JP2002039095A - シロッコファン用プレスハブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 部品点数や加工コスト及び素材コストを削減
してコストダウンを図ることができるシロッコファン用
プレスハブを提供すること。 【構成】 金属板のプレス加工によって一体成形され、
円板状のフランジ部１０Ａと、該フランジ部１０Ａの中
心からフランジ面に対して直角方向に一体に延出する円
筒状のボス部１０Ｂを有するシロッコファン用プレスハ
ブ１０において、前記ボス部１０Ｂの端部に回り止め用
Ｄ型孔部１０ａを形成する。本発明によれば、プレス加
工によってプレスハブ１０のボス部１０Ｂの端部に回り
止め用Ｄ型孔部１０ａを形成したため、別部品としての
回り止め部品及び機械加工が不要となり、部品点数と加
工工数が削減されてコストダウンが図られる。又、プレ
スハブ１０は金属板のプレス加工によって一体成形され
るため、素材コスト及び加工コストが削減され、これに
よっても該プレスハブ１０のコストダウンが図られる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、シロッコファンの
羽根車を駆動軸に取り付けるためのシロッコファン用プ
レスハブに関する。

【０００２】

【従来の技術】遠心ファンの一種であるシロッコファン
は、ケーシング内で回転駆動される円筒状の羽根車を有
し、広い流量範囲での運転が可能であるために家庭用や
産業用換気ファン等として広く利用されている。

【０００３】ところで、斯かるシロッコファンの羽根車
は、支持プレートの中心部に固定されたハブを介して電
動モータ等の駆動軸に取り付けられている。

【０００４】而して、上記ハブとしては図１３に示すよ
うなアルミダイキャスト製のハブ１１０や鍛造によって
成形されたもの、或は図１４に示すような鉄板等のプレ
ス加工によって一体に成形されたハブ２１０（実開昭５
７−１０７９９６号公報参照）、図１５に示すような支
持プレート３０９のプレス加工によって支持プレート３
０９と一体に形成されたハブ３１０（実開昭５７−１６
４２９９号公報参照）等が知られている。

【０００５】ところで、図１３に示すアルミダイキャス
ト製のハブ１１０はフランジ部１１０Ａの中心にボス部
１１０Ｂを一体に形成して構成され、ボス部１１０Ｂに
はモータ等の駆動軸１０５が挿通するための軸孔１１０
ａが機械加工によって貫設されている。そして、ボス部
１１０Ｂの端面には凹溝１１０ｂが形成されている。

【０００６】而して、ハブ１１０は、そのボス部１１０
Ｂに貫設された軸孔１１０ａに駆動軸１０５を通し、該
駆動軸１０５のボス部１１０Ｂから突出するねじ部１０
５ａにプレート状のワッシャ１１１を通してナット１１
２で締め付けることによって駆動軸１０５に取り付けら
れる。ここで、駆動軸１０５のねじ部１０５ａはその外
周の一部が平坦に切削されてＤ型状に成形され、ワッシ
ャ１１１の中心部にはＤ型孔１１１ａが形成されてい
る。従って、ワッシャ１１１のＤ型孔１１１ａに駆動軸
１０５のＤ型状のネジ部１０５ａが嵌合し、ワッシャ１
１１がハブ１１０のボス部１１０Ｂに形成された凹溝１
１０ｂに嵌め込まれることによってハブ１１０の駆動軸
１０５に対する回り止めがなされる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、図１３に示
すダイキャスト製のハブ１１０にあっては、回り止め部
品としてワッシャ１１１が必要であるとともに、ハブ１
１０のボス部１１０Ｂに機械加工によって凹溝１１０ｂ
を形成する必要があるために部品点数と加工工数が増
え、コストアップを免れないという問題があった。又、
ダイキャスト製のハブ１１０はコストに占める材料費の
割合が高く、このこともハブ１１０のコストを押し上げ
る要因となっていた。

【０００８】従って、本発明の目的とする処は、部品点
数や加工コスト及び素材コストを削減してコストダウン
を図ることができるシロッコファン用プレスハブを提供
することにある。

【０００９】他方、図１４に示すプレス加工品であるハ
ブ２１０にあっては、駆動軸への取り付けは該ハブ２１
０のボス部２１０Ｂに溶接されたウェルドナット２１４
とこれに螺合するボルト２１５によってなされていたた
め、ウェルドナット２１４の溶接時に薄肉のボス部２１
０Ｂが溶接熱によって変形したり、強度不足が発生する
等の不具合がある。

