JP2004032958A

JP2004032958A - Motor rotor structure

Info

Publication number: JP2004032958A
Application number: JP2002189262A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Nakajima; 中島　　剛; Tadaaki Iiyama; 飯山　忠明; Tomoaki Momose; 百瀬　友昭; Hidemichi Tokuno; 得能　英通; Osamu Koizumi; 小泉　　修; Keiji Oda; 小田　圭二
Original assignee: Hitachi Ltd; Nissan Motor Co Ltd; Hitachi Car Engineering Co Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd; Nissan Motor Co Ltd; Hitachi Astemo Ltd
Priority date: 2002-06-28
Filing date: 2002-06-28
Publication date: 2004-01-29

Abstract

【課題】回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくする。
【解決手段】回転可能なシャフト１にスパイダ２を取り付け、スパイダ２はシャフト１が略円筒状の内筒部３と、内筒部３よりも大きい直径を有する略筒状の外筒部４とを備え、内筒部３のシャフト回転軸方向寸法を外筒部４のシャフト回転軸方向寸法よりも小さくし、外筒部４の外周に複数の磁性材料をシャフト回転軸方向に積層してなる鉄心５を設け、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート６を取り付け、エンドプレート６は、鉄心５にシャフト回転軸方向外側から接触して鉄心５を押圧する押圧部７と、外筒部４の内周方向から当接することによってつまり外筒部４の内周面に内周方向から当接することによって、エンドプレート６を位置決めする当接部８と、押圧部７と当接部８とを接続する接続部９とを備える。
【選択図】　　　　図１An object of the present invention is to reduce a dimension of a rotor in a shaft rotation axis direction.
A spider (2) is attached to a rotatable shaft (1). The spider (2) includes an inner cylindrical portion (3) having a substantially cylindrical shaft (1), and a substantially cylindrical outer cylindrical portion (4) having a diameter larger than that of the inner cylindrical portion (3). The outer cylinder 4 is formed by laminating a plurality of magnetic materials on the outer periphery of the inner cylinder 3 in the direction of the shaft rotation axis. An iron core 5 is provided, and an end plate 6 is attached from the outside of the iron core 5 in the shaft rotation axis direction. The end plate 6 comes into contact with the iron core 5 from the outside in the shaft rotation axis direction to press the iron core 5, and an outer cylinder part The contact portion 8 for positioning the end plate 6, the pressing portion 7, and the contact portion 8 by contacting from the inner peripheral direction of the outer cylinder 4, that is, by contacting the inner peripheral surface of the outer cylindrical portion 4 from the inner peripheral direction. And a connection unit 9 for connecting the.
[Selection diagram] Fig. 1

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はスパイダを有する電動機の回転子構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の電動機の回転子構造においては、特開２０００−１０２２１７号公報に示されるように、回転子（ロータ）の鉄心のシャフト回転軸方向外側にエンドプレートを取り付けている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、このような電動機の回転子構造においては、シャフトと回転子の鉄心との間にスパイダを設けたときのエンドプレートの取付構造については考慮されていない。
【０００４】
本発明は上述の課題を解決するためになされたもので、回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる電動機の回転子構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するため、本発明においては、エンドプレートに、鉄心にシャフト回転軸方向外側から接触して前記鉄心を押圧する押圧部と、スパイダの外筒部の内周方向から当接することによって前記エンドプレートを位置決めする当接部と、前記押圧部と前記当接部とを接続する接続部とを設ける。
【０００６】
【発明の効果】
本発明に係る電動機の回転子構造においては、回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
図１は本発明に係る電動機の回転子構造を示す断面図である。図に示すように、回転可能なシャフト１にスパイダ２を取り付けている。このスパイダ２はシャフト１が挿入可能なシャフト挿入孔を備えた略円筒状の内筒部３と、内筒部３よりも大きい直径を有する略筒状の外筒部４とを備えており、内筒部３のシャフト回転軸方向（シャフト１の回転軸の方向）寸法すなわち図１紙面左右方向の寸法は外筒部４のシャフト回転軸方向寸法よりも小さい。また、外筒部４の外周に複数の磁性材料をシャフト回転軸方向に積層してなる鉄心５を設け、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート６を取り付けている。そして、エンドプレート６は、鉄心５にシャフト回転軸方向外側から接触して鉄心５を押圧する押圧部７と、外筒部４の内周方向から当接することによってつまり外筒部４の内周面に内周方向から当接することによってエンドプレート６を位置決めする当接部８と、押圧部７と当接部８とを接続する接続部９とを備えている。すなわち、焼きばめ、圧入等により外筒部４の内周面に当接部８を嵌め込むことにより、エンドプレート６を位置決めしている。また、押圧部７と当接部８とを一体に成型しており、エンドプレート６と外筒部４との間に間隙１０を設けている。なお、この実施の形態は請求項１、２、５〜７に対応している。
【０００８】
このような電動機の回転子構造においては、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート６を取り付けているから、鉄心５にシャフト回転軸方向の圧縮荷重を与えることができるので、鉄心５の複数の磁性材料間に隙間が生ずるのを防止することができる。また、エンドプレート６を外筒部４に内周方向から当接することによって、エンドプレート６を位置決めしているから、押圧部７の板厚は強度を補償する程度の寸法でよいので、回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる。また、当接部８を外筒部４の内周面に内周方向から当接することによって、エンドプレート６を位置決めしているから、簡単な構造で回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる。また、押圧部７と当接部８とは一体に成型されているから、部品点数を最少にすることができるので、安価に構成することができる。また、エンドプレート６と外筒部４との間に間隙１０を設けているから、外筒部４、鉄心５の製造バラツキによって、外筒部４のシャフト回転軸方向外側端末から鉄心５までの距離が変化したとしても、押圧部７により鉄心５の表面を確実に押圧することができる。また、内筒部３のシャフト回転軸方向寸法は外筒部４のシャフト回転軸方向寸法よりも小さいから、当接部８の形状に合わせて外筒部４の内周面を加工することができる。
【０００９】
図２は本発明に係る他の電動機の回転子構造の一部を示す断面図である。図に示すように、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート１１を取り付ける。そして、エンドプレート１１はプレス加工した板からなり、鉄心５にシャフト回転軸方向外側から接触して鉄心５を押圧する押圧部１２と、外筒部４の内周方向から当接することによって、つまり外筒部４の内周面に内周方向から当接することによってエンドプレート１１を位置決めする当接部１３と、押圧部１２と当接部１３とを接続する接続部１４とを備え、エンドプレート１１の外周側端部をシャフト回転軸方向外側に折り曲げている。すなわち、焼きばめ、圧入等により外筒部４の内周面に当接部１３を嵌め込むことにより、エンドプレート１１を位置決めしている。また、押圧部１２と当接部１３とを一体に成型しており、エンドプレート１１と外筒部４との間に間隙１５を設けている。なお、この実施の形態は請求項１、２、５〜７に対応している。
【００１０】
この電動機の回転子構造においては、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート１１を取り付けているから、鉄心５にシャフト回転軸方向の圧縮荷重を与えることができるので、鉄心５の複数の磁性材料間に隙間が生ずるのを防止することができる。また、エンドプレート１１を外筒部４に内周方向から当接することによって、エンドプレート１１を位置決めしているから、押圧部１２の板厚は強度を補償する程度の寸法でよいので、回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる。また、当接部１３を外筒部４の内周面に内周方向から当接することによって、エンドプレート１１を位置決めしているから、簡単な構造で回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる。また、押圧部１２と当接部１３とは一体に成型されているから、部品点数を最少にすることができるので、安価に構成することができる。また、エンドプレート１１と外筒部４との間に間隙１５を設けているから、外筒部４、鉄心５の製造バラツキによって、外筒部４のシャフト回転軸方向外側端末から鉄心５までの距離が変化したとしても、押圧部１２により鉄心５の表面を確実に押圧することができる。また、内筒部３のシャフト回転軸方向寸法は外筒部４のシャフト回転軸方向寸法よりも小さいから、当接部１３の形状に合わせて外筒部４の内周面を加工することができる。また、エンドプレート１１の外周側端部をシャフト回転軸方向外側に折り曲げているから、エンドプレート１１の剛性が大きくなり、エンドプレートの板厚を低減するとともに、鉄心５へのシャフト回転軸方向の圧縮荷重を増すことができる。
【００１１】
図３は本発明に係る他の電動機の回転子構造の一部を示す断面図である。図に示すように、外筒部４の内周面に内周側から外周方向へ向けて凹部２１を設け、当接部１３に凹部２１に係合した係合部２２を設けている。なお、この実施の形態は請求項１〜３、５〜７に対応している。
【００１２】
この電動機の回転子構造においては、当接部１３に凹部２１に係合した係合部２２を設けているから、エンドプレート１１がシャフト回転軸方向に移動するのを防止することができる。また、当接部１３に凹部２１に係合した係合部２２を設けているから、焼きばめ、圧入等により外筒部４の内周面に当接部１３を嵌め込む必要がないので、エンドプレート１１の厚さを小さくすることができる。
【００１３】
図４は本発明に係る他の電動機の回転子構造を示す断面図である。図に示すように、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート３１を取り付け、外筒部４に突出部３２を設け、突出部３２と鉄心５との間にエンドプレート３３を設け、エンドプレート３１、鉄心５、エンドプレート３３、突出部３２にボルト３４を貫通し、ボルト３４の先端部に雄ネジ３５を設け、突出部３２に雌ネジ３６を設け、雌ネジ３６に雄ネジ３５を螺合している。そして、エンドプレート３１は、鉄心５にシャフト回転軸方向外側から接触して鉄心５を押圧する押圧部３７と、外筒部４の内周方向から当接することによってつまり外筒部４の内周面に内周方向から当接することによってエンドプレート３１を位置決めする当接部３８と、押圧部３７と当接部３８とを接続する接続部３９とを備えている。また、押圧部３７と当接部３８とを一体に成型しており、エンドプレート３１と外筒部４との間に間隙４０を設けている。なお、この実施の形態は請求項１、２、５〜７に対応している。
【００１４】
このような電動機の回転子構造においては、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート３１、３３を取り付けているから、鉄心５にシャフト回転軸方向の圧縮荷重を与えることができるので、鉄心５の複数の磁性材料間に隙間が生ずるのを防止することができる。また、エンドプレート３１を外筒部４に内周方向から当接することによって、エンドプレート３１を位置決めしているから、押圧部３７の板厚は強度を補償する程度の寸法でよいので、回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる。また、当接部３８を外筒部４の内周面に内周方向から当接することによって、エンドプレート３１を位置決めしているから、簡単な構造で回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる。また、押圧部３７と当接部３８とは一体に成型されているから、部品点数を最少にすることができるので、安価に構成することができる。また、エンドプレート３１と外筒部４との間に間隙４０を設けているから、外筒部４、鉄心５の製造バラツキによって、外筒部４のシャフト回転軸方向外側端末から鉄心５までの距離が変化したとしても、押圧部３７により鉄心５の表面を確実に押圧することができる。また、内筒部３のシャフト回転軸方向寸法は外筒部４のシャフト回転軸方向寸法よりも小さいから、当接部３８の形状に合わせて外筒部４の内周面を加工することができる。また、ボルト３４によっても鉄心５にエンドプレート３１を取り付けているから、嵌め合い部においてエンドプレート３１の抜け出し防止のためにしめしろを持つ必要がないので、エンドプレート３１の厚さを小さくすることができる。
【００１５】
図５は本発明に係る他の電動機の回転子構造の一部を示す断面図である。図に示すように、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート４１を取り付け、エンドプレート４１にボルト４２を貫通し、ボルト４２の先端部に雄ネジ４３を設け、外筒部４のシャフト回転軸方向外側端末部に雌ネジ４４を設け、雌ネジ４４に雄ネジ４３を螺合している。そして、エンドプレート４１は、鉄心５にシャフト回転軸方向外側から接触して鉄心５を押圧する押圧部４５と、外筒部４の内周方向から当接することによってつまり外筒部４の内周面に内周方向から当接することによってエンドプレート４１を位置決めする当接部４６と、押圧部４５と当接部４６とを接続する接続部４７とを備えている。また、押圧部４５と当接部４６とを一体に成型しており、エンドプレート４１と外筒部４との間に間隙４８を設けている。なお、この実施の形態は請求項１、２、５〜７に対応している。
【００１６】
このような電動機の回転子構造においては、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート４１を取り付けているから、鉄心５にシャフト回転軸方向の圧縮荷重を与えることができるので、鉄心５の複数の磁性材料間に隙間が生ずるのを防止することができる。また、エンドプレート４１を外筒部４に内周方向から当接することによって、エンドプレート４１を位置決めしているから、押圧部４５の板厚は強度を補償する程度の寸法でよいので、回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる。また、当接部４６を外筒部４の内周面に内周方向から当接することによって、エンドプレート４１を位置決めしているから、簡単な構造で回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる。また、押圧部４５と当接部４６とは一体に成型されているから、部品点数を最少にすることができるので、安価に構成することができる。また、エンドプレート４１と外筒部４との間に間隙４８を設けているから、外筒部４、鉄心５の製造バラツキによって、外筒部４のシャフト回転軸方向外側端末から鉄心５までの距離が変化したとしても、押圧部４５により鉄心５の表面を確実に押圧することができる。また、内筒部３のシャフト回転軸方向寸法は外筒部４のシャフト回転軸方向寸法よりも小さいから、当接部４６の形状に合わせて外筒部４の内周面を加工することができる。また、ボルト４２によっても外筒部４にエンドプレート４１を取り付けているから、嵌め合い部においてエンドプレート４１の抜け出し防止のためにしめしろを持つ必要がないので、エンドプレート４１の厚さを小さくすることができる。また、ボルト４２によって外筒部４にエンドプレート４１を取り付けているから、ボルト４２が鉄心５内の磁路を遮断することがないので、性能低下を引き起こすことがない。
【００１７】
図６は本発明に係る他の電動機の回転子構造の一部を示す断面図、図７は図６に示した電動機の回転子構造に使用するエンドプレートを示す斜視図である。図に示すように、外筒部４にシャフト回転軸方向外側から内側に向かうリング状の溝部５４を形成し、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート５１を取り付けている。そして、エンドプレート５１は、鉄心５にシャフト回転軸方向外側から接触して鉄心５を押圧する押圧部５２と、外筒部４の内周方向から当接することによってつまり溝部５４に嵌入することにより外周部４に内周方向から当接することによってエンドプレート５１を位置決めする当接部５３と、押圧部５２と当接部５３とを接続する接続部５４とを備えている。すなわち、円筒状の当接部５３を溝部５４に圧入することにより、エンドプレート５１を位置決めしている。また、押圧部５２と当接部５３とを一体に成型しており、エンドプレート５１と外筒部４との間に間隙５６を設けている。なお、この実施の形態は請求項１、４〜７に対応している。
【００１８】
この電動機の回転子構造においては、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート５１を取り付けているから、鉄心５にシャフト回転軸方向の圧縮荷重を与えることができるので、鉄心５の複数の磁性材料間に隙間が生ずるのを防止することができる。また、エンドプレート５１を外筒部４に内周方向から当接することによって、エンドプレート５１を位置決めしているから、押圧部５２の板厚は強度を補償する程度の寸法でよいので、回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる。また、当接部５３を溝部５４に嵌入することによって、エンドプレート５１を位置決めしているから、確実にエンドプレート５１を位置決めすることができる。また、押圧部５２と当接部５３とは一体に成型されているから、部品点数を最少にすることができるので、安価に構成することができる。また、エンドプレート５１と外筒部４との間に間隙５６を設けているから、外筒部４、鉄心５の製造バラツキによって、外筒部４のシャフト回転軸方向外側端末から鉄心５までの距離が変化したとしても、押圧部５２により鉄心５の表面を確実に押圧することができる。
【００１９】
図８は本発明に係る他の電動機の回転子構造の一部を示す断面図、図９は図８に示した電動機の回転子構造に使用するエンドプレートを示す斜視図である。図に示すように、外筒部４にシャフト回転軸方向外側から内側に向かう４つの断面円形の溝部６４を形成し、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート６１を取り付けている。そして、エンドプレート６１は、鉄心５にシャフト回転軸方向外側から接触して鉄心５を押圧する押圧部６２と、外筒部４の内周方向から当接することによってつまり溝部６４に嵌入することにより外周部４に内周方向から当接することによってエンドプレート６１を位置決めする当接部６３と、押圧部６２と当接部６３とを接続する接続部６４とを備えている。すなわち、４本のピン状の当接部６３を溝部６４に圧入することにより、エンドプレート６１を位置決めしている。また、押圧部６２と当接部６３とを一体に成型しており、エンドプレート６１と外筒部４との間に間隙６６を設けている。なお、この実施の形態は請求項１、４〜７に対応している。
【００２０】
この電動機の回転子構造においては、鉄心５のシャフト回転軸方向外側からエンドプレート６１を取り付けているから、鉄心５にシャフト回転軸方向の圧縮荷重を与えることができるので、鉄心５の複数の磁性材料間に隙間が生ずるのを防止することができる。また、エンドプレート６１を外筒部４に内周方向から当接することによって、エンドプレート６１を位置決めしているから、押圧部６２の板厚は強度を補償する程度の寸法でよいので、回転子のシャフト回転軸方向寸法を小さくすることができる。また、当接部６３を溝部６４に嵌入することによって、エンドプレート６１を位置決めしているから、確実にエンドプレート６１を位置決めすることができる。また、押圧部６２と当接部６３とは一体に成型されているから、部品点数を最少にすることができるので、安価に構成することができる。また、エンドプレート６１と外筒部４との間に間隙６６を設けているから、外筒部４、鉄心５の製造バラツキによって、外筒部４のシャフト回転軸方向外側端末から鉄心５までの距離が変化したとしても、押圧部６２により鉄心５の表面を確実に押圧することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る電動機の回転子構造を示す断面図である。
【図２】本発明に係る他の電動機の回転子構造の一部を示す断面図である。
【図３】本発明に係る他の電動機の回転子構造の一部を示す断面図である。
【図４】本発明に係る他の電動機の回転子構造を示す断面図である。
【図５】本発明に係る他の電動機の回転子構造の一部を示す断面図である。
【図６】本発明に係る他の電動機の回転子構造の一部を示す断面図である。
【図７】図６に示した電動機の回転子構造に使用するエンドプレートを示す斜視図である。
【図８】本発明に係る他の電動機の回転子構造の一部を示す断面図である。
【図９】図８に示した電動機の回転子構造に使用するエンドプレートを示す斜視図である。
【符号の説明】
１…シャフト
２…スパイダ
３…内筒部
４…外筒部
５…鉄心
６…エンドプレート
７…押圧部
８…当接部
９…接続部
１０…間隙
１１…エンドプレート
１２…押圧部
１３…当接部
１４…接続部
１５…間隙
２１…凹部
２２…係合部
３１…エンドプレート
３７…押圧部
３８…当接部
３９…接続部
４０…間隙
４１…エンドプレート
４５…押圧部
４６…当接部
４７…接続部
４８…間隙
５１…エンドプレート
５２…押圧部
５３…当接部
５４…溝部
５５…接続部
５６…間隙
６１…エンドプレート
６２…押圧部
６３…当接部
６４…溝部
６５…接続部
６６…間隙[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a rotor structure of a motor having a spider.
[0002]
[Prior art]
In a conventional rotor structure of an electric motor, an end plate is mounted on an outer side of a core of a rotor (rotor) in a shaft rotation axis direction as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-102217.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in such a rotor structure of an electric motor, no consideration is given to a mounting structure of an end plate when a spider is provided between a shaft and an iron core of the rotor.
[0004]
The present invention has been made to solve the above-described problem, and has as its object to provide a rotor structure of an electric motor that can reduce a dimension of a rotor in a shaft rotation axis direction.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve this object, in the present invention, the end plate is brought into contact with the iron core from the outside in the shaft rotation axis direction and presses the iron core by contact with the inner circumferential direction of the outer cylindrical portion of the spider. A contact portion for positioning the end plate and a connection portion for connecting the pressing portion and the contact portion are provided.
[0006]
【The invention's effect】
In the rotor structure of the electric motor according to the present invention, the size of the rotor in the shaft rotation axis direction can be reduced.
[0007]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
FIG. 1 is a sectional view showing a rotor structure of an electric motor according to the present invention. As shown in the figure, a spider 2 is attached to a rotatable shaft 1. The spider 2 includes a substantially cylindrical inner cylindrical portion 3 having a shaft insertion hole into which the shaft 1 can be inserted, and a substantially cylindrical outer cylindrical portion 4 having a diameter larger than the inner cylindrical portion 3. The dimension of the inner cylinder 3 in the shaft rotation axis direction (direction of the rotation axis of the shaft 1), that is, the dimension in the left-right direction of FIG. 1 is smaller than the dimension of the outer cylinder 4 in the shaft rotation axis direction. Further, an iron core 5 formed by laminating a plurality of magnetic materials in the direction of the shaft rotation axis is provided on the outer periphery of the outer cylindrical portion 4, and the end plate 6 is attached from the outside of the iron core 5 in the shaft rotation axis direction. The end plate 6 is brought into contact with the pressing portion 7, which comes into contact with the iron core 5 from the outside in the shaft rotation axis direction and presses the iron core 5, from the inner circumferential direction of the outer cylindrical portion 4, that is, the inner circumferential surface of the outer cylindrical portion 4. A contact portion 8 for positioning the end plate 6 by contacting the surface from the inner circumferential direction, and a connecting portion 9 for connecting the pressing portion 7 and the contact portion 8 are provided. That is, the end plate 6 is positioned by fitting the contact portion 8 into the inner peripheral surface of the outer cylindrical portion 4 by shrink fitting, press fitting, or the like. Further, the pressing portion 7 and the contact portion 8 are integrally formed, and a gap 10 is provided between the end plate 6 and the outer cylindrical portion 4. This embodiment corresponds to claims 1, 2, 5 to 7.
[0008]
In such a rotor structure of the electric motor, since the end plate 6 is attached from the outside of the iron core 5 in the shaft rotation axis direction, a compressive load can be applied to the iron core 5 in the shaft rotation axis direction. A gap can be prevented from being generated between the magnetic materials. In addition, since the end plate 6 is positioned by abutting the end plate 6 on the outer cylindrical portion 4 from the inner circumferential direction, the thickness of the pressing portion 7 may be a size enough to compensate for the strength. Can be reduced in the shaft rotation axis direction. Further, since the end plate 6 is positioned by abutting the abutting portion 8 against the inner circumferential surface of the outer cylindrical portion 4 from the inner circumferential direction, the size of the rotor in the shaft rotation axis direction can be reduced with a simple structure. be able to. Further, since the pressing portion 7 and the contact portion 8 are integrally formed, the number of components can be minimized, so that the configuration can be made inexpensively. Further, since the gap 10 is provided between the end plate 6 and the outer cylindrical portion 4, the distance from the outer end of the outer cylindrical portion 4 in the shaft rotation axis direction to the iron core 5 depends on the manufacturing variation of the outer cylindrical portion 4 and the iron core 5. Even if the distance changes, the pressing portion 7 can reliably press the surface of the iron core 5. Further, since the dimension of the inner cylinder 3 in the shaft rotation axis direction is smaller than the dimension of the outer cylinder 4 in the shaft rotation axis direction, the inner peripheral surface of the outer cylinder 4 can be machined according to the shape of the contact portion 8. it can.
[0009]
FIG. 2 is a sectional view showing a part of a rotor structure of another electric motor according to the present invention. As shown in the figure, the end plate 11 is attached from the outside of the iron core 5 in the shaft rotation axis direction. The end plate 11 is made of a pressed plate. The end plate 11 comes into contact with the pressing portion 12 that comes into contact with the iron core 5 from the outside in the shaft rotation axis direction and presses the iron core 5 from the inner circumferential direction of the outer cylindrical portion 4, that is, The end plate includes an abutting portion 13 for positioning the end plate 11 by abutting the inner peripheral surface of the outer cylindrical portion 4 from the inner circumferential direction, and a connecting portion 14 for connecting the pressing portion 12 and the abutting portion 13. 11 is bent outward in the shaft rotation axis direction. That is, the end plate 11 is positioned by fitting the contact portion 13 into the inner peripheral surface of the outer cylindrical portion 4 by shrink fitting, press fitting, or the like. Further, the pressing portion 12 and the contact portion 13 are integrally formed, and a gap 15 is provided between the end plate 11 and the outer cylindrical portion 4. This embodiment corresponds to claims 1, 2, 5 to 7.
[0010]
In the rotor structure of this electric motor, since the end plate 11 is attached from the outside of the iron core 5 in the shaft rotation axis direction, a compressive load in the shaft rotation axis direction can be applied to the iron core 5. It is possible to prevent a gap from occurring between the materials. In addition, since the end plate 11 is positioned by abutting the end plate 11 on the outer cylinder portion 4 from the inner circumferential direction, the thickness of the pressing portion 12 may be a size enough to compensate for the strength. Can be reduced in the shaft rotation axis direction. Further, since the end plate 11 is positioned by abutting the contact portion 13 on the inner peripheral surface of the outer cylindrical portion 4 from the inner peripheral direction, the size of the rotor in the shaft rotation axis direction can be reduced with a simple structure. be able to. Further, since the pressing portion 12 and the contact portion 13 are integrally formed, the number of components can be minimized, so that the configuration can be made inexpensively. In addition, since the gap 15 is provided between the end plate 11 and the outer cylinder 4, the distance from the outer end of the outer cylinder 4 in the shaft rotation axis direction to the iron core 5 depends on the manufacturing variation of the outer cylinder 4 and the iron core 5. Even if the distance changes, the pressing portion 12 can reliably press the surface of the iron core 5. Further, since the dimension of the inner cylinder 3 in the shaft rotation axis direction is smaller than the dimension of the outer cylinder 4 in the shaft rotation axis direction, the inner peripheral surface of the outer cylinder 4 may be machined according to the shape of the contact portion 13. it can. In addition, since the outer peripheral end of the end plate 11 is bent outward in the shaft rotation axis direction, the rigidity of the end plate 11 is increased, the plate thickness of the end plate is reduced, and the end plate 11 is moved in the shaft rotation axis direction to the iron core 5. The compression load can be increased.
[0011]
FIG. 3 is a sectional view showing a part of a rotor structure of another electric motor according to the present invention. As shown in the figure, a concave portion 21 is provided on the inner peripheral surface of the outer cylindrical portion 4 from the inner peripheral side toward the outer peripheral direction, and an abutting portion 13 is provided with an engaging portion 22 engaged with the concave portion 21. This embodiment corresponds to claims 1-3, 5-7.
[0012]
In the rotor structure of the electric motor, the contact portion 13 is provided with the engaging portion 22 engaged with the concave portion 21, so that the end plate 11 can be prevented from moving in the shaft rotation axis direction. Further, since the abutting portion 13 is provided with the engaging portion 22 engaged with the concave portion 21, it is not necessary to fit the abutting portion 13 on the inner peripheral surface of the outer cylindrical portion 4 by shrink fitting, press fitting or the like. In addition, the thickness of the end plate 11 can be reduced.
[0013]
FIG. 4 is a sectional view showing a rotor structure of another electric motor according to the present invention. As shown in the drawing, an end plate 31 is attached from the outside of the core 5 in the shaft rotation axis direction, a protruding portion 32 is provided on the outer cylindrical portion 4, and an end plate 33 is provided between the protruding portion 32 and the iron core 5. A bolt 34 penetrates through the 31, the core 5, the end plate 33, and the protruding portion 32, a male screw 35 is provided at the tip of the bolt 34, a female screw 36 is provided on the protruding portion 32, and a male screw 35 is screwed into the female screw 36. I agree. Then, the end plate 31 is brought into contact with the pressing portion 37 that contacts the iron core 5 from outside in the shaft rotation axis direction and presses the iron core 5 from the inner circumferential direction of the outer cylindrical portion 4, that is, the inner circumferential surface of the outer cylindrical portion 4. A contact portion 38 that positions the end plate 31 by contacting the surface from the inner circumferential direction, and a connection portion 39 that connects the pressing portion 37 and the contact portion 38 are provided. Further, the pressing portion 37 and the contact portion 38 are integrally formed, and a gap 40 is provided between the end plate 31 and the outer cylindrical portion 4. This embodiment corresponds to claims 1, 2, 5 to 7.
[0014]
In such a rotor structure of the electric motor, since the end plates 31 and 33 are attached from the outside of the iron core 5 in the shaft rotation axis direction, a compressive load in the shaft rotation axis direction can be applied to the iron core 5. A gap can be prevented from occurring between the plurality of magnetic materials. In addition, since the end plate 31 is positioned by abutting the end plate 31 on the outer cylindrical portion 4 from the inner circumferential direction, the plate thickness of the pressing portion 37 may be a size enough to compensate for the strength. Can be reduced in the shaft rotation axis direction. Further, the end plate 31 is positioned by abutting the abutting portion 38 on the inner circumferential surface of the outer cylindrical portion 4 from the inner circumferential direction, so that the size of the rotor in the shaft rotation axis direction can be reduced with a simple structure. be able to. In addition, since the pressing portion 37 and the contact portion 38 are integrally formed, the number of components can be minimized, so that the configuration can be made inexpensively. Further, since the gap 40 is provided between the end plate 31 and the outer cylindrical portion 4, the distance from the outer end of the outer cylindrical portion 4 in the shaft rotation axis direction to the iron core 5 depends on the manufacturing variation of the outer cylindrical portion 4 and the iron core 5. Even if the distance changes, the pressing portion 37 can reliably press the surface of the iron core 5. Further, since the dimension of the inner cylinder 3 in the shaft rotation axis direction is smaller than the dimension of the outer cylinder 4 in the shaft rotation axis direction, it is possible to machine the inner peripheral surface of the outer cylinder 4 according to the shape of the contact portion 38. it can. In addition, since the end plate 31 is also attached to the iron core 5 by the bolts 34, it is not necessary to have an interference at the fitting portion to prevent the end plate 31 from coming off, so that the thickness of the end plate 31 is reduced. Can be.
[0015]
FIG. 5 is a sectional view showing a part of a rotor structure of another electric motor according to the present invention. As shown in the figure, an end plate 41 is attached from the outside of the iron core 5 in the shaft rotation axis direction, a bolt 42 penetrates the end plate 41, and a male screw 43 is provided at a tip end of the bolt 42, and the shaft rotation of the outer cylinder 4 is performed. A female screw 44 is provided at an axially outer end portion, and a male screw 43 is screwed to the female screw 44. The end plate 41 comes into contact with the pressing portion 45 that contacts the iron core 5 from outside in the shaft rotation axis direction and presses the iron core 5 from the inner circumferential direction of the outer cylindrical portion 4, that is, the inner circumferential surface of the outer cylindrical portion 4. A contact portion 46 for positioning the end plate 41 by contacting the surface from the inner circumferential direction, and a connecting portion 47 for connecting the pressing portion 45 and the contact portion 46 are provided. Further, the pressing portion 45 and the contact portion 46 are integrally formed, and a gap 48 is provided between the end plate 41 and the outer cylindrical portion 4. This embodiment corresponds to claims 1, 2, 5 to 7.
[0016]
In such a rotor structure of the electric motor, since the end plate 41 is attached from the outside of the iron core 5 in the shaft rotation axis direction, it is possible to apply a compressive load to the iron core 5 in the shaft rotation axis direction. A gap can be prevented from being generated between the magnetic materials. In addition, since the end plate 41 is positioned by abutting the end plate 41 against the outer cylindrical portion 4 from the inner circumferential direction, the plate thickness of the pressing portion 45 may be a size to compensate for the strength. Can be reduced in the shaft rotation axis direction. In addition, since the end plate 41 is positioned by abutting the abutting portion 46 on the inner circumferential surface of the outer cylindrical portion 4 from the inner circumferential direction, the size of the rotor in the shaft rotation axis direction is reduced with a simple structure. be able to. Further, since the pressing portion 45 and the abutting portion 46 are integrally formed, the number of components can be minimized, so that the configuration can be made inexpensively. In addition, since the gap 48 is provided between the end plate 41 and the outer cylindrical portion 4, the distance from the outer end of the outer cylindrical portion 4 in the shaft rotation axis direction to the iron core 5 depends on manufacturing variations of the outer cylindrical portion 4 and the iron core 5. Even if the distance changes, the pressing portion 45 can reliably press the surface of the iron core 5. In addition, since the dimension of the inner cylinder 3 in the shaft rotation axis direction is smaller than the dimension of the outer cylinder 4 in the shaft rotation axis direction, the inner peripheral surface of the outer cylinder 4 may be machined according to the shape of the contact portion 46. it can. In addition, since the end plate 41 is attached to the outer cylindrical portion 4 also by the bolts 42, there is no need to have an interference at the fitting portion to prevent the end plate 41 from coming off, so that the thickness of the end plate 41 is reduced. can do. Further, since the end plate 41 is attached to the outer cylinder portion 4 by the bolts 42, the bolts 42 do not block the magnetic path in the iron core 5, so that the performance does not deteriorate.
[0017]
FIG. 6 is a sectional view showing a part of the rotor structure of another electric motor according to the present invention, and FIG. 7 is a perspective view showing an end plate used for the rotor structure of the electric motor shown in FIG. As shown in the drawing, a ring-shaped groove portion 54 is formed in the outer cylinder portion 4 from the outside in the shaft rotation axis direction to the inside, and the end plate 51 is attached to the iron core 5 from the outside in the shaft rotation axis direction. The end plate 51 is brought into contact with the pressing portion 52 that contacts the iron core 5 from the outside in the shaft rotation axis direction and presses the iron core 5, and is fitted into the groove portion 54 by abutting from the inner circumferential direction of the outer cylinder portion 4. A contact portion 53 that positions the end plate 51 by contacting the outer peripheral portion 4 from the inner peripheral direction is provided, and a connecting portion 54 that connects the pressing portion 52 and the contact portion 53 is provided. That is, the end plate 51 is positioned by press-fitting the cylindrical contact portion 53 into the groove portion 54. Further, the pressing portion 52 and the contact portion 53 are integrally formed, and a gap 56 is provided between the end plate 51 and the outer cylindrical portion 4. This embodiment corresponds to claims 1, 4 to 7.
[0018]
In the rotor structure of this electric motor, since the end plate 51 is attached from the outside of the iron core 5 in the shaft rotation axis direction, a compressive load in the shaft rotation axis direction can be applied to the iron core 5. It is possible to prevent a gap from occurring between the materials. In addition, since the end plate 51 is positioned by abutting the end plate 51 on the outer cylinder portion 4 from the inner circumferential direction, the thickness of the pressing portion 52 may be a size enough to compensate for the strength. Can be reduced in the shaft rotation axis direction. Further, since the end plate 51 is positioned by fitting the contact portion 53 into the groove portion 54, the end plate 51 can be reliably positioned. Further, since the pressing portion 52 and the contact portion 53 are integrally formed, the number of components can be minimized, so that the configuration can be made inexpensively. Further, since the gap 56 is provided between the end plate 51 and the outer cylindrical portion 4, the distance from the outer end of the outer cylindrical portion 4 in the shaft rotation axis direction to the iron core 5 depends on the manufacturing variation of the outer cylindrical portion 4 and the iron core 5. Even if the distance changes, the pressing portion 52 can reliably press the surface of the iron core 5.
[0019]
FIG. 8 is a sectional view showing a part of a rotor structure of another electric motor according to the present invention, and FIG. 9 is a perspective view showing an end plate used for the rotor structure of the electric motor shown in FIG. As shown in the figure, four circular grooves 64 having a circular cross section are formed in the outer cylinder portion 4 from the outside in the shaft rotation axis direction to the inside, and the end plate 61 is attached from the outside of the iron core 5 in the shaft rotation axis direction. The end plate 61 is brought into contact with the pressing portion 62 that contacts the iron core 5 from the outside in the shaft rotation axis direction and presses the iron core 5, and is in contact with the inner circumferential direction of the outer cylinder portion 4, that is, by fitting into the groove portion 64. A contact portion 63 for positioning the end plate 61 by contacting the outer peripheral portion 4 from the inner peripheral direction, and a connecting portion 64 for connecting the pressing portion 62 and the contact portion 63 are provided. That is, the end plate 61 is positioned by press-fitting the four pin-shaped contact portions 63 into the groove portions 64. Further, the pressing portion 62 and the contact portion 63 are integrally formed, and a gap 66 is provided between the end plate 61 and the outer cylindrical portion 4. This embodiment corresponds to claims 1, 4 to 7.
[0020]
In the rotor structure of this electric motor, since the end plate 61 is attached from the outside of the iron core 5 in the shaft rotation axis direction, a compressive load in the shaft rotation axis direction can be applied to the iron core 5. It is possible to prevent a gap from occurring between the materials. Further, since the end plate 61 is positioned by abutting the end plate 61 on the outer cylinder portion 4 from the inner circumferential direction, the plate thickness of the pressing portion 62 may be a size to compensate for the strength. Can be reduced in the shaft rotation axis direction. Further, since the end plate 61 is positioned by fitting the contact portion 63 into the groove portion 64, the end plate 61 can be reliably positioned. Further, since the pressing portion 62 and the contact portion 63 are integrally formed, the number of components can be minimized, so that the configuration can be made inexpensively. Further, since the gap 66 is provided between the end plate 61 and the outer cylindrical portion 4, the distance from the outer end of the outer cylindrical portion 4 in the shaft rotation axis direction to the iron core 5 depends on the manufacturing variation of the outer cylindrical portion 4 and the iron core 5. Even if the distance changes, the pressing portion 62 can reliably press the surface of the iron core 5.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a sectional view showing a rotor structure of an electric motor according to the present invention.
FIG. 2 is a sectional view showing a part of a rotor structure of another electric motor according to the present invention.
FIG. 3 is a sectional view showing a part of a rotor structure of another electric motor according to the present invention.
FIG. 4 is a sectional view showing a rotor structure of another electric motor according to the present invention.
FIG. 5 is a sectional view showing a part of a rotor structure of another electric motor according to the present invention.
FIG. 6 is a sectional view showing a part of a rotor structure of another electric motor according to the present invention.
FIG. 7 is a perspective view showing an end plate used in the rotor structure of the electric motor shown in FIG. 6;
FIG. 8 is a sectional view showing a part of a rotor structure of another electric motor according to the present invention.
FIG. 9 is a perspective view showing an end plate used in the rotor structure of the electric motor shown in FIG. 8;
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Shaft 2 ... Spider 3 ... Inner cylinder part 4 ... Outer cylinder part 5 ... Iron core 6 ... End plate 7 ... Press part 8 ... Contact part 9 ... Connection part 10 ... Gap 11 ... End plate 12 ... Press part 13 ... Contact Contact part 14 Connection part 15 Gap 21 Recess 22 Engagement part 31 End plate 37 Press part 38 Contact part 39 Connection part 40 Gap 41 End plate 45 Press part 46 Contact part 47 connecting part 48 gap 51 end plate 52 pressing part 53 contact part 54 groove part 55 connecting part 56 gap 61 end plate 62 pressing part 63 contact part 64 groove part 65 connecting part 66 ... gap

Claims

A spider provided with a substantially cylindrical inner cylindrical portion having a shaft insertion hole into which a rotatable shaft can be inserted, and a substantially cylindrical outer cylindrical portion having a diameter larger than the inner cylindrical portion,
An iron core formed by laminating a plurality of magnetic materials on the outer periphery of the outer cylindrical portion in a shaft rotation axis direction,
In the rotor structure of the electric motor, comprising an end plate attached from the outside in the shaft rotation axis direction of the iron core,
The end plate is a pressing portion that contacts the iron core from the outside in the shaft rotation axis direction and presses the iron core, and a contact portion that positions the end plate by abutting from the inner circumferential direction of the outer cylindrical portion, A rotor structure for an electric motor, comprising: a connecting portion that connects the pressing portion and the contact portion.

The rotor structure for an electric motor according to claim 1, wherein the abutting portion abuts on an inner circumferential surface of the outer cylindrical portion from an inner circumferential direction.

A concave portion is provided on the inner peripheral surface of the outer cylindrical portion from the inner peripheral side toward the outer peripheral direction,
The rotor structure for an electric motor according to claim 2, wherein the abutting portion is provided with an engaging portion engaged with the concave portion.

2. A groove formed in the outer cylinder portion from the outside to the inside in the shaft rotation axis direction, and the abutting portion abuts on the outer peripheral portion from the inner peripheral direction by being fitted into the groove portion. 2. The rotor structure of the electric motor according to 1.

The rotor structure of an electric motor according to any one of claims 1 to 4, wherein the pressing portion and the contact portion are formed integrally.

The rotor structure for an electric motor according to any one of claims 1 to 5, wherein a gap is provided between the end plate and the outer cylinder portion.

The rotor structure of an electric motor according to any one of claims 1 to 6, wherein a dimension of the inner cylinder in the shaft rotation axis direction is smaller than a dimension of the outer cylinder in the shaft rotation axis direction.