JP2006298180A - Blower motor cooling structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両の空調装置に用いられて、温調装置及びベンチレータ等に空気を送風するブロワファンを有するブロワモータ冷却構造に関し、特に、ブロワファンを回転駆動させるブロワモータを効率的に冷却出来るブロワモータ冷却構造に関する。 The present invention relates to a blower motor cooling structure that is used in a vehicle air conditioner and has a blower fan that blows air to a temperature control device, a ventilator, and the like, and more particularly, a blower motor cooling that can efficiently cool a blower motor that rotates the blower fan. Concerning structure.
従来のブロワモータ冷却構造では、ブロワ装置1のケース1aが、略円筒状のファン室2を構成する上部筐体3及び、フランジ状の底面部4aを有する下部筐体4とを有して、主に構成されている。
In the conventional blower motor cooling structure, the case 1a of the
このうち、上部筐体3には、上面部3aにエア導入開口3bが形成されている。
Among these, the upper housing 3 is formed with an air introduction opening 3b in the
また、この上部筐体3のファン室2の側面部2aには、送風排出口2bが開口形成されている。
In addition, a
更に、前記上面部3aと対向する前記下部筐体4の底面部4aには、外側方に向けて略円筒状に膨出するモータ収納凹部4bが形成されている。
Further, the
そして、このファン室2内に設けられるブロワモータ5の下端側が、このモータ収納凹部4bに嵌着されて固定されている。
And the lower end side of the
更に、このブロワモータ5には、回転駆動可能に設けられた回転駆動軸5aに、ファン部材としてのシロッコファン6が、軸支されていて、この回転駆動軸5aを回転駆動させることにより、前記エア導入開口3bから導入された空気を前記送風排出口2bを介して、図示省略の温調装置又はベンチレータ等へ送出するように構成されている。
Further, a
また、このブロワモータ5には、下端近傍側面に、下部通風孔5b,5bが開口形成されると共に、上端面部には、前記回転駆動軸5aの周囲に上部通風口5c,5cが開口形成されている。
Further, the
そして、前記モータ収納凹部4bの下端側側面部4cには、外部と連通するエア導入ダクト7が接続されている(例えば、特許文献1,2参照)。
And the
次に、この従来のブロワモータ冷却構造の作用について説明する。 Next, the operation of this conventional blower motor cooling structure will be described.
このように構成された従来のブロワモータ冷却構造では、前記ブロワモータ5の回転駆動軸5aが回転駆動されると、シロッコファン6が作動して、前記エア導入開口3bからファン室2内に、車室内外の空気が導入されると共に、送風排出口2bを介して、図示省略の温調装置又はベンチレータ等へエアが送出される。
In the conventional blower motor cooling structure configured as described above, when the
この際、前記エア室2内のシロッコファン6径方向内側が、負圧域となるので、前記エア導入ダクト7から導入された車室内の空気が、前記モータ収納凹部4b内に嵌着されたブロワモータ5の下部通風孔5b,5bからブロワモータ5内部を冷却し、前記上部通風口5c,5cから、排出されて、いわゆる自己完結型の冷却が行われる。
しかしながら、このような従来のブロワモータ冷却構造では、エア導入ダクト7が、車室内から空気を前記モータ収納凹部4b内に導入する際、塵芥等の異物を吸い込んで、このモータ収納凹部4b底面部に堆積させたり、或いは、ブロワモータ5内部に巻き込むことで、ブロワモータ5の動作不良の原因となる虞もあった。
However, in such a conventional blower motor cooling structure, when the
また、前記エア導入ダクト7は、別部品で構成されて、前記モータ収納凹部4bの下端側側面部4cに接続されている。このため、このエア導入ダクト7を接続した方向のスペースを使用するため、スペース効率を良好なものとしてレイアウト性を向上させることが困難であった。
The
本発明は上記の事情に鑑みてなされたもので、冷却効率を良好なものとすることが出来ると共に、レイアウトの自由度を増大させつつ、ブロワモータの動作不良の発生を抑制出来るブロワモータ冷却構造を提供することを課題とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a blower motor cooling structure that can improve the cooling efficiency and increase the degree of freedom of layout while suppressing the occurrence of malfunction of the blower motor. The task is to do.
上記目的を達成するために、請求項1に記載された発明は、略円筒状のファン室の一部にエア導入開口が形成されると共に、該ファン室の側面部に送風排出口が形成されて、前記上面部と対向する底面部に、外側方に向けて膨出するモータ収納凹部を形成したケースを有し、該ケース内には、該モータ収納凹部へ少なくとも下端側の一部を嵌着するブロワモータを設け、該ブロワモータの回転駆動軸に軸支されたファン部材を回転させることにより、前記エア導入開口から導入された空気を前記送風排出口へ送出するブロワモータ冷却構造であって、前記底面部には、前記モータ収納凹部の側面部と連通して、斜め下方に向けて該ファン室内の空気を前記ブロワモータの下端側に導入する冷却ダクト部を一体成形したブロワモータ冷却構造を特徴としている。 In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, an air introduction opening is formed in a part of a substantially cylindrical fan chamber, and an air discharge port is formed in a side surface of the fan chamber. A motor housing recess that bulges outwardly on the bottom surface facing the top surface, and at least a part of the lower end side is fitted into the motor housing recess in the case. A blower motor cooling structure for sending air introduced from the air introduction opening to the blower outlet by rotating a fan member pivotally supported on a rotation drive shaft of the blower motor, A blower motor cooling structure in which a cooling duct portion that communicates with the side surface portion of the motor housing recess and introduces air in the fan chamber to the lower end side of the blower motor toward the lower side is integrally formed on the bottom surface portion. It is a symptom.
更に、請求項2に記載されたものは、前記冷却ダクト部が、前記送風排出口の高気圧領域から、周方向に離間して位置する低気圧領域に渡り形成される圧力勾配を有する領域内に設けられている請求項1記載のブロワモータ冷却構造を特徴としている。
Further, in the present invention, the cooling duct portion is in a region having a pressure gradient formed from a high pressure region of the blower outlet to a low pressure region located in a circumferential direction. The blower motor cooling structure according to
ここで、前記冷却ダクト部が、前記送風排出口の高気圧領域から、周方向に離間して位置する低気圧領域に渡り形成される圧力勾配を有する領域とは、ノーズ部の周方向位置から、0度から160度の範囲内である。 Here, the region having a pressure gradient formed across the low pressure region located in the circumferential direction away from the high pressure region of the blower outlet is the cooling duct portion from the circumferential direction position of the nose portion, It is within the range of 0 to 160 degrees.
また、請求項3に記載されたものは、前記冷却ダクト部が、前記送風排出口に形成されるノーズ部の周方向位置から、周方向に離間されると共に、風流れ方向下流側に形成される低圧領域を越えて、昇圧領域に差し掛かる位置近傍に設定されている請求項1又は2記載のブロワモータ冷却構造を特徴としている。
According to a third aspect of the present invention, the cooling duct portion is formed on the downstream side in the wind flow direction while being spaced apart in the circumferential direction from the circumferential position of the nose portion formed at the blower outlet. The blower motor cooling structure according to
更に、請求項4に記載されたものは、前記冷却ダクト部の壁部を断面円弧形状の曲壁部とする請求項1乃至3のうち何れか一項記載のブロワモータ冷却構造を特徴としている。
Furthermore, what is described in Claim 4 is characterized by the blower motor cooling structure as described in any one of
このように構成された本願発明の請求項1記載のものは、前記冷却ダクトが、該ファン室内の空気を斜め下方に向けて、前記ブロワモータの下端側に導入する。 In the first aspect of the present invention configured as described above, the cooling duct introduces the air in the fan chamber obliquely downward to the lower end side of the blower motor.
