JP2002272020A - 非接触電力伝送装置及び非接触充電装置 - Google Patents
非接触電力伝送装置及び非接触充電装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 トランスを介して接続された送電回路及び受
電回路を備える非接触電力伝送装置において、電力伝送
効率を高くすることのできるものを得る。 【解決手段】 送電回路TXには、所定周波数のスイッ
チング電源SPが設けられ、受電回路RXには、トラン
スTRの2次コイル14に接続され、その2次コイル1
4の漏洩インダクタンスL2と共同して共振回路を構成
するコンデンサ17と、フライバック方式の整流回路R
FXとが設けられてなり、共振回路の共振周波数が所定
周波数と略等しくなるように、コンデンサ17の容量を
設定したものである。
電回路を備える非接触電力伝送装置において、電力伝送
効率を高くすることのできるものを得る。 【解決手段】 送電回路TXには、所定周波数のスイッ
チング電源SPが設けられ、受電回路RXには、トラン
スTRの2次コイル14に接続され、その2次コイル1
4の漏洩インダクタンスL2と共同して共振回路を構成
するコンデンサ17と、フライバック方式の整流回路R
FXとが設けられてなり、共振回路の共振周波数が所定
周波数と略等しくなるように、コンデンサ17の容量を
設定したものである。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、非接触電力伝送装
置及び非接触充電装置に関する。
置及び非接触充電装置に関する。
【0002】
【従来の技術】携帯電話機に対する従来の非接触充電装
置(非接触電力伝送装置)は、漏洩インダクタンスの影
響を受けるため、電力伝送効率はあまり高くなかった。
置(非接触電力伝送装置)は、漏洩インダクタンスの影
響を受けるため、電力伝送効率はあまり高くなかった。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】かかる点に鑑み、本発
明は、トランスを介して接続された送電回路及び受電回
路を備える非接触電力伝送装置において、電力伝送効率
を高くすることのできるものを提案しようとするもので
ある。
明は、トランスを介して接続された送電回路及び受電回
路を備える非接触電力伝送装置において、電力伝送効率
を高くすることのできるものを提案しようとするもので
ある。
【0004】又、本発明は、トランスを介して接続され
た送電回路及び受電回路を備える非接触充電装置におい
て、電力伝送効率を高くすることのできるものを提案し
ようとするものである。
た送電回路及び受電回路を備える非接触充電装置におい
て、電力伝送効率を高くすることのできるものを提案し
ようとするものである。
【0005】更に、本発明は、トランスを介して接続さ
れた送電回路及び受電回路を備える非接触電力伝送装置
において、電力伝送効率の高く、しかも、受電回路の整
流回路が無負荷の場合における、トランスの1次コイル
に流れる電流及びトランスの2次コイルの電圧を、それ
ぞれ受電回路の整流回路が有負荷の場合における、トラ
ンスの1次コイルに流れる電流及びトランスの2次コイ
ルの電圧に比べて大幅に低減することのできるものを提
案しようとするものである。
れた送電回路及び受電回路を備える非接触電力伝送装置
において、電力伝送効率の高く、しかも、受電回路の整
流回路が無負荷の場合における、トランスの1次コイル
に流れる電流及びトランスの2次コイルの電圧を、それ
ぞれ受電回路の整流回路が有負荷の場合における、トラ
ンスの1次コイルに流れる電流及びトランスの2次コイ
ルの電圧に比べて大幅に低減することのできるものを提
案しようとするものである。
【0006】更に、本発明は、トランスを介して接続さ
れた送電回路及び受電回路を備える非接触充電装置にお
いて、電力伝送効率の高く、しかも、受電回路の整流回
路に充電式電池が接続されていない場合における、トラ
ンスの1次コイルに流れる電流及びトランスの2次コイ
ルの電圧を、それぞれ受電回路の整流回路に充電式電池
が接続されている場合における、トランスの1次コイル
に流れる電流及びトランスの2次コイルの電圧に比べて
大幅に低減することのできるものを提案しようとするも
のである。
れた送電回路及び受電回路を備える非接触充電装置にお
いて、電力伝送効率の高く、しかも、受電回路の整流回
路に充電式電池が接続されていない場合における、トラ
ンスの1次コイルに流れる電流及びトランスの2次コイ
ルの電圧を、それぞれ受電回路の整流回路に充電式電池
が接続されている場合における、トランスの1次コイル
に流れる電流及びトランスの2次コイルの電圧に比べて
大幅に低減することのできるものを提案しようとするも
のである。
【0007】
【課題を解決するための手段】第1の発明は、トランス
によって結合された送電回路及び受電回路を有する非接
触電力伝送装置において、送電回路には、所定周波数の
スイッチング電源が設けられ、受電回路には、トランス
の2次コイルに接続され、その2次コイルの漏洩インダ
クタンスと共同して共振回路を構成するコンデンサと、
フライバック方式の整流回路とが設けられてなり、共振
回路の共振周波数が所定周波数と略等しくなるように、
コンデンサの容量を設定した非接触電力伝送装置であ
る。
によって結合された送電回路及び受電回路を有する非接
触電力伝送装置において、送電回路には、所定周波数の
スイッチング電源が設けられ、受電回路には、トランス
の2次コイルに接続され、その2次コイルの漏洩インダ
クタンスと共同して共振回路を構成するコンデンサと、
フライバック方式の整流回路とが設けられてなり、共振
回路の共振周波数が所定周波数と略等しくなるように、
コンデンサの容量を設定した非接触電力伝送装置であ
る。
【0008】第1の発明によれば、送電回路には、所定
周波数のスイッチング電源が設けられ、受電回路には、
トランスの2次コイルに接続され、その2次コイルの漏
洩インダクタンスと共同して共振回路を構成するコンデ
ンサと、フライバック方式の整流回路とが設けられ、共
振回路の共振周波数が所定周波数と略等しくなるよう
に、コンデンサの容量を設定する。
周波数のスイッチング電源が設けられ、受電回路には、
トランスの2次コイルに接続され、その2次コイルの漏
洩インダクタンスと共同して共振回路を構成するコンデ
ンサと、フライバック方式の整流回路とが設けられ、共
振回路の共振周波数が所定周波数と略等しくなるよう
に、コンデンサの容量を設定する。
【0009】第2の発明は、トランスによって結合され
た送電回路及び受電回路を有する非接触充電装置におい
て、送電回路には、所定周波数のスイッチング電源が設
けられ、受電回路には、トランスの2次コイルに接続さ
れ、その2次コイルの漏洩インダクタンスと共同して共
振回路を構成するコンデンサと、充電式電池に接続され
るフライバック方式の整流回路とが設けられてなり、共
振回路の共振周波数が所定周波数と略等しくなるよう
に、コンデンサの容量を設定した非接触充電装置であ
る。
た送電回路及び受電回路を有する非接触充電装置におい
て、送電回路には、所定周波数のスイッチング電源が設
けられ、受電回路には、トランスの2次コイルに接続さ
れ、その2次コイルの漏洩インダクタンスと共同して共
振回路を構成するコンデンサと、充電式電池に接続され
るフライバック方式の整流回路とが設けられてなり、共
振回路の共振周波数が所定周波数と略等しくなるよう
に、コンデンサの容量を設定した非接触充電装置であ
る。
【0010】第3の発明は、第1の発明の非接触電力伝
送装置において、整流回路に負荷が接続されたとき及び
接続されないときの共振回路の共振周波数の差が大きく
なるように、トランスの1次コイル及び2次コイルの巻
線比を設定した非接触電力伝送装置である。
送装置において、整流回路に負荷が接続されたとき及び
接続されないときの共振回路の共振周波数の差が大きく
なるように、トランスの1次コイル及び2次コイルの巻
線比を設定した非接触電力伝送装置である。
【0011】第4の発明は、第2の発明の非接触充電装
置において、整流回路に充電式電池が接続されたとき及
び接続されないときの共振回路の共振周波数の差が大き
くなるように、トランスの1次コイル及び2次コイルの
巻線比を設定した非接触充電装置である。
置において、整流回路に充電式電池が接続されたとき及
び接続されないときの共振回路の共振周波数の差が大き
くなるように、トランスの1次コイル及び2次コイルの
巻線比を設定した非接触充電装置である。
【0012】
【発明の実施の形態】以下に、図1Aを参照して、本発
明の実施の形態の非接触電力伝送装置(非接触充電装
置)の例を説明する。この非接触電力伝送装置(非接触
充電装置)は、送電回路TX及び受電回路RXから構成
され、送電回路TXからの電力を、トランスTRを介し
て、受電回路RXに伝送し、その伝送された電力を整流
し、その得られた直流電圧を、負荷としての充電式電池
20に印加して、充電を行うようにしている。
明の実施の形態の非接触電力伝送装置(非接触充電装
置)の例を説明する。この非接触電力伝送装置(非接触
充電装置)は、送電回路TX及び受電回路RXから構成
され、送電回路TXからの電力を、トランスTRを介し
て、受電回路RXに伝送し、その伝送された電力を整流
し、その得られた直流電圧を、負荷としての充電式電池
20に印加して、充電を行うようにしている。
【0013】先ず、送電回路TXから説明する。商用交
流電源のアウトレットに接続されるプラグ1よりの一対
の導線がヒューズ2及びノイズ除去フィルタ3を通じ
で、整流回路RFTを構成するブリッジ整流器4の一対
の入力端子に接続される。整流器4の正側及び負側の出
力端子間に、整流回路RFTを構成する平滑用コンデン
サ(電解コンデンサ)5が接続されている。
流電源のアウトレットに接続されるプラグ1よりの一対
の導線がヒューズ2及びノイズ除去フィルタ3を通じ
で、整流回路RFTを構成するブリッジ整流器4の一対
の入力端子に接続される。整流器4の正側及び負側の出
力端子間に、整流回路RFTを構成する平滑用コンデン
サ(電解コンデンサ)5が接続されている。
【0014】9はスイッチング回路(IC回路)で、発
振回路、コントロール回路及び出力回路から構成され
る。スイッチング回路9の一方の出力端は、トランスT
Rを構成する1次コイル12を通じて、整流器4の正側
出力端子に接続され、スイッチング回路9の他方の出力
端は、整流器4の負側出力端子に接続される。
振回路、コントロール回路及び出力回路から構成され
る。スイッチング回路9の一方の出力端は、トランスT
Rを構成する1次コイル12を通じて、整流器4の正側
出力端子に接続され、スイッチング回路9の他方の出力
端は、整流器4の負側出力端子に接続される。
【0015】6、7及び8は、トランスTRの1次コイ
ル12に発生する逆起電圧を抑圧する抑圧回路を構成す
るコンデンサ、抵抗器及びダイオードである。ダイオー
ド8のカソードが、コンデンサ6及び抵抗器6の並列回
路を通じで、整流器4の正側出力端子に接続され、その
アノードがスイッチング回路9の一端に接続される。
ル12に発生する逆起電圧を抑圧する抑圧回路を構成す
るコンデンサ、抵抗器及びダイオードである。ダイオー
ド8のカソードが、コンデンサ6及び抵抗器6の並列回
路を通じで、整流器4の正側出力端子に接続され、その
アノードがスイッチング回路9の一端に接続される。
【0016】10、11及び13は、発振制御用フィー
ドバック回路を構成するコンデンサ(電解コンデン
サ)、ダイオード及びトランスTRのフィードバック用
コイルである。フィードバック用コイル13の一端が、
ダイオード11のカソードに接続され、そのアノードが
スイッチング回路9のフィードバック入力端子に接続さ
れる。ダイオード11のアノード及びフィードバック用
コイル13の他端間に、コンデンサ10が接続される。
ドバック回路を構成するコンデンサ(電解コンデン
サ)、ダイオード及びトランスTRのフィードバック用
コイルである。フィードバック用コイル13の一端が、
ダイオード11のカソードに接続され、そのアノードが
スイッチング回路9のフィードバック入力端子に接続さ
れる。ダイオード11のアノード及びフィードバック用
コイル13の他端間に、コンデンサ10が接続される。
【0017】次に、受電回路RXについて説明する。こ
の受電回路RXは、フライバック方式の整流回路RFX
を備えている。トランスTRの2次コイル14の両端に
共振用コンデンサ17が並列接続される。整流回路RF
Xを構成する整流用ダイオード18のアノードが2次コ
イル14の一端に接続され、そのカソードが、整流回路
RFXを構成する平滑用コンデンサ(電解コンデンサ)
19を通じて、2次コイル14の他端に接続される。そ
して、負荷としての充電式電池(例えば、携帯電話機に
内蔵されているリチウムイオン電池)20の正極がダイ
オード18のカソードに接続され、その負極が2次コイ
ル14の他端に接続される。
の受電回路RXは、フライバック方式の整流回路RFX
を備えている。トランスTRの2次コイル14の両端に
共振用コンデンサ17が並列接続される。整流回路RF
Xを構成する整流用ダイオード18のアノードが2次コ
イル14の一端に接続され、そのカソードが、整流回路
RFXを構成する平滑用コンデンサ(電解コンデンサ)
19を通じて、2次コイル14の他端に接続される。そ
して、負荷としての充電式電池(例えば、携帯電話機に
内蔵されているリチウムイオン電池)20の正極がダイ
オード18のカソードに接続され、その負極が2次コイ
ル14の他端に接続される。
【0018】尚、トランスTRにおいて、15、16
は、それぞれ1次コイル12及び2次コイル14が巻装
されたコアである。コア15には、フィードバック用コ
イル15も巻装されている。
は、それぞれ1次コイル12及び2次コイル14が巻装
されたコアである。コア15には、フィードバック用コ
イル15も巻装されている。
【0019】図1Bは、トランスTRの1次コイル12
側から見た、受電回路RXの等価回路を示す。eは、ス
イッチング回路9が動作状態にあるときの交流逆起電圧
を示し、その周波数をfとする。rは、コンデンサ6、
抵抗器7及びダイオード8から構成される逆起電圧抑圧
回路の等価抵抗を示す。L1は、1次コイル12のイン
ダクタンスである。L2は、2次コイル14の漏洩イン
ダクタンスである。Cは、コンデンサ17の容量を、ト
ランスTRの1次側に換算した容量である。Rは、負荷
としての充電式電池20の内部抵抗(負荷抵抗)を、ト
ランスTRの1次側に換算した抵抗である。
側から見た、受電回路RXの等価回路を示す。eは、ス
イッチング回路9が動作状態にあるときの交流逆起電圧
を示し、その周波数をfとする。rは、コンデンサ6、
抵抗器7及びダイオード8から構成される逆起電圧抑圧
回路の等価抵抗を示す。L1は、1次コイル12のイン
ダクタンスである。L2は、2次コイル14の漏洩イン
ダクタンスである。Cは、コンデンサ17の容量を、ト
ランスTRの1次側に換算した容量である。Rは、負荷
としての充電式電池20の内部抵抗(負荷抵抗)を、ト
ランスTRの1次側に換算した抵抗である。
【0020】図1Bの等価回路で、抵抗r、インダクタ
ンスL1、コンデンサC及び抵抗Rからなる回路の共振
周波数を、交流逆起電圧eの周波数fに等しくなくよう
に、容量Cを選ぶと、2次コイル14の漏洩インダクタ
ンスL2の存在を無視することができる。
ンスL1、コンデンサC及び抵抗Rからなる回路の共振
周波数を、交流逆起電圧eの周波数fに等しくなくよう
に、容量Cを選ぶと、2次コイル14の漏洩インダクタ
ンスL2の存在を無視することができる。
【0021】図1Bの等価回路において、共振周波数に
対する影響が少ないものと思われる抵抗r及びインダク
タンスL1が無いものとして、図1Bの等価回路の共振
角周波数ωの2乗の値を求めると、次式のようになる。
対する影響が少ないものと思われる抵抗r及びインダク
タンスL1が無いものとして、図1Bの等価回路の共振
角周波数ωの2乗の値を求めると、次式のようになる。
【0022】
【数1】ω2 =1/L2・C−1/2C2 R2
【0023】この数1のω2 の式によれば、負荷抵抗R
が重い程、即ち、小さい程、共振角周波数ωは低くなる
ことが分かる。そこで、トランスTRの1次コイル12
及び2次コイル14の巻線比を、負荷抵抗Rが重いとき
と、軽いとき(充電式電池20が整流回路RFXに接続
されていないとき)の共振角周波数の差及び負荷マッチ
ングの両方から最適に選ぶことにより、無負荷時におけ
る1次コイル12に流れる電流の上昇及び2次コイル1
4の端子電圧の上昇を抑えることができる。これによ
り、無負荷時の無駄な電力消費を抑えることができると
共に、トランスTRの2次コイル14側、即ち、受電回
路RX側で使用する回路部品として、低耐圧のものを使
用し得る。
が重い程、即ち、小さい程、共振角周波数ωは低くなる
ことが分かる。そこで、トランスTRの1次コイル12
及び2次コイル14の巻線比を、負荷抵抗Rが重いとき
と、軽いとき(充電式電池20が整流回路RFXに接続
されていないとき)の共振角周波数の差及び負荷マッチ
ングの両方から最適に選ぶことにより、無負荷時におけ
る1次コイル12に流れる電流の上昇及び2次コイル1
4の端子電圧の上昇を抑えることができる。これによ
り、無負荷時の無駄な電力消費を抑えることができると
共に、トランスTRの2次コイル14側、即ち、受電回
路RX側で使用する回路部品として、低耐圧のものを使
用し得る。
【0024】一例として、トランスTRの1次コイル1
2の巻回数が50、2次コイル14の巻回数が10、フ
ィードバック用コイル13の巻回数が8、コンデンサ1
7の容量が332pF(2次コイル側換算で0.039
μF)のとき、2次コイル14側の共振回路の共振周波
数は、有負荷時は100kHz、無負荷時は530kH
zとなった。又、この条件において、負荷抵抗が10Ω
のときの1次電流(1次コイル12に流れる電流)が1
24mA、2次電圧(2次コイル14側の整流回路RF
Xの電圧)が8.6V、無負荷のときの1次電流が27
mA、2次電圧が7.7Vとなった。
2の巻回数が50、2次コイル14の巻回数が10、フ
ィードバック用コイル13の巻回数が8、コンデンサ1
7の容量が332pF(2次コイル側換算で0.039
μF)のとき、2次コイル14側の共振回路の共振周波
数は、有負荷時は100kHz、無負荷時は530kH
zとなった。又、この条件において、負荷抵抗が10Ω
のときの1次電流(1次コイル12に流れる電流)が1
24mA、2次電圧(2次コイル14側の整流回路RF
Xの電圧)が8.6V、無負荷のときの1次電流が27
mA、2次電圧が7.7Vとなった。
【0025】又、受電回路RXの整流回路RFXをフラ
イバック方式の整流回路にて構成しているので、コアギ
ャップが同じ場合において、フォワード方式の整流回路
に比べて、かなり高い電圧を取り出すことができる。
イバック方式の整流回路にて構成しているので、コアギ
ャップが同じ場合において、フォワード方式の整流回路
に比べて、かなり高い電圧を取り出すことができる。
【0026】図2の表図を参照して、図1の本発明の実
施の形態の非接触電力伝送装置(非接触充電装置)の例
(有負荷時の2次電圧が9.4Vで、トランスTRの1
次コイル12及び2次コイル14間のコアギャップ〈コ
ア15、16間の距離〉が3mmの場合)の電力伝送効
率を、従来例1{トランス結合で、有負荷時の2次電圧
が8Vで、コアギャップが0mmで、2次コイル側が非
共振で、2次コイル側の共振回路がフォワード方式の場
合の非接触電力伝送装置(非接触充電装置)}及び従来
例2{トランス結合で、有負荷時の2次電圧が4.2V
で、コアギャップが3mmで、2次コイル側が非共振2
次コイル側の共振回路がフォワード方式の場合の非接触
電力伝送装置(非接触充電装置)}における各電力伝送
効率を比較して示す。尚、実施の形態、従来例1及び2
のいずれの場合も、スイッチング回路のスイッチング周
波数は100kHz、有負荷時の負荷抵抗は10Ωであ
る。
施の形態の非接触電力伝送装置(非接触充電装置)の例
(有負荷時の2次電圧が9.4Vで、トランスTRの1
次コイル12及び2次コイル14間のコアギャップ〈コ
ア15、16間の距離〉が3mmの場合)の電力伝送効
率を、従来例1{トランス結合で、有負荷時の2次電圧
が8Vで、コアギャップが0mmで、2次コイル側が非
共振で、2次コイル側の共振回路がフォワード方式の場
合の非接触電力伝送装置(非接触充電装置)}及び従来
例2{トランス結合で、有負荷時の2次電圧が4.2V
で、コアギャップが3mmで、2次コイル側が非共振2
次コイル側の共振回路がフォワード方式の場合の非接触
電力伝送装置(非接触充電装置)}における各電力伝送
効率を比較して示す。尚、実施の形態、従来例1及び2
のいずれの場合も、スイッチング回路のスイッチング周
波数は100kHz、有負荷時の負荷抵抗は10Ωであ
る。
【0027】実施の形態の非接触電力伝送装置(非接触
充電装置)の場合の電力伝送効率は66%で、コアギャ
ップ0mmの従来例1の電力伝送効率76%には及ばな
いが、略これに匹敵し、又、ギャップ3mmの従来例2
の電力伝送効率28%に比べて、十分電力伝送効率が高
くなっている。
充電装置)の場合の電力伝送効率は66%で、コアギャ
ップ0mmの従来例1の電力伝送効率76%には及ばな
いが、略これに匹敵し、又、ギャップ3mmの従来例2
の電力伝送効率28%に比べて、十分電力伝送効率が高
くなっている。
【0028】上述した本発明の実施の形態の非接触充電
装置の例では、携帯電話機に内蔵されている充電式電池
を充電する充電装置の場合について述べたが、コードレ
ス電気ポット、電気カミソリ等に内蔵する充電式電池を
充電する充電装置にも、適用することができる。
装置の例では、携帯電話機に内蔵されている充電式電池
を充電する充電装置の場合について述べたが、コードレ
ス電気ポット、電気カミソリ等に内蔵する充電式電池を
充電する充電装置にも、適用することができる。
【0029】上述した本発明の実施の形態の非接触電力
伝送装置は、携帯電話機に内蔵されている充電式電池を
充電する充電装置の場合について述べたが、非接触スイ
ッチング電源装置等にも適用することができる。
伝送装置は、携帯電話機に内蔵されている充電式電池を
充電する充電装置の場合について述べたが、非接触スイ
ッチング電源装置等にも適用することができる。
【0030】
【発明の効果】第1の発明によれば、トランスによって
結合された送電回路及び受電回路を有する非接触電力伝
送装置において、送電回路には、所定周波数のスイッチ
ング電源が設けられ、受電回路には、トランスの2次コ
イルに接続され、その2次コイルの漏洩インダクタンス
と共同して共振回路を構成するコンデンサと、フライバ
ック方式の整流回路とが設けられてなり、共振回路の共
振周波数が所定周波数と略等しくなるように、コンデン
サの容量を設定したので、電力伝送効率を高くすること
のできる非接触電力伝送装置を得ることができる。
結合された送電回路及び受電回路を有する非接触電力伝
送装置において、送電回路には、所定周波数のスイッチ
ング電源が設けられ、受電回路には、トランスの2次コ
イルに接続され、その2次コイルの漏洩インダクタンス
と共同して共振回路を構成するコンデンサと、フライバ
ック方式の整流回路とが設けられてなり、共振回路の共
振周波数が所定周波数と略等しくなるように、コンデン
サの容量を設定したので、電力伝送効率を高くすること
のできる非接触電力伝送装置を得ることができる。
【0031】第2の発明によれば、トランスによって結
合された送電回路及び受電回路を有する非接触充電装置
において、送電回路には、所定周波数のスイッチング電
源が設けられ、受電回路には、トランスの2次コイルに
接続され、その2次コイルの漏洩インダクタンスと共同
して共振回路を構成するコンデンサと、充電式電池に接
続されるフライバック方式の整流回路とが設けられてな
り、共振回路の共振周波数が所定周波数と略等しくなる
ように、コンデンサの容量を設定したので、電力伝送効
率を高くすることのできる非接触充電装置を得ることが
できる。
合された送電回路及び受電回路を有する非接触充電装置
において、送電回路には、所定周波数のスイッチング電
源が設けられ、受電回路には、トランスの2次コイルに
接続され、その2次コイルの漏洩インダクタンスと共同
して共振回路を構成するコンデンサと、充電式電池に接
続されるフライバック方式の整流回路とが設けられてな
り、共振回路の共振周波数が所定周波数と略等しくなる
ように、コンデンサの容量を設定したので、電力伝送効
率を高くすることのできる非接触充電装置を得ることが
できる。
【0032】第3の発明によれば、第1の発明の非接触
電力伝送装置において、整流回路に負荷が接続されたと
き及び接続されないときの共振回路の共振周波数の差が
大きくなるように、トランスの1次コイル及び2次コイ
ルの巻線比を設定したので、電力伝送効率の高く、しか
も、受電回路の整流回路が無負荷の場合における、トラ
ンスの1次コイルに流れる電流及びトランスの2次コイ
ルの電圧を、それぞれ受電回路の整流回路が有負荷の場
合における、トランスの1次コイルに流れる電流及びト
ランスの2次コイルの電圧に比べて大幅に低減すること
のできる非接触電力伝送装置を得ることができる。
電力伝送装置において、整流回路に負荷が接続されたと
き及び接続されないときの共振回路の共振周波数の差が
大きくなるように、トランスの1次コイル及び2次コイ
ルの巻線比を設定したので、電力伝送効率の高く、しか
も、受電回路の整流回路が無負荷の場合における、トラ
ンスの1次コイルに流れる電流及びトランスの2次コイ
ルの電圧を、それぞれ受電回路の整流回路が有負荷の場
合における、トランスの1次コイルに流れる電流及びト
ランスの2次コイルの電圧に比べて大幅に低減すること
のできる非接触電力伝送装置を得ることができる。
【0033】第4の発明によれば、第2の発明の非接触
充電装置において、整流回路に充電式電池が接続された
とき及び接続されないときの共振回路の共振周波数の差
が大きくなるように、トランスの1次コイル及び2次コ
イルの巻線比を設定したので、電力伝送効率の高く、し
かも、受電回路の整流回路が無負荷の場合における、ト
ランスの1次コイルに流れる電流及びトランスの2次コ
イルの電圧を、それぞれ受電回路の整流回路が有負荷の
場合における、トランスの1次コイルに流れる電流及び
トランスの2次コイルの電圧に比べて大幅に低減するこ
とのできる非接触充電装置を得ることができる。
充電装置において、整流回路に充電式電池が接続された
とき及び接続されないときの共振回路の共振周波数の差
が大きくなるように、トランスの1次コイル及び2次コ
イルの巻線比を設定したので、電力伝送効率の高く、し
かも、受電回路の整流回路が無負荷の場合における、ト
ランスの1次コイルに流れる電流及びトランスの2次コ
イルの電圧を、それぞれ受電回路の整流回路が有負荷の
場合における、トランスの1次コイルに流れる電流及び
トランスの2次コイルの電圧に比べて大幅に低減するこ
とのできる非接触充電装置を得ることができる。
【図1】A 本発明の実施の形態の非接触電力伝送装置
(非接触充電装置)の例を示す回路図である。B その
等価回路を示す回路図である。
(非接触充電装置)の例を示す回路図である。B その
等価回路を示す回路図である。
【図2】本発明の実施の形態の例及び従来例における電
力伝送効率の比較を示す表図である。
力伝送効率の比較を示す表図である。
TX 送電回路、RX 受電回路、9 スイッチング回
路、TR トランス、12 トランスTRの1次コイ
ル、14 トランスTRの2次コイル、17 コンデン
サ、RFX 整流回路、18 整流用ダイオード、19
平滑コンデンサ、20 充電式電池(負荷)。
路、TR トランス、12 トランスTRの1次コイ
ル、14 トランスTRの2次コイル、17 コンデン
サ、RFX 整流回路、18 整流用ダイオード、19
平滑コンデンサ、20 充電式電池(負荷)。
Claims (4)
- 【請求項1】 トランスによって結合された送電回路及
び受電回路を有する非接触電力伝送装置において、 上記送電回路には、所定周波数のスイッチング電源が設
けられ、 上記受電回路には、上記トランスの2次コイルに接続さ
れ、該2次コイルの漏洩インダクタンスと共同して共振
回路を構成するコンデンサと、フライバック方式の整流
回路とが設けられてなり、 上記共振回路の共振周波数が上記所定周波数と略等しく
なるように、上記コンデンサの容量を設定したことを特
徴とする非接触電力伝送装置。 - 【請求項2】 トランスによって結合された送電回路及
び受電回路を有する非接触充電装置において、 上記送電回路には、所定周波数のスイッチング電源が設
けられ、 上記受電回路には、上記トランスの2次コイルに接続さ
れ、該2次コイルの漏洩インダクタンスと共同して共振
回路を構成するコンデンサと、充電式電池に接続される
フライバック方式の整流回路とが設けられてなり、 上記共振回路の共振周波数が上記所定周波数と略等しく
なるように、上記コンデンサの容量を設定したことを特
徴とする非接触充電装置。 - 【請求項3】 請求項1に記載の非接触電力伝送装置に
おいて、 上記整流回路に負荷が接続されたとき及び接続されない
ときの上記共振回路の共振周波数の差が大きくなるよう
に、上記トランスの1次コイル及び2次コイルの巻線比
を設定したことを特徴とする非接触電力伝送装置。 - 【請求項4】 請求項2に記載の非接触充電装置におい
て、 上記整流回路に充電式電池が接続されたとき及び接続さ
れないときの上記共振回路の共振周波数の差が大きくな
るように、上記トランスの1次コイル及び2次コイルの
巻線比を設定したことを特徴とする非接触充電装置。
Priority Applications (2)
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|---|---|---|---|
| JP2001067036A JP2002272020A (ja) | 2001-03-09 | 2001-03-09 | 非接触電力伝送装置及び非接触充電装置 |
| US10/091,987 US6697272B2 (en) | 2001-03-09 | 2002-03-06 | Contactless power transmitting system and contactless charging system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001067036A JP2002272020A (ja) | 2001-03-09 | 2001-03-09 | 非接触電力伝送装置及び非接触充電装置 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002272020A true JP2002272020A (ja) | 2002-09-20 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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|---|---|
| US (1) | US6697272B2 (ja) |
| JP (1) | JP2002272020A (ja) |
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