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JP2003241265A - camera - Google Patents

camera

Info

Publication number
JP2003241265A
JP2003241265A JP2002036559A JP2002036559A JP2003241265A JP 2003241265 A JP2003241265 A JP 2003241265A JP 2002036559 A JP2002036559 A JP 2002036559A JP 2002036559 A JP2002036559 A JP 2002036559A JP 2003241265 A JP2003241265 A JP 2003241265A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
charging
load
power supply
control unit
signal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2002036559A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Genta Otsuka
元太 大塚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Canon Inc
Original Assignee
Canon Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Canon Inc filed Critical Canon Inc
Priority to JP2002036559A priority Critical patent/JP2003241265A/en
Publication of JP2003241265A publication Critical patent/JP2003241265A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Camera Bodies And Camera Details Or Accessories (AREA)
  • Discharge-Lamp Control Circuits And Pulse- Feed Circuits (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 電源電圧が所定値以下に低下してしまう事と
オートフォーカスの精度を低下させてしまう事の両方を
防ぎつつ、撮影シーケンスの短縮化を図る。 【解決手段】 他励型フライバック方式の充電回路、及
び、該充電回路の構成要素であるトランスの一次側にパ
ルス制御信号を供給して該トランスを励磁させる為のパ
ルス信号を生成する信号生成手段を具備した充電制御部
と、該充電制御部及び該充電制御部以外の駆動手段に対
して電源を供給する電源部とを有し、前記信号生成手段
は、前記電源部に対する負荷として、前記充電制御部の
みならず、オートフォーカスの為のレンズ駆動(レンズ
AF駆動負荷)以外の前記駆動手段が負荷(MPU負
荷、給送駆動負荷)としてかかっている状態において
も、電源部の電源電圧が所定値以下に低下しないような
充電制御部の負荷(l−(n+m),l−m)となるよ
うに、前記パルス信号を生成し、充電制御を行う。
(57) [Problem] To shorten an imaging sequence while preventing both a reduction in power supply voltage below a predetermined value and a reduction in autofocus accuracy. SOLUTION: A separately excited flyback type charging circuit, and a signal generation for supplying a pulse control signal to a primary side of a transformer which is a component of the charging circuit to generate a pulse signal for exciting the transformer And a power supply unit for supplying power to a drive unit other than the charge control unit and the charge control unit, wherein the signal generation unit includes, as a load on the power supply unit, The power supply voltage of the power supply unit is not limited to the charging control unit, but also in a state in which the driving means other than the lens driving for automatic focusing (lens AF driving load) is applied as a load (MPU load, feeding driving load). The pulse signal is generated and charge control is performed so that the load (l- (n + m), l-m) of the charge control unit does not decrease below a predetermined value.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、入力電流制御が可
能な他励型フライバック方式の充電回路を具備した充電
制御部を有するカメラの改良に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement in a camera having a charge control unit having a separately-excited flyback charging circuit capable of controlling an input current.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、ストロボ充電、レンズAF駆
動(測距(焦点検出)動作及びこの結果に基づくオート
フォーカスの為のレンズ駆動を意味する)、AE駆動、
シャッタ駆動、給送駆動等のカメラの一連の撮影シーケ
ンスにおいて、ストロボ充電に占める時間は非常に大き
い。ストロボ連写、FEB(Flash Exposure Bracketin
g )撮影(調光レベルを例えば1/3段毎に変えてスト
ロボ撮影を1駒に対して行う撮影を意味する)等のスト
ロボ装置を用いた連続撮影時においては、この充電時間
の低減を図る事が望まれている。ただ、ストロボ充電に
関しては、一度に多くの負荷電流が必要となる為、他の
モジュールと同時駆動を行う事は難しいとされていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, strobe charging, lens AF drive (meaning distance measurement (focus detection) operation and lens drive for autofocus based on the result), AE drive,
In a series of camera shooting sequences such as shutter drive and feeding drive, strobe charging takes a very long time. Strobe continuous shooting, FEB (Flash Exposure Bracketin
g) Reducing this charging time during continuous shooting using a strobe device such as shooting (meaning shooting with one frame by changing the light control level every 1/3 step) It is desired to plan. However, strobe charging requires a large amount of load current at one time, so it was difficult to drive it simultaneously with other modules.

【0003】それに対し、特開平11−87082号に
おいては、比較的電流制御が容易な他励型フライバック
方式の充電回路を用い、システム共通の電源に対し、ス
トロボ充電以外の負荷が加わった場合においても、充電
制御のパルス幅を狭める、若しくは、パルス周期を伸張
する等の制御を行い、ストロボ充電の負荷電流を低減さ
せ、他のモジュールと同時にストロボ充電を行えるシス
テムを構築している。
On the other hand, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-87082, when a separately-excited flyback charging circuit whose current control is relatively easy is used and a load other than strobe charging is applied to a power supply common to the system. Also in the above, a system is constructed in which the pulse width of the charge control is narrowed or the pulse cycle is extended to reduce the load current of the strobe charge and the strobe charge can be performed simultaneously with other modules.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記特
開平11−87082号においては、ストロボ充電以外
の特定の負荷への給電がなされているか否かの検知によ
り、充電の制御を切り換えるにとどまり、実際の連続撮
影時における撮影シーケンス(ストロボ充電を含む)の
短縮化とは異なっている。つまり、ストロボ充電以外の
モジュールを常に機能させた状態で並行して充電を行っ
たからといって、理想的な撮影シーケンスの短縮化には
ならない。例えば、ストロボ発光後にフィルムを巻き上
げる給送シーケンスがあるが、これと並行してストロボ
充電を行う事は短縮化に繋がり、又、電気的に給送シー
ケンスに支障を来すこともない。しかし、給送シーケン
スの直後に、レンズAF駆動を行った状態で並行して充
電を行おうとすると、シーケンスの短縮化には繋がる
が、昇圧トランスの発振動作に起因する電気的ノイズの
側面よりオートフォーカスの精度に支障を来す恐れがあ
り、あまり好ましくない。その場合、共通電源に対しス
トロボ充電以外を無負荷状態にさせ、その無負荷の状態
で充電シーケンスを終了させた後に、レンズAF駆動を
行う方がより理想的な撮影シーケンスの短縮化になると
思われる。
However, in the above-mentioned Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-87082, charging control is switched only by detecting whether or not power supply to a specific load other than strobe charging is performed, and in fact, This is different from shortening the shooting sequence (including flash charging) during continuous shooting in. In other words, just by performing the charging in parallel with the modules other than the strobe charging always functioning does not mean that the ideal shooting sequence is shortened. For example, there is a feeding sequence in which the film is wound after the stroboscopic light is emitted. However, performing strobe charging in parallel with this leads to shortening and does not electrically hinder the feeding sequence. However, if charging is attempted in parallel while the lens AF drive is being performed immediately after the feeding sequence, the sequence will be shortened, but it will be automatic from the aspect of electrical noise caused by the oscillating operation of the step-up transformer. This is not preferable because it may affect the focusing accuracy. In that case, it would be more ideal to shorten the shooting sequence by setting the common power supply to a no-load state other than strobe charging, ending the charging sequence in that no-load state, and then performing the lens AF drive. Be done.

【0005】(発明の目的)本発明の目的は、電源電圧
が所定値以下に低下してしまう事とオートフォーカスの
精度を低下させてしまう事の両方を防ぎつつ、撮影シー
ケンスの短縮化を図ることのできるカメラを提供しよう
とするものである。
(Object of the Invention) An object of the present invention is to shorten the photographing sequence while preventing both the power supply voltage from dropping below a predetermined value and the autofocus accuracy from falling. The aim is to provide a camera that can do this.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、放電管を発光させる為の電荷を蓄積する
主コンデンサを充電するための他励型フライバック方式
の充電回路、及び、該充電回路の構成要素であるトラン
スの一次側にパルス制御信号を供給して該トランスを励
磁させる為のパルス信号を生成する信号生成手段を具備
した充電制御部と、該充電制御部及び該充電制御部以外
の駆動手段に対して電源を供給する電源部とを有するカ
メラにおいて、前記信号生成手段は、前記電源部に対す
る負荷として、前記充電制御部のみならず、オートフォ
ーカスの為のレンズ駆動以外の前記駆動手段が負荷とし
てかかっている状態においても、前記電源部の電源電圧
が所定値以下に低下しないような充電制御部の負荷とな
るように、前記パルス信号を生成し、充電制御を行うカ
メラとするものである。
In order to achieve the above object, the present invention provides a separately-excited flyback type charging circuit for charging a main capacitor that stores electric charges for causing a discharge tube to emit light. A charging control unit having a signal generation unit for supplying a pulse control signal to a primary side of a transformer which is a constituent element of the charging circuit to generate a pulse signal for exciting the transformer; In a camera having a power supply unit that supplies power to a driving unit other than a charging control unit, the signal generation unit may drive not only the charging control unit but also a lens drive for autofocus as a load to the power supply unit. Even when the driving means other than the above is applied as a load, the power supply voltage of the power supply unit is set to a load of the charging control unit so as not to drop below a predetermined value. It generates a scan signal, and a camera for charging control.

【0007】詳しくは、電源部の開放電圧とあらかじめ
想定されている充電制御部以外の駆動手段(複数の場合
もある)の負荷より、前記充電制御部に対する許容負荷
を算出し、該許容負荷内となるような、パルス幅、パル
ス周期を持つパルス信号を生成し、該パルス信号によっ
て前記充電制御部内のフライバック方式の充電回路を作
動させて充電制御を行うようにしている。
More specifically, the allowable load for the charging control unit is calculated from the open circuit voltage of the power supply unit and the load of the driving means (there may be a plurality) other than the charging control unit, which is assumed in advance. Then, a pulse signal having a pulse width and a pulse cycle is generated, and the flyback type charging circuit in the charging control unit is operated by the pulse signal to perform charging control.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】以下、本発明を図示の実施の形態
に基づいて詳細に説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The present invention will now be described in detail based on the illustrated embodiments.

【0009】図1は本発明の実施の一形態に係る銀塩一
眼レフカメラの電気的構成を示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing an electrical configuration of a silver salt single lens reflex camera according to an embodiment of the present invention.

【0010】同図において、1は本カメラに対する共通
電源であり、後述する、レンズAF駆動回路3、給送駆
動回路4、シャッタ駆動回路5、MPU6、ストロボ充
電回路7それぞれに対してDC/DCコンバータ等を介
さず直接電源を供給している。3はレンズのオートフォ
ーカスを行うためのレンズAF駆動回路であり、フォー
カスレンズを駆動させるモータ制御等を行っている。4
はフィルムの巻き上げを行う給送駆動回路であり、シャ
ッタ駆動を行った後に駆動を行う回路である。5はシャ
ッタ駆動回路であり、シャッタ用マグネットを制御する
ためのシャッタ駆動回路である。6は本カメラを全体を
制御するマイコンであるところのMPUであり、ここで
は前記レンズAF駆動回路3、給送駆動回路4、シャッ
タ駆動回路5、及び、ストロボ充電回路7の制御を行っ
ている。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a common power source for the camera, which is DC / DC for each of a lens AF driving circuit 3, a feeding driving circuit 4, a shutter driving circuit 5, an MPU 6, and a strobe charging circuit 7, which will be described later. Power is supplied directly without going through a converter or the like. Reference numeral 3 denotes a lens AF drive circuit for autofocusing the lens, which controls a motor for driving the focus lens. Four
Is a feeding drive circuit that winds the film, and is a circuit that drives the shutter after driving it. Reference numeral 5 denotes a shutter drive circuit, which is a shutter drive circuit for controlling the shutter magnet. Reference numeral 6 denotes an MPU, which is a microcomputer that controls the entire camera, and controls the lens AF drive circuit 3, the feed drive circuit 4, the shutter drive circuit 5, and the strobe charging circuit 7 here. .

【0011】また、2は充電制御部であり、MPU6よ
りパルス信号をストロボ充電回路7に供給し、ストロボ
の充電制御を行う部分である。8はストロボ充電回路7
で充電された電荷エネルギーを放電管により光エネルギ
ーに変換し、ストロボ発光を行うストロボ発光回路であ
る。
Reference numeral 2 denotes a charging control section, which is a section for supplying a pulse signal from the MPU 6 to the strobe charging circuit 7 to control the strobe charging. 8 is a strobe charging circuit 7
This is a strobe light emission circuit that converts the charge energy charged in to light energy by a discharge tube and emits strobe light.

【0012】次に、図2を用いて、前記充電制御部2内
の詳細な回路構成について説明をする。
Next, the detailed circuit configuration in the charging control unit 2 will be described with reference to FIG.

【0013】ストロボ充電回路7は、他励型フライバッ
ク方式の充電回路である。25はストロボ充電回路7に
電源供給を許可するスイッチであり、MPU6より送ら
れる充電EN信号26により充電の許可不許可をコントロ
ールされるものである。充電制御信号28はMPU6
(パルス信号を生成する信号生成手段)により生成され
た信号であり、該信号を発振トランジスタ11に供給す
ることで、発振トランジスタ11はトランス10の一次
側の電流制御を行う。この様にトランス10の一次側で
電流のパルス駆動をかける事で、二次側にフライバック
電圧(逆起電力)を励起させる。又、二次側に発生した
フライバック電圧エネルギーは整流ダイオード13,1
8により、充電逆流防止用ダイオード23を介して主コ
ンデンサ24に充電される。
The strobe charging circuit 7 is a separately-excited flyback charging circuit. A switch 25 permits power supply to the strobe charging circuit 7, and a charge EN signal 26 sent from the MPU 6 controls whether charging is permitted or not. Charge control signal 28 is MPU6
A signal generated by (a signal generation unit that generates a pulse signal). By supplying the signal to the oscillation transistor 11, the oscillation transistor 11 controls the current on the primary side of the transformer 10. In this way, by pulse-driving the current on the primary side of the transformer 10, a flyback voltage (back electromotive force) is excited on the secondary side. Further, the flyback voltage energy generated on the secondary side is rectified by the rectifier diodes 13, 1
8, the main capacitor 24 is charged through the charging backflow prevention diode 23.

【0014】27は二次側に発生するフライバック電圧
の主コンデンサ24への供給状態をモニターする監視信
号であり、フライバック電圧が発生し、主コンデンサ2
4への電流供給が開始されると、ダイオード14により
Low出力となり、又、主コンデンサ24への電流供給
が終了すると、プルアップ抵抗16を介して17の電源
にプルアップされる。15はこの監視信号27のリップ
ル、オーバーシュート等を緩和するためのコンデンサで
ある。また、29は充電電圧モニター信号であり、抵抗
19,20により充電電圧を分圧した値をMPU6のA
/Dポートに供給している。又、21,22は充電電圧
の分圧電圧のノイズを緩和する為のコンデンサである。
又、8は主コンデンサ24に蓄積された電荷エネルギー
を光エネルギーに変化し,発光するストロボ発光回路で
ある。30はストロボ発光回路8の発光のスタート、停
止の制御を行う発光制御信号である。
Reference numeral 27 is a monitoring signal for monitoring the supply state of the flyback voltage generated on the secondary side to the main capacitor 24. The flyback voltage is generated and the main capacitor 2
When the current supply to 4 is started, the diode 14 outputs Low, and when the current supply to the main capacitor 24 is completed, the current is pulled up to the power supply 17 via the pull-up resistor 16. Reference numeral 15 is a capacitor for alleviating ripples, overshoots and the like of the monitor signal 27. Further, 29 is a charging voltage monitor signal, and the value obtained by dividing the charging voltage by the resistors 19 and 20 is A of the MPU6.
/ D port. Further, 21 and 22 are capacitors for alleviating noise of the divided voltage of the charging voltage.
Reference numeral 8 denotes a strobe light emitting circuit which changes the charge energy accumulated in the main capacitor 24 into light energy and emits light. Reference numeral 30 is a light emission control signal for controlling the start and stop of light emission of the flash light emission circuit 8.

【0015】次に、図2に示す他励型フライバック方式
の充電回路について、簡単な動作原理を述べる。
Next, a simple operation principle of the separately-excited flyback charging circuit shown in FIG. 2 will be described.

【0016】スイッチ25が接続された状態で、発振ト
ランジスタ11を所定時間ONするとトランス10の一
次側に電流が流れ、該トランス10が励磁される。更に
その後、発振トランジスタ11をOFFすることで、ト
ランス10の二次側にはフライバック電圧(逆起電力)
が生じ、発振トランジスタ11のOFF期間において、
そのフライバック電圧で生じた電気エネルギーがダイオ
ード18,23を介して主コンデンサ24に蓄積されて
いく。前記一次側に瞬時に流す電流が大きい程(ON時
間が長い程(パルス幅が大きい程))、又そのパルス周
期が短い程、二次側から主コンデンサ24に供給される
平均エネルギーも大きくなり、充電スピードが速くな
る。又一方で、平均負荷電流も大きくなる。
When the oscillation transistor 11 is turned on for a predetermined time with the switch 25 connected, a current flows through the primary side of the transformer 10 and the transformer 10 is excited. After that, by turning off the oscillation transistor 11, the flyback voltage (back electromotive force) is applied to the secondary side of the transformer 10.
Occurs, and in the OFF period of the oscillation transistor 11,
The electric energy generated by the flyback voltage is accumulated in the main capacitor 24 via the diodes 18 and 23. The larger the instantaneous current flowing to the primary side (the longer the ON time (the larger the pulse width)) and the shorter the pulse cycle, the larger the average energy supplied from the secondary side to the main capacitor 24. , Charging speed becomes faster. On the other hand, the average load current also increases.

【0017】次に、図3、図4を用いて負荷状況に応じ
た充電制御について説明する。
Next, the charge control according to the load condition will be described with reference to FIGS. 3 and 4.

【0018】図3は従来方式による充電制御であり、ス
トロボ以外のモジュールとストロボ充電回路をシーケン
シャルに駆動させ、共通電源に対する負荷が重ならない
ように制御したものである。又、図2の回路で説明した
ように、フライバック方式における充電回路において
は、発振トランジスタ11に対してのON時間(パルス
幅)とパルス周期により平均負荷電流が決定するという
特性があり、この時の充電制御信号28は、ほぼストロ
ボ充電のみによる電圧降下を考慮した平均負荷電流とな
るように、充電制御信号のパルス幅、パルス周期を決定
し、充電制御を行っている。
FIG. 3 shows the charging control according to the conventional system, in which the modules other than the strobe and the strobe charging circuit are sequentially driven so that the loads on the common power source are not overlapped. Further, as described in the circuit of FIG. 2, the charging circuit in the flyback system has a characteristic that the average load current is determined by the ON time (pulse width) and the pulse period for the oscillation transistor 11. The charging control signal 28 at this time determines the pulse width and pulse period of the charging control signal so that the average load current takes into consideration the voltage drop due to only strobe charging, and the charging control is performed.

【0019】図4においては、ストロボ以外のモジュー
ルが機能している状態で充電を行った場合(第1充電区
間)と、ストロボ以外のモジュールが停止した状態で充
電を行った場合(第2充電区間)における、充電制御信
号28について説明したものである。
In FIG. 4, charging is performed in a state in which a module other than the strobe is functioning (first charging section) and charging is performed in a state in which a module other than the strobe is stopped (second charging). This is a description of the charge control signal 28 in the (section).

【0020】ストロボ以外のモジュールが機能している
状態で充電を行う場合(充電第1区間)においては、ス
トロボに許容出来る負荷が少なく、それに応じたストロ
ボの平均負荷電流とする為に、この場合ではパルス幅を
小さくして発振トランジスタ11を制御し、ストロボの
平均負荷電流を低減させている。一方、ストロボ以外の
モジュールが停止している状態(第2充電区間)におい
ては、上記パルス幅よりも伸張したパルス幅で、発振ト
ランジスタ11を制御し、ストロボの平均負荷電流が前
記状態よりも高くなるような制御を行っている。
In the case where charging is performed in a state where a module other than the strobe is functioning (charging first section), the allowable load on the strobe is small and the average load current of the strobe is set accordingly. In this case, the pulse width is reduced to control the oscillation transistor 11 to reduce the average load current of the strobe. On the other hand, in the state where the modules other than the strobe are stopped (second charging section), the oscillation transistor 11 is controlled with the pulse width extended more than the above pulse width, and the average load current of the strobe becomes higher than that in the above state. The control is as follows.

【0021】図5、図6及び図7においては、レンズA
F駆動、給送駆動、シャッタ駆動、MPU動作とストロ
ボ充電動作のタイミングと、各状態における共通電源に
かかるストロボ充電以外の総合許容負荷と、その負荷リ
ミットについてを示したものである。又、負荷リミット
は共通電源の開放電圧に依存し、ここでは、ある開放電
圧に対しての負荷リミット(総合許容負荷)をlで示し
ている。
In FIGS. 5, 6 and 7, the lens A
The timings of F drive, feed drive, shutter drive, MPU operation and strobe charge operation, the total allowable load other than strobe charge on the common power supply in each state, and the load limit thereof are shown. Further, the load limit depends on the open circuit voltage of the common power supply, and here, the load limit (total allowable load) for a certain open circuit voltage is indicated by l.

【0022】図5は従来の方式であり、撮影シーケンス
中に、レンズAF駆動、シャッタ駆動、給送駆動、スト
ロボ充電が列(時系列)的に行われる場合であり、この
為ストロボ充電時においては、総合許容負荷lに対し
て、MPU負荷m以外の負荷であるl−mの負荷が許容
され、充電シーケンスとしては最短の時間(d)で行わ
れる。しかしながら、他のモジュールとは直列(時系
列)的に行われる為、結果としてaで示す撮影シーケン
スは長く(a)なってしまう。
FIG. 5 shows a conventional method, in which the lens AF drive, shutter drive, feed drive, and strobe charge are performed in series (time series) during the photographing sequence. Therefore, during strobe charge. With respect to the total allowable load 1, a load of lm, which is a load other than the MPU load m, is allowed, and the charging sequence is performed in the shortest time (d). However, since it is performed in series (time series) with other modules, as a result, the imaging sequence indicated by a becomes long (a).

【0023】これに対し、図6は本実施の形態における
第1の例であり、該図6においては、給送駆動中にスト
ロボ充電動作を行った例であり、且つ、給送動作中に充
電が終了した場合である。つまり、撮影シーケンスにお
けるストロボ発光量が比較的小さな場合の状態である。
この場合においては、充電シーケンスは給送シーケンス
と重なる為、総合許容負荷lに対して、MPU負荷m、
給送駆動負荷n以外の負荷である「l−(m+n)」の
負荷が充電に許容され、この許容範囲で充電制御が行わ
れる。
On the other hand, FIG. 6 shows a first example of the present embodiment, in which FIG. 6 shows an example in which the strobe charging operation is performed during the feeding drive, and during the feeding operation. This is the case when charging is completed. That is, this is a state in which the amount of strobe light emission in the shooting sequence is relatively small.
In this case, since the charging sequence overlaps the feeding sequence, the MPU load m,
A load of "l- (m + n)" that is a load other than the feeding drive load n is allowed for charging, and the charging control is performed within this allowable range.

【0024】従って、充電シーケンスとしてはeの長さ
で充電が行われるが、給送駆動と並行した処理を行って
いる為、撮影シーケンスとしてはb(<a)となり、図
5の従来方式よりも、撮影シーケンスを短縮する事が可
能となる。
Therefore, as the charging sequence, charging is performed for the length e, but since the processing is performed in parallel with the feeding drive, the shooting sequence is b (<a), which is different from the conventional method of FIG. Also, the shooting sequence can be shortened.

【0025】また、図7は本実施の形態における第2の
例を示すもので、該図7においては、撮影シーケンスに
おけるストロボ発光量が比較的大きな場合であっても、
給送駆動中のみ並列に充電を行い、レンズAF駆動中に
は並列にストロボ充電動作を行わないようにした例であ
る。つまり、ストロボ充電が長くなるような場合、何ら
工夫をしないと充電動作は給送シーケンス中に終了せ
ず、レンズAF駆動シーケンスと並列に行われることに
なってしまうが、オートフォーカスの精度低下を考慮し
て(電気的ノイズに起因する)、この実施の第2の形態
では給送駆動時のみ並列に充電制御が行われるようにし
ている。
Further, FIG. 7 shows a second example of the present embodiment, and in FIG. 7, even when the flash emission amount in the photographing sequence is relatively large,
In this example, charging is performed in parallel only during the feeding drive, and strobe charging operation is not performed in parallel during the lens AF drive. In other words, if the strobe charge becomes long, the charging operation will not end during the feeding sequence and will be performed in parallel with the lens AF driving sequence unless some measures are taken. In consideration of this (due to electrical noise), the charging control is performed in parallel only during the feeding drive in the second embodiment.

【0026】具体的には、給送中はMPU負荷m、給送
駆動負荷n以外の負荷である「l−(m+n)」の負荷
が充電に許容され、この許容範囲で充電制御が行われ、
又残りの充電エネルギーに対しては、MPU負荷m以外
の負荷である「l−m」の負荷が充電に許容され、この
許容範囲で充電制御が行われる。
Specifically, during the feeding, a load of "l- (m + n)" which is a load other than the MPU load m and the feeding drive load n is allowed for charging, and the charging control is performed within this allowable range. ,
For the remaining charge energy, a load of "lm" that is a load other than the MPU load m is allowed for charging, and the charge control is performed within this allowable range.

【0027】従って、充電シーケンスとしてはf(>
d)と比較的長いが、撮影シーケンスとしては、c(<
a)となり、図5の従来方式よりも、撮影シーケンスを
短縮する事が可能となる。
Therefore, the charging sequence is f (>
d) is relatively long, but the shooting sequence is c (<
As a result, the photographing sequence can be shortened as compared with the conventional method shown in FIG.

【0028】以上の実施の形態によれば、DC/DCコ
ンバータ等のコンバータを介さず、ストロボ充電制御部
を含めた複数のモジュール(レンズAF駆動回路、給送
駆動回路、シャッタ駆動回路)に電源を供給する共通電
源(電源回路1)を持ったカメラにおいて、電源に対し
てストロボ充電制御部以外の負荷がかかっている状態
(ストロボ充電と他の駆動手段が並列に行われている状
態を意味する)においても、電源電圧が所定値以下に低
下しないような負荷(負荷リミットを越えない様なスト
ロボ充電負荷)となるように、パルス信号である充電制
御信号28のパルス幅、パルス周期(図4参照)を決定
して、ストロボ充電制御を行うようにしているので、電
源電圧が所定値以下に低下させることなく、撮影シーケ
ンスの短縮化を図る事が可能となる。
According to the above-described embodiment, power is supplied to a plurality of modules (lens AF drive circuit, feed drive circuit, shutter drive circuit) including a strobe charge control unit without a converter such as a DC / DC converter. In a camera having a common power supply (power supply circuit 1) for supplying power, a state in which a load other than the strobe charge control unit is applied to the power supply (state in which strobe charging and other driving means are performed in parallel) Also), the pulse width and pulse period of the charging control signal 28, which is a pulse signal, are set so that the power supply voltage does not drop below a predetermined value (a strobe charging load that does not exceed the load limit). 4) is determined and the strobe charging control is performed, so that the photographing sequence can be shortened without lowering the power supply voltage to a predetermined value or less. It is possible.

【0029】また、ストロボ充電と並列に行われる他の
駆動手段から、レンズAF駆動を除いているので、昇圧
の為の発振動作に起因する電気的ノイズがオートフォー
カス制御に悪影響を与える事が無く、精度の良いオート
フォーカス駆動を、撮影シーケンスの短縮化を図りつ
つ、行うことができる。
Further, since the lens AF drive is excluded from the other driving means that are performed in parallel with the strobe charging, the electrical noise caused by the oscillating operation for boosting does not adversely affect the autofocus control. It is possible to perform accurate autofocus drive while shortening the shooting sequence.

【0030】[0030]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
電源電圧が所定値以下に低下してしまう事とオートフォ
ーカスの精度を低下させてしまう事の両方を防ぎつつ、
撮影シーケンスの短縮化を図ることができるカメラを提
供できるものである。
As described above, according to the present invention,
While preventing both the power supply voltage from dropping below a specified value and the autofocus accuracy from decreasing,
It is possible to provide a camera that can shorten the shooting sequence.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施の一形態に係るカメラの主要部分
の構成を示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a main part of a camera according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1の充電制御部の詳細を示す回路図である。FIG. 2 is a circuit diagram showing details of a charge control unit in FIG.

【図3】従来方式における充電制御信号を含めたタイミ
ングチャートである。
FIG. 3 is a timing chart including a charge control signal in the conventional method.

【図4】本発明の実施の一形態における充電制御信号を
含めたタイミングチャートである。
FIG. 4 is a timing chart including a charge control signal in the embodiment of the present invention.

【図5】従来方式におけるカメラの負荷シーケンスであ
る。
FIG. 5 is a load sequence of a camera in the conventional method.

【図6】本発明の実施の一形態において充電電荷量が小
さい場合の第1の例を示す負荷シーケンスである
FIG. 6 is a load sequence showing a first example when the amount of charge is small in the embodiment of the present invention.

【図7】本発明の実施の一形態において充電電荷量が大
きい場合の第2の例を示す負荷シーケンスである。
FIG. 7 is a load sequence showing a second example in the case where the charged charge amount is large in the embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 電源回路(電源部) 2 充電制御部 3 レンズAF駆動回路 4 給送駆動回路(給送駆動手段) 5 シャッタ駆動回路(シャッタ駆動手段) 6 MPU(信号生成手段) 7 ストロボ充電回路(他励型フライバック方式の充
電回路) 28 充電制御信号(パルス信号)
1 Power Supply Circuit (Power Supply Unit) 2 Charging Control Unit 3 Lens AF Drive Circuit 4 Feed Drive Circuit (Feed Drive Means) 5 Shutter Drive Circuit (Shutter Drive Means) 6 MPU (Signal Generation Means) 7 Strobe Charge Circuit (External Excitation) Type flyback charging circuit) 28 charging control signal (pulse signal)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) H04N 5/232 H04N 5/232 A 5/238 5/238 Z H05B 41/32 H05B 41/32 M ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) H04N 5/232 H04N 5/232 A 5/238 5/238 Z H05B 41/32 H05B 41/32 M

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 放電管を発光させる為の電荷を蓄積する
主コンデンサを充電するための他励型フライバック方式
の充電回路、及び、該充電回路の構成要素であるトラン
スの一次側にパルス制御信号を供給して該トランスを励
磁させる為のパルス信号を生成する信号生成手段を具備
した充電制御部と、該充電制御部及び該充電制御部以外
の駆動手段に対して電源を供給する電源部とを有するカ
メラにおいて、 前記信号生成手段は、前記電源部に対する負荷として、
前記充電制御部のみならず、オートフォーカスの為のレ
ンズ駆動以外の前記駆動手段が負荷としてかかっている
状態においても、前記電源部の電源電圧が所定値以下に
低下しないような充電制御部の負荷となるように、前記
パルス信号を生成し、充電制御を行うことを特徴とする
カメラ。
1. A separately-excited flyback charging circuit for charging a main capacitor that stores electric charges for causing a discharge tube to emit light, and pulse control for a primary side of a transformer which is a constituent element of the charging circuit. A charging control unit including a signal generation unit that supplies a signal to generate a pulse signal for exciting the transformer, and a power supply unit that supplies power to the charging control unit and a driving unit other than the charging control unit. In the camera having and, the signal generation means, as a load to the power supply unit,
Not only the charging control unit, but also the load of the charging control unit such that the power supply voltage of the power supply unit does not drop below a predetermined value even when the driving unit other than the lens driving for autofocus is being applied as a load. The camera is characterized by generating the pulse signal so as to control the charging.
【請求項2】 前記信号生成手段は、前記電源部の開放
電圧とあらかじめ想定されている充電制御部以外の前記
駆動手段の負荷より、前記充電制御部に対する許容負荷
を算出し、該許容負荷内となるような、パルス幅、パル
ス周期を持つ前記パルス信号を生成することを特徴とす
る請求項1に記載のカメラ。
2. The signal generating means calculates an allowable load for the charging control section from the load of the driving means other than the charging control section, which is assumed in advance as the open circuit voltage of the power supply section, and calculates the allowable load within the allowable load. The camera according to claim 1, wherein the pulse signal having a pulse width and a pulse period that satisfies the above is generated.
【請求項3】 前記トランスは、前記信号生成手段によ
り生成されたパルス信号が一次側に供給されることによ
り、二次側にフライバック電圧を生成し、該フライバッ
ク電圧により前記主コンデンサを充電していくことを特
徴とする請求項1又は2に記載のカメラ。
3. The transformer generates a flyback voltage on the secondary side when the pulse signal generated by the signal generating means is supplied to the primary side, and the main capacitor is charged by the flyback voltage. The camera according to claim 1, wherein the camera is used.
【請求項4】 前記駆動手段は、フィルムの給送を行う
給送駆動手段、シャッタを駆動するシャッタ駆動手段の
うちの少なくとも何れか一つであることを特徴とする請
求項1〜3の何れかに記載のカメラ。
4. The drive means is at least one of a feed drive means for feeding a film and a shutter drive means for driving a shutter. The camera described in Crab.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006126389A (en) * 2004-10-28 2006-05-18 Sigma Corp Mirror box mechanism

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