JP2001303021A - Agent for preventing adhesion of asphalt - Google Patents
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Landscapes
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、舗装用アスファル
トがトラックの荷台や締固め作業用ローラ等に付着する
のを防止するために主として用いられる付着防止剤に関
するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an antiadhesion agent mainly used for preventing asphalt for pavement from adhering to a truck bed, a compaction work roller and the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近年、排水性又は／及び透水性を有する
舗装は、雨天時におけるドライバーの安全性確保や水溜
りに対する沿線住民への配慮等により、急速にその施行
実績を増している。一方、町の景観向上のため、カラー
混合物を用いた排水性又は／及び透水性の舗装の需要も
年々増大している。これらの舗装に使用されるアスファ
ルトは、耐久性及び耐候性を高めるためにゴムや樹脂等
の高分子材料を添加したものが多く用いられているが、
路面に舗装する際、通常はトラックで作業現場まで運ん
で、路面に展開し、ロードローラまたはタイヤローラな
どの締固め作業用ローラで平滑に締固められるという使
い方をされている。2. Description of the Related Art In recent years, pavement having drainage and / or water permeability has been rapidly increasing in performance due to securing of driver's safety in rainy weather and consideration of residents along the water pool. On the other hand, the demand for drainage or / and permeable pavements using a color mixture has been increasing year by year in order to improve the townscape. Asphalt used for these pavements is often added with a polymer material such as rubber or resin in order to increase durability and weather resistance,
When pavement is performed on a road surface, the vehicle is usually transported by truck to a work site, deployed on the road surface, and compacted smoothly by a compaction work roller such as a road roller or a tire roller.
【０００３】その輸送及び施工中のアスファルトは、粘
度を下げ、流動性を上げるため、高温に保持されている
が、流動性を高められたアスファルトは、トラックの荷
台や締固め作業用のローラに付着し易く、付着すると種
々の作業性を低下させるという問題点があった。そこ
で、従来はこうしたアスファルトの付着を防止するため
に、原油蒸発分などからなる石油系溶剤や植物油などを
離型剤（剥離剤）として使用するのが一般であった。し
かし、それらの剥離剤の効果は十分ではなく、とくに近
年、多用されている様々な排水性又は／及び透水性のア
スファルトに対しては、離型効果がかなり低いという問
題があった。[0003] Asphalt during transportation and construction is kept at a high temperature in order to reduce viscosity and increase fluidity, but asphalt with increased fluidity is used as a carrier for trucks and rollers for compaction work. There is a problem in that it easily adheres, and if it adheres, various workability is reduced. Therefore, conventionally, in order to prevent such asphalt from adhering, a petroleum-based solvent or a vegetable oil composed of, for example, crude oil evaporation has generally been used as a release agent (release agent). However, the effect of these release agents is not sufficient, and there has been a problem that the releasing effect is considerably low, particularly for various drainage or / and water-permeable asphalts which have been frequently used in recent years.
【０００４】すなわち、排水性又は／及び透水性アスフ
ァルトは、主として、骨材、アスファルトから成る構造
物であって、構造物中に適度な空間が形成されており、
その空間を水が通過するため、排水性や透水性に優れ、
路面上の水溜りを防ぐことが出来るし、同時にスリップ
防止（ハイドロブレーン現象の防止）もできるという効
果がある。更に、適度な空隙が路面とタイヤとの摩擦に
よる騒音を防止するという効果もある。[0004] That is, drainage or / and permeable asphalt is a structure mainly composed of aggregate and asphalt, and an appropriate space is formed in the structure.
Because water passes through that space, it has excellent drainage and water permeability,
This has the effect of preventing puddles on the road surface and, at the same time, preventing slip (prevention of the hydrobrane phenomenon). Further, an appropriate gap has an effect of preventing noise due to friction between a road surface and a tire.
【０００５】この排水性（透水性）アスファルトは従来
のアスファルトに比べ空隙が多いので、アスファルトの
接着は点接着になる。そこで、その接着（密着）性を上
げる必要があり、ゴムや樹脂等の高分子材料が添加され
ているのであるが、そうすると粘度及び粘着（付着）性
が高くなるため、トラックの荷台や締固め用ローラ等に
付着し易くなるという問題があったのである。[0005] Since the drainage (permeable) asphalt has more voids than conventional asphalt, the asphalt is point-bonded. Therefore, it is necessary to increase the adhesion (adhesion), and a polymer material such as rubber or resin is added. However, if this is done, the viscosity and adhesion (adhesion) will increase, so the truck bed and compaction There is a problem that the toner easily adheres to a roller for use.
【０００６】その付着を防止するために従来より付着防
止剤が用いられてきたが、これまでの付着防止剤は、ア
スファルトに対する付着防止効果を高めるために、石油
系溶剤等の有機溶剤を多量に使用するものであったの
で、舗装表面の変色や変質などを起こしやすく、又、有
機溶剤による環境問題が懸念されていた。特に、カラー
アスファルトの場合には変色や変質すると黒色のアスフ
ァルトと違って、仕上げ感が格段に悪化するので、その
ような問題の生じない付着防止剤の開発が強く望まれて
いたのである。Conventionally, an anti-adhesion agent has been used to prevent the adhesion. However, the conventional anti-adhesion agent uses a large amount of an organic solvent such as a petroleum-based solvent in order to enhance the anti-adhesion effect on asphalt. Since it was used, discoloration and deterioration of the pavement surface were apt to occur, and there was a concern about environmental problems due to organic solvents. In particular, in the case of color asphalt, unlike black asphalt, when the discoloration or the quality is changed, the finish feeling is remarkably deteriorated. Therefore, it has been strongly desired to develop an anti-adhesion agent which does not cause such a problem.
【０００７】さらに、従来の付着防止剤の剤型は非水溶
性または乳化物（エマルジョン）の態様をとってきたた
め、有機溶剤に希釈して作業する場合には、安全性が問
題になり、特にカラーアスファルトの場合には、変色や
変質による仕上げ感の悪化も問題になっていたのであ
る。乳化物を希釈する場合も希釈安定性が問題になり、
また高濃度で使用の場合にはローラ等の噴霧管の目詰ま
りなどの問題を抱えていた。[0007] Further, since the conventional antiadhesive agent has been in the form of a water-insoluble or emulsified product (emulsion), when it is diluted with an organic solvent and worked, safety becomes a problem. In the case of color asphalt, deterioration of the finish due to discoloration or deterioration has also been a problem. When diluting an emulsion, dilution stability becomes a problem,
In addition, when used at a high concentration, there are problems such as clogging of a spray pipe such as a roller.
【０００８】そこで、本発明者らは先にシリコーンオイ
ル（オルガノポリシロキサン）の優れた離型性と環境へ
の安全性に着目し、従前の付着防止剤より優れた効果を
有する非水溶性シリコーンオイル又はシリコーン乳化物
（エマルジョン）の付着防止剤を提供したが、これらの
有機溶剤で希釈して使用する非水溶性シリコーンオイル
や、乳化物が高温で壊れた際に出現する非水溶性シリコ
ーンオイルは、有機溶剤や有機樹脂に対しても同時に相
溶性が優れているため、特に樹脂分を多く添加された排
水性又は／及び透水性のアスファルトの場合にはそれら
の樹脂の中にも溶解してしまい、アスファルトとともに
付着してしまうという問題があった。特に、その問題は
カラーアスファルトの場合に大きな問題なっていた。Accordingly, the present inventors have first focused on the excellent releasability and environmental safety of silicone oil (organopolysiloxane), and have found that a water-insoluble silicone having an effect superior to that of a conventional anti-adhesion agent. Provided an anti-adhesion agent for oil or silicone emulsion (emulsion). Water-insoluble silicone oil diluted with these organic solvents and water-insoluble silicone oil that appears when emulsion is broken at high temperature Has excellent compatibility with organic solvents and organic resins at the same time, and especially in the case of drainage or / and water-permeable asphalt to which a large amount of resin is added, it is soluble in those resins. There was a problem that it adhered together with asphalt. In particular, the problem has been a serious problem in the case of color asphalt.
【０００９】[0009]
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、従来
の剥離効果が十分とはいえず、特にカラーアスファルト
の場合には問題が多い上、環境への影響が懸念される、
排水性又は／及び透水性の舗装用アスファルトに用いら
れてきた非水溶性または乳化物の付着防止剤の上記した
問題点を解決し、アスファルト、特にカラーアスファル
トに対して、離型効果が優れ、安全で作業性の良い付着
防止剤を提供することにある。The object of the present invention is that the conventional peeling effect cannot be said to be sufficient. Particularly, in the case of color asphalt, there are many problems and there is a concern that the effect on the environment may be caused.
It solves the above-mentioned problems of the water-insoluble or emulsified anti-adhesion agent which has been used for drainage or / and water-permeable asphalt for pavement, and has an excellent releasing effect on asphalt, particularly color asphalt. An object of the present invention is to provide a safe and workable anti-adhesion agent.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】そこで、本発明者らは鋭
意研究を重ねた結果、従来のような非水溶性シリコーン
やシリコーン乳化物とは異なった水に可溶または分散可
能なシリコーンを水に溶解または分散した溶液を付着防
止剤に使用することにより、上記の課題を一挙に解決で
きることを見出し本発明に到達した。The inventors of the present invention have conducted intensive studies and have found that water-soluble or dispersible silicones different from conventional water-insoluble silicones or silicone emulsions are used in water. The present inventors have found that the above problems can be solved at once by using a solution dissolved or dispersed in water as an anti-adhesion agent, and arrived at the present invention.
【００１１】即ち、本発明は、（１） 水に可溶または
分散可能なシリコーンを水に溶解または分散させた溶液
よりなるアスファルト付着防止剤、（２）水に可溶又は
分散可能なシリコーンが、ポリエーテル変性シリコーン
である（１）記載のアスファルト付着防止剤、（３）水
に可溶または分散可能なシリコーン９９％〜０．１重量
％と、水１〜９９．９重量％よりなる（１）記載のアス
ファルト付着防止剤、（４）アスファルト用バインダー
又はアスファルトコーティング剤として使用用する
（１）記載のアスファルト付着防止剤、That is, the present invention relates to (1) an asphalt adhesion inhibitor comprising a solution in which water-soluble or dispersible silicone is dissolved or dispersed in water, and (2) a water-soluble or dispersible silicone. (1) an asphalt adhesion inhibitor according to (1), which is a polyether-modified silicone; (3) 99% to 0.1% by weight of a water-soluble or dispersible silicone, and 1 to 99.9% by weight of water ( (1) the asphalt adhesion inhibitor according to (1), which is used as a binder for asphalt or an asphalt coating agent;
【００１２】（５）トラックの荷台及び又は舗装用治具
に、あらかじめ塗布または噴霧して用いる（１）記載の
アスファルト付着防止剤、（６）アスファルトが合成ゴ
ムまたは天然ゴムを含む排水性または透水性アスファル
トである（１）記載のアスファルト付着防止剤、（７）
アスファルトがカラーアスファルトである（１）記載の
アスファルト付着防止剤を提供するものである。(5) The asphalt adhesion preventive agent according to (1), which is applied or sprayed on a truck bed and / or a pavement jig in advance, and (6) Drainage or water permeability in which asphalt contains synthetic rubber or natural rubber. (1) The asphalt adhesion inhibitor according to (1), which is a water-soluble asphalt;
(1) An asphalt adhesion inhibitor according to (1), wherein the asphalt is a color asphalt.
【００１３】以下本発明を詳細に説明する。本発明でい
う水溶性シリコーンとは、水に可溶、または分散するシ
リコーンを意味する。具体的には、ポリオルガノシロキ
サンの有機基の１部又は全部を親水基で置換したポリオ
ルガノシロキサン又はポリオルガノシロキサンに親水基
を有する化合物をグラフト、ブロック、ランダム体とし
て結合させたコポリマーを挙げることができる。Hereinafter, the present invention will be described in detail. The water-soluble silicone referred to in the present invention means a silicone that is soluble or dispersible in water. Specific examples include polyorganosiloxane in which part or all of the organic groups of the polyorganosiloxane is substituted with a hydrophilic group, or a copolymer in which a compound having a hydrophilic group is bonded to a polyorganosiloxane as a graft, block, or random body. Can be.
【００１４】その親水基を有する化合物としては、セル
ロース、メチルセルロース、カルボキシメチルセルロー
ス、ヒドロキシメチルセルロース、ヒドロキシエチルセ
ルロース、ポリビニルアルコール、ポリエチレングリコ
ール、ポリプロピレングリコール、ポリエチレンポリプ
ロピレングリコール、ポリアクリルアミド、ポリアクリ
ル酸、ポリアクリル酸アンモニウム、ポリアクリル酸
塩、ポリビニルピロリドン、ポリエチレンイミン、アク
リル酸マレイン酸共重合体、イソブテンマレイン酸共重
合体等の重合度が１〜１００００のモノマー、オリゴマ
ー、ポリマー及びそれらの不飽和結合を少なくとの１つ
持つ誘導体もしくはその他の置換基を持つ誘導体を挙げ
ることができる。Examples of the compound having a hydrophilic group include cellulose, methylcellulose, carboxymethylcellulose, hydroxymethylcellulose, hydroxyethylcellulose, polyvinyl alcohol, polyethylene glycol, polypropylene glycol, polyethylene polypropylene glycol, polyacrylamide, polyacrylic acid, ammonium polyacrylate, and the like. Monomers, oligomers, polymers having a degree of polymerization of 1 to 10,000 such as polyacrylate, polyvinylpyrrolidone, polyethyleneimine, maleic acrylate copolymer, isobutene maleic acid copolymer and at least one unsaturated bond thereof. And derivatives having other substituents.
【００１５】それらのなかで好ましいものとしては、セ
ルロース、メチルセルロース、カルボキシメチルセルロ
ース、ヒドロキシメチルセルロース、ヒドロキシエチル
セルロース、ポリビニルアルコール、ポリエチレングリ
コール、ポリプロピレングリコール、ポリエチレンポリ
プロピレングリコール及びそれらの不飽和結合を少なく
とも１つ持つ誘導体もしくはその他の置換基を持つ誘導
体である。これらの親水基を有する化合物は１種又は２
種以上を組み合わせて使用することができ、その組み合
わせとしては、異なる種類、異なる分子量、異なる誘導
体等を目的に応じて選択することができる。Among them, preferred are cellulose, methylcellulose, carboxymethylcellulose, hydroxymethylcellulose, hydroxyethylcellulose, polyvinyl alcohol, polyethylene glycol, polypropylene glycol, polyethylene polypropylene glycol, and derivatives or derivatives thereof having at least one unsaturated bond. It is a derivative having another substituent. One or two of these compounds having a hydrophilic group may be used.
More than one kind can be used in combination, and as the combination, different kinds, different molecular weights, different derivatives and the like can be selected according to the purpose.
【００１６】本発明における水に可溶又は分散可能なシ
リコーンとしては、上記親水基含有化合物が珪素と直
接、又は他の原子を介して結合したポリマーならいずれ
も用いることができ、２種以上を混合して用いても良い
が、珪素と親水基との結合が少なくとも１つの炭素原子
を介しているものが好ましい。その結合に用いられる基
の例としては、エチレン基、プロピレン基、ブチレン基
等の基を挙げることができる。As the water-soluble or dispersible silicone in the present invention, any polymer can be used as long as the hydrophilic group-containing compound is bonded to silicon directly or via another atom. Although they may be used as a mixture, it is preferable that the bond between silicon and the hydrophilic group is via at least one carbon atom. Examples of the group used for the bonding include groups such as an ethylene group, a propylene group, and a butylene group.
【００１７】これらのポリマーの製造方法は特に制限は
なく、公知の方法で製造することができる。本発明の水
に可溶又は分散可能なシリコーンは、水に溶解または分
散して用いるが、その濃度、すなわち水との混合比は目
的に応じて選択することができ、通常は９９〜０．１重
量％の範囲で用いられる。なお、水溶性であるため分散
が良く、９９重量％以上のものでも使用できるが、０．
１重量％未満では本発明の目的とする効果が得られな
い。The method for producing these polymers is not particularly limited, and they can be produced by known methods. The water-soluble or dispersible silicone of the present invention is used by dissolving or dispersing in water, and its concentration, that is, the mixing ratio with water, can be selected according to the purpose. It is used in the range of 1% by weight. In addition, since it is water-soluble, it is well dispersed, and it can be used even if it is 99% by weight or more.
If the amount is less than 1% by weight, the desired effects of the present invention cannot be obtained.
【００１８】本発明の水に可溶又分散可能なシリコーン
が、アスファルト付着防止剤として有効なのは、非水溶
性のシリコーンやエマルジョン型のシリコーンに比べ
て、広範囲（室温から１００℃以上まで）の温度領域で
物性の変化がなく、舗装時の１５０℃程度の使用温度で
も、均一系であるためアスファルトへの相溶性を維持す
ることができるためと推定される。なお、通常、付着防
止剤を現場で用いる際には、その作業性を考慮して粘度
を調整して用いるのがよい。すなわち粘性が高いと作業
し難いので、水で本発明のシリコーン溶液を適宜希釈
し、付着剤全体として５００ｃｓ以下の粘度に調整して
用いるのが好ましい。The water-soluble or dispersible silicone of the present invention is effective as an asphalt adhesion inhibitor in a wide temperature range (from room temperature to 100 ° C. or higher) as compared with non-water-soluble silicone and emulsion-type silicone. It is presumed that there is no change in the physical properties in the region, and even at the use temperature of about 150 ° C. during paving, the compatibility with asphalt can be maintained because of the uniform system. In general, when an anti-adhesion agent is used on site, it is preferable to adjust the viscosity in consideration of the workability. That is, since the work is difficult if the viscosity is high, it is preferable to appropriately dilute the silicone solution of the present invention with water and adjust the viscosity of the adhesive to 500 cs or less.
【００１９】本発明のアスファルト付着防止剤の使用方
法は、目的に応じてどのような態様もとりうるが、コー
ティング剤として用いる場合は、舗装したアスファルト
表面にローラー、スプレー、散布などの方法でコーティ
ングして用いる。又、トラックの荷台や、舗装面を平滑
化する締固め作業用ローラへの付着防止には、それらの
他舗装用治具に予め塗布又は噴霧して使用する。更に
は、アスファルトの舗装時、予めそのアスファルト中に
混合して使用することもできる。The method of using the asphalt adhesion inhibitor of the present invention can take any form depending on the purpose. When used as a coating agent, the surface of the paved asphalt is coated by a method such as roller, spray, or spraying. Used. Further, in order to prevent adhesion to a truck bed or a compacting work roller for smoothing a pavement surface, such a jig for paving is applied or sprayed beforehand. Furthermore, when asphalt is paved, it can be mixed with the asphalt in advance and used.
【００２０】本発明のアスファルト付着防止剤は、その
まま又は水で希釈して用いられるが、必要に応じて金属
酸化物などの顔料、ガラス繊維などのフィラー、アルコ
ール類、鉱物油などの溶剤、他のアスファルト添加剤等
を加えて使用することもできる。The asphalt adhesion inhibitor of the present invention is used as it is or diluted with water. If necessary, pigments such as metal oxides, fillers such as glass fibers, solvents such as alcohols and mineral oils, and other solvents may be used. Can be used by adding an asphalt additive or the like.
【００２１】[0021]
【発明の実施の形態】以下に実施例を用いて本発明の実
施の形態を具体的に説明するが、本発明はこれらの実施
例に限定されるものではない。なお、実施例、比較例で
示したアスファルト付着防止剤の性能は以下の方法で測
定し、評価した。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The embodiments of the present invention will be specifically described below with reference to examples, but the present invention is not limited to these examples. In addition, the performance of the asphalt adhesion inhibitor shown in Examples and Comparative Examples was measured and evaluated by the following methods.
【００２２】（１）剥離力の測定及び評価装置 図１に示す実験装置を用い、一定速度（Ｖ）でバネ状ス
チールワイヤを矢印方向へ引っ張り、試料（Ｍ）が基盤
から離れるときの力（Ｆ１ｇ/ｃｍ2）を測定し、剥離力
とした。その測定後の試料のアスファルトの付着状態を
目視により以下のように評価した。 ◎：アスファルトへの付着なし ○：アスファルトへの付着の痕跡あり △：アスファルトに付着しやすい（力を加えれば剥離） ×：アスファルトに接着(1) Apparatus for Measuring and Evaluating Peeling Force Using the experimental apparatus shown in FIG. 1, the spring-like steel wire is pulled in the direction of the arrow at a constant speed (V), and the force when the sample (M) separates from the base ( F1 g / cm 2 ) was measured and defined as a peeling force. The asphalt adhesion state of the sample after the measurement was visually evaluated as follows. ◎: No adhesion to asphalt ○: There is a trace of adhesion to asphalt △: Easy to adhere to asphalt (peeling off if force is applied) ×: Adhered to asphalt
【００２３】（２）アスファルトの変色 付着防止剤を塗布又はアスファルト中に混合した後、１
８０℃に加熱した時の変色を目視で以下のように評価し
た。 ◎：変色無し ○：ごく一部が変色 ×：変色(2) Discoloration of asphalt After coating the anti-adhesion agent or mixing it in the asphalt,
Discoloration upon heating to 80 ° C. was visually evaluated as follows. ◎: No discoloration ○: Very little discoloration ×: Discoloration
【００２４】[0024]
【実施例】実施例１ メチルポリシロキサン・セチルメチルポリシロキサン・
ポリ（オキシエチレン・オキシプロピレン）メチルポリ
シロキサン共重合体を基盤に塗布し、その上に直径２５
ｍｍのリング状の型を置き、１８０℃に熱した排水性カ
ラー舗装用高粘度バインダー（日進化成社製 シュール
カラークス）を３６．５ｇ流し込み、５０℃になるまで
放置した。アスファルトの硬化を確認後、リング状の型
にスチールワイヤを取り付け、１０ｍｍ／秒で引き剥離
するときの値（剥離力）を求めた。又熱処理前、後のア
スファルトの変色の程度を観察した。その結果は、剥離
力は２０ｇ／ｃｍ2でアスファルトへの付着は全く無
く、変色も見られなかった。EXAMPLES Example 1 Methylpolysiloxane / cetylmethylpolysiloxane /
A poly (oxyethylene / oxypropylene) methylpolysiloxane copolymer is applied on a base, and a diameter of 25
A ring-shaped mold having a diameter of mm was placed, and 36.5 g of a high-viscosity binder for water-drainable color pavement (surreal color, manufactured by Nisshinsei Co., Ltd.) heated to 180 ° C. was poured into the mold, and allowed to stand until the temperature reached 50 ° C. After confirming the hardening of the asphalt, a steel wire was attached to a ring-shaped mold, and a value (peeling force) at the time of peeling at 10 mm / sec was determined. The degree of discoloration of the asphalt before and after the heat treatment was observed. As a result, the peeling force was 20 g / cm 2 , there was no adhesion to asphalt, and no discoloration was observed.
【００２５】実施例２ シリコーンとしてポリシロキサン・ポリエチレングリコ
ール・ポリプロピレングリコール共重合体を用いる以外
は実施例１と同様の方法で実施し、評価を行った。結果
は、剥離力が４５ｇ／ｃｍ2であり、アスファルトへの
付着及び変色は観察されなかつた。Example 2 Evaluation was carried out in the same manner as in Example 1 except that a polysiloxane / polyethylene glycol / polypropylene glycol copolymer was used as silicone. As a result, the peel force was 45 g / cm 2 , and adhesion to asphalt and discoloration were not observed.
【００２６】実施例３〜５ シリコーンとして、ポリシロキサン・ポリエチレングリ
コール共重合体（実施例３）、ポリエチレングリコール
変性ポリシロキサン（実施例４）、グルコシド変性ポリ
シロキサン（実施例５）を用いた以外は、実施例１と同
様の方法で実施し、評価をした。その結果を表１に示
す。Examples 3-5 Except for using polysiloxane / polyethylene glycol copolymer (Example 3), polyethylene glycol-modified polysiloxane (Example 4) and glucoside-modified polysiloxane (Example 5) as silicone. The evaluation was performed in the same manner as in Example 1. Table 1 shows the results.
【００２７】実施例６ ポリエチレン変性ポリシロキサン２５部、水７５部を用
いて混合したシリコーンを用いる以外は実施例１と同様
の方法で実施し、評価を行つた。その結果、４０ｇ／ｃ
ｍ2の剥離力があり、付着及び変色は見られなかつた。Example 6 Evaluation was carried out in the same manner as in Example 1 except that silicone mixed with 25 parts of polyethylene-modified polysiloxane and 75 parts of water was used. As a result, 40 g / c
There was a peel force of m 2 and no adhesion or discoloration was observed.
【００２８】実施例７〜１０ シリコーンとして、ポリシロキサン・ポリエチレングリ
コール共重合体（実施例７）、ポリシロキサン・ポリエ
チレングリコール・ポリプロピレングリコール共重合体
（実施例８）、グルコシド変性ポリシロキサン（実施例
９）、メチルポリシロキサン・セチルメチルポリシロキ
サン・ポリ（オキシエチレン・オキシプロピレン）メチ
ルポリシロキサン共重合体（実施例１０）を用いた以外
は、実施例６と同様の方法で実施し、評価をした。その
結果を表１に示す。Examples 7 to 10 As silicones, polysiloxane / polyethylene glycol copolymer (Example 7), polysiloxane / polyethylene glycol / polypropylene glycol copolymer (Example 8), glucoside-modified polysiloxane (Example 9) ), A methylpolysiloxane / cetylmethylpolysiloxane / poly (oxyethylene / oxypropylene) methylpolysiloxane copolymer (Example 10) was used and evaluated in the same manner as in Example 6. . Table 1 shows the results.
【００２９】比較例１ アスファルト付着防止剤として、軽油を用いる以外は、
実施例１と同様の方法で実施し、評価を行つた。その結
果は１０００ｇ／ｃｍ2の力でも剥離は困難であり、完
全に接着していた。アスファルトは黒く変色しており、
色落ちが見られた。その結果を表１に示す。Comparative Example 1 As an asphalt adhesion inhibitor, except that light oil was used.
The evaluation was performed in the same manner as in Example 1. As a result, peeling was difficult even with a force of 1000 g / cm 2 , and the film was completely adhered. Asphalt is discolored black,
Discoloration was seen. Table 1 shows the results.
【００３０】比較例２〜５ アスファルト付着防止剤として、プロピレングリコール
（比較例２）、ポリエチレングリコール（比較例３）、
ポリジメチルシロキサン（比較例４）、アミノ変性ポリ
シロキサン（比較例５）を用いた以外は、実施例１と同
様の方法で実施し、評価した。その結果を表１に示す。Comparative Examples 2 to 5 As an asphalt adhesion inhibitor, propylene glycol (Comparative Example 2), polyethylene glycol (Comparative Example 3),
Except that polydimethylsiloxane (Comparative Example 4) and amino-modified polysiloxane (Comparative Example 5) were used, the evaluation was carried out and evaluated in the same manner as in Example 1. Table 1 shows the results.
【００３１】比較例６ アスファルト付着防止剤として、軽油７５重量部、ポリ
ジメチルシロキサン２５重量部の混合物を用いる以外は
実施例１と同様の方法で実施し、評価をした。その結
果、５０ｇ／ｃｍ2の剥離力があり、アスファルトは著
しく変色し、色落ちも見られた。その結果を表１に示
す。Comparative Example 6 An evaluation was carried out in the same manner as in Example 1 except that a mixture of 75 parts by weight of light oil and 25 parts by weight of polydimethylsiloxane was used as an asphalt adhesion inhibitor. As a result, there was a peeling force of 50 g / cm 2 , and the asphalt was significantly discolored and discoloration was observed. Table 1 shows the results.
【００３２】比較例７、８ シリコーンとしてアミノ変性ポリシロキサン（比較例
７）、ポリシロキサン・ポリプロピレングリコール共重
合体（比較例８）を用いる以外は比較例６と同様の方法
で実施し、評価をした。その結果を表１に示す。Comparative Examples 7 and 8 The same procedure as in Comparative Example 6 was carried out except that an amino-modified polysiloxane (Comparative Example 7) and a polysiloxane / polypropylene glycol copolymer (Comparative Example 8) were used as silicones. did. Table 1 shows the results.
【００３３】[0033]
【表１】 [Table 1]
【００３４】[0034]
【発明の効果】本発明のアスファルト付着防止剤には、
従来のアスファルト付着防止剤より優れた離型効果を有
し、安全で作業性が良いという効果がある。The asphalt adhesion inhibitor of the present invention includes:
It has a releasing effect superior to the conventional asphalt adhesion inhibitor, and has an effect of being safe and having good workability.
【図１】剥離力の測定及び評価装置。FIG. 1 shows an apparatus for measuring and evaluating a peeling force.
フロントページの続き Ｆターム(参考） 2D052 AA03 AA08 AA11 BA00 BA20 BB00 DA03 4J002 CP051 CP171 CP181 DE026 GH01 Continued on the front page F term (reference) 2D052 AA03 AA08 AA11 BA00 BA20 BB00 DA03 4J002 CP051 CP171 CP181 DE026 GH01
Claims (7)
水に溶解または分散させた溶液よりなるアスファルト付
着防止剤。1. An asphalt adhesion inhibitor comprising a solution in which water-soluble or dispersible silicone is dissolved or dispersed in water.
ポリエーテル変性シリコーンである請求項１記載のアス
ファルト付着防止剤。2. A water-soluble or dispersible silicone,
The asphalt adhesion inhibitor according to claim 1, which is a polyether-modified silicone.
９％〜０．１重量％と、水１〜９９．９重量％よりなる
請求項１記載のアスファルト付着防止剤。3. Silicone 9 soluble or dispersible in water
The asphalt adhesion inhibitor according to claim 1, comprising 9% to 0.1% by weight and 1 to 99.9% by weight of water.
ルトコーティング剤として使用する請求項１記載のアス
ファルト付着防止剤。4. The asphalt adhesion inhibitor according to claim 1, which is used as a binder for asphalt or an asphalt coating agent.
に、あらかじめ塗布または噴霧して用いる請求項１記載
のアスファルト付着防止剤。5. The asphalt adhesion inhibitor according to claim 1, wherein the agent is applied or sprayed in advance on a truck bed and / or a pavement jig.
を含む排水性又は／及び透水性アスファルトである請求
項１記載のアスファルト付着防止剤。6. The asphalt adhesion inhibitor according to claim 1, wherein the asphalt is a drainage or / and water-permeable asphalt containing synthetic rubber or natural rubber.
る請求項１記載のアスファルト付着防止剤。7. The asphalt adhesion inhibitor according to claim 1, wherein the asphalt is a color asphalt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000122333A JP2001303021A (en) | 2000-04-24 | 2000-04-24 | Agent for preventing adhesion of asphalt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000122333A JP2001303021A (en) | 2000-04-24 | 2000-04-24 | Agent for preventing adhesion of asphalt |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001303021A true JP2001303021A (en) | 2001-10-31 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP2000122333A Pending JP2001303021A (en) | 2000-04-24 | 2000-04-24 | Agent for preventing adhesion of asphalt |
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| Country | Link |
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| JP (1) | JP2001303021A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010100731A (en) * | 2008-10-23 | 2010-05-06 | Nof Corp | Asphalt adhesion preventive agent |
| JP2011246998A (en) * | 2010-05-27 | 2011-12-08 | Tanaka Tekko Kk | Feeding device of adhesion inhibitor, feeding method of adhesion inhibitor and adhesion inhibitor |
| US20130156962A1 (en) * | 2004-12-29 | 2013-06-20 | Nael Naguib Zaki | Asphalt release agent |
| US8951952B2 (en) | 2004-03-02 | 2015-02-10 | Troxler Electronic Laboratories, Inc. | Solvent compositions for removing petroleum residue from a substrate and methods of use thereof |
-
2000
- 2000-04-24 JP JP2000122333A patent/JP2001303021A/en active Pending
Cited By (6)
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| US8951952B2 (en) | 2004-03-02 | 2015-02-10 | Troxler Electronic Laboratories, Inc. | Solvent compositions for removing petroleum residue from a substrate and methods of use thereof |
| US8951951B2 (en) | 2004-03-02 | 2015-02-10 | Troxler Electronic Laboratories, Inc. | Solvent compositions for removing petroleum residue from a substrate and methods of use thereof |
| US20130156962A1 (en) * | 2004-12-29 | 2013-06-20 | Nael Naguib Zaki | Asphalt release agent |
| US9358579B2 (en) * | 2004-12-29 | 2016-06-07 | Troxler Electronics Laboratories, Inc. | Asphalt release agent |
| JP2010100731A (en) * | 2008-10-23 | 2010-05-06 | Nof Corp | Asphalt adhesion preventive agent |
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