JP2003294340A - 冷凍機油の補充装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 設置場所に制約を受けることなく使用し得
て、しかも、補充用の油が充填された液体室内に気体を
送り込むことなく抜気することができ、現場作業に適合
することができる冷凍機油の補充装置を提供する。 【解決手段】 外部と密閉されたケース１６と蓋体１８
とからなるシリンダー１７がピストン１９により気体室
Ａと液体室Ｂとに隔絶されると共に、シリンダー１７の
変位によって各室Ａ，Ｂの容積が可変され、気体室Ａ内
の圧力を減圧するための真空ポンプに接続可能な気体室
減圧用バルブ２１がケース１６に接続され、気体室Ａ内
の圧力を加圧するための圧縮機１に接続可能な気体室加
圧用バルブ２２がケース１６に接続され、液体室Ｂ内の
圧力を減圧する真空ポンプに接続可能な液体室抜気用バ
ルブ２３が蓋体１８の上方位置に接続され、補充用冷凍
機油１２０が満たされたオイル缶１１４並びにクランク
室６に切替接続可能な液体室補充油吸引・吐出用バルブ
２４が蓋体１８の下方位置に接続される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、冷凍機保全時に冷
凍機圧縮機（例えば、圧縮機のクランク室やモータ軸受
部等）に冷凍機油を補充する可搬式の補充装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来から、冷凍機に設けられた圧縮機の
クランク室やモータ軸受部等（冷凍機油補充部）には潤
滑油量を適当に保つ為に潤滑油を追加充填する必要があ
る。これは油が冷媒に溶け込むということの他、油が蒸
発器、凝縮器、配管等に蓄積してしまうことに起因す
る。

【０００３】一方、上述したように、油は冷媒に溶け込
んで、そのまま冷媒配管系に供給されるので、油に水分
や空気の浸入があると冷媒回路の詰りや、摺動部の油膜
切れによる焼き付きが発生する為、油から水分を含む空
気を抜気した油を補充する必要がある。

【０００４】図４及び図５は、このような冷凍機におけ
る抜気の一例を示し（特開平７−２７４５２号公報参
照）、図４は冷凍機油充填装置の要部の配管図、図５は
冷凍機油充填装置を備える冷凍機回路図である。

【０００５】図５に示すように、特開平７−２７４５２
号公報に開示された冷凍機回路は、圧縮機１０１、圧縮
機１０１の吐出側に接続されて油分離部１０２ａ及び油
タンク部１０２ｂを有する油分離器１０２、逆止弁１０
３、水冷凝縮器１０４、水分を吸着させるドライヤ１０
５、複数の電子弁（図示せず）から構成された膨張機構
１０６、満液式蒸発器１０７がこの順に冷媒配管で循環
接続されている。

【０００６】油タンク部１０２ｂは油フィルタ１０８を
介して圧縮機１０１と接続されている。また、油タンク
部１０２ｂの上方位置には油充填タンクユニット１０９
が配置されている。

【０００７】冷凍機油の充填装置を構成する油充填タン
クユニット１０９は、図４に示すように、筒形胴体１０
９ａの上下に蓋体１０９ｂ，１０９ｃを溶接等で固定し
た圧力容器から構成されている。

【０００８】筒型胴体１０９ａには、上下一対のユニッ
ト取付脚１０９ｄ，１０９ｅと油面観察窓１０９ｆ，１
０９ｇとが設けられている。また、筒型胴体１０９ａの
外周には、電源１１０に接続された電気ヒータからなる
加熱源１１１が巻回されている。さらに、筒型胴体１０
９ａの下部には油充填口１０９ｈが設けられている。こ
の油充填口１０９ｈには、閉鎖弁１１２を介装した導管
１１３が接続されている。この導管１１３の先端は補充
用の冷凍機油（油）１２０を満たしたオイル缶１１４の
内部（油１２０の内部）に臨んでいる。

【０００９】下方の蓋体１０９ｂには下部取出ポート１
０９ｉが設けられている。この下部取出ポート１０９ｉ
は、補給弁１１５を介して油タンク部１０２ｂの底部に
接続されている。

【００１０】上方の蓋体１０９ｃには上部均圧ポート１
０９ｊが設けられている。この上部均圧ポート１０９ｊ
は、均圧弁１１６を介して油分離器１０２と逆止弁１０
３との間の冷媒配管に接続されている。また、蓋体１０
９ｃには抜気ポート１０９ｋが設けられている。この抜
気ポート１０９ｋは、閉鎖弁１１７を介して減圧ポンプ
手段１１８に接続されている。

【００１１】この減圧ポンプ手段１１８は、油充填タン
クユニット１０９のタンク内部を減圧して充填油から含
有水分を蒸発させると共にこの水分を排出する真空ポン
プから構成されている。

【００１２】このような構成において、補給弁１１５及
び均圧弁１１６を閉鎖すると共に各閉鎖弁１１２，１１
７を開放し、減圧ポンプ手段１１８を駆動することによ
り、オイル缶１１４に満たされた油１２０が油充填タン
クユニット１０９の内部へと充填される。

【００１３】さらに、この油充填タンクユニット１０９
に油１２０が充填された状態で、閉鎖弁１１２を閉鎖し
て、減圧ポンプ手段１１８を更に高真空側に向けて駆動
することにより、油充填タンクユニット１０９の内部圧
力が更に減圧され、油１２０に含まれていた水分が蒸発
されると共に外部に排出される。

【００１４】このとき、同時に加熱源１１１に通電する
ことにより、油１２０からの水分の蒸発を促進すること
ができる。こうして、油充填タンクユニット１０９に充
填した油１２０から水分が除去される。

【００１５】この抜気処理の後、閉鎖弁１１７を閉鎖し
て、補給弁１１５及び均圧弁１１６を開放することによ
り、水分を殆ど含まない油１２０が、その自重により油
タンク部１０２ｂに供給される。

【００１６】尚、冷凍機油１２０を追加補充する場合の
他、補充用油１２０とは別の冷媒配管系に循環している
油（循環油）からも水分を除去することができる。

【００１７】この場合は、閉鎖弁１１２及び均圧弁１１
６を閉鎖すると共に補給弁１１５及び閉鎖弁１１７を開
放し、減圧ポンプ手段１１８を駆動することにより、油
タンク部１０２ｂから油充填タンクユニット１０９の内
部に循環油を吸い上げることができ、その後、補給弁１
１５を閉鎖して、減圧ポンプ手段１１８を更に駆動する
ことにより、循環油から水分を除去することができる。

【００１８】こうして、抜気処理により水分を除去した
循環油を再び冷媒配管系に戻すことによって、ドライヤ
１０５が故障して水分吸着性能が低下した場合等にも良
好に対応することができる。

【００１９】ところで、上述した冷凍機油１２０の補充
技術として特開平７−２７４５２号に開示された技術
は、各弁１１２，１１５，１１６，１１７の開閉制御を
行った上で減圧ポンプ手段１１８を駆動し、オイル缶１
１４に満たされた油１２０を油充填タンクユニット１０
９の内部へと充填した後、閉鎖弁１１２を閉鎖して減圧
ポンプ手段１１８を更に高真空側に向けて駆動すること
により、油充填タンクユニット１０９の内部圧力を減圧
して油１２０に含まれていた水分を蒸発させて抜気処理
を行った上で、油１２０を自重により油タンク部１０２
ｂ側に供給しているものの、圧縮機１０１に対しては、
充填タンクユニット１０９が設置されておらず、可搬式
の手動の加圧ポンプ（図示せず）で抜気しない冷凍機油
を補充している。

【００２０】図３は、このような特開平７−２７４５２
号と同様に、冷凍機のピストン・クランク式の圧縮機
に、手動の加圧ポンプを用いて冷凍機油を補充する冷媒
回路図である。

【００２１】図３において、１は冷媒を圧縮する圧縮
機、２は凝縮器である。この圧縮機１と凝縮器２との間
では冷媒は高圧のガス状となる。３は減圧と流量の制御
をする膨張弁、４は水で冷媒を加熱する蒸発器である。

【００２２】圧縮機１は、シリンダー部５、クランク室
６、電動機部７から構成され、電動機部７でクランク軸
を回転させると共に複数のピストンをシリンダー内で往
復運動させ、冷媒を電動機部７の室内を経由させて電動
機（図示せず）を冷却しながら吸引し、シリンダー部５
で圧縮して循環させている。

【００２３】５ａ，６ａ，７ａは外部ホース等と接続す
るための圧縮機１に付属する逆止弁で、逆止弁５ａは高
圧のシリンダー部５、逆止弁６ａは低圧のクランク室
６、逆止弁７ａは低圧の電動機部７の軸受給油（図示せ
ず）に繋がっている。

【００２４】８は冷凍機油（油）１２０をいれる油タン
ク、９はハンドル１０を上下方向に動かすことによって
ボール弁９ａが動作して油１２０を内部に吸い上げる手
動の加圧ポンプ、１１は逆止弁、１２は圧力計である。
１３はクランク室６に繋がる逆止弁６ａに接続するオイ
ルチャージホース、１４，１５は手動開閉式のバルブで
ある。

【００２５】クランク室６に油１２０を給油する場合
は、圧縮機１を停止させた後、ポンプや配管内のエアパ
ージをする（配管や容器内の室気を追い出し、冷媒やオ
イルを充填させた状態、或いは、真空の状態にする）為
に、油タンク８に入れた油１２０を加圧ポンプ９を使っ
て吸い上げ、加圧ポンプ９内の油１２０をオイルチャー
ジホース１３内に満たす。

【００２６】そして、油１２０がオイルチャージボース
１３の先端からあふれる状態となったらば、オイルチャ
ージホース１３の先端をクランク室６に繋がる逆止弁６
ａに接続する。この接続が完了したとき、圧力計１２の
レベル表示はクランク室６内の圧力値を示す。この状態
からさらにハンドル１０を上下方向に動かすことによっ
て油１２０が圧送される。

【００２７】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した冷
凍機における油１２０の補充にあっては、抜気処理を施
していない油１２０を圧縮機１に補給しているうえ、手
動の加圧ポンプ９を使用していることから、ポンプや配
管内のエアパージが不充分になり易いという問題が生じ
ていた。

【００２８】一方、図３に示した手動式に変えて、圧縮
機１への油の補充を特開平７−２７４５２号に開示され
た充填タンクユニット１０９で行うことが考えられる
が、この補充タンクユニット１０９にあっては、抜気し
た油１２０を自重により供給する構成であることから、
圧縮機１よりも上方に補充タンクユニット１０９を配置
しなければならないという設置場所に制約があるという
問題が生じる。

【００２９】また、特開平７−２７４５２号に開示の補
充タンクユニット１０９を利用して自重に拠らず強制的
に油１２０を供給する場合、蓋体１０９ｃ側に供給用ポ
ンプ等の加圧手段を設け、この加圧手段によって筒型胴
体１０９ａ内に気体圧力を加えることで筒型胴体内の油
１２０を下部取出ポート１０９ｉを経由して供給するこ
とになる。

【００３０】しかしながら、このような構成では、加圧
手段が新たに必要となる上、筒型胴体１０９ａ内の油１
２０は抜気したものである必要から、その気体圧力とし
て水分の少ない窒素等の不活性ガスを使用しなければな
らず、しかも筒型胴体１０９ａ内の油１２０の撹拌を防
ぎながら水分の少ない窒素等の不活性ガスを徐々に加圧
する必要があるといった具合に、現場作業向きではない
という新たな問題も発生する。

【００３１】即ち、筒型胴体１０９ａ内の油１２０に撹
拌が発生すると、油中に気泡が閉じ込められてしまい、
その油中の気泡が浮き上がって抜気するのに時間を要す
るばかりでなく、摺動部の油切れによる焼き付きの原因
となってしまう。

【００３２】本発明は、上記問題を解決するため、設置
場所に制約を受けることなく使用し得て、しかも、補充
用の油が充填された液体室内に気体を送り込むことなく
抜気することができ、現場作業に適合することができる
冷凍機油の補充装置を提供することを目的とする。

【００３３】

【課題を解決するための手段】その目的を達成するた
め、本発明の冷凍機油の補充装置は、外部と密閉された
ケース本体と、該ケース本体内を気体室と液体室とに隔
絶すると共に該両室の容積を可変する隔壁と、前記ケー
ス本体に接続されると共に前記気体室内の圧力を減圧す
るための減圧装置に接続可能な気体室減圧用バルブと、
前記ケース本体に接続されると共に前記気体室内の圧力
を加圧するための加圧装置に接続可能な気体室加圧用バ
ルブと、前記ケース本体の上方位置に接続されると共に
前記液体室内の圧力を減圧する減圧装置に接続可能な液
体室抜気用バルブと、前記ケース本体の下方位置に接続
されると共に補充用冷凍機油が満たされたオイル缶並び
に冷凍機圧縮機の冷凍機油補充部に切替接続可能な液体
室補充油吸引・吐出用バルブとを備えていることを特徴
とする。

【００３４】このような冷凍機油の補充装置にあって
は、外部と密閉されたケース本体内が隔壁により気体室
と液体室とに隔絶されると共にその変位によって各室の
容積が可変され、気体室内の圧力を減圧するための減圧
装置に接続可能な気体室減圧用バルブがケース本体に接
続され、気体室内の圧力を加圧するための加圧装置に接
続可能な気体室加圧用バルブがケース本体に接続され、
液体室内の圧力を減圧する減圧装置に接続可能な液体室
抜気用バルブがケース本体の上方位置に接続され、補充
用冷凍機油が満たされたオイル缶並びに冷凍機圧縮機の
冷凍機油補充部に切替接続可能な気体室補充油吸引・吐
出用バルブがケース本体の下方位置に接続される。

【００３５】これにより、各バルブの接続並びに開閉に
よって気体室と液体室とが減圧・加圧されると共に、そ
の圧力差に応じて隔壁が気体室と液体室の容積を可変
し、これによりオイル缶から気体室内への油の吸引、気
体室内での油の抜気、気体室内から冷凍機油補充部への
油の吐出が可能となる。

【００３６】また、本発明は、前記隔壁は前記各バルブ
の開閉によって前記気体室と前記液体室の容積を相対的
に可変するように前記ケース本体内で変位可能であるこ
とを特徴とする。

【００３７】さらに、本発明は、前記加圧装置が冷凍機
圧縮機であり且つその高圧側逆止弁に前記気体室加圧用
バルブが接続可能となっていることを特徴とする。

【００３８】

【発明の実施の形態】次に、本発明の冷凍機油の補充装
置の実施の形態を図面に基づいて説明する。

【００３９】図１は本発明の冷凍機油の補充装置の縦断
面図である。

【００４０】図１において、補充装置１００は、有底円
筒形状のケース１６と、ケース１６内に形成された円形
のシリンダー１７と、ケース１６の開放端を閉成してシ
リンダー１７内を外部から密閉する蓋体１８と、シリン
ダー１７内を奥側（図示左側）の気体室Ａと手前側（図
示右側）の液体室Ｂとに隔絶状態で分割すると共に気体
室Ａと液体室Ｂとの圧力差によって軸線方向に沿って変
位するピストン１９と、ピストン１９の外壁に設けられ
たシール用のＯリング等のピストンリング２０とを備え
ている。尚、ケース１６と蓋体１８とはケース本体を構
成している。

【００４１】ケース１６の底部１６ａの上下には、気体
室Ａと接続された一対のバルブ２１，２２が並列的に設
けられている。

【００４２】気体室減圧用バルブとしてのバルブ２１
は、図示を略する真空ポンプ（減圧装置）に接続され、
バルブ２１を開放した状態で真空ポンプを駆動させるこ
とによって気体室Ａが減圧され、これにより、ピストン
１９が底部１６ａ側に変位される（気体室Ａの容積が狭
くなると同時に液体室Ｂの容積が広くなる）。

【００４３】気体室加圧用バルブとしてのバルブ２２
は、ホース３１を介して圧縮機１の高圧側の逆止弁５ａ
と接続可能となっている。このホース３１の中途部には
バルブ３２が設けられている。

【００４４】蓋体１８には、補充装置１００を水平状態
で設置した時に上部に位置する補充油抜気用のバルブ２
３と、補充装置１００を水平状態で設置した時に下部に
位置する液体室補充油吸引・吐出用バルブ２４とが設け
られている。

【００４５】液体室抜気用バルブとしてのバルブ２３
は、図示を略する真空ポンプ（上記真空ポンプと同じで
も別でも良い）に接続され、バルブ２３を開放した状態
で真空ポンプを駆動させることによって液体室Ｂが減圧
され、これにより、ピストン１９が蓋体１８側に変位さ
れる（液体室Ｂの容積が狭くなると同時に気体室Ａの容
積が広くなる）。尚、詳細は図２（Ｂ）を参照した抜気
処理で説明する。

【００４６】気体室Ａ並びに液体室Ｂ内の圧力は、バル
ブ２１，２２及びバルブ２３の手前に接続された圧力計
２５，２６によって確認することができる。

【００４７】また、底部１６ａの上方並びに蓋体１８の
上下には、覗き窓２７〜２９が設けられている。覗き窓
２７は、主としてピストン１９の位置を確認（目視）す
るために用いられ、覗き窓２８，２９は液体室Ｂ内の油
１２０の量を確認（目視）するために用いられる。

【００４８】次に、本発明の冷凍機油の補充装置１００
の動作と補充の手順を図２に基づいて説明する。

【００４９】図２（Ａ）は補充装置にオイル缶から油を
充填する説明図、図２（Ｂ）は補充装置に充填された油
から空気を抜気する説明図、図２（Ｃ）は抜気した油を
圧縮機のクランク室に補充する説明図である。

【００５０】先ず、図２（Ａ）に基づいて、オイル缶１
１４から補充装置１００に油１２０を充填する説明をす
る。

【００５１】補充装置１００にオイル缶１１４から油１
２０を充填するために、オイルチャージホース１３を介
して液体室補充油吸引・吐出用バルブ２４とオイル缶１
１４とを接続した後、バルブ２２，２３を閉鎖すると共
にバルブ２１を真空ポンプ（図示せず）に接続し、その
真空ポンプでシリンダー１７の奥側の気体室Ａを吸引す
る。

【００５２】この際、ピストン１９は奥側に変位するこ
とから、シリンダー１７の手前側の液体室Ｂが負圧とな
り、これによりオイル缶１１４内の油１２０が吸引さ
れ、液体室Ｂに油１２０が充填される。

【００５３】油１２０の充填量が適量となったことを確
認（覗き窓２８，２９で確認）したらば、バルブ２１，
２４を閉鎖する。尚、更に油１２０を充填させたい場合
はバルブ２１を開放し、液体室補充油吸引・吐出用バル
ブ２４を一旦閉鎖して、バルブ２３から真空引きして、
ピストン１９を蓋体１８側に移動させてから前述の手順
で充填させる。

【００５４】次に、図２（Ｂ）に基づいて抜気の説明を
する。

【００５５】バルブ２１，２２，２３，２４を閉鎖し
て、液体室補充油吸引・吐出用バルブ２４と圧縮機１の
クランク室６に繋がる逆止弁６ａをオイルチャージホー
ス１３で接続する。

【００５６】オイルチャージホース１３内はクランク室
６内の圧力まで上昇するので、液体室補充油吸引・吐出
用バルブ２４を開放して瞬時に閉鎖し、オイルチャージ
ホース１３をエアパージする。そしてバルブ２３を開放
して真空引きすることによりオイルチャージホース１３
内がエアパージされ、補充装置１００内の油１２０も抜
気される。

【００５７】次に、図２（Ｃ）に基づいて抜気した油１
２０を圧縮機１のクランク室６に補充する場合を説明を
する。

【００５８】上述した真空引きが完了したらば、バルブ
２３を閉鎖し、バルブ２２と圧縮機１の高圧側の逆止弁
５ａとをホース３１で接続する。

【００５９】次に、このホース３１の中間に設けられた
バルブ３２を開放した上で、バルブ２２，２４を徐々に
開放すると圧縮機１の高圧側の圧力の１．５〜２ＭＰａ
で気体室Ａが満たされ、逆止弁６ａと繋がるクランク室
６は０．４ＭＰａ程度の圧力の為に液体室Ｂの油１２０
がクランク室６へと補充される。

【００６０】このとき、ピストン１９が存在する為、液
体室Ｂの油１２０が撹伴されて泡立つ等の現象は発生し
ない。

【００６１】さらに、クランク室６への油１２０の補充
が完了したらば、バルブ２４，３２を閉鎖し、ホース３
１及び気体室Ａ内のガスをバルブ２１から冷媒回収装置
で気体室Ａの圧力が大気圧近くになるまで回収する。

【００６２】最後に、液体室補充油吸引・吐出用バルブ
２４を閉鎖したままオイルチャージホース１３を逆止弁
６ａから外し、オイルチャージホース１３内の油１２０
を回収して作業は完了する。

【００６３】以上のように、圧縮機１の持つ高圧と低圧
の差圧を利用してクランク室６に抜気した油１２０を補
充することができる。

【００６４】ところで、上述した作業途中に、ピストン
１９の位置は覗き窓２７から目視することができ、油１
２０の充填量（油面）は覗き窓２８，２９によって目視
することができる上、気体室Ａ，Ｂの圧力を圧力計を２
５，２６とによって目視することができ、状況の確認を
容易に行うことができる。

【００６５】また、抜気した油１２０を圧縮機１のクラ
ンク室６に補充する際、圧縮機１の高圧側の圧力を利用
した技術を図２（Ｃ）に基づいて説明したが、補充装置
１００の気体室Ａを加圧する手段は、圧縮機１の高圧側
の圧力に限るものではなく、クランク室６の０．４ＭＰ
ａ程度の圧力以上の圧縮気体であれば良いことから、例
えば、圧縮空気ボンベ（図示せず）に接続しても同様の
作用・効果を奏することができる。

【００６６】さらに、本発明の補充装置１００にあって
は、自重によって油１２０を補充するのではなく、圧縮
機１の高圧側を気体室Ａへの加圧装置として利用するこ
とから、設置場所に制約を受け難く、しかも、可搬性を
具備させることができる。

【００６７】また、液体室Ｂ内に水分の少ない窒素等の
不活性ガスを徐々に加圧するといった気体を充填する必
要が無いことから、充分な抜気を行うことができる。

【００６８】

【発明の効果】本発明の冷凍機油の補充装置にあって
は、以上説明したように構成したことにより、設置場所
に制約を受けることなく使用し得て、しかも、補充用の
油が充填された液体室内に気体を送り込むことなく抜気
することができ、現場作業に適合することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施の形態に係わる冷凍機油の補充
装置の縦断面図である。

【図２】 （Ａ）は補充装置にオイル缶から油を充填す
る説明図、（Ｂ）は補充装置に充填された油から空気を
抜気する説明図、（Ｃ）は抜気した油を圧縮機のクラン
ク室に補充する説明図である。

【図３】 従来の冷凍機油の補充装置を示し、冷凍機の
ピストン・クランク式の圧縮機に手動の加圧ポンプを用
いて冷凍機油を補充する方式の冷媒回路図である。

【図４】 図５に示した従来の他の冷凍機油の充填装置
の要部の配管図である。

【図５】 従来の他の冷凍機油の充填装置の冷凍機回路
図である。

【符号の説明】

１ 圧縮機、６ クランク室（冷凍機油補充部）、１３
オイルチヤーシホース、１６ ケース（ケース本
体）、１７ シリンダー（ケース本体内）、１８蓋体
（ケース本体）、１９ ピストン（隔壁）、２０ ピス
トンリング、２１バルブ（気体室減圧用バルブ）、２２
バルブ（気体室加圧用バルブ）、２３バルブ（液体室
抜気用バルブ）、２４ 液体室補充油吸引・吐出用バル
ブ、２５圧力計、２６ 圧力計、２７ 覗き窓、２８
覗き窓、２９ 覗き窓、３１ホース、１００ 補充装
置。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 外部と密閉されたケース本体と、該ケー
   ス本体内を気体室と液体室とに隔絶すると共に該両室の
   容積を可変する隔壁と、前記ケース本体に接続されると
   共に前記気体室内の圧力を減圧するための減圧装置に接
   続可能な気体室減圧用バルブと、前記ケース本体に接続
   されると共に前記気体室内の圧力を加圧するための加圧
   装置に接続可能な気体室加圧用バルブと、前記ケース本
   体の上方位置に接続されると共に前記液体室内の圧力を
   減圧する減圧装置に接続可能な液体室抜気用バルブと、
   前記ケース本体の下方位置に接続されると共に補充用冷
   凍機油が満たされたオイル缶並びに冷凍機圧縮機の冷凍
   機油補充部に切替接続可能な液体室補充油吸引・吐出用
   バルブとを備えていることを特徴とする冷凍機油の補充
   装置。
2. 【請求項２】 前記隔壁は前記各バルブの開閉によって
   前記気体室と前記液体室の容積を相対的に可変するよう
   に前記ケース本体内で変位可能であることを特徴とする
   請求項１に記載の冷凍機油の補充装置。
3. 【請求項３】 前記加圧装置が冷凍機圧縮機であり且つ
   その高圧側逆止弁に前記気体室加圧用バルブが接続可能
   となっていることを特徴とする請求項１又は請求項２に
   記載の冷凍機油の補充装置。