JP2004031304A - Terminal block - Google Patents
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Abstract
【課題】第一ケーブルと第二ケーブルとを容易に結線することが可能なターミナルブロックを提供する。
【解決手段】第一ケーブル22と第二ケーブル23とを結線するために第一ケーブル22の第一ターミナル32と第二ケーブル23の第二ターミナル35とがこの順に挿通され、且つ挿通された第一ターミナル32と第二ターミナル35とが接触した状態に固定される電気接続用のボルト26及びナット27と、そのボルト26を保持するとともに第一ターミナル32を収容するための壁部29、30を有するターミナルブロック本体24と、を備え、壁部30には、ボルト26に挿通された第一ターミナル32の抜けを規制する係止部34、34を形成したターミナルブロック21を用いる。
【選択図】 図1Provided is a terminal block capable of easily connecting a first cable and a second cable.
A first terminal (32) of a first cable (22) and a second terminal (35) of a second cable (23) are inserted in this order to connect the first cable (22) and the second cable (23), and A bolt 26 and a nut 27 for electrical connection, which are fixed in a state where the one terminal 32 and the second terminal 35 are in contact with each other, and walls 29 and 30 for holding the bolt 26 and accommodating the first terminal 32. And a terminal block body 24 having a locking portion 34 for restricting the first terminal 32 inserted through the bolt 26 from coming off.
[Selection diagram] Fig. 1
Description
【0001 】
【発明の属する技術分野】
本発明は、第一ケーブルと第二ケーブルとを結線するためのターミナルブロックに関する。
【0002 】
【従来の技術】
図10において、例えば、自動車のエンジンルーム内に設置されるバッテリー1のプラス電極2には、スタータケーブル3や電源取り出し用電線4の各一端が接続されている。そのスタータケーブル3の他端は、スタータ5に直接接続されており、バッテリー1からの電源が供給されるようになっている。また、電源取り出し用電線4の他端は、ヒューズボックスのヒュージブルリンク6に直接接続されており、スタータケーブル3と同様に、バッテリー1からの電源が供給されるようになっている。
【0003 】
尚、エンジンルーム内にバッテリー1及びスタータ5を設置した後に、これらの間をスタータケーブル3によって接続することがスタータケーブル3の接続方法である(例えば特許文献1参照)。
【0004 】
【特許文献1】
特開平8−324360号公報 (第2頁、第8−9図)
【0005 】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、近年のエンジンルーム内は、数多くの部品が所狭しに取り付けられている。すなわち、エンジンルーム内の高密度化が進められている。そして、このような状況から例えば図11に示されるように、スタータ5をV型エンジン7のV溝部分8と、そのV溝部分8の上に設けられるインテークマニホールド9との間に配設しなければならない場合がある。しかしながら、スタータ5をこのような位置に配設すると、スタータケーブル3の直接接続ができなくなることは言うまでもなく、電源供給をいかに実現するかが思案されている。
【0006 】
上記思案の中には、スタータ5から短い中継用のケーブル10を引き出し、これにスタータケーブル3を接続して電源の供給を行えるようにする案がある。しかし、中継用のケーブル10は反力の強いケーブル(電源を供給するためケーブル径が太く、また、短いことからコシも強くなる)になってしまうことから、接続に係る作業性が懸念されている。
【0007 】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされるもので、第一ケーブルと第二ケーブルとを容易に結線することが可能なターミナルブロックを提供することを課題とする。
【0008 】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するためなされた請求項1記載の本発明のターミナルブロックは、第一ケーブルと第二ケーブルとを結線するために前記第一ケーブルの第一ターミナルと前記第二ケーブルの第二ターミナルとがこの順に挿通され、且つ挿通された前記第一ターミナルと前記第二ターミナルとが接触した状態に固定される電気接続用のボルト及びナットと、該ボルトを保持するとともに前記第一ターミナルを収容するための壁部を有するターミナルブロック本体と、を備え、前記壁部には、前記ボルトに挿通された前記第一ターミナルの抜けを規制する係止部を形成したことを特徴としている。
【0009 】
請求項2記載の本発明のターミナルブロックは、請求項1に記載のターミナルブロックにおいて、前記係止部を、前記第一ターミナルの両側となる相対向する位置にそれぞれ形成したことを特徴としている。
【0010 】
請求項3記載の本発明のターミナルブロックは、請求項2に記載のターミナルブロックにおいて、相対向する位置の前記係止部の少なくとも一方に、通過する前記第一ターミナルを摺接させるためのテーパを形成したことを特徴としている。
