set to a level that does not impair the strength of the base material such as glass and polycarbonate. .

ここで、上記前面レンズ13の具体的な製造方法について説明する。
まず、上記文献によるNd化合物をポリカーボネイト樹脂の原料と所定割合で混合して、例えば5mmφ×8mm程度の大きさのペレットを作製する。
続いて、上述したペレットを、通常の射出成形機の原料投入口から投入する。 最後に、射出成形機により、上記前面レンズ13を成形する。
このようにして、上記前面レンズ13が製造されることになる。
Here, a specific method for manufacturing the front lens 13 will be described.
First, the Nd compound according to the above document is mixed with a raw material of polycarbonate resin at a predetermined ratio to produce a pellet having a size of about 5 mmφ × 8 mm, for example.
Subsequently, the above-described pellets are charged from a raw material charging port of a normal injection molding machine. Finally, the front lens 13 is molded by an injection molding machine.
In this way, the front lens 13 is manufactured.

本発明実施形態による車両用灯具10は、以上のように構成されており、光源11に給電することにより、光源11から赤外光を含まない可視光が出射し、直接にまたは反射面12で反射されて、前面レンズ13を介して前方に向かって照射され、例えば所謂すれ違いビームの配光パターンの範囲を照明するようになっている。   The vehicular lamp 10 according to the embodiment of the present invention is configured as described above. When power is supplied to the light source 11, visible light that does not include infrared light is emitted from the light source 11 and directly or on the reflection surface 12. The light is reflected and irradiated forward through the front lens 13 to illuminate a range of a so-called passing beam light distribution pattern, for example.

その際、光源11から直接に出射した光、そして反射面12で反射された光が前面レンズ13を透過する際に、その一部が、前面レンズ13に含まれるNdまたはNdイオン13aに入射し、NdまたはNdイオン13aは、入射した光を吸収して、赤外光を発生させる。
そして、この赤外光が前面レンズ13に入射することにより、この前面レンズ13を加熱する。これにより、上記前面レンズ13は、温度が比較的高くなる。
At that time, when the light directly emitted from the light source 11 and the light reflected by the reflecting surface 12 pass through the front lens 13, a part of the light enters the Nd or Nd ions 13 a included in the front lens 13. , Nd or Nd ions 13a absorb incident light and generate infrared light.
The front lens 13 is heated by the infrared light entering the front lens 13. Thereby, the temperature of the front lens 13 becomes relatively high.

従って、例えば降雪時等に、前面レンズ13の外面に雪が付着した場合、付着した雪は、前面レンズ13の熱により溶けることになる。これにより、前面レンズ13の外面に雪が堆積してしまうようなことはなく、十分な照度の光が前方に向かって照射され、視界が確保され得ることになる。   Therefore, for example, when snow is attached to the outer surface of the front lens 13 during snowfall, the attached snow is melted by the heat of the front lens 13. As a result, snow does not accumulate on the outer surface of the front lens 13, and light with sufficient illuminance is irradiated forward, and the field of view can be secured.

この場合、前面レンズ13を構成する透光性材料に、NdまたはNdイオン13aを混入するだけの簡単な構成であるので、複雑な機械的構成は不要であり、低コストで容易に製造され得ることになる。   In this case, since it is a simple configuration in which Nd or Nd ions 13a are mixed into the translucent material constituting the front lens 13, a complicated mechanical configuration is unnecessary, and it can be easily manufactured at low cost. It will be.

