JP2004082744A - カバー体付自転車装置 - Google Patents

Abstract

【課題】従来、自転車全体を覆うカバー体を設けたカバー体付自転車装置は無く、運転者の上部を覆うフードでは、運転者の側面方向を覆っていないため、横からの雨や風を防ぐことができない。また、運転部を覆うカバーはカバー全体を着脱して自転車に乗り降りするため、自転車への乗り降りが困難であるという問題があった。
【解決手段】自転車のほぼ全体を覆うカバー体２を自転車のフレームに固定して設け、前記カバー体２に乗降用のドア６を設けてなるカバー体付自転車装置。
【選択図】　　　　　　　　図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、カバー体付自転車装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自転車に雨よけ等のフードを設けたものとして、運転者の上部のみを覆うフードを設けた自転車（特開平１１−５９５５２）、或いは、運転部のみを覆うフードを取り外し可能に設けた自転車（特開昭５０−４１２４３）等が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、自転車全体を覆うカバー体を設けたカバー体付自転車装置は無く、運転者の上部を覆うフードでは、運転者の側面方向を覆っていないため、横からの雨や風を防ぐことができない。また、運転部を覆うカバーはカバー全体を着脱して自転車に乗り降りするため、自転車への乗り降りが困難であるという問題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
そこで、本発明は上記課題を解決するために、自転車のほぼ全体を覆うカバー体を自転車のフレームに固定して設け、前記カバー体に乗降用のドアを設けてなるカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、自転車のほぼ全体を覆うカバー体を自転車のフレームに固定して設けたから風雨、紫外線（太陽光）等を防ぐことができると共に、カバー体に乗降用のドアを設けたからドアの開閉により容易に自転車装置に乗り降りすることができる。
【０００５】
また、本発明は、前記ドアを前記カバー体の一方又は両方の側面に設けた請求項１に記載のカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、自転車装置のカバー体の側面にドアを設けたから、自転車装置に容易に乗り降りすることができる。
【０００６】
また、本発明は、前記ドアをスライド式に開閉するように設けた請求項１又は２に記載のカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、ドアがカバー体に沿ってスライドするから、狭い場所でもドアの開閉をすることができると共に、両側に突出しないので周囲の邪魔にならず、それだけ大きな出入口を設けることができる。
【０００７】
また、本発明は、前記ドアをヒンジ式に開閉するように設けた請求項１又は２に記載のカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、ヒンジ式の簡単な構造によりドアを開閉することができる。
【０００８】
また、本発明は、前記ドアをスライド式とヒンジ式の併用により開閉するように設けた請求項１乃至４のいずれかに記載のカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、スライド式とヒンジ式の併用によりドアを開閉するから、ドアのスライド距離を小さくし、開口部を広くすることができると共に、狭い場所でもヒンジ式ドア部分を開閉することができる。
【０００９】
また、本発明は、請求項６に記載のように、前記スライド式ドアにヒンジ式ドアをヒンジ連結してなる請求項５に記載のカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、スライド式ドアを出入り口開口部の端部までスライドして、ヒンジ式ドアを開くことによって、出入り口開口部を覆うドアを開くことができるから、ヒンジ式ドアの幅だけでドア全体を開口することができる。
【００１０】
また、本発明は、請求項７に記載のように、前記スライド式ドアをスライド部にヒンジ式に連結し、ドアをカバー体内に避退可能に連結した請求項６に記載のカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、ドアを閉じたときに、カバー体のスライド部にヒンジ連結したスライド式ドアをヒンジ回転によりカバー体内に避退することができ、走行時の車体幅をそれだけ縮小することができる。
【００１１】