【0011 】
請求項4記載の本発明のターミナルブロックは、請求項1ないし請求項3いずれか記載のターミナルブロックにおいて、前記ターミナルブロック本体に、前記第二ケーブルの引き出し方向を規制する方向規制壁を形成したことを特徴としている。
【0012 】
請求項5記載の本発明のターミナルブロックは、請求項1ないし請求項4いずれか記載のターミナルブロックにおいて、前記ターミナルブロック本体に係合するターミナルブロックカバーを更に備えたことを特徴としている。
【0013 】
請求項6記載の本発明のターミナルブロックは、請求項5に記載のターミナルブロックにおいて、前記ターミナルブロックカバーと前記ターミナルブロック本体との間にヒンジを介在させたことを特徴としている。
【0014 】
請求項7記載の本発明のターミナルブロックは、請求項1ないし請求項6いずれか記載のターミナルブロックにおいて、前記ターミナルブロック本体に、該ターミナルブロック本体を固定部材に固定するための固定手段を形成したことを特徴としている。
【0015 】
請求項1に記載された本発明によれば、先ず第一ケーブルの第一ターミナルをボルトに挿通し、次いで第二ケーブルの第二ターミナルをボルトに挿通した後に、ナットで締め付けて第一ターミナルと第二ターミナルとを接触した状態に固定することにより結線が行われる。ボルトは、ターミナルブロック本体に保持され、最初にボルトに挿通される第一ターミナルは、ターミナルブロック本体の係止部に係止されてその抜けが規制されることから、その後の第二ターミナルをボルトに挿通しナットを締め付けて結線を完了させる作業が容易に行われる。
【0016 】
請求項2に記載された本発明によれば、第一ターミナルを係止する係止部が第一ターミナルの両側に形成される。第一ターミナルは、その両側において相対向する係止部により係止されることから、第一ターミナルの本体からの抜けがより確実に規制される。
【0017 】
請求項3に記載された本発明によれば、第一ターミナルの両側であって相対向する位置の係止部の少なくとも一方にテーパが形成される。これにより、第一ターミナルが、形成されたテーパを摺接しながら相対向する係止部をスムーズに通過する(乗り越える)。
【0018 】
請求項4に記載された本発明によれば、ターミナルブロック本体に方向規制壁が形成される。これにより、第二ケーブルの引き出し方向が、形成された方向規制壁の範囲内となり、その結果、第二ケーブルとターミナルブロック周辺の部材との接触が防止される。尚、接触が防止されると、損傷や異音発生等の低減に寄与する。
【0019 】
請求項5に記載された本発明によれば、ターミナルブロック本体にターミナルブロックカバーが係合する。これにより、第一ケーブルと第二ケーブルとの結線部分の簡易防水及び外力からの保護が図られる。
【0020 】
請求項6に記載された本発明によれば、ターミナルブロックカバーとターミナルブロック本体との間にヒンジが介在する。ターミナルブロックカバーはターミナルブロック本体に対して別体でないことから、ターミナルブロックカバーのターミナルブロック本体への係合に係る作業が容易に行われる。
【0021 】
請求項7に記載された本発明によれば、固定手段を介してターミナルブロック本体が固定部材に固定される。固定手段を有することから、ターミナルブロック本体を固定部材に固定した後に結線に係る作業をすればその作業が容易に行えるようになる。
【0022 】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
図1は本発明のターミナルブロックの一実施の形態を示す平面図である。また、図2はターミナルブロック本体及びターミナルブロックカバーを示す平面図、図3は第一ケーブルを示す斜視図である。
【0023 】
図1において、引用符号21は第一ケーブル22と第二ケーブル23とを結線するために用いられるターミナルブロックを示している。そのターミナルブロック21は、合成樹脂製のターミナルブロック本体24と、同じく合成樹脂製のターミナルブロックカバー25と、導電性を有する電気接続用のボルト26及びナット27とを備えて構成されている。
【0024 】
図1及び図2において、上記ターミナルブロック本体24は、基板28と、壁部29、30と、取り付け部31(固定手段)とを有している。基板28は、第一ケーブル22における第一ターミナル32の平面視形状に合わせて形成されている。基板28は、本形態においてL字状に形成されている(この形状に限定されるものではない)。このような基板28の所定位置には、上記ボルト26が適宜手段で保持されている。ボルト26は、基板28の一方の面からその軸部が突出するように保持されている。
【0025 】
壁部29は、基板28の一方の面の内側縁部から立ち上がるように形成されている。壁部29の外面の所定位置には、ターミナルブロックカバー25を係合させるためのロック部33が一体に形成されている。
【0026 】
壁部30は、基板28の一方の面の外側縁部から立ち上がるように形成されている。壁部30の外面の所定位置には、壁部29と同様のロック部33、33が一体に形成されている。また、壁部30の内面の所定位置には、第一ターミナル32の抜けを規制する係止部34、34が一体に形成されている。
【0027 】
係止部34、34は、本形態において爪状の突起として形成されている。また、係止部34、34は、第一ターミナル32を仮係止する程度の係止力を有するように形成されている。尚、係止部34、34の大きさ及び配置は、作業性を考慮した上で設定されるものとする。また、壁部29に形成してもよいものとする。係止部34、34には、第一ターミナル32の乗り越えをし易くするためのテーパが形成されている。
【0028 】
基板28及び壁部29、30で区画形成される空間には、第一ターミナル32が収容されるようになっている。また、基板28に保持されたボルト26側であって壁部29、30の各一端間からは、第二ケーブル23の第二ターミナル35が引き出せるようになっている。さらに、壁部29、30の各他端間からは、第一ケーブル22が引き出せるようになっている。
【0029 】
取り付け部31は、基板28の他方の面であって本形態においてはボルト26の保持部分近傍に適宜形状を有して形成されている。そして、このような取り付け部31は、図示しない固定用のボルトによって、例えば自動車のエンジンルーム内に設置されるスタータ36(固定部材の一例である。スタータに限定されるものではない)等に締め付け固定されるようになっている。
【0030 】
上記ターミナルブロックカバー25は、ヒンジ37を介在させてターミナルブロック本体24の壁部30に連成されている。また、ターミナルブロックカバー25は、基板38と壁部39、40とを有している。基板38及び壁部39、40は、ヒンジ37を挟んでターミナルブロック本体24の基板28及び壁部29、30と線対称位置に形成されている。
【0031 】
基板38は、ターミナルブロック本体24の基板28の形状に合わせて形成されている。また、壁部39は、基板38の内側縁部から立ち上がるように形成されている。壁部39の所定位置には、ターミナルブロック本体24のロック部33に係合するロック41が一体に形成されている。
【0032 】
壁部40は、基板38の外側縁部から立ち上がるように形成されている。壁部40の所定位置には、壁部39と同様のロック41、41が一体に形成されている。尚、ターミナルブロックカバー25は任意に設定される部材であるものとする。
【0033 】
図1及び図3において、上記第一ケーブル22は、スタータ36から引き出される中継用のケーブルであって、その長さが短く且つ径が太く形成されている。第一ケーブル22の一端には、平面視L字形状の第一ターミナル32が設けられている。また、第一ケーブル22の他端には、スタータ36に接続されるスタータ用ターミナル42が設けられている。第一ターミナル32には、ボルト26に対する挿通孔43が貫通形成されている。
【0034 】
図1において、上記第二ケーブル23は、従来例で説明したスタータケーブルと同じものであって、その一端には第二ターミナル35が設けられている。また、第二ケーブル23の他端は、バッテリーのプラス電極に接続されている。第二ターミナル35には、ボルト26に対する挿通孔(不図示)が貫通形成されている。
【0035 】
上記構成において、第一ケーブル22及び第二ケーブル23の結線作業は次のようにして行われる(結線作業は第一ケーブル22に関してメーカーAで行われ、第二ケーブル23に関してはメーカーBで行われる例を一例として挙げる)。
【0036 】
先ず、メーカーAにおいて、ターミナルブロック21が取り付け部31を介してスタータ36の所定位置に固定される。次に、スタータ36の所定位置にスタータ用ターミナル42を接続した第一ケーブル22の第一ターミナル32がターミナルブロック本体24に収容される。この時、第一ターミナル32は、挿通孔43を介してボルト26に挿通され、また、係止部34、34によって係止される。第一ターミナル32は、ターミナルブロック本体24に対して仮止めされた状態になる。
【0037 】
そして、このような状態において、ターミナルブロック21が取り付けられたスタータ36がメーカーBに搬送され、メーカーBにおいてエンジンルーム内に設置される。その後、第二ケーブル23の第二ターミナル35がターミナルブロック21のボルト26に挿通される。
【0038 】
第二ターミナル35のボルト26への挿通が完了すると、ナット27及びボルト26の螺合が行われ、第一ターミナル32及び第二ターミナル35が接触し合った状態で固定される。その後、ヒンジ37の位置でターミナルブロックカバー25が矢線方向に折り返され、ターミナルブロックカバー25がターミナルブロック本体24に係合すると結線に係る一連の作業が完了する。
【0039 】
以上、図1ないし図3までを参照しながら説明してきたように、ボルト26をターミナルブロック本体24に保持させ、そして、最初にボルト26に挿通される第一ターミナル32をターミナルブロック本体24の係止部34、34に係止させてその抜けを規制することから、その後に行われる作業、すなわち、第二ターミナル35をボルト26に挿通しナット27を締め付けて結線を完了させる作業を容易に行うことができる。従って、ターミナルブロック21を用いることにより、第一ケーブル22と第二ケーブル23とを容易に結線することができるという効果を奏する。
【0040 】
また、ターミナルブロックカバー25により、第一ケーブル22と第二ケーブル23との結線部分の簡易防水を図ることができるという効果や、外力からの保護を図ることができるという効果も奏する。さらに、ターミナルブロックカバー25とターミナルブロック本体24との間にヒンジ37を介在させることにより、ターミナルブロックカバー25の係合に係る作業を別体の場合よりも容易にすることができるという効果を奏する。さらにまた、取り付け部31により、ターミナルブロック21の位置が安定し、第一ケーブル22と第二ケーブル23との結線作業をより一層容易にすることができるという効果を奏する。
【0041 】
次に、図4ないし図9までを参照しながら本発明によるターミナルブロックの他の一実施の形態を説明する。図4は他の一実施の形態を示す平面図、図5は図4のA−A線断面図、図6はB−B線断面図、図7はC−C線断面図、図8はD−D線断面図、図9はE−E線断面図である。
【0042 】
図4ないし図9において、引用符号51は第一ケーブル52と第二ケーブル53とを結線するために用いられるターミナルブロックを示している。そのターミナルブロック51は、合成樹脂製のターミナルブロック本体54と、同じく合成樹脂製の図示しないターミナルブロックカバー(設定は任意とする)と、導電性を有する電気接続用のボルト55及びナット56とを備えて構成されている。
【0043 】
上記ターミナルブロック本体54は、図示形状のような、基板57と、壁部58、59と、方向規制壁60、61と、取り付け部62(固定手段)とを有している。基板57は、第一ケーブル52における第一ターミナル63の形状に合わせて形成されている。基板57は、本形態において平面視L字状に形成されている(この形状に限定されるものではない)。このような基板57の所定位置には、上記ボルト55が適宜手段で保持されている。ボルト55は、基板57の一方の面からその軸部が突出するように保持されている。
【0044 】
壁部58は、基板57の一方の面の内側縁部から立ち上がるように形成されている。このような壁部58の内面の所定位置には、第一ターミナル63の抜けを規制する係止部64が一体に形成されている。
【0045 】
壁部59は、基板57の一方の面の外側縁部から立ち上がるように形成されている。このような壁部59の外面の所定位置には、ロック部65、65が一体に形成されている。また、壁部59の内面の所定位置には、第一ターミナル63の抜けを規制する係止部66が一体に形成されている。
【0046 】
係止部64及び係止部66は、第一ターミナル63の両側であって相対向する位置に形成されている。また、係止部64及び係止部66は、少なくとも第一ターミナル63を仮係止する程度の係止力を有するように形成されている。係止部64は、本形態において爪状の突起として形成されている。係止部66には、滑らか且つ緩やかな傾斜を有するテーパ67が形成されている。そのテーパ67には、第一ターミナル63が摺接するようになっている。テーパ67を摺接する第一ターミナル63は、スムーズに係止部64及び係止部66間を通過(乗り越え)するようになっている。
【0047 】
尚、第一ターミナル63がスムーズに通過するのであれば、テーパ67を係止部64に形成してもよいものとする。係止部64及び係止部66の大きさ及び配置は、作業性を考慮した上で設定されるものとする。
【0048 】
方向規制壁60は、基板57に保持されたボルト55側であって、基板57の一方の面側、且つ取り付け部62の近傍に形成されている。また、方向規制壁61も同様に、基板57に保持されたボルト55側であって、壁部58に連続するように形成されている。方向規制壁60及び方向規制壁61は、ボルト55から遠ざかるにつれて、その間隔が次第に広がるように配置形成されている。
【0049 】
基板57及び壁部58、59で区画形成される空間には、第一ケーブル52の第一ターミナル63が収容されるようになっている。また、方向規制壁60、61で区画形成される空間からは、第二ケーブル53の第二ターミナル68が引き出されるようになっている。第二ターミナル68は、方向規制壁60、61によって引き出し方向が規制され、ターミナルブロック51周辺の部材との接触が防止されるようになっている。尚、接触が防止されると、損傷や異音発生等が低減されるという利点がある。
【0050 】
取り付け部62は、基板57に連続するように形成されている。また、取り付け部62は、例えば図示のような適宜形状を有して形成されている。そして、このような取り付け部62は、固定用のボルト69によって、例えば自動車のエンジンルーム内に設置されるスタータ70(固定部材の一例である。スタータに限定されるものではない)等に締め付け固定されるようになっている。
【0051 】
上記図示しないターミナルブロックカバーは、上述のターミナルブロックカバー25(図1及び図2参照)と同じ機能を有するように形成されている。
【0052 】
上記第一ケーブル52は、スタータ70から引き出される中継用のケーブルであって、その長さが短く且つ径が太く形成されている。第一ケーブル52の一端には、平面視L字形状の第一ターミナル63が設けられている。また、第一ケーブル52の他端には、スタータ70に接続されるスタータ用ターミナル(不図示)が設けられている。
【0053 】
第一ターミナル63には、ボルト55に対する挿通孔(不図示)が貫通形成されている。また、第一ターミナル63には、上記第二ケーブル53の第二ターミナル68に対する回り止め71が形成されている。尚、引用符号72は合成樹脂製の保護チューブ(コルゲートチューブ)を示している。
【0054 】
上記第二ケーブル53は、従来例で説明したスタータケーブルと同じものであって、保護チューブ72により保護されている。このような第二ケーブル53の一端には、第二ターミナル68が設けられている。また、第二ケーブル53の他端は、バッテリーのプラス電極に接続されている。第二ターミナル68には、ボルト55に対する挿通孔(不図示)が貫通形成されている。
【0055 】
上記構成において、第一ケーブル52及び第二ケーブル53の結線作業は次のようにして行われる(上述と同様に、結線作業は第一ケーブル52に関してメーカーAで行われ、第二ケーブル53に関してはメーカーBで行われる例を一例として挙げる)。
【0056 】
先ず、メーカーAにおいて、ターミナルブロック51が取り付け部62を介してスタータ70の所定位置に固定される。次に、スタータ70の所定位置にスタータ用ターミナル(不図示)を接続した第一ケーブル52の第一ターミナル63がターミナルブロック本体54に収容される。この時、第一ターミナル63は、挿通孔(不図示)を介してボルト55に挿通され、また、係止部64、66によって係止される。第一ターミナル63は、若干斜めの状態でテーパ67を摺接し、係止部64及び係止部66間を通過(乗り越え)した後にターミナルブロック本体54に対して仮止めされる。
【0057 】
そして、このような状態において、ターミナルブロック51が取り付けられたスタータ70がメーカーBに搬送され、メーカーBにおいてエンジンルーム内に設置される。その後、第二ケーブル53の第二ターミナル68がターミナルブロック51のボルト55に挿通される。
【0058 】
第二ターミナル68のボルト55への挿通が完了すると、ナット56及びボルト55の螺合が行われ、第一ターミナル63及び第二ターミナル68が接触し合った状態で固定される。その後、ターミナルブロックカバー(不図示)がターミナルブロック本体54に係合すると結線に係る一連の作業が完了する。
【0059 】
以上、図4ないし図9までを参照しながら説明してきたように、ボルト55をターミナルブロック本体54に保持させ、そして、最初にボルト55に挿通される第一ターミナル63をターミナルブロック本体54の係止部64、66に係止させてその抜けを規制することから、その後に行われる作業、すなわち、第二ターミナル68をボルト55に挿通しナット56を締め付けて結線を完了させる作業を容易に行うことができる。従って、ターミナルブロック51を用いることにより、第一ケーブル52と第二ケーブル53とを容易に結線することができるという効果を奏する。
【0060 】
その他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。
【0061 】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項1に記載された本発明によれば、電気接続用のボルト及びナットとターミナルブロック本体とを備えるとともに、ターミナルブロック本体の壁部に係止部を形成したターミナルブロックを用いることにより、第一ケーブルと第二ケーブルとを容易に結線することができるという効果を奏する。
【0062 】
請求項2に記載された本発明によれば、請求項1の発明の効果に加え次のような効果も奏する。すなわち、第一ターミナルのターミナルブロック本体からの抜けをより確実に規制することができるという効果を奏する。
【0063 】
請求項3に記載された本発明によれば、請求項2の発明の効果に加え次のような効果も奏する。すなわち、相対向する係止部間の第一ターミナルの通過(乗り越え)をし易くすることができるという効果を奏する。
【0064 】
請求項4に記載された本発明によれば、請求項1ないし請求項3いずれかの発明の効果に加え次のような効果も奏する。すなわち、第二ケーブルとターミナルブロック周辺の部材との接触を防止して第二ケーブルの保護等をすることができるという効果を奏する。
【0065 】
請求項5に記載された本発明によれば、請求項1ないし請求項4いずれかの発明の効果に加え次のような効果も奏する。すなわち、ターミナルブロックカバーを更に備えることにより、第一ケーブルと第二ケーブルとの結線部分の簡易防水及び外力からの保護を図ることができるという効果を奏する。
【0066 】
請求項6に記載された本発明によれば、請求項5の発明の効果に加え次のような効果も奏する。すなわち、ターミナルブロックカバーとターミナルブロック本体との間にヒンジを介在させることにより、ターミナルブロックカバーの係合に係る作業を容易にすることができるという効果を奏する。
【0067 】
請求項7に記載された本発明によれば、請求項1ないし請求項6いずれかの発明の効果に加え次のような効果も奏する。すなわち、ターミナルブロック本体に固定手段を形成することにより、第一ケーブルと第二ケーブルとの結線作業をより一層容易にすることができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明によるターミナルブロックの一実施の形態を示す平面図である。
【図2】ターミナルブロック本体及びターミナルブロックカバーを示す平面図である。
【図3】第一ケーブルを示す斜視図である。
【図4】本発明によるターミナルブロックの他の一実施の形態を示す平面図である。
【図5】図4のA−A線断面図である。
【図6】図4のB−B線断面図である。
【図7】図4のC−C線断面図である。
【図8】図4のD−D線断面図である。
【図9】図4のE−E線断面図である。
【図10】従来のエンジンルーム内の構成及び配置を説明するためのブロック図である。
【図11】従来のスタータの一設置例を示す模式図である。
【符号の説明】
21 ターミナルブロック
22 第一ケーブル
23 第二ケーブル
24 ターミナルブロック本体
25 ターミナルブロックカバー
26 ボルト
27 ナット
28 基板
29、30 壁部
31 取り付け部(固定手段)
32 第一ターミナル
33 ロック部
34 係止部
35 第二ターミナル
36 スタータ(固定部材)
37 ヒンジ
38 基板
39、40 壁部
41 ロック
42 スタータ用ターミナル
43 挿通孔
51 ターミナルブロック
52 第一ケーブル
53 第二ケーブル
54 ターミナルブロック本体
55 ボルト
56 ナット
57 基板
58、59 壁部
60、61 方向規制壁
62 取り付け部(固定手段)
63 第一ターミナル
64、66 係止部
65 ロック部
67 テーパ
68 第二ターミナル
69 固定用のボルト
70 スタータ(固定部材)
71 回り止め
72 保護チューブ[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a terminal block for connecting a first cable and a second cable.
[0002]
[Prior art]
In FIG. 10, for example, one end of a
[0003]
Note that a method of connecting the
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-8-324360 (
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in recent engine rooms, many parts are mounted narrowly. That is, the densification in the engine room is being promoted. Under such circumstances, for example, as shown in FIG. 11, the
[0006]
Among the above ideas, there is a plan in which a
[0007]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to provide a terminal block that can easily connect a first cable and a second cable.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
The terminal block of the present invention according to claim 1, which has been made to solve the above-mentioned problem, comprises a first terminal of the first cable and a second terminal of the second cable for connecting the first cable and the second cable. Are inserted in this order, and the inserted first terminal and the second terminal are fixed in contact with each other.A bolt and a nut for electrical connection, and the first terminal is housed while holding the bolt. And a terminal block main body having a wall portion for engaging the first terminal inserted in the bolt.
[0009]
A terminal block according to a second aspect of the present invention is the terminal block according to the first aspect, wherein the locking portions are formed at opposing positions on both sides of the first terminal.
[0010]
According to a third aspect of the present invention, in the terminal block according to the second aspect, at least one of the locking portions at a position facing each other has a taper for slidingly contacting the first terminal passing therethrough. It is characterized by being formed.
[0011]
The terminal block according to a fourth aspect of the present invention is the terminal block according to any one of the first to third aspects, wherein a direction regulating wall that regulates a direction in which the second cable is pulled out is formed in the terminal block body. It is characterized by.
[0012]
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided the terminal block according to any one of the first to fourth aspects, further comprising a terminal block cover that engages with the terminal block body.
[0013]
The terminal block according to a sixth aspect of the present invention is the terminal block according to the fifth aspect, wherein a hinge is interposed between the terminal block cover and the terminal block body.
[0014]
According to a seventh aspect of the present invention, there is provided the terminal block according to any one of the first to sixth aspects, wherein the terminal block main body is provided with fixing means for fixing the terminal block main body to a fixing member. It is characterized by:
[0015]
According to the first aspect of the present invention, first, the first terminal of the first cable is inserted into the bolt, and then the second terminal of the second cable is inserted into the bolt, and then the first terminal is tightened with a nut. Connection is performed by fixing the second terminal in contact with the second terminal. The bolt is held by the terminal block main body, and the first terminal inserted first through the bolt is locked by the locking portion of the terminal block main body, and its removal is regulated. The work to complete the connection by tightening the nut through the hole is easily performed.
[0016]
According to the second aspect of the present invention, the locking portions for locking the first terminal are formed on both sides of the first terminal. Since the first terminal is locked by the locking portions facing each other on both sides, the first terminal is more reliably prevented from coming off from the main body.
[0017]
According to the third aspect of the present invention, at least one of the locking portions at opposing positions on both sides of the first terminal is tapered. This allows the first terminal to smoothly pass (get over) the opposing engaging portions while slidingly contacting the formed taper.
[0018]
According to the present invention described in
[0019]
According to the fifth aspect of the present invention, the terminal block cover is engaged with the terminal block body. This achieves simple waterproofing of the connection portion between the first cable and the second cable and protection from external force.
[0020]
According to the present invention, the hinge is interposed between the terminal block cover and the terminal block main body. Since the terminal block cover is not separate from the terminal block main body, the work relating to the engagement of the terminal block cover with the terminal block main body is easily performed.
[0021]
According to the present invention, the terminal block main body is fixed to the fixing member via the fixing means. Since the fixing means is provided, if the work related to the connection is performed after the terminal block main body is fixed to the fixing member, the work can be easily performed.
[0022]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a plan view showing one embodiment of the terminal block of the present invention. FIG. 2 is a plan view showing a terminal block body and a terminal block cover, and FIG. 3 is a perspective view showing a first cable.
[0023]
In FIG. 1,
[0024]
1 and 2, the terminal block
[0025]
The
[0026]
The
[0027]
The locking
[0028]
The
[0029]
The
[0030]
The
[0031]
The
[0032]
The
[0033]
1 and 3, the
[0034]
In FIG. 1, the
[0035]
In the above configuration, the connection work of the
[0036]
First, at the maker A, the
[0037]
Then, in such a state, the
[0038]
When the insertion of the
[0039]
As described above with reference to FIGS. 1 to 3, the
[0040]
Further, the
[0041]
Next, another embodiment of the terminal block according to the present invention will be described with reference to FIGS. 4 is a plan view showing another embodiment, FIG. 5 is a sectional view taken along line AA of FIG. 4, FIG. 6 is a sectional view taken along line BB, FIG. 7 is a sectional view taken along line CC, and FIG. FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line DD.
[0042]
4 to 9,
[0043]
The terminal block
[0044]
The
[0045]
The
[0046]
The locking
[0047]
Incidentally, if the first terminal 63 passes smoothly, the
[0048]
The
[0049]
The
[0050]
The
[0051]
The terminal block cover (not shown) is formed to have the same function as the terminal block cover 25 (see FIGS. 1 and 2).
[0052]
The
[0053]
An insertion hole (not shown) for the
[0054]
The
[0055]
In the above configuration, the connection work of the
[0056]
First, at the maker A, the
[0057]
Then, in such a state, the
[0058]
When the insertion of the
[0059]
As described above with reference to FIGS. 4 to 9, the
[0060]
In addition, it goes without saying that the present invention can be variously modified and implemented without departing from the gist of the present invention.
[0061]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, a terminal block including a bolt and a nut for electrical connection and a terminal block main body, and having a locking portion formed on a wall of the terminal block main body. The effect that the 1st cable and the 2nd cable can be easily connected by using is produced.
[0062]
According to the second aspect of the present invention, the following effect can be obtained in addition to the effect of the first aspect. That is, the first terminal can be more reliably prevented from coming off from the terminal block body.
[0063]
According to the third aspect of the present invention, the following effect can be obtained in addition to the effect of the second aspect of the invention. In other words, there is an effect that the first terminal can easily pass (pass over) between the opposing locking portions.
[0064]
According to the present invention described in
[0065]
According to the present invention described in
[0066]
According to the present invention described in
[0067]
According to the present invention described in
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view showing one embodiment of a terminal block according to the present invention.
FIG. 2 is a plan view showing a terminal block main body and a terminal block cover.
FIG. 3 is a perspective view showing a first cable.
FIG. 4 is a plan view showing another embodiment of the terminal block according to the present invention.
FIG. 5 is a sectional view taken along line AA of FIG. 4;
FIG. 6 is a sectional view taken along line BB of FIG. 4;
FIG. 7 is a sectional view taken along line CC of FIG. 4;
FIG. 8 is a sectional view taken along line DD of FIG. 4;
FIG. 9 is a sectional view taken along line EE of FIG. 4;
FIG. 10 is a block diagram for explaining a configuration and arrangement in a conventional engine room.
FIG. 11 is a schematic view showing one installation example of a conventional starter.
[Explanation of symbols]
21 Terminal block
22 First cable
23 Second cable
24 Terminal block body
25 Terminal block cover
26 volts
27 nut
28 substrate
29, 30 wall
31 Mounting part (fixing means)
32 Terminal 1
33 Lock section
34 Locking part
35
36 Starter (fixing member)
37 Hinge
38 substrate
39, 40 wall
41 Lock
42 Starter terminal
43 insertion hole
51 Terminal block
52 First cable
53 Second cable
54 Terminal block body
55 volts
56 nuts
57 substrate
58, 59 wall
60, 61 direction control wall
62 mounting part (fixing means)
63 Terminal 1
64, 66 locking part
65 Lock section
67 Taper
68
69 Fixing bolt
70 Starter (fixing member)
71 Non-rotating
72 Protective tube
Claims (7)
該ボルトを保持するとともに前記第一ターミナルを収容するための壁部を有するターミナルブロック本体と、
を備え、
前記壁部には、前記ボルトに挿通された前記第一ターミナルの抜けを規制する係止部を形成した
ことを特徴とするターミナルブロック。In order to connect the first cable and the second cable, the first terminal of the first cable and the second terminal of the second cable are inserted in this order, and the inserted first terminal and the second terminal Bolts and nuts for electrical connection that are fixed in contact with
A terminal block body having a wall for holding the bolt and accommodating the first terminal;
With
A terminal block, wherein a locking portion for restricting the first terminal inserted through the bolt from coming off is formed on the wall portion.
前記係止部を、前記第一ターミナルの両側となる相対向する位置にそれぞれ形成した
ことを特徴とするターミナルブロック。The terminal block according to claim 1,
A terminal block, wherein the locking portions are formed at opposing positions on both sides of the first terminal.
相対向する位置の前記係止部の少なくとも一方に、通過する前記第一ターミナルを摺接させるためのテーパを形成した
ことを特徴とするターミナルブロック。The terminal block according to claim 2,
A terminal block, wherein at least one of the locking portions at opposing positions is formed with a taper for slidingly contacting the first terminal passing therethrough.
前記ターミナルブロック本体に、前記第二ケーブルの引き出し方向を規制する方向規制壁を形成した
ことを特徴とするターミナルブロック。In the terminal block according to any one of claims 1 to 3,
A terminal block, wherein a direction regulating wall for regulating a direction in which the second cable is pulled out is formed in the terminal block body.
前記ターミナルブロック本体に係合するターミナルブロックカバーを更に備えた
ことを特徴とするターミナルブロック。In the terminal block according to any one of claims 1 to 4,
A terminal block, further comprising a terminal block cover engaged with the terminal block body.
前記ターミナルブロックカバーと前記ターミナルブロック本体との間にヒンジを介在させた
ことを特徴とするターミナルブロック。The terminal block according to claim 5,
A terminal block, wherein a hinge is interposed between the terminal block cover and the terminal block body.
前記ターミナルブロック本体に、該ターミナルブロック本体を固定部材に固定するための固定手段を形成した
ことを特徴とするターミナルブロック。In the terminal block according to any one of claims 1 to 6,
A terminal block, wherein fixing means for fixing the terminal block main body to a fixing member is formed on the terminal block main body.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2002315557A JP2004031304A (en) | 2002-05-09 | 2002-10-30 | Terminal block |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002133548 | 2002-05-09 | ||
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2004031304A true JP2004031304A (en) | 2004-01-29 |
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ID=31190160
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP2002315557A Pending JP2004031304A (en) | 2002-05-09 | 2002-10-30 | Terminal block |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2004031304A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009070653A (en) * | 2007-09-12 | 2009-04-02 | Yazaki Corp | Terminal connection structure |
| JP2013157122A (en) * | 2012-01-27 | 2013-08-15 | Yazaki Corp | Wire connection structure and method |
| CN112531602A (en) * | 2020-11-03 | 2021-03-19 | 精进电动科技股份有限公司 | Connection structure and connection method of wire harness terminal and wire holder |
-
2002
- 2002-10-30 JP JP2002315557A patent/JP2004031304A/en active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP2009070653A (en) * | 2007-09-12 | 2009-04-02 | Yazaki Corp | Terminal connection structure |
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| CN112531602A (en) * | 2020-11-03 | 2021-03-19 | 精进电动科技股份有限公司 | Connection structure and connection method of wire harness terminal and wire holder |
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