[go: up one dir, main page]

JP2002055198A - Substance activating device - Google Patents

Substance activating device

Info

Publication number
JP2002055198A
JP2002055198A JP2000242787A JP2000242787A JP2002055198A JP 2002055198 A JP2002055198 A JP 2002055198A JP 2000242787 A JP2000242787 A JP 2000242787A JP 2000242787 A JP2000242787 A JP 2000242787A JP 2002055198 A JP2002055198 A JP 2002055198A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
conductive metal
substance
layer
radiation
metal layer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2000242787A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3573412B2 (en
Inventor
Kazuhito Shibata
田 和 仁 柴
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WFN KK
Original Assignee
WFN KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=18733752&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=JP2002055198(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by WFN KK filed Critical WFN KK
Priority to JP2000242787A priority Critical patent/JP3573412B2/en
Publication of JP2002055198A publication Critical patent/JP2002055198A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3573412B2 publication Critical patent/JP3573412B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To further enhance the degree to activate a substance. SOLUTION: This substance activating device is structured by combining a first substance activating means 10 and a second substance activating means 20. Both of them are provided with layers 11, 12 of radiation generating means to generate radiation irradiated to the substance to be activated, and conductive metal layers 12, 22 interposed between the layers 11, 12 of the radiation generating means and the substance to be activated by being laminated on one surface side of the layers 11, 12 of the radiation generating means. At this time, the mass of the conductive metal layer 12 in the first substance activating means 10 and the mass of the conductive metal layer 22 in the second substance activating means 20 are different. Thereby, the first substance activating means 10 performs an action to activate the substance, and the second substance activating means 20 performs an action to amplify the substance activating effect.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、活性化させる物質
に照射する放射線を発生させる放射線発生手段の層と、
この放射線発生手段と活性化させる物質との間に介在す
る導電性金属層とを備えた物質活性化装置に関する。
The present invention relates to a layer of a radiation generating means for generating radiation for irradiating a substance to be activated,
The present invention relates to a substance activating device including a conductive metal layer interposed between the radiation generating means and a substance to be activated.

【0002】[0002]

【従来の技術】本願の出願人は、例えば自動車エンジン
の吸気管や排気管に取り付けることにより、燃料消費率
を改善しかつ排気ガスの清浄化を促進する物質活性化装
置を開発し、先に出願して特許を得ている(特許第30
65590号)。
2. Description of the Related Art The applicant of the present application has developed a substance activating device which improves a fuel consumption rate and promotes purification of exhaust gas by, for example, being attached to an intake pipe or an exhaust pipe of an automobile engine. Filed an application and obtained a patent (Patent No. 30
No. 65590).

【0003】この特許発明の物質活性化装置の構造を図
18を参照して概説すると、物質活性化装置1は、微弱
線量の放射線を放射するモナズ石の粉末を放射線を吸収
しない合成樹脂を用いて帯板状に成形した、放射線発生
手段の層2を有している。また、この放射線発生手段の
層2の一面側には、銅板3,4を積層して形成された導
電性金属層が積層されている。一方、放射線発生手段の
層2の他面側には、放射線を遮断するための帯板状の鉛
板5と銅板6とが積層されている。そして、放射線発生
手段の層2、銅板3,4、鉛板5,銅板6は、リベット
7によって相対スライド可能な状態で互いにかしめら
れ、例えば自動車エンジンの高分子材料製ま吸気ダクト
等の上に容易に巻き付けることができる。
[0003] The structure of the substance activating device of the present invention will be outlined with reference to FIG. 18. The material activating device 1 uses a monazite powder that emits a minute dose of radiation by using a synthetic resin that does not absorb radiation. And has a layer 2 of radiation generating means formed in a strip shape. A conductive metal layer formed by laminating copper plates 3 and 4 is laminated on one surface side of layer 2 of the radiation generating means. On the other hand, a strip-shaped lead plate 5 and a copper plate 6 for blocking radiation are laminated on the other surface side of the layer 2 of the radiation generating means. The layer 2, the copper plates 3, 4, the lead plate 5, and the copper plate 6 of the radiation generating means are caulked together by rivets 7 so as to be relatively slidable, for example, on a polymer material intake duct or the like of an automobile engine. It can be easily wound.

【0004】この物質活性化装置1を吸気ダクトに装着
すると、吸気ダクト上には2枚重ねの銅板3,4によっ
て導電性金属層が形成されるとともに、その外側に放射
性発生手段の層2が形成される。すると、放射線発生手
段の層2から放射される100ミリシーベルト程度の放
射線は、吸気ダクト内を流れる吸入空気に作用してこれ
をイオン化させる。同時に、このイオン化の際に生じた
電荷が銅板3,4に帯電して電界および磁界を生じさせ
るとともに、このようにして生じた電界および磁界がイ
オン化した吸入空気に作用し、吸入空気の活性化を大幅
に促進させる。そして、このように活性化された空気が
図示されない自動車エンジンのシリンダ内に供給される
と、シリンダ内に噴射された燃料と充分に混合するの
で、シリンダ内における燃料の燃焼効率が大幅に高ま
り、燃料消費率の改善および排気ガスの清浄化を促進す
ることができる。
When the substance activating device 1 is mounted on an air intake duct, a conductive metal layer is formed on the air intake duct by two copper plates 3 and 4, and a layer 2 of radiation generating means is provided outside the conductive metal layer. It is formed. Then, the radiation of about 100 mSv emitted from the layer 2 of the radiation generating means acts on the intake air flowing through the intake duct to ionize it. At the same time, the electric charge generated during the ionization is charged on the copper plates 3 and 4 to generate an electric field and a magnetic field, and the electric and magnetic fields thus generated act on the ionized intake air to activate the intake air. Greatly promote. When the air thus activated is supplied into the cylinder of an automobile engine (not shown), the air is sufficiently mixed with the fuel injected into the cylinder, so that the combustion efficiency of the fuel in the cylinder is greatly increased. Improvement of fuel consumption rate and purification of exhaust gas can be promoted.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところで本願の出願人
は、上述した特許発明の物質活性化装置をさらに改良す
べく研究開発を進めたところ、同一構造の物質活性化装
置を組み合わせて用いると、物質を活性化させる度合い
が高まる場合とそうでない場合とが様々に入り混じって
出現することを見出した。
By the way, the applicant of the present application conducted research and development to further improve the substance activating device of the above-mentioned patented invention. It has been found that the case where the degree of activating the substance is increased and the case where it is not activated appear in various ways.

【0006】そして、物質を活性化させる度合いを確実
に高めることができる物質活性化装置の構造を追求した
結果、ある種の構造差を有する一対の物質活性化装置同
士を組み合わせて用いることにより、所期の目的を達成
できることを見出した。
[0006] As a result of pursuing the structure of a substance activating device capable of surely increasing the degree of activating a substance, by using a pair of material activating devices having a certain structural difference in combination, It has been found that the intended purpose can be achieved.

【0007】すなわち本発明の目的は、上述した特許発
明の物質活性化装置をさらに改良し、物質を活性化させ
る度合いをより向上させることが可能な物質活性化装置
を提供することにある。
That is, an object of the present invention is to further improve the substance activating device of the above-mentioned patented invention, and to provide a substance activating device capable of further improving the degree of activating a substance.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決する請
求項1に記載の物質活性化装置は、第1の物質活性化手
段と第2の物質活性化手段とを組み合わせるものであ
る。両者は共に、活性化させる物質に照射する放射線を
発生させる放射線発生手段の層と、この放射線発生手段
の層の一面側に積層されてこの放射線発生手段の層と活
性化させる物質との間に介在する導電性金属層とを備え
る。しかしながら、第1の物質活性化手段における導電
性金属層の質量と第2の物質活性化手段における導電性
金属層の質量とが異なっている。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a substance activating device which combines a first substance activating means and a second substance activating means. Both are a layer of radiation generating means for generating radiation for irradiating the substance to be activated, and a layer laminated on one side of the layer of the radiation generating means and between the layer of the radiation generating means and the substance to be activated. And an intervening conductive metal layer. However, the mass of the conductive metal layer in the first material activating means is different from the mass of the conductive metal layer in the second material activating means.

【0009】また、上記の課題を解決する請求項2に記
載の物質活性化装置は、第1の物質活性化手段と第2の
物質活性化手段とを組み合わせたものである。両者は共
に、活性化させる物質に照射する放射線を発生させる放
射線発生手段の層と、この放射線発生手段の層の一面側
に積層されてこの放射線発生手段の層と活性化させる物
質との間に介在する導電性金属層と、放射線発生手段の
層の他面側に積層された導電性金属層とを備えている。
しかしながら、第1の物質活性化手段においては、放射
線発生手段の層の一面側に積層された導電性金属層の質
量の方が、放射線発生手段の層の他面側に積層された導
電性金属層の質量よりも大きい。これに対して、第2の
物質活性化手段においては、放射線発生手段の層の一面
側に積層された導電性金属層の質量の方が、放射線発生
手段の層の他面側に積層された導電性金属層の質量より
も小さい。
A substance activating device according to a second aspect of the present invention for solving the above-mentioned problems is a combination of a first substance activating means and a second substance activating means. Both are a layer of radiation generating means for generating radiation for irradiating the substance to be activated, and a layer laminated on one side of the layer of the radiation generating means and between the layer of the radiation generating means and the substance to be activated. An intervening conductive metal layer and a conductive metal layer laminated on the other surface side of the radiation generating means layer are provided.
However, in the first substance activating means, the mass of the conductive metal layer laminated on one surface side of the radiation generating means layer is smaller than that of the conductive metal layer laminated on the other surface side of the radiation generating means layer. Greater than the mass of the layer. On the other hand, in the second substance activating means, the mass of the conductive metal layer laminated on one surface side of the radiation generating means layer was laminated on the other surface side of the radiation generating means layer. It is smaller than the mass of the conductive metal layer.

【0010】すなわち、本発明に係る請求項1,2に記
載の物質活性化装置は、互いに構造が異なる一対の物質
活性化手段を組み合わせることにより、物質を活性化さ
せる度合いをより向上させるものである。このような作
用効果が生じる理由を完璧に説明するためには今後の更
なる研究を待たなければならないが、放射線を照射して
物質をイオン化させる際に生じた電荷が導電性金属層に
帯電して電界および磁界を生じさせるときに、第1の物
質活性化手段と第2の物質活性化手段の構造を変えて導
電性金属層を配置する位置および質量を異ならせること
により、一方が物質を活性化させる作用(電位差発生作
用)を果たし、他方が活性化の度合いを増幅させる作用
(電位差増幅作用)を果たすためと考えられる。
That is, the substance activating device according to the first and second aspects of the present invention further enhances the degree of activating a substance by combining a pair of substance activating means having different structures. is there. Further research is needed to fully explain the reason for this effect, but the charge generated when the material is ionized by irradiation is charged to the conductive metal layer. When an electric field and a magnetic field are generated by changing the structure of the first substance activating means and the second substance activating means so that the position and the mass at which the conductive metal layer is arranged are different, one of them activates the substance. It is considered that the activating effect (potential difference generating effect) is performed and the other function amplifies the degree of activation (potential difference amplifying operation).

【0011】このとき、請求項3に記載の物質活性化装
置においては、第1の物質活性化手段の一面側導電性金
属層の質量と第2の物質活性化手段の他面側導電性金属
層の質量とを等しくすることにより、第1の物質活性化
手段による物質活性効果と第2の物質活性化手段による
活性効果増幅作用とを釣り合わせる。
In this case, in the material activating device according to the third aspect, the mass of the conductive metal layer on one side of the first material activating means and the conductive metal layer on the other side of the second material activating means are provided. By equalizing the mass of the layer, the substance activation effect of the first substance activation unit and the activation effect amplification effect of the second substance activation unit are balanced.

【0012】これに対して、請求項4に記載の物質活性
化装置においては、第1の物質活性化の一面側導電性金
属層の質量よりも第2の物質活性化手段の他面側導電性
金属層の質量を小さくすることにより、第2の物質活性
化手段による活性効果増幅作用を弱め、何らかの原因に
より抑制された第1の物質活性化手段による物質活性効
果と第2の物質活性化手段による活性効果増幅作用とを
釣り合わせる。
On the other hand, in the material activating device according to the fourth aspect, the second material activating means has a second conductive material on the other surface side of the first material activating one surface conductive metal layer. By reducing the mass of the conductive metal layer, the effect of amplifying the effect of the second substance activating means is weakened, and the substance activating effect and the second substance activating effect of the first substance activating means suppressed for some reason are suppressed. Balance the active effect amplifying action of the means.

【0013】また、上記の課題を解決する請求項5に記
載の物質活性化装置は、第1の物質活性化手段と第2の
物質活性化手段とを組み合わせたものである。両者は共
に、活性化させる物質に照射する放射線を発生させる放
射線発生手段の層と、この放射線発生手段の層の一面側
に積層されてこの放射線発生手段の層と活性化させる物
質との間に介在する導電性金属層とを備える。このと
き、各導電性金属層は、互いに積層された複数枚の導電
性金属板によって形成される。そして、第1の物質活性
化手段の導電性金属層を形成する導電性金属板の枚数
と、第2の物質活性化手段の導電性金属層を形成する導
電性金属板の枚数とを異ならせる。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a substance activating apparatus in which a first substance activating means and a second substance activating means are combined. Both are a layer of radiation generating means for generating radiation for irradiating the substance to be activated, and a layer laminated on one side of the layer of the radiation generating means and between the layer of the radiation generating means and the substance to be activated. And an intervening conductive metal layer. At this time, each conductive metal layer is formed by a plurality of conductive metal plates stacked on each other. Then, the number of conductive metal plates forming the conductive metal layer of the first substance activating means is made different from the number of conductive metal plates forming the conductive metal layer of the second material activating means. .

【0014】また、上記の課題を解決する請求項6に記
載の物質活性化装置は、第1の物質活性化手段と第2の
物質活性化手段とを組み合わせたものである。両者は共
に、活性化させる物質に照射する放射線を発生させる放
射線発生手段の層と、この放射線発生手段の層の一面側
に積層されてこの放射線発生手段の層と活性化させる物
質との間に介在する導電性金属層と、放射線発生手段の
層の他面側に積層された導電性金属層とを備えている。
このとき、各導電性金属層は、互いに積層された複数枚
の導電性金属板によって形成される。しかしながら、第
1の物質活性化手段においては、一面側導電性金属層を
形成する導電性金属板の枚数を、他面側導電性金属層を
形成する導電性金属板の枚数よりも多くする。これに対
して第2の物質活性化手段においては、他面側導電性金
属層を形成する導電性金属板の枚数を、一面側導電性金
属層を形成する導電性金属板の枚数よりも多くする。
According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a substance activating apparatus in which a first substance activating means and a second substance activating means are combined. Both are a layer of radiation generating means for generating radiation for irradiating the substance to be activated, and a layer laminated on one side of the layer of the radiation generating means and between the layer of the radiation generating means and the substance to be activated. An intervening conductive metal layer and a conductive metal layer laminated on the other surface side of the radiation generating means layer are provided.
At this time, each conductive metal layer is formed by a plurality of conductive metal plates stacked on each other. However, in the first substance activating means, the number of conductive metal plates forming the one-side conductive metal layer is made larger than the number of conductive metal plates forming the other-surface conductive metal layer. On the other hand, in the second substance activating means, the number of conductive metal plates forming the other-side conductive metal layer is larger than the number of conductive metal plates forming the one-side conductive metal layer. I do.

【0015】すなわち、本発明に係る請求項5,6に記
載の物質活性化装置は、互いに構造が異なる一対の物質
活性化手段を組み合わせることにより、物質を活性化さ
せる度合いをより向上させるものである。このとき、放
射線を照射して物質をイオン化させる際に生じた電荷が
導電性金属層に帯電して電界および磁界を生じさせる
が、その強度は導電性金属層を形成する導電性金属板の
枚数によって様々に異なる。したがって、第1の物質活
性化手段と第2の物質活性化手段の構造を変えて導電性
金属層を配置する位置と導電性金属層を形成する導電性
金属板の枚数を異ならせることにより、一方が物質を活
性化させる作用(電位差発生作用)を果たし、他方が活
性化の度合いを増幅させる作用(電位差増幅作用)を果
たすものと考えられる。
That is, the substance activating device according to the fifth and sixth aspects of the present invention further enhances the degree of activating a substance by combining a pair of substance activating means having different structures. is there. At this time, the charge generated when the substance is ionized by irradiation with radiation is charged on the conductive metal layer to generate an electric field and a magnetic field, and the intensity is determined by the number of conductive metal plates forming the conductive metal layer. It varies in different ways. Therefore, by changing the structure of the first substance activating means and the second substance activating means to make the position where the conductive metal layer is disposed and the number of the conductive metal plates forming the conductive metal layer different, It is conceivable that one of them plays an action of activating the substance (potential difference generating action) and the other plays an action of amplifying the degree of activation (potential difference amplifying action).

【0016】このとき、請求項7に記載の物質活性化装
置においては、第1の物質活性化手段の一面側導電性金
属層を形成する導電性金属板の枚数と、第2の物質活性
化手段の他面側導電性金属層を形成する導電性金属板の
枚数とを等しくすることにより、第1の物質活性化手段
による物質活性効果と第2の物質活性化手段による活性
効果増幅作用とを釣り合わせる。
At this time, in the material activating device according to the present invention, the number of conductive metal plates forming the conductive metal layer on one surface of the first material activating means and the second material activating means are provided. By equalizing the number of conductive metal plates forming the conductive metal layer on the other side of the means, the material activation effect by the first substance activation means and the activation effect amplifying action by the second substance activation means can be improved. Balance.

【0017】これに対して、請求項8に記載の物質活性
化装置においては、第1の物質活性化の一面側導電性金
属層を形成する導電性金属板の枚数よりも、第2の物質
活性化手段の他面側導電性金属層を形成する導電性金属
板の枚数を少なくすることにより、第2の物質活性化手
段による活性効果増幅作用を弱め、何らかの原因により
抑制された第1の物質活性化手段による物質活性効果と
第2の物質活性化手段による活性効果増幅作用とを釣り
合わせる。
On the other hand, in the material activating device according to the present invention, the second material is more than the number of conductive metal plates forming the one-side conductive metal layer on the first material activation. By reducing the number of conductive metal plates forming the conductive metal layer on the other side of the activating means, the effect of amplifying the active effect by the second material activating means is weakened, and the first effect is suppressed for some reason. The substance activating effect of the substance activating means is balanced with the activation effect amplifying action of the second substance activating means.

【0018】また、請求項9に記載の物質活性化装置に
おいては、導電性金属層を形成する導電性金属板の枚数
を奇数枚とする。すなわち、放射線を照射して物質をイ
オン化させる際に生じた電荷が導電性金属板に帯電して
電界および磁界を生じさせるが、その向きは導電性金属
板ごとに異なる。このとき、導電性金属板の枚数を共に
奇数枚とすることにより、導電性金属板に生じる電界お
よび磁界の強度をより一層強めることができるものと考
えられる。
Further, in the material activating device according to the ninth aspect, the number of conductive metal plates forming the conductive metal layer is an odd number. That is, the charge generated when the material is ionized by irradiation with radiation is charged on the conductive metal plate to generate an electric field and a magnetic field, but the direction differs for each conductive metal plate. At this time, it is considered that the intensity of the electric field and the magnetic field generated in the conductive metal plate can be further increased by setting the number of the conductive metal plates to an odd number.

【0019】本発明に係る物質活性化装置は、内燃機関
に燃焼用空気を供給する吸気管の外側表面に第1の物質
活性化手段を装着するとともに、内燃機関の排気ガスを
排出する排気管の外側表面に第2の物質活性化手段を装
着することが好ましい。
The substance activating device according to the present invention is characterized in that the first substance activating means is mounted on the outer surface of an intake pipe for supplying combustion air to the internal combustion engine and the exhaust pipe for discharging exhaust gas of the internal combustion engine. It is preferable to mount the second substance activating means on the outer surface of the first member.

【0020】また、内燃機関に燃焼用空気を供給する吸
気管の外側表面に、第1の物質活性化手段および第2の
物質活性化手段を並べて装着することが好ましい。
It is preferable that the first substance activating means and the second substance activating means are mounted side by side on an outer surface of an intake pipe for supplying combustion air to the internal combustion engine.

【0021】また、内燃機関の排気ガスを排出する排気
管の外側表面に、第1の物質活性化手段および第2の物
質活性化手段を並べて装着することが好ましい。
It is preferable that the first substance activating means and the second substance activating means are mounted side by side on the outer surface of an exhaust pipe for discharging exhaust gas of the internal combustion engine.

【0022】また、タイヤを取り付けたホイールの内周
面に、第1の物質活性化手段および第2の物質活性化手
段を半径方向に互いに対向するように装着することによ
り、タイヤ内に充填された空気を活性化させ、タイヤ摩
耗量および制動距離を減少させることができる。
The first material activating means and the second material activating means are mounted on the inner peripheral surface of the wheel to which the tire is attached so as to face each other in the radial direction, so that the tire is filled. Activated air can be reduced to reduce tire wear and braking distance.

【0023】[0023]

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る物質活性化装
置の各実施形態を、図1乃至図17を参照して詳細に説
明する。なお、以下の説明においては、同一の部分には
同一の符号を用いてその説明を省略する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of a substance activating device according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. In the following description, the same portions will be denoted by the same reference characters and description thereof will be omitted.

【0024】まず最初に図1を参照し、本発明に係る物
質活性化装置100について説明すると、この物質活性
化装置100は第1の物質活性化手段10および第2の
物質活性化手段20かに構成されている。
Referring first to FIG. 1, a description will be given of a substance activating device 100 according to the present invention. The substance activating device 100 comprises a first substance activating means 10 and a second substance activating means 20. Is configured.

【0025】図1に示した第1の物質活性化手段10
は、例えば自動車エンジンに燃焼用空気を供給する排気
管Eの外側表面に巻き付けられて排気管Eの内部を流れ
る排気ガスGを活性化させるもので、排気ガスGに照射
する放射線を発生させる放射線発生手段の層11を有し
ている。この放射線発生手段の層11は、微弱線量の放
射線を放射するモナズ石の粉末を、放射線を吸収しない
合成樹脂を用いて帯板状に成形したものである。
The first substance activating means 10 shown in FIG.
Activates exhaust gas G that is wound around the outer surface of an exhaust pipe E that supplies combustion air to an automobile engine and flows inside the exhaust pipe E, and generates radiation that irradiates the exhaust gas G. It has a layer 11 of generating means. The layer 11 of the radiation generating means is formed by molding a monazite powder that emits a minute dose of radiation into a strip shape using a synthetic resin that does not absorb radiation.

【0026】放射線発生手段の層11の一面側、すなわ
ち排気管Eの側には、0.1ミリメートルの厚さの銅板
を27枚積層することにより形成した第1の一面側導電
性金属層12が積層されている。これに対して、放射線
発生手段の層11の他面側、すなわち排気管Eとは反対
側には、0.1ミリメートルの厚さの真鍮板若しくはア
ルミ板を2枚積層することにより形成した第1の他面側
導電性金属層13が積層されている。
On one side of the layer 11 of the radiation generating means, that is, on the side of the exhaust pipe E, a first one-side conductive metal layer 12 formed by laminating 27 copper plates having a thickness of 0.1 mm. Are laminated. On the other hand, on the other surface side of the layer 11 of the radiation generating means, that is, on the side opposite to the exhaust pipe E, a second brass plate or aluminum plate having a thickness of 0.1 mm is formed by laminating two. One other-surface-side conductive metal layer 13 is laminated.

【0027】図1に示した第2の物質活性化手段20
は、自動車エンジンの排気管Eの外側表面に第1の物質
活性化手段10と並べて巻き付けられて排気管Eの内部
を流れる排気ガスGを活性化させるもので、排気ガスG
に照射する放射線を発生させる放射線発生手段の層21
を有している。この放射線発生手段の層21は、微弱線
量の放射線を放射するモナズ石の粉末を、放射線を吸収
しない合成樹脂を用いて帯板状に成形したものである。
The second substance activating means 20 shown in FIG.
Activates an exhaust gas G wound around the outer surface of the exhaust pipe E of the automobile engine along the first substance activating means 10 and flowing inside the exhaust pipe E.
21 of radiation generating means for generating radiation for irradiating
have. The layer 21 of the radiation generating means is formed by molding a monazite powder that emits a very small dose of radiation into a strip shape using a synthetic resin that does not absorb radiation.

【0028】放射線発生手段の層21の一面側、すなわ
ち排気管Eの側には、0.1ミリメートルの厚さの真鍮
板若しくはアルミ板を2枚積層することにより形成した
第2の一面側導電性金属層22が積層されている。これ
に対して、放射線発生手段の層21の他面側、すなわち
排気管Eとは反対側には、0.1ミリメートルの厚さの
銅板を27枚積層することにより形成した第2の他面側
導電性金属層33が積層されている。なお、この第2の
物質活性化手段20の幅W2は、導電性金属板の全体質
量を第1の物質活性化手段10のそれと合わせるため
に、第1の物質活性化手段10の幅W1よりもわずかに
狭くなっている。
On one side of the layer 21 of the radiation generating means, that is, on the side of the exhaust pipe E, a second one-side conductive layer formed by laminating two brass plates or aluminum plates having a thickness of 0.1 mm. The conductive metal layer 22 is laminated. On the other hand, on the other surface of the layer 21 of the radiation generating means, that is, on the side opposite to the exhaust pipe E, a second other surface formed by stacking 27 copper plates having a thickness of 0.1 mm. The side conductive metal layer 33 is laminated. Note that the width W2 of the second material activating means 20 is smaller than the width W1 of the first material activating means 10 in order to match the entire mass of the conductive metal plate with that of the first material activating means 10. Is also slightly narrower.

【0029】すなわち、第1の物質活性化手段10にお
ける第1の一面側導電性金属層12を形成する導電性金
属板の枚数は27枚であるのに対して、第2の物質活性
化手段20における第2の一面側導電性金属層22を形
成する導電性金属板の枚数は2枚であり、両者の枚数は
異なっている。
That is, while the number of the conductive metal plates forming the first one-side conductive metal layer 12 in the first material activating means 10 is 27, the second material activating means 10 The number of the conductive metal plates forming the second one-side conductive metal layer 22 in 20 is two, and the two are different.

【0030】さらに、第1の物質活性化手段10におい
ては、第1の一面側導電性金属層12を形成する導電性
金属板の枚数が27枚であるのに対して、第1の他面側
導電性金属層13を形成する導電性金属板の枚数は2枚
であり、前者の枚数が後者のそれよりも多くなってい
る。これに対して、第2の物質活性化手段20において
は、第2の一面側導電性金属層22を形成する導電性金
属板の枚数が2枚であるのに対して、第2の他面側導電
性金属層23を形成する導電性金属板の枚数は27枚で
あり、前者の枚数の方が後者のそれよりも少ない。
Further, in the first material activating means 10, the number of the conductive metal plates forming the first one-side conductive metal layer 12 is 27, while the number of the conductive metal plates forming the first one-side conductive metal layer 12 is 27. The number of conductive metal plates forming the side conductive metal layer 13 is two, and the number of the former is larger than that of the latter. On the other hand, in the second material activating means 20, while the number of the conductive metal plates forming the second one-side conductive metal layer 22 is two, the second other surface is used. The number of conductive metal plates forming the side conductive metal layer 23 is 27, and the former number is smaller than that of the latter.

【0031】次に図2を参照し、本発明に係る物質活性
化装置に用いる第2の物質活性化手段の第1変形例30
について説明する。
Referring now to FIG. 2, a first modification 30 of the second substance activating means used in the substance activating apparatus according to the present invention.
Will be described.

【0032】図2に示した第2の物質活性化手段の第1
変形例30は、自動車エンジンに燃焼用空気を供給する
吸気管Iの外側表面に巻き付けられて吸気管Iの内部を
流れる新鮮な空気Aを活性化させるもので、新鮮な空気
Aに照射する放射線を発生させる放射線発生手段の層3
1を有している。この放射線発生手段の層31は、微弱
線量の放射線を放射するモナズ石の粉末を、放射線を吸
収しない合成樹脂を用いて帯板状に成形したものであ
る。
The first of the second substance activating means shown in FIG.
The modification 30 activates fresh air A wrapped around the outer surface of the intake pipe I that supplies combustion air to the automobile engine and flows inside the intake pipe I, and irradiates the fresh air A with radiation. Layer 3 of radiation generating means for generating radiation
One. The layer 31 of the radiation generating means is formed by molding a monazite powder that emits a small amount of radiation into a strip shape using a synthetic resin that does not absorb radiation.

【0033】放射線発生手段の層31の一面側、すなわ
ち吸気管Iの側には、0.1ミリメートルの厚さの真鍮
板若しくはアルミ板を2枚積層することにより形成した
第2の一面側導電性金属層32が積層されている。これ
に対して、放射線発生手段の層31の他面側、すなわち
吸気管Iとは反対側には、0.1ミリメートルの厚さの
銅板を27枚積層することにより形成した第2の他面側
導電性金属層33が積層されている。なお、この第2の
物質活性化手段の第1変形例30の幅W3は、図1に示
した第1の物質活性化手段10の幅W1の1/2とさ
れ、この第1変形例30における導電性金属層の質量を
第1の物質活性化手段10の導電性金属層の質量よりも
大幅に小さくされている。
On one side of the layer 31 of the radiation generating means, that is, on the side of the intake pipe I, a second one-side conductive layer formed by laminating two brass plates or aluminum plates having a thickness of 0.1 mm. The conductive metal layer 32 is laminated. On the other hand, on the other surface side of the layer 31 of the radiation generating means, that is, on the side opposite to the intake pipe I, a second other surface formed by stacking 27 copper plates having a thickness of 0.1 mm. The side conductive metal layer 33 is laminated. Note that the width W3 of the first modification 30 of the second substance activating means is 1 / of the width W1 of the first substance activating means 10 shown in FIG. The mass of the conductive metal layer in (1) is made significantly smaller than the mass of the conductive metal layer of the first substance activating means 10.

【0034】次に図3を参照し、本発明に係る物質活性
化装置に用いる第2の物質活性化手段の第2変形例40
について説明する。
Referring now to FIG. 3, a second modification 40 of the second substance activating means used in the substance activating apparatus according to the present invention.
Will be described.

【0035】図3に示した第2の物質活性化手段の第2
変形例40は、自動車エンジンに燃焼用空気を供給する
吸気管Iの外側表面に巻き付けられて吸気管Iの内部を
流れる新鮮な空気Aを活性化させるもので、新鮮な空気
Aに照射する放射線を発生させる放射線発生手段の層4
1を有している。この放射線発生手段の層41は、微弱
線量の放射線を放射するモナズ石の粉末を、放射線を吸
収しない合成樹脂を用いて帯板状に成形したものであ
る。
The second substance activating means shown in FIG.
Modification 40 activates fresh air A that is wound around the outer surface of the intake pipe I that supplies combustion air to the automobile engine and flows inside the intake pipe I. Radiation that irradiates the fresh air A Layer 4 for generating radiation
One. The layer 41 of the radiation generating means is formed by molding a monazite powder that emits a very small amount of radiation into a strip using a synthetic resin that does not absorb radiation.

【0036】放射線発生手段の層41の一面側、すなわ
ち吸気管Iの側には、0.1ミリメートルの厚さの真鍮
板若しくはアルミ板を2枚積層することにより形成した
第2の一面側導電性金属層32が積層されている。これ
に対して、放射線発生手段の層31の他面側、すなわち
吸気管Iとは反対側には、0.1ミリメートルの厚さの
銅板を9枚積層することにより形成した第2の他面側導
電性金属層43が積層されている。なお、この第2の物
質活性化手段の第2変形例40の幅W4は、図1に示し
た第1の物質活性化手段10の幅W1の1/2となって
いる。これにより、この第2変形例40における導電性
金属層の質量は、第1変形例30における導電性金属層
の質量よりもさらに小さくなっている。
On one surface side of the layer 41 of the radiation generating means, that is, on the side of the intake pipe I, a second one-side conductive film formed by laminating two brass plates or aluminum plates having a thickness of 0.1 mm. The conductive metal layer 32 is laminated. On the other hand, on the other surface side of the layer 31 of the radiation generating means, that is, on the side opposite to the intake pipe I, a second other surface formed by laminating nine copper plates having a thickness of 0.1 mm. The side conductive metal layer 43 is laminated. The width W4 of the second modification 40 of the second substance activating means is half the width W1 of the first substance activating means 10 shown in FIG. Thereby, the mass of the conductive metal layer in the second modification 40 is smaller than the mass of the conductive metal layer in the first modification 30.

【0037】次に図4乃至図10を参照し、排気量20
00ccの自然吸気ガソリンエンジン車における各物質
活性化手段10,20,30,40の装着例と、各装着
例における燃費改善率とを説明する。
Next, referring to FIG. 4 to FIG.
A description will be given of a mounting example of each substance activating means 10, 20, 30, 40 in a 00cc naturally aspirated gasoline engine vehicle, and a fuel efficiency improvement rate in each mounting example.

【0038】図4に示した装着例においては、吸気管I
に第1の物質活性化手段10のみを装着している。この
とき、物質活性化手段を全く装着しない場合に比較し、
毎時100キロメートルの速度で走行したときに20
%、毎時120キロメートルの速度で走行したときに1
0%の燃費改善が見られた。ところが、吸気管Iに第1
の物質活性化手段10のみを装着した場合には、より高
い速度で走行したときの排気系の排圧の影響が大きく、
毎時120キロメートルの速度で走行した場合の燃費改
善率が10%に低下している。
In the mounting example shown in FIG.
Only the first substance activating means 10 is mounted. At this time, compared to the case where no substance activating means is attached,
20 when driving at a speed of 100 kilometers per hour
%, 1 when driving at a speed of 120 kilometers per hour
0% improvement in fuel economy was observed. However, the first in the intake pipe I
When only the substance activating means 10 is mounted, the influence of the exhaust pressure of the exhaust system when traveling at a higher speed is large,
The fuel efficiency improvement rate at a speed of 120 km / h has dropped to 10%.

【0039】図5に示した装着例においては、排気管E
に第1の物質活性化手段10のみを装着している。この
とき、物質活性化手段を全く装着しない場合に比較し、
毎時100キロメートルの速度で走行したときには0
%、毎時120キロメートルの速度で走行したときには
5%の燃費改善が見られた。ところが、排気管Eに第1
の物質活性化手段10のみを装着したことにより、より
高い速度で走行したときの排気系の排圧の影響は改善さ
れているが、燃費改善率はそれぞれ0%,5%であり改
善の効果が低調である。
In the mounting example shown in FIG.
Only the first substance activating means 10 is mounted. At this time, compared to the case where no substance activating means is attached,
0 when driving at a speed of 100 kilometers per hour
At a speed of 120 km / h, a 5% improvement in fuel economy was observed. However, the first exhaust pipe E
The effect of the exhaust pressure of the exhaust system when traveling at a higher speed is improved by installing only the material activating means 10 of the above, but the fuel efficiency improvement rates are 0% and 5%, respectively. Is low.

【0040】そこで図6に示した装着例においては、吸
気管Iおよび排気管Eにそれぞれ第1の物質活性化手段
10を装着している。このとき、物質活性化手段を全く
装着しない場合に比較し、毎時100キロメートルの速
度で走行したときには10%、毎時120キロメートル
の速度で走行したときには20%の燃費改善が見られ
た。
Therefore, in the mounting example shown in FIG. 6, the first substance activating means 10 is mounted on each of the intake pipe I and the exhaust pipe E. At this time, compared to the case where the substance activating means was not installed at all, the fuel economy was improved by 10% when running at a speed of 100 km / h and by 20% when running at a speed of 120 km / h.

【0041】すなわち、吸気管Iおよび排気管Eの両方
に第1の物質活性化手段10を装着したことにより、図
5に示した装着例の場合に比較して燃費改善率がそれぞ
れ向上しているが、図4に示した装着例に比較すると毎
時100キロメートルの速度で走行したときの燃費改善
率は10%止まりであり、かつ不完全燃焼ガスの増加が
計測機器により測定された。
That is, since the first substance activating means 10 is mounted on both the intake pipe I and the exhaust pipe E, the fuel consumption improvement rates are improved as compared with the case of the mounting example shown in FIG. However, when compared with the mounting example shown in FIG. 4, the fuel efficiency improvement rate when traveling at a speed of 100 km / h was only 10%, and the increase in incomplete combustion gas was measured by a measuring instrument.

【0042】これは、エンジンのバルブオーバーラップ
時(吸排気効率を向上させる日的で吸気バルブと排気バ
ルブが同時に開く時)に、第1の物質活性化手段10の
物質活性効果によって吸気管Iの内部の新鮮な空気Aに
生じる電位と、第1の物質活性化手段10の物質活性効
果によって排気管Eの内部の排気ガスGに生じる電位と
の間に差が無くなるため、特に排気ガスGの慣性力が小
さい低回転域において燃焼ガスがシリンダー内に残留
し、酸欠による不完全燃焼が生じたことによると考えら
れる。
This is because, when the valve of the engine overlaps (when the intake valve and the exhaust valve are simultaneously opened to improve the intake / exhaust efficiency), the substance activation effect of the first substance activation means 10 causes the intake pipe I And the potential generated in the exhaust gas G inside the exhaust pipe E due to the substance activation effect of the first substance activating means 10, there is no difference. It is considered that the combustion gas remained in the cylinder in the low rotation range where the inertia force of the gas was small, and incomplete combustion occurred due to lack of oxygen.

【0043】一方、図7に示した装着例においては、吸
気管Iに第1の物質活性化手段10を装着するととも
に、排気管Eには第1の物質活性化手段10および第2
の物質活性化手段20を組み合わせて装着している。こ
のとき、物質活性化手段を全く装着しない場合に比較
し、毎時100キロメートルの速度で走行したときには
40%、毎時120キロメートルの速度で走行したとき
には35%の燃費改善が見られる等、全速度域でバラン
スのとれた燃費改善が認められた。
On the other hand, in the mounting example shown in FIG. 7, the first substance activating means 10 is mounted on the intake pipe I, and the first substance activating means 10 and the second substance activating means are mounted on the exhaust pipe E.
Are attached in combination. At this time, compared to the case where the substance activating means is not installed at all, the fuel economy is improved by 40% at a speed of 100 km / h and by 35% at a speed of 120 km / h. A balanced fuel economy improvement was recognized.

【0044】これは、第1の物質活性化手段10および
導電性金属板の質量を第1の物質活性化手段10と同一
とした第2の物質活性化手段20を組み合わせて排気管
Eに装着したことにより、物質活性効果によって吸気管
Iの内部の新鮮な空気Aに生じる電位と、物質活性効果
によって排気管Eの内部の排気ガスGに生じる電位との
間に差が生じ、バルブオーバーラップ時を含めた各行程
において吸気管Iから排気管Eに至るスムーズな流れが
生じたためと思われる。
The first material activating means 10 and the second material activating means 20 having the same mass of the conductive metal plate as the first material activating means 10 are mounted on the exhaust pipe E in combination. As a result, a difference occurs between the potential generated in the fresh air A inside the intake pipe I due to the substance activation effect and the potential generated in the exhaust gas G inside the exhaust pipe E due to the substance activation effect, and the valve overlap occurs. It is considered that a smooth flow from the intake pipe I to the exhaust pipe E occurred in each stroke including the time.

【0045】他方、図8に示した装着例においては、吸
気管Iの途中から分岐してシリンダブロック内のインテ
ークマニホールドに延びるバイパスラインによって、吸
気の一部が直接エンジンに供給されている。この様な構
造を有する吸排気系においては、図7の装着例と全く同
様に第1の物質活性化手段10および第2の物質活性化
手段20を装着しても、毎時100キロメートルの速度
で走行したときには20%、毎時120キロメートルの
速度で走行したときには10%の燃費改善が見られるだ
けである。これは、吸気管Iに装着した第1の物質活性
化手段10を通過して活性化された新鮮な空気と、バイ
パスラインを通過して活性化されなかった新鮮な空気と
の間に平衡作用が働き、エンジンに供給される新鮮な空
気の活性化レベルが低下するためと思われる。
On the other hand, in the mounting example shown in FIG. 8, a part of the intake air is directly supplied to the engine by a bypass line that branches off from the middle of the intake pipe I and extends to the intake manifold in the cylinder block. In the intake / exhaust system having such a structure, even if the first substance activating means 10 and the second substance activating means 20 are mounted in the same manner as in the mounting example of FIG. 7, the speed is 100 km / h. Only a 20% improvement in fuel economy can be seen when driving at a speed of 20 km / h and at a speed of 120 km / h. This means that there is an equilibrium between fresh air that has been activated through the first substance activating means 10 attached to the intake pipe I and fresh air that has not been activated through the bypass line. Works, and the activation level of fresh air supplied to the engine is reduced.

【0046】そこで、図9に示した装着例においては、
図8に示した装着例に対して、第1の物質活性化手段1
0の下流に第2の物質活性化手段の第1変形例30を装
着している。その結果、物質活性化手段を全く装着しな
い場合に比較し、毎時120キロメートルの速度で走行
したときには30%の燃費改善が見られたが、毎時10
0キロメートルの速度で走行したときの燃費改善率は2
0%のままである。
Therefore, in the mounting example shown in FIG.
The first substance activating means 1 is different from the mounting example shown in FIG.
The first modification 30 of the second substance activating means is mounted downstream of the zero. As a result, a fuel efficiency improvement of 30% was observed when the vehicle was driven at a speed of 120 km / h, compared with a case where the substance activating means was not installed at all.
The fuel efficiency improvement rate when driving at a speed of 0 kilometers is 2
It remains at 0%.

【0047】これは、第2の物質活性化手段の第1変形
例30を装着したことにより、吸気管Iに装着した第1
の物質活性化手段10を通過して活性化された新鮮な空
気とバイパスラインを通過して活性化されなかった新鮮
な空気との間の平衡作用を抑制してはいるものの、第2
の物質活性化手段の第1変形例30における導電性金属
板の質量が大きく、第1の物質活性化手段10を通過す
る新鮮な空気の活性化レベルが低下したため、物質活性
効果によって吸気管Iの内部の新鮮な空気Aに生じる電
位と物質活性効果によって排気管Eの内部の排気ガスG
に生じる電位との間のバランスが崩れたためと思われ
る。
This is because the first modification 30 of the second substance activating means is attached to the first substance activating means.
Although the equilibrium between fresh air that has been activated by passing through the substance activating means 10 and fresh air that has not been activated by passing through the bypass line has been suppressed,
Since the mass of the conductive metal plate in the first modification 30 of the substance activating means is large and the activation level of fresh air passing through the first substance activating means 10 is reduced, the intake pipe I is activated by the substance activating effect. Exhaust gas G inside the exhaust pipe E due to the potential generated in the fresh air A inside the
This is probably because the balance between the potential and the potential generated at the time has been lost.

【0048】そこで図10に示した装着例においては、
図8に示した装着例に対して、第1の物質活性化手段1
0の下流に第2の物質活性化手段の第2変形例40を装
着している。その結果、物質活性化手段を全く装着しな
い場合に比較し、毎時100キロメートルの速度で走行
したときの燃費改善率が40%に向上するとともに、毎
時120キロメートルの速度で走行したときの燃費改善
率が30%に向上した。すなわち、吸気管Iにバイパス
ラインが存在する場合には、吸気管Iに装着する第2の
物質活性化手段における導電性金属板の質量をきめ細か
く調整することにより、燃費改善率の向上を図ることが
できる。
Therefore, in the mounting example shown in FIG.
The first substance activating means 1 is different from the mounting example shown in FIG.
A second modification 40 of the second substance activating means is mounted downstream of the zero. As a result, the fuel efficiency improvement rate when traveling at a speed of 100 km / h is increased to 40% and the fuel efficiency improvement rate when traveling at a speed of 120 km / h compared to the case where no substance activating means is installed. Increased to 30%. That is, when the bypass line exists in the intake pipe I, the mass of the conductive metal plate in the second material activating means attached to the intake pipe I is finely adjusted to improve the fuel efficiency improvement rate. Can be.

【0049】次に図11乃至図14を参照し、排気量2
500ccのターボチャージャ付きガソリンエンジン車
における各物質活性化手段10,20,30,40の装
着例と、各装着例における燃費改善率とを説明する。
Next, referring to FIG. 11 to FIG.
A description will be given of a mounting example of each substance activating means 10, 20, 30, 40 in a 500 cc gasoline engine vehicle with a turbocharger, and a fuel efficiency improvement rate in each mounting example.

【0050】図11に示したエンジンの吸気系にはター
ボチャージャが装着され、昇圧させた吸気をインタクー
ラで冷却してからエンジンに供給している。また、ター
ボチャージャの上流には図示されないウェイストゲート
バルブが設けられ、吸気の昇圧レベルが所定値を超える
と吸気の一部を直接ターボチャージの下流に流すように
なっている。さらに、ターボチャージャの上流には吸気
管Iから分岐するバイパスラインが設けられ、ターボチ
ャージャで昇圧させる前の吸気の一部をシリンダブロッ
ク内に設けたインテークマニホールドに直接供給してい
る。
A turbocharger is mounted on the intake system of the engine shown in FIG. 11, and the boosted intake air is cooled by an intercooler before being supplied to the engine. In addition, a waste gate valve (not shown) is provided upstream of the turbocharger, and when the boost level of the intake exceeds a predetermined value, a part of the intake flows directly downstream of the turbocharger. Further, a bypass line branched from the intake pipe I is provided upstream of the turbocharger, and a part of the intake air before being boosted by the turbocharger is directly supplied to an intake manifold provided in a cylinder block.

【0051】図11に示した装着例においては、吸気管
Iの最も上流に第1の物質活性化手段10を装着すると
ともに、排気管Eには第1の物質活性化手段10と第2
の物質活性化手段20とを組み合わせて装着している。
このとき、物質活性化手段を全く装着しない場合に比較
し、毎時100キロメートルの速度で走行したときには
30%の燃費改善が見られたが、毎時120キロメート
ルの速度で走行したときの燃費改善は20%に止まっ
た。これは、第1の物質活性化手段10を吸気管Iの最
も上流に装着したため、第1の物質活性化手段10によ
る吸気の活性効果がインタークーラを通過する際に損な
われ、ターボチャージャの昇圧レベルが高まる高い速度
域において燃費改善効果が低下したことによると思われ
る。
In the mounting example shown in FIG. 11, the first substance activating means 10 is mounted on the most upstream side of the intake pipe I, and the first substance activating means 10 and the second
Is mounted in combination with the substance activating means 20.
At this time, a 30% improvement in fuel efficiency was obtained when the vehicle was driven at a speed of 100 km / h, but a 20% improvement in fuel efficiency was obtained when the vehicle was driven at a speed of 120 km / h, as compared with the case where no substance activating means was installed. %. This is because the first substance activating means 10 is mounted at the most upstream position of the intake pipe I, so that the activation effect of the intake by the first substance activating means 10 is impaired when passing through the intercooler, and the pressure of the turbocharger is increased. This is probably because the fuel efficiency improvement effect decreased in the high speed range where the level increased.

【0052】同様に、EGRバイパスラインが設けられ
ているディーゼルエンジンの場合においても、吸気管I
の最も上流に第1の物質活性化手段10を装着すると、
活性化させた吸気とEGRバイパスラインを介して還流
された排気とが干渉するため、吸気の活性化レベルが低
下して燃料消費率の改善が認められない。
Similarly, in the case of a diesel engine provided with an EGR bypass line, the intake pipe I
When the first substance activating means 10 is mounted at the most upstream of
Since the activated intake air and the exhaust gas recirculated through the EGR bypass line interfere with each other, the activation level of the intake air is reduced and the fuel consumption rate is not improved.

【0053】そこで、図12に示した装着例においては
吸気管Iの最も下流、すなわちエンジンのすぐ上流に第
1の物質活性化手段10を装着するとともに、排気管E
には第1の物質活性化手段10および第2の物質活性化
手段20を組み合わせて装着している。このときには、
物質活性化手段を全く装着しない場合に比較し、毎時1
00キロメートルの速度で走行したときには50%、毎
時120キロメートルの速度で走行したときには40パ
ーセントの燃費改善が認められた。
Therefore, in the mounting example shown in FIG. 12, the first substance activating means 10 is mounted at the most downstream of the intake pipe I, that is, immediately upstream of the engine, and the exhaust pipe E
Is equipped with a combination of a first substance activating means 10 and a second substance activating means 20. At this time,
1 hour per hour compared to the case where no substance activating means is attached
A 50% improvement in fuel economy was achieved when driving at a speed of 00 kilometers, and a 40% improvement in fuel economy when traveling at a speed of 120 kilometers per hour.

【0054】なお、毎時120キロメートルの速度で走
行したときの燃費改善率が毎時100キロメートルの速
度で走行したときのそれと比較して低いのは、第1の物
質活性化手段10で活性化されていない吸気の一部がバ
イパスラインを介してエンジンに供給されることの影響
と思われる。同様に、EGRバイパスラインが設けられ
ているディーゼルエンジンの場合においても、活性化さ
せた吸気とEGRバイパスラインを介して還流された排
気とが干渉するため、吸気の活性化レベルが低下して燃
料消費率の大幅な改善が認められなかった。
The fuel efficiency improvement rate at a speed of 120 km / h is lower than that at a speed of 100 km / h because the first material activating means 10 activates the fuel efficiency. It appears that some of the intake air is not being supplied to the engine via the bypass line. Similarly, even in the case of a diesel engine provided with an EGR bypass line, the activated intake air interferes with the exhaust gas recirculated through the EGR bypass line, so that the activation level of the intake air decreases and the fuel level decreases. No significant improvement in consumption rate was observed.

【0055】そこで図13に示した装着例においては、
吸気管Iの最も下流に第1の物質活性化手段10と第2
の物質活性化手段の第1変形例30とを組み合わせて装
着するとともに、排気管Eには第1の物質活性化手段1
0と第2の物質活性化手段20と組み合わせて装着して
いる。これにより、物質活性化手段を全く装着しない場
合に比較し、毎時120キロメートルの速度で走行した
ときの燃費改善率は50パーセントに上昇したが、毎時
100キロメートルの速度で走行したときにの燃費改善
率は45%に低下してしまった。これは、吸気管Iに装
着した第2の物質活性化手段の第1変形例30における
導電性金属板の質量が大きいためと思われる。
Therefore, in the mounting example shown in FIG.
The first material activating means 10 and the second
And a first modification 30 of the material activating means of the first embodiment, and the exhaust pipe E has the first material activating means 1 attached thereto.
0 and the second substance activating means 20 are mounted in combination. As a result, the fuel efficiency improvement rate at a speed of 120 km / h was increased to 50% as compared with a case where no substance activating means was attached, but the fuel efficiency improvement rate at a speed of 100 km / h was increased. The rate has dropped to 45%. This is probably because the mass of the conductive metal plate in the first modification 30 of the second substance activating means attached to the intake pipe I is large.

【0056】さらに図14に示した装着例においては、
吸気管Iの最も下流に第1の物質活性化手段10と導電
性金属板の質量を減少させた第2の物質活性化手段の第
2変形例40とを組み合わせて装着するとともに、排気
管Eに第1の物質活性化手段10と第2の物質活性化手
段20と組み合わせて装着した。その結果、物質活性化
手段を全く装着しない場合に比較し、毎時100キロメ
ートルの速度で走行したときの燃費改善率が55%に上
昇するとともに、毎時120キロメートルの速度で走行
したときの燃費改善率も50パーセントを維持すること
ができた。
Further, in the mounting example shown in FIG.
The first material activating means 10 and the second modification 40 of the second material activating means in which the mass of the conductive metal plate is reduced are mounted in the most downstream of the intake pipe I in combination with the exhaust pipe E. Was mounted in combination with the first substance activating means 10 and the second substance activating means 20. As a result, the fuel efficiency improvement rate when traveling at a speed of 100 km / h is increased to 55% and the fuel efficiency improvement rate when traveling at a speed of 120 km / h as compared to a case where the substance activating means is not installed at all. Was able to maintain 50 percent.

【0057】上述の説明から明らかなように、物質活性
化手段によって活性化された新鮮な空気や排気ガスの流
れは、エンジンが備える種々の機構の影響を受ける。そ
こで、本発明に基づいて製造される各物質活性化手段1
0,20,30,40を組み合わせてエンジンの吸気系
および排気系に装着すれば、活性化された吸気と活性化
された排気ガスとの間に望ましい電位差が生じることに
なり、吸気および排気ガスがスムーズに流れるから、自
動車エンジンの燃料消費率を格段に改善することができ
る。なお、吸気管および排気管の形状の相違や、吸排気
系に装着されている各機構の作動の具合によっては、燃
料消費率の改善に若干の開きがあることも走行試験によ
り確認された。
As is clear from the above description, the flow of fresh air or exhaust gas activated by the substance activating means is affected by various mechanisms provided in the engine. Therefore, each substance activating means 1 manufactured according to the present invention
If 0, 20, 30, and 40 are combined and installed in the intake system and exhaust system of the engine, a desired potential difference is generated between the activated intake air and the activated exhaust gas. , The fuel consumption rate of the automobile engine can be remarkably improved. The running test also confirmed that there was a slight difference in the improvement of the fuel consumption rate depending on the difference in the shape of the intake pipe and the exhaust pipe and the operation of each mechanism attached to the intake and exhaust systems.

【0058】以上、本発明に係る物質活性化装置の各実
施形態ついて詳しく説明したが、本発明は上述した各実
施形態によって限定されるものではなく、種々の変更が
可能であることは言うまでもない。例えば、上述した各
実施形態においては自動車エンジンの燃料消費率を改善
するために本発明に係る物質活性化装置を用いたが、本
発明に係る物質活性化装置はタイヤ摩耗を改善するため
に用いることもできる。
As described above, each embodiment of the substance activating device according to the present invention has been described in detail. However, it is needless to say that the present invention is not limited to each embodiment described above, and various modifications are possible. . For example, in each of the above-described embodiments, the material activation device according to the present invention is used to improve the fuel consumption rate of an automobile engine, but the material activation device according to the present invention is used to improve tire wear. You can also.

【0059】すなわち図16に示したように、タイヤを
装着したホイールの内周面には、第1および第2の物質
活性化手段50,60が半径方向に互いに対向するよう
に装着されている。
That is, as shown in FIG. 16, first and second substance activating means 50 and 60 are mounted on the inner peripheral surface of the wheel on which the tire is mounted so as to face each other in the radial direction. .

【0060】第1の物質活性化手段50は、図16に示
したように、タイヤ内に充填された空気に放射線を照射
して活性化させる放射線発生手段の層51を有してい
る。この放射線発生手段の層51は、微弱線量の放射線
を放射するモナズ石の粉末を、放射線を吸収しない合成
樹脂を用いて帯板状に成形したものである。放射線発生
手段の層51のホイール側の表面には、0.1ミリメー
トルの厚さのアルミ板1枚から成る第1の一面側導電性
金属層52が積層されている。また、放射線発生手段の
層51の他面側、すなわちホイールとは反対側の表面に
は、0.1ミリメートルの厚さのアルミ板を2枚積層す
ることにより形成された第1の他面側導電性金属層53
が積層されている。
As shown in FIG. 16, the first substance activating means 50 has a radiation generating means layer 51 for irradiating the air filled in the tire with radiation to activate the air. The layer 51 of the radiation generating means is formed by molding a monazite powder that emits a very small amount of radiation into a strip shape using a synthetic resin that does not absorb radiation. On the wheel-side surface of the layer 51 of the radiation generating means, a first one-side conductive metal layer 52 made of one aluminum plate having a thickness of 0.1 mm is laminated. On the other surface of the layer 51 of the radiation generating means, that is, on the surface opposite to the wheel, a first other surface formed by laminating two aluminum plates having a thickness of 0.1 mm. Conductive metal layer 53
Are laminated.

【0061】第2の物質活性化手段60は、図17に示
したように、タイヤ内に充填された空気に放射線を照射
して活性化させる放射線発生手段の層61を有してい
る。この放射線発生手段の層61は、微弱線量の放射線
を放射するモナズ石の粉末を、放射線を吸収しない合成
樹脂を用いて帯板状に成形したものである。放射線発生
手段の層61のホイール側の表面には、0.1ミリメー
トルの厚さのアルミ板を2枚積層することにより形成さ
れた第2の一面側導電性金属層62が積層されている。
また、放射線発生手段の層61の他面側、すなわちホイ
ールとは反対側の表面には、0.1ミリメートルの厚さ
のアルミ板1枚から成る第2の他面側導電性金属層63
が積層されている。
As shown in FIG. 17, the second substance activating means 60 has a radiation generating means layer 61 for irradiating the air filled in the tire with radiation to activate the air. The layer 61 of the radiation generating means is formed by molding a monazite powder that emits a very small dose of radiation into a strip shape using a synthetic resin that does not absorb radiation. On the wheel side surface of the radiation generating means layer 61, a second one-side conductive metal layer 62 formed by laminating two aluminum plates having a thickness of 0.1 mm is laminated.
On the other surface side of the radiation generating layer 61, that is, on the surface opposite to the wheel, a second other-surface-side conductive metal layer 63 made of one aluminum plate having a thickness of 0.1 mm is provided.
Are laminated.

【0062】このような構造を有する第1および第2の
物質活性化手段50,60をホイールに装着すると、タ
イヤ内に充填された空気が活性化されてタイヤ内を循環
する空気流が生じるためか、タイヤ摩耗が平均約30%
減少するとともに、ABS(アンチスキッドブレーキシ
ステム)装着車における制動距離が平均約10%減少す
る効果が確認された。
When the first and second substance activating means 50 and 60 having such a structure are mounted on the wheel, the air filled in the tire is activated and an air flow circulating in the tire is generated. Or tire wear is about 30% on average
As a result, it was confirmed that the braking distance in a vehicle equipped with an ABS (anti-skid brake system) was reduced by about 10% on average.

【0063】[0063]

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
の物質活性化装置は、第1および第2の物質活性化手段
を組み合わせることにより物質を活性化させるものであ
るが、第1の物質活性化手段と第2の物質活性化手段の
構造を変えて導電性金属層を配置する位置と質量とを異
ならせることにより、一方が物質を活性化させる作用を
果たし、他方が活性化の度合いを増幅させる作用を果た
すように構成することができる。したがって、本発明の
物質活性化装置は物質を活性化させる効果がより一層強
められているから、例えば自動車のエンジンに装着する
ことにより、燃料消費率を格段に改善するとともに排気
ガスをより一層清浄化させることができる。
As is apparent from the above description, the substance activating device of the present invention activates a substance by combining the first and second substance activating means. By changing the structure of the substance activating means and the second substance activating means so that the position and the mass at which the conductive metal layer is arranged are different, one acts to activate the substance and the other activates the substance. It can be configured to act to amplify the degree. Therefore, the substance activating device of the present invention has a stronger effect of activating the substance. For example, by mounting the substance activating apparatus on an automobile engine, the fuel consumption rate is remarkably improved and the exhaust gas is further purified. Can be changed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係る一実施形態の物資活性化装置を示
す縦断面図。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a material activating device according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1に示した第2の物資活性化手段の第1変形
例をエンジンの排気管に巻き付けた状態を示す縦断面
図。
FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a state in which a first modification of the second material activating means shown in FIG. 1 is wound around an exhaust pipe of an engine.

【図3】図2に示した第2の物資活性化手段の第2変形
例をエンジンの排気管に巻き付けた状態を示す縦断面
図。
FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing a state in which a second modification of the second material activating means shown in FIG. 2 is wound around an exhaust pipe of an engine.

【図4】自動車エンジンの吸排気系に物質活性化手段を
装着した状態と燃費改善効果とを対応させて示す図。
FIG. 4 is a diagram showing a state in which a substance activating means is attached to an intake / exhaust system of an automobile engine and an effect of improving fuel efficiency.

【図5】自動車エンジンの吸排気系に物質活性化手段を
装着した状態と燃費改善効果とを対応させて示す図。
FIG. 5 is a diagram showing a state in which a substance activating means is mounted on an intake / exhaust system of an automobile engine and a fuel efficiency improvement effect in correspondence with each other.

【図6】自動車エンジンの吸排気系に物質活性化手段を
装着した状態と燃費改善効果とを対応させて示す図。
FIG. 6 is a diagram showing a state in which a substance activating means is attached to an intake / exhaust system of an automobile engine and a fuel consumption improving effect in correspondence with each other.

【図7】自動車エンジンの吸排気系に物質活性化手段を
装着した状態と燃費改善効果とを対応させて示す図。
FIG. 7 is a diagram showing a state in which a substance activating means is attached to an intake / exhaust system of an automobile engine and a fuel efficiency improvement effect in correspondence with each other.

【図8】自動車エンジンの吸排気系に物質活性化手段を
装着した状態と燃費改善効果とを対応させて示す図。
FIG. 8 is a diagram showing a state in which a substance activating means is mounted on an intake / exhaust system of an automobile engine and a fuel efficiency improvement effect in correspondence with each other.

【図9】自動車エンジンの吸排気系に物質活性化手段を
装着した状態と燃費改善効果とを対応させて示す図。
FIG. 9 is a diagram showing a state in which the substance activating means is attached to an intake / exhaust system of an automobile engine and a fuel efficiency improvement effect in correspondence with each other.

【図10】自動車エンジンの吸排気系に物質活性化手段
を装着した状態と燃費改善効果とを対応させて示す図。
FIG. 10 is a diagram showing a state in which the substance activating means is attached to an intake / exhaust system of an automobile engine and a fuel efficiency improvement effect in correspondence with each other.

【図11】自動車エンジンの吸排気系に物質活性化手段
を装着した状態と燃費改善効果とを対応させて示す図。
FIG. 11 is a diagram showing a state in which a substance activating means is attached to an intake / exhaust system of an automobile engine and a fuel efficiency improving effect in correspondence with each other.

【図12】自動車エンジンの吸排気系に物質活性化手段
を装着した状態と燃費改善効果とを対応させて示す図。
FIG. 12 is a diagram showing a state in which the substance activating means is attached to an intake / exhaust system of an automobile engine and a fuel efficiency improving effect in association with each other.

【図13】自動車エンジンの吸排気系に物質活性化手段
を装着した状態と燃費改善効果とを対応させて示す図。
FIG. 13 is a diagram showing a state in which a substance activating means is mounted on an intake / exhaust system of an automobile engine and a fuel efficiency improvement effect in correspondence with each other.

【図14】自動車エンジンの吸排気系に物質活性化手段
を装着した状態と燃費改善効果とを対応させて示す図。
FIG. 14 is a diagram showing a state in which the substance activating means is attached to an intake / exhaust system of an automobile engine and a fuel efficiency improvement effect in correspondence with each other.

【図15】本発明に係る物質活性化装置を自動車のホイ
ールに装着した状態を模式的に示す図。
FIG. 15 is a view schematically showing a state where the substance activating device according to the present invention is mounted on a wheel of an automobile.

【図16】図15に示した第1の物質活性化手段を示す
断面図。
FIG. 16 is a sectional view showing a first substance activating means shown in FIG. 15;

【図17】図15に示した第2の物質活性化手段を示す
断面図。
FIG. 17 is a sectional view showing a second substance activating means shown in FIG. 15;

【図18】特許第3065590号に係る物質活性化装
置を示す斜視図。
FIG. 18 is a perspective view showing a substance activating device according to Japanese Patent No. 3065590.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 特許第3065590号に係る物質活性化装置。 2 放射線発生手段の層 3,4 銅板 5 鉛板 6 銅板 7 リベット 10 第1の物質活性化手段 11 放射線発生手段の層 12 第1の一面側導電金属層 13 第1の他面側導電金属層 20 第2の物質活性化手段 21 放射線発生手段の層 22 第2の一面側導電金属層 23 第2の他面側導電金属層 30 第2の物質活性化手段の第1変形例 31 放射線発生手段の層 32 第2の一面側導電金属層 33 第2の他面側導電金属層 40 第2の物質活性化手段の第2変形例 41 放射線発生手段の層 42 第2の一面側導電金属層 43 第2の他面側導電金属層 50 第1の物質活性化手段 51 放射線発生手段の層 52 第1の一面側導電金属層 53 第1の他面側導電金属層 60 第2の物質活性化手段 61 放射線発生手段の層 62 第2の一面側導電金属層 63 第2の他面側導電金属層 100 本発明に係る一実施形態の物質活性化装置 1 A substance activating device according to Japanese Patent No. 3065590. Reference Signs List 2 radiation generating means layer 3, 4 copper plate 5 lead plate 6 copper plate 7 rivet 10 first material activating means 11 radiation generating means layer 12 first one-side conductive metal layer 13 first other-side conductive metal layer Reference Signs List 20 second substance activating means 21 layer of radiation generating means 22 second one-side conductive metal layer 23 second second-side conductive metal layer 30 first modification of second substance activating means 31 radiation generating means Layer 32 second one-side conductive metal layer 33 second other-side conductive metal layer 40 second modification of second material activating means 41 radiation generating means layer 42 second one-side conductive metal layer 43 Second other-surface-side conductive metal layer 50 First material activating means 51 Radiation generating means layer 52 First one-surface-side conductive metal layer 53 First other-surface-side conductive metal layer 60 Second material activating means 61 Layer of radiation generating means 62 Second surface side guide Electrometal layer 63 Second second-surface-side conductive metal layer 100 Substance activating device according to one embodiment of the present invention

Claims (13)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】活性化させる物質に照射する放射線を発生
させる第1の放射線発生手段の層、および前記第1の放
射線発生手段の層の一面側に積層されて前記物質と前記
第1の放射線発生手段の層との間に介在する第1の導電
性金属層、を有する第1の物質活性化手段と、 前記物質に照射する放射線を発生させる第2の放射線発
生手段の層、および前記第2の放射線発生手段の層の一
面側に積層されて前記物質と前記第2の放射線発生手段
の層との間に介在する第2の導電性金属層、を有する第
2の物質活性化手段と、を備え、 前記第1の導電性金属層の質量と前記第2の導電性金属
層の質量とを異ならせたことを特徴とする物質活性化装
置。
1. A layer of a first radiation generating means for generating radiation for irradiating a substance to be activated, and said substance and said first radiation laminated on one side of a layer of said first radiation generating means. A first substance activating means having a first conductive metal layer interposed between the layer of the generating means, a layer of a second radiation generating means for generating radiation for irradiating the substance, and A second material activation means having a second conductive metal layer laminated on one surface side of the second radiation generation means layer and interposed between the substance and the second radiation generation means layer; Wherein the mass of the first conductive metal layer is different from the mass of the second conductive metal layer.
【請求項2】活性化させる物質に照射する放射線を発生
させる第1の放射線発生手段の層、および前記第1の放
射線発生手段の層の一面側に積層されて前記物質と前記
第1の放射線発生手段の層との間に介在する第1の一面
側導電性金属層、および前記第1の放射線発生手段の層
の他面側に積層された、前記第1の一面側導電性金属層
の質量よりも少ない質量の第1の他面側導電性金属層、
を有する第1の物質活性化手段と、 前記物質に照射する放射線を発生させる第2の放射線発
生手段の層、および前記第2の放射線発生手段の層の一
面側に積層されて前記物質と前記第2の放射線発生手段
の層との間に介在する第2の一面側導電性金属層、およ
び前記第2の放射線発生手段の層の他面側に積層され
た、前記第2の一面側導電性金属層の質量よりも大きい
質量の第2の他面側導電性金属層、を有する第2の物質
活性化手段と、 を備えることを特徴とする物質活性化装置。
2. A layer of first radiation generating means for generating radiation for irradiating a substance to be activated, and said substance and said first radiation laminated on one side of said layer of said first radiation generating means. A first one-surface-side conductive metal layer interposed between the first one-surface-side conductive metal layer and the first one-surface-side conductive metal layer laminated on the other surface of the first radiation-generating device layer; A first other-surface-side conductive metal layer having a mass smaller than the mass,
A first substance activating means having: a layer of a second radiation generating means for generating radiation for irradiating the substance; and a layer of the second radiation generating means, A second one-side conductive metal layer interposed between the second radiation generating means and the second one-side conductive metal layer laminated on the other surface of the second radiation generating means. And a second material activating means having a second other-surface-side conductive metal layer having a mass larger than the mass of the conductive metal layer.
【請求項3】前記第1の一面側導電性金属層の質量と、
前記第2の他面側導電性金属層の質量とが等しいことを
特徴とする請求項2に記載の物質活性化装置。
3. The mass of the first one-side conductive metal layer,
The substance activating device according to claim 2, wherein the mass of the second other-surface-side conductive metal layer is equal.
【請求項4】前記第1の一面側導電性金属層の質量が、
前記第2の他面側導電性金属層の質量より大きいことを
特徴とする請求項2に記載の物質活性化装置。
4. The mass of the first one-side conductive metal layer is as follows:
3. The substance activating device according to claim 2, wherein the mass is larger than the mass of the second other-surface-side conductive metal layer. 4.
【請求項5】活性化させる物質に照射する放射線を発生
させる第1の放射線発生手段の層、および前記第1の放
射線発生手段の層の一面側に積層されて前記物質と前記
第1の放射線発生手段の層との間に介在する、互いに積
層される複数枚の導電性金属板から形成された第1の導
電性金属層、を有する第1の物質活性化手段と、 前記物質に照射する放射線を発生させる第2の放射線発
生手段の層、および前記第2の放射線発生手段の層の一
面側に積層されて前記物質と前記第2の放射線発生手段
の層との間に介在する、互いに積層される複数枚の導電
性金属板から形成された第2の導電性金属層、を有する
第2の物質活性化手段と、 を備え、 前記第1の導電性金属層を形成する前記導電性金属板の
枚数と前記第2の導電性金属層を形成する前記導電性金
属板の枚数とを異ならせたことを特徴とする物質活性化
装置。
5. A layer of first radiation generating means for generating radiation for irradiating a substance to be activated, and said substance and said first radiation laminated on one surface side of said first radiation generating means layer A first substance activating means having a first conductive metal layer formed from a plurality of conductive metal plates stacked on each other and interposed between the layer of the generating means, and irradiating the substance. A layer of second radiation generating means for generating radiation, and a layer of the second radiation generating means interposed between the substance and the layer of the second radiation generating means, which are laminated on one surface side of the layer of the second radiation generating means, A second material activation means having a second conductive metal layer formed from a plurality of stacked conductive metal plates, wherein the conductive material forming the first conductive metal layer is provided. Forming the number of metal plates and the second conductive metal layer Material activating device, characterized in that was different from the number of Kishirube conductive metal plate.
【請求項6】活性化させる物質に照射する放射線を発生
させる第1の放射線発生手段の層、および前記第1の放
射線発生手段の層の一面側に積層されて前記物質と前記
第1の放射線発生手段の層との間に介在する、互いに積
層された複数枚の導電性金属板から形成された第1の一
面側導電性金属層、および前記第1の放射線発生手段の
層の他面側に積層された、前記第1の一面側導電性金属
層を形成する導電性金属板の枚数より少ない枚数の金属
板を互いに積層して形成された第1の他面側導電性金属
層、を有する第1の物質活性化手段と、 前記物質に照射する放射線を発生させる第2の放射線発
生手段の層、および前記第2の放射線発生手段の層の一
面側に積層されて前記物質と前記第2の放射線発生手段
の層との間に介在する、互いに積層された複数枚の導電
性金属板から形成された第2の一面側導電性金属層、お
よび前記第2の放射線発生手段の層の他面側に積層され
た、前記第2の一面側導電性金属層を形成する導電性金
属板の枚数より少ない枚数の金属板を互いに積層して形
成された第2の他面側導電性金属層、を有する第2の物
質活性化手段と、を備えることを特徴とする物質活性化
装置。
6. A layer of a first radiation generating means for generating radiation for irradiating a substance to be activated, and said substance and said first radiation laminated on one side of a layer of said first radiation generating means. A first one-side conductive metal layer formed from a plurality of stacked conductive metal plates interposed between the layer of the generating means and the other surface of the first radiation generating layer A first other-surface-side conductive metal layer formed by laminating a smaller number of metal plates than the number of conductive metal plates forming the first one-surface-side conductive metal layer. A first substance activating means having a layer of a second radiation generating means for generating radiation for irradiating the substance, and a layer of the second radiation generating means, And two layers interposed between the two radiation generating means layers. A second one-side conductive metal layer formed from a plurality of laminated conductive metal plates, and the second one-side conductive layer laminated on the other surface of the second radiation generating means layer A second material activating means having a second other-surface-side conductive metal layer formed by laminating a smaller number of metal plates than the number of conductive metal plates forming the conductive metal layer. A substance activating device, characterized in that:
【請求項7】前記第1の一面側導電性金属層を形成する
導電性金属板の枚数と、前記第2の他面側導電性金属層
を形成する導電性金属板の枚数とが等しいことを特徴と
する請求項5に記載の物質活性化装置。
7. The number of conductive metal plates forming the first one-side conductive metal layer is equal to the number of conductive metal plates forming the second other-surface conductive metal layer. The substance activating device according to claim 5, wherein:
【請求項8】前記第1の一面側導電性金属層を形成する
導電性金属板の枚数が、前記第2の他面側導電性金属層
を形成する導電性金属板の枚数より多いことを特徴とす
る請求項5に記載の物質活性化装置。
8. The method according to claim 1, wherein the number of conductive metal plates forming the first one-side conductive metal layer is larger than the number of conductive metal plates forming the second other-surface conductive metal layer. The substance activating device according to claim 5, characterized in that:
【請求項9】前記導電性金属板の枚数を奇数枚とするこ
とを特徴とする請求項5乃至8のいずれかに記載の物質
活性化装置。
9. The substance activating device according to claim 5, wherein the number of the conductive metal plates is an odd number.
【請求項10】前記第1の物質活性化手段は、内燃機関
に燃焼用空気を供給する吸気管および内燃機関の排気ガ
スを排出する排気管のいずれか一方の外側表面に装着さ
れ、 かつ前記第2の物質活性化手段は、前記吸気管および前
記排気管のいずれか他方の外側表面に装着されることを
特徴とする請求項1乃至9のいずれかに記載の物質活性
化装置。
10. The first substance activating means is mounted on an outer surface of one of an intake pipe for supplying combustion air to an internal combustion engine and an exhaust pipe for discharging exhaust gas of the internal combustion engine, and 10. The substance activating device according to claim 1, wherein the second substance activating means is mounted on the other outer surface of one of the intake pipe and the exhaust pipe.
【請求項11】前記第1の物質活性化手段および前記第
2の物質活性化手段は、内燃機関に燃焼用空気を供給す
る吸気管の外側表面に並べて装着されることを特徴とす
る請求項1乃至9のいずれかに記載の物質活性化装置。
11. The apparatus according to claim 1, wherein said first substance activating means and said second substance activating means are mounted side by side on an outer surface of an intake pipe for supplying combustion air to an internal combustion engine. 10. The substance activation device according to any one of 1 to 9.
【請求項12】前記第1の物質活性化手段および前記第
2の物質活性化手段は、内燃機関の排気ガスを排出する
排気管の外側表面に並べて装着されることを特徴とする
請求項1乃至9のいずれかに記載の物質活性化装置。
12. The apparatus according to claim 1, wherein said first substance activating means and said second substance activating means are mounted side by side on an outer surface of an exhaust pipe for discharging exhaust gas of an internal combustion engine. 10. The substance activating device according to any one of claims 1 to 9.
【請求項13】前記第1の物質活性化手段および前記第
2の物質活性化手段は、タイヤを取り付けたホイールに
半径方向に互いに対向するように装着されることを特徴
とする請求項1乃至9のいずれかに記載の物質活性化装
置。
13. The apparatus according to claim 1, wherein said first substance activating means and said second substance activating means are mounted on a wheel on which a tire is mounted so as to face each other in a radial direction. 10. The substance activating device according to any one of 9 above.
JP2000242787A 2000-08-10 2000-08-10 Material activation device Expired - Fee Related JP3573412B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000242787A JP3573412B2 (en) 2000-08-10 2000-08-10 Material activation device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000242787A JP3573412B2 (en) 2000-08-10 2000-08-10 Material activation device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2002055198A true JP2002055198A (en) 2002-02-20
JP3573412B2 JP3573412B2 (en) 2004-10-06

Family

ID=18733752

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000242787A Expired - Fee Related JP3573412B2 (en) 2000-08-10 2000-08-10 Material activation device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3573412B2 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005261987A (en) * 2002-09-06 2005-09-29 Joiaasu Kk Activation apparatus
JP2009191852A (en) * 2009-05-25 2009-08-27 Wfn:Kk Material activating device
JP2018059909A (en) * 2016-10-04 2018-04-12 株式会社ランドマスター・ジャパン Substance activation member
WO2018105688A1 (en) * 2016-12-08 2018-06-14 株式会社ランドマスター Vehicle charging charge-reducing device
WO2018116843A1 (en) * 2016-12-19 2018-06-28 株式会社ランドマスター Transport machine electrification charge reducing member and transport machine

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005261987A (en) * 2002-09-06 2005-09-29 Joiaasu Kk Activation apparatus
JP2009191852A (en) * 2009-05-25 2009-08-27 Wfn:Kk Material activating device
JP2018059909A (en) * 2016-10-04 2018-04-12 株式会社ランドマスター・ジャパン Substance activation member
US10590891B2 (en) 2016-10-04 2020-03-17 LandMaster Co., Ltd. Member for activating substance back ground
WO2018105688A1 (en) * 2016-12-08 2018-06-14 株式会社ランドマスター Vehicle charging charge-reducing device
JP6362238B1 (en) * 2016-12-08 2018-07-25 株式会社ランドマスター Charged charge reduction device for vehicles
CN109315057A (en) * 2016-12-08 2019-02-05 兰德马斯特有限公司 Vehicle electrified charge reduction device
US10427629B1 (en) 2016-12-08 2019-10-01 LandMaster Co., Ltd. Apparatus for reducing charge for vehicle back ground
WO2018116843A1 (en) * 2016-12-19 2018-06-28 株式会社ランドマスター Transport machine electrification charge reducing member and transport machine
US10433409B1 (en) 2016-12-19 2019-10-01 LandMaster Co., Ltd. Member for reducing charge for transportation and transportation provided with the same back ground

Also Published As

Publication number Publication date
JP3573412B2 (en) 2004-10-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH07217507A (en) Feed fuel oil reformer
BR0100172A (en) Intake manifold module
JP2002055198A (en) Substance activating device
CN106050370A (en) Method and system for reducing engine exhaust emissions
BRPI0400808A (en) One engine inlet for a vehicle with one engine mounted on a body structure
CN101018688A (en) Fuel cell vehicle and vehicle
Nakagawa et al. An automated car ventilation system
US10760467B2 (en) Vehicle comprising a dual-branch exhaust system
CN206545535U (en) Tail gas power generation device for vehicle and vehicle with same
JP2006112246A (en) Exhaust emission control device for internal combustion engine
Mohon et al. Development of a 48 V P0 demonstration vehicle with eBooster® air charging
JP2024030769A (en) Radiation irradiation structure, electrified charge reduction apparatus for vehicle, and composition for radiation generation layer formation and use method of the same
CN104712405A (en) Air intake and exhaust system of hybrid electric vehicle
JPH07208278A (en) Feeding fuel oil modifying device
CN119878730B (en) Brake particulate matter catcher, automobile brake system and vehicle
US11101724B1 (en) Hybrid variable reluctance motor propulsion system
Peng et al. Advanced braking control system for hybrid electric vehicle using fuzzy control logic
JPH07127561A (en) Magnetically levitated high-speed railway wind turbine generator
US20060180412A1 (en) Linear induction rotary drive system
JP2000297707A (en) Magnetic processing device of combustion air in internal combustion engine
EP2843349B1 (en) Air purification device for vehicle
Kochmann et al. New Ways of Separating Fine Dust
Fleming US Congress Motor Vehicle Safety Action [Automotive Electronics]
JP3004325B2 (en) Powertrain control device
JP2007146683A (en) Substance activating powder, substance activating compact having the same, and vehicle having the compact

Legal Events

Date Code Title Description
TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20040601

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20040625

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080709

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090709

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090709

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100709

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100709

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110709

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110709

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120709

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130709

Year of fee payment: 9

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees