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JP2001322467A - Driver's cab for construction machine - Google Patents

Driver's cab for construction machine

Info

Publication number
JP2001322467A
JP2001322467A JP2000143853A JP2000143853A JP2001322467A JP 2001322467 A JP2001322467 A JP 2001322467A JP 2000143853 A JP2000143853 A JP 2000143853A JP 2000143853 A JP2000143853 A JP 2000143853A JP 2001322467 A JP2001322467 A JP 2001322467A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
armrest
console
predetermined position
cab
construction machine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2000143853A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3742276B2 (en
Inventor
Masahisa Yamanaka
正久 山中
Takeshi Sakyo
剛 佐京
Katsumi Miyaki
克己 宮木
Takayuki Sato
隆之 佐藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP2000143853A priority Critical patent/JP3742276B2/en
Publication of JP2001322467A publication Critical patent/JP2001322467A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3742276B2 publication Critical patent/JP3742276B2/en
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests
    • B60N2/753Arm-rests movable to an inoperative position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an armrest for driver's seat of construction machine having a sufficiently functionable size as armrest regardless of the rotating angle of a console and capable of setting the rotating angle of the console regardless of the size of the armrest. SOLUTION: An interlocking means for interlocking the armrest 3 to the rotation of the console 5 is formed of a prescribed position 11 on the console 5 rotating on the circumference of a radius R about a prescribed rotating center 6 of the console 5, a projection part 12a provided in a prescribed position 12 on the armrest 3 rotating on the circumference of a radius r about a prescribed rotating center 7 of the armrest 3, and a push-pull cable 14 having one end fixed to the prescribed position on the console 5 and the other end mounted on the projection part 12a through a mounting member 13 having an elliptic hole 13a, so that the armrest 3 is rotated in the same direction as the console 5 according to the rotation of the console 5.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】運転席のアームレストおよび
コンソールが回動可能に設けられる油圧ショベル等の建
設機械の運転室に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cab of a construction machine such as a hydraulic shovel in which a driver's armrest and a console are rotatably provided.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、小型の建設機械の運転室は、オ
ペレータにとって乗降りの際に身動きが取りにくい程狭
くなっている。このため、運転室には、特に乗降時にオ
ペレータが不用意に操作レバーに接触してもアクチュエ
ータが動作しないための手段が設けられるとともに、乗
降りが比較的容易となるための工夫がなされている。
2. Description of the Related Art Generally, the cab of a small construction machine is so narrow that it is difficult for an operator to move when getting on and off. For this reason, the driver's cab is provided with means for preventing the actuator from operating even when the operator accidentally touches the operation lever particularly when getting on and off, and measures have been taken to make getting on and off relatively easy. .

【0003】例えば、特開平8−137567号公報に
示される建設機械の運転室は、運転席と、建設機械を操
作する操作レバーと、この操作レバーが設けられるコン
ソールとを備えている。
For example, the cab of a construction machine disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-137567 includes a driver's seat, an operation lever for operating the construction machine, and a console provided with the operation lever.

【0004】上述のコンソールには、このコンソールへ
の圧油の供給を断つゲートロックバルブと、このバルブ
を操作するゲートロックレバーとを備えるゲートロック
装置が設けられている。
The above-mentioned console is provided with a gate lock device including a gate lock valve for cutting off the supply of pressure oil to the console, and a gate lock lever for operating the valve.

【0005】特に、この運転室には、上述のゲートロッ
クレバーの操作に連動させて、コンソールを運転席の方
へ跳ね上げる機構が設けられている。
[0005] In particular, a mechanism is provided in the operator's cab to flip the console toward the driver's seat in conjunction with the operation of the gate lock lever described above.

【0006】このように構成される運転室では、オペレ
ータが建設機械から降りる前などに、予めゲートロック
レバーを操作して、パイロットラインへの圧油の供給を
断つとともに、コンソールを運転席側へ跳ね上げる。
In the cab configured as described above, before the operator gets off the construction machine, the gate lock lever is operated in advance to cut off the supply of the pressure oil to the pilot line and to move the console to the driver's seat side. Jump up.

【0007】これにより、オペレータが例えば衣類のポ
ケットを操作レバーに引っ掛け、操作レバーが動かされ
てもアクチュエータを作動させることがない。また、コ
ンソールが操作レバーとともに運転席側へ跳ね上がるこ
とによって運転席前方のスペースが広がり、オペレータ
の乗降りが容易になっている。
[0007] This prevents the operator from, for example, hooking a clothing pocket on the operation lever and operating the actuator even when the operation lever is moved. Further, the console jumps up to the driver's seat side together with the operation lever, so that the space in front of the driver's seat is widened, and the operator can easily get on and off.

【0008】また、例えば、実開平5−40357号公
報に示される建設機械の運転室は、前後方向に傾倒可能
に設けられる背もたれ、この背もたれの側部に回動可能
に設けられるアームレストと、運転席の側部の下方に設
けられ、背もたれの傾倒のロックを解除するレバーを備
えている。
For example, a cab of a construction machine disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 5-40357 is provided with a backrest provided to be tiltable in the front-rear direction, an armrest rotatably provided on a side of the backrest, A lever is provided below the side of the seat and unlocks the tilt of the backrest.

【0009】そして、この運転室には、背もたれの前方
への傾倒にアームレストを連動させて、アームレストを
上方へ回動させる機構が設けられている。
The operator cab is provided with a mechanism for rotating the armrest upward by interlocking the armrest with the forward tilt of the backrest.

【0010】このような運転室では、オペレータが背も
たれの傾斜角度を調整するときなどにこの背もたれが前
方へ傾倒されると、この背もたれの傾倒に連動して、ア
ームレストが上方へ回動する。これにより、アームレス
トが操作レバーに接触することがなく、誤って操作レバ
ーを操作することを防止できる。
In such an operator's cab, when the backrest is tilted forward, for example, when the operator adjusts the tilt angle of the backrest, the armrest rotates upward in conjunction with the tilting of the backrest. Thereby, the armrest does not contact the operation lever, and it is possible to prevent the operation lever from being operated by mistake.

【0011】[0011]

【発明が解決しようとする課題】しかし、小型の建設機
械の運転室は、コンソール上部に設けられる操作レバー
とアームレストとが接近しているため、上述した特開平
8−137567号公報のように跳ね上がるコンソール
を設ける場合には、操作レバーがアームレストに接触し
ないように、アームレストの大きさを小さく設定しなく
てはならない。場合によっては、アームレストを取り払
う必要が生ずる。このため、運転席としては使い勝手が
悪くなるという問題がある。
However, the driver's cab of a small construction machine jumps up as described in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 8-137567 because the operating lever provided on the console and the armrest are close to each other. When a console is provided, the size of the armrest must be set small so that the operation lever does not contact the armrest. In some cases, it may be necessary to remove the armrest. For this reason, there is a problem that usability as a driver's seat becomes poor.

【0012】また、コンソールの回動角度を小さく設定
することも考えられるが、オペレータが乗降りするため
のスペースが狭くなり得策ではない。
Further, it is conceivable to set the rotation angle of the console small, but it is not advisable to reduce the space for the operator to get on and off the console.

【0013】また、実開平5−40357号公報のよう
に、アームレストを回動できる運転席であれば、アーム
レストを上方に回動させてからコンソールを跳ね上げる
ようにすることが考えられる。しかし、オペレータがア
ームレストを回動し忘れたままでコンソールを跳ね上げ
てしまうことが考えられ、この策も得策ではない。
Further, as in Japanese Utility Model Laid-Open No. 5-40357, if the driver's seat is capable of rotating the armrest, the console may be flipped up after the armrest is rotated upward. However, it is conceivable that the operator may jump up the console while forgetting to rotate the armrest, and this measure is not advantageous.

【0014】本発明の目的は、上述の現状を考慮してな
されたもので、コンソールの回動角度に関係なく、アー
ムレストとして十分機能する大きさのものを設けること
ができるとともに、アームレストの大きさに関係なく、
コンソールの回動角度を大きく設定することができる建
設機械の運転室を提供することにある。
The object of the present invention has been made in view of the above-mentioned situation, and it is possible to provide a device having a size which can sufficiently function as an armrest irrespective of the rotation angle of the console, and to provide a size of the armrest. regardless of,
An object of the present invention is to provide a cab of a construction machine in which a turning angle of a console can be set to be large.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、請求項1に係る発明は、前後方向および上下方向
へ移動可能に設けられる座部、前後方向へ傾倒可能に設
けられる背もたれ、およびこの背もたれの側部に回動可
能に設けられるアームレストを含む運転席と、この運転
席の側方に回動可能に設けられ、上部に操作レバーが設
けられるコンソールとを備える建設機械の運転室におい
て、前記アームレストと前記コンソールとを連結し、前
記座部の前後方向および上下方向への移動、前記背もた
れの前後方向への傾倒、および前記アームレストの回動
に対し、それぞれ独立した動作を許容するとともに、前
記コンソールを回動させたときに前記アームレストを連
動させて、このアームレストを前記コンソールと同じ方
向に回動させる連動手段を備える構成にしている。
Means for Solving the Problems In order to achieve the above-mentioned object, the invention according to claim 1 comprises a seat portion provided to be movable in the front-rear direction and the vertical direction, a backrest provided to be tiltable in the front-rear direction, And a driver's seat including an armrest rotatably provided on a side portion of the backrest, and a console rotatably provided on a side of the driver's seat and having an operation lever provided on an upper portion thereof. , The armrest and the console are connected to allow independent movement of the seat in the front-rear direction and the vertical direction, tilting of the backrest in the front-rear direction, and rotation of the armrest. In addition, when the console is rotated, the armrest is interlocked, and the armrest is rotated in the same direction as the console. And the arrangement comprising means.

【0016】このように構成した請求項1に係る発明で
は、例えば、オペレータが座席の位置、背もたれの傾斜
角度、またアームレストの角度を所望の位置に調節する
ときに、座部を前後方向および上下方向へ移動させた
り、背もたれを前後方向へ傾倒させたり、またアームレ
ストを回動させてもコンソールはそのままの状態を保持
する。
According to the first aspect of the present invention, when the operator adjusts the position of the seat, the inclination angle of the backrest, and the angle of the armrest to desired positions, for example, the seat is moved forward and backward and up and down. The console remains in this state even if it is moved in the direction, the backrest is tilted back and forth, or the armrest is rotated.

【0017】したがって、座席の位置や、背もたれの傾
斜角度、またアームレストの角度を、オペレータが所望
する位置に調節することができる。
Therefore, the position of the seat, the inclination angle of the backrest, and the angle of the armrest can be adjusted to positions desired by the operator.

【0018】また、例えば、オペレータが運転室から降
りるときにコンンソールを上方へ回動させた場合には、
連動手段がコンソールの回動にアームレストを連動させ
て、このコンソールと同方向へ回動させる。これによ
り、コンソール上部に設けた操作レバーがアームレスト
に接触するのを防止することができる。
Also, for example, when the operator turns the console upward when getting off the cab,
The interlocking means interlocks the armrest with the rotation of the console and turns the same in the same direction as the console. Thus, it is possible to prevent the operation lever provided on the console from coming into contact with the armrest.

【0019】したがって、コンソールが回動する角度に
関係なく、アームレストとして十分機能する大きさのも
のを設けることができるとともに、アームレストの大き
さに関係なく、コンソールの回動角度を大きく設定する
ことができ、乗降時のスペースを確保することができ
る。
Therefore, it is possible to provide a console having a size sufficient to function as an armrest irrespective of the angle of rotation of the console, and to set the rotation angle of the console large regardless of the size of the armrest. It is possible to secure a space for getting on and off.

【0020】また、請求項2に係る発明は、請求項1に
係る発明において、前記連動手段は、所定の長さと撓み
を有し、前記コンソール上の所定位置および前記アーム
レスト上の所定位置のうちのいずれか一方に一端部が固
定され、前記コンソール上の所定位置および前記アーム
レスト上の所定位置のうちの他方に他端部側が取付部材
を介し固定されるプッシュプルケーブルと、前記コンソ
ール上の所定位置および前記アームレスト上の所定位置
のうちの前記他方の所定位置に設けられる突起部とを備
え、前記プッシュプルケーブルの前記他端部側に取り付
けた取付部材と前記突起部とが所定範囲内において相対
的に移動可能に取り付けられることを特徴としている。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the interlocking means has a predetermined length and flexure, and includes a predetermined position on the console and a predetermined position on the armrest. A push-pull cable having one end fixed to one of the predetermined positions on the console, and the other end fixed to the other of the predetermined position on the console and the predetermined position on the armrest via a mounting member; A position and a protrusion provided at the other predetermined position of the predetermined position on the armrest, wherein the mounting member and the protrusion attached to the other end side of the push-pull cable are within a predetermined range. It is characterized by being relatively movably mounted.

【0021】このように構成した請求項2に係る発明で
は、例えば、プッシュプルケーブルの一端部がコンソー
ル上の所定位置に固定され、他端部がアームレスト上の
所定位置に設けられる突起部に取付部材を介して取り付
けられている場合には次のように動作する。
According to the second aspect of the present invention, for example, one end of the push-pull cable is fixed to a predetermined position on the console, and the other end is attached to a projection provided at a predetermined position on the armrest. When it is attached via a member, it operates as follows.

【0022】例えば、オペレータが座席の位置、背もた
れの角度、アームレストの角度を所望の位置に調節する
ときに、座部を前後方向および上下方向へ移動させた
り、背もたれを前後方向へ傾倒させたり、またアームレ
ストを回動させると、アームレストとコンソールとの位
置関係が変化する。
For example, when the operator adjusts the position of the seat, the angle of the backrest, and the angle of the armrest to desired positions, the operator moves the seat in the front-rear direction and the up-down direction, tilts the backrest in the front-rear direction, When the armrest is rotated, the positional relationship between the armrest and the console changes.

【0023】ここで、取付部材と突起部とは所定範囲内
で相対的に移動可能に取り付けられているために、アー
ムレストとコンソールの位置が変化しても、プッシュプ
ルケーブルを引張力が作用することがない。
Here, since the mounting member and the projection are relatively movably mounted within a predetermined range, even if the positions of the armrest and the console change, a pulling force acts on the push-pull cable. Nothing.

【0024】すなわち、アームレスト上の所定位置に設
けた突起部の移動量はプッシュプルケーブルを介してコ
ンソール側に伝達されないので、コンソールは回転する
ことなく、その状態を保持する。このように、連動手段
は、座部の前後方向および上下方向への移動、背もたれ
の前後方向への傾倒、およびアームレストの回動に対し
それぞれ独立した動作を許容する。
That is, the amount of movement of the projection provided at a predetermined position on the armrest is not transmitted to the console via the push-pull cable, so that the console keeps its state without rotating. In this way, the interlocking means allows independent movements of the seat in the front-rear direction and the vertical direction, the tilting of the backrest in the front-rear direction, and the rotation of the armrest.

【0025】また、コンソールを上方へ回動させた際に
は、コンソール上の所定位置、すなわちプッシュプルケ
ーブルの固定位置がコンソールの所定の回動中心を中心
とする円周上を下方へ回転移動する。このためアームレ
ストの突起部とコンソール上の所定位置とは大きく離れ
ることになり、プッシュプルケーブルに引張力が作用す
る。
When the console is rotated upward, a predetermined position on the console, that is, a fixed position of the push-pull cable, is rotated downward on a circle around a predetermined rotation center of the console. I do. For this reason, the protrusion of the armrest is largely separated from the predetermined position on the console, and a tensile force acts on the push-pull cable.

【0026】一方、プッシュプルケーブルに取り付けた
取付部材が突起部に係合しており、アームレスト上の所
定位置を下方へ引張る。
On the other hand, an attachment member attached to the push-pull cable is engaged with the projection, and pulls a predetermined position on the armrest downward.

【0027】そして、このアームレスト上の所定位置
は、アームレストの所定の回動中心を中心とする円周上
を下方へ回転移動する。これに伴なって、アームレスト
が上方へ回動する。これにより、アームレストをコンソ
ールの回動角度に応じた回動角度で回動させることがで
きる。したがって、コンソール上部に設けられる操作レ
バーがアームレストに接触することを避けることができ
る。
The predetermined position on the armrest is rotated downward on a circle around a predetermined rotation center of the armrest. Accompanying this, the armrest pivots upward. Thus, the armrest can be turned at a turning angle corresponding to the turning angle of the console. Therefore, it is possible to prevent the operation lever provided on the console from coming into contact with the armrest.

【0028】また、例えば、プッシュプルケーブルの一
端部がアームレスト上の所定位置に固定され、他端部が
コンソール上の所定位置に設けられる突起部に取付部材
を介して取り付けられている場合であっても、ほぼ同様
の動作となる。
Also, for example, one end of the push-pull cable is fixed to a predetermined position on the armrest, and the other end is attached to a projection provided at a predetermined position on the console via an attachment member. However, the operation is almost the same.

【0029】また、請求項3に係る発明は、請求項2に
係る発明において、前記アームレスト上の所定位置と前
記コンソール上の所定位置とを、前記アームレストの回
動角度が前記コンソールの回動角度よりも大きくなる位
置関係に設定したことを特徴としている。
According to a third aspect of the present invention, in the second aspect of the present invention, a predetermined position on the armrest and a predetermined position on the console are determined by setting a rotation angle of the armrest to a rotation angle of the console. It is characterized in that the positional relationship is set to be larger than that.

【0030】このように構成した請求項3に係る発明で
は、コンソールを回動させた際に、コンソールよりもア
ームレストの方が大きな角度で回動する。これにより、
運転席の位置を前方へ移動させてコンソール上部に設け
られる操作レバーとアームレストとがより接近した場合
であっても、操作レバーとアームレストとの接触を避け
ることができる。
According to the third aspect of the present invention, when the console is turned, the armrest turns at a larger angle than the console. This allows
Even when the position of the driver's seat is moved forward and the operation lever provided at the upper part of the console and the armrest come closer, the contact between the operation lever and the armrest can be avoided.

【0031】また、請求項4に係る発明は、請求項3に
係る発明において、前記アームレスト上の所定位置と前
記コンソール上の所定位置とを、前記アームレストの回
動角度が前記コンソールの回動角度の2倍以上となる位
置関係に設定したことを特徴としている。
According to a fourth aspect of the present invention, in the third aspect of the present invention, the predetermined position on the armrest and the predetermined position on the console are set such that the rotation angle of the armrest is equal to the rotation angle of the console. It is characterized in that the positional relationship is set to be at least twice as large as.

【0032】また、請求項5に係る発明は、請求項1〜
4のいずれかに係る発明において、前記建設機械が、油
圧ショベルであることを特徴としている。
Further, the invention according to claim 5 is the invention according to claims 1 to
In the invention according to any one of Items 4, the construction machine is a hydraulic shovel.

【0033】[0033]

【発明の実施の形態】以下、本発明の建設機械の運転室
の一実施形態を図に基づいて説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of a cab of a construction machine according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0034】図1は、本発明の一実施形態を示す側面
図、図2は、図1に示す一実施形態に備えられる連動手
段によってコンソールとアームレストを連動させた状態
を示す説明図、図3は、図1に示す実施形態によってア
ームレストのみを回動させた状態を示す説明図、図4
は、図3に示すアームレストの回動状態の要部拡大図、
図5は、図1に示す実施形態が設けられる小型の建設機
械を示す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an explanatory view showing a state in which a console and an armrest are linked by a linking means provided in the embodiment shown in FIG. FIG. 4 is an explanatory view showing a state in which only the armrest is rotated according to the embodiment shown in FIG.
Is an enlarged view of a main part in a pivoted state of the armrest shown in FIG. 3,
FIG. 5 is a side view showing a small-sized construction machine provided with the embodiment shown in FIG.

【0035】本実施形態は、図5に示すように、建設機
械、例えば小型の油圧ショベル30に設けられる運転室
20である。この運転室20は、オペレータが座る運転
席1と、建設機械を操作する操作レバー5aが上部に設
けられるコンソール5とを備えている。
In this embodiment, as shown in FIG. 5, an operator's cab 20 is provided on a construction machine, for example, a small hydraulic excavator 30. The operator's cab 20 includes an operator's seat 1 on which an operator sits, and a console 5 on which an operation lever 5a for operating a construction machine is provided.

【0036】運転席1は、前後方向および上下方向へ移
動可能に設けられる座部4と、前後方向へ傾倒可能に設
けられる背もたれ2と、この背もたれ2の側部に回動可
能に設けられるアームレスト3とを備えている。
The driver's seat 1 has a seat 4 provided to be movable in the front-rear direction and the up-down direction, a backrest 2 provided to be tiltable in the front-rear direction, and an armrest rotatably provided on a side of the backrest 2. 3 is provided.

【0037】また、この運転室20には、パイロットラ
インへの圧油の供給を断つ不図示のゲートロックバルブ
と、コンソール5の側部に設けられ、ゲートロックバル
ブを操作するゲートロックレバー21とを設けている。
また、上述のコンソール5は、ゲートロックレバー21
の操作に連動して、上下方向へ回動するように設けてい
る。
The operator cab 20 includes a gate lock valve (not shown) for cutting off the supply of pressure oil to the pilot line, and a gate lock lever 21 provided on the side of the console 5 for operating the gate lock valve. Is provided.
Further, the console 5 described above includes a gate lock lever 21.
It is provided so as to rotate up and down in conjunction with the operation of.

【0038】特に、本実施形態の運転室20には、図1
〜4に示すように、上述の座部4の前後方向および上下
方向への移動、背もたれ2の前後方向への傾倒、および
アームレスト3の回動に対し、それぞれ独立した動作を
許容するとともに、コンソール5を回動させたときにア
ームレスト3を連動させて、このアームレスト3をコン
ソール5と同じ方向に回動させる連動手段10を設けて
いる。
In particular, the cab 20 of the present embodiment has
As shown in FIGS. 1 to 4, the above-described movement of the seat portion 4 in the front-rear direction and the up-down direction, the tilting of the backrest 2 in the front-rear direction, and the rotation of the armrest 3 allow independent operations, respectively. When the armrest 3 is rotated, the armrest 3 is interlocked, and an interlocking means 10 for rotating the armrest 3 in the same direction as the console 5 is provided.

【0039】この連動手段10は、図1に示すように、
コンソール5の所定の回動中心6を中心とする回転半径
Rの円周上の位置、すなわち所定位置11に一端部が固
定され、アームレスト3の所定の回動中心7を中心とす
る回転半径rの円周上の位置、すなわち所定位置12に
取付部材13を介し他端部が固定されるプッシュプルケ
ーブル14を備えている。
This interlocking means 10 is, as shown in FIG.
One end is fixed to a position on the circumference of a rotation radius R about the predetermined rotation center 6 of the console 5, that is, a predetermined position 11, and the rotation radius r of the armrest 3 about the predetermined rotation center 7 is set at the center. A push-pull cable 14 having the other end fixed at a position on the circumference of the circle, that is, a predetermined position 12 via an attachment member 13 is provided.

【0040】なお、このプッシュプルケーブル14は、
所定の長さと撓みを有し、一端部と他端部の間で、ワイ
ヤーの軸方向の移動量を伝達する機能を有する。また、
上述のアームレスト3上の所定位置12には突起部12
aを設けてあり、この突起部12aと取付部材13と
は、所定範囲内における相対移動を許容するように取り
付けている。
The push-pull cable 14 is
It has a predetermined length and flexure, and has a function of transmitting the amount of axial movement of the wire between one end and the other end. Also,
A protrusion 12 is provided at a predetermined position 12 on the armrest 3 described above.
The protrusion 12a and the mounting member 13 are mounted so as to allow relative movement within a predetermined range.

【0041】すなわち、取付部材13は、例えばプレー
トから成り、上述の突起部12aが係合可能に配置され
る長穴13aを有する。つまり、この取付部材13に
は、突起部12aが長穴13a内でスライド可能に設け
ている。
That is, the mounting member 13 is made of, for example, a plate and has an elongated hole 13a in which the above-mentioned projection 12a is arranged so as to be engageable. That is, the mounting member 13 is provided with the protrusion 12a so as to be slidable in the elongated hole 13a.

【0042】また、上述のアームレスト3上の所定位置
12とコンソール5上の所定位置11は、図2に示すよ
うに、コンソール5の回動角度を角度α、アームレスト
3の回動角度を角度βとすると、 r/R=√{(1−cosα)/(1−cosβ)}……(1) を満たすように設けられている。
The predetermined position 12 on the armrest 3 and the predetermined position 11 on the console 5 are, as shown in FIG. 2, the angle of rotation of the console 5 and the angle of rotation of the armrest 3. Then, r / R = {(1-cosα) / (1-cosβ)} (1) is provided.

【0043】特に、本実施形態では、アームレスト3が
コンソール5の回動角度の2倍の回動角度になる位置関
係に設定している。すなわち、回転半径rが回転半径R
に対して、上述の(1)式の回動角度βに2αを代入した
(2)式 r/R=√{1/2(1+cosα)}……(2) を満たすように設定している。
In particular, in the present embodiment, the position of the armrest 3 is set to a rotation angle twice as large as the rotation angle of the console 5. That is, the turning radius r is equal to the turning radius R.
In contrast, the above equation (1) is set to satisfy the following equation (2) where 2α is substituted for the rotation angle β: r / R = {1/2 (1 + cosα)} (2) .

【0044】このように構成した本実施形態では、ゲー
トロックレバー21が操作されていないとき、すなわち
コンソール5が上方へ回動されていない状態で、座部4
を前後方向および上下方向に動かしたり、背もたれ2の
前後の傾斜角度、またはアームレスト3の角度をオペレ
ータの所望する角度に調節する場合には、連動手段10
は次のように動作する。
In the present embodiment configured as described above, when the gate lock lever 21 is not operated, that is, when the console 5 is not rotated upward, the seat 4
Is moved in the front-rear direction and the up-down direction, or the back and forth inclination angle of the backrest 2 or the angle of the armrest 3 is adjusted to an angle desired by the operator.
Works as follows.

【0045】例えば、オペレータがアームレスト3のみ
を回動させた場合には、図3に示すように、アームレス
ト3の回動に伴なって突起部12aは、アームレスト3
の所定の回動中心7を中心に下方側、すなわちコンソー
ル5側に回転移動する。
For example, when the operator rotates only the armrest 3, as shown in FIG.
About the predetermined rotation center 7, that is, toward the console 5 side.

【0046】この場合、突起部12aとコンソール5上
の所定位置11とは近づく方向への移動となり、突起部
12aは、取付部材13の長穴13内を相対的に移動す
ることになる。
In this case, the projection 12a and the predetermined position 11 on the console 5 move in a direction approaching each other, and the projection 12a relatively moves within the elongated hole 13 of the mounting member 13.

【0047】このため、このアームレスト3を回動させ
てもプッシュプルケーブル14には押付力もしくは引張
力が伝達されないので、コンソール5上の所定位置11
にも回動するための力が伝達されることがない。これに
より、コンソール5が跳ね上がっていない状態で静止し
ているときは、アームレスト3をプッシュプルケーブル
14によって回動を規制されることなく、コンソール5
に対して回動させることができる。すなわち、連動手段
10は、コンソール5を静止させたままでアームレスト
3を回動させることができる。
Therefore, even if the armrest 3 is rotated, the pressing force or the pulling force is not transmitted to the push-pull cable 14, so that the predetermined position 11
The force for turning is not transmitted. Accordingly, when the console 5 is not jumped up and is stationary, the rotation of the armrest 3 is not restricted by the push-pull cable 14, and the console 5 is not rotated.
Can be rotated with respect to. That is, the interlocking means 10 can rotate the armrest 3 while keeping the console 5 stationary.

【0048】同様に、運転席1全体を前後方向および上
下方向へ移動させる場合、あるいは背もたれ2を前後方
向へ傾倒させる場合も、アームレスト3は、取付部材1
3と突起部12aとの相対移動によって、プッシュプル
ケーブル14に移動を規制されることなく、コンソール
5を静止させたままで移動させることができる。すなわ
ち、連動手段10は、座部4の前後方向および上下方向
への移動、背もたれ2の前後方向への傾倒に伴なうアー
ムレスト3のコンソール5に対する移動を許容する。
Similarly, when the entire driver's seat 1 is moved in the front-rear direction and the vertical direction, or when the backrest 2 is tilted in the front-rear direction, the armrest 3 is attached to the mounting member 1.
The console 5 can be moved while the console 5 is stationary without the movement being restricted by the push-pull cable 14 due to the relative movement between the 3 and the protrusion 12a. That is, the interlocking means 10 allows the seat part 4 to move in the front-rear direction and the vertical direction, and allows the armrest 3 to move with respect to the console 5 as the backrest 2 tilts in the front-rear direction.

【0049】次に、運転室20からオペレータが降りる
ときなどにゲートロックレバー21が操作されて、コン
ソール5が跳ね上がった場合について、図2を用いて説
明する。
Next, a case in which the gate lock lever 21 is operated when the operator gets off the cab 20 and the console 5 jumps up will be described with reference to FIG.

【0050】まず、コンソール5上の所定位置11は、
コンソール5の回動に伴なってコンソール5の所定の回
動中心6を中心とする半径Rの円周上を下方へ回動す
る。このとき、コンソール5上の所定位置11は、プッ
シュプルケーブル14の一端部を下方に引張る。
First, the predetermined position 11 on the console 5 is
As the console 5 rotates, the console 5 rotates downward on a circumference having a radius R around a predetermined rotation center 6 of the console 5. At this time, the predetermined position 11 on the console 5 pulls one end of the push-pull cable 14 downward.

【0051】そして、このプッシュプルケーブル14の
他端部は、取付部材13を介してアームレスト3上の突
起部12aを下方へ引張る。これにより、このアームレ
スト3上の突起部12aは、アームレスト3の所定の回
動中心7を中心とする半径rの円周上を下方へ回転移動
する。
The other end of the push-pull cable 14 pulls the projection 12 a on the armrest 3 downward through the mounting member 13. As a result, the projection 12a on the armrest 3 rotates downward on the circumference of a radius r around the predetermined rotation center 7 of the armrest 3.

【0052】このとき、アームレスト3は、突起部12
aの回転角度と同じ回動角度で、アームレスト3の所定
の回動中心7を中心に上方へ回動する。すなわち、アー
ムレスト3は、コンソール5が回動角度αまで回動した
ときには、回動角度β=2αまでコンソール5と同方向
へ回動する。これにより、アームレスト3は、コンソー
ル5上に設けられた操作レバー5aに接触することがな
い。
At this time, the armrest 3 is
The armrest 3 rotates upward around a predetermined rotation center 7 at the same rotation angle as the rotation angle of “a”. That is, when the console 5 rotates to the rotation angle α, the armrest 3 rotates in the same direction as the console 5 to the rotation angle β = 2α. Thus, the armrest 3 does not contact the operation lever 5a provided on the console 5.

【0053】このように、本実施形態では、連動手段1
0によってアームレスト3をコンソール5に連動させ
て、このコンソール5と同じ方向に回動させるので、ア
ームレスト3とコンソール5上に設けた操作レバー5a
とは接触することがない。これにより、コンソール5の
回動角度に関係なく、十分な大きさのアームレスト3を
設けることができとともに、アームレスト3の大きさに
関係なく、コンソール5の回動角度を設定できる。した
がって、使い勝手の良い運転席1を設けることができる
とともに、オペレータが乗降りするのに十分なスペース
を形成するようにコンソール5の回動角度を設定するこ
とができる。
As described above, in this embodiment, the interlocking means 1
0, the armrest 3 is interlocked with the console 5 and rotated in the same direction as the console 5, so that the armrest 3 and the operation lever 5a provided on the console 5 are provided.
Never come in contact with Thereby, the armrest 3 having a sufficient size can be provided regardless of the rotation angle of the console 5, and the rotation angle of the console 5 can be set regardless of the size of the armrest 3. Therefore, the driver's seat 1 that is easy to use can be provided, and the rotation angle of the console 5 can be set so as to form a sufficient space for the operator to get on and off the vehicle.

【0054】また、本実施形態では、連動手段10を、
プレートから成る取付部材13と、この取付部材13の
長穴13aにスライド可能に配置される突起部と、プッ
シュプルケーブル14とによって構成しているので、運
転席1と、この運転席1の周囲に設けられる所定の部材
とに挟まれた限られたスペースに設けることができる。
In this embodiment, the interlocking means 10 is
The driving member 1 and the surroundings of the driver's seat 1 are constituted by the mounting member 13 formed of a plate, the protrusion slidably disposed in the elongated hole 13 a of the mounting member 13, and the push-pull cable 14. Can be provided in a limited space sandwiched between predetermined members provided in the device.

【0055】なお、本実施形態では、プッシュプルケー
ブル14の一端部をコンソール5上の所定位置11に固
定し、他端部を取付部材13を介してアームレスト3上
の突起部12aに取り付ける例を挙げたが、本発明はこ
れに限るものではない。すなわち、アームレスト3上に
突起部12aを設ける代わりに、コンソール5上の所定
位置11に突起部12aを設け、プッシュプルケーブル
14の一端部をアームレスト3側に固定し、他端部を取
付部材13を介してコンソール5上側に設けた突起部1
2aに取り付けるようにしてもよい。
In this embodiment, one end of the push-pull cable 14 is fixed to a predetermined position 11 on the console 5 and the other end is attached to the projection 12 a on the armrest 3 via the attachment member 13. Although mentioned above, the present invention is not limited to this. That is, instead of providing the projection 12a on the armrest 3, a projection 12a is provided at a predetermined position 11 on the console 5, one end of the push-pull cable 14 is fixed to the armrest 3 side, and the other end is attached to the mounting member 13 Projection 1 provided on the upper side of console 5 through
2a.

【0056】また、本実施形態では、コンソール5の回
動角度αに対し、このコンソール5に連動するアームレ
スト3の回動角度β=2αに設定したが、本発明はこれ
に限るものではない。すなわち、アームレスト3の回動
角度を、回動角度2αよりも大きく設定してもよく、例
えばコンソール5の回動に応じてアームレスト5を背も
たれ2の側部にしまうようにしてもよい。
In this embodiment, the rotation angle β of the armrest 3 linked to the console 5 is set to 2α with respect to the rotation angle α of the console 5, but the present invention is not limited to this. That is, the rotation angle of the armrest 3 may be set to be larger than the rotation angle 2α. For example, the armrest 5 may be placed on the side of the backrest 2 according to the rotation of the console 5.

【0057】[0057]

【発明の効果】以上、本発明の各請求項に係る発明で
は、連動手段によってアームレストをコンソールの回動
に連動させて、このコンソールと同じ方向に回動させる
ので、アームレストとコンソール上部に設けた操作レバ
ーとが接触しない。これにより、コンソールの回動角度
に関係なく、十分な大きさのアームレストを設けること
ができとともに、アームレストの大きさに関係なく、コ
ンソールの回動角度を設定できる。したがって、従来に
比べて使い勝手の良い運転席を設けることができるとと
もに、オペレータが乗降りするのに十分なスペースを形
成するようにコンソールの回動角度を設定することがで
きる。
As described above, in the invention according to each of the claims of the present invention, the armrest is interlocked with the rotation of the console by the interlocking means and is rotated in the same direction as the console. The control lever does not contact. Thus, a sufficiently large armrest can be provided irrespective of the rotation angle of the console, and the rotation angle of the console can be set regardless of the size of the armrest. Therefore, it is possible to provide a driver's seat that is easier to use than before, and it is possible to set the rotation angle of the console so as to form a sufficient space for the operator to get on and off.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の建設機械の運転室の一実施形態を示す
側面図である。
FIG. 1 is a side view showing an embodiment of a cab of a construction machine according to the present invention.

【図2】図1に示す実施形態に備えられる連動手段よっ
てコンソールとアームレストを連動させた状態を示す説
明図である。
FIG. 2 is an explanatory view showing a state in which a console and an armrest are linked by a linking means provided in the embodiment shown in FIG. 1;

【図3】図1に示す実施形態によってアームレストのみ
を回動させた状態を示す説明図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram showing a state in which only the armrest is rotated according to the embodiment shown in FIG. 1;

【図4】図3に示すアームレストの回動状態の要部拡大
図である。
FIG. 4 is an enlarged view of a main part of the armrest shown in FIG. 3 in a rotating state.

【図5】図1に示す実施形態が設けられる小型の建設機
械を示す側面図である。
FIG. 5 is a side view showing a small construction machine provided with the embodiment shown in FIG. 1;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 運転席 2 背もたれ 3 アームレスト 4 座部 5 コンソール 5a 操作レバー 6 コンソールの所定の回動中心 7 アームレストの所定の回動中心 10 連動手段 11 コンソール上の所定位置 12 アームレスト上の所定位置 12a 突起部 13 取付部材 13a 長穴 14 プッシュプルケーブル r アームレスト上の所定位置の回転半径 R コンソール上の所定位置の回転半径 α アームレストの回動角度 β コンソールの回動角度 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Driver's seat 2 Backrest 3 Armrest 4 Seat 5 Console 5a Operation lever 6 Predetermined center of rotation of console 7 Predetermined center of rotation of armrest 10 Interlocking means 11 Predetermined position on console 12 Predetermined position on armrest 12a Projection 13 Attachment member 13a Slot 14 Push-pull cable r Rotation radius at predetermined position on armrest R Rotation radius at predetermined position on console α Rotation angle of armrest β Rotation angle of console

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 宮木 克己 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 (72)発明者 佐藤 隆之 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 Fターム(参考) 2D015 EB01 3B087 CC08 CC10 DC02  ──────────────────────────────────────────────────の Continued on the front page (72) Inventor Katsumi Miyaki 650 Kandate-cho, Tsuchiura-shi, Ibaraki Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. F-term in Tsuchiura Plant (reference) 2D015 EB01 3B087 CC08 CC10 DC02

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 前後方向および上下方向へ移動可能に設
けられる座部、前後方向へ傾倒可能に設けられる背もた
れ、およびこの背もたれの側部に回動可能に設けられる
アームレストを含む運転席と、この運転席の側方に回動
可能に設けられ、上部に操作レバーが設けられるコンソ
ールとを備える建設機械の運転室において、 前記アームレストと前記コンソールとを連結し、前記座
部の前後方向および上下方向への移動、前記背もたれの
前後方向への傾倒、および前記アームレストの回動に対
し、それぞれ独立した動作を許容するとともに、前記コ
ンソールを回動させたときに前記アームレストを連動さ
せて、このアームレストを前記コンソールと同じ方向に
回動させる連動手段を備えることを特徴とする建設機械
の運転室。
1. A driver seat including a seat portion provided to be movable in the front-rear direction and the up-down direction, a backrest provided to be tiltable in the front-rear direction, and an armrest rotatably provided on a side of the backrest. In a cab of a construction machine having a console rotatably provided at a side of a driver seat and an operation lever provided at an upper portion, the armrest and the console are connected to each other, and the front and rear direction and the vertical direction of the seat portion , The tilt of the backrest in the front-back direction, and the rotation of the armrest, while allowing independent operations, and when the console is rotated, the armrest is interlocked, and the armrest is moved. An operator's cab for a construction machine, comprising an interlocking means for rotating in the same direction as the console.
【請求項2】 前記連動手段は、 所定の長さと撓みを有し、前記コンソール上の所定位置
および前記アームレスト上の所定位置のうちのいずれか
一方に一端部が固定され、前記コンソール上の所定位置
および前記アームレスト上の所定位置のうちの他方に他
端部側が取付部材を介し固定されるプッシュプルケーブ
ルと、 前記コンソール上の所定位置および前記アームレスト上
の所定位置のうちの前記他方の所定位置に設けられる突
起部とを備え、 前記プッシュプルケーブルの前記他端部側に取り付けた
取付部材と前記突起部とが所定範囲内において相対的に
移動可能に取り付けられることを特徴とする請求項1記
載の建設機械の運転室。
2. The interlocking means has a predetermined length and flexure, one end of which is fixed to one of a predetermined position on the console and a predetermined position on the armrest, and A push-pull cable having the other end fixed to the other of the position and the predetermined position on the armrest via a mounting member; and the other predetermined position of the predetermined position on the console and the predetermined position on the armrest. A mounting member attached to the other end of the push-pull cable and the projection are relatively movably mounted within a predetermined range. The cab of the construction machine described.
【請求項3】 前記アームレスト上の所定位置と前記コ
ンソール上の所定位置とを、前記アームレストの回動角
度が前記コンソールの回動角度よりも大きくなる位置関
係に設定したことを特徴とする請求項2記載の建設機械
の運転室。
3. A predetermined position on the armrest and a predetermined position on the console are set in a positional relationship such that a rotation angle of the armrest is larger than a rotation angle of the console. 2. A cab for a construction machine according to 2.
【請求項4】 前記アームレスト上の所定位置と前記コ
ンソール上の所定位置とを、前記アームレストの回動角
度が前記コンソールの回動角度の2倍以上となる位置関
係に設定したことを特徴とする請求項3記載の建設機械
の運転室。
4. A predetermined position on the armrest and a predetermined position on the console are set in a positional relationship such that a rotation angle of the armrest is at least twice a rotation angle of the console. The cab of the construction machine according to claim 3.
【請求項5】 前記建設機械が、油圧ショベルであるこ
とを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の建設機
械の運転室。
5. The cab of a construction machine according to claim 1, wherein the construction machine is a hydraulic shovel.
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