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JP2005342584A - Car body sheet metal coating booth for gas station, and car body sheet metal coating method using the same in gas station - Google Patents

Car body sheet metal coating booth for gas station, and car body sheet metal coating method using the same in gas station Download PDF

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JP2005342584A
JP2005342584A JP2004163231A JP2004163231A JP2005342584A JP 2005342584 A JP2005342584 A JP 2005342584A JP 2004163231 A JP2004163231 A JP 2004163231A JP 2004163231 A JP2004163231 A JP 2004163231A JP 2005342584 A JP2005342584 A JP 2005342584A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sheet metal
body sheet
explosion
metal painting
gas station
Prior art date
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Pending
Application number
JP2004163231A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toshio Akimoto
稔夫 秋元
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ASUKA SEKKEI KK
Original Assignee
ASUKA SEKKEI KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by ASUKA SEKKEI KK filed Critical ASUKA SEKKEI KK
Priority to JP2004163231A priority Critical patent/JP2005342584A/en
Publication of JP2005342584A publication Critical patent/JP2005342584A/en
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a booth capable of stably performing car body sheet metal coating operation in the site of a gas station. <P>SOLUTION: This booth comprises: a car body metal sheet coating space for sheet metal coating; a top cover part provided in the upper part of the car body sheet metal coating space; an explosion prevention intake fan provided at the top cover part and taking the air into the car body sheet metal coating space; an intake filter for purifying the air taken-in by the explosion prevention intake fan provided at the top cover part; an exhaust filter provided at either face in the side circumferential faces of the car body sheet metal coating space and purifying the soiled air in the car body sheet metal coating space; an exhaust box provided at the outside of the exhaust filter and storing the air purified by the exhaust filter; an explosion prevention exhaust fan provided at the exhaust box and exhausting the air stored in the exhaust box to the outside; and a control board for controlling the explosion prevention intake fan and the explosion prevention exhaust fan. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、自動車の車体をガソリンスタンドにおいて車体板金塗装するためのガソリンスタンド用車体板金塗装ブース及びそれを用いたガソリンスタンドにおける車体板金塗装方法に関する。   The present invention relates to a car body sheet metal painting booth for a gas station for painting a car body of an automobile at a gas station and a car body sheet metal painting method in a gas station using the same.

従来、ガソリンスタンドにおいては、洗車、タイヤ交換、オイル交換や簡単なパーツ交換などの種々のサービスが行われている。   Conventionally, at a gas station, various services such as car washing, tire replacement, oil replacement, and simple parts replacement are performed.

しかし、ガソリンスタンドでは、引火性の高いガソリンや軽油などの自動車用燃料に引火するおそれがあることから、消防法や火災予防条例等により、ガソリンスタンド内での火気の使用が制限されている。また、自動車車体の板金・塗装作業を行うと作業中に火花が出たりするため、板金塗装スペース内に浮遊する塗料やシンナー等の引火性ガスや可燃性ガスに引火するおそれがあることから、火災予防条例等により、ガソリンスタンド内で車体の板金塗装作業をすることはできなかった。   However, since there is a risk of flammable automobile fuel such as gasoline and light oil at the gas station, the use of fire in the gas station is restricted by the Fire Service Act and the Fire Prevention Ordinance. In addition, if you perform sheet metal / painting work on an automobile body, sparks will come out during the work, so there is a risk of igniting flammable gas such as paint or thinner floating in the sheet metal painting space or flammable gas, Due to fire prevention regulations, it was not possible to carry out sheet metal painting work on the car body in the gas station.

また、例えば、燃料供給サービスを提供する燃料供給施設と、修理サービスを提供する修理施設を有する車両の総合サービス提供施設であって、所定の敷地内に、前記燃料供給施設を備えた燃料供給エリアと、前記修理施設を備えた修理エリアと、前記燃料供給施設の利用者と前記修理施設の利用者が共通して利用する共有エリアを備え、前記燃料供給エリアと修理エリアの間に共用エリアを配置したことを特徴とする車両の総合サービス提供施設が提案されている(特許文献1)。   Also, for example, a fuel supply facility that provides a fuel supply service and a comprehensive service provision facility for a vehicle having a repair facility that provides a repair service, the fuel supply area having the fuel supply facility in a predetermined site A repair area provided with the repair facility, a common area shared by users of the fuel supply facility and users of the repair facility, and a common area between the fuel supply area and the repair area. A comprehensive service providing facility for vehicles characterized by the arrangement has been proposed (Patent Document 1).

しかし、上記提案された施設は、燃料供給エリアと修理エリアとの間に安全な距離を確保して両エリアを同一敷地内に併設可能としながら、各エリアの集積度の高い車両の総合サービス提供施設の提供を目的とするものであり、工事費用などの点でコストがかかり、 また、比較的大きな施設の設置スペースが必要となるという問題があった。   However, the proposed facility provides a comprehensive service for highly integrated vehicles in each area while ensuring a safe distance between the fuel supply area and the repair area and allowing both areas to be located on the same site. The purpose is to provide facilities, which is expensive in terms of construction costs and the like, and there is a problem that a relatively large facility installation space is required.

また、上記のような従来の施設では、消防法や火災予防条例等の関係から実施することが困難という問題もあった。
特開2002−326571号公報
Moreover, in the conventional facilities as described above, there is a problem that it is difficult to implement due to the relations such as the Fire Service Act and the Fire Prevention Ordinance.
JP 2002-326571 A

本発明は、上記の問題点に鑑みなされたもので、(イ)引火性ガスや可燃性ガスと火気とが一緒にならないように車体板金塗装ブース内の給排気をコントロールすることが可能であり、(ロ)万一の出火の際のために消火設備が設置してあり、かつ(ハ)防爆仕様の給排気ファン及び照明を用いることにより、車体板金塗装スペース内に浮遊するシンナー等の引火性ガス、可燃性ガス及び塗料等に引火するおそれがなく、ガソリンスタンドの敷地内で安全に自動車の車体板金塗装作業を行うことを可能としたガソリンスタンド用車体板金塗装ブース及びそれを用いたガソリンスタンドにおける車体板金塗装方法を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above problems, and (a) it is possible to control the supply / exhaust in the body sheet metal painting booth so that flammable gas or combustible gas and fire do not come together. (B) Fire extinguishing equipment is installed in the event of an emergency fire, and (c) Use of explosion-proof air supply / exhaust fans and lighting to ignite thinner, etc. floating in the body sheet metal painting space Car body sheet metal painting booth for gasoline stations and gasoline using the same, which can safely perform vehicle body sheet metal painting work within the premises of a gas station without the danger of flammable gas, flammable gas, paint, etc. It is an object of the present invention to provide a body sheet metal painting method for a stand.

