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JP2001301111A - 圧力−及び真空−変形可能な、しぼ付き接合用箔、その製造方法及びその利用 - Google Patents

圧力−及び真空−変形可能な、しぼ付き接合用箔、その製造方法及びその利用

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JP2001301111A
JP2001301111A JP2001044804A JP2001044804A JP2001301111A JP 2001301111 A JP2001301111 A JP 2001301111A JP 2001044804 A JP2001044804 A JP 2001044804A JP 2001044804 A JP2001044804 A JP 2001044804A JP 2001301111 A JP2001301111 A JP 2001301111A
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JP
Japan
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layer
polyurethane
bonding foil
bonding
support layer
Prior art date
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Pending
Application number
JP2001044804A
Other languages
English (en)
Inventor
Ulrich Breuksch
ウルリヒ・ブロイクシュ
Hans-Hinrich Kruse
ハンス−ヒンリッヒ・クルセ
Claus Zurbig
クラウス・ツュルビッグ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Benecke Kaliko AG
Original Assignee
Benecke Kaliko AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Benecke Kaliko AG filed Critical Benecke Kaliko AG
Publication of JP2001301111A publication Critical patent/JP2001301111A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B32B2309/10Dimensions, e.g. volume linear, e.g. length, distance, width
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 圧力及び真空変形可能なしぼ付き接合用箔
を、出発材料の選択がより一層柔軟に設計できしかも有
利な性質を維持しつつ、そしてある場合には性質を向上
させるように、さらに改善することである。 【解決手段】 少なくとも一つの支持体層(10)、ポ
リウレタンの単層または多層ベッド(30、40)、及
び適当であれば、内部層間配置された接着促進剤層(2
0)、プライマリィ層及び追加の慣用の層を有する、自
動車内部のライニングのための、圧力及び真空変形可能
なしぼ付き接合用箔であって、そのポリウレタン層が5
0より小さいショワーD硬度を有することを特徴とする
接合用箔。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、少なくとも一つの
支持体層、ポリウレタンの単層または多層ベッド、及び
適当であれば、内部層間配置された接着促進剤層、プラ
イマリィ層及び追加の慣用の層を有する、自動車内部の
ライニングのための、圧力−及び真空−変形可能な、し
ぼ付き(grained)接合用箔に関する。
【0002】
【従来の技術】接合用箔は、種々の物質から作られ、そ
してそれらの物理−化学的及び機械的性質において個々
の物質よりも優れている、材料の組合せである。一般的
な構成は、例えば堅さ及び伸長性を決定する支持体材
料、及び殊に磨耗及び衝撃抵抗性に係わる表面またはト
ップ被覆材からもたらされる。
【0003】ここで、一成分層系と二成分層系とは、区
別され、一成分層は溶液または分散液の形で薄いフィル
ムのために適当であり、二成分層系は、いわゆる「高固
形分系」の形で使用され、このものは重合中にポリマー
の分子量が連鎖延長剤によって継続的に増加される。こ
れは、環境に優しい性質に基づき次第に多く使用される
ようになった高固形分、低溶剤配合物を必要とする。
【0004】一成分系または二成分系の接合用シート
は、当業界において古くから知られていた。従って、U
S 5 149 589は、硬質合成樹脂材料上へ溶融
された水和SBSブロックコポリマー、オレフィン−、
ジエン−またはウレタン−エラストマー及び熱可塑性ポ
リエステル−エラストマーからなる熱可塑性エラストマ
ー配合物を記載している。
【0005】FR 2 445 223は、二層系に関
し、その層Aは、ポリオレフィン、ポリアミド、飽和ポ
リエステル、ポリアクリレート、ポリエーテル、ポリカ
ーボネート、ポリウレタン、ポリ塩化ビニル、熱硬化性
樹脂、加硫天然ゴム、ガラスまたは紙から構成され、そ
してその層Bは、不飽和カルボン酸またはその誘導体で
グラフトされたスチレン−ブタジエン−コポリマーから
作られている。
【0006】多層ポリウレタン箔は、DE 40 22
741 A1において公知であり、その結合用ベッド
の少なくとも二つの層は、異なるショワー硬度を有する
熱可塑性ポリウレタンからなっている。それらの層の一
つは、好ましくは60から98のショワーA硬度を有
し、もう一つの層は50から74のショワーB硬度を有
する。
【0007】特許文献DE39 38 629C2及び
EP 0 429 020B1において、装飾層が内側
及び外側ポリウレタン層からなり、そして発泡体層が特
定の密度、破断伸び、歪み硬度及び厚みを有する発泡ポ
リオレフィンから構成された圧力−及び真空−変形可能
な、しぼ付き、発泡体シートの記載が与えられている。
自動車内部のライニングのために使用し得るその箔は、
しかしながら、市場において競合できなかった。それ
は、前述の箔類と同様に、満足すべき性質を欠いてい
る。採用される材料−ポリウレタン及びポリオレフィン
−に基づいて、得られる発泡体箔は非常に高価であり、
従って不利である。望まれる触覚手触り感のような、あ
る種の性質は、その箔では達成されない。また、例えば
自動車工業デザインに関して要求される狭小半径を実現
することができない。さらには、その箔は、現在の技法
によって加工されるのに充分な堅さ及び寸法安定性を欠
く。深絞り及びそれに続くバック・発泡ができない。
【0008】さらにはEP 0 567 883B1
は、ABSプラスチックの少なくとも一つの層及び>5
0のショワーD硬度を持つ熱可塑性ポリウレタンの少な
くとも一つの層を有し、そのABS層と熱可塑性ポリウ
レタン層との間に接着促進剤層が存在することができる
接合用箔を記載している。その接着促進剤層自体は、好
ましくは、指定された熱的ポリウレタンからなる。この
接合用箔は、冷蔵庫内部容器の製造に採用され、かくし
て考慮すべき第1の因子は、フッ素下化炭化水素類のよ
うな化学物質に対する抵抗性である。これらの提案のモ
ールドされた接合用成形物は、それらが触感の理由によ
って本発明による意図された応用のためには不適当であ
る点で、欠点を有する。さらに、使用可能な材料に関し
て、熱可塑性ポリウレタン及びABSプラスチックのモ
ールドされた接合用成形物に関しての変更可能性が極め
て小さい。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の目的
は、上記の箔類を、出発材料の選択がより一層柔軟に設
計できしかも有利な性質を維持しつつ、そしてある場合
には性質を向上させるように、さらに改善することであ
る。上述の先行技術の欠点は、回避されるべきである。
改善された触感をもつ深絞り可能なコンパクト箔から構
成される接合用箔を入手可能にすべきである。さらに
は、それらの層は、標準的な方法及び標準的な設備で同
様に加工できるように設計されるべきである。
【0010】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、上記の
目的は、少なくとも一つの支持体層、ポリウレタンの単
層または多層ベッド、及び適当であれば、内部層間配置
された接着促進剤層、プライマリィ層及び追加の慣用の
層を有する、自動車内部のライニングのための、圧力及
び真空変形可能なしぼ付き接合用箔であって、そのポリ
ウレタン層が50より小さい、特に48より小さいショ
ワーD硬度を有することを特徴とする接合用箔によって
解決される。
【0011】かかる目的のために、本発明によれば、標
準的な方法及び標準的な設備で公知の方式で加工でき、
そして本発明による箔の所要の変形可能性及び抵抗を確
保するコンパクトな支持体層が選択される。それは支持
機能を有し、そして深絞り性、殊に三元構造を発現する
方向における深絞り性を保証する。本発明の範囲内の支
持体層のための使用できる材料は、特に限定されない。
好ましくは、それは少なくとも一つの熱可塑性物質から
構成される。その目的のために考慮に入れられる材料の
種類は、例えば、アクリロニトリル−ブタジエン−スチ
レン共重合体(ABS)、アクリロニトリル−スチレン
−アクリルエステル共重合体(ASA)、ポリ塩化ビニ
ル(PVC)/ABSのブレンド、おそらく本箔の高周
波溶融を可能とする熱可塑性オレフィン、ABS/AS
A−ブレンド、例えば周囲温度において適当な硬度を持
つポリエチレン−テレフタレートのようなポリエステ
ル、例えば次に行われるポリウレタン反応性発泡体での
バック・発泡中に特殊な利益を示す熱可塑性ポリウレタ
ン、ならびにそれらの混合物である。
【0012】その変形可能、好ましくは深絞り可能な支
持体層は、(DIN EN ISO527 Secti
on 39に従って)約50〜500、特に約100〜
300の破断伸びを有するのが好ましい。本発明により
提供される接合用箔は、さらに変形後、周囲温度におい
て、好ましくは2%より小さい寸法安定性を要する。そ
れらの厚さは、約0.2〜2mm、好ましくは約0.4
〜1.4mm、特に約0.8〜1mmである。好ましい
具体例によるショワーD硬度は、約20以上、特に約3
0〜60であり、殊に好ましくは約35〜60である。
【0013】本発明によれば、ポリウレタン層について
多数の組合せ及び変化が可能である。単層または多層ポ
リウレタン層は、1)熱可塑性及び2)エラストマーで
あり得るが、いずれでもそのショワーD硬度は、50以
下である。熱可塑性ポリウレタンが選択されるならば、
それは単一層または多層に設計され得る。
【0014】単一層の特定例の場合に、好ましくは脂肪
族ジイソシアネートをポリヒドロキシ化合物と反応させ
る。多層の変形態様では、好ましくは、脂肪族ジイソシ
アネート(殊にカバーまたは表面被覆として)または芳
香族ジイソシアネートを、ポリヒドロキシ化合物と反応
させて所望のポリウレタンとする。別の本発明特定変形
態様よれば、熱可塑性ポリウレタンを箔に成形または予
備成形し得る。反応性の「高固形分系」もまた好ましく
熱可塑性ポリウレタン層のために使用され得る。このタ
イプの系は当業者に公知である。反応性「高固形分系」
を使用する場合には、脂肪族及び芳香族の両方のジイソ
シアネートを採用し得る。それらはポリヒドロキシ化合
物と反応させられて対応するポリウレタンとなる。熱可
塑性ポリウレタン層のために多層構造が選択されるなら
ば、適当ならば、追加の発泡サブ層が採用される。
【0015】単層または多層状の熱可塑性ポリウレタン
層の形成のための蒸気特定の具体例の組み付けに関し
て、それらの層のいずれも相互結合されていないので、
それらの層の熱可塑性は元のまま残っている。もしエラ
ストマーポリウレタンが本発明によるポリウレタン層と
して選択されれば、その層は同様に単層または数層を有
し得る。
【0016】単層の態様例の場合には、脂肪族ジイソシ
アネートが、ポリヒドロキシ化合物と反応させられるの
が好ましい。多層の変形態様の場合には、脂肪族ジイソ
シアネートが、特にカバー−または表面−層として、あ
るいは芳香族ジイソシアネートが、ポリヒドロキシ化合
物と反応させられて、ポリウレタンとされるのが好まし
い。層状の溶液から形成されたポリウレタンを反応性
「高固形分系(high−solids−syste
m)」と共に一緒にして追加層とすることが可能であ
る。
【0017】一つの層状の反応性「高固形分系」と別の
層状の同様なまたは別の反応性「高固形分系」と一緒に
することもできる。エラストマーポリウレタン層のため
に、多層構造が選択されるならば、必要により、追加の
発泡サブ−層が採用され得る。
【0018】単層または多層のエラストマーポリウレタ
ン層の形成のための上記の特定具体例の全てについて、
それらの層の各々は、相互結合されている。層の後から
の適当な相互結合も起こり得る。
【0019】ポリウレタン形成のための上記ジイソシア
ネートは、限定的なものではない。好ましくは、採用さ
れる脂肪族ジイソシアネートは、例えば、ヘキサメチレ
ン−ジイソシアネート、イソホロンジイソシアネート、
1,4−シクロヘキサンジイソシアネートならびにそれ
らの混合物である。好ましくは、採用される芳香族ジイ
ソシアネートは、2,4−トルイレンジイソシアネー
ト、2,2’−,2,4’−及び4,4’−ジフェニル
メタンジイソシアネート、4,4’−ジイソシアネート
−ジフェニルメタン−(1,2)、1,5−ナフチレン
ジイソシアネート及びそれらの混合物である。
【0020】本発明により採用されるポリヒドロキシ化
合物の選択も特に限定的ではない。好ましいポリヒドロ
キシ化合物は、ポリエーテルジオール、ポリテトラメチ
レンエーテルジオールのようなポエーテルジオール類、
エタンジオールポリアジペート、1,4−ブタンジオー
ルポリアジペート、エタンジオールブタンジオール−
1,4−ポリアジペート、1,6−ヘキサンジオールネ
オペンチルグリコールポリアジペート、のようなポリエ
ステルジオール類、ポリカプロラクトン、ポリアセター
ル、ポリ(オキシプロピレン)グリコール、二量体脂肪
族酸グリコールのようなヒドロキシ基含有ポリマー類、
及びそれらの混合物である。
【0021】ポリウレタン層は、可溶性ポリウレタンか
らも製造できる。交差結合ポリウレタン系の追加の層
は、好ましくは、支持体層と可溶性ポリウレタンの層と
の間に、反応性高固形分ポリウレタン(PUR)系によ
って形成される。交差結合ポリウレタン層を作るため
に、約100重量部のポリエーテルポリオール、約40
0重量部のメチレンジイソシアネート、及び約10重量
部の触媒、特にニッケルアセチルアセトネート(ポリオ
キシプロピレングリコール中10%)を用いて反応性高
固形分ポリウレタン(PUR)系を採用することができ
る。
【0022】カバー層としての本発明の特定のコンパク
トポリウレタン層は約0.1〜2mm、好ましくは0.
3〜0.7mm、特に0.45〜0.55mmの厚さを
有する。随意に存在する追加のポリウレタン(フォー
ム)層は,例えば、約0.2〜0.6mmの厚さを有す
る。質量を節減するために、装飾層として設計され得る
ポリウレタンのカバー層は、比較的薄く設計することが
でき、そのときは約0.02〜0.2mmの厚さを有す
る。装飾層は、色、光沢度ならびに物理的化学的安定性
に関係する。それから、構造の全体が触感に影響を与え
る。
【0023】カバーまたは装飾層上の表面構造の表現
は、公知方法で行い得る。当業者に知られた慣用法が任
意の選定されたしぼ付き表面について採用され得る。本
物の皮のしぼパターンも可能である。しぼ付け(gra
in marking)は、キャスティングにより、ま
たは例えば印画法による押印によっても行い得る。テー
プ上にプラスチック箔を形成するのに可能な方法は、例
えば、DE44 22871に記載されている。
【0024】大半の技術的応用の場合に、支持体層とカ
バー層との間にプライマー層を形成するのが殊に好まし
い。その形成及び化学的性質は、個々の用いられる基質
に左右される。その目的のために、片側において、表面
層への接着を確保し、そして他の側において、支持体へ
の接着を確保する一層または数層が塗布され得る。これ
は、接着性を欠くポリウレタン層のさらなる加工のため
に特に適当である。支持体層の露出された表面におい
て、裏面接着性ワニスが配置されうる。
【0025】カバー及び/または装飾層、及び基礎層
は、種々の公知技法によって相互に結合されうる。その
目的のために、慣用接着剤、接着剤積層体、及び溶融性
接着剤箔のような接着剤箔が採用され得る。最終製品の
加工性等を包含する性質及び特性において他の層に影響
を与えない薄い厚みの接着剤の耐久性表面カバー層が好
ましい。単層または多層の接着剤層は好ましくは0.2
mmより厚くない。溶剤接着剤または分散液接着剤の単
層または多層接着剤層は、好ましい。殊に2−K−PU
R系のようなポリウレタン接着剤が使用される。
【0026】添付図1は、本発明の圧力及び真空変形可
能なしぼ付き深絞り可能な接合用箔典型的構造を説明す
る。従って、カバーまたは装飾層はポリウレタン表面層
(40)及び随意の追加ポリウレタンフォーム層(3
0)から構成されている。それに続いては、ポリウレタ
ンフォーム層(30)を支持体層(10)と平らに結合
する接着剤層(20)がある。その接着剤層(20)の
反対側の支持体の片側に、適当であれば、裏面接着性ワ
ニス(50)が配置され得る。
【0027】本発明の主題は、接合用箔を製造するため
の方法でもあり、この方法は、a) 一つまたはいくつ
かのポリウレタン層を、熱可塑性ポリウレタンの溶液の
形で、塗布ブレードによって非粘着性補助支持体へ塗布
し、乾燥し、そして次に下記の I) 末端位第1及び/または第2ヒドロキシ官能基を
有するポリオールHO−R1−OH、 II)ジイソシアネートOCN−R2−NCO及び/ま
たはジイソシアネート−プレポリマーOCN−R2−N
H−CO−O−R1−O−CO−NH−R2−NCO(こ
こに、R1及びR2は、相互独立に、脂肪族、環脂肪族、
芳香族及び/または複素環基からなる有機残基を表
す。)、そして III)触媒、を含む、ポリウレタン形成性の組成物
(A)の塗布可能物を塗布ブレードによって塗布し、 b) 熱手段によって硬化させ、そして c) その接着剤層の硬化後に、接合用箔を、適当であ
るならば、テープから引き離す。
【0028】残基O−R1−Oは、好ましくは2000
ないし12,000の分子量を有し、そのような上記ポ
リオールが好ましく採用される。使用されるポリオール
の第1及び/または第2ヒドロキシ官能基は、好ましく
は、約2:1ないし1:6の割合である。2官能性及び
/または3官能性を例えば約11:2ないし5:1の割
合で使用することができる。同極ポリエステル−ポリオ
ールの使用は、特に加水分解及び熱分解安定性系をもた
らす。
【0029】残基R2が付く使用可能なジイソシアネー
ト化合物は、何らかのタイプに制限されない。いくつか
の化合物は例として既に述べられた。金属アセチルアセ
トネートは、好ましい触媒として採用され、ニッケルア
セチルアセトネートは、殊に適当であることを明らかに
した。本発明の特定の興味に関して、ポリウレタン形成
性であって、塗布工程中に約1Paから約20Paの粘
度を有する組成物(A)の反応性塗布可能物が有利に使
用される。組成物(A)が構造粘度挙動を示すことは製
造工程順序のために有利である。
【0030】熱的硬化中の滞留時間は、製造工程速度に
関する主要因子をなし、操作効率に影響を与える。従っ
て、熱的硬化工程は、好ましくは約100ないし180
℃において約0.1ないし4分間実施される。殊に好ま
しくは、熱的硬化工程は、約140ないし170℃にお
いて、特に約165℃までの上昇温度において、約90
ないし150秒間実施される。
【0031】ポリウレタンは、それらの性質に基づい
て、経費の嵩む方法でのみ押印(印象付け)できる。細
かいきめのしぼは、陰画しぼ付き支持体上の反転コーテ
ィングによってのみ製造され得る。従って、本発明の好
ましい特定具体例によれば、所望の押印パターンの陰画
像を示す非粘着性補助支持体を採用する。本発明は、ま
た自動車の内側のライニングとしての接合用箔の利用に
関し、それによってポリウレタンフォームでの追加の裏
打ちがなされ得る。
【0032】本発明には多数の利点が付随する。本発明
によれば、例えば優れた利用性に反映される自動車のラ
イニングのための要件を高度に特定的に満足させる結合
性箔を入手可能とする。特殊デザインの場合に、自動車
の内側の狭い半径部分は結合性箔によってカバーされ得
る。良好な機械的性質が、破断伸び、しぼ安定性、及び
引っ掻き傷抵抗性に関して達成される。本発明による結
合性箔は、所望の柔軟な触感を有し、柔らかい表面タッ
チを与える。箔は深絞り可能であり、現在の技術水準に
よる標準的な装置で標準的な方法を用いて加工し得るた
めの充分な堅さ及び寸法安定性を備える。例えば、本発
明による結合用箔は、二つの層から製造することがで
き、その一つの層は、薄いポリウレタン層で、スプレダ
ー法により作られ、もう一つの層は、カレンダー法によ
りABS箔の形で与えられる。本発明の特定の結合用箔
の深絞り及びそれに続く裏発泡が同様に可能である。も
う一つの利点は、従来技術で開示された高価な出発材料
と比較して、採用材料の低コスト価格である。本発明の
特定な方法において、触媒の使用は、使用されるスプレ
ダー塗布物の反応性の変化を促し、それによって製造工
程順序の柔軟な設計、及び追加のコスト節減がもたらさ
れる。採用し得る材料は、特定の目標仕様に従って、ま
たその最良の適用される仕様によって多様に選択され得
る。本発明の特定の結合用箔は、全体として、優れた物
理的/機械的性質を呈する。高い耐引掻性、高い耐退色
性、及び高い耐溶剤性ならびに極めて高い熱老化安定性
が確かめられた。
【0033】以下において、実施例を用いて、本発明を
さらに詳しく説明する。実施例1 第1層及び第2層を含む装飾層を作る。第1層は、慣用
法で調製される溶解ポリウレタンに基づき、50μmの
厚さを有する。この層は、製造される結合用箔の物理的
/機械的性質に決定的な影響を与える。第2層は、10
00gのポリエーテルポリオール、400gのジフェニ
ルメタンジイソシアネート(MDI)、及び10gのニ
ッケル・アセチルアセトネートからなる高固形分ポリウ
レタン(PUR)系(ポリオキシプロピレングリコール
中10%)に基づく中間層として形成されるようになっ
ている。
【0034】上記箔は、次のようにして製造され得る。
しぼ付き(grained)補助キャリヤーに、スプレ
ダー・ブレードを用いて、最初に上記溶解ポリウレタン
を被覆し、次いで別のブレードを用いて上記高固形分P
URを被覆する。これらの被覆物を通気タイプ炉中で1
65℃に加熱し相互結合させる。次いで、その硬化PU
R層上へ接着剤(2K−PUR系)をイン・ラインで、
または別の工程で塗布し、次いで慣用法で製造されたA
BS箔をそれに貼り合わせる。
【0035】実施例2 下記の配合からコンパクト脂肪族ポリウレタン・カバー
層を作る。 30g ポリ(オキシプロピレン)ジオール−分子量4,000 70g ポリ(オキシプロピレン)ジオール−分子量6,000 150g ポリ(オキシプロピレン)トリオール−分子量12,000 68g IPDI(NCO含量、約13%)及び 5g Niアセチルアセトネート(10%) 成分を混合後、この配合物をスプレダー装置によって、
リバース法で、補助支持体上へ拡布し、T=155℃で
硬化させる。
【0036】実施例3−6 実施例1及び2からの表面層または装飾層を、下記の配
合による支持体層の一つへそれぞれ付着する。
【0037】PVC/ABS基礎上の支持体層 20−50部 PVC懸濁液 10−30部 アクリロニトリル−ブタジエン−スチ
レン(MFI<5g/分) 0−10部 スチレン−アクリロニトリルコポリマ
ー(MFI15−25g/10分) 10−30部 コポリマー(PE,酢酸ビニル)(M
FI25−35g/10分) 2−10部 可塑剤 3−10部 顔料 1−3部 加工助剤 1−3部 UV及び熱安定剤 得られる結合用箔で、優れた物理的/機械的性質が達成
される。高い耐引掻き性、高い耐光(UV)性、優れた
耐溶媒性、しぼ(grain)安定性ならびに極めて高
い耐熱老化性が確かめられた。
【図面の簡単な説明】
【図1】 発明の特定な圧力−及び真空−変形可能な、
しぼ付き、深絞り可能な接合用箔の典型的な構造の説明
図。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 クラウス・ツュルビッグ ドイツ連邦共和国デー−30163 ハノーバ ー,リービッグシュトラーゼ 19

Claims (18)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 少なくとも一つの支持体層、ポリウレタ
    ンの単層または多層ベッド、及び適当であれば、内部層
    間配置された接着促進剤層、プライマー層及び追加の慣
    用の層を有する、自動車内部のライニングのための、圧
    力−及び真空−変形可能な、しぼ付き接合用箔であっ
    て、そのポリウレタン層が50より小さい、特に48よ
    り小さいショワーD硬度を有することを特徴とする上記
    接合用箔。
  2. 【請求項2】 支持体層が(DIN EN ISO 5
    27 セクション39に従って)約50〜500、特に
    約100〜300の破断伸びを有することを特徴とする
    請求項1の接合用箔。
  3. 【請求項3】 支持体層の厚さが約0.2〜2mm、特
    に約0.4〜1.4mmであることを特徴とする請求項
    1または2の接合用箔。
  4. 【請求項4】 支持体層のショワーD硬度が少なくとも
    約20、特に約30〜60であることを特徴とする請求
    項1または2の接合用箔。
  5. 【請求項5】 支持体層が、熱可塑性プラスチック、特
    にアクリロニトリル−ブタジエン−スチレン共重合体
    (ABS)、アクリロニトリル−スチレン−アクリルエ
    ステル共重合体(ASA)、ポリ塩化ビニル(PVC)
    /ABSのブレンド、熱可塑性オレフィン(TPO)、
    ABS/ASA−ブレンド、ポリエチレン−テレフタレ
    ートのようなポリエステル、熱可塑性ポリウレタンなら
    びにそれらの混合物を含むことを特徴する前記請求項の
    いずれか一つの接合用箔。
  6. 【請求項6】 背面接着性ワニスが支持体層の露出表面
    に設けられていることを特徴する前記請求項のいずれか
    一つの接合用箔。
  7. 【請求項7】 ポリウレタン層が可溶性ポリウレタン製
    であることを特徴する前記請求項のいずれか一つの接合
    用箔。
  8. 【請求項8】 支持体層とポリウレタン層との間に、追
    加の層が反応性高固形分ポリウレタン(PUR)系によ
    る連結ポリウレタンから形成されていることを特徴する
    前記請求項のいずれか一つの接合用箔。
  9. 【請求項9】 連結ポリウレタン層の形成のために、約
    100重量部のポリエーテルポリオール、約400重量
    部のメチレンジイソシアネート及び約10重量部の触
    媒、特にニッケル−アセチル−アセトネート(ポリオキ
    シプロピレン−グリコール中10%)使用の反応性、高
    固形分ポリウレタン(PUR)系を採用したことを特徴
    とする請求項8の接合用箔。
  10. 【請求項10】 前記請求項1〜9の少なくとも一つに
    よる接合用箔を製造する方法であって、 a) 一つまたはいくつかのポリウレタン層を、熱可塑
    性ポリウレタンの溶液の形で、塗布ブレードによって非
    粘着性補助支持体へ塗布し、乾燥し、そして次に下記の I) 末端位第1及び/または第2ヒドロキシ官能基を
    有するポリオールHO−R1−OH、 II)ジイソシアネートOCN−R2−NCO及び/ま
    たはジイソシアネート−プレポリマーOCN−R2−N
    H−CO−O−R1−O−CO−NH−R2−NCO(こ
    こに、R1及びR2は、相互独立に、脂肪族、環脂肪族、
    芳香族及び/または複素環基からなる有機残基を表
    す。)を含み、 III)そして触媒、を含む、ポリウレタン形成性の配
    合物(A)の塗布可能物を塗布ブレードによって塗布
    し、 b) 熱的に硬化させ、そして c) その接着剤層の硬化後に、接合用箔を、適当であ
    るならば、テープから引き離す、ことを特徴とする上記
    方法。
  11. 【請求項11】 触媒として、金属−アセチル−アセト
    ネートを用いることを特徴とする請求項10の方法。
  12. 【請求項12】 触媒として、ニッケル−アセチル−ア
    セトネートを用いることを特徴とする請求項11の方
    法。
  13. 【請求項13】 ポリウレタン形成性の配合物(A)の
    反応性塗布可能物として、塗布工程中に約1Pa〜約2
    0Paの粘度を有するものを使用することを特徴とする
    請求項10〜12の少なくとも一つの方法。
  14. 【請求項14】 ポリウレタン形成性の配合物(A)の
    反応性塗布可能物として、構造的粘性挙動を表すものを
    使用することを特徴とする上記請求項10〜13の少な
    くとも一つの方法。
  15. 【請求項15】 熱的硬化工程が約100〜180°C
    において約0.1〜4分間にわたり実施されることを特
    徴とする上記請求項10〜14の少なくとも一つの方
    法。
  16. 【請求項16】 熱的硬化工程が約140〜170°
    C、特に約165°Cへの上昇温度において約90〜1
    50秒間にわたり実施されることを特徴とする請求項1
    5の方法。
  17. 【請求項17】 デザインされた印象の陰画像を呈する
    非粘着性補助支持体を使用することを特徴とする上記請
    求項10〜16の少なくとも一つの方法。
  18. 【請求項18】 自動車の内側のライニング、及び適当
    であればポリウレタンフォームでの追加の裏発泡のため
    の請求項1〜9の少なくとも一つの接合用箔の利用。
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