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JP2004224265A - Vehicle theft prevention device, vehicle theft prevention system, and rental car theft prevention system - Google Patents

Vehicle theft prevention device, vehicle theft prevention system, and rental car theft prevention system Download PDF

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Publication number
JP2004224265A
JP2004224265A JP2003016388A JP2003016388A JP2004224265A JP 2004224265 A JP2004224265 A JP 2004224265A JP 2003016388 A JP2003016388 A JP 2003016388A JP 2003016388 A JP2003016388 A JP 2003016388A JP 2004224265 A JP2004224265 A JP 2004224265A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mobile phone
vehicle
identification information
user
rental car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2003016388A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Osada
大志 長田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NEC Corp filed Critical NEC Corp
Priority to JP2003016388A priority Critical patent/JP2004224265A/en
Publication of JP2004224265A publication Critical patent/JP2004224265A/en
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To make a high security identification performable when a user of vehicle is identified by using a cellular phone held by the user without adding a special function to the cellular phone or requesting a troublesome operation to the user. <P>SOLUTION: An engine control computer 80 forming a vehicle theft prevention device is provided with a storage part 82 storing the identification information of the cellular phone 20 owned by the user, a receiving part 83 receiving position registration request signals transmitted from the cellular phone 20 to the base station 31 off a cellular phone communication network 30, and a permission part 84 collating the identification information of the cellular phone 20 included in the position registration request signals with the identification information stored in the storage part 82 and, when these information match with each other, permitting the start of the engine. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の使用に際し、使用者の認証を行う車両盗難防止装置、車両盗難防止システム及びレンタカー盗難防止システムに関し、特に、レンタカーなどの使用者の認証に好適な、携帯電話機(PHS端末を含む)を利用した車両盗難防止装置、車両盗難防止システム及びレンタカー盗難防止システムに関する。
【0002】
【従来の技術】
近年、車両(レンタカー)の使用に際し、使用者の認証を行う車両盗難防止装置が種々提案されている(例えば、特許文献1、2参照。)。
例えば、特許文献1に示される車両盗難防止装置は、使用者が所持する送信機から車両側の受信機にデータ信号が送信されたとき、送信機側IDと受信機側IDとを比較し、その一致信号のみをエンジン制御部に出力するように構成されている。
【0003】
また、特許文献2に示されるレンタカーシステムは、使用者が所持するキーレスリモコン送信機から車両側のキーレスリモコン受信機に解錠信号が送信されたとき、解錠信号に含まれるID情報と、あらかじめ登録された利用許可ID情報とを照合し、これらが一致した場合にドアロックを解錠するように構成されている。
【0004】
しかしながら、上記特許文献1、2に示される車両盗難防止装置やレンタカーシステムは、使用者の認証に際し、専用の送信機を用いるため、コストアップをまねくという問題がある。特に、レンタカーに導入する場合は、専用の送信機が数多く必要になるため、送信機の本体コストだけでなく、その管理、受渡などに要する手間やコストについても考慮しなければならない。
【0005】
そこで、使用者の認証に際し、使用者が所持している携帯電話機を利用することが提案されている(例えば、特許文献3、4参照。)。
例えば、特許文献3に示される車両用盗難防止システムでは、車両の使用に際し、使用者が所持している携帯電話機を、車両に装備されたカーナビゲーション装置に接続することが要求される。そして、カーナビゲーション装置は、接続された携帯電話機の電話番号と、あらかじめ登録された電話番号とを比較し、これらが異なるとき、盗難防止機能を動作させる。
【0006】
また、特許文献4に示される車両用セキュリティシステムは、使用者が所持している携帯電話機(携帯通信端末)との間で短距離無線リンクを形成するとともに、携帯電話機のID情報を検索し、これが記憶手段に登録されているID情報と一致しないとき、警報信号を出力するように構成されている。
