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JP2002168311A - Planetary transmission - Google Patents

Planetary transmission

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Publication number
JP2002168311A
JP2002168311A JP2000364621A JP2000364621A JP2002168311A JP 2002168311 A JP2002168311 A JP 2002168311A JP 2000364621 A JP2000364621 A JP 2000364621A JP 2000364621 A JP2000364621 A JP 2000364621A JP 2002168311 A JP2002168311 A JP 2002168311A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ring gear
gear
planetary
locking member
planetary transmission
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2000364621A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akihiro Ishibashi
昭宏 石橋
Koichi Hashimoto
浩一 橋本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Electric Works Co Ltd
Original Assignee
Matsushita Electric Works Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Works Ltd filed Critical Matsushita Electric Works Ltd
Priority to JP2000364621A priority Critical patent/JP2002168311A/en
Publication of JP2002168311A publication Critical patent/JP2002168311A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Structure Of Transmissions (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a planetary transmission capable of securing the smooth change of ring gears by separating the timing of reset and the timing of power cut-off and contributing to the maintenance of parts around the ring gears. SOLUTION: The timing of reset is separated from the timing of power cut-off, that is the timing of return of a trigger 21. After the power cut-off, the reset is executed after the energy of rotary motion with the inertia of the ring gears is sufficiently relaxed. Therefore, deformation, breaking, abrasion of related parts caused by the collision of a selective engagement member 15 and the ring gears 8 or such a malfunction as chattering or the like can be securely prevented.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は遊星機構を利用して
変速を行なう遊星変速装置、殊に負荷の増大に伴って変
速を自動的に行う遊星変速装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a planetary transmission that uses a planetary mechanism to shift gears, and more particularly to a planetary transmission that automatically shifts with an increase in load.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、遊星変速装置として、複数の遊
星機構を軸方向に並べてこれら遊星機構における複数の
部材の回転拘束を選択的に行なうことによって、いずれ
も1:1ではない複数の変速比を得られるようにしたも
のがある。このような遊星変速装置を用いた電動工具で
は、ねじ締めや孔明け作業に際して、初期作業を低トル
ク高速回転で行い、最終的な作業は高トルク低速回転で
行うことができるために、作業効率を高める結果とな
る。
2. Description of the Related Art In general, as a planetary transmission, a plurality of planetary mechanisms are arranged in an axial direction and a plurality of members in the planetary mechanism are selectively restrained to rotate, whereby a plurality of speed ratios other than 1: 1 are provided. There is something that can be obtained. With a power tool using such a planetary transmission, when screwing or drilling work, the initial work can be performed with low torque and high speed, and the final work can be performed with high torque and low speed. Result.

【0003】例えば、特開昭63-186054号公報
には、負荷の大小に応じた上記変速、つまり低負荷時に
は低トルク高速回転とし、高負荷時には高トルク低速回
転とする変速を自動的に行う遊星変速装置が示されてい
る。これは、サンギアとこれに噛み合う遊星ギア及びサ
ンギアと同心で遊星ギアが噛み合っているリングギアか
らなる遊星機構を軸方向に複数個設けるとともに、各遊
星機構における遊転自在とされたリングギアのなかの一
つの回転を選択的に阻止する選択係止部材を設けるとと
もに、この選択係止部材が、リングギアにかかる負荷に
応じて移動して回転を阻止するリングギアが切り換えら
れるものが開示されている。
For example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-186054 discloses that the above-mentioned shift according to the magnitude of the load, that is, a low-torque high-speed rotation at a low load, and a high-torque low-speed rotation at a high load is automatically performed. A planetary transmission is shown. This is because a plurality of planetary mechanisms including a sun gear, a planetary gear meshing with the sun gear, and a ring gear concentric with the sun gear and meshing with the sun gear are provided in the axial direction, and among the ring gears that are freely rotatable in each planetary mechanism. A selective locking member for selectively preventing one of the rotations is provided, and the selective locking member moves in accordance with a load applied to the ring gear to switch a ring gear for preventing rotation. I have.

【0004】更に、特開平7-208604号公報で
は、稼働中の負荷変動に応じた頻繁な選択係止による騒
音や振動及び関連部品の消耗に伴う寿命低下等の上記遊
星変速装置の問題点に対応するため、切換手段による上
記選択係止部材が係合するリングギアの切り換え動作の
後の選択係止部材をラッチするラッチ手段と、回転動力
停止に伴って上記ラッチを解除して、選択係止部材を初
期状態に戻すリセット手段とを設けることにより、負荷
の増大によって、選択係止部材が係合するリングギアの
切り換えとともに、ラッチ手段によって選択係止部材を
ラッチし、回転動力停止によってリセット手段でラッチ
が解除されるまで、その状態が維持されるものを提案し
ている。
Further, Japanese Patent Laid-Open Publication No. Hei 7-208604 discloses a problem with the planetary transmission described above, such as noise and vibration caused by frequent selective locking in response to a load change during operation, and a shortened life due to consumption of related parts. In order to cope with this, the latch means for latching the selective locking member after the switching operation of the ring gear engaged with the selective locking member by the switching means, and the latch is released when the rotational power is stopped, and By providing reset means for returning the stop member to the initial state, switching of the ring gear with which the selective lock member is engaged due to an increase in load, latching of the selective lock member by latch means, and resetting by stopping rotation power It is proposed that the state be maintained until the latch is released by the means.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記のリセッ
ト手段を備えた改良例においても該リセット手段は、電
源スイッチ用のトリガーハンドルと連動してラッチ手段
を解除するものであり、トリガー復帰時の電源遮断直後
にリセットされる為、初期状態にリセットされる時点で
は当該リセットに係るリングギアが慣性により依然とし
て回転運動を継続している(図7:本事例ではトリガー
リセット時間が1.9msecであるのに対し、リングギア
の制動時間が120msecである)。このため、前記選択
係止部材が前記リングギアと衝突することによる関係部
品の形状変化、破損、摩損等の可能性を未だ完全に排除
できないという問題点がある。
However, even in the improved example having the above-mentioned reset means, the reset means releases the latch means in conjunction with the trigger handle for the power switch. Since the reset is performed immediately after the power is turned off, at the time of resetting to the initial state, the ring gear related to the reset still continues to rotate due to inertia (FIG. 7: In this case, the trigger reset time is 1.9 msec). On the other hand, the braking time of the ring gear is 120 msec). For this reason, there is a problem in that the possibility of shape change, breakage, wear and the like of the related parts due to the collision of the selective locking member with the ring gear cannot be completely eliminated yet.

【0006】また、上記リセット手段が上記スライダー
に常時付勢されている弾性体(コイルバネ)によりなされ
るため、該弾性体により付与される弾性力とリセット側
リングギアの慣性による回転運動により生ずる力の軸方
向分力との前記選択係止部材上の力学的均衡により上記
リセット側リングギアの係止溝と係止部材が接触しても
即座には嵌合せず、直ちにリセットされずにチャタリン
グを生じる等の不具合も生じ得る。
Further, since the reset means is formed by an elastic body (coil spring) constantly urged to the slider, the elastic force applied by the elastic body and the force generated by the rotational motion due to the inertia of the reset side ring gear. Due to the mechanical balance on the selective locking member with the axial component force of the above, even if the locking groove of the reset side ring gear and the locking member come into contact with each other, they do not immediately fit, and the chattering is not immediately performed. Inconveniences such as occurrence may occur.

【0007】本発明は、かかる事由に鑑み、なされたも
ので、リセットのタイミングを電源遮断のタイミングと
切り離し、選択係止部材が係合するリングギアの円滑な
切り換えを確保し、併せて、選択係止部材及びリングギ
ア周辺部品類の保全に寄与しうる遊星変速装置を提供し
ようとするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and separates reset timing from power cutoff timing to ensure smooth switching of a ring gear engaged with a selective locking member. It is an object of the present invention to provide a planetary transmission that can contribute to the maintenance of a locking member and parts around a ring gear.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に請求項1記載の遊星変速装置の発明にあっては、少な
くとも回転駆動手段と連結するサンギアと、これと噛み
合う遊星ギアと、前記サンギアと同心で前記遊星ギアが
噛み合っているリングギアを備えた、相互に異なるギア
比に対応した遊星機構を軸方向に複数個有し、前記遊星
機構において遊転自在とされた前記リングギアのなかの
一つの回転を選択的に阻止しうる選択係止部材を設ける
とともに、前記リングギアにかかる負荷に応じて前記選
択係止部材が係合する相互に隣接する前記リングギアを
低トルク高速側から高トルク低速側に切り換える切換手
段を設けた遊星変速装置において、前記切換手段による
前記選択係止部材が係合する前記リングギアの切り換え
動作の後の前記選択係止部材をラッチするラッチ手段
と、前記回転駆動手段の電源供給停止の後、前記切り換
え動作前に前記選択係止部材が係合していた前記低トル
ク高速側リングギアの慣性による回転運動エネルギーが
充分、緩和した後、前記ラッチを解除して、前記選択係
止部材が前記低トルク高速側リングギアと係合する初期
状態に戻すリセット手段とを備えていることを特徴とす
るものである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a planetary transmission apparatus comprising: a sun gear connected to at least a rotary driving means; a planet gear meshing with the sun gear; Among the ring gears having a plurality of planetary mechanisms in the axial direction corresponding to mutually different gear ratios and including a ring gear concentrically meshing with the planetary gears, and being rotatable in the planetary mechanism. A selective locking member capable of selectively preventing one rotation of the ring gear is provided, and the mutually adjacent ring gears engaged with the selective locking member in accordance with the load on the ring gear are moved from a low torque high speed side. In a planetary transmission provided with switching means for switching to a high-torque low-speed side, the switching after the switching operation of the ring gear with which the selective locking member is engaged by the switching means. Latch means for latching a locking member, and rotational kinetic energy due to inertia of the low-torque high-speed side ring gear with which the selective locking member was engaged before the switching operation after the power supply of the rotation driving means was stopped. And a reset means for releasing the latch and returning to an initial state in which the selective locking member is engaged with the low-torque high-speed side ring gear after sufficiently relaxed. .

【0009】請求項2記載の遊星変速装置の発明にあっ
ては、請求項1記載の遊星変速装置において、前記選択
係止部材が、少なくとも軸方向に移動可能なスライダー
を有し、軸方向に隣接する前記切り換え動作に係る前記
リングギアのいずれか一方のみに選択的に係合可能に構
成され、前記スライダーの軸方向移動によって係合する
前記リングギアを変更し得ることを特徴とするものであ
る。
According to a second aspect of the present invention, in the planetary transmission according to the first aspect, the selective locking member has a slider movable at least in the axial direction, The ring gear is configured to be selectively engageable with only one of the ring gears related to the adjacent switching operation, and the ring gear to be engaged can be changed by axial movement of the slider. is there.

【0010】請求項3記載の遊星変速装置の発明にあっ
ては、請求項1または請求項2記載の遊星変速装置にお
いて前記選択係止部材が、軸方向に隣接する前記切り換
え動作に係る前記リングギアの一方に対しては、変速負
荷トルクの設定、係止機能を有し、前記切り換え動作に
係る前記リングギアの他方に対しては、係止機能を有す
ることを特徴とするものである。
According to a third aspect of the present invention, in the planetary transmission according to the first or second aspect, the ring is related to the switching operation in which the selective locking member is adjacent in the axial direction. One of the gears has a shifting load torque setting and locking function, and the other of the ring gears involved in the switching operation has a locking function.

【0011】請求項4記載の遊星変速装置の発明にあっ
ては、請求項1乃至請求項3のいずれかに記載の遊星変
速装置において、前記ラッチ手段が、前記切り換え動作
の後において前記スライダーの逆方向移動を阻止するも
のであることを特徴とするものである。
According to a fourth aspect of the present invention, in the planetary transmission according to any one of the first to third aspects, the latch means is configured to switch the slider after the switching operation. It is characterized in that it prevents movement in the reverse direction.

【0012】請求項5記載の遊星変速装置の発明にあっ
ては、請求項1乃至請求項4のいずれかに記載の遊星変
速装置において、前記リセット手段が、少なくとも電源
スイッチ用のトリガーハンドルを備え、その引込動作で
前記ラッチ手段による前記ラッチを解除するものである
ことを特徴とするものである。
According to a fifth aspect of the present invention, in the planetary transmission according to any one of the first to fourth aspects, the reset means has at least a trigger handle for a power switch. The latch operation by the latch means is released by the pull-in operation.

【0013】請求項6記載の遊星変速装置の発明にあっ
ては、請求項5記載の遊星変速装置において前記リセッ
ト手段が、前記スライダーに連結した連結棒で前記トリ
ガーハンドルと連動させるものであることを特徴とする
ものである。
According to a sixth aspect of the present invention, in the planetary transmission according to the fifth aspect, the reset means is linked with the trigger handle by a connecting rod connected to the slider. It is characterized by the following.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づき説明する。なお、本発明の遊星変速装置は、下
記実施形態にのみ限定されるものではなく、本発明の要
旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ること
は勿論である。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. It should be noted that the planetary transmission of the present invention is not limited to the embodiment described below, and it is needless to say that various changes can be made without departing from the gist of the present invention.

【0015】図1乃至図4は電動ドリルドライバー等の
電動工具に用いられる遊星変速装置の一実施形態を示し
ており、図1に示す様に、ギアケース1の一端開口を閉
塞するモータ取付台2に取り付けられたモータ(図示せ
ず)の出力軸3には、歯数の異なる歯車を有するサンギ
ア4が固着されており、軸方向に並ぶこれらのサンギア
には夫々複数個、図示例では三個ずつの遊星ギア5、6
が噛み合っている。両遊星ギア5、6は互いに歯数が異
なるとともに、出力を1つのキャリア7に対して伝達
し、両遊星ギア5、6はキャリア7の回りに回転方向に
おいて60°ずれた状態で個々に自転を行なうものの、
同じ公転を行なうものとなっている。
FIGS. 1 to 4 show an embodiment of a planetary transmission used for an electric tool such as an electric drill driver. As shown in FIG. 1, a motor mount for closing one end opening of a gear case 1 is shown. A sun gear 4 having gears having different numbers of teeth is fixed to an output shaft 3 of a motor (not shown) attached to the motor 2, and a plurality of sun gears 4 arranged in the axial direction are provided. Individual planetary gears 5, 6
Are engaged. The two planetary gears 5 and 6 have different numbers of teeth from each other and transmit the output to one carrier 7. The two planetary gears 5 and 6 rotate individually around the carrier 7 while being shifted by 60 ° in the rotational direction. Do
It has the same orbit.

【0016】そして上記キャリア7と同心に配されてい
るとともに軸方向に並ぶ二つのリングギア8、9のう
ち、リングギア8が遊星ギア5と噛み合っており、リン
グギア9が遊星ギア6と噛み合っている。両リングギア
8、9はその内径が異なるものの外径は同一となってい
て、各々の外周面には多数個のカム山10、11が周方
向に等間隔で形成されている。このキャリア7の出力は
もう一段の遊星ギア12で減速され、出力軸13に伝達
している。この遊星ギア12と噛み合っている最終段リ
ングギア14は軸方向に突出したカム山(図示せず)を外
周に形成し、クラッチハンドル(図示せず)と連動して荷
重を変える様に設定したコイルバネ(図示せず)により係
合状態を設定するトルクリミッター(クラッチ)の役割を
果たしている。この点についての説明は省略する。
Of the two ring gears 8, 9 arranged concentrically with the carrier 7 and arranged in the axial direction, the ring gear 8 meshes with the planetary gear 5, and the ring gear 9 meshes with the planetary gear 6. ing. The two ring gears 8 and 9 have different inner diameters but the same outer diameter, and a plurality of cam ridges 10 and 11 are formed on each outer peripheral surface at equal intervals in the circumferential direction. The output of the carrier 7 is reduced by another planetary gear 12 and transmitted to the output shaft 13. The final stage ring gear 14 meshing with the planetary gear 12 has a cam ridge (not shown) projecting in the axial direction formed on the outer periphery, and is set so as to change the load in conjunction with a clutch handle (not shown). It functions as a torque limiter (clutch) for setting an engaged state by a coil spring (not shown). A description of this point will be omitted.

【0017】図2は変速前後の係止状態の変化を示す下
面図((a)高速側リングギア係止状態(b)変速中(c) 低速
側リングギア係止状態)である。また、図3、図4はト
リガー操作と変速機構の関係を示す図である。図2に示
す様に、上記リングギア8、9は選択係止部材15と選
択的に係止することで変速比の切り換えを行っている。
選択係止部材15はギアケース1の外周開口部に軸方向
に移動可能に形成されたスライダー16及び後述する係
止片18、19を有する。即ち、本選択係止部材15
は、高速側リングギア8の外周面のカム山10と係合す
る状態と低速側リングギア9の外周面のカム山11と係
合する状態とが選択的に得られるように構成されてい
る。
FIG. 2 is a bottom view ((a) a high-speed side ring gear locked state, (b) a shifting state, (c) a low-speed side ring gear locked state) showing a change in a locked state before and after a gear shift. 3 and 4 are diagrams showing the relationship between the trigger operation and the speed change mechanism. As shown in FIG. 2, the ring gears 8 and 9 are selectively locked with the selective locking member 15 to switch the gear ratio.
The selective locking member 15 has a slider 16 formed at an outer peripheral opening of the gear case 1 so as to be movable in the axial direction, and locking pieces 18 and 19 described later. That is, the main selection locking member 15
Is configured to selectively obtain a state of engagement with the cam ridge 10 on the outer peripheral surface of the high-speed side ring gear 8 and a state of engagement with the cam ridge 11 of the outer peripheral surface of the low-speed side ring gear 9. .

【0018】選択的に係合する状態を変更する手段とし
て、出力軸13にかかるトルクに対する高速側リングギ
ア8の周力とスライダー16に付勢されているラッチバ
ネ17の弾性力との力学的均衡を利用している(図2
(a)、図3)。即ち、出力側にかかるトルクが増大
し、前記高速側リングギア8の周力がかかる弾性力に抗
して力学的均衡から外れると(図2(b))、前記高速側リ
ングギア8から押し出された前記選択係止部材15の係
止片18は、前記高速側リングギア8との係合状態から
解放され、低速側リングギア9に他方の係止片19が係
合する(図2(c)、図3)。この際、係止片を介してス
ライダー16は軸方向に速度を有して移動するため、ス
ライダー16自身の位置決めを衝撃緩和できる部材で設
定する必要がある。即ち、衝撃でギアケース1等を破壊
するおそれがあるからである。本実施形態では、Z軸方
向に固定した弾性体(NBRゴム)20でスライダー16の
位置決めを行っている(図3)。
As means for selectively changing the engagement state, a dynamic balance between the peripheral force of the high-speed ring gear 8 with respect to the torque applied to the output shaft 13 and the elastic force of the latch spring 17 biased by the slider 16 is provided. (Fig. 2
(a), FIG. 3). That is, when the torque applied to the output side increases and the peripheral force of the high-speed side ring gear 8 deviates from the mechanical equilibrium against the elastic force applied thereto (FIG. 2B), it is pushed out of the high-speed side ring gear 8. The locking piece 18 of the selected locking member 15 is released from the engagement state with the high-speed side ring gear 8, and the other locking piece 19 engages with the low-speed side ring gear 9 (FIG. 2 ( c), FIG. 3). At this time, since the slider 16 moves with a speed in the axial direction via the locking piece, it is necessary to set the positioning of the slider 16 itself with a member capable of relaxing the impact. That is, the gear case 1 and the like may be broken by an impact. In the present embodiment, the slider 16 is positioned by an elastic body (NBR rubber) 20 fixed in the Z-axis direction (FIG. 3).

【0019】この力学的釣り合い式は図4に示す変数に
よればTc=PZ (μ2+ tanθ2) (1-μ2tanθ2)-1 ( tan-1
θ1-2μ1) -1で表わされる。但し、ここでTcは変速トル
ク、Pはラッチバネ力、 高速側リングギア8の減速比を
i1 、最終段リングギア14の減速比をi3、としたときZ
= i1× i3 、μ1は係止片18と高速側リングギアカム
山10との摩擦係数、μ2はラッチバネ17とスライダ
ー16との摩擦係数、θ1は高速側リングギアカム山1
0の角度、θ2はスライダー16の傾面角度である。
According to the variables shown in FIG. 4, this dynamic balance equation is Tc = PZ (μ 2 + tan θ 2 ) (1-μ 2 tan θ 2 ) -1 (tan -1
represented by θ 1 -2μ 1) -1. Here, Tc is the transmission torque, P is the latch spring force, and the reduction ratio of the high speed side ring gear 8 is
When i 1 and the reduction ratio of the final stage ring gear 14 are i 3 , Z
= i 1 × i 3 , μ 1 is the friction coefficient between the locking piece 18 and the high-speed ring gear cam ridge 10, μ 2 is the friction coefficient between the latch spring 17 and the slider 16, θ 1 is the high-speed ring gear cam ridge 1
The angle 0 and θ 2 are the inclination angles of the slider 16.

【0020】ここで高速側リングギアカム山10と高速
側リングギア係止片18の接触角度(θ1-π/2)は高速側
リングギア8より係止片18に加わる力の軸方向成分に
より上記した機構による変速比の切り換えが円滑に行わ
れる程度に充分大きく設定する必要がある(図2)。一
方、低速側リングギア9の係止においては、リングギア
9の外周のカム山11は軸方向に等間隔で配列してお
り、低速側リングギア9より係止片19に加わる力の軸
方向成分は不要であるため、低速側リングギアカム山1
1と低速側リングギア係止片19の接触角度は充分小さ
く(即ち、軸方向と略平行に)設定されている(図2)。こ
れに加えて、ラッチバネ17の弾性力によりスライダー
16を低速側リングギアと係止した位置で保持してお
り、これによりスライダー16の高速側リングギア8側
への軸方向の逆移動を防ぐラッチ機能を果たしている
(図3)。
Here, the contact angle (θ 1 -π / 2) between the high speed side ring gear cam peak 10 and the high speed side ring gear locking piece 18 is the axial component of the force applied to the locking piece 18 by the high speed side ring gear 8. Therefore, the gear ratio needs to be set large enough to smoothly switch the gear ratio by the mechanism described above (FIG. 2). On the other hand, when the low-speed side ring gear 9 is locked, the cam ridges 11 on the outer periphery of the ring gear 9 are arranged at equal intervals in the axial direction, and the force applied to the locking piece 19 from the low-speed side ring gear 9 in the axial direction Since no component is required, the low-speed side ring gear cam peak 1
1 and the contact angle between the low-speed side ring gear locking piece 19 are set sufficiently small (that is, substantially parallel to the axial direction) (FIG. 2). In addition to this, the slider 16 is held at a position where the slider 16 is locked to the low-speed ring gear by the elastic force of the latch spring 17, thereby preventing the slider 16 from moving in the axial direction toward the high-speed ring gear 8. Play a function
(FIG. 3).

【0021】図3、図4に示す様に、本実施形態のリセ
ット手段においては、スライダー16にトリガー21と
連動させるための連結棒22を配設し、トリガー21に
は連結棒22を両側からガイドする弾性体23を設けて
ある。スライダー16が低速側リングギア9と係止した
状態でトリガー21が復帰した状態の時、前記弾性体2
3に設けたカム山24が連結棒22に接触するように構
成し(図3)、トリガー21引込時にスライダー16を
初期状態にする様に軸移動させる力を付与する(図3
)。スライダー16が初期状態になると軸方向に移動
させる力は大きくなり、前記弾性体23の弾性力に抗す
る様になり、連結棒22はカム山24を乗り越え、移動
させる力が付与されない状態になり、トリガー21は最
大ストロークまで引込まれる(図3)。トリガー21引
込による電源供給は、初期状態リセット後に行われる。
As shown in FIGS. 3 and 4, in the reset means of this embodiment, a connecting rod 22 for interlocking with the trigger 21 is provided on the slider 16 and the connecting rod 22 is attached to the trigger 21 from both sides. An elastic body 23 for guiding is provided. When the slider 21 is locked with the low-speed side ring gear 9 and the trigger 21 returns, the elastic body 2
3 is configured so that the cam ridges 24 provided on the base 3 come into contact with the connecting rod 22 (FIG. 3), and a force for axially moving the slider 16 to the initial state when the trigger 21 is retracted is applied (FIG.
). When the slider 16 is in the initial state, the force for moving it in the axial direction increases, comes to oppose the elastic force of the elastic body 23, and the connecting rod 22 rides over the cam peak 24, so that no moving force is applied. , The trigger 21 is retracted to the maximum stroke (FIG. 3). Power supply by pulling in the trigger 21 is performed after resetting the initial state.

【0022】以上の様にしてリセットのタイミングを電
源遮断即ちトリガー21の復帰のタイミングと切り離
し、電源遮断の後、リングギアの慣性による回転運動エ
ネルギーが充分、緩和した後、リセットできるので選択
係止部材15がリングギア8と衝突することによる関係
部品の形状変化、破損、摩損等の故障、或いは、チャタ
リング等の不具合を確実に防止できる。更に、トリガー
21引込時は弾性体23にかかる抵抗力を高く、トリガ
ー21復帰時には弾性体23にかかる抵抗力を低く設定
すれば、リセットが確実でユーザーの作業性の良いもの
にできる。また、これにより、スライダー16が高速側
リングギアと係止した状態でのラッチバネ17によるス
ライダー16の保持力も小さくできて変速トルクを設定
するラッチバネ17に与える影響を低減できる。即ち、
ラッチバネ17の保持力を高く設定する必要がなく、変
速トルクに与える影響を低減できるからである。
As described above, the reset timing is separated from the power shutdown, that is, the return timing of the trigger 21. After the power shutdown, the rotational kinetic energy due to the inertia of the ring gear can be sufficiently reduced and reset. Failures such as shape change, breakage, wear and the like, and chattering and other troubles of related components due to the collision of the member 15 with the ring gear 8 can be reliably prevented. Furthermore, if the resistance applied to the elastic body 23 is set high when the trigger 21 is retracted, and the resistance applied to the elastic body 23 is set low when the trigger 21 returns, the reset can be performed reliably and the workability of the user can be improved. This also makes it possible to reduce the holding force of the slider 16 by the latch spring 17 in a state where the slider 16 is locked with the high-speed side ring gear, thereby reducing the effect on the latch spring 17 for setting the shift torque. That is,
This is because the holding force of the latch spring 17 does not need to be set high, and the effect on the shift torque can be reduced.

【0023】以上の様にする手段の1例として図5に示
す様にトリガー21内の弾性体23のカム山24の形状
の設計を行うことにより弾性体23にかかる抵抗力(F)
の軸方向の分力(Fx)をトリガー21引込み時には高く
(図5(a))、トリガー21復帰時には低くなる様に設定
する(図5(b))こともできる。即ち、図5においては|-F
x2 |<Fx1となる様にカム山24の形状を設計すること
になる。
As an example of the above-mentioned means, as shown in FIG. 5, by designing the shape of the cam ridge 24 of the elastic body 23 in the trigger 21, the resistance force (F) applied to the elastic body 23 is designed.
The axial component force (F x ) is high when the trigger 21 is retracted.
(FIG. 5 (a)), it can be set to be low when the trigger 21 returns (FIG. 5 (b)). That is, in FIG. 5, | -F
The shape of the cam ridge 24 is designed so that x2 | < Fx1 .

【0024】また、変速機構に係る他の実施形態とし
て、変速トルク設定側の係止片18とスライダー16を
一体化することが挙げられる。即ち、変速トルク設定側
の係止片18は構造上、変速あるいはリセット時に衝突
の可能性がなく、スライダー16と係止片18を分離し
て衝突を緩和する必要がないからである。
As another embodiment of the speed change mechanism, the locking piece 18 on the speed change torque setting side and the slider 16 may be integrated. That is, the locking piece 18 on the shifting torque setting side is structurally free from collision at the time of shifting or resetting, and there is no need to separate the slider 16 and the locking piece 18 to mitigate the collision.

【0025】更に、リセット時に高速側リングギアカム
山10と高速側リングギア係止片18の衝突による関連
部品等の破損等を有効に回避するために、高速側リング
ギアカム山10の高速側リングギア係止片18側の当接
部位に衝突緩和のための弾性体25を設け、高速側リン
グギアカム山10と高速側リングギア係止片18とが衝
突する部位にあるとき、リセットされても前記弾性体2
5が先行してリングギアカム山10に当接し、リングギ
アカム山10と係止片18とが確実に係合できる位置ま
で回転させた後、リセットするようにする構成も可能で
ある(図6)。但し、図6はリセット前後の係止に係る部
位の状態変化を示す下面図((a)リセット前、(b)リセッ
ト中、(c)リセット後)である。
Further, in order to effectively avoid damage to related parts and the like due to collision between the high-speed side ring gear cam ridge 10 and the high-speed side ring gear locking piece 18 at the time of reset, the high-speed side ring gear cam ridge 10 has a high-speed side. An elastic body 25 for cushioning collision is provided at a contact portion on the side of the ring gear locking piece 18, and is reset when the high-speed ring gear cam peak 10 collides with the high-speed ring gear locking piece 18. Even the elastic body 2
It is also possible to adopt a configuration in which the ring gear 5 is brought into contact with the ring gear cam ridge 10 in advance, and is rotated to a position where the ring gear cam ridge 10 and the locking piece 18 can be securely engaged, and then reset (FIG. 6). However, FIG. 6 is a bottom view ((a) before reset, (b) during reset, and (c) after reset) showing a state change of a portion related to locking before and after reset.

【0026】[0026]

【発明の効果】以上のように、請求項1記載の遊星変速
装置の発明にあっては、少なくとも回転駆動手段と連結
するサンギアと、これと噛み合う遊星ギアと、前記サン
ギアと同心で前記遊星ギアが噛み合っているリングギア
を備えた、相互に異なるギア比に対応した遊星機構を軸
方向に複数個有し、前記遊星機構において遊転自在とさ
れた前記リングギアのなかの一つの回転を選択的に阻止
しうる選択係止部材を設けるとともに、前記リングギア
にかかる負荷に応じて前記選択係止部材が係合する相互
に隣接する前記リングギアを低トルク高速側から高トル
ク低速側に切り換える切換手段を設けた遊星変速装置に
おいて、前記切換手段による前記選択係止部材が係合す
る前記リングギアの切り換え動作の後の前記選択係止部
材をラッチするラッチ手段と、前記回転駆動手段の電源
供給停止の後、前記切り換え動作前に前記選択係止部材
が係合していた前記低トルク高速側リングギアの慣性に
よる回転運動エネルギーが充分、緩和した後、前記ラッ
チを解除して、前記選択係止部材が前記低トルク高速側
リングギアと係合する初期状態に戻すリセット手段とを
備えているので前記選択係止部材が前記回転駆動手段の
電源供給停止の後、慣性による回転運動を継続している
前記低トルク高速側リングギアと衝突することによる関
係部品の形状変化、破損、摩損等の可能性を排除できる
という優れた効果を奏する。
As described above, in the invention of the planetary transmission according to the first aspect, at least the sun gear connected to the rotary drive means, the planet gear meshed with the sun gear, and the planet gear coaxial with the sun gear. Has a plurality of planetary mechanisms in the axial direction corresponding to mutually different gear ratios with ring gears meshing with each other, and selects one rotation among the ring gears that are freely rotatable in the planetary mechanism. A selective locking member that can be prevented from moving, and switches the adjacent ring gears engaged with the selective locking member from a low torque high speed side to a high torque low speed side according to a load applied to the ring gear. In a planetary transmission provided with switching means, a latch for latching the selective locking member after a switching operation of the ring gear with which the selective locking member is engaged by the switching means. After the power supply of the rotary driving means is stopped, the rotational kinetic energy due to the inertia of the low-torque high-speed ring gear with which the selective locking member is engaged before the switching operation is sufficiently reduced. Reset means for releasing the latch and returning the selective locking member to an initial state in which the selective locking member is engaged with the low-torque high-speed side ring gear. After stopping, there is an excellent effect that it is possible to eliminate the possibility of shape change, breakage, wear and the like of the related parts due to collision with the low-torque high-speed side ring gear continuing the rotational motion due to inertia.

【0027】請求項2記載の遊星変速装置の発明にあっ
ては、請求項1記載の発明の効果に加えてスムーズなリ
ングギアの変更を確実に達成できるという効果を奏す
る。
According to the second aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect, a smooth change of the ring gear can be surely achieved.

【0028】請求項3記載の遊星変速装置の発明にあっ
ては、請求項1または請求項2記載の発明の効果に加え
て負荷の増大によって変速動作が自動的且つ省力的に行
うことができるという優れた効果を奏する。
According to the third aspect of the present invention, in addition to the effects of the first or second aspect, the shift operation can be performed automatically and labor-saving by increasing the load. It has an excellent effect.

【0029】請求項4記載の遊星変速装置の発明にあっ
ては、請求項1乃至請求項3のいずれかに記載の発明の
効果に加えてリングギアの変更の後、リセット手段でラ
ッチが解除されるまでその状態を維持することができ、
運転中のスライダーの逆方向移動による関係部品の破
損、摩損等の不測の事故を防止できるという優れた効果
を奏する。
According to the fourth aspect of the present invention, in addition to the effects of the first to third aspects, after the ring gear is changed, the latch is released by reset means. Until that time,
This provides an excellent effect that an unexpected accident such as breakage or abrasion of related components due to the backward movement of the slider during operation can be prevented.

【0030】請求項5記載の遊星変速装置の発明にあっ
ては、請求項1乃至請求項4のいずれかに記載の発明の
効果に加えてリセット操作を作業者が特に意識すること
なく、しかも確実に行うことができるという優れた効果
を奏する。
According to a fifth aspect of the present invention, in addition to the effects of the first to fourth aspects of the present invention, the reset operation is performed without the operator being particularly conscious of the reset operation. It has an excellent effect that it can be performed reliably.

【0031】請求項6記載の遊星変速装置の発明にあっ
ては、請求項5記載の発明の効果に加えてシンプル且つ
直接的に上記効果を得ることができ、部品点数削減等の
合理化にも寄与しうるという優れた効果を奏する。
According to the invention of the planetary transmission described in claim 6, in addition to the effect of the invention described in claim 5, the above-mentioned effect can be obtained simply and directly, and the rationalization of the number of parts can be reduced. It has an excellent effect that it can contribute.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係る実施形態の要部を示す断面図であ
る。
FIG. 1 is a sectional view showing a main part of an embodiment according to the present invention.

【図2】本実施形態における変速前後の係止状態の変化
を示す下面図である。
FIG. 2 is a bottom view showing a change in a locked state before and after a gear shift according to the embodiment.

【図3】本実施形態におけるトリガー操作と変速機構の
関係を示す図である。
FIG. 3 is a diagram showing a relationship between a trigger operation and a transmission mechanism in the embodiment.

【図4】本実施形態におけるトリガー操作と変速機構の
関係を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing a relationship between a trigger operation and a speed change mechanism in the embodiment.

【図5】本実施形態におけるトリガー操作とトリガー内
弾性体の形状との関係を示す図である。
FIG. 5 is a diagram illustrating a relationship between a trigger operation and a shape of an elastic body in the trigger according to the embodiment.

【図6】本実施形態におけるリセット前後の係止に係る
部位の状態変化を示す下面図である。
FIG. 6 is a bottom view showing a state change of a portion related to locking before and after reset in the embodiment.

【図7】従来例に係るトリガーリセット時間とリングギ
アの制動時間の関係を示す図である。
FIG. 7 is a diagram showing a relationship between a trigger reset time and a ring gear braking time according to a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ギアケース 2 モータ取付台 3 出力軸 4 サンギア 5 遊星ギア 6 遊星ギア 7 キャリア 8 リングギア 9 リングギア 10 カム山 11 カム山 12 遊星ギア 13 出力軸 14 リングギア 15 選択係止部材 16 スライダー 17 ラッチバネ 18 係止片 19 係止片 20 弾性体 21 トリガー 22 連結棒 23 弾性体 24 カム山 25 弾性体 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Gear case 2 Motor mount 3 Output shaft 4 Sun gear 5 Planetary gear 6 Planetary gear 7 Carrier 8 Ring gear 9 Ring gear 10 Cam mountain 11 Cam mountain 12 Planetary gear 13 Output shaft 14 Ring gear 15 Selection locking member 16 Slider 17 Latch spring DESCRIPTION OF SYMBOLS 18 Locking piece 19 Locking piece 20 Elastic body 21 Trigger 22 Connecting rod 23 Elastic body 24 Cam ridge 25 Elastic body

フロントページの続き Fターム(参考) 3C036 EE21 3J028 EA01 EA21 EA22 EA28 EB04 EB33 EB35 EB63 FA06 FB03 FC13 FC25 FC62 FD11 GA26Continued on the front page F term (reference) 3C036 EE21 3J028 EA01 EA21 EA22 EA28 EB04 EB33 EB35 EB63 FA06 FB03 FC13 FC25 FC62 FD11 GA26

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 少なくとも回転駆動手段と連結するサン
ギアと、これと噛み合う遊星ギアと、前記サンギアと同
心で前記遊星ギアが噛み合っているリングギアを備え
た、相互に異なるギア比に対応した遊星機構を軸方向に
複数個有し、前記遊星機構において遊転自在とされた前
記リングギアのなかの一つの回転を選択的に阻止しうる
選択係止部材を設けるとともに、前記リングギアにかか
る負荷に応じて前記選択係止部材が係合する相互に隣接
する前記リングギアを低トルク高速側から高トルク低速
側に切り換える切換手段を設けた遊星変速装置におい
て、前記切換手段による前記選択係止部材が係合する前
記リングギアの切り換え動作の後の前記選択係止部材を
ラッチするラッチ手段と、前記回転駆動手段の電源供給
停止の後、前記切り換え動作前に前記選択係止部材が係
合していた前記低トルク高速側リングギアの慣性による
回転運動エネルギーが充分、緩和した後、前記ラッチを
解除して、前記選択係止部材が前記低トルク高速側リン
グギアと係合する初期状態に戻すリセット手段とを備え
ていることを特徴とする遊星変速装置。
1. A planetary mechanism having at least a sun gear connected to a rotary driving means, a planetary gear meshing therewith, and a ring gear concentric with the sun gear and meshing with the planetary gear, corresponding to mutually different gear ratios. In the axial direction, a selective locking member that can selectively block one rotation of the ring gear that is freely rotatable in the planetary mechanism is provided, and a load applied to the ring gear is reduced. A planetary gearbox provided with switching means for switching the mutually adjacent ring gears engaged with the selective locking member from a low-torque high-speed side to a high- torque low-speed side. Latch means for latching the selective locking member after the switching operation of the ring gear to be engaged, and switching after the power supply of the rotation driving means is stopped. After the rotational kinetic energy due to the inertia of the low-torque high-speed side ring gear with which the selective locking member was engaged before operation was sufficiently relaxed, the latch was released, and the selective locking member was moved to the low torque. A planetary transmission, comprising: reset means for returning to an initial state engaged with the high-speed side ring gear.
【請求項2】 前記選択係止部材は、少なくとも軸方向
に移動可能なスライダーを有し、軸方向に隣接する前記
切り換え動作に係る前記リングギアのいずれか一方のみ
に選択的に係合可能に構成され、前記スライダーの軸方
向移動によって係合する前記リングギアを変更し得るこ
とを特徴とする請求項1記載の遊星変速装置。
2. The selective locking member has a slider movable at least in the axial direction, and is selectively engageable with only one of the ring gears related to the switching operation adjacent in the axial direction. 2. The planetary transmission according to claim 1, wherein the ring gear to be engaged can be changed by the axial movement of the slider.
【請求項3】 前記選択係止部材は、軸方向に隣接する
前記切り換え動作に係る前記リングギアの一方に対して
は、変速負荷トルクの設定、係止機能を有し、前記切り
換え動作に係る前記リングギアの他方に対しては、係止
機能を有することを特徴とする請求項1または請求項2
記載の遊星変速装置。
3. The switching member according to claim 1, wherein the selective locking member has a shift load torque setting and locking function for one of the ring gears involved in the switching operation adjacent in the axial direction. 3. The ring gear according to claim 1, wherein said ring gear has a locking function.
A planetary transmission as described.
【請求項4】 前記ラッチ手段が、前記切り換え動作の
後において前記スライダーの逆方向移動を阻止するもの
であることを特徴とする請求項1乃至請求項3のいずれ
かに記載の遊星変速装置。
4. The planetary transmission according to claim 1, wherein the latching means prevents the slider from moving in the reverse direction after the switching operation.
【請求項5】 前記リセット手段は、少なくとも電源ス
イッチ用のトリガーハンドルを備え、その引込動作で前
記ラッチ手段による前記ラッチを解除するものであるこ
とを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれかに記載
の遊星変速装置。
5. The resetting means according to claim 1, wherein said resetting means has at least a trigger handle for a power switch, and releases the latch by said latching means by a retracting operation. A planetary transmission according to any of the claims.
【請求項6】 前記リセット手段が、前記スライダーに
連結した連結棒で前記トリガーハンドルと連動させるも
のであることを特徴とする請求項5記載の遊星変速装
置。
6. The planetary transmission according to claim 5, wherein said reset means is linked with said trigger handle by a connecting rod connected to said slider.
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