【００１０】又、図１５に示す支持プレート３０９に一
体に形成されたハブ３１０にあっては、バーリング加工
によって円筒状に形成された雌ねじ部３１０ａにセット
ねじ３１５を螺合し、このセットねじ３１５の先部をハ
ブ３１０の折り返し部３１０ｂに押し付けて該折り返し
部３１０ｂを駆動軸３０５に密着させることによってハ
ブ３１０を駆動軸３０５に固定する構成が採用されてい
るため、ハブ３１０が変形して該ハブ３１０に強度不足
や芯ズレが発生する可能性がある。

【００１１】従って、本発明の目的とする処は、強度不
足や芯ズレ或は熱変形を防いで駆動軸に確実に取り付け
られるシロッコファン用プレスハブを提供することにあ
る。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、金属板のプレス加工によっ
て一体成形され、円板状のフランジ部と、該フランジ部
の中心からフランジ面に対して直角方向に一体に延出す
る円筒状のボス部を有するシロッコファン用プレスハブ
において、前記ボス部の端部に回り止め用Ｄ型孔部を形
成したことを特徴とする。

【００１３】従って、請求項１記載の発明によれば、プ
レス加工によってボス部の端部に回り止め用Ｄ型孔部を
形成したため、別部品としての回り止め部品及び機械加
工が不要となり、部品点数と加工工数が削減されてコス
トダウンが図られる。又、ハブは金属板のプレス加工に
よって一体成形されるため、素材コスト及び加工コスト
が削減され、これによってもハブのコストダウンが図ら
れる。

【００１４】又、請求項２記載の発明は、金属板のプレ
ス加工によって一体成形され、円板状のフランジ部と、
該フランジ部の中心からフランジ面に対して直角方向に
一体に延出する円筒状のボス部を有するシロッコファン
用プレスハブにおいて、前記ボス部を折り返して２重筒
状に成形し、その側部にねじ孔を貫設したことを特徴と
する。

【００１５】従って、請求項２記載の発明によれば、金
属板のプレス加工によって一体成形されたハプのボス部
を折り返して２重筒状に成形し、その側部にねじ孔を貫
設したため、ボス部に貫設されたねじ孔に螺合するボル
トの先部をボス部に挿通する駆動軸に直接押し付けてハ
ブを駆動軸に固定するとともに、該ハブの駆動軸に対す
る回り止めを行うことができ、ハブが変形して該ハブに
強度不足や芯ズレが生じることがない。又、ハブは金属
板のプレス加工によって一体成形されるため、素材コス
ト及び加工コストが削減されて該ハブのコストダウンが
図られる。

【００１６】請求項３記載の発明は、シロッコファン用
プレスハブを金属板のプレス加工によって側面視コの字
状に一体成形し、所定距離だけ離間して相対向するブラ
ケット部に軸貫通孔を同軸上に形成するとともに、両ブ
ラケット部を連結する平面部にねじ孔を貫設したことを
特徴とする。

【００１７】従って、請求項３記載の発明によれば、ハ
ブの相対向するブラケット部に形成された軸貫通孔に駆
動軸を通し、両ブラケット部を連結する平面部に貫設さ
れたねじ孔に螺合するボルトの先部を駆動軸に直接押し
付けてハブを駆動軸に固定するとともに、該ハブの駆動
軸に対する回り止めを行うことができるため、ハブが変
形して該ハブに強度不足や芯ズレが生じることがない。
又、ハブは金属板のプレス加工によって一体成形される
ため、素材コスト及び加工コストが削減されて該ハブの
コストダウンが図られる。更に、ハブの相対向するブラ
ケット部に形成された軸貫通孔の径を変更することによ
って、サイズの異なる（駆動軸の径が異なる）シロッコ
ファンに対してもハブを共用することができる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態を添付
図面に基づいて説明する。

【００１９】＜実施の形態１＞図１はシロッコファンの
正面図、図２は同シロッコファンの破断側面図（図１の
矢視Ａ方向の破断面図）、図３は図２のＢ部拡大断面
図、図４は図３のＣ−Ｃ線拡大断面図、図５は本発明に
係るプレスハブの組付構造を示す分解斜視図である。