【0007】
【特許文献1】
実開平6−74537号公報(第2頁、第2図)
【特許文献2】
特開2002−13326号公報(第3−5頁、第1図)
【特許文献3】
特開2002−220029号公報(第3頁、第1図)
【特許文献4】
特開2002−269663号公報(第3−4頁、第1図)
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、特許文献3に示される車両用盗難防止システムは、カーナビゲーション装置を用いて構成されるため、コスト高となる。
また、このものでは、車両の使用に際し、使用者の携帯電話機を、カーナビゲーション装置のコネクタに接続する必要があるため、車両の使用手順を複雑にするという欠点がある。
また、このものでは、機密性が低い電話番号にもとづいて認証を行うため、セキュリティ性にも問題がある。
【0009】
一方、特許文献4に示される車両用セキュリティシステムは、車両用メイン電源がオン状態になると、無線通信手段を介して、携帯電話機のID情報を自動的に検索するため、特許文献3のものに比べ、使い勝手やセキュリティ性に優れる。
しかしながら、上記の無線通信手段は、携帯電話機に標準装備される通話用の遠距離無線通信手段(携帯電話通信網の基地局と通信するためのもの)ではなく、一部の携帯電話機に付加的に装備される短距離無線通信手段(Bluetoothなど)であるため、一般的な携帯電話機を利用できないという問題がある。
【0010】
本発明は、上記の事情にかんがみなされたものであり、使用者の認証に際し、使用者が所持している携帯電話機を利用するものでありながら、携帯電話機に特殊な機能を付加したり、使用者に面倒な操作を要求することなく、セキュリティ性の高い認証を行うことができる車両盗難防止装置、車両盗難防止システム及びレンタカー盗難防止システムの提供を目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため本発明の車両盗難防止装置は、車両の使用に際し、使用者の認証を行う車両盗難防止装置であって、前記使用者が所持している携帯電話機の識別情報をあらかじめ記憶する記憶部と、前記携帯電話機から携帯電話通信網の基地局に向けて送信されるデータ信号を受信する受信部と、前記データ信号に含まれる前記携帯電話機の識別情報と、前記記憶部が記憶している識別情報とを照合し、これらが一致したとき、前記車両の使用を許可する許可部とを備える構成としてある。
【0012】
車両盗難防止装置をこのように構成すれば、使用者の認証に携帯電話機を利用するものでありながら、携帯電話機から携帯電話通信網の基地局に向けて送信されるデータ信号を受信し、このデータ信号に含まれる携帯電話機の識別情報にもとづいて使用者の認証を行うことにより、特殊な機能が付加されていない一般的な携帯電話機の利用が可能になる。
【0013】
しかも、使用者の認証に際し、携帯電話機をコネクタ接続する必要がないため、使用者の使い勝手を向上させることができる。
また、携帯電話機に付与される固有の識別情報にもとづいて使用者を認証するため、機密性が低い電話番号にもとづいて使用者を認証する場合に比べ、セキュリティ性の高い認証を行うことができる。
【0014】
また、本発明の車両盗難防止装置は、前記データ信号が、前記携帯電話機から前記基地局に向けて自動的に送信される位置登録要求信号で構成してある。
車両盗難防止装置をこのように構成すれば、基地局との通信路を確保するために、携帯電話機が随時送信する位置登録要求信号を利用して、使用者の認証を自動的に行うことが可能になる。
【0015】
また、本発明の車両盗難防止装置は、前記許可部が、前記車両におけるエンジンの始動又はドアロックの解錠を許可する構成としてある。
車両盗難防止装置をこのように構成すれば、エンジンの始動又はドアロックの解錠を正当な使用者に対してのみ許可することができる。
【0016】
また、本発明の車両盗難防止装置は、前記使用者の認証が、前記車両におけるエンジンの始動時にのみ実行される構成としてある。
車両盗難防止装置をこのように構成すれば、携帯電話機のバッテリ切れや受信部の受信不良によって、エンジンが突然停止したり、ドアロックが解錠不能となるような問題を解消することができる。
【0017】
また、本発明の車両盗難防止装置は、前記記憶部、前記受信部及び前記許可部が、前記車両のエンジン制御コンピュータに設けられる構成としてある。
車両盗難防止装置をこのように構成すれば、不正操作が難しいエンジン制御コンピュータで使用者の認証が行われるため、車両の盗難防止効果を高めることができる。
【0018】
また、上記目的を達成するため本発明の車両盗難防止システムは、車両の使用に際し、使用者の認証を行う車両盗難防止システムであって、前記使用者が所持する携帯電話機と、前記携帯電話機又は携帯電話通信網から前記携帯電話機の識別情報を取得する識別情報取得手段と、前記識別情報を、前記車両に搭載された車両盗難防止装置の記憶部に登録する識別情報登録手段と、前記携帯電話機から前記携帯電話通信網の基地局に向けて送信されるデータ信号を受信するとともに、このデータ信号に含まれる前記携帯電話機の識別情報と、前記記憶部が記憶している識別情報とを照合し、これらが一致したとき、前記車両の使用を許可する前記車両盗難防止装置とを備える構成としてある。
【0019】
車両盗難防止システムをこのように構成すれば、使用者の認証に携帯電話機を利用するものでありながら、特殊な機能が付加されていない一般的な携帯電話機を用いて、セキュリティ性の高い認証を行うことができるだけでなく、使用者の認証に際し、コネクタ接続などの面倒な操作が不要になる。
また、識別情報取得手段及び識別情報登録手段を備えることにより、使用者の変更や携帯電話機の変更に対して柔軟に対応することができる。
【0020】
また、上記目的を達成するため本発明のレンタカー盗難防止システムは、レンタカーの使用に際し、使用者の認証を行うレンタカー盗難防止システムであって、前記使用者が所持する携帯電話機と、前記レンタカーを予約した前記使用者の予約情報にもとづいて、前記使用者が所持している前記携帯電話機の識別情報を携帯電話通信網から取得するとともに、この識別情報を、前記レンタカーの予約スケジュールに応じて、配車センタに送信する予約管理センタと、前記予約管理センタから受信した前記識別情報を、前記レンタカーに搭載された車両盗難防止装置の記憶部に登録する前記配車センタと、前記携帯電話機から前記携帯電話通信網の基地局に向けて送信されるデータ信号を受信するとともに、このデータ信号に含まれる前記携帯電話機の識別情報と、前記記憶部が記憶している識別情報とを照合し、これらが一致したとき、前記レンタカーの使用を許可する前記車両盗難防止装置とを備える構成としてある。
【0021】
レンタカー盗難防止システムをこのように構成すれば、使用者の認証に携帯電話機を利用するものでありながら、特殊な機能が付加されていない一般的な携帯電話機を用いて、セキュリティ性の高い認証を行うことができるだけでなく、使用者の認証に際し、コネクタ接続などの面倒な操作が不要になる。
これにより、操作性に優れ、しかも、盗難防止効果が高いレンタカー盗難防止システムを、安価に構築することが可能になる。
