JP2003169370A

JP2003169370A - データ転送システム及びデータ転送方法

Info

Publication number: JP2003169370A
Application number: JP2001366012A
Authority: JP
Inventors: Kiyotaka Seki; 清隆関
Original assignee: Railway Technical Research Institute
Current assignee: Railway Technical Research Institute
Priority date: 2001-11-30
Filing date: 2001-11-30
Publication date: 2003-06-13

Abstract

(57)【要約】【課題】低コストで大量のデータを確実に転送するこ
とができるデータ転送システムを提供する。【解決手段】本発明のデータ転送システムは、車両モ
ニタ装置群５０から測定データを受け取って一時的に記
憶し、所定のタイミングで送信する車上データ管理装置
３０と、測定データを受信して記憶する携帯端末４０
と、携帯端末４０から測定データを受信して記憶する地
上データ管理装置６０と、地上データ管理装置６０から
測定データをロードして、車両故障への対応や、車両検
査、乗務員の労働時間の管理などを行うデータ処理シス
テム７０と、を備え、携帯端末４０と、車上データ管理
装置３０及び地上データ管理装置６０との間では、局所
的な無線通信が行われ、この局所的な無線通信のリンク
は、携帯端末４０と、車上データ管理装置３０及び地上
データ管理装置６０との間が所定の距離になったとき
に、自動的に確立される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、複数の装置間でデ
ータを転送するデータ転送システム及びデータ転送方法
に関する。特には、列車や船などの移動体に設けられた
装置に記憶されているデータを他の装置に確実に転送す
ることができるデータ転送システム及びデータ転送方法
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、列車などの移動体上に設置さ
れている装置から所定のデータを他の装置に転送するシ
ステムが考えられている。

【０００３】図９は、移動体上に設置されている装置か
ら所定のデータを他の装置に転送する従来のデータ転送
システムの一例を示す図である。図９において、鉄道車
両などの移動体の車両１００には、車両１００の各部を
モニタして車両の故障データや走行データなどの測定デ
ータを収集する車両モニタ装置群１５０と、車両モニタ
装置群１５０から測定データを受け取って一時的に記憶
し、記憶した測定データを所定のタイミングでＦＤ（Ｆ
ｌｏｐｐｙＤｉｓｋ）やＩＣ（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ
Ｃｉｒｃｕｉｔ）カードなどの携帯型記録媒体（以
下、単に「記録媒体」ともいう）１４０に記録したり、
広域的な通信網（以下、単に「通信網」ともいう）１８
０に送出したりする車上データ管理装置１３０と、が設
けられている。

【０００４】また、地上２００には、携帯型記録媒体１
４０に記憶されている測定データを読み取り、又は通信
網１８０を介して測定データを受信し、読み取り又は受
信した測定データを記憶する地上データ管理装置１６０
と、地上データ管理装置１６０に記憶されている測定デ
ータから所定のデータ（車両の故障データや走行データ
など）をロードして、車両故障への対応や、車両検査や
乗務員の労働時間の管理など行うデータ処理システム１
７０と、が設けられている。

【０００５】このように、従来のデータ転送システムに
おいては、列車内において車両モニタ装置群１５０が収
集している車両１００の故障データや走行データなどの
測定データを、指令や運転区所などの地上２００の地上
データ管理装置（サーバ）に転送し、車両モニタ装置な
どからの故障データによって車両故障への対応を行い、
走行データなどによって車両検査や乗務員の労働時間の
管理などに利用している。

【０００６】このとき、データの転送方法としては、携
帯電話や列車無線などの無線回線と通信網１８０を利用
する場合と、乗務員が測定データをフロッピー（登録商
標）ディスクやＩＣカードなどの携帯可能な記録媒体１
４０に記録しこれを持ち運ぶ場合とがある。

【０００７】ここで、携帯電話や列車無線などの無線回
線と通信網１８０を利用する場合は、リアルタイムに測
定データを転送しこれを取得することできる。また、フ
ロッピーディスクやＩＣカードなどの携帯可能な記録媒
体１４０を利用する場合は、コストを低く抑えることが
できる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図９に
示したような従来のデータ転送システムにおいては、携
帯電話や列車無線などの無線回線と通信網１８０を利用
する場合、携帯電話などの公衆網（通信網１８０）を利
用すると通信コストがかかるという問題があった。

【０００９】また、携帯電話や列車無線などの無線回線
と広域的な通信網１８０のデータ伝送速度が遅いため、
大容量のデータを伝送する場合、転送時間が長くかか
り、通信コストが増大するという問題があった。

