JP2002018161A - シートバック用シートカバー構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シートバックにおける背裏の両サイドにある
縦方向の意匠ラインに“よたり”を生じさせることな
く、まっすぐに通して背裏の外観をよくする。 【解決手段】 シートバック１０の背裏において、その
上側および両側に倣った門形のプレート２０がシートカ
バー１６の内側に設けられているとともに、このプレー
ト２０の上部２０ａに対して前記背裏１８の幅方向に沿
って上部吊り部材２２が設けられ、同じくプレート２０
の両側部２０ｂに対して前記背裏１８の縦方向に沿って
側部吊り部材２８がそれぞれ設けられ、前記の上部吊り
部材２２には吊り込み部材（エッジワイヤ２４）を装着
させ、前記の側部吊り部材２８には前記吊り込み部材の
端部にそれぞれ結合された引っ張り部材（ファースンゴ
ム２９）をそれぞれ装着させているシートバック用シー
トカバー構造であって、前記の両引っ張り部材に下方向
への引っ張り力が付与されている。またこれらの引っ張
り部材をシートバックフレームの係止部にそれぞれ引っ
かけて前記シートカバー１６をシートバックの内部方向
に引き込んでいる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、主として車両のフ
ロントシートにおけるシートバック用シートカバー構造
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、フロントシートにおけるシートバ
ックのシートカバーは例えば図７〜図９で示すような構
造となっている。図７はフロントシートのシートバック
を表した斜視図、図８は図７のＣ−Ｃ矢視方向の拡大断
面図である。一般にフロントシートにおけるシートバッ
ク５０のシートカバー５２はその下部が開放した袋状を
しており、パッドが組み付けられたシートバックフレー
ム（図示外）に対し、その上方から被せつけられる。

【０００３】図９は前記シートカバー５２を裏返した状
態で表した部分平面図である。この図面からも明らかな
ようにシートバック５０の背裏５４には、この背裏５４
の上側および両側に倣った門形の樹脂製プレート５６が
シートカバー５２の内側において縫い付けられている。
このプレート５６の上部５６ａに対し、前記背裏５４の
幅方向に沿って縫い付けられた吊り部材５８にはエッジ
ワイヤ６０を挿通させている。同じくプレート５６の両
側部５６ｂに対し、前記背裏５４の縦方向に沿って縫い
付けられた吊り部材６２にはファースンゴム６４をそれ
ぞれ挿通させている（図８，９）。ただしこれらの図面
では片側のみが示されている。前記ファースンゴム６４
の上端部は、前記エッジワイヤ６０の両端部に結合され
ている（図９）。そしてこのファースンゴム６４は下方
向へ引っ張られ、前記背裏５４におけるシートカバー５
２に張りを与えている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前記ファースンゴム６
４は前記エッジワイヤ６０の端部とシートバックフレー
ムとの間で上下方向に張られているだけであり、シート
バック５０の内部方向への引き込み力を受けていない。
したがって前記背裏５４における縦方向の意匠ラインＬ
（図７）が予定どおりに決まらず、いわゆるラインの
“よたり”が生じやすい。なおファースンゴム６４にお
ける上下方向のほぼ中間部をシートバックフレームのＳ
バネ（図示外）にホグリングで結合し、このファースン
ゴム６４を内部方向に引き込む手段が知られている。し
かしながら前記Ｓバネは比較的容易に撓むことから、フ
ァースンゴム６４を強く引き込むことができず、やはり
前記の意匠ラインＬがまっすぐに通らない。本発明は前
記課題を解決しようとするもので、その目的は、シート
バックにおける背裏の両サイドにある縦方向の意匠ライ
ンに“よたり”を生じさせることなく、まっすぐに通し
て背裏の外観をよくすることである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するためのもので、請求項１記載の発明は、シートバッ
クの背裏において、その上側および両側に倣った門形の
プレートがシートカバーの内側に設けられているととも
に、このプレートの上部に対して前記背裏の幅方向に沿
って上部吊り部材が設けられ、同じくプレートの両側部
に対して前記背裏の縦方向に沿って側部吊り部材がそれ
ぞれ設けられ、前記の上部吊り部材には吊り込み部材を
装着させ、前記の側部吊り部材には前記吊り込み部材の
端部にそれぞれ結合された引っ張り部材をそれぞれ装着
させているシートバック用シートカバー構造であって、
前記の両引っ張り部材に下方向への引っ張り力が付与さ
れている。またこれらの引っ張り部材をシートバックフ
レームの係止部にそれぞれ引っかけて前記シートカバー
をシートバックの内部方向に引き込んでいる。

【０００６】この構成によれば、シートバックの背裏に
おいて、前記プレートの上部および両側部に設けられて
いる前記の上部吊り部材および側部吊り部材に引っ張り
力を加えているので、前記シートカバーが均一に引き張
られる。しかも側部吊り部材にそれぞれ装着させている
前記引っ張り部材に縦方向の張力を与えているととも
に、これらの引っ張り部材によって前記シートカバーを
シートバックの内部方向に引き込んでいるので、背裏の
両サイドにおける縦方向の意匠ラインがまっすぐに通っ
て見栄えがする。

【０００７】請求項２記載の発明は、請求項１記載のシ
ートバック用シートカバー構造であって、前記係止部が
前記シートバックフレームの両サイドフレームにそれぞ
れ設けられている。このように前記係止部がシートバッ
クフレームにおいて剛性のあるサイドフレームに設けら
れていることから、前記引っ張り部材をシートバックの
内部方向に強く引き込むことができ、それによって前記
シートカバーに“よたり”などが生じるのを防止して前
記背裏の外観をよくすることができる。

【０００８】請求項３記載の発明は、請求項１記載のシ
ートバック用シートカバー構造であって、前記の上部吊
り部材に設けられている前記吊り込み部材が係止部材に
よってシートバックフレーム側に結合されている。これ
によりシートバックの背裏上部においてシートカバーが
シートバックの内部方向へ引き込まれるので、シートカ
バーが適正に引き張られて背裏の外観がより向上する。

【０００９】請求項４記載の発明は、請求項１記載のシ
ートバック用シートカバー構造であって、前記門形のプ
レートが、前記背裏の上下方向の中間付近において前記
両側部に掛け渡された差し渡し部を備えている。この場
合、前記差し渡し部によってシートバック背裏の面剛性
が高められ、その仕上がり状態がよくなる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図１
〜図６によって説明する。図１はフロントシートのシー
トバックを表した斜視図、図２は図１のＡ−Ａ矢視方向
の拡大断面図、図３はシートバックフレームを表した斜
視図である。これらの図面から明らかなように、シート
バック１０は大別して金属製のシートバックフレーム１
２、発泡ウレタンなどで成形されたパッド１４、布や皮
革などで形成されたシートカバー１６によって構成され
ている。

【００１１】前記シートバックフレーム１２は、図３で
明らかなように両サイドフレーム１２ａの上下において
アッパパイプ１２ｂおよびロアフレーム１２ｃが掛け渡
された格好で剛性の高い骨組みが構成されている。これ
らの両サイドフレーム１２ａの間には、複数本のＳバネ
１２ｄが張られているとともに、前記アッパパイプ１２
ｂの両サイドの間にはワイヤ１２ｅが張られている。ま
た両サイドフレーム１２ａの相対向する内面には、係止
部となるフック１２ｆがそれぞれ固定されている。ただ
し図３では片側のフック１２ｆのみが示されている。そ
してこのシートバックフレーム１２の外側には前記パッ
ド１４が図２で示すように組み付けられる。

【００１２】前記シートカバー１６はその下部が開放し
た袋状に縫製されており、前記のようにパッド１４が組
み付けられたシートバックフレーム１２に対し、その上
方から被せつけられる。なおフロントシートのシートバ
ック１０は、その背裏１８の外観も重要であることか
ら、この背裏１８を構成するシートカバー１６に適正な
張りを与えて仕上げるための種々の工夫がされている。

【００１３】図４は前記シートカバー１６を裏返した状
態で表した部分平面図である。つまり、この図面では前
記背裏１８におけるシートカバー１６の構成をシートバ
ック１０の内部側からみた状態が示されている。この図
４および前記の図２から明らかなようにシートカバー１
６の内側には、合成樹脂製のプレート２０がシートカバ
ー１６に縫い付けることで配置されている。このプレー
ト２０は背裏１８の上側および両側に倣った平面形状を
しており、この背裏１８の幅方向に沿った上部２０ａ
と、その両端部から背裏１８の縦方向に沿った両側部２
０ｂとによって門形を呈している。またこのプレート２
０は、背裏１８の上下方向の中間付近において前記の両
側部２０ｂに掛け渡された差し渡し部２０ｃを備えてい
る。

【００１４】前記プレート２０の上部２０ａには、布な
どを二つ折りにして重ねた上部吊り部材２２がシートカ
バー１６と共に縫い付けられている。この上部吊り部材
２２は背裏１８の上側において幅方向に長い筒状として
位置し、その中にエッジワイヤ２４（吊り込み部材）を
挿通させている。このエッジワイヤ２４は、幅方向の複
数個所においてホグリング２６（係止部材）により前記
シートバックフレーム１２の前記ワイヤ１２ｅに結合さ
れている（図２）。これによってエッジワイヤ２４に内
部方向への引っ張り力が付与され、シートカバー１６が
背裏１８の上部においてシートバック１０の内部方向に
引き込まれている。なお前記上部吊り部材２２はプレー
ト２０の上部２０ａに縫い付けられているが、これを接
着に代えてもよい。また上部吊り部材２２には吊り込み
部材であるエッジワイヤ２４を挿通させているが、この
吊り込み部材と上部吊り部材２２とが一体に形成されて
いてもよい。

【００１５】前記プレート２０の両側部２０ｂには、上
部吊り部材２２と同じように布などを二つ折りにして重
ねた側部吊り部材２８がシートカバー１６と共にそれぞ
れ縫い付けられている。ただし図４では側部２０ｂおよ
び側部吊り部材２８ともに片側のみが示されている。こ
の側部吊り部材２８は背裏１８の両側において縦方向に
長い筒状として位置し、その中にファースンゴム２９
（引っ張り部材）をそれぞれ挿通させている。これらの
ファースンゴム２９の上端部は前記エッジワイヤ２４の
端部に結合され（図４）、かつ個々のファースンゴム２
９には下方向への引っ張り力が付与されている。前記プ
レート２０の両側部２０ｂに対する側部吊り部材２８の
装着手段についても縫い付けから接着に代えることは可
能であり、また側部吊り部材２８と、これに挿通させて
いる前記ファースンゴム２９（引っ張り部材）とが一体
に形成されていてもよい。

【００１６】図５は前記サイドフレーム１２ａの一部を
背裏側からみた拡大斜視図、図６は図１のＢ−Ｂ矢視方
向の拡大断面図である。これらの図面からも明らかなよ
うに前記ファースンゴム２９は、両サイドフレーム１２
ａに固定されている前記フック１２ｆにそれぞれ引っか
けられている。これによってファースンゴム２９が縦方
向の引っ張りだけでなく、シートバックフレーム１２に
対して内側に引っ張られた状態となる。しかも前記フッ
ク１２ｆは剛性のあるサイドフレーム１２ａに固定され
ているので、ファースンゴム２９をシートバック１０の
内部方向に強く引き込むことができる。したがってシー
トカバー１６に“よたり”などが生じるのを防止し、背
裏１８の両サイドにおける縦方向の意匠ラインＬ（図
１）がまっすぐに通って見栄えがする。

【００１７】また前記の上部吊り部材２２および側部吊
り部材２８は前記門形のプレート２０にそれぞれ縫い付
けられており、かつこれらに挿通させたエッジワイヤ２
４およびファースンゴム２９に引っ張り力を加えている
ので、前記背裏１８においてシートカバー１６が均一に
引き張られる。さらに前記プレート２０は前記差し渡し
部２０ｃを備えているので、この差し渡し部２０ｃによ
って背裏１８の面剛性が確保され、これによっても背裏
１８の外観がよくなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】フロントシートのシートバックを表した斜視
図。

【図２】図１のＡ−Ａ矢視方向の拡大断面図。

【図３】シートバックフレームを表した斜視図。

【図４】シートカバーを裏返した状態で表した部分平面
図。

【図５】サイドフレームの一部を背裏側からみた拡大斜
視図。

【図６】図１のＢ−Ｂ矢視方向の拡大断面図。

【図７】従来のシートバックを表した斜視図。

【図８】図７のＣ−Ｃ矢視方向の断面図。

【図９】従来のシートバックのシートカバーを裏返した
状態で表した部分平面図。

【符号の説明】

１０ シートバック １２ シートバックフレーム １２ｆ フック １６ シートカバー １８ 背裏 ２０ プレート ２０ａ 上部 ２０ｂ 側部 ２２ 上部吊り部材 ２４ エッジワイヤ（吊り込み部材） ２８ 側部吊り部材 ２９ ファースンゴム（引っ張り部材）

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートバックの背裏において、その上側
   および両側に倣った門形のプレートがシートカバーの内
   側に設けられているとともに、このプレートの上部に対
   して前記背裏の幅方向に沿って上部吊り部材が設けら
   れ、同じくプレートの両側部に対して前記背裏の縦方向
   に沿って側部吊り部材がそれぞれ設けられ、前記の上部
   吊り部材には吊り込み部材を装着させ、前記の側部吊り
   部材には前記吊り込み部材の端部にそれぞれ結合された
   引っ張り部材をそれぞれ装着させているシートバック用
   シートカバー構造であって、 前記の両引っ張り部材に下方向への引っ張り力が付与さ
   れているとともに、これらの引っ張り部材をシートバッ
   クフレームの係止部にそれぞれ引っかけて前記シートカ
   バーをシートバックの内部方向に引き込んでいるシート
   バック用シートカバー構造。
2. 【請求項２】 請求項１記載のシートバック用シートカ
   バー構造であって、 前記係止部が前記シートバックフレームの両サイドフレ
   ームにそれぞれ設けられているシートバック用シートカ
   バー構造。
3. 【請求項３】 請求項１記載のシートバック用シートカ
   バー構造であって、 前記の上部吊り部材に設けられている前記吊り込み部材
   が係止部材によってシートバックフレーム側に結合され
   ているシートバック用シートカバー構造。
4. 【請求項４】 請求項１記載のシートバック用シートカ
   バー構造であって、 前記門形のプレートが、前記背裏の上下方向の中間付近
   において前記両側部に掛け渡された差し渡し部を備えて
   いるシートバック用シートカバー構造。