[go: up one dir, main page]

JP2005163034A - 高温でのジェット燃料における堆積物形成の抑制方法 - Google Patents

高温でのジェット燃料における堆積物形成の抑制方法 Download PDF

Info

Publication number
JP2005163034A
JP2005163034A JP2004329308A JP2004329308A JP2005163034A JP 2005163034 A JP2005163034 A JP 2005163034A JP 2004329308 A JP2004329308 A JP 2004329308A JP 2004329308 A JP2004329308 A JP 2004329308A JP 2005163034 A JP2005163034 A JP 2005163034A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
jet fuel
copolymer
polymer
terpolymer
derivative
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2004329308A
Other languages
English (en)
Other versions
JP5100960B2 (ja
Inventor
Andrew C Sutkowski
シー サトコウスキー アンドリュー
Roger W Glyde
ダブリュ グライド ロジャー
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Infineum International Ltd
Original Assignee
Infineum International Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Infineum International Ltd filed Critical Infineum International Ltd
Publication of JP2005163034A publication Critical patent/JP2005163034A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP5100960B2 publication Critical patent/JP5100960B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/22—Organic compounds containing nitrogen
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/22—Organic compounds containing nitrogen
    • C10L1/234—Macromolecular compounds
    • C10L1/236—Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derivatives thereof
    • C10L1/2364—Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derivatives thereof homo- or copolymers derived from unsaturated compounds containing amide and/or imide groups
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/143—Organic compounds mixtures of organic macromolecular compounds with organic non-macromolecular compounds
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/22—Organic compounds containing nitrogen
    • C10L1/234—Macromolecular compounds
    • C10L1/236—Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derivatives thereof
    • C10L1/2366—Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derivatives thereof homo- or copolymers derived from unsaturated compounds containing amine groups
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
    • C10L10/00—Use of additives to fuels or fires for particular purposes
    • C10L10/04—Use of additives to fuels or fires for particular purposes for minimising corrosion or incrustation
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/18—Organic compounds containing oxygen
    • C10L1/182—Organic compounds containing oxygen containing hydroxy groups; Salts thereof
    • C10L1/183—Organic compounds containing oxygen containing hydroxy groups; Salts thereof at least one hydroxy group bound to an aromatic carbon atom
    • C10L1/1832—Organic compounds containing oxygen containing hydroxy groups; Salts thereof at least one hydroxy group bound to an aromatic carbon atom mono-hydroxy
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/18—Organic compounds containing oxygen
    • C10L1/192—Macromolecular compounds
    • C10L1/195—Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds
    • C10L1/196—Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derived from monomers containing a carbon-to-carbon unsaturated bond and a carboxyl group or salts, anhydrides or esters thereof homo- or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals each having one carbon bond to carbon double bond, and at least one being terminated by a carboxyl radical or of salts, anhydrides or esters thereof
    • C10L1/1963—Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derived from monomers containing a carbon-to-carbon unsaturated bond and a carboxyl group or salts, anhydrides or esters thereof homo- or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals each having one carbon bond to carbon double bond, and at least one being terminated by a carboxyl radical or of salts, anhydrides or esters thereof mono-carboxylic
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/22—Organic compounds containing nitrogen
    • C10L1/222—Organic compounds containing nitrogen containing at least one carbon-to-nitrogen single bond
    • C10L1/223—Organic compounds containing nitrogen containing at least one carbon-to-nitrogen single bond having at least one amino group bound to an aromatic carbon atom
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/22—Organic compounds containing nitrogen
    • C10L1/228—Organic compounds containing nitrogen containing at least one carbon-to-nitrogen double bond, e.g. guanidines, hydrazones, semicarbazones, imines; containing at least one carbon-to-nitrogen triple bond, e.g. nitriles
    • C10L1/2283—Organic compounds containing nitrogen containing at least one carbon-to-nitrogen double bond, e.g. guanidines, hydrazones, semicarbazones, imines; containing at least one carbon-to-nitrogen triple bond, e.g. nitriles containing one or more carbon to nitrogen double bonds, e.g. guanidine, hydrazone, semi-carbazone, azomethine
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G OR C10K; LIQUIFIED PETROLEUM GAS; USE OF ADDITIVES TO FUELS OR FIRES; FIRE-LIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/24—Organic compounds containing sulfur, selenium and/or tellurium
    • C10L1/2425—Thiocarbonic acids and derivatives thereof, e.g. xanthates; Thiocarbamic acids or derivatives thereof, e.g. dithio-carbamates; Thiurams

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Addition Polymer Or Copolymer, Post-Treatments, Or Chemical Modifications (AREA)
  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)

Abstract

【課題】 高温、例えば150℃より高い温度で、ジェット燃料における堆積物形成を抑制し、一方でジェット燃料の水分離性に実質的に悪影響を及ぼさない方法を提供する。
【解決手段】 150℃より高い温度で、ジェット燃料における堆積物形成を抑制し、一方でジェット燃料の水分離性に実質的に悪影響を及ぼさない方法であって；上記方法が、アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体の少なくとも一つのコポリマー、ターポリマー又はポリマーをジェット燃料に加える工程を含み；ここでアクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーが、窒素含有、アミン含有又はアミド含有モノマーでコポリマー化されているか；又はアクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーが、窒素含有、アミン含有又はアミド含有分枝を含んでいる、上記方法。
【選択図】なし

