JP2004114799A

JP2004114799A - Resistor

Info

Publication number: JP2004114799A
Application number: JP2002279366A
Authority: JP
Inventors: Munehisa Okada; 岡田　宗久
Original assignee: Howa Plastics Co Ltd
Current assignee: Howa Plastics Co Ltd
Priority date: 2002-09-25
Filing date: 2002-09-25
Publication date: 2004-04-15
Anticipated expiration: 2022-09-25
Also published as: JP4135783B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To reliably adjust a resistor of a narrow opening part with a small operation load by improving the operability thereof. <P>SOLUTION: A resistor 1 comprises a bezel 3 fitted to a pillar, a barrel 5 turnably disposed in the bezel 3, and a horizontal blade 9 to be turnably disposed in the barrel 5. Two sets of operation knobs 8 are disposed in an outlet side opening part 51 formed in the barrel 5, and each knob 8 has an operation unit 81 formed with an angle of about 180° to the center of rotation. A finger is inserted in a blow opening part 32 of the bezel 3, and the operation knobs 8 are turned to the position at which the outlet side opening part 5 is agreed with the blow opening part 32 of the bezel and the position at which a side frame part 64 of the barrel 5 is agreed with the blow opening part 32 of the bezel. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ベゼル内に回動可能に装着するバレルを有して車両室内の送風流路を形成するレジスタに関し、さらに、バレルの操作性を向上できるレジスタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
周知のごとく、車両のレジスタは、車両室内への空気吹出し装置として車両に装着され、空気を送風するためにダクトに接続されたリテーナを有し、リテーナの前部には、車両内に取付けるために配置されるとともに意匠用ケースとしてのベゼルが装着されている。リテーナ内に送風された空気は、出口部付近に配置された複数の調節羽根（横ブレード又は縦ブレード）によって上下方向と左右方向に風向きが調節されて送風される。これによって、搭乗者の希望する位置に合わせて送風することができて快適感を与えることが可能となる。
【０００３】
一方、バレルがブレードを内蔵してバレルユニットとして構成されているレジスタは、送風口からの風向きを調整するために、バレルユニットはベゼルに対して上下方向に回動可能に構成されている（例えば、特許文献１参照）。これによると、ベゼル内に収納されているバレルユニットには、横ブレードを一体成形で形成するとともに縦ブレードを左右方向に回動可能に装着して、さらにダンパプレートがバレルユニットに協働するようにして開閉可能に構成している。このレジスタにおいては、横方向における風向き調整は、縦ブレードに取り付けられた操作ノブを左右方向に回動することによって行われ、上下方向の風向き調整は、バレルユニット自体を上下方向に回動することによって行われていた。この際、バレルユニットの操作は、ベゼルの開口部から指を挿入してバレルユニットの横ブレードに当てて上下させることによって行われていた。
【０００４】
さらに、別の形態のレジスタにおいては、例えば、車輌の側部のピラーに装着されているレジスタは、縦方向に長尺状に形成され、ベゼルの開口部の横幅が狭く形成されている。このタイプのレジスタでは、縦長状に配置されることから、横ブレードは複数配置されているものの、縦ブレードにおいては、複数の縦ブレードを配置して左右の風向きを調整する構造体の装着スペースがないことから縦ブレード自体を構成することがなく、またダンパプレートも配置されていない。従って、上下方向の風向き調整も構造体の装着スペースが取れないことから、指をバレルの一部に掛けて調整するようにしていた。
【０００５】
【特許文献１】
特開２０００−１７７３７８号公報（明細書２〜２頁、図４）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来のいずれのレジスタにおいても、指をベゼルの吹出し開口部に挿入してバレルをベゼルに対して回動することにおいては、指を当てる位置が回動中心付近に相当することから、回転モーメントが小さくなって操作荷重を重くすることとなる。従って、操作性が悪くなってバレルを所定の位置に調整しにくい。そのために、バレルとベゼルとの間に配置する回動軸の締め代を緩くすることによって、バレルの回転トルクを軽くして操作力を軽くするように構成することが考えられるが、この場合、逆にバレルは、強風で送風された空気によって所定の位置が定まりにくく、都度調整することとなっていた。特に、従来の後者のレジスタに示されるように、ベゼルの開口部が狭いものについては、指で調整する範囲が小さく、極めて操作性が悪かった。
【０００７】
この発明は、上述の課題を鑑みて、バレルがベゼルに対して回動するように構成されたレジスタにおいて、操作性を向上して、容易に風向きを調整できるとともに、バレルを所定の位置に固定できるレジスタを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るレジスタは、上記の課題を解決するために、以下のように構成するものである。すなわち、
請求項１記載の発明では、車室内に装着されて吹出し開口部を有するベゼルと、該ベゼル内に配置されて風向き方向を調節可能なバレルと、該バレル内に回動可能に装着される複数のブレードとを備え、前記バレルが前記ベゼル内で回動可能に構成されるレジスタであって、
前記バレルが送風方向に沿って開口部を有する筒状に形成されるとともに、出口側開口部に前記バレル自体の回動を作用する操作ノブが、操作部をバレルの出口側開口部に向かって突出するように形成されることを特徴とするものである。
【０００９】
また、請求項２記載の発明のレジスタのように、前記操作部が円弧状に形成されて、前記ベゼルの出口側開口部と前記ベゼル内との間を移動可能に回動されればよい。
【００１０】
また、請求項３記載の発明のレジスタのように、前記操作部が、回動中心に対して前記操作ノブに少なくとも９０°以上、回動可能に形成されていればなおよい。
【００１１】
さらに、請求項４記載の発明のレジスタのように、前記操作ノブに前記ベゼルの開口部端に当接可能なストッパが形成されていればさらによい。
【００１２】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、このレジスタの風向きを調整する場合、バレルに形成された操作ノブの操作部を指で操作してバレルをベゼルに対して所定の位置に回動する。送風ダクトからバレルを通じて送風された空気は、筒状に形成されたバレルの出口側開口部を通って車室内の所定の方向に吹出される。
【００１３】
従って、バレルの出口側開口部が指の入りにくい狭く形成されたバレルであっても、バレル自体を回動する操作ノブが、出口側開口部側に突出するように形成されていることから、操作ノブの操作部を指で当てやすい。そのため、ベゼルの開口部内の奥深い位置に配置されるバレルの一部を指で当てて操作することがなく、その操作は極めて容易に行なうことができて風向きを調整することができる。
【００１４】
しかも、操作部がバレルの開口部より突出するように形成されていることによって、操作部の位置がバレルの回動中心から離れた位置となって回転モーメントを大きくすることができ、ベゼルに対する回動軸の締め代を緩くしなくても適度に嵌合すれば、軽い操作でバレルを回動した位置で固定することができる。
【００１５】
又、請求項２記載の発明によれば、指で操作ノブの操作部を操作する際に、円弧状の操作部は、ベゼルの吹出し開口部とベゼル内における開口部以外の部位とを移動可能に回動することとなって広い範囲でバレルを回動することができる。このことは、バレル内に配置されているブレードを同時に回転することができることから、ブレードを通って送風する空気を所定の位置に調整することができるとともに、バレルの出口側開口部をベゼルの吹出し開口部から離隔することによって、空気を車室内に吹出さずに遮蔽することが可能となる。従って、ダンパプレートを配置することなくバレル自体で車室内に空気の送風を停止するように構成することができる。
【００１６】
つまり、操作ノブの操作部が、ベゼルの開口部内に出入可能な円弧状に形成されていることから、バレルの出口側開口部をベゼルの吹出し開口部と、ベゼルの吹出し開口部以外部位に移動することができ、車室内に送風したり又遮蔽したりすることが可能となる。
【００１７】
又、請求項３記載の発明によれば、請求項２記載の発明における操作部が、操作ノブに対して９０°以上、回動可能に形成されていることから、ブレードから送風される風向きをベゼルの開口部から離隔する位置に移動することができて請求項２記載の発明と同様の効果を達成することができる。
【００１８】
さらに、請求項４記載の発明によれば、操作ノブによって回動されるバレルは、ベゼルの開口部に当接されるストッパで規制されて回動を停止する。ストッパでバレル自体の回動を規制することによって、ブレードを通って送風する風向きを最大限に吹出したり、あるいは遮蔽したりする位置に調整することができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の説明にあたっては、レジスタの送風方向の流出側、つまりベゼルの出口開口部側を前部とし、送風方向における流入側、つまりレジスタに連結するダクト側を後部という。さらに、実施形態のレジスタは、車室内の側部側に配置されるピラーに装着されるものであり、縦長状に配置されるとともに送風吹出し口は狭く形成されている。しかし、本発明のレジスタは、勿論、これに限定するものではなくインストルメントパネルに装着されるレジスタにも応用できるものである。
【００２０】
実施形態のレジスタ１は、図１〜３に示すように、縦長板状に形成されて平面視において湾曲状となすフレーム部３１とフレーム部３１の中央部に縦方向に長孔状に形成された吹出し開口部３２とを備えたベゼル３と、複数の羽根部９１を有する横ブレード９を装着可能に形成するバレル５と、を備えて構成されている。
【００２１】
ベゼル３のフレーム部３１は、ピラーに意匠ケースとして装着されるものであり、吹出し開口部３２の上下端にそれぞれ後方に向かって突出する板状のバレル支持部３３・３３を有し、各バレル支持部３３・３３にはバレルを回動支持するためのブッシュ孔３４・３４が形成されている。
【００２２】
バレル５は、前部に出口側開口部５１、後部に入口側開口部５２を有して縦長枠状に形成されるフレーム部６と、上フレーム部６１と下フレーム部６２とに外方に向かって突出して配置される回動軸部７・７と、出口側開口部５１を横架して側フレーム部６３・６４に一体的に固着する２組の操作ノブ８・８と、を備えて形成されている。
【００２３】
それぞれの側フレーム部６３・６４には、縦方向に複数の小孔６３１・６４１を形成して横ブレード９を上下方向に回動可能に支持するとともに、複数の小孔６３１・６４１間に、側フレーム部６３・６４の後端から前方に向かって延設する小溝６３２・６４２が形成されている。
【００２４】
各回動軸部７は、ベゼル３のブッシュ孔３４に係合するブッシュ１０に回動可能に嵌合される。ブッシュ１０は、軟質のエラストマで成形されるとともに、回動軸部７とブッシュ１０との嵌合状態は、止まりばめあるいは僅かな締りばめ程度にして、バレル５の回動操作時に適度な操作荷重を付与することが望ましい。
【００２５】
操作ノブ８は、側フレーム部６３の先端部と側フレーム６４の後端部と一体的に連接して出口側開口部５１側に円弧状に突出する操作部８２・８２を有する薄板８１・８１を、２枚１組として出口側開口部５１の上下に２組配置させるとともに、各薄板８１の円弧状の操作部８２には、短手方向に多数の歯部を有するセレーションが形成されている。
【００２６】
さらに詳細に説明すれば、図４に示すように、操作ノブ８における操作部８２を、バレル５の回転中心に対して、側フレーム６３の先端位置から側フレーム６４の後端位置まで延設して約１８０°となるように形成する。一方、側フレーム６４の先端部に、側フレーム６４の先端から前方に突出するストッパ部６４３を形成するとともに、後端部に側フレーム６４の後端から後方に突出する第２ストッパ部６４４を形成し、ストッパ部６４３をベゼル３の吹出し開口部３２の両端に当接可能に形成する。
【００２７】
つまりストッパ部６４３は、操作ノブ８の操作部８２において、その略中央位置に形成されることとなる。これによって、バレル５はストッパ部６４３を中心にして左右両方向に約９０°づつ、回動できるように調整され、いずれかの方向に回動しても、セレーションを形成した操作部８２が、吹出し開口部３２内に現れることとなって、指で容易に操作することができる。
【００２８】
操作ノブ８・８は出口側開口部５１を３等分するようにバランスよく配置すれば、円弧状の操作部８２を含めて見栄えを向上することから好ましい。
【００２９】
なお、側フレーム部６３・６４に形成された小溝６３２・６４２は、側フレーム部６３・６４に可撓性を持たせることができ、横ブレード９を装着する際に、側フレーム部６３・６４を撓ませることによって、小孔６３１・６４１に横ブレード９を装着することができるように形成されている。
【００３０】
横ブレード９は、複数の羽根部９１を縦方向に並設させるとともに各羽根部９１には、両側端部に、前述の側フレーム６３・６４に形成された小孔６３１・６４１に回動可能に嵌合する軸部９２が羽根部９１から突出するように形成されている。
【００３１】
さらに、中央部の１枚の羽根部９１Ａには、羽根部９１を回動するためのノブ９３が装着されるとともに、各羽根部９１の一方の端部には、回動中心となる軸部９２に対して偏心した位置において軸部９４が形成され、各軸部９４に嵌合する連結ロッド９５が、すべての羽根部９１を連結して同時に回動できるように配置されている。
【００３２】
なお、中央部の羽根部９１Ａの軸部９２Ａには、ブッシュ９６が嵌合される。ブッシュ９６は、軟質のエラストマで成形され、バレル５の側フレーム部６３に形成された小孔６３１Ａに係合されている。ブッシュ９６と羽根部９１Ａの軸部９２Ａとの嵌合は、止まりばめあるいは僅かな締まりばめ程度にして、横ブレード９の回動操作時に適度な操作荷重を付与することが望ましい。
【００３３】
上記のように、ベゼル３を縦長状にピラーに装着することによって、バレル５は横ブレード９を縦方向に回動可能にした状態で装着し、ベゼル３に横方向に回動可能に装着されることとなる。また、ベゼル３の吹出し開口部３２内には、バレル５の操作部８が出入可能に配置されることとなる。そして、操作ノブ８を指で左右方向に操作することによって、空気の吹出しを左右方向に調整し、ノブ９３を上下方向に操作することによって空気の吹出しを上下方向に調整することとなる。
【００３４】
さらに、このレジスタ１では、図５に示すように、バレル５をベゼル３に対して回動する際の、回動終了端において、バレル５をベゼル３にロックするとともにロックした状態を手で感触できるように構成する。
【００３５】
つまり、バレル５の上フレーム部６１において、上フレーム部６１の入口側開口部５２側の端面に凸部６１１を側フレーム部６３付近に形成する。そして凸部６１１には凸部６１１を挿通するピン部６１２を上方に突出するように配置する。
【００３６】
一方、バレル５の上フレーム部６１に対向するベゼル３のバレル支持部３３には、バレル５のピン部６１２が収納される収納凹部３３１と、ピン部６１２が係合して先端部を通過可能な突起部３３２が形成されている。
【００３７】
バレル５の凸部６１１と、ベゼル３の収納凹部３３１及び突起部３３２との関係は、バレル５の出口側開口部５１がベゼル３の吹出し開口部３２と一致しているときに、バレル５のピン部６１２がベゼル３の収納凹部３３１に収納され、バレル５が回動して側フレーム部６４がベゼル３の吹出し開口部３２を塞ぐ位置に到達するときに、バレル５のピン部６１２がベゼル３の突起部３３２と係合する位置になるようにそれぞれ形成されている。
【００３８】
なお、ベゼル３の突起部３３２は、先端部を円弧状に形成して、バレル５のピン部６１２がベゼル３の突起部３３２の先端部に当接する際に、バレル５のピン部６１２を僅かに押圧してピン部６１２を僅かに撓ませた後、突起部３３２の先端部に沿って移動できるように形成されている。そして、ピン部６１２が突起部３３２を越えるとピン部６１２は元の状態に復帰して突起部３３２の裏面部に係合してロックされることとなる。
【００３９】
次に、上記のように構成されたレジスタ１の作用について、主に、図４〜５に基づいて説明する。
【００４０】
前述のように、レジスタ１はベゼル３の吹出し開口部３２を縦長状に配置して車輌の側部のピラーに装着されている。図示しない送風装置から送風された空気を車室内に吹出す場合には、ベゼル３の吹出し開口部３２に合わせてバレル５の出口側開口部５１を移動させる。そして、ベゼル３の吹出し開口部３２内に指を挿入して操作ノブ８の操作部８２を、バレル５の出口側開口部５２を所定の位置に向けるように左右方向に回動させる。さらに横ブレード９のノブ９３（図１参照）を上下方向に回動させて羽根部９１を所定の位置に向けるように調整する。
【００４１】
操作ノブ８を操作する際、バレル５の出口側開口部５１がベゼル３の吹出し開口部３２に一致しているときには、図４（ａ）に示すように、操作ノブ８の操作部８２は、一端（図中、左端）が、ベゼル３の吹出し開口部３２の一端とほぼ同位置にあり、他端が、バレル３の回転中心に対して１８０°ずれた位置、つまり、図中、吹出し開口部３２の右端から後方の位置にある。そして、バレル５の側フレーム６４から吹出し開口部３２側に向かって突出するストッパ部６４３が、吹出し開口部３２の右端の壁部に当接した状態にある。
【００４２】
さらに、図５（ａ）に示すように、バレル５のピン部６１２は、ベゼル３のバレル支持部３２に形成された収納凹部３３１に係合して収納された状態にある。
【００４３】
次に、レジスタ１から車室内に送風する空気を閉鎖する場合、指をベゼル３の吹出し開口部内に挿入して、操作部８２を、図４（ａ）中、時計方向に約９０°回動させ、バレル５を回動する。すると、図４（ｂ）に示すように、バレル５の出口側開口部５１はベゼル３の吹出し開口部３２から離隔して吹出し開口部３２と直交する位置に達するとともに、側フレーム部６４がベゼル３の吹出し開口部３２に移動することとなって、側フレーム部６４で吹出し開口部３２を塞ぐこととなる。
【００４４】
バレル５の回動は、バレル５に形成されたストッパ部６４３が、ベゼル３の吹出し開口部３２の左端壁部に当接し、同時に第２ストッパ部６４４が吹出し開口部３２の右端壁部の裏面側に当接することによって、その動きが規制されて停止する。このストッパ部６４３が吹出し開口部３２の左端壁部に当接する直前に、図５（ｂ）に示すように、バレル５のピン部６１２がベゼル３の突起部３３２に係合して、円弧状に形成された突起部３３２の先端面に沿って移動する。この際、ピン部６１２は、突起部３３２に押圧されて僅かに撓みながら移動して、突起部の先端部を越えると弾性力によって復帰して突起部３３２の裏面部に移動して突起部３３２と係合する。そして、この突起部３３２で押圧されてピン部６１２が僅かに撓むことによって、操作部８２を操作している指にその感触が伝達されて、操作ノブ８がロックすることを把握することができる。
【００４５】
上記のように、実施形態のレジスタによれば、次のような効果を達成することができる。すなわち、バレル５に出口側開口部５１を横架するように２組の操作ノブ８を設けることによって、バレル５の出口側開口部５１が指の入りにくい狭く形成されたレジスタ１であっても、バレル５自体を回動する操作ノブ８が、出口側開口部側５１に突出するように形成されていることから、指を操作ノブ８の操作部８２に容易に当てることができて、その操作を極めて容易に行なうことができて風向きを調整することができる。
【００４６】
しかも、操作部８２がベゼル３の吹出し開口部３２側に突出するように形成されていることから、操作部８２の位置がバレル５の回動中心から離れた位置となって回転モーメントを大きくすることができ、ベゼル３に対する回動軸部７の締め代を緩くしなくても軽い操作でバレル５を回動した位置でロックすることができる。
【００４７】
又、指で操作ノブ８の操作部８２を操作する際に、円弧状の操作部８２は、操作ノブに対して１８０°以上に形成されるとともに、回動角度が左右方向に約９０°づつ、回動できることから、ベゼル３の吹出し開口部３２とベゼル３内における吹き出し開口部３２以外の部位とを回動することができ、広い範囲でバレル３を回動することができる。従って、バレル５の出口側開口部５１をベゼル３の吹出し開口部３２から離隔して、ベゼル３の吹出し開口部３２の正面にバレル５の側フレーム部６４を配置させることができることとなって、横ブレード９を通って送風する空気を遮蔽することができる。つまり、ダンパプレートを配置することなくバレル５自体で車室内に空気の送風を遮蔽するように構成することができる。
【００４８】
さらに、バレル５は、ベゼル３の吹出し開口部３２に当接されるストッパ部６４３で規制されて回動を停止することによって、横ブレード９を通って送風する風向きを最大限に吹出したり、あるいは遮蔽したりする位置に確実に調整することができる。
【００４９】
なお、本発明のレジスタは、上記の形態に限定するものではない。例えば、ベゼル３の収納凹部３３１に収納されたり、又、突起部３３２に係合されたりするピン部６１２を、バレル５の下フレーム６２に配置して、収納凹部３３１と突起部３３２を、下フレーム部６２に配置したピン部６１２に対向するように形成しても上記形態と同様の効果を達成することとなる。
【００５０】
又、図６に示すように、バレル５をベゼル３に対して回動する際の、回動終了端において、バレル５をベゼル３にロックする構成を、前述の形態と逆にすることもできる。
【００５１】
つまり、バレル５の上フレーム部６１（あるいは下フレーム部６２）において、上フレーム部６１（あるいは下フレーム部６２）の入口側開口部５２側の端面に突起部６１３を側フレーム部６３付近に形成する。
【００５２】
一方、バレル５の上フレーム部６１（あるいは下フレーム部６２）に対向するベゼル３のバレル支持部３３には、凹部３３３とピン部３３５を挿通した凸部３３４とを形成し、ピン部３３５が、バレル５の側フレーム部６４にストッパ部６４３と反対側に形成する第２ストッパ部６４４に当接可能に配置するとともに、バレル５の突起部６１３に係合可能に配置する。
【００５３】
バレル５の突起部６１３と、ベゼル３のピン部３３５との関係は、バレル５の出口側開口部５１がベゼル３の吹出し開口部３２と一致しているときに、ベゼル３のピン部３３５がバレル５の第２ストッパ部６４４に当接され、バレル５が回動して側フレーム部６４がベゼル３の吹出し開口部３２を塞ぐ位置に到達するときに、ベゼル３のピン部３３５がバレル５の突起部６１３と係合する位置になるようにそれぞれ形成されている。ベゼル３の凹部３３３は、バレル支持部３３における凸部３３４と反対側の一部に形成されている。
【００５４】
なお、バレル５の突起部６１３は、先端を円弧状に形成して、ベゼル３のピン部３３５がバレル５の突起部６１３の先端部に係合する際に、ベゼル３のピン部３３５を僅かに押圧してピン部３３５を僅かに撓ませるようにして突起部６１３の先端に沿って移動できるように形成されている。そして、ピン部３３５が突起部６１３の先端部を越えるとピン部３３５は元の状態に復帰して突起部６１３の裏面部に係合してロックされることとなる。
【００５５】
次にこの形態における作用を説明する。操作ノブ８１を操作する際、バレル５の出口側開口部５１がベゼル３の吹出し開口部３２に一致しているときには、図６（ａ）に示すように、操作ノブ８の操作部８２は、一端（図中、左端）が、ベゼル３の吹出し開口部３２の一端とほぼ同位置にあり、他端が、バレル３の回転中心に対して１８０°ずれた位置、つまり、図中、吹出し開口部３２の右端から後方の位置にある。そして、バレル５の側フレーム６４から吹出し開口部３２側に向かって突出するストッパ部６４３が、吹出し開口部３２の右端の壁部に当接した状態にある。さらに、ベゼル３のピン部３３５は、バレル５の第２ストッパ部６４４に当接した状態にある。
【００５６】
次に、レジスタ１から車室内に送風する空気を遮蔽する場合、指をベゼル３の吹出し開口部３２内に挿入して、操作部８２を、図６（ａ）中、時計方向に約９０°回動させ、バレル５を回動する。すると、図６（ｂ）に示すように、バレル５の出口側開口部５１はベゼル３の吹出し開口部３２から離隔して吹出し開口部３２と直交する位置に達するとともに、側フレーム部６４がベゼル３の吹出し開口部３２側に移動することとなって、側フレーム部６４で吹出し開口部３２を塞ぐこととなる。
【００５７】
バレル５の回動は、バレル５に形成されたストッパ部６４３がベゼル３の吹出し開口部３２の左端壁部に当接し、第２ストッパ部６４４が吹出し開口部３２の右端壁部の裏面側に当接ことによって、その動きが規制されて停止する。このストッパ部６４３が吹出し開口部３２の左端壁部に当接する直前に、図６（ｂ）に示すように、ベゼル３のピン部３３５がバレル５の突起部６１３に係合して、円弧状に形成された突起部６１３の先端面に沿って移動する。
【００５８】
この際、ピン部３３５は、突起部６１３に押圧されて僅かに撓みながら移動して、突起部６１３の先端部を越えると弾性力によって復帰して突起部６１３の裏面部に係合する。そして、この突起部６１３で押圧されてピン部３３５が僅かに撓むことによって、操作部８２を操作している指にその感触が伝達されて、操作ノブ８がロックすることを把握することができる。
【００５９】
従って、この形態においても、操作ノブ８の操作部８２を操作完了を確実に行なうことができるとともに、指で実感することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一形態によるレジスタを示す斜視図である。
【図２】図１におけるレジスタの横ブレードを除いた状態を示す斜視図である。
【図３】図１における分解斜視図である。
【図４】図１における操作ノブを操作する際のストッパ部を示す作用図である。
【図５】図１における操作ノブを操作する際のロック部を示す作用図である。
【図６】図５における別の形態のレジスタを示す作用図である。
【符号の説明】
１　レジスタ
３　ベゼル
３２　吹出し開口部
３３　バレル支持部
３３１　収納凹部
３３２　突起部
５　バレル
５１　出口側開口部
６　フレーム部
６１　上フレーム部
６２　下フレーム部
６３　側フレーム部
６４　側フレーム部
６１１　凸部
６１２　ピン部
６４３　ストッパ部
６４４　第２ストッパ部
８　操作ノブ
８１　操作部
９　横ブレード[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a register having a barrel rotatably mounted in a bezel to form a ventilation passage in a vehicle compartment, and further relates to a register capable of improving the operability of the barrel.