また、本発明は、請求項８に記載のように、前記ヒンジ式ドアにスライド式ドアを折り畳み可能に連結してなる折り畳み式の請求項５に記載のカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、ドアを折り畳んで開くことができると共に、内側に折り畳む場合には、開いたドアがカバー体の外側に突出しないようにすることができる。
【００１２】
また、本発明は、前記ドアを着脱式に設けてなる請求項１乃至９のいずれかに記載のカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、ドアを着脱して自転車装置に乗り降りすることができると共に、必要に応じてドアを外して走行することができる。
【００１３】
また、本発明は、請求項１０に記載のように、カバー体にフロントライトを設けてなる請求項１乃至９のいずれかに記載のカバー体付自転車装置を提供するものであり、夜間に走向することができる。
また、本発明は、請求項１１に記載のように、カバー体の窓にワイパーを設けてなる請求項１乃至１０のいずれかに記載のカバー体付自転車装置を提供するものであり、雨天においても走向することができる。
【００１４】
また、本発明は、請求項１２に記載のように、カバー体の後部に後部ライトを設けてなる請求項１乃至１０のいずれかに記載のカバー体付自転車装置を提供するものであり、夜間に後方から接近する車両等にその存在を明示することができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図示する実施例に基づいて説明する。
図１乃至図５に示す実施例において、本発明に係るカバー体付自転車装置は、自転車本体１のほぼ全体を覆うカバー体２を自転車本体１のフレーム１０に固定して設け、前記カバー体２に乗降用のドア６を設けてある。
【００１６】
この実施例の場合、カバー体２は、透明、半透明又は不透明な合成樹脂板等からなるフレーム構造を具備し、比較的柔軟な合成樹脂板等からなる場合は、骨格を形成する骨組材（図示しない）によりカバー体２を強化すると共に、フレーム構造又は前記骨組みに一体に設けた固定部材４，５により自転車本体１のフレーム１０に一体に固定してある。なお、カバー体２はアルミニウム合金板等の金属材料を用いて成形することも勿論可能である。
【００１７】
また、カバー体２を強化プラスチック等で形成した場合には、カバー体２自体により形状を保持し、自転車本体１に固定するように構成することもできる。逆に、カバー体２が柔軟な合成樹脂シートからなる場合は、骨格を形成する骨組によりカバー体２の形状を保持すると共に、前記骨組に一体に設けた固定部材４，５により自転車本体１のフレーム１０に一体に固定するように構成することができる。
また、カバー体２が紫外線等の吸収性を具備することにより、人体に有害な紫外線等を遮断することができる。
【００１８】
また、図１乃至図５に記載の実施例の場合、ドア６は、スライド式ドア６ａとヒンジ式ドア６ｂの併用により開閉するように構成してある。図１の実施例において、スライド式ドア６ａにヒンジ９を設けてヒンジ式ドア６ｂを連結してあり、スライド式ドア６ａは上下に設けたガイドローラ部材１１，１２によりスライド部７，８に沿ってスライドして開くと共に、更にヒンジ式ドア６ｂを開くことにより、スライド量に比較してドア６の開口部幅を広くすることができる。
【００１９】
このように、ドア６は、スライド式とヒンジ式の併用により、ドア開口部を大きくとれ、スライド式を単独に設けたときと比較して、スライド量を小さくできるから、スライド部７，８が後方に突出することを防止できると共に、ヒンジ式ドア６ｂを開いたときにカバー体２の両側へのドア６ｂの突出も小さくできるので、狭い場所でもドア６を開閉することができる。１３はドアの取っ手であり、ドアの内側にも同様の取っ手１３ｂが設けてある。
【００２０】
ドア６は、図６及び図７に記載の実施例の場合、上下のガイドローラ部材１１，１２にヒンジ部材１４によりヒンジ式に取り付けてあり、図７に破線で記載のように、ドア６を閉じた時に、ドア６全体を車体フレーム１０ａ内に引き込んで、走行時にはドア６が車体フレームから外部に突出しないように構成してある。図７において、ヒンジ部材１４は、ガイドローラ部材１１，１２に支点軸１５により回転自在に連結されると共に、ドアフレーム１６，１７に支点軸１８により回転自在に連結され、閉戸時にヒンジ部材１４がほぼ９０°回転してドア６は被退位置に収納されるように構成してある。
なお、図６及び図７において、１９はガイドローラー部材１１，１２のガイドローラである。
【００２１】
図１乃至図５に記載の実施例の場合、ドア６には窓２０，２１が設けてあり、スライド式ドア６ａに設けた窓２０はスライド式に開閉することができるように構成してある。
また、ヒンジ式とスライド式の併用タイプとしては、二枚のドアをヒンジにより折り畳み式に連結し、一方のドアをヒンジ式に開閉可能に出入り口の一側に取付けると共に、他方のドアの自由端を出入り口の上部又は下部に沿ってスライド可能に開閉するように取り付けた折り畳み式のドアにすることも可能である。この場合、カバー体２の内側に折り畳むようにすれば、開閉時にドアがカバー体２の外に突出しないので好ましい。
【００２２】
図８の実施例の場合、ドア６は、カバー体２の側面に、スライド式に開閉するように設けてある。カバー体２の上部と下部にスライド部７，８が設けてあり、スライド部７，８によりドア６はスライドして開閉するように構成してある。ドア６は、カバー体２のいずれか一方の側面、又は、両方の側面に設けることができる。
【００２３】
この実施例では、ドア６をスライド式に開閉するようにしたから、自転車装置の両側にスペースがない場合でも、運転者３はドア６を後方にスライドさせて、開口部から自転車装置に乗り降りすることができると共に、ドア６が両側に突出しないので周囲の邪魔にならず、それだけ大きな出入口を設けることができる。
【００２４】
また、図９に示す実施例の場合、ドア６は、ヒンジ９によりヒンジ式に開閉する構成としてある。
また、上記実施例において、ヒンジ９はヒンジ部品を取り付けることなく、ヒンジ部分のカバー体２に折り畳み可能に柔軟性を持たせることにより、一体的にヒンジ構造を設けることもできる。
【００２５】
また、上記のドア６の構成において、ドア６とカバー体２の出入口との間にマグネット、面ファスナー、ファスナー等のロック部材を設け、ドア６をカバー体２に開閉位置において着脱可能にロックすることができ、運転者３は、ロック部材を着脱して自転車装置に乗り降りすることができると共に、夏場の暑い時期や自然の空気を取り入れて走行したい場合等に必要に応じてドアを開いて走行することができるように構成することが可能である。
【００２６】
また、ドア６の全体をマグネット、面ファスナー、ファスナー等の着脱部材によりカバー体２の出入口に取り付け、ドア６の全体を着脱して自転車装置に乗り降りし、又は、ドア６を必要に応じて取り外すことができるように着脱式の構成することも可能である。
【００２７】
また、図１乃至図５に記載の実施例の場合、カバー体２の正面にはワイパー２３付のフロント窓２２が設けてあると共に、夜間照明用のフロントライト２４が側面から見えるように設けてあり、カバー体２の後部には反射機能付き後部ライト２５が側面から見えるように広い幅で設けてある。なお、後部ライト２５はブレーキランプとして使用することも可能である。
【００２８】
自転車本体１は、フレーム構造を有する一般的な自転車であればカバー体２を取り付けることができる。また、自転車本体１は２輪車に限られず、実施例のように３輪にすることができると共に、３輪以上にすることもできるが、カバー体２が横風を受けて転倒することを防ぐことができるから、３輪以上とすることが好ましい。
なお、図１乃至図５の実施例において、２６は前輪、２７は後輪である。
【００２９】
【発明の効果】
以上の通り、本発明に係るカバー体付自転車装置によれば、自転車のほぼ全体を覆うカバー体を自転車のフレームに固定して設け、前記カバー体に乗降用のドアを設けてなる構成を有することにより、自転車のほぼ全体を覆うカバー体を自転車のフレームに固定して設けたから風雨、紫外線（太陽光）等を防ぐことができると共に、カバー体に乗降用のドアを設けたからドアの開閉により容易に自転車本体に乗り降りすることができる効果がある。
【００３０】
また、本発明は、前記ドアを前記カバー体の一方又は両方の側面に設けた請求項１に記載の構成を有することにより、自転車装置のカバー体の側面にドアを設けたから、自転車装置に容易に乗り降りすることができる効果がある。
【００３１】
また、本発明は、前記ドアをスライド式に開閉するように設けた請求項１又は２に記載の構成を有することにより、ドアがカバー体に沿ってスライドするから、狭い場所でもドアの開閉をすることができると共に、両側に突出しないので周囲の邪魔にならず、それだけ大きな出入口を設けることができる効果がある。
また、本発明は、前記ドアをヒンジ式に開閉するように設けた請求項１又は２に記載の構成を有することにより、ヒンジ式の簡単な構造によりドアを開閉することができる効果がある。
【００３２】
また、本発明は、前記ドアをスライド式とヒンジ式の併用により開閉するように設けた請求項１乃至４のいずれかに記載の構成を有することにより、スライド式とヒンジ式の併用によりドアを開閉するから、ドアのスライド距離を小さくし、出入り口開口部を広くすることができると共に、狭い場所でもヒンジ式ドア部分を開閉することができる効果がある。
【００３３】
また、本発明は、請求項６に記載のように、請求項５に記載のカバー体付自転車装置において、前記スライド式ドアにヒンジ式ドアをヒンジ連結してなる構成を有するから、スライド式ドアを出入り口開口部の端部までスライドして、ヒンジ式ドアを開くことによって、出入り口開口部を覆うドアを開くことができるから、ヒンジ式ドアの幅だけでドア全体を開口することができる効果がある。
【００３４】
また、本発明は、請求項７に記載のように、請求項６に記載のカバー体付自転車装置において、前記スライド式ドアをスライド部にヒンジ式に連結し、ドアをカバー体内に避退可能に連結した構成を有するから、ドアを閉じたときに、カバー体のスライド部にヒンジ連結したスライド式ドアをヒンジ回転によりカバー体内に避退することができ、走行時の車体幅をそれだけ縮小することができる効果がある。
【００３５】
また、本発明は、請求項８に記載のように、請求項５に記載のカバー体付自転車装置において、前記ヒンジ式ドアにスライド式ドアを折り畳み可能に連結してなる折り畳み式の構成を有するから、ドアを折り畳んで開くことができると共に、内側に折り畳む場合には、開いたドアがカバー体の外側に突出しないようにすることができる効果がある。
【００３６】
また、本発明は、前記ドアを着脱式に設けてなる請求項１乃至８のいずれかに記載の構成を有することにより、ドアを着脱して自転車装置に乗り降りすることができると共に、必要に応じてドアを外して走行することができる効果がある。
また、本発明は、請求項１０に記載のように、請求項１乃至９のいずれかに記載のカバー体付自転車装置において、カバー体にフロントライトを設けてなる構成を有するから、夜間に走向することができる効果がある。
【００３７】
また、本発明は、請求項１１に記載のように、請求項１乃至１０のいずれかに記載のカバー体付自転車装置において、カバー体の窓にワイパーを設けてなる構成を有するから、雨天においても走向することができる効果がある。
また、本発明は、請求項１２に記載のように、請求項１乃至１０のいずれかに記載のカバー体付自転車装置において、カバー体の後部に後部ライトを設けてなる構成を有するから、夜間に後方から接近する車両等にその存在を明示することができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るカバー体付自転車装置の一実施例を示す概略側面図。
【図２】その概略正面図。
【図３】その概略平面図。
【図４】その概略背面図。
【図５】その概略底面図。
【図６】その要部の概略分解斜視図。
【図７】その要部の概略断面図。
【図８】本発明カバー体付自転車装置の他の実施例を示す概略側面図。
【図９】本発明カバー体付自転車装置の他の実施例を示す概略側面図。
【符号の説明】
１　　自転車本体
２　　カバー体
３　　運転者
４　　固定部材
５　　固定部材
６　　ドア
６ａ　スライド式ドア
６ｂ　ヒンジ式ドア
７　　スライド部
８　　スライド部
９　　ヒンジ
１０　フレーム
１１、１２　　ガイドローラ部材
１３、１３ｂ　取っ手
１４　ヒンジ部材
１５　支点軸
１６，１７　　ドアフレーム
１８　支点軸
１９　ガイドローラ
２０、２１　　窓
２２　フロント窓
２３　ワイパー
２４　フロントライト
２５　後部ライト
２６　前輪
２７　後輪

Claims (12)

1. 自転車のほぼ全体を覆うカバー体を自転車のフレームに固定して設け、前記カバー体に乗降用のドアを設けてなるカバー体付自転車装置。
2. 前記ドアを前記カバー体の一方又は両方の側面に設けた請求項１に記載のカバー体付自転車装置。
3. 前記ドアをスライド式に開閉するように設けた請求項１又は２に記載のカバー体付自転車装置。
4. 前記ドアをヒンジ式に開閉するように設けた請求項１又は２に記載のカバー体付自転車装置。
5. 前記ドアをスライド式とヒンジ式の併用により開閉するように設けた請求項１乃至４のいずれかに記載のカバー体付自転車装置。
6. 前記スライド式ドアにヒンジ式ドアをヒンジ連結してなる請求項５に記載のカバー体付自転車装置。
7. 前記スライド式ドアをカバー体のスライド部にヒンジ式に連結し、ドアをカバー体内に避退可能に連結した請求項６に記載のカバー体付自転車装置。
8. 前記ヒンジ式ドアにスライド式ドアを折り畳み可能に連結してなる折り畳み式の請求項５に記載のカバー体付自転車装置。
9. 前記ドアを着脱式に設けてなる請求項１乃至８のいずれかに記載のカバー体付自転車装置。
10. カバー体にフロントライトを設けてなる請求項１乃至９のいずれかに記載のカバー体付自転車装置。
11. カバー体の窓にワイパーを設けてなる請求項１乃至１０のいずれかに記載のカバー体付自転車装置。
12. カバー体の後部に後部ライトを設けてなる請求項１乃至１０のいずれかに記載のカバー体付自転車装置。

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