JP2003064724A - Turning work machine - Google Patents
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- hydraulic oil
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 作動油タンク、車両機器及び燃料タンク等の
メンテナンスの容易化、各タンクの容量の確保を可能に
する。
【解決手段】 旋回機体4の縦軸心の後側にエンジン2
0を搭載し、縦軸心の左右一側に作動油タンク24、少
なくとも1つの車両機器25及び燃料タンク23を前後
に配列して配置する。前記作動油タンク24、少なくと
も1つの車両機器25及び燃料タンク23の周囲を上部
が開口された側部カバー28で覆い、この側部カバー2
8の前記開口を側上カバー29で開閉自在に閉鎖してい
る。前記作動油タンク24の上部、少なくとも1つの車
両機器25の上部及び燃料タンク23の上部を後側から
前側へ次第に低く配置すると共に、これらの上部が側面
視において前記側部カバー28の外壁側の開口縁28A
から略露出するように前記開口縁28Aを後側から前側
へ次第に低く形成する。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To facilitate maintenance of a hydraulic oil tank, vehicle equipment, a fuel tank, and the like, and to secure the capacity of each tank. SOLUTION: An engine 2 is provided at a rear side of a vertical axis of a turning body 4.
0, and a hydraulic oil tank 24, at least one vehicle device 25, and a fuel tank 23 are arranged in front and rear on one of the left and right sides of the vertical axis. The periphery of the hydraulic oil tank 24, at least one vehicle device 25, and the fuel tank 23 are covered with a side cover 28 having an open top.
8 is closed by a side upper cover 29 so as to be openable and closable. The upper portion of the hydraulic oil tank 24, the upper portion of the at least one vehicle device 25, and the upper portion of the fuel tank 23 are disposed gradually lower from the rear side to the front side, and these upper portions are located on the outer wall side of the side cover 28 in side view. Opening edge 28A
The opening edge 28A is gradually formed from the rear side to the front side so as to be substantially exposed from the front.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、バックホー等の旋
回作業機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a turning work machine such as a backhoe.
【0002】[0002]
【従来の技術】通常、バックホーは、走行装置上に旋回
機体を縦軸心回り旋回自在に設け、前記旋回機体の縦軸
心の後側にエンジンを搭載し、縦軸心の左右一側に作動
油タンク及び燃料タンクを前後に配列して配置し、前記
エンジン、作動油タンク及び燃料タンクの周囲をカバー
で覆い、エンジンの前上方でかつタンクの側方に運転席
を配置している。前記カバーは大別して、エンジンを配
置したエンジンルームを覆うカバーと、作動油タンク及
び燃料タンクを配置したタンクルームを覆うカバーとを
有し、エンジンルームカバーとタンクルームカバーとは
平面視略L字状に連続形成されている。2. Description of the Related Art Generally, a backhoe is provided with a revolving machine body on a traveling device so as to be revolvable around a vertical axis center. A hydraulic oil tank and a fuel tank are arranged in front and rear, a periphery of the engine, the hydraulic oil tank, and the fuel tank is covered with a cover, and a driver's seat is arranged above the engine and on the side of the tank. The cover is roughly divided into a cover for covering an engine room in which an engine is arranged and a cover for covering a tank room in which a hydraulic oil tank and a fuel tank are arranged. The engine room cover and the tank room cover are substantially L-shaped in a plan view. It is formed continuously.
【0003】前記タンクルームは、作動油タンクと燃料
タンクとが配置され、その他にバッテリ、バルブ等の少
なくとも1つの車両機器も配置されており、これらの周
囲を上部が開口された側部カバーで覆い、この側部カバ
ーの前記開口を側上カバーで開閉自在に閉鎖している。A hydraulic oil tank and a fuel tank are arranged in the tank room, and at least one vehicle device such as a battery and a valve is also arranged in the tank room. The side cover is openably and closably closed by the side upper cover.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】前記従来技術において
は、作動油タンク、車両機器及び燃料タンクは互いの存
在が容量を圧迫したり、メンテナンスの障害になること
があり、また、各部材の上部の高さがまちまちであるた
め、タンクルームの側面を大きく開放できるようにカバ
ーを形成しないと、メンテナンスが困難になることがあ
る。本発明は、このような従来技術の問題点を解決でき
るようにした旋回作業機を提供することを目的とする。In the above prior art, the existence of the hydraulic oil tank, the vehicle equipment and the fuel tank may impair the capacity or hinder the maintenance, and the upper part of each member. Since the height of the tank varies, maintenance may be difficult unless the cover is formed so that the side surface of the tank room can be largely opened. It is an object of the present invention to provide a swing working machine capable of solving the problems of the conventional art.
【0005】本発明は、作動油タンク、車両機器及び燃
料タンクの各上部を後側から前側へ次第に低く配置し、
かつこれらの上部が側面視において側部カバーの開口縁
から略露出するように前記開口縁を後側から前側へ次第
に低く形成することにより、メンテナンスの容易化、各
タンクの容量の確保を可能にした旋回作業機を提供する
ことを目的とする。According to the present invention, the upper portions of the hydraulic oil tank, the vehicle equipment and the fuel tank are arranged gradually lower from the rear side to the front side,
Further, by forming the opening edge gradually lower from the rear side to the front side so that the upper portions thereof are substantially exposed from the opening edge of the side cover in a side view, it is possible to facilitate maintenance and secure the capacity of each tank. It is an object of the present invention to provide a swiveling work machine that does.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明における課題解決
のための第1の具体的手段は、走行装置3上に旋回機体
4を縦軸心回り旋回自在に設け、前記旋回機体4の縦軸
心の後側にエンジン20を搭載し、縦軸心の左右一側に
作動油タンク24、少なくとも1つの車両機器25及び
燃料タンク23を前後に配列して配置し、前記作動油タ
ンク24、少なくとも1つの車両機器25及び燃料タン
ク23の周囲を上部が開口された側部カバー28で覆
い、この側部カバー28の前記開口を側上カバー29で
開閉自在に閉鎖しており、前記作動油タンク24の上
部、少なくとも1つの車両機器25の上部及び燃料タン
ク23の上部を後側から前側へ次第に低く配置すると共
に、これらの上部が側面視において前記側部カバー28
の外壁側の開口縁28Aから略露出するように前記開口
縁28Aを後側から前側へ次第に低く形成していること
である。A first specific means for solving the problem in the present invention is to provide a turning machine body 4 on a traveling device 3 so as to be rotatable around a vertical axis center, and a vertical axis of the turning machine body 4 The engine 20 is mounted on the rear side of the center, and the hydraulic oil tank 24, at least one vehicle device 25, and the fuel tank 23 are arranged in front and back on one side of the center of the vertical axis. The periphery of one vehicle device 25 and the fuel tank 23 is covered by a side cover 28 having an open upper portion, and the opening of the side cover 28 is openably and closably closed by a side upper cover 29. The upper part of 24, the upper part of at least one vehicle device 25, and the upper part of the fuel tank 23 are arranged gradually lower from the rear side to the front side, and these upper parts are provided with the side cover 28 in a side view.
The opening edge 28A is formed to be gradually lower from the rear side to the front side so as to be substantially exposed from the opening edge 28A on the outer wall side.
【0007】これによって、側上カバー29を開放する
と、作動油タンク24の上部、少なくとも1つの車両機
器25の上部及び燃料タンク23の上部が側部カバー2
8の開口縁28Aから略露出し、それらのメンテナンス
が容易に行え、作動油タンク24及び燃料タンク23の
タンク容量を確保できる。本発明における課題解決のた
めの第2の具体的手段は、第1の具体的手段に加えて、
前記作動油タンク24の前側に燃料タンク23を配置
し、燃料タンク23の上側に少なくとも1つの車両機器
25を配置し、この車両機器25の前側で燃料タンク2
3の前上部を上方に突出して注入口23Aを形成してい
ることである。Thus, when the side upper cover 29 is opened, the upper portion of the hydraulic oil tank 24, the upper portion of at least one vehicle device 25 and the upper portion of the fuel tank 23 are closed.
8 is substantially exposed from the opening edge 28A, the maintenance thereof can be easily performed, and the tank capacities of the hydraulic oil tank 24 and the fuel tank 23 can be secured. A second concrete means for solving the problems in the present invention is, in addition to the first concrete means,
A fuel tank 23 is arranged in front of the hydraulic oil tank 24, at least one vehicle device 25 is arranged above the fuel tank 23, and the fuel tank 2 is arranged in front of the vehicle device 25.
That is, the injection port 23A is formed by projecting the upper front part of 3 upward.
【0008】これによって、作動油タンク24及び燃料
タンク23のタンク容量を確保した上で、車両機器25
の上部の高さを適切にでき、注入口23Aからの燃料の
供給が容易になる。本発明における課題解決のための第
3の具体的手段は、第1又は2の具体的手段に加えて、
前記側上カバー29の上面を後側から前側へ次第に低く
形成していることである。これによって、タンクルーム
のカバーをスラントノーズにして、前側方の視界を良好
にできる。As a result, the tank capacities of the hydraulic oil tank 24 and the fuel tank 23 are secured, and then the vehicle equipment 25
The height of the upper part of the fuel tank can be made appropriate, and the fuel can be easily supplied from the injection port 23A. The third concrete means for solving the problems in the present invention is, in addition to the first or second concrete means,
The upper surface of the side upper cover 29 is formed so as to be gradually lowered from the rear side to the front side. As a result, the cover of the tank room can be made into a slant nose, and the front side visibility can be improved.
【0009】本発明における課題解決のための第4の具
体的手段は、第1〜3のいずれかの具体的手段に加え
て、前記側上カバー29を、側部カバー28の縦軸心側
の側壁上部に略前後軸心回り開閉自在に支持しているこ
とである。これによって、側上カバー29の開閉が容易
になる。本発明における課題解決のための第5の具体的
手段は、第1〜4のいずれかの具体的手段に加えて、前
記作動油タンク24の前面に、少なくとも1つの車両機
器25を搭載する支持台51を取り付けていることであ
る。A fourth concrete means for solving the problems in the present invention is that in addition to any one of the first to third concrete means, the side upper cover 29 is provided on the side of the side cover 28 on the longitudinal axis side. It is supported on the upper part of the side wall so as to be openable and closable about the longitudinal axis. This facilitates opening and closing of the side upper cover 29. A fifth concrete means for solving the problems in the present invention is, in addition to any one of the first to fourth concrete means, a support for mounting at least one vehicle device 25 on the front surface of the hydraulic oil tank 24. That is, the table 51 is attached.
【0010】これによって、車両機器25を適正位置に
容易に配置することができる。As a result, the vehicle equipment 25 can be easily arranged at an appropriate position.
【0011】[0011]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図1〜7において、後方小旋回型
のバックホーとして例示する旋回作業機1は、左右一対
のクローラ走行部2を有する走行装置3と、この走行装
置3上に旋回自在に設けられた旋回機体4と、この旋回
機体4に装着された掘削装置5とを有して主構成されて
いる。走行装置3のクローラ走行部2は、トラックフレ
ーム7の左右両側に駆動輪、従動輪、転輪等を支持し、
これらにゴム等の弾性材又は金属で形成されたクローラ
14を巻き掛け、駆動輪を油圧モータ8により駆動する
ことにより、クローラ14を循環回走するように構成さ
れている。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 7, a turning work machine 1 exemplified as a rear small turning type backhoe includes a running device 3 having a pair of left and right crawler running parts 2, and a turning machine body 4 rotatably provided on the running device 3. And an excavation device 5 mounted on the turning machine body 4, and is mainly configured. The crawler traveling unit 2 of the traveling device 3 supports driving wheels, driven wheels, and rolling wheels on both left and right sides of the track frame 7,
A crawler 14 formed of an elastic material such as rubber or a metal is wound around these, and a driving wheel is driven by a hydraulic motor 8 so that the crawler 14 circulates.
【0012】トラックフレーム7の上面中央部には、旋
回ベアリング9を介して前記旋回機体4が搭載されてい
る。この旋回機体4は、その内部に配置された旋回モー
タ11によって、縦軸心となっている旋回軸心6を中心
に旋回自在となっている。旋回軸心6上には旋回機体4
と走行装置3との間にスイベルジョイント10が配設さ
れている。前記トラックフレーム7の前部には、油圧シ
リンダによって昇降されるドーザ装置13が枢着されて
いる。旋回機体4は、機体フレーム16の前端に掘削装
置5を装着し、後端に掘削装置5との重量バランスを図
るウエイト17を装着しており、旋回軸心6より後側の
機体フレーム16の後部には、エンジン20、ラジエー
タ21及び油圧ポンプ22とを配置している。At the center of the upper surface of the track frame 7, the turning machine body 4 is mounted via a turning bearing 9. The swivel body 4 can be swung about a swivel axis 6 which is a vertical axis center by a swivel motor 11 arranged therein. The swivel body 4 is located on the swivel axis 6.
The swivel joint 10 is disposed between the vehicle and the traveling device 3. A dozer device 13 which is lifted and lowered by a hydraulic cylinder is pivotally mounted on the front portion of the track frame 7. The turning machine body 4 has the excavator 5 mounted on the front end of the machine frame 16 and the weight 17 for balancing the weight of the excavator 5 on the rear end thereof. An engine 20, a radiator 21 and a hydraulic pump 22 are arranged at the rear part.
【0013】また、旋回軸心6の右側方の機体フレーム
16の右側部には燃料タンク23及び作動油タンク24
等のタンク類の他、バッテリ、バルブ等の車両機器(実
施形態ではバッテリ25)が少なくとも1つ搭載されて
いる。前記旋回軸心6に重複する位置で、タンク類の左
側でかつエンジン20の前上方に運転席18が配置され
ており、この運転席18の略後半分がエンジン20と前
後にオーバラップしている。運転席18の中心は旋回軸
心6の左側に偏位している。A fuel tank 23 and a hydraulic oil tank 24 are provided on the right side of the body frame 16 on the right side of the turning axis 6.
In addition to the tanks such as the above, at least one vehicle device such as a battery and a valve (the battery 25 in the embodiment) is mounted. A driver's seat 18 is disposed on the left side of the tanks and above the front of the engine 20 at a position overlapping with the turning axis 6, and a substantially rear half of the driver's seat 18 overlaps with the engine 20 in the front-rear direction. There is. The center of the driver's seat 18 is offset to the left of the turning axis 6.
【0014】前記エンジン20等が配置されたエンジン
ルームの上方及び前側は主カバー26で覆われ、エンジ
ンルームの後方はボンネットカバー27で覆われ、燃料
タンク23、作動油タンク24、バッテリ25等が配置
されたタンクルームは周囲が側部カバー28で包囲さ
れ、側部カバー28の上部の開口が側上カバー29で閉
鎖されている。前記エンジンルームとタンクルームとは
内部が繋がっており、平面視において略L字状になって
いる。掘削装置5は、図1、3に示すように、旋回機体
4の前面から前方に突出した支持ブラケット31に支持
されており、この支持ブラケット31に対して上下軸心
回りに揺動自在(縦軸心回りスイング自在)に装着され
たスイングブラケット35と、このスイングブラケット
35に左右軸心回りに揺動自在に枢支連結されたブーム
36と、このブーム36に左右軸心回りに揺動自在に枢
支連結されたアーム37と、このアーム37に左右軸心
回りに揺動自在に枢支連結されたバケット38とを有す
る。The upper and front sides of the engine room where the engine 20 and the like are arranged are covered with a main cover 26, the rear of the engine room is covered with a bonnet cover 27, and a fuel tank 23, a hydraulic oil tank 24, a battery 25, etc. The tank room thus arranged is surrounded by a side cover 28, and an upper opening of the side cover 28 is closed by a side upper cover 29. The engine room and the tank room are internally connected to each other, and are substantially L-shaped in a plan view. As shown in FIGS. 1 and 3, the excavation device 5 is supported by a support bracket 31 that protrudes forward from the front surface of the turning machine body 4 and can swing about the vertical axis of the support bracket 31 (vertically). A swing bracket 35 mounted so that it can freely swing about its axis, a boom 36 pivotally connected to this swing bracket 35 so that it can swing about its left and right axes, and it can swing about this boom 36 about its left and right axes. An arm 37 pivotally connected to the arm 37 and a bucket 38 pivotally connected to the arm 37 so as to be swingable around the left and right axis.
【0015】前記スイングブラケット35は、旋回機体
4内に装備されたスイングシリンダ40によってスイン
グ揺動駆動され、ブーム36は、このブーム36の下部
前側に沿って配設されたブームシリンダ41によって上
下揺動駆動され、アーム37は、前記ブーム36の上部
上側に沿って配設されたアームシリンダ42によって前
後揺動駆動され、前記バケット38は、アーム37の前
側(上側)に沿って配設されたバケットシリンダ43に
よって掬い・ダンプ駆動されるようになっている。The swing bracket 35 is swing-oscillated by a swing cylinder 40 mounted in the swing body 4, and the boom 36 is vertically swung by a boom cylinder 41 arranged along the front side of the lower portion of the boom 36. The arm 37 is dynamically driven, and the arm cylinder 42 arranged along the upper upper side of the boom 36 drives the arm 37 back and forth to swing, and the bucket 38 is arranged along the front side (upper side) of the arm 37. The bucket cylinder 43 is adapted to be scooped and dump driven.
【0016】図6に示すように、前記機体フレーム16
は、その底部を構成する板材よりなるベース部材30
と、このベース部材30の前部に設けられ、前記掘削装
置5を装着・支持する精密鋳鋼製の支持ブラケット31
と、この支持ブラケット31から後方に延伸するように
ベース部材30上に立設された左右一対の縦リブ32
と、ベース部材30の前後中途部を左右方向に横切るよ
うに立設された横リブ33とを有している。これら支持
ブラケット31、縦リブ32、横リブ33は溶接にてベ
ース部材30に固着され、一体化されている。As shown in FIG. 6, the fuselage frame 16
Is a base member 30 made of a plate material forming the bottom of the base member 30.
And a support bracket 31 made of precision cast steel, which is provided at the front part of the base member 30 and which mounts and supports the excavator 5
And a pair of left and right vertical ribs 32 provided upright on the base member 30 so as to extend rearward from the support bracket 31.
And a horizontal rib 33 which is erected so as to cross the front-rear midway portion of the base member 30 in the left-right direction. The support bracket 31, the vertical ribs 32, and the horizontal ribs 33 are fixed to the base member 30 by welding and integrated.
【0017】ベース部材30の後端部及び横リブ33に
は、エンジン20を搭載するための搭載台45が設けら
れている。前側の搭載台45は横リブ33の左右中途部
に溶接等により固着され、後側の搭載台45は、ベース
部材30の後端に溶接等にて固着されている。この前後
搭載台45に、マウントゴム等を介してエンジン20が
横向き(クランク軸が左右方向)に搭載されるようにな
っている。後側の搭載台45には、左側の縦リブ32の
後端が接続されると共に、ウエイト17の左側部がボル
ト等により連結される連結部45aを備え、右側の縦リ
ブ32の後端部にはウエイト17の右側部がボルト等に
より連結される連結部32aを備えており、これによっ
て支持ブラケット31とウエイト17とが縦リブ32を
介して繋がった形態となっている。A mounting base 45 for mounting the engine 20 is provided on the rear end of the base member 30 and the lateral ribs 33. The mounting board 45 on the front side is fixed to the left and right middle portions of the horizontal rib 33 by welding or the like, and the mounting table 45 on the rear side is fixed to the rear end of the base member 30 by welding or the like. The engine 20 is mounted laterally (the crankshaft is in the left-right direction) on the front-rear mounting base 45 via a mount rubber or the like. A rear end of the vertical rib 32 on the left side is connected to the rear mounting base 45, and a left side portion of the weight 17 is provided with a connecting portion 45a connected by a bolt or the like. The right side portion of the weight 17 is provided with a connecting portion 32a that is connected by a bolt or the like, whereby the support bracket 31 and the weight 17 are connected via the vertical rib 32.
【0018】図1、7に示すように、エンジン20の左
側には油圧ポンプ22が直結され、右側にはエンジン2
0により駆動するラジエータファン21Aが設けられ、
その右側にラジエータ21が配設されている。図1、
2、5、8において、前記ラジエータ21の前側であっ
て機体フレーム16の右側部には、燃料タンク23、そ
の後方に作動油タンク24がそれぞれ配設され、燃料タ
ンク23の上側にはバッテリ25が配設され、燃料タン
ク23の注入口23Aはバッテリ25の前方に位置して
いる。As shown in FIGS. 1 and 7, the hydraulic pump 22 is directly connected to the left side of the engine 20 and the engine 2 is connected to the right side.
A radiator fan 21A driven by 0 is provided,
A radiator 21 is arranged on the right side of the radiator 21. Figure 1,
In 2, 5, and 8, a fuel tank 23 is provided on the front side of the radiator 21 and on the right side of the body frame 16, and a hydraulic oil tank 24 is provided behind it, and a battery 25 is provided above the fuel tank 23. And the inlet 23A of the fuel tank 23 is located in front of the battery 25.
【0019】前記作動油タンク24の上部、バッテリ2
5の上部及び燃料タンク23の上部はその順位で後側か
ら前側へ次第に低く配置されており、作動油タンク24
は容量を確保するために最も丈が高くなっており、上部
の給油口24Bは高位置になるが、作動油を給油するこ
とは少ないので余り支障はない。44は作動油タンク2
4の側面に設けた液面計を示している。前記燃料タンク
23は作動油タンク24の前側に位置し、その本体部分
は低位置に配置されるが、前上部を上方に突出して注入
口23Aを形成し、頻繁に行われる燃料供給を最良の高
さで行えるようになっている。The upper part of the hydraulic oil tank 24, the battery 2
5 and the upper part of the fuel tank 23 are arranged gradually lower from the rear side to the front side in that order.
Has the highest height in order to secure the capacity, and the upper oil supply port 24B is at a high position, but there is little problem because it rarely supplies hydraulic oil. 44 is a hydraulic oil tank 2
4 shows a liquid level gauge provided on the side surface of No. 4. The fuel tank 23 is located on the front side of the hydraulic oil tank 24, and its main body portion is located at a low position. However, the fuel tank 23 projects upward from the front upper portion to form the injection port 23A, which is best suited for frequent fuel supply. It can be done at height.
【0020】バッテリ25は通常、燃料タンク23等と
同じ設置面に配置されることが多いが、ここでは作動油
タンク24の前側で燃料タンク23の上に配置し、作動
油タンク24の給油口24Bより低くし、燃料タンク2
3の注入口23Aより高くして、バッテリ液の水準を見
易くしている。エンジン20、油圧ポンプ22、ラジエ
ータファン21Aの上方、場合によってはラジエータ2
1を含むエンジンルームの前方及び左側方を覆う主カバ
ー26は、機体フレーム16に対して固定されており、
それらの後方を覆うボンネットカバー27は主カバー2
6の後上部で枢支具46を介して枢支されていて、主カ
バー26に対して開閉自在になっている。The battery 25 is usually arranged on the same installation surface as the fuel tank 23 and the like, but here, it is arranged on the front side of the hydraulic oil tank 24 and above the fuel tank 23, and the oil supply port of the hydraulic oil tank 24 is provided. Lower than 24B, fuel tank 2
It is made higher than the injection port 23A of No. 3 to make it easier to see the level of the battery fluid. Above the engine 20, the hydraulic pump 22, and the radiator fan 21A, and in some cases, the radiator 2
The main cover 26 that covers the front and the left side of the engine room including 1 is fixed to the body frame 16.
The bonnet cover 27 covering the rear of them is the main cover 2
It is pivotally supported at the upper rear part of 6 through a pivot support 46 and can be opened and closed with respect to the main cover 26.
【0021】ラジエータ21の右側、燃料タンク23、
作動油タンク24及びバッテリ25の周囲を覆う側部カ
バー28は、機体フレーム16に対して固定されてお
り、この側部カバー28の上部は開口されており、この
開口を開閉可能に閉鎖するように、側上カバー29が側
部カバー28に枢支連結されている。前記開口を形成し
ている側部カバー28の開口縁28A(側部カバー28
の外面側の上縁)は、後側から前側へ次第に低く形成さ
れており、側面視において、同じく後側から前側へ次第
に低く配置された作動油タンク24の上部、バッテリ2
5の上部及び燃料タンク23の上部を、開口縁28Aか
ら略露出できるようになっている。The right side of the radiator 21, the fuel tank 23,
A side cover 28 that covers the hydraulic oil tank 24 and the battery 25 is fixed to the body frame 16, and an upper portion of the side cover 28 is opened, so that the opening can be opened and closed. A side upper cover 29 is pivotally connected to the side cover 28. An opening edge 28A (side cover 28) of the side cover 28 forming the opening.
The upper edge of the outer surface of the battery 2 is formed to be gradually lower from the rear side to the front side, and in a side view, the upper portion of the hydraulic oil tank 24 and the battery 2 which are also arranged gradually lower from the rear side to the front side.
The upper part of the fuel tank 5 and the upper part of the fuel tank 23 can be substantially exposed from the opening edge 28A.
【0022】従って、側上カバー29を開放すると、作
動油タンク24の給油口24B、バッテリ25の液面及
び燃料タンク23の注入口23Aが外側方から一目瞭然
となり、メンテナンスが容易にできる。また、作動油タ
ンク24は最後位置にあって最も背丈を高くしているの
で、作動油容量を十分に確保でき、燃料タンク23はバ
ッテリ25の下まで回り込んでいるので、燃料容量を十
分に確保できる。前記側上カバー29の上面は、開口縁
28Aに略対応するように、後側から前側へ次第に低く
形成され、後部より前部が低位置に位置し、側面視略円
弧形状になっている。Therefore, when the side upper cover 29 is opened, the oil supply port 24B of the hydraulic oil tank 24, the liquid level of the battery 25 and the injection port 23A of the fuel tank 23 become apparent from the outside, and the maintenance can be facilitated. Further, since the hydraulic oil tank 24 is at the last position and has the highest height, a sufficient hydraulic oil capacity can be secured, and the fuel tank 23 wraps under the battery 25, so that the fuel capacity is sufficient. Can be secured. The upper surface of the side upper cover 29 is formed so as to gradually lower from the rear side to the front side so as to substantially correspond to the opening edge 28A, the front portion is located at a lower position than the rear portion, and has a side view substantially arc shape.
【0023】即ち、側部カバー28と側上カバー29で
形成されるタンクカバーの側面視形状は、前下がりで所
謂スラントノーズ形状であり、前側方の視界を良好にで
きるようになっている。また、側上カバー29が作動油
タンク24の上部、バッテリ25の上部及び燃料タンク
23の上部の階段状配置関係に対応することにより、両
者の間の無駄な空間が少なくなり、旋回機体4の右上部
を前後方向にも上下方向にもコンパクト化することがで
きる。That is, the tank cover formed by the side cover 28 and the side upper cover 29 has a so-called slant nose shape when viewed from the front, which is a so-called slant nose shape, so that the front side visibility can be improved. In addition, since the side upper cover 29 corresponds to the stair-like arrangement relationship between the upper portion of the hydraulic oil tank 24, the upper portion of the battery 25, and the upper portion of the fuel tank 23, the wasted space between them is reduced, and The upper right part can be made compact both in the front-back direction and in the vertical direction.
【0024】前記側上カバー29は、図8、9にも示す
ように、側部カバー28の縦軸心側の側壁28Bの上部
に、前後一対の枢支具49Aを介して略前後軸心回り開
閉自在に支持され、側部カバー28の外側壁(開口縁2
8Aを形成している側)上部との間に設けた施錠具49
Bを介して施錠可能になっている。前記側壁28Bは開
口縁28Aよりも高く形成されている。前記作動油タン
ク24及び燃料タンク23は、機体フレーム16の支持
ブラケット31及び縦リブ32に対して取付支持されて
いる。As shown in FIGS. 8 and 9, the side upper cover 29 is disposed above the side wall 28B on the longitudinal axis side of the side cover 28 through a pair of front and rear pivotal support members 49A, and substantially in the longitudinal axis. It is supported so that it can be freely opened and closed, and the outer wall of the side cover 28 (opening edge 2
8A forming side) A locking tool 49 provided between the upper part and the upper part
It can be locked via B. The side wall 28B is formed higher than the opening edge 28A. The hydraulic oil tank 24 and the fuel tank 23 are attached and supported to the support bracket 31 and the vertical ribs 32 of the machine body frame 16.
【0025】前記カバーの内、主カバー26及び側上カ
バー29は合成樹脂で形成され、それ以外のカバーは板
金で形成している。一般的に、合成樹脂は板金に比べて
熱伝導率が低いが製作コストが高い。そこで、運転席1
8上の運転者から見て、手が触れ易い、又は熱感を感じ
る雰囲気を作り出し易いところの、内外方向及び/又は
上下方向で運転者に近いカバー部分を合成樹脂で形成
し、運転者から遠いカバー部分を板金で形成しており、
運転者に不快感を与えずに、コストを可及的に低下でき
るようにしている。Of the covers, the main cover 26 and the side upper cover 29 are made of synthetic resin, and the other covers are made of sheet metal. Generally, synthetic resin has a lower thermal conductivity than sheet metal, but its manufacturing cost is high. So driver's seat 1
8. A cover portion close to the driver in the inward / outward direction and / or the up / down direction, which is easy to create a feeling of touch or heat to the driver as seen from above, is made of synthetic resin. The far cover part is made of sheet metal,
The cost can be reduced as much as possible without giving the driver discomfort.
【0026】前記主カバー26及び側上カバー29は両
方を合成樹脂で形成しているが、どちらか一方の、より
手が触れ易いカバーのみを合成樹脂で形成してもよい。
図2、6に示すように、右側の縦リブ32は、その前後
中途部で左右外方に延伸する分岐部32Aを有し、この
分岐部32Aの基端部近傍と先端部とにそれぞれ支持台
47が設けられている。そして、左右の支持台47L、
47Rの上面に、作動油タンク24の下部に設けたL字
状の載せ具24Aが載置されてボルト等の締結具によっ
て固定されるようになっている。Although both the main cover 26 and the side upper cover 29 are made of synthetic resin, only one of the covers, which is easier to touch, may be made of synthetic resin.
As shown in FIGS. 2 and 6, the right-side vertical rib 32 has a branch portion 32A that extends laterally outward in the front-rear halfway portion, and is supported at the proximal end portion and the tip end portion of the branch portion 32A, respectively. A stand 47 is provided. Then, the left and right support bases 47L,
An L-shaped mounting tool 24A provided in the lower portion of the hydraulic oil tank 24 is mounted on the upper surface of 47R and is fixed by a fastener such as a bolt.
【0027】なお、左右の支持台47L、47Rは、少
なくとも一方が縦リブ32に対して設けられていればよ
く、他方をベース部材30上に設けた構成としてもよ
い。前記支持ブラケット31には、側方に突出する取付
片48が一体成型されており、この取付片48に支持部
材50の下端部がボルト等の締結具により固定されてい
る。この支持部材50は板材により構成され、取付片4
8より後上方へ斜めに延伸(延伸部分51a)し、その
上端部に側面視略L字状のバッテリ台(支持台)51が
連結されている。At least one of the left and right supports 47L and 47R may be provided on the vertical rib 32, and the other may be provided on the base member 30. A mounting piece 48 protruding laterally is integrally formed with the support bracket 31, and the lower end portion of the support member 50 is fixed to the mounting piece 48 by a fastener such as a bolt. The support member 50 is made of a plate material and has a mounting piece 4
A battery base (support base) 51 having a substantially L-shape in a side view is connected to the upper end of the battery base 5 extending obliquely rearward and upward from 8 (extended portion 51a).
【0028】前記バッテリ台51は、その縦壁部分51
Aが作動油タンク24の前面にボルト等の締結具によっ
て取り付けられており、横壁部分51Bにバッテリ25
が搭載されるとともに、押さえ具51Cによって上側か
ら押さえられるようになっている。前記作動油タンク2
4は、その下部側が支持台47L、47Rに支持され、
上部側が支持部材50を介して支持ブラケット31に支
持されるようになっている。The battery base 51 has a vertical wall portion 51.
A is attached to the front surface of the hydraulic oil tank 24 by fasteners such as bolts, and the battery 25 is attached to the lateral wall portion 51B.
Is mounted and is pressed down from above by a pressing tool 51C. The hydraulic oil tank 2
4, the lower side of which is supported by support bases 47L and 47R,
The upper side is supported by the support bracket 31 via the support member 50.
【0029】支持部材50は、その下端部に正面視略L
字状の受けブラケット52を有しており、この受けブラ
ケット52の横壁部分52Bは、燃料タンク23の下部
内側に形成した凹部23Aに下側から係合することによ
って燃料タンク23を支持し、その姿勢を保持するよう
になっている。受けブラケット52の縦壁部分52Aに
は、側面視略U字状の引掛具53が設けられており、こ
の引掛具53には抱持バンド(支持部材)54の一端が
着脱自在に係止されている。The support member 50 has a lower end portion substantially L in front view.
It has a V-shaped receiving bracket 52, and the lateral wall portion 52B of the receiving bracket 52 supports the fuel tank 23 by engaging it from the lower side with a recess 23A formed inside the lower portion of the fuel tank 23. Holds the posture. A vertical wall portion 52A of the receiving bracket 52 is provided with a hook tool 53 having a substantially U-shape in a side view, and one end of a holding band (support member) 54 is detachably locked to the hook tool 53. ing.
【0030】この抱持バンド54は金属製等の帯板によ
り構成されており、燃料タンク23の前面及び外側面の
周溝23Bに巻付いた状態で後方に延伸し、その後端部
に設けた固定ボルト54Aが前記作動油タンク24また
は右側の支持台47Rに設けた取付板を貫通し、固定ナ
ットを螺合することによって固定されている。従って、
前記作動油タンク24及び燃料タンク23は、支持ブラ
ケット31及び縦リブ32に対して支持台47L、47
Rや支持部材50、抱持バンド54等を介して取付支持
されるようになっており、ベース部材30から他のブラ
ケット等を立設してタンク23、24を支持する場合に
比べてベース部材30上のスペースを侵食することが少
なくなり、旋回機体4の小型化に寄与するものとなって
いる。The holding band 54 is composed of a metal strip or the like, and extends rearward while being wound around the circumferential grooves 23B on the front and outer surfaces of the fuel tank 23, and is provided at the rear end thereof. The fixing bolt 54A penetrates through the mounting plate provided on the hydraulic oil tank 24 or the right support 47R and is fixed by screwing a fixing nut. Therefore,
The hydraulic oil tank 24 and the fuel tank 23 have support bases 47L, 47 for the support bracket 31 and the vertical ribs 32.
The base member is attached and supported via the R, the support member 50, the holding band 54, and the like, and compared with a case where another bracket or the like is erected from the base member 30 to support the tanks 23 and 24. The space above 30 is less likely to erode, which contributes to downsizing of the swivel body 4.
【0031】掘削装置5のスイングシリンダ40は、縦
リブ32の分岐部32Aに形成した支持板57に後端が
枢支され、支持台47L、47Rによりベース部材30
から浮上した作動油タンク24の下側及び燃料タンク2
3の凹部23Aを通過して前方に突出するようになって
いる。ここで、燃料タンク23は、作動油タンク24の
ようにベース部材30から浮かせて配置するのではな
く、その下部に凹部23Dを形成することによってスイ
ングシリンダ40との干渉を避けているため、容量を可
及的に確保できるとともに重心を低くでき、最下面をベ
ース部材30上に安定して載置できるようになってい
る。The swing cylinder 40 of the excavator 5 has its rear end pivotally supported by a support plate 57 formed on the branch portion 32A of the vertical rib 32, and the base member 30 is supported by the support bases 47L and 47R.
Of the hydraulic tank 24 and the fuel tank 2
It passes through the concave portion 23A of No. 3 and projects forward. Here, unlike the hydraulic oil tank 24, the fuel tank 23 is not arranged so as to float from the base member 30, but a recess 23D is formed in the lower portion thereof so as to avoid interference with the swing cylinder 40. And the center of gravity can be lowered, and the lowermost surface can be stably placed on the base member 30.
【0032】また、燃料タンク23はバッテリ25の前
方で上方に膨出した形態となっており、これによって容
量の増大を図り、さらにこの膨出部分23Cに注入口2
3Aを形成することによってこの注入口23Aを可及的
に高い位置に配設し、側部ボンネット28上面の点検口
から給油を行い易くしている。図2、4、7に示すよう
に、機体フレーム16の後部には、エンジン20に跨る
ように支持枠体58が立設されており、この支持枠体5
8は、左右方向に長い板材よりなる上部枠58Aと、こ
の上部枠58Aの左右両端及び中途部から前又は後下方
に伸びる3本の脚部58Bとを有し、各脚部58Bの下
端部は、左側の支持台47L、ウエイト用の後側の搭載
台45、横リブ33の左右側部にそれぞれボルトによっ
て取付固定されている。Further, the fuel tank 23 is in the form of bulging upward in front of the battery 25, whereby the capacity is increased, and the injection port 2 is further provided in the bulging portion 23C.
By forming 3A, this injection port 23A is arranged at a position as high as possible, and it is easy to refuel from the inspection port on the upper surface of the side bonnet 28. As shown in FIGS. 2, 4, and 7, a support frame body 58 is provided upright on the rear portion of the machine body frame 16 so as to straddle the engine 20.
8 has an upper frame 58A made of a plate material that is long in the left-right direction and three left and right ends of the upper frame 58A and three legs 58B extending frontward or rearward downward from a midway portion, and the lower end of each leg 58B. Are attached and fixed to the left support base 47L, the weight rear mounting base 45, and the left and right side portions of the horizontal rib 33 by bolts, respectively.
【0033】この支持枠体58の上部枠58Aには、ボ
ンネットカバー27の開閉用枢支具46が取り付けら
れ、また、日除け装置59(図3参照)の支柱59Aの
基部が取り付けられるようになっている。図1、3に示
すように、前記旋回機体4前部の左側(ボンネットカバ
ー27を除く部分)には、操縦フロア60が設けられ、
この操縦フロア60に、運転席18、ステップ部62、
操縦レバー63、ペダル64等を有する運転部が配設さ
れている。The opening / closing pivot support 46 of the bonnet cover 27 is attached to the upper frame 58A of the support frame 58, and the base of the column 59A of the sunshading device 59 (see FIG. 3) is also attached. ing. As shown in FIGS. 1 and 3, a steering floor 60 is provided on the left side of the front portion of the turning machine body 4 (a portion excluding the bonnet cover 27),
The driver's seat 18, step portion 62,
A driving unit having a steering lever 63, a pedal 64, etc. is provided.
【0034】また、運転席18の上方は日除け装置59
によって覆われ、前方には、手摺りを兼ねたガード部材
65が立設されている。運転席18はシート台67上に
設けられ、左右に操作レバー68が配置されている。な
お、本発明は前記実施の形態に限定されるものではな
く、種々変形することができる。例えば、旋回機体4の
後部が旋回しても走行装置3から大きく突出しない後方
小旋回型のバックホーの代わりに、旋回機体4の後部が
旋回すると走行装置3から大きく突出する標準型のバッ
クホー、ブーム枢支部が旋回機体4の旋回軸心6近傍に
位置する超小旋回型のバックホー等として構成すること
が可能である。A sunshade device 59 is provided above the driver's seat 18.
A guard member 65 that also functions as a handrail is provided upright in the front. The driver's seat 18 is provided on a seat base 67, and operation levers 68 are arranged on the left and right. The present invention is not limited to the above-mentioned embodiment, but can be modified in various ways. For example, instead of the rear small turning type backhoe that does not significantly project from the traveling device 3 even when the rear part of the swivel body 4 turns, a standard type backhoe or boom that greatly projects from the traveling device 3 when the rear part of the swivel body 4 turns. It is possible to configure it as a super-small turning type backhoe or the like in which the pivot portion is located near the turning axis 6 of the turning machine body 4.
【0035】運転席18の中心を旋回軸心6の右側に配
置し、タンクルームを旋回機体4の左側に配置してもよ
い。The center of the driver's seat 18 may be arranged on the right side of the turning axis 6 and the tank room may be arranged on the left side of the turning machine body 4.
【0036】[0036]
【発明の効果】以上詳述した本発明によれば、側上カバ
ー29を開放すると、作動油タンク24の上部、少なく
とも1つの車両機器25の上部及び燃料タンク23の上
部が側部カバー28の外壁側の開口縁28Aから略露出
し、それらのメンテナンスが容易に行え、作動油タンク
24及び燃料タンク23のタンク容量を確保できる。According to the present invention described in detail above, when the side upper cover 29 is opened, the upper portion of the hydraulic oil tank 24, the upper portion of at least one vehicle device 25 and the upper portion of the fuel tank 23 are covered with the side cover 28. Substantially exposed from the opening edge 28A on the outer wall side, they can be easily maintained, and the tank capacities of the hydraulic oil tank 24 and the fuel tank 23 can be secured.
【図1】本発明の実施の形態を示す平面図である。FIG. 1 is a plan view showing an embodiment of the present invention.
【図2】旋回機体の右側面図である。FIG. 2 is a right side view of the turning machine body.
【図3】旋回作業機の全体側面図である。FIG. 3 is an overall side view of a turning work machine.
【図4】旋回機体の左側面図である。FIG. 4 is a left side view of the turning machine body.
【図5】タンクルームの正面図である。FIG. 5 is a front view of a tank room.
【図6】ベース部材の平面図である。FIG. 6 is a plan view of a base member.
【図7】エンジンルームの背面図である。FIG. 7 is a rear view of the engine room.
【図8】側部カバー及び側上カバーの側面図である。FIG. 8 is a side view of a side cover and a side upper cover.
【図9】側部カバー及び側上カバーの断面正面図であ
る。FIG. 9 is a sectional front view of a side cover and a side upper cover.
1 旋回作業機 3 走行装置 4 旋回機体 5 掘削装置 6 旋回軸心(縦軸心) 16 機体フレーム 20 エンジン 21 ラジエータ 22 油圧ポンプ 23 燃料タンク 23A 注入口 24 作動油タンク 24A 載せ具 24B 給油口 25 バッテリ(車両機器) 26 主カバー 27 ボンネットカバー 28 側部カバー 28A 開口縁 29 側上カバー 51 支持台(バッテリ台) 1 swivel work machine 3 traveling devices 4 turning machine 5 excavation equipment 6 Turning axis (vertical axis) 16 airframe 20 engine 21 radiator 22 Hydraulic pump 23 Fuel tank 23A inlet 24 hydraulic oil tank 24A mounting tool 24B Filling port 25 Battery (vehicle equipment) 26 Main cover 27 Bonnet cover 28 Side cover 28A opening edge 29 side upper cover 51 Support stand (battery stand)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中田 裕雄 大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボ タ堺製造所内 Fターム(参考) 2D015 BA00 CA03 3D038 CA12 CB09 CD02 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page (72) Inventor Hiroo Nakata 64 Ishizukitamachi, Sakai City, Osaka Prefecture Kubo Co., Ltd. Ta Sakai Factory F-term (reference) 2D015 BA00 CA03 3D038 CA12 CB09 CD02
Claims (5)
自在に設け、前記旋回機体の縦軸心の後側にエンジンを
搭載し、縦軸心の左右一側に作動油タンク、少なくとも
1つの車両機器及び燃料タンクを前後に配列して配置
し、前記作動油タンク、少なくとも1つの車両機器及び
燃料タンクの周囲を上部が開口された側部カバーで覆
い、この側部カバーの前記開口を側上カバーで開閉自在
に閉鎖しており、前記作動油タンクの上部、少なくとも
1つの車両機器の上部及び燃料タンクの上部を後側から
前側へ次第に低く配置すると共に、これらの上部が側面
視において前記側部カバーの外壁側の開口縁から略露出
するように前記開口縁を後側から前側へ次第に低く形成
していることを特徴とする旋回作業機。1. A swivel body is provided on a traveling device so as to freely swivel around a vertical axis center, an engine is mounted on the rear side of the vertical axis center of the swivel body, and a hydraulic oil tank is provided at least on one side of the vertical axis center. One vehicle device and a fuel tank are arranged in front and rear, and a periphery of the hydraulic oil tank, at least one vehicle device and the fuel tank is covered with a side cover having an open top, and the opening of the side cover is provided. Is openably and closably closed by a side upper cover, and the upper portion of the hydraulic oil tank, the upper portion of at least one vehicle device, and the upper portion of the fuel tank are arranged gradually lower from the rear side to the front side, and these upper portions are viewed from the side. In the swivel work machine, the opening edge is formed to be gradually lower from the rear side to the front side so as to be substantially exposed from the opening edge on the outer wall side of the side cover.
配置し、燃料タンクの上側に少なくとも1つの車両機器
を配置し、この車両機器の前側で燃料タンクの前上部を
上方に突出して注入口を形成していることを特徴とする
請求項1に記載の旋回作業機。2. A fuel tank is arranged on the front side of the hydraulic oil tank, at least one vehicle device is arranged on the upper side of the fuel tank, and a front upper part of the fuel tank is projected upward on the front side of the vehicle device to inject an inlet. The swivel work machine according to claim 1, wherein the swivel work machine is formed.
次第に低く形成していることを特徴とする請求項1又は
2に記載の旋回作業機。3. The swivel work machine according to claim 1, wherein the upper surface of the side upper cover is formed to be gradually lower from the rear side to the front side.
側の側壁上部に略前後軸心回り開閉自在に支持している
ことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の旋回
作業機。4. The side upper cover is supported on an upper portion of a side wall on the longitudinal axis side of the side cover so as to be openable and closable about the longitudinal axis. Swivel work machine.
1つの車両機器を搭載する支持台を取り付けていること
を特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の旋回作業
機。5. The swivel work machine according to claim 1, wherein a support base for mounting at least one vehicle device is attached to a front surface of the hydraulic oil tank.
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