Description

本発明は、高温、例えば150℃より高い温度で、ジェット燃料における堆積物(沈着物：deposit)形成を抑制し、一方でジェット燃料の水分離性に実質的に悪影響を及ぼさない方法に関する。
航空機の燃料供給の他、ジェット燃料は、航空機サブシステム及びエンジン潤滑油を冷却するための統合的航空機熱管理システムに使用される。例えば、ジェット燃料は、ジェット燃料の温度を250℃より高い温度に上げる熱交換器を通されなければならない。これらの温度において、熱酸化的分解反応が生じ、ガム、ラッカー及びコークスの形成が導かれ、それらは、ジェットエンジンの部分、例えばバーナーノズル、アフターバーナースプレーアセンブリ、マニフォールド、推力ベクトル駆動部、燃料コントロール、ポンプ、バルブ、フィルター及び熱交換器を汚す。エンジンスモークの排出及び騒音は、熱酸化的堆積物の結果として増加する。
また、ジェット燃料は低温にさらされ、それによりジェット燃料に存在する水の凍結が生じ、それがフィルター及び他の小さな穴の目詰まり、及び場合によってはエンジンのフレームアウトを生じる。従って、グラウンドベース(ground-based)の水分離器は、航空機に燃料供給する前に、ジェット燃料中に存在する水の量を制御するために使用され、重要なことは、ジェット燃料に加えられる添加剤が、これら分離器中のフィルターを遮断又は機能低下(disarm)しないことである。
WO 96/20990は、ジェットエンジン成分上の汚損堆積物の形成を清浄及び抑制する方法を開示している。その方法は、ジェット燃料への(チオ)ホスホン酸誘導体の添加を含む。あいにく(チオ)ホスホン酸は、グラウンドベースの水分離器中のフィルターを機能低下する。従って、この添加剤は航空機の外板でジェット燃料に加えられなければならず、即ち、この添加剤は、航空機に燃料供給する前にジェット燃料に加えられてはならない。
WO 99/25793は、180℃の温度でジェット燃料において堆積物を抑制するための「サリキサレン(salixarenes)」の使用を開示している。
US 5,468,262は、260℃でのジェット燃料の熱安定性を向上させるための、ポリオレフィンを有するコハク酸無水物とのフェノール-アルデヒド-ポリアミンマンニッヒ縮合物の使用を開示している。
US 3,062,744は、製油所熱交換器において堆積物を低減するための、アミン非含有モノマー及びアミン-含有モノマーから形成されたポリマー塩酸塩の使用を開示している。HCl塩を除いて、ポリマー自体は有効ではないことが述べられている。
US 2,805,925は、貯蔵における石油ベースオイルの安定性に関している。親油性モノマーとアミノ含有モノマーのポリマーは、水-油混合物を解乳化するのに無効であることが見い出された。水の分離は、さらに脂肪酸アミドの添加剤補助剤を添加することにより達成された。
GB 802,588は、少なくとも一つのエチレン性結合及び少なくとも一つのα-β-不飽和モノカルボン酸を有する化合物のコポリマーを含む燃料組成物を記載している。その酸モノマーは、少なくとも20％のカルボキル基が未反応で残っていることを条件として、極性基で誘導体化されていてもよい。
本発明の目的は、高温、例えば150℃より高い温度、好ましくは200℃より高い温度、より好ましくは250℃より高い温度、さらにより好ましくは300℃より高い温度で、ジェット燃料における堆積物形成を抑制し、一方でジェット燃料の水分離性に実質的に悪影響を及ぼさない方法を提供することである。
本発明のさらなる目的は、150℃より高い温度、好ましくは200℃より高い温度、より好ましくは250℃より高い温度、さらにより好ましくは300℃より高い温度で、ジェット燃料の熱酸化安定性を向上し、一方でジェット燃料の水分離性に実質的に悪影響を及ぼさない方法を提供することである。
本発明により、150℃より高い温度、好ましくは200℃より高い温度、より好ましくは250℃より高い温度、さらにより好ましくは300℃より高い温度で、ジェット燃料における堆積物形成を抑制し、一方でジェット燃料の水分離性に実質的に悪影響を及ぼさない方法を提供し；上記方法は、アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体の少なくとも一つのコポリマー、ターポリマー又はポリマーをジェット燃料に加える工程を含み；アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーは、窒素含有、アミン含有又はアミド含有モノマーでコポリマー化されているか；又はアクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーは、窒素含有、アミン含有又はアミド含有分枝を含んでいる。
本発明者は、ジェット燃料における本発明のポリマーの使用が、高温、例えば335℃で堆積物形成を抑制することを見い出した。また、本発明者は、アクリル酸又はメタクリル酸又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー及びポリマーが、グラウンド-ベースの水分離器において、フィルターを遮断又は機能低下しないことを見い出した。従って、ポリマーを、航空機の燃料供給前にジェット燃料に加えることができる。さらに、航空機から除去されたいかなる燃料も、添加剤を除去することなしに、バルク貯蔵室に戻すことができる。さらなる利点は、ポリマーが硫黄及びリンを含まないことである。従って、それらは硫黄及び/又はリンを含む一定の公知の添加剤よりも、より環境に優しい。
本明細書中に使用される場合、「ジェット燃料の水分離性に実質的に悪影響を及ぼさない」とは、処理ジェット燃料が、未処理燃料と明らかに異ならない水分離性の評点を有することを意味する。水分離性は、例えばマイクロセパロメータ(MSEP)試験-ASTM D3984により測定することが可能であり、その試験は実施例に関連して本明細書中に記載した。未使用の処理燃料は、添加剤を除去する必要性なしにバルク貯蔵室に戻すことができ、また燃料供給においてのみ添加剤を燃料と組み合わせる必要性が除かれる。
好ましくは、本方法は、ジェット燃料に少なくとも一つの抗酸化剤を添加する工程をまた含む。好ましくは、抗酸化剤は、アミノ又はフェノール性抗酸化剤である。好ましくは、抗酸化剤は、アミノ及びフェノール性抗酸化剤の両方を含む。
好ましくは、また、本方法は、ジェット燃料に少なくとも一つの分散剤を添加する工程を含む。好ましくは、分散剤はコハク酸イミド又はそれらの誘導体である。
本発明のさらなる態様により、150℃より高い温度、好ましくは200℃より高い温度、より好ましくは250℃より高い温度、さらにより好ましくは300℃より高い温度で、ジェット燃料の熱酸化安定性を向上し、一方でジェット燃料の水分離性に実質的に悪影響を及ぼさない方法を提供し；上記方法は、上記定義のようなアクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーをジェット燃料に加える工程を含む。
本発明のさらなる態様により、ジェット航空機に燃料供給する方法を提供し、その方法は以下の工程を含む；
(a) 貯蔵設備からジェット燃料組成物を回収する(retrieving)工程；
(b) グラウンドベースの水分離手段を使用して、ジェット燃料組成物中の水の量を許容され得る水準に低減させる工程；及び
(c) 航空機にジェット燃料組成物を供給する工程；