このようにして、本発明実施形態による車両用灯具10によれば、赤外線を含まない可視光を出射する光源11を使用した場合であっても、前面レンズ13を構成する透光性材料に、希土類元素またはそのイオンを混入しておくことによって、光源11からの可視光が前面レンズ13に入射したとき、この可視光の一部が上述した希土類元素またはそのイオンに吸収されて、赤外光が発生することになる。従って、簡単な構成により、赤外光を発生させて、前面レンズ13を加熱することができるので、例えば降雪時等に前面レンズ13に雪が付着したとしても、比較的高い温度の前面レンズ13の熱によって雪が溶けることになり、前面レンズ13の外面に雪が堆積して、前方に向かって照射される光を妨げることがなく、良好な視界が確保され得ることになる。
[実施例2]
Thus, according to the vehicular lamp 10 according to the embodiment of the present invention, even when the light source 11 that emits visible light not including infrared rays is used, the translucent material constituting the front lens 13 is used as the translucent material. By mixing the rare earth element or its ions, when visible light from the light source 11 enters the front lens 13, a part of the visible light is absorbed by the rare earth element or its ions described above, and infrared light is emitted. Will occur. Therefore, since the front lens 13 can be heated by generating infrared light with a simple configuration, even if snow adheres to the front lens 13 during, for example, snowfall, the relatively high temperature of the front lens 13 is increased. The snow melts due to heat, and the snow accumulates on the outer surface of the front lens 13, so that a good field of view can be ensured without disturbing the light irradiated toward the front.
[Example 2]

図2は、本発明を適用した車両用灯具の第二の実施形態の構成を示している。 図2において、車両用灯具20は、図1に示した車両用灯具10とほぼ同様の構成であって、同じ構成要素には同じ符号を付して、その説明を省略する。
上記車両用灯具20は、図1に示した車両用灯具10とは、前面レンズ13を構成する透光性材料が、さらに金属またはそのイオン13bを含んでいる点でのみ異なる構成になっている。
FIG. 2 shows a configuration of a second embodiment of a vehicular lamp to which the present invention is applied. 2, the vehicular lamp 20 has substantially the same configuration as that of the vehicular lamp 10 shown in FIG. 1, and the same components are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.
The vehicular lamp 20 differs from the vehicular lamp 10 shown in FIG. 1 only in that the translucent material constituting the front lens 13 further contains a metal or ions 13b thereof. .

ここで、上記金属またはそのイオン13bは、光源11からの可視光をエネルギー移動させ、上記NdまたはNdイオン13aが赤外光を発生させ、吸収するために最適な波長域の可視光に変換するように、構成されている。
上記金属またはそのイオン13bは、例えばEu,Tb,Sm,Ybまたはそのイオンである。
Here, the metal or its ions 13b transfer visible light from the light source 11 to energy, and the Nd or Nd ions 13a generate infrared light and convert it into visible light in an optimum wavelength range for absorption. It is configured as such.
The metal or its ion 13b is, for example, Eu, Tb, Sm, Yb or its ion.

これにより、光源11からの可視光の発光波長が、上記NdまたはNdイオン13aが赤外光を発生させ、吸収するために最適な波長域から多少あるいは完全にずれていて、上記NdまたはNdイオン13aが光源11からの可視光を吸収して発生させる赤外光の光量が僅かまたはゼロであるような場合に、光源11からの可視光を上記金属またはそのイオン13bによりエネルギー移動させることにより、上記NdまたはNdイオン13aが赤外光を発生させ、吸収するために最適な波長域の光に変換することができる。   Thereby, the emission wavelength of visible light from the light source 11 is slightly or completely deviated from the optimum wavelength range for the Nd or Nd ion 13a to generate and absorb infrared light, and the Nd or Nd ion When the amount of infrared light generated by absorbing light visible from the light source 11 is slight or zero, the visible light from the light source 11 is moved by the metal or its ions 13b to transfer energy. The Nd or Nd ion 13a can generate infrared light and convert it into light having an optimum wavelength range for absorption.

このようなエネルギー移動は、例えば文献「Cr3+→Nd3+ energy
transfer in fluorophosphate glass investigated by time−resolved laser spectroscpy(PHYSICAL REVIEW VOLUME 48,NUMBER 5(1993年8月1日刊) 2941〜2947頁)」から知られている。
Such energy transfer is described in, for example, the document “Cr3 + → Nd3 + energy”.
“Transfer in fluorophosphate glass inverted by time-resolved laser spectroscopy (PHYSICAL REVIEW VOLUME 48, NUMBER 5 (published on August 1, 1993) 2941-2947)”.

