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JP2001295880A - Liquid-enclosed mount and method of manufacturing the same - Google Patents

Liquid-enclosed mount and method of manufacturing the same

Info

Publication number
JP2001295880A
JP2001295880A JP2000113129A JP2000113129A JP2001295880A JP 2001295880 A JP2001295880 A JP 2001295880A JP 2000113129 A JP2000113129 A JP 2000113129A JP 2000113129 A JP2000113129 A JP 2000113129A JP 2001295880 A JP2001295880 A JP 2001295880A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
liquid
cylindrical body
cylindrical
film
elastic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2000113129A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shinya Yoshida
信也 吉田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP2000113129A priority Critical patent/JP2001295880A/en
Publication of JP2001295880A publication Critical patent/JP2001295880A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 部品点数と製造工程を削減して製造コストの
低減を図った液体封入式マウント及びその製造方法を提
供する。 【解決手段】 エンジン側に連結するインナ金具12と
筒体13がゴム部材14を介して連結されている。筒体
13の内周にオリフィス部材19が固定され、筒体13
の外周に、窪み部15と対向する部分が副液室20を形
成する可動膜21となるように、ゴム部材14と同材質
の弾性膜22が固定されている。オリフィス部材19に
は、筒体13の貫通孔16に臨むオリフィス通路17が
形成され、この通路17と貫通孔16を介して、主液室
18,副液室20内の液体が流動する。さらに、筒体1
3側が車体側に連結される。可動膜21となる部分を含
む弾性膜22を、ゴム部材14の成形時に作れるので、
可動膜21を一つの部品として用意する必要がない。
[PROBLEMS] To provide a liquid-filled mount and a method for manufacturing the same, which reduce the number of parts and manufacturing steps to reduce manufacturing costs. SOLUTION: An inner fitting 12 connected to an engine side and a cylindrical body 13 are connected via a rubber member 14. An orifice member 19 is fixed to the inner periphery of the cylindrical body 13.
An elastic film 22 of the same material as that of the rubber member 14 is fixed to the outer periphery of the rubber member 14 so that the portion facing the recess 15 becomes the movable film 21 forming the sub liquid chamber 20. The orifice member 19 has an orifice passage 17 facing the through hole 16 of the cylindrical body 13, and the liquid in the main liquid chamber 18 and the sub liquid chamber 20 flows through the passage 17 and the through hole 16. Furthermore, the cylinder 1
The three sides are connected to the vehicle body side. Since the elastic film 22 including the portion to be the movable film 21 can be formed at the time of molding the rubber member 14,
It is not necessary to prepare the movable film 21 as one component.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、車両のエ
ンジンマウントとして用いる液体封入式マウント及びそ
の製造方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a liquid-filled mount used as, for example, an engine mount of a vehicle and a method of manufacturing the mount.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種の液体封入式マウントとし
て、例えば、特開平7−301276号公報及び特開平
8−61423号公報に記載されたものが知られてい
る。これらの従来技術では、ゴム部材の伸縮、主副2つ
の液室間でのオリフィスを介しての液体の流動による防
振及び減衰効果により、エンジンの発生する音や振動を
車体側に伝達させないようになっている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as this type of liquid-filled mount, for example, those described in JP-A-7-301276 and JP-A-8-61423 are known. In these prior arts, the sound and vibration generated by the engine are not transmitted to the vehicle body due to the expansion and contraction of the rubber member and the vibration damping and damping effect due to the flow of the liquid through the orifice between the two main and sub liquid chambers. It has become.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記両従来
技術では、いずれのものも、副液室と空気室或いは大気
とを仕切るダイアフラムを一つの部品として用意し、組
み付ける必要があり、部品点数及び製造工程が増え、製
造コストが高くなってしまうという問題があった。
However, in both of the above prior arts, it is necessary to prepare and assemble a diaphragm which separates the auxiliary liquid chamber from the air chamber or the atmosphere as one part, and to assemble the parts. There has been a problem that the number of manufacturing steps increases and the manufacturing cost increases.

【0004】本発明は、このような従来の問題点に着目
してなされたもので、その課題は、部品点数と製造工程
を削減して製造コストの低減を図った液体封入式マウン
ト及びその製造方法を提供することにある。
The present invention has been made in view of such a conventional problem, and has as its object to reduce the number of parts and the number of manufacturing steps to reduce the manufacturing cost, and to provide a liquid-filled mount and its manufacturing method. It is to provide a method.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】以下、上記課題を解決す
るための手段及び作用効果について記載する。請求項1
に係る発明は、振動源側と車体側の間に連結される液体
封入式マウントであって、振動源側に連結される第1連
結部材と筒体の上部側とが弾性体を介して連結され、前
記筒体の中間部は内側に窪んだ形状を有し、この窪み部
に貫通孔が設けられ、前記筒体の下部側内周に、前記弾
性体の下面との間に主液室を形成するオリフィス部材が
固定され、前記筒体の外周に、前記窪み部と対向する部
分が、窪み部との間に副液室を形成する可動膜となるよ
うに、前記弾性体と同じ材質の筒状の弾性膜が固定さ
れ、前記オリフィス部材には、前記貫通孔に臨むオリフ
ィス通路が形成され、該オリフィス通路と前記貫通孔を
介して、前記主液室及び副液室にそれぞれ封入された液
体が流動するように構成され、さらに、前記筒体側が車
体側に連結されることを特徴とする。
The means for solving the above-mentioned problems and the effects thereof will be described below. Claim 1
The invention according to the invention is a liquid-filled mount connected between the vibration source side and the vehicle body side, wherein the first connection member connected to the vibration source side and the upper side of the cylinder are connected via an elastic body. The intermediate portion of the cylindrical body has a shape recessed inward, a through hole is provided in the recessed portion, and a main liquid chamber is provided between the lower surface of the elastic body and a lower inner surface of the cylindrical body. The same material as that of the elastic body, so that the orifice member which forms the sub-liquid chamber is fixed to the outer periphery of the cylindrical body, and the portion facing the recess is a movable film forming a sub-liquid chamber between the recess and the recess. The orifice member is formed with an orifice passage facing the through hole, and is sealed in the main liquid chamber and the sub liquid chamber through the orifice passage and the through hole. Liquid is allowed to flow, and the cylinder side is connected to the vehicle body side. The features.

【0006】この構成によれば、筒体の外周に、その窪
み部と対向する部分が、窪み部との間に副液室を形成す
る可動膜となるように、弾性体と同じ材質の筒状の弾性
膜が固定されている。このため、可動膜となる部分を含
む筒状の弾性膜を、第1連結部材と筒体の上部側を連結
する弾性体の成形時に作ることができるので、可動膜を
一つの部品として用意する必要がない。したがって、上
記各従来技術と比べて、部品点数と製造工程を削減する
ことができ、製造コストを低減することが出来る。
According to this structure, the cylinder made of the same material as the elastic body is formed on the outer periphery of the cylinder so that the portion facing the recess forms a movable film forming a sub liquid chamber between the cylinder and the recess. Elastic membrane is fixed. Therefore, a cylindrical elastic film including a portion to be a movable film can be formed at the time of forming an elastic body that connects the first connecting member and the upper side of the cylindrical body, so that the movable film is prepared as one component. No need. Therefore, the number of parts and the number of manufacturing steps can be reduced as compared with the above-described conventional techniques, and the manufacturing cost can be reduced.

【0007】また、上記各従来技術では、副液室は主液
室の下方にあって、その副液室と空気室或いは大気とを
可動膜としてのダイアフラムが仕切っているので、マウ
ントの全高、すなわち高さ方向の寸法が大きくなってし
まう。これに対して、本発明では、副液室が主液室の周
囲にあって、その副液室と大気側を可動膜で仕切ってい
るので、マウントの全高を小さくすることができ、マウ
ントの小型化を図れる。
In each of the above prior arts, the sub liquid chamber is located below the main liquid chamber, and the sub liquid chamber is separated from the air chamber or the atmosphere by a diaphragm as a movable film. That is, the dimension in the height direction becomes large. On the other hand, in the present invention, the sub liquid chamber is located around the main liquid chamber, and the sub liquid chamber and the air side are separated by the movable film. The size can be reduced.

【0008】請求項2に係る発明は、請求項1に記載の
液体封入式マウントにおいて、車体側に連結される筒状
の第2連結部材が、前記可動膜の周囲に空気室を形成す
るように、前記筒体に固定されていることを特徴とす
る。
According to a second aspect of the present invention, in the liquid-filled mount according to the first aspect, the second cylindrical connecting member connected to the vehicle body forms an air chamber around the movable film. In addition, it is characterized by being fixed to the cylindrical body.

【0009】この構成によれば、第2連結部材に、可動
膜で仕切られた副液室の周囲に空気室を形成する仕切部
材としての機能と、車体側に接続される十分な強度を有
するマウントのハウジングとしての機能との両方を持た
せることができる。
According to this structure, the second connecting member has a function as a partition member for forming an air chamber around the auxiliary liquid chamber partitioned by the movable film, and has sufficient strength to be connected to the vehicle body. It can have both functions as a housing for the mount.

【0010】請求項3に係る発明は、請求項1又は2に
記載の液体封入式マウントにおいて、前記筒状の弾性膜
は、前記可動膜となる部分を除き前記筒体の外周面に接
着されていることを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, in the liquid-filled mount according to the first or second aspect, the cylindrical elastic film is adhered to an outer peripheral surface of the cylindrical body except for a portion serving as the movable film. It is characterized by having.

【0011】この構成によれば、筒体の下部側内周にオ
リフィス部材が固定する前に、筒体の貫通孔から筒状の
弾性膜を流体で加圧することにより、弾性膜の前記窪み
部と対向する部分、すなわち接着剤の塗布されていない
部分を筒体から剥がして可動膜を容易に形成することが
できる。
According to this structure, before the orifice member is fixed to the inner periphery on the lower side of the cylindrical body, the cylindrical elastic film is pressurized with the fluid from the through-hole of the cylindrical body, so that the concave portion of the elastic film is formed. The movable film can be easily formed by peeling the portion facing the above, that is, the portion where the adhesive is not applied, from the cylindrical body.

【0012】請求項4に係る発明は、請求項1〜3のい
ずれか一項に記載の液体封入式マウントにおいて、前記
オリフィス部材は、弾性体で形成されているとともに、
前記主液室と大気を仕切る部分の厚さを可動膜として機
能するように最適化したことを特徴とする。
According to a fourth aspect of the present invention, in the liquid-filled mount according to any one of the first to third aspects, the orifice member is formed of an elastic body.
The thickness of a portion that separates the main liquid chamber from the atmosphere is optimized so as to function as a movable film.

【0013】この構成によれば、オリフィス部材に可動
膜の機能を持たせることができる。これにより、エンジ
ン等の振動源で発生する高周波の振動に対して、動ばね
定数を低く押さえることができ、高周波の振動であるこ
もり音を遮断することができる。
According to this structure, the orifice member can have the function of a movable film. This makes it possible to keep the dynamic spring constant low with respect to high-frequency vibration generated by a vibration source such as an engine, and to cut off the muffled sound, which is high-frequency vibration.

【0014】請求項5に係る発明は、請求項1に記載の
液体封入式マウントの製造方法であって、前記筒体の外
周面の、前記窪み部を除く部分に接着剤を塗布する工程
と、前記筒体の外側に前記筒状の弾性膜が形成されるよ
うに、前記第1連結部材と前記筒体の上部側とを連結す
る前記弾性体を成形する工程と、前記貫通孔から前記筒
状の弾性膜を流体で加圧して、該弾性膜の前記窪み部と
対向する部分を前記筒体から剥がして可動膜を形成する
工程と、液中で、前記オリフィス部材を前記筒体の下部
側内周に圧入する工程とからなることを特徴とする。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided the method of manufacturing a liquid-filled mount according to the first aspect, wherein an adhesive is applied to a portion of the outer peripheral surface of the cylindrical body excluding the concave portion. Forming the elastic body connecting the first connecting member and the upper side of the cylindrical body so that the cylindrical elastic film is formed outside the cylindrical body; Pressurizing the cylindrical elastic film with a fluid, peeling off the portion of the elastic film facing the recess from the cylindrical body to form a movable film, and, in liquid, the orifice member is formed of the cylindrical body. Press-fitting into the lower inner periphery.

【0015】この構成によれば、副液室を仕切る可動膜
となる部分を含む筒状の弾性膜を、弾性体を成形する工
程で作り、その弾性膜を流体で加圧することにより、弾
性膜のうち、接着剤の塗布されていない窪み部と対向す
る部分が筒体から剥がされて可動膜になる。このため、
可動膜を一つの部品として用意する必要がない。したが
って、上記各従来技術と比べて、部品点数と製造工程を
削減することができ、製造コストを低減することが出来
る。
According to this configuration, a cylindrical elastic film including a portion serving as a movable film for partitioning the sub liquid chamber is formed in the step of molding the elastic body, and the elastic film is pressurized with a fluid to thereby form the elastic film. Of these, the portion facing the hollow portion where the adhesive is not applied is peeled off from the cylindrical body to become a movable film. For this reason,
There is no need to prepare the movable membrane as one part. Therefore, the number of parts and the number of manufacturing steps can be reduced as compared with the above-described conventional techniques, and the manufacturing cost can be reduced.

【0016】請求項6に係る発明は、請求項5に記載の
液体封入式マウントの製造方法において、前記貫通孔
は、前記オリフィス部材を前記筒体に圧入する際にエア
の抜け易い位置に設けることを特徴とする。
According to a sixth aspect of the present invention, in the method of manufacturing a liquid-filled mount according to the fifth aspect, the through hole is provided at a position where air can easily escape when the orifice member is pressed into the cylindrical body. It is characterized by the following.

【0017】この構成によれば、オリフィス部材の圧入
時におけるエア抜けがよくなり、その圧入作業が容易に
なる。請求項7に係る発明は、請求項5又は6に記載の
液体封入式マウントの製造方法において、前記可動膜を
形成するのに前記筒状の弾性膜の加圧を液体で行なう場
合には、液中での前記オリフィス部材の圧入工程で前記
加圧を行なうことを特徴とする。
According to this configuration, the air can be easily removed at the time of press-fitting the orifice member, and the press-fitting operation becomes easy. According to a seventh aspect of the present invention, in the method of manufacturing a liquid-encapsulated mount according to the fifth or sixth aspect, when the cylindrical elastic film is pressurized with a liquid to form the movable film, The pressurizing is performed in a step of press-fitting the orifice member in a liquid.

【0018】この構成によれば、筒状の弾性膜の加圧を
液体で行なう場合には、その加圧液体を受ける容器が必
要になるが、その加圧を液中でのオリフィス部材の圧入
工程で行なうことにより、加圧液体を受ける容器を不要
にできる。また、エア抜けについても良好になる。ま
た、エア抜けについても良好になる。
According to this structure, when the cylindrical elastic film is pressurized with a liquid, a container for receiving the pressurized liquid is required, but the pressurization is performed by press-fitting the orifice member in the liquid. By performing the process, a container for receiving the pressurized liquid can be eliminated. In addition, air leakage is improved. In addition, air leakage is improved.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した一実施
形態に係る液体封入式マウント及びその製造方法を図面
に基づいて説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A liquid-filled mount and a method of manufacturing the same according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0020】まず、一実施形態に係る液体封入式マウン
トを図1に基づいて説明する。この液体封入式マウント
11は、エンジンルーム内の所定個所にエンジンを支持
するためのもので、エンジン側(振動源側)の取付部材
と車体側の取付部材との間に連結される。
First, a liquid-filled mount according to an embodiment will be described with reference to FIG. The liquid-filled mount 11 is for supporting the engine at a predetermined position in the engine room, and is connected between a mounting member on the engine side (vibration source side) and a mounting member on the vehicle body.

【0021】この液体封入式マウント11にあっては、
エンジン側の取付部材(図示省略)に連結される第1連
結部材としてのインナ金具12と円筒形状の筒体13の
上部側とが弾性体としてのゴム部材14を介して連結さ
れている。筒体13の中間部は、内側に窪んだ形状を有
し、この窪み部15に貫通孔16が設けられている。ま
た、筒体13の下部側内周に、ゴム部材14の下面36
との間に主液室18を形成するオリフィス部材19が固
定されている。筒体13の外周には、その窪み部15と
対向する部分が、窪み部15との間に環状の副液室20
を形成する可動膜としての可動膜21となるように、ゴ
ム部材14と同じ材質の円筒形状(筒状)の弾性膜22
が固定されている。
In this liquid-filled mount 11,
An inner fitting 12 as a first connecting member connected to a mounting member (not shown) on the engine side and an upper side of a cylindrical body 13 are connected via a rubber member 14 as an elastic body. An intermediate portion of the cylindrical body 13 has a shape recessed inward, and a through hole 16 is provided in the recessed portion 15. Also, the lower surface 36 of the rubber member 14 is
An orifice member 19 forming a main liquid chamber 18 is fixed between the two. On the outer periphery of the cylindrical body 13, a portion facing the recess 15 is provided between the recess 15 and the annular sub-liquid chamber 20.
The elastic film 22 of a cylindrical shape (cylindrical shape) made of the same material as the rubber member 14 so as to become a movable film 21 as a movable film forming
Has been fixed.

【0022】また、オリフィス部材19には、筒体13
の貫通孔16に臨む環状のオリフィス通路17が形成さ
れている。このオリフィス通路17と貫通孔16を介し
て、主液室18及び副液室20にそれぞれ封入された液
体が流動するように構成されている。この液体は、非圧
縮性流体、例えば不凍液である。
The orifice member 19 includes a cylindrical body 13.
An annular orifice passage 17 facing the through hole 16 is formed. The liquid enclosed in the main liquid chamber 18 and the sub liquid chamber 20 flows through the orifice passage 17 and the through hole 16. This liquid is an incompressible fluid, for example, an antifreeze.

【0023】インナ金具12は、矩形状のフランジ部3
0と、ボルトのねじ部と螺合するねじ孔31とを有する
とともに、T字形の縦断面を有する金属製の取付具であ
る。筒体13は、例えば金属でできており、その上部側
は、階段状の段差部33になっており、前記窪み部15
より下側は円筒部34になっている。
The inner fitting 12 has a rectangular flange 3
0, and a metal fitting having a T-shaped vertical cross section, having a screw hole 31 screwed with a screw portion of a bolt. The cylindrical body 13 is made of, for example, metal, and the upper side thereof is a step-like stepped portion 33, and the concave portion 15 is formed.
The lower side is a cylindrical portion 34.

【0024】ゴム部材14は、お椀型に成形されてお
り、その上端部はインナ金具12のフランジ部30の両
端部を覆うように、フランジ部30と一体化されてい
る。ゴム部材14の周縁部には、筒体13の上部側33
が一体化されている。また、その周縁部の上端では、筒
体13の上端に形成されたつば部32がその周縁部から
外方へ突出している。そして、ゴム部材14の下端部3
5は、筒体13の窪み部15の内周面に沿って途中まで
円筒状に延びているとともに、その内周面と一体化され
ている。
The rubber member 14 is formed in a bowl shape, and its upper end is integrated with the flange 30 so as to cover both ends of the flange 30 of the inner fitting 12. The peripheral portion of the rubber member 14 is provided on the upper side 33 of the cylindrical body 13.
Are integrated. At the upper end of the peripheral portion, a flange portion 32 formed at the upper end of the cylindrical body 13 projects outward from the peripheral portion. Then, the lower end 3 of the rubber member 14
Numeral 5 extends in a cylindrical shape halfway along the inner peripheral surface of the hollow portion 15 of the cylindrical body 13 and is integrated with the inner peripheral surface.

【0025】また、筒体13側が、車体側に連結される
ようになっている。すなわち、車体側の取付部材に連結
される筒状のハウジング23(筒状の第2連結部材)
が、可動膜21の周囲に空気室24を形成するように、
筒体13に固定されている。すなわち、ハウジング23
の上端には、環状の折曲げ部40が形成されており、こ
の折曲げ部40は、筒体13のつば部32を挟持するよ
うに該つば部32に固定されている。また、ハウジング
23の底部は、大径の開口部43が形成されたリング状
の支持板部42になっており、この支持板部42には、
筒体13の下端部及び弾性膜22の下端部がそれぞれ当
接或いは固定されている。このハウジング23は、金属
等でできている。
The cylindrical body 13 is connected to the vehicle body. That is, the cylindrical housing 23 (cylindrical second connecting member) connected to the mounting member on the vehicle body side
To form an air chamber 24 around the movable film 21,
It is fixed to the cylinder 13. That is, the housing 23
An annular bent portion 40 is formed at the upper end of the cylindrical member 13, and the bent portion 40 is fixed to the flange portion 32 so as to sandwich the flange portion 32 of the cylindrical body 13. The bottom of the housing 23 is a ring-shaped support plate 42 having a large-diameter opening 43 formed therein.
The lower end of the cylindrical body 13 and the lower end of the elastic film 22 are abutted or fixed, respectively. This housing 23 is made of metal or the like.

【0026】そして、筒状の弾性膜22は、可動膜21
となる部分を除き筒体13の外周面に接着されている。
以上のように構成された一実施形態では、エンジン側か
らの振動がインナ金具12のフランジ部30に伝わる
と、ゴム部材14が伸縮し、この伸縮により主液室18
の容積が変化し、この容積変化により主液室18及び副
液室20との間で、液体がオリフィス通路17及び貫通
孔16を介して流動し、この流動により可動膜21が弾
性変形する。このようなゴム部材14の伸縮、主副両液
室18,20間での液体の流動による防振及び減衰効果
により、エンジンの発生する音や振動を車体側に伝達さ
せないようになっている。
The movable elastic film 21 is
It is adhered to the outer peripheral surface of the cylindrical body 13 except for the portion that becomes.
In one embodiment configured as described above, when vibration from the engine side is transmitted to the flange portion 30 of the inner fitting 12, the rubber member 14 expands and contracts, and the expansion and contraction causes the main liquid chamber 18 to expand.
The liquid flows between the main liquid chamber 18 and the sub liquid chamber 20 through the orifice passage 17 and the through-hole 16, and the movable film 21 is elastically deformed by the flow. Due to the expansion and contraction of the rubber member 14 and the vibration damping and damping effects due to the flow of the liquid between the main and sub liquid chambers 18 and 20, the noise and vibration generated by the engine are not transmitted to the vehicle body.

【0027】以上のように構成された一実施形態によれ
ば、以下の作用効果を奏する。 (1)筒体13の外周に、その窪み部15と対向する部
分が、窪み部15との間に副液室20を形成する可動膜
21となるように、ゴム部材14と同じ材質(ゴム)で
できた筒状の弾性膜22が固定されている。このため、
可動膜21となる部分を含む弾性膜22を、インナ金具
12と筒体13の上部側を連結するゴム部材14の成形
時に作ることができ、可動膜21を一つの部品として用
意する必要がない。したがって、部品点数と製造工程を
削減することができ、製造コストを低減することが出来
る。 (2)副液室20が主液室18の周囲にあって、その副
液室20と空気室24(大気側)を可動膜21で仕切っ
ているので、液体封入式マウント11の全高を小さくす
ることができ、その小型化を図ることができる。 (3)ハウジング23に、可動膜21で仕切られた副液
室20の周囲に空気室24を形成する仕切部材としての
機能と、車体側に接続される十分な強度を有する液体封
入式マウント11のハウジングとしての機能との両方を
持たせることができる。 (4)筒体13の下部側内周にオリフィス部材19が固
定する前に、筒体13の貫通孔16から筒状の弾性膜2
2を流体(液体或いは空気)で加圧することにより、弾
性膜22の窪み部15と対向する部分、すなわち接着剤
の塗布されていない部分を筒体13から剥がして可動膜
21を容易に形成することができる。
According to the embodiment configured as described above, the following operation and effect can be obtained. (1) The same material (rubber) as the rubber member 14 is formed on the outer periphery of the cylindrical body 13 so that the portion facing the recess 15 becomes the movable film 21 that forms the sub liquid chamber 20 with the recess 15. ) Is fixed. For this reason,
The elastic film 22 including the part to be the movable film 21 can be formed at the time of molding the rubber member 14 that connects the inner fitting 12 and the upper side of the cylindrical body 13, and it is not necessary to prepare the movable film 21 as one component. . Therefore, the number of parts and the number of manufacturing steps can be reduced, and the manufacturing cost can be reduced. (2) Since the auxiliary liquid chamber 20 is located around the main liquid chamber 18 and the auxiliary liquid chamber 20 and the air chamber 24 (atmosphere side) are separated by the movable film 21, the total height of the liquid-sealed mount 11 is reduced. And the size can be reduced. (3) The housing 23 has a function as a partition member for forming an air chamber 24 around the auxiliary liquid chamber 20 partitioned by the movable film 21 and a liquid-encapsulated mount 11 having sufficient strength to be connected to the vehicle body side. Can function as both a housing and a housing. (4) Before the orifice member 19 is fixed to the inner periphery on the lower side of the cylindrical body 13, the cylindrical elastic film 2 is inserted through the through hole 16 of the cylindrical body 13.
2 is pressurized with a fluid (liquid or air), so that the portion of the elastic film 22 facing the recessed portion 15, that is, the portion where the adhesive is not applied, is peeled off the cylindrical body 13 to easily form the movable film 21. be able to.

【0028】次に、前記一実施形態に係る液体封入式マ
ウント11の製造方法を図2及び図3に基づいて説明す
る。その製造方法は、以下の工程(イ)〜(ホ)からな
る。 (イ)筒体13の外周面の、窪み部15を除く部分に接
着剤を塗布する工程。 (ロ)筒体13の外側に筒状の弾性膜22が形成される
ように、インナ金具12と筒体13の上部側とを連結す
るゴム部材14を、図2(a)で示すように成形する工
程。 (ハ)図2(a)の矢印で示すように、筒体13の貫通
孔16から筒状の弾性膜22を流体(液体或いは空気)
で加圧して、弾性膜22の窪み部15と対向する部分を
筒体13から剥がして可動膜21(図2(b)参照)を
形成する工程。 (ニ)図3(a)で示すように、水槽50に溜めた液体
51内で(液中で)、オリフィス部材19を筒体13の
下部側内周に圧入する工程。この圧入工程の終了時に
は、図3(b)で示すように、前記両液室18,20に
液体が封入されている。液体51は、前記両液室18,
20に封入する液体と同じものを使用する。 (ホ)ハウジング23を、図1に示すように筒体13に
組み付ける工程。
Next, a method of manufacturing the liquid-filled mount 11 according to the embodiment will be described with reference to FIGS. The manufacturing method includes the following steps (a) to (e). (A) A step of applying an adhesive to a portion of the outer peripheral surface of the cylindrical body 13 except for the depression 15. (B) As shown in FIG. 2A, the rubber member 14 connecting the inner fitting 12 and the upper side of the cylindrical body 13 is formed so that the cylindrical elastic film 22 is formed outside the cylindrical body 13. Forming process. (C) As shown by the arrow in FIG. 2A, the cylindrical elastic film 22 is formed into a fluid (liquid or air) through the through hole 16 of the cylindrical body 13.
And forming a movable film 21 (see FIG. 2B) by peeling off the portion of the elastic film 22 facing the depression 15 from the cylindrical body 13. (D) As shown in FIG. 3A, a step of press-fitting the orifice member 19 into the inner periphery on the lower side of the cylindrical body 13 in the liquid 51 stored in the water tank 50 (in the liquid). At the end of the press-fitting step, as shown in FIG. 3B, the liquid is sealed in the liquid chambers 18 and 20. The liquid 51 is supplied to both the liquid chambers 18 and
Use the same liquid as the liquid to be filled in 20. (E) assembling the housing 23 to the cylindrical body 13 as shown in FIG.

【0029】この製造方法によれば、以下の作用効果を
奏する。 (5)副液室20を仕切る可動膜21となる部分を含む
筒状の弾性膜22を、ゴム部材14を成形する工程
(ロ)で作り、その弾性膜22を流体で加圧することに
より、弾性膜22のうち、接着剤の塗布されていない窪
み部15と対向する部分が筒体13から剥がされて可動
膜21になる。このため、可動膜21を一つの部品とし
て用意する必要がない。したがって、部品点数と製造工
程を削減することができ、製造コストを低減することが
出来る。 (変形例)なお、この発明は以下のように変更して具体
化することもできる。
According to this manufacturing method, the following operation and effect can be obtained. (5) A cylindrical elastic film 22 including a portion serving as a movable film 21 partitioning the sub liquid chamber 20 is formed in the step (b) of molding the rubber member 14, and the elastic film 22 is pressurized with a fluid. A portion of the elastic film 22 that faces the hollow portion 15 on which the adhesive is not applied is peeled from the cylindrical body 13 to become the movable film 21. Therefore, there is no need to prepare the movable film 21 as one component. Therefore, the number of parts and the number of manufacturing steps can be reduced, and the manufacturing cost can be reduced. (Modification) The present invention can be embodied with the following modifications.

【0030】・前記一実施形態では、図1に示すよう
に、ゴム部材14の下端部35は、筒体13の窪み部1
5の内周面に沿って途中まで円筒状に延びているが、そ
の下端部35を、図4で示すようにさらに下方へ延ばし
てもよい。この場合には、オリフィス部材19を筒体1
3に圧入した際に、オリフィス部材19の内周面がゴム
部材14の下端部35を押しつぶした状態で筒体13の
内周面に接触するので、高い液密性が得られる。
In the embodiment, as shown in FIG. 1, the lower end 35 of the rubber member 14 is
Although it extends in a cylindrical shape halfway along the inner peripheral surface of 5, the lower end 35 may extend further downward as shown in FIG. In this case, the orifice member 19 is
At the time of press-fitting, the inner peripheral surface of the orifice member 19 comes into contact with the inner peripheral surface of the cylindrical body 13 in a state where the lower end portion 35 of the rubber member 14 is crushed, so that high liquid tightness is obtained.

【0031】・前記一実施形態において、オリフィス部
材19を、ゴム等の弾性体で形成するとともに、主液室
18と大気を仕切る部分37の厚さを可動膜として機能
するように最適化してもよい。この構成により、オリフ
ィス部材19に可動膜の機能を持たせることができる。
これにより、エンジン等の振動源で発生する高周波の振
動に対して、動ばね定数を低く押さえることができ、高
周波の振動であるこもり音を遮断することができる。
In the above embodiment, the orifice member 19 may be formed of an elastic material such as rubber, and the thickness of the portion 37 separating the main liquid chamber 18 and the atmosphere may be optimized so as to function as a movable film. Good. With this configuration, the orifice member 19 can have the function of a movable film.
This makes it possible to keep the dynamic spring constant low with respect to high-frequency vibration generated by a vibration source such as an engine, and to cut off the muffled sound, which is high-frequency vibration.

【0032】・前記製造方法では、液中でオリフィス部
材19を筒体13に圧入する作業を、図3(a)で示す
ようにワークを縦にして行なっているが、ワークを横向
きにして行なってもよい。
In the above manufacturing method, the work of pressing the orifice member 19 into the cylinder 13 in the liquid is performed with the work being vertical as shown in FIG. You may.

【0033】・前記製造方法において、前記貫通孔16
を、オリフィス部材19を筒体13に圧入する際にエア
の抜け易い位置、すなわち円筒部34に近い位置に設け
ることにより、オリフィス部材19の圧入時におけるエ
ア抜けがよくなり、その圧入作業が容易になる。
In the manufacturing method, the through hole 16
Is provided at a position where air is easily released when the orifice member 19 is press-fitted into the cylindrical body 13, that is, at a position close to the cylindrical portion 34. become.

【0034】・前記製造方法において、可動膜21を形
成するのに筒状の弾性膜22の加圧を液体で行なう場合
には、液中でのオリフィス部材19の圧入工程(ニ)で
前記加圧を行なうようにしてもよい。この構成によれ
ば、弾性膜22の加圧を液体で行なう場合には、その加
圧液体を受ける容器が必要になるが、その加圧を液中で
のオリフィス部材の圧入工程で行なうことにより、加圧
液体を受ける容器を不要にできる。
In the above-described manufacturing method, when the cylindrical elastic film 22 is pressurized with a liquid to form the movable film 21, in the step (d) of press-fitting the orifice member 19 in the liquid. Pressure may be applied. According to this configuration, when the elastic film 22 is pressurized with a liquid, a container for receiving the pressurized liquid is required. However, the pressurization is performed in the step of press-fitting the orifice member in the liquid. This eliminates the need for a container for receiving the pressurized liquid.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 一実施形態に係る液体封入式マウントを示す
縦断面図。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a liquid-filled mount according to one embodiment.

【図2】 (a)は液体封入式マウントの製造方法の一
工程を示す縦断面図で、(b)は可動膜が形成された状
態のマウントを示す縦断面図。
FIG. 2A is a longitudinal sectional view showing one step of a method of manufacturing a liquid-filled mount, and FIG. 2B is a longitudinal sectional view showing the mount with a movable film formed.

【図3】 (a)液中でのオリフィス部材の圧入工程を
示す説明図、(b)はその圧入が完了した状態を示す縦
断面図。
FIG. 3A is an explanatory view showing a step of press-fitting an orifice member in a liquid, and FIG. 3B is a longitudinal sectional view showing a state where the press-fitting is completed.

【図4】 図1に示す一実施形態の変形例を示す部分拡
大図。
FIG. 4 is a partially enlarged view showing a modification of the embodiment shown in FIG. 1;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11…液体封入式マウント、12…インナ金具(第1連
結部材)、13…筒体、16…貫通孔、17…オリフィ
ス通路、18…主液室、19…オリフィス部材、20…
副液室、21…可動膜、22…弾性膜、23…ハウジン
グ(第2連結部材)、24…空気室、36…下面、51
…液体。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 ... Mounting type mount, 12 ... Inner fitting (1st connection member), 13 ... Cylinder, 16 ... Through hole, 17 ... Orifice passage, 18 ... Main liquid chamber, 19 ... Orifice member, 20 ...
Sub liquid chamber, 21 movable film, 22 elastic film, 23 housing (second connecting member), 24 air chamber, 36 lower surface, 51
…liquid.

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 振動源側と車体側の間に連結される液体
封入式マウントであって、 振動源側に連結される第1連結部材と筒体の上部側とが
弾性体を介して連結され、前記筒体の中間部は内側に窪
んだ形状を有し、この窪み部に貫通孔が設けられ、前記
筒体の下部側内周に、前記弾性体の下面との間に主液室
を形成するオリフィス部材が固定され、前記筒体の外周
に、前記窪み部と対向する部分が、窪み部との間に副液
室を形成する可動膜となるように、前記弾性体と同じ材
質の筒状の弾性膜が固定され、前記オリフィス部材に
は、前記貫通孔に臨むオリフィス通路が形成され、該オ
リフィス通路と前記貫通孔を介して、前記主液室及び副
液室にそれぞれ封入された液体が流動するように構成さ
れ、さらに、前記筒体側が車体側に連結されることを特
徴とする液体封入式マウント。
1. A liquid-filled mount connected between a vibration source side and a vehicle body side, wherein a first connection member connected to the vibration source side and an upper side of the cylinder are connected via an elastic body. The intermediate portion of the cylindrical body has a shape recessed inward, a through hole is provided in the recessed portion, and a main liquid chamber is provided between the lower surface of the elastic body and a lower inner surface of the cylindrical body. The same material as that of the elastic body, so that the orifice member which forms the sub-liquid chamber is fixed to the outer periphery of the cylindrical body, and the portion facing the recess is a movable film forming a sub-liquid chamber between the recess and the recess. The orifice member is formed with an orifice passage facing the through hole, and is sealed in the main liquid chamber and the sub liquid chamber through the orifice passage and the through hole. Liquid is allowed to flow, and the cylinder side is connected to the vehicle body side. Fluid-filled mount according to claim.
【請求項2】 請求項1に記載の液体封入式マウントに
おいて、車体側に連結される筒状の第2連結部材が、前
記可動膜の周囲に空気室を形成するように、前記筒体に
固定されていることを特徴とする。
2. The liquid-filled mount according to claim 1, wherein the cylindrical second connecting member connected to the vehicle body is formed on the cylindrical body so as to form an air chamber around the movable film. It is characterized by being fixed.
【請求項3】 請求項1又は2に記載の液体封入式マウ
ントにおいて、前記筒状の弾性膜は、前記可動膜となる
部分を除き前記筒体の外周面に接着されていることを特
徴とする。
3. The liquid-filled mount according to claim 1, wherein the cylindrical elastic film is adhered to an outer peripheral surface of the cylindrical body except for a portion serving as the movable film. I do.
【請求項4】 請求項1〜3のいずれか一項に記載の液
体封入式マウントにおいて、前記オリフィス部材は、弾
性体で形成されているとともに、前記主液室と大気を仕
切る部分の厚さを可動膜として機能するように最適化し
たことを特徴とする。
4. The liquid-filled mount according to claim 1, wherein the orifice member is formed of an elastic body, and has a thickness of a portion that separates the main liquid chamber from the atmosphere. Is optimized to function as a movable film.
【請求項5】 請求項1に記載の液体封入式マウントの
製造方法であって、 前記筒体の外周面の、前記窪み部を除く部分に接着剤を
塗布する工程と、 前記筒体の外側に前記筒状の弾性膜が形成されるよう
に、前記第1連結部材と前記筒体の上部側とを連結する
前記弾性体を成形する工程と、 前記貫通孔から前記筒状の弾性膜を流体で加圧して、該
弾性膜の前記窪み部と対向する部分を前記筒体から剥が
して可動膜を形成する工程と、 液中で、前記オリフィス部材を前記筒体の下部側内周に
圧入する工程とからなることを特徴とする液体封入式マ
ウントの製造方法。
5. The method for manufacturing a liquid-filled mount according to claim 1, wherein an adhesive is applied to a portion of the outer peripheral surface of the cylindrical body other than the recessed portion, and an outside of the cylindrical body. Forming the elastic body that connects the first connection member and the upper side of the cylindrical body so that the cylindrical elastic film is formed in the cylindrical elastic film; and forming the cylindrical elastic film from the through hole. Forming a movable film by pressurizing with a fluid and peeling a portion of the elastic film opposed to the recessed portion from the cylindrical body; and press-fitting the orifice member into an inner periphery of a lower side of the cylindrical body in a liquid. A method of manufacturing a liquid-filled mount.
【請求項6】 請求項5に記載の液体封入式マウントの
製造方法において、前記貫通孔は、前記オリフィス部材
を前記筒体に圧入する際にエアの抜け易い位置に設ける
ことを特徴とする。
6. The method for manufacturing a liquid-filled mount according to claim 5, wherein the through-hole is provided at a position where air can easily escape when the orifice member is pressed into the cylindrical body.
【請求項7】 請求項5又は6に記載の液体封入式マウ
ントの製造方法において、前記可動膜を形成するのに前
記筒状の弾性膜の加圧を液体で行なう場合には、液中で
の前記オリフィス部材の圧入工程で前記加圧を行なうこ
とを特徴とする。
7. The method of manufacturing a liquid-filled mount according to claim 5, wherein the pressurization of the cylindrical elastic film is performed with a liquid to form the movable film. The pressurizing is performed in the step of press-fitting the orifice member.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012117668A (en) * 2010-11-29 2012-06-21 Hyundai Motor Co Ltd Structure of orifice plate for engine mount filled with magnetorheological (mr) fluid
JP2012117666A (en) * 2010-11-30 2012-06-21 Hyundai Motor Co Ltd Damping control device filled with magnetorheological (mr) fluid and engine mount having the same
JP2017044220A (en) * 2015-08-24 2017-03-02 株式会社ブリヂストン Vibration control device

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