ここで、ジェット燃料組成物は、アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体の少なくとも一つのコポリマー、ターポリマー又はポリマーに加えられたジェット燃料を含み；アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーは、窒素含有、アミン含有又はアミド含有モノマーでコポリマー化されているか；又はアクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーは、窒素含有、アミン含有又はアミド含有分枝を含んでいる。
民間航空機の使用に関して、ジェット燃料はパイプラインを通して遠い貯蔵設備から移動されるか又は現場(on-site)タンクに貯蔵されてもよい。非民間用に関して、ジェット燃料は、通常、現場タンクに貯蔵され、多くの場合、かなりの時間に及ぶ。これら全てのタイプの貯蔵設備において、燃料が水で汚染されていく機会があり、特に貯蔵タンク等には、一般的に潜在している。
ジェット燃料への水の浸入に関連した問題については、上に記載したが、従って、グラウンドベースの水分離手段の使用は一般的である。好適なタイプの水分離手段、例えばコアレッサは、当業者に公知であろう。
ジェット燃料は、JP-4、JP-5、JP-7、JP-8、ジェットA及びジェットA-1のように表される。JP-4及びJP-5は米軍規格MIL-T-5624-Nにより規定され、JP-8及びJP-8+100燃料は、米軍規格MIL-T83133-Dにより規定されている。ジェットA、ジェットA-1及びジェットBは、ASTM規格D1655に規定されている。
アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマー
アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー及びポリマーは、分岐又は線状であってもよい。好適なものは、エチレン性不飽和モノマー、例えば炭素数１〜40のアルコールのメタクリル酸又はアクリル酸エステル、例えばメチルアクリレート、エチルアクリレート、n-プロピルアクリレート、ラウリルアクリレート、ステアリルアクリレート、メチルメタクリレート、エチルメタクリレート、n-プロピルメタクリレート、ラウリルメタクリレート、ステアリルメタクリレート、イソデシルメタクリレート、2-エチルヘキシルメタクリレート等のそれらポリマーである。これらコポリマー、ターポリマー及びポリマーの数平均分子量(Mn)は1,000〜10,000,000であり、好ましくは分子量範囲約5,000〜1,000,000であり、最も好ましくは5,000〜100,000である。また、アクリル酸又はメタクリル酸のエステルのコポリマー、ターポリマー及びポリマーの混合物を使用してもよい。
一つの態様において、アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーは、メチルアクリレート又はエチルアクリレートモノマーを含まない。
アクリレート又はメタクリレートモノマー又はそれらの誘導体は、窒素含有、アミン含有又はアミド含有モノマーでコポリマー化されているか、又はアクリレート又はメタクリレート主鎖ポリマーが、グラフトするのに好適な部位を含み、その後、窒素含有、アミン含有又はアミド含有分枝が、モノマー又はマクロモノマーのいずれかで、主鎖にグラフトするように提供される。エステル交換反応又はアミド化反応をまた使用し、同じ生成物を製造してもよい。好ましくは、コポリマー、ターポリマー又はポリマーは、窒素0.01〜5質量％、より好ましくは窒素0.02〜1質量％、さらにより好ましくは窒素0.04〜0.15質量％を含むであろう。
アミン含有モノマーの例としては以下のものが挙げられる：塩基性アミノ置換オレフィン、例えばp-(2-ジエチルアミノエチル)スチレン；重合性エチレン性不飽和置換基を有する塩基性窒素含有複素環、例えばビニルピリジン又はビニルピロリドン；不飽和カルボン酸とアミノアルコールのエステル、例えばジメチルアミノエチルメタクリレート、ジエチルアミノエチルメタクリレート、三級ブチルアミノエチルメタクリレート又はジメチルアミノプロピルメタクリレート；不飽和カルボン酸とジアミンのアミド、例えばジメチルアミノプロピルメタクリルアミド；不飽和カルボン酸とポリアミンのアミド、例えばポリアミンがエチレンジアミン(EDA)、ジエチレントリアミン(DETA)、トリエチレンテトラミン(TETA)、テトラエチレンペンタミン(TEPA)、ペンタエチレンヘキサミン(PEHA)、及び高級ポリアミン、PAM(N=7、8)及び重質ポリアミン(Heavy Polyamine)(N>8)；不飽和カルボン酸のモルホリン誘導体、例えばN-(アミノプロピル)モルホリン誘導体；及び重合性不飽和塩基性アミン、例えばアリルアミン。
特に好ましいものは、炭素数8〜14のアルコールのメタクリル酸エステルと、N,N-ジアルキルアミノアルキルアルコール、例えばN,Nジメチル-2-アミノエタノールのメタクリル酸エステルとのコポリマーである。
アクリル酸又はメタクリル酸又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーは、5〜1,000、好ましくは5〜400ppm、より好ましくは約10〜160ppm(質量)の範囲の量において使用されるのが好ましい。
抗酸化剤
本方法は、ジェット燃料への少なくとも一つの抗酸化剤の添加を含んでいてもよい。抗酸化剤は、フェノール性、アミン性又は硫黄含有であってもよい。好ましくは、抗酸化剤は、フェノール性及びアミン性抗酸化剤の混合物を含む。
抗酸化剤は、約0.5〜200ppm、好ましくは1〜100ppm、より好ましくは約5〜60ppm、最も好ましくは10〜50ppm(質量)の範囲の量においてジェット燃料に加えられてもよい。
好ましいフェノール性抗酸化剤は、立体的ヒンダードヒドロキシル基を含むヒンダードフェノールであり、ヒドロキシル基が互いにo-又はp-位にあるジヒドロキシアリール化合物のそれら誘導体を含む。一般的なフェノール性抗酸化剤としては、炭素数が全部で6以上のアルキル基で置換されたヒンダードフェノール及びこれらヒンダードフェノールのアルキレン結合した誘導体が挙げられる。このタイプのフェノール性材料の例としては、2,6-ジ-t-ブチル-4-メチルフェノール(BHT、ブチル化ヒドロキシトルエン)；2-t-ブチル-4-ヘプチルフェノール；2-t-ブチル-4-オクチルフェノール；2-t-ブチル-4-ノニルフェノール；2-t-ブチル-4-ドデシルフェノール；2,6-ジ-t-ブチル-4-ヘプチルフェノール；2,6-ジ-t-ブチル-4-ドデシルフェノール；2-メチル-6-ジ-t-ブチル-4-ヘプチルフェノール；及び2-メチル-6-ジ-t-ブチル-4-ドデシルフェノールが挙げられる。オルト結合フェノールの例としては、2,2'-ビス-(6-t-ブチル-4-ヘプチルフェノール)；2,2'-ビス(6-t-ブチル-4-オクチルフェノール)；及び2,2'-ビス(6-t-ブチル-4-ドデシルフェノール)が挙げられる。硫黄含有フェノールを使用することもできる。硫黄は、フェノール性抗酸化剤分子内の芳香族又は脂肪族硫黄として存在することも可能である。BHTは特に好ましく、それらは2,6-及び2,4-ジ-t-ブチルフェノール及び2,4,5-及び2,4,6-トリイソプロピルフェノールであり、特にジェット燃料における使用に関する。