[0002]
[Prior art]
As is well known, a vehicle register has a retainer attached to the vehicle as an air blowing device into the vehicle interior and connected to a duct for blowing air, and a front portion of the retainer is for mounting inside the vehicle. And a bezel as a design case is attached. The air blown into the retainer is blown by adjusting the wind direction in the vertical and horizontal directions by a plurality of adjusting blades (horizontal blades or vertical blades) arranged near the outlet. As a result, it is possible to blow air in accordance with the position desired by the passenger, and it is possible to provide a comfortable feeling.
[0003]
On the other hand, a register in which the barrel has a built-in blade and is configured as a barrel unit is configured so that the barrel unit is rotatable up and down with respect to the bezel in order to adjust the direction of wind from the blower port (for example, And Patent Document 1). According to this, the horizontal blade is formed integrally with the barrel unit housed in the bezel, and the vertical blade is mounted rotatably in the left-right direction, and the damper plate cooperates with the barrel unit. It can be opened and closed. In this register, the wind direction adjustment in the horizontal direction is performed by turning the operation knob attached to the vertical blade in the left and right direction, and the wind direction adjustment in the vertical direction is performed by turning the barrel unit itself in the vertical direction. Was done by. At this time, the operation of the barrel unit has been performed by inserting a finger through the opening of the bezel, hitting the horizontal blade of the barrel unit, and moving the barrel unit up and down.
[0004]
Further, in another type of register, for example, a register mounted on a pillar at a side portion of a vehicle is formed to be elongated in a vertical direction, and a lateral width of an opening of a bezel is formed to be narrow. In this type of register, a plurality of horizontal blades are arranged because they are arranged vertically, but in the case of vertical blades, the mounting space for a structure that arranges multiple vertical blades and adjusts the left and right wind direction is limited. Therefore, there is no vertical blade itself, and no damper plate is provided. Therefore, the vertical direction of the wind cannot be adjusted because there is not enough space for mounting the structure, so that the finger is hung on a part of the barrel for adjustment.
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-2000-177378 (specification pages 2 to 2, FIG. 4)
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, in any conventional register, when a finger is inserted into the bezel blowing opening and the barrel is rotated with respect to the bezel, the position where the finger is applied corresponds to the vicinity of the center of rotation. The moment becomes small and the operating load becomes heavy. Therefore, the operability is deteriorated, and it is difficult to adjust the barrel to a predetermined position. For this purpose, it is conceivable to reduce the tightening of the rotating shaft disposed between the barrel and the bezel to reduce the rotating torque of the barrel to reduce the operating force. Conversely, the barrel is difficult to be fixed at a predetermined position by the air blown by the strong wind, so that the barrel is adjusted each time. In particular, as shown in the latter conventional register, the bezel having a narrow opening has a small range to be adjusted by a finger, resulting in extremely poor operability.
[0007]
The present invention has been made in consideration of the above problems, and in a register configured so that a barrel rotates with respect to a bezel, operability is improved, wind direction can be easily adjusted, and the barrel is fixed at a predetermined position. It is an object of the present invention to provide a register which can be used.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
A register according to the present invention has the following configuration in order to solve the above-mentioned problem. That is,
According to the first aspect of the present invention, a bezel which is mounted in a vehicle interior and has a blowout opening, a barrel which is arranged in the bezel and which can adjust a wind direction, and a plurality of which are rotatably mounted in the barrel. A blade, wherein the barrel is configured to be rotatable within the bezel,
The barrel is formed in a cylindrical shape having an opening along the air blowing direction, and an operation knob for rotating the barrel itself at an outlet side opening is provided with an operating portion facing the outlet side opening of the barrel. It is characterized by being formed so as to protrude.
[0009]
Further, as in the register according to the second aspect of the present invention, the operating portion may be formed in an arc shape and may be movably rotated between the outlet opening of the bezel and the inside of the bezel.
[0010]
Further, as in the register according to the third aspect of the present invention, it is more preferable that the operation portion is formed so as to be rotatable at least 90 ° or more on the operation knob with respect to the center of rotation.
[0011]
Furthermore, as in the register according to the fourth aspect of the present invention, it is more preferable that the operation knob is provided with a stopper that can contact an end of the opening of the bezel.
[0012]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the invention, when adjusting the wind direction of the register, the operating portion of the operating knob formed on the barrel is operated with a finger to rotate the barrel to a predetermined position with respect to the bezel. The air blown from the blow duct through the barrel is blown out in a predetermined direction in the vehicle compartment through an outlet opening of the barrel formed in a cylindrical shape.
[0013]
Therefore, even if the outlet opening of the barrel is a narrow barrel that is difficult for fingers to enter, since the operation knob that rotates the barrel itself is formed so as to protrude toward the outlet opening, It is easy to touch the operation part of the operation knob with your finger. Therefore, there is no need to operate a part of the barrel, which is disposed at a deep position in the opening of the bezel, with a finger, and the operation can be performed extremely easily and the wind direction can be adjusted.
[0014]
In addition, since the operating portion is formed so as to protrude from the opening of the barrel, the position of the operating portion is distant from the center of rotation of the barrel, so that the rotational moment can be increased, and the rotation with respect to the bezel can be increased. If the fitting is appropriately performed without loosening the moving shaft, the barrel can be fixed at the rotated position by a light operation.
[0015]
According to the second aspect of the present invention, when operating the operation portion of the operation knob with a finger, the arc-shaped operation portion can move between the outlet opening of the bezel and a portion other than the opening in the bezel. Thus, the barrel can be rotated over a wide range. This means that the blades arranged in the barrel can be simultaneously rotated, so that the air blown through the blades can be adjusted to a predetermined position, and the outlet opening of the barrel can be blown out of the bezel. By separating from the opening, air can be shielded without blowing out into the vehicle interior. Therefore, it is possible to provide a configuration in which the blowing of air into the vehicle interior is stopped by the barrel itself without disposing the damper plate.
[0016]
That is, since the operating portion of the operation knob is formed in an arc shape that can enter and exit the opening of the bezel, the outlet opening of the barrel is moved to a position other than the opening of the bezel and the opening of the bezel. It is possible to blow air into the vehicle interior or to shield it.
[0017]
According to the third aspect of the present invention, since the operation unit according to the second aspect of the invention is formed so as to be rotatable by 90 ° or more with respect to the operation knob, the direction of the air blown from the blade is adjusted. It can be moved to a position separated from the opening of the bezel, and the same effect as the invention of claim 2 can be achieved.
[0018]
Furthermore, according to the fourth aspect of the invention, the barrel rotated by the operation knob is stopped by the stopper abutting on the opening of the bezel and stops rotating. By restricting the rotation of the barrel itself with the stopper, the direction of the air blown through the blade can be adjusted to a position where the air is blown out or shielded to the maximum.
[0019]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following description, the outflow side of the register in the air blowing direction, that is, the outlet opening side of the bezel is referred to as a front portion, and the inflow side in the air blowing direction, that is, the duct side connected to the register is referred to as a rear portion. Furthermore, the register according to the embodiment is mounted on a pillar arranged on the side of the vehicle interior, is arranged vertically long, and has a narrow air blowing outlet. However, the register of the present invention is, of course, not limited to this, and can be applied to a register mounted on an instrument panel.
[0020]
As shown in FIGS. 1 to 3, the register 1 of the embodiment is formed in a vertically long plate shape and is formed into a curved shape in a plan view, and is formed in a longitudinally long hole shape in a central portion of the frame portion 31. A bezel 3 having a blow-off opening 32 and a barrel 5 formed so as to be able to mount a horizontal blade 9 having a plurality of blades 91 are provided.
[0021]
The frame portion 31 of the bezel 3 is mounted on a pillar as a design case, and has plate-shaped barrel support portions 33 protruding rearward at upper and lower ends of a blow-out opening portion 32, respectively. The support portions 33 have bush holes 34 for pivotally supporting the barrel.
[0022]
The barrel 5 has an outlet-side opening 51 at the front, an inlet-side opening 52 at the rear, and a frame 6 formed in a vertically long frame shape, and an upper frame 61 and a lower frame 62 outward. A rotary shaft portion protruding toward the outer side; and two sets of operation knobs 8.8 which traverse the outlet opening 51 and are integrally fixed to the side frame portions 63, 64. It is formed.
[0023]
In each of the side frame portions 63 and 64, a plurality of small holes 631 and 641 are formed in the vertical direction to support the horizontal blade 9 so as to be rotatable in the vertical direction, and between the plurality of small holes 631 and 641. Small grooves 632 and 642 extending forward from the rear ends of the side frame portions 63 and 64 are formed.
[0024]
Each rotating shaft portion 7 is rotatably fitted to the bush 10 that engages with the bush hole 34 of the bezel 3. The bush 10 is formed of a soft elastomer, and the fitting state between the rotating shaft 7 and the bush 10 is set to a stop-fit or a slight interference fit, so that the barrel 5 can be appropriately rotated when the barrel 5 is rotated. It is desirable to apply an operation load.
[0025]
The operating knob 8 is a thin plate 81 having operating portions 82 that are integrally connected to the front end portion of the side frame portion 63 and the rear end portion of the side frame 64 and protrude in an arc shape toward the outlet opening 51 side. Are arranged above and below the outlet-side opening 51 as a pair, and the arc-shaped operation portion 82 of each thin plate 81 is formed with serrations having a large number of teeth in the lateral direction. .
[0026]
More specifically, as shown in FIG. 4, the operation portion 82 of the operation knob 8 extends from the front end position of the side frame 63 to the rear end position of the side frame 64 with respect to the rotation center of the barrel 5. Is formed to be about 180 °. On the other hand, a stopper 643 projecting forward from the front end of the side frame 64 is formed at the front end of the side frame 64, and a second stopper 644 projecting rearward from the rear end of the side frame 64 is formed at the rear end. Then, the stopper portions 643 are formed so as to be able to abut on both ends of the outlet 32 of the bezel 3.
[0027]
That is, the stopper portion 643 is formed at substantially the center of the operation portion 82 of the operation knob 8. As a result, the barrel 5 is adjusted so as to be able to rotate about 90 ° in both the left and right directions about the stopper portion 643, and even if it is rotated in either direction, the operating portion 82 having serrations is blown out. It appears in the opening 32 and can be easily operated with a finger.
[0028]
It is preferable that the operation knobs 8.8 are arranged in a well-balanced manner so as to divide the outlet-side opening 51 into three equal parts, since the appearance is improved including the arc-shaped operation part 82.
[0029]
The small grooves 632 and 642 formed in the side frame portions 63 and 64 can make the side frame portions 63 and 64 flexible, and when the horizontal blade 9 is mounted, the side frame portions 63 and 64 can be provided. Is bent so that the horizontal blade 9 can be attached to the small holes 631 and 641.
[0030]
The horizontal blade 9 has a plurality of blades 91 arranged side by side in the vertical direction, and each blade 91 is rotatable in the small holes 631 and 641 formed in the aforementioned side frames 63 and 64 at both side ends. Is formed so as to protrude from the blade portion 91.
[0031]
Further, a knob 93 for rotating the blade portion 91 is attached to one blade portion 91A at the center, and a shaft portion serving as a rotation center is provided at one end of each blade portion 91A. Shafts 94 are formed at positions eccentric to 92, and connecting rods 95 fitted to the shafts 94 are arranged so as to connect all the blades 91 and rotate simultaneously.
[0032]
A bush 96 is fitted to the shaft portion 92A of the central blade portion 91A. The bush 96 is formed of a soft elastomer, and is engaged with a small hole 631A formed in the side frame portion 63 of the barrel 5. It is desirable that the fitting between the bush 96 and the shaft portion 92A of the blade portion 91A should be about a stop fit or a slight interference fit, and an appropriate operation load should be applied when the horizontal blade 9 is rotated.
[0033]
As described above, by mounting the bezel 3 on the pillar in a vertically long shape, the barrel 5 is mounted with the horizontal blade 9 rotatable in the vertical direction, and mounted on the bezel 3 so as to be rotatable in the horizontal direction. The Rukoto. In addition, the operation unit 8 of the barrel 5 is disposed in the outlet 32 of the bezel 3 so as to be able to enter and exit. By operating the operation knob 8 in the left and right direction with a finger, the air blowing is adjusted in the left and right direction, and by operating the knob 93 in the vertical direction, the air blowing is adjusted in the vertical direction.
[0034]
Further, in the register 1, as shown in FIG. 5, when the barrel 5 is rotated with respect to the bezel 3, the barrel 5 is locked to the bezel 3 at the rotation end end, and the locked state is felt by hand. Configure to be able to.
[0035]
That is, in the upper frame portion 61 of the barrel 5, the convex portion 611 is formed near the side frame portion 63 on the end surface of the upper frame portion 61 on the side of the entrance-side opening 52. A pin 612 for inserting the protrusion 611 is disposed on the protrusion 611 so as to protrude upward.
[0036]
On the other hand, the barrel support portion 33 of the bezel 3 facing the upper frame portion 61 of the barrel 5 is engaged with the storage recess 331 in which the pin portion 612 of the barrel 5 is stored, and the pin portion 612 is engaged and can pass through the tip portion. Projection 332 is formed.
[0037]
The relationship between the protrusion 611 of the barrel 5 and the storage recess 331 and the protrusion 332 of the bezel 3 is such that when the outlet-side opening 51 of the barrel 5 matches the outlet opening 32 of the bezel 3, When the pin portion 612 is stored in the storage recess 331 of the bezel 3 and the barrel 5 rotates to reach a position where the side frame portion 64 closes the blowout opening 32 of the bezel 3, the pin portion 612 of the barrel 5 is 3 are formed so as to be engaged with the projections 332.
[0038]
In addition, the protrusion 332 of the bezel 3 has an arc-shaped tip, and when the pin 612 of the barrel 5 comes into contact with the tip of the protrusion 332 of the bezel 3, the pin 612 of the barrel 5 is slightly , So that the pin portion 612 is slightly bent to be able to move along the tip of the projection 332. When the pin 612 exceeds the protrusion 332, the pin 612 returns to its original state, and is engaged with the rear surface of the protrusion 332 to be locked.
[0039]
Next, the operation of the register 1 configured as described above will be described mainly with reference to FIGS.
[0040]
As described above, the register 1 is mounted on the pillar at the side of the vehicle with the blowout opening 32 of the bezel 3 arranged vertically. When the air blown from the blower (not shown) is blown into the vehicle interior, the outlet-side opening 51 of the barrel 5 is moved in accordance with the blowout opening 32 of the bezel 3. Then, a finger is inserted into the blowing opening 32 of the bezel 3 and the operating portion 82 of the operating knob 8 is rotated left and right so that the outlet opening 52 of the barrel 5 is directed to a predetermined position. Further, the knob 93 (see FIG. 1) of the horizontal blade 9 is turned up and down to adjust the blade 91 to a predetermined position.
[0041]
When operating the operation knob 8, when the outlet side opening 51 of the barrel 5 matches the outlet opening 32 of the bezel 3, as shown in FIG. One end (the left end in the figure) is located at substantially the same position as one end of the outlet 32 of the bezel 3, and the other end is shifted 180 ° with respect to the rotation center of the barrel 3, that is, the outlet opening in the figure. The portion 32 is located at a position rearward from the right end. The stopper 643 projecting from the side frame 64 of the barrel 5 toward the blowout opening 32 is in a state of abutting on the right end wall of the blowout opening 32.
[0042]
Further, as shown in FIG. 5A, the pin portion 612 of the barrel 5 is in a state of being housed by being engaged with a housing recess 331 formed in the barrel support portion 32 of the bezel 3.
[0043]
Next, when closing the air blown into the vehicle interior from the register 1, a finger is inserted into the outlet opening of the bezel 3, and the operation unit 82 is rotated clockwise by about 90 ° in FIG. 4A. Then, the barrel 5 is rotated. Then, as shown in FIG. 4B, the outlet opening 51 of the barrel 5 is separated from the outlet 32 of the bezel 3 and reaches a position orthogonal to the outlet 32, and the side frame 64 is connected to the bezel 3. 3 is moved to the outlet 32, so that the side frame 64 closes the outlet 32.
[0044]
When the barrel 5 rotates, the stopper 643 formed in the barrel 5 abuts on the left end wall of the outlet 32 of the bezel 3, and at the same time, the second stopper 644 moves on the back of the right end wall of the outlet 32. By contacting the side, the movement is regulated and stopped. Immediately before the stopper 643 comes into contact with the left end wall of the blow-out opening 32, as shown in FIG. 5B, the pin 612 of the barrel 5 engages with the projection 332 of the bezel 3 to form an arc. Move along the distal end surface of the projection 332 formed at the bottom. At this time, the pin portion 612 moves while being slightly bent by being pressed by the protrusion 332, and returns by an elastic force when passing over the tip of the protrusion, moves to the rear surface of the protrusion 332 and moves to the protrusion 332. Engage with. Then, when the pin 612 is slightly bent by being pressed by the projection 332, the feeling is transmitted to the finger operating the operation unit 82, and it can be grasped that the operation knob 8 is locked. it can.
[0045]
As described above, according to the register of the embodiment, the following effects can be achieved. That is, by providing two sets of operation knobs 8 so as to bridge the outlet-side opening 51 in the barrel 5, even if the outlet-side opening 51 of the barrel 5 is a narrow register 1 in which a finger cannot easily enter. Since the operation knob 8 for rotating the barrel 5 itself is formed so as to protrude toward the outlet side 51, the finger can be easily applied to the operation portion 82 of the operation knob 8, and The operation can be performed very easily and the wind direction can be adjusted.
[0046]
Moreover, since the operating portion 82 is formed so as to protrude toward the outlet 32 of the bezel 3, the position of the operating portion 82 is away from the center of rotation of the barrel 5 to increase the rotational moment. Thus, the barrel 5 can be locked at the rotated position by a light operation without loosening the interference of the rotating shaft 7 with the bezel 3.
[0047]
Further, when operating the operation portion 82 of the operation knob 8 with a finger, the arc-shaped operation portion 82 is formed at an angle of 180 ° or more with respect to the operation knob, and the rotation angle is about 90 ° in the left-right direction. Therefore, the rotatable opening 32 of the bezel 3 and a portion other than the blowing opening 32 in the bezel 3 can be rotated, and the barrel 3 can be rotated in a wide range. Therefore, the outlet-side opening 51 of the barrel 5 can be separated from the outlet 32 of the bezel 3, and the side frame portion 64 of the barrel 5 can be disposed in front of the outlet 32 of the bezel 3. The air blown through the horizontal blade 9 can be shielded. That is, it is possible to adopt a configuration in which the barrel 5 itself blocks air blowing into the vehicle interior without disposing the damper plate.
[0048]
Further, the barrel 5 stops rotating by being regulated by the stopper 643 abutting on the blowout opening 32 of the bezel 3, so that the direction of the wind blown through the horizontal blade 9 is blown to the maximum, or It can be reliably adjusted to the position to be shielded.
[0049]
Note that the register of the present invention is not limited to the above embodiment. For example, a pin 612 housed in the housing recess 331 of the bezel 3 or engaged with the protrusion 332 is disposed on the lower frame 62 of the barrel 5 so that the housing recess 331 and the protrusion 332 are moved downward. The same effect as that of the above-described embodiment can be achieved even if it is formed so as to face the pin portion 612 arranged on the frame portion 62.
[0050]
Further, as shown in FIG. 6, the configuration in which the barrel 5 is locked to the bezel 3 at the rotation end end when the barrel 5 is rotated with respect to the bezel 3 can be reversed from the above-described embodiment. .
[0051]
That is, in the upper frame portion 61 (or the lower frame portion 62) of the barrel 5, the protrusion 613 is formed near the side frame portion 63 on the end surface of the upper frame portion 61 (or the lower frame portion 62) on the entrance side opening 52 side. I do.
[0052]
On the other hand, a concave portion 333 and a convex portion 334 into which the pin portion 335 is inserted are formed in the barrel support portion 33 of the bezel 3 facing the upper frame portion 61 (or the lower frame portion 62) of the barrel 5, and the pin portion 335 is formed. The second stopper 644 formed on the side frame portion 64 of the barrel 5 on the side opposite to the stopper 643 is disposed so as to be in contact with the second stopper 644 and is engageable with the protrusion 613 of the barrel 5.
[0053]
The relationship between the protrusion 613 of the barrel 5 and the pin 335 of the bezel 3 is such that when the outlet opening 51 of the barrel 5 matches the blowout opening 32 of the bezel 3, the pin 335 of the bezel 3 When the barrel 5 rotates and reaches the position where the side frame 64 closes the outlet 32 of the bezel 3, the pin 335 of the bezel 3 is brought into contact with the second stopper 644 of the barrel 5. Are formed so as to be at positions where they are engaged with the projections 613. The concave portion 333 of the bezel 3 is formed on a part of the barrel support portion 33 opposite to the convex portion 334.
[0054]
The projection 613 of the barrel 5 has an arc-shaped tip, and when the pin 335 of the bezel 3 engages with the tip of the projection 613 of the barrel 5, the pin 335 of the bezel 3 is slightly And the pin 335 is slightly bent so as to be able to move along the tip of the projection 613. When the pin 335 exceeds the tip of the projection 613, the pin 335 returns to its original state, and is engaged with the rear surface of the projection 613 and locked.
[0055]
Next, the operation of this embodiment will be described. When operating the operation knob 81, when the outlet side opening 51 of the barrel 5 coincides with the blowout opening 32 of the bezel 3, as shown in FIG. One end (the left end in the figure) is located at substantially the same position as one end of the outlet 32 of the bezel 3, and the other end is shifted 180 ° with respect to the rotation center of the barrel 3, that is, the outlet opening in the figure. The portion 32 is located at a position rearward from the right end. The stopper 643 projecting from the side frame 64 of the barrel 5 toward the blowout opening 32 is in a state of abutting on the right end wall of the blowout opening 32. Further, the pin portion 335 of the bezel 3 is in a state of being in contact with the second stopper portion 644 of the barrel 5.
[0056]
Next, when shielding the air blown into the passenger compartment from the register 1, a finger is inserted into the outlet 32 of the bezel 3, and the operation unit 82 is turned clockwise by about 90 ° in FIG. The barrel 5 is rotated. Then, as shown in FIG. 6B, the outlet opening 51 of the barrel 5 is separated from the outlet 32 of the bezel 3 and reaches a position orthogonal to the outlet 32, and the side frame portion 64 is connected to the bezel 3. 3 is moved to the side of the opening 32, and the side frame 64 closes the opening 32.
[0057]
When the barrel 5 is rotated, the stopper 643 formed on the barrel 5 abuts on the left end wall of the outlet 32 of the bezel 3, and the second stopper 644 is on the back side of the right end wall of the outlet 32. The contact restricts the movement and stops. Immediately before the stopper 643 comes into contact with the left end wall of the blow-out opening 32, as shown in FIG. 6B, the pin 335 of the bezel 3 engages with the projection 613 of the barrel 5 to form an arc. Move along the distal end surface of the projection 613 formed at the bottom.
[0058]
At this time, the pin portion 335 moves while being slightly bent by being pressed by the projection 613, and returns by an elastic force when it exceeds the tip of the projection 613, and engages with the rear surface of the projection 613. Then, when the pin 335 is slightly bent by being pressed by the protrusion 613, the feeling is transmitted to the finger operating the operation unit 82, and it is understood that the operation knob 8 is locked. it can.
[0059]
Therefore, also in this embodiment, the operation of the operation section 82 of the operation knob 8 can be surely completed, and the operation can be felt with a finger.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view illustrating a register according to one embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view showing a state in which a horizontal blade of the register in FIG. 1 is removed.
FIG. 3 is an exploded perspective view of FIG.
4 is an operation diagram showing a stopper portion when operating the operation knob in FIG. 1. FIG.
FIG. 5 is an operation view showing a lock portion when operating the operation knob in FIG. 1;
FIG. 6 is an operation diagram showing another form of the register in FIG. 5;
[Explanation of symbols]
1 register
3 Bezel
32 outlet
33 barrel support
331 storage recess
332 Projection
5 barrels
51 Exit side opening
6 Frame part
61 Upper frame
62 Lower frame
63 side frame
64 side frame
611 convex
612 pin part
643 stopper
644 second stopper
8 Operation knob
81 Operation unit
9 Horizontal blade

Claims

A bezel mounted in the vehicle interior and having a blow-out opening, a barrel disposed in the bezel and capable of adjusting a wind direction, and a plurality of blades rotatably mounted in the barrel; Is a register configured to be rotatable within the bezel,
The barrel is formed in a cylindrical shape having an opening along the blowing direction, and an operation knob that acts on the outlet side opening to rotate the barrel itself moves the operation part toward the outlet side opening of the bezel. A register formed so as to protrude.

The register according to claim 1, wherein the operation portion is formed in an arc shape, and is rotatably rotated between an outlet opening of the bezel and the inside of the bezel.

The register according to claim 2, wherein the operation portion is formed so as to be rotatable at least 90 ° or more on the operation knob with respect to a rotation center.

4. The register according to claim 1, wherein said operating knob is provided with a stopper capable of abutting an end of said opening of said bezel.