【００１０】さらに、無線電波の届かない地域（不感地
帯など）では利用できず、また、回線品質が地域によっ
て異なり一定しないため、一部の伝送エラーなどにより
測定データを正確に（正常に）送受信できない場合があ
るという問題があった。

【００１１】また、乗務員が測定データをフロッピーデ
ィスク、ＩＣカードなどの携帯可能な記録媒体１４０に
記録して持ち運ぶ場合、フロッピーディスクなどの記録
媒体１４０に測定データを記録する操作や手間がかか
り、記録ミスが生じるおそれがあるという問題があっ
た。

【００１２】また、記録媒体１４０を持ち運んでいる途
中で、記録媒体１４０に記録されている測定データが消
失してしまう可能性があり、また、地上データ管理装置
１６０への測定データの取り込みの確認が人手によって
行われるため、測定データの完全な受渡しを確認するの
が困難であるという問題があった。

【００１３】さらに、このため、車上データ管理装置１
３０から転送済みの測定データを消すタイミングが難し
く、運用が困難であるという問題があった。

【００１４】また、さらに、携帯型記録媒体１４０は、
記録できるデータ量に制約があるため、一度に大量のデ
ータを転送できないという問題があった。

【００１５】従って、本発明の目的は、低コストで大量
のデータを確実に転送することができるデータ転送シス
テム及びデータ転送方法を提供することである。

【００１６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明の第１の態様のデータ転送システムは、複数
の装置間におけるデータを転送するデータ転送システム
であって、データを転送する第１のデータ管理装置と、
第１のデータ管理装置から転送されてきたデータを受信
して記憶する携帯端末と、携帯端末に記憶されているデ
ータを受信する第２のデータ管理装置と、を備え、携帯
端末と、第１のデータ管理装置及び第２のデータ管理装
置との間でのデータの送受信は、局所的な無線通信によ
って行われる、ことを特徴とする。

【００１７】ここで、第１のデータ管理装置は、データ
を記憶する第１のデータ記憶手段と、第１のデータ記憶
手段に記憶されているデータから転送する所定のデータ
を検出する第１のデータ処理制御手段と、携帯端末と局
所的な無線通信のリンクを確立し、第１のデータ処理制
御手段で検出した所定のデータを携帯端末に送信する第
１のローカル通信制御手段と、を備え、第２のデータ管
理装置は、携帯端末と局所的な無線通信のリンクを確立
し、携帯端末に記憶されている所定のデータを受信する
第２のローカル通信制御手段と、所定のデータを記憶す
る第２のデータ記憶手段と、第２のローカル通信制御手
段で受信した所定のデータを第２のデータ記憶手段に記
憶させる第２のデータ処理制御手段と、を備える、こと
を特徴とする。

【００１８】第２のデータ記憶手段に記憶されたデータ
は、所定の条件を満たした際に第１のデータ記憶手段か
ら削除される、ようにするとよい。このとき、所定の条
件は、第２のデータ記憶手段に記憶されたデータの記憶
履歴に基づいて決定される、ようにすることができる。

【００１９】また、第１のデータ管理装置は、列車など
の移動体に設けられ、移動体の測定データを収集する測
定データ収集手段を備える、ことができる。

【００２０】また、第１のデータ管理装置は、広域的な
通信網と通信のリンクを確立し、第１のデータ処理制御
手段で検出した所定のデータを通信網を介して第２のデ
ータ管理装置に送信する第１のデータ通信手段を、備
え、第２のデータ管理装置は、広域的な通信網と通信の
リンクを確立し、通信網を介して、第１のデータ管理装
置からの所定のデータを受信する第２のデータ通信手段
を、備える、ことができる。

【００２１】また、携帯端末と、第１のデータ管理装置
及び第２のデータ管理装置との間での局所的な無線通信
のリンクは、携帯端末と、第１のデータ管理装置及び第
２のデータ管理装置との間が所定の距離になったとき
に、自動的に確立される、ようにするとよい。

【００２２】ここで、携帯端末は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
端末又は無線ＬＡＮ（ＬｏｃａｌＡｒｅａＮｅｔｗｏ
ｒｋ）端末にするとよい。

