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JP2001239888A - Bus wheelchair getting on and off equipment - Google Patents

Bus wheelchair getting on and off equipment

Info

Publication number
JP2001239888A
JP2001239888A JP2000269107A JP2000269107A JP2001239888A JP 2001239888 A JP2001239888 A JP 2001239888A JP 2000269107 A JP2000269107 A JP 2000269107A JP 2000269107 A JP2000269107 A JP 2000269107A JP 2001239888 A JP2001239888 A JP 2001239888A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
slope member
slope
support lever
bus
floor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2000269107A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takeo Shirakawa
武雄 白川
Hiroshi Hamaoka
博史 浜岡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Subaru Corp
Original Assignee
Fuji Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Heavy Industries Ltd filed Critical Fuji Heavy Industries Ltd
Priority to JP2000269107A priority Critical patent/JP2001239888A/en
Publication of JP2001239888A publication Critical patent/JP2001239888A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】スロープ部材を引き出してセットする際の作業
者の負担を軽減する。 【解決手段】スロープ部材3を支持する支持レバー5
を、引っ張りばね9により、支持レバー5を立ち上げる
方向へ付勢する。スロープ部材3を引き出してセットす
る際に、支持レバー5が引っ張りばね9により立ち上げ
る方向へ付勢されているため、作業者の負担が軽減さ
れ、円滑にセットすることができる。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To reduce the burden on an operator when pulling out and setting a slope member. A support lever supporting a slope member is provided.
Is urged by the tension spring 9 in the direction in which the support lever 5 rises. When the slope member 3 is pulled out and set, the support lever 5 is urged in the rising direction by the tension spring 9, so that the burden on the operator is reduced and the setting can be performed smoothly.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ステップの床下に
格納されているスロープ部材を引き出してセットする際
の作業者の負担を軽減するバスの車椅子乗降装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bus wheelchair getting-on / off device for reducing the burden on an operator when pulling out and setting a slope member stored under the floor of a step.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、車椅子使用者のためのバスの
乗降性を向上させるため、バスの乗降口のステップ下部
にスロープ部材を格納しておき、通常はステップを利用
しての乗降を可能とし、車椅子利用者が乗降する際に
は、格納されているスロープ部材を引き出して、車内の
床面と歩道とをスロープ部材により架け渡すことで、歩
道と車内の床面との段差を無くすようにした車椅子乗降
装置が、実用新案登録公報第2582601号等で提案
されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, in order to improve the ease of getting on and off a bus for wheelchair users, a slope member is stored at a lower portion of a step of a bus entrance, so that it is possible to normally get on and off using a step. When a wheelchair user gets on and off, pull out the stored slope member and bridge the floor inside the vehicle and the sidewalk with the slope member so as to eliminate the step between the sidewalk and the floor inside the vehicle. A wheelchair getting on / off device is proposed in Utility Model Registration Publication No. 2582601.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、通常の、い
わゆる2ステップバス等の多段ステップバスの場合、車
内の床面と歩道との段差が大きいため、格納部から引き
出したスロープ部材にて両者を架け渡す場合、緩やかな
斜面を確保するためには、全長の比較的長いスロープ部
材を使用しなければならず、強度を保証する必要性から
重量増となってしまう。
In the case of an ordinary, multi-step bus such as a so-called two-step bus, there is a large step between the floor surface in the vehicle and the sidewalk. In the case of bridging, a slope member having a relatively long overall length must be used in order to secure a gentle slope, and the weight increases due to the need to guarantee strength.

【0004】又、各ステップに干渉することなく歩道と
車内の床面とを架け渡すためには、格納部から引き出し
たスロープ部材を支持レバーにより持ち上げた状態で支
持して高さを確保する必要がある。
Further, in order to bridge the sidewalk and the floor inside the vehicle without interfering with each step, it is necessary to secure the height by supporting the slope member drawn out of the storage portion by lifting it with the support lever. There is.

【0005】その結果、乗務員等の作業者がスロープ部
材をセットする際には、先ずスロープ部材を引き出し、
次いで支持レバーを支点として比較的重量のあるスロー
プ部材を持ち上げなければならず、作業者に対して多大
な負担を強いることになるという問題がある。
As a result, when an operator such as a crew member sets the slope member, the worker first pulls out the slope member,
Next, a relatively heavy slope member must be lifted using the support lever as a fulcrum, which causes a problem that a great burden is imposed on an operator.

【0006】同様に、スロープ部材を格納しようと支持
レバーを傾倒させる際には、この支持レバーにスロープ
部材が重く伸し掛かるため、作業者はスロープ部材を保
持しながらゆっくりと支持レバーを傾倒させなければな
らず、作業者に多大な負担を強いることになる。
Similarly, when the support lever is tilted to store the slope member, the slope member is heavily extended to the support lever, so that the operator slowly tilts the support lever while holding the slope member. Must be carried out, which imposes a great burden on workers.

【0007】又、実用新案登録公報第2582601号
では、スロープ部材が格納部に対して引き出し可能に格
納されているため、スロープ部材が格納されている状態
で走行すると、車両の走行に起因する振動等の影響でス
ロープ部材にがたつきが発生し、このがたつきによる打
音が騒音として乗客に伝播されて、乗客に不快感を与え
てしまう。
Further, in Japanese Utility Model Registration No. 2582601, since the slope member is retractably stored in the storage portion, when the vehicle travels in a state where the slope member is stored, vibration caused by running of the vehicle occurs. As a result, the slope member rattles, and the rattling sound caused by the rattle is transmitted to the passengers as noise, giving the passenger discomfort.

【0008】これに対処するに、例えば特開平10−2
30791号公報には、格納部にスロー部材が格納され
ている状態では、スロープ部材の後端を弾性部材を介し
て格納部の後端に押し当て、又、スロープ部材の前端部
を、格納部を開閉する蓋体の内面に設けた弾性部材にて
押圧することで、スロープ部材のがたつきを抑制する技
術が開示されている。
To cope with this, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 10-2
In the state where the throw member is stored in the storage section, the rear end of the slope member is pressed against the rear end of the storage section via the elastic member, and the front end of the slope member is stored in the storage section. There is disclosed a technique for suppressing the backlash of the slope member by pressing with an elastic member provided on the inner surface of a lid that opens and closes.

【0009】しかし、この先行技術では、スロープ板の
がたつきを抑制するために、弾性部材や、この弾性部材
を受けるブラケットを必要とし、構造が複雑で、製造コ
ストの高騰を招くばかりでなく、弾性部材の劣化により
がたつきがでるため、弾性部材を定期的に交換する必要
があり、メンテナンスが煩雑である。
However, this prior art requires an elastic member and a bracket for receiving the elastic member in order to suppress rattling of the slope plate, which not only complicates the structure but also increases the manufacturing cost. In addition, since the elastic member is rattled due to deterioration, it is necessary to periodically replace the elastic member, and the maintenance is complicated.

【0010】又、特開平10−230791号公報に開
示されているスロープ部材は、前部のほぼ中央部に取っ
手を設け、この取っ手を把持してスロープ部材を格納部
から出し入れする技術が開示されている。
The slope member disclosed in Japanese Patent Laid-Open Publication No. Hei 10-230791 discloses a technique in which a handle is provided at a substantially central portion of a front portion, and the handle is gripped to put the slope member in and out of the storage portion. ing.

【0011】しかし、スロープ部材を引き出す際に、取
っ手を把持してスロープ部材を持ち上げると、その荷重
が、取っ手の一点に集中するため、スロープ部材の姿勢
が安定せず、操作性が悪い。
However, when pulling out the slope member, if the user lifts the slope member by gripping the handle, the load is concentrated on one point of the handle, so that the posture of the slope member is not stable and the operability is poor.

【0012】本発明は、上記事情に鑑み、第1の目的
は、作業者の負担を軽減し、スロープ部材を円滑にセッ
ト及び格納することのできるバスの車椅子乗降装置を提
供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above circumstances, a first object of the present invention is to provide a bus wheelchair getting on / off device capable of reducing a burden on an operator and smoothly setting and storing a slope member.

【0013】第2の目的は、簡単な構造で、部品交換を
必要とせず、スロープ部材を格納部に対し安定した姿勢
で出し入れすることができると共に、スロープ部材を格
納部に確実に固定することのできるバスの車椅子乗降装
置を提供することにある。
A second object of the present invention is to provide a simple structure, which does not require replacement of parts, allows the slope member to be taken in and out of the storage portion in a stable posture, and securely fixes the slope member to the storage portion. The present invention provides a bus wheelchair getting on and off device that can be operated.

【0014】[0014]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
第1発明は、ステップの床下に形成された格納部に引き
出し可能に格納されているスロープ部材を有し、引き出
される際には該スロープ部材が支持レバーを介して立ち
上げられると共に該支持レバーにより上記スロープ部材
の中途が支持された状態で歩道と車内の床面とを架け渡
すバスの車椅子乗降装置において、上記支持レバーに該
支持レバーを立ち上げる方向へ付勢する付勢手段が連設
されていることを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a slope member which is retractably stored in a storage portion formed under a floor of a step, and which is provided when the slope member is pulled out. In a wheelchair getting on / off device for a bus that bridges a sidewalk and a floor inside a vehicle in a state where a member is raised via a support lever and the middle of the slope member is supported by the support lever, the support lever is attached to the support lever. A biasing means for biasing in a direction in which is raised.

【0015】このような構成では、ステップの床下に格
納されているスロープ部材を引き出し、支持レバーを立
ち上げる際に、この支持レバーが付勢手段により立ち上
げ方向へ付勢されているため、作業者はスロープ部材を
引き出してセットする際に、支持レバーを立ち上げる方
向の力が軽減される。
In such a configuration, when the slope member stored under the floor of the step is pulled out and the support lever is raised, the support lever is biased in the rising direction by the biasing means. When the user pulls out and sets the slope member, the force in the direction of raising the support lever is reduced.

【0016】第2発明は、ステップの床下に形成された
格納部に引き出し可能に枢着された状態で格納されてい
るスロープ部材を有し、該スロープ部材を引き出すこと
で歩道と車内の床面とを掛け渡すバスの車椅子乗降装置
において、上記スロープ部材の前部に、該スロープ部材
の幅方向に延在し該スロープ部材に対して上下移動可能
な固定手段を枢着し、上記固定手段の中心から左右対称
位置に下方へ延在する係合部を少なくとも一対設け、上
記格納部で上記スロープ部材を上記格納部に格納したと
きの上記係合部に対向する位置に、該係合部を掛止する
掛止部が設けられていることを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a slope member which is stored in a state where it can be pulled out and pivotally attached to a storage portion formed under the floor of the step, and by pulling out the slope member, the sidewalk and the floor surface in the vehicle are pulled out. In a wheelchair getting on / off device for a bus, a fixing means extending in the width direction of the slope member and capable of moving up and down with respect to the slope member is pivotally attached to a front portion of the slope member, At least one pair of engagement portions extending downward from the center to the left-right symmetric position is provided, and the engagement portion is located at a position facing the engagement portion when the slope member is stored in the storage portion in the storage portion. It is characterized in that a hook portion for hooking is provided.

【0017】このような構成では、格納部からスロープ
部材を引き出す際は、スロープ部材の前部に枢着されて
いる固定手段を把持し、この固定手段に設けられている
係合部を掛止部から外すと共に、この固定手段を引い
て、スロープ部材を引き出す。又スロープ部材を収納す
る際は、固定手段を把持した状態でスロープ部材を格納
部の方向へ押し込み、スロープ部材が格納部に所定に格
納されたのを確認した後、固定手段から下方へ延在して
いる係合部を掛止部に掛止させて、スロープ部材を位置
決め固定する。
In such a configuration, when pulling out the slope member from the storage portion, the fixing means which is pivotally attached to the front part of the slope member is gripped, and the engaging portion provided on the fixing means is engaged. And pulling out the slope member by pulling out this fixing means. When storing the slope member, push the slope member in the direction of the storage portion while holding the fixing means, and after confirming that the slope member is stored in the storage portion in a predetermined manner, extend the slope member downward. The engaged engaging portion is engaged with the engaging portion, and the slope member is positioned and fixed.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の一
実施の形態を説明する。図1〜図5に本発明の第1実施
の形態を示す。図1に2ステップバスの側面図を示す。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 5 show a first embodiment of the present invention. FIG. 1 shows a side view of the two-step bus.

【0019】この2ステップバスの左側面に、中乗降口
a、前乗降口b、後乗降口cが設けられており、車内の
床面2と中乗降口aとの間に上段ステップ2a、下段ス
テップ2bが設けられている。又、上段ステップ2aの
床下に車椅子乗降装置1のスロープ部材3を格納する格
納部4が形成されている。尚、以下の説明では、スロー
プ部材3の引き出し方向を「前」、収納方向を「後」と
して説明する。
On the left side of the two-step bus, a middle entrance a, front entrance b, and rear entrance c are provided, and an upper step 2a is provided between the floor 2 in the vehicle and the middle entrance a. A lower step 2b is provided. A storage section 4 for storing the slope member 3 of the wheelchair access device 1 is formed below the floor of the upper step 2a. In the following description, the pull-out direction of the slope member 3 is described as “front”, and the storage direction is described as “rear”.

【0020】図3に示すように、スロープ部材3は、ス
ロープ板3aと、このスロープ板3aに対し前方方向へ
スライド自在に保持されているサブスロープ板3bと、
スロープ板3aの後端に片開き自在に連設されている継
ぎ板3cとに分割されており、通常は、継ぎ板3cがス
ロープ板3a上に折り畳まれ、又、サブスロープ板3b
がスロープ板3aの下面に収納され、この状態で格納部
4に格納されている。
As shown in FIG. 3, the slope member 3 includes a slope plate 3a, a sub-slope plate 3b slidably held in a forward direction with respect to the slope plate 3a,
And a connecting plate 3c which is connected to the rear end of the slope plate 3a so as to be able to open freely. Normally, the connecting plate 3c is folded on the slope plate 3a and the sub-slope plate 3b
Is stored on the lower surface of the slope plate 3a, and is stored in the storage unit 4 in this state.

【0021】又、スロープ板3aの後端部が支持レバー
5を介してスライダ6に連設されている。このスライダ
6は格納部4に格納されているスロープ部材3を出し入
れする際に、格納部4の両側に形成されているガイドレ
ール(図示せず)に沿ってスロープ部材3を移動させる
もので、スロープ板3aの両側に対向一対配設されてい
る。
The rear end of the slope plate 3a is connected to the slider 6 via the support lever 5. The slider 6 moves the slope member 3 along guide rails (not shown) formed on both sides of the storage unit 4 when the slope member 3 stored in the storage unit 4 is taken in and out. A pair of opposed members is provided on both sides of the slope plate 3a.

【0022】スライダ6の先端が格納部4の開口部4a
から所定量突出されると、ストッパ(図示せず)に掛止
して開口部4aからの突出が規制されると共に、その突
出状態が保持される。尚、符号4bは開口部4aを開閉
する蓋体である。
The tip of the slider 6 is positioned at the opening 4a of the storage section 4.
When it is projected from the opening 4a by a predetermined amount, it is hooked on a stopper (not shown) to restrict the projection from the opening 4a, and the projected state is maintained. Reference numeral 4b denotes a lid for opening and closing the opening 4a.

【0023】又、支持レバー5はスロープ板3aの両側
に一対配設されているもので、図5に示すように、各支
持レバー5の一端が、この支持レバー5と一体回転する
ヒンジ7を介してスライダ6に連設され、又、支持レバ
ー5の他端がスロープ板3aの後端部に形成されたブラ
ケット3dの枢支点P1に枢支されている。
A pair of support levers 5 are provided on both sides of the slope plate 3a. As shown in FIG. 5, one end of each support lever 5 has a hinge 7 which rotates integrally with the support lever 5. The other end of the support lever 5 is pivotally supported at a pivot point P1 of a bracket 3d formed at the rear end of the slope plate 3a.

【0024】又、ヒンジ7にはレバー8が固設されてお
り、このレバー8の端部で、支持レバー5の両端の枢支
点を結ぶ線上に引っ張りばね9の一端を掛止する掛止点
P2が形成され、又、この引っ張りばね9の他端がスロ
ープ板3aに形成したブラケット3dの掛止点P3に掛
止されている。
A lever 8 is fixedly mounted on the hinge 7. At the end of the lever 8, a hook point for hooking one end of a tension spring 9 on a line connecting the pivot points at both ends of the support lever 5. P2 is formed, and the other end of the tension spring 9 is hooked to a hook point P3 of a bracket 3d formed on the slope plate 3a.

【0025】図5に示すように、スロープ部材3が格納
部4に格納されている状態では、支持レバー5は水平状
態を保持するように設定されており、この状態で、ブラ
ケット3dの引っ張りばね9を掛止する掛止点P3は、
支持レバー5の他端を枢支する枢支点P1よりも、ヒン
ジ7を基準として離れた位置で、しかも下方にオフセッ
トした位置に設定されている。
As shown in FIG. 5, when the slope member 3 is stored in the storage section 4, the support lever 5 is set to maintain a horizontal state. In this state, the tension spring of the bracket 3d is set. The hook point P3 for hooking 9 is
It is set at a position distant from the pivot point P1 that pivotally supports the other end of the support lever 5 with respect to the hinge 7 and at a position offset downward.

【0026】支持レバー5は引っ張りばね9の付勢力を
常時受けており、支持レバー5が水平状態にあるとき、
すなわち、スロープ部材3が格納部4に格納されている
状態では、引っ張りばね9の両端を掛止する掛止点P
2,P3 間が距離Lの状態で引っ張られており、この
とき引っ張りばね9は支持レバー5を、図5の反時計回
り方向へ付勢している。
The support lever 5 always receives the urging force of the tension spring 9, and when the support lever 5 is in a horizontal state,
That is, when the slope member 3 is stored in the storage unit 4, the locking point P for locking both ends of the extension spring 9 is provided.
2 and P3 are pulled at a distance L, and at this time, the tension spring 9 urges the support lever 5 in the counterclockwise direction in FIG.

【0027】そして、支持レバー5に連設されているス
ロープ部材3を、ほぼ水平状態を保持しながら上方へ引
き上げたとき、支持レバー5がヒンジ7を中心に回転
し、このとき、このヒンジ7の回転中心を通る水平軸線
HLに、引っ張りばね9を掛止する掛止点P3が達する
までは、掛止点P2,P3間がほぼ一定の距離Lを維持
し、掛止点P3が水平軸線HLを通過したとき、掛止点
P2,P3間の距離が次第に短くなる。
When the slope member 3 connected to the support lever 5 is lifted upward while maintaining a substantially horizontal state, the support lever 5 rotates about the hinge 7 and the hinge 7 Until the hook point P3 for hooking the tension spring 9 reaches the horizontal axis HL passing through the center of rotation of, the hook point P2 and P3 maintain a substantially constant distance L, and the hook point P3 is When passing through HL, the distance between the hook points P2 and P3 gradually decreases.

【0028】スライダ6には、支持レバー5の立ち上が
り時の開き角を規制するストッパ6aが形成されてお
り、支持レバー5はストッパ6aにて、予め設定されて
いる最大開き角に固定される。尚、この最大開き角は、
本実施の形態では116°に設定されている。
The slider 6 is provided with a stopper 6a for regulating the opening angle of the support lever 5 at the time of rising, and the support lever 5 is fixed to a preset maximum opening angle by the stopper 6a. The maximum opening angle is
In the present embodiment, it is set to 116 °.

【0029】又、支持レバー5がストッパ6aに掛止さ
れる位置よりも大きな開き角の範囲まで、引っ張りばね
9は短くなるように設定されており、従って、支持レバ
ー5がストッパ6aに掛止されて、そのときの掛止点P
2,P3間の距離がL’(L>L’)に達したときであ
っても、支持レバー5に対する付勢力は保有している。
Further, the tension spring 9 is set so as to be shortened to a range of an opening angle larger than the position where the support lever 5 is hooked on the stopper 6a, so that the support lever 5 is hooked on the stopper 6a. And the hanging point P at that time
Even when the distance between P2 and P3 reaches L '(L>L'), the urging force on the support lever 5 is retained.

【0030】2ステップバスでは、下段ステップ2bか
ら車内の床面2までの段差が、1ステップバス、或いは
ノンステップバスに比べて大きく、図3に示すように、
なだらかな斜面で床面2と歩道10とを架け渡すために
は、長さの比較的長いスロープ部材3を用いる必要があ
るため、収納効率を考慮して、スロープ部材3は、三分
割されている。又、スロープ部材3は、各ステップ2
a,2bに干渉することなく床面2と歩道10とを架け
渡す必要があるため、スロープ部材3の中途を支持レバ
ー5で持ち上げた状態で支持される。
In the two-step bus, the step from the lower step 2b to the floor 2 in the vehicle is larger than that of the one-step bus or the non-step bus, and as shown in FIG.
In order to bridge the floor surface 2 and the sidewalk 10 on a gentle slope, it is necessary to use the slope member 3 having a relatively long length. In consideration of storage efficiency, the slope member 3 is divided into three parts. I have. In addition, the slope member 3 is connected to each step 2
Since it is necessary to bridge the floor surface 2 and the sidewalk 10 without interfering with the a and 2b, the slope member 3 is supported in a state where it is lifted by the support lever 5 in the middle.

【0031】次に、上記構成による本実施の形態の作用
について説明する。車椅子乗降装置1のスロープ部材3
は、通常は、中乗降口aの上段ステップ2aの床下に設
けた格納部4に格納され、その開口部4aは、図4
(a)に示すように蓋体4bにて閉塞されている。
Next, the operation of the present embodiment having the above configuration will be described. Slope member 3 of wheelchair getting on / off device 1
Is normally stored in a storage unit 4 provided under the floor at the upper step 2a of the middle entrance a, and the opening 4a is
As shown in (a), it is closed by the lid 4b.

【0032】そして、車椅子乗降装置1を使用するとき
は、先ず、図4(b)に示すように乗務員(ワンマンバ
スの場合は運転者)が蓋体4bを下方へ開き、次いで重
畳状態で格納されているスロープ部材3を、図示しない
把持部を把持して引き出すと、このスロープ部材3と共
に、その後部を支持するスライダ6が、図示しないガイ
ドレールに沿って一体的に移動する。
When the wheelchair getting on / off device 1 is used, first, as shown in FIG. 4 (b), the crew (the driver in the case of a one-man bus) opens the lid 4b downward, and then stores it in a superposed state. When the slope member 3 is gripped and pulled out by a grip portion (not shown), a slider 6 supporting a rear portion thereof moves together with the slope member 3 along a guide rail (not shown).

【0033】スロープ部材3は、スライダ6が格納部4
の開口部4aから所定量突出されて、図示しないストッ
パに掛止する位置まで引き出され、この位置で、3層状
態に重畳されているスロープ部材3を更に引くと、スラ
イダ6にヒンジ7を介して支持されているレバー8が上
方へ回動する。
The slope member 3 is configured such that the slider 6 is
Is pulled out to a position where it is engaged with a stopper (not shown). At this position, when the slope member 3 superimposed in a three-layer state is further pulled, the slider 6 is connected to the slider 6 via the hinge 7. The lever 8 supported and rotated upward.

【0034】このとき、引っ張りばね9の掛止点P2
が、水平軸線HLに達する迄、引っ張りばね9の両端を
掛止する掛止点P2,P3間は、ほぼ一定の距離Lを維
持した状態で回動し、掛止点P3が水平線HLを通過し
たとき、掛止点P2,P3間の距離が次第に短くなる。
At this time, the engaging point P2 of the tension spring 9
However, until the horizontal axis HL is reached, the pivot point P2, which locks both ends of the extension spring 9, rotates while maintaining a substantially constant distance L, and the latch point P3 passes through the horizontal line HL. Then, the distance between the hook points P2 and P3 gradually decreases.

【0035】この掛止点P2,P3間の距離が短くなる
方向への引っ張りばね9の付勢力が、支持レバー5の上
方への回動をアシストするため、スロープ部材3を引き
出そうとする乗務員の負担が軽減される。
The urging force of the tension spring 9 in the direction in which the distance between the hooking points P2 and P3 becomes shorter assists the upward rotation of the support lever 5, so that the crew member trying to pull out the slope member 3 can use it. The burden is reduced.

【0036】そして、支持レバー5がスライダ6に形成
されたストッパ6aに掛止されたとき、引っ張りばね9
の両端を掛止する掛止点P2,P3の距離がL’とな
り、この状態でも、引っ張りばね9は更に収縮する方向
へ、すなわち、支持レバー5を、図5の時計回り方向へ
回動させようとする力が作用しているため、支持レバー
5は引っ張りばね9の付勢力によりストッパ6aに掛止
された状態を維持する。
When the support lever 5 is engaged with the stopper 6a formed on the slider 6, the tension spring 9
The distance between the latching points P2 and P3 for latching both ends of L becomes L ', and even in this state, the tension spring 9 is further contracted, that is, the support lever 5 is rotated clockwise in FIG. Since the force to be applied is acting, the support lever 5 is kept in a state of being stopped by the stopper 6 a by the urging force of the tension spring 9.

【0037】次いで、乗務員は、スロープ板3aから前
方へサブスロープ板3bを所定に引き出し、このサブス
ロープ板3bの前端部を歩道10に載せ、又継ぎ板3c
をスロープ板3aの後端を中心として車内の床面2の方
向へ開き、継ぎ板cの先端を床面2に掛止する。
Next, the crew pulls out the sub-slope plate 3b forward from the slope plate 3a, puts the front end of the sub-slope plate 3b on the sidewalk 10, and sets the sub-slope plate 3c.
Is opened in the direction of the floor surface 2 in the vehicle around the rear end of the slope plate 3a, and the front end of the joint plate c is hooked on the floor surface 2.

【0038】その結果、図3に示すように、歩道10と
車内の床面2とがスロープ部材3を介して段差のない緩
やかな斜面で連設され、車椅子による乗降が可能とな
る。
As a result, as shown in FIG. 3, the sidewalk 10 and the floor surface 2 in the vehicle are connected via the slope member 3 on a gentle slope without any level difference, and it is possible to get on and off by a wheelchair.

【0039】そして、車椅子での乗降が終わると、サブ
スロープ板3bと継ぎ板3cとをスロープ板3aを挟ん
で上下に重畳させた後、支持レバー5を、下方、すなわ
ち図5の反時計回り方向へ回動させて、格納部4に収納
させる。
When the passenger gets on and off the wheelchair, the sub-slope plate 3b and the joint plate 3c are vertically overlapped with the slope plate 3a interposed therebetween, and then the support lever 5 is moved downward, that is, counterclockwise in FIG. In the storage direction.

【0040】このとき、支持レバー5には引っ張りばね
9により反対方向への付勢力が作用しているため、支持
レバー5にスロープ部材3の荷重が印加されても、急激
に傾倒してしまうことはなく、格納時における乗務員の
負担が軽減される。
At this time, since the biasing force in the opposite direction is applied to the support lever 5 by the tension spring 9, even if the load of the slope member 3 is applied to the support lever 5, the support lever 5 is suddenly tilted. The burden on the crew at the time of storage is reduced.

【0041】このように、本実施の形態によれば、引っ
張りばね9により支持レバー5を開き方向へ付勢するよ
うにしたので、スロープ部材3を引き出す際、及び格納
する際の乗務員の負担が軽減され、スロープ部材3を円
滑にセット及び格納することができる。
As described above, according to the present embodiment, the support lever 5 is urged in the opening direction by the tension spring 9, so that the load on the crew member when pulling out and storing the slope member 3 is reduced. As a result, the slope member 3 can be set and stored smoothly.

【0042】又、図6〜図12に本発明の第2実施の形
態を示す。尚、第1実施の形態と同一の構成部分につい
ては、同一の符号を付して説明を省略する。図7に格納
部4にスロープ部材3を格納した状態の正面図を示す
(但し、継ぎ板3cは省略されている)。
FIGS. 6 to 12 show a second embodiment of the present invention. Note that the same components as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted. FIG. 7 shows a front view of a state in which the slope member 3 is stored in the storage unit 4 (however, the connecting plate 3c is omitted).

【0043】スロープ板3a、サブスロープ板3bは、
共にアルミニュウム合金等、比較的軽量な金属板材で形
成されている。スロープ板3aの両側部が一対のベース
フレーム21に載置され、リベット等を介して固設され
ている。この各ベースフレーム21の外側端にサイドフ
レーム21aが上方へほぼ直角に曲げ形成され、その上
端から外方へフランジ部21bがほぼ直角に曲げ形成さ
れている。
The slope plate 3a and the sub-slope plate 3b are
Both are formed of a relatively light metal plate material such as an aluminum alloy. Both side portions of the slope plate 3a are mounted on a pair of base frames 21, and are fixed via rivets or the like. A side frame 21a is bent upward at a substantially right angle at an outer end of each base frame 21, and a flange portion 21b is bent outward at a substantially right angle from an upper end thereof.

【0044】又、ベースフレーム21の下方にサブフレ
ーム22が平行に配設されている。この各サブフレーム
22の外側端にサブサイドフレーム22aが上方へほぼ
直角に曲げ形成されている。このサブサイドフレーム2
2aは、ベースフレーム21に曲げ形成されているサイ
ドフレーム21aの外側面に所定間隔を開けて対設され
ており、その上端がベースフレーム21に曲げ形成され
ているフランジ部21bに溶接等により固設されてい
る。
A sub-frame 22 is disposed below the base frame 21 in parallel. A sub-side frame 22a is formed at an outer end of each sub-frame 22 so as to be bent substantially at right angles upward. This sub side frame 2
2a is opposed to the outer surface of the side frame 21a bent at the base frame 21 at a predetermined interval, and the upper end thereof is fixed to the flange portion 21b bent at the base frame 21 by welding or the like. Has been established.

【0045】尚、このサブサイドフレーム22aの後部
がスライダ6(図11参照)に連設されている。
The rear portion of the sub-side frame 22a is connected to the slider 6 (see FIG. 11).

【0046】このサブフレーム22に、サブスロープ板
3bの両側部に固設されたスライドベース23が摺動自
在に載置されている。このスライドベース23は、溝型
に曲げ形成されており、開口面がサブフレーム22に載
置されている。このスライドベース23の上面に、サブ
スロープ板3bの両側に形成されたフランジ部3eが載
置され、リベット等を介して固定されている。更に、ス
ライドベース23の対向面間が、図7の紙面手前から奥
の方へ支持フレーム24を介して所定間隔毎に固設され
ている。
On this sub-frame 22, slide bases 23 fixed on both sides of the sub-slope plate 3b are slidably mounted. The slide base 23 is formed in a groove shape and has an opening surface mounted on the sub-frame 22. On the upper surface of the slide base 23, flange portions 3e formed on both sides of the sub-slope plate 3b are placed and fixed via rivets or the like. Further, the gap between the opposing surfaces of the slide base 23 is fixedly provided at predetermined intervals from the near side to the far side of FIG.

【0047】一方、スライドベース23の外側面にガイ
ドプレート25の下部がリベット等を介して固設され、
このガイドプレート25の上部が、両サイドフレーム2
1a,22aの間に挿通されてスライド自在に支持され
ている。
On the other hand, a lower portion of the guide plate 25 is fixed to the outer surface of the slide base 23 via a rivet or the like.
The upper part of the guide plate 25 is
It is inserted between 1a and 22a and slidably supported.

【0048】又、各サブフレーム22の前部底面の対称
な位置に、ポスト26が垂設されており、この各ポスト
26の前面に支持ブラケット27の一端が溶接等により
各々固設されている。この各支持ブラケット27は、互
いに対向する方向へ延出され、その端面がL字状に曲げ
られて対向面27aが形成されている。
Posts 26 are vertically provided at symmetrical positions on the front bottom surface of each sub-frame 22, and one end of a support bracket 27 is fixed to the front surface of each post 26 by welding or the like. . Each of the support brackets 27 extends in a direction facing each other, and an end surface thereof is bent in an L shape to form a facing surface 27a.

【0049】この対向面27aに上下方向へ延びる長孔
27bが穿設されており、この長孔27bに、スロープ
部材3の幅方向に延在した固定手段の一例である把持バ
ー28の両端が上下移動可能に挿通されている。この把
持バー28の両端部に係合部の一例である係合ピン28
aが設けられている。この係合ピン28aは下方へ延在
されており、支持ブラケット27の底面に溶接等により
固設されたベースプレート27dに穿設されたガイド孔
27cに挿通される。
An elongated hole 27b extending in the vertical direction is formed in the facing surface 27a. Both ends of a grip bar 28 which is an example of a fixing means extending in the width direction of the slope member 3 are formed in the elongated hole 27b. It is inserted so that it can move up and down. An engaging pin 28 which is an example of an engaging portion is provided at both ends of the grip bar 28.
a is provided. The engagement pin 28a extends downward, and is inserted into a guide hole 27c formed in a base plate 27d fixed to the bottom surface of the support bracket 27 by welding or the like.

【0050】又、格納部4の床面4cの前部に、ポスト
26、支持ブラケット27、把持バー28との干渉を回
避する段部4dが形成されている。スロープ部材3が格
納部4に格納された状態では、図7に示すように、係合
ピン28aが、床面4cの段部4dに穿設されている掛
止部としての掛止孔4eに挿通自在にされ、係合ピン2
8aが掛止孔4eに挿通された状態では、スロープ部材
3が位置決め固定されて、走行時の振動等によるがたつ
きが抑制される。
Further, a stepped portion 4d for avoiding interference with the post 26, the support bracket 27, and the grip bar 28 is formed at the front of the floor surface 4c of the storage portion 4. In the state where the slope member 3 is stored in the storage part 4, as shown in FIG. 7, the engagement pin 28a is inserted into a locking hole 4e as a locking part formed in the step part 4d of the floor surface 4c. The insertion pin 2
In a state where 8a is inserted into the hook hole 4e, the slope member 3 is positioned and fixed, and rattling due to vibration or the like during traveling is suppressed.

【0051】尚、サブスロープ板3bに固設されている
ガイドプレート25が、スロープ板3aに固設されてい
るサイドフレーム21a,22a間に挿通され、又、ス
ライドベース23の底面がサブフレーム22に摺接され
ているためサイドフレーム21a,22a間、及びサブ
フレーム22との摩擦力により位置決めされるため、サ
ブスロープ板3bも走行時の振動等の影響を受けてがた
つくことはない。
The guide plate 25 fixed to the sub-slope plate 3b is inserted between the side frames 21a and 22a fixed to the slope plate 3a. The sub-slope plate 3b does not rattle under the influence of vibrations during running, because it is positioned by the frictional force between the side frames 21a and 22a and with the sub-frame 22 because the sub-slope plate 3b is in sliding contact with the sub-frame.

【0052】又、スロープ板3a、及びサブスロープ板
3bの前部の、把持バー28のほぼ中央部に対向する位
置に、切欠き部29a,29bが形成されている。この
切欠き部29a,29bは、把持バー28を把持して持
ち上げる際の、作業者(乗務員)の握りとの干渉を回避
するための逃げ部であると共に、おおよその把持位置を
示す指標となる。
Notches 29a and 29b are formed at the front of the slope plate 3a and the sub-slope plate 3b at positions substantially facing the center of the gripping bar 28. The notches 29a and 29b are escape portions for avoiding interference with the grip of the worker (crew) when gripping and lifting the grip bar 28, and serve as indicators indicating an approximate grip position. .

【0053】次に、上記構成による本実施の形態の作用
について説明する。図7に示すように、スロープ部材3
が格納部4に格納されている状態では、把持バー28の
両端に設けた係合ピン28aが段部4dに穿設されてい
る掛止孔4eに掛止されている。
Next, the operation of the present embodiment having the above configuration will be described. As shown in FIG.
Is stored in the storage portion 4, the engagement pins 28a provided at both ends of the grip bar 28 are engaged with the engagement holes 4e formed in the step portion 4d.

【0054】この把持バー28は、その両端がスロープ
板3aと一体のサブフレーム22の前部底面に垂設され
ているポスト26に固設されている支持ブラケット27
に支持されているため、この支持ブラケット27、ポス
ト26を介して、サブフレーム22に連結するベースフ
レーム21、このベースフレーム21に固設されている
スロープ板3a、及びこのスロープ板3aに連設されて
いる継ぎ板3cが位置決め固定される。
The holding bar 28 has a support bracket 27 fixed to a post 26 whose both ends are vertically suspended from the front bottom surface of the sub-frame 22 integrated with the slope plate 3a.
The base frame 21 connected to the sub-frame 22 via the support bracket 27 and the post 26, the slope plate 3a fixed to the base frame 21, and the slope plate 3a The joint plate 3c is positioned and fixed.

【0055】又、サブスロープ板3bは、その両端に固
定されているスライドベース23の外側面に固設されて
いるガイドプレート25が、ベースフレーム21とサブ
フレーム22とに各々形成されているサイドフレーム2
1a,22a間に摺動自在に挿通され、且つ、スライド
ベース23の底面がサブフレーム22に載置されている
ため、これらとの間の摩擦により位置決めされる。
The sub-slope plate 3b has a guide plate 25 fixed to the outer surface of a slide base 23 fixed to both ends thereof, a side plate formed on the base frame 21 and the sub-frame 22, respectively. Frame 2
Since it is slidably inserted between 1a and 22a and the bottom surface of the slide base 23 is placed on the sub-frame 22, it is positioned by friction between them.

【0056】その結果、スロープ部材3全体が位置決め
された状態で格納部4に格納され、しかも、把持バー2
8に設けた係合ピン28aが、スロープ部材3の前部両
側の二カ所で掛止しているため、走行時の振動等の影響
を受けても、スロープ部材3ががたつくことはなく、が
たつきによって発生する打音が少なくなり、乗客に与え
る不快感を軽減させることができる。
As a result, the entire slope member 3 is stored in the storage portion 4 in a state where it is positioned.
Since the engaging pins 28a provided on the front and rear sides 8 are hooked at two places on both sides of the front part of the slope member 3, the slope member 3 does not rattle even under the influence of vibration during traveling. The hitting sound generated by the rattling is reduced, and the discomfort given to the passenger can be reduced.

【0057】又、スロープ部材3を引き出す際には、蓋
体4bを開け、前部に露呈している把持バー28を把持
し、この把持バー28を、上方(図7の矢印方向)へ引
き上げる。このとき、把持バー28のほぼ中央に対応す
るスロープ板3a、及びサブスロープ板3bの前端部に
は、把持バー28を露呈させる切欠き部29a,29b
が形成されてるため、この切欠き部29a,29bを指
標として、操作者(乗務員)は把持バー28のほぼ中央
を把持すると共に、この切欠き部29a,29bによ
り、操作者が把持バー28を把持しても両スロープ板3
a,3bと干渉せず、把持部に力を集中させることがで
きる。
When pulling out the slope member 3, the lid 4b is opened, the grip bar 28 exposed at the front is gripped, and the grip bar 28 is lifted upward (in the direction of the arrow in FIG. 7). . At this time, notch portions 29a and 29b for exposing the grip bar 28 are provided at the front ends of the slope plate 3a and the sub-slope plate 3b corresponding to substantially the center of the grip bar 28.
Is formed, the operator (crew member) grasps substantially the center of the grip bar 28 using the notches 29a and 29b as an index, and the operator holds the grip bar 28 by the notches 29a and 29b. Both slope plates 3 even if gripped
The force can be concentrated on the grip portion without interfering with the a and 3b.

【0058】又、この把持バー28は、その両端が支持
ブラケット27に穿設された長孔27bに挿通され、更
に、係合ピン28aが、支持ブラケット27に穿設され
たガイド孔27cに挿通されているため、上下方向への
移動のみが許容された状態で支持されている。
The grip bar 28 has both ends inserted into a long hole 27b formed in the support bracket 27, and furthermore, an engagement pin 28a inserted into a guide hole 27c formed in the support bracket 27. As a result, it is supported in a state in which only vertical movement is allowed.

【0059】従って、操作者が把持バー28を把持して
上方へ引き上げると、この把持バー28は、支持ブラケ
ット27に穿設されたガイド孔27c、長孔27bに支
持されて上方へ移動し、係合ピン28aの先端が、段部
4dに穿設されている掛止孔4eから離脱する。
Accordingly, when the operator grips the grip bar 28 and lifts it upward, the grip bar 28 is supported by the guide holes 27c and the elongated holes 27b formed in the support bracket 27 and moves upward. The tip of the engaging pin 28a is disengaged from the engaging hole 4e formed in the step 4d.

【0060】次いで、この把持バー28を手前へ引き、
スロープ部材3を格納部4から引き出す。すると、スロ
ープ部材3の外側に配設されているサブフレーム22の
サブサイドフレーム22aの後部に連設されているスラ
イダ6が、図示しないガイドレールに沿って移動し、所
定位置でスライダ6がストッパに掛止されて移動が停止
される。
Next, the grip bar 28 is pulled toward the user,
The slope member 3 is pulled out of the storage section 4. Then, the slider 6 connected to the rear portion of the sub-side frame 22a of the sub-frame 22 provided outside the slope member 3 moves along a guide rail (not shown), and the slider 6 is stopped at a predetermined position. And the movement is stopped.

【0061】この場合、把持バー28は、その両端が支
持ブラケット27に掛止されており、この支持ブラケッ
ト27を介してスロープ部材3を引き出すように作用す
るため、引き出す際のスロープ部材3の荷重が、把持バ
ー28の両端部に均等に分散され、スロープ部材3を片
手でバランスよく引き出すことができ、スロープ部材3
を引き出す際のスライダ6の脱輪や、片当たりが防止さ
れ、操作性がよい。
In this case, since both ends of the gripping bar 28 are hooked on the support bracket 27 and act so as to pull out the slope member 3 via the support bracket 27, the load of the slope member 3 at the time of pulling out is obtained. Are evenly distributed on both ends of the gripping bar 28, and the slope member 3 can be pulled out with one hand in a well-balanced manner.
When the slider 6 is pulled out, the slider 6 is prevented from coming off or one-sided, and the operability is good.

【0062】次いで、操作者は、第1実施の形態と同様
に、サブスロープ板3bを引き出し、又、継ぎ板3cを
スロープ板3aの後端を中心として車内の床面2の方向
へ開き、道10と車内の床面2とをスロープ部材3を介
して段差のない緩やかな斜面で連設させる(図3参
照)。
Next, as in the first embodiment, the operator pulls out the sub-slope plate 3b, and opens the joint plate 3c in the direction of the floor 2 in the vehicle around the rear end of the slope plate 3a. The road 10 and the floor 2 in the vehicle are connected via a slope member 3 on a gentle slope having no steps (see FIG. 3).

【0063】又、所定に引き出されたスロープ部材3を
収納する際には、サブスロープ板3bを、スロープ板3
aの下面に押し戻し、又、継ぎ板3cをスロープ板3a
上に傾倒させた後、把持バー28のほぼ中央部を把持し
て、スロープ部材3を持ち上げ、このスロープ部材3を
格納部4に押し戻す。
When the slope member 3 that has been drawn out is stored, the sub-slope plate 3b is attached to the slope plate 3b.
a back to the lower surface of the a.
After tilting upward, the center of the grip bar 28 is gripped, the slope member 3 is lifted, and the slope member 3 is pushed back to the storage section 4.

【0064】そして、スロープ部材3が格納部4に所定
に格納されたことを確認した後、把持バー28の両端部
に設けた係合ピン28aを、格納部4の床面4cの段部
4dに穿設した掛止孔4eに係入させて、スロープ部材
3を位置決め固定する。その後、蓋体4bにて格納部4
の開口部4aを閉じる。
After confirming that the slope member 3 has been stored in the storage section 4 in a predetermined manner, the engaging pins 28a provided at both ends of the grip bar 28 are connected to the step 4d of the floor surface 4c of the storage section 4. And the slope member 3 is positioned and fixed. After that, the storage unit 4 is
Is closed.

【0065】このように、本実施の形態によれば、スロ
ープ部材3が格納部4に格納されている状態では、把持
バー28の両端に設けた係合ピン28aが格納部4の床
面4cに穿設されている掛止孔4eに掛止されて、スロ
ープ部材3が位置決め固定されているため、走行時の振
動などの影響によるがたつきが抑制され、このがたつき
を原因とする騒音が減少され、乗客に与える不快感を軽
減することができる。
As described above, according to the present embodiment, when the slope member 3 is stored in the storage unit 4, the engagement pins 28 a provided at both ends of the gripping bar 28 are connected to the floor surface 4 c of the storage unit 4. Since the slope member 3 is positioned and fixed by being hooked by the hook hole 4e formed in the vehicle, the rattling due to the influence of vibration or the like during traveling is suppressed, and this rattling is caused. Noise is reduced, and discomfort to passengers can be reduced.

【0066】又、把持バー28のほぼ中央部を片手で把
持してスロープ部材3を引き出す際に、スロープ部材3
は、把持バー28の両端部で均等に支持されるため、安
定した姿勢で引き出すことができる。
When pulling out the slope member 3 by gripping the substantially central portion of the grip bar 28 with one hand, the slope member 3
Are evenly supported at both ends of the grip bar 28, so that they can be pulled out in a stable posture.

【0067】更に、把持バー28に、格納時のスロープ
部材3を位置決め固定する機能と、スロープ部材3を引
き出す際の把持部としての機能とを兼用させたので、操
作性がよい。更に、係合ピン28aを掛止孔4eに掛止
させるだけで、スロープ部材3を位置決めするようにし
たので、構造の簡素化が図れ、保守点検が容易となり、
部品交換もほとんど必要がなく、製造コストの低減、及
び耐久性の向上を実現することができる。
Further, the function of positioning and fixing the slope member 3 at the time of storage in the grip bar 28 and the function as the grip portion when pulling out the slope member 3 are combined, so that operability is good. Furthermore, since the slope member 3 is positioned only by engaging the engaging pin 28a in the engaging hole 4e, the structure can be simplified and maintenance and inspection can be facilitated.
There is almost no need to replace parts, and it is possible to reduce manufacturing costs and improve durability.

【0068】尚、本実施の形態による係合ピン28a
は、把持バー28に対して左右対称な位置に二対以上設
けられていてもよく、更に、係合ピン28aは把持バー
28の中程の左右対称な位置に形成されていても良い。
The engaging pin 28a according to the present embodiment
May be provided in two or more pairs at symmetrical positions with respect to the grip bar 28, and the engagement pins 28a may be formed at symmetrical positions in the middle of the grip bar 28.

【0069】[0069]

【発明の効果】以上、説明したように請求項1記載の発
明によれば、スロープ部材を支持する支持レバーに、こ
の支持レバーを立ち上げる方向へ付勢する付勢手段を連
設したので、ステップの床下に格納されているスロープ
部材を引き出してセットし、或いはセットしたスロープ
部材を格納する際の作業者の負担が軽減され、スロープ
部材を円滑にセット及び格納することができる。
As described above, according to the first aspect of the present invention, the support lever for supporting the slope member is provided with the biasing means for biasing the support lever in the rising direction. The burden on the operator when pulling out and setting the slope member stored under the floor of the step or storing the set slope member is reduced, and the slope member can be set and stored smoothly.

【0070】又、請求項2記載の発明によれば、簡単な
構造で、部品交換を必要とせず、スロープ部材を格納部
に対し安定した姿勢で出し入れすることができると共
に、スロープ部材を格納部に確実に固定して、がたつき
を抑制することができる。
According to the second aspect of the present invention, the slope member can be taken in and out of the storage portion in a stable posture with a simple structure and does not require replacement of parts. And the rattling can be suppressed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】第1実施の形態による2ステップバスの側面図FIG. 1 is a side view of a two-step bus according to a first embodiment.

【図2】同、スロープ部材の収納状態を示す要部断面図FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part showing a storage state of the slope member.

【図3】同、スロープ部材をセットした状態を示す要部
断面図
FIG. 3 is a sectional view of a main part showing a state where the slope member is set.

【図4】同、スロープ部材の格納状態からセットした状
態までの手順を示す概略斜視図
FIG. 4 is a schematic perspective view showing a procedure from a retracted state of the slope member to a set state thereof.

【図5】同、車椅子用乗降装置の支持レバーの動作状態
を示す説明図
FIG. 5 is an explanatory view showing an operation state of a support lever of the wheelchair getting-on / off device.

【図6】第2実施の形態によるスロープ部材の収納状態
を示す要部断面図
FIG. 6 is an essential part cross-sectional view showing a stored state of a slope member according to a second embodiment.

【図7】同、スロープ部材の収納状態を示す断面正面図FIG. 7 is a sectional front view showing the storage state of the slope member.

【図8】同、図7の要部底面図FIG. 8 is a bottom view of the main part of FIG. 7;

【図9】同、図7のIX-IX断面図9 is a cross-sectional view taken along the line IX-IX in FIG.

【図10】同、ポストと支持ブラケットとの斜視図FIG. 10 is a perspective view of the post and a support bracket.

【図11】同、スロープ部材をセットした状態を示す要
部断面図
FIG. 11 is a sectional view of a main part showing a state where the slope member is set.

【図12】同、スロープ部材の格納状態からセットした
状態までの手順を示す概略斜視図
FIG. 12 is a schematic perspective view showing a procedure from a stored state of the slope member to a set state thereof.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車椅子乗降装置 2 床面 2a 上段ステップ 2b 下段ステップ 3 スロープ部材 4 格納部 4e 掛止孔(掛止部) 5 支持レバー 9 引っ張りばね(付勢手段) 10 歩道 28 把持バー(固定手段) 28a 係合ピン(係合部) DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Wheelchair getting on / off device 2 Floor 2a Upper step 2b Lower step 3 Slope member 4 Storage part 4e Hook hole (hook part) 5 Support lever 9 Tension spring (biasing means) 10 Sidewalk 28 Gripping bar (fixing means) 28a Mating pin (engagement part)

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】ステップの床下に形成された格納部に引き
出し可能に格納されているスロープ部材を有し、引き出
される際には該スロープ部材が支持レバーを介して立ち
上げられると共に該支持レバーにより上記スロープ部材
の中途が支持された状態で歩道と車内の床面とを架け渡
すバスの車椅子乗降装置において、 上記支持レバーに該支持レバーを立ち上げる方向へ付勢
する付勢手段が連設されていることを特徴とするバスの
車椅子乗降装置。
A step member which is retractably stored in a storage portion formed under the floor of the step, and when the step member is pulled out, the slope member is raised via a support lever and is supported by the support lever. In a wheelchair getting-on / off device for a bus that bridges a sidewalk and a floor inside a vehicle in a state in which the middle of the slope member is supported, biasing means for biasing the support lever in a direction in which the support lever rises is connected to the support lever. A wheelchair getting on / off device for a bus.
【請求項2】ステップの床下に形成された格納部に引き
出し可能に格納されているスロープ部材を有し、該スロ
ープ部材を引き出すことで歩道と車内の床面とを掛け渡
すバスの車椅子乗降装置において、 上記スロープ部材の前部に、該スロープ部材の幅方向に
延在し該スロープ部材に対して上下移動可能な固定手段
を枢着し、 上記固定手段の中心から左右対称位置に下方へ延在する
係合部を少なくとも一対設け、 上記格納部で上記スロープ部材を上記格納部に格納した
ときの上記係合部に対向する位置に、該係合部を掛止す
る掛止部が設けられていることを特徴とするバスの車椅
子乗降装置。
2. A wheelchair getting on / off device for a bus having a slope member retractably stored in a storage portion formed under the floor of the step, and pulling out the slope member to bridge a sidewalk with a floor surface in a vehicle. In the above, a fixing means extending in the width direction of the slope member and capable of moving up and down with respect to the slope member is pivotally attached to a front portion of the slope member, and extends downward from a center of the fixing means to a left-right symmetric position. At least one pair of existing engaging portions is provided, and a hooking portion for hooking the engaging portion is provided at a position facing the engaging portion when the slope member is stored in the storing portion in the storing portion. A wheelchair getting on / off device for a bus.
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