【００２０】図１及び図２に示すシロッコファン１は板
金製のケーシング２内に円筒状の羽根車３を回転自在に
収納して構成されており、羽根車３はケーシング２の一
端面に取り付けられた電動モータ４の駆動軸５の端部に
片持状態で取り付けられている。

【００２１】上記ケーシング２の他端面（電動モータ４
が取り付けられた面とは反対側の面）には円形の吸入口
２ａが開口しており（図１参照）、この吸入口２ａの周
縁には空気を羽根車３に導くためのベルマウス状のイン
レットリング６が取り付けられている。そして、ケーシ
ング２内にはスクロール状の流路が形成されており、ケ
ーシング２の上部には矩形の吐出口２ｂが開口している
（図２参照）。

【００２２】ところで、前記羽根車３は、複数枚の羽根
（ブレード）７を円周方向に等角度ピッチで配列して円
筒状に成形されており、その一端には補強リング８が取
り付けられ、他端には円板状の支持プレート（バックプ
レート）９が取り付けられている。そして、この支持プ
レート９の中心部には本発明に係るプレスハブ１０が固
定されており、羽根車３はこのプレスハブ１０を介して
前記電動モータ４の駆動軸５に取り付けられている。

【００２３】ここで、本発明に係る前記プレスハブ１０
の構成の詳細を図３〜図５に基づいて説明する。

【００２４】本発明に係るプレスハブ１０は鉄板等の金
属板をプレス加工することによって一体成形され、この
プレスハブ１０は、円板状のフランジ部１０Ａと、該フ
ランジ部１０Ａの中心からフランジ面に対して直角方向
に一体に延出する円筒状のボス部１０Ｂを有している。
尚、ボス部１０Ｂの内径は前記電動モータ４の駆動軸５
の外径よりも若干大きく設定されている。

【００２５】而して、本実施の形態に係るプレスハブ１
０においては、ボス部１０Ｂの先端部に回り止め用Ｄ型
孔部１０ａがプレス加工によって一体に形成されている
（図４及び図５参照）。ここで、ボス部１０Ｂの内径
（軸孔径）と回り止め用Ｄ型孔部１０ａの内径とは同一
に設定されている。

【００２６】又、プレスハブ１０のフランジ部１０Ａの
一端面（ボス部１０Ｂが延出する側の面）の同一円周上
には、バーリング加工によって６つの円筒状突起１０ｂ
が等角度ピッチ（６０°ピッチ）で一体に突設されてい
る。

【００２７】尚、プレス加工による大フランジ付円筒深
絞り（フランジ径が軸径の２倍以上で、且つ、絞り深さ
が軸径の２倍以上）については、ボス部１０Ｂの深絞り
加工を多工程に分割して行い、更に回り止め用Ｄ型孔部
１０ａ及び円筒状突起１０ｂの各工程もそれぞれ別工程
としたため、プレスハブ１０のプレス加工による一体成
形が実現した。

【００２８】次に、上記構成を有するプレスハブ１０の
前記支持プレート９及び駆動軸５への取付構造について
説明する。

【００２９】図３に示すように、前記支持プレート９の
中心部にはプレスハブ１０のボス部１０Ｂが貫通するた
めの円孔９ａが穿設されており、その周囲にはプレスハ
ブ１０のフランジ部１０Ａに形成された前記円筒状突起
１０ｂが貫通するための６つの小径の円孔９ｂが同一円
周上に等角度ピッチ（６０°ピッチ）で穿設されてい
る。

【００３０】而して、プレスハブ１０のボス部１０Ｂを
図３に示すように支持プレート９の中心部に穿設された
前記円孔９ａに通し、プレスハブ１０のフランジ部１０
Ａに突設された円筒状突起１０ｂを支持プレート９に穿
設された前記円孔９ｂに通してプレスハブ１０のフラン
ジ部１０Ａを支持プレート９に密着させた状態で、プレ
スハブ１０の各円筒状突起１０ｂの支持プレート９から
突出する部分を外側へ押し広げてカシメることによって
プレスハブ１０が支持プレート９の中心部に確実に固定
され、該プレスハブ１０のボス部１０Ｂは支持プレート
９の中心部を貫通して羽根車３の内方に向かって突出し
ている。

【００３１】上述のようにカシメ（鳩目カシメ）によっ
て支持プレート９にプレスハブ１０を固定して成る羽根
車３を電動モータ４の駆動軸５に取り付けるには、図１
及び図２に示す前記インレットリング６をケーシング２
から取り外した後、ケーシング２の吸込口２ａから羽根
車３をプレスハブ１０を先端側にしてケーシング２内に
押し込み、プレスハブ１０のボス部１０Ｂに電動モータ
４の駆動軸５を通す。