【００２３】また、上記課題を解決するため、本発明の
第１の態様のデータ転送方法は、複数の装置間でデータ
を転送するデータ転送方法であって、第１のデータ管理
装置と携帯端末との間で、局所的な無線通信のリンクを
確立し、第１のデータ管理装置から携帯端末へ所定のデ
ータを送信し、携帯端末で、所定のデータを記憶し、携
帯端末と第２のデータ管理装置との間で、局所的な無線
通信のリンクを確立し、携帯端末から第２のデータ管理
装置へ所定のデータを送信する、ことを特徴とする。

【００２４】また、上記課題を解決するため、本発明の
第２の態様のデータ転送方法は、複数の装置間でデータ
を転送するデータ転送方法であって、第１のデータ管理
装置に所定のデータを記憶し、第１のデータ管理装置と
携帯端末との間で、局所的な無線通信のリンクを確立
し、第１のデータ管理装置に記憶されている所定のデー
タを携帯端末へ送信し、携帯端末で、所定のデータを記
憶し、携帯端末と第２のデータ管理装置との間で、局所
的な無線通信のリンクを確立し、携帯端末から第２のデ
ータ管理装置へ所定のデータを送信し、携帯端末から受
信した所定のデータを第２のデータ管理装置に記憶す
る、ことを特徴とする。

【００２５】ここで、所定のデータが第２のデータ管理
装置に記憶されたことを確認した後、第１のデータ管理
装置に記憶されている所定のデータを第１のデータ管理
装置から削除する、ようにすることができる。

【００２６】また、第１のデータ管理装置は、列車など
の移動体に設けられ、所定のデータは移動体の測定デー
タである、ことができる。

【００２７】また、携帯端末と、第１のデータ管理装置
及び第２のデータ管理装置との間で確立される局所的な
無線通信のリンクは、携帯端末と、第１のデータ管理装
置及び第２のデータ管理装置との間が所定の距離になっ
たときに、自動的に確立される、ようにすることができ
る。

【００２８】ここで、第１のデータ管理装置と第２のデ
ータ管理装置との間で広域的な通信のリンクを確立し、
広域的な通信のリンク及び携帯端末を介して所定のデー
タを第１のデータ管理装置から第２のデータ管理装置へ
転送する、ようにしてもよい。

【００２９】このとき、携帯端末を介して所定のデータ
を第１のデータ管理装置から第２のデータ管理装置へ転
送した際にデータの転送漏れがあった場合に、転送漏れ
のあったデータを、広域的な通信のリンクを介して第１
のデータ管理装置から第２のデータ管理装置へ転送す
る、ようにすることができ、又は、広域的な通信のリン
クを介して所定のデータを第１のデータ管理装置から第
２のデータ管理装置へ転送した際にデータの転送漏れが
あった場合に、転送漏れのあったデータを、携帯端末を
介して第１のデータ管理装置から第２のデータ管理装置
へ転送する、ようにすることもできる。

【００３０】複数の装置間のデータ転送を、局所的な無
線通信のリンクを自動的に確立できる携帯端末を利用し
て行うことにより、低コストである程度の量のデータを
確実に転送することができる。

【００３１】

【発明の実施の形態】以下、本発明のデータ転送システ
ム、データ転送方法及びデータ転送プログラムについて
図面を参照して説明する。以下においては、移動体であ
る鉄道車両（以下、単に「車両」ともいう）に設けられ
ている装置から、地上に設けられている装置にデータを
転送する場合について説明する。

【００３２】図１は、本発明のデータ転送システムの一
例を示す図である。本発明のデータ転送システムは、鉄
道車両（車両）１０に設けられ、車両１０の各部をモニ
タして車両の故障データや走行データなどの測定データ
を収集する車両モニタ装置群５０から測定データを受け
取って一時的に記憶し、記憶した測定データを所定のタ
イミングで送信する車上データ管理装置３０と、車上デ
ータ管理装置３０から送信されてきた測定データを受信
して記憶する、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ端末又は無線ＬＡＮ
（ＬｏｃａｌＡｒｅａＮｅｔｗｏｒｋ）端末などの
携帯端末４０と、地上２０に設けられ、携帯端末４０に
記憶されている測定データを受信して記憶する地上デー
タ管理装置６０と、地上データ管理装置６０から車両の
故障データや走行データなどの測定データをロードし
て、これらのデータによって車両故障への対応や、車両
検査、乗務員の労働時間の管理などを行う車両検修シス
テムや乗務員管理システムなどのデータ処理システム７
０と、を備えている。

【００３３】ここで、携帯端末４０と、車上データ管理
装置３０及び地上データ管理装置６０との間での測定デ
ータの送受信は、局所的な無線通信によって行われ、携
帯端末４０と、車上データ管理装置３０及び地上データ
管理装置６０との間での局所的な無線通信のリンクは、
携帯端末４０と、車上データ管理装置３０及び地上デー
タ管理装置６０との間が所定の距離になったときに、自
動的に確立される。

【００３４】図２は、車上データ管理装置３０の具体的
な一例を示す図である。図２において、車上データ管理
装置３０は、車両モニタ装置群５０で測定した車両１０
（図１参照）の測定データを収集する測定データ収集部
３１と、測定データ収集部３１で収集した測定データを
記憶する車上測定データＤＢ（ＤａｔａＢａｓｅ）３
３と、車上測定データＤＢ３３に記憶されている測定デ
ータから転送する所定の測定データを検出する車上デー
タ処理制御部３２と、携帯端末４０と局所的な無線通信
のリンクを確立し、車上データ処理制御部３２で検出し
た所定の測定データを携帯端末４０に送信する車上ロー
カル通信制御部３４と、を備えている。

【００３５】図３は、地上データ管理装置６０の具体的
な一例を示す図である。図３において、地上データ管理
装置６０は、携帯端末４０と局所的な無線通信のリンク
を確立し、携帯端末４０に記憶されている測定データを
受信する地上ローカル通信制御部６４と、受信した測定
データを記憶する地上測定データＤＢ６３と、地上ロー
カル通信制御部６４で受信した測定データを地上測定デ
ータＤＢ６３に記憶させる地上データ処理制御部６２
と、地上測定データＤＢ６３に記憶されている測定デー
タをデータ処理システム７０に送出する測定データ送出
部６１と、を備えている。

【００３６】ここで、地上測定データＤＢ６３に記憶さ
れた測定データは、記憶履歴として地上測定データＤＢ
６３に記録される。次の運行時に車両１０に乗務する乗
務員は、自己の所有する携帯端末４０に、この記憶履歴
を読み込んでおく。そして、車両１０に乗り込んだ際
に、携帯端末４０から車上データ管理装置３０に記憶履
歴が読み込まれ、この記憶履歴に基づいて、地上データ
管理装置６０に転送済みの車上測定データＤＢ３３に記
憶されている測定データを削除する。

【００３７】上述のように、本発明においては、データ
の転送方法として、フロッピーディスクなどの記録媒体
ではなく携帯端末４０を持ち運ぶ。この携帯端末４０に
は、局所的な無線通信が可能なインタフェース（Ｂｌｕ
ｅｔｏｏｔｈ、無線ＬＡＮなどの機能）がついている。
局所的な無線通信は、伝送可能距離は短いが、高速で高
品質なデータ伝送が可能である。

【００３８】車上データ管理装置３０の車上ローカル通
信制御部３４と地上データ管理装置６０の地上ローカル
通信制御部６４は、自分の近傍に携帯端末４０があるか
どうかを一定周期に発生する無線信号の通信で探索して
いる。近くに携帯端末４０があれば、局所的な無線通信
のリンクのセットアップを行う。なお、この際、セキュ
リティ上の必要性があれば、車上データ管理装置３０及
び／又は地上データ管理装置６０のＩＤを交換するなど
の認証手順を付加することができる。また、携帯端末４
０側で車上データ管理装置３０及び地上データ管理装置
６０の探索を行ってもよい。

【００３９】図４及び図５は、上述したデータ転送シス
テムを利用したデータ転送方法の処理を示すフローチャ
ートである。以下、図１〜図５を用いて本発明のデータ
転送システム及びデータ転送方法について説明する。ま
ず、乗務員は、携帯端末４０を持って運転区所を出発
し、車両（列車）１０に乗り込む（ステップ４０１）。

【００４０】携帯端末４０が、車上データ管理装置３０
の近くに置かれると（ステップ４０２）、携帯端末４０
の電源を常時オンにしている場合には（ステップ４０
３）、車上データ管理装置３０に近接して携帯端末４０
を置くだけで、携帯端末４０と車上データ管理装置３０
の車上ローカル通信制御部３４との間で局所的な無線通
信のリンクが確立され、通信が可能となる（ステップ４
０４）。このため、自動的に測定データの通信が可能に
なる。

【００４１】一方、携帯端末４０の電源がオフになって
いる場合は、乗務員が電源をオンにした時点で（ステッ
プ４０３）、局所的な無線通信を使った通信、すなわ
ち、測定データの通信が可能となる。

【００４２】車両モニタ装置群５０からの測定データが
測定データ収集部３１で収集され、車上データ処理制御
部３２によって、車上データ管理装置３０の車上測定デ
ータＤＢ３３に記憶される（ステップ４０５）。

【００４３】そして、車上データ処理制御部３２は、予
め指定されたタイミング（ステップ４０６）で車上測定
データＤＢ３３に記憶されている所定の測定データを読
み出して、車上ローカル通信制御部３４から携帯端末４
０に局所的な無線通信を使って自動的に送信し、携帯端
末４０に記録させる（ステップ４０７）。

【００４４】車上測定データＤＢ３３に記憶されている
どの測定データをどのタイミングで携帯端末４０に送信
して記録するかなどは、予め携帯端末４０に設定してお
くとよい。

【００４５】ここで、データを読み出すタイミングとし
ては、現在時刻、所定のトリガ条件を満たした場合（例
えば、車上データ管理装置３０や車両モニタ装置群５０
などによって測定データ値がある基準レベルを越えたこ
とが検知された場合）などが考えられる。このため、乗
務員は測定データ吸い上げのコマンドを入力するなどの
操作をする必要はない。

【００４６】乗務員は、乗務が終了したら携帯端末４０
を地上２０にある運転区所に持って帰り、地上データ管
理装置６０の近くに置く（ステップ４０８）。携帯端末
４０が、地上データ管理装置６０の近くに置かれると
（ステップ４０８）、携帯端末４０と地上データ管理装
置６０の地上ローカル通信制御部６４との間で局所的な
無線通信のリンクが確立され、通信が可能となる（ステ
ップ４０９）。このため、自動的に測定データの通信が
可能になる。

【００４７】これにより、自動的に測定データが携帯端
末４０から地上データ管理装置６０にロードされる（ス
テップ４１０）。すなわち、携帯端末４０に記録されて
いる測定データが地上ローカル通信制御部６４を介して
受信され、地上データ処理制御部６２によって、地上測
定データＤＢ６３に記憶（ロード）される（ステップ４
１０）。

【００４８】地上データ管理装置６０で取り込めた測定
データは、車上データ管理装置３０の車上測定データＤ
Ｂ３３に保持しておく必要はないので、地上で取り込め
たことを人間またはシステムが記憶履歴（データリス
ト）などで確認した後（ステップ４１１）、全測定デー
タの取り込みが終了していれば（ステップ４１２）、別
の乗務員の携帯端末４０を使って削除するように伝える
（ステップ４１４）。具体的には、乗務員が車両１０に
乗り込む際に、地上データ管理装置６０から携帯端末４
０に測定データの記憶履歴を記録し、車両データ管理装
置３０の車上データ処理制御部３２が測定データのこの
記憶履歴を読み込んで、該当する測定データを車上測定
データＤＢ３３から削除する（ステップ４１４）。

【００４９】うまく取り込めなかった測定データは、別
の乗務員の携帯端末４０を使って再度地上２０まで運ぶ
ようにする（ステップ４１３）。車両１０には必ず運転
士が乗り込むので、携帯端末４０だけでも測定データを
地上データ管理装置６０に受け渡すことができる。

【００５０】以上のように、本発明のデータ転送システ
ム及びデータ転送方法によれば、局所的な無線通信を使
うことにより、乗務員の作業負担を軽減し、操作ミスや
記憶媒体とのコネクタの接続ミス、コネクタの破損など
による測定データの取りこぼしを防止することができる
ようになった。また、携帯端末４０を使うことにより、
フロッピーディスクなどの記録媒体に比べ取得できるデ
ータ量も格段に向上した。

【００５１】図６は、本発明のデータ転送システムの他
の一例を示す図である。本発明のデータ転送システム
は、鉄道車両（車両）１０に設けられ、車両１０の各部
をモニタして車両の故障データや走行データなどの測定
データを収集する車両モニタ装置群５０から測定データ
を受け取って一時的に記憶し、ＧＰＳ（ＧｌｏｂａｌＰ
ｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇＳｙｓｔｅｍ）９０からの位置
情報などにより記憶した測定データを所定のタイミング
で送信する車上データ管理装置３０と、車上データ管理
装置３０から送信されてきた測定データを受信して記憶
する、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ端末又は無線ＬＡＮ端末など
の携帯端末４０と、地上２０に設けられ、携帯端末４０
に記憶されている測定データを受信して記憶する地上デ
ータ管理装置６０と、地上データ管理装置６０から車両
の故障データや走行データなどの測定データをロードし
て、これらのデータによって車両故障への対応や、車両
検査、乗務員の労働時間の管理などを行う車両検修シス
テムや乗務員管理システムなどのデータ処理システム７
０と、携帯電話やＰＨＳ（ＰｅｒｓｏｎａｌＨａｎｄ
ｙｐｈｏｎｅＳｙｓｔｅｍ）のインタフェースをも
ったＰＤＡ（ＰｅｒｓｏｎａｌＤｉｇｉｔａｌＡｓ
ｓｉｓｔａｎｃｅ）などを利用して車上データ管理装置
３０と地上データ管理装置６０の間の広域的な通信を可
能にする通信網８０と、を備えている。

【００５２】ここで、携帯端末４０と、車上データ管理
装置３０及び地上データ管理装置６０との間での測定デ
ータの送受信は、局所的な無線通信によって行われ、携
帯端末４０と、車上データ管理装置３０及び地上データ
管理装置６０との間での局所的な無線通信のリンクは、
携帯端末４０と、車上データ管理装置３０及び地上デー
タ管理装置６０との間が所定の距離になったときに、自
動的に確立される。

【００５３】図７は、車上データ管理装置３０の具体的
な一例を示す図である。図７において、車上データ管理
装置３０は、車両モニタ装置群５０で測定した車両１０
（図６参照）の測定データを収集する測定データ収集部
３１と、測定データ収集部３１で収集した測定データを
記憶する車上測定データＤＢ３３と、車上測定データＤ
Ｂ３３に記憶されている測定データから転送する所定の
測定データを検出する車上データ処理制御部３２と、携
帯端末４０と局所的な無線通信のリンクを確立し、車上
データ処理制御部３２で検出した所定の測定データを携
帯端末４０に送信する車上ローカル通信制御部３４と、
広域的な通信網８０とのインタフェースとなる車上デー
タ通信部３５と、ＧＰＳ９０からの位置情報を受信して
車上データ処理制御部３２に転送するＧＰＳ通信部３６
と、を備えている。

【００５４】図８は、地上データ管理装置６０の具体的
な一例を示す図である。図８において、地上データ管理
装置６０は、携帯端末４０と局所的な無線通信のリンク
を確立し、携帯端末４０に記憶されている測定データを
受信する地上ローカル通信制御部６４と、受信した測定
データを記憶する地上測定データＤＢ６３と、地上ロー
カル通信制御部６４で受信した測定データを地上測定デ
ータＤＢ６３に記憶させる地上データ処理制御部６２
と、地上測定データＤＢ６３に記憶されている測定デー
タをデータ処理システム７０に送出する測定データ送出
部６１と、広域的な通信網８０とのインタフェースとな
る地上データ通信部６５と、を備えている。

【００５５】図６〜図８に示したようなデータ転送シス
テムにおいては、上述のステップ４０６において、デー
タを読み出すタイミングとしては、ＧＰＳ９０からの情
報により車両１０の現在位置を使用することができる。
また、広域的な通信網８０を使って、地上データ管理装
置６０からリアルタイムにタイミングを通知又は変更す
ることができる。

【００５６】また、ステップ４１４の測定データの削除
処理は、広域的な通信網８０を使って削除するように伝
えることもできる。

【００５７】さらに、ステップ４１３において、うまく
取り込めなかった測定データは、広域的な通信網８０を
使って地上データ管理装置６０に送信するようにするこ
とができる。また、緊急に必要な測定データは、広域的
な通信網８０を使って地上データ管理装置６０に送信す
ることもできる。この場合の操作は、車両１０側の乗務
員が行ってもよいし、地上２０側の指令員が行ってもよ
い。

【００５８】また、携帯端末４０を介して所定の測定デ
ータを車上データ管理装置３０から地上データ管理装置
６０へ転送した際に測定データの転送漏れがあった場合
に、転送漏れのあった測定データを、広域的な通信網８
０のリンクを介して車上データ管理装置３０から地上デ
ータ管理装置６０へ転送することができる。

【００５９】さらに、広域的な通信網８０のリンクを介
して所定の測定データを車上データ管理装置３０から地
上データ管理装置６０へ転送した際に、測定データの転
送漏れがあった場合に、転送漏れのあった測定データ
を、携帯端末４０を介して車上データ管理装置３０から
地上データ管理装置６０へ転送するようにすることもで
きる。

【００６０】広域的な通信網８０と携帯端末４０の２つ
のデータ運搬方式を併用することにより、通信コストな
どの運用コストの低減、リアルタイム性の確保などを実
現できる。また、確実に測定データの取得ができるよう
になる。

【００６１】以上、本発明のデータ転送システム及びデ
ータ転送方法について説明したが、上述の携帯端末４０
自体に広域的な通信網８０とのインタフェース（携帯電
話やＰＨＳインタフェースなど）をもつようにしてもよ
い。

【００６２】また、地上データ管理装置６０から車上デ
ータ管理装置３０へのデータ搬送も全く逆の手順で実施
できる。例えば、乗務員の作業データは基本的には携帯
端末４０で運搬するが、ダイヤ変更などによるリアルタ
イムな修正は広域的な通信網８０経由で伝送する。これ
により、変更情報を運転中の乗務員にも通知することが
できる。

【００６３】ここで、上述したデータ転送システムの機
能を、コンピュータに実現させるためのプログラムとす
ることができる。

【００６４】また、上述したデータ転送方法の処理を、
コンピュータに実現させるためのプログラムとすること
もできる。

【００６５】

【発明の効果】以上述べた通り、本発明のデータ転送シ
ステム、データ転送方法及びデータ転送プログラムによ
れば、複数の装置間のデータ転送を、局所的な無線通信
を自動的に確立できる携帯端末を利用して行うことによ
り、低コストで大量のデータを確実に転送することがで
きるようになった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のデータ転送システムを示す図である。

【図２】車上データ管理装置を示す図である。

【図３】地上データ管理装置を示す図である。

【図４】本発明のデータ転送方法の処理を示すフローチ
ャートである。

【図５】本発明のデータ転送方法の処理を示すフローチ
ャートである。

【図６】本発明のデータ転送システムを示す図である。

【図７】車上データ管理装置を示す図である。

【図８】地上データ管理装置を示す図である。

【図９】従来のデータ転送システムを示す図である。

【符号の説明】１０、１００車両２０、２００地上３０、１３０車上データ管理装置３１測定データ収集部３２車上データ処理制御部３３車上測定データＤＢ３４車上ローカル通信制御部３５車上データ通信部３６ＧＰＳ通信部４０携帯端末５０、１５０車両モニタ装置群６０、１６０地上データ管理装置６１測定データ送出部６２地上データ処理制御部６３地上測定データＤＢ６４地上ローカル通信制御部６５地上データ通信部７０、１７０データ処理システム８０、１８０通信網９０ＧＰＳ１４０携帯型記憶媒体

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】複数の装置間におけるデータを転送する
データ転送システムであって、データを転送する第１のデータ管理装置と、前記第１のデータ管理装置から転送されてきた前記デー
タを受信して記憶する携帯端末と、前記携帯端末に記憶されている前記データを受信する第
２のデータ管理装置と、を備え、前記携帯端末と、前記第１のデータ管理装置及び前記第
２のデータ管理装置との間での前記データの送受信は、
局所的な無線通信によって行われる、ことを特徴とするデータ転送システム。
【請求項２】前記第１のデータ管理装置は、データを記憶する第１のデータ記憶手段と、前記第１のデータ記憶手段に記憶されているデータから
転送する所定のデータを検出する第１のデータ処理制御
手段と、前記携帯端末と局所的な無線通信のリンクを確立し、前
記第１のデータ処理制御手段で検出した前記所定のデー
タを前記携帯端末に送信する第１のローカル通信制御手
段と、を備え、前記第２のデータ管理装置は、前記携帯端末と
局所的な無線通信のリンクを確立し、前記携帯端末に記
憶されている前記所定のデータを受信する第２のローカ
ル通信制御手段と、前記所定のデータを記憶する第２のデータ記憶手段と、前記第２のローカル通信制御手段で受信した前記所定の
データを前記第２のデータ記憶手段に記憶させる第２の
データ処理制御手段と、を備える、ことを特徴とする請求項１記載のデータ転送システム。
【請求項３】前記第２のデータ記憶手段に記憶された
前記データは、所定の条件を満たした際に前記第１のデ
ータ記憶手段から削除される、ことを特徴とする請求２
項記載のデータ転送システム。
【請求項４】前記所定の条件は、前記第２のデータ記
憶手段に記憶された前記データの記憶履歴に基づいて決
定される、ことを特徴とする請求項３記載のデータ転送
システム。
【請求項５】前記第１のデータ管理装置は、列車など
の移動体に設けられ、前記移動体の測定データを収集す
る測定データ収集手段を備える、ことを特徴とする請求
項１乃至４記載のデータ転送システム。
【請求項６】前記第１のデータ管理装置は、広域的な
通信網と通信のリンクを確立し、前記第１のデータ処理
制御手段で検出した前記所定のデータを前記通信網を介
して前記第２のデータ管理装置に送信する第１のデータ
通信手段を、備え、前記第２のデータ管理装置は、前記広域的な通信網と通
信のリンクを確立し、前記通信網を介して、第１のデー
タ管理装置からの前記所定のデータを受信する第２のデ
ータ通信手段を、備える、ことを特徴とする請求項２乃至５記載のデータ転送シス
テム。
【請求項７】前記携帯端末と、前記第１のデータ管理
装置及び前記第２のデータ管理装置との間での局所的な
無線通信のリンクは、前記携帯端末と、前記第１のデー
タ管理装置及び前記第２のデータ管理装置との間が所定
の距離になったときに、自動的に確立される、ことを特
徴とする請求項１乃至６記載のデータ転送システム。
【請求項８】前記携帯端末は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ端
末又は無線ＬＡＮ（ＬｏｃａｌＡｒｅａＮｅｔｗｏ
ｒｋ）端末である、ことを特徴とする請求項１乃至７記
載のデータ転送システム。
【請求項９】複数の装置間でデータを転送するデータ
転送方法であって、第１のデータ管理装置と携帯端末との間で、局所的な無
線通信のリンクを確立し、前記第１のデータ管理装置から前記携帯端末へ所定のデ
ータを送信し、前記携帯端末で、前記所定のデータを記憶し、前記携帯端末と第２のデータ管理装置との間で、局所的
な無線通信のリンクを確立し、前記携帯端末から前記第２のデータ管理装置へ前記所定
のデータを送信する、ことを特徴とするデータ転送方
法。
【請求項１０】複数の装置間でデータを転送するデー
タ転送方法であって、第１のデータ管理装置に所定のデータを記憶し、前記第１のデータ管理装置と携帯端末との間で、局所的
な無線通信のリンクを確立し、前記第１のデータ管理装置に記憶されている前記所定の
データを前記携帯端末へ送信し、前記携帯端末で、前記所定のデータを記憶し、前記携帯端末と第２のデータ管理装置との間で、局所的
な無線通信のリンクを確立し、前記携帯端末から前記第２のデータ管理装置へ前記所定
のデータを送信し、前記携帯端末から受信した前記所定のデータを第２のデ
ータ管理装置に記憶する、ことを特徴とするデータ転送方法。
【請求項１１】前記所定のデータが前記第２のデータ
管理装置に記憶されたことを確認した後、前記第１のデ
ータ管理装置に記憶されている前記所定のデータを前記
第１のデータ管理装置から削除する、ことを特徴とする
請求項１０記載のデータ転送方法。
【請求項１２】前記第１のデータ管理装置は、列車な
どの移動体に設けられ、前記所定のデータは前記移動体
の測定データである、ことを特徴とする請求項９乃至１
１記載のデータ転送方法。
【請求項１３】前記携帯端末と、前記第１のデータ管
理装置及び前記第２のデータ管理装置との間で確立され
る前記局所的な無線通信のリンクは、前記携帯端末と、
前記第１のデータ管理装置及び前記第２のデータ管理装
置との間が所定の距離になったときに、自動的に確立さ
れる、ことを特徴とする請求項９乃至１２記載のデータ
転送方法。
【請求項１４】前記第１のデータ管理装置と前記第２
のデータ管理装置との間で広域的な通信のリンクを確立
し、前記広域的な通信のリンク及び前記携帯端末を介して前
記所定のデータを前記第１のデータ管理装置から前記第
２のデータ管理装置へ転送する、ことを特徴とする請求項９乃至１３記載のデータ転送方
法。
【請求項１５】前記携帯端末を介して前記所定のデー
タを前記第１のデータ管理装置から前記第２のデータ管
理装置へ転送した際にデータの転送漏れがあった場合
に、前記転送漏れのあったデータを、前記広域的な通信
のリンクを介して前記第１のデータ管理装置から前記第
２のデータ管理装置へ転送する、ことを特徴とする請求
項１４記載のデータ転送方法。
【請求項１６】前記広域的な通信のリンクを介して前
記所定のデータを前記第１のデータ管理装置から前記第
２のデータ管理装置へ転送した際にデータの転送漏れが
あった場合に、前記転送漏れのあったデータを、前記携
帯端末を介して前記第１のデータ管理装置から前記第２
のデータ管理装置へ転送する、ことを特徴とする請求項
１４記載のデータ転送方法。