好適な芳香族アミン性抗酸化剤としては、芳香族トリアゾール、フェノチアジン、ジフェニルアミン、それぞれ炭素数約16までの一つ又は二つのアルキル置換基を含有するアルキルジフェニルアミン、フェニル-α-ナフチルアミン、フェニル-β-ナフチルアミン、それぞれ炭素数約16までの一つ又は二つアルキル又はアラルキル基を含有するアルキル-又はアラルキル置換フェニル-α-ナフチルアミン、それぞれ炭素数16までの一つ又は二つのアルキル又はアラルキル基を含有するアルキル-又はアラルキル置換フェニル-β-ナフチルアミン及び同様の化合物が挙げられる。
好ましいタイプのアミン性抗酸化剤は、以下の一般式で表されるアルキル化ジフェニルアミンである：
Figure 2005163034
(式中、R1は、炭素数8〜12、より好ましくは炭素数8〜9のアルキル基、好ましくは分岐アルキル基であり、R2は、水素原子又は、炭素数8〜12、好ましくは炭素数8〜9のアルキル基、好ましくは分岐アルキル基である。最も好ましくは、R1及びR2は同じである。一つのそのような好ましい化合物は、Naugalube 438Lとして市販されており、それは主に4,4'-ジノニルジフェニルアミン(即ち、ビス（4-ノニルフェニル)アミン）であって、ノニル基が分岐のものであると考えられる。他の好ましい市販の化合物はIrganox L-57であり、それは、ブチル及びイソ-オクチル基の両方を含むアルキル化ジフェニルアミンであると考えられる。
また、抗酸化剤は、以下のものから選ばれる少なくとも一つの硫黄含有抗酸化剤であってもよい：
(i) 一般式(R1R2NCS)S2(SNCR3R4)で表されるチウラムジスルフィド(thiuram disulfides)であって、式中、R1、R2、R3及びR4のそれぞれは、同じか又は異なっており、炭素数1〜200の置換又は非置換アルキル、アルケニル、シクロアルキル又はアリールであり、置換基はN、S又はOであり、R1R2又はR3R4は所望により一緒になってシクロアルキルを表してもよい；
(ii) 一般式R5(R6)NC(:S)-X-(S:)CN(R7)R8で表されるジチオカルバメートであって、式中R5、R6、R7及びR8のそれぞれは、同じか又は異なっており、炭素数1〜200の置換又は非置換アルキル、アルケニル、シクロアルキル又はアリールであり、置換基はN、S又はOであり、R5R6又はR7R8は所望により一緒になってシクロアルキルを表してもよく、Xは、S、S2又は-S(CH2)nS-であり、nは、1〜10を表す；及び
(iii)一般式R9NHC(:S)-N(R10)R11で表されるチオ尿素又は置換チオ尿素であって、式中R9、R10及びR11のそれぞれは、同じか又は異なっており、水素、炭素数1〜200の置換又は非置換アルキル、アルケニル、シクロアルキル又はアリールであり、置換基はN、S又はOであり、R10R11は所望により一緒になってシクロアルキルを表してもよい。
好適なチウラムジスルフィド抗酸化剤は、一般式(R1R2NCS)S2(SNCR3R4)で表され、式中、R1、R2、R3及びR4のそれぞれは、同じか又は異なっていてもよく、ヘテロ原子N、S又はOを含む炭素数1〜200のアルキル、シクロアルキル又はアルケニルであるか又は所望によりヘテロ原子N、S又はOを含む原子数1〜200のアリール又はアルキルアリールであってもよい。R1R2又はR3R4は一緒になってシクロアルキルを表してもよい。好ましいRは、炭素数1〜20のアルキル基、例えばココアルキル(coco alkyl)基、即ち、炭素数10〜14のアルキルの混合物を含むアルキル基である。他の好適なチウラムジスルフィドの例としては、テトラメチルチウラムジスルフィド、テトラエチルチウラムジスルフィド及びジペンタメチレンチウラムジスルフィドが挙げられる。
チウラムジスルフィドは好ましい硫黄含有抗酸化剤であるが、ジチオカルバメート及びチオ尿素を使用してもよい。好適なジチオカルバメートは、一般式R5(R6)NC(:S)-X-(S:)CN(R7)R8で表され、式中R5、R6、R7及びR8のそれぞれは、同じか又は異なっていてもよく、炭素数1〜200の置換又は非置換アルキル、アルケニル、シクロアルキル又はアリールであってもよく、置換基はN、S又はOであり、R5R6又はR7R8は一緒になってシクロアルキルを表してもよく、Xは、S、S2又は-S(CH2)nS-であり、nは、1〜10を表し、例えばメチレンビス（ジブチルジチオカルバメート）、ビス（ジメチルチオカルバモイル）モノスルフィド及びビス（ジブチルチオカルバモイル）ジスルフィドが挙げられる。一般的に、チオ尿素は
R9NHC(:S)-N(R10)R11で表され、式中R9、R10及びR11のそれぞれは、同じか又は異なっていてもよく、水素、炭素数1〜200の置換又は非置換アルキル、アルケニル、シクロアルキル又はアリールであり、置換基はN、S又はOであり、R10R11は所望により一緒になってシクロアルキルを表してもよい。好適なチオ尿素抗酸化剤としては、チオ尿素、(NH2)2CS及びそれらの置換誘導体、例えばN-フェニル-N'-(p-ヒドロキシフェニル)チオ尿素及びN-フェニル-N'-(p-ジメチルアミノフェニル)チオ尿素が挙げられる。これらチオ尿素の製造は、U.S.特許第2,683,081号により十分に記載されている。
分散剤
本発明の方法は、ジェット燃料に少なくとも一つの分散剤を添加する工程を含む。
注目すべき部類の分散剤は、「無灰」であり、金属含有物質がそれ故に灰を形成するのとは対照的に、それらは燃焼により実質的に灰を形成しない、非金属性有機材料を意味する。無灰分散剤は、極性先端部を有する長鎖炭化水素を含み、その極性は、例えばO、P又はN原子を含むことから誘導される。炭化水素は、例えば炭素数40〜500の油溶性を与える親油基である。従って、無灰分散剤は、分散されるべき粒子と結合することができる官能基を有する油溶性ポリマー性炭化水素主鎖を含んでいてもよい。
無灰分散剤の例としては、コハク酸イミド、例えば、ポリイソブテンコハク酸無水物及びポリアミン縮合生成物であって、ボレート又は非ボレートであってもよいものが挙げられる。
分散剤は、好ましくはコハク酸イミド又はそれらの誘導体である。
存在するならば、分散剤は10〜100ppm、好ましくは10〜50ppmの量でジェット燃料に加えるのが好ましい。
追加成分
追加成分をジェット燃料に添加してもよい。追加成分としては、金属活性低下剤、潤滑性添加剤、例えば、脂肪酸、脂肪酸二量体、脂肪酸エステル又は脂肪酸二量体のエステル、腐蝕防止剤、氷結防止添加剤、例えば、エチレングリコールモノメチルエーテル又はジエチレングリコールモノメチルエーテル、殺生剤、防錆剤、消泡剤、解乳化剤、清浄剤、セタン価向上剤、安定剤、静電分解添加剤等及びそれらの混合物が挙げられる。
金属活性低下剤は、金属活性低下剤約0.1〜50ppm、好ましくは1〜10ppm(質量)の範囲の量で加えられてもよい。好適な金属活性低下剤の例としては以下のものが挙げられる：
(a) ベンゾトリアゾール及びそれらの誘導体、例えば、4-又は5-アルキルベンゾトリアゾール（例えばトルトリアゾール）及びそれらの誘導体；4,5,6,7-テトラヒドロベンゾトリアゾール及び5,5'-メチレンビスベンゾトリアゾール；ベンゾトリアゾール又はトルトリアゾールのマンニッヒ塩基、例えば1-[ビス(2-エチルヘキシル)アミノメチル]トルトラゾール及び1-[ビス(2-エチルヘキシル)アミノメチル]ベンゾ-トリアゾール；及びアロキシアルキル1ベンゾトリアゾール(alloxyalkyl1benzotdazoles)、例えば1-（ノニルオキシメチル）-ベンゾトリアゾール、1-(1-ブトキシエチル)ベンゾトリアゾール及び1-(1-シクロヘキシルオキシブチル)-トルトリアゾール；