【0022】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。
図1は、レンタカー盗難防止システムの構成を示すブロック図である。
この図に示すように、レンタカー盗難防止システム(車両盗難防止システム)は、レンタカー10の予約利用者(使用者)が所有する携帯電話機20と、携帯電話通信網(携帯電話会社)30と、通信回線40を介して、携帯電話通信網30に接続される予約管理センタ50と、通信回線60を介して、予約管理センタ50に接続される配車センタ70と、レンタカー10に設けられるエンジン制御コンピュータ(車両盗難防止装置)80とを備えて構成されている。
なお、通信回線40及び通信回線60は、インターネット、イントラネット、一般電話通信網、携帯電話通信網、専用通信回線などであり、任意のものが使用される。
【0023】
レンタカー10は、一般的な自動車を用いて構成されている。本実施形態では、レンタカー10のエンジンを制御するエンジン制御コンピュータ80に、いくつかの機能を付加することにより、レンタカー10に車両盗難防止装置を構成している。
【0024】
携帯電話機20は、一般的な携帯電話端末やPHS端末を用いて構成されている。レンタカー盗難防止システムが携帯電話機20に要求する機能は、一般的な携帯電話端末やPHS端末が備える通話用の無線通信機能であり、一部の携帯電話端末が付加的に備えるBluetoothなどの特殊な通信機能ではない。
【0025】
携帯電話通信網30は、携帯電話機20と無線通信を行う各地の基地局31と、これらの基地局31を互に接続させる交換局32と、携帯電話機20の顧客データを管理する顧客管理コンピュータ33とを備えている。
【0026】
各基地局31は、固有のエリア情報が含まれる電波信号を、不特定の携帯電話機20に向けて定期的に送信している。携帯電話機20は、エリア情報が含まれる電波信号を受信すると、電波の強さにもとづいて基地局31を選択し、基地局31に向けて位置登録要求信号を自動的に送信する。位置登録要求信号には、携帯電話機20が持つ固有の識別情報(例えば15桁のコード)と、基地局31のエリア情報とが含まれる。基地局31は、携帯電話機20から位置登録要求信号を受信すると、これを交換局32に送る。
【0027】
交換局32は、位置登録データベース32aを備えている。この位置登録データベース32aには、あらかじめ各携帯電話機20の識別情報及び電話番号が登録されている。交換局32が基地局31から位置登録要求を受信すると、識別情報に関連付けてエリア番号を登録する。つまり、交換局32は、電源の入っている携帯電話機20について、その最新位置(無線通信可能な基地局31)を常に把握することになる。
【0028】
これにより、交換局32は、所定の携帯電話機20を呼び出すように他の電話機から要求されたとき、その携帯電話機20が通信可能な基地局31を、位置登録データベース32aの登録位置情報にもとづいて特定し、所定の携帯電話機20を呼び出すことが可能になる。
【0029】
顧客管理コンピュータ33は、携帯電話会社が顧客情報を管理するためのコンピュータであり、顧客管理データベース33aを備えている。この顧客管理データベース33aには、各顧客の氏名、住所、課金方法などとともに、顧客が所有する携帯電話機20の識別情報や電話番号が登録されている。
【0030】
さらに、本実施形態の顧客管理コンピュータ33は、予約管理センタ50から問い合わせ情報を受信すると、問い合わせ情報に含まれる顧客情報(例えば電話番号)にもとづいて、その顧客が所有する携帯電話機20の識別情報を検索し、これを予約管理センタ50に送信する機能を備えている。
【0031】
予約管理センタ50は、レンタカー10の予約スケジュール管理を行うために、レンタカー会社が設置するものであり、ここには予約管理コンピュータ51が設けられている。予約管理コンピュータ51は、予約利用者の予約情報を予約管理データベース51aに蓄積するとともに、この予約情報に応じて、レンタカー10の予約スケジュール管理を行うように構成されている。
【0032】
さらに、本実施形態の予約管理コンピュータ51は、予約利用者の予約情報にもとづいて、携帯電話通信網30の顧客管理コンピュータ33に問い合わせをし、予約利用者が所持している携帯電話機20の識別情報を取得する機能(識別情報取得手段)を備えている。顧客管理コンピュータ33から取得した識別情報は、予約管理データベース51aに蓄積されるとともに、レンタカー10の予約スケジュールに応じて(予約時刻の所定時間前)、レンタカー番号とともに配車センタ70に送信される。
【0033】
配車センタ70は、レンタカー10の管理及び貸し出しを行うために、レンタカー会社が各地に設置するものであり、ここには識別情報更新装置71が設けられている。この識別情報更新装置71は、予約管理センタ50から識別情報及びレンタカー番号を受信するとともに、対応するレンタカー10のエンジン制御コンピュータ80に、受信した識別情報を登録する機能(識別情報登録手段)を備えている。
なお、識別情報更新装置71とエンジン制御コンピュータ80との接続は、有線、無線を問わず、任意のものが使用される。
【0034】
図2は、エンジン制御コンピュータの構成を示すブロック図である。
この図に示すように、エンジン制御コンピュータ80は、エンジンを制御するエンジン制御部81のほかに、記憶部82、受信部83及び許可部84を備え、これらを付加することにより、エンジン制御コンピュータ80が車両盗難防止装置として機能する。
【0035】
記憶部82は、レンタカー10の予約利用者が所持している携帯電話機20の識別情報をあらかじめ記憶する部分であり、その書き込みは、識別情報更新装置71によって行われる。
受信部83は、携帯電話機20から携帯電話通信網30の基地局31に向けて送信される位置登録要求信号(データ信号)を受信する部分である。本実施形態では、車外の携帯電話機20が送信した位置登録要求信号の受信を避けるために、受信部83の受信エリアを比較的狭く設定している。
許可部84は、受信部83が受信した位置登録要求信号に含まれる携帯電話機20の識別情報と、記憶部82が記憶している識別情報とを照合し、これらが一致したとき、レンタカー10におけるエンジンの始動を許可する部分である。
【0036】
つぎに、レンタカー盗難防止システムの全体動作及びエンジン制御コンピュータの動作手順について、図面を参照して説明する。
図3は、レンタカー盗難防止システムの全体動作を示す説明図、図4は、エンジン制御コンピュータの動作手順を示すフローチャートである。
【0037】
図3に示すように、予約管理センタ50(予約管理コンピュータ51)は、予約情報の登録を判断すると(S101)、その予約情報にもとづいて、予約利用者が所持している携帯電話機20の識別情報を、携帯電話通信網30(顧客管理コンピュータ33)に問い合わせる(S102)。
【0038】
携帯電話通信網30は、予約管理センタ50からの問い合わせに応じて、識別情報を検索し、これを予約管理センタ50に送信する(S103)。
予約管理センタ50は、顧客管理コンピュータ33から識別情報を受信するとともに、これを予約管理データベース51aに蓄積する(S104)。
さらに、予約管理センタ50は、予約時刻の所定時間前になると(S105)、配車センタ70に識別情報及びレンタカー番号を送信する(S106)。
【0039】
配車センタ70(識別情報更新装置71)は、予約管理センタ50から識別情報及びレンタカー番号を受信すると(S107)、レンタカー番号に対応するレンタカー10のエンジン制御コンピュータ80(記憶部82)に登録する(S108、S109)。
【0040】
予約利用者は、携帯電話機20を持ち、予約した時刻に配車センタ70へ行き、レンタカー10を借りる。予約利用者がレンタカー10のキースイッチをオン操作すると(S110)、エンジン制御コンピュータ80は、予約利用者の携帯電話機20から携帯電話通信網30の基地局31に向けて送信される位置登録要求信号を受信する(S111)。
【0041】
そして、エンジン制御コンピュータ80は、この位置登録要求信号に含まれる携帯電話機20の識別情報と、記憶部82が記憶している識別情報とを照合し(S112)、これらが一致したときだけ(S113)、エンジンの始動を許可する(S114)。
【0042】
図4に示すように、エンジン制御コンピュータ80は、レンタカー10のキースイッチがオンであるか否かを判断し(S201)、この判断結果がYESのときは、エンジンが停止状態であるか否かをさらに判断する(S202)。
【0043】
この判断結果がYESのときは、携帯電話機20から携帯電話通信網30の基地局31に向けて送信される位置登録要求信号を受信するとともに(S203)、位置登録要求信号に含まれる携帯電話機20の識別情報と、記憶部82が記憶している識別情報とを照合する(S204)。そして、照合結果を参照し(S205)、これらが一致すると判断したときは、エンジンの始動を許可し(S206)、一致しないと判断したときは、エンジンの始動を禁止する(S207)。
【0044】
一方、エンジン停止判断(S202)の判断結果がNOのときは、位置登録要求信号の受信や識別情報の照合を行うことなく、上位制御へ復帰する。つまり、エンジンが一旦始動されると、それ以降は、利用者の認証が行われない。
【0045】
上記のように構成された本実施形態によれば、レンタカー予約利用者の認証に携帯電話機20を利用するものでありながら、携帯電話機20から携帯電話通信網30の基地局31に向けて送信される位置登録要求信号を受信し、この位置登録要求信号に含まれる携帯電話機20の識別情報にもとづいて予約利用者の認証を行うことにより、特殊な機能が付加されていない一般的な携帯電話機20の利用が可能になる。
【0046】
しかも、予約利用者の認証に際し、携帯電話機20をコネクタ接続する必要がないため、予約利用者の使い勝手を向上させることができる。
また、携帯電話機20に付与される固有の識別情報にもとづいて予約利用者を認証するため、機密性が低い電話番号にもとづいて予約利用者を認証する場合に比べ、セキュリティ性の高い認証を行うことができる。
【0047】
また、基地局31との通信路を確保するために、携帯電話機20が随時送信する位置登録要求信号を利用することにより、使用者の認証を自動的に行うことが可能になる。
また、予約利用者の認証が、レンタカー10におけるエンジンの始動時にのみ実行されるため、携帯電話機20のバッテリ切れや受信部83の受信不良によって、エンジンが突然停止するような不都合を回避できる。
【0048】
また、不正操作が難しいエンジン制御コンピュータ80で予約利用者の認証を行うため、レンタカー10の盗難防止効果を高めることができる。
以上の構成及び効果により、本実施形態では、操作性に優れ、しかも、盗難防止効果が高いレンタカー盗難防止システムを、安価に構築することが可能になる。
【0049】
なお、本発明は、前記実施形態に限定されないことは勿論である。たとえば、前記実施形態では、使用者の認証結果に応じて、車両におけるエンジン始動の許可・禁止を行うが、使用者の認証結果に応じて、車両におけるドアロック解錠の許可・禁止を行うようにしてもよい。
また、前記実施形態では、レンタカーを対象としているが、一般車両を対象とする車両盗難防止装置や車両盗難防止システムとしても実施できることは言うまでもない。ただし、一般車両を対象とする場合は、識別情報取得手段及び識別情報登録手段を別途提供し、使用者の変更や携帯電話機の変更に対して柔軟に対応できるようにすることが望ましい。
【0050】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、使用者の認証に際し、使用者が所持している携帯電話機を利用するものでありながら、携帯電話機に特殊な機能を付加したり、使用者に面倒な操作を要求することなく、セキュリティ性の高い認証を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】レンタカー盗難防止システムの構成を示すブロック図である。
【図2】エンジン制御コンピュータの構成を示すブロック図である。
【図3】レンタカー盗難防止システムの全体動作を示す説明図である。
【図4】エンジン制御コンピュータの動作手順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
10 レンタカー
20 携帯電話機
30 携帯電話通信網
31 基地局
32 交換局
32a 位置登録データベース
33 顧客管理コンピュータ
33a 顧客管理データベース
40 通信回線
50 予約管理センタ
51 予約管理コンピュータ
51a 予約管理データベース
60 通信回線
70 配車センタ
71 識別情報更新装置
80 エンジン制御コンピュータ
81 エンジン制御部
82 記憶部
83 受信部
84 許可部
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle anti-theft device, a vehicle anti-theft system and a rental car anti-theft system for authenticating a user when using a vehicle, and more particularly to a mobile phone (PHS terminal) suitable for authenticating a user such as a rental car. ), A vehicle theft prevention system, and a rental car theft prevention system.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art In recent years, various types of vehicle theft prevention devices that authenticate a user when using a vehicle (rent-a-car) have been proposed (for example, see Patent Documents 1 and 2).
For example, a vehicle theft prevention device disclosed in Patent Document 1 compares a transmitter ID and a receiver ID when a data signal is transmitted from a transmitter possessed by a user to a receiver on the vehicle side, It is configured to output only the coincidence signal to the engine control unit.
[0003]
Further, the rental car system disclosed in Patent Literature 2 is configured such that when an unlock signal is transmitted from a keyless remote control transmitter possessed by a user to a keyless remote control receiver on a vehicle side, ID information included in the unlock signal is stored in advance. The registered use permission ID information is collated, and if they match, the door lock is unlocked.
[0004]
However, the vehicle anti-theft devices and the rental car systems disclosed in Patent Documents 1 and 2 use a dedicated transmitter when authenticating a user, and thus have a problem of increasing costs. In particular, when introducing the system to a rental car, many dedicated transmitters are required. Therefore, not only the cost of the transmitter itself but also the labor and cost required for its management and delivery must be considered.
[0005]
In order to authenticate the user, it has been proposed to use a mobile phone owned by the user (for example, see Patent Documents 3 and 4).
For example, in a vehicle antitheft system disclosed in Patent Document 3, when using a vehicle, it is required to connect a mobile phone carried by a user to a car navigation device mounted on the vehicle. Then, the car navigation device compares the telephone number of the connected mobile telephone with the telephone number registered in advance, and when these are different, activates the anti-theft function.
[0006]
In addition, the vehicle security system disclosed in Patent Document 4 forms a short-range wireless link with a mobile phone (mobile communication terminal) owned by a user, searches for ID information of the mobile phone, When this does not match the ID information registered in the storage means, an alarm signal is output.
[0007]
[Patent Document 1]
Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 6-74537 (page 2, FIG. 2)
[Patent Document 2]
JP-A-2002-13326 (page 3-5, FIG. 1)
[Patent Document 3]
JP-A-2002-220029 (page 3, FIG. 1)
[Patent Document 4]
JP-A-2002-269663 (page 3-4, FIG. 1)
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
However, the vehicle anti-theft system disclosed in Patent Literature 3 is configured using a car navigation device, so that the cost is high.
Further, in this case, when using the vehicle, it is necessary to connect the user's mobile phone to the connector of the car navigation device, so that there is a disadvantage that the procedure for using the vehicle is complicated.
In this case, since authentication is performed based on a telephone number with low confidentiality, there is a problem in security.
[0009]
On the other hand, the vehicular security system disclosed in Patent Literature 4 automatically searches for the ID information of the mobile phone via wireless communication means when the main power supply for the vehicle is turned on. Compared with usability and security.
However, the above-mentioned wireless communication means is not a long-distance wireless communication means for communication (for communicating with a base station of a mobile phone communication network) provided as a standard feature of a mobile phone, but is an additional to some mobile phones. Since this is a short-range wireless communication means (e.g., Bluetooth) installed in a mobile phone, there is a problem that a general mobile phone cannot be used.
[0010]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and uses a mobile phone possessed by a user for user authentication while adding a special function to a mobile phone or using the same. It is an object of the present invention to provide a vehicle anti-theft device, a vehicle anti-theft system, and a rental car anti-theft system that can perform highly secure authentication without requiring a troublesome operation for a user.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a vehicle anti-theft device of the present invention is a vehicle anti-theft device that authenticates a user when using a vehicle, and stores in advance identification information of a mobile phone possessed by the user. A storage unit that receives a data signal transmitted from the mobile phone to a base station of a mobile phone communication network, identification information of the mobile phone included in the data signal, and the storage unit stores And a permission unit for permitting the use of the vehicle when the identification information matches the identification information.
[0012]
With this configuration of the vehicle anti-theft device, while using the mobile phone for user authentication, the mobile phone receives a data signal transmitted from the mobile phone to the base station of the mobile phone communication network. By authenticating the user based on the identification information of the mobile phone included in the data signal, a general mobile phone without any special function can be used.
[0013]
In addition, it is not necessary to connect the mobile phone with the connector when authenticating the user, so that the usability of the user can be improved.
Further, since the user is authenticated based on the unique identification information given to the mobile phone, authentication with higher security can be performed as compared with the case where the user is authenticated based on a telephone number with low confidentiality. .
[0014]
Further, in the vehicle theft prevention device of the present invention, the data signal is constituted by a location registration request signal automatically transmitted from the mobile phone to the base station.
If the vehicle anti-theft device is configured as described above, in order to secure a communication path with the base station, it is possible to automatically perform user authentication by using a position registration request signal transmitted from time to time by a mobile phone. Will be possible.
[0015]
Further, the vehicle antitheft device of the present invention is configured such that the permitting unit permits starting of an engine or unlocking of a door lock in the vehicle.
With this configuration of the vehicle anti-theft device, it is possible to permit only a legitimate user to start the engine or unlock the door lock.
[0016]
Further, the vehicle theft prevention device of the present invention is configured such that the user authentication is executed only when the engine of the vehicle is started.
With this configuration of the vehicle anti-theft device, it is possible to solve the problem that the engine is suddenly stopped or the door lock cannot be unlocked due to the battery exhaustion of the mobile phone or the reception failure of the receiving unit.
[0017]
In the vehicle antitheft device of the present invention, the storage unit, the reception unit, and the permission unit are provided in an engine control computer of the vehicle.
If the vehicle anti-theft device is configured in this manner, the user is authenticated by the engine control computer which is difficult to perform unauthorized operations, so that the anti-theft effect of the vehicle can be enhanced.
[0018]
In order to achieve the above object, the vehicle anti-theft system of the present invention is a vehicle anti-theft system that authenticates a user when using a vehicle, wherein the mobile phone possessed by the user and the mobile phone or Identification information acquisition means for acquiring identification information of the mobile phone from a mobile phone communication network; identification information registration means for registering the identification information in a storage unit of a vehicle antitheft device mounted on the vehicle; And a data signal transmitted to a base station of the mobile phone communication network from the mobile phone, and collates the identification information of the mobile phone included in the data signal with the identification information stored in the storage unit. And a vehicle antitheft device for permitting use of the vehicle when they match.