上記課題を解決するために、本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースは、
自動車車体を板金塗装するための車体板金塗装スペースと、
該車体板金塗装スペースの上方に設けられた天蓋部と、
該天蓋部に設けられ且つ外気を該車体板金塗装スペースに取り入れるための防爆給気ファンと、
該天蓋部に設けられた該防爆給気ファンによって取り入れられた空気を浄化するための給気フィルターと、
該車体板金塗装スペースの側周面のいずれかの面に設けられ且つ該車体板金塗装スペース内の汚れた空気を浄化するための排気フィルターと、
該排気フィルターの外側に設けられ該排気フィルターによって浄化された空気を貯留するための排気ボックスと、
該排気ボックスに設けられ且つ該排気ボックス内の貯留された空気を外へ排気するための防爆排気ファンと、
該防爆給気ファン及び該防爆排気ファンを制御するための制御盤と、
を有し、
前記防爆給気ファンによって外気が車体板金塗装スペース内に給気され、前記防爆排気ファンによって前記車体板金塗装スペース内の汚れた空気が排気されるように、前記車体板金塗装スペース内の給排気を制御することにより、引火のおそれがなく安全にガソリンスタンド施設内で車体の塗装及び/又は板金作業を行えるようにしたことを特徴とする。
In order to solve the above problems, a vehicle body sheet metal painting booth for a gas station according to the present invention,
Body sheet metal painting space for sheet metal painting of automobile bodies,
A canopy provided above the body sheet metal painting space;
An explosion-proof air supply fan provided on the canopy and for taking outside air into the body sheet metal painting space;
An air supply filter for purifying air taken in by the explosion-proof air supply fan provided in the canopy portion;
An exhaust filter provided on any of the side peripheral surfaces of the body sheet metal painting space and for purifying dirty air in the body sheet metal painting space;
An exhaust box provided outside the exhaust filter for storing air purified by the exhaust filter;
An explosion-proof exhaust fan provided in the exhaust box and exhausting the air stored in the exhaust box to the outside;
A control panel for controlling the explosion-proof air supply fan and the explosion-proof exhaust fan;
Have
Air supply / exhaust in the body sheet metal painting space is performed so that outside air is supplied into the body sheet metal painting space by the explosion-proof air supply fan, and dirty air in the body sheet metal painting space is exhausted by the explosion-proof exhaust fan. By controlling, the vehicle body can be painted and / or sheet-metal work safely in a gas station facility without fear of ignition.

このように、防爆仕様を施した防爆給気ファン及び防爆排気ファンを設けて車体板金塗装スペース内の給排気を制御すれば、安全に充分な換気を行うことができるので、車体板金作業の際に火花が出たとしても、該車体板金塗装スペース内に浮遊する塗料や引火性の高いガソリンや軽油などの自動車用燃料にも引火するおそれがなく、安心してガソリンスタンド内で車体の板金塗装作業を行うことが可能となる。   In this way, if an explosion-proof air supply fan and explosion-proof exhaust fan with explosion-proof specifications are provided to control the supply and exhaust in the body sheet metal painting space, sufficient ventilation can be safely performed. Even if a spark appears, there is no risk of igniting paints floating in the body sheet metal painting space or highly flammable gasoline or light oil fuel, and the body sheet metal painting work in the gas station with peace of mind. Can be performed.

また、本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースは、万一の出火の際に備え、前記車体板金塗装スペースからの出火の際には、前記車体板金塗装スペースに自動的に消火剤を噴霧できるようにした自動消火装置をさらに有することを特徴とする。   The vehicle sheet metal painting booth for a gas station according to the present invention is provided in case of an emergency fire, and can automatically spray a fire extinguisher into the vehicle sheet metal painting space in the event of a fire from the vehicle sheet metal painting space. It further has an automatic fire extinguishing device.

このようにすれば、前記車体板金塗装ブース内で万一出火したとしても、ボタンを押すだけですばやく自動的に消火を行うことができるので、極めて安全に車体板金塗装作業を行うことが可能となる。   In this way, even if a fire breaks out in the body sheet metal painting booth, it can be extinguished quickly and automatically with the push of a button, making it possible to perform body sheet metal painting work extremely safely. Become.

また、本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装方法は、前記ガソリンスタンド用車体板金塗装ブースを用いた車体板金塗装方法であって、
自動車車体の損傷箇所の診断及び測定を行う損傷箇所診断測定工程と、
該自動車車体の損傷箇所の塗膜の剥ぎ取りを行う塗膜剥ぎ取り工程と、
該自動車車体の損傷箇所の損傷面の引き出しを行う損傷面引き出し工程と、
該引き出された損傷面にパテ盛りを行うパテ盛り工程と、
該パテ盛りされたパテ面を自動車補修用乾燥機器で乾燥させるパテ面乾燥工程と、
該乾燥されたパテ面をパテ研ぎサンダーにて研磨するパテ面研磨工程と、
該損傷面に塗料を密着させるための塗料密着材の塗布を行う塗料密着材塗布工程と、
該損傷面に塗布された塗料密着材を乾燥させる塗料密着材乾燥工程と、
該乾燥された塗料密着材が付着した損傷面に対し、調色された塗料をスプレーガンにて吹き付けを行う吹き付け塗装工程と、
該塗料が吹き付けられた損傷面を塗膜乾燥機で乾燥させる塗膜乾燥工程と、
該損傷面を拭き上げ、ワックス磨きを行う仕上げ工程と、
を有し、
少なくとも前記損傷面引き出し工程及び塗膜乾燥工程を行う前に、防爆給気ファン及び防爆排気ファンによって前記車体板金塗装スペース内の給排気を行い、ガソリンスタンド施設内で車体の塗装及び/又は板金作業を行うようにしたことを特徴とする。
Moreover, the vehicle body sheet metal painting method for a gas station according to the present invention is a vehicle body sheet metal painting method using the vehicle body sheet metal painting booth for the gas station,
Damage point diagnostic measurement process for diagnosing and measuring damaged parts of the car body,
A coating film removing step for removing the coating film from the damaged part of the automobile body;
A damaged surface drawing step for drawing a damaged surface of the damaged part of the automobile body;
A putty process for putting putty on the pulled damaged surface;
A putty surface drying step of drying the putty surface put on the putty surface with an automobile repair drying device;
A putty surface polishing step of polishing the dried putty surface with a putty sharpening sander;
A paint adhesion material application step of applying a paint adhesion material for adhering the paint to the damaged surface;
A paint adhesion material drying step for drying the paint adhesion material applied to the damaged surface;
A spray coating process of spraying a toned paint with a spray gun on the damaged surface to which the dried paint adhesion material has adhered;
A coating film drying step of drying the damaged surface sprayed with the paint with a coating film dryer;
A finishing step of wiping the damaged surface and polishing the wax;
Have
Before carrying out at least the damaged surface drawing process and the coating film drying process, the vehicle body sheet metal painting space is supplied and exhausted by an explosion-proof air supply fan and explosion-proof exhaust fan, and the body painting and / or sheet metal work is performed in a gas station facility. It is characterized by having performed.