(b) 1,2,4-トリアゾール及びそれらの誘導体、例えば、3-アルキル(又はアリール)-1,2,4-トリアゾール、及び1,2,4-トリアゾールのマンニッヒ塩基、例えば1-[ビス(2-エチルヘキシル)アミノメチル-1,2,4-トリアゾール；アルコキシアルキル-1,2,4-トリアゾール、例えば1-(1-ブトキシエチル)-1,2,4-トリゾール；及びアシル化3-アミノ-1,2,4-トリアゾール；
(c) イミダゾール誘導体、例えば4,4'-メチレンビス(2-ウンデシル-5-メチルイミダゾール)及びビス[(N-メチル)イミダゾール-2-イル]カルビノールオクチルエーテル；
(d) 硫黄含有複素環化合物、例えば2-メルカプトベンゾチアゾール、2,5-ジメルカプト-1,3,4-チアジアゾール及びそれらの誘導体；及び3,5-ビス[ジ(2-エチル-ヘキシル)アミノメチル]-1,3,4-チアジアゾリン-2-オン；及び
(e) アミノ化合物及びイミノ化合物、例えばN,N'-ジサリチリデンプロピレンジアミン、好ましくは、サリチルアミノグアナジン及びそれらの塩。
本発明について、以下の実施例を単なる例として、参考のために記載する。
アクリル酸又はメタクリル酸のエステル及びそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー及びポリマーを、以下の方法を用いて製造した：
（メタ）アクリレートモノマー及び溶媒を、マグネチックスターラ、冷却器、窒素圧(nitrogen over-pressure)及びスバ-シール(suba-seal)を備えた好適な大きさの三つ首丸底フラスコに加えた。混合物を攪拌し、スバ-シールを通して挿入した長い窒素供給シリンジニードルを使用して30分間窒素を散布した。反応混合物を反応温度80℃に温め、一部分スバ-シールを通して、シリンジによりフリーラジカル開始剤を加えた。反応混合物を反応温度で3〜4時間維持し、溶媒中の溶液としてポリマー生成物を製造した。場合によっては、溶媒を真空蒸発により除去した。
製造したポリマーの詳細を以下に記載する：
ホモポリマーA−比較例
溶媒(エチルアセテート)30g、ラウリルメタクリレート20g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート0.25mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 71600の生成物20.5g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーB
溶媒(エチルアセテート)30g、ラウリルメタクリレート19g、t-ブチルアミノエチルメタクリレート1g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート0.5mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 50400の生成物20.5g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーC
溶媒(エチルアセテート)30g、ラウリルメタクリレート19g、ジメチルアミノエチルメタクリレート1g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート0.5mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 55300の生成物20g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーD
溶媒(エチルアセテート)30g、イソデシルメタクリレート19g、t-ブチルアミノエチルメタクリレート1g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート0.5mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 38600の生成物20g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーE
溶媒(エチルアセテート)30g、イソデシルメタクリレート20g、t-ブチルアミノエチルメタクリレート0.3g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート1.2mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 26700の生成物19.8g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーF
溶媒(クメン)30g、イソデシルメタクリレート20g、t-ブチルアミノエチルメタクリレート0.3g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート1.2mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 24800の生成物19.2g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーG
溶媒(エチルアセテート)30g、2-エチルヘキシルメタクリレート20g、t-ブチルアミノエチルメタクリレート0.3g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート1.2mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 23200の生成物19.2g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーH
溶媒(クメン)30g、2-エチルヘキシルメタクリレート20g、t-ブチルアミノエチルメタクリレート0.3g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート1.2mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 18000の生成物18.2g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーI
溶媒(エチルアセテート)30g、2-エチルヘキシルメタクリレート19g、t-ブチルアミノエチルメタクリレート1g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート0.5mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 33100の生成物19.9g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーＪ
溶媒(エチルアセテート)30g、2-エチルヘキシルメタクリレート20g、3-（ジメチルアミノ）プロピルメタクリルアミド0.3g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート1.2mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 28000の生成物20.4g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーK
溶媒(クメン)30g、2-エチルヘキシルメタクリレート20g、ジメチルアミノエチルメタクリレート0.3g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート1.3mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 25200の生成物16g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーL
溶媒(Solvesso 150/エチルアセテート 2:1)457g、イソデシルメタクリレート300g、ジメチルアミノエチルメタクリレート4.65g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート9.1mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 21000の生成物(溶媒除去後)を得た。
コポリマーM
溶媒(エチルアセテート)270g、イソデシルメタクリレート27g、ジメチルアミノエチルメタクリレート3g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート3.6mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 5753の生成物30.4g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーN
溶媒(エチルアセテート)270g、イソデシルメタクリレート29.6g、3-(ジメチルアミノ)プロピルメタクリルアミド0.45g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート3.6mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 6641の生成物30.8g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーO
溶媒(エチルアセテート)270g、イソデシルメタクリレート27g、3-(ジメチルアミノ)プロピルメタクリルアミド3g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート3.6mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 4302の生成物30.5g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーP
溶媒(エチルアセテート)270g、2-エチルヘキシルメタクリレート29.6g、ジメチルアミノエチルメタクリレート0.45g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート3.6mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 5759の生成物31.8g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーQ
溶媒(エチルアセテート)270g、2-エチルヘキシルメタクリレート27g、ジメチルアミノエチルメタクリレート3g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート3.6mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 5335の生成物30.1g(溶媒除去後)を得た。
コポリマーR
溶媒(エチルアセテート)270g、2-エチルヘキシルメタクリレート27g、ジメチルアミノプロピルメタクリルアミド3g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート3.6mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 3605の生成物31.0g(溶媒除去後)を得た。
ターポリマーA
溶媒(エチルアセテート)30g、ラウリルメタクリレート9.5g、イソデシルメタクリレート9.5g及びt-ブチルアミノエチルメタクリレート1g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート0.5mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 42300の生成物19.9g(溶媒除去後)を得た。
ターポリマーB
溶媒(エチルアセテート)30g、ラウリルメタクリレート15g、イソデシルメタクリレート4g、t-ブチルアミノエチルメタクリレート1g及びt-ブチルペルオキシペルピバレート0.5mlの反応により、ポリスチレンに対してGPC Mw 44700の生成物20.2g(溶媒除去後)を得た。
製造したポリマーは、温液プロセスシミュレータ(Hot Liquid Process Simulator)及びマイクロセパロメータ(Microseparometer)を使用して試験した。
HLPS、温液プロセスシミュレータ
この試験において、燃料を、335℃に加熱したチューブ中、層状様式で5時間還流した。チューブの冶金はアルミニウム又はスチールであってもよく、堆積物は、形成された堆積物の量及び/又は最大堆積物厚さ(nm)を測定する楕円熱分析(Ellipsoidal Thermal Analysis)(ETA)により、又はチューブ上の炭素量（は、ステンレススチールチューブ上で単に行われ得る）を測定する炭素燃焼により、測定することができる。使用した燃料は、ジェット燃料成分(ベース燃料１)の混合物であり、使用したチューブ冶金はアルミニウムであった。
活性物質150ppmにBHT(2,6-ジ-t-ブチル-4-メチルフェノール又はブチル化ヒドロキシトルエン)25ppm及び金属活性低下剤(N'-ジサリチリデンプロピレンジアミン)3ppmを合わせた処理割合を使用して、ポリマーをベース燃料に加えた。
表１
Figure 2005163034
MSEP:ASTM D3948 （マイクロセパロメータ）
この試験は、ジェット燃料がコアレッサ、即ちグラウンドベースの水分離器を機能低下(disarm)しないことを確実にするために使用した。燃料を水でドープし、攪拌し、微細なエマルジョンを形成し、その後、標準コアレッサ・カートリッジを通過させ、燃料の濁り度を測定した。燃料が清澄であれば、水がうまく凝集されたことを意味し、一方、燃料が曇っているならば、コアレッサが作動しなかったことを意味する。その結果を燃料のプレ・エマルジョンと比較した。最高評点は100である。評点0は、非常に曇った燃料であること、即ちコアレッサが作動しなかったことを意味した。ジェット燃料の規格は、添加してもよい認可された添加剤、例えば静電分解剤に依存するが、最低所要評点は70である。ケロセン(ベース燃料2)を、ベース燃料として使用した。
表２
Figure 2005163034
結果
燃料中のこれらの物質の存在のため、開けられるべきHLPS圧バイパス(pressure bypass)の必要性がなく、従ってこのデータは以下の表から省略されることが注目されるべきである。ETAピークの最大データは、最大堆積物厚さ(nm)の測定結果である。ETA堆積物及びETAピーク最大に関する低い値は、高度の清澄性を示す。目視評定は、0(良好)〜4(不良)の範囲内で評価した。接尾辞「A」は、異常性が観察されたことを示した。



表３
Figure 2005163034
結果は、比較例、ホモポリマーAがMSEP値99で水分離性に目視的に影響を与えなかったことを示し、それは、適度の清澄性を示しただけであった。アクリル酸及びメタクリル酸のコポリマー、ターポリマー及びポリマーは、良好な清澄性及び良好な水分離性の両方を示した。
ポリメタクリレートコポリマーの追加例は、低減した処理率で、HLPS内で、以下の優れた高温堆積物制御を示した。活性物質75ppmとBHT(2,6-ジ-t-ブチル-4-メチルフェノール又はブチル化ヒドロキシトルエン)25ppm、Naugalube（登録商標）438L(アルキル化ジフェニルアミン)25ppm及び金属活性低下剤(N,N'-ジサリチリデンプロピレンジアミン)と合わせた処理率で、添加剤を燃料に加えた。
表４
Figure 2005163034

Claims (10)

150℃より高い温度、好ましくは200℃より高い温度、より好ましくは250℃より高い温度、さらにより好ましくは300℃より高い温度で、ジェット燃料における堆積物形成を抑制し、一方でジェット燃料の水分離性に実質的に悪影響を及ぼさない方法であって；上記方法が、アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体の少なくとも一つのコポリマー、ターポリマー又はポリマーをジェット燃料に加える工程を含み；ここでアクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーが、窒素含有、アミン含有又はアミド含有モノマーでコポリマー化されているか；又はアクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーが、窒素含有、アミン含有又はアミド含有分枝を含んでいる、上記方法。
少なくとも一つの抗酸化剤をジェット燃料に加える工程をさらに含む、請求項１に記載の方法。
抗酸化剤が、アミン性又はフェノール性抗酸化剤又はその両方である、請求項２に記載の方法。
少なくとも一つの分散剤、好ましくはヒドロカルビル又はポリアルケニルコハク酸イミド又はそれらの誘導体を、ジェット燃料に添加する工程をさらに含む、請求項１〜３のいずれか１項に記載の方法。
アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーの数平均分子量(Mn)が5,000〜100,000である、請求項１〜４のいずれか１項に記載の方法。
アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーが、窒素0.01〜5質量％、より好ましくは窒素0.02〜1質量％、さらにより好ましくは窒素0.04〜0.15質量％を含む、請求項１〜５のいずれか１項に記載の方法。
アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーが、N,N-ジアルキルアミノアルキルアルコールのメタクリレートでコポリマー化された、炭素数8〜14のアルコール又はそれらの混合物のメタクリレートのポリマーである、請求項１〜６のいずれか１項に記載の方法。
アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーが、5〜1,000、好ましくは5〜400ppm、より好ましくは約10〜160ppm(質量)の範囲の量において使用される、請求項１〜７のいずれか１項に記載の方法。
150℃より高い温度、好ましくは200℃より高い温度、より好ましくは250℃より高い温度、さらにより好ましくは300℃より高い温度で、ジェット燃料の熱酸化安定性を向上し、一方でジェット燃料の水分離性に実質的に悪影響を及ぼさない方法であって；請求項１〜８のいずれか１項に記載のアクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーを、ジェット燃料に加える工程を含む、上記方法。
ジェット航空機に燃料供給する方法であって、以下の工程；
(a) 貯蔵設備からジェット燃料組成物を回収する工程；
(b) グラウンドベースの水分離手段を使用して、ジェット燃料組成物中の水の量を許容され得る水準に低減させる工程；及び
(c) 航空機にジェット燃料組成物を供給する工程；
を含み、ジェット燃料組成物が、アクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体の少なくとも一つのコポリマー、ターポリマー又はポリマーに加えられたジェット燃料を含み；ここでアクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーが、窒素含有、アミン含有又はアミド含有モノマーでコポリマー化されているか；又はアクリル酸又はメタクリル酸のエステル又はそれらの誘導体のコポリマー、ターポリマー又はポリマーが、窒素含有、アミン含有又はアミド含有分枝を含んでいる、上記方法。
JP2004329308A 2003-11-13 2004-11-12 高温でのジェット燃料における堆積物形成の抑制方法 Expired - Fee Related JP5100960B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP03257180 2003-11-13
EP03257180.4 2004-11-13

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2005163034A true JP2005163034A (ja) 2005-06-23
JP5100960B2 JP5100960B2 (ja) 2012-12-19

Family

ID=34560231

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2004329308A Expired - Fee Related JP5100960B2 (ja) 2003-11-13 2004-11-12 高温でのジェット燃料における堆積物形成の抑制方法

Country Status (5)

Country Link
US (2) US8034131B2 (ja)
JP (1) JP5100960B2 (ja)
KR (1) KR101143114B1 (ja)
CN (1) CN1626629B (ja)
CA (1) CA2487219C (ja)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101143114B1 (ko) * 2003-11-13 2012-05-08 인피늄 인터내셔날 리미티드 고온에서 제트연료에서의 침적물 형성을 억제하는 방법
US8709108B2 (en) * 2008-09-24 2014-04-29 Afton Chemical Corporation Fuel compositions
EP2419496B1 (en) 2009-04-17 2019-07-31 California Institute of Technology Associative polymers for mist-control
US8234870B2 (en) * 2009-04-17 2012-08-07 Hamilton Sundstrand Corporation Additive injection system for improving thermal stability of jet fuel
JP5525786B2 (ja) * 2009-08-31 2014-06-18 Ｊｘ日鉱日石エネルギー株式会社 航空燃料油基材の製造方法及び航空燃料油組成物の製造方法
PL2533877T3 (pl) * 2010-02-12 2020-08-24 Donaldson Company, Inc. Ośrodek filtracyjny cieczy
FR2977895B1 (fr) 2011-07-12 2015-04-10 Total Raffinage Marketing Compositions d'additifs ameliorant la stabilite et les performances moteur des gazoles non routiers
ES3039830T3 (en) 2011-08-12 2025-10-24 Donaldson Co Inc Liquid filtration media containing two kinds of fibers
EP2970672A4 (en) 2013-03-15 2016-08-24 California Inst Of Techn Associative polymers and related compositions, methods and systems
US9557313B2 (en) * 2013-09-28 2017-01-31 Alan James Fougere System for pre-treating a filter used in a small-scale water separometer
WO2016044803A1 (en) * 2014-09-18 2016-03-24 California Institute Of Technology Associative polymers and related compositions, methods and systems
WO2017049319A1 (en) 2015-09-18 2017-03-23 California Institute Of Technology Associative polymers for use in a flow and related compositions, methods and systems
FR3054225B1 (fr) * 2016-07-21 2019-12-27 Total Marketing Services Copolymere utilisable comme additif detergent pour carburant
FR3054240B1 (fr) * 2016-07-21 2018-08-17 Total Marketing Services Utilisation de copolymeres pour ameliorer les proprietes a froid de carburants ou combustibles
FR3054224B1 (fr) * 2016-07-21 2020-01-31 Total Marketing Services Copolymere et son utilisation comme additif detergent pour carburant
CN111732979A (zh) * 2020-06-02 2020-10-02 上海中太行之光能源有限公司 一种高效节能环保汽油助燃剂及其制备方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2805925A (en) * 1955-11-28 1957-09-10 Du Pont Fuel oil compositions
GB802588A (en) * 1955-03-22 1958-10-08 California Research Corp Compounded hydrocarbon fuels
US3666656A (en) * 1970-09-30 1972-05-30 Texaco Inc Method for inhibiting fouling in a refinery process

