JP2001114000A - チャイルド・シート機能付き乗り物シート - Google Patents
チャイルド・シート機能付き乗り物シートInfo
- Publication number
- JP2001114000A JP2001114000A JP29466499A JP29466499A JP2001114000A JP 2001114000 A JP2001114000 A JP 2001114000A JP 29466499 A JP29466499 A JP 29466499A JP 29466499 A JP29466499 A JP 29466499A JP 2001114000 A JP2001114000 A JP 2001114000A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- child
- recess
- main pad
- pad
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 チャイルド・シートの取付け作業を省き、そ
して、安全性を確保して通常のシート状態でチャイルド
・シートに使用可能にする。 【解決手段】 フロント・メイン・パッド15が、前部
へこみ17にはめ込まれ、そして、リア・メイン・パッ
ド16上に折り返し可能にされてそのリア・メイン・パ
ッド16に連結され、そして、チャイルド・ベルト・バ
ックル30が、その前部へこみ17に配置されるところ
のシート・クッション11と、パッド・カバー19が、
裏面22にリテイナ23を備え、そして、中央部へこみ
20に取り外し可能に組み付けられ、左右のチャイルド
・ショルダ・ベルト31,31が、タング32,32を
備え、そして、その中央部へこみ20からそのシート・
クッション11に伸びて巻き取り巻き戻し可能に配置さ
れ、そして、左右のチャイルド・ヘッド・サポータ2
5,25が、フレーム18の上方の両側に前倒し可能に
支持されるところのシート・バック12と、そのシート
・バック12の頂部に取り外し可能に組み付けられるヘ
ッド・レストレイント13とを含む。
して、安全性を確保して通常のシート状態でチャイルド
・シートに使用可能にする。 【解決手段】 フロント・メイン・パッド15が、前部
へこみ17にはめ込まれ、そして、リア・メイン・パッ
ド16上に折り返し可能にされてそのリア・メイン・パ
ッド16に連結され、そして、チャイルド・ベルト・バ
ックル30が、その前部へこみ17に配置されるところ
のシート・クッション11と、パッド・カバー19が、
裏面22にリテイナ23を備え、そして、中央部へこみ
20に取り外し可能に組み付けられ、左右のチャイルド
・ショルダ・ベルト31,31が、タング32,32を
備え、そして、その中央部へこみ20からそのシート・
クッション11に伸びて巻き取り巻き戻し可能に配置さ
れ、そして、左右のチャイルド・ヘッド・サポータ2
5,25が、フレーム18の上方の両側に前倒し可能に
支持されるところのシート・バック12と、そのシート
・バック12の頂部に取り外し可能に組み付けられるヘ
ッド・レストレイント13とを含む。
Description
【0001】
【発明の関係する分野】この発明は、乗用車、ワゴン、
およびレクリエーショナル・ビークルなどに用いられる
チャイルド・シート機能付き乗り物シートに関する。
およびレクリエーショナル・ビークルなどに用いられる
チャイルド・シート機能付き乗り物シートに関する。
【0002】
【背景技術】通常、乗用車、ワゴン、およびレクリエー
ショナル・ビークルなどでは、チャイルド・シートは、
自動車シートに取り付けて使用されるのが一般である
が、そのチャイルド・シートの取付けは非常に厄介であ
る。そして、安全性の確保上、その取付けには慎重さが
要求される。
ショナル・ビークルなどでは、チャイルド・シートは、
自動車シートに取り付けて使用されるのが一般である
が、そのチャイルド・シートの取付けは非常に厄介であ
る。そして、安全性の確保上、その取付けには慎重さが
要求される。
【0003】
【発明の課題】この発明の課題は、チャイルド・シート
の取付け作業を省き、そして、安全性を確保して通常の
シート状態でチャイルド・シートに使用可能にするとこ
ろのチャイルド・シート機能付き乗り物シートの提供に
ある。
の取付け作業を省き、そして、安全性を確保して通常の
シート状態でチャイルド・シートに使用可能にするとこ
ろのチャイルド・シート機能付き乗り物シートの提供に
ある。
【0004】
【課題に相応する手段およびそれの作用】この発明は、
フロント・メイン・パッドが、前部へこみにはめ込ま
れ、そして、リア・メイン・パッド上に折り返し可能に
されてそのリア・メイン・パッドに連結され、そして、
チャイルド・ベルト・バックルが、その前部へこみに配
置されるところのシート・クッションと、パッド・カバ
ーが、裏面にリテイナを備え、そして、中央部へこみに
取り外し可能に組み付けられ、左右のチャイルド・ショ
ルダ・ベルトが、タングを備え、そして、その中央部へ
こみからそのシート・クッションに伸びて巻き取り巻き
戻し可能に配置され、そして、左右のチャイルド・ヘッ
ド・サポータが、フレームの上方の両側に前倒し可能に
支持されるところのシート・バックと、そのシート・バ
ックの頂部に取り外し可能に組み付けられるヘッド・レ
ストレイントとを含み、そして、そのフロント・メイン
・パッドがそのリア・メイン・パッド上に折り返されて
重ね合わせられ、そのパッド・カバーが取り外されてそ
のリテイナでそのヘッド・レストレイントのステイに止
められ、そして、その左右のチャイルド・ヘッド・サポ
ータが前倒しされると、通常のシート状態でチャイルド
・シートに使用可能になる。
フロント・メイン・パッドが、前部へこみにはめ込ま
れ、そして、リア・メイン・パッド上に折り返し可能に
されてそのリア・メイン・パッドに連結され、そして、
チャイルド・ベルト・バックルが、その前部へこみに配
置されるところのシート・クッションと、パッド・カバ
ーが、裏面にリテイナを備え、そして、中央部へこみに
取り外し可能に組み付けられ、左右のチャイルド・ショ
ルダ・ベルトが、タングを備え、そして、その中央部へ
こみからそのシート・クッションに伸びて巻き取り巻き
戻し可能に配置され、そして、左右のチャイルド・ヘッ
ド・サポータが、フレームの上方の両側に前倒し可能に
支持されるところのシート・バックと、そのシート・バ
ックの頂部に取り外し可能に組み付けられるヘッド・レ
ストレイントとを含み、そして、そのフロント・メイン
・パッドがそのリア・メイン・パッド上に折り返されて
重ね合わせられ、そのパッド・カバーが取り外されてそ
のリテイナでそのヘッド・レストレイントのステイに止
められ、そして、その左右のチャイルド・ヘッド・サポ
ータが前倒しされると、通常のシート状態でチャイルド
・シートに使用可能になる。
【0005】
【具体例の説明】以下、特定されて図示された具体例に
基づいて、この発明のチャイルド・シート機能付き乗り
物シートを説明するに、図1ないし図5は、乗用車のフ
ロント・シートに具体化されたところのこの発明のチャ
イルド・シート機能付き乗り物シートの具体例10を示
し、そして、このフロント・シート10はライザ14で
フロアに据え付けられるシート・クッション11と、リ
クライニング・デバイスおよびフリー・ヒンジでそのシ
ート・クッション11に前倒しおよび後倒し可能にされ
て角度調整可能にヒンジ結合されるシート・バック12
と、一対のステイ29,29を備え、そして、そのシー
ト・バック12の頂部に開口する左右のステイ・ホルダ
(図示せず)に差し込んでそのシート・バック12のそ
の頂部に取り外し可能に取り付けられるヘッド・レスト
レイント13とから組み立てられる。
基づいて、この発明のチャイルド・シート機能付き乗り
物シートを説明するに、図1ないし図5は、乗用車のフ
ロント・シートに具体化されたところのこの発明のチャ
イルド・シート機能付き乗り物シートの具体例10を示
し、そして、このフロント・シート10はライザ14で
フロアに据え付けられるシート・クッション11と、リ
クライニング・デバイスおよびフリー・ヒンジでそのシ
ート・クッション11に前倒しおよび後倒し可能にされ
て角度調整可能にヒンジ結合されるシート・バック12
と、一対のステイ29,29を備え、そして、そのシー
ト・バック12の頂部に開口する左右のステイ・ホルダ
(図示せず)に差し込んでそのシート・バック12のそ
の頂部に取り外し可能に取り付けられるヘッド・レスト
レイント13とから組み立てられる。
【0006】そのシート・クッション11では、フロン
ト・メイン・パッド15が、前部へこみ17にはめ込ま
れ、そして、リア・メイン・パッド16上に折り返し可
能にされてそのリア・メイン・パッド16に連結され、
また、チャイルド・ベルト・バックル30が、その前部
へこみ17に配置される。
ト・メイン・パッド15が、前部へこみ17にはめ込ま
れ、そして、リア・メイン・パッド16上に折り返し可
能にされてそのリア・メイン・パッド16に連結され、
また、チャイルド・ベルト・バックル30が、その前部
へこみ17に配置される。
【0007】そのシート・バック12では、パッド・カ
バー19が、裏面22にリテイナ23を備えて表面21
に折り曲げ可能にされ、そして、マジック・ファスナで
中央部へこみ20に取り外し可能に組み付けられ、ま
た、左右のチャイルド・ショルダ・ベルト31,31
が、タング32,32を備えてベルト・バインダ33で
途中を括られ、そして、その中央部へこみ20からその
シート・クッション11の両側に伸びて巻き取り巻き戻
し可能に配置され、さらに、左右のチャイルド・ヘッド
・サポータ25,25が、フレーム18の上方の両側に
前倒し可能に支持される。
バー19が、裏面22にリテイナ23を備えて表面21
に折り曲げ可能にされ、そして、マジック・ファスナで
中央部へこみ20に取り外し可能に組み付けられ、ま
た、左右のチャイルド・ショルダ・ベルト31,31
が、タング32,32を備えてベルト・バインダ33で
途中を括られ、そして、その中央部へこみ20からその
シート・クッション11の両側に伸びて巻き取り巻き戻
し可能に配置され、さらに、左右のチャイルド・ヘッド
・サポータ25,25が、フレーム18の上方の両側に
前倒し可能に支持される。
【0008】そのリテイナ23は、図4に示されたよう
に、そのヘッド・レストレイント13のそのステイ2
9,29にはめ合わせられる一対の穴24,24を備
え、また、そのチャイルド・ヘッド・サポータ25,2
5は、ポストに作られ、そして、図5に示されたよう
に、ボルト・ピン26でそのシート・バック12のその
フレーム18にヒンジ結合され、さらに、そのフレーム
18の長穴27にストッパ・ピン28をはめ込んで前倒
し可能にされている。
に、そのヘッド・レストレイント13のそのステイ2
9,29にはめ合わせられる一対の穴24,24を備
え、また、そのチャイルド・ヘッド・サポータ25,2
5は、ポストに作られ、そして、図5に示されたよう
に、ボルト・ピン26でそのシート・バック12のその
フレーム18にヒンジ結合され、さらに、そのフレーム
18の長穴27にストッパ・ピン28をはめ込んで前倒
し可能にされている。
【0009】したがって、そのフロント・シート10
は、大人が着座する際には、図1に示されたように使用
される。また、幼児や年少の子供が着座する際には、そ
のそフロント・シート10は、そのリア・メイン・パッ
ド16上にそのフロント・メイン・パッド15を折り返
して重ね、そのパッド・カバー19を取り外してそのリ
テイナ23でそのヘッド・レストレイント13のそのス
テイ29,29に止め、そのパッド・カバー19を受け
てその幼児や子供の頭を支えるようにその左右のチャイ
ルド・ヘッド・サポータ25,25を前倒しさせ、そし
て、その左右のチャイルド・ショルダ・ベルト31,3
1のタング32,32をそのチャイルド・ベルト・バッ
クル30に結合して図3に示した状態で使用される。そ
のようにそのフロント・シート10は、非常に厄介で慎
重さが要求されるチャイルド・シートの取付け作業が省
かれて通常のシート状態でチャイルド・シートに使用可
能になり、そして、幼児や年少の子供達に安全性が確保
される。
は、大人が着座する際には、図1に示されたように使用
される。また、幼児や年少の子供が着座する際には、そ
のそフロント・シート10は、そのリア・メイン・パッ
ド16上にそのフロント・メイン・パッド15を折り返
して重ね、そのパッド・カバー19を取り外してそのリ
テイナ23でそのヘッド・レストレイント13のそのス
テイ29,29に止め、そのパッド・カバー19を受け
てその幼児や子供の頭を支えるようにその左右のチャイ
ルド・ヘッド・サポータ25,25を前倒しさせ、そし
て、その左右のチャイルド・ショルダ・ベルト31,3
1のタング32,32をそのチャイルド・ベルト・バッ
クル30に結合して図3に示した状態で使用される。そ
のようにそのフロント・シート10は、非常に厄介で慎
重さが要求されるチャイルド・シートの取付け作業が省
かれて通常のシート状態でチャイルド・シートに使用可
能になり、そして、幼児や年少の子供達に安全性が確保
される。
【0010】先に図面を参照して説明されたところのこ
の発明の特定された具体例から明らかであるように、こ
の発明の属する技術の分野における通常の知識を有する
者にとって、この発明の内容は、その発明の性質(na
ture)および本質(substance)に由来
し、そして、それらを内在させると客観的に認められる
別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容
は、その発明の課題に相応し(be commensu
rate with)、そして、その発明の成立に必須
である。
の発明の特定された具体例から明らかであるように、こ
の発明の属する技術の分野における通常の知識を有する
者にとって、この発明の内容は、その発明の性質(na
ture)および本質(substance)に由来
し、そして、それらを内在させると客観的に認められる
別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容
は、その発明の課題に相応し(be commensu
rate with)、そして、その発明の成立に必須
である。
【0011】
【発明の便益】上述から理解されるように、この発明の
チャイルド・シート機能付き乗り物シートは、フロント
・メイン・パッドが、前部へこみにはめ込まれ、そし
て、リア・メイン・パッド上に折り返し可能にされてそ
のリア・メイン・パッドに連結され、そして、チャイル
ド・ベルト・バックルが、その前部へこみに配置される
ところのシート・クッションと、パッド・カバーが、裏
面にリテイナを備え、そして、中央部へこみに取り外し
可能に組み付けられ、左右のチャイルド・ショルダ・ベ
ルトが、タングを備え、そして、その中央部へこみから
そのシート・クッションに伸びて巻き取り巻き戻し可能
に配置され、そして、左右のチャイルド・ヘッド・サポ
ータが、フレームの上方の両側に前倒し可能に支持され
るところのシート・バックと、そのシート・バックの頂
部に取り外し可能に組み付けられるヘッド・レストレイ
ントとを含むので、この発明のチャイルド・シート機能
付き乗り物シートでは、非常に厄介で慎重さが要求され
るチャイルド・シートの取付け作業が省かれて通常のシ
ート状態でチャイルド・シートに使用可能になり、そし
て、幼児や年少の子供達に安全性が確保される、その結
果、乗用車、ワゴン、およびレクリエーショナル・ビー
クルなどにとって非常に有用で実用的である。
チャイルド・シート機能付き乗り物シートは、フロント
・メイン・パッドが、前部へこみにはめ込まれ、そし
て、リア・メイン・パッド上に折り返し可能にされてそ
のリア・メイン・パッドに連結され、そして、チャイル
ド・ベルト・バックルが、その前部へこみに配置される
ところのシート・クッションと、パッド・カバーが、裏
面にリテイナを備え、そして、中央部へこみに取り外し
可能に組み付けられ、左右のチャイルド・ショルダ・ベ
ルトが、タングを備え、そして、その中央部へこみから
そのシート・クッションに伸びて巻き取り巻き戻し可能
に配置され、そして、左右のチャイルド・ヘッド・サポ
ータが、フレームの上方の両側に前倒し可能に支持され
るところのシート・バックと、そのシート・バックの頂
部に取り外し可能に組み付けられるヘッド・レストレイ
ントとを含むので、この発明のチャイルド・シート機能
付き乗り物シートでは、非常に厄介で慎重さが要求され
るチャイルド・シートの取付け作業が省かれて通常のシ
ート状態でチャイルド・シートに使用可能になり、そし
て、幼児や年少の子供達に安全性が確保される、その結
果、乗用車、ワゴン、およびレクリエーショナル・ビー
クルなどにとって非常に有用で実用的である。
【図1】乗用車のフロント・シートに具体化されたとこ
ろのこの発明のチャイルド・シート機能付き乗り物シー
トの具体例を示した斜視図である。
ろのこの発明のチャイルド・シート機能付き乗り物シー
トの具体例を示した斜視図である。
【図2】チャイルド・シートにセットする途中の段階で
そのフロント・シートを示した斜視図である。
そのフロント・シートを示した斜視図である。
【図3】チャイルド・シートにセットされた状態でその
フロント・シートを示した分解斜視図である。
フロント・シートを示した分解斜視図である。
【図4】パッド・カバーを裏面から見て示した斜視図で
ある。
ある。
【図5】チャイルド・ヘッド・サポータを分解した状態
でそのフロント・シートを示した部分分解斜視図であ
る。
でそのフロント・シートを示した部分分解斜視図であ
る。
11 シート・クッション 12 シート・バック 13 ヘッド・レストレイント 15 フロント・メイン・パッド 16 リア・メイン・パッド 17 前部へこみ 18 フレーム 19 パッド・カバー 20 中央部へこみ 22 裏面 23 リテイナ 25 チャイルド・ヘッド・サポータ 30 チャイルド・ベルト・バックル 31 チャイルド・ショルダ・ベルト
Claims (1)
- 【請求項1】 フロント・メイン・パッドが、前部へこ
みにはめ込まれ、そして、リア・メイン・パッド上に折
り返し可能にされてそのリア・メイン・パッドに連結さ
れ、そして、チャイルド・ベルト・バックルが、その前
部へこみに配置されるところのシート・クッションと、
パッド・カバーが、裏面にリテイナを備え、そして、中
央部へこみに取り外し可能に組み付けられ、左右のチャ
イルド・ショルダ・ベルトが、タングを備え、そして、
その中央部へこみからそのシート・クッションに伸びて
巻き取り巻き戻し可能に配置され、そして、左右のチャ
イルド・ヘッド・サポータが、フレームの上方の両側に
前倒し可能に支持されるところのシート・バックと、そ
のシート・バックの頂部に取り外し可能に組み付けられ
るヘッド・レストレイントとを含むチャイルド・シート
機能付き乗り物シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29466499A JP2001114000A (ja) | 1999-10-18 | 1999-10-18 | チャイルド・シート機能付き乗り物シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29466499A JP2001114000A (ja) | 1999-10-18 | 1999-10-18 | チャイルド・シート機能付き乗り物シート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001114000A true JP2001114000A (ja) | 2001-04-24 |
Family
ID=17810714
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29466499A Pending JP2001114000A (ja) | 1999-10-18 | 1999-10-18 | チャイルド・シート機能付き乗り物シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001114000A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009120044A (ja) * | 2007-11-15 | 2009-06-04 | Mazda Motor Corp | 自動車のシート装置 |
| KR101398840B1 (ko) | 2012-05-09 | 2014-05-27 | 브라이택스 차일드 세이프티, 아이엔씨. | 전방으로 플립되는 버클 조립체 |
| KR101402737B1 (ko) * | 2012-12-05 | 2014-06-03 | 이정원 | 운송수단용 보조시트 |
-
1999
- 1999-10-18 JP JP29466499A patent/JP2001114000A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009120044A (ja) * | 2007-11-15 | 2009-06-04 | Mazda Motor Corp | 自動車のシート装置 |
| KR101398840B1 (ko) | 2012-05-09 | 2014-05-27 | 브라이택스 차일드 세이프티, 아이엔씨. | 전방으로 플립되는 버클 조립체 |
| KR101402737B1 (ko) * | 2012-12-05 | 2014-06-03 | 이정원 | 운송수단용 보조시트 |
| WO2014088261A1 (ko) * | 2012-12-05 | 2014-06-12 | Lee Jung Won | 운송수단용 보조시트 |
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