JP2004363845A - 車両用リモコンキー - Google Patents

Abstract

【課題】ケースの大きさを増大させることなく、受信又は送信感度を良好なものとすることができる車両用リモコンキーを提供する。
【解決手段】内部に電気部品８を収納する外ケース２１の一部から、外側方に向けてループ状の上，下側キーホルダ取り付けリング部２６，２７を一体に突設して、キーホルダ取り付けリング部２５を構成すると共に、環状に巻き廻されたＺ軸送受信用アンテナ線１９を有する車両用リモコンキー２０である。
Ｚ軸送受信用アンテナ線１９の少なくとも一部である環状部分１９ａを、前記キーホルダ取り付けリング部２５に沿わせて延設している。
【選択図】 図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両のキーレスエントリー装置に用いるリモコンキーで、特に、送受信可能なパッシブエントリー装置に用いて好適な車両用リモコンキーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図７に示すような自動車等の車両に搭載されるパッシブエントリー装置のリモコンキーが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
まず、構成から説明すると、この従来の車両用リモコンキーでは、合成樹脂材料からなり、成形加工された外ケース１が、押しボタン開口部２ａ，２ｂが設けられた上側ケース２及び、この上側ケース２と嵌合される下側ケース３とを有して主に構成されている。
【０００４】
この外ケース１内部には、弾性ゴム製の防水部材４が設けられている。
【０００５】
この防水部材４には、前記押しボタン開口部２ａ，２ｂから外部に臨む押しボタンスイッチ部４ａ，４ｂが一体に形成されている。
【０００６】
また、この防水部材４の下側には、プリント配線が施された回路基板５が設けられていて、この回路基板５に設けられた押しボタンスイッチ６，７が押圧されることにより、この回路基板５にプリントされているアンテナパターン１１によって、キーＩＤ信号が送信される。
【０００７】
そして、受信アンテナ９により車両側からのリモコンを起動させるためのリクエスト信号が、受信されると、この回路基板５に設けられたアンテナパターン１１から、各電気部品８等から出力されたキーＩＤ信号等の送信信号が、送出されるように構成されている。
【０００８】
このうち、受信アンテナ９は、前記外ケース１内側に設けられたホルダー部材１０に複数回巻き付けられている。このホルダー部材１０には、ボタン型電池１２を挿通可能な貫通孔１０ａが形成されていて、断面略コ字状の環状を呈すると共に、第１電極端子部材１３，第２電極端子部材１４に各電極を接触させた状態で、このボタン型電池１２を、前記下側ケース３の壁部３ａ，３ｂ内側に収納するように構成されている。
【０００９】
さらに、この従来の外ケース１のうち、前記下側ケース３には、金属板製の保持部材１５が設けられていて、エマージョンキー１６が穴部１７内に挿抜可能に保持されている。
【００１０】
次に、この従来の車両用リモコンキーの作用について説明する。
【００１１】
このように構成された従来の車両用リモコンキーでは、前記押しボタンスイッチ６又は７が、前記防水部材４の押しボタンスイッチ部４ａ，４ｂを介して押圧されると、前記アンテナパターン１１から車両のドアを、ロック又はアンロックする信号が送出される。
【００１２】
また、このリモコンキーを携帯した状態で、車両側からリクエストスイッチ等の操作によってリクエスト信号が送出されると、前記ホルダー部材１０に巻き付けられた受信アンテナ９が、このリクエスト信号を受信する。
【００１３】
前記リクエスト信号が受信されると、前記回路基板５に設けられた電気部品８等によって、キーＩＤ信号が、前記アンテナパターン１１から送出されて、車体側のパッシブエントリー装置によって受信される。
【００１４】
パッシブエントリー装置では、キーＩＤ照合を行って、照合結果が正しければ、車体に設けられたドアロックアクチュエータに、ドアロック解除又は施錠の作動を行わせる。
【００１５】
このため、運転者等は、この車両用リモコンキーを携帯していることにより、ドアロックを解除又は施錠することができる。
【００１６】
【特許文献１】
特開２００３−９０１５２号公報（図１、
【００３２】乃至