【００３２】ここで、駆動軸５の先端部にはねじ部５ａ
が形成されており、該ねじ部５ａはその外周の一部が平
坦に切削されてＤ型状に成形されている（図５参照）。
そして、駆動軸５の所定位置にはストッパとしてのスナ
ップリング１１が嵌着されている。

【００３３】而して、前記状態で羽根車３をプレスハブ
１０のフランジ部１０Ａが前記スナップリング１１に当
接するまで駆動軸５に沿って更に前方（電動モータ４
側）へ押し込み、駆動軸５のＤ型状のねじ部５ａをプレ
スハブ１０のボス部１０Ｂの先端部に形成された回り止
め用Ｄ型孔部１０ａに通す。

【００３４】そして、最後にナット１２を駆動軸５のプ
レスハブ１０のボス部１０Ｂから突出するねじ部５ａに
螺合してこれを締め付ければ、プレスハブ１０を介して
羽根車３の全体が駆動軸５に取り付けられ、駆動軸５の
Ｄ型状のねじ部５ａがプレスハブ１０のボス部１０Ｂに
一体に形成された回り止め用Ｄ型孔部１０ａに係合する
ことによって羽根車３の駆動軸５に対する回り止めが確
実になされる。尚、ナット１２には逆ねじが刻設されて
おり、その締まり方向が駆動軸５の回転方向に一致して
いる。

【００３５】以上のようにして羽根車３がケーシング２
内において電動モータ４の駆動軸５に取り付けられる
と、インレットリング６がケーシング２の吸気口２ａの
周縁に取り付けられ、全ての組付作業が完了する。

【００３６】而して、電動モータ４の駆動によって駆動
軸５が所定の速度で回転駆動されると、該駆動軸５にプ
レスハブ１０を介して取り付けられた羽根車３がケーシ
ング２内で同一速度で回転し、この羽根車３の回転によ
って空気がケーシング２の吸気口２ａからインレットリ
ング６によってガイドされながら羽根車３に導入され、
この空気は羽根車３によって運動エネルギーを与えられ
て昇圧された後、遠心力によって羽根車３の周囲から径
方向外方へと放出され、ケーシング２内のスクロール状
の流路を通ってケーシング２の吐出口２ｂから不図示の
ダクト等へと排出され、これによって室内等の換気が行
われる。

【００３７】以上のように、本実施の形態では、プレス
ハブ１０のボス部１０Ｂの端部にプレス加工によって回
り止め用Ｄ型孔部１０ｃを形成したため、従来必要であ
ったワッシャ等の別部品としての回り止め部品及び回り
止め部品が嵌合するための凹溝等の機械加工が不要とな
り、プレスハブ１０の部品点数と加工工数が削減されて
そのコストダウンが図られる。つまり、本実施の形態に
よれば、重量増加を及びコストアップを招くことなくプ
レスハブ１０に回り止め機能を付加することができる。
そして、プレスハブ１０においては、駆動軸５への支持
はボス部１０Ｂによってなされ、回り止め用Ｄ型孔部１
０ａは回り止め機能を有するのみであるため、駆動軸５
のねじ部５ａにおけるＤカットの加工精度がプレスハブ
１０の位置決め精度に影響を及ぼすことがない。

【００３８】又、プレスハブ１０は金属板のプレス加工
によって一体成形されるため、アルミダイキャストや鍛
造によって成形されていた従来のハブに対して素材コス
ト及び加工コストが削減され、これによってもプレスハ
ブ１０のコストダウンが図られる。

【００３９】更に、本実施の形態に係るプレスハブ１０
においては、前述のようにボス部１０Ｂの内径（軸孔
径）と回り止め用Ｄ型孔部１０ａの内径とを同一に設定
したため、駆動軸５の先端ねじ部５ａの形状を段付きに
する必要がなく、駆動軸５の構造を単純化することがで
きる。

【００４０】＜実施の形態２＞次に、本発明の実施の形
態２を図６〜図９に基づいて説明する。尚、図６は本実
施の形態に係るプレスハブの正面図、図７は図６のＤ−
Ｄ線断面図、図８は同プレスハブの組付構造を示す部分
断面図、図９は同分解斜視図である。

【００４１】本実施の形態に係るプレスハブ２０も鉄板
等の金属板をプレス加工することによって一体成形さ
れ、このプレスハブ２０は、円板状のフランジ部２０Ａ
と、該フランジ部２０Ａの中心からフランジ面に対して
直角方向に一体に延出する円筒状のボス部２０Ｂを有し
ているが、ボス部２０Ｂは内側に折り返されて２重筒状
に成形されている。そして、２重筒状に成形されたボス
部２０Ｂの側部にはねじ孔２０ａが貫設されている。
尚、ボス部２０Ｂを２重筒状に成形した理由はねじ孔２
０ａの有効山数を確保するためである。又、ボス部２０
Ｂの内径は駆動軸５の外径よりも若干大きく設定されて
いる。

【００４２】又、プレスハブ２０のフランジ部２０Ａの
一端面（ボス部２０Ｂが延出する側とは反対側の面）の
同一円周上には、バーリング加工によって６つの円筒状
突起２０ｂが等角度ピッチ（６０°ピッチ）で一体に突
設されている。

【００４３】次に、以上の構成を有するプレスハブ２０
の支持プレート９及び駆動軸５への取付構造を図８及び
図９に基づいて説明する。

【００４４】図８に示すように、前記支持プレート９の
中心部にはプレスハブ２０のボス部２０Ｂが貫通するた
めの円孔９ａが穿設されており、その周囲にはプレスハ
ブ２０のフランジ部２０Ａに形成された前記円筒状突起
２０ｂが貫通するための６つの小径の円孔９ｂが同一円
周上に等角度ピッチ（６０°ピッチ）で穿設されてい
る。

【００４５】而して、プレスハブ２０のボス部２０Ｂを
図８に示すように支持プレート９の中心部に穿設された
前記円孔９ａに通し、プレスハブ２０のフランジ部２０
Ａに突設された円筒状突起２０ｂを支持プレート９に穿
設された前記円孔９ｂに通してプレスハブ２０のフラン
ジ部２０Ａを支持プレート９に密着させた状態で、プレ
スハブ２０の各円筒状突起２０ｂの支持プレート９から
突出する部分を外側へ押し広げてカシメることによって
プレスハブ２０が支持プレート９の中心部に確実に固定
される。

【００４６】上述のようにカシメ（鳩目カシメ）によっ
て支持プレート９にプレスハブ２０を固定して成る羽根
車を電動モータの駆動軸５に取り付けるには、プレスハ
ブ２０のボス部２０Ｂに駆動軸５を通し、ボス部２０Ｂ
の側部に貫設されたねじ孔２０ａに螺合するボルト２１
を締め付ければ良い。すると、ボルト２１の先部がボス
部２０Ｂに挿通する駆動軸５の平面部５ｂ（図９参照）
に直接押し付けられ、これによってプレスハブ２０（羽
根車）が駆動軸５に固定されるとともに、該プレスハブ
２０（羽根車）の駆動軸５に対する回り止めが確実にな
される。

【００４７】以上のように、本実施の形態に係るプレス
ハブ２０によれば、ボルト２１を締め付けてその先部を
駆動軸５の平面部５ｂに押し付けることによってプレス
ハブ２０（羽根車）の駆動軸５への固定と駆動軸５に対
する回り止めを行うことができるため、プレスハブ２０
が変形して該プレスハブ２０に強度不足や芯ズレが生じ
ることがない。又、プレスハブ２０には溶接が不要であ
るため、溶接熱によって該プレスハブ２０が熱変形する
こともない。

【００４８】そして、本実施の形態に係るプレスハブ２
０も金属板のプレス加工によって一体成形されるため、
素材コスト及び加工コストが削減されて該プレスハブ２
０のコストダウンが図られる。

【００４９】＜実施の形態３＞次に、本発明の実施の形
態３を図１０〜図１２に基づいて説明する。尚、図１０
はシロッコファンの分解斜視図、図１１は同シロッコフ
ァンの側断面図、図１２は本実施の形態に係るプレスハ
ブの組付構造を示す分解斜視図である。

【００５０】図１０において、３は複数枚の羽根（ブレ
ード）７を円周方向に等角度ピッチで配列して円筒状に
成形された羽根車、９は支持プレート、３０は本発明に
係るプレスハブであり、支持プレート９の中心部には電
動モータの駆動軸５が貫通するための円孔９ａが穿設さ
れており、その周囲には３つの小径の円孔９ｂが同一円
周上に等角度ピッチ（１２０°ピッチ）で穿設されてい
る。

【００５１】而して、本実施の形態に係るプレスハブ３
０は金属板をプレス加工することによって側面視コの字
状に一体成形され、これには所定距離だけ離間して相対
向するブラケット部３０Ａ，３０Ｂと両ブラケット部３
０Ａ，３０Ｂを連結する平面部３０Ｃが設けられてい
る。そして、相対向するブラケット部３０Ａ，３０Ｂに
は軸貫通孔３１，３２が同軸上に形成されており、両ブ
ラケット部３０Ａ，３０Ｂを連結する平面部３０Ｃには
ねじ孔３０ａ（図１２参照）が貫設され、一方のブラケ
ット部３０Ｂには３つの爪状突起３０ｂが同一円周上に
等角度ピッチ（６０°ピッチ）で水平方向に突設されて
いる。尚、ブラケット部３０Ａ，３０Ｂに形成された軸
貫通孔３１，３２の内径は駆動軸５の外径よりも若干大
きく設定されている。又、プレスハブ３０にはねじ孔３
０ａの有効山数が確保される程度の板厚の素材が用いら
れる。

【００５２】次に、以上の構成を有するプレスハブ３０
の支持プレート９及び駆動軸５への取付構造を図１１及
び図１２に基づいて説明する。

【００５３】プレスハブ１０を支持プレート９に取り付
けるには、該プレスハブ３０のブラケット部３０Ｂに突
設された３つの爪状突起３０ｂを支持プレート９の各円
孔９ｂに通し、各爪状突起３０ｂの支持プレート９から
突出する部分を押し広げてカシメることによってプレス
ハブ３０が支持プレート９の中心部に確実に固定され
る。

【００５４】上述のようにカシメによって支持プレート
９にプレスハブ３０を固定して成る羽根車３（図１１参
照）を電動モータの駆動軸５に取り付けるには、プレス
ハブ３０の両ブラケット部３０Ａ，３０Ｂに同軸的に形
成された軸貫通孔３１，３２に駆動軸５を通し、プレス
ハブ３０の平面部３０Ｃに貫設されたねじ孔３０ａに螺
合するボルト３３を締め付ければ良い。すると、ボルト
３３の先部が駆動軸５の平面部５ｂに直接押し付けら
れ、これによってプレスハブ３０（羽根車３）が駆動軸
５に固定されるとともに、該プレスハブ３０（羽根車
３）の駆動軸５に対する回り止めが確実になされる。

【００５５】以上のように、本実施の形態に係るプレス
ハブ３０によれば、前記実施の形態２と同様にボルト３
３を締め付けてその先部を駆動軸５の平面部５ｂに押し
付けることによってプレスハブ３０（羽根車３）の駆動
軸５への固定と駆動軸５に対する回り止めを行うことが
できるため、プレスハブ３０が変形しても該プレスハブ
３０に芯ズレが生じることがない。又、プレスハブ３０
には溶接が不要であるため、溶接熱によって該プレスハ
ブ３０が熱変形することもない。

【００５６】そして、本実施の形態に係るプレスハブ３
０も金属板のプレス加工によって一体成形されるため、
素材コスト及び加工コストが削減されて該プレスハブ３
０のコストダウンが図られる。

【００５７】又、本実施の形態に係るプレスハブ３０に
おいては、相対向するブラケット部３０Ａ，３０Ｂに形
成された軸貫通孔３１，３２の径を変更することによっ
て、サイズの異なる（駆動軸５の径が異なる）シロッコ
ファンに対しても該プレスハブ３０を共用することがで
きるというメリットが得られる。

【００５８】尚、以上は本発明を特に片吸込のシロッコ
ファンのプレスハブに対して適用した形態について述べ
たが、本発明は両吸込のシロッコファンのプレスハブに
対しても同様に適用可能であることは勿論である。

【００５９】

【発明の効果】以上の説明で明らかなように、請求項１
記載の発明によれば、プレス加工によってボス部の端部
に回り止め用Ｄ型孔部を形成したため、別部品としての
回り止め部品及び機械加工が不要となり、部品点数と加
工工数が削減されてコストダウンが図られる。又、ハブ
は金属板のプレス加工によって一体成形されるため、素
材コスト及び加工コストが削減され、これによってもハ
ブのコストダウンが図られる。

【００６０】又、請求項２記載の発明によれば、金属板
のプレス加工によって一体成形されたハプのボス部を折
り返して２重筒状に成形し、その側部にねじ孔を貫設し
たため、ボス部に貫設されたねじ孔に螺合するボルトの
先部をボス部に挿通する駆動軸に直接押し付けてハブを
駆動軸に固定するとともに、該ハブの駆動軸に対する回
り止めを行うことができ、ハブが変形して該ハブに強度
不足や芯ズレが生じることがない。又、ハブは金属板の
プレス加工によって一体成形されるため、素材コスト及
び加工コストが削減されて該ハブのコストダウンが図ら
れる。

【００６１】更に、請求項３記載の発明によれば、ハブ
の相対向するブラケット部に形成された軸貫通孔に駆動
軸を通し、両ブラケット部を連結する平面部に貫設され
たねじ孔に螺合するボルトの先部を駆動軸に直接押し付
けてハブを駆動軸に固定するとともに、該ハブの駆動軸
に対する回り止めを行うことができるため、ハブが変形
して該ハブに強度不足や芯ズレが生じることがない。
又、ハブは金属板のプレス加工によって一体成形される
ため、素材コスト及び加工コストが削減されて該ハブの
コストダウンが図られる。更に、ハブの相対向するブラ
ケット部に形成された軸貫通孔の径を変更することによ
って、サイズの異なる（駆動軸の径が異なる）シロッコ
ファンに対してもハブを共用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】シロッコファンの正面図である。

【図２】シロッコファンの破断側面図（図１の矢視Ａ方
向の破断面図）である。

【図３】図２のＢ部拡大断面図である。

【図４】図３のＣ−Ｃ線拡大断面図である。

【図５】本発明の実施の形態１に係るプレスハブの組付
構造を示す分解斜視図である。

【図６】本発明の実施の形態２に係るプレスハブの正面
図である。

【図７】図６のＤ−Ｄ線断面図である。

【図８】本発明の実施の形態２に係るプレスハブの組付
構造を示す部分断面図である。

【図９】本発明の実施の形態２に係るプレスハブの組付
構造を示す分解斜視図である。

【図１０】本発明の実施の形態３に係るプレスハブを備
えるシロッコファンの分解斜視図である。

【図１１】本発明の実施の形態３に係るプレスハブを備
えるシロッコファンの側断面図である。

【図１２】本発明の実施の形態３に係るプレスハブの組
付構造を示す分解斜視図である。

【図１３】アルミダイキャスト製の従来のシロッコファ
ン用ハブの組付構造を示す分解斜視図である。

【図１４】従来のプレスハブの斜視図である。

【図１５】従来のプレスハブの断面図である。

【符号の説明】

１ シロッコファン １０ プレスハブ １０Ａ フランジ部 １０ａ 回り止め用Ｄ型孔部 １０Ｂ ボス部 ２０ プレスハブ ２０Ａ フランジ部 ２０ａ ねじ孔 ２０Ｂ ボス部 ３０ プレスハブ ３０Ａ，３０Ｂ ブラケット部 ３０ａ ねじ孔 ３０Ｃ 平面部 ３１，３２ 軸貫通孔

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 金属板のプレス加工によって一体成形さ
   れ、円板状のフランジ部と、該フランジ部の中心からフ
   ランジ面に対して直角方向に一体に延出する円筒状のボ
   ス部を有するシロッコファン用プレスハブにおいて、 前記ボス部の端部に回り止め用Ｄ型孔部を形成したこと
   を特徴とするシロッコファン用プレスハブ。
2. 【請求項２】 金属板のプレス加工によって一体成形さ
   れ、円板状のフランジ部と、該フランジ部の中心からフ
   ランジ面に対して直角方向に一体に延出する円筒状のボ
   ス部を有するシロッコファン用プレスハブにおいて、 前記ボス部を折り返して２重筒状に成形し、その側部に
   ねじ孔を貫設したことを特徴とするシロッコファン用プ
   レスハブ。
3. 【請求項３】 金属板のプレス加工によって側面視コの
   字状に一体成形され、所定距離だけ離間して相対向する
   ブラケット部に軸貫通孔を同軸上に形成するとともに、
   両ブラケット部を連結する平面部にねじ孔を貫設して構
   成されることを特徴とするシロッコファン用プレスハ
   ブ。