JP2002079851A - Instrument panel bracket - Google Patents
Instrument panel bracketInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車において、
インパネ（正確にはインストルメントパネル）をボディ
ーの所定位置に位置決めするインパネブラケットに関す
るものである。[0001] The present invention relates to an automobile,
The present invention relates to an instrument panel bracket for positioning an instrument panel (accurately, an instrument panel) at a predetermined position on a body.
【０００２】[0002]
【従来の技術】インパネは、フロントガラス下方のボデ
ィーに組み付けられるが、その組付けは、所定姿にサブ
アセンブリしたものをフロントデッキに向けて押し込
み、しかる後にその側面部等をボディー側の所定個所に
締結具等を用いて締結している。最近の自動車では、イ
ンパネとこれが納まるボディー個所との精度は非常に高
く設定されており、この押し込み時、インパネはフロン
トデッキに対して正確に位置決めされなければならな
い。2. Description of the Related Art An instrument panel is mounted on a body below a windshield by pushing a sub-assembly into a predetermined shape toward a front deck, and then attaching a side portion thereof to a predetermined position on the body side. Are fastened using fasteners or the like. In recent automobiles, the precision between the instrument panel and the body part in which the instrument panel is housed is set to be very high, and the instrument panel must be accurately positioned with respect to the front deck at the time of pushing.
【０００３】このため、フロントデッキには、これに固
定されるベースとベースから突出するピンとからなるイ
ンパネブラケットと称される部材を取り付け、インパネ
側には、このピンに挿入されるボアを有するスルーボア
と称される部材を取り付けておき、ピンをボアに挿入す
ることで位置決めを果たしていた。この場合、ピンとボ
アとの嵌合精度を高くすることと（８φの径で公差が
０．２ｍｍ程度）、これらインパネブラケットとスルー
ボアのセットを３〜６組設けることで精度を確保してい
る。For this reason, a member called an instrument panel bracket comprising a base fixed to the front deck and a pin projecting from the base is attached to the front deck, and a through bore having a bore inserted into the pin is provided on the instrument panel side. A member referred to as "A" is attached, and positioning is achieved by inserting a pin into the bore. In this case, the accuracy is ensured by increasing the fitting accuracy of the pin and the bore (the diameter is 8 mm and the tolerance is about 0.2 mm), and by providing three to six sets of the instrument panel bracket and the through bore.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】このように、インパネ
ブラケットそのものも精度が要求さることから、従来
は、ベースとピンとをそれぞれ別部品とし、これを溶接
で一体化していた。図４はこれを示すインパネブラケッ
トの製作説明図であるが、側面視ハット形をしたベース
Ａはプレス加工によって製作し、頭部ａと胴部ｂとから
なるピンＢは頭部ａを圧造した後に胴部ｂを機械加工し
て必要な精度を出し、その胴部ｂをベースＡに設けられ
た孔ｃに通して頭部ａをプロジェクション溶接してい
た。このため、コスト及び重量が共にアップすることが
避けられなかった。As described above, since the instrument panel bracket itself requires high accuracy, conventionally, the base and the pin are separately provided, and are integrated by welding. FIG. 4 is an explanatory view of the manufacture of the instrument panel bracket showing this. A base A having a hat shape in a side view was manufactured by press working, and a pin B composed of a head a and a body b was forged the head a. Later, the body b was machined to obtain the required accuracy, and the head a was projection-welded through the hole c provided in the base A. For this reason, it was inevitable that both cost and weight would increase.
【０００５】本発明は、このような課題を解決するもの
であり、要は、前記したインパネブラケットを板金の一
体物とすることで、コストダウン及び重量軽減を可能に
したものである。The present invention has been made to solve such a problem, and the point is that the above-mentioned instrument panel bracket is made of a single piece of sheet metal, thereby enabling cost reduction and weight reduction.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】以上の課題の下、本発明
は、インパネに設けられるスルーボアに係合してインパ
ネを位置決めするフロントデッキに取り付けられるイン
パネブラケットにおいて、このインパネブラケットを一
枚の板金を用いてプレス加工で製作したことを特徴とす
るインパネブラケットを提供するとともに、このインパ
ネブラケットが、スルーボアのボアに挿入するピンと、
ピンに連続してフロントデッキに固定されるベースとか
らなるものを提供したものである。SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above problems, the present invention provides an instrument panel bracket attached to a front deck for positioning an instrument panel by engaging a through bore provided in the instrument panel. Along with providing an instrument panel bracket characterized by being manufactured by press working using, the instrument panel bracket has a pin to be inserted into the bore of the through bore,
It is provided with a base that is fixed to the front deck following the pins.
【０００７】最近のプレス技術によれば、ほとんどの形
状のものが高精度で加工できるから、このようなベース
とピンとからなる異なった形状のものでも、一枚の板金
からプレス加工で製作できる。尚、このような形状のイ
ンパネブラケットは、一度のプレスでは完成品になら
ず、何工程かのプレスによって所定の形状にまで成形さ
れるが、これを一つのプレス機の中に複数のプレスのス
テーションを有し、各ステーションに成形途上品を順送
して仕上げて行くプログレ方式によれば、省資材で能率
的になる。According to the recent press technology, most shapes can be machined with high precision. Therefore, even different shapes having such a base and a pin can be manufactured by press working from one sheet metal. Note that the instrument panel bracket having such a shape is not formed into a finished product by a single press, but is formed into a predetermined shape by several steps of press. According to the progressive system, in which stations are formed, and the in-process products are sequentially fed to each station to finish the work, the material can be efficiently used with less resources.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。図２は本発明の一例を示すインパ
ネの組込状況を示す自動車の前部の一部斜視図、図３は
インパネの組込状況を示すインパネの断面図であるが、
自動車のボディーの前部には窓ガラス１とその下方にフ
ロントデッキ２とが設けられており、インパネ３はこの
フロントデッキ２に押し付けられてセットされる。この
場合、インパネ３はフロントデッキ２に対して正規の位
置にセットされる必要があるから、その位置決めをフロ
ントデッキ２に設けられるインパネブラケット４とイン
パネ３の内部に設けられてこのインパネブラケット４と
係合するスルーボア５とで行う。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 2 is a partial perspective view of a front portion of an automobile showing an installation state of an instrument panel showing an example of the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view of the instrument panel showing an installation state of the instrument panel.
A window glass 1 and a front deck 2 are provided below the window glass 1 at the front of the body of the automobile. The instrument panel 3 is set by being pressed against the front deck 2. In this case, since the instrument panel 3 needs to be set at a regular position with respect to the front deck 2, the positioning is performed by positioning the instrument panel bracket 4 provided on the front deck 2 and the instrument panel bracket 4 inside the instrument panel 3. This is performed with the through bore 5 to be engaged.
【０００９】この場合、インパネブラケット４は、ベー
ス６とその前方に突出するピン７とからなるのは前述し
たとおりであり、このうちのベース６をフロントデッキ
２の所定位置に溶接等で固定しておく。スルーボア５
は、インパネ３内部に設けられるものであり、ピン７を
嵌入するボア８と、ボア８の前方にテーパ状に広がるガ
イド９からなるものであり、ガイド９の一部をインパネ
３の内壁面等に固定しておく。ところで、これらインパ
ネブラケット４とスルーボア５とのセットは３〜６個程
度設けられている。In this case, the instrument panel bracket 4 comprises the base 6 and the pins 7 projecting forward as described above, and the base 6 is fixed to a predetermined position of the front deck 2 by welding or the like. Keep it. Through bore 5
Is provided inside the instrument panel 3 and includes a bore 8 into which the pin 7 is fitted, and a guide 9 expanding in a tapered shape in front of the bore 8, and a part of the guide 9 is formed on the inner wall surface of the instrument panel 3. Fixed to. Incidentally, about 3 to 6 sets of the instrument panel bracket 4 and the through bore 5 are provided.
【００１０】以上により、サブアセンブリしたインパネ
３を、スルーボア５のボア８がインパネブラケット４の
ピン７に挿入するようにしてフロアデッキ２に押し付け
る。このとき、ボア８の前方のテーパ形のガイド９がこ
の挿入を助ける。そして、ピン７とボア８との公差を前
記したものにすることで、インパネ３はフロアデッキ２
（ボディー）に対して正確に位置決めされる。As described above, the sub-assembled instrument panel 3 is pressed against the floor deck 2 such that the bore 8 of the through bore 5 is inserted into the pin 7 of the instrument panel bracket 4. At this time, a tapered guide 9 in front of the bore 8 assists in this insertion. By setting the tolerance between the pin 7 and the bore 8 as described above, the instrument panel 3
(Body) is accurately positioned.
【００１１】次いで、インパネ３の側面に設けられる取
付部（図示省略）をボディーの所定位置にボルト等によ
って固定する。従って、インパネブラケット４のピン７
はインパネ３の荷重を全面的に受けるものにはならない
が、多少の荷重は受けるものとなり、それなりの強度は
要求される。このとき、ピン７がボア８に高精度に嵌合
されることはこの強度を補完する。Next, a mounting portion (not shown) provided on the side surface of the instrument panel 3 is fixed to a predetermined position of the body with a bolt or the like. Therefore, the pin 7 of the instrument panel bracket 4
Does not receive the entire load of the instrument panel 3, but does receive some load, and a certain strength is required. At this time, the fact that the pin 7 is fitted into the bore 8 with high precision complements this strength.
【００１２】本発明は、以上のインパネブラケット４を
一枚の板金からプレス加工して製作する。図１はインパ
ネブラケット４の斜視図であるが、この場合も、ベース
６とピン７とからなることは変わらないが、これをピン
７は何工程か経る間に筒状にし、ベース６も何工程かで
両側の縦壁１０やビード１１を形成する。尚、これら縦
壁１０やビード１１の形成は補強のためであり、ベース
６は取付けを考えて直角に折り曲げられる。このような
形態のインパネブラケット４とすれば、板厚１ｍｍ程度
のＳＳ材で十分である。According to the present invention, the instrument panel bracket 4 is manufactured by pressing a single sheet metal. FIG. 1 is a perspective view of the instrument panel bracket 4. In this case, the base 6 and the pin 7 are not changed, but the pin 7 is formed into a tubular shape during several steps, and The vertical walls 10 and beads 11 on both sides are formed by the process. The formation of these vertical walls 10 and beads 11 is for reinforcement, and the base 6 is bent at a right angle in consideration of attachment. With the instrument panel bracket 4 having such a configuration, an SS material having a plate thickness of about 1 mm is sufficient.
【００１３】ところで、以上のプレス加工は、各ステー
ションを逐次移動させながら行うものであってもよい
が、一つのプレス機の中に複数のステーションを有し、
各ステーションに成形途上品を順送して仕上げて行くプ
ログレ方式によれば、効率的でコストも安くなる。この
ようにして成形されたインパネブラケット４は、フロン
トデッキ２の所定位置にそのベース６が溶接付けで固定
されており、インパネ３のガイドとなる。By the way, the above-mentioned press working may be performed while sequentially moving each station. However, one press machine has a plurality of stations,
According to the progressive system in which the in-process products are sequentially fed to each station and finished, the efficiency is low and the cost is low. The base 6 of the instrument panel bracket 4 thus formed is fixed to a predetermined position of the front deck 2 by welding, and serves as a guide for the instrument panel 3.
【００１４】[0014]
【発明の効果】以上、本発明は、インパネブラケットを
板金を用いるプレス加工によって製作したものであるか
ら、材料、工数、重量といった面で有利性を確保し、コ
ストを低減する。As described above, according to the present invention, since the instrument panel bracket is manufactured by press working using a sheet metal, advantages are secured in terms of materials, man-hours and weight, and the cost is reduced.
【図１】本発明の一例を示すインパネブラケットの斜視
図である。FIG. 1 is a perspective view of an instrument panel bracket showing an example of the present invention.
【図２】本発明の一例を示す自動車のインパネ取付状態
を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing an example of the present invention in a state where an instrument panel of an automobile is mounted.
【図３】本発明の一例を示すインパネブラケット取付け
の一部断面図である。FIG. 3 is a partial cross-sectional view of the instrument panel bracket mounting showing an example of the present invention.
【図４】従来例を示すインパネブラケットの斜視図であ
る。FIG. 4 is a perspective view of an instrument panel bracket showing a conventional example.
３ インパネ ４ インパネブラケット ５ スルーボア ６ ベース ７ ピン 3 Instrument panel 4 Instrument panel bracket 5 Through bore 6 Base 7 pin
Claims (3)
してインパネを位置決めするフロントデッキに取り付け
られるインパネブラケットにおいて、このインパネブラ
ケットを一枚の板金を用いてプレス加工で製作したこと
を特徴とするインパネブラケット。1. An instrument panel bracket attached to a front deck for positioning an instrument panel by engaging a through bore provided in the instrument panel, wherein the instrument panel bracket is manufactured by press working using one sheet metal. bracket.
アに挿入するピンと、ピンに連続してフロントデッキに
固定されるベースとからなる請求項１のインパネブラケ
ット。2. The instrument panel bracket according to claim 1, wherein the instrument panel bracket comprises a pin inserted into the bore of the through bore, and a base fixed to the front deck following the pin.
レ方式のプレス加工で製作される請求項１又は２のイン
パネブラケット。3. The instrument panel bracket according to claim 1, wherein the instrument panel bracket according to claim 1 is manufactured by press working of a progressive system.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000272495A JP2002079851A (en) | 2000-09-08 | 2000-09-08 | Instrument panel bracket |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2000272495A JP2002079851A (en) | 2000-09-08 | 2000-09-08 | Instrument panel bracket |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002079851A true JP2002079851A (en) | 2002-03-19 |
Family
ID=18758597
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000272495A Pending JP2002079851A (en) | 2000-09-08 | 2000-09-08 | Instrument panel bracket |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002079851A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102180198A (en) * | 2011-04-20 | 2011-09-14 | 重庆长安汽车股份有限公司 | Assembly structure of automobile instrument panel assembly and automobile body front wall metal plate |
-
2000
- 2000-09-08 JP JP2000272495A patent/JP2002079851A/en active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102180198A (en) * | 2011-04-20 | 2011-09-14 | 重庆长安汽车股份有限公司 | Assembly structure of automobile instrument panel assembly and automobile body front wall metal plate |
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