JP2001301568A - Seat belt winding device - Google Patents
Seat belt winding deviceInfo
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- JP2001301568A JP2001301568A JP2000122064A JP2000122064A JP2001301568A JP 2001301568 A JP2001301568 A JP 2001301568A JP 2000122064 A JP2000122064 A JP 2000122064A JP 2000122064 A JP2000122064 A JP 2000122064A JP 2001301568 A JP2001301568 A JP 2001301568A
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- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ガス発生器から発
生するガスの圧力によりシートベルトにプリテンション
をかけるプリテンショナと、モーターによるシートベル
トの巻取りを行う機構を備えてなるシートベルト巻取装
置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pretensioner for pretensioning a seatbelt by the pressure of gas generated from a gas generator, and a seatbelt rewind having a mechanism for rewinding the seatbelt by a motor. It concerns the device.
【0002】[0002]
【発明が解決しようとする課題】このような、ガス発生
器から発生するガスの圧力によりシートベルトにプリテ
ンションをかけるプリテンショナと、モーターによるシ
ートベルトの巻取りを行う機構を備えてなるシートベル
ト巻取装置においては、制御装置からガス発生器に至る
配線と、制御装置からモーターに至る配線が、同じ配線
経路を並行して走ることになる。A seatbelt including a pretensioner for pretensioning a seatbelt by the pressure of gas generated from a gas generator and a mechanism for winding the seatbelt by a motor. In the winding device, the wiring from the control device to the gas generator and the wiring from the control device to the motor run in parallel on the same wiring path.
【0003】よって、モータを駆動する電流に起因する
ノイズによりガス発生器が誤動作するようなことが無い
ように注意がはらわれている。すなわち、モータを駆動
する電流に起因するノイズの大きさが、ガス発生器を作
動させる電圧より十分小さくなるように、ガス発生器と
モーターが設計される。Therefore, care has been taken to prevent the gas generator from malfunctioning due to noise caused by the current driving the motor. That is, the gas generator and the motor are designed such that the magnitude of noise caused by the current driving the motor is sufficiently smaller than the voltage for operating the gas generator.
【0004】しかしながら、車両の出荷のときには安全
性に注意がはらわれたとしても、その後のメンテナンス
の段階で、当初とは異なったガス発生器やモーターが取
り付けられることがあり、このような場合にはガス発生
器の誤作動につながることも考えられる。よって、モー
ター配線からガス発生器配線に伝わるノイズは、可能な
限り小さく抑えておくことが好ましい。[0004] However, even if attention is paid to safety when the vehicle is shipped, a different gas generator or motor may be installed at the subsequent maintenance stage. May lead to malfunction of the gas generator. Therefore, it is preferable to minimize the noise transmitted from the motor wiring to the gas generator wiring.
【0005】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
もので、モーター配線からガス発生器配線に伝わるノイ
ズを、可能な限り少なくすることを課題とする。The present invention has been made in view of such circumstances, and it is an object of the present invention to minimize noise transmitted from a motor wiring to a gas generator wiring.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の第1の手段は、ガス発生器から発生するガスの圧力に
よりシートベルトにプリテンションをかけるプリテンシ
ョナと、モーターによるシートベルトの巻取りを行う機
構を備えてなるシートベルト巻取装置であって、その制
御装置からガス発生器及びモータに至る配線の一方が、
撚り合わされていることを特徴とするシートベルト巻取
装置(請求項1)である。A first means for solving the above problems is a pretensioner for applying a pretension to a seatbelt by a pressure of gas generated from a gas generator, and a winding of the seatbelt by a motor. A seat belt winding device comprising a mechanism for performing the following, one of the wiring from the control device to the gas generator and the motor,
A seat belt winding device (Claim 1) characterized by being twisted.
【0007】本手段においては、制御装置からガス発生
器及びモータに至る配線の一方が撚り合わされているの
で、1ピッチの撚り合わせごとに、その間で発生するノ
イズがキャンセルされる。よって、モータ配線からガス
発生器に伝達されるノイズの大きさを著しく小さくする
ことができる。In this means, since one of the wires from the control device to the gas generator and the motor is twisted, noise generated between them is canceled for each one-pitch twist. Therefore, the magnitude of noise transmitted from the motor wiring to the gas generator can be significantly reduced.
【0008】前記課題を解決するための第2の手段は、
ガス発生器から発生するガスの圧力によりシートベルト
にプリテンションをかけるプリテンショナと、モーター
によるシートベルトの巻取りを行う機構を備えてなるシ
ートベルト巻取装置であって、その制御装置からガス発
生器及びモータに至る配線の双方が撚り合わされてお
り、撚り合わせのピッチが異なることを特徴とするシー
トベルト巻取装置(請求項2)である。[0008] A second means for solving the above problems is as follows.
A seatbelt retractor comprising a pretensioner for applying pretension to a seatbelt by pressure of gas generated from a gas generator and a mechanism for winding a seatbelt by a motor. A seat belt retractor (Claim 2), wherein both the container and the wiring to the motor are twisted, and the pitch of the twist is different.
【0009】本手段においては、制御装置からガス発生
器及びモータに至る配線の双方が撚り合わされており、
撚り合わせのピッチが異なるので、請求項1と同じよう
に、モータ配線からガス発生器に伝達されるノイズの大
きさを著しく小さくすることができる。又、制御装置か
らガス発生器に至る配線が撚り合わされているので、外
部から飛来するノイズの影響も小さくすることができ
る。In this means, both wires from the control device to the gas generator and the motor are twisted,
Since the twist pitches are different, the magnitude of noise transmitted from the motor wiring to the gas generator can be significantly reduced, as in the first aspect. Further, since the wiring from the control device to the gas generator is twisted, the influence of noise coming from outside can be reduced.
【0010】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図を用いて説明する。図1は、本発明の第1の実施の
形態であるシートベルト巻取装置の配線を示す図であ
る。図1において、1は制御装置、2はプリテンショナ
のガス発生器、3はガス発生器配線、4は巻取用モー
タ、5はモータ配線、6は配線経路である。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a diagram illustrating wiring of a seat belt retractor according to a first embodiment of the present invention. In FIG. 1, 1 is a control device, 2 is a gas generator of a pretensioner, 3 is a gas generator wiring, 4 is a winding motor, 5 is a motor wiring, and 6 is a wiring path.
【0011】制御装置1からは、シートベルト巻取装置
内のガス発生器2へガス発生器配線3が、巻取用モータ
4へモータ配線5が配線され、これらは同じ配線経路6
を通っている。このうち、ガス発生器配線3には通常の
平行配線が用いられているが、モータ配線5には対撚り
線が用いられている。From the control device 1, a gas generator wiring 3 is connected to a gas generator 2 in the seat belt retractor, and a motor wiring 5 is connected to a winding motor 4.
Pass through. Of these, a normal parallel wiring is used for the gas generator wiring 3, but a twisted pair wire is used for the motor wiring 5.
【0012】よって、モータ配線からガス発生器配線に
ノイズが伝達されも、そのノイズの方向は対撚り線の半
ピッチ毎に逆となるので、1ピッチ間で相殺されてしま
い、結局伝達されるノイズの量は小さなものとなる。発
明者らの実験の結果では、配線距離3mで、10cmピッチ
の対撚り線を用いた場合、ノイズの量を通常配線を用い
た場合の1/5以下とすることができた。なお、ガス発
生器配線3に対撚り線を用い、モータ配線に平行配線を
用いても結果は同じとなる。Therefore, even if noise is transmitted from the motor wiring to the gas generator wiring, the direction of the noise is reversed for each half pitch of the twisted pair wire, so that the noise is offset by one pitch and eventually transmitted. The amount of noise will be small. According to the results of the experiments by the inventors, when a twisted pair wire having a wiring distance of 3 m and a pitch of 10 cm was used, the amount of noise could be reduced to 1/5 or less of that when the normal wiring was used. Note that the same result can be obtained by using a twisted pair wire for the gas generator wiring 3 and a parallel wiring for the motor wiring.
【0013】図2は、本発明の第2の実施の形態である
シートベルト巻取装置の配線を示す図である。図2にお
ける符号は、図1に示すものと同じ構成要素を示す。図
2においては、ガス発生器配線3とモータ配線5の双方
が対撚り線とされているが、そのピッチは異なってい
る。よって、相対的にみれば、一方が平行配線、一方が
対撚り線である場合と等価であり、図1に示したものと
同じ効果を有する。なお、ガス発生器配線3を対撚り線
とした場合には、外部から飛来するノイズについても、
その低減を図ることができる。FIG. 2 is a diagram showing wiring of a seat belt retractor according to a second embodiment of the present invention. 2 denote the same components as those shown in FIG. In FIG. 2, both the gas generator wiring 3 and the motor wiring 5 are twisted pairs, but the pitches are different. Therefore, when viewed relatively, this is equivalent to the case where one is a parallel wiring and the other is a twisted pair, and has the same effect as that shown in FIG. In addition, when the gas generator wiring 3 is a twisted pair wire, noise coming from the outside also
This can be reduced.
【0014】[0014]
【発明の効果】以上説明したように、本発明において
は、モータ配線からガス発生器に伝達されるノイズの大
きさを著しく小さくすることができる。As described above, in the present invention, the magnitude of noise transmitted from the motor wiring to the gas generator can be significantly reduced.
【図1】本発明の第1の実施の形態であるシートベルト
巻取装置の配線を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing wiring of a seat belt retractor according to a first embodiment of the present invention.
【図2】本発明の第2の実施の形態であるシートベルト
巻取装置の配線を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing wiring of a seat belt retractor according to a second embodiment of the present invention.
1…制御装置 2…プリテンショナのガス発生器 3…ガス発生器配線 4…巻取用モータ 5…モータ配線 6…配線経路 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Control device 2 ... Pre-tensioner gas generator 3 ... Gas generator wiring 4 ... Winding motor 5 ... Motor wiring 6 ... Wiring path
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田中 康二 東京都港区六本木一丁目4番30号 タカタ 株式会社内 Fターム(参考) 3D018 MA02 PA01 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor Koji Tanaka 1- 4-30 Roppongi, Minato-ku, Tokyo Takata F-term (reference) 3D018 MA02 PA01
Claims (2)
りシートベルトにプリテンションをかけるプリテンショ
ナと、モーターによるシートベルトの巻取りを行う機構
を備えてなるシートベルト巻取装置であって、その制御
装置からガス発生器及びモータに至る配線の一方が、撚
り合わされていることを特徴とするシートベルト巻取装
置。1. A seat belt winding device comprising: a pretensioner for pretensioning a seat belt by pressure of gas generated from a gas generator; and a mechanism for winding the seat belt by a motor. A seat belt winding device, wherein one of wires from a control device to a gas generator and a motor is twisted.
りシートベルトにプリテンションをかけるプリテンショ
ナと、モーターによるシートベルトの巻取りを行う機構
を備えてなるシートベルト巻取装置であって、その制御
装置からガス発生器及びモータに至る配線の双方が撚り
合わされており、撚り合わせのピッチが異なることを特
徴とするシートベルト巻取装置。2. A seat belt winding device comprising: a pretensioner for applying pretension to a seat belt by pressure of gas generated from a gas generator; and a mechanism for winding the seat belt by a motor. A seat belt winding device, wherein both wirings from a control device to a gas generator and a motor are twisted, and a twisting pitch is different.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000122064A JP2001301568A (en) | 2000-04-24 | 2000-04-24 | Seat belt winding device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000122064A JP2001301568A (en) | 2000-04-24 | 2000-04-24 | Seat belt winding device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001301568A true JP2001301568A (en) | 2001-10-31 |
Family
ID=18632591
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000122064A Pending JP2001301568A (en) | 2000-04-24 | 2000-04-24 | Seat belt winding device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001301568A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008128956A (en) * | 2006-11-24 | 2008-06-05 | Ngk Spark Plug Co Ltd | Sensor |
-
2000
- 2000-04-24 JP JP2000122064A patent/JP2001301568A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008128956A (en) * | 2006-11-24 | 2008-06-05 | Ngk Spark Plug Co Ltd | Sensor |
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