さらに、上述したエネルギー移動を引き起こす金属であるEu,Tb,Sm,Ybのスペクトル特性は、文献「Glass ceramic − a new laser host material(J.Appl.Phys.,Vol.44,No.5,1973年刊)」に示されている。   Further, the spectral characteristics of Eu, Tb, Sm, and Yb, which are metals that cause energy transfer, are described in the document “Glass ceramic-a new laser host material (J. Appl. Phys., Vol. 44, No. 5, 1973). Yearly) ”.

このような構成の車両用灯具20によれば、光源11に給電することにより、光源11から赤外光を含まない可視光が出射し、直接にまたは反射面12で反射されて、前面レンズ13を介して前方に向かって照射され、例えば所謂すれ違いビームの配光パターンの範囲を照明するようになっている。   According to the vehicular lamp 20 having such a configuration, by supplying power to the light source 11, visible light that does not include infrared light is emitted from the light source 11 and reflected directly or by the reflecting surface 12, and the front lens 13. For example, so as to illuminate a range of a so-called passing beam light distribution pattern.

その際、光源11から直接に出射した光、そして反射面12で反射された光が前面レンズ13を透過する際に、その一部が、金属または金属イオン13bに入射し、金属または金属イオン13bは、入射光を吸収して、可視光を発生させる。
この可視光は、上記NdまたはNdイオン13aが赤外光を発生させ、吸収するために最適な波長域の可視光である。
At that time, when the light directly emitted from the light source 11 and the light reflected by the reflecting surface 12 pass through the front lens 13, a part of the light enters the metal or metal ion 13b, and the metal or metal ion 13b. Absorbs incident light and generates visible light.
This visible light is visible light in an optimum wavelength region for the Nd or Nd ion 13a to generate and absorb infrared light.

そして、この可視光が、前面レンズ13に含まれるNdまたはNdイオン13aに入射し、NdまたはNdイオン13aは、入射した光を吸収して、赤外光を発生させる。
従って、この赤外光が前面レンズ13に入射することにより、この前面レンズ13を加熱する。これにより、上記前面レンズ13は、温度が比較的高くなる。
Then, this visible light is incident on Nd or Nd ions 13a included in the front lens 13, and the Nd or Nd ions 13a absorb the incident light and generate infrared light.
Therefore, the front lens 13 is heated when the infrared light is incident on the front lens 13. Thereby, the temperature of the front lens 13 becomes relatively high.

従って、例えば降雪時等に、前面レンズ13の外面に雪が付着した場合、付着した雪は、前面レンズ13の熱により溶けることになる。これにより、前面レンズ13の外面に雪が堆積してしまうようなことはなく、十分な照度の光が前方に向かって照射され、視界が確保され得ることになる。   Therefore, for example, when snow is attached to the outer surface of the front lens 13 during snowfall, the attached snow is melted by the heat of the front lens 13. As a result, snow does not accumulate on the outer surface of the front lens 13, and light with sufficient illuminance is irradiated forward, and the field of view can be secured.

この場合、前面レンズ13を構成する透光性材料に、NdまたはNdイオン13a及び金属またはそのイオン13bを混入するだけの簡単な構成であるので、複雑な機械的構成は不要であり、低コストで容易に製造され得ることになる。   In this case, since it is a simple configuration in which the Nd or Nd ions 13a and the metal or ions 13b thereof are mixed into the translucent material constituting the front lens 13, a complicated mechanical configuration is unnecessary and the cost is low. Can be easily manufactured.