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1053529A (ja)
US3062744A (en) 1958-08-08 1962-11-06 Universal Oil Prod Co Preventing heat exchanger deposits
US3959159A (en) * 1969-07-18 1976-05-25 The Lubrizol Corporation Nitrogen-containing mixed esters and lubricants
US4965160A (en) * 1986-06-05 1990-10-23 Fuji Xerox Co., Ltd. Electrophotographic developer carrier particles coated with binder resin
GB8706369D0 (en) * 1987-03-18 1987-04-23 Exxon Chemical Patents Inc Crude oil
US4985160A (en) * 1989-02-08 1991-01-15 E. I. Du Pont De Nemours And Company Branched polymers as fuel oil additives
US5229020A (en) * 1989-05-30 1993-07-20 Exxon Chemical Patents Inc. Branched amido-amine dispersant additives
DE4020664A1 (de) * 1990-06-29 1992-01-02 Basf Ag Ester enthaltende kraftstoffe fuer ottomotoren und dieselmotoren
GB9421282D0 (en) * 1994-10-21 1994-12-07 Exxon Chemical Patents Inc Additives and oleaginous compositions
DE19927561C1 (de) 1999-06-17 2000-12-14 Clariant Gmbh Verwendung hydroxylgruppenhaltiger Copolymere zur Herstellung von Brennstoffölen mit verbesserter Schmierwirkung
FR2802940B1 (fr) * 1999-12-28 2003-11-07 Elf Antar France Composition d'additifs multifonctionnels d'operabilite a froid des distillats moyens
US6610110B1 (en) * 2000-02-11 2003-08-26 The Lubrizol Corporation Aviation fuels having improved freeze point
DE10012946B4 (de) 2000-03-16 2006-02-02 Clariant Gmbh Verwendung von öllöslichen Amphiphilen als Lösemittel für hydroxyfunktionelle Copolymere
US7285209B2 (en) * 2001-12-28 2007-10-23 Guanghua Yu Method and apparatus for separating emulsified water from hydrocarbons
US6764598B2 (en) * 2001-12-28 2004-07-20 Filtration Solutions, Inc. Method and apparatus for separating emulsified water from fuel
EP1357168A1 (en) * 2002-04-16 2003-10-29 Infineum International Limited Jet fuel compositions
DE10260714A1 (de) * 2002-12-23 2004-07-08 Clariant Gmbh Brennstofföle mit verbesserten Kälteeigenschaften
KR101143114B1 (ko) * 2003-11-13 2012-05-08 인피늄 인터내셔날 리미티드 고온에서 제트연료에서의 침적물 형성을 억제하는 방법
US8017020B2 (en) * 2008-02-25 2011-09-13 Exxonmobil Research And Engineering Company Method for determining the filterability of jet fuel containing additive(s) and conditions for the delivery of acceptable water content fuel

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB802588A (en) * 1955-03-22 1958-10-08 California Research Corp Compounded hydrocarbon fuels
US2805925A (en) * 1955-11-28 1957-09-10 Du Pont Fuel oil compositions
US3666656A (en) * 1970-09-30 1972-05-30 Texaco Inc Method for inhibiting fouling in a refinery process

Also Published As

Publication number Publication date
CA2487219A1 (en) 2005-05-13
CN1626629A (zh) 2005-06-15
CN1626629B (zh) 2011-11-02
CA2487219C (en) 2012-01-03
US8034131B2 (en) 2011-10-11
US20050223629A1 (en) 2005-10-13
JP5100960B2 (ja) 2012-12-19
KR101143114B1 (ko) 2012-05-08
KR20050046555A (ko) 2005-05-18
US20110308145A1 (en) 2011-12-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20110308145A1 (en) Method of inhibiting deposit formation in a jet fuel at high temperatures
EP1960500B1 (en) Fuel additive concentrate composition and fuel composition and method thereof
JP4828098B2 (ja) 燃料オイル組成物
CN103998581B (zh) 用于改善柴油或生物柴油类型的高级燃料的抗涂漆性的添加剂组合物
JP4753592B2 (ja) 燃料油組成物用導電性改良添加剤
CN103797098B (zh) 改善柴油燃料的稳定性和发动机性能的添加剂组合物
US6475250B2 (en) Multifunctional additive for fuel oils
TR201807297T4 (tr) Bileşim ve yöntem.
AU2015201829B2 (en) Hydrocarbyl soluble quaternary ammonium caboxylates and fuel compositions containing them
CN104395440A (zh) 用于改善柴油或生物柴油燃料的抗磨损性和抗涂漆性的添加剂
CA2613952C (en) Additive composition
US20050050792A1 (en) Low temperature stable concentrate containing fatty acid based composition and fuel composition and method thereof
EP1533359A1 (en) A method of inhibiting deposit formation in a jet fuel at high temperature
EP2757141A1 (en) Method for improved performance in fuel injected engines
EP1502938B1 (en) Fuel oil composition
EP1942175B1 (en) Additive Composition
US20180371345A1 (en) Detergent additive for fuel, and copolymers usable in said application

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20071107

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20110221

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20110520

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20120206

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120501

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20120918

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20120926

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20151005

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees