[go: up one dir, main page]

JP2002321560A - Mobile compartment car - Google Patents

Mobile compartment car

Info

Publication number
JP2002321560A
JP2002321560A JP2001127220A JP2001127220A JP2002321560A JP 2002321560 A JP2002321560 A JP 2002321560A JP 2001127220 A JP2001127220 A JP 2001127220A JP 2001127220 A JP2001127220 A JP 2001127220A JP 2002321560 A JP2002321560 A JP 2002321560A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bed
space
vehicle
private room
car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2001127220A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Rinjiro Suda
林次郎 須田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP2001127220A priority Critical patent/JP2002321560A/en
Publication of JP2002321560A publication Critical patent/JP2002321560A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a small or medium-sized passenger car at a reasonable low price which is provided with a comfortable bed intended for personal use. SOLUTION: A small or medium-sized passenger car is provided with a stationary bed at the rear space, constituting the rear space as a sleeping space which provides for more satisfactory relaxation which prior art passenger cars have not provided, thus boosting the value of the car as a private space.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、移動個室車、特に
後部室内空間が寝室として構成した中・小型の自動車に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a moving private vehicle, and more particularly, to a small and medium-sized vehicle having a rear indoor space formed as a bedroom.

【0002】[0002]

【従来技術】現在では、自動車の普及率が相当高くなっ
たこと、少子化の影響等の理由から、通勤、買い物等の
日常生活又はドライブ、観光等の余暇生活において、一
台の自動車を少人数、即ち一人又は多くても二人で使用
する、いわゆる自動車のパーソナル・ユースの色合いが
濃くなってきている。これにより、自動車にはプライベ
ートな空間としての価値が見出され始めている。
2. Description of the Related Art At present, one car is reduced in daily life such as commuting and shopping or in leisure life such as driving and sightseeing due to a considerably high penetration rate of automobiles and the effect of a declining birth rate. The so-called personal use of automobiles, which is used by a large number of people, that is, one person or at most two people, is becoming increasingly intense. As a result, cars are beginning to find value as private spaces.

【0003】さらに、上述した余暇生活で従来から見ら
れるように、長距離運転による又は宿泊を伴うレジャ
ー、観光等に伴い自動車内において、休憩又は仮眠(睡
眠)を取る機会も依然としてある。
Further, as has been seen in the above-mentioned leisure life, there is still an opportunity to take a break or take a nap (sleep) in a car due to long-distance driving or leisure accompanied by lodging, sightseeing and the like.

【0004】搭乗者、特に運転者が長距離運転による疲
れから、上述したように自動車内で休憩又は仮眠を取る
場合は、一般に、座席の背もたれを後ろ側にいっぱいに
倒伏させ、座席をほぼ水平にする。車種によっては、後
部座席を倒伏させて休憩又は仮眠領域を形成する場合も
ある。また、宿泊を伴う場合は、就寝用の器具、調理器
具、テレビ等の家庭で生活するのと同様の器具を完備し
たキャンピングカーのような大型の自動車が使用され
る。
[0004] When a passenger, especially a driver, takes a break or nap in a car as described above due to fatigue from long-distance driving, the seat back is generally fully laid down on the back side so that the seat is almost level. To Depending on the type of vehicle, the rear seat may fall down to form a rest or nap area. In addition, when accommodation is involved, a large vehicle such as a camper equipped with appliances similar to those used at home, such as sleeping appliances, cooking appliances, and televisions, is used.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、現在、
キャンピングカーのような大型の自動車ではなく、中・
小型の自動車には、上述のようなパーソナル・ユースに
対応するようなプライベートな空間としての価値を高め
るような構成は見られない。
However, at present,
Instead of a large car like a camper,
There is no configuration in a small car that enhances its value as a private space corresponding to personal use as described above.

【0006】一方、休憩又は仮眠する場合に、搭乗者が
単に座席の背もたれを後ろ側に倒伏させただけ、又は後
部座席を倒伏させて形成した休憩又は仮眠領域である
と、完全な水平面が得られないことから寝心地の点で問
題があり、充分な休息感を得られないことが多い。
On the other hand, when taking a break or taking a nap, a complete horizontal surface is obtained if the passenger merely lays down the backrest of the seat to the rear or a rest or nap area formed by laying down the rear seat. Because of the lack of comfort, there is a problem in terms of sleeping comfort, and a sufficient resting feeling cannot often be obtained.

【0007】また、キャンピングカーのような大型の自
動車は、その特殊性のため、即ち、車体が大きいため、
特に我が国においては日常の駐車スペースを確保するの
が難しい。さらに、上述したように、大型で、装備が多
いことから、自動車自体の価格が非常に高価であるとい
う不都合を有する。
[0007] In addition, large vehicles such as campers have a specialty, that is, a large vehicle body.
Especially in Japan, it is difficult to secure daily parking space. Further, as described above, since the vehicle is large and has many equipments, there is an inconvenience that the price of the vehicle itself is extremely high.

【0008】本発明は、上記課題に鑑みてなされたもの
であり、その目的は、低価格で、寝心地の良い寝台を備
えた、パーソナル・ユースを前提とした中・小型の自動
車を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a small and medium-sized automobile which is low-cost and has a comfortable bed and which is premised on personal use. It is in.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成する請求
項1に係る移動個室車の発明は、運転席を含む前部座席
及び後部室内空間を有する中・小型の乗用自動車におい
て、前記後部室内空間に常設型の寝台を固設し、該後部
室内空間を寝室として構成したことを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a moving private room vehicle having a front passenger seat including a driver's seat and a rear passenger compartment having a rear passenger compartment. It is characterized in that a permanent bed is fixed in the space, and the rear indoor space is configured as a bedroom.

【0010】ここで、常設型の寝台とは、家庭内で使用
されるような弾力性のある固設型の寝台であり、簡易型
の寝台や、折り畳み型の寝台といった寝台は除くことを
意味する。
[0010] Here, the permanent-type bed is a fixed-type bed with elasticity used in the home, and excludes a bed such as a simple bed and a folding bed. I do.

【0011】従って、上記構成により、前記後部室内空
間は寝室としてのみ利用され、また、このような寝台を
用いることにより、完全な水平面が得られ寝心地が良く
なるので、搭乗者は満足のいく休息感を得ることが可能
となる。
Therefore, according to the above configuration, the rear interior space is used only as a bedroom, and by using such a bed, a perfect horizontal surface can be obtained and the sleeping comfort can be improved. A feeling can be obtained.

【0012】さらに、このように中・小型の乗用自動車
に寝室を形成することにより、パーソナルユースに対応
するようなプライベートな空間としての価値を高めると
いう要請に応えることのできる移動個室車が達成されて
いる。
Further, by forming a bedroom in a small / medium-sized passenger car as described above, a mobile private room vehicle capable of responding to a demand for enhancing the value as a private space corresponding to personal use has been achieved. ing.

【0013】請求項2に係る発明は、前記後部室内空間
の寝台近傍に、収納部を設けたことを特徴とする。これ
により、休憩又は就寝時に必要なものを常時格納するこ
とができるので、寝室としての機能をより高めることが
できる。
The invention according to claim 2 is characterized in that a storage portion is provided near the bed in the rear indoor space. Thereby, since it is possible to always store what is needed at the time of rest or bedtime, the function as a bedroom can be further enhanced.

【0014】請求項3に係る発明は、前記前部座席と前
記後部室内空間との間に開閉型の仕切りを設置したこと
を特徴とする。これは、休憩又は就寝時において、移動
個室車のフロントガラス方向から後部室内空間が見えな
いようにするため設置した。開閉型の仕切りとして、例
えばカーテンを用いる。
The invention according to claim 3 is characterized in that an openable / closable partition is provided between the front seat and the rear indoor space. This was installed so that the rear indoor space could not be seen from the direction of the windshield of the moving private room vehicle during a break or when going to bed. For example, a curtain is used as the opening / closing partition.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図に基づいて説明する。図1は、移動個室車1内の説
明図、図2は、移動個室車1の後部室内空間の説明図、
図3は、移動個室車1の側面外観図である。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is an explanatory diagram of the inside of the movable private room vehicle 1, FIG. 2 is an explanatory diagram of a rear indoor space of the movable private room vehicle 1,
FIG. 3 is a side external view of the movable private room vehicle 1.

【0016】まず、本発明の移動個室車1内の構成を図
1及び図2に基づいて説明する。尚、以下の説明では、
ワゴンタイプの自動車を中・小型乗用自動車の具体例と
して用い、移動個室車1の説明を行う。また、図中の2
つの波線Wは、移動個室車1の特徴部分の説明のため
に、ルーフ部分を便宜上省略していることを意味する。
First, the configuration inside the moving private room vehicle 1 of the present invention will be described with reference to FIGS. In the following description,
The mobile private vehicle 1 will be described using a wagon-type vehicle as a specific example of a small / medium passenger vehicle. Also, 2 in the figure
Two dashed lines W mean that the roof portion is omitted for convenience of description of the characteristic portion of the movable private room vehicle 1.

【0017】図示のように、移動個室車1内の前方部分
には、運転席を含む前部座席10が設けられており、こ
の前部座席10の後方に本発明の特徴である後部室内空
間が形成されている。本発明では、この後部室内空間を
いわゆる「寝室」と称している。
As shown in the figure, a front seat 10 including a driver's seat is provided at a front portion in the movable private room vehicle 1, and a rear indoor space which is a feature of the present invention is provided behind the front seat 10. Are formed. In the present invention, this rear indoor space is referred to as a so-called “bedroom”.

【0018】ここから本発明の特徴である後部室内空間
について説明する。図示のように、後部室内空間には、
本発明の特徴的構成部分である寝台20が、前部座席1
0の後方に設置、固定されている。寝台20は、簡易型
ベット等の最低基準の寝心地を保証するものではなく、
家庭で使用されるような安定、設置される弾力性等を有
する満足のいく寝心地が得られるような常設型のもので
ある。この寝台20は、リクライニング可能でもある。
寝台20の具体例としては、家庭で使用されるようなス
プリング入りのベットやウォーターベット等が挙げられ
る。
The rear interior space, which is a feature of the present invention, will now be described. As shown, in the rear room space,
The bed 20 which is a characteristic component of the present invention is the front seat 1
It is installed and fixed behind 0. The couch 20 does not guarantee the minimum standard of comfort such as a simple bed.
It is a permanent type that can provide a satisfactory sleeping comfort with stability and elasticity to be installed at home. The couch 20 can also be reclined.
Specific examples of the bed 20 include spring-loaded beds and water beds that are used at home.

【0019】移動中等に寝台20自体が動かないように
するため、寝台20は、最初から脚部を自動車の床に固
定させておく。固定方法は、寝台20が動かなければど
のような方法で固定しても良い。寝台20が常設型であ
るという観点から、可能な限り強固に固定できる方法が
望ましい。
In order to prevent the bed 20 itself from moving during movement or the like, the bed 20 has its legs fixed to the floor of the automobile from the beginning. The fixing method may be any method as long as the bed 20 does not move. From the viewpoint that the bed 20 is of a permanent type, a method that can fix the bed as firmly as possible is desirable.

【0020】寝台20の両側には、安全ベルト40が設
置されている。これは、例えば搭乗者が二人の場合、ど
ちらか一方が運転時に、他方が寝台20で睡眠をとる際
に落下防止用として使用される。
On both sides of the bed 20, safety belts 40 are installed. For example, when there are two passengers, one of them is used for drop prevention when one of them sleeps while driving and the other sleeps on the bed 20.

【0021】寝台20の側部近傍には収納部30が設置
される。図2は、この収納部30の具体的な構成例を示
している。図示のように、収納部30は、枕60、シー
ツ、毛布等の寝具類格納用収納部32と、下着、ワイシ
ャツ、靴下等の衣類格納用収納部34と、から構成され
ている。これらの収納部は、どのような形式ものであっ
ても良く、例えば左右に分割した寝具類用収納部32の
ように引き戸形式のみであっても、上下に分割した衣類
用収納部30のように引き出し形式のみであっても、又
は図示のような、引き戸形式と引き出し形式の組み合わ
せたものでも良い。また、収納部30は、用いる自動車
の大きさ、設置する寝台20の大きさ、搭乗する人数、
格納する寝具類及び衣類の量等に応じて、種々の変更を
加えることができる。
A storage unit 30 is provided near the side of the bed 20. FIG. 2 shows a specific configuration example of the storage unit 30. As shown, the storage unit 30 includes a storage unit 32 for storing beddings such as pillows 60, sheets and blankets, and a storage unit 34 for storing clothes such as underwear, shirts, and socks. These storage sections may be of any type, for example, only a sliding door type such as a bedding storage section 32 divided left and right, or a clothing storage section 30 divided vertically. Or a combination of a sliding door and a drawer as shown in the drawing. In addition, the storage unit 30 includes the size of the car to be used, the size of the bed 20 to be installed, the number of passengers,
Various changes can be made in accordance with the amount of bedding and clothing to be stored.

【0022】寝台20への乗降を容易にするため、収納
部30と逆側の寝台20の側部近傍に、寝台20への昇
降部50が設けられている。この昇降部50の近傍に
は、搭乗者が履いていた靴を置くためのスペースを設け
ても良い(図示せず)。
In order to make it easy to get on and off the bed 20, an elevator 50 for the bed 20 is provided near the side of the bed 20 opposite to the storage section 30. A space for putting shoes worn by the occupant may be provided near the elevating unit 50 (not shown).

【0023】寝台20の側部近傍で、かつ収納部30の
運転席側には、寝室としての機能を高めるために、所定
の大きさのスペースが設けられている。このスペース
は、机として機能するものであり、例えばパソコン36
を置くことができる。スペースの大きさによっては、テ
レビ等の視聴覚装置を置いても良い。
A space of a predetermined size is provided near the side of the bed 20 and on the driver's seat side of the storage section 30 in order to enhance the function as a bedroom. This space functions as a desk.
Can be put. Depending on the size of the space, an audiovisual device such as a television may be provided.

【0024】このスペースに置いたパソコン36を操作
する場合、搭乗者は寝台20に着座して行うが、その
際、搭乗者が足を前に投げ出し、楽な姿勢で座ってパソ
コン36を操作することができるように寝台20の一部
(図の斜線部分X)を取り外し可能に構成している。斜
線部分Xは着脱可能なため、パソコン36の操作後は、
斜線部分Xを元の位置に嵌め込み、完全な寝台20を形
成する。
When operating the personal computer 36 placed in this space, the passenger is seated on the bed 20. At this time, the passenger throws his feet forward, sits in a comfortable posture and operates the personal computer 36. A part of the bed 20 (shaded portion X in the figure) is detachable so that the bed 20 can be removed. Since the hatched portion X is removable, after the operation of the personal computer 36,
The hatched portion X is fitted back to the original position to form a complete bed 20.

【0025】このような特徴的構成の後部室内空間に
は、休憩又は睡眠時にフロントガラス方向から室内が見
えないようにするため、後部室内空間と前部座席10と
の間に、カーテン等の開閉型の仕切りが設けられている
(図示せず)。この仕切りは、後部室内空間と前部座席
10との間以外に、例えばフロントガラス付近に設ける
こともできる。
In order to prevent the interior from being viewed from the windshield at the time of a break or sleeping, the rear interior space such as a curtain is opened and closed between the rear interior space and the front seat 10 in such a characteristic configuration. A mold partition is provided (not shown). The partition may be provided, for example, near the windshield, in addition to the space between the rear interior space and the front seat 10.

【0026】次に、本発明の移動個室車1の外観につい
て図3に基づいて説明する。本発明では、後部室内空間
を寝室として構成することから、即ち、外部からのプラ
イバシー保護を高める観点から、後部室内空間の周囲壁
部は、通常の自動車用ドアガラス又は嵌め込みガラスで
はなく、完全に覆われている。しかしながら、フィルム
等の有機樹脂膜をドアガラス又は嵌め込みガラスに貼着
させても良い。この有機樹脂膜は、プライバシー保護が
確保され、かつ運転時には安全に影響を与えない程度の
厚さ(色の濃さ)であるのが好ましい。但し、図示のよ
うに、後部室内空間の採光性を高めるため、後部室内空
間の一部に円形の窓100を両側に形成したり、またデ
ザイン性を高めるために、ハート形の窓110を形成し
ても良い。
Next, the appearance of the moving private room vehicle 1 of the present invention will be described with reference to FIG. In the present invention, since the rear interior space is configured as a bedroom, that is, from the viewpoint of enhancing privacy protection from the outside, the peripheral wall portion of the rear interior space is not a normal automobile door glass or a fitted glass, but is completely. Covered. However, an organic resin film such as a film may be attached to the door glass or the fitted glass. The organic resin film preferably has a thickness (color depth) that ensures privacy protection and does not adversely affect safety during operation. However, as shown in the drawing, a circular window 100 is formed on both sides of a part of the rear indoor space in order to enhance the lighting of the rear indoor space, and a heart-shaped window 110 is formed in order to enhance the design. You may.

【0027】上述したような特徴的な構成により、本実
施の形態に係る移動個室車1には、以下に記載するよう
な利点がある。
With the above-described characteristic configuration, the moving private room vehicle 1 according to the present embodiment has the following advantages.

【0028】即ち、第1に、後部室内空間は、いわゆる
「寝室」として構成され、家庭内で使用するような弾力
性のある常設型の寝台が最初から設置、固定されてい
る。これにより、搭乗者は高い寝心地感を常に得ること
ができるので、従来技術に記載したような座席の背もた
れを倒すような簡易形成型の寝台を使用した場合と比較
して、休憩又は就寝時における充分満足のいく休息感が
得られる。このように、搭乗者、特に運転者は満足な休
息感が得られ、疲労をとることができるので、その後の
安全運転に結び付けることができる。さらに、後部室内
空間が寝室として構成されているので、自動車のプライ
ベートな空間としての価値が高められており、中・小型
の自動車のパーソナルユースの要請に応えることができ
る。
That is, first, the rear interior space is configured as a so-called "bedroom", and a resilient permanent-type bed for use at home is installed and fixed from the beginning. As a result, the passenger can always obtain a feeling of high sleeping comfort, and therefore, compared to the case of using a simple-formation type bed such as tilting the seat back as described in the related art, a break or a bedtime. A sufficiently satisfying sense of rest can be obtained. In this way, the passenger, particularly the driver, can obtain a satisfactory resting feeling and can be tired, so that it can be linked to safe driving thereafter. Further, since the rear interior space is configured as a bedroom, the value of the private space of the car is enhanced, and it is possible to meet the demands of the personal use of small and medium-sized cars.

【0029】第2に、寝台20の近傍に収納部30を設
けたことにより、様々な寝具類及び衣類を収納すること
ができる。従って、周囲の季節又は気温等にも対応で
き、移動する寝室としての機能をさらに高めることがで
きる。
Second, by providing the storage section 30 near the bed 20, various kinds of bedding and clothes can be stored. Therefore, it is possible to cope with the surrounding season or temperature, and the function as a moving bedroom can be further enhanced.

【0030】第3に、移動個室車1は、中・小型の自動
車であるので、従来技術に記載したキャンピングカーの
ような大型の自動車と比較して、移動個室車1の駐車及
び保管スペースが確保しやすくなると共に、自動車自体
の価格も高くないので、コストを抑えて本発明の移動個
室車1を入手することができる。
Third, since the moving private room vehicle 1 is a small or medium-sized vehicle, the parking and storage space of the moving private room vehicle 1 is secured as compared with a large vehicle such as a camper described in the prior art. In addition, since the cost of the car itself is not high, the cost of the mobile private room car 1 of the present invention can be reduced.

【0031】本発明の移動個室車1は、上述したような
形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨の範囲内
で変更を加えることができる。特に図示しないが、例え
ば、移動個室車1に用いる中・小型の乗用自動車の種類
として、いわゆるワンボックスタイプの自動車を使用す
ることができる。また、後部室内空間に形成する窓ガラ
スの個数や大きさ等を、搭乗者(所有者)の要望に応じ
て、変更を加えることができる。
The movable private room vehicle 1 of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be modified within the scope of the present invention. Although not particularly shown, for example, a so-called one-box type automobile can be used as a type of a medium-sized or small-sized passenger automobile used for the movable private room vehicle 1. Further, the number, size, and the like of the windowpanes formed in the rear interior space can be changed according to the request of the passenger (owner).

【0032】このような変更を加えることにより、当該
移動個室車1の所有者は車内、特に後部室内空間を自由
に設計できるので、自動車のプライベートな空間として
の価値をさらに高めることができ、パーソナルユースの
要請に応えることができる。
By making such a change, the owner of the movable private room vehicle 1 can freely design the interior of the vehicle, especially the rear interior space, so that the value as a private space of the vehicle can be further enhanced, and the personal space can be further enhanced. Can respond to youth requests.

【0033】[0033]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の移動個室
車によれば、中・小型の乗用自動車の後部室内空間に常
設型の寝台が固設され、該空間を寝室として構成してい
る。これにより、これまでの中・小型の乗用自動車では
得られなかった充分満足のいく休息感を得ることができ
ると共に、プライベートな空間としての価値を高めるこ
とができる。
As described above, according to the moving private room vehicle of the present invention, a permanent bed is fixedly installed in the rear indoor space of a small or medium-sized passenger car, and this space is configured as a bedroom. . As a result, it is possible to obtain a sufficiently satisfying sense of rest, which has not been obtained with conventional small and medium-sized passenger cars, and to enhance the value as a private space.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の移動個室車1内の説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram of the inside of a moving private room vehicle 1 according to the present invention.

【図2】本発明の移動個室車1の後部室内空間の説明図
である。
FIG. 2 is an explanatory view of a rear indoor space of the movable private room vehicle 1 of the present invention.

【図3】本発明の移動個室車1の側面外観図である。FIG. 3 is a side external view of the movable private room vehicle 1 of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 移動個室車 10 前部座席 20 寝台 30 収納部 40 安全ベルト 50 昇降部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Moving private room car 10 Front seat 20 Sleeper 30 Storage part 40 Safety belt 50 Elevating part

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 運転席を含む前部座席及び後部室内空間
を有する中・小型の乗用自動車において、 前記後部室内空間に常設型寝台を固設し、該後部室内空
間を寝室として構成したことを特徴とする移動個室車。
1. A small and medium-sized passenger car having a front seat including a driver's seat and a rear indoor space, wherein a permanent sleeper is fixed in the rear indoor space, and the rear indoor space is configured as a bedroom. Features a moving private room car.
【請求項2】 前記後部室内空間の寝台近傍に、収納部
を設けたことを特徴とする請求項1に記載の移動個室
車。
2. The movable private room vehicle according to claim 1, wherein a storage portion is provided near the bed in the rear indoor space.
【請求項3】 前記前部座席と前記後部室内空間との間
に開閉型仕切りを設置したことを特徴とする請求項1又
は2に記載の移動個室車。
3. The moving private room vehicle according to claim 1, wherein an openable partition is provided between the front seat and the rear indoor space.
JP2001127220A 2001-04-25 2001-04-25 Mobile compartment car Pending JP2002321560A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001127220A JP2002321560A (en) 2001-04-25 2001-04-25 Mobile compartment car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001127220A JP2002321560A (en) 2001-04-25 2001-04-25 Mobile compartment car

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2002321560A true JP2002321560A (en) 2002-11-05

Family

ID=18976125

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001127220A Pending JP2002321560A (en) 2001-04-25 2001-04-25 Mobile compartment car

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2002321560A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016128288A (en) * 2015-01-09 2016-07-14 本田技研工業株式会社 Vehicle with storage bed

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016128288A (en) * 2015-01-09 2016-07-14 本田技研工業株式会社 Vehicle with storage bed

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100501117B1 (en) Front Seat Assembly for a Vehicle
JP3248817U (en) Objects provided on a moving body and the moving body
JP2002321560A (en) Mobile compartment car
AU2012203250B2 (en) A motor home having an island bed
JP7568248B1 (en) Chairs to be provided in a camper and a method for arranging chairs in a camper
CN213442267U (en) Car as a house
AU2005202365C1 (en) A motor home having left and right slide outs
CN106218488A (en) A kind of caravan exclusive table
JPH0657251U (en) Vehicle seat headrest
CN115703392A (en) Sojourn in car as a house
CN222474282U (en) Heavy-duty car cab
JP2569461Y2 (en) Walk-in seat cushion structure
JPH09315207A (en) A multipurpose vehicle with a sliding new floor that is housed in the roof
JP3181531B2 (en) Car bed equipment
AU2005202452B2 (en) A fitting for a vehicle body and a vehicle body
JPS6322106Y2 (en)
AU2013221954A1 (en) A motor home having a slide out and an island bed
JP2025119607A (en) vehicle
CN115056705A (en) Novel self-propelled C type is to expanding sojourn car
JP2560860Y2 (en) Automotive ventilation sheet
KR20160000972U (en) Temperature control apparatus for door armrest
JPH11115494A (en) Side body structure of automobile
KR19990017400A (en) Head support of seat
KR20150055521A (en) Vehicle furnished with a compartment for blanket
KR20160094608A (en) Vehicle furnished with a compartment for blanket

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20060201

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060214

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20060620