上述した実施形態においては、上記前面レンズ13を構成する透光性材料に、希土類元素またはそのイオンとして、NdまたはNdイオンが含まれる場合について説明したが、これに限らず、他の希土類元素、例えばEr,Yb,Sm,Tb,Eu,Cr,Laまたはこれらのイオンが含まれるようにしてもよいことは明らかである。
また、上述した実施形態においては、車両用灯具10,20は、自動車の前照灯として構成されているが、これに限らず、例えば自動車の霧灯等の補助前照灯や自動二輪車の前照灯等の車両用灯具に本発明を適用することも可能である。
In the above-described embodiment, the case where the translucent material constituting the front lens 13 includes Nd or Nd ions as rare earth elements or ions thereof is not limited to this, but other rare earth elements, Obviously, for example, Er, Yb, Sm, Tb, Eu, Cr, La, or ions thereof may be included.
In the above-described embodiment, the vehicular lamps 10 and 20 are configured as automobile headlamps. However, the present invention is not limited to this. For example, an auxiliary headlamp such as a fog lamp of an automobile or a front of a motorcycle is used. The present invention can also be applied to a vehicular lamp such as an illumination lamp.

このようにして、本発明によれば、簡単な構成により、低コストで、前面レンズに付着する雪を確実に排除することができるようにした、極めて優れた車両用灯具が提供され得る。   In this way, according to the present invention, it is possible to provide an extremely excellent vehicular lamp that can reliably remove snow attached to the front lens at a low cost with a simple configuration.

本発明を適用した車両用灯具の第一の実施形態の構成を示す概略側面図である。1 is a schematic side view showing the configuration of a first embodiment of a vehicular lamp to which the present invention is applied. 本発明を適用した車両用灯具の第二の実施形態の構成を示す概略側面図である。It is a schematic side view which shows the structure of 2nd embodiment of the vehicle lamp to which this invention is applied. 従来の車両用灯具の一例の構成を示す概略側面図である。It is a schematic side view which shows the structure of an example of the conventional vehicle lamp.

符号の説明Explanation of symbols

10 車両用灯具
11 光源
12 反射面
13 前面レンズ
13a Ndまたはそのイオン
13b 金属またはそのイオン
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Vehicle lamp 11 Light source 12 Reflecting surface 13 Front lens 13a Nd or its ion 13b Metal or its ion

Claims (5)

赤外光を含まない可視光を出射し、前方にほぼ水平に延びる光軸を有する光源と、
上記光源からの可視光を前方に向かって反射させる凹状の反射面と、
上記光源の前方に配置され、上記光源または反射面から前方に進む可視光の出射面を覆うように透光性材料から成る前面レンズと、を含んでいる、車両用灯具において、
上記前面レンズが、可視光を吸収して赤外光を発生させる希土類元素またはそのイオンを含む透光性材料から構成されている
ことを特徴とする、車両用灯具。
A light source that emits visible light that does not contain infrared light and has an optical axis that extends substantially horizontally forward;
A concave reflecting surface that reflects the visible light from the light source forward,
A vehicular lamp including a front lens made of a translucent material so as to cover an emission surface of visible light that is disposed in front of the light source and travels forward from the light source or the reflection surface;
A vehicular lamp characterized in that the front lens is made of a translucent material containing rare earth elements or ions thereof that absorb visible light and generate infrared light.
上記光源が、無機LEDから構成されていることを特徴とする、請求項1に記載の車両用灯具。   The vehicular lamp according to claim 1, wherein the light source is composed of an inorganic LED. 上記希土類元素がNd,Er,Yb,Sm,Tb,Eu,Cr,Laの何れかであることを特徴とする、請求項1または2に記載の車両用灯具。   3. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the rare earth element is any one of Nd, Er, Yb, Sm, Tb, Eu, Cr, and La. 上記前面レンズを構成する透光性材料が、さらに光源からの可視光に関してエネルギー移動を発生させて、上記希土類元素またはそのイオンにより赤外光を発生させることができる波長の光に変換する金属またはそのイオンを含んでいることを特徴とする、請求項1から3の何れかに記載の車両用灯具。   A translucent material constituting the front lens further generates energy transfer with respect to visible light from a light source, and converts the light into a wavelength that can generate infrared light by the rare earth element or ions thereof, or The vehicular lamp according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the ion is included. 上記金属が、Eu,Tb,Sm,Ybの何れかであることを特徴とする、請求項4に記載の車両用灯具。   5. The vehicular lamp according to claim 4, wherein the metal is any one of Eu, Tb, Sm, and Yb.
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