[0019]
If the vehicle anti-theft system is configured in this way, a highly secure authentication can be performed using a general mobile phone that does not have special functions, while using the mobile phone for user authentication. Not only can it be performed, but troublesome operations such as connector connection are not required for user authentication.
In addition, the provision of the identification information acquisition unit and the identification information registration unit enables a flexible response to a change in the user or a change in the mobile phone.
[0020]
Further, in order to achieve the above object, a rental car anti-theft system of the present invention is a rental car anti-theft system for authenticating a user when using a rental car, wherein the mobile phone owned by the user and the rental car are reserved. Based on the reservation information of the user, the identification information of the mobile phone possessed by the user is obtained from a mobile telephone communication network, and the identification information is distributed according to the reservation schedule of the rental car. A reservation management center for transmitting the identification information received from the reservation management center to a storage unit of a vehicle anti-theft device mounted on the rental car; and a mobile phone communication from the mobile phone. A data signal transmitted to a base station of a network is received, and the mobile phone included in the data signal is received. The identification information of the talking machine, collates the identification information the storage unit stores, when they are the same, it is constituted and a said vehicle antitheft apparatus to permit use of the rental car.
[0021]
If the rental car anti-theft system is configured in this way, a highly secure authentication can be performed using a general mobile phone that does not have special functions, while using the mobile phone for user authentication. Not only can it be performed, but troublesome operations such as connector connection are not required for user authentication.
This makes it possible to construct a rental car anti-theft system with excellent operability and high anti-theft effect at low cost.
[0022]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a rental car anti-theft system.
As shown in this figure, the rental car anti-theft system (vehicle anti-theft system) communicates with a mobile phone 20 owned by a reservation user (user) of a rental car 10, a mobile phone communication network (mobile phone company) 30, A reservation management center 50 connected to the mobile telephone communication network 30 via the line 40, a dispatch center 70 connected to the reservation management center 50 via the communication line 60, and an engine control computer ( Vehicle theft prevention device) 80.
Note that the communication line 40 and the communication line 60 are the Internet, an intranet, a general telephone communication network, a mobile telephone communication network, a dedicated communication line, and the like, and arbitrary ones are used.
[0023]
The rental car 10 is configured using a general automobile. In the present embodiment, a vehicle anti-theft device is configured in the rent-a-car 10 by adding some functions to the engine control computer 80 that controls the engine of the rent-a-car 10.
[0024]
The mobile phone 20 is configured using a general mobile phone terminal or PHS terminal. The function required by the rental car anti-theft system for the mobile phone 20 is a wireless communication function for calls provided in general mobile phone terminals and PHS terminals, and special functions such as Bluetooth which some mobile phone terminals additionally provide. Not a communication function.
[0025]
The mobile phone communication network 30 includes base stations 31 in various places that perform wireless communication with the mobile phone 20, an exchange 32 that connects these base stations 31 to each other, and a customer management computer 33 that manages customer data of the mobile phone 20. And
[0026]
Each base station 31 periodically transmits a radio signal including unique area information to an unspecified mobile phone 20. When receiving the radio wave signal including the area information, the mobile phone 20 selects the base station 31 based on the strength of the radio wave and automatically transmits a position registration request signal to the base station 31. The location registration request signal includes unique identification information (for example, a 15-digit code) of the mobile phone 20 and area information of the base station 31. When receiving the position registration request signal from the mobile phone 20, the base station 31 sends the signal to the exchange 32.
[0027]
The exchange 32 has a location registration database 32a. In this position registration database 32a, the identification information and the telephone number of each mobile phone 20 are registered in advance. When the exchange 32 receives the location registration request from the base station 31, it registers the area number in association with the identification information. That is, the exchange 32 always knows the latest position (the base station 31 capable of wireless communication) of the mobile phone 20 that is turned on.
[0028]
Thus, when the exchange 32 requests from another telephone to call the predetermined mobile phone 20, the exchange 32 determines the base station 31 with which the mobile phone 20 can communicate based on the registered location information of the location registration database 32a. It becomes possible to specify and call a predetermined mobile phone 20.
[0029]
The customer management computer 33 is a computer for a mobile phone company to manage customer information, and includes a customer management database 33a. In the customer management database 33a, the identification information and the telephone number of the mobile phone 20 owned by the customer are registered along with the name, address, billing method, and the like of each customer.
[0030]
Further, upon receiving the inquiry information from the reservation management center 50, the customer management computer 33 of the present embodiment, based on the customer information (for example, telephone number) included in the inquiry information, identifies the mobile telephone 20 owned by the customer. And a function of transmitting the search request to the reservation management center 50.
[0031]
The reservation management center 50 is installed by a rental car company to manage the reservation schedule of the rental car 10, and a reservation management computer 51 is provided here. The reservation management computer 51 is configured to store the reservation information of the reservation user in the reservation management database 51a, and to manage the reservation schedule of the rental car 10 according to the reservation information.
[0032]
Further, the reservation management computer 51 of the present embodiment makes an inquiry to the customer management computer 33 of the mobile telephone communication network 30 based on the reservation information of the reservation user, and identifies the mobile phone 20 possessed by the reservation user. It has a function of acquiring information (identification information acquisition means). The identification information acquired from the customer management computer 33 is stored in the reservation management database 51a, and is transmitted to the dispatch center 70 together with the rental car number according to the reservation schedule of the rental car 10 (a predetermined time before the reservation time).
[0033]
The dispatching center 70 is installed by a rental car company in various places in order to manage and rent the rental car 10, and an identification information updating device 71 is provided here. The identification information updating device 71 has a function of receiving the identification information and the rental car number from the reservation management center 50 and registering the received identification information in the engine control computer 80 of the corresponding rental car 10 (identification information registration means). ing.
