[go: up one dir, main page]

JP2004090301A - 射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法と射出成形機を備えたタイヤ成形システム - Google Patents

射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法と射出成形機を備えたタイヤ成形システム Download PDF

Info

Publication number
JP2004090301A
JP2004090301A JP2002252287A JP2002252287A JP2004090301A JP 2004090301 A JP2004090301 A JP 2004090301A JP 2002252287 A JP2002252287 A JP 2002252287A JP 2002252287 A JP2002252287 A JP 2002252287A JP 2004090301 A JP2004090301 A JP 2004090301A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
injection molding
molding machine
width
drum
rubber material
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2002252287A
Other languages
English (en)
Other versions
JP4024111B2 (ja
Inventor
Kensuke Matsumura
松村 謙介
Tatsuya Takaoka
高岡 達也
Toshihiko Take
武  敏彦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yokohama Rubber Co Ltd
Original Assignee
Yokohama Rubber Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yokohama Rubber Co Ltd filed Critical Yokohama Rubber Co Ltd
Priority to JP2002252287A priority Critical patent/JP4024111B2/ja
Publication of JP2004090301A publication Critical patent/JP2004090301A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4024111B2 publication Critical patent/JP4024111B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

【課題】タイヤ成形ドラムに巻取る際において、帯状ゴム材料の幅の変動を抑制し、帯状ゴム材料を安定して、形状及び重量を均一化して精度良くタイヤ成形ドラムに巻き付けることができる射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法及び射出成形機を備えたタイヤ成形システムを提供する。
【解決手段】射出成形機3から連続的に押出される帯状ゴム材料Wをタイヤ成形ドラム1に巻き付ける帯状ゴム材料巻取り制御方法や射出成形機を備えたタイヤ成形システムにおいて、前記射出成形機3の吐出口と前記タイヤ成形ドラム1との間に配設された幅センサ6により、前記射出成形機3から押出された帯状ゴム材料Wの幅Bを計測し、計測された幅Bmの変化に応じてドラム巻き付け速度Vpを調整する制御を行う。
【選択図】 図1

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法と射出成形機を備えたタイヤ成形システムに関するものであり、より詳細には、タイヤ成形ドラムの回転速度の制御の工夫によって、ゴム等の弾性的な材料の帯状ゴム材料の巻き付け時の幅変動を抑制しながら安定して巻き付けを行うことができる射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法と射出成形機を備えたタイヤ成形システムに関する。
【0002】
【従来の技術】
タイヤ製造においては、射出成形機(インジェクション)から未加硫の帯状ゴム材料(ストリップゴム)を連続的に押出供給すると共に、この帯状ゴム材料をタイヤ成形ドラムに巻付け、その積層構造に基づいて、キャップトレッド、アンダートレッド、サイドトレッド、リムクッションゴム等のタイヤ構成部材を直接成形し、タイヤの製造効率を高めると共に、省スペース化を図り、製造コストを低減している。
【0003】
これらのタイヤ成形方法では、タイヤ構成部材の重量及び形状を精度良く製造するために、巻取りに際しては、射出成形機で押出された帯状ゴム材料の射出速度にタイヤ成形ドラムの表面速度を一致させるように同期制御をし、均一の張力で巻き付けている(例えば、特許文献1参照)。
【0004】
【特許文献1】
特開2001−72335号公報 (第2頁)
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、この射出成形機より吐出された帯状ゴム材料をタイヤ成形ドラムに巻取る際において、帯状ゴム材料の吐出速度と、タイヤ成形ドラムの回転速度とが互いに比例しなくなり、押し出された帯状ゴム材料の形状が脈動し、帯状ゴム材料の幅に変動が起きる場合がある。
【0006】
この幅の変動は、特に、射出成形機のプランジャー(ピストン)速度が加速、一定速度、加速を繰り返してトップスピードに到達するまでの間で、プランジャー速度と帯状ゴム材料の吐出速度が一致しなくなるので著しく、それも、加減速中は、PID制御により幅変動を回避しているので、一定速度の時に著しい。
【0007】
この幅変動の大きさや発生の有無は、帯状ゴム材料のサイズや組成(コンパウンド)によっても異なるため、予め、その特性を把握して、この幅変動を起こさないような巻き付け設定を行うことが困難であり、従来技術においては、タイヤ成形ドラムに巻取る際の制御では、帯状ゴム材料を切らないことを優先してきたため、多少の幅変動は許容してきた。
【0008】
しかし、この帯状ゴム材料の幅に変動が生じると、タイヤ性能、特にユニフォミティが悪化するため、この帯状ゴム材料の幅変動を抑制する制御が必要となってきた。
【0009】
本発明の目的は、タイヤ成形ドラムに巻取る際において、帯状ゴム材料の幅を計測し、この幅に対応させてタイヤ成形ドラムの回転を制御することにより、帯状ゴム材料の幅の変動を抑制し、帯状ゴム材料を安定して、形状及び重量を均一化して精度良くタイヤ成形ドラムに巻き付けることができる射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法と射出成形機を備えたタイヤ成形システムを提供することにある。
【0010】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法は、射出成形機から連続的に押出される帯状ゴム材料をタイヤ成形ドラムに巻き付ける帯状ゴム材料巻取り制御方法において、前記射出成形機の吐出口と前記タイヤ成形ドラムとの間に配設された幅センサにより、前記射出成形機から押出された帯状ゴム材料の幅を計測し、計測された幅の変化に応じてドラム巻き付け速度を調整する制御を行うことを特徴とする。
【0011】
この方法により、射出成形機から押出された帯状ゴム材料の幅の変動に対応して、幅の変動を抑える方向に、ドラム巻き付け速度、即ち、タイヤ成形ドラムの回転速度を調整しながら、帯状ゴム材料をタイヤ成形ドラムに巻き付けることができるので、帯状ゴム材料のサイズ、種類、物性及び射出容量に関わらず、帯状ゴム材料の幅の変動を抑制し、タイヤ成形ドラムに安定して、形状及び重量を均一化して精度良く巻き付けることができる。従って、タイヤのプロファイル形状を一定に保つことができ、ユニフォミティの向上に役立つ。
【0012】
そして、本発明において、前記帯状ゴム材料の計測された幅が、所定の幅より狭まくなった場合にはドラム巻き付け速度を落とし、所定の幅に戻った場合にはドラム巻き付け速度を所定の設定速度に戻す制御を行う制御を行う。
【0013】
この制御としては、前記幅センサの検出幅がある所定の幅以下になった場合に、所定の時間の間だけ、所定の回転速度に減速する制御があり、この制御を行った場合には、前記所定の時間の間だけ、所定の回転速度に減速する制御の回数を計算し、この減速回数に対応した時間だけ、巻き付け時間を延長する制御を行うことが好ましい。
【0014】
このドラム巻き付け速度の制御は、上記の制御以外にも、帯状ゴム材料の幅を制御量、帯状ゴム材料の所定の幅を目標値、ドラム巻き付け速度を操作量として行うフィードバック制御を用いることができ、このフィードバック制御では、PID(比例−積分−微分)制御のいずれか一つや組合せを使用することができ、また、フィードバック制御以外の、前記ドラム巻き付け速度の所定の設定速度からの偏差量が、前記帯状ゴム材料の計測された幅と前記所定の幅との偏差量に比例するように調整する制御や、前記ドラム巻き付け速度を前記帯状ゴム材料の計測された幅に比例するように調整する制御等もある。
【0015】
これらの制御においては、前記ドラム巻き付け速度の計測値又は該ドラム巻き付け速度の指令値を基に巻き付け長さを累積計算して、前記帯状ゴム材料の巻き付け終了時の長さを所定の長さにする制御を行うように構成される。
【0016】
そして、これらの制御により、周上の形状及び重量が均一化したタイヤを成形できる。
【0017】
そして、上記の射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法を実施するため射出成形機を備えたタイヤ成形システムは、帯状ゴム材料を連続的に押出する射出成形機と、該射出成形機から押出される前記出し物を巻き付けるタイヤ成形ドラムと、前記射出成形機と前記タイヤ成形ドラムを制御する制御装置とを備えたタイヤ成形システムであって、前記制御装置が、前記射出成形機と前記タイヤ成形ドラムの間に設けた幅センサの検出値を入力して、該検出値が、所定の第1判定値より小さくなった場合にはドラム巻き付け速度を落とす制御と、前記検出値が前記第1判定値に戻った場合にはドラム巻き付け速度を所定の設定速度に戻す制御と、前記検出値が前記第1判定値より大きくなった場合にはドラム巻き付け速度を上げる制御を行うことを特徴として構成される。
【0018】
この射出成形機を備えたタイヤ成形システムでは、幅センサで帯状ゴム材料の幅を測定し、この検出された幅を使用してタイヤ成形ドラムの回転を制御するので、計測された幅の変化に応じて幅の変動を抑える方向にドラム巻き付け速度を調整できるので、帯状ゴム材料のサイズ、種類、物性及び射出容量に関わらず、帯状ゴム材料の形状及び重量を均一化して精度良くタイヤ成形ドラムに巻き付けることができる。
【0019】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面に基づき、この本発明の実施の形態について説明する。
【0020】
図1に示すように、この射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法を実施するための射出成形機を備えたタイヤ成形システム10は、タイヤ成形ドラム1と、帯状ゴム材料Wを射出する射出成形機3と、制御回路を備えた制御装置(サーボコントローラ)4を備えて構成される。
【0021】
また、帯状ゴム材料Wの弛み量を検出する非接触式の変位検出センサで形成される弛みセンサ5が、射出成形機3のヘッド部に配置され、射出成形機3の吐出口3aとタイヤ成形ドラム1との間における弛み量Dmを検出し、制御装置4に出力する。
【0022】
この制御装置4では、成形作業用の射出速度Vpが設定され入力されると、射出成形機3のプランジャー速度Vがこの射出速度Vpになるように制御される。つまり、プランジャー速度Vをエンコーダ等で形成される図示しないプランジャー速度測定器によって検出し、この検出信号Vmを制御装置4が受けて、プランジャー速度Vがこの射出速度Vpになるようにフィードバック制御する。
【0023】
そして、本発明においては、更に、射出成形機3の吐出口3aとタイヤ成形ドラム1との間に幅センサ6を配設し、この幅センサ6により、射出成形機3から押出された帯状ゴム材料Wの幅Bを押出開始から押出終了までの間計測し、この計測された幅Bmの変化に応じてドラム巻き付け速度VRを調整する制御を行う。つまり、制御装置4で、弛み量Dmから得られる射出速度Vpと計測された幅Bmとからドラム回転速度Rの目標値Rpを算出する。
【0024】
このドラム回転速度Rpの信号はタイヤ成形ドラム1を駆動するサーボ駆動モータ2に入力され、タイヤ成形ドラム1をドラム回転速度Rpで回転させる。
【0025】
また、このドラム回転速度Rpの信号により、射出成形機3が設置されたトラバース装置(図示しない)をトラバース用駆動モータ(図示しない)を駆動して、射出成形機3をタイヤ成形ドラム1の幅方向に、ドラム回転速度Rpに同期した速度で往復移動させる。
【0026】
つまり、設定された射出速度Vpに基づいて、射出成形機3のプランジャー速度Vが制御されると共に、タイヤ成形ドラム1は、弛みセンサ5で検出された弛み量Dmと射出速度Vpと検出幅Bmとから算出されるドラム回転速度Rpで回転制御される。また、同時に、射出成形機3は、このドラム回転速度Rpに同期してタイヤ成形ドラム1の幅方向に往復移動するように制御される。
【0027】
これらの制御により、射出成形機3から押し出された帯状ゴム材料Wは、サブローラ1aと押し付けローラ1bとタイヤ成形ドラム1の間に挟まれた後、タイヤ成形ドラム1に巻き付けられる。
【0028】
次に、このタイヤ成形システム10における射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法について、図2に示す時系列図を参照しながら説明する。
【0029】
このタイヤ成形システム10で射出成形機3から射出する帯状ゴム材料Wに関して、予め、帯状ゴム材料Wの種類、物性及び射出容量毎に、射出条件や射出状態を実験等でケーススタディして、これらの帯状ゴム材料Wの種類、物性及び射出容量に対して、プランジャーの射出速度Vpに関する最適な加速時間tp1と、タイヤ成形ドラム1の回転速度Rpに関する最適な加速時間td1を設定し、その時の弛み量D1をデータベースとして記憶しておく。
【0030】
そして、帯状ゴム材料Wの種類、物性及び射出容量が決まった段階で、蓄積されたデータベースからプランジャーの射出速度Vpとその加速目標曲線(マスターカーブ)とタイヤ成形ドラム1の回転速度Rpとその加速目標曲線(マスターカーブ)を設定する。
【0031】
このプランジャーの射出速度Vpは、加速目標曲線に従って加速され、加速域における一定速度部分である射出速度Vppに到達し、一定速度部分が終了すると、更に加速され、最終的なトップ速度Vpmに到達する。なお、本発明においては、発明の主眼は、タイヤ成形ドラム1の回転制御にあるので、射出成形機3のプランジャーの制御の詳細な説明は省略する。
【0032】
一方、本発明では、弛みセンサ5で検出した弛み量Dmに基づいて、ドラム巻き付け速度VRを制御するが、この実施例では、タイヤ成形ドラム1の回転速度Rpの制御により、ドラム巻き付け速度VR(=r×Rp、r:巻き付け半径)を制御する。
【0033】
そして、タイヤ成形ドラム1は、弛みセンサ5で検出した弛み量Dmが所定の弛み量Dsになった所で、回転を開始し、帯状ゴム材料Wを巻き付け始める。そして、ドラム巻き付け速度VR(あるいは、タイヤ成形ドラム回転速度R)は、加速目標曲線に従って加速され、加速域中の一定速度部分である、所定の設定ドラム巻き付け速度VRp(Rp)になるように制御され、所定のドラム巻き付け速度VRp(Rp)になった後は、基本的には、一定速度となったプランジャーの射出速度Vppに同期して制御され、更に加速域に入った後、最終的に一定速度となったプランジャーのトップ速度Vpmに同期して制御される。
【0034】
しかし、特に一定速度運転中において、シリカが多く含まれている等、コンパウンドの種類によっては、帯状ゴム材料Wが脈動し、幅Bが変動するので、帯状ゴム材料Wの計測された幅Bmが、所定の幅(目標幅)Bsより狭まくなった場合にはドラム巻き付け速度VR(R)を減速し、所定の幅Bsより広くなった場合にはドラム巻き付け速度VR(R)を増速し、所定の幅Bsに戻った場合にはドラム巻き付け速度VR(R)を所定の設定ドラム巻き付け速度VRp(Rp)に戻す制御を行う。
【0035】
このドラム巻き付け速度VR、即ち、タイヤ成形ドラム1の回転速度Rの制御としては、幅センサ6の検出幅Bmがある所定の幅B1以下になった場合、即ち、図4に示すような幅センサ6の出力電圧値Eが所定の電圧値E1以上になった場合、所定の時間tb1の間、所定のドラム巻き付け速度VR1(R1)に減速する制御を行う。つまり、一定時間tb1かつ一定量ΔVR1の減速回転を行う。この所定の幅Bs、一定時間tb1及び一定量ΔVR1の値は予め、実験や計算等で求めて設定し、制御装置4に入力しておく。
【0036】
そして、このタイヤ成形ドラム1の回転速度Rに同期させて、トラバース用駆動モータ(図示しない)を駆動して、射出成形機3をタイヤ成形ドラム1の幅方向に往復移動させる。
【0037】
また、この一定時間かつ一定量減速の回数を計算し、この減速回数に対応した時間だけ、つまり、一回の減速に関して延長する時間(予め算出しておく)に対して減速回数を乗じた時間だけ、巻き付け時間を延長して、円周方向に関して始端と終端が同じ位置になる時を演算し、この時間を経過する時に、図示しない切断装置のワイヤにより帯状ゴム材料Wを切断して終了処理する。
【0038】
この終了処理時は、例えば、サブローラ1aをタイヤ成形ドラム1から離して隙間を形成し、図示しない切断装置をサブローラ1aの外周部に沿って回転して、切断装置のワイヤにより帯状ゴム材料Wを切断する。なお、この帯状ゴム材料Wの切断端が乱れるのを防止するために、図示しないプレスローラで帯状ゴム材料Wの切断端をタイヤ成形ドラム1に押し付けて、一連の巻取り作業を停止する。
【0039】
この計測された幅Bmの変化に応じた、ドラム巻き付け速度VR、及び、回転速度Rの調整及び制御により、幅Bの変動を抑えることができるので、帯状ゴム材料Wを均一化してタイヤ成形ドラム1に巻き付けることができる。
【0040】
なお、ドラム巻き付け速度VR、即ち、タイヤ成形ドラム1の回転速度Rの制御は、上記の制御以外にも、次のような制御で行うことができる。
【0041】
その一つの制御は、タイヤ成形ドラム1の回転速度Rの所定の設定回転速度Rpからの偏差量(ΔRb=R−Rp)が、帯状ゴム材料Wの計測された幅Bmと所定の幅Bsとの偏差量(ΔB=Bm−Bs)に比例するように調整する制御、即ち、R=C1×(Bm−Bs)+Rpとするフィードバック制御である。
【0042】
また、別の制御としては、タイヤ成形ドラム1の回転速度Rを帯状ゴム材料の計測された幅Bmに比例するように調整する制御、即ち、R=C2×Bmとする制御である。
【0043】
あるいは、予め、段階的に設定された計測幅Bmに対するタイヤ成形ドラム1の回転速度Rmを決定及び入力しておき、実際に計測された幅Bmから回転速度Rmを選定又は算出して回転速度Rとする制御でもよい。
【0044】
なお、これの制御の場合には、タイヤ成形ドラム1の回転速度R(計測値Rm又は指令値Rp)を累積計算して、所定の回転量LRs、つまり、1回転から数回転の所定の回転数LRs分だけ回転して、始端と終端が同じ位置になる時に、図示しない切断装置のワイヤにより帯状ゴム材料Wを切断して終了処理する。
【0045】
つまり、ドラム巻き付け速度の計測値VRm又はドラム巻き付け速度の指令値VRpを基に巻き付け長さL(=r×LR)を累積計算して、帯状ゴム材料Wの巻き付け終了時の長さLを所定の長さLs(=r×LRs)にする制御を行う。
【0046】
【発明の効果】
以上に説明したように、本発明の射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法及び射出成形機を備えたタイヤ成形システムによれば、射出成形機の吐出口とタイヤ成形ドラムとの間に配設された幅センサにより、押出される帯状ゴム材料の幅を計測し、計測された幅の変化に応じてドラム巻き付け速度を調整する制御を行うので、射出成形機から押出された帯状ゴム材料の幅の変動に対応して、幅の変動を抑える方向に、ドラム巻き付け速度、即ち、タイヤ成形ドラムの回転速度を調整しながら、帯状ゴム材料をタイヤ成形ドラムに巻き付けることができる。
【0047】
従って、帯状ゴム材料のサイズ、種類、物性及び射出容量に関わらず、帯状ゴム材料の幅の変動を抑制し、タイヤ成形ドラムに安定して、形状及び重量を均一化して精度良く巻き付けることができる。従って、タイヤのプロファイル形状を一定に保つことができ、ユニフォミティの向上に役立つ。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態の射出成形機を備えたタイヤ成形システムの概略構成図を示す。
【図2】本発明の実施の形態の制御方法に基づいたドラム巻き付け速度の時系列の一例を示す図である。
【図3】帯状ゴム材料の幅検出装置の外観を示す図である。
【図4】帯状ゴム材料の幅と幅検出装置の出力との関係を示す図である。
【図5】従来技術の射出成形機を備えたタイヤ成形システムにおける巻き取り初期の状態を示す図である。
【図6】図5の射出成形機を備えたタイヤ成形システムにおける巻き取り状態を示す図である。
【図7】帯状ゴム材料の幅の変動状態を示す図である。
【符号の説明】
1  タイヤ成形ドラム
2  サーボ駆動モータ
3  射出成形機
4  制御装置(サーボコントローラ)
5  弛みセンサ
6  幅センサ
10  射出成形機を備えたタイヤ成形システム
B  帯状ゴム材料の幅
Bm 計測された幅
Bs 所定の幅(目標幅)
Dm 弛み変位量
R,Rp  タイヤ成形ドラムの回転数
VR,VRp  ドラム巻き付け速度
W  帯状ゴム材料

Claims (5)

  1. 射出成形機から連続的に押出される帯状ゴム材料をタイヤ成形ドラムに巻き付ける帯状ゴム材料巻取り制御方法において、前記射出成形機の吐出口と前記タイヤ成形ドラムとの間に配設された幅センサにより、前記射出成形機から押出された帯状ゴム材料の幅を計測し、計測された幅の変化に応じてドラム巻き付け速度を調整する制御を行う射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法。
  2. 前記帯状ゴム材料の計測された幅が、所定の幅より狭まくなった場合にはドラム巻き付け速度を落とし、所定の幅に戻った場合にはドラム巻き付け速度を所定の設定速度に戻す制御を行う請求項1記載の射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法。
  3. 前記幅センサの検出幅がある所定の幅以下になった場合に、所定の時間の間だけ、所定の回転速度に減速する制御を行う請求項2記載の射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法。
  4. 前記所定の時間の間だけ、所定の回転速度に減速する制御の回数を計算し、この減速回数に対応した時間だけ、巻き付け時間を延長する制御を行う請求項3記載の射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法。
  5. 帯状ゴム材料を連続的に押出する射出成形機と、該射出成形機から押出される前記出し物を巻き付けるタイヤ成形ドラムと、前記射出成形機と前記タイヤ成形ドラムを制御する制御装置とを備えたタイヤ成形システムであって、前記制御装置が、前記射出成形機と前記タイヤ成形ドラムの間に設けた幅センサの検出値を入力して、該検出値が、所定の第1判定値より小さくなった場合にはドラム巻き付け速度を落とす制御と、前記検出値が前記第1判定値に戻った場合にはドラム巻き付け速度を所定の設定速度に戻す制御と、前記検出値が前記第1判定値より大きくなった場合にはドラム巻き付け速度を上げる制御を行う射出成形機を備えたタイヤ成形システム。
JP2002252287A 2002-08-30 2002-08-30 射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法と射出成形機を備えたタイヤ成形システム Expired - Fee Related JP4024111B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002252287A JP4024111B2 (ja) 2002-08-30 2002-08-30 射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法と射出成形機を備えたタイヤ成形システム

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002252287A JP4024111B2 (ja) 2002-08-30 2002-08-30 射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法と射出成形機を備えたタイヤ成形システム

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2004090301A true JP2004090301A (ja) 2004-03-25
JP4024111B2 JP4024111B2 (ja) 2007-12-19

Family

ID=32058598

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002252287A Expired - Fee Related JP4024111B2 (ja) 2002-08-30 2002-08-30 射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法と射出成形機を備えたタイヤ成形システム

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4024111B2 (ja)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007223198A (ja) * 2006-02-24 2007-09-06 Mitsubishi Heavy Ind Ltd タイヤ製造方法及び装置
JP2009113235A (ja) * 2007-11-02 2009-05-28 Bridgestone Corp タイヤ構成部材供給装置
US20130220517A1 (en) * 2010-09-10 2013-08-29 Fabien Vignon Method for Producing a Raw Tire Blank, Comprising a Stitching Step
JP2015009407A (ja) * 2013-06-27 2015-01-19 株式会社ブリヂストン タイヤ製造装置及びタイヤ製造方法
JP2017518207A (ja) * 2014-06-18 2017-07-06 ピレリ・タイヤ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ タイヤ製造の品質を制御する方法およびタイヤを製造するプラント
WO2018109614A1 (en) * 2016-12-16 2018-06-21 Pirelli Tyre S.P.A. Method for checking a continuous elongated element during the building of a tyre for vehicle wheels and apparatus for building a tyre for vehicle wheels
WO2018155261A1 (ja) * 2017-02-21 2018-08-30 株式会社ブリヂストン 帯状ゴム部材の巻付け方法および装置
CN108688208A (zh) * 2018-05-24 2018-10-23 广州烨诺科技有限公司 一种轮胎缠压头结构
CN116119456A (zh) * 2023-04-06 2023-05-16 中科纳通(山东)新材料有限公司 一种自动胶条缠绕检测装置

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007223198A (ja) * 2006-02-24 2007-09-06 Mitsubishi Heavy Ind Ltd タイヤ製造方法及び装置
JP2009113235A (ja) * 2007-11-02 2009-05-28 Bridgestone Corp タイヤ構成部材供給装置
US20130220517A1 (en) * 2010-09-10 2013-08-29 Fabien Vignon Method for Producing a Raw Tire Blank, Comprising a Stitching Step
JP2015009407A (ja) * 2013-06-27 2015-01-19 株式会社ブリヂストン タイヤ製造装置及びタイヤ製造方法
JP2017518207A (ja) * 2014-06-18 2017-07-06 ピレリ・タイヤ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ タイヤ製造の品質を制御する方法およびタイヤを製造するプラント
US11104088B2 (en) 2016-12-16 2021-08-31 Pirelli Tyre S.P.A. Method for checking a continuous elongated element during the building of a tyre for vehicle wheels
CN110177681A (zh) * 2016-12-16 2019-08-27 倍耐力轮胎股份公司 用于在车辆车轮的轮胎的构造期间检查连续细长元件的方法和用于构造车辆车轮的轮胎的设备
RU2752472C2 (ru) * 2016-12-16 2021-07-28 Пирелли Тайр С.П.А. Способ контроля непрерывного удлиненного элемента во время сборки шины для колес транспортных средств и установка для сборки шины для колес транспортных средств
WO2018109614A1 (en) * 2016-12-16 2018-06-21 Pirelli Tyre S.P.A. Method for checking a continuous elongated element during the building of a tyre for vehicle wheels and apparatus for building a tyre for vehicle wheels
CN110177681B (zh) * 2016-12-16 2022-01-18 倍耐力轮胎股份公司 用于在车辆车轮的轮胎的构造期间检查连续细长元件的方法和用于构造车辆车轮的轮胎的设备
WO2018155261A1 (ja) * 2017-02-21 2018-08-30 株式会社ブリヂストン 帯状ゴム部材の巻付け方法および装置
JP2018134786A (ja) * 2017-02-21 2018-08-30 株式会社ブリヂストン 帯状ゴム部材の巻付け方法および装置
CN110325354A (zh) * 2017-02-21 2019-10-11 株式会社普利司通 带状橡胶构件的卷绕方法及装置
CN108688208A (zh) * 2018-05-24 2018-10-23 广州烨诺科技有限公司 一种轮胎缠压头结构
CN108688208B (zh) * 2018-05-24 2023-08-22 广州烨诺科技有限公司 一种轮胎缠压头结构
CN116119456A (zh) * 2023-04-06 2023-05-16 中科纳通(山东)新材料有限公司 一种自动胶条缠绕检测装置

Also Published As

Publication number Publication date
JP4024111B2 (ja) 2007-12-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11931980B2 (en) Process and apparatus for building tyres
US7622013B2 (en) Tire manufacturing method, cover rubber stamping device used therefore, tire, as well as rubber sheet member stamping method, and device
JP2004090301A (ja) 射出成形機からの帯状ゴム材料巻取り制御方法と射出成形機を備えたタイヤ成形システム
CN114555326A (zh) 在薄膜机中开始或结束薄膜生产的方法、薄膜机和计算机程序产品
EP2049324B1 (en) Process and apparatus for building pneumatic tyres
JP5989387B2 (ja) 円筒状ゴム部材の成形方法
JP3945637B2 (ja) ストリップ材の巻回制御方法
JP2002103477A (ja) 射出成形機からの押出し物巻取り制御方法
JP6644626B2 (ja) ビードコア被覆方法及びビードコア被覆装置
JP3652777B2 (ja) 帯状タイヤ構成部材のリール巻き取り制御方法
JPS6137422A (ja) タイヤ再生装置
CN103097118B (zh) 通过条带制造轮胎毛坯的方法和设备
JP4156871B2 (ja) タイヤ部材の成型装置及び成型方法
JP5841816B2 (ja) 空気入りタイヤの製造方法及び空気入りタイヤの製造装置
JP6741515B2 (ja) ビードコア被覆方法及びビードコア被覆装置
AU2602999A (en) Method for controlling the winding density of film rolls
WO2006046354A1 (ja) ゴム部材成形設備及びゴム部材成形方法
JP2023061105A (ja) 環状ゴム部材の製造方法および装置
JPH10202725A (ja) 帯状ゴム材料の製造装置
KR20090039087A (ko) 압출물 권취용 보빈의 권취속도 제어장치
JP2018047561A (ja) 円筒状ゴム部材の成形方法
JP7795081B2 (ja) タイヤの製造方法および製造システム
JP2008018571A (ja) ダイヘッド、ゴム押出機及びストリップゴム巻付装置
JP3252917B2 (ja) 押出しシート材料のシート幅制御方法
JP2009143165A (ja) タイヤの製造方法及び製造装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050609

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20070730

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20070807

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20070828

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20070925

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20071002

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101012

Year of fee payment: 3

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees