JP2002182289A - カメラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ファインダ用フレームとギア保持板とを一体
化して部品点数の低減しながらギア保持板の歪みの影響
をフィンダ用フレームが受けないようにする。 【解決手段】 ズームファインダ，オートフォーカス用
の投光部，受光部４８等が組み付けられるフィンダ用フ
レーム５０にパトローネのスプ−ルを駆動するギアを押
さえて保持するギア保持板５１が一体に形成されてい
る。ギア保持板５１のフィンダ用フレーム５０との境界
部分に開口７５が形成され、ギア保持板５１とフィンダ
用フレーム５０とは小さな連結部７６，７７でつなげら
れている。ギア保持板５１をネジ止めした際の歪みは、
開口７５で吸収されてフィンダ用フレーム５０に伝わら
ない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はカメラに関し、さら
に詳しくは部品点数を削減するためのカメラの改良に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、コンパクトカメラでは、製造コス
トの低減と小型化を図っている。このため、カメラの構
成部材を機能、要求される精度等に応じてユニット化し
て、部品点数の削減や組み立て工程の簡略化を行ってい
る。例えば、取り付け精度が要求されるオートフォーカ
ス用の投光部，受光部、ファインダレンズ等は、ブロッ
ク形状のファインダ用フレームに取り付けられてユニッ
ト化され、これがカメラ内部のボディフレームの上部に
取り付けられている。

【０００３】一方、ファインダ用フレームに近接して配
置される部品としては、例えばパトローネのスプールを
駆動するための給送ギアと、この給送ギアを回動自在に
押さえて保持したり、軸支するギア保持板がある。した
がって、このギア保持板を前述のファインダ用フレーム
と一体に設けることによって、さらなる部品点数の削減
と、組み付け工程数の低減を図ることができる。しかし
ながら、ギア保持板は、給送ギアからの駆動力がかかっ
て変形しやすく、この変形がファインダ用フレームに影
響してオートフォーカス用の投光部，受光部、ファイン
ダレンズ等に位置ズレが生じるといった不具合が発生す
る。

【０００４】上記のような不具合を解消するようにした
カメラが特開平１０−３１２０１４号公報によって知ら
れている。これによれば、一体化されたファインダ用フ
レームと板状のギア保持板との境界に、これらをボディ
フレームにネジ等で固定する固定部を設け、ギア保持板
の変形がファインダ用フレーム側に伝わらないように
し、ファインダ用フレーム側の変形を防止し、オートフ
ォーカス用の投光部，受光部、ファインダレンズ等の位
置ズレの発生を防止している。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ようにファインダ用フレームと板状のギア保持板との境
界をネジ等で固定しても、ファインダ用フレームと一体
化されたギア保持板をボディフレームにネジ等で固定し
た際にギア保持板に歪みが生じ、その歪みがファインダ
用フレーム側に伝わってしまいファインダ用フレーム側
の投光部，受光部や、ファインダレンズ等に位置ズレが
生じるという問題があった。

【０００６】本発明は、上述した問題点を解決するため
になされたもので、ファインダ用フレームとギア保持板
とを一体化して部品点数の低減と小型化とを可能にしな
がら、ファインダ用フレームに対するギア保持板の歪み
の影響を低減できるカメラを提供することを目的とす
る。

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明では、少なくともファインダ光
学系とオートフォーカス用の投光部及び受光部が組み付
けられてボディフレームに取り付けられるファインダ用
フレームと、フイルム給送用ギアを回動自在に保持する
ギア保持板とを一体に形成するとともに、ファインダ用
フレームとギア保持板との相互間を仕切るスリットを形
成したものである。

【０００７】請求項２記載の発明では、フイルム給送用
ギアを、写真フイルムパトローネのパトローネが装填さ
れるパトローネ室の上部に配され、パトローネのスプ−
ルを回動するためのギアとしたものである。

【０００８】

【発明の実施の形態】本発明を実施したカメラの外観を
図２に示す。このカメラは、各種電子部品が装着された
各種基板や各種撮影機構の部品等が組み付けられたボデ
ィフレーム２（図３参照）と、このボディフレーム２の
前面及び背面を覆う前カバー３，後カバー４等とからカ
メラボディが構成されている。

【０００９】カメラの前面には、撮影レンズ５を保持し
たレンズ鏡筒６，ズームストロボ装置７のプロテクタ７
ａ，オートフォーカスの測距用投光窓８と測距用受光窓
９，測光用受光窓１０，赤目防止用発光窓１１，ズーム
ファインダ１２の対物側窓１２ａが設けられている。ま
た、上面には、レリーズボタン１３，撮影に関する情報
やカメラに関する情報が表示されるＬＣＤパネル１４，
電源ボタン１５，ストロボ発光の有無などの設定を行う
操作ボタン１６等が設けられている。さらに、カメラの
背面には、図示しないが、ズームファインダ１２の接眼
側窓，撮影レンズ５のズーミングを行うズームボタン、
写真フイルムパトローネを挿脱するための裏蓋等が設け
られている。このカメラには１３５タイプの写真フイル
ムパトローネが用いられる。

【００１０】図３に要部を分解して示すように、ボディ
フレーム２には、その中央にレンズ鏡筒６を納めた固定
筒２１が配されており、この固定筒２１を挟んで写真フ
イルムパトローネの写真フイルムが巻き取られる巻取り
室２２とパトローネが装填されるパトローネ室２３とが
設けられている。

【００１１】巻取り室２２内には、写真フイルムを巻き
取るための巻取り軸２４が回動自在に設けられていお
り、この巻取り軸２４の内部にフイルム給送用の給送モ
ータ２５が収納されている。パトローネ室２３の上面に
は、パトローネのスプールを回動するための給送ギアと
して駆動ギア２６及びギア２７，２８が回動自在に配さ
れている。駆動ギア２６の下面には、円筒形状の係合部
２６ａが設けられ、この係合部２６ａには、パトローネ
のスプールに係合する駆動軸３０が上下方向にスライド
自在に取り付けられている。

【００１２】パトローネ室２３の上面に形成された開口
２３ａに係合部２６ａが嵌め込まれることによって、駆
動ギア２６がパトローネ室２３の上面に回動自在に載置
され、駆動軸３０は、係合部２６ａ内に配されたバネ３
１に付勢されてパトローネ室２３内に突出した状態とさ
れる。ギア２７は、パトローネ室２３の上面の軸３２に
よって軸支される。

【００１３】ギア２８は、パトローネ室２３の前面に取
り付けられる回転軸３３の上端側に一体に形成されてお
り、この回転軸３３の下端側にはギア３４が一体に形成
されている。この回転軸３３は、ギア２８の下側の一部
が細くされており、この部分をボディフレーム２に設け
れた鍵穴状の切欠き３５にはめ込み、また回転軸３３の
下端をボディフレーム２に設けられた孔（図示せず）に
嵌め込むことによって、ギア２８をパトローネ室２３の
上面に配した状態でボディフレーム２に組み付けられ
る。

【００１４】給送モータ２５は正逆両方向に回転可能で
あり、この給送モータ２５の回転は、ボディフレーム２
の底部に設けられたギア機構３６に伝達される。ギア機
構３６は、複数のギア、遊星ギア等から構成されてお
り、給送モータ２５の回転方向に応じて、その給送モー
タ２５の回転を巻取り軸２４，ギア３４のいずれか一方
に伝達し、他方を給送モータ２５から切り離して回動自
在とする。

【００１５】このカメラは、パトローネ室２２にパトロ
ーネを装填して裏蓋を閉じると、その直後にパトローネ
から写真フイルムのほぼ全てが引き出されて巻取り軸２
４に巻き取られ、撮影を行う毎に１コマ分ずつ写真フイ
ルムをパトローネに巻き戻すプレワインド方式となって
いる。

【００１６】写真フイルムを巻取り軸２４に巻き取る際
には、給送モータ２５が連続的に正転されて、その回転
がギア機構３６を介して巻取り軸２４に伝達される。こ
れにより、巻取り軸２４が写真フイルムを巻き取る巻取
り方向に回転する。一方、写真フイルムをパトローネに
巻き戻す際には、給送モータ２５が逆転されて、その回
転がギア機構３６，ギア３４，ギア２８，ギア２７を介
して駆動ギア２６に伝達されて、駆動軸３０が写真フイ
ルムをパトローネ内に巻き戻す巻き戻し方向に回転され
る。

【００１７】巻取り室２２側のボディフレーム２の上部
には、撮影レンズ５のズーミングを行うためのレンズ駆
動モータ３７が配されている。レンズ駆動モータ３７の
回転は、ギアカバー３８の背後に配されたレンズ駆動ギ
ア列（図示省略）を介してレンズ鏡筒６に伝達される。
これにより、レンズ駆動モータ３７の回転方向に応じて
レンズ鏡筒６が伸縮され、撮影レンズ５のズーミングが
行われる。

【００１８】撮影レンズ５に連動させてズームファイン
ダ１２のズーミング及びズームストロボ装置７のズーミ
ング（照射範囲の変更）を行うために、レンズ駆動モー
タ３７の回転がレンズ駆動ギア列から連動用ギア列３９
によって取り出される。連動用ギア列３９は、ギア３９
ａ〜３９ｃから構成されている。

【００１９】固定筒２１の外周面には、ズーム連動部材
４１が配されている。ズーム連動部材４１は、一体に形
成されたギア４２とカム板４３とからなり、カム板４３
に形成されたガイド溝４３ａに固定筒２１の外周に設け
られたピン２１ａが係合することによって、固定筒２１
の周面に沿って回動自在に取り付けられている。ギア４
２には連動用ギア列３９のギア３９ｃが噛合しており、
撮影レンズ５のズームミングが行われた際には、これに
連動してズーム連動部材４１が固定筒２１の周方向に沿
って回動する。また、ギア４２は、ズームファインダ１
２を連動させるためのギアが噛合され、カム板４３に
は、ズームストロボ装置７を連動させるためのカム溝４
３ｂが形成されている。

【００２０】駆動レバー４４は、その中央部がボディフ
レーム２の上面に設けられたピン４６に軸支されてい
る。この駆動レバー４４は、その一端にカム溝４３ｂに
係合するカムピン４４ａが、他端にストロボ発光部４６
に係合するピン４４ｂがそれそれ設けられており、ズー
ム連動部材４１の回動に応じて回動する。

【００２１】ボディフレ−ム２の上部には、ズームファ
インダ１２や測距用の投光部４８と受光部４９等が組み
付けられたファインダ用フレーム５０と、パトローネ室
２３の上部に配された駆動ギア２６，ギア２７，２８を
回動自在に保持するギア保持板５１とを一体化したフレ
ーム部材５２が取り付けられる。

【００２２】図４に示すように、ファインダ用フレーム
５０には、ズームファインダ１２，投光部４８，受光部
４９の他に，赤目防止用のＬＥＤ（発光ダイオード）５
４，被写体輝度を測定する測光部５５が組み付けられて
いる。

【００２３】ズームファインダ１２は、対物レンズ５
６、変倍レンズ５７，５８、ズームファインダ１２の光
路を折り曲げるプリズムと一体にされた接眼レンズ５
９，カム軸６０等から構成されている。各変倍レンズ５
７，５８は、撮影光軸に沿って配置されたスライド軸６
１ａ，６１ｂによって、その軸方向にスライド自在に保
持される。また、各変倍レンズ５７，５８は、図示しな
いバネによって連結されており、互いに近づく方向に付
勢されている。

【００２４】上記の各変倍レンズ５７，５８には、カム
ピン５７ａ，５８ａが一体に形成されており、これらの
カムピン５７ａ，５８ａは、前述のバネの付勢力により
カム軸６０の外周面に凸状に形成されたカム６０ａを挟
み込むように係合される。カム軸６０の前端にはギア６
３が取り付けられており、このギア６３は、ズーム連動
部材４１のギア４２に噛合したギア６４に噛合してい
る。これにより、撮影レンズ５のズーミングが行われる
と、各変倍レンズ５７，５８がカム６０ａに係合した状
態を保つように、互いの間隔及びぞれそれの位置を変化
させながらスライド移動され、ズームファインダ１２の
ズーミングが行われる。

【００２５】投光部４８及び受光部４９は、ファインダ
用フレーム５０の両端に設けられている。投光部４８
は、主として投光レンズ４８ａとＩＲＥＤ（赤外線発光
ダイオード）４８ｂとから構成されている。また、受光
部４９は、主として受光レンズ４９ａとＰＳＤ（位置検
出素子）４９ｂとから構成されている。

【００２６】レリーズボタン１３を半押しとすると、Ｉ
ＲＥＤ４８ｂから放出された赤外線が投光レンズ４８
ａ，投光窓８を介して被写体に向けて照射される。ＰＳ
Ｄ４９は、被写体で反射された赤外線を測距用受光窓
９，受光レンズ４９ａを介して受光し、このＰＳＤ４９
ｂの受光面に入射した赤外線の位置に応じた距離信号を
出力する。そして、この距離信号に基づいて撮影レンズ
５のフォーカシングが行われる。

【００２７】赤目防止用のＬＥＤ（発光ダイオード）５
４は、レリーズボタンを半押した際に発光し、赤目防止
用発光窓１１を介して光を放出する。測光部５５は、測
光用受光レンズ５５ａとＣｄＳ等の受光素子５５ｂとか
ら構成され、測光用受光窓１０，受光レンズ５５ａを介
して入射する光を受光素子５５ｂで受光することによっ
て、被写体輝度を測定する。この測定結果は、レリーズ
ボタン１３を全押して撮影を行う際の露出制御に用いら
れる。

【００２８】図１に示すように、ギア保持板５１は板形
状となっており、ファインダ用フレーム５０の投光部４
８側の端部から側方に突出するように一体に形成されて
いる。このギア保持板５１は、駆動ギア２６，ギア２
７，２８が配されたパトローネ室２３の上部に取り付け
られ、回動自在にしながら駆動ギア２６，ギア２７，２
８を底面で押さえる。

【００２９】また、ギア保持板５１に形成された孔６５
には、回転軸３３の上端が挿通される。これにより、回
転軸３３がボディフレーム２から脱落することを防止す
る。孔６６は、ギア２７を軸支したピン３２が挿通され
るとともに、フレーム部材５２をボディフレーム２に取
り付ける際の位置決めにも用いられる。

【００３０】ギア保持板５１の上面には、ズームストロ
ボ装置７のストロボ発光部４６が前後方向にスライド自
在に配される。このストロボ発光部４６を前後方向にス
ライドをガイドするために、フレーム部材５２はガイド
レール７１，７２が設けられている。

【００３１】ガイドレール７１は、ファインダ用フレー
ム５０の側方からギア保持板５１の上方に突出され、前
後方向に伸びている。このガイドレ−ル７１は、その下
面にガイドレ−ル７１の長手方向に沿って伸びた溝７１
ａが形成されている。また、ガイドレール７１の前端に
はファインダ用フレーム５０の側面とギア保持板５１の
上面とを連結するように板状の規制壁７１ｂが一体に形
成されている。この規制壁７１ｂは、後述するストロボ
発光部４６の連動板８４と当接することによって、スト
ロボ発光部４６の前方へのスライド移動量を規制する。
ガイドレ−ル７２は、ガイドレール７１と反対側のギア
保持板５１の端部に設けられており、断面が逆Ｌ字状で
前後方向に伸びている。

【００３２】ギア保持板５１のファインダ用フレーム５
０との境界には、適当な幅のスリット状の開口７５が形
成されている。この開口７５は、ギア保持板５１上で規
制壁７１ｂが起立した位置からギア保持板５１の後縁部
付近まで伸びている。これにより、ファインダ用フレー
ム５０とギア保持板５１とは、規制壁７１ｂ及びその下
部の符号７６に示される部分とギア保持板５１の後縁部
の符号７７に示される部分とからなる僅かな連結部によ
って、一体化された状態とされている。

【００３３】そして、このようにファインダ用フレーム
５０とギア保持板５１とを仕切るように開口７５を形成
し、僅かな連結部７６，７７でファインダ用フレーム５
０とギア保持板５１とをつなげただけであるから、ギア
保持板５１をネジ止めした際に生じる歪みは開口７５で
吸収され、その歪みがファインダ用フレーム５０に伝わ
り難い。なお、開口７５としては、図示されるように閉
じたものではなく、前面側あるいは背面側が開放された
ものであってもよい。

【００３４】図５に示すように、ストロボ発光部４６
は、移動枠８１と、この移動枠８１の内側に組み込まれ
たリフレクタ８２と、ストロボ放電管８３とからなる。
移動枠８１の下部には板状の連動板８４が側方に突出し
て一体に設けられている。この連動板８４の上面には前
後方向に並んだ２本のガイドピン８４ａが起立して設け
られ、下面には下方に突出した係合部８４ｂが形成され
ている。また、図示しないが、連動板８４と反対側の移
動枠８１の位置には板状の係合片が側方に突出して設け
られている。

【００３５】ストロボ発光部４６は、各ガイドピン８４
ａがガイドレ−ル７１の溝７１ａに係合し、また係合片
がガイドレ−ル７２に係合した状態となるように、ギア
保持板５１の上面に組み付けられる。連動板８４の下面
の係合部８４ｂは、ギア保持板５１の開口７５内に配さ
れる。これにより、ストロボ発光部４６はギア保持板５
１の上で、ガイドレール７１，７２に沿った方向すなわ
ち前後方向にスライド自在とされる。

【００３６】係合部８４ｂには、駆動レバー４４の他端
に設けられたピン４４ｂが開口７５を通して係合され
る。したがって、開口７５は、ギア保持板５１の歪みを
吸収してファインダ用フレーム５０が歪まないようにす
る他に、ストロボ発光部４６と撮影レンズ５のズーミン
グ時の連動及びスライド移動させるための機構の構成要
素となっている。

【００３７】例えば撮影レンズ５が望遠側にズーミング
されると、ズーム連動部材４１が図５中で矢線Ａ方向に
回動することに連動して、駆動レバー４４が矢線Ｂ方向
に回動し、ストロボ発光部４６が矢線Ｃ方向にスライド
される。そして、このスライドによってストロボ発光部
４６とプロテクタ７ａとの距離が大きくなることによ
り、ストロボ光の照射角が狭くなる。

【００３８】逆に、撮影レンズ５が広角側にズーミング
されると、ズーム連動部材４１，駆動レバー４４は、そ
れぞれ望遠側にズーミングしたときとは逆方向に回動す
るため、ストロボ発光部４６が前方向（矢線Ｃ方向とは
逆方向）にスライドされる。これにより、ストロボ発光
部４６とプロテクタ７ａとの距離が小さくなって、スト
ロボ光の照射角が広くなる。

【００３９】各構成部品が組み付けられたフレーム部材
５２は、図３に示されるように、４本のネジ８７ａ〜８
７ｄによってボディフレーム２の上部に固定される。ネ
ジ８７ａは、ファインダ用フレーム５０の受光部４９側
の端部に設けられた孔８８ａ（図４参照）に、ネジ８７
ｂ，８７ｃは、それぞれギア保持板５１との境界付近で
ファインダ用フレーム５０に設けられた孔８８ｂ，８８
ｃ（図１参照）に、ネジ８７ｄはファインダ用フレーム
５０との境界付近でギア保持板５１に設けられた孔８８
ｄ（図１参照）にそれぞれ挿通されて、フレーム部材５
２が固定される。このように、ファインダ用フレーム５
０とギア保持板５１のそれぞれに対して、境界付近をネ
ジ止めで固定することによって、ギア保持板５１に生じ
る振動がファインダ用フレーム５０側に影響を与えない
ようにしている。したがって、１コマ分の写真フイルム
をパトローネに巻き戻している間に、レリーズボタン１
３を半押しとして投光部４８及び受光部４８による測距
が行われたとしても、ギア保持板５１に生じる振動の影
響を受けることない。

【００４０】また、上記のようにギア保持板５１とファ
インダ用フレーム５０の境界に開口７５を設けた構成と
することによって、ギア保持板５１をネジ止めした際に
生じる歪みは開口７５によって吸収されファインダ用フ
レーム５０にほとんど伝わることがない。

【００４１】例えばファインダ用フレーム５０が歪んで
測距用の投光部４８に位置ズレが生じると、この投光部
４８から発せられる赤外線の照射方向が微妙にずれ、そ
の結果的ＰＳＤ４９ｂの受光面に入射する赤外線の位置
が微妙にずれて、正確な測距を行うことができないが、
ギア保持板５１に生じる歪みはファインダ用フレーム５
０にほとんど伝わることがないから、投光部４９に位置
ズレが生じないので正確な測距を行うことができる。ま
た、ズームファインダ１２を構成する各部材についても
位置ズレが生じることがないから、ズームファインダ１
２に不具合が生じることもない。

【００４２】上記の実施形態では、プレワインド方式の
コンパクトカメラを例に説明したが、撮影毎にパトロー
ネから写真フイルムを引き出してカメラ側の巻取り軸に
巻き取るタイプであってもよい。

【００４３】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
れば、少なくともファインダ光学系とオートフォーカス
用の投光部及び受光部とが組み付けられたファインダ用
フレームとフイルム給送用ギアを保持するギア保持板と
を一体に形成し、これら両者間の間にスリットを形成し
たから、部品点数と組立工数の削減によるコストダウン
を図りながら、ギア保持板を固定した際に生じる歪みが
ファインダ用フレームに伝達されることはなく、測距
用，測光用の素子やファインダ光学系への悪影響を与え
なくすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】ファインダ用フレームとの境界に開口を形成し
たギア保持板を示す斜視図である。

【図２】本発明を実施したカメラの外観を示す斜視図で
ある。

【図３】カメラの要部を分解して示す分解斜視図であ
る。

【図４】ファインダ用フレームとギア保持板とを一体に
したフレーム部材を示す斜視図である。

【図５】ズームストロボ装置のズーミングを行うための
機構を示す分解斜視図である。

【符号の説明】

１２ ズームファインダ ２６，２７，２８ ギア ４８ 投光部 ４８ａ 投光レンズ ４８ｂ ＩＲＥＤ ４９ 受光部 ４９ａ 受光レンズ ４９ｂ ＰＳＤ ５０ ファインダ用フレーム ５１ ギア保持板 ７５ 開口

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくともファインダ光学系とオートフ
   ォーカス用の投光部及び受光部が組み付けられてボディ
   フレームに取り付けられるファインダ用フレームと、フ
   イルム給送用ギアを回動自在に保持するギア保持板とを
   一体に形成するとともに、ファインダ用フレームとギア
   保持板との相互間を仕切るスリットを形成したことを特
   徴とするカメラ。
2. 【請求項２】 前記フイルム給送用ギアは、写真フイル
   ムパトローネのパトローネが装填されるパトローネ室の
   上部に配され、パトローネのスプ−ルを回動するための
   ギアであることを特徴とする請求項１記載のカメラ。