JP2001273528A - 携帯端末型電子乗車券システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 何時でもどこでも乗車券類データの充填が可
能であり、さらに乗車券類データの内容を目で確認可能
にする。 【解決手段】 自動改札機（３）との近距離通信手段を
有するＩＣモジュール（２）が組み込まれた少なくとも
表示手段、通信手段を有する携帯端末（１）を利用する
システムであって、ＩＣモジュールには乗車券類データ
が格納され、携帯端末を自動改札機にかざすことにより
近距離通信により自動改札できるようにしたものであ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は乗車券類データが格
納され、自動改札機と近距離通信可能なＩＣモジュール
を組み込んだ携帯端末型電子乗車券システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】現在は殆どの駅に自動改札機が設置され
て改集札の円滑化に貢献している。ところで磁気券を利
用した自動改札機の場合、乗車券を投入してこれを機械
的に搬送し、磁気カードと磁気ヘッドとの摺動によりデ
ータの読み書きを行っているため、搬送系や磁気情報の
読み書き部分のトラブルが生じ易い。この対策として、
本出願人は自動改札機との通信機能を付加するとともに
乗車券データを格納したＩＣカードを利用して、自動改
札機にＩＣカードをかざすだけで改札可能にするシステ
ムを既に提案している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記提案の
ようにＩＣカードに乗車券データを格納した場合、例え
ば定期券の有効期限が切れたり、ＳＦカードの残額が０
となったように乗車券データが使用し尽くされたとき、
いちいち駅でＩＣカードをリーダ／ライタにかけて乗車
券データを充填する必要があり、その作業が煩雑であ
る。また、ＩＣカードはその内容を直接目で見ることが
できないため、例えば、定期券の有効期限が何時か、或
いはＳＦ（ストアード・フェア）カードの残額がいくら
か等を知ることができない。内容をチェックするには、
ＩＣカードをリーダ／ライタにかける必要があるが、こ
れもいちいち駅に行かなければならない。

【０００４】本発明は上記課題を解決するためのもの
で、何時でもどこでも乗車券類データの充填が可能であ
り、さらに乗車券類データの内容を目で確認することが
できる携帯端末型電子乗車券システムを提供することを
目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、通信機能、表
示機能を有する携帯端末に自動改札機と直接近距離通信
して電子乗車券として機能するＩＣモジュールを組み込
み、携帯端末またはＩＣモジュールの通信機能により何
時でもどこでも電子乗車券のデータを充填して電子決済
することができるとともに、携帯端末の表示機能により
電子乗車券の内容を表示して確認できるようにしたこと
を特徴とする。

【０００６】

【発明の実施の形態】図１は本発明の携帯端末型電子乗
車券システムの概念図、図２は電子乗車券システムの機
能ブロック図である。図１において、携帯端末１には自
動改札機３と直接近距離通信可能なＩＣチップ２が組み
込まれている。携帯端末１は携帯電話、手帳型の電子機
器等持ち運び可能な小型電子機器であって、通信手段を
有するか、或いは通信手段を付加することにより通信可
能となるもので、液晶画面等からなる表示装置を有して
いる。携帯端末１に組み込まれたＩＣチップ２はさまざ
まな用途に使用され、その機能の一部として、特急券、
指定券、普通乗車券、定期券、ＳＦ券等のあらゆる種類
の乗車券類データを格納可能にして、これらのデータを
格納した場合に電子乗車券として用いられ、そのための
近距離通信手段、例えばアンテナコイル（図示せず）を
有していて、自動改札機３と通信可能になっている。電
子乗車券として使用した場合の残り有効期間や金額は表
示装置に表示され、内容を確認することができる。

【０００７】乗車券類を使用し尽くしたときは、携帯端
末１の通信手段を通して図示しない電子乗車券発券シス
テム（ホストコンピュータ）から再充填可能であり、い
ちいち駅に出向かなくても何時でもどこでも再充填する
ことができる。この場合、金融機関やクレジット会社等
に開設されている利用者の口座に対してホストコンピュ
ータが照会できるようになっている。そして、携帯端末
１から口座番号やカード番号とともに、暗証番号を送信
すると、ホストコンピュータは利用者の口座に照会をか
けて残額等を確認し、必要なデータを携帯端末１へ送信
して予約販売する。このとき金融機関やクレジット会社
側では本人確認の認証を行った後、所定の金額を引き落
として決済を行う。また、携帯端末では受信した乗車券
類データがＩＣチップのメモリに格納され、再び携帯端
末を電子乗車券として機能させることができる。

【０００８】自動改札機３は、磁気乗車券の他に携帯端
末１により非接触で改集札ができるようになっていて、
ＩＣチップ２と通信可能なアンテナ及びリーダ／ライタ
（図示せず）が設けられており、ＩＣチップ２のコイル
との無線結合により、非接触でＩＣチップのデータを読
み取り、また、ＩＣチップにデータを書き込めるように
なっている。そして、磁気乗車券を投入するか、或いは
携帯端末１をかざすと、自動改札機の表示部に所定のメ
ッセージを表示して前後部に設けられたドアを開閉制御
している。

【０００９】次に、図２の機能ブロック図を参照してさ
らに電子乗車券システムについて説明する。携帯端末
は、携帯端末機能部とＩＣチップ機能部とからなってい
て、携帯端末機能部は、通信装置１１、表示装置１２、
入力装置１３、記憶装置１４、ＣＰＵからなるデータ処
理制御装置１５から構成される。通信装置１１はホスト
コンピュータや他の電子機器との通信を行うためのもの
で、所定周波数帯域の電波が用いられる。表示装置１２
は液晶、発光ダイオード、ＥＬ等任意の発光素子が用い
られ、ＩＣチップや携帯端末に格納されている内容、通
信内容を表示するためのものである。入力装置１３はキ
ーボード、タッチパネル等任意の入力手段が使用でき、
電話番号、メールアドレス、メッセージ等を入力するた
めのものである。記憶装置１４は電話番号、通信内容等
を記憶するためのものである。データ処理制御装置１１
は各装置を制御するとともに、必要なデータを取り込ん
で処理したり、データを出力する。また、ＩＣチップ側
のインタフェース２１との間でデータのやりとりを行っ
ている。

【００１０】ＩＣチップ機能部は、インタフェース２
１、ＣＰＵからなる演算処理装置２２、記憶装置２３、
通信装置２４から構成されている。インタフェース２１
は携帯端末側とのデータのやりとりを行うためのもので
ある。演算処理装置２２はインタフェース２１を通して
携帯端末側とデータのやりとりを行って必要なデータ処
理を行うとともに、各装置を制御するためのものであ
る。記憶装置２３は携帯端末を通して取り込まれた乗車
券類データや、予め一定金額を格納してその金額範囲で
財布として使える電子財布等が格納される。通信装置２
４は、例えばアンテナコイルからなり、自動改札機から
放射される所定範囲の電場領域において自動改札機と通
信するためのものである。

【００１１】このような構成において、電子乗車券とし
ては自動改札機から放射される所定範囲の電場領域に携
帯端末１をかざすと、自動改札機と携帯端末は通信可能
となり、自動改札機３からデータ読み出し命令がＩＣチ
ップ側に送られ、ＩＣチップ側では記憶装置２３に格納
されている乗車券類のデータを読み出して自動改札機か
らの電波を変調して送り返し、自動改札機では送り返さ
れたデータから乗車券類が有効か否かを判断して改札機
の扉の開閉を制御する。有効であった場合にはさらに書
き込みデータをＩＣチップ側に送り、これを受信すると
演算処理装置２２は、入出場があったことを示すフラグ
を立てたり、ＳＦ券であれば減額の書き込み処理を行
う。なお、ＳＦ券等の場合には、内容が空になったとき
電子財布から補充できるようにしてもよく、また、普通
乗車券等で出場する場合、料金不足の場合には電子財布
からその分を補充するようにしてもよい。

【００１２】記憶装置２３の乗車券類データの内容は、
演算処理装置２２で読み出し、インタフェース２１を通
して携帯端末側に送り、表示装置１２で表示して確認が
できる。確認した結果、乗車券類データがないため充填
する必要がある場合は、入力装置１３からホストコンピ
ュータの電話番号を入力して通信装置１１を通してこれ
を呼出し、口座番号やカード番号とともに、暗証番号を
入力して送信すると、ホストコンピュータは金融機関や
クレジット会社に開設されている利用者の口座に照会を
かけ、残額等を確認して乗車券類データを通信装置１１
に送って予約販売し、金融機関やクレジット会社側では
認証後、所定の金額を引き落として決済する。携帯端末
で受信した乗車券類データは、データ処理制御装置１
５、インタフェース２１を通してＩＣチップ側に送られ
て格納され、再び電子乗車券として機能させることがで
きる。

【００１３】なお、本発明は上記説明に限定されるもの
ではなく、いろいろな変形が可能である。例えば、充
填、決済は駅等に設けたリーダライタでＩＣチップ機能
部の通信装置との通信でも行うようにすることができ
る。また、ＩＣチップはＣＰＵを有しないハードロジッ
クＩＣでもよく、また、乗車券類のデータを格納するメ
モリ機能と、格納されたデータが書き換えできる素子、
例えばスマートカード、メモリスティック、メモリカー
ド等任意のＩＣモジュールが使用可能である。

【００１４】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、通信機
能、表示機能を有する携帯端末に自動改札機と直接近距
離通信して電子乗車券として機能するＩＣモジュールを
組み込むようにしたので、携帯端末またはＩＣモジュー
ルの通信機能により電子乗車券のデータを充填して電子
決済でき、手間のかかる従来の発券処理を省き、利用者
は何時でもどこでも迅速に乗車券類を入手することが可
能となり、また、いちいち駅に行かなくてもその内容を
目で確認することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の携帯端末型電子乗車券システムの概
念図である。

【図２】 本発明の電子乗車券システムの機能ブロック
図である。

【符号の説明】

１…携帯端末、２…ＩＣチップ、３…自動改札機。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 川上 修 東京都渋谷区代々木二丁目二番二号 東日 本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者 石本 秀 東京都渋谷区代々木二丁目二番二号 東日 本旅客鉄道株式会社内 Ｆターム(参考） 5B058 CA17 KA02 KA04 KA06 YA20

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動改札機との近距離通信手段を有する
   ＩＣモジュールが組み込まれた少なくとも表示手段、通
   信手段を有する携帯端末を利用したシステムであって、
   前記ＩＣモジュールには乗車券類データが格納され、携
   帯端末を自動改札機にかざすことにより自動改札機とＩ
   Ｃモジュールとの近距離通信により自動改札するように
   したことを特徴とする携帯端末型電子乗車券システム。
2. 【請求項２】 前記乗車券類データは、携帯端末の通信
   手段を介してＩＣモジュールに取り込まれて充填される
   ことを特徴とする請求項１記載の携帯端末型電子乗車券
   システム。
3. 【請求項３】 前記乗車券類データは、ＩＣモジュール
   に組み込まれた近距離通信手段を介して充填されること
   を特徴とする請求項１記載の携帯端末型電子乗車券シス
   テム。
4. 【請求項４】 前記乗車券類データの決済を携帯端末の
   通信手段を介して行うことを特徴とする請求項１乃至３
   いずれか記載の携帯端末型電子乗車券システム。
5. 【請求項５】 前記乗車券類データの決済をＩＣモジュ
   ールに組み込まれた近距離通信手段を介して行うことを
   特徴とする請求項１乃至３いずれか記載の携帯端末型電
   子乗車券システム。