【００８１】段落）
【００１７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記図７に示すような従来の車両用リモコンキーでは、前記外ケース１の下側ケース３内に収納されるホルダー部材１０に、前記アンテナ線９が巻き付けられているので、受信感度を向上させようとすると、巻き数を多くするか或いは、前記ホルダー部材１０の径を大きく設定する必要があった。
【００１８】
このため、前記外ケース１を構成する上側ケース２及び下側ケース３の外形寸法を大きくする必要が生じ、携帯性を損なう虞があった。
【００１９】
そこで、本発明の目的は、ケースの大きさを増大させることなく、受信又は送信感度を良好なものとすることができる車両用リモコンキーを提供することにある。
【００２０】
【課題を解決するための手段】
本発明は、かかる問題点に着目してなされたもので、請求項１に係る発明では、内部に電気部品を収納するケースの一部から、外側方に向けてループ状のキーホルダ取り付けリング部を一体に突設すると共に、環状に巻き廻されたアンテナ線を有する車両用リモコンキーであって、前記アンテナ線の環状部分の少なくとも一部を、前記キーホルダ取り付けリング部に沿わせて延設する車両用リモコンキーを特徴としている。
【００２１】
このように構成された請求項１記載のものでは、前記アンテナ線の環状部分の少なくとも一部が、前記ケースの一部から突設された前記キーホルダ取り付けリング部に沿わせて延設されている。
【００２２】
このため、ケース内部に環状に収納されるアンテナ線に比して、環状部分の径を大径とすることができるので、前記ケースの外形寸法を増大させることなく、受信又は送信感度を良好なものとすることができる。
【００２３】
また、前記キーホルダ取り付けリング部に前記アンテナ線が沿うように延設されているので、該アンテナ線が無いものに比して、該キーホルダ取り付けリング部の剛性を向上させることができる。
【００２４】
【発明の実施の形態１】
図１乃至図６は、この発明の実施の形態１の車両用リモコンキーを示すものである。
【００２５】
なお、前記従来例と同一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００２６】
まず、構成から説明すると、この実施の形態１の車両用リモコンキー２０では、合成樹脂材料からなり、成形加工された外ケース２１が、押しボタン開口部２２ａ，２２ｂが設けられた上側ケース２２及び、この上側ケース２２と嵌合される下側ケース２３とを有して主に構成されている。
【００２７】
これらの上，下側ケース２２，２３によって構成される外ケース２１内部には、弾性ゴム製の防水部材４が設けられている。
【００２８】
この防水部材４には、前記押しボタン開口部２２ａ，２２ｂから外部に臨む押しボタンスイッチ部４ａ，４ｂが一体に形成されている。
【００２９】
また、この防水部材４の下側には、プリント配線が施された回路基板５が設けられていて、この回路基板５に設けられた押しボタンスイッチ６，７が押圧されるか、或いは、この回路基板５に接続される各アンテナ線１１ａ，１１ｂ，１９によってリクエスト信号が、受信されることにより、これらの各アンテナ線１１ａ…等から、各電気部品８等によって出力されたキーＩＤ信号等の送信信号が送出されるように構成されている。
【００３０】
これらのアンテナ線のうち、アンテナ線としてのＺ軸送受信用アンテナ線１９は、前記下側ケース２３にインサート成形された断面略コ字状で環状を呈するホルダー部材２４に複数回巻き付けられている。
【００３１】
さらに、図５及び図６に示すように、このＺ軸送受信用アンテナ線１９の両端部１９ｂ，１９ｃは、前記ホルダー部材２４に上下方向に貫通するようにインサート成形されたターミナル部材２８，２９に接続されている。
【００３２】
これらのターミナル部材２８，２９は、前記回路基板５に開口形成された接続孔３０，３１に挿通されると共に、ハンダ３２，３２によって、各々ハンダ付けされて、この回路基板５上にプリント配線された各回路に電気的に接続されるように構成されている。
【００３３】
また、内部に電気部品８を収納する前記外ケース２１の上，下側ケース２２，２３の短辺側外側壁からは、外側方に向けて各々ループ状の上，下側キーホルダ取り付けリング部２６，２７が一体に突設されていて、これらの上，下側キーホルダ取り付けリング部２６，２７が、前記上，下側ケース２２，２３の組付けによって、接合されることにより、キーホルダ取り付けリング部２５が形成されるように構成されている。
【００３４】
この実施の形態１のキーホルダ取り付けリング部２５は、その両側根元部を各々前記外ケース２１の短辺側外側壁の両側端部に接続することにより、ループ状の円弧の接線を、前記外ケース２１の長辺側両外装壁の延設方向に、各々略一致させている。
【００３５】
そして、前記Ｚ軸送受信用アンテナ線１９の環状部分１９ａは、前記キーホルダ取り付けリング部２５に沿わせて延設されるように、前記ホルダー部材２４の環状部分２４ｂと共に、前記下側キーホルダ取り付けリング部２７内に前記インサート成形によって、埋設されている。
【００３６】
さらに、このホルダー部材２４には、ボタン型電池１２を挿通可能な貫通孔２４ａが形成されていて、略環状を呈すると共に、第１電極端子部材１３，第２電極端子部材１４に各電極を接触させた状態で、このボタン型電池１２を、前記下側ケース２３の壁部３ａ，３ｂ内側に収納するように構成されている。
【００３７】
次に、この実施の形態１の車両用リモコンキーの作用について説明する。
【００３８】
この実施の形態１の前記Ｚ軸送受信用アンテナ線１９の環状部分１９ａが、前記下側ケース２３の短辺側外側壁から外側方に向けて一体に突設されたループ状の下側キーホルダ取り付けリング部２７内に沿って延設されている。
【００３９】
このため、従来のケース内部に環状に収納されるアンテナ線に比して、環状部分の径を大径とすることができるので、前記外ケース２１の外形寸法を増大させることなく、受信又は送信感度を良好なものとすることができる。
【００４０】
また、例えば、従来と同様に送受信感度を有するように、前記アンテナ線９と、略同一径のＺ軸送受信用アンテナ線１９を用いる場合、前記外ケース２１の回路基板５等を収納する本体部分を小さく設定することにより、前記キーホルダ取り付けリング部２５を含む全体の外形寸法を、従来のキーホルダ取り付けリング部２５を含まないケースの外形寸法と略同様の大きさとすることができる。
【００４１】
さらに、前記キーホルダ取り付けリング部２５に前記Ｚ軸送受信用アンテナ線１９が沿うように延設されているので、このＺ軸送受信用アンテナ線１９が無いものに比して、このキーホルダ取り付けリング部２５の剛性を向上させることができる。
【００４２】
しかも、この実施の形態１では、前記ホルダー部材２４が、前記下側ケース２３にインサート成形されて、埋設されているので、図４に示すように、Ｚ軸送受信用アンテナ線１９の環状部分１９ａが、略全周で、前記下側キーホルダ取り付けリング部２７によって覆われる。このため、前記上側キーホルダ取り付けリング部２６と、この下側キーホルダ取り付けリング部２７との嵌め合いに影響を受けること無く、防水性が良好である。
【００４３】
更に、この実施の形態１では、前記Ｘ軸送受信用アンテナ１１ａ，Ｙ軸送受信用アンテナ１１ｂに加えて、良好な感度を有するＺ軸送受信用アンテナ線１９が設けられているので、いずれの方向に対しても、送受信感度が良好である。
【００４４】
このため、この車両用リモコンキー２０を携帯した状態で、車両側からリクエストスイッチ等の操作によってリクエスト信号が送出されると、前記Ｘ軸送受信用アンテナ１１ａ，Ｙ軸送受信用アンテナ１１ｂ又はＺ軸送受信用アンテナ線１９のうち少なくとも何れか１つが、このリクエスト信号を受信する。
【００４５】
また、発信も前記Ｘ軸送受信用アンテナ１１ａ，Ｙ軸送受信用アンテナ１１ｂ又はＺ軸送受信用アンテナ線１９のうち少なくとも何れか１つが電波を送出する方向に車両側アンテナが位置するので、例えば、運転者がポケットに、この車両用リモコンキーを入れっぱなしの状態でも、小さな出力で送受信を行うことが出来、パッシブエントリー装置のリモコンキーとして用いて好適である。
【００４６】
更に、この実施の形態１のキーホルダ取り付けリング部２５が、その両側根元部を各々前記外ケース２１の短辺側外側壁の両側端部に接続されることにより、ループ状の円弧の接線が、前記外ケース２１の長辺側両外装壁の延設方向に、各々略一致させられている。
【００４７】
このため、このキーホルダ取り付けリング部２５内部にループ状に沿って延設される前記Ｚ軸送受信用アンテナ線１９の環状部分１９ａは、前記両側根元部で、無理な応力を与えられて屈曲されることなく、円滑に前記外ケース２１内の直線状のＺ軸送受信用アンテナ線１９から延設される。
【００４８】
以上、図面を参照して、本発明の実施の形態１の車両用リモコンキーを詳述してきたが、具体的な構成は、この実施の形態１に限らず、本発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本発明に含まれる。
【００４９】
例えば、前記実施の形態１では、前記Ｘ軸送受信用アンテナ１１ａ，Ｙ軸送受信用アンテナ１１ｂ及びＺ軸送受信用アンテナ線１９を送受信に用いるものを示して説明してきたが、特にこれに限らず、例えば、送信又は受信のうち少なくとも何れか一方に使用するものであればよい。
【００５０】
更に、この実施の形態１では、前記回路基板５に設けられた押しボタンスイッチ６，７が押圧されるか、或いは、この回路基板５に接続される各アンテナ線１１ａ，１１ｂ，１９によってリクエスト信号が、受信されることにより、これらの各アンテナ線１１ａ…等から、各電気部品８等によって出力されたキーＩＤ信号等の送信信号が送出されるように構成されていて、いわゆるリモコンエントリーキーとしての機能に加えて、パッシブエントリー装置のキー機能を併せて有するように構成されているが、特にこれに限らず、パッシブエントリー装置のキー機能又は、リモコンキーとしての機能のうち少なくとも何れか一方の機能を有するものであればよい。
【００５１】
また、この実施の形態１の前記Ｚ軸送受信用アンテナ線１９の環状部分１９ａは、前記下側ケース２３の短辺側外側壁から外側方に向けて一体に突設されたループ状の下側キーホルダ取り付けリング部２７内に沿って延設されているが、特にこれに限らず、例えば、下側ケース２３の長辺側外側壁から外側方に向けて一体に下側キーホルダ取り付けリング部２７を突設させて、この下側キーホルダ取り付けリング部２７に沿わせて、前記Ｚ軸送受信用アンテナ線１９の環状部分１９ａを延設するようにしても良く、キーホルダ取り付けリング部２５の形状、数量、及び材質が、前記実施の形態１に限定されるものではない。
【００５２】
【発明の効果】
上述してきたように、請求項１記載のものでは、前記アンテナ線の環状部分の少なくとも一部が、前記ケースの一部から突設された前記キーホルダ取り付けリング部に沿わせて延設されている。
【００５３】
このため、ケース内部に環状に収納されるアンテナ線に比して、環状部分の径を大径とすることができるので、前記ケースの外形寸法を増大させることなく、受信又は送信感度を良好なものとすることができる。
【００５４】
また、前記キーホルダ取り付けリング部に前記アンテナ線が沿うように延設されているので、該アンテナ線が無いものに比して、該キーホルダ取り付けリング部の剛性を向上させることができる、という実用上有益な効果を発揮する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態１の車両用リモコンキーの構成を説明する全体の分解斜視図である。
【図２】実施の形態１の車両用リモコンキーで、下側ケースの上面図である。
【図３】実施の形態１の車両用リモコンキーを示し、図２中Ａ−Ａ線に沿った位置での断面図である。
【図４】実施の形態１の車両用リモコンキーを示し、図２中Ｂ−Ｂ線に沿った位置での断面図である。
【図５】実施の形態１の車両用リモコンキーを示し、ホルダー部材にＺ軸送受信用アンテナ線を巻き付けた様子を説明する斜視図である。
【図６】実施の形態１の車両用リモコンキーのホルダー部材で、図５中Ｃ−Ｃ線に沿った位置での断面図である。
【図７】従来例の車両用リモコンキーで、構成を説明する分解斜視図である。
【符号の説明】
８ 電気部品
１９ Ｚ軸送受信用アンテナ線（アンテナ線）
１９ａ 環状部分
２０ 車両用リモコンキー
ケース
２１ 外ケース
２２ 上側ケース
２３ 下側ケース
２５ キーホルダ取り付けリング部
２７ 下側キーホルダ取り付けリング部

Claims (1)

1. 内部に電気部品を収納するケースの一部から、外側方に向けてループ状のキーホルダ取り付けリング部を一体に突設すると共に、環状に巻き廻されたアンテナ線を有する車両用リモコンキーであって、
   前記アンテナ線の環状部分の少なくとも一部を、前記キーホルダ取り付けリング部に沿わせて延設することを特徴とする車両用リモコンキー。

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