JP2000318511A - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
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- 230000002542 deteriorative effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 7
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- 238000012937 correction Methods 0.000 description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
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- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2619—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic built in the vehicle body
- B60Q1/2623—Details of the fastening means
- B60Q1/2626—Screw-nut fasteners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
- F21S43/19—Attachment of light sources or lamp holders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
- F21W2103/20—Direction indicator lights
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 灯具取付開口部を有するリヤバンパに取り付
けられる車両用灯具において、リヤバンパの強度および
その灯具取付部周辺の見映えを低下させることなくリヤ
バンパへの取付けを行えるようにする。 【解決手段】 車両用灯具１０を、ランプユニット１２
と内ブラケット２４および外ブラケット２６からなるユ
ニット取付具１４とで構成する。そして、内ブラケット
２４の外折れフランジ部２４ｂと外ブラケット２６の外
折れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ１００を前後両側
から挟持した状態で、両ブラケット２４、２６をランプ
ユニット１２と共に締結スクリュウ２８で締結すること
により、ランプユニット１２を灯具取付開口部１００ａ
に挿入するようにしてリヤバンパ１００に取り付ける。
これによりリヤバンパ１００に従来のような締結スクリ
ュウ固定用の孔を形成する必要をなくし、また、ランプ
ユニット１２の前面レンズ１８の表面（意匠面）をリヤ
バンパ１００の表面から大きく突出させないようにす
る。
けられる車両用灯具において、リヤバンパの強度および
その灯具取付部周辺の見映えを低下させることなくリヤ
バンパへの取付けを行えるようにする。 【解決手段】 車両用灯具１０を、ランプユニット１２
と内ブラケット２４および外ブラケット２６からなるユ
ニット取付具１４とで構成する。そして、内ブラケット
２４の外折れフランジ部２４ｂと外ブラケット２６の外
折れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ１００を前後両側
から挟持した状態で、両ブラケット２４、２６をランプ
ユニット１２と共に締結スクリュウ２８で締結すること
により、ランプユニット１２を灯具取付開口部１００ａ
に挿入するようにしてリヤバンパ１００に取り付ける。
これによりリヤバンパ１００に従来のような締結スクリ
ュウ固定用の孔を形成する必要をなくし、また、ランプ
ユニット１２の前面レンズ１８の表面（意匠面）をリヤ
バンパ１００の表面から大きく突出させないようにす
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本願発明は、灯具取付開口部
を有する車体側パネルに取り付けられる車両用灯具に関
するものである。
を有する車体側パネルに取り付けられる車両用灯具に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】フォグランプやリヤフォグランプ等の車
両用灯具は、灯具取付開口部を有するバンパ等の車体側
パネルに取り付けられることが多い。そして、従来この
ような灯具においては、図５に示すように、灯具２を灯
具取付開口部２００ａに挿入するとともに該灯具２の左
右両端部に形成されたブラケット部２ａを車体側パネル
２００に当接させた状態で、両ブラケット部２ａを締結
スクリュウ４で車体側パネル２００に固定することによ
り、灯具２の車体側パネル２００への取付けが行われる
ように構成されている。同図においては、車体側パネル
２００における灯具取付開口部２００ａの左右両側近傍
部位にグロメット挿着孔２００ｂが形成されており、こ
れら各グロメット挿着孔２００ｂに挿着されたグロメッ
ト６に対して締結スクリュウ４を固定するようになって
いる。
両用灯具は、灯具取付開口部を有するバンパ等の車体側
パネルに取り付けられることが多い。そして、従来この
ような灯具においては、図５に示すように、灯具２を灯
具取付開口部２００ａに挿入するとともに該灯具２の左
右両端部に形成されたブラケット部２ａを車体側パネル
２００に当接させた状態で、両ブラケット部２ａを締結
スクリュウ４で車体側パネル２００に固定することによ
り、灯具２の車体側パネル２００への取付けが行われる
ように構成されている。同図においては、車体側パネル
２００における灯具取付開口部２００ａの左右両側近傍
部位にグロメット挿着孔２００ｂが形成されており、こ
れら各グロメット挿着孔２００ｂに挿着されたグロメッ
ト６に対して締結スクリュウ４を固定するようになって
いる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の車両用灯具２においては、これを車体側パネル２０
０に取り付けるために車体側パネル２００にグロメット
挿着孔２００ｂを形成する必要があるので、その分だけ
車体側パネル２００の強度が低下してしまうという問題
がある。また、灯具２の前面レンズ８の表面（意匠面）
が車体側パネル２００の表面に対して大きく突出してし
まうため、車体側パネル２００における灯具取付部周辺
の見映えが良くない、という問題がある。
来の車両用灯具２においては、これを車体側パネル２０
０に取り付けるために車体側パネル２００にグロメット
挿着孔２００ｂを形成する必要があるので、その分だけ
車体側パネル２００の強度が低下してしまうという問題
がある。また、灯具２の前面レンズ８の表面（意匠面）
が車体側パネル２００の表面に対して大きく突出してし
まうため、車体側パネル２００における灯具取付部周辺
の見映えが良くない、という問題がある。
【０００４】本願発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたものであって、灯具取付開口部を有する車体側パネ
ルに取り付けられる車両用灯具において、車体側パネル
の強度およびその灯具取付部周辺の見映えを低下させる
ことなく車体側パネルへの取付けを行うことができる車
両用灯具を提供することを目的とするものである。
れたものであって、灯具取付開口部を有する車体側パネ
ルに取り付けられる車両用灯具において、車体側パネル
の強度およびその灯具取付部周辺の見映えを低下させる
ことなく車体側パネルへの取付けを行うことができる車
両用灯具を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本願発明は、車両用灯具
をランプユニットとこれを車体側パネルに取り付けるユ
ニット取付具とを備えた構成とした上で、そのユニット
取付具の構成に工夫を施すことにより、上記目的達成を
図るようにしたものである。
をランプユニットとこれを車体側パネルに取り付けるユ
ニット取付具とを備えた構成とした上で、そのユニット
取付具の構成に工夫を施すことにより、上記目的達成を
図るようにしたものである。
【０００６】すなわち、本願発明に係る車両用灯具は、
灯具取付開口部を有する車体側パネルに取り付けられる
車両用灯具であって、光源バルブと、この光源バルブを
支持するランプボディと、このランプボディの前方側に
設けられた前面レンズとを有してなるランプユニット
と、このランプユニットを上記灯具取付開口部に挿入し
た状態で上記車体側パネルに取り付けるユニット取付具
と、を備えてなる車両用灯具において、上記ユニット取
付具が、上記灯具取付開口部の開口縁形状に沿って上記
ランプユニットを包囲するように形成された枠状部およ
び該枠状部の前端部に形成された外折れフランジ部を有
してなる内ブラケットと、この内ブラケットの枠状部を
包囲する枠状部および該枠状部の前端部に形成された外
折れフランジ部を有してなる外ブラケットとからなり、
上記内ブラケットの外折れフランジ部と上記外ブラケッ
トの外折れフランジ部とで上記車体側パネルを前後両側
から挟持した状態で、これら両ブラケットを上記ランプ
ユニットと共に締結スクリュウで締結することにより、
上記ランプユニットの上記車体側パネルへの取付けが行
われるように構成されている、ことを特徴とするもので
ある。
灯具取付開口部を有する車体側パネルに取り付けられる
車両用灯具であって、光源バルブと、この光源バルブを
支持するランプボディと、このランプボディの前方側に
設けられた前面レンズとを有してなるランプユニット
と、このランプユニットを上記灯具取付開口部に挿入し
た状態で上記車体側パネルに取り付けるユニット取付具
と、を備えてなる車両用灯具において、上記ユニット取
付具が、上記灯具取付開口部の開口縁形状に沿って上記
ランプユニットを包囲するように形成された枠状部およ
び該枠状部の前端部に形成された外折れフランジ部を有
してなる内ブラケットと、この内ブラケットの枠状部を
包囲する枠状部および該枠状部の前端部に形成された外
折れフランジ部を有してなる外ブラケットとからなり、
上記内ブラケットの外折れフランジ部と上記外ブラケッ
トの外折れフランジ部とで上記車体側パネルを前後両側
から挟持した状態で、これら両ブラケットを上記ランプ
ユニットと共に締結スクリュウで締結することにより、
上記ランプユニットの上記車体側パネルへの取付けが行
われるように構成されている、ことを特徴とするもので
ある。
【０００７】上記内ブラケットおよび外ブラケットの
「外折れフランジ部」とは、枠状部から外周側に折れ曲
がるように形成されたフランジ部を意味するものであ
る。これら各ブラケットの「外折れフランジ部」は、枠
状部の全周にわたって形成されたものであってもよい
し、その一部に形成されたものであってもよい。
「外折れフランジ部」とは、枠状部から外周側に折れ曲
がるように形成されたフランジ部を意味するものであ
る。これら各ブラケットの「外折れフランジ部」は、枠
状部の全周にわたって形成されたものであってもよい
し、その一部に形成されたものであってもよい。
【０００８】
【発明の作用効果】上記構成に示すように、本願発明に
係る車両用灯具は、そのランプユニットを車体側パネル
に取り付けるためのユニット取付具を備えており、この
ユニット取付具における内ブラケットの外折れフランジ
部と外ブラケットの外折れフランジ部とで車体側パネル
を前後両側から挟持した状態で、両ブラケットをランプ
ユニットと共に締結スクリュウで締結することにより、
ランプユニットの車体側パネルへの取付けが行われるよ
うに構成されているので、車体側パネルに従来のような
締結スクリュウ固定用の孔を形成する必要がなく、ま
た、ランプユニットの前面レンズの表面（意匠面）を車
体側パネルの表面から大きく突出させることなく車体側
パネルに取り付けることができる。
係る車両用灯具は、そのランプユニットを車体側パネル
に取り付けるためのユニット取付具を備えており、この
ユニット取付具における内ブラケットの外折れフランジ
部と外ブラケットの外折れフランジ部とで車体側パネル
を前後両側から挟持した状態で、両ブラケットをランプ
ユニットと共に締結スクリュウで締結することにより、
ランプユニットの車体側パネルへの取付けが行われるよ
うに構成されているので、車体側パネルに従来のような
締結スクリュウ固定用の孔を形成する必要がなく、ま
た、ランプユニットの前面レンズの表面（意匠面）を車
体側パネルの表面から大きく突出させることなく車体側
パネルに取り付けることができる。
【０００９】したがって、本願発明によれば、灯具取付
開口部を有する車体側パネルに取り付けられる車両用灯
具において、車体側パネルの強度およびその灯具取付部
周辺の見映えを低下させることなく車体側パネルへの取
付けを行うことができる。
開口部を有する車体側パネルに取り付けられる車両用灯
具において、車体側パネルの強度およびその灯具取付部
周辺の見映えを低下させることなく車体側パネルへの取
付けを行うことができる。
【００１０】上記構成において、ランプユニットは、ユ
ニット取付具により車体側パネルへの取付けが行われる
際すでにランプユニットとしての組付けが完了したもの
であってよいことはもちろんであるが、そのランプボデ
ィと前面レンズとが、車体側パネルへの取付けに用いら
れる締結スクリュウによる締結の際同時に締結される構
成とすれば、灯具組付工数を低減することができる。
ニット取付具により車体側パネルへの取付けが行われる
際すでにランプユニットとしての組付けが完了したもの
であってよいことはもちろんであるが、そのランプボデ
ィと前面レンズとが、車体側パネルへの取付けに用いら
れる締結スクリュウによる締結の際同時に締結される構
成とすれば、灯具組付工数を低減することができる。
【００１１】また、上記構成において、前面レンズの表
面を内ブラケットまたは外ブラケットの外折れフランジ
部の表面と略面一となるように形成すれば、ランプユニ
ットを車体側パネルの表面形状に沿って配置することが
でき、これにより車体側パネルの灯具取付部周辺の見映
えを一層向上させることができる。
面を内ブラケットまたは外ブラケットの外折れフランジ
部の表面と略面一となるように形成すれば、ランプユニ
ットを車体側パネルの表面形状に沿って配置することが
でき、これにより車体側パネルの灯具取付部周辺の見映
えを一層向上させることができる。
【００１２】さらに、上記構成において、内ブラケット
の外折れフランジ部と外ブラケットの外折れフランジ部
とで車体側パネルを前後両側から挟持したとき、これら
両ブラケットが互いにランス係合するように構成すれ
ば、ランプユニットを車体側パネルに取り付ける際、ラ
ンス係合により両ブラケットを仮固定することができる
ので、締結スクリュウによる締結作業を容易に行うこと
ができ、これにより車両用灯具の車体側パネルへの取付
作業性を高めることができる。
の外折れフランジ部と外ブラケットの外折れフランジ部
とで車体側パネルを前後両側から挟持したとき、これら
両ブラケットが互いにランス係合するように構成すれ
ば、ランプユニットを車体側パネルに取り付ける際、ラ
ンス係合により両ブラケットを仮固定することができる
ので、締結スクリュウによる締結作業を容易に行うこと
ができ、これにより車両用灯具の車体側パネルへの取付
作業性を高めることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、図面を用いて、本願発明の
実施の形態について説明する。
実施の形態について説明する。
【００１４】図１は、本願発明の一実施形態に係る車両
用灯具１０を示す正面図であり、図２および３は、その
II-II 線およびIII-III 線断面図である。
用灯具１０を示す正面図であり、図２および３は、その
II-II 線およびIII-III 線断面図である。
【００１５】これらの図に示すように、本実施形態に係
る車両用灯具１０は、横長略矩形状の灯具取付開口部１
００ａを有する車体のリヤバンパ１００（車体側パネ
ル）に取り付けられるリヤフォグランプである。
る車両用灯具１０は、横長略矩形状の灯具取付開口部１
００ａを有する車体のリヤバンパ１００（車体側パネ
ル）に取り付けられるリヤフォグランプである。
【００１６】この車両用灯具１０は、ランプユニット１
２と、このランプユニット１２を灯具取付開口部１００
ａに挿入した状態でリヤバンパ１００に取り付けるユニ
ット取付具１４とからなっている。
２と、このランプユニット１２を灯具取付開口部１００
ａに挿入した状態でリヤバンパ１００に取り付けるユニ
ット取付具１４とからなっている。
【００１７】ランプユニット１２は、光源バルブ１６
と、この光源バルブ１６を支持するランプボディ１８
と、このランプボディ１８の前方側（灯具としての前方
側であって車両としては後方側。以下同様）に設けられ
た前面レンズ２０と、これらランプボディ１８および前
面レンズ２０間に介装されたシートパッキン２２とから
なり、締結スクリュウ２８によりユニット取付具１４に
固定されるようになっている。
と、この光源バルブ１６を支持するランプボディ１８
と、このランプボディ１８の前方側（灯具としての前方
側であって車両としては後方側。以下同様）に設けられ
た前面レンズ２０と、これらランプボディ１８および前
面レンズ２０間に介装されたシートパッキン２２とから
なり、締結スクリュウ２８によりユニット取付具１４に
固定されるようになっている。
【００１８】前面レンズ２０の左右両端部には、該前面
レンズ２０のレンズ本体部２０ａよりも後方に位置する
ようにして取付フランジ部２０ｂが形成されており、ラ
ンプボディ１８の左右両端部には、取付フランジ部２０
ｂにシートパッキン２２を介して当接する取付フランジ
部１８ａが形成されている。これらランプボディ１８お
よび前面レンズ２０の取付フランジ部１８ａ、２０ｂに
は、締結スクリュウ２８を挿通させる挿通孔１８ｂ、２
０ｃが形成されている。
レンズ２０のレンズ本体部２０ａよりも後方に位置する
ようにして取付フランジ部２０ｂが形成されており、ラ
ンプボディ１８の左右両端部には、取付フランジ部２０
ｂにシートパッキン２２を介して当接する取付フランジ
部１８ａが形成されている。これらランプボディ１８お
よび前面レンズ２０の取付フランジ部１８ａ、２０ｂに
は、締結スクリュウ２８を挿通させる挿通孔１８ｂ、２
０ｃが形成されている。
【００１９】なお、ランプボディ１８の前端面における
左右方向一端部および前面レンズ２０の内面における左
右方向他端部には、逆付け防止ボス１８ｃおよび逆付け
防止リブ２０ｄが形成されており、これらによりランプ
ボディ１８に対して前面レンズ２０が左右逆向きで組み
付けられてしまうのを未然に防止するようになってい
る。
左右方向一端部および前面レンズ２０の内面における左
右方向他端部には、逆付け防止ボス１８ｃおよび逆付け
防止リブ２０ｄが形成されており、これらによりランプ
ボディ１８に対して前面レンズ２０が左右逆向きで組み
付けられてしまうのを未然に防止するようになってい
る。
【００２０】ユニット取付具１４は、内ブラケット２４
と外ブラケット２６とからなっている。
と外ブラケット２６とからなっている。
【００２１】内ブラケット２４は、灯具取付開口部１０
０ａの開口縁形状に沿ってランプユニット１２を包囲す
るように形成された枠状部２４ａと、この枠状部２４ａ
の前端部に形成された外折れフランジ部２４ｂと、枠状
部２４ａの後端部に形成された内折れフランジ部２４ｃ
とからなっている。一方、外ブラケット２６は、内ブラ
ケット２４の枠状部２４ａを包囲する枠状部２６ａと、
この枠状部２６ａの前端部に形成された外折れフランジ
部２６ｂと、枠状部２６ａの後端部に形成された内折れ
フランジ部２６ｃとからなっている。
０ａの開口縁形状に沿ってランプユニット１２を包囲す
るように形成された枠状部２４ａと、この枠状部２４ａ
の前端部に形成された外折れフランジ部２４ｂと、枠状
部２４ａの後端部に形成された内折れフランジ部２４ｃ
とからなっている。一方、外ブラケット２６は、内ブラ
ケット２４の枠状部２４ａを包囲する枠状部２６ａと、
この枠状部２６ａの前端部に形成された外折れフランジ
部２６ｂと、枠状部２６ａの後端部に形成された内折れ
フランジ部２６ｃとからなっている。
【００２２】本実施形態に係る車両用灯具１０において
は、内ブラケット２４の外折れフランジ部２４ｂと外ブ
ラケット２６の外折れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ
１００を前後両側から挟持した状態で、これら両ブラケ
ット２４、２６をランプユニット１２と共に締結スクリ
ュウ２８で締結することにより、ランプユニット１２の
リヤバンパ１００への取付けが行われるように構成され
ている。
は、内ブラケット２４の外折れフランジ部２４ｂと外ブ
ラケット２６の外折れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ
１００を前後両側から挟持した状態で、これら両ブラケ
ット２４、２６をランプユニット１２と共に締結スクリ
ュウ２８で締結することにより、ランプユニット１２の
リヤバンパ１００への取付けが行われるように構成され
ている。
【００２３】内ブラケット２４の内折れフランジ部２４
ｃには、締結スクリュウ２８と係合する係合孔２４ｄが
形成されており、外ブラケット２６の内折れフランジ部
２６ｃには、締結スクリュウ２８を螺合固定するタップ
穴２６ｄが形成されている。そして、ランプユニット１
２をリヤバンパ１００に取り付ける際には、内ブラケッ
ト２４の内折れフランジ部２４ｃと外ブラケット２６の
内折れフランジ部２６ｃとを重ね合わせ、さらにランプ
ボディ１８および前面レンズ２０の取付フランジ部１８
ａ、２０ｂを重ね合わせた状態で、締結スクリュウ２８
を取付フランジ部１８ａ、２０ｂの挿通孔１８ｂ、２０
ｃおよび内折れフランジ部２４ｃの係合孔２４ｄを介し
て内折れフランジ部２６ｃのタップ穴２６ｄに螺合固定
するようになっている。
ｃには、締結スクリュウ２８と係合する係合孔２４ｄが
形成されており、外ブラケット２６の内折れフランジ部
２６ｃには、締結スクリュウ２８を螺合固定するタップ
穴２６ｄが形成されている。そして、ランプユニット１
２をリヤバンパ１００に取り付ける際には、内ブラケッ
ト２４の内折れフランジ部２４ｃと外ブラケット２６の
内折れフランジ部２６ｃとを重ね合わせ、さらにランプ
ボディ１８および前面レンズ２０の取付フランジ部１８
ａ、２０ｂを重ね合わせた状態で、締結スクリュウ２８
を取付フランジ部１８ａ、２０ｂの挿通孔１８ｂ、２０
ｃおよび内折れフランジ部２４ｃの係合孔２４ｄを介し
て内折れフランジ部２６ｃのタップ穴２６ｄに螺合固定
するようになっている。
【００２４】外ブラケット２６の外折れフランジ部２６
ｂは、その表面が前面レンズ２０のレンズ本体部２０ａ
の表面と略面一になるように形成されており、内ブラケ
ット２４の外折れフランジ部２４ｂは、外ブラケット２
６の外折れフランジ部２６ｂに対してリヤバンパ１００
の略板厚分だけ前方側に位置するように形成されてい
る。
ｂは、その表面が前面レンズ２０のレンズ本体部２０ａ
の表面と略面一になるように形成されており、内ブラケ
ット２４の外折れフランジ部２４ｂは、外ブラケット２
６の外折れフランジ部２６ｂに対してリヤバンパ１００
の略板厚分だけ前方側に位置するように形成されてい
る。
【００２５】内ブラケット２４の枠状部２４ａにおける
上面壁および下面壁の左右方向略中央部にはランス２４
ｅが形成されており、外ブラケット２６の枠状部２６ａ
における上面壁および下面壁の左右方向略中央部にはラ
ンス２４ｅと係合するランス係合孔２６ｅが形成されて
いる。各ランス２４ｅは、平面視においてコ字状に形成
されており、後方へ向けて下り斜面状になるように形成
されている。一方、各ランス係合孔２６ｅは、各ランス
２４ｅよりもやや左右幅の広い矩形孔として形成されて
いる。そして、これら１対のランス２４ｅおよびランス
係合孔２６ｅは、内ブラケット２４の外折れフランジ部
２４ｂと外ブラケット２６の外折れフランジ部２６ｂと
でリヤバンパ１００を前後両側から挟持したとき互いに
ランス係合するように構成されている。
上面壁および下面壁の左右方向略中央部にはランス２４
ｅが形成されており、外ブラケット２６の枠状部２６ａ
における上面壁および下面壁の左右方向略中央部にはラ
ンス２４ｅと係合するランス係合孔２６ｅが形成されて
いる。各ランス２４ｅは、平面視においてコ字状に形成
されており、後方へ向けて下り斜面状になるように形成
されている。一方、各ランス係合孔２６ｅは、各ランス
２４ｅよりもやや左右幅の広い矩形孔として形成されて
いる。そして、これら１対のランス２４ｅおよびランス
係合孔２６ｅは、内ブラケット２４の外折れフランジ部
２４ｂと外ブラケット２６の外折れフランジ部２６ｂと
でリヤバンパ１００を前後両側から挟持したとき互いに
ランス係合するように構成されている。
【００２６】外ブラケット２６の外周面には複数の補強
リブ２６ｆが形成されており、これにより両ブラケット
２４、２６の外折れフランジ部２４ｂ、２６ｂによるリ
ヤバンパ１００の挟持を確実に行い得るようになってい
る。
リブ２６ｆが形成されており、これにより両ブラケット
２４、２６の外折れフランジ部２４ｂ、２６ｂによるリ
ヤバンパ１００の挟持を確実に行い得るようになってい
る。
【００２７】図４は、車両用灯具１０をリヤバンパ１０
０に取り付ける際の様子を示す平面図である。
０に取り付ける際の様子を示す平面図である。
【００２８】図示のように、ランプユニット１２をリヤ
バンパ１００に取り付ける際には、まず、ランプボディ
１８および前面レンズ２０の取付フランジ部１８ａ、２
０ｂと内ブラケット２４の内折れフランジ部２４ｃとを
重ね合わせて、締結スクリュウ２８を取付フランジ部１
８ａ、２０ｂの挿通孔１８ｂ、２０ｃを介して内折れフ
ランジ部２４ｃの係合孔２４ｄに係合させ、該係合孔２
４ｄから締結スクリュウ２８の先端部を僅かに突出させ
る。
バンパ１００に取り付ける際には、まず、ランプボディ
１８および前面レンズ２０の取付フランジ部１８ａ、２
０ｂと内ブラケット２４の内折れフランジ部２４ｃとを
重ね合わせて、締結スクリュウ２８を取付フランジ部１
８ａ、２０ｂの挿通孔１８ｂ、２０ｃを介して内折れフ
ランジ部２４ｃの係合孔２４ｄに係合させ、該係合孔２
４ｄから締結スクリュウ２８の先端部を僅かに突出させ
る。
【００２９】そして、この状態で、内ブラケット２４の
枠状部２４ａをリヤバンパ１００の灯具取付開口部１０
０ａに車両外側から挿入し、その外折れフランジ部２４
ｂをリヤバンパ１００における灯具取付開口部１００ａ
の周辺部位に当接させる。
枠状部２４ａをリヤバンパ１００の灯具取付開口部１０
０ａに車両外側から挿入し、その外折れフランジ部２４
ｂをリヤバンパ１００における灯具取付開口部１００ａ
の周辺部位に当接させる。
【００３０】次に、この内ブラケット２４に対して、外
ブラケット２６の枠状部２４ａを車両内側から被せるよ
うにして装着し、その外折れフランジ部２６ｂをリヤバ
ンパ１００における灯具取付開口部１００ａの周辺部位
に当接させる。このとき、内ブラケット２４の各ランス
２４ｅが外ブラケット２６のランス係合孔２６ｅにラン
ス係合し、両ブラケット２４、２６はリヤバンパ１００
を挟持した状態で仮固定される。
ブラケット２６の枠状部２４ａを車両内側から被せるよ
うにして装着し、その外折れフランジ部２６ｂをリヤバ
ンパ１００における灯具取付開口部１００ａの周辺部位
に当接させる。このとき、内ブラケット２４の各ランス
２４ｅが外ブラケット２６のランス係合孔２６ｅにラン
ス係合し、両ブラケット２４、２６はリヤバンパ１００
を挟持した状態で仮固定される。
【００３１】その後、１対の締結スクリュウ２８を、外
ブラケット２６の内折れフランジ部２６ｃのタップ穴２
６ｄに螺合させて固定することにより、内ブラケット２
４の外折れフランジ部２４ｂと外ブラケット２６の外折
れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ１００を前後両側か
ら挟持するとともに、ランプユニット１２を両ブラケッ
ト２４、２６に固定し、これによりランプユニット１２
のリヤバンパ１００の取付けが行われる。
ブラケット２６の内折れフランジ部２６ｃのタップ穴２
６ｄに螺合させて固定することにより、内ブラケット２
４の外折れフランジ部２４ｂと外ブラケット２６の外折
れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ１００を前後両側か
ら挟持するとともに、ランプユニット１２を両ブラケッ
ト２４、２６に固定し、これによりランプユニット１２
のリヤバンパ１００の取付けが行われる。
【００３２】以上詳述したように、本実施形態に係る車
両用灯具１０は、そのランプユニット１２をリヤバンパ
１００に取り付けるためのユニット取付具１４を備えて
おり、このユニット取付具１４における内ブラケット２
４の外折れフランジ部２４ｂと外ブラケット２６の外折
れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ１００を前後両側か
ら挟持した状態で、両ブラケット２４、２６をランプユ
ニット１２と共に締結スクリュウ２８で締結することに
より、ランプユニット１２のリヤバンパ１００への取付
けが行われるように構成されているので、リヤバンパ１
００に従来のように締結スクリュウ固定用の孔を形成す
る必要がなく、また、ランプユニット１２の前面レンズ
１８の表面（意匠面）をリヤバンパ１００の表面から大
きく突出させることなく該リヤバンパ１００に取り付け
ることができる。
両用灯具１０は、そのランプユニット１２をリヤバンパ
１００に取り付けるためのユニット取付具１４を備えて
おり、このユニット取付具１４における内ブラケット２
４の外折れフランジ部２４ｂと外ブラケット２６の外折
れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ１００を前後両側か
ら挟持した状態で、両ブラケット２４、２６をランプユ
ニット１２と共に締結スクリュウ２８で締結することに
より、ランプユニット１２のリヤバンパ１００への取付
けが行われるように構成されているので、リヤバンパ１
００に従来のように締結スクリュウ固定用の孔を形成す
る必要がなく、また、ランプユニット１２の前面レンズ
１８の表面（意匠面）をリヤバンパ１００の表面から大
きく突出させることなく該リヤバンパ１００に取り付け
ることができる。
【００３３】したがって、本実施形態によれば、リヤバ
ンパ１００の強度およびその灯具取付部周辺の見映えを
低下させることなく車両用灯具１０をリヤバンパ１００
に取り付けることができる。
ンパ１００の強度およびその灯具取付部周辺の見映えを
低下させることなく車両用灯具１０をリヤバンパ１００
に取り付けることができる。
【００３４】しかも、本実施形態においては、ランプユ
ニット１２を構成するランプボディ１８と前面レンズ２
０とが、リヤバンパ１００への取付けの際に用いられる
締結スクリュウ２８によって同時に締結されるようにな
っているので、灯具組付工数を低減することができる。
ニット１２を構成するランプボディ１８と前面レンズ２
０とが、リヤバンパ１００への取付けの際に用いられる
締結スクリュウ２８によって同時に締結されるようにな
っているので、灯具組付工数を低減することができる。
【００３５】また、本実施形態においては、前面レンズ
２０のレンズ本体２０ａの表面が外ブラケット２６の外
折れフランジ部２６ａの表面と略面一となるように形成
されているので、ランプユニット１２がリヤバンパ１０
０の表面形状に沿って配置されることとなり、これによ
りリヤバンパ１００の灯具取付部周辺の見映えを一層向
上させることができる。なお、前面レンズ２０のレンズ
本体２０ａの表面を内ブラケット２４の外折れフランジ
部２４ａの表面と略面一となるように形成した場合にお
いても、ランプユニット１２がリヤバンパ１００の表面
形状に沿って配置されるので、同様の作用効果を得るこ
とができる。
２０のレンズ本体２０ａの表面が外ブラケット２６の外
折れフランジ部２６ａの表面と略面一となるように形成
されているので、ランプユニット１２がリヤバンパ１０
０の表面形状に沿って配置されることとなり、これによ
りリヤバンパ１００の灯具取付部周辺の見映えを一層向
上させることができる。なお、前面レンズ２０のレンズ
本体２０ａの表面を内ブラケット２４の外折れフランジ
部２４ａの表面と略面一となるように形成した場合にお
いても、ランプユニット１２がリヤバンパ１００の表面
形状に沿って配置されるので、同様の作用効果を得るこ
とができる。
【００３６】さらに、本実施形態においては、内ブラケ
ット２４の外折れフランジ部２４ｂと外ブラケット２６
の外折れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ１００を前後
両側から挟持したとき、これら両ブラケット２４、２６
が互いにランス係合するように構成されているので、ラ
ンプユニット１２をリヤバンパ１００に取り付ける際、
ランス係合により両ブラケット２４、２６を仮固定する
ことができる。このため、締結スクリュウ２８による締
結作業を容易に行うことができ、これにより車両用灯具
１０のリヤバンパ１００への取付作業性を高めることが
できる。
ット２４の外折れフランジ部２４ｂと外ブラケット２６
の外折れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ１００を前後
両側から挟持したとき、これら両ブラケット２４、２６
が互いにランス係合するように構成されているので、ラ
ンプユニット１２をリヤバンパ１００に取り付ける際、
ランス係合により両ブラケット２４、２６を仮固定する
ことができる。このため、締結スクリュウ２８による締
結作業を容易に行うことができ、これにより車両用灯具
１０のリヤバンパ１００への取付作業性を高めることが
できる。
【００３７】また、本実施形態においては、前面レンズ
２０の取付フランジ部２０ｂが、該前面レンズ２０のレ
ンズ本体部２０ａよりも後方に位置するようにして形成
されているので、締結スクリュウ２８の頭部がレンズ本
体部２０ａから突出して見映えを損なってしまうのを未
然に防止することができる。
２０の取付フランジ部２０ｂが、該前面レンズ２０のレ
ンズ本体部２０ａよりも後方に位置するようにして形成
されているので、締結スクリュウ２８の頭部がレンズ本
体部２０ａから突出して見映えを損なってしまうのを未
然に防止することができる。
【００３８】本実施形態においては、締結スクリュウ２
８による締結が車両用灯具１０の左右両端部において行
われるように構成されているが、少なくとも１箇所にお
いて締結スクリュウ２８による締結が行われていれば、
これ以外の配置で締結スクリュウ２８による締結を行う
ようにしてもよい。
８による締結が車両用灯具１０の左右両端部において行
われるように構成されているが、少なくとも１箇所にお
いて締結スクリュウ２８による締結が行われていれば、
これ以外の配置で締結スクリュウ２８による締結を行う
ようにしてもよい。
【００３９】また、本実施形態においては、車両用灯具
１０がリヤフォグランプである場合について説明した
が、それ以外の標識灯やフォグランプ等の前照灯におい
ても、本実施形態と同様の構成を採用することにより本
実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
１０がリヤフォグランプである場合について説明した
が、それ以外の標識灯やフォグランプ等の前照灯におい
ても、本実施形態と同様の構成を採用することにより本
実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【００４０】さらに、本実施形態においては、車体側パ
ネルがリヤバンパ１００である場合について説明した
が、車体側パネルが車体パネル自体である場合において
も、本実施形態と同様の構成を採用することにより本実
施形態と同様の作用効果を得ることができる。
ネルがリヤバンパ１００である場合について説明した
が、車体側パネルが車体パネル自体である場合において
も、本実施形態と同様の構成を採用することにより本実
施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【図１】本願発明の一実施形態に係る車両用灯具を示す
正面図
正面図
【図２】図１のII-II 線断面図
【図３】図１のIII-III 線断面図
【図４】上記車両用灯具をリヤバンパに取り付ける際の
様子を示す平面図
様子を示す平面図
【図５】従来例を示す、図２と同様の図
１０ 車両用灯具 １２ ランプユニット １４ ユニット取付具 １６ 光源バルブ １８ ランプボディ １８ａ、２０ｂ 取付フランジ部 １８ｂ、２０ｃ 挿通孔 １８ｃ 逆付け防止ボス ２０ 前面レンズ ２０ａ レンズ本体部 ２０ｄ 逆付け防止リブ ２２ シートパッキン ２４ 内ブラケット ２４ａ、２６ａ 枠状部 ２４ｂ、２６ｂ 外折れフランジ部 ２４ｃ、２６ｃ 内折れフランジ部 ２４ｄ 係合孔 ２４ｅ ランス ２６ 外ブラケット ２６ｄ タップ穴 ２６ｅ ランス係合孔 ２６ｆ 補強リブ ２８ 締結スクリュウ １００ リヤバンパ（車体側パネル） １００ａ 灯具取付開口部
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１２年３月６日（２０００．３．６）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３０
【補正方法】変更
【補正内容】
【００３０】次に、この内ブラケット２４に対して、外
ブラケット２６の枠状部２６ａを車両内側から被せるよ
うにして装着し、その外折れフランジ部２６ｂをリヤバ
ンパ１００における灯具取付開口部１００ａの周辺部位
に当接させる。このとき、内ブラケット２４の各ランス
２４ｅが外ブラケット２６のランス係合孔２６ｅにラン
ス係合し、両ブラケット２４、２６はリヤバンパ１００
を挟持した状態で仮固定される。
ブラケット２６の枠状部２６ａを車両内側から被せるよ
うにして装着し、その外折れフランジ部２６ｂをリヤバ
ンパ１００における灯具取付開口部１００ａの周辺部位
に当接させる。このとき、内ブラケット２４の各ランス
２４ｅが外ブラケット２６のランス係合孔２６ｅにラン
ス係合し、両ブラケット２４、２６はリヤバンパ１００
を挟持した状態で仮固定される。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３１
【補正方法】変更
【補正内容】
【００３１】その後、１対の締結スクリュウ２８を、外
ブラケット２６の内折れフランジ部２６ｃのタップ穴２
６ｄに螺合させて固定することにより、内ブラケット２
４の外折れフランジ部２４ｂと外ブラケット２６の外折
れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ１００を前後両側か
ら挟持するとともに、ランプユニット１２を両ブラケッ
ト２４、２６に固定し、これによりランプユニット１２
のリヤバンパ１００への取付けが行われる。
ブラケット２６の内折れフランジ部２６ｃのタップ穴２
６ｄに螺合させて固定することにより、内ブラケット２
４の外折れフランジ部２４ｂと外ブラケット２６の外折
れフランジ部２６ｂとでリヤバンパ１００を前後両側か
ら挟持するとともに、ランプユニット１２を両ブラケッ
ト２４、２６に固定し、これによりランプユニット１２
のリヤバンパ１００への取付けが行われる。
Claims (4)
- 【請求項１】 灯具取付開口部を有する車体側パネルに
取り付けられる車両用灯具であって、 光源バルブと、この光源バルブを支持するランプボディ
と、このランプボディの前方側に設けられた前面レンズ
とを有してなるランプユニットと、このランプユニット
を上記灯具取付開口部に挿入した状態で上記車体側パネ
ルに取り付けるユニット取付具と、を備えてなる車両用
灯具において、 上記ユニット取付具が、上記灯具取付開口部の開口縁形
状に沿って上記ランプユニットを包囲するように形成さ
れた枠状部および該枠状部の前端部に形成された外折れ
フランジ部を有してなる内ブラケットと、この内ブラケ
ットの枠状部を包囲する枠状部および該枠状部の前端部
に形成された外折れフランジ部を有してなる外ブラケッ
トとからなり、 上記内ブラケットの外折れフランジ部と上記外ブラケッ
トの外折れフランジ部とで上記車体側パネルを前後両側
から挟持した状態で、これら両ブラケットを上記ランプ
ユニットと共に締結スクリュウで締結することにより、
上記ランプユニットの上記車体側パネルへの取付けが行
われるように構成されている、ことを特徴とする車両用
灯具。 - 【請求項２】 上記ランプボディと上記前面レンズと
が、上記締結スクリュウによる締結の際同時に締結され
るように構成されている、ことを特徴とする請求項１記
載の車両用灯具。 - 【請求項３】 上記前面レンズの表面が、上記内ブラケ
ットまたは外ブラケットの外折れフランジ部の表面と略
面一となるように形成されている、ことを特徴とする請
求項１または２記載の車両用灯具。 - 【請求項４】 上記内ブラケットの外折れフランジ部と
上記外ブラケットの外折れフランジ部とで上記車体側パ
ネルを前後両側から挟持したとき、これら両ブラケット
が互いにランス係合するように構成されている、ことを
特徴とする請求項１〜３いずれか記載の車両用灯具。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12945999A JP3898376B2 (ja) | 1999-05-11 | 1999-05-11 | 車両用灯具 |
| US09/548,859 US6361197B1 (en) | 1999-05-11 | 2000-04-13 | Vehicular lamp |
| CNB001086456A CN1160208C (zh) | 1999-05-11 | 2000-05-09 | 车辆用灯具 |
| DE2000122494 DE10022494B4 (de) | 1999-05-11 | 2000-05-09 | Fahrzeugleuchte |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12945999A JP3898376B2 (ja) | 1999-05-11 | 1999-05-11 | 車両用灯具 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000318511A true JP2000318511A (ja) | 2000-11-21 |
| JP3898376B2 JP3898376B2 (ja) | 2007-03-28 |
Family
ID=15010025
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12945999A Expired - Fee Related JP3898376B2 (ja) | 1999-05-11 | 1999-05-11 | 車両用灯具 |
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|---|---|
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| JP (1) | JP3898376B2 (ja) |
| CN (1) | CN1160208C (ja) |
| DE (1) | DE10022494B4 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
| KR100756699B1 (ko) | 2006-07-06 | 2007-09-07 | 기아자동차주식회사 | 자동차용 사이드마커램프의 설치구조 |
| JP2009073346A (ja) * | 2007-09-20 | 2009-04-09 | Mitsubishi Motors Corp | 車両ランプの取付装置 |
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| DE102006023803A1 (de) * | 2006-05-20 | 2007-11-22 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Stoßfängeranordnung in einem oder für ein Kraftfahrzeug |
| JP4273465B2 (ja) * | 2006-11-24 | 2009-06-03 | いすゞ自動車株式会社 | 車両のランプ取付構造 |
| US20090168443A1 (en) * | 2007-12-27 | 2009-07-02 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Reduced Glare Fog Lamp Assembly |
| US8128139B2 (en) * | 2008-08-06 | 2012-03-06 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle bumper and mounting bracket assembly for a lamp |
| DE102009048336A1 (de) * | 2009-10-06 | 2011-04-07 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug |
| JP5189636B2 (ja) * | 2010-11-10 | 2013-04-24 | トヨタ自動車株式会社 | フォグランプカバー取付け構造 |
| JP6191593B2 (ja) | 2014-12-26 | 2017-09-06 | 東芝ライテック株式会社 | 車両用灯具 |
| US10870387B1 (en) | 2019-09-30 | 2020-12-22 | Nissan North America, Inc. | Lighting units for vehicles |
| GB2627278A (en) * | 2023-02-17 | 2024-08-21 | Jaguar Land Rover Ltd | Mounting structure and exterior light assembly |
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|---|---|---|---|---|
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| DE1051662B (de) * | 1957-06-26 | 1959-02-26 | Westfaelische Metall Industrie | Einbauleuchte fuer Kraftfahrzeuge |
| DD24937A1 (de) * | 1959-09-10 | 1963-03-18 | Karl-Heinz Loeser | Anordnung zur Befestigung von Leuchten an Karosserien, insbesondere an solchen von Kraftfahrzeugen |
| AU1015670A (en) * | 1969-01-16 | 1971-07-15 | Dominion Auto Accessories Limited | Improvements in lamp housing |
| GB1299083A (en) * | 1969-07-07 | 1972-12-06 | Lucas Industries Ltd | A component capable of being secured to a panel |
| US4212051A (en) * | 1978-06-30 | 1980-07-08 | Abex Corporation | Anti-rotational lamp assembly |
| US5239449A (en) * | 1991-07-24 | 1993-08-24 | United Technologies Automotive, Inc. | Self-mounting automobile dome lamp assembly |
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| JP3028742B2 (ja) | 1995-01-20 | 2000-04-04 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
| DE19520313C1 (de) * | 1995-06-02 | 1996-05-15 | Hella Kg Hueck & Co | Fahrzeugleuchte |
| FR2753147B1 (fr) * | 1996-09-06 | 1998-12-04 | Valeo Vision | Feu pour vehicule automobile, pour montage depuis l'exterieur |
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-
1999
- 1999-05-11 JP JP12945999A patent/JP3898376B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2000
- 2000-04-13 US US09/548,859 patent/US6361197B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2000-05-09 CN CNB001086456A patent/CN1160208C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2000-05-09 DE DE2000122494 patent/DE10022494B4/de not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100756699B1 (ko) | 2006-07-06 | 2007-09-07 | 기아자동차주식회사 | 자동차용 사이드마커램프의 설치구조 |
| JP2009073346A (ja) * | 2007-09-20 | 2009-04-09 | Mitsubishi Motors Corp | 車両ランプの取付装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
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| US6361197B1 (en) | 2002-03-26 |
| CN1273191A (zh) | 2000-11-15 |
| JP3898376B2 (ja) | 2007-03-28 |
| CN1160208C (zh) | 2004-08-04 |
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