【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば自動車用の部品などが収納された複数の収納箱を上面に積載してフォークリフト車により運搬する多段状に積み重ね可能な運搬用パレットに関する。
【０００２】
【従来の技術】
周知のように、例えばトランスミッション等の自動車部品などを収納箱を単位数量によりまとめて倉庫へ収容したり、該倉庫からトラック車両の荷台へ積み込むために用いられるスチール製の運搬用パレットとしては、従来から種々な形態ものが提供され、その１つとして例えば特開平１０−１３９０４０号公報に記載されているものが知られている。
【０００３】
概略を説明すれば、この運搬用パレットは、ほぼ平面矩形状のパレット本体と、該パレット本体の四隅に折り畳み自在に立設された山形鋼からなる４本の支柱とから構成されている。
【０００４】
前記パレット本体は、スチール製の下枠材と上枠材をそれぞれ互いに格子状に組み付けてなり、表面積が前記所定の複数の収納箱を縦横に組み合わせて載置した際に、収納箱全体の寸法に合うような最適な大きさに設定されている。
【０００５】
また、パレットは、パレット本体の上部に、隣り合う２つの支柱を相互に連結して構成された２つの側面枠と、該側面枠に対して連結あるいは連結解除自在に構成折り畳み自在な正面枠及び裏面枠とを有している。
【０００６】
そして、両側面枠を折り畳んだ際には、支柱を構成する山形鋼の一辺がパレット本体の床枠に当接し、山形鋼の他辺が床枠との間に所定の高さを有する隙間部を形成する。
【０００７】
これによって、前記隙間部の高さ範囲で、他の２つの枠である正面枠と裏面枠を収納するようになっている。
【０００８】
また、他の従来技術としては、パレット本体の四隅に設けられた支柱部が、４本の角パイプで構成されたポストガイドと、該ポストガイドの内部にガイドピンを介して上下摺動自在に設けられかつ折り畳み自在設けられた支柱部とから構成され、該各支柱部の立ち上がり姿勢を規制保持する規制手段とを備えたものもある。
【０００９】
そして、倉庫内などでのパレットの使用に際しては、予め各ポストガイドに対して規制手段を介して各支柱部をそれぞれ立ち上げた後、パレット本体の上面に、予め自動車部品が収納された複数の収納箱を位置決めしつつ載置する。その後、同じようにパレット本体上に複数の収納箱が載置された別異のパレットを、該パレットの四隅にある各ポストガイドの下端部を、対応する下側の前記各支柱部の上端部にそれぞれ合わせてながら積み重ね、これによって、各パレットを所定の段数まで積み重ねて、効率の良い収容スペースを確保する。
【００１０】
一方、パレット本体の上面から収納箱を取り除いたパレットの不使用時には、各ポストガイドに対して各支柱部などを折り畳んで、高さを低くし、この低くなったパレットのポストガイドの上端部に、対応する上側のポストガイドの下端部を合わせてながら積み重ねていく。
【００１１】
これによって、上下の各パレットを低い状態で積み重ねすることが可能になり、各パレットを効率良く収容することが可能になる。
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前者の従来例にあっては、前述のように、支柱の他に両側面枠や正面、裏面枠などを設けなければならないことから、部品点数が多くなると共に、構造が複雑になる。
【００１３】
一方、後者の従来例にあっては、ポストガイドに支柱部を上下摺動自在にするために、前記ガイドピンを支柱部内に挿通すると共にポストガイドの内面に前記ピンの両端部を摺動案内するガイド溝をエンボス加工しなければならない。
【００１４】
このため、前記各従来例は、パレットの製造作業や各構成部材の組付作業が極めて煩雑になり、それぞれの作業能率が悪化していると共に、コストの高騰が余儀なくされている。
【００１５】
【課題を解決するための手段】
本発明は前記従来のパレットの技術的課題に鑑みて案出されたもので、請求項１に記載の発明は、上面に所定の物品を載置保持する矩形状のパレット本体と、該パレット本体の四隅に折り畳み自在に設けられて、上端部に別異のパレット本体を積み重ね可能に形成された支柱とからなる運搬用パレットにおいて、前記支柱は、前記パレット本体の四隅位置に上下方向に沿って立設固定されて、周方向の一側部が上下方向に沿って開口されたメイン支柱と、該メイン支柱の内部に上下摺動自在に設けられたサブ支柱とを備え、前記メイン支柱の前記開口部側に係止部材を固定する一方、前記サブ支柱の下端部に、該サブ支柱を持ち上げた際に、前記係止部材に下方向から係止してサブ支柱の最大上方移動を規制するガイド部材を設けると共に、前記サブ支柱の前記ガイド部と反対側の側面に、メイン支柱の上端縁に係止してサブ支柱の立ち上がり姿勢を規制保持する保持部材を設け、最上昇位置にある前記サブ支柱を、前記係止部材を折り畳み支点と前記開口部から回動させるように構成したことを特徴としている。
【００１６】
