JP2004243354A - Ferritic stainless steel welded pipe with excellent spinning processability - Google Patents
Ferritic stainless steel welded pipe with excellent spinning processability Download PDFInfo
- Publication number
- JP2004243354A JP2004243354A JP2003034549A JP2003034549A JP2004243354A JP 2004243354 A JP2004243354 A JP 2004243354A JP 2003034549 A JP2003034549 A JP 2003034549A JP 2003034549 A JP2003034549 A JP 2003034549A JP 2004243354 A JP2004243354 A JP 2004243354A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- less
- stainless steel
- ferritic stainless
- welded pipe
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
【課題】優れたスピニング加工性を有するフェライト系ステンレス鋼溶接管を提案する。
【解決手段】好ましくは、C:0.020 %以下、Cr:10.0〜20.0%、Ni:0.6 %以下を含み、Si、Mn、P、S、Al、Nを適正範囲に調整し、さらに、Nb:0.10〜1.00%およびTi:0.10〜1.00%のうちから選んだ1種または2種を含有する組成のフェライト系ステンレス鋼板を、略管状に加工し、鋼板の端部同士を突き合わせ溶接し、鋼板板厚の0.9 倍以上の溶込み深さと、鋼板板厚以下の管内面側幅を有する断面形状の溶接金属部を形成する。これにより、加工速度を高速化したスピニング加工を施しても、 管端の溶接部の破断や、溶接部の欠け落ちの確率が極めて低くなる。
【選択図】 図1A ferritic stainless steel welded pipe having excellent spinning workability is proposed.
Preferably, C: 0.020% or less, Cr: 10.0 to 20.0%, Ni: 0.6% or less, Si, Mn, P, S, Al, N in an appropriate range. And a ferritic stainless steel sheet having a composition containing one or two selected from Nb: 0.10 to 1.00% and Ti: 0.10 to 1.00%, Then, the ends of the steel plates are butt-welded to form a weld metal portion having a cross-sectional shape having a penetration depth of 0.9 times or more the thickness of the steel plate and a width on the inner side of the pipe less than the thickness of the steel plate. As a result, even when spinning is performed at an increased processing speed, the probability of breakage of the weld at the pipe end and chipping of the weld is extremely reduced.
[Selection diagram] Fig. 1
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車排気系部材用として好適なフェライト系ステンレス鋼溶接管に係り、特に鋼管にスピニング加工を施して製造されるマフラーや触媒コンバーターのハウジング等の排気系膨径部材・縮径部材用として好適な、フェライト系ステンレス鋼溶接管に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来から、自動車排気系部材には、加工性と耐食性に優れたSUH 409Lや、SUS 429 、SUS 436Lなどのフェライト系ステンレス鋼が多用されている。例えば、自動車のエンジンから排出された排気ガスを処理する、触媒コンバーターのハウジングやマフラー等がその一例である。
【0003】
触媒コンバーターのハウジングの一般的な容器形状を図2に示す。
触媒コンバーターのハウジング11は、触媒担体を収容する比較的大径の本体11a と、エキゾーストパイプに接続される比較的小径の接続部11c と、本体11a から接続部11c に向かって漸次小径となるテーパ状のコーン部11b とにより構成されている。
【0004】
近年、このような触媒コンバーターのハウジング11は、本体11a とほぼ同じ径の素管(溶接管)にスピニング加工を施して成形される場合が多くなっている。例えば、特許文献1には、素管の一端を回転芯金上に嵌挿し、他端を自由端として、加工軸心方向に沿って絞りロールと案内ロールとを備える加工ロールを、素管の外周に加工軸心を中心として複数個を対称的に配備して、多サイクルの空絞り加工により案内ロールで素管を把持しつつ絞りロールで粗形状に絞り、ついで絞りロールにより芯金に沿ってしごき加工を行うパイプ縮管加工方法が提案されている。
【0005】
また、特許文献2には、素管を3つのローラで把持し、ローラの長手方向相対移動速度と管の回転数により定まる幾何学的なスパイラル角に対する差が1度以内となるようにローラを長手方向に傾斜させて、3つのローラと素管を長手方向に相対的に移動させるとともに、ローラを管半径方向に移動させることにより、素管にテーパー加工を施すテーパー鋼管の製造方法が提案されている。
【0006】
特許文献1、特許文献2に記載されたような、スピニング加工によってテーパを有する管材を成形する方法は、板材をプレス加工により所定形状の部材としたのちそれら部材を溶接接合してテーパを有する管材を製造する方法に比べて、(1)材料歩留まりが良いこと、(2)一体成形が可能で溶接部の信頼性低下がないこと、(3)型が不要であること、(4)工数が少ないこと、等の利点がある。しかしながら、プレス加工を利用する方法に比べて、スピニング加工を利用する方法では、スピニング加工に比較的時間を要するため、生産能率が低いという問題があった。
【0007】
このような問題に対し、例えば、特許文献3には、素管をその管軸周りに回転させ、素管の外周に配した複数の成形ローラを素管の回転方向と逆方向に公転させ、素管をその管軸方向に移動させ、成形ロールを素管の径方向に移動させて、素管に縮径部を形成するスピニング加工法が提案されている。特許文献3に記載された技術では、相対的な回転速度が高くなり、高速加工を行うことができ、加工時間が短縮できるとしている。
【0008】
【特許文献1】
特公平4−46647 号公報
【特許文献2】
特開平10−24323 号公報
【特許文献3】
特開2000−33443 号公報
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、特許文献3に記載された技術を適用して鋼管にスピニング加工を施し縮径部を形成すると、管端で溶接部Wに破断が生じたり(図3(a))、あるいは図3(b)に示すような溶接部Wの欠け落ちXの確率が高くなる等の問題があった。
【0010】
本発明は、上記した従来技術の問題を有利に解決し、たとえ加工速度を高速化したスピニング加工を施しても、 管端の溶接部の破断や、溶接部の欠け落ちの確率が極めて低い、優れたスピニング加工性を有する、フェライト系ステンレス鋼溶接管を提案することを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】
本発明者らは、上記した課題を達成するために、溶接管のスピニング加工性に及ぼす溶接金属部のミクロ組織、および鋼板成分の影響について、綿密な調査、検討を行った。その結果、スピニング加工時の管端の溶接部の破断や、溶接部の欠け落ちの確率が、溶接管の溶接条件により異なることから、溶接金属部の断面形状を制御することによって、管端の溶接部の破断や溶接部の欠け落ちの確率が飛躍的に低減され、溶接管のスピニング加工性が顕著に向上するという知見を得た。
【0012】
また、溶接金属部の断面形状が同一でも鋼板組成によって、溶接部の欠け落ちの確率が異なることから、C、Si、Mn、P、S、NiおよびAl含有量を規制すると共に、Tiおよび/またはNbを一定量含有する鋼板組成とすることにより、スピニング加工時の溶接部の破断や溶接部の欠け落ちの確率が飛躍的に低減されるという知見を得た。
【0013】
本発明は、上記した知見に基づき、さらに検討を重ねて完成されたものである。すなわち、本発明の要旨はつぎのとおりである。
(1)管状に加工したフェライト系ステンレス鋼板の端部同士を突き合わせ溶接してなるフェライト系ステンレス鋼溶接管であって、前記溶接により形成された溶接金属部の断面形状が、前記フェライト系ステンレス鋼板厚さの0.9 倍以上の溶込み深さと、前記フェライト系ステンレス鋼板厚さ以下の管内面側幅を有することを特徴とするスピニング加工性に優れたフェライト系ステンレス鋼溶接管。(2)(1)において、前記フェライト系ステンレス鋼板が、質量%で、C:0.020 %以下、Si:1.0 %以下、Mn:1.0 %以下、P:0.040 %以下、S:0.010 %以下、Cr:10.0〜20.0%、Ni:0.6 %以下、Al:0.10%以下、N:0.020 %以下を含有し、さらに、Nb:0.10〜1.00%およびTi:0.10〜1.00%のうちから選んだ1種または2種を含有し、残部Feおよび不可避的不純物からなる組成を有することを特徴とするフェライト系ステンレス鋼溶接管。
(3)(2)において、前記組成に加えてさらに、質量%で、V:0.01〜0.5 %、W:0.001 〜0.05%、Co:0.01〜0.25%のうちから選ばれた1種または2種以上を含有することを特徴とするフェライト系ステンレス鋼溶接管。
(4)(2)または(3)において、前記組成に加えてさらに、質量%で、Cu:3.0 %以下、Mo:3.0 %以下のうちから選ばれた1種または2種を含有することを特徴とするフェライト系ステンレス鋼溶接管。
(5)(2)ないし(4)のいずれかにおいて、前記組成に加えてさらに、質量%で、B:0.0002〜0.0030%を含有することを特徴とするフェライト系ステンレス鋼溶接管。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体的に説明する。
本発明の溶接管は、管状に加工したフェライト系ステンレス鋼板の端部同士を突き合わせ溶接してなるフェライト系ステンレス鋼溶接管である。なお、フェライト系ステンレス鋼板は冷延鋼板とすることが好ましい。本発明の溶接管では、溶接により形成された溶接金属部が、図1(a)に示すように、鋼板厚さの0.9 倍以上の溶込み深さと、図1(b)に示すように、鋼板厚さ以下の管内面側幅を有する断面形状を有する。なお、溶接金属部の管内面側幅における「鋼板厚さ以下」には、管内面側に溶接金属が形成されない場合、すなわち零を含むものとする。
【0015】
溶接金属部の溶込み深さ:鋼板厚さの0.9 倍以上
溶接金属部の溶込み深さが鋼板厚さの0.9 倍未満と小さいと、溶接部の強度が不足するとともに、管内面側の溶接突合わせ部が未溶込み部となり、切欠きとして作用し、スピニング加工中に溶接管に働く円周方向の引張応力が集中し、管端の溶接部に破断が生じる。このため、溶接金属部の溶込み深さは鋼板厚さの0.9 倍以上に限定した。
【0016】
溶接金属部の管内面側幅:鋼板厚さ以下
溶接金属部の管内面側幅が鋼板厚さを超えて大きくなると、溶接金属が管内面側に凸状に大きく形成され、鋼板母材と溶接金属部との境界近傍(ボンド部)が凹状となるため、このボンド部に円周方向の引張り応力が集中し、割れが生じやすく、溶接部の欠け落ちが発生しやすくなる。なお、鋼板母材と溶接金属部との境界近傍が凹状となることを防止するには、管内面側に溶接金属部を形成しないように溶接金属部の管内面側幅を零とすることが好ましい。このようなことから、溶接金属部の管内面側幅を零を含む鋼板厚さ以下に限定した。
【0017】
次に、本発明の溶接管を構成するフェライト系ステンレス鋼板の組成限定理由について説明する。なお、以下、組成に関する「%」表示は、特に断らない限り質量%を意味するものとする。
C:0.020 %以下
Cは、溶接部の硬さを増加し靱性を低下させる元素であり、さらに、自動車排気系部材の具備すべき重要な特性の一つである耐酸化性を低下させる。このため、本発明では、できるだけ低減することが望ましいが、0.020 %までは許容できる。そこで、本発明では、Cは0.020 %以下に限定することが好ましい。
【0018】
Si:1.0 %以下
Siは、強度を増加しスピニング加工性、靱性を低下させる元素であり、できるだけ低減することが望ましいが、耐酸化性を高める有効な元素であり、本発明では、Siは1.0 %以下に限定することにした。なお、より好ましくは0.12%以上、0.40%以下である。
【0019】
Mn:1.0 %以下
Mnは、強度の向上に有効な元素であり、0.15%以上含有することが好ましいが、1.0 %以上、多量に含有させると靱性を低下させる。このため、Mnは、1.0 %以下に限定することが好ましい。
P:0.040 %以下
Pは、強度を高めるのに有効な元素であるが、0.040 %を超えて多量に含有すると、靱性が低下する。このため、Pは0.040 %以下に限定することが好ましい。
【0020】
S:0.010 %以下
Sは、Tiなどと結合し硫化物を形成し、スピニング加工時の破断の起点となるため、本発明ではできるだけ低減することが好ましいが0.010 %までは許容できる。このため、Sは0.010 %以下に限定することが好ましい。なお、より好ましくは0.005 %以下である。
【0021】
Cr:10.0〜20.0%
Crは、耐熱性、耐酸化性を向上させる元素であり、フェライト系ステンレス鋼板では不可欠の元素である。このような効果は10.0%以上の含有で顕著となる。一方、20.0%を超えて含有すると、靱性が低下する。このため、Crは10.0〜20.0%の範囲に限定することが好ましい。
【0022】
Ni:0.6 %以下
Niは、靱性の向上に有利に寄与する元素であるが、0.6 %を超えて含有すると、耐酸化性の劣化を招く。このため、Niは0.6 %以下に限定することが好ましい。
Al:0.10%以下
Alは、脱酸剤として作用するとともに、Nと結合し固溶Nの低減に寄与する。この目的のためには、Alは0.10%以下で十分であり、本発明ではAlは0.10%以下に限定することが好ましい。なお、より好ましく0.03%以下である。
【0023】
N:0.020 %以下
Nは、Cと同じく、溶接部の靱性を低下させるため、できるだけ低減することが望ましいが、0.020 %までは許容できる。このため、Nは0.020 %以下に限定することが好ましい。なお、より好ましくは0.010 %以下である。
Nb:0.10〜1.00%およびTi:0.10〜1.00%のうちから選ばれた1種または2種Nb、Tiは、いずれも延性、靱性、耐食性を高める作用を有し、単独または複合して含有する。
【0024】
Nb、Tiは、炭窒化物を形成して固溶CおよびNを低減し、Crの炭窒化物の形成を抑制し、延性、靱性、耐食性を高める有用な元素である。また、Nbは高温強度を向上させる作用も有している。このような効果は、Nb、Tiとも0.10%以上の含有で顕著となるが、Nb、Tiとも1.00%を超える含有は、逆に靱性を低下させる。このため、Nbは0.10〜1.00%、Tiは0.10〜1.00%の範囲にそれぞれ限定することが好ましい。なお、より好ましくは、Nbは0.30〜0.50%、Tiは0.15〜0.30%である。
【0025】
本発明では、上記した基本組成に加えて、さらに下記のような成分を必要に応じ適宜含有させることができる。
V:0.01〜0.5 %、W:0.001 〜0.05%、Co:0.01〜0.25%のうちから選ばれた1種または2種以上
V、W、Coはいずれも、溶接熱影響部の耐溶接割れ感受性を改善する有用な元素であり、1種または2種以上必要に応じ選択して含有することができる。このような効果はV:0.01%以上、W:0.001 %以上、Co:0.01%以上、それぞれの含有で認められるが、V:0.5 %、W:0.05%、Co:0.25%をそれぞれ超えると、母材および溶接熱影響部の靱性低下を招く。このため、V:0.01〜0.5 %、W:0.001 〜0.05%、Co:0.01〜0.25%の範囲に、それぞれ限定することが好ましい。
【0026】
Cu:3.0 %以下、Mo:3.0 %以下のうちから選ばれた1種または2種
Cu、Moはいずれも、耐食性を向上させる元素であり、高い耐食性を必要とする場合に選択して含有することが好ましい。
Cuは、耐食性を向上させるが、3.0 %を超えて含有すると、熱間圧延等における熱間割れの恐れが生じる。このため、Cuは3.0 %以下に限定することが好ましい。なお、より好ましくは、0.1 〜1.0 %である。
【0027】
Moも、Cu同様、耐食性の改善に有効な元素であるが、3.0 %を超えて含有すると、スピニング加工性が低下するだけでなく、溶接熱影響部の靱性が低下する。このため、Moは3.0 %以下に限定することが好ましい。なお、より好ましくは、0.4 〜1.3 %である。
B:0.0002〜0.0030%
Bは、焼入れ性の向上を通じて特に溶接熱影響部の靱性を向上させる元素であり、必要に応じ含有できる。このような効果は0.0002%以上の含有で顕著となるが、0.0030%を超える含有は、硬化が大きくなり、母材、溶接熱影響部とも、靱性および加工性が劣化する。このため、Bは、含有する場合には、0.0002〜0.0030%の範囲に限定することが好ましい。なお、より好ましくは0.0005〜0.0010%である。
【0028】
上記した成分以外の残部は、Feおよび不可避的不純物である。不可避的不純物としては、O:0.015 %以下、Mg:0.0020%以下、Ca:0.0020%以下が許容できる。
次に、本発明のフェライト系ステンレス鋼溶接管の好ましい製造方法について説明する。
【0029】
好ましくは上記したフェライト系ステンレス鋼組成の溶鋼を、転炉、電気炉、真空溶解炉等の公知の方法で溶製したのち、該溶鋼を、連続鋳造法あるいは造塊−分塊法により鋼素材(スラブ)とする。
この鋼素材を、その後所定の温度に加熱するか、あるいは加熱することなく直接、熱間圧延して所定形状の熱延板とする。熱延板には、通常、熱延板焼鈍が施されるが、用途によっては熱延板焼鈍を省略してもよい。次いで、熱延板は、酸洗処理を施された後、冷間圧延により冷延板となる。冷延板は、ついで、再結晶焼鈍を施され、溶接管用フェライト系ステンレス鋼板(冷延鋼板)とされる。
【0030】
この冷延鋼板を、公知の方法によりダイス加工で、円管状(パイプ状)に加工したのち、鋼板の端部同士を突き合わせ溶接して溶接管とする。本発明では鋼板端部同士の突合わせ部の溶接方法は、上記したような所定断面形状の溶接金属部が形成できればよく、特に限定する必要はないが、TIG溶接、プラズマアーク溶接などのアーク溶接法、レーザ溶接法などが好適である。なお、溶接材料は必ずしも必要としない。
【0031】
また、溶接金属部を上記した所定の断面形状とするために、溶接入熱の調整を行う。アーク溶接の場合、溶接入熱Qは、次式で与えられる。
Q=VI/v
ここで、Q:溶接入熱(J/mm)、V:アーク電圧(V)、I:溶接電流(A)、v:溶接速度(mm/s)
溶接入熱を大きくすることにより、溶込み深さが増加し、管内面側幅も増加する。アーク電圧Vを大きくするか、あるいは溶接電流Iを大きくするか、溶接速度vを小さくすると、溶接入熱は大きくなる。
【0032】
以下、実施例に基づいて、本発明をさらに詳しく説明する。
【0033】
【実施例】
表1に示す組成の鋼を、小型真空溶解炉で溶製し、100 kg鋼塊とした。これら鋼塊を1050〜1250℃に加熱したのち、仕上げ温度750 〜950 ℃、巻取り温度650 〜850 ℃となるように熱間圧延して4.0 mmの熱延板とした。なお、これら熱延板の一部には、800 〜1000℃の熱延板焼鈍を行った。次いで、これら熱延板に酸洗処理、冷間圧延を順次行い、板厚1.2 〜2.0 mmの冷延板とした後、850 〜1050℃の再結晶焼鈍を施し、溶接管用冷延鋼板とした。
【0034】
得られた各冷延鋼板を切断したのち、ダイスにより折り曲げ、略円管状にし、鋼板端部を突き合わせした。ついで、この突合わせ部をティグ溶接法により溶接し、1.2 〜2.0 mmt×120 mmφ×500 mmLの溶接管とした。ティグ溶接は、シールドガス(アルゴン)雰囲気中で行い、外周面側に20リットル/min 、内周面側に10リットル/min のシールドガスを流しながら、表2に示すように、溶接速度200 または400 mm/min 、アーク電圧11V、溶接電流50〜105 Aの各条件で行った。なお、溶接電流を調整することにより、溶接金属部の溶込み深さ、管内面側幅を変化させた。
【0035】
得られた溶接管から試験片を採取し、溶接管の長手方向に垂直断面について溶接金属部の断面形状を観察し、各溶接管における溶接金属部の溶込み深さ、管内面側幅を測定した。
また、得られた溶接管に、図4および図5に示すスピニング加工装置を用いて、回転速度:500rpmまたは1000rpm 、締込量:2mm/回、成形ロールの相対平行移動速度:8000mm/min とするスピニング加工を施し、図2に示すような形状の製品を成形した。
【0036】
なお、図4に示すスピニング加工装置は、回転駆動手段と、成形ローラ4と、成形ローラ4を移動させるための成形ローラ移動手段(図示せず)を備えている。回転駆動手段は、スピンドル2と、スピンドル2に設けられ素管1を把持するための把持機構3と、スピンドル2を回転駆動するためのモータ(図示省略した)とを備え、素管1を把持してその軸C−C回りに回転させる。成形ローラ移動手段は、数値制御可能なサーボ機構(図示省略した)を備え、素管1を所望の形状に形成すべく、設定入力されたデータに基づいて成形ローラ4と素管1とを相対的に軸C−C方向および径D方向に移動させるよう構成されている。成形ローラ4は、図中Aの矢印のように移動させられつつ素管1に押し当てられ、素管1を円錐部をもつ形状にスピニング絞り加工する。
【0037】
図5に示すスピニング加工装置は、素管1を固定把持しその軸C−C方向に移動させる平行移動手段と、成形ローラ群4を備えた回転台5と、成形ローラ回転移動手段とを備えている。
平行移動手段は、移動テーブル8上に、素管1を支持するための基台6と、素管1を把持するための把持機構7を有し、かつ図示しない移動テーブル8の駆動手段によって素管1を軸C−C方向に平行移動することができる。
【0038】
成形ローラ群4は、素管1に所定の形状を付与する複数の成形ローラ4a,4b,4cからなり、回転台5に備えられる。
成形ローラ回転移動手段は、3本の成形ローラ4a、4b、4cを取り付けた回転台5と、回転台5を軸C−C周りに回転させる、モータケース9に納められたモータと、さらに回転台5内に埋め込まれ、成形ローラ4a、4b、4cをそれぞれ軸C−Cに直交するD方向に数値制御によって移動させる機構と、を備えている。
【0039】
成形ローラ回転移動手段により、回転台5をその軸C−C回りに回転させることによって成形ローラ群4が公転し、かつ成形ローラ4a、4b、4cを軸C−Cに直交するD方向に移動させることができる。
スピニング加工は、各条件の溶接管それぞれ100 本について行い、溶接部の破断や欠け落ちの発生数を調査し、スピニング加工性を評価した。なお、締込量は、成形ロールが素管に対して相対的に往復運動するとき、この1往復当たりの成形ロール押し当て量の増大分を表す。また、製品の寸法は、11c 部が直径:60mmφ,長さ:50mm、11b 部(テーパ部)が長さ:60mmである。なお、11a 部は直径:120mm φ(原寸))である。
【0040】
スピニング加工性は、スピニング加工した溶接管各100 本について、溶接部の破断や欠け落ちの発生数が、0本を◎、1〜2本を○、3〜9本を△、10本以上を×として評価した。
得られたスピニング加工性の試験結果を表2に示す。
【0041】
【表1】
【0042】
【表2】
【0043】
【表3】
【0044】
【表4】
【0045】
【表5】
【0046】
本発明例はいずれも、極めて優れたスピニング加工性を有する溶接管となっている。一方、本発明の範囲を外れる比較例はスピニング加工性が劣化している。
【0047】
【発明の効果】
以上のように、本発明のフェライト系ステンレス鋼溶接管は、とくにスピニング加工時の加工速度を高速化した場合であっても良好なスピニング加工性を有し、スピニング加工時の溶接部の破断や欠け落ちを格段に低減することができ、生産能率を格段に向上でき、産業上格段の効果を奏する。また、本発明のフェライト系ステンレス鋼溶接管は、排気系膨径部材用鋼管としても適用できるという効果もある。
【図面の簡単な説明】
【図1】溶接管の溶接金属部の溶込み深さ、溶接金属部の管内面側幅の定義を示す説明図である。
【図2】触媒コンバーターのハウジングの形状の一例を模式的に示す説明図である。
【図3】スピニング加工時に発生する管端の溶接部の破断や、溶接部の欠け落ちの一例を模式的に示す説明図である。
【図4】実施例に使用したスピニング加工装置の構成を模式的に示す説明図である。
【図5】実施例に使用したスピニング加工装置の構成を模式的に示す説明図である。
【符号の説明】
1 素管
2 スピンドル
3 把持機構
4 成形ローラ群
4a、4b、4c 成形ローラ
5 回転台
6 基台
7 把持機構
8 移動テーブル
9 モータケース
11a ハウジングの本体部
11b ハウジングのコーン部
11c ハウジングの接続部[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a ferritic stainless steel welded pipe suitable for automobile exhaust system members, and particularly for exhaust system expanded and contracted members such as mufflers and catalytic converter housings manufactured by spinning steel pipes. The present invention relates to a ferritic stainless steel welded pipe suitable as the above.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Ferrite stainless steels such as SUH 409L, SUS 429, and SUS 436L, which are excellent in workability and corrosion resistance, have been frequently used for automobile exhaust system members. For example, a housing, a muffler, and the like of a catalytic converter for processing exhaust gas discharged from an automobile engine are examples.