このように、前記ガソリンスタンド用車体板金塗装ブースを用いて前記車体板金塗装方法を実施すれば、充分な換気が行われている前記ガソリンスタンド用車体板金塗装ブース内で安全に車体板金塗装作業を行うことができるので、車体板金作業の際に火花が出たとしても、該車体板金塗装スペース内に浮遊する塗料、シンナー等の可燃性ガスや引火性の高いガソリンや軽油などの自動車用燃料にも引火するおそれがなく、安心してガソリンスタンド内で車体板金塗装作業を行うことができる。   As described above, if the vehicle body sheet metal painting method is performed using the gas station body sheet metal painting booth, the vehicle sheet metal painting operation can be performed safely in the gas station body sheet metal painting booth where sufficient ventilation is performed. Even if a spark occurs during the body sheet metal work, it can be applied to automotive fuel such as paint, thinner, etc., flammable gas, highly flammable gasoline, light oil, etc. There is no risk of igniting, and it is possible to perform car body sheet metal painting work in a gas station with peace of mind.

本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブース及びそれを用いたガソリンスタンドにおける車体板金塗装方法によれば、(イ)引火性ガスや可燃性ガスと火気とが一緒にならないように車体板金塗装ブース内の給排気をコントロールすることが可能であり、(ロ)万一の出火の際のために消火設備が設置してあり、かつ(ハ)防爆仕様の給排気ファン及び照明を用いることにより、車体板金塗装スペース内に浮遊するシンナー等の引火性ガス、可燃性ガス及び塗料等に引火するおそれがなく、ガソリンスタンドの敷地内で安全に自動車の車体板金塗装作業を行うことができるという著大な効果を奏する。   According to the vehicle sheet metal painting booth for a gas station of the present invention and the vehicle sheet metal painting method in a gas station using the same, (i) in the vehicle sheet metal painting booth so that flammable gas or combustible gas and fire are not mixed together. (B) Fire extinguishing equipment is installed in the event of a fire, and (c) Explosion-proof air supply and exhaust fans and lighting are used. There is no risk of flammable gas such as thinner floating in the sheet metal painting space, flammable gas, paint, etc., and the car body sheet metal painting work can be done safely on the premises of a gas station. There is an effect.

以下、本発明を、添付図面中、図1〜図12を参照してさらに詳細に説明するが、本発明はこれらの図示例に限定されないことは言うまでもない。   Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 1 to 12 in the accompanying drawings, but the present invention is not limited to these illustrated examples.

図1は本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの一つの実施の形態を示す左側面、図2は本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの右側面図、図3は本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの上面図、図4は本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースのIV−IV線断面図、図5は本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの正面図、図6は本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの背面図、図7は本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの電気回路図である。   FIG. 1 is a left side view showing an embodiment of a car body sheet metal painting booth for a gas station of the present invention, FIG. 2 is a right side view of a car body metal sheet painting booth for a gas station of the present invention, and FIG. 3 is a gas station of the present invention. 4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of the car body sheet metal painting booth for the gas station of the present invention, FIG. 5 is a front view of the car body sheet metal painting booth for the gas station of the present invention, and FIG. FIG. 7 is a rear view of a car body sheet metal painting booth for a gas station according to the present invention, and FIG. 7 is an electric circuit diagram of the car body metal sheet painting booth for a gas station according to the present invention.

図8は本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの電気配置図、図9は本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースにおける自動消火装置の電気配置図、図10は本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースのガソリンスタンドにおける配置例を示す概略上面配置図、図11は本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースのガソリンスタンドにおける配置例を示す概略配置摘示説明図であって(a)が正面摘示図(b)が側面摘示図、図12は本発明の車体板金塗装方法の工程順の1例を示すフローチャートである。   FIG. 8 is an electrical layout diagram of a car body sheet metal painting booth for a gas station according to the present invention, FIG. 9 is an electrical layout diagram of an automatic fire extinguishing device in a car body sheet metal painting booth for a gas station according to the present invention, and FIG. FIG. 11 is a schematic top view illustrating an arrangement example of a sheet metal painting booth in a gas station, and FIG. 11 is a schematic arrangement explanatory view showing an arrangement example in a gas station of a vehicle sheet metal painting booth for a gas station according to the present invention. The cut-out view (b) is a side cut-out view, and FIG. 12 is a flowchart showing an example of the order of steps in the vehicle body sheet metal coating method of the present invention.

以下に、本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの特徴的構成について説明する。   Below, the characteristic structure of the vehicle body sheet metal painting booth for gas stations of this invention is demonstrated.

図1において、符号10は、本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースを示す。ガソリンスタンド用板金塗装ブース10は、図1及び2に示す如く、自動車車体を板金塗装するための車体板金塗装スペース12を有し、車体板金塗装スペース12の上方には天蓋部14が設けられている。   In FIG. 1, the code | symbol 10 shows the vehicle body sheet metal painting booth for gasoline stations of this invention. As shown in FIGS. 1 and 2, the gas station painting booth 10 for a gas station has a vehicle body sheet metal painting space 12 for painting an automobile body, and a canopy portion 14 is provided above the vehicle body sheet metal painting space 12. Yes.

図1〜4によく示される如く、天蓋部14には、外気を車体板金塗装スペース12に取り入れるための防爆給気ファン16a,16bと、天蓋部14に設けられた防爆給気ファン16a,16bによって取り入れられた空気を浄化するための給気フィルター18が天蓋部14の側周面に設けられている。   1-4, the canopy portion 14 has explosion-proof air supply fans 16a and 16b for taking outside air into the body sheet metal painting space 12, and explosion-proof air supply fans 16a and 16b provided on the canopy portion 14. An air supply filter 18 for purifying the air taken in is provided on the side peripheral surface of the canopy portion 14.

給気フィルター18は、さらに、複数の一次フィルター20と、複数の天井フィルター22とから構成されている。図3及び図4によく示される如く、防爆給気ファン16a,16bによって取り入れられる外気は、まず、複数の一次フィルター20を通って枠体24内へと送られる。そして枠体24に送られた空気はさらに複数の天井フィルター22を通って最終的に車体板金塗装スペースへと給気される。   The air supply filter 18 further includes a plurality of primary filters 20 and a plurality of ceiling filters 22. As well shown in FIGS. 3 and 4, the outside air taken in by the explosion-proof air supply fans 16 a and 16 b is first sent into the frame body 24 through the plurality of primary filters 20. Then, the air sent to the frame body 24 is further supplied to the body sheet metal painting space through the plurality of ceiling filters 22.

このようにして、取り入れられる外気は複数の一次フィルター20を通してまず枠体24に送られて枠体24内に広がり、さらに複数の天井フィルター22を通して最終的に板金塗装スペース12内へと給気されるので、車体板金塗装スペース12へまんべんなく浄化された空気が給気され、車体板金塗装スペースにおける給気ムラを防ぐことができる。   In this way, the outside air taken in is first sent to the frame body 24 through the plurality of primary filters 20 and spreads into the frame body 24, and is finally supplied into the sheet metal painting space 12 through the plurality of ceiling filters 22. Therefore, the purified air is uniformly supplied to the vehicle body sheet metal painting space 12, and uneven air supply in the vehicle body sheet metal painting space can be prevented.

一方、図4によく示される如く、車体板金塗装スペース12の背面には、車体板金塗装スペース12内に溜まった引火性ガス、可燃性ガス、臭気及びガスベーパー等、例えば、シンナー、塗料ミスト、顔料等を浄化するための複数の排気フィルター28を有するカラー鉄板30が立設されている。また、複数の排気フィルター28の外側には、排気フィルター28によって浄化された空気を貯留するための排気ボックス32が設けられており、排気ボックス32には排気ボックス32に貯留された浄化された空気を外へ排気するための防爆排気ファン38が設けられている。また、排気ボックス32の側面には制御盤34及び消化器ボックス36がそれぞれ設けられている。なお、制御盤34及び消化器ボックス36を排気ボックス32の側面以外の種々の位置に取付けたりすることもできることはいうまでもない。また、複数の排気フィルター28は、車体板金塗装ブース12の側周面のいずれかの面に設けられればよいものであるから、図示例のように、背面に設ける構成以外の構成とすることもできる。   On the other hand, as well shown in FIG. 4, on the back side of the vehicle body sheet metal painting space 12, flammable gas, flammable gas, odor, gas vapor, etc. accumulated in the vehicle body metal sheet painting space 12, such as thinner, paint mist, A color iron plate 30 having a plurality of exhaust filters 28 for purifying pigments and the like is provided upright. An exhaust box 32 for storing the air purified by the exhaust filter 28 is provided outside the plurality of exhaust filters 28, and the purified air stored in the exhaust box 32 is provided in the exhaust box 32. An explosion-proof exhaust fan 38 is provided for exhausting the air to the outside. Further, a control panel 34 and a digester box 36 are provided on the side surfaces of the exhaust box 32, respectively. Needless to say, the control panel 34 and the digester box 36 can be mounted at various positions other than the side surface of the exhaust box 32. Moreover, since the several exhaust filter 28 should just be provided in either surface of the side peripheral surface of the vehicle body sheet metal painting booth 12, it is also possible to adopt a configuration other than the configuration provided on the back surface as shown in the drawing. it can.

このように構成することにより、防爆給気ファン16a,16bによって取り入れられる外気と、防爆排気ファン38によって排出される空気の流れ、すなわち車体板金塗装スペース12の上から下に空気の流れができ、そして防爆排気ファン38によって外に排出される。したがって、車体板金塗装スペース12内に溜まったシンナー等の引火性ガス、可燃性ガス、臭気及びガスベーパー等は全て外に排出され、車体板金塗装スペース12内の空気が入れ替えられることとなる。   By comprising in this way, the external air taken in by the explosion-proof air supply fans 16a and 16b and the air flow discharged by the explosion-proof exhaust fan 38, that is, the air flow from the top to the bottom of the vehicle body sheet metal painting space 12, And it is discharged outside by an explosion-proof exhaust fan 38. Accordingly, flammable gas such as thinner, flammable gas, odor, gas vapor and the like accumulated in the body sheet metal painting space 12 are all discharged to the outside, and the air in the body sheet metal painting space 12 is replaced.

また、取り入れられる外気は複数の一次フィルター20を通してまず枠体24に送られて枠体24内に広がり、さらに複数の天井フィルター22を通して最終的に車体板金塗装スペース12内へと給気されるので、車体板金塗装スペース12へまんべんなく浄化された空気が給気され、この空気の流れ、即ち上から下への空気の流れにより、車体板金塗装スペース12内の塗料等のミスト(霧状物質)が均等に沈下せしめられるので、それらミストが浮遊してしまうことがない。   In addition, the outside air to be taken in is first sent to the frame body 24 through the plurality of primary filters 20 and spreads in the frame body 24, and is finally supplied into the body sheet metal painting space 12 through the plurality of ceiling filters 22. Then, the air purified evenly is supplied to the body sheet metal painting space 12, and this flow of air, that is, the flow of air from top to bottom, causes mist (mist-like substances) such as paint in the body sheet metal painting space 12 to flow. Since they are allowed to sink evenly, they will not float.

車体板金塗装スペース12の周囲は、車体板金塗装スペース12内に周囲の空気が流入しないように、難燃性ビニール製のカーテン40で覆われている。また、カーテン40は難燃性の材料で作製されているため万一の出火の際にも極めて燃えにくい。   The periphery of the body sheet metal painting space 12 is covered with a flame retardant vinyl curtain 40 so that ambient air does not flow into the body sheet metal painting space 12. Further, since the curtain 40 is made of a flame-retardant material, it is extremely difficult to burn even in the event of a fire.

また、排気ボックス32の隣には、自動消火装置として、消化器ボックス36が設けられており、この消化器ボックス36の中には消火剤が充填されている。万が一、車体板金塗装作業中に、車体板金塗装スペース12から出火した場合には、作業員が消化器ボックス36のボタンを押せば、複数の消火ノズル42から消火剤が車体板金塗装スペース12に自動的に噴霧され、消火することができる(図3)。尚、符号44は、車体板金塗装スペース12を明るく照らすための防爆仕様が施された防爆蛍光灯を示す。   Further, a digester box 36 is provided next to the exhaust box 32 as an automatic fire extinguishing device, and the digester box 36 is filled with a fire extinguishing agent. If a fire breaks out from the body sheet metal painting space 12 during the body sheet metal painting work, the fire extinguishing agent automatically enters the body sheet metal painting space 12 from the plurality of fire extinguishing nozzles 42 when the worker presses the button of the digestive box 36. Sprayed and can be extinguished (FIG. 3). Reference numeral 44 denotes an explosion-proof fluorescent lamp having an explosion-proof specification for brightly illuminating the vehicle body sheet metal painting space 12.

これらの制御は制御盤34によって行われる。制御盤34の電気回路を図7に示す。この制御盤34の内部仕様は以下の通りである。   These controls are performed by the control panel 34. An electric circuit of the control panel 34 is shown in FIG. The internal specifications of the control panel 34 are as follows.

防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38は、運転リレー用押ボタンスイッチ(図7)を「ON」にすると表示灯(グリーンランプ、図示省略)が点灯し、防爆給気ファン16a,16b及び排気ファン38が、板金塗装スペース12内の引火性ガス等が完全に排出されるまで、タイマースイッチで設定した時間(例えば、3〜5分)の間回転する。そして、タイマースイッチの設定時間がくると、クイックプラー(図示省略)及び自動車補修用乾燥機器の電源回路が「ON」になり、これら2種類の機器が交互に使用可能となる。   The explosion-proof air supply fans 16a and 16b and the explosion-proof exhaust fan 38 turn on the indicator lamp (green lamp, not shown) when the operation relay pushbutton switch (FIG. 7) is turned “ON”, and the explosion-proof air supply fans 16a and 16b. And the exhaust fan 38 rotates for the time (for example, 3-5 minutes) set with the timer switch until the flammable gas etc. in the sheet metal painting space 12 are discharged | emitted completely. When the set time of the timer switch comes, the power circuit of the quick puller (not shown) and the automobile repair drying device is turned “ON”, and these two types of devices can be used alternately.

ここで、クイックプラーとは、車体のくぼんだ箇所の引き出しを短時間で正確に行う機器をいい、クイックプラーとしては、従来公知の機器が種々適用できる。また、自動車補修用乾燥機器としては、自動車補修用の乾燥機器であれば種々の機器が適用可能であることはいうまでもないが、例えば、温風と赤外線を組み合わせてパテやサーフェイサーの乾燥を短時間で行う自動車補修用の乾燥機器を適用することができる。   Here, the quick puller refers to a device that accurately pulls out a hollow portion of the vehicle body in a short time, and various conventionally known devices can be applied as the quick puller. Needless to say, various kinds of equipment can be applied as a drying equipment for repairing automobiles. For example, a combination of warm air and infrared rays is used to dry a putty or a surfacer. It is possible to apply drying equipment for repairing automobiles performed in a short time.

塗装作業は、インバーター盤面スイッチ(図示省略)で操作可能とされている。起動スイッチを「ON」にすることにより、防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38を起動させて、塗装作業の状況に応じて、周波数を調整することにより、防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38の給排気の強弱を調整することが可能とされている。塗装作業終了後は、防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38のスイッチを「OFF」にする。   The painting work can be operated with an inverter panel surface switch (not shown). By setting the start switch to “ON”, the explosion-proof air supply fans 16a and 16b and the explosion-proof exhaust fan 38 are started, and the frequency is adjusted according to the state of the painting work, thereby providing the explosion-proof air supply fans 16a and 16b. In addition, it is possible to adjust the strength of supply and exhaust of the explosion-proof exhaust fan 38. After the painting operation is completed, the switches of the explosion-proof air supply fans 16a and 16b and the explosion-proof exhaust fan 38 are turned off.

次に、ガソリンスタンドにおける配置例を示す。道路46に面し、周囲を防火壁48に囲まれたガソリンスタンド50は、給油用のアイランド52を有し、アイランド52の上方にはキャノピー54が設けられている。   Next, the example of arrangement | positioning in a gas station is shown. A gas station 50 facing the road 46 and surrounded by a fire wall 48 has an island 52 for refueling, and a canopy 54 is provided above the island 52.

シャッター56で仕切られた作業場58には本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブース10が設置されており、従来では、種々の法規制の関係から不可能とされていたガソリンスタンド内における車体板金塗装作業が行えるようになっている。また、符号60,62及び64はそれぞれ便所、事務所及びゲストルームを示す。   The work station 58 partitioned by the shutter 56 is provided with the car body sheet metal painting booth 10 for the gas station according to the present invention. Conventionally, the car body sheet metal painting in the gas station, which has been impossible due to various legal restrictions, has been conventionally performed. Work can be done. Reference numerals 60, 62, and 64 denote a toilet, an office, and a guest room, respectively.

図11(a),(b)によく示される如く、ガソリンスタンド用車体板金塗装ブース10の天蓋部14は、作業場58内にワイヤー66で吊されて固定されている。このように設置固定しておけば、ガソリンスタンド用車体板金塗装ブース10がなんらかの衝撃で動いてしまうといったおそれがなくなる。図11においては、ワイヤー66でガソリンスタンド用車体板金塗装ブース10を固定した例を示したが、固定可能な手段であれば、図示例以外にも種々適用可能である。   As is well shown in FIGS. 11A and 11B, the canopy portion 14 of the car body sheet metal painting booth 10 for a gas station is suspended and fixed in the work space 58 by a wire 66. If installed and fixed in this manner, there is no possibility that the vehicle body sheet metal painting booth 10 for a gas station will move due to some impact. In FIG. 11, an example in which the gas station body sheet metal painting booth 10 is fixed with the wire 66 is shown, but various other means than the illustrated example are applicable as long as the means can be fixed.

上記した構成のガソリンスタンド用板金塗装ブース10を用いた本発明のガソリンスタンドにおける車体板金塗装方法を図12のフローチャートに基づき、以下に説明する。   A vehicle body sheet metal painting method in the gas station of the present invention using the sheet metal painting booth 10 for a gas station having the above-described configuration will be described below based on the flowchart of FIG.

まず、板金スケールで車体の損傷箇所を測定し、板金シートで作業範囲を決めることにより、車体の損傷箇所の診断及び測定工程を行う(ステップ100)。次に、色剥ぎサンダーで車体の損傷箇所の旧塗膜を剥ぎ取ることにより、塗膜剥ぎ取り工程を行う(ステップ102)。ステップ100及びステップ102の間、カーテン40は開放しておく。   First, a damaged part of a vehicle body is measured with a sheet metal scale, and a work range is determined with a sheet metal sheet, thereby performing a diagnosis and measurement process of the damaged part of the vehicle body (step 100). Next, a coating film peeling process is performed by peeling off the old coating film at the damaged part of the vehicle body with a color peeling sander (step 102). During step 100 and step 102, the curtain 40 is left open.

次に、クイックプラー(図示省略)で車体の損傷箇所の損傷面を引き出すことにより、損傷面引き出し工程を行う(ステップ104)が、ステップ104の損傷面引き出し工程を行う前に、防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38によって、車体板金塗装スペース12内の給排気を充分に行う。このとき、車体板金塗装スペース12内の引火性ガス等が完全に排出されるまで、給排気を行うのが好ましい。防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38は、上述のように、運転リレー用押ボタンスイッチ(図7)を「ON」にすると表示灯(グリーンランプ、図示省略)が点灯し、タイマースイッチで設定した時間(例えば、車体板金塗装スペース12内の引火性ガス等が完全に排出されるまでの間ならば3〜5分)の間回転するように設定されている。   Next, the damaged surface drawing process is performed by pulling out the damaged surface of the damaged part of the vehicle body with a quick puller (not shown) (step 104), but the explosion-proof air supply fan is performed before the damaged surface extracting process of step 104 is performed. The air supply and exhaust in the body sheet metal painting space 12 are sufficiently performed by the 16a and 16b and the explosion-proof exhaust fan 38. At this time, it is preferable to supply and exhaust air until the flammable gas and the like in the vehicle body sheet metal painting space 12 are completely exhausted. As described above, the explosion-proof air supply fans 16a and 16b and the explosion-proof exhaust fan 38 turn on the indicator lamp (green lamp, not shown) when the operation relay pushbutton switch (FIG. 7) is turned ON, and the timer switch It is set to rotate for the time set in (for example, 3 to 5 minutes if the flammable gas or the like in the body sheet metal painting space 12 is completely discharged).

タイマースイッチの設定時間がくると、クイックプラー(図示省略)及びデュークビームの電源回路が使用可能となり、これら2種類の機器が交互に使用可能となる。このように設定時間を設けて防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38を回転させ、作業前に、車体板金塗装スペース12内の引火性ガス等を完全に排出した後、クイックプラーにて車体の損傷箇所の引き出し作業を行う(ステップ104)。ステップ104では、カーテン40は閉じておく。   When the set time of the timer switch comes, a quick puller (not shown) and a Duke beam power supply circuit can be used, and these two types of devices can be used alternately. In this way, the explosion-proof air supply fans 16a and 16b and the explosion-proof exhaust fan 38 are rotated by setting the set time, and the flammable gas in the body sheet metal painting space 12 is completely discharged before the work. The operation of pulling out the damaged part of the vehicle body is performed (step 104). In step 104, the curtain 40 is closed.

次に、引き出された損傷面にパテ盛りをすることにより、パテ盛り工程を行い(ステップ106)、パテ盛りされたパテ面を自動車補修用乾燥機器で乾燥させ、パテ面乾燥工程を行う(ステップ108)。そして、乾燥されたパテ面をパテ研ぎサンダーにて研磨し、パテ面研磨工程を行う(ステップ110)。ステップ106からステップ110の間、カーテン40は開放しておく。   Next, a putty process is performed by putting putty on the pulled damaged surface (step 106), and the putty surface is dried by an automobile repair drying apparatus, and a putty surface drying process is performed (step 106). 108). Then, the dried putty surface is polished by a putty sander and a putty surface polishing step is performed (step 110). Between step 106 and step 110, the curtain 40 is kept open.

次に、サーフェイサー(塗料密着剤)を車体の損傷箇所に塗布し、サーフェイサー塗布工程を行う(ステップ112)。塗布したサーフェイサーは自動車補修用乾燥機器で乾燥させて、サーフェイサー乾燥工程を行う(ステップ114)。ステップ112からステップ114の間、カーテン40は開放しておく。   Next, a surfacer (paint adhesion agent) is applied to the damaged part of the vehicle body, and a surfacer application process is performed (step 112). The applied surfacer is dried by an automobile repair drying device, and a surfacer drying process is performed (step 114). The curtain 40 is kept open from step 112 to step 114.

次に、乾燥されたサーフェイサーが付着した損傷面に対し調色された塗料をスプレーガン(図示省略)にて吹き付けて、吹き付け塗装工程を行う(ステップ116)。このステップ116では、カーテン40は閉じておく。   Next, the paint toned on the damaged surface to which the dried surfacer is attached is sprayed with a spray gun (not shown) to perform a spray coating process (step 116). In this step 116, the curtain 40 is closed.

塗装作業完了後は、板金塗装ブース10内の引火性ガスやガスベーパーが完全に排出されるまで、防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38による給排気を充分に行う。   After the painting work is completed, the explosion-proof air supply fans 16a and 16b and the explosion-proof exhaust fan 38 are sufficiently supplied and exhausted until the flammable gas and gas vapor in the sheet metal painting booth 10 are completely discharged.

次に、塗料が吹き付けられた損傷面を塗膜乾燥機で乾燥させて、塗膜乾燥工程を行う(118)。このステップ118では、カーテン40は閉じておく。   Next, the damaged surface to which the paint has been sprayed is dried with a coating film dryer, and a coating film drying step is performed (118). In step 118, the curtain 40 is closed.

上述のように、少なくとも損傷面引き出し工程(ステップ104)及び塗膜乾燥工程(ステップ118)を行う前に車体板金塗装スペース12内の引火性ガス、可燃性ガス及び臭気等が完全に排出されるまで給排気を行えばよいものであるが、例えば、上記ステップ102からステップ118までの間、インバーター制御により防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38の給排気を弱めに調節しながら、常時回転させておいてもよい。   As described above, the flammable gas, combustible gas, odor, and the like in the body sheet metal coating space 12 are completely discharged before performing at least the damaged surface drawing step (step 104) and the coating film drying step (step 118). For example, during the period from Step 102 to Step 118, the supply / exhaust of the explosion-proof supply fans 16a and 16b and the explosion-proof exhaust fan 38 is adjusted to be weak by inverter control. It may be rotated.

また、上記ステップ102からステップ118までの間防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38を常時回転させて給排気を行いながら作業をする場合であっても、少なくとも損傷面引き出し工程(ステップ104)及び塗膜乾燥工程(ステップ118)を行う前には防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38の回転を速くして車体板金塗装スペース12内の引火性ガス、可燃性ガス及び臭気等が完全に排出されるまで給排気を行うようにする。   Further, even when the work is performed while supplying and exhausting air by constantly rotating the explosion-proof air supply fans 16a and 16b and the explosion-proof exhaust fan 38 from step 102 to step 118, at least a damaged surface drawing process (step 104). ) And the coating film drying step (step 118), the rotation of the explosion-proof air supply fans 16a and 16b and the explosion-proof exhaust fan 38 is accelerated so that the flammable gas, flammable gas, odor, etc. Supply and exhaust air until it is completely discharged.

塗膜乾燥工程終了後は、防爆給気ファン16a,16b及び防爆排気ファン38のスイッチを「OFF」にする。   After completion of the coating film drying process, the switches of the explosion-proof air supply fans 16a and 16b and the explosion-proof exhaust fan 38 are turned off.

最後に、カーテン40を開放したまま、塗膜乾燥された損傷面を吹き上げてワックス磨きを行う仕上げ工程を行い(ステップ120)、車体板金塗装作業を完成させる。   Finally, with the curtain 40 open, a finishing process is performed in which the damaged surface dried with the coating is blown to polish the wax (step 120), thereby completing the vehicle body sheet metal painting operation.

以上のようにして、ガソリンスタンド用車体板金塗装ブース10を用いて本発明のガソリンスタンドにおける車体板金塗装方法を実施すれば、(イ)引火性ガスや可燃性ガスと火気とが一緒にならないように車体板金塗装ブース内の給排気をコントロールすることが可能であり、(ロ)万一の出火の際のために消火設備が設置してあり、かつ(ハ)防爆仕様の給排気ファン及び照明を用いることにより、車体板金塗装スペース内に浮遊するシンナー等の引火性ガス、可燃性ガス及び塗料等に引火するおそれがなく、ガソリンスタンドの敷地内で安全に自動車の車体板金塗装作業を行うことができる。   As described above, if the body sheet metal painting method at the gas station of the present invention is carried out using the body sheet metal painting booth 10 for the gas station, (i) flammable gas or combustible gas and fire do not come together. It is possible to control the air supply and exhaust in the body sheet metal painting booth, (b) fire extinguishing equipment is installed in case of fire, and (c) explosion-proof air supply and exhaust fans and lighting By using, there is no risk of igniting flammable gas such as thinner, flammable gas and paint floating in the body sheet metal painting space, and the body sheet metal painting work of automobiles can be done safely within the gas station premises. Can do.

本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの一つの実施の形態を示す左側面である。It is a left side view showing one embodiment of a car body sheet metal painting booth for a gas station of the present invention. 本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの右側面図である。It is a right view of the vehicle body sheet metal painting booth for gasoline stations of the present invention. 本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの上面図である。It is a top view of the vehicle body sheet metal painting booth for gasoline stations of the present invention. 本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースのIV−IV線断面図である。It is the IV-IV sectional view taken on the sheet metal painting booth for the gasoline station of this invention. 本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの正面図である。It is a front view of the vehicle body sheet metal painting booth for gasoline stations of the present invention. 本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの背面図である。It is a rear view of the vehicle body sheet metal painting booth for gasoline stations of the present invention. 本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの電気回路図である。It is an electric circuit diagram of a vehicle body sheet metal painting booth for a gas station according to the present invention. 本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースの電気配置図である。It is an electrical layout of a car body sheet metal painting booth for a gas station according to the present invention. 本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースにおける自動消火装置の電気配置図である。It is an electrical layout of an automatic fire extinguishing device in a vehicle body sheet metal painting booth for a gas station of the present invention. 本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースのガソリンスタンドにおける配置例を示す概略上面配置図である。It is a general | schematic upper surface arrangement | positioning figure which shows the example of arrangement | positioning in the gas station of the vehicle body sheet metal painting booth for gas stations of this invention. 本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースのガソリンスタンドにおける配置例を示す概略配置摘示説明図であって(a)が正面摘示図(b)が側面摘示図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a schematic arrangement | positioning explanatory drawing which shows the example of arrangement | positioning in the gas station of the vehicle body sheet metal painting booth for gasoline stations of this invention, (a) is a front side cut figure (b). 本発明の車体板金塗装方法の工程順の1例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows one example of the process order of the vehicle body sheet metal coating method of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

10:本発明のガソリンスタンド用車体板金塗装ブース、12:車体板金塗装スペース、14:天蓋部、16a,16b:防爆給気ファン、18:給気フィルター、20:一次フィルター、22:天井フィルター、24:枠体、28:排気フィルター、30:カラー鉄板、32:排気ボックス、34:制御盤、36:消化器ボックス、38:防爆排気ファン、40:カーテン、42:消火ノズル、44:防爆蛍光灯、46:道路、48:防火壁、50:ガソリンスタンド、52:アイランド、54:キャノピー、56:シャッター、58:作業場、60:便所、62:事務所、64:ゲストルーム、66:ワイヤー。
10: Car body sheet metal painting booth for gasoline station of the present invention, 12: Car body sheet metal painting space, 14: Canopy part, 16a, 16b: Explosion-proof air supply fan, 18: Air supply filter, 20: Primary filter, 22: Ceiling filter, 24: Frame, 28: Exhaust filter, 30: Color iron plate, 32: Exhaust box, 34: Control panel, 36: Digestive box, 38: Explosion-proof exhaust fan, 40: Curtain, 42: Fire extinguishing nozzle, 44: Explosion-proof fluorescence Light: 46: Road, 48: Firewall, 50: Gas station, 52: Island, 54: Canopy, 56: Shutter, 58: Work place, 60: Toilet, 62: Office, 64: Guest room, 66: Wire.

Claims (3)

自動車車体を板金塗装するための車体板金塗装スペースと、
該車体板金塗装スペースの上方に設けられた天蓋部と、
該天蓋部に設けられ且つ外気を該車体板金塗装スペースに取り入れるための防爆給気ファンと、
該天蓋部に設けられた該防爆給気ファンによって取り入れられた空気を浄化するための給気フィルターと、
該車体板金塗装スペースの側周面のいずれかの面に設けられ且つ該車体板金塗装スペース内の汚れた空気を浄化するための排気フィルターと、
該排気フィルターの外側に設けられ該排気フィルターによって浄化された空気を貯留するための排気ボックスと、
該排気ボックスに設けられ且つ該排気ボックス内の貯留された空気を外へ排気するための防爆排気ファンと、
該防爆給気ファン及び該防爆排気ファンを制御するための制御盤と、
を有し、
前記防爆給気ファンによって外気が車体板金塗装スペース内に給気され、前記防爆排気ファンによって前記車体板金塗装スペース内の汚れた空気が排気されるように、前記車体板金塗装スペース内の給排気を制御することにより、引火のおそれがなく安全にガソリンスタンド施設内で車体の塗装及び/又は板金作業を行えるようにしたことを特徴とするガソリンスタンド用車体板金塗装ブース。
Body sheet metal painting space for sheet metal painting of automobile bodies,
A canopy provided above the body sheet metal painting space;
An explosion-proof air supply fan provided on the canopy and for taking outside air into the body sheet metal painting space;
An air supply filter for purifying air taken in by the explosion-proof air supply fan provided in the canopy portion;
An exhaust filter provided on any of the side peripheral surfaces of the body sheet metal painting space and for purifying dirty air in the body sheet metal painting space;
An exhaust box provided outside the exhaust filter for storing air purified by the exhaust filter;
An explosion-proof exhaust fan provided in the exhaust box and exhausting the air stored in the exhaust box to the outside;
A control panel for controlling the explosion-proof air supply fan and the explosion-proof exhaust fan;
Have
Air supply / exhaust in the body sheet metal painting space is performed so that outside air is supplied into the body sheet metal painting space by the explosion-proof air supply fan, and dirty air in the body sheet metal painting space is exhausted by the explosion-proof exhaust fan. A vehicle body sheet metal painting booth for a gas station, which is capable of safely painting and / or sheet metal work in a gas station facility without any risk of ignition by controlling.
万一の出火の際に備え、前記車体板金塗装スペースからの出火の際には、前記車体板金塗装スペースに自動的に消火剤を噴霧できるようにした自動消火装置をさらに有することを特徴とする請求項1記載のガソリンスタンド用車体板金塗装ブース。   In the event of a fire, it further has an automatic fire extinguishing device that can automatically spray a fire extinguishing agent onto the body sheet metal painting space when the body sheet metal paint space fires. A vehicle body sheet metal painting booth for a gas station according to claim 1. 請求項1又は2記載のガソリンスタンド用車体板金塗装ブースを用いた車体板金塗装方法であって、
自動車車体の損傷箇所の診断及び測定を行う損傷箇所診断測定工程と、
該自動車車体の損傷箇所の塗膜の剥ぎ取りを行う塗膜剥ぎ取り工程と、
該自動車車体の損傷箇所の損傷面の引き出しを行う損傷面引き出し工程と、
該引き出された損傷面にパテ盛りを行うパテ盛り工程と、
該パテ盛りされたパテ面を自動車補修用乾燥機器で乾燥させるパテ面乾燥工程と、
該乾燥されたパテ面をパテ研ぎサンダーにて研磨するパテ面研磨工程と、
該損傷面に塗料を密着させるための塗料密着材の塗布を行う塗料密着材塗布工程と、
該損傷面に塗布された塗料密着材を乾燥させる塗料密着材乾燥工程と、
該乾燥された塗料密着材が付着した損傷面に対し、調色された塗料をスプレーガンにて吹き付けを行う吹き付け塗装工程と、
該塗料が吹き付けられた損傷面を塗膜乾燥機で乾燥させる塗膜乾燥工程と、
該損傷面を拭き上げ、ワックス磨きを行う仕上げ工程と、
を有し、
少なくとも前記損傷面引き出し工程及び塗膜乾燥工程を行う前に、防爆給気ファン及び防爆排気ファンによって前記車体板金塗装スペース内の給排気を行い、ガソリンスタンド施設内で車体の塗装及び/又は板金作業を行うようにしたことを特徴とするガソリンスタンドにおける車体板金塗装方法。

A vehicle body sheet metal painting method using the vehicle body sheet metal painting booth for a gas station according to claim 1 or 2,
Damage point diagnostic measurement process for diagnosing and measuring damaged parts of the car body,
A coating film removing step for removing the coating film from the damaged part of the automobile body;
A damaged surface drawing step for drawing a damaged surface of the damaged part of the automobile body;
A putty process for putting putty on the pulled damaged surface;
A putty surface drying step of drying the putty surface put on the putty surface with an automobile repair drying device;
A putty surface polishing step of polishing the dried putty surface with a putty sharpening sander;
A paint adhesion material application step of applying a paint adhesion material for adhering the paint to the damaged surface;
A paint adhesion material drying step for drying the paint adhesion material applied to the damaged surface;
A spray coating process of spraying a toned paint with a spray gun on the damaged surface to which the dried paint adhesion material has adhered;
A coating film drying step of drying the damaged surface sprayed with the paint with a coating film dryer;
A finishing step of wiping the damaged surface and polishing the wax;
Have
Before carrying out at least the damaged surface drawing process and the coating film drying process, the vehicle body sheet metal painting space is supplied and exhausted by an explosion-proof air supply fan and explosion-proof exhaust fan, and the body painting and / or sheet metal work is performed in a gas station facility. Car body sheet metal painting method at a gas station, characterized in that

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