このファン室内の空気は、外気や或いは車室内の空気に比して、塵芥等の異物混入量が少ない。 The air in the fan room is less contaminated with foreign matter such as dust than the outside air or the air in the passenger compartment.
このため、車室内空間からエアを導入する場合に比して、塵芥等の異物を吸い込んで、ブロワモータが動作不良を発生させる虞を減少させることができる。 For this reason, compared with the case where air is introduced from the vehicle interior space, it is possible to reduce the possibility that the blower motor will cause malfunction due to sucking in foreign matters such as dust.
更に、請求項2記載のものは、前記冷却ダクト部が、前記送風排出口の高気圧領域から、周方向に離間して位置する低気圧領域に渡り形成される圧力勾配を有する領域内に設けられている。 Further, in the present invention, the cooling duct portion is provided in a region having a pressure gradient formed from a high pressure region of the blower discharge port to a low pressure region located in a circumferential direction. ing.
このため、圧力勾配によって発生する良好な風流れでファン室内の空気が導入されて、温度上昇が抑制されて、冷却効率を良好なものとすることができる。 For this reason, the air in the fan chamber is introduced with a good wind flow generated by the pressure gradient, the temperature rise is suppressed, and the cooling efficiency can be improved.
また、請求項3記載のものは、前記冷却ダクト部が、前記送風排出口に形成されるノーズ部の周方向位置から、周方向に離間されて形成されている。 According to a third aspect of the present invention, the cooling duct portion is formed so as to be spaced apart in the circumferential direction from a circumferential position of a nose portion formed at the blower outlet.
このため、前記送風排出口から離間されているため、通気抵抗によって発生する騒音が外部に聞こえにくく、静音性能が良好である。 For this reason, since it is spaced apart from the ventilation outlet, noise generated by the ventilation resistance is hardly heard to the outside, and the silent performance is good.
また、前記冷却ダクト部が、風流れ方向下流側に形成される低圧領域を越えて、昇圧領域に差し掛かる位置近傍に設定されている。 In addition, the cooling duct portion is set in the vicinity of a position that reaches the pressure increasing region beyond the low pressure region formed on the downstream side in the wind flow direction.
このため、該冷却ダクト部内にファン室内から容易にエアを導入出来て、前記モータ収納凹部、或いは、ブロワモータ内部を通過させる風量を増大させることができる。 For this reason, air can be easily introduced into the cooling duct from the fan chamber, and the amount of air passing through the motor housing recess or the blower motor can be increased.
従って、冷却効率が良好である。 Therefore, the cooling efficiency is good.
更に、請求項4に記載されたものは、前記冷却ダクト部の壁部が断面円弧形状の曲壁部であるので、斜め下方に向けて挿通されるエアは、円滑に前記モータ収納凹部内に導かれて、通風抵抗が減少される。 Further, in the present invention, the wall portion of the cooling duct portion is a curved wall portion having a circular arc cross section, so that air that is inserted obliquely downward is smoothly put into the motor housing recess. Guided airflow resistance is reduced.
このため、更に、冷却効率を良好なものとすることが出来る。 For this reason, the cooling efficiency can be further improved.
以下、発明を実施するための最良の実施形態を図1乃至図11に示す実施例に基づいて説明する。 The best mode for carrying out the invention will be described below based on the examples shown in FIGS.
なお、従来と同一乃至均等な部分については同一符号を付して説明する。 In addition, the same code | symbol is attached | subjected and demonstrated about the same thru | or equivalent part as before.
この実施形態のブロワ装置11では、ケース12が、略円筒状のファン室2を構成する上部筐体3及び、フランジ状の底面部14aを有する下部筐体14とを有して、主に構成されている。
In the
このうち、上部筐体3には、上面部3aの一部にエア導入開口3bが形成されている。
Among these, the upper housing 3 is formed with an air introduction opening 3b in a part of the
また、この上部筐体3のファン室2の側面部2aには、送風排出口2bが開口形成されている。この送風排出口2bには、図2に示すように、開口一側縁にノーズ部2cが形成されている。
In addition, a
そして、後述するシロッコファン6の白抜き矢印R方向への回転により、このノーズ部2cを境界として高圧域2dと低圧域2eとが、前記ファン室2内空間に形成されるように構成されている。
A
更に、前記上面部3aと対向する前記下部筐体14の底面部14aには、外側方に向けて略円筒状に膨出するモータ収納凹部14bが形成されている。
Further, a motor housing recess 14b that bulges outward in a substantially cylindrical shape is formed on the
また、このファン室2内には、モータケースの上,下端面に形成された軸孔に略鉛直方向に挿通されて回転自在に軸支される回転駆動軸5aを有するブロワモータ5が収納されている。
The
このブロワモータ5には、下端近傍側面に、下部通風孔5b,5bが開口形成されると共に、上端面部には、前記回転駆動軸5aの周囲に上部通風口5c,5cが、各々開口形成されている。
The
そして、このブロワモータ5の下端側が、前記モータ収納凹部14bに嵌着されて固定されている。
And the lower end side of this
更に、このブロワモータ5には、回転駆動可能に設けられた回転駆動軸5aに、ファン部材としてのシロッコファン6が、枢着されていて、この回転駆動軸5aを回転駆動させることにより、前記エア導入開口3bから導入された空気を前記送風排出口2bを介して、図示省略の温調装置又はベンチレータ等へ送出するように構成されている。
Further, the
図1乃至図8は、この発明の最良の実施形態の実施例1のブロワモータ冷却構造を示すものである。 1 to 8 show a blower motor cooling structure according to a first embodiment of the best mode of the present invention.
まず、この実施例1の構成から説明すると、前記ケース12を構成している図3及び図4に示す下部筐体14の底面部14aには、前記モータ収納凹部14bの側面部14cに形成された導入口14dと連通して、斜め下方に向けて、前記ファン室2内の空気を前記ブロワモータ5の下端側に導入する冷却ダクト部15が一体に成形されている。
First, from the configuration of the first embodiment, the
この実施例1の前記冷却ダクト部15では、図1に示されるように、壁部としての曲壁部15aが、縦断面形状を、導入される冷却風が、側面部14cに開口形成された導入口14d及びブロワモータ5の下端近傍側面に開口形成された下部通風孔5b,5bに正面から直入されるように、円滑に曲げて導くガイドを兼ねる円弧形状を呈して構成されている。
In the cooling
更に、この冷却ダクト部15の入口側開口15bが、前記シロッコファン6の最外径よりも内側で、しかも、ブロワモータ5の外周面に近接する位置まで、前記底面部14a上面の開口面積を拡大させるように、径方向に長手方向を沿わせた上面視略長方形形状に設定されている。
Further, the opening area of the upper surface of the
この実施例1の冷却ダクト部15は、図2に示すように前記送風排出口2bに形成されるノーズ部2cの周方向位置から、シロッコファン6の回転方向である白抜き矢印R方向へ周方向に約100度以上離間されている。
As shown in FIG. 2, the cooling
この実施例1では、図5中、上段に示すグラフ図の様に、前記送風排出口2bが形成さている周方向の位置から離間して、周方向で反対側(約150〜180度)に、前記冷却ダクト部15が形成されると、外部に聞こえる通気抵抗等によって発生する騒音音量が低下する。なお、この図5中のグラフ図では、図2に示すように、前記ブロワモータ5の回転駆動軸5aを中心として、送風排出口2bの前記ノーズ部2c位置を0度の基準とすると共に、シロッコファン6の回転方向である白抜き矢印R方向へ角度を測定したものである。
In the first embodiment, as shown in the upper graph of FIG. 5, it is separated from the circumferential position where the
この実施例1では、ノーズ部2cの周方向位置から、シロッコファン6の回転方向である風流れ方向(図2白抜き矢印)下流側に形成される低圧領域2eを越えて、昇圧領域(約150度〜約220度)に差し掛かる直前位置近傍に冷却ダクト部15形成位置を設定するように構成されている。
In the first embodiment, the pressure increasing region (about approximately) extends from the circumferential position of the
また、この実施例1では、図2中、前記冷却ダクト部15が、前記送風排出口2bの高気圧領域2dから、周方向に離間して位置する低気圧領域2eに渡り形成される圧力勾配を有する領域内に設けられている。
Further, in the first embodiment, in FIG. 2, the cooling
このため、圧力勾配によって発生する良好な風流れでファン室2内の空気が、冷却ダクト部15に導入されて、温度上昇が抑制されて、冷却効率を良好なものとすることができる。
For this reason, the air in the
すなわち、この実施例1では、高圧域2dからノーズ部2cを境界に、低圧域2eに至るまでの間(0度から約160度まで)が、風流れが良好であり、図5中、下段に示すグラフ図に示される様に、0度から約150度までの圧力差により、風流れが最も良く、冷却効率が良好な範囲Eが、最も冷却効率が高い。
That is, in Example 1, the wind flow is good from the
このため、この実施例1では、騒音が充分減少していて、しかも、昇圧が開始される領域Fの直前で、冷却効率の良い領域Eという条件を満たす約150度位置に、前記冷却ダクト部15形成位置が設定されている。 For this reason, in the first embodiment, the cooling duct portion is located at a position of about 150 degrees where the noise is sufficiently reduced and the condition of the region E with good cooling efficiency is satisfied immediately before the region F where boosting is started. 15 forming position is set.
次に、この実施例1のブロワモータ冷却構造の作用について説明する。 Next, the operation of the blower motor cooling structure of the first embodiment will be described.
前記ブロワモータ5の回転駆動軸5aが回転駆動されると、シロッコファン6が作動して、前記エア導入開口3bからファン室2内に、車室内外の空気が導入されると共に、送風排出口2bを介して、図示省略の温調装置又はベンチレータ等へエアが送出される。
When the
この際、前記冷却ダクト15部の入口側開口15bは、シロッコファン6の内側域中、風流れが良好で、しかも、昇圧が開始される領域Fの直前で、このファン室2内の空気を斜め下方に導入し、前記ブロワモータ5の下端側に向けて導く(図1中二点鎖線参照)。
At this time, the inlet side opening 15b of the cooling
このファン室2内の空気は、外気や或いは車室内の空気に比して、塵芥等の異物混入量が少ない。
The air in the
このため、車室内空間からエアを導入する場合に比して、塵芥等の異物を吸い込む可能が殆ど無くなり、ブロワモータ5が動作不良を発生させる虞を減少させることができる。
For this reason, compared with the case where air is introduced from the interior space of the vehicle, there is almost no possibility of sucking in foreign matters such as dust, and the possibility that the
そして、前記モータ収納凹部14bの側面部14cに開口形成された導入口14d及びブロワモータ5の下端近傍側面に開口形成された下部通風孔5b,5bに直入された冷却風は、このブロワモータ5内を上昇ながら、このブロワモータ5内の各部を冷却すると共に、前記上部通風口5c,5cから、再びファン室2内に戻り、送風排出口2bから排出される。
Then, the cooling air directly entering the
また、この実施例1では、図2に示すように、前記冷却ダクト部15が、前記送風排出口2bに形成されるノーズ部2cの周方向位置から、周方向に約150度離間されて、底面部14aに形成されている。
Moreover, in this Example 1, as shown in FIG. 2, the said
このように、前記送風排出口12aとは、略反対側近傍まで離間されているため、通気抵抗によって発生する騒音が、送風排出口12a等を介して外部に聞こえにくく、静音性能が良好である。 As described above, since the air blowing outlet 12a is separated to the vicinity of the substantially opposite side, the noise generated by the ventilation resistance is difficult to hear to the outside through the air blowing outlet 12a and the noise performance is good. .
また、前記冷却ダクト部15が、図2に示されるように風流れ方向下流側に形成される低圧領域2eを越えて、昇圧領域2fに差し掛かる位置の直前近傍に設定されている。
Further, as shown in FIG. 2, the cooling
このため、昇圧により、逃げ場を失った空気が、底面部14aに開口された入口側開口15bから冷却ダクト部15内にファン室2内に容易に導入されて、前記モータ収納凹部14b、或いは、ブロワモータ5内部を通過させる風量を増大させることができる。
For this reason, air that has lost its escape due to pressure increase is easily introduced into the
従って、通風流量を更に増大させて、冷却効率を良好なものとすることができる。 Therefore, the ventilation flow rate can be further increased to improve the cooling efficiency.
更に、この実施例1では、前記冷却ダクト部15の曲壁部15aが断面円弧形状とされているので、斜め下方に向けて挿通されるエアは、円滑に前記モータ収納凹部14b内に導かれて、通風抵抗が減少される。
Further, in the first embodiment, since the
このため、更に、冷却効率を良好なものとすることが出来る。 For this reason, the cooling efficiency can be further improved.
また、この実施例1では、冷却ダクト部15が、下部筐体14の底面部14aから、前記モータ収納凹部14bの側面部14cに至るまで、縦断面略円弧形状の曲壁部15aを有して一体に成形されている。
Further, in the first embodiment, the cooling
このため、例えば、図12に示す従来のブロワモータ冷却構造のように、直管状の前記エア導入ダクト7が、別部品で構成されていて、前記モータ収納凹部14bの下端側側面部4cに接続される構成のものに比して、部品点数を減少させることができると共に、曲壁部15aよりも径方向外側を別部品の配設スペースとして使用することも出来、スペース効率を良好なものとしてレイアウト性を向上させることができる。
Therefore, for example, like the conventional blower motor cooling structure shown in FIG. 12, the straight
次に、この実施例1に係るブロワモータ冷却構造が、良好な冷却効率を有していることを一例として、図6乃至図8を用いて説明する。 Next, an example that the blower motor cooling structure according to the first embodiment has a good cooling efficiency will be described with reference to FIGS.
図6乃至図8では、ブロワ装置11を上方から見た冷却開始後、一定時間経過した状態での温度分布を示し、斜線部分は高温域域を、一点鎖線で囲まれた部部分は、中温域を示す模式図である。
6 to 8 show the temperature distribution in a state where a certain time has elapsed after the start of cooling when the
ここで、図6は、一定の高温状態から冷却開始0秒後、図7は、冷却開始後、120秒での温度分布を示し、斜線部分の高温域域及び、一点鎖線で囲まれた部分の中温域が、時間の経過と共に急激に減少していることが分かる。 Here, FIG. 6 shows the temperature distribution at 0 seconds after the start of cooling from a constant high temperature state, and FIG. 7 shows the temperature distribution at 120 seconds after the start of cooling. It can be seen that the middle temperature range of the water suddenly decreases with time.
図8に示す冷却開始から300秒での温度分布では、斜線部分の高温域域及び一点鎖線で囲まれた中温域の部分が殆ど無くなっていることが分かる。 In the temperature distribution at 300 seconds from the start of cooling shown in FIG. 8, it can be seen that the high temperature region in the shaded area and the middle temperature region surrounded by the alternate long and short dash line are almost lost.
図9は、この発明の実施形態の実施例2のブロワモータ冷却構造を示すものである。 FIG. 9 shows a blower motor cooling structure of Example 2 of the embodiment of the present invention.
尚、前記実施の形態及び実施例1のブロワモータ冷却構造と同一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明する。 In addition, the same code | symbol is attached | subjected and demonstrated about the same thru | or equivalent part as the blower motor cooling structure of the said embodiment and Example 1. FIG.
この実施例2のブロワモータ冷却構造では、冷却ダクト部25が、斜め下方に向けて該ファン室2内の空気を前記ブロワモータ5の下端側に導入するように、直線状の縦断面形状を呈する斜壁部25aを有して構成されている。
In the blower motor cooling structure of the second embodiment, the cooling
次に、この実施例2のブロワモータ冷却構造の作用について、前記実施例1との相違点を中心に説明する。 Next, the operation of the blower motor cooling structure of the second embodiment will be described focusing on the differences from the first embodiment.
この実施例2のブロワモータ冷却構造では、冷却ダクト部25の斜壁部25aによって、斜め下方に向けて直線状に、前記ファン室2内の空気が、前記ブロワモータ5の下端側に導入される。このため、冷却効率が良好である。
In the blower motor cooling structure of the second embodiment, the air in the
他の構成、及び作用効果については、前記実施の形態及び実施例1と同一乃至均等であるので、説明を省略する。 Other configurations and operational effects are the same as or equivalent to those of the above-described embodiment and Example 1, and thus description thereof is omitted.
図10は、この発明の実施形態の実施例3のブロワモータ冷却構造を示すものである。 FIG. 10 shows a blower motor cooling structure of Example 3 of the embodiment of the present invention.
尚、前記実施の形態及び実施例1,2のブロワモータ冷却構造と同一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明する。 In addition, the same code | symbol is attached | subjected and demonstrated about the same thru | or equivalent part as the blower motor cooling structure of the said embodiment and Example 1, 2. FIG.
この実施例3のブロワモータ冷却構造では、冷却ダクト部35が、斜め下方に向けて該ファン室内の空気を前記ブロワモータ5の下端側に導入するように、直線状の縦断面形状を呈する縦曲壁部35aを有して構成されている。
In the blower motor cooling structure of the third embodiment, a vertical curved wall having a straight vertical cross-sectional shape so that the cooling
この実施例2のブロワモータ冷却構造では、冷却ダクト部35の壁部としての縦曲壁部が、入口側開口35bの径方向寸法を、実施例1,2の入口側開口15bの径方向寸法aよりも小さな寸法bとなるように設定されて形成されている。
In the blower motor cooling structure of the second embodiment, the longitudinal curved wall portion as the wall portion of the cooling
次に、この実施例3のブロワモータ冷却構造の作用について、前記実施例1,2との相違点を中心に説明する。 Next, the operation of the blower motor cooling structure of the third embodiment will be described focusing on the differences from the first and second embodiments.
この実施例3のブロワモータ冷却構造では、入口側開口35bの径方向寸法が、実施例1,2の入口側開口15bの径方向寸法aよりも小さな寸法bとなるように設定されている。
In the blower motor cooling structure of the third embodiment, the radial dimension of the inlet-
このため、更に、縦曲壁部35aよりも径方向外側の別部品の配設スペースが拡開してレイアウト性を向上させることができる。
For this reason, the arrangement space of another part radially outside the longitudinally
他の構成、及び作用効果については、前記実施の形態及び実施例1,2と同一乃至均等であるので、説明を省略する。 Other configurations and operational effects are the same as or equivalent to those of the above-described embodiment and Examples 1 and 2. Therefore, the description thereof is omitted.
図11は、この発明の実施形態の実施例4のブロワモータ冷却構造を示すものである。 FIG. 11 shows a blower motor cooling structure of Example 4 of the embodiment of the present invention.
尚、前記実施の形態及び実施例1乃至3のブロワモータ冷却構造と同一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明する。 In addition, the same code | symbol is attached | subjected and demonstrated about the same or equivalent part as the blower motor cooling structure of the said embodiment and Examples 1-3.
この実施例4のブロワモータ冷却構造では、冷却ダクト部45が、鉛直に形成された縦壁部45aと、水平に形成される底壁部45bと、これらの縦壁部45a及び底壁部45bとを一体に接続する直角コーナ部45cとを有して、斜め下方に向けてファン室2内の空気が前記ブロワモータ5の下端側に導入されるように、形成されている。
In the blower motor cooling structure according to the fourth embodiment, the cooling
次に、この実施例4のブロワモータ冷却構造の作用について、前記実施例1乃至3との相違点を中心に説明する。 Next, the operation of the blower motor cooling structure of the fourth embodiment will be described focusing on the differences from the first to third embodiments.
この実施例4のブロワモータ冷却構造では、鉛直に形成された縦壁部45aと、水平に形成される底壁部45bとを有して、冷却ダクト部45が形成されているので、成形型の作成が容易で、製造コストの増大を抑制出来る。
In the blower motor cooling structure of the fourth embodiment, the cooling
また、水平に形成された前記底壁部45bの上面部を、塵埃若しくは雨水の捕集部とすることが出来、更に、ブロワモータ5内に塵埃等が侵入する虞を減少させることが出来る。
Further, the upper surface portion of the
他の構成、及び作用効果については、前記実施の形態及び実施例1乃至3と同一乃至均等であるので、説明を省略する。 Other configurations and functions and effects are the same as or equivalent to those of the above-described embodiment and Examples 1 to 3, and thus description thereof is omitted.
以上、図面を参照して、本発明の実施の形態及び実施例1乃至4を詳述してきたが、具体的な構成は、この実施の形態及び実施例1乃至4に限らず、本発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本発明に含まれる。 As described above, the embodiment and Examples 1 to 4 of the present invention have been described in detail with reference to the drawings, but the specific configuration is not limited to this embodiment and Examples 1 to 4, and the present invention is not limited thereto. Design changes that do not depart from the gist are included in the present invention.
即ち、前記実施例1乃至4では、冷却ダクト部15等の位置を、ノーズ部2cの周方向位置から、シロッコファン6の回転方向である風流れ方向下流側に向けて、約150度の位置に設定しているが、例えば、ノーズ部2cから0度〜160度の範囲の何れかの箇所等、風流れが最も良く、冷却効率が良好な範囲内で有ればよく、ノーズ部2cからの角度、冷却ダクト部の形状、数量及び材質が特に限定されるものではない。
That is, in the first to fourth embodiments, the position of the cooling
更に、前記実施例1乃至3では、冷却ダクト部15によってモータ収納凹部14b内に導かれた空気を、ブロワモータ5の下端近傍側面に開口形成された下部通風孔5b,5bから、このブロワモータ5内に導入するように構成されているが、例えば、ブロワモータ5の下面側に形成された開口部等から、このブロワモータ5内に導入するように構成しても良く、ブロワモータ5及び空気を挿通する開口の形状、数量等が特に限定されるものではない。
Further, in the first to third embodiments, the air guided into the
2 ファン室
2b 送風排出口
2c ノーズ部
3 上部筐体
3b エア導入開口
5 ブロワモータ
11 ブロワ装置
12 ケース
14 下部筐体
14a 底面部
14b モータ収納凹部
14c 側面部
14d 導入口
15,25,35,45 冷却ダクト
15a 曲壁部
2
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記底面部には、前記モータ収納凹部の側面部と連通して、斜め下方に向けて該ファン室内の空気を前記ブロワモータの下端側に導入する冷却ダクト部を一体成形したことを特徴とするブロワモータ冷却構造。 An air introduction opening is formed in a part of the substantially cylindrical fan chamber, and a ventilation discharge port is formed in a side surface portion of the fan chamber, and is swelled outward in a bottom surface portion facing the top surface portion. A fan having a case in which a motor housing recess is formed, and a blower motor that fits at least a part on the lower end side into the motor housing recess is provided in the case, and a fan that is pivotally supported by a rotation drive shaft of the blower motor A blower motor cooling structure for sending air introduced from the air introduction opening to the blower outlet by rotating a member,
The blower motor is characterized in that a cooling duct portion that communicates with a side surface portion of the motor housing recess and introduces air in the fan chamber to the lower end side of the blower motor in an obliquely downward direction is integrally formed on the bottom surface portion. Cooling structure.
3のうち何れか一項記載のブロワモータ冷却構造。
The blower motor cooling structure according to any one of claims 1 to 3, wherein the wall portion of the cooling duct portion is a curved wall portion having a circular arc shape in cross section.
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