[0003]
FIG. 2 shows a general container shape of the housing of the catalytic converter.
The
[0004]
In recent years, the
[0005]
Further, in
[0006]
As described in
[0007]
For such a problem, for example, in
[0008]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Publication No. 4-46747 [Patent Document 2]
Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-24323 [Patent Document 3]
JP 2000-33443 A
[Problems to be solved by the invention]
However, when the steel pipe is subjected to spinning processing to form a reduced diameter portion by applying the technique described in
[0010]
The present invention advantageously solves the above-described problems of the prior art, and even if spinning is performed at an increased processing speed, the probability of breakage of the weld at the pipe end and chipping of the weld is extremely low. An object of the present invention is to propose a ferritic stainless steel welded pipe having excellent spinning workability.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present inventors have conducted a thorough investigation and study on the effects of the microstructure of a weld metal portion and the composition of a steel sheet on the spinning workability of a welded pipe. As a result, the probability of breakage of the weld at the pipe end during spinning and chipping of the weld differs depending on the welding conditions of the welded pipe. It has been found that the probability of breakage of the welded portion and chipping of the welded portion is drastically reduced, and the spinning workability of the welded pipe is significantly improved.
[0012]
Further, even if the cross-sectional shape of the weld metal portion is the same, the probability of chipping of the weld portion varies depending on the steel sheet composition, so that the contents of C, Si, Mn, P, S, Ni and Al are regulated, and Ti and / or Alternatively, it has been found that by using a steel sheet composition containing a certain amount of Nb, the probability of breakage of the welded portion and chipping of the welded portion during spinning is drastically reduced.
[0013]
The present invention has been completed based on the above findings and further studies. That is, the gist of the present invention is as follows.
(1) A ferritic stainless steel welded pipe formed by butt-welding end portions of a ferritic stainless steel sheet processed into a tube, wherein a cross-sectional shape of a weld metal part formed by the welding is the ferritic stainless steel sheet. A ferritic stainless steel welded pipe having excellent spinning workability, having a penetration depth of 0.9 times or more the thickness and a pipe inner side width not more than the thickness of the ferritic stainless steel sheet. (2) In (1), the ferritic stainless steel sheet contains, by mass%, C: 0.020% or less, Si: 1.0% or less, Mn: 1.0% or less, P: 0.040% or less. , S: 0.010% or less, Cr: 10.0 to 20.0%, Ni: 0.6% or less, Al: 0.10% or less, N: 0.020% or less. : 0.10 to 1.00% and one or two selected from Ti: 0.10 to 1.00%, having a composition comprising the balance of Fe and unavoidable impurities. Ferritic stainless steel welded pipe.
(3) In (2), in addition to the above composition, V: 0.01 to 0.5%, W: 0.001 to 0.05%, Co: 0.01 to 0.25 by mass%. % Of a ferritic stainless steel welded pipe containing at least one selected from the group consisting of:
(4) In (2) or (3), one or two members selected from Cu: 3.0% or less and Mo: 3.0% or less by mass% in addition to the above composition. Ferritic stainless steel welded pipe characterized by containing.
(5) The ferritic stainless steel welded pipe according to any one of (2) to (4), further containing B: 0.0002 to 0.0030% by mass in addition to the above composition. .
[0014]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described specifically.
The welded pipe of the present invention is a ferritic stainless steel welded pipe formed by butt-welding the ends of a ferritic stainless steel sheet processed into a tubular shape. Preferably, the ferritic stainless steel sheet is a cold-rolled steel sheet. In the welded pipe of the present invention, as shown in FIG. 1 (a), the weld metal formed by welding has a penetration depth of 0.9 times or more the thickness of the steel sheet, and as shown in FIG. 1 (b). In addition, it has a cross-sectional shape having a tube inner surface side width equal to or less than the steel plate thickness. In addition, "the thickness of the steel plate or less" in the width of the weld metal portion on the inner surface of the tube includes the case where no weld metal is formed on the inner surface of the tube, that is, includes zero.
[0015]
Weld metal penetration depth: 0.9 times or more the thickness of the steel plate If the penetration depth of the weld metal is less than 0.9 times the thickness of the steel plate, the strength of the weld will be insufficient and the inside of the pipe will be insufficient. The welding butt portion on the surface side becomes an unpenetrated portion and acts as a notch, and circumferential tensile stress acting on the welded pipe during spinning is concentrated, and fracture occurs at the welded portion at the pipe end. For this reason, the penetration depth of the weld metal is limited to 0.9 times or more the thickness of the steel sheet.
[0016]
Weld metal inner tube width: below the steel plate thickness When the weld metal tube inner width exceeds the steel plate thickness, the weld metal is formed to be convexly large on the tube inner surface and welded to the steel plate base material. Since the vicinity of the boundary with the metal portion (bond portion) is concave, tensile stress in the circumferential direction is concentrated on the bond portion, cracks are easily generated, and chipping of the welded portion is easily generated. In order to prevent the vicinity of the boundary between the steel sheet base material and the weld metal portion from becoming concave, the width of the weld metal portion on the pipe inner surface side is set to zero so that the weld metal portion is not formed on the tube inner surface side. preferable. For this reason, the width of the weld metal part on the inner surface of the pipe is limited to a thickness of the steel sheet including zero or less.
[0017]
Next, the reason for limiting the composition of the ferritic stainless steel sheet constituting the welded pipe of the present invention will be described. Hereinafter, “%” regarding the composition means “% by mass” unless otherwise specified.
C: 0.020% or less C is an element that increases the hardness of the welded part and lowers the toughness, and further lowers the oxidation resistance, which is one of the important characteristics that the automobile exhaust system member should have. . Therefore, in the present invention, it is desirable to reduce as much as possible, but up to 0.020% is acceptable. Therefore, in the present invention, C is preferably limited to 0.020% or less.
[0018]
Si: 1.0% or less Si is an element which increases strength and lowers spinning workability and toughness, and is desirably reduced as much as possible. However, Si is an effective element for improving oxidation resistance. Is limited to 1.0% or less. In addition, it is more preferably 0.12% or more and 0.40% or less.
[0019]
Mn: 1.0% or less Mn is an element effective for improving the strength, and is preferably contained in an amount of 0.15% or more, but if it is contained in a large amount of 1.0% or more, the toughness is reduced. Therefore, Mn is preferably limited to 1.0% or less.
P: 0.040% or less P is an effective element for increasing the strength. However, if it is contained in a large amount exceeding 0.040%, toughness is reduced. For this reason, P is preferably limited to 0.040% or less.
[0020]
S: 0.010% or less S combines with Ti or the like to form a sulfide and becomes a starting point of fracture during spinning. Therefore, in the present invention, it is preferable to reduce as much as possible, but up to 0.010% is acceptable. . For this reason, S is preferably limited to 0.010% or less. Note that the content is more preferably 0.005% or less.
[0021]
Cr: 10.0 to 20.0%
Cr is an element that improves heat resistance and oxidation resistance, and is an essential element in ferritic stainless steel sheets. Such an effect becomes remarkable at a content of 10.0% or more. On the other hand, if the content exceeds 20.0%, the toughness decreases. Therefore, the content of Cr is preferably limited to the range of 10.0 to 20.0%.
[0022]
Ni: 0.6% or less Ni is an element that advantageously contributes to the improvement of toughness. However, if it exceeds 0.6%, the oxidation resistance deteriorates. For this reason, Ni is preferably limited to 0.6% or less.
Al: 0.10% or less Al acts as a deoxidizing agent and combines with N to contribute to the reduction of solute N. For this purpose, Al content of 0.10% or less is sufficient, and in the present invention, Al content is preferably limited to 0.10% or less. In addition, it is more preferably 0.03% or less.
[0023]
N: 0.020% or less N, like C, reduces the toughness of the welded portion, so it is desirable to reduce it as much as possible, but up to 0.020% is acceptable. For this reason, N is preferably limited to 0.020% or less. Note that the content is more preferably 0.010% or less.
One or two kinds of Nb and Ti selected from Nb: 0.10 to 1.00% and Ti: 0.10 to 1.00% all have an effect of enhancing ductility, toughness, and corrosion resistance. , Alone or in combination.
[0024]
Nb and Ti are useful elements that form carbonitrides, reduce solid solution C and N, suppress the formation of carbonitrides of Cr, and enhance ductility, toughness, and corrosion resistance. Nb also has the effect of improving high-temperature strength. Such an effect becomes remarkable when the content of both Nb and Ti is 0.10% or more, but when the content of both Nb and Ti exceeds 1.00%, the toughness is reduced. Therefore, Nb is preferably limited to a range of 0.10 to 1.00%, and Ti is preferably limited to a range of 0.10 to 1.00%. More preferably, Nb is 0.30 to 0.50% and Ti is 0.15 to 0.30%.
[0025]
In the present invention, in addition to the above-described basic composition, the following components can be further contained as needed.
V: 0.01 to 0.5%, W: 0.001 to 0.05%, Co: 0.01 to 0.25% One or more selected from V, W, and Co are Any of these elements is a useful element for improving the resistance to welding cracking of the heat affected zone, and one or more of these elements can be selected and contained as necessary. Such effects are observed when V: 0.01% or more, W: 0.001% or more, and Co: 0.01% or more, respectively, but V: 0.5%, W: 0.05%. , Co: when each exceeds 0.25%, the toughness of the base metal and the weld heat affected zone is reduced. For this reason, it is preferable to limit the respective ranges to V: 0.01 to 0.5%, W: 0.001 to 0.05%, and Co: 0.01 to 0.25%.
[0026]
One or two selected from Cu: 3.0% or less and Mo: 3.0% or less, both of which are elements that improve corrosion resistance, are selected when high corrosion resistance is required. It is preferable to contain them.
Cu improves the corrosion resistance, but if it exceeds 3.0%, there is a risk of hot cracking in hot rolling or the like. For this reason, Cu is preferably limited to 3.0% or less. In addition, more preferably, it is 0.1 to 1.0%.
[0027]
Mo, like Cu, is also an element effective in improving the corrosion resistance. However, if it is contained in excess of 3.0%, not only the spinning workability is reduced but also the toughness of the weld heat affected zone is reduced. For this reason, it is preferable to limit Mo to 3.0% or less. In addition, more preferably, it is 0.4 to 1.3%.
B: 0.0002-0.0030%
B is an element that improves the toughness of the heat affected zone particularly through the improvement of hardenability, and can be contained as necessary. Such effects become remarkable when the content is 0.0002% or more, but when the content exceeds 0.0030%, the hardening increases, and the toughness and workability of the base material and the weld heat affected zone deteriorate. Therefore, when B is contained, it is preferable to limit the content to the range of 0.0002 to 0.0030%. In addition, more preferably, it is 0.0005 to 0.0010%.
[0028]
The balance other than the components described above is Fe and inevitable impurities. As unavoidable impurities, O: 0.015% or less, Mg: 0.0020% or less, and Ca: 0.0020% or less are acceptable.
Next, a preferred method for producing a ferritic stainless steel welded pipe of the present invention will be described.
[0029]
Preferably, after the molten steel having the above-described ferritic stainless steel composition is melted by a known method such as a converter, an electric furnace, or a vacuum melting furnace, the molten steel is subjected to continuous casting or ingot-bulking. (Slab).
The steel material is then heated to a predetermined temperature or hot-rolled directly without heating to obtain a hot-rolled sheet having a predetermined shape. The hot-rolled sheet is usually subjected to hot-rolled sheet annealing, but the hot-rolled sheet annealing may be omitted depending on the application. Next, after the hot-rolled sheet is subjected to the pickling treatment, the hot-rolled sheet becomes a cold-rolled sheet by cold rolling. Next, the cold-rolled sheet is subjected to recrystallization annealing to obtain a ferritic stainless steel sheet (cold-rolled steel sheet) for a welded pipe.
[0030]
This cold-rolled steel sheet is processed into a tubular shape (pipe shape) by die processing by a known method, and the ends of the steel sheet are butt-welded to form a welded pipe. In the present invention, the welding method of the butted portion between the steel plate ends is not particularly limited as long as a weld metal portion having a predetermined cross-sectional shape as described above can be formed, and it is not particularly limited, and arc welding such as TIG welding and plasma arc welding is performed. Method, a laser welding method and the like are suitable. In addition, a welding material is not necessarily required.
[0031]
In addition, the welding heat input is adjusted so that the weld metal portion has the above-described predetermined cross-sectional shape. In the case of arc welding, the welding heat input Q is given by the following equation.
Q = VI / v
Here, Q: welding heat input (J / mm), V: arc voltage (V), I: welding current (A), v: welding speed (mm / s)
Increasing the welding heat input increases the penetration depth and the width of the pipe inner surface side. When the arc voltage V is increased, the welding current I is increased, or the welding speed v is reduced, the welding heat input increases.
[0032]
Hereinafter, the present invention will be described in more detail based on examples.
[0033]
【Example】
Steel having the composition shown in Table 1 was melted in a small vacuum melting furnace to obtain a 100 kg steel ingot. After heating these steel ingots to 1,050 to 1,250 ° C, they were hot-rolled to a finish temperature of 750 to 950 ° C and a winding temperature of 650 to 850 ° C to obtain a hot-rolled sheet of 4.0 mm. A part of these hot rolled sheets was annealed at 800 to 1000 ° C. Next, pickling and cold rolling are sequentially performed on these hot-rolled sheets to obtain cold-rolled sheets having a thickness of 1.2 to 2.0 mm, and then subjected to recrystallization annealing at 850 to 1050 ° C. It was a rolled steel sheet.
[0034]
After cutting each obtained cold-rolled steel sheet, it was bent with a die to form a substantially circular tube, and the ends of the steel sheets were butted. Next, the butt portion was welded by a TIG welding method to obtain a welded pipe of 1.2 to 2.0 mmt × 120 mmφ × 500 mmL. The TIG welding was performed in a shield gas (argon) atmosphere, and at a welding speed of 200 or 200 l / min, as shown in Table 2, while flowing 20 l / min on the outer peripheral surface and 10 l / min on the inner peripheral surface. The test was performed under the conditions of 400 mm / min, an arc voltage of 11 V, and a welding current of 50 to 105 A. By adjusting the welding current, the penetration depth of the weld metal portion and the inner width of the tube were changed.
[0035]
A test piece is sampled from the obtained welded pipe, the cross-sectional shape of the welded metal is observed in a section perpendicular to the longitudinal direction of the welded pipe, and the penetration depth of the welded metal in each welded pipe and the inner width of the pipe are measured. did.
The obtained welded pipe was rotated using the spinning apparatus shown in FIGS. 4 and 5 at a rotational speed of 500 rpm or 1000 rpm, a tightening amount of 2 mm / times, and a relative translation speed of a forming roll of 8000 mm / min. Then, a product having a shape as shown in FIG. 2 was formed.
[0036]
The spinning apparatus shown in FIG. 4 includes a rotation driving unit, a forming
[0037]
The spinning apparatus shown in FIG. 5 includes parallel moving means for fixedly holding the
The parallel moving means has a
[0038]
The forming
The forming roller rotating / moving means includes a rotating table 5 to which three forming
[0039]
The forming
The spinning process was performed on 100 pieces of the welded pipes in each condition, and the number of breaks and chippings of the welded portions was investigated to evaluate the spinning processability. When the forming roll reciprocates relative to the raw tube, the tightening amount indicates an increase in the pressing amount of the forming roll per one reciprocation. The dimensions of the product are as follows: the diameter of the portion 11c is 60 mmφ, the length is 50 mm, and the length of the
[0040]
The spinning processability was as follows: For each of the 100 spinned welded pipes, the number of occurrences of breakage or chipping of the weld was 0 for ◎, 1-2 for ○, 3-9 for △, and 10 or more for It evaluated as x.
Table 2 shows the obtained test results of the spinning workability.
[0041]
[Table 1]
[0042]
[Table 2]
[0043]
[Table 3]
[0044]
[Table 4]
[0045]
[Table 5]
[0046]
Each of the examples of the present invention is a welded pipe having extremely excellent spinning workability. On the other hand, the comparative examples out of the range of the present invention have poor spinning processability.
[0047]
【The invention's effect】
As described above, the ferritic stainless steel welded pipe of the present invention has good spinning workability even when the working speed during spinning is particularly increased, and the welded portion breaks during spinning. Chipping can be greatly reduced, production efficiency can be significantly improved, and industrially significant effects can be achieved. Further, the ferritic stainless steel welded pipe of the present invention has an effect that it can be applied also as a steel pipe for an exhaust system expanded diameter member.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory diagram showing definitions of a penetration depth of a weld metal part of a welded pipe and a width of a weld metal part on a pipe inner surface side.
FIG. 2 is an explanatory view schematically showing an example of a shape of a housing of a catalytic converter.
FIG. 3 is an explanatory view schematically showing an example of breakage of a weld at a pipe end and chipping of a weld occurring at the time of spinning;
FIG. 4 is an explanatory view schematically showing a configuration of a spinning apparatus used in the example.
FIG. 5 is an explanatory view schematically showing a configuration of a spinning apparatus used in an example.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (5)
C:0.020 %以下、 Si:1.0 %以下、
Mn:1.0 %以下、 P:0.040 %以下、
S:0.010 %以下、 Cr:10.0〜20.0%、
Ni:0.6 %以下、 Al:0.10%以下、
N:0.020 %以下
を含有し、さらに、Nb:0.10〜1.00%およびTi:0.10〜1.00%のうちから選ばれた1種または2種を含有し、残部Feおよび不可避的不純物からなる組成を有することを特徴とする請求項1に記載のフェライト系ステンレス鋼溶接管。The ferritic stainless steel sheet, by mass%,
C: 0.020% or less, Si: 1.0% or less,
Mn: 1.0% or less, P: 0.040% or less,
S: 0.010% or less, Cr: 10.0 to 20.0%,
Ni: 0.6% or less, Al: 0.10% or less,
N: 0.020% or less, Nb: 0.10 to 1.00% and Ti: 0.10 to 1.00%. The ferritic stainless steel welded pipe according to claim 1, having a composition consisting of Fe and unavoidable impurities.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003034549A JP4400058B2 (en) | 2003-02-13 | 2003-02-13 | Ferritic stainless steel welded pipe with excellent spinning processability |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003034549A JP4400058B2 (en) | 2003-02-13 | 2003-02-13 | Ferritic stainless steel welded pipe with excellent spinning processability |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2004243354A true JP2004243354A (en) | 2004-09-02 |
| JP4400058B2 JP4400058B2 (en) | 2010-01-20 |
Family
ID=33020189
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2003034549A Expired - Lifetime JP4400058B2 (en) | 2003-02-13 | 2003-02-13 | Ferritic stainless steel welded pipe with excellent spinning processability |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4400058B2 (en) |
Cited By (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006177529A (en) * | 2004-12-24 | 2006-07-06 | Toto Ltd | Stainless steel flexible tube |
| JP2006291294A (en) * | 2005-04-11 | 2006-10-26 | Nisshin Steel Co Ltd | Ferritic stainless steel sheet with excellent spinning processability and spinning process |
| JP2007217716A (en) * | 2006-02-14 | 2007-08-30 | Nisshin Steel Co Ltd | Ferritic stainless steel welded pipe for spinning and its manufacturing method |
| JP2008240121A (en) * | 2007-03-28 | 2008-10-09 | Jfe Steel Kk | Ferritic stainless steel for exhaust expansion members with excellent spinning processability |
| JP2009030095A (en) * | 2007-07-26 | 2009-02-12 | Nisshin Steel Co Ltd | Spin-working method for welded pipe of ferritic stainless steel |
| JP2009142827A (en) * | 2007-12-11 | 2009-07-02 | Nippon Steel & Sumikin Stainless Steel Corp | Ferritic stainless steel welded pipe excellent in pipe expansion workability and manufacturing method thereof |
| JP2010070799A (en) * | 2008-09-18 | 2010-04-02 | Jfe Steel Corp | Ti-ADDED FERRITIC STAINLESS STEEL SHEET EXCELLENT IN SPINNABILITY AND PRODUCTION METHOD THEREOF |
| JP2010155276A (en) * | 2009-01-05 | 2010-07-15 | Jfe Steel Corp | Method for welding high chromium ferritic stainless steel material |
| JP2011073017A (en) * | 2009-09-29 | 2011-04-14 | Komatsu Ltd | Tubular body and method for manufacturing the same |
| US20120014830A1 (en) * | 2009-03-24 | 2012-01-19 | Junichi Hamada | Ferritic stainless steel excellent in heat resistance and workability sheet |
| US8683843B2 (en) | 2008-04-15 | 2014-04-01 | Nisshin Steel Co., Ltd. | Spinning method for forming pipe end |
| KR101516686B1 (en) * | 2008-01-11 | 2015-05-04 | 히타치 기자이 가부시키가이샤 | Metal fittings for beam reinforcement |
| CN104607519A (en) * | 2014-11-28 | 2015-05-13 | 航天材料及工艺研究所 | Forming method for aluminum alloy storage box hemispherical shell |
| EP2942121A1 (en) * | 2014-05-08 | 2015-11-11 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Sub-muffler and manufacturing method of sub-muffler |
| EP2942122A1 (en) * | 2014-05-08 | 2015-11-11 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Sub-muffler and manufacturing method of sub-muffler |
| WO2015200325A1 (en) * | 2014-06-27 | 2015-12-30 | Ati Properties, Inc. | Flowforming corrosion resistant alloy tubes and tube manufactured thereby |
| JP5874873B1 (en) * | 2014-08-29 | 2016-03-02 | Jfeスチール株式会社 | Ferritic stainless steel foil and manufacturing method thereof |
| US9662740B2 (en) | 2004-08-02 | 2017-05-30 | Ati Properties Llc | Method for making corrosion resistant fluid conducting parts |
| WO2018139207A1 (en) * | 2017-01-26 | 2018-08-02 | Jfeスチール株式会社 | Ferrite stainless hot-rolled steel sheet and production method therefor |
| JP2018168460A (en) * | 2017-03-30 | 2018-11-01 | 新日鐵住金ステンレス株式会社 | Ferritic stainless steel pipes and ferritic stainless steel pipes for automotive exhaust system parts |
| US10118259B1 (en) | 2012-12-11 | 2018-11-06 | Ati Properties Llc | Corrosion resistant bimetallic tube manufactured by a two-step process |
| RU2751207C2 (en) * | 2016-02-02 | 2021-07-12 | Тубасекс Инновасьон А.И.Э. | Stainless steel tubes and their production method |
| CN113385897A (en) * | 2021-06-11 | 2021-09-14 | 山西太钢不锈钢股份有限公司 | Preparation method of ferrite stainless steel thin-wall welded pipe |
| JP2022501512A (en) * | 2018-09-27 | 2022-01-06 | ポスコPosco | Ferritic stainless steel and ferritic stainless steel pipe with improved mechanical properties of welds |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103121047B (en) * | 2012-06-28 | 2016-02-17 | 宝鸡市昌盛钛业有限公司 | Roll bending welds the method that C.P.Ti tube is made in compacting of putting english |
-
2003
- 2003-02-13 JP JP2003034549A patent/JP4400058B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (32)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9662740B2 (en) | 2004-08-02 | 2017-05-30 | Ati Properties Llc | Method for making corrosion resistant fluid conducting parts |
| JP2006177529A (en) * | 2004-12-24 | 2006-07-06 | Toto Ltd | Stainless steel flexible tube |
| JP2006291294A (en) * | 2005-04-11 | 2006-10-26 | Nisshin Steel Co Ltd | Ferritic stainless steel sheet with excellent spinning processability and spinning process |
| JP2007217716A (en) * | 2006-02-14 | 2007-08-30 | Nisshin Steel Co Ltd | Ferritic stainless steel welded pipe for spinning and its manufacturing method |
| JP2008240121A (en) * | 2007-03-28 | 2008-10-09 | Jfe Steel Kk | Ferritic stainless steel for exhaust expansion members with excellent spinning processability |
| JP2009030095A (en) * | 2007-07-26 | 2009-02-12 | Nisshin Steel Co Ltd | Spin-working method for welded pipe of ferritic stainless steel |
| JP2009142827A (en) * | 2007-12-11 | 2009-07-02 | Nippon Steel & Sumikin Stainless Steel Corp | Ferritic stainless steel welded pipe excellent in pipe expansion workability and manufacturing method thereof |
| KR101516686B1 (en) * | 2008-01-11 | 2015-05-04 | 히타치 기자이 가부시키가이샤 | Metal fittings for beam reinforcement |
| US8683843B2 (en) | 2008-04-15 | 2014-04-01 | Nisshin Steel Co., Ltd. | Spinning method for forming pipe end |
| JP2010070799A (en) * | 2008-09-18 | 2010-04-02 | Jfe Steel Corp | Ti-ADDED FERRITIC STAINLESS STEEL SHEET EXCELLENT IN SPINNABILITY AND PRODUCTION METHOD THEREOF |
| JP2010155276A (en) * | 2009-01-05 | 2010-07-15 | Jfe Steel Corp | Method for welding high chromium ferritic stainless steel material |
| US20120014830A1 (en) * | 2009-03-24 | 2012-01-19 | Junichi Hamada | Ferritic stainless steel excellent in heat resistance and workability sheet |
| JP2011073017A (en) * | 2009-09-29 | 2011-04-14 | Komatsu Ltd | Tubular body and method for manufacturing the same |
| US10118259B1 (en) | 2012-12-11 | 2018-11-06 | Ati Properties Llc | Corrosion resistant bimetallic tube manufactured by a two-step process |
| EP2942121A1 (en) * | 2014-05-08 | 2015-11-11 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Sub-muffler and manufacturing method of sub-muffler |
| EP2942122A1 (en) * | 2014-05-08 | 2015-11-11 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Sub-muffler and manufacturing method of sub-muffler |
| US9470124B2 (en) | 2014-05-08 | 2016-10-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Sub-muffler and manufacturing method of sub-muffler |
| JP2017532201A (en) * | 2014-06-27 | 2017-11-02 | エイティーアイ・プロパティーズ・エルエルシー | Flow-forming corrosion-resistant alloy tube and tube produced thereby |
| EA034923B1 (en) * | 2014-06-27 | 2020-04-07 | ЭйТиАй ПРОПЕРТИЗ ЭлЭлСи | ROTARY EXTRACTION OF PIPES FROM CORROSION-RESISTANT ALLOYS AND PIPES MANUFACTURED WITH ITS USE |
| WO2015200325A1 (en) * | 2014-06-27 | 2015-12-30 | Ati Properties, Inc. | Flowforming corrosion resistant alloy tubes and tube manufactured thereby |
| CN106536078A (en) * | 2014-06-27 | 2017-03-22 | 冶联科技地产有限责任公司 | Flow forming corrosion resistant alloy pipe and pipe made therefrom |
| JP5874873B1 (en) * | 2014-08-29 | 2016-03-02 | Jfeスチール株式会社 | Ferritic stainless steel foil and manufacturing method thereof |
| WO2016031192A1 (en) * | 2014-08-29 | 2016-03-03 | Jfeスチール株式会社 | Ferritic stainless steel foil and production method for same |
| CN104607519A (en) * | 2014-11-28 | 2015-05-13 | 航天材料及工艺研究所 | Forming method for aluminum alloy storage box hemispherical shell |
| RU2751207C2 (en) * | 2016-02-02 | 2021-07-12 | Тубасекс Инновасьон А.И.Э. | Stainless steel tubes and their production method |
| WO2018139207A1 (en) * | 2017-01-26 | 2018-08-02 | Jfeスチール株式会社 | Ferrite stainless hot-rolled steel sheet and production method therefor |
| JP6384640B1 (en) * | 2017-01-26 | 2018-09-05 | Jfeスチール株式会社 | Ferritic stainless hot-rolled steel sheet and manufacturing method thereof |
| JP2018168460A (en) * | 2017-03-30 | 2018-11-01 | 新日鐵住金ステンレス株式会社 | Ferritic stainless steel pipes and ferritic stainless steel pipes for automotive exhaust system parts |
| JP2022501512A (en) * | 2018-09-27 | 2022-01-06 | ポスコPosco | Ferritic stainless steel and ferritic stainless steel pipe with improved mechanical properties of welds |
| US11946125B2 (en) | 2018-09-27 | 2024-04-02 | Posco Co., Ltd | Ferritic stainless steel and ferritic stainless steel pipe with improved mechanical properties of welding portion |
| JP7504875B2 (en) | 2018-09-27 | 2024-06-24 | ポスコ カンパニー リミテッド | Ferritic stainless steel and ferritic stainless steel pipe with improved mechanical properties of welded joints |
| CN113385897A (en) * | 2021-06-11 | 2021-09-14 | 山西太钢不锈钢股份有限公司 | Preparation method of ferrite stainless steel thin-wall welded pipe |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4400058B2 (en) | 2010-01-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4400058B2 (en) | Ferritic stainless steel welded pipe with excellent spinning processability | |
| TWI493057B (en) | Fat iron stainless steel | |
| JP5682901B2 (en) | Ti-added ferritic stainless steel sheet excellent in spinning workability and manufacturing method thereof | |
| JP5560578B2 (en) | Ferritic stainless steel cold-rolled steel sheet excellent in workability and manufacturing method thereof | |
| CN103210104B (en) | Ferritic stainless steel with excellent oxidation resistance | |
| CN103874779B (en) | Ferritic stainless steel | |
| JP5707671B2 (en) | Nb-added ferritic stainless steel sheet excellent in workability and manufacturability and method for producing the same | |
| JPS5819462A (en) | Electric welded steel pipe | |
| WO2008105216A1 (en) | Electric resistance welded steel pipe prior to heat treatment and process for manufacturing the same | |
| JP2009091654A (en) | Ferritic stainless steel with excellent weldability | |
| CN110546294B (en) | Ferritic stainless steel hot-rolled and annealed steel sheet and method for producing the same | |
| JP5428129B2 (en) | Ferritic stainless steel weld metal with excellent penetration shape and workability | |
| JP2003342694A (en) | Ferritic stainless steel with excellent spinning processability for expanded members of exhaust system | |
| CN105555976A (en) | Process for manufacturing high-carbon electric resistance welded steel pipe, and automobile part | |
| JP5629598B2 (en) | Manufacturing method for seamless steel pipe for high strength hollow spring | |
| JP5523288B2 (en) | Seamless steel pipe for high-strength hollow springs | |
| JP4241431B2 (en) | Ferritic stainless steel | |
| JP6814678B2 (en) | Ferritic stainless steel pipes for thickening pipe ends and ferritic stainless steel pipes for automobile exhaust system parts | |
| JP7276641B1 (en) | Electric resistance welded steel pipe and its manufacturing method | |
| JP5194512B2 (en) | Ferritic stainless steel cold-rolled sheet for exhaust system expanded members with excellent spinning processability | |
| JP4608818B2 (en) | Ferritic stainless steel with excellent secondary work brittleness resistance and high temperature fatigue properties of welds | |
| JP2004217992A (en) | ERW steel pipe and its manufacturing method | |
| JP4043004B2 (en) | Manufacturing method of hollow forgings with high strength and toughness with excellent stress corrosion cracking resistance and hollow forgings | |
| JP2007331022A (en) | Method for manufacturing stainless steel welding wire | |
| JP7700594B2 (en) | Electric resistance welded steel pipe and its manufacturing method |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20051013 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060216 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081028 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20081225 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20090127 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090326 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090309 |
|
| A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711 Effective date: 20090408 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20090408 |
|
| A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20090616 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20091006 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4400058 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20091019 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121106 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131106 Year of fee payment: 4 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |