JP2003200799A - Radiator grill mounting structure - Google Patents
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ラジエータグリルの変形を抑制すると共に、
自動車の前面の外観品質を向上させるラジエータグリル
の取付構造を提供する。
【解決手段】 ラジエータグリル1の左右方向に延在す
る複数の各フィン2の後方裏面に、各フィン2を支持す
る支持部Aを複数形成する。この支持部Aは、ラジエー
タグリル2の後方に位置するグリルカバー3から一体的
に形成する。支持部Aは、前方に突出する凸部3cと、
凸部3cの上部に形成した上部リブ30d’とから構成
されている。また、凸部3cの横断面を山形形状に形成
し、内側には縦リブ3dを形成している。そして、ラジ
エータグリル1の各フィン2の後方裏面に、支持部Aの
上部リブ30d’の上端を当接して上方に付勢するよう
に配設するので、ラジエータグリルの各フィンの変形を
抑制し、自動車の前面の外観品質を向上することができ
る。
(57) [Abstract] [Problem] While suppressing deformation of a radiator grill,
Provided is a mounting structure of a radiator grill that improves the appearance quality of a front surface of an automobile. A plurality of support portions (A) for supporting each of the fins (2) are formed on the rear surface behind a plurality of fins (2) extending in the left-right direction of a radiator grill (1). The support portion A is formed integrally with a grill cover 3 located behind the radiator grill 2. The support portion A includes a convex portion 3c protruding forward,
And upper ribs 30d 'formed above the projections 3c. Further, the cross section of the convex portion 3c is formed in a mountain shape, and a vertical rib 3d is formed inside. And, since the upper end of the upper rib 30d 'of the support portion A is disposed on the rear back surface of each fin 2 of the radiator grill 1 so as to contact and urge the upper rib 30d' upward, deformation of each fin of the radiator grill is suppressed. Thus, the appearance quality of the front of the vehicle can be improved.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、水平方向に延在す
る複数のフィンにより複数の開口を形成したラジエータ
グリルの取付構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a radiator grill mounting structure having a plurality of openings formed by a plurality of fins extending in a horizontal direction.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来のラジエータグリルの取付構造を図
1を参照して、図8〜図10に基いて説明する。図1に
示すように、従来のラジエータグリルの取付構造は、自
動車の前部車体を構成するフロントバンパ54と、フロ
ントバンパ54の上半部に取り付けられるラジエータグ
リル51と、フロントバンパ54とラジエータグリル5
1とに挟持されるグリルカバー53とから概略構成され
ている。2. Description of the Related Art A conventional radiator grill mounting structure will be described with reference to FIG. 1 and FIGS. As shown in FIG. 1, a conventional radiator grill mounting structure includes a front bumper 54 forming a front body of an automobile, a radiator grill 51 mounted on an upper half of the front bumper 54, a front bumper 54, and a radiator grill. 5
1 and a grill cover 53 sandwiched between them.
【0003】ラジエータグリル51は、フロントバンパ
54の上半部の左右開口の開口部と、ほぼ同一の略矩形
状に形成されている。また、ラジエータグリル51に
は、図8及び図10に示すように、ラジエータグリル5
1と一体的に、複数のフィン52が、車両幅方向に延在
すると共に、上下方向に配設されている。これらの各フ
ィン52は、上面を形成する上部52aと、上部52a
から下方に屈曲する前面部52bと、前面部52bから
後方に屈曲する下部52cとから断面略L字状に形成さ
れている。そして、上下に隣接する各フィン52の間
に、水平方向に細長い開口51aを多数形成して、これ
らの開口51aを通してエンジンルーム内に冷却風を導
入している。また、図9に示すように、これらの上下の
各フィン52の間には、車両幅方向の所定の間隔に、断
面略三角形状の補強リブ55を立設して各フィン52に
連結している。そして、上下の各フィン52を連結する
ように立設する各補強リブ55の間隔が長い場合には、
図9及び図10に示すように、補強リブ55の間に位置
する各フィン52の上部52aの後部が、2点鎖線に示
すように下方に変位する場合もある。The radiator grill 51 is formed in a substantially rectangular shape substantially the same as the left and right openings of the upper half of the front bumper 54. In addition, as shown in FIGS. 8 and 10, the radiator grille 51 has a radiator grille 5 as shown in FIG.
A plurality of fins 52 extend in the vehicle width direction and are arranged in the up-down direction integrally with 1. Each of these fins 52 has an upper portion 52a forming an upper surface and an upper portion 52a.
Is formed in a substantially L-shape in section from a front surface portion 52b that is bent downward from the front side and a lower portion 52c that is bent backward from the front surface portion 52b. A large number of horizontally elongated openings 51a are formed between vertically adjacent fins 52, and cooling air is introduced into the engine room through these openings 51a. Further, as shown in FIG. 9, reinforcing ribs 55 having a substantially triangular cross section are erected at predetermined intervals in the vehicle width direction between the upper and lower fins 52 and connected to the fins 52. There is. Then, when the intervals between the reinforcing ribs 55 that stand upright so as to connect the upper and lower fins 52 are long,
As shown in FIGS. 9 and 10, the rear portion of the upper portion 52a of each fin 52 located between the reinforcing ribs 55 may be displaced downward as indicated by the chain double-dashed line.
【0004】さらに、従来からラジエータグリルやフロ
ントバンパ等に形成されるエンジンを冷却する冷却風を
導入する開口が変形しないように、補強リブ等を配設し
て補強する構造が開示されている。例えば、実開平4−
101754号公報には、フロントバンパカバーのラジ
エータ用冷却空気取入れ開口部に設けられた開口部補強
用のリブの車体側壁面が、開口部の車体後側縁面と面一
とされた開口部補強用のリブを有するフロントバンパカ
バーが開示されている。Further, there has been disclosed a structure in which reinforcing ribs or the like are provided to reinforce the openings formed in the radiator grille, the front bumper, and the like so as not to deform the openings for introducing cooling air for cooling the engine. For example, Actual Kaihei 4-
No. 101754 discloses an opening reinforcement in which a vehicle body side wall surface of a rib for reinforcing an opening provided in a radiator cooling air intake opening of a front bumper cover is flush with a vehicle rear side edge surface of the opening. A front bumper cover having a rib for use is disclosed.
【0005】また、特開2000−344031号公報
には、車両のラジエータグリルに、カバー体を収納可能
な収納部を設けると共に、カバー体には、ラジエータグ
リルの棧部に対向して車内側に立設されるフランジ部を
設ける一方、棧部の収納部側端部のうち、ラジエータグ
リルの前面側に切欠部を設けると共に、カバー体のフラ
ンジ部には、この切欠部に対して、ラジエータグリルの
前面側から係合する係合部が設けられたラジエータグリ
ルへのカバー体取付構造が開示されている。Further, in Japanese Patent Laid-Open No. 2000-344031, a radiator grill of a vehicle is provided with an accommodating portion capable of accommodating a cover body, and the cover body is provided inside the vehicle so as to oppose the cauldron portion of the radiator grill. While providing the upright flange portion, a cutout portion is provided on the front side of the radiator grille of the end portion on the storage portion side of the coffin portion, and the flange portion of the cover body is provided with a radiator grille with respect to the cutout portion. There is disclosed a cover body mounting structure for a radiator grill provided with an engaging portion for engaging from the front side of the.
【0006】さらに、実開昭61−169843号公報
には、ボンネットの前下部にブラケットを介してラジエ
ータグリルを取付けたものにおいて、ブラケットの補強
部材を横断面前向き略コ字形状に形成してグリルのダク
ト内に設けた横断面前向き略コ字形の補強リブ内に配置
した自動車のラジエータグリル取付装置が開示されてい
る。Further, in Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-169843, a radiator grill is attached to a lower front portion of a bonnet via a bracket, and a reinforcing member of the bracket is formed into a generally U-shaped cross section in a forward direction. Discloses a vehicle radiator grill mounting device arranged in a reinforcing rib having a substantially U-shaped cross section and facing forward in the duct.
【0007】[0007]
【発明が解決しようとする課題】上述したように、ラジ
エータグリルには、エンジンを冷却する冷却風を取り入
れる開口を形成しているが、この開口を形成している上
下の各フィンは、車両幅方向に長く延在しているため
に、図9及び図10に示すように、各フィン52の上部
52aの後部が、エンジンルーム内の温度や直射日光等
の温度変化によって熱膨張等により2点鎖線で示すよう
に下方に変形する虞があり、自動車の前面の外観品質を
低下させる虞がある。さらに、ラジエータグリル成型時
にフィンが変形する場合もあり、自動車の前面の外観品
質を損なう虞がある。As described above, the radiator grille is formed with the openings for taking in the cooling air for cooling the engine. The upper and lower fins forming the openings are the width of the vehicle. Since it extends long in the direction, as shown in FIGS. 9 and 10, the rear portion of the upper portion 52a of each fin 52 has two points due to thermal expansion or the like due to the temperature change in the engine room or the temperature such as direct sunlight. As shown by the chain line, it may be deformed downward, which may deteriorate the appearance quality of the front surface of the automobile. Further, the fins may be deformed when the radiator grill is molded, which may impair the appearance quality of the front surface of the automobile.
【0008】そこで、これらの変形の対策として、図9
に示すように、この上下の各フィン52の間に補強リブ
55を、比較的狭い間隔に立設して補強しているが、こ
の補強リブ55を各フィン52の間に多数介在させる
と、エンジンルームへの冷却風の導入量が減少する虞が
ある。また、デザインにも制約が生じることになる。Therefore, as a countermeasure against these deformations, FIG.
As shown in, the reinforcing ribs 55 are erected between the upper and lower fins 52 at a relatively narrow interval to reinforce. When a large number of the reinforcing ribs 55 are interposed between the fins 52, The amount of cooling air introduced into the engine room may decrease. In addition, there will be restrictions on the design.
【0009】また、実開平4−101754号公報のフ
ロントバンパカバーは、開口部に補強リブを立設してお
り、この補強リブの配色を素地色の黒を採用して外観品
質を維持しているが、この補強リブが開口部に介在する
ため、エンジンルームへの冷却風の導入量が減少する虞
がある。In the front bumper cover of Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-101754, a reinforcing rib is provided upright in the opening portion, and the color of the reinforcing rib is black, which is a base color to maintain the appearance quality. However, since the reinforcing rib is present in the opening, the amount of cooling air introduced into the engine room may decrease.
【0010】また、特開2000−344031号公報
のラジエータグリルへのカバー体取付構造は、ラジエー
タグリルの棧部の前面側に形成した切欠きに、カバーの
フランジ部に形成した係合部を係合して取付けて熱変形
を抑制するようにしているが、ラジエータグリル全体の
棧部の変形を考慮していない。Further, in the cover mounting structure for the radiator grill of Japanese Patent Laid-Open No. 2000-344031, the engaging portion formed on the flange portion of the cover is engaged with the notch formed on the front side of the shell portion of the radiator grill. They are attached together to suppress the thermal deformation, but the deformation of the whole of the radiator grille is not considered.
【0011】さらにまた、実開昭61−169843号
公報の自動車のラジエータグリル取付装置は、ラジエー
タグリルのダクト内に、後向き略コ字形の補強リブを形
成しているが、この補強リブをラジエータグリルの左右
方向に短い間隔に設定すると、この補強リブが多数配設
されることになり、エンジンルームの冷却風の導入量が
低下する。Further, in the radiator grill mounting device for an automobile disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-169843, a rearward-facing substantially U-shaped reinforcing rib is formed in the duct of the radiator grill. If a short interval is set in the left-right direction, a large number of reinforcing ribs will be arranged, and the amount of cooling air introduced into the engine room will decrease.
【0012】本発明は、かかる点に鑑みてなされたもの
であり、ラジエータグリルのフィンの変形を抑制すると
共に、自動車の前面の外観品質を向上させるラジエータ
グリルの取付構造を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a radiator grill mounting structure which suppresses deformation of the fins of the radiator grille and improves the appearance quality of the front surface of the automobile. To do.
【0013】[0013]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するための手段として、請求項1に記載した発明は、
水平方向に延在する複数のフィンにより、複数の開口を
形成したラジエータグリルの取付構造において、各フィ
ンの裏面に、各フィンを支持する支持部を形成したこと
を特徴とする。このように構成することにより、各フィ
ンの熱膨張等による変形を抑制し、また、ラジエータグ
リル成型時の各フィンの変形を矯正する。As a means for solving the above problems, the present invention as set forth in claim 1 is as follows.
In a radiator grill mounting structure having a plurality of openings formed by a plurality of fins extending in the horizontal direction, a support portion for supporting each fin is formed on the back surface of each fin. With this configuration, deformation of each fin due to thermal expansion or the like is suppressed, and deformation of each fin during molding of the radiator grille is corrected.
【0014】請求項2に記載した発明は、請求項1に記
載した発明において、前記支持部は、前記ラジエータグ
リルと別体に形成したことを特徴とする。このように構
成することにより、ラジエータグリル自体の剛性を向上
させる必要がない。The invention described in claim 2 is characterized in that, in the invention described in claim 1, the support portion is formed separately from the radiator grill. With this structure, it is not necessary to improve the rigidity of the radiator grill itself.
【0015】請求項3に記載した発明は、請求項1また
は2に記載した発明において、前記支持部は、前記ラジ
エータグリルの後方側で、前記ラジエータグリルとフロ
ントバンパに挟持されるグリルカバーに形成したことを
特徴とする。このように構成することにより、ラジエー
タグリルの後方側に配設されるグリルカバーに支持部を
形成して、支持部でラジエータグリルの各フィンを支持
する。According to a third aspect of the present invention, in the invention according to the first or second aspect, the support portion is formed on a grill cover sandwiched between the radiator grill and the front bumper on the rear side of the radiator grill. It is characterized by having done. According to this structure, the grill cover disposed on the rear side of the radiator grill has a support portion, and the support portion supports each fin of the radiator grill.
【0016】請求項4に記載した発明は、請求項1〜3
のいずれか1項に記載した発明において、前記支持部
は、前記フィンの後部裏面に形成したことを特徴とす
る。このように構成することにより、各フィンの変形を
生じやすい部分を支持部で支持する。The invention described in claim 4 is the same as claims 1 to 3.
In the invention described in any one of 1 above, the support portion is formed on a rear surface of the rear portion of the fin. With this configuration, the portion that is likely to cause deformation of each fin is supported by the support portion.
【0017】請求項5に記載した発明は、請求項1〜4
のいずれか1項に記載した発明において、前記支持部
は、上下方向に配設した各フィンを支持するように、上
下方向に連続して配設したことを特徴とする。このよう
に構成することにより、支持部の剛性が向上する。The invention described in claim 5 is the invention according to claims 1 to 4.
In the invention described in any one of the above items, the supporting portion is continuously arranged in the vertical direction so as to support the fins arranged in the vertical direction. With this structure, the rigidity of the support portion is improved.
【0018】請求項6に記載した発明は、請求項1〜5
のいずれか1項に記載した発明において、前記支持部
は、前記グリルカバーから連続して前方に突出する凸部
と、該凸部の上部に設けた上部リブからなり、該上部リ
ブの上面を前記フィンの後部裏面に当接したことを特徴
とする。このように構成することにより、ラジエータグ
リルのガタ付きやラトル音の発生を防止して、上部リブ
の上面とフィンの後部裏面との当接量の調整を容易にし
ている。The invention described in claim 6 is defined by claims 1 to 5.
In the invention described in any one of 1 above, the supporting portion includes a convex portion that continuously protrudes forward from the grill cover, and an upper rib that is provided on an upper portion of the convex portion. It is characterized in that it abuts on the rear surface of the rear portion of the fin. With this structure, rattling of the radiator grill and generation of rattle noise are prevented, and the adjustment of the amount of contact between the upper surface of the upper rib and the rear rear surface of the fin is facilitated.
【0019】請求項7に記載した発明は、請求項6に記
載した発明において、前記凸部は、横断面略山形形状に
形成して、前記凸部の内側略中央に縦リブを形成したこ
とを特徴とする。このように構成することにより、支持
部の剛性が向上する。According to a seventh aspect of the present invention, in the invention according to the sixth aspect, the convex portion is formed in a substantially chevron cross section, and a vertical rib is formed substantially in the center of the inside of the convex portion. Is characterized by. With this structure, the rigidity of the support portion is improved.
【0020】請求項8に記載した発明は、請求項7に記
載した発明において、前記縦リブは、前記凸部の上下を
連結するように形成したことを特徴とする。このように
構成することにより、支持部の剛性が向上し、各フィン
の変形や、矯正が容易となる。The invention described in claim 8 is characterized in that, in the invention described in claim 7, the vertical ribs are formed so as to connect the upper and lower sides of the convex portion. With this configuration, the rigidity of the support portion is improved, and the deformation and correction of each fin are facilitated.
【0021】請求項9に記載した発明は、請求項7また
は8に記載した発明において、前記上部リブと前記縦リ
ブを上下方向に形成したことを特徴とする。このように
構成することにより、支持部の剛性が向上すると共に、
支持部の成型が容易となる。The invention described in claim 9 is characterized in that, in the invention described in claim 7 or 8, the upper ribs and the vertical ribs are formed in a vertical direction. With this structure, the rigidity of the support portion is improved, and
The support part can be easily molded.
【0022】請求項10に記載した発明は、請求項1〜
9のいずれか1項に記載した発明において、前記支持部
は、左右方向に複数形成すると共に、各フィンの数に対
応して上下方向に複数形成したことを特徴とする。この
ように構成することにより、ラジエータグリル全体の各
フィンの変形を抑制すると共に、ラジエータグリル成型
時の各フィンの変形を矯正する。The invention described in claim 10 is based on claim 1
In the invention described in any one of 9 above, a plurality of the support portions are formed in the left-right direction, and a plurality of support portions are formed in the up-down direction corresponding to the number of each fin. With this configuration, the deformation of each fin of the entire radiator grille is suppressed, and the deformation of each fin during molding of the radiator grille is corrected.
【0023】[0023]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態に係る
ラジエータグリルの取付構造を図1〜図8に基いて詳細
に説明する。図1に示すように、本発明の実施の形態に
係るラジエータグリルの取付構造は、自動車の前部車体
を構成して車両幅方向に延在するフロントバンパ4と、
フロントバンパ4の上半部の左右開口を覆うように取り
付けられるラジエータグリル1と、フロントバンパ4と
ラジエータグリル1とに挟持され、フロントバンパ4の
右方開口を覆うように取り付けられるグリルカバー3と
から概略構成されている。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A radiator grill mounting structure according to an embodiment of the present invention will now be described in detail with reference to FIGS. As shown in FIG. 1, a radiator grill mounting structure according to an embodiment of the present invention comprises a front bumper 4 that constitutes a front vehicle body of an automobile and extends in a vehicle width direction.
A radiator grill 1 attached to cover the left and right openings of the upper half of the front bumper 4, and a grill cover 3 sandwiched between the front bumper 4 and the radiator grill 1 and attached to cover the right opening of the front bumper 4. It is composed of
【0024】次に、本発明の実施の形態に係るラジエー
タグリルの取付構造の構成部品をそれぞれ説明する。ま
ず、図1及び図2に示すように、ラジエータグリル1
は、フロントバンパ4の上半部の左右開口の開口部と略
同一形状の略矩形状に形成されている。また、図2及び
図3に示すように、ラジエータグリル1には、ラジエー
タグリル1と一体的に複数のフィン2が、水平方向に延
在して、上下方向の所定の間隔に配設されている。そし
て、上下に隣接する各フィン2の間に、水平方向に長い
開口1aが複数形成され、これらの開口1aを通してエ
ンジンルーム内へ冷却風を導入する。ラジエータグリル
1の各フィン2は、図3に示すように、断面略L字形状
に形成され、上面となる上部2aと、上部2aから連続
して下方に屈曲する前面部2bと、前面部2bから連続
して後方に屈曲する下部2cとから形成されている。こ
こで、各フィン2の下部2cは、上部2aより細幅に形
成されている。Next, the components of the radiator grill mounting structure according to the embodiment of the present invention will be described. First, as shown in FIGS. 1 and 2, a radiator grill 1
Are formed in a substantially rectangular shape having substantially the same shape as the left and right openings of the upper half of the front bumper 4. Further, as shown in FIGS. 2 and 3, the radiator grill 1 is provided with a plurality of fins 2 integrally with the radiator grill 1 extending in the horizontal direction and arranged at predetermined vertical intervals. There is. A plurality of horizontally long openings 1a are formed between the vertically adjacent fins 2, and cooling air is introduced into the engine room through these openings 1a. As shown in FIG. 3, each fin 2 of the radiator grille 1 is formed in a substantially L-shaped cross section, and has an upper portion 2a serving as an upper surface, a front surface portion 2b which is continuously bent downward from the upper portion 2a, and a front surface portion 2b. And a lower portion 2c which is continuously bent from the rear side. Here, the lower portion 2c of each fin 2 is formed narrower than the upper portion 2a.
【0025】さらに、図1及び図2に示すように、ラジ
エータグリル1の右方上下端には、グリルカバー3とフ
ロントバンパ4とを共締めする挿通孔を有する略円筒形
状のボス1bが後方に向けて突設されており、また、ラ
ジエータグリル1の左方上下端には、フロントバンパ4
と固着する挿通孔を有する略円筒形状のボス1b’が後
方に向けて突設されている。Further, as shown in FIGS. 1 and 2, a substantially cylindrical boss 1b having an insertion hole for fastening the grill cover 3 and the front bumper 4 together is provided at the upper right and lower ends of the radiator grill 1 to the rear. The radiator grill 1 has a front bumper 4 on the left upper and lower ends.
A substantially cylindrical boss 1b ′ having an insertion hole that is fixed to the boss is provided so as to project rearward.
【0026】図1及び図4に示すように、フロントバン
パ4の上半部と下半部には、エンジンルーム内に冷却風
を導入する略矩形状の開口4a、4bが形成されてい
る。また、フロントバンパ4の下半部に形成した開口4
bの左右には、図示しないフォグランプを配設する開口
4dをそれぞれ形成している。また、フロントバンパ4
の上半部の右方上下端には、ラジエータグリル1とグリ
ルカバー3とを共締めする挿通孔4cをそれぞれ形成し
ており、また、フロントバンパ4の左方上下端には、ラ
ジエータグリル1を固着する挿通孔4c’をそれぞれ形
成している。さらに、フロントバンパ4の上半部のほぼ
中央下端には、グリルカバー3と固着する挿通孔4c”
を形成している。As shown in FIGS. 1 and 4, substantially rectangular openings 4a and 4b for introducing cooling air into the engine room are formed in the upper and lower halves of the front bumper 4. In addition, the opening 4 formed in the lower half of the front bumper 4
Openings 4d for disposing fog lamps (not shown) are formed on the left and right sides of b. Also, front bumper 4
Insertion holes 4c for fastening the radiator grill 1 and the grill cover 3 together are formed in the upper right and lower ends of the upper half of the upper half, and the radiator grill 1 is attached in the upper left and lower ends of the front bumper 4. Insertion holes 4c 'for fixing the respective parts are formed. Further, at the lower center of the upper half of the front bumper 4, there is an insertion hole 4c ″ that is fixed to the grill cover 3.
Is formed.
【0027】図1及び図5に示すように、グリルカバー
3は、フロントバンパ4とラジエータグリル1との間に
挟持されるようにして配設され、フロントバンパ4の上
半部の右方開口4aの開口部と略同一形状の略矩形状に
形成されている。また、グリルカバー3の右方上下端
に、ラジエータグリル1とフロントバンパ4とを共締め
する挿通孔3aをそれぞれ形成している。さらに、グリ
ルカバー3の左方下端に、フロントバンパ4と固着する
挿通孔を有するボス3bが、フロントバンパ4側に向け
て後方に突出するように形成されている。As shown in FIGS. 1 and 5, the grill cover 3 is arranged so as to be sandwiched between the front bumper 4 and the radiator grill 1, and has a right opening in the upper half of the front bumper 4. It is formed in a substantially rectangular shape having substantially the same shape as the opening of 4a. In addition, through holes 3a for fastening the radiator grill 1 and the front bumper 4 together are formed at the upper right and lower ends of the grill cover 3, respectively. Further, a boss 3b having an insertion hole that is fixed to the front bumper 4 is formed at the lower left end of the grill cover 3 so as to project rearward toward the front bumper 4 side.
【0028】また、グリルカバー3には、ラジエータグ
リル1の各フィン2を支持する複数の支持部Aが、車両
幅方向に所定の間隔で、上下方向にほぼ形成されてい
る。これらの支持部Aは、図6に示すように、グリルカ
バー3の壁部から連続して前方に突出する複数の凸部3
cから形成されている。また、これらの凸部3cの横断
面形状は、図7に示すように、略山形形状で前方に突出
して形成されている。さらに、これらの凸部3cの内側
の略中心には、各凸部3cの上下部位を連結する縦リブ
3dが形成されている。さらに、図6に示すように、グ
リルカバー3に形成された上下方向の支持部Aには、各
凸部3cの内側に形成した各縦リブ3dと上下方向にほ
ぼ整列させて、凸部3cの上下部及び前部から突出する
リブ30dが形成されている。A plurality of supporting portions A for supporting the fins 2 of the radiator grill 1 are formed on the grill cover 3 in the vertical direction at predetermined intervals in the vehicle width direction. As shown in FIG. 6, these supporting portions A are provided with a plurality of convex portions 3 that continuously project forward from the wall portion of the grill cover 3.
It is formed from c. Further, as shown in FIG. 7, the cross-sectional shape of these convex portions 3c is formed in a substantially mountain shape so as to project forward. Further, vertical ribs 3d that connect the upper and lower portions of each convex portion 3c are formed substantially at the center inside these convex portions 3c. Further, as shown in FIG. 6, in the vertical support portion A formed on the grill cover 3, the vertical ribs 3d formed inside the respective convex portions 3c are substantially aligned in the vertical direction, and the convex portions 3c are formed. Ribs 30d projecting from the upper and lower parts and the front part are formed.
【0029】次に、以上のように形成されたフロントバ
ンパ4、グリルカバー3及びラジエータグリル1の組み
付けを説明する。まず、フロントバンパ4の挿通孔4
c”に、取付スクリュ10を挿通して、グリルカバー3
のボス3bの挿通孔に締着する。また、フロントバンパ
4及びグリルカバー3の挿通孔4c、3aに、取付スク
リュ10を挿通して、ラジエータグリル1のボス1bの
挿通孔に締着する。さらに、フロントバンパ4の挿通孔
4c’に取付スクリュ10を挿通して、ラジエータグリ
ル1のボス1b’の挿通孔に締着して、フロントバンパ
4にラジエータグリル1とグリルカバー3を一体に組み
付ける。Next, the assembling of the front bumper 4, the grill cover 3, and the radiator grill 1 formed as described above will be described. First, the insertion hole 4 of the front bumper 4
Insert the mounting screw 10 into the c "and insert the grill cover 3
It is fastened to the insertion hole of the boss 3b. Further, the mounting screw 10 is inserted into the insertion holes 4c and 3a of the front bumper 4 and the grill cover 3, and is fastened to the insertion hole of the boss 1b of the radiator grill 1. Further, the mounting screw 10 is inserted into the insertion hole 4c 'of the front bumper 4 and is fastened to the insertion hole of the boss 1b' of the radiator grill 1, and the radiator grill 1 and the grill cover 3 are integrally assembled to the front bumper 4. .
【0030】このようにラジエータグリル1、グリルカ
バー3及びフロントバンパ4を一体に組み付けた状態
で、図6に示すように、ラジエータグリル1の各フィン
2の上部2aの後部裏面に、各支持部Aの凸部3cの上
部に形成した上部リブ30d’の上端を、各フィン2の
後部を上方に付勢するように当接させて、ラジエータグ
リル1の各フィン2とグリルカバー3の各支持部Aとを
係合させる。With the radiator grill 1, the grill cover 3 and the front bumper 4 integrally assembled in this way, as shown in FIG. 6, the supporting portions are provided on the rear rear surfaces of the upper portions 2a of the fins 2 of the radiator grill 1. The upper ends of the upper ribs 30d 'formed on the upper portions of the convex portions 3c of A are brought into contact with each other so as to urge the rear portions of the fins 2 upward, so that the fins 2 of the radiator grill 1 and the grill cover 3 are supported. Engage with part A.
【0031】本発明の実施の形態によれば、ラジエータ
グリル1の各フィン2の上部2aの後部裏面を、グリル
カバー3の各支持部Aで支持するように配設したので、
各フィン2の変形を抑制できる。また、ラジエータグリ
ル1成型時にフィン2が変形して形成された場合でも、
各フィン2の後部裏面に各支持部Aを当接して所定の形
状に矯正することができる。さらに、この上部リブ30
d’の上端をフィン2の上部2aの後部裏面に当接させ
る時、リブ形状の変更だけで当接量を調整できるため、
型の修正が容易である。According to the embodiment of the present invention, the rear rear surface of the upper portion 2a of each fin 2 of the radiator grill 1 is arranged so as to be supported by each supporting portion A of the grill cover 3.
The deformation of each fin 2 can be suppressed. In addition, even when the fin 2 is deformed and formed when the radiator grill 1 is molded,
Each support portion A can be brought into contact with the rear surface of the rear portion of each fin 2 to correct it into a predetermined shape. Furthermore, this upper rib 30
When the upper end of d ′ is brought into contact with the rear rear surface of the upper portion 2a of the fin 2, the amount of contact can be adjusted simply by changing the rib shape.
Easy to modify type.
【0032】以上、グリルカバー3の各支持部Aが、車
両幅方向に所定の間隔で、上下方向に形成した実施の形
態を説明したが、支持部Aの数について適宜の数を設定
してもよい。また、各凸部3cの横断面形状を略山形形
状に形成した実施の形態を説明したが、山形形状に限ら
ず、例えば略半円形状等の湾曲を有する形状でもよい
し、略方形状に形成してもよい。さらに、ラジエータグ
リル1のフィン2の上部2aの後部裏面には、凸部3c
の上部に設けた上部リブ30d’の上端を当接する形態
を説明したが、凸部3cの上部を各フィン2の上部2a
の後部裏面に直接当接して支持してもよい。また、凸部
3cに立設する上部リブ30d’及び縦リブ3dは、各
1個で形成する形態を説明したが、適宜の数を設定して
もよい。The embodiment in which the supporting portions A of the grill cover 3 are vertically formed at a predetermined interval in the vehicle width direction has been described above. However, an appropriate number of supporting portions A can be set. Good. Further, the embodiment in which the cross-sectional shape of each convex portion 3c is formed in a substantially chevron shape has been described, but the shape is not limited to the chevron shape, and may be a shape having a curve such as a substantially semicircular shape, or a substantially square shape. You may form. Further, on the rear rear surface of the upper portion 2a of the fin 2 of the radiator grill 1, there is a convex portion 3c.
The form in which the upper ends of the upper ribs 30d ′ provided on the upper part of the fin are brought into contact with each other has been described.
You may directly contact | abut and support the back surface of a rear part. Moreover, although the upper rib 30d 'and the vertical rib 3d which are erected on the convex portion 3c have been described as being formed by one piece, an appropriate number may be set.
【0033】さらにまた、各支持部Aは、グリルカバー
3に一体で形成される実施の形態を説明したが、車両の
特性上、グリルカバー3が搭載されない場合には、ラジ
エータグリル1の後方側に位置する車体部材に、これら
の支持部Aを形成してもよい。例えば、グリルカバー3
が搭載されておらず、ラジエータグリル1の直後方に、
フロントバンパ4が配設されている場合は、このフロン
トバンパ4に支持部Aを形成してもよい。さらにまた、
この支持部Aを、グリルカバー3とは別部品に形成し
て、ラジエータグリル1に装着してもよい。Furthermore, although the embodiment in which each support portion A is formed integrally with the grill cover 3 has been described, due to the characteristics of the vehicle, when the grill cover 3 is not mounted, the rear side of the radiator grill 1 is shown. You may form these support parts A in the vehicle body member located in. For example, grill cover 3
Is not installed, and immediately after the radiator grill 1,
When the front bumper 4 is provided, the support portion A may be formed on the front bumper 4. Furthermore,
The support portion A may be formed as a separate component from the grill cover 3 and attached to the radiator grill 1.
【0034】[0034]
【発明の効果】以上説明したように、請求項1に記載し
た発明によれば、各フィンの熱膨張等による変形を抑制
し、ラジエータグリル成型時の各フィンの変形を矯正す
るので、各フィンの剛性を確保する補強リブを削減し
て、自動車の前部の外観品質を向上させることが可能と
なる。As described above, according to the invention described in claim 1, since the deformation of each fin due to the thermal expansion or the like is suppressed and the deformation of each fin during the radiator grill molding is corrected, each fin is corrected. It is possible to improve the appearance quality of the front part of the automobile by reducing the reinforcing ribs that ensure the rigidity of the.
【0035】請求項2に記載した発明によれば、支持部
をラジエータグリルと別体に形成したので、ラジエータ
グリルの成形時に、支持部によるヒケの発生を防止で
き、自動車の前部の外観品質が向上する。また、フィン
の剛性を向上させる必要がなくなり、コスト削減でき
る。According to the second aspect of the present invention, since the support portion is formed separately from the radiator grill, it is possible to prevent sink marks from being generated by the support portion when the radiator grill is formed, and the appearance quality of the front portion of the automobile is improved. Is improved. Further, it is not necessary to improve the rigidity of the fins, and the cost can be reduced.
【0036】請求項3に記載した発明によれば、支持部
をラジエータグリルの後方側で、ラジエータグリルとフ
ロントバンパに挟持されるグリルカバーに形成したの
で、この支持部を既存の部品で構成して、部品点数が削
減されると共に、コストを低減することが可能となる。According to the third aspect of the present invention, the supporting portion is formed on the rear side of the radiator grille on the grill cover sandwiched between the radiator grille and the front bumper. As a result, the number of parts can be reduced and the cost can be reduced.
【0037】請求項4に記載した発明によれば、各フィ
ンの熱膨張等による変形や、ラジエータグリル成型時の
フィンの変形を矯正でき、各フィンの剛性が向上するの
で、自動車の前部の外観品質が向上する。According to the invention described in claim 4, the deformation of each fin due to thermal expansion or the like and the deformation of the fin at the time of forming the radiator grille can be corrected, and the rigidity of each fin is improved. The appearance quality is improved.
【0038】請求項5に記載した発明によれば、支持部
を上下方向に各フィンを支持するように、上下方向に連
続して配設したので、支持部の剛性を向上させることが
できる。According to the invention described in claim 5, since the supporting portion is continuously arranged in the vertical direction so as to support each fin in the vertical direction, the rigidity of the supporting portion can be improved.
【0039】請求項6に記載した発明によれば、支持部
をグリルカバーから連続して前方に突出する凸部と、凸
部の上部に設けた上部リブとから構成し、上部リブの上
面を各フィンの後部裏面に当接させ、この各フィンと支
持部との当接量を最小限に抑えたので、ラジエータグリ
ルのガタ付きやラトル音の発生を防止することができ
る。さらに、各フィンの後部裏面と上部リブの上面との
当接量を、リブ形状の変更だけで調整でき、型の修正が
容易である。According to the sixth aspect of the present invention, the supporting portion is composed of the convex portion continuously protruding forward from the grill cover and the upper rib provided on the upper portion of the convex portion. The fins are brought into contact with the rear surface of the rear part of the fins to minimize the amount of contact between the fins and the support portion, so that rattling of the radiator grill and rattle noise can be prevented. Further, the amount of contact between the rear rear surface of each fin and the upper surface of the upper rib can be adjusted only by changing the rib shape, and the mold can be easily modified.
【0040】請求項7に記載した発明によれば、凸部の
横断面を山形形状に形成して、この凸部内側略中央に縦
リブを形成したので、支持部全体の剛性が向上する。According to the invention described in claim 7, since the cross section of the convex portion is formed in a mountain shape and the vertical rib is formed substantially in the center of the convex portion, the rigidity of the whole supporting portion is improved.
【0041】請求項8に記載した発明によれば、グリル
カバーの支持部の剛性が向上するので、各フィンの変形
や、ラジエータグリル成形時の各フィンの変形を容易に
矯正できる。According to the invention described in claim 8, since the rigidity of the supporting portion of the grill cover is improved, the deformation of each fin and the deformation of each fin at the time of forming the radiator grill can be easily corrected.
【0042】請求項9に記載した発明によれば、上部リ
ブと縦リブを上下方向に形成したので、支持部の剛性が
向上すると共に、支持部の成型が容易となる。According to the invention described in claim 9, since the upper ribs and the vertical ribs are formed in the vertical direction, the rigidity of the supporting portion is improved and the supporting portion can be easily molded.
【0043】請求項10に記載した発明によれば、支持
部を、左右上下方向の所定の部位に複数形成したので、
各フィンの変形等を抑制でき、自動車の前面の外観品質
を向上することができる。さらに、各フィンと支持部と
の当接量を最小限に抑えたので、異音等の発生を防止す
ることができる。According to the tenth aspect of the present invention, since a plurality of supporting portions are formed at predetermined portions in the left-right and up-down directions,
The deformation of each fin can be suppressed, and the appearance quality of the front surface of the automobile can be improved. Furthermore, since the amount of contact between each fin and the support portion is minimized, it is possible to prevent the generation of noise and the like.
【図1】本発明の実施の形態に係るラジエータグリルの
取付構造を分解して示す斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view of a radiator grill mounting structure according to an embodiment of the present invention.
【図2】本発明の実施の形態に係るラジエータグリルの
取付構造の構成部品であるラジエータグリルの斜視図で
ある。FIG. 2 is a perspective view of a radiator grill that is a component of the radiator grill mounting structure according to the embodiment of the present invention.
【図3】図2のA−A線に沿う断面図である。3 is a sectional view taken along the line AA of FIG.
【図4】本発明の実施の形態に係るラジエータグリルの
取付構造の構成部品であるフロントバンパの斜視図であ
る。FIG. 4 is a perspective view of a front bumper, which is a component of the radiator grill mounting structure according to the embodiment of the present invention.
【図5】本発明の実施の形態に係るラジエータグリルの
取付構造の構成部品であるグリルカバーの斜視図であ
る。FIG. 5 is a perspective view of a grill cover that is a component of the radiator grill mounting structure according to the embodiment of the present invention.
【図6】本発明の実施の形態に係るラジエータグリルの
取付構造の構成部品であるフロントバンパ、グリルカバ
ー及びラジエータグリルを組み付けた状態を示す断面図
である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing a state in which a front bumper, a grill cover, and a radiator grill, which are components of the radiator grill mounting structure according to the embodiment of the present invention, are assembled.
【図7】図6のH−H線に沿う断面図である。7 is a cross-sectional view taken along the line HH of FIG.
【図8】従来のラジエータグリルの取付構造の構成部品
であるラジエータグリルの一部分を示す斜視図である。FIG. 8 is a perspective view showing a part of a radiator grill which is a component of a conventional radiator grill mounting structure.
【図9】図8のB−B線に沿う断面図である。9 is a sectional view taken along the line BB of FIG.
【図10】図8のC−C線に沿う断面図である。10 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG.
1 ラジエータグリル 2 フィン 3 グリルカバー 3c 凸部 3d 縦リブ 30d’ 上部リブ 4 フロントバンパ A 支持部 1 radiator grill Two fins 3 grill cover 3c convex part 3d vertical rib 30d 'upper rib 4 front bumper A support
Claims (10)
複数の開口を形成したラジエータグリルの取付構造にお
いて、 各フィンの裏面に、各フィンを支持する支持部を形成し
たことを特徴とするラジエータグリルの取付構造。1. By a plurality of fins extending in the horizontal direction,
A radiator grill mounting structure having a plurality of openings, wherein a supporting portion for supporting each fin is formed on a back surface of each fin.
体に形成したことを特徴とする請求項1に記載のラジエ
ータグリルの取付構造。2. The mounting structure for a radiator grill according to claim 1, wherein the support portion is formed separately from the radiator grill.
方側で、前記ラジエータグリルとフロントバンパに挟持
されるグリルカバーに形成したことを特徴とする請求項
1または2に記載のラジエータグリルの取付構造。3. The attachment of the radiator grille according to claim 1, wherein the support portion is formed on a grill cover sandwiched between the radiator grille and a front bumper on the rear side of the radiator grille. Construction.
成したことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に
記載のラジエータグリルの取付構造。4. The radiator grill mounting structure according to claim 1, wherein the support portion is formed on a rear surface of a rear portion of the fin.
ンを支持するように、上下方向に連続して配設したこと
を特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載のラジ
エータグリルの取付構造。5. The support portion is continuously arranged in the vertical direction so as to support the fins arranged in the vertical direction, and the support portion is arranged in a continuous manner in the vertical direction. Radiator grill mounting structure.
して前方に突出する凸部と、該凸部の上部に設けた上部
リブからなり、該上部リブの上面を前記フィンの後部裏
面に当接したことを特徴とする請求項1〜5のいずれか
1項に記載のラジエータグリルの取付構造。6. The support portion is composed of a convex portion continuously protruding forward from the grill cover and an upper rib provided on an upper portion of the convex portion, and an upper surface of the upper rib is a rear rear surface of the fin. The radiator grill mounting structure according to any one of claims 1 to 5, wherein the radiator grill mounting structure is in contact with the radiator grill.
て、前記凸部の内側略中央に縦リブを形成したことを特
徴とする請求項6に記載のラジエータグリルの取付構
造。7. The radiator grill mounting structure according to claim 6, wherein the convex portion is formed into a substantially chevron cross-section, and a vertical rib is formed substantially at the center of the inside of the convex portion.
ように形成したことを特徴とする請求項6または7に記
載のラジエータグリルの取付構造。8. The radiator grill mounting structure according to claim 6, wherein the vertical rib is formed so as to connect the upper and lower sides of the convex portion.
成したことを特徴とする請求項7または8に記載のラジ
エータグリルの取付構造。9. The radiator grill mounting structure according to claim 7, wherein the upper rib and the vertical rib are formed in a vertical direction.
と共に、各フィンの数に対応して上下方向に複数形成し
たことを特徴とする請求項1〜9のいずれか1項に記載
のラジエータグリルの取付構造。10. The support portion is formed in a plurality in the left-right direction, and is also formed in a plurality of pieces in the up-down direction corresponding to the number of fins. Mounting structure for radiator grill.
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2002
- 2002-01-09 JP JP2002002329A patent/JP4054961B2/en not_active Expired - Fee Related
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