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JP2002310076A - スクロール圧縮機 - Google Patents

スクロール圧縮機

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Publication number
JP2002310076A
JP2002310076A JP2001117866A JP2001117866A JP2002310076A JP 2002310076 A JP2002310076 A JP 2002310076A JP 2001117866 A JP2001117866 A JP 2001117866A JP 2001117866 A JP2001117866 A JP 2001117866A JP 2002310076 A JP2002310076 A JP 2002310076A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lubricating oil
crankshaft
spiral
swirling
pressure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2001117866A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshiyuki Futagami
義幸 二上
Akira Iwashida
晃 鶸田
Noboru Iida
登 飯田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP2001117866A priority Critical patent/JP2002310076A/ja
Publication of JP2002310076A publication Critical patent/JP2002310076A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 差圧給油方式において給油溝をクランク軸に
設けた場合、抵抗を大きくする必要があるため溝は非常
に小さく設ける必要があり、溝内は吐出圧力から中間圧
力へ減圧するため、潤滑油中に含まれる冷媒が溝内で沸
騰し、油切れを生じ、軸の摩耗および焼き付きを生じる
という課題を有していた。 【解決手段】 絞り部として旋回鏡板の背圧室側の面に
旋回部品の旋回運動により間欠的に環状のシール部材の
内側領域と外側領域を連通する孔を設け、かつ密閉容器
底部の潤滑油溜まりの油を密閉容器内圧力と背圧室との
差圧を利用して、軸受け摺動部、クランク軸と旋回渦巻
部品との連結部に1通路の潤滑油経路を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は冷凍サイクル装置等
に用いられ、簡便な構造で高品質、高信頼性のスクロー
ル圧縮機を提供するものである。
【0002】
【従来の技術】従来のこの種の圧縮機について図面と共
に説明する。図5は、密閉容器301の内に、電動機3
03と、圧縮機構部302が配設されているスクロール
圧縮機である。電動機303は密閉容器301の内側に
固定されたステータ304と、このステータ304の内
側に回転自在に支持されたロータ305とからなり、こ
のロータ305にはクランク軸306が貫通状態で結合
されている。このクランク軸306の一端は上記圧縮機
構部302の一部を構成する軸受け部品307に固定さ
れている軸受け308に回転自在に支持されている。
【0003】軸受け308により支持されているクラン
ク軸306の先端にはクランク軸306に対して偏心運
動を行う偏心部309が備えられている。一方、固定渦
巻部品310と旋回渦巻部品311を噛み合わせること
により複数の圧縮空間を形成し、旋回渦巻部品311の
自転拘束部品312を備えて自転を防止し、偏心部30
9により旋回渦巻部品311を旋回渦巻部品311に接
合した旋回軸受け313を介して旋回運動のみをさせる
ことによって、圧縮空間を渦巻の中心に向かって容積を
減少させながら移動させることにより吸入ポート313
から冷媒ガス等を吸入し、圧縮する。
【0004】圧縮された冷媒ガス等は吐出ポート315
を通り、密閉容器内空間316に吐出される。またクラ
ンク軸306の他端側は軸受け部品317によって支持
されており、クランク軸306の他端側の先端には容積
型ポンプ318を備えており、潤滑油溜まり319から
容積型ポンプ318はクランク軸306の軸方向の中心
に設けられた潤滑油を供給する給油経路320を経て偏
心部309の上部の潤滑油溜まり321を経由して旋回
軸受け313を潤滑および冷却し、潤滑油溜まり322
を経て軸受け308を潤滑した後、再循環を行う。
【0005】一方、潤滑油溜まり321に供給された潤
滑油の一部は、旋回渦巻部品311の内部に設けられた
長孔323を経由して絞り部324より旋回鏡板325
と軸受け部品307に設けられた窪み326と固定渦巻
部品310の上面327とシール部材328で構成され
た空間329に、減圧されて供給される。
【0006】なお、シール部材328は高圧部である潤
滑油溜まり322と空間329のシールの役割を持って
いる。またこの空間329には自転拘束部品312が配
設されておりこの空間329に供給される潤滑油により
潤滑を行っている。空間329に供給された潤滑油が溜
まるに従い、空間329の圧力が上昇するが、その圧力
を一定に保つために、空間329と圧縮空間を生成する
吸入空間330の間に圧力調整機構331が構成されて
おり、空間329の圧力が設定された圧力より高くなる
と圧力調整機構331が作動して空間329内の潤滑油
は吸入空間330に供給され、空間329内の圧力はほ
ぼ一定に保たれると共に吸入空間330に供給された潤
滑油は圧縮空間に導かれ、圧縮中の冷媒ガス等の漏れを
防ぐシールの役割と、固定渦巻部品310と旋回渦巻部
品311の接触面を潤滑する役割を果たしている。
【0007】次に、絞り部324について図6を用いて
説明する。絞り部324は、ネジ部を持つ円筒状ピンで
ありピンの中心に細穴332が構成されており、その細
穴によって絞り効果を発生させ、潤滑油は図3に示す空
間321から空間329に減圧され適正量が供給されて
いる。また適正量は細穴の内径を変更することにより調
整している。
【0008】また、簡便な構造のスクロール圧縮機とし
て、特公昭61−19803号公報に記載されているよ
うに、給油機構として差圧給油方式を採用した構造のも
のが考案されていた。この種のスクロール圧縮機の潤滑
油の給油方法は、クランク軸の外周面に軸線と平行な給
油溝を設け、この給油溝の抵抗により吐出圧力と中間圧
力の差圧力により給油している。なお上記給油溝は、荷
重の作用線から外れた位置に設けられており、給油溝の
抵抗によって給油量の調整を行う構造となっている。ま
た、各軸受には、密閉容器底部の潤滑油溜まりから各軸
受に並列的に給油経路を設け潤滑を行っている。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成において絞り部の絞り効果を上げるために細穴の内径
を小さくしたり穴の長さを長くしたりすると潤滑油に存
在するゴミにより閉塞しやすくなり、圧縮機の性能を低
下させるとともに細穴の加工はコストが増大するといっ
た課題を有していた。
【0010】また、簡便な構造のスクロール圧縮機とし
て、特公昭61−19803号に記載の給油機構として
差圧給油方式を採用したスクロール圧縮機の構成では、
容積型ポンプを備えてないために部品コストを低減させ
ることが可能である。しかし、クランク軸の外周面に軸
線と平行な給油溝を設け、この給油溝の抵抗によって吐
出圧力と中間圧力の差圧力で各軸受を給油する構成で
は、給油溝の深さおよび軸受とクランク軸との隙間によ
り抵抗が変化し、給油量を安定化させるのが困難であっ
た。また、給油溝をクランク軸に設けた場合、抵抗を大
きくする必要があるため溝は非常に小さく設ける必要が
あり、溝内は吐出圧力から中間圧力へ減圧するため、潤
滑油中に含まれる冷媒が溝内で沸騰し、油切れを生じ、
軸の摩耗および焼き付きを生じる問題があった。
【0011】更に、各軸受には、密閉容器底部の潤滑油
溜まりから各軸受に並列的に給油経路を設け潤滑を行っ
ているため、各軸受けへの給油量が減少し、軸の摩耗お
よび焼き付きを生じる問題があった。
【0012】本発明はこのような従来の課題を解決する
ものであり、高効率かつ低コストのスクロール圧縮機を
提供することを目的とする。
【0013】
【課題を解決するための手段】請求項1記載のスクロー
ル圧縮機は、固定渦巻羽根と固定鏡板を有する固定渦巻
部品と、旋回渦巻羽根と旋回鏡板を有する旋回渦巻部品
と、前記旋回渦巻部品を駆動するクランク軸と、前記ク
ランク軸の一端を回転自在に支持する主軸受けから成る
圧縮機構部と、前記クランク軸を駆動する電動機部と、
圧縮機構部及び電動機部を収納する密閉容器をと備え、
前記密閉容器内に潤滑油溜まりを形成し、前記密閉容器
内を吐出圧力に維持する一方、前記旋回渦巻部品の前記
旋回渦巻羽根面と反対側に前記密閉容器内と圧力的に遮
断された背圧室を形成し、前密閉容器内圧力と前記背圧
室との差圧を利用して、前記潤滑油溜まりの油を前記ク
ランク軸の前記電動機部を挟んで前記圧縮機構部の反対
側に設けられた入口孔から前記クランク軸内の給油孔を
経て、前記主軸受け摺動部、前記クランク軸と前記旋回
渦巻部品との連結部、及び絞り部を経由して前記背圧室
に潤滑油を給油し、更に前記潤滑油を吸入空間に供給す
る潤滑油経路を備えるスクロール圧縮機において、前記
背圧室を環状のシール部材により内側領域と外側領域に
区画し、前記絞り部として前記旋回渦巻部品の旋回運動
によって間欠的に前記環状のシール部材の前記内側領域
と前記外側領域に連通する孔を前記旋回部品に設け、か
つ前記潤滑油溜まりの油を前記クランク軸内の給油孔を
経て、前記軸受け摺動部、前記クランク軸と前記旋回渦
巻部品との連結部、及び前記絞り部を経由して前記背圧
室に1通路の潤滑油経路を有することを特徴とする。
【0014】請求項2記載のスクロール圧縮機は、前記
旋回渦巻部品の背面に一定圧を印加することで前記旋回
渦巻部品の鏡板部を前記固定渦巻部品の鏡板面に接触さ
せ、かつ前記絞り部として前記固定渦巻部品の鏡板面に
凹部を前記外側領域に常に臨むように設けるとともに、
前記旋回部品の旋回運動により間欠的に前記凹部と前記
内側領域が連通する孔を前記旋回部品に設け、かつ前記
潤滑油溜まりの油を前記クランク軸内の給油孔を経て、
前記主軸受け摺動部、前記クランク軸と前記旋回渦巻部
品との連結部、及び前記絞り部を経由して前記背圧室に
1通路の潤滑油経路を有することを特徴とする。
【0015】
【発明の実施の形態】本発明の第1の実施の形態による
圧縮機は、背圧室を環状のシール部材により内側領域と
外側領域に区画し、絞り部として旋回渦巻部品の旋回運
動によって間欠的に環状のシール部材の内側領域と外側
領域に連通する孔を旋回部品に設け、かつ潤滑油溜まり
の油を前記クランク軸内の給油孔を経て、主軸受け摺動
部、クランク軸と旋回渦巻部品との連結部、及び絞り部
を経由して前記背圧室に1通路の潤滑油経路を有するこ
とにより、低コストで性能および信頼性の高いスクロー
ル圧縮機を実現できる。
【0016】本発明の第2の実施の形態による圧縮機
は、旋回渦巻部品の背面に一定圧を印加することで旋回
渦巻部品の鏡板部を固定渦巻部品の鏡板面に接触させ、
かつ絞り部として固定渦巻部品の鏡板面に凹部を前記外
側領域に常に臨むように設けるとともに、旋回部品の旋
回運動により間欠的に凹部と内側領域が連通する孔を前
記旋回部品に設け、かつ潤滑油溜まりの油をクランク軸
内の給油孔を経て、主軸受け摺動部、クランク軸と旋回
渦巻部品との連結部、及び絞り部を経由して背圧室に1
通路の潤滑油経路を有することにより、低コストで適切
なオイル量を供給するため効率が良くかつ信頼性の高い
スクロール圧縮機を実現できる。
【0017】
【実施例】請求項1に記載の本発明の実施例を図面に基
づいて説明する。図1はこの発明に係るスクロール圧縮
機の一実施例の断面図である。密閉容器1の内に、電動
機3と、圧縮機構部2が配設されている。電動機3は密
閉容器1の内側に固定されたステータ4と、このステー
タ4の内側に回転自在に支持されたロータ5とからな
り、このロータ5にはクランク軸6が貫通状態で結合さ
れている。
【0018】このクランク軸6の一端は上記圧縮機構部
2の一部を構成する軸受け部品7に固定されている軸受
け8に回転自在に支持されている。軸受け8により支持
されているクランク軸6の先端にはクランク軸6に対し
て偏心運動を行う偏心部9が備えられている。一方、固
定渦巻部品10と旋回渦巻部品11を噛み合わせること
により複数の圧縮空間を形成し、旋回渦巻部品11の自
転拘束部品12を備えて自転を防止し、偏心部9により
旋回渦巻部品11を旋回渦巻部品11に接合した旋回軸
受け13を介して旋回運動のみをさせることによって、
圧縮空間を渦巻の中心に向かって容積を減少させながら
移動させることにより吸入ポート14から冷媒ガス等を
吸入し、圧縮する。圧縮された冷媒ガス等は吐出ポート
15を通り、密閉容器内空間16に吐出される。またク
ランク軸6の他端側は軸受け部品17によって支持され
ている。
【0019】潤滑油溜まり19の潤滑油は、密閉容器内
空間16の圧力と旋回鏡板25と軸受け部品7に設けら
れた窪み26と固定渦巻部品10の上面27とシール部
材28で構成された空間29との差圧を利用して、各部
分に給油される。まず、クランク軸6の他端側の軸方向
の中心に設置された給油経路20aから、クランク軸の
径方向に設けられた給油孔20bを経て、給油溝20c
により軸受8を潤滑する。そして、クランク軸の径方向
に設けられた給油孔20dを経て給油経路20aと同心
で連通しない給油経路20eを経由し、クランク軸9に
設けられた給油溝20fにより旋回軸受け13を潤滑お
よび冷却する。
【0020】なお、給油溝20cは潤滑油溜まり22に
は開口せず、軸受8とクランク軸6の外周部でシールさ
れている。その後、旋回渦巻部品11の内部に設けられ
た孔23を経由して長穴24より旋回鏡板25と軸受け
部品7に設けられた窪み26と固定渦巻部品10の上面
27とシール部材28で構成された空間29に、供給さ
れる。
【0021】なお、シール部材28は高圧部である潤滑
油溜まり22と空間29のシールの役割を持っている。
またこの空間29には自転拘束部品12が配設されてお
りこの空間29に供給される潤滑油により潤滑を行って
いる。空間29に供給された潤滑油が溜まるに従い、空
間29の圧力が上昇するが、その圧力を一定に保つため
に、空間29と圧縮空間を生成する吸入空間30の間に
圧力調整機構31が構成されており、空間29の圧力が
設定された圧力より高くなると圧力調整機構31が作動
して空間29内の潤滑油は吸入空間30に供給され、空
間29内の圧力はほぼ一定に保たれると共に吸入空間3
0に供給された潤滑油は圧縮空間に導かれ、圧縮中の冷
媒ガス等の漏れを防ぐシールの役割と、固定渦巻部品1
0と旋回渦巻部品11の接触面を潤滑する役割を果たし
ている。
【0022】次に孔23について図2を参照して説明す
る。孔23は旋回渦巻部品の旋回運動に伴い、高圧部で
ある潤滑油溜まり22と空間29の間をシール部材28
をまたいで円運動を行う。孔23が潤滑油溜まり22に
臨んでいる時に潤滑油溜まり22の潤滑油は孔23と孔
24を経由して空間29に供給される。しかし孔23が
潤滑油溜まり22に臨まずにシール部材28か空間29
に臨んでいる場合、潤滑油は供給されない。孔23が潤
滑油溜まり22に臨んでいる割合を調整することにより
空間29へ供給する潤滑油の量を調整することが出来
る。
【0023】請求項2に記載の本発明の実施例を図面に
基づいて説明する。図3はこの発明に係るスクロール圧
縮機の一実施例の断面図である。密閉容器201の内
に、電動機203と、圧縮機構部202が配設されてい
る。電動機203は密閉容器201の内側に固定された
ステータ204と、このステータ204の内側に回転自
在に支持されたロータ205とからなり、このロータ2
05にはクランク軸206が貫通状態で結合されてい
る。このクランク軸206の一端は上記圧縮機構部20
2の一部を構成する軸受け部品207に固定されている
軸受け208に回転自在に支持されている。軸受け20
8により支持されているクランク軸206の先端にはク
ランク軸206に対して偏心運動を行う偏心部209が
備えられている。
【0024】一方、固定渦巻部品210と旋回渦巻部品
211を噛み合わせることにより複数の圧縮空間を形成
し、旋回渦巻部品211の自転拘束部品212を備えて
自転を防止し、偏心部209により旋回渦巻部品211
を旋回渦巻部品211に接合した旋回軸受け213を介
して旋回運動のみをさせることによって、圧縮空間を渦
巻の中心に向かって容積を減少させながら移動させるこ
とにより吸入ポート214から冷媒ガス等を吸入し、圧
縮する。圧縮された冷媒ガス等は吐出ポート215を通
り、密閉容器内空間216に吐出される。またクランク
軸206の他端側は軸受け部品217によって支持され
ている。
【0025】潤滑油溜まり219の潤滑油は、密閉容器
内空間216の圧力と旋回鏡板225と軸受け部品20
7に設けられた窪み226と固定渦巻部品210の上面
227で構成された空間229および潤滑油溜まり22
2との差圧を利用して、各部分に給油される。まず、ク
ランク軸206の他端側の軸方向の中心に設置された給
油経路220aから、クランク軸の径方向に設けられた
給油孔220bを経て、給油溝220cにより軸受20
8を潤滑する。そして、給油溝220cと偏心部209
に設けられた給油溝220eとを連結するようにクラン
ク軸206の内部に設置した給油孔220dを経て、給
油溝220eにより旋回軸受け213を潤滑および冷却
する。なお、給油溝220cおよび給油溝220eは潤
滑油溜まり222には開口せず、それぞれ軸受208と
クランク軸206および旋回軸受213と偏心部209
でシールされている。
【0026】その後、旋回渦巻部品211の内部に設け
られた長孔223を経由して孔224より固定渦巻部品
の上面227に構成された凹部233を通り、旋回鏡板
225と軸受け部品207に設けられた窪み226と固
定渦巻部品210の上面227で構成された空間229
に供給された後、潤滑油溜まり222に給油される。
【0027】なお、請求項1で設置したシール部材22
8は、この構成の場合必要ない。また、この空間229
には自転拘束部品212が配設されておりこの空間22
9に供給される潤滑油により潤滑を行っている。空間2
29および潤滑油溜まり222に供給された潤滑油が溜
まるに従い、空間229および潤滑油溜まり222の圧
力が上昇するが、その圧力を一定に保つために、空間2
29と圧縮空間を生成する吸入空間230の間に圧力調
整機構231が構成されており、空間229および潤滑
油溜まり222の圧力が設定された圧力より高くなると
圧力調整機構231が作動して空間229内の潤滑油は
吸入空間230に供給され、空間229および潤滑油溜
まり222内の圧力はほぼ一定に保たれると共に吸入空
間230に供給された潤滑油は圧縮空間に導かれ、圧縮
中の冷媒ガス等の漏れを防ぐシールの役割と、固定渦巻
部品210と旋回渦巻部品211の接触面を潤滑する役
割を果たしている。
【0028】次に孔224と凹部233について図4を
参照して説明する。孔224は旋回渦巻部品の旋回運動
に伴い、固定渦巻部品210の上面227と凹部233
にそれぞれ臨む円運動を行う。孔224が凹部233に
臨んでいる時に潤滑油溜まり221の潤滑油は長孔22
3と孔224を経由して凹部233を通り、空間229
に供給される。しかし孔224が固定渦巻部品210の
上面227に臨んでいる場合、孔224が上面227に
より閉塞されており潤滑油は供給されない。また孔22
4が凹部233に臨んでいる割合を調整することにより
空間229へ供給する潤滑油の量を調整することが出来
る。また凹部233の形状は図4に示すような円形でな
くともよい。
【0029】
【発明の効果】上記実施例から明らかなように、請求項
1に記載の発明は、背圧室を環状のシール部材により内
側領域と外側領域に区画し、絞り部として旋回渦巻部品
の旋回運動によって間欠的に環状のシール部材の内側領
域と外側領域に連通する孔を旋回部品に設け、かつ密閉
容器底部の潤滑油溜まりの油を密閉容器内圧力と背圧室
との差圧を利用して、主軸受け摺動部、旋回軸受け摺動
部に1通路の潤滑油経路を有することによって、潤滑油
の量を抑制することが可能で、吸入加熱による性能低下
を抑制し、軸受等の摺動部においては、信頼性の高いス
クロール圧縮機を実現できるという効果を奏する。
【0030】請求項2に記載の発明は、旋回渦巻部品の
背面に一定圧を印加することで旋回渦巻部品の鏡板部を
固定渦巻部品の鏡板面に接触させ、絞り部として固定渦
巻部品の鏡板面に凹部を前記外側領域に常に臨むように
設けるとともに、旋回部品の旋回運動により間欠的に凹
部と内側領域が連通する孔を前記旋回部品に設け、かつ
密閉容器底部の潤滑油溜まりの油を密閉容器内圧力と背
圧室との差圧を利用して、主軸受け摺動部、旋回軸受け
摺動部に1通路の潤滑油経路を有することによって、潤
滑油の量を抑制することが可能で、吸入加熱による性能
低下を抑制し、軸受等の摺動部においては、信頼性の高
いスクロール圧縮機を実現できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1実施例を示すスクロール圧縮機の
断面図
【図2】本発明の第1実施例における旋回渦巻部品部品
背面図
【図3】本発明の第2実施例を示すスクロール圧縮機の
断面図
【図4】本発明の第2実施例における旋回渦巻部品部品
の背面からみた旋回渦巻部品部品と固定渦巻部品部品の
鏡板の上面を示す図
【図5】従来のスクロール圧縮機の断面図
【図6】従来の潤滑油絞り部の断面図
【符号の説明】
1 密閉容器 2 圧縮機構部 6 クランク軸 10 固定渦巻部品 11 旋回渦巻部品 19、21 潤滑油溜まり 20a、e 給油経路 20b、d 給油孔 20c、f 給油溝 23 孔 24 長孔 25 旋回鏡板 26 窪み 220a 給油経路 220b、d 給油孔 220c、e 給油溝 223 長孔 224 孔 233 凹部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 飯田 登 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 Fターム(参考) 3H029 AA02 AA14 AB03 BB09 BB50 CC05 CC16 CC17 CC19 CC22 CC33 3H039 AA03 AA04 AA12 BB11 CC02 CC09 CC10 CC12 CC27 CC31 CC42

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 固定渦巻羽根と固定鏡板を有する固定渦
    巻部品と、旋回渦巻羽根と旋回鏡板を有する旋回渦巻部
    品と、前記旋回渦巻部品を駆動するクランク軸と、前記
    クランク軸の一端を回転自在に支持する主軸受けから成
    る圧縮機構部と、前記クランク軸を駆動する電動機部
    と、圧縮機構部及び電動機部を収納する密閉容器をと備
    え、前記密閉容器内に潤滑油溜まりを形成し、前記密閉
    容器内を吐出圧力に維持する一方、前記旋回渦巻部品の
    前記旋回渦巻羽根面と反対側に前記密閉容器内と圧力的
    に遮断された背圧室を形成し、前密閉容器内圧力と前記
    背圧室との差圧を利用して、前記潤滑油溜まりの油を前
    記クランク軸の前記電動機部を挟んで前記圧縮機構部の
    反対側に設けられた入口孔から前記クランク軸内の給油
    孔を経て、前記主軸受け摺動部、前記クランク軸と前記
    旋回渦巻部品との連結部、及び絞り部を経由して前記背
    圧室に潤滑油を給油し、更に前記潤滑油を吸入空間に供
    給する潤滑油経路を備えるスクロール圧縮機において、
    前記背圧室を環状のシール部材により内側領域と外側領
    域に区画し、前記絞り部として前記旋回渦巻部品の旋回
    運動によって間欠的に前記環状のシール部材の前記内側
    領域と前記外側領域に連通する孔を前記旋回部品に設
    け、かつ前記潤滑油溜まりの油を前記クランク軸内の給
    油孔を経て、前記主軸受け摺動部、前記クランク軸と前
    記旋回渦巻部品との連結部、及び前記絞り部を経由して
    前記背圧室に1通路の潤滑油経路を有することを特徴と
    するスクロール圧縮機。
  2. 【請求項2】 前記旋回渦巻部品の背面に一定圧を印加
    することで前記旋回渦巻部品の鏡板部を前記固定渦巻部
    品の鏡板面に接触させ、かつ前記絞り部として前記固定
    渦巻部品の鏡板面に凹部を前記外側領域に常に臨むよう
    に設けるとともに、前記旋回部品の旋回運動により間欠
    的に前記凹部と前記内側領域が連通する孔を前記旋回部
    品に設け、かつ前記潤滑油溜まりの油を前記クランク軸
    内の給油孔を経て、前記主軸受け摺動部、前記クランク
    軸と前記旋回渦巻部品との連結部、及び前記絞り部を経
    由して前記背圧室に1通路の潤滑油経路を有することを
    特徴とする請求項1に記載のスクロール圧縮機。
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