The connection between the identification information updating device 71 and the engine control computer 80 is arbitrary, whether wired or wireless.
[0034]
FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of the engine control computer.
As shown in the figure, the engine control computer 80 includes a storage unit 82, a reception unit 83, and a permission unit 84 in addition to an engine control unit 81 that controls the engine. Functions as a vehicle anti-theft device.
[0035]
The storage unit 82 is a unit that stores in advance the identification information of the mobile phone 20 held by the reservation user of the rental car 10, and the writing is performed by the identification information updating device 71.
The receiving unit 83 is a part that receives a location registration request signal (data signal) transmitted from the mobile phone 20 to the base station 31 of the mobile phone communication network 30. In the present embodiment, the receiving area of the receiving unit 83 is set relatively small in order to avoid receiving the position registration request signal transmitted by the mobile telephone 20 outside the vehicle.
The permission unit 84 compares the identification information of the mobile phone 20 included in the position registration request signal received by the reception unit 83 with the identification information stored in the storage unit 82, and when they match, the This part allows the engine to start.
[0036]
Next, the overall operation of the car rental anti-theft system and the operation procedure of the engine control computer will be described with reference to the drawings.
FIG. 3 is an explanatory diagram showing the entire operation of the car rental anti-theft system, and FIG. 4 is a flowchart showing the operation procedure of the engine control computer.
[0037]
As shown in FIG. 3, when the reservation management center 50 (reservation management computer 51) determines the registration of the reservation information (S101), it identifies the mobile phone 20 owned by the reservation user based on the reservation information. The information is inquired to the mobile phone communication network 30 (customer management computer 33) (S102).
[0038]
The mobile phone communication network 30 searches for the identification information in response to the inquiry from the reservation management center 50, and transmits this to the reservation management center 50 (S103).
The reservation management center 50 receives the identification information from the customer management computer 33 and stores it in the reservation management database 51a (S104).
Further, when a predetermined time comes before the reservation time (S105), the reservation management center 50 transmits the identification information and the rental car number to the dispatch center 70 (S106).
[0039]
Upon receiving the identification information and the rental car number from the reservation management center 50 (S107), the dispatch center 70 (identification information updating device 71) registers the information in the engine control computer 80 (storage unit 82) of the rental car 10 corresponding to the rental car number (S107). S108, S109).
[0040]
The reservation user holds the mobile phone 20, goes to the dispatch center 70 at the reserved time, and rents the rental car 10. When the reservation user turns on the key switch of the rental car 10 (S110), the engine control computer 80 transmits a location registration request signal transmitted from the reservation user's mobile phone 20 to the base station 31 of the mobile phone communication network 30. Is received (S111).
[0041]
Then, the engine control computer 80 collates the identification information of the mobile phone 20 included in the position registration request signal with the identification information stored in the storage unit 82 (S112), and only when they match (S113). ), The start of the engine is permitted (S114).
[0042]
As shown in FIG. 4, the engine control computer 80 determines whether or not the key switch of the rental car 10 is on (S201). If the determination result is YES, it is determined whether or not the engine is stopped. Is further determined (S202).
[0043]
If the result of this determination is YES, a position registration request signal transmitted from the mobile phone 20 to the base station 31 of the mobile phone communication network 30 is received (S203), and the mobile phone 20 included in the location registration request signal is received. Is compared with the identification information stored in the storage unit 82 (S204). Then, referring to the collation results (S205), if they match, the engine start is permitted (S206), and if they do not match, the engine start is prohibited (S207).
[0044]
On the other hand, when the determination result of the engine stop determination (S202) is NO, the process returns to the host control without receiving the position registration request signal or collating the identification information. That is, once the engine is started, no user authentication is performed thereafter.
[0045]
According to the present embodiment configured as described above, the mobile phone 20 is transmitted from the mobile phone 20 to the base station 31 of the mobile phone communication network 30 while using the mobile phone 20 for authentication of the rental car reservation user. Receiving the location registration request signal, and authenticating the reservation user based on the identification information of the mobile phone 20 included in the location registration request signal, the general mobile phone 20 having no special function added. Can be used.
[0046]
Moreover, it is not necessary to connect the mobile phone 20 with a connector when authenticating the reservation user, so that the usability of the reservation user can be improved.
In addition, since the reservation user is authenticated based on the unique identification information given to the mobile phone 20, authentication with higher security is performed as compared with the case where the reservation user is authenticated based on a telephone number with low confidentiality. be able to.
[0047]
In addition, in order to secure a communication path with the base station 31, a user can be automatically authenticated by using a position registration request signal transmitted from time to time by the mobile phone 20.
In addition, since the authentication of the reservation user is executed only when the engine of the rental car 10 is started, it is possible to avoid the inconvenience that the engine is suddenly stopped due to running out of the battery of the mobile phone 20 or poor reception of the receiving unit 83.
[0048]
Further, since the reservation user is authenticated by the engine control computer 80 which is difficult to perform unauthorized operations, the effect of preventing the rental car 10 from being stolen can be enhanced.
With the configuration and effects described above, in the present embodiment, a rental car anti-theft system having excellent operability and a high anti-theft effect can be constructed at low cost.
[0049]
Note that, needless to say, the present invention is not limited to the above embodiment. For example, in the above-described embodiment, permission / prohibition of starting the engine in the vehicle is performed according to the authentication result of the user. However, permission / prohibition of unlocking the door lock in the vehicle is performed according to the authentication result of the user. It may be.
Further, in the above-described embodiment, a rental car is targeted, but it goes without saying that the present invention can also be implemented as a vehicle anti-theft device or a vehicle anti-theft system targeting a general vehicle. However, when targeting a general vehicle, it is desirable to separately provide an identification information acquisition unit and an identification information registration unit so that it can flexibly respond to a change of a user or a change of a mobile phone.
[0050]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, a special function is added to a mobile phone or troublesome for a user, even though the mobile phone owned by the user is used for user authentication. Authentication with high security can be performed without requiring an operation.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a car rental anti-theft system.
FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration of an engine control computer.
FIG. 3 is an explanatory diagram showing the entire operation of the rental car anti-theft system.
FIG. 4 is a flowchart showing an operation procedure of an engine control computer.
[Explanation of symbols]
10 Rental Car 20 Cellular Phone 30 Cellular Phone Communication Network 31 Base Station 32 Exchange 32a Location Registration Database 33 Customer Management Computer 33a Customer Management Database 40 Communication Line 50 Reservation Management Center 51 Reservation Management Computer 51a Reservation Management Database 60 Communication Line 70 Vehicle Allocation Center 71 Identification information updating device 80 Engine control computer 81 Engine control unit 82 Storage unit 83 Receiving unit 84 Permission unit

Claims (7)

車両の使用に際し、使用者の認証を行う車両盗難防止装置であって、
前記使用者が所持している携帯電話機の識別情報をあらかじめ記憶する記憶部と、
前記携帯電話機から携帯電話通信網の基地局に向けて送信されるデータ信号を受信する受信部と、
前記データ信号に含まれる前記携帯電話機の識別情報と、前記記憶部が記憶している識別情報とを照合し、これらが一致したとき、前記車両の使用を許可する許可部とを備える
ことを特徴とする車両盗難防止装置。
A vehicle theft prevention device that authenticates a user when using a vehicle,
A storage unit for storing in advance the identification information of the mobile phone possessed by the user,
A receiving unit that receives a data signal transmitted from the mobile phone toward a base station of a mobile phone communication network,
It is characterized by comprising an identification unit for collating the identification information of the mobile phone included in the data signal with the identification information stored in the storage unit, and when they match, permitting use of the vehicle. Vehicle anti-theft device.
前記データ信号が、前記携帯電話機から前記基地局に向けて自動的に送信される位置登録要求信号であることを特徴とする請求項1記載の車両盗難防止装置。2. The vehicle anti-theft device according to claim 1, wherein the data signal is a location registration request signal automatically transmitted from the mobile phone to the base station. 前記許可部が、前記車両におけるエンジンの始動又はドアロックの解錠を許可することを特徴とする請求項1又は2記載の車両盗難防止装置。3. The vehicle anti-theft device according to claim 1, wherein the permission unit permits starting of an engine or unlocking of a door lock in the vehicle. 前記使用者の認証が、前記車両におけるエンジンの始動時にのみ実行されることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の車両盗難防止装置。The vehicle anti-theft device according to any one of claims 1 to 3, wherein the authentication of the user is performed only when an engine of the vehicle is started. 前記記憶部、前記受信部及び前記許可部が、前記車両のエンジン制御コンピュータに設けられることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の車両盗難防止装置。The vehicle antitheft device according to any one of claims 1 to 4, wherein the storage unit, the receiving unit, and the permission unit are provided in an engine control computer of the vehicle. 車両の使用に際し、使用者の認証を行う車両盗難防止システムであって、
前記使用者が所持する携帯電話機と、
前記携帯電話機又は携帯電話通信網から前記携帯電話機の識別情報を取得する識別情報取得手段と、
前記識別情報を、前記車両に搭載された車両盗難防止装置の記憶部に登録する識別情報登録手段と、
前記携帯電話機から前記携帯電話通信網の基地局に向けて送信されるデータ信号を受信するとともに、このデータ信号に含まれる前記携帯電話機の識別情報と、前記記憶部が記憶している識別情報とを照合し、これらが一致したとき、前記車両の使用を許可する前記車両盗難防止装置とを備える
ことを特徴とする車両盗難防止システム。
A vehicle anti-theft system that authenticates a user when using a vehicle,
A mobile phone carried by the user;
Identification information acquisition means for acquiring identification information of the mobile phone from the mobile phone or a mobile phone communication network,
Identification information registration means for registering the identification information in a storage unit of a vehicle anti-theft device mounted on the vehicle;
A data signal transmitted from the mobile phone to the base station of the mobile phone communication network is received, and the identification information of the mobile phone included in the data signal and the identification information stored in the storage unit are included. And a vehicle anti-theft device that permits use of the vehicle when they match.
レンタカーの使用に際し、使用者の認証を行うレンタカー盗難防止システムであって、
前記使用者が所持する携帯電話機と、
前記レンタカーを予約した前記使用者の予約情報にもとづいて、前記使用者が所持している前記携帯電話機の識別情報を携帯電話通信網から取得するとともに、この識別情報を、前記レンタカーの予約スケジュールに応じて、配車センタに送信する予約管理センタと、
前記予約管理センタから受信した前記識別情報を、前記レンタカーに搭載された車両盗難防止装置の記憶部に登録する前記配車センタと、
前記携帯電話機から前記携帯電話通信網の基地局に向けて送信されるデータ信号を受信するとともに、このデータ信号に含まれる前記携帯電話機の識別情報と、前記記憶部が記憶している識別情報とを照合し、これらが一致したとき、前記レンタカーの使用を許可する前記車両盗難防止装置とを備える
ことを特徴とするレンタカー盗難防止システム。
A rental car anti-theft system that authenticates users when using a rental car,
A mobile phone carried by the user;
Based on the reservation information of the user who has reserved the rental car, the identification information of the mobile phone possessed by the user is obtained from a mobile phone communication network, and this identification information is used for the reservation schedule of the rental car. In response, a reservation management center to transmit to the dispatch center,
The dispatch center that registers the identification information received from the reservation management center in a storage unit of a vehicle anti-theft device mounted on the rental car;
A data signal transmitted from the mobile phone to the base station of the mobile phone communication network is received, and the identification information of the mobile phone included in the data signal and the identification information stored in the storage unit are included. And a vehicle anti-theft device that permits the use of the rental car when they match.
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