請求項２に記載の発明は、前記メイン支柱を、一側部が開口部となる所定の横断面形状に形成する一方、前記サブ支柱をメイン支柱の横断面とほぼ相似形状に形成すると共に、前記保持部材の横幅を、前記メイン支柱の開口部を挟んだ両側部の内径よりも大きく設定したことを特徴としている。
【００１７】
請求項３に記載の発明は、前記メイン支柱の横断面形状をほぼコ字形状に形成する一方、前記サブ支柱をメイン支柱の横断面とほぼ相似形状の矩形状に形成したことを特徴としている。
【００１８】
請求項４に記載の発明は、前記係止部材のメイン支柱に対する上下の取り付け位置を任意に設定したことを特徴としている。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る運搬用パレットの実施形態を図面に基づいて詳述する。この実施形態では、従来例と同じく自動車部品を収納する複数の収納箱を載置保持するスチール製の多段型の運搬用パレットに適用したものである。
【００２０】
この運搬用パレットＰは、図４及び図５に示すように、平面ほぼ正方形状のパレット本体１と、該パレット本体１の四隅に設けられた４本の支柱２とから構成されている。
【００２１】
前記パレット本体１は、前後左右方向へ所定間隔で格子状に配置された複数の床枠材１ａ〜１ｄ、１ｅ〜１ｉと、該床枠材１ａ〜１ｄ、１ｅ〜１ｉの下部に並行に配置された複数の下枠材３と、横方向に配設された床枠材１ａ〜１ｄと該下枠材３の長手方向のほぼ中央位置に前後方向に沿って設けられた連結材４と、該連結材４の両側に形成されたフォーク爪挿通用の左右一対の挿通孔５，５とを備えている。また、パレット本体１の外周床枠材１ａ、１ｄ、１ｅ、１ｉの長手方向中央位置には、収容箱の脱落などを防止するための４つの支持材６が立設されている。
【００２２】
前記各支柱２は、図１〜図３に示すように、それぞれ前記パレット本体１の四隅に平面ほぼＬ字形のブラケット９を介して上下方向に沿って立設固定されてたメイン支柱７と、該メイン支柱７の内部に上下摺動自在に設けられかつ所定上昇位置で折り畳み自在に設けられたサブ支柱８とを備えている。
【００２３】
前記メイン支柱７は、横断面ほぼコ字形状の角パイプによって形成され、パレット本体１を正面から見て左側と右側に位置する前後一対の対向する面に開口部１０が上下長手方向に沿ってそれぞれ形成されていると共に、両側壁７ａ、７ａの開口部１０側の下端部先端縁に、後述する前記サブ支柱８の回動（倒れ）を許容する長方形状の切欠溝１１，１１が上下方向に沿って形成されている。また、該サブ支柱８の下端部の切欠溝１１，１１側に、サブ支柱８の最大上方移動位置を規制する係止部材１２が固定されている。
【００２４】
この係止部材１２は、プレス成形によって短尺な横断面ほぼコ字形状に折曲形成された有底状の本体１３と、該本体１３の上端部に設けられた係止部１４とからなり、前記本体１３は、前端部側が前記開口部１０の下部を覆う形でメイン支柱７の下端部に前方へ僅かに突出した状態に配置され、両側部がメイン支柱７の両側壁７ａ、７ａに溶接固定されている。なお、この本体１３は、サブ支柱７の下端部を支持する底壁１３ｂを有している前記係止部１４は、ボルト状に形成され、この軸部１４ａが本体１３の両側部の前端上部にそれぞれ貫通形成された挿通孔１３ａ、１３ａ内を挿通していると共に、頭部１４ｂとその反対に螺着したナット１４ｃとによって本体１３に着脱自在に取り付けられている。
【００２５】
また、前記メイン支柱７の下端縁には、図１及び図４に示すように、各パレットＰが積み重ねられた際に、下側のパレットのメイン支柱７あるいはサブ支柱８の上端部に嵌合する脚部１５がそれぞれ設けられている。
【００２６】
一方、前記サブ支柱８は、図１〜図３に示すように、メイン支柱７の横断面形状とほぼ相似形の矩形状を呈し、メイン支柱７の外径よりも一回り小径な角パイプによって形成され、下端部の前記メイン支柱７の切欠溝１１，１１側にガイド部材１６が溶接などによって一体的に固定されていると共に、該ガイド部材１６と反対側の上部側の外側面に保持部材１７が固定されている。
【００２７】
前記ガイド部材１６は、小径な丸棒状に形成されて、サブ支柱８の前端面の下端縁に横方向に沿って配置固定され、サブ支柱８をメイン支柱７内から持ち上げあるいは下ろした際に、両端縁１６ａ、１６ｂが前記係止部材１２の両側部の前端側内面に摺接することによってサブ支柱８を案内するようになっていると共に、サブ支柱８を持ち上げた際に、前記係止部１４の軸部１４ａに下方向から当接してサブ支柱８のそれ以上の上方移動を規制するようになっている。換言すれば、サブ支柱８は、このガイド部材１６と係止部１４によって係止部材１２内の範囲で上下動可能になっている。
【００２８】
また、各サブ支柱８は、図７に示すように、ガイド部材１６が係止部１４と当接状態で、該係止部１４が折り畳み支点として機能することにより、メイン支柱７の前記開口部１０を介して前方へ倒れるようになっている。
【００２９】
