JP2002154395A - Vehicle lighting - Google Patents
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ワンタッチで簡単に灯具ユニットをバンパー
に組み付けることができるようにする。
【解決手段】 バンパー51に灯具ユニット52を組み
込む凹部53を設け、この凹部53の内部に、凹部53
の内側壁53aとの間に所定幅の溝59を形成する立ち
上がり壁58を設け、この立ち上がり壁58に対応する
凹部53の内側壁53aに係止突起61を設け、一方、
灯具ユニット52のインナハウジング54に、前記溝5
9に挿入される係止アーム60を設け、この係止アーム
60に、前記係止突起61と係合する係止歯62を鋸歯
状に多段に形成し、少なくとも係止歯62が係止突起6
1を乗り越えるときに、係止アーム60が立ち上がり壁
58から押圧力を受けるようにした。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To enable a lamp unit to be easily attached to a bumper with one touch. A bumper (51) has a recess (53) for incorporating a lamp unit (52), and a recess (53) is provided inside the recess (53).
A rising wall 58 for forming a groove 59 having a predetermined width is provided between the inner wall 53a and the inner wall 53a. A locking projection 61 is provided on the inner wall 53a of the concave portion 53 corresponding to the rising wall 58.
The inner housing 54 of the lamp unit 52 has the groove 5
9 is provided with a locking arm 60 to be inserted into the locking arm 60. The locking teeth 62 to be engaged with the locking projections 61 are formed in multiple stages in a sawtooth shape, and at least the locking teeth 62 are 6
1, the locking arm 60 receives a pressing force from the rising wall 58.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、バンパーに灯具ユ
ニットを組み付けた車両用灯具に係り、特に、灯具ユニ
ットをバンパーに取り付ける部分の構造を改良した車両
用灯具に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicular lamp in which a lamp unit is assembled to a bumper, and more particularly to a vehicular lamp in which the structure of a portion for attaching the lamp unit to the bumper is improved.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来の車両用灯具の各例を以下に説明す
る。2. Description of the Related Art Examples of conventional vehicle lamps will be described below.
【0003】図6(a)は従来の車両用灯具の第1例を
示す。図において、1はバンパー、2は灯具ユニットで
ある。灯具ユニット2は、バンパー1に形成された凹部
3に組み付けられており、インナハウジング4と、アウ
タレンズ5と、インナハウジング4に組み付けられた光
源6とからなる。FIG. 6A shows a first example of a conventional vehicular lamp. In the figure, 1 is a bumper, 2 is a lamp unit. The lamp unit 2 is assembled in a concave portion 3 formed in the bumper 1, and includes an inner housing 4, an outer lens 5, and a light source 6 assembled in the inner housing 4.
【0004】インナハウジング4をバンパー1の凹部3
に取り付けるに当たって、この例では、図6(b)に示
すように、インナハウジング4の背面にピン7を一体に
突設し、このピン7に、図6(c)に示すような内外周
に係止爪8a、8bを突設したクリップ9を嵌合し、バ
ンパー1の凹部3の底面に形成したボス10に、このク
リップ9付きのピン7を挿入することで、インナハウジ
ング4を凹部3に取り付けている。[0004] The inner housing 4 is connected to the recess 3 of the bumper 1.
In this example, as shown in FIG. 6 (b), a pin 7 is integrally provided on the back surface of the inner housing 4 and attached to the inner and outer circumferences as shown in FIG. 6 (c). The inner housing 4 is inserted into the boss 10 formed on the bottom surface of the concave portion 3 of the bumper 1 by fitting the clip 9 having the locking claws 8a and 8b protruding therefrom. Attached to.
【0005】この場合、クリップ9の内外周の係止爪8
a、8bが、ピン7とボス穴10が外れる方向に移動し
ようとした際にそれらに食いつくことで、抜けないよう
にインナハウジング4を固定している。なお、この例で
は、アウタレンズ5は、インナハウジング4に関係な
く、凹部3の周縁部のボス11にネジ12で止められて
いる。また、ボス11の内側には、バンパー1とアウタ
レンズ5の隙間をシールするシール部材13が圧接状態
で設けられている。In this case, the locking claws 8 on the inner and outer circumferences of the clip 9
When the pins 7 and 8b move in the direction in which the pin 7 and the boss hole 10 are disengaged, the inner housing 4 is fixed so as not to come off. In this example, the outer lens 5 is fixed to the boss 11 on the peripheral edge of the concave portion 3 with a screw 12 irrespective of the inner housing 4. A seal member 13 for sealing the gap between the bumper 1 and the outer lens 5 is provided inside the boss 11 in a pressure-contact state.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】上記従来の各例におい
ては、インナハウジング4をバンパー1に組み付けるの
に、2動作以上の作業が必要であった。即ち、図6の第
1例では、ピン7にクリップ9を付ける作業と、クリッ
プ9付きピン7をボス10に挿入する作業とが必要であ
る。In each of the above conventional examples, two or more operations are required to assemble the inner housing 4 to the bumper 1. That is, in the first example of FIG. 6, the operation of attaching the clip 9 to the pin 7 and the operation of inserting the pin 7 with the clip 9 into the boss 10 are required.
【0007】このように組付けに当たって、2動作以上
の作業が必要であることから、組み付けが面倒であり、
ワンタッチで簡単に組み付けられるものではなかった。
この他、精度の良い位置決めが必要な場合もあり、寸法
ばらつきに対する許容度が少ないといった問題もあっ
た。また、クリップ9等の専用の設備が必要であるとい
った問題もある。[0007] Since two or more operations are required in assembling, assembling is troublesome.
It was not easy to assemble with one touch.
In addition, accurate positioning may be required, and there is a problem that tolerance for dimensional variation is small. There is also a problem that a dedicated facility such as the clip 9 is required.
【0008】本発明は、上記事情を考慮し、寸法にばら
つきがある場合でも、ワンタッチで簡単に灯具ユニット
のハウジングをバンパーに組み付けることができ、しか
も防水性や見栄えの点で悪影響を与えるおそれのない車
両用灯具を提供することを目的とする。According to the present invention, in consideration of the above circumstances, even if the dimensions vary, the housing of the lamp unit can be easily assembled to the bumper with one touch, and there is a possibility that the lamp unit may be adversely affected in terms of waterproofness and appearance. The aim is to provide a vehicular luminaire without any.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】請求項1の発明は、バン
パーに灯具ユニットを組み込む凹部を設け、この凹部の
内部に、該凹部の内側壁との間に所定幅の溝を形成する
立ち上がり壁を設け、この立ち上がり壁に対応する前記
凹部の内側壁に係止突起を設け、一方、前記灯具ユニッ
トの少なくともハウジングに、前記溝に挿入される係止
アームを設け、この係止アームに、前記係止突起と係合
する係止歯を鋸歯状に多段に形成し、少なくとも前記係
止歯が係止突起を乗り越えるときに、前記係止アームが
前記立ち上がり壁から押圧力を受けるようにしたことを
特徴とするものである。According to a first aspect of the present invention, there is provided a bumper having a recess for incorporating a lamp unit therein, and a rising wall having a predetermined width formed between the recess and an inner wall of the recess. A locking projection is provided on the inner side wall of the concave portion corresponding to the rising wall, while a locking arm inserted into the groove is provided at least in the housing of the lamp unit. The locking teeth to be engaged with the locking projections are formed in multiple stages in a sawtooth shape, and the locking arm receives a pressing force from the rising wall at least when the locking teeth go over the locking projections. It is characterized by the following.
【0010】この発明においては、鋸歯状に多段の係止
歯が並んだ係止アームを溝に挿入すると、係止歯が係止
突起を乗り越えて係合する。この際、係止歯が係止突起
を乗り越えるときに、係止アームが撓むことにより、そ
れに押されて立ち上がり壁も撓み、その反力として、立
ち上がり壁が係止アームに押圧力を与える。従って、係
止アームを溝に挿入するときには、係止アームの撓み復
元力ばかりでなく、立ち上がり壁の撓み復元力も加わ
り、それらの復元力に対抗して係止アームを溝に挿入す
ることにより、確実に強い力で係止歯と係止突起を係合
させることができて、灯具ユニットのハウジングをバン
パーに組み付けることができる。また、係止アーム側の
係止歯は鋸歯状に多段に並んでいるから、溝に対する係
止アームの挿入量を適当に変えることで、がたつきなく
灯具ユニットのハウジングをバンパーに組み付けること
ができる。In the present invention, when a locking arm having a plurality of locking teeth arranged in a sawtooth shape is inserted into a groove, the locking teeth ride over the locking projections and engage. At this time, when the locking teeth get over the locking projections, the locking arm is bent, so that the rising wall is pressed by the bending arm, and the rising wall exerts a pressing force on the locking arm as a reaction force. Therefore, when the locking arm is inserted into the groove, not only the bending and restoring force of the locking arm but also the bending and restoring force of the rising wall are applied, and the locking arm is inserted into the groove against the restoring force. The locking teeth and the locking projections can be reliably engaged with a strong force, and the housing of the lamp unit can be assembled to the bumper. In addition, since the locking teeth on the locking arm side are arranged in multiple stages in a sawtooth shape, the housing of the lamp unit can be assembled to the bumper without rattling by appropriately changing the insertion amount of the locking arm into the groove. it can.
【0011】請求項2の発明は、請求項1記載の車両用
灯具であって、前記係止突起と係止歯は、係止アームに
挿入方向の力が加わったときに互いに衝合する前面壁
と、反対方向の力が加わったときに互いに衝合する後面
壁とを有する断面略三角形状に形成されており、前記前
面壁は、係止アームの挿入方向に対して傾斜した斜面よ
りなり、前記後面壁は、係止アームの挿入方向に略直交
した垂直面よりなることを特徴とするものである。According to a second aspect of the present invention, there is provided the vehicular lamp according to the first aspect, wherein the locking projection and the locking teeth are in contact with each other when a force in the insertion direction is applied to the locking arm. The front wall is formed in a substantially triangular cross-section having a wall and a rear wall that abuts each other when an opposing force is applied, and the front wall has a slope inclined with respect to the insertion direction of the locking arm. The rear wall has a vertical surface substantially perpendicular to the insertion direction of the locking arm.
【0012】この発明においては、係止アームを溝に挿
入するときには、係止突起と係止歯の斜面(前面壁)同
士が衝合するので、容易に係止アームを溝に挿入するこ
とができる。反対に、係止突起と係止歯が互いに係合し
た状態において、係止アームに抜け力が働いたときに
は、係止突起と係止歯の垂直面(後面壁)同士が衝合す
るので、係合が外れることがなくなる。In the present invention, when the locking arm is inserted into the groove, the locking projections and the slopes (front walls) of the locking teeth abut against each other, so that the locking arm can be easily inserted into the groove. it can. On the other hand, when the locking arm is engaged with the locking projection and the locking arm is engaged with each other, a vertical surface (rear wall) of the locking projection and the locking tooth abuts against each other. There is no loss of engagement.
【0013】請求項3の発明は、請求項2記載の車両用
灯具であって、前記斜面の傾斜角度が45度より小さく
設定されていることを特徴とするものである。According to a third aspect of the present invention, there is provided the vehicular lamp according to the second aspect, wherein the inclination angle of the slope is set to be smaller than 45 degrees.
【0014】この発明においては、斜面の傾斜角度が4
5度より小さいので、挿入力に対し立ち上がり壁に加わ
る押圧力を大きくすることができる。つまり、小さな挿
入力でも、立ち上がり壁を確実に撓ませながら、係止ア
ームを溝に挿入することができる。従って、小さな力で
挿入しながら、立ち上がり壁から大きな撓み反力を受け
ることができ、係合した後の状態において、係合の外れ
を阻止する有効な力を立ち上がり壁から受けることがで
きる。In the present invention, the inclination angle of the slope is 4
Since it is smaller than 5 degrees, the pressing force applied to the rising wall with respect to the insertion force can be increased. That is, even with a small insertion force, the locking arm can be inserted into the groove while reliably bending the rising wall. Therefore, a large bending reaction force can be received from the rising wall while being inserted with a small force, and in the state after the engagement, an effective force for preventing disengagement can be received from the rising wall.
【0015】請求項4の発明は、請求項1〜3のいずれ
かに記載の車両用灯具であって、前記係止歯と係止突起
が適正な係合状態に達した段階においても、係止アーム
が立ち上がり壁から押圧力を受けるようにしたことを特
徴とするものである。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the vehicular lamp according to any one of the first to third aspects, wherein the locking teeth and the locking projections are engaged even when the locking projections reach an appropriate engagement state. The stop arm receives a pressing force from a rising wall.
【0016】この発明においては、係止歯と係止突起が
適正な係合状態にある段階においても、係止アームが立
ち上がり壁から押圧力を受けるので、係合状態が強ま
る。In the present invention, even when the locking teeth and the locking projections are in the proper engagement state, the locking arm receives the pressing force from the rising wall, so that the engagement state is strengthened.
【0017】[0017]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0018】図1(a)は本実施形態の車両用灯具の断
面図、(b)はその要部拡大図、図2は係止突起と係止
歯の拡大図、図3(a)は係止歯が係止突起を乗り越え
るときの状態を示す断面図、(b)は乗り越えた後の適
正な係合状態になったときの断面図、図4は本実施形態
の車両用灯具をリアバンパーに組み込んだ状態を示す斜
視図、図5は本実施形態の車両用灯具を具備するバンパ
ーの正面図である。図1は図5のI−I矢視断面図に相
当する。FIG. 1A is a cross-sectional view of the vehicular lamp of the present embodiment, FIG. 1B is an enlarged view of a main part thereof, FIG. 2 is an enlarged view of locking projections and locking teeth, and FIG. FIG. 4B is a cross-sectional view showing a state in which the locking teeth get over the locking projection, FIG. 4B is a cross-sectional view showing a state in which the locking teeth have come into a proper engagement state after getting over, and FIG. FIG. 5 is a perspective view showing a state in which the bumper is incorporated in a bumper, and FIG. FIG. 1 corresponds to a cross-sectional view taken along line II of FIG.
【0019】灯具ユニット52は、図4及び図5に示す
ように、自動車Cのリアバンパー51に形成した凹部に
組み込んである。この実施形態では、灯具ユニット52
は、テールストップランプTSLと、ターンシグナルラ
ンプTLとが組み合わされたリアコンビネーションラン
プである。As shown in FIGS. 4 and 5, the lamp unit 52 is incorporated in a recess formed in the rear bumper 51 of the automobile C. In this embodiment, the lamp unit 52
Is a rear combination lamp in which a tail stop lamp TSL and a turn signal lamp TL are combined.
【0020】灯具ユニット52は、図1(a)に示すよ
うに、リアバンパー51に形成された凹部53に組み付
けられており、インナハウジング54と、アウタレンズ
55と、光源56とからなる。光源56は、インナハウ
ジング54とアウタレンズ55とによって構成された2
つの灯室57にそれぞれ1つずつ配されており、リフレ
クターとして機能するインナハウジング54の各凹面の
中心に取り付けられている。インナハウジング54の背
面には、光源を保持するソケット46から延ばされた電
線47が配索されており、この電線47は、凹部53の
底面に設けた防水コネクタ48に接続されている。As shown in FIG. 1A, the lamp unit 52 is assembled in a recess 53 formed in the rear bumper 51, and includes an inner housing 54, an outer lens 55, and a light source 56. The light source 56 is composed of an inner housing 54 and an outer lens 55.
One lamp chamber 57 is provided in each of the lamp chambers 57, and is attached to the center of each concave surface of the inner housing 54 functioning as a reflector. An electric wire 47 extending from a socket 46 holding the light source is routed on the back surface of the inner housing 54, and the electric wire 47 is connected to a waterproof connector 48 provided on the bottom surface of the recess 53.
【0021】図1(b)に詳細を示すように、リアバン
パー51の凹部53の内底部には、凹部53の内側壁5
3aとの間に所定幅の溝59を形成する立ち上がり壁5
8が突設されている。立ち上がり壁58に対応する凹部
の内側壁53aには、係止突起61が設けられており、
また、灯具ユニット52のインナハウジング54の外周
縁部には、背面側に突出する係止アーム60が設けられ
ている。この係止アーム60は、凹部52の内側壁53
aと立ち上がり壁58との間に形成された溝59に挿入
されるものである。なお、立ち上がり壁58と係止アー
ム60の先端には、互いに挿入し易い様先端にR若しく
はテーパが付けられている。As shown in detail in FIG. 1B, the inner bottom of the recess 53 of the rear bumper 51 is
Rising wall 5 which forms a groove 59 of a predetermined width between the rising wall 5
8 are protruded. A locking projection 61 is provided on the inner side wall 53a of the concave portion corresponding to the rising wall 58,
Further, a locking arm 60 protruding rearward is provided on an outer peripheral edge of the inner housing 54 of the lamp unit 52. The locking arm 60 is provided on the inner wall 53 of the recess 52.
and is inserted into a groove 59 formed between a and the rising wall 58. Note that the leading end of the rising wall 58 and the leading end of the locking arm 60 have an R or taper at the leading end so that they can be easily inserted into each other.
【0022】係止アーム60には、係止突起61と係合
する係止歯62が、係止アーム6の長手方向に沿って鋸
歯状に多段に並べて形成されている。係止突起61と係
止歯62は、図2に拡大図を示すように、係止アーム6
0に挿入方向の力が加わったときに互いに衝合する前面
壁61a、62aと、反対方向の力が加わったときに互
いに衝合する後面壁61b、62bとを有する断面略三
角形状に形成されており、前面壁61a、62aは、係
止アーム60の挿入方向に対して傾斜した斜面よりな
り、後面壁61b、62bは、係止アーム60の挿入方
向に略直交した垂直面よりなる。しかも、前面壁61
a、62aを構成する斜面の傾斜角度は45度よりも小
さく設定されている。つまり、図のα1とα2は45度
より小さく設定され、θ1とθ2は約90度に設定され
ている。On the locking arm 60, locking teeth 62 for engaging with the locking projections 61 are formed in a sawtooth shape in multiple stages along the longitudinal direction of the locking arm 6. As shown in an enlarged view in FIG. 2, the locking projection 61 and the locking teeth 62
0 has a substantially triangular cross section having front walls 61a, 62a which abut against each other when a force in the insertion direction is applied, and rear walls 61b, 62b which abut against each other when a force in the opposite direction is applied. The front walls 61a and 62a have inclined surfaces inclined with respect to the insertion direction of the locking arm 60, and the rear walls 61b and 62b have vertical surfaces substantially orthogonal to the insertion direction of the locking arm 60. Moreover, the front wall 61
The inclination angles of the slopes forming the a and 62a are set smaller than 45 degrees. That is, α1 and α2 in the figure are set smaller than 45 degrees, and θ1 and θ2 are set to about 90 degrees.
【0023】また、図3(a)に示すように、少なくと
も係止歯62が係止突起61を乗り越えるときに、係止
アーム60が立ち上がり壁58を押圧して立ち上がり壁
58を撓ませ、それにより、係止アーム60が立ち上が
り壁58から撓み復元力による押圧力を受けるように、
係止突起61と係止歯62と立ち上がり壁58の寸法関
係が設定されている。As shown in FIG. 3 (a), when at least the locking teeth 62 get over the locking projections 61, the locking arms 60 press the rising wall 58 to deflect the rising wall 58. As a result, the locking arm 60 bends from the rising wall 58 and receives the pressing force due to the restoring force.
The dimensional relationship between the locking projection 61, the locking tooth 62, and the rising wall 58 is set.
【0024】例えば、図3(a)に示すように、係止歯
62が係止突起61を乗り越えるときには、係止アーム
60に押されて立ち上がり壁58は撓み傾斜するが、図
3(b)に示すように、乗り越え終わって係止突起61
と係止歯62が適正に係合したら、元の位置に戻るよう
になっている。つまり、(a)の段階では立ち上がり壁
58の傾斜角度β>0であるが、(b)の段階になると
β=0になり、立ち上がり壁58の傾斜が戻る際に、そ
の復元力によって、係止アーム60を係止突起61側に
押圧し係合を強める働きをなす。For example, as shown in FIG. 3A, when the locking tooth 62 gets over the locking projection 61, the rising wall 58 is pushed by the locking arm 60 and bends and tilts. As shown in FIG.
When the lock teeth 62 properly engage with the lock teeth 62, they return to their original positions. That is, in the stage (a), the inclination angle β of the rising wall 58 is greater than 0, but in the stage (b), β = 0, and when the inclination of the rising wall 58 returns, the engaging force is reduced by the restoring force. The stop arm 60 is pressed against the locking protrusion 61 to strengthen the engagement.
【0025】そして、鋸歯状に多段の係止歯62が並ん
だ係止アーム60を、リアバンパー51の凹部53内に
形成した溝59に挿入することにより、インナハウジン
グ54がリアバンパー51に組み付けられている。The inner housing 54 is assembled to the rear bumper 51 by inserting a locking arm 60 having a plurality of locking teeth 62 arranged in a sawtooth shape into a groove 59 formed in a concave portion 53 of the rear bumper 51. Have been.
【0026】その他の構成として、アウタレンズ55
は、インナハウジング54の取り付けとは関係なく、凹
部53の周縁部のボス71にネジ72で止められ、ボス
71の内側には、リアバンパー51とアウタレンズ55
の隙間をシールするシール部材73が圧接状態で設けら
れている。As another configuration, the outer lens 55
Irrespective of the mounting of the inner housing 54, the rear bumper 51 and the outer lens 55 are fixed to the inside of the boss 71 by screws 72 on the boss 71 on the peripheral edge of the concave portion 53.
Is provided in a press-contact state.
【0027】上記のように、鋸歯状の係止歯62を有す
る係止アーム60をリアバンパー51の溝59に挿入し
た場合、挿入するに従って係止歯62が係止突起61を
乗り越えて係合する。その乗り越えの際には、立ち上が
り壁58が係止アーム60に押圧力を与えるので、係止
アーム60の撓み復元力ばかりでなく、立ち上がり壁5
9による撓み復元力も、係止アーム60に作用すること
になる。従って、それら両者の復元力に抗して強い力で
係止アーム60を溝59に押し込むことにより、確実に
強い力で係止歯62と係止突起61を係合させることが
できて、インナハウジング54をリアバンパー51に組
み付けることができる。As described above, when the locking arm 60 having the saw-toothed locking teeth 62 is inserted into the groove 59 of the rear bumper 51, the locking teeth 62 ride over the locking projections 61 and engage with the insertion. I do. At the time of climbing over, the rising wall 58 applies a pressing force to the locking arm 60, so that not only the bending restoring force of the locking arm 60 but also the rising wall 5
9 also acts on the locking arm 60. Therefore, by pushing the locking arm 60 into the groove 59 with a strong force against the restoring force of both, the locking teeth 62 and the locking projections 61 can be reliably engaged with a strong force, and the inner The housing 54 can be assembled to the rear bumper 51.
【0028】この場合、単に係止アーム60をリアバン
パー51の凹部52内に設けた溝59に挿入するという
1つの動作を行うだけで、灯具ユニット52のインナハ
ウジング54をリアバンパー51に簡単、確実、強固に
組み付けることができ、組み付け作業性が向上する。ま
た、図1(a)に示すように、アウタレンズ55の一部
を窪ませて平らな面55aを形成し、インナハウジング
54側にも平らな面54aを設け、これら平らな面54
a、55a同士を密着させることにより、さらに強固に
インナハウジング54を固定することができる。In this case, the inner housing 54 of the lamp unit 52 can be easily attached to the rear bumper 51 by simply performing one operation of inserting the locking arm 60 into the groove 59 provided in the concave portion 52 of the rear bumper 51. It can be securely and firmly assembled, and assembling workability is improved. 1A, a part of the outer lens 55 is depressed to form a flat surface 55a, and a flat surface 54a is also provided on the inner housing 54 side.
The inner housing 54 can be more firmly fixed by bringing the a and 55a into close contact with each other.
【0029】また、係止アーム60を溝59に挿入する
ときには、係止突起61と係止歯62の斜面(前面壁6
1a、62a)同士が衝合するので、小さい力で容易に
係止アーム60を溝59に挿入することができる。反対
に、係止突起61と係止歯62が互いに係合した状態に
おいて、係止アーム60に抜け力が働いたときには、係
止突起61と係止歯62の垂直面(後面壁61b、62
b)同士が衝合するので、係合が外れることがなくな
る。従って、組み付け作業性がよくなると共に、組み付
け信頼性が高まる。When the locking arm 60 is inserted into the groove 59, the slopes of the locking projection 61 and the locking teeth 62 (the front wall 6).
1a, 62a) abut each other, so that the locking arm 60 can be easily inserted into the groove 59 with a small force. Conversely, when the locking arm 60 is disengaged with the locking projection 61 and the locking tooth 62 engaged with each other, the vertical surfaces of the locking projection 61 and the locking tooth 62 (rear walls 61b, 62).
b) Since they are in contact with each other, they will not be disengaged. Therefore, assembling workability is improved, and assembling reliability is enhanced.
【0030】特に、前記斜面(前面壁61a、62a)
の傾斜角度が45度より小さく設定されているので、挿
入力に対し立ち上がり壁58に加わる押圧力を大きくす
ることができる。つまり、小さな挿入力でも、立ち上が
り壁58を確実に撓ませながら、係止アーム60を溝5
9に挿入することができる。従って、小さな力で挿入し
ながら、立ち上がり壁58から大きな撓み反力を受ける
ことができ、係合した後の状態において、係合の外れを
阻止する有効な力を立ち上がり壁58から受けることが
できる。Particularly, the slopes (front walls 61a, 62a)
Is set smaller than 45 degrees, the pressing force applied to the rising wall 58 with respect to the insertion force can be increased. That is, even if the insertion force is small, the rising arm 58 is securely bent while the locking arm 60 is
9 can be inserted. Therefore, a large bending reaction force can be received from the rising wall 58 while being inserted with a small force, and an effective force for preventing disengagement can be received from the rising wall 58 in a state after the engagement. .
【0031】また、溝59内の係止突起61に係合する
係止アーム60側の係止歯62を鋸歯状に多段に並べて
設けているので、係止アーム60の溝59に対する挿入
量を適当に変えることによって、がたつきなくインナハ
ウジング54をリアバンパー51に組み付けることがで
きる。しかも、可撓性のある係止アーム60を溝59に
挿入しさえすれば、鋸歯状の係止歯62の働きによっ
て、がたつきなくインナハウジング54を組み付けるこ
とができるので、インナハウジング54やリアバンパー
51に樹脂成形時に生じた多少の寸法誤差や歪み等があ
っても、無理なく組み付けることができる。従って、樹
脂成形に対して特別に高い精度が要求されることもな
く、成形コストを安価に抑えることができる。Further, since the locking teeth 62 on the locking arm 60 side engaging with the locking projections 61 in the groove 59 are provided in a multi-stage in a sawtooth shape, the amount of insertion of the locking arm 60 into the groove 59 can be reduced. By appropriately changing, the inner housing 54 can be assembled to the rear bumper 51 without play. In addition, as long as the flexible locking arm 60 is inserted into the groove 59, the inner housing 54 can be assembled without rattling by the action of the serrated locking teeth 62. Even if the rear bumper 51 has a slight dimensional error or distortion generated during resin molding, the rear bumper 51 can be easily assembled. Accordingly, no special high precision is required for the resin molding, and the molding cost can be reduced.
【0032】また、インナハウジング54をネジで止め
るのではないから、防水性や見栄えに悪影響を与えるお
それもない。また、係止突起61と係止歯62の大きさ
は自由に設定することができるから、対象製品に応じた
任意の嵌合性能(挿入力、抜け耐力、挿入フィーリン
グ、挿入量)を実現することができる。Further, since the inner housing 54 is not fixed with a screw, there is no possibility that the waterproof property and appearance are adversely affected. In addition, since the size of the locking projection 61 and the locking tooth 62 can be freely set, an arbitrary fitting performance (insertion force, withdrawal strength, insertion feeling, insertion amount) according to the target product is realized. can do.
【0033】なお、図3(b)に示すように、係止歯6
2と係止突起61が適正な係合状態に達した段階におい
ても、係止アーム60が立ち上がり壁58から押圧力を
受けるようにしてもよい。つまり、立ち上がり壁58
に、予めβがマイナスとなる側への倒れ角を設定してお
き、β=0の場合でも、係止アーム60を押す応力を持
つように設定するのである。そうした場合、適正な係合
状態においても、立ち上がり壁58から係止突起61と
係止歯62の係合を強める作用を受けることになるの
で、いっそう係合外れが確実に防止されて、組み付け強
度が高まる。As shown in FIG. 3B, the locking teeth 6
The locking arm 60 may receive the pressing force from the rising wall 58 even at the stage where the locking projection 61 and the locking projection 61 have reached the proper engagement state. That is, the rising wall 58
In addition, the inclination angle to the side where β is minus is set in advance, and even if β = 0, the setting is made so as to have a stress that pushes the locking arm 60. In such a case, even in a proper engagement state, the engagement between the engagement protrusion 61 and the engagement teeth 62 is strengthened by the rising wall 58, so that the engagement can be more securely prevented from being disengaged, and the assembling strength can be improved. Increase.
【0034】また、前記実施形態では、凹部53の内側
壁53a側の係止突起61を1つだけ形成しているが、
係止アーム60側と同様に鋸歯状に多段に形成してもよ
い。そうした場合、鋸歯状の係止歯62と鋸歯状の係止
突起61が多段同時係合することになり、いっそう強固
な係合状態を作り出せる。In the above embodiment, only one locking projection 61 is formed on the inner wall 53a side of the concave portion 53.
Similar to the locking arm 60 side, it may be formed in a sawtooth shape in multiple stages. In such a case, the serrated locking teeth 62 and the serrated locking projections 61 are simultaneously engaged in multiple stages, so that a stronger engagement state can be created.
【0035】[0035]
【発明の効果】以上説明したように、請求項1の発明に
よれば、灯具ユニットの少なくともハウジングに設けた
係止アームを、バンパーの凹部内に設けた溝に挿入する
という1つの動作を行うだけで、灯具ユニットのハウジ
ングをバンパーに簡単、確実、強固に組み付けることが
できる。また、溝内の係止突起に係合する係止アーム側
の係止歯を鋸歯状に多段に並べて設けているので、係止
アームの溝に対する挿入量を適当に変えることによっ
て、がたつきなく、灯具ユニットのハウジングをバンパ
ーに組み付けることができる。しかも、可撓性のある係
止アームを溝に挿入しさえすれば、前記の鋸歯状の係止
歯の働きによって、がたつきなくハウジングを組み付け
ることができるので、灯具ユニットのハウジングやバン
パーに成形時に生じた多少の寸法誤差や歪み等があって
も、無理なく組み付けることができる。従って、樹脂成
形時に特別に高い精度が要求されることもなく、成形コ
ストを安価に抑えることができる。As described above, according to the first aspect of the present invention, one operation of inserting at least the locking arm provided on the housing of the lamp unit into the groove provided in the recess of the bumper is performed. With only this, the housing of the lamp unit can be easily, securely and firmly assembled to the bumper. In addition, since the locking teeth on the locking arm side that engage with the locking projections in the groove are provided in multiple stages in a saw-tooth shape, the insertion amount of the locking arm into the groove is appropriately changed, so that there is play. Instead, the housing of the lamp unit can be assembled to the bumper. Moreover, as long as the flexible locking arm is inserted into the groove, the housing can be assembled without rattling by the action of the serrated locking teeth. Even if there is some dimensional error or distortion generated during molding, it can be assembled without difficulty. Therefore, no special high precision is required at the time of resin molding, and the molding cost can be reduced.
【0036】また、ハウジングにネジ止め用の穴を開け
る必要もないので、防水性や見栄えに悪影響を与えるお
それもない。また、係止突起と係止歯の大きさと個数は
自由に設定することができるので、対象製品に応じた嵌
合性能(挿入力、抜け耐力、挿入フィーリング、挿入
量)を任意に実現することができる。また、実施形態と
してインナハウジングに係止アームを設けた例を挙げた
が、該係止アームをレンズ側にも設けることにより、同
様な効果を発揮するのはいうまでもない。Further, since it is not necessary to make a screw hole in the housing, there is no possibility that the waterproof property and appearance are adversely affected. In addition, since the size and number of the locking projections and locking teeth can be freely set, the fitting performance (insertion force, withdrawal strength, insertion feeling, insertion amount) according to the target product is arbitrarily realized. be able to. In addition, although an example in which the locking arm is provided on the inner housing has been described as an embodiment, it goes without saying that the same effect can be obtained by providing the locking arm also on the lens side.
【0037】請求項2の発明によれば、係止アームを溝
に挿入するときには容易に挿入することができ、反対
に、係止アームに抜け力が働いたときには、係合が外れ
なくなる。従って、組み付け作業性がよくなると共に、
組み付け信頼性が高まる。According to the second aspect of the present invention, when the locking arm is inserted into the groove, it can be easily inserted. Conversely, when a locking force is applied to the locking arm, the engagement is not released. Therefore, assembling workability is improved and
Assembly reliability is improved.
【0038】請求項3の発明によれば、係止アームを溝
にたやすく挿入できると共に、係合を外れないようにす
る有効な作用を立ち上がり壁から受けることができる。According to the third aspect of the present invention, the locking arm can be easily inserted into the groove, and an effective action of preventing the engagement from being released can be received from the rising wall.
【0039】請求項4の発明によれば、適正な係合状態
において立ち上がり壁から係止突起と係止歯の係合を強
める作用を受けるので、いっそう係合外れが確実に防止
されて、組み付け強度が高まる。According to the fourth aspect of the present invention, in the proper engagement state, the engagement between the engaging projection and the engaging teeth is strengthened from the rising wall, so that the engagement can be more securely prevented from being disengaged, and the assembling is performed. Strength increases.
【図1】(a)は本実施形態の車両用灯具の断面図、
(b)はその要部拡大図である。FIG. 1A is a cross-sectional view of a vehicular lamp according to an embodiment;
(B) is an enlarged view of the main part.
【図2】同車両用灯具における係止突起と係止歯の拡大
断面図である。FIG. 2 is an enlarged sectional view of a locking projection and locking teeth in the vehicle lamp.
【図3】(a)は係止歯が係止突起を乗り越えるときの
状態を示す断面図、(b)は乗り越えた後の適正な係合
状態になったときの断面図である。FIG. 3A is a cross-sectional view showing a state in which a locking tooth gets over a locking projection, and FIG. 3B is a cross-sectional view showing a state in which a proper engagement state is obtained after the locking tooth has passed over.
【図4】本実施形態の車両用灯具をリアバンパーに組み
込んだ状態を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing a state in which the vehicle lamp of the present embodiment is incorporated in a rear bumper.
【図5】本実施形態の車両用灯具を具備するリアバンパ
ーの正面図である。FIG. 5 is a front view of a rear bumper including the vehicular lamp of the embodiment.
【図6】(a)は従来の車両用灯具の第1例を示す断面
図、(b)はその要部分解図、(c)はその中のクリッ
プの拡大図である。6A is a cross-sectional view showing a first example of a conventional vehicle lamp, FIG. 6B is an exploded view of a main part thereof, and FIG. 6C is an enlarged view of a clip therein.
51 リアバンパー 52 灯具ユニット 53 凹部 53a 内側壁 54 インナハウジング 58 立ち上がり壁 59 溝 60 係止アーム 61 係止突起 62 係止歯 61a,62a 前面壁 61b,62b 後面壁 Reference Signs List 51 rear bumper 52 lamp unit 53 recess 53a inner wall 54 inner housing 58 rising wall 59 groove 60 locking arm 61 locking protrusion 62 locking teeth 61a, 62a front wall 61b, 62b rear wall
Claims (4)
を設け、この凹部の内部に、該凹部の内側壁との間に所
定幅の溝を形成する立ち上がり壁を設け、この立ち上が
り壁に対応する前記凹部の内側壁に係止突起を設け、一
方、前記灯具ユニットの少なくともハウジングに、前記
溝に挿入される係止アームを設け、この係止アームに、
前記係止突起と係合する係止歯を鋸歯状に多段に形成
し、少なくとも前記係止歯が係止突起を乗り越えるとき
に、前記係止アームが前記立ち上がり壁から押圧力を受
けるようにしたことを特徴とする車両用灯具。1. A recess for incorporating a lamp unit in a bumper, a rising wall for forming a groove having a predetermined width between the recess and an inner wall of the recess, and the recess corresponding to the rising wall. A locking projection is provided on the inner wall of the lamp unit, and a locking arm inserted into the groove is provided on at least the housing of the lamp unit.
The locking teeth that engage with the locking projections are formed in multiple stages in a sawtooth shape, and the locking arm receives a pressing force from the rising wall when at least the locking teeth pass over the locking projections. A vehicular lamp characterized by the above.
加わったときに互いに衝合する前面壁と、反対方向の力
が加わったときに互いに衝合する後面壁とを有する断面
略三角形状に形成されており、前記前面壁は、係止アー
ムの挿入方向に対して傾斜した斜面よりなり、前記後面
壁は、係止アームの挿入方向に略直交した垂直面よりな
ることを特徴とする車両用灯具。2. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the locking projection and the locking teeth are opposed to each other when a force in an insertion direction is applied to the locking arm, and the front wall is opposite to the front wall. The rear wall is formed in a substantially triangular cross section having a rear wall that abuts with each other when the force is applied, and the front wall is formed by a slope inclined with respect to the insertion direction of the locking arm. And a vertical surface substantially perpendicular to the insertion direction of the locking arm.
ことを特徴とする車両用灯具。3. The vehicular lamp according to claim 2, wherein the inclination angle of the slope is set smaller than 45 degrees.
灯具であって、 前記係止歯と係止突起が適正な係合状態に達した段階に
おいても、前記係止アームが前記立ち上がり壁から押圧
力を受けるようにしたことを特徴とする車両用灯具。4. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the locking arm is provided with the locking arm even when the locking teeth and the locking projections reach an appropriate engagement state. A vehicular lamp characterized by receiving a pressing force from a rising wall.
Priority Applications (1)
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