前記保持部材１７は、図１〜図３に示すように、板材をプレス成形によって成形してなり、ほぼ矩形状の基部１７ａと、該基部１７ａの下部に一体に有し、外形がほぼ扇形状の保持部１７ｂとから構成されており、基部１７ａは、サブ支柱８がメイン支柱７内で立ち上がった位置でメイン支柱７の端壁７ｂの上端縁に前記保持部１７ｂが係止する位置となるようにように、サブ支柱８の外側面８ｂに溶接等によって固定されている。一方、前記保持部１７ｂは、ほぼクランク状に折曲されて、内面とサブ支柱８の外側面８ｂとの間に前記メイン支柱７の端壁７ｂの上端部が係入する空間部１８が形成されていると共に、下端部の両端部１７ｃ、１７ｄが横方向に突出してこの横幅Ｗが前記メイン支柱７の両側壁７ａ、７ａ間の幅Ｗ１よりも若干大きく形成されている。
【００３０】
また、前記サブ支柱８の上端開口には、前述のように各パレットＰを積み重ねた際に、前記各メイン支柱７の脚部１５がそれぞれ位置決め嵌合される受皿部１９が上方から嵌着固定されている。
【００３１】
したがって、この実施形態によれば、倉庫などにおいてパレットＰを使用する際には、まず、図７、図８の一点鎖線に示すように、不使用状態、つまり左右各一対のサブ支柱８が各メイン支柱７の互いに対向する各開口部１０を介してパレット本体１の左右両側辺上に倒された状態から、各サブ支柱８の上端部を持ち上げて傾斜状に立ち上げる。その後、図６の一点鎖線に示すように、各保持部材１７の左右の両端部１７ｃ、１７ｄの各先端縁をメイン支柱７の両側壁７ａ、７ａ各上端縁に乗せながらそのまま立ち上げ方向へ押し出すと、該保持部材１７は、両端部１７ｄ、１７ｄが両側壁７ａ、７ａの上端縁を摺接移動し、そのまま空間部１８を介してメイン支柱７の端壁７ｂの上端縁に係止する。これと同時にサブ支柱８の下端縁が係止部材本体１３の底壁１３ｂに載置支持されている（図２参照）。
【００３２】
このため、各サブ支柱８は、各メイン支柱７に対してワンタッチ操作で立ち上げ姿勢が得られると共に、該立ち上げ姿勢が保持されることになる。したがって、かかる各サブ支柱８の立ち上げ動作を極めて簡単に行うことができる。
【００３３】
その後、パレット本体１上に、内部に自動車部品が収容された、例えば合成樹脂製の複数の収容箱を積み込んで満載し、フォークリフト車の両フォーク爪をパレット本体１の両挿通孔５，５に挿通させて、該フォークリフト車によってパレットＰを持ち上げながら、各メイン支柱７の各脚部１５を下側のパレットＰの各サブ支柱８の上端部に有する各受皿部１９に位置決めしながら嵌合載置する。これによって、各パレットＰを下段のパレットＰに順次積み重ねることが可能になる。この結果、倉庫内のスペースの有効利用が図れる。
【００３４】
次に、前記使用後のパレットＰを不使用状態にするには、前述の操作と逆の操作を行うわけであるが、まず、図２及び図４、図５に示すように、メイン支柱７にサブ支柱８が立ち上がり保持された状態から、図３に示すようにサブ支柱８の上端部を持ってガイド部材１６が係止部材１２の係止部１４に突き当たるまで持ち上げると、図３に示すように、保持部材１７も同時に引き上げられて、メイン支柱７の上端縁との係止状態が解除される。そして、ガイド部材１６を係合部１４に当接させた状態で、そのままサブ支柱８を、図７及び図８に示すように、係合部１４を支点として開口部１０から外側に倒せば、ワンタッチで簡単に折り畳むことができる。
【００３５】
その後、フォークリフト車によってパレットＰを持ち上げて、他のパレットＰの上方位置に移動させて、下降させながら各メイン支柱７の脚部１５を下側の他のメイン支柱７の上端部内に位置決め嵌合させれば、高さの低い状態で積み重ねすることができる。したがって、その後、他のパレットＰ順次積み重ねることによってさほど嵩張らない状態で多くのパレットＰを積み重ねすることが可能になる。したがって、パレット収容場所のスペース効率が良好になる。
【００３６】
このように、本実施形態によれば、サブ支柱８の折り畳み操作及び立ち上げ操作をワンタッチで簡単に行うことができることから、パレットＰの使用時及び不使用時の作業能率を向上させることができる。
【００３７】
特に、サブ支柱８の立ち上げ操作時には、図６に示すように、保持部材１７の突出両端部１７ｃ、１７ｄをメイン支柱７の両側壁７ａ、７ａの各上端縁上を滑らすようにして立ち上げることができ、さらにその後、保持部材１７をメイン支柱７の上端縁に自動的に係止させることができることから、その立ち上げ操作性が極めて良好になる。
【００３８】
しかも、メイン支柱７に対するサブ支柱８の上下移動構造や折り畳み構造及び立ち上げ姿勢の保持構造が、基本的にガイド部材１６や係止部材１２及び保持部材１７だけであるから、全体の構造の簡素化が図れると共に、部品点数も比較して大幅に削減できる。このため、かかるパレットＰの製造作業が容易になり、コストの低減化がはかれる。
【００３９】
とりわけ、サブ支柱８の上下移動をサブ支柱８に外付けされたガイド部材１６と、メイン支柱７に外付けされた係合部材１２とによって行うようにしたため、従来のように、サブ支柱に挿通されたガイドピンを案内させるために、メイン支柱へガイド溝形成用のエンボス加工などを行う必要が全くなくなることから製造作業能率の大幅な向上が図れる。
【００４０】
また、メイン支柱７にサブ支柱８を組み付けるには、サブ支柱８を係合部材１２内に係入した後に、単に係止部１４の軸部１４ａを本体１３の挿通孔１３ａ、１３ａに貫通させてナット１４ｃによって締めつけるだけであるから、その組付作業能率も十分に向上する。
【００４１】
さらに、各メイン支柱７やサブ支柱８は、それぞれ市販された一般的な角パイプを用いることができるから、この点でもコストの低廉化が図れると共に、メイン支柱７内に横断面相似形のサブ支柱８を摺動自在に設けたため、該メイン支柱７内でのサブ支柱８の自由な回転を規制することが可能になる。
【００４２】
図９は本発明の第２の実施形態を示し、メイン支柱７の両側壁７ａ、７ａの前端縁に形成される切欠溝１１，１１を、両側壁７ａ、７ａのほぼ中央寄りに形成する一方、前記係合部材１２を前記切欠溝１１，１１の対応位置に固定したものである。また、係合部材１２の本体１３の底壁１３ｂ上にサブ支柱８の下端縁が着座するようになっており、したがって、サブ支柱８が第１の実施形態のものと同一長さであれば、前記底壁１３ｂの高さが高くなった分だけ上方へ長くなっている。また、保持部材１２は、サブ支柱８が前記底壁１３ｂに当接している状態でメイン支柱７の端壁７ｂに保持部材１７が係止する位置に固定されている。
【００４３】
したがって、この実施形態によれば、サブ支柱８をメイン支柱７のほぼ中央位置付近から折り畳むことができると共に、係合部材１２の上下の取り付け位置を変えるだけで支柱２全体の長さを任意長くすることができるので、パレット本体１の上面に載置される比較的高い収納箱の高さに対応させることが可能になる。
【００４４】
本発明は、前記実施形態の構成に限定されるものではなく、例えば係合部１４やガイド部材１６の形状などは任意に変更することが可能であり、またサブ支柱８の下部後端縁に折り畳み時にメイン支柱７の内面との干渉を防止して回動を許容する切欠部を形成することも可能である。
【００４５】
また、パレット本体１の上面に載置される物品は収容箱に限らず、直接自動車部品であってもよく、また自動車部品ばかりか食料品や建築材などの他の物品であってもよい。
【００４６】
【発明の効果】
以上の説明で明らかなように、請求項１に記載の発明によれば、サブ支柱の折り畳み構造をもつパレット全体の構造が従来のものに比較して簡素化されていると共に、部品点数も大幅に削減できることから、製造作業と組立作業能率の向上が図れると共に、コストの低減化が図れる。
【００４７】
しかも、係合部材やガイド部材をメイン支柱やサブ支柱に外付けで取り付けることができると共に、エンボス加工などの型成形が不要になることから、その製造作業性がさらに良好になる。
【００４８】
請求項２に記載の発明によれば、サブ支柱の立ち上げ操作時に保持部材の突出した両端部をメイン支柱の上端縁に載せながら垂直に立ち上げることができるため、ワンタッチ操作が可能になり、該立ち上げ作業性が良好になる。
【００４９】
請求項３に記載の発明によれば、メイン支柱に対するサブ支柱の不用意な自由回転を規制することができきる。
【００５０】
請求項４に記載の発明によれば、係合部材を任意の位置に固定できることから、支柱全体の高さを自由に設定するとができる。この結果、パレット本体の上面に載置保持される物品の高さに十分に対応させることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の運搬用パレットの第１の実施形態に供されるメイン支柱とサブ支柱の分解斜視図。
【図２】同メイン支柱とサブ支柱を組み付けた状態を示す斜視図。
【図３】同メイン支柱に対するサブ支柱の折り畳みあるいは立ち上げ作用を示す斜視図。
【図４】本実施形態の運搬用パレットを示す正面図。
【図５】同運搬用パレットの平面図。
【図６】メイン支柱に対してサブ支柱を保持部材を介して立ち上げる状態を示す斜視図。
【図７】サブ支柱が折り畳まれた状態を示す斜視図。
【図８】両側のサブ支柱が折り畳まれた状態を示す斜視図。
【図９】本発明の第２の実施形態を示す斜視図。
【符号の説明】
１…パレット本体
２…支柱
７…メイン支柱
７ａ、７ａ…両側壁
８…サブ支柱
１０…開口部
１１…切欠溝
１２…係合部材
１４…係合部
１６…ガイド部材
１７…保持部材[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a transport pallet that can be stacked in a multi-stage manner in which a plurality of storage boxes storing, for example, parts for automobiles are stacked on an upper surface and transported by a forklift truck.
[0002]
[Prior art]
As is well known, for example, a steel transport pallet used for storing, for example, transmission parts and other automobile parts in a storage unit in a storage box in a unit quantity or loading the storage unit from the storage warehouse to a truck bed is conventionally used. Provides various forms, one of which is described in, for example, JP-A-10-139040.
[0003]
Briefly, this transport pallet is composed of a substantially planar rectangular pallet main body and four pillars made of angle steel that are erected at four corners of the pallet main body so as to be foldable.
[0004]
The pallet body is formed by assembling a steel lower frame material and an upper frame material with each other in a lattice shape, and has a surface area of the predetermined plurality of storage boxes arranged vertically and horizontally. It is set to the optimal size to fit.
[0005]
In addition, the pallet has, on an upper portion of the pallet body, two side frames formed by connecting two adjacent columns to each other, a foldable front frame configured to be connected to or released from the side frames, and And a back frame.
[0006]
Then, when the side frames are folded, one side of the angle iron that forms the support comes into contact with the floor frame of the pallet body, and the other side of the angle steel has a predetermined height with the floor frame. To form
[0007]
Thus, the other two frames, the front frame and the back frame, are accommodated in the height range of the gap.
[0008]
Further, as another conventional technique, a support provided at the four corners of the pallet body has a post guide formed of four square pipes, and is slidable up and down inside the post guide via a guide pin. Some of the supporting members are provided and provided so as to be freely foldable, and are provided with regulating means for regulating and holding the rising posture of each supporting member.
[0009]
When the pallet is used in a warehouse or the like, a plurality of pillars, in which automobile parts are stored in advance on the upper surface of the pallet body, are set up on the respective pallet bodies after the respective pillar portions are set up in advance via the regulating means for the respective post guides. Place the storage box while positioning it. Thereafter, different pallets in which a plurality of storage boxes are placed on the pallet body in the same manner, the lower end portions of the respective post guides at the four corners of the pallet, and the upper end portions of the corresponding lower supporting columns. Thus, the pallets are stacked up to a predetermined number of levels, and an efficient storage space is secured.
[0010]
On the other hand, when the pallet with the storage box removed from the upper surface of the pallet body is not used, the columns etc. are folded against the respective post guides to reduce the height, and the post guides on the lowered pallet are placed at the upper end. Then, the lower end portions of the corresponding upper post guides are aligned and stacked.
[0011]
Thus, the upper and lower pallets can be stacked in a low state, and each pallet can be efficiently accommodated.
[0012]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the former conventional example, as described above, both side frames, the front surface, the back frame, and the like must be provided in addition to the columns, so that the number of parts increases and the structure becomes complicated.
[0013]
On the other hand, in the latter conventional example, the guide pin is inserted into the support portion and both ends of the pin are slid on the inner surface of the post guide in order to make the support portion vertically slidable on the post guide. The guide groove to be embossed must be embossed.
[0014]
For this reason, in each of the above-mentioned conventional examples, the work of manufacturing the pallets and the work of assembling each component are extremely complicated, the work efficiency of each is deteriorated, and the cost is inevitably increased.
[0015]
[Means for Solving the Problems]
The present invention has been devised in view of the technical problem of the conventional pallet, and the invention according to claim 1 has a rectangular pallet body for mounting and holding a predetermined article on an upper surface thereof, and the pallet body. The pallet is provided at the four corners of the pallet so as to be freely foldable, and has a pillar formed at the upper end so that different pallet bodies can be stacked. A main support, which is vertically fixed and one side of the circumferential direction is opened along the vertical direction, and a sub-support provided slidably up and down inside the main support; While the locking member is fixed to the opening side, when the sub-post is lifted at the lower end of the sub-post, the sub-post is locked from below to restrict the maximum upward movement of the sub-post. In addition to providing a guide member, A holding member is provided on a side surface of the sub-post opposite to the guide portion, the retaining member being engaged with an upper edge of the main post to regulate and hold a rising posture of the sub-post. The stop member is configured to rotate from the folding fulcrum and the opening.
[0016]
The invention according to claim 2 forms the main post in a predetermined cross-sectional shape in which one side portion is an opening, and forms the sub-post in a shape substantially similar to the cross-section of the main post. The width of the holding member is set to be larger than the inner diameter of both sides of the opening of the main support.
[0017]
The invention according to claim 3 is characterized in that the cross section of the main support is formed in a substantially U-shape, while the sub support is formed in a rectangular shape substantially similar to the cross section of the main support. .
[0018]
The invention described in claim 4 is characterized in that the upper and lower mounting positions of the locking member with respect to the main support are arbitrarily set.
[0019]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of a transport pallet according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In this embodiment, similarly to the conventional example, the present invention is applied to a steel multi-stage type transport pallet for mounting and holding a plurality of storage boxes for storing automobile parts.
[0020]
As shown in FIGS. 4 and 5, the transport pallet P includes a pallet body 1 having a substantially square planar shape and four columns 2 provided at four corners of the pallet body 1.
[0021]
The pallet body 1 includes a plurality of floor frame members 1a to 1d, 1e to 1i arranged in a lattice at predetermined intervals in the front-rear and left-right directions, and is arranged in parallel below the floor frame members 1a to 1d, 1e to 1i. A plurality of lower frame members 3, floor frame members 1 a to 1 d arranged in the horizontal direction, and a connecting member 4 provided along the front-rear direction at a substantially central position in the longitudinal direction of the lower frame members 3; A pair of left and right insertion holes 5 and 5 for fork claw insertion are formed on both sides of the connecting member 4. Further, four support members 6 are provided upright at central positions in the longitudinal direction of the outer peripheral frame members 1a, 1d, 1e, and 1i of the pallet body 1 to prevent the storage box from falling off.
[0022]
As shown in FIGS. 1 to 3, each of the columns 2 includes a main column 7, which is vertically fixed to four corners of the pallet main body 1 through a substantially L-shaped bracket 9 along a vertical direction. A sub-post 8 is provided inside the main post 7 so as to be vertically slidable and foldable at a predetermined raised position.
[0023]
The main column 7 is formed by a square pipe having a substantially U-shaped cross section, and a pair of front and rear facing surfaces located on the left and right sides of the pallet main body 1 when viewed from the front, and openings 10 along the longitudinal direction. Each of the side walls 7a has a rectangular cutout groove 11 at the lower end of the lower end of the side wall 7a on the side of the opening 10 for allowing rotation (falling) of the sub-post 8 described later. Is formed along. A locking member 12 that regulates the maximum upward movement position of the sub-post 8 is fixed to the notch grooves 11 on the lower end of the sub-post 8.
[0024]
The locking member 12 is composed of a bottomed main body 13 bent into a short, substantially U-shaped cross section by press molding, and a locking portion 14 provided at the upper end of the main body 13. The main body 13 is disposed so as to slightly project forward from the lower end of the main support 7 so that the front end covers the lower part of the opening 10, and both sides are welded to both side walls 7 a, 7 a of the main support 7. Fixed. The main body 13 has a bottom wall 13b that supports the lower end of the sub-pillar 7. The locking portion 14 is formed in a bolt shape. Are inserted through insertion holes 13a, 13a formed respectively, and are detachably attached to the main body 13 by a head 14b and a nut 14c screwed on the opposite side.
[0025]
As shown in FIGS. 1 and 4, when the pallets P are stacked, the lower end of the main support 7 is fitted to the upper end of the main support 7 or the sub support 8 of the lower pallet. Leg portions 15 are provided.
[0026]
On the other hand, as shown in FIGS. 1 to 3, the sub-post 8 has a rectangular shape substantially similar to the cross-sectional shape of the main column 7, and is formed by a square pipe having a diameter slightly smaller than the outer diameter of the main column 7. A guide member 16 is integrally fixed to the notch grooves 11, 11 of the main column 7 at the lower end by welding or the like, and a holding member is formed on an outer surface on the upper side opposite to the guide member 16. 17 is fixed.
[0027]
The guide member 16 is formed in the shape of a small round bar and is disposed and fixed along the lateral direction to the lower end edge of the front end surface of the sub-post 8, and when the sub-post 8 is lifted or lowered from within the main post 7, The sub-posts 8 are guided by the end edges 16a and 16b slidingly contacting the inner surfaces of the front ends on both sides of the locking member 12, and when the sub-posts 8 are lifted, the locking portions 14 Abuts the shaft portion 14a of the sub-post 8 from below, thereby restricting the further upward movement of the sub-post 8. In other words, the sub-post 8 can be moved up and down within the range of the locking member 12 by the guide member 16 and the locking portion 14.
[0028]
As shown in FIG. 7, each of the sub-posts 8 is configured such that the guide member 16 is in contact with the locking portion 14 and the locking portion 14 functions as a folding fulcrum. 10 to fall forward.
[0029]
As shown in FIGS. 1 to 3, the holding member 17 is formed by press-molding a plate material, and has a substantially rectangular base 17 a and a lower part of the base 17 a, and has a substantially fan-shaped outer shape. The base portion 17a is located at a position where the sub-post 8 stands up in the main post 7 and a position where the holding portion 17b is engaged with the upper end edge of the end wall 7b of the main post 7. Thus, it is fixed to the outer surface 8b of the sub-post 8 by welding or the like. On the other hand, the holding portion 17b is bent substantially in the shape of a crank to form a space 18 between the inner surface and the outer surface 8b of the sub-post 8 in which the upper end of the end wall 7b of the main support 7 is engaged. In addition, both ends 17c and 17d of the lower end protrude in the lateral direction, and the width W is formed to be slightly larger than the width W1 between the side walls 7a and 7a of the main support 7.
[0030]
In the upper opening of the sub-post 8, a tray portion 19 into which the leg 15 of each of the main columns 7 is positioned and fitted when the pallets P are stacked as described above is fitted and fixed from above. Have been.
[0031]
Therefore, according to this embodiment, when the pallet P is used in a warehouse or the like, first, as shown by the one-dot chain line in FIGS. The upper ends of the sub-posts 8 are lifted up in an inclined manner from the state where the sub-posts 8 are lifted over the left and right sides of the pallet main body 1 through the openings 10 of the main support 7 facing each other. Thereafter, as shown by the dashed line in FIG. 6, the leading edges of the left and right ends 17c and 17d of the holding members 17 are pushed out in the rising direction as they are placed on the upper edges of the side walls 7a and 7a of the main column 7. Then, both ends 17d of the holding member 17 slide and move on the upper edges of the side walls 7a, 7a, and are locked to the upper edges of the end wall 7b of the main support 7 via the space portion 18 as it is. At the same time, the lower edge of the sub-post 8 is placed and supported on the bottom wall 13b of the locking member body 13 (see FIG. 2).
[0032]
For this reason, each sub strut 8 can obtain a rising posture with respect to each main strut 7 by one-touch operation, and the rising posture is maintained. Therefore, the starting operation of each of the sub-posts 8 can be performed extremely easily.
[0033]
Thereafter, a plurality of storage boxes, for example, made of synthetic resin, in which automobile parts are stored, are loaded on the pallet body 1 and are fully loaded, and both fork claws of a forklift truck are inserted into the two insertion holes 5 and 5 of the pallet body 1. When the pallet P is lifted by the forklift truck, the legs 15 of the main columns 7 are fitted to the receiving trays 19 at the upper ends of the sub-columns 8 of the lower pallet P. Place. Thereby, each pallet P can be sequentially stacked on the lower pallet P. As a result, the space in the warehouse can be effectively used.
[0034]
Next, in order to put the used pallet P in a non-use state, an operation reverse to the above-described operation is performed. First, as shown in FIGS. When the guide member 16 is lifted from the state in which the sub-post 8 stands up and is held until the guide member 16 abuts on the locking portion 14 of the locking member 12, as shown in FIG. Thus, the holding member 17 is also pulled up at the same time, and the locked state with the upper end edge of the main column 7 is released. Then, in a state where the guide member 16 is in contact with the engaging portion 14, as shown in FIGS. 7 and 8, the sub-post 8 is tilted outward from the opening 10 with the engaging portion 14 as a fulcrum. It can be easily folded with one touch.
[0035]
Thereafter, the pallet P is lifted by a forklift truck, moved to a position above the other pallets P, and lowered while the legs 15 of the respective main posts 7 are positioned and fitted into the upper ends of the other lower main posts 7. By doing so, they can be stacked in a low state. Therefore, after that, by stacking the other pallets P sequentially, it becomes possible to stack many pallets P without much bulk. Therefore, the space efficiency of the pallet storage area is improved.
[0036]
As described above, according to the present embodiment, since the folding operation and the starting operation of the sub-post 8 can be easily performed with one touch, the work efficiency when the pallet P is used and when it is not used can be improved. .
[0037]
In particular, at the time of the rising operation of the sub-post 8, as shown in FIG. 6, the projecting both ends 17 c and 17 d of the holding member 17 are raised by sliding on the upper end edges of both side walls 7 a and 7 a of the main post 7. After that, since the holding member 17 can be automatically locked to the upper end edge of the main column 7, the start-up operability becomes extremely good.
[0038]
In addition, since the vertical movement structure, the folding structure, and the holding structure of the standing posture of the sub support 8 with respect to the main support 7 are basically only the guide member 16, the locking member 12, and the holding member 17, the entire structure is simplified. As a result, the number of parts can be significantly reduced as compared with the number of parts. For this reason, the manufacturing operation of the pallet P is facilitated, and the cost is reduced.
[0039]
In particular, the vertical movement of the sub-post 8 is performed by the guide member 16 externally attached to the sub-post 8 and the engaging member 12 externally attached to the main post 7, so that the sub-post 8 is inserted through the sub-post as in the related art. Since there is no need to perform embossing or the like for forming a guide groove on the main column in order to guide the set guide pin, the efficiency of the manufacturing operation can be greatly improved.
[0040]
Further, in order to assemble the sub-post 8 with the main post 7, after the sub-post 8 is engaged in the engagement member 12, the shaft portion 14 a of the locking portion 14 is simply passed through the insertion holes 13 a, 13 a of the main body 13. Only the nut 14c is tightened, so that the assembling work efficiency is sufficiently improved.
[0041]
Further, since each main support 7 and sub-support 8 can use a commercially available general square pipe, the cost can be reduced also in this respect, and the sub-support having a cross section similar to that of the main support 7 can be provided in the main support 7. Since the columns 8 are slidably provided, the free rotation of the sub columns 8 within the main columns 7 can be restricted.
[0042]
FIG. 9 shows a second embodiment of the present invention, in which notched grooves 11, 11 formed in the front end edges of both side walls 7a, 7a of the main support 7 are formed near the center of both side walls 7a, 7a. The engaging member 12 is fixed at a position corresponding to the notch grooves 11. In addition, the lower edge of the sub-post 8 is seated on the bottom wall 13b of the main body 13 of the engaging member 12, so that if the sub-post 8 is the same length as that of the first embodiment. The height of the bottom wall 13b is increased by the height of the bottom wall 13b. The holding member 12 is fixed to a position where the holding member 17 is locked to the end wall 7b of the main support 7 in a state where the sub support 8 is in contact with the bottom wall 13b.
[0043]
Therefore, according to this embodiment, the sub-post 8 can be folded from near the center of the main post 7, and the entire length of the post 2 can be arbitrarily increased only by changing the upper and lower mounting positions of the engaging members 12. Therefore, it is possible to correspond to the height of a relatively high storage box placed on the upper surface of the pallet body 1.
[0044]
The present invention is not limited to the configuration of the above embodiment. For example, the shapes of the engaging portions 14 and the guide members 16 can be arbitrarily changed. It is also possible to form a notch that allows rotation by preventing interference with the inner surface of the main column 7 during folding.
[0045]
The article placed on the upper surface of the pallet body 1 is not limited to the storage box, but may be a direct car part, or may be not only a car part but also another article such as a food or a building material.
[0046]
【The invention's effect】
As apparent from the above description, according to the first aspect of the present invention, the entire structure of the pallet having the folding structure of the sub-posts is simplified as compared with the conventional pallet, and the number of parts is greatly increased. Therefore, the efficiency of the manufacturing operation and the assembly operation can be improved, and the cost can be reduced.
[0047]
In addition, the engaging member and the guide member can be externally attached to the main support and the sub support, and the molding work such as embossing is not required, so that the manufacturing workability is further improved.
[0048]
According to the invention as set forth in claim 2, since the protruding ends of the holding member can be vertically raised while being placed on the upper end edge of the main support during the operation of raising the sub-support, a one-touch operation can be performed, The start-up workability is improved.
[0049]
According to the third aspect of the present invention, it is possible to restrict inadvertent free rotation of the sub support with respect to the main support.
[0050]
According to the fourth aspect of the present invention, since the engaging member can be fixed at an arbitrary position, the height of the entire support can be freely set. As a result, the height of the article placed and held on the upper surface of the pallet main body can be sufficiently adjusted.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an exploded perspective view of a main column and a sub column provided in a first embodiment of a transport pallet of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view showing a state where the main support and the sub support are assembled.
FIG. 3 is a perspective view showing a function of folding or starting up a sub-post with respect to the main post.
FIG. 4 is a front view showing the transport pallet of the embodiment.
FIG. 5 is a plan view of the transport pallet.
FIG. 6 is a perspective view showing a state in which a sub support is raised from a main support via a holding member.
FIG. 7 is a perspective view showing a state where the sub-post is folded.
FIG. 8 is a perspective view showing a state where sub-posts on both sides are folded.
FIG. 9 is a perspective view showing a second embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Pallet main body 2 ... Column 7 ... Main column 7a, 7a ... Side walls 8 ... Sub column 10 ... Opening 11 ... Notch groove 12 ... Engaging member 14 ... Engaging part 16 ... Guide member 17 ... Holding member