JP2000220550A - 圧力制御弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ボール弁の組み付け性を向上し、生産性の高
い圧力制御弁を提供する。 【構成】 燃料室２に開口する燃料排出路４の端部に弁
座２１が形成され、弁座２１の外周にガイド圧入筒部２
０が形成される。ボール弁ガイド部材Ｇは、縮小径部２
２Ｂを有するボール弁ガイド筒部２２と、ボール弁ガイ
ド筒部２２に環状間隙Ｓをもって配置される環状鍔部２
３と、環状間隙Ｓに配置される環状フィルター部２４と
により一体形成される。ボール弁ガイド筒部２２はガイ
ド圧入筒部２０に圧入され、環状鍔部２３は燃料室２の
内壁２Ａに圧入される。ボール弁Ｂは、ボール弁ガイド
筒部２２内にあって、縮小径部２２Ｂと弁座２１との間
に収納配置される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、流路内を流れる液体の
圧力を一定に保持する圧力制御弁に関するもので、内燃
機関へ燃料を噴射供給する燃料噴射装置において、燃料
ポンプより燃料噴射弁に向かう燃料の圧力を、大気圧又
は吸気管負圧に対して一定に保つ働きをする燃料調圧弁
として用いられる。

【０００２】

【従来の技術】従来の圧力制御弁は図２に示される。１
は、弁本体であり、上方の鍔部１Ａから下方に向かって
有底状をなす燃料室２が凹設され、燃料室２の底部より
鍔部１Ａの方向に向けて燃料排出路ボス１Ｂが突出して
形成される。又、燃料室２には燃料流入路３と燃料排出
路４とが開口して形成される。燃料流入路３は弁本体１
の側方から燃料室２の内壁２Ａに向かって開口して形成
される。燃料排出路４は、弁本体１の側方から燃料排出
路ボス１Ｂの上端１Ｃを介して燃料室２に開口するもの
で、前記燃料排出路４には弁座５と、ボール弁支持孔６
とが連設される。すなわち燃料排出路４は弁座５、ボー
ル弁支持孔６を介して燃料排出路ボス１Ｂの上端１Ｃに
開口する。尚１Ｄはボール弁支持孔６の側方に穿設せる
切欠き溝である。６はダイヤフラムであり、その中心部
が皿状のバルブプレート７とリテーナ８とにより挟持さ
れる。９は有底カップ状をなすカバーであり、その上底
部には大気又は吸気管負圧を導入する為の孔９Ａが穿設
される。そして圧力制御弁Ｐは以下によって組み付けら
れる。弁本体１の鍔部１Ａに開口する燃料室２の開口よ
りボール弁スプリング１０を燃料排出路４内に配置し、
次いでボール弁支持孔６に向けてボール弁Ｂを配置す
る。次に弁本体１の鍔部１Ａ上にバルブシート７とリテ
ーナ８とにより挟持されたダイヤフラム６を配置するも
ので、これによるとバルブプレート７の下面がボール弁
Ｂに臨んで配置される。次に内部にダイヤフラムスプリ
ング１１を収納したカバー９をダイヤフラム６の外周上
に配置し、しかる後にカバー９の外周を鍔部１Ａを包み
こむようにコ字状に全周に渡ってカシメ結合する。以上
によると、ダイヤフラム６は弁本体１の鍔部１Ａとカバ
ー９とによって挟持されて固定され、このときボール弁
Ｂはボール弁支持孔６内に配置されるとともにボール弁
スプリング１０とダイヤフラムスプリング１１とによっ
て弾性的に支持され、バルブプレート７の下面に当接さ
れる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】かかる従来の圧力制御
弁によると、ボール弁Ｂの組み付け性が悪く、作業効率
の向上が阻害される。すなわち、ボール弁Ｂはボール弁
支持孔６内に配置された状態で、自由状態にあり、且つ
ボール弁スプリング１０によって上方に向かって押圧さ
れる。以上によると、ボール弁Ｂはボール弁支持孔６よ
り脱出し易いもので、ダイヤフラム６、カバー９を弁本
体１に組み付ける際にその作業性が著しく阻害される。
具体的には、ダイヤフラム６は弁本体１の鍔部１Ａ上に
全面的に配置されることから、ボール弁Ｂがボール弁支
持孔６内に収納されていることを目視で確認することが
できない。

【０００４】本発明になる圧力制御弁はかかる不具合に
鑑み成されたもので、前記ボール弁の組み付け性を向上
し、生産性の高い圧力制御弁を提供することを第１の目
的とする。

【０００５】

【課題を解決する為の手段】本発明になる圧力制御弁
は、前記目的達成の為に、弁本体とカバーとの間に挟持
されるダイヤフラムにより、弁本体側に燃料室が、カバ
ー側にスプリング室が区分形成され、前記燃料室には、
燃料流入路と、弁座を介して燃料排出路が開口し、前記
弁座に対向配置されるボール弁は、燃料排出路内に縮設
されるボール弁スプリングと、スプリング室内に縮設さ
れるダイヤフラムスプリングとのバネ力によって支持さ
れる圧力制御弁において、燃料室に開口する燃料排出路
の端部には弁座が形成されるとともに弁座の外周にガイ
ド圧入筒部が形成され、一方ボール弁ガイド部材は、ガ
イド圧入筒部に圧入されるとともにその端部にボール弁
の直径より小径をなす縮小径部を有するボール弁ガイド
筒部と、ボール弁ガイド筒部に対して環状間隙をもって
配置される環状鍔部と、前記環状間隙に配置され、その
内、外周がボール弁ガイド筒部、環状鍔部に支持される
環状フィルター部と、により一体形成され、前記ボール
弁ガイド部材のボール弁ガイド筒部をガイド圧入筒部に
圧入するとともに環状鍔部を燃料室の内壁に沿って圧入
配置し、燃料排出路内に配置されるボール弁スプリング
にて押圧されるボール弁を、ボール弁ガイド筒部内にあ
って、縮小径部と弁座との間に収納配置したことを第１
の特徴とする。

【０００６】又、本発明は、前記第１の特徴に加え、前
記ボール弁ガイド筒部、環状鍔部、環状フィルター部よ
りなるボール弁ガイド部材を合成樹脂材料にて一体成形
したことを第２の特徴とする。

【０００７】更に本発明は、前記第２の特徴に加え、前
記ボール弁ガイド部材の環状鍔部に、燃料室の内壁に沿
うリング溝を穿設したことを第３の特徴とする。

【０００８】更に又、本発明は、前記第１の特徴に加
え、前記環状フィルター部を、円錐状に形成したことを
第４の特徴とする。

【０００９】

【作用】前記第１の特徴によると、ボール弁はボール弁
ガイド部材のボール弁ガイド筒部内に配置されるととも
にボール弁ガイド部材の縮小径部と弁座との間に配置さ
れるので、ボール弁スプリングのバネ力を受けてもボー
ル弁がボール弁ガイド筒部外へ脱出することが抑止され
る。

【００１０】又前記第２の特徴によると、ボール弁ガイ
ド部材はボール弁ガイド筒部と環状鍔部とをもって弁本
体に圧入されるので、それぞれの圧入荷重を大きくする
ことなく、確実に弁本体に圧入固定できる。又環状フィ
ルター部がボール弁ガイド部材と一体成形されるのでフ
ィルターの組付け作業を格別に必要としない。

【００１１】更に、前記第３の特徴によると、環状鍔部
にリング溝が穿設されるので圧入による圧縮変形をリン
グ溝にて吸収でき、環状鍔部に大なる圧入荷重を加える
ことなく確実に燃料室に圧入でき、環状鍔部の破損及び
環状フィルター部の変形を抑止できる。

【００１２】更に又、前記第４の特徴によると、環状フ
ィルター部が円錐状に形成されたのでフィルターの濾過
面積を増加でき、メンテナンス時期を延ばすことができ
る。

【００１３】

【実施例】以下、本発明になる圧力制御弁の一実施例に
ついて図１により説明する。尚、図１と同一構造部分に
ついては同一符号を用いて説明を省略する。燃料室２の
底部より鍔部１Ａの方向（図において上方）に向かって
突出する燃料排出路ボス１Ｂの上端にはガイド圧入筒部
２０が突出して形成される。このガイド圧入筒部２０の
外径は、燃料排出路ボス１Ｂより小径であって段部２０
Ａが形成されることが好ましい。又前記燃料排出路ボス
１Ｂ及びガイド圧入筒部２０には、燃料排出路４がその
上方端２０Ｂに向けて穿設されるもので、燃料排出路４
のガイド圧入筒部２０の上方端２０Ｂへの開口部に弁座
２１が形成される。すなわち燃料排出路４は弁座２１を
介してガイド圧入筒部２０の上方端２０Ｂに開口する。

【００１４】ボール弁ガイド部材Ｇは、以下によって形
成される。すなわち２２は円筒状をなすボール弁ガイド
筒部であり、その内径部２２Ａの直径はガイド圧入筒部
２０の外形部に圧入される直径であって且つボール弁Ｂ
の直径より大径をなす。又、内径部２２Ａの上方端には
縮小径部２２Ｂが形成されるもので、縮小径部２２Ｂの
直径はボール弁Ｂの直径より小径をなす。２３は環状鍔
部であって、ボール弁ガイド筒部２２の外径部に対して
環状間隙Ｓをもって配置形成される。このとき環状鍔部
２３の外径部は燃料室２の内壁２Ａに圧入される形状を
なす。２４は、前記環状間隙に配置される網目状をなす
環状フィルター部であり、その内径部はボール弁ガイド
筒部２２に支持され、外径部は環状鍔部２３に支持され
る。そして、前記ボール弁ガイド筒部２２、環状鍔部２
３、環状フィルター部２４は一体成形されてボール弁ガ
イド部材Ｇが形成される。

【００１５】次に、圧力制御弁Ｐの組み付けについて説
明する。弁本体１の鍔部１Ａに開口する燃料室２より燃
料排出路４内にボール弁スプリング１０を配置する。一
方、ボール弁ガイド部材Ｇのボール弁ガイド筒部２２の
内径部２２Ａの下方開口より内径部２２Ａ内に向けてボ
ール弁Ｂを収納配置し、かかる状態においてボール弁ガ
イド筒部２２の内径部２２Ａをガイド圧入筒部２０の外
径部に圧入するとともに環状鍔部２３を燃料室２の内壁
２Ａに向けて圧入する。而して、ボール弁ガイド筒部２
２は、ガイド圧入筒部２２の段部２０Ａ上にあってガイ
ド圧入筒部２２の外径部に圧入固定され、環状鍔部２３
は燃料室２の内壁２Ａに圧入固定される。

【００１６】以上によると、ボール弁Ｂはボール弁ガイ
ド筒部２２の内径部２２Ａ内に移動自在に配置されると
共に、その下方向移動は弁座２１に当接することにより
制限され、上方向移動は縮小径部２２Ｂに当接すること
によって規制される。尚、ボール弁スプリング１０はボ
ール弁Ｂに対して弁座２１を開放する側に付勢する。
又、燃料室２は、環状フィルター部２４によって、鍔部
１Ａの開口に臨む側と、燃料室２の底部に臨む側とに区
分される。

【００１７】次いで、弁本体１の鍔部１Ａ上に、バルブ
プレート７、リテーナ８にて挟持されたダイヤフラム６
を配置するとともに内部にダイヤフラムスプリング１１
を備えたカバー９を配置し、かかる状態においてカバー
９の外周をコ字状に鍔部１Ａの下方に向けて折曲げカシ
メする。

【００１８】以上によって圧力制御弁Ｐの組み付けが完
了するもので、ボール弁ガイド筒部２２の内径部２２Ａ
内に移動自在に配置されるボール弁Ｂは、ボール弁スプ
リング１０のバネ力によって上方向へ付勢され、ダイヤ
フラムスプリング１１のバネ力はバルブプレート７を介
して下方向へ付勢され、両スプリング１０、１１のバラ
ンスした位置においてボール弁Ｂの位置設定が行なわれ
る。

【００１９】そして、本発明になる圧力制御弁Ｐによれ
ば、ボール弁Ｂはあらかじめボール弁ガイド部材Ｇの内
径部２２Ａ内に配置され、かかる状態において弁本体１
のガイド圧入筒部２０に圧入固定されたもので、ボール
弁Ｂの組み付け性を大きく向上できた。すなわち、ボー
ル弁Ｂはボール弁ガイド部材Ｇの内径部２２内に配置さ
れていることを目視確認できる状態にてボール弁ガイド
部材Ｇをガイド圧入筒部２０に向けて圧入できるもので
ある。一方、ダイヤフラム１１、カバー９を弁本体１の
鍔部１Ａにカシメ結合する際、既にボール弁Ｂはボール
弁ガイド部材Ｇによって弁本体１内に配置されているこ
とから、ボール弁Ｂに対する何等の配慮を必要とするも
のでなく、これによると、前記カシメ結合を自動化する
上で効果的である。

【００２０】又、前記ボール弁ガイド部材Ｇの弁本体１
への圧入固定は、ボール弁ガイド筒部２２がガイド圧入
筒部２０に圧入されること。及び環状鍔部２３が燃料室
２の内壁２Ａに圧入されること。によって行なわれるも
ので、これによるとボール弁ガイド部材Ｇの弁本体１へ
の圧入をより一層確実に行なうことができたものであ
る。更に又、圧入が２ケ所によって分散して行なわれる
ので、それぞれの圧入荷重を単一の圧入時に比較して低
減できたもので、これも圧入作業を容易化する上で効果
的である。

【００２１】又、環状フィルター部２４がボール弁ガイ
ド筒部２２、環状鍔部２３と一体形成されていることに
よると、ボール弁ガイド部材Ｇを弁本体１に圧入固定す
ることによって同時にフィルター部材を弁本体１内に収
納配置できたもので、これによっても作業効率を向上で
きる。

【００２２】又、ボール弁ガイド部材Ｇを、ボール弁ガ
イド筒部２２、環状鍔部２３、環状フィルター部２４に
よって一体形成するとともに合成樹脂材料にて形成した
ことによると、ボール弁ガイド部材Ｇの製造コストを低
減できる。

【００２３】又、ボール弁ガイド部材Ｇの環状鍔部２３
に燃料室２の内壁２Ａに沿うリング溝２３Ａを穿設した
ことによると環状鍔部２３Ａを内壁２Ａに圧入する際に
おいて、リング溝２３Ａの変形を利用して一層確実なる
圧入を行なうことができるとともに圧入時における環状
鍔部２３Ａの内方向への変形を吸収できるので環状フィ
ルター部２４の変形が抑止でき良好な濾過性能を維持し
うるものである。

【００２４】又、前記環状フィルター部２４を円錐状に
形成することによると、濾過面積を大きくすることがで
き、これによるとフィルター部を清掃する為のメンテナ
ンス時間を延ばすことができる。

【００２５】

【発明の効果】以上の如く、本発明の圧力制御弁による
と、燃料室に開口する燃料排出路の端部に弁座を形成す
るとともに弁座の外周にガイド圧入筒部を形成したこ
と。ボール弁ガイド部材を、ガイド圧入筒部に圧入され
るとともにその端部にボール弁の直径より小径をなす縮
小径部を有するボール弁ガイド筒部と、ボール弁ガイド
筒部に対して環状間隙をもって配置される環状鍔部と、
前記環状間隙に配置され、その内、外周がボール弁ガイ
ド筒部、環状鍔部に支持される環状フィルター部と、に
より一体形成したこと。ボール弁ガイド部材のボール弁
ガイド筒部の内径部内にボール弁を収納配置し、該ボー
ル弁ガイド筒部をガイド圧入筒部に圧入するとともに環
状鍔部を燃料室の内壁に沿って圧入配置したこと。によ
ってボール弁の組付け性を大きく向上できるとともにダ
イヤフラム、及びカバーの自動組み付けを容易に実施で
きる。又、ボール弁ガイド部材の弁本体への圧入がボー
ル弁ガイド筒部と環状鍔部の２ケ所によって行なわれる
ので、その圧入がより一層確実に行なうことができると
ともにそれぞれの圧入荷重を低減できるので圧入作業を
容易に行なうことができる。又、環状フィルター部がボ
ール弁ガイド部材と一体形成されるのでフィルター部材
の組み付け性を向上できる。

【００２６】又、ボール弁ガイド筒部、環状鍔部、環状
フィルター部よりなるボール弁ガイド部材を合成樹脂材
料にて一体成形したことによると、それらの製造コスト
を低減できる。

【００２７】更に、ボール弁ガイド部材の環状鍔部に、
燃料室の内壁に沿うリング溝を穿設したことによると、
環状鍔部の燃料室内壁への圧入を一層容易にして且つ確
実に実施でき、更には環状フィルター部の変形を抑止で
きて良好な濾過性能を維持しうる。

【００２８】更に又、環状フィルター部を、円錐状を形
成したことによると、濾過面積を増加することができ長
期に渡って良好な濾過性能を維持しうる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明になる圧力制御弁の一実施例を示す縦断
面図。

【図２】従来の圧力制御弁の縦断面図。

【符号の説明】

１ 弁本体 ２ 燃料室 ４ 燃料排出路 Ｇ ボール弁ガイド部材 ２０ ガイド圧入筒部 ２１ 弁座 ２２ ボール弁ガイド筒部 ２３ 環状鍔部 ２４ 環状フィルター部 ２２Ｂ 縮小径部 ２３Ａ リング溝

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 弁本体とカバーとの間に挟持されるダイ
   ヤフラムにより、弁本体側に燃料室が、カバー側にスプ
   リング室が区分形成され、前記燃料室には、燃料流入路
   と、弁座を介して燃料排出路が開口し、前記弁座に対向
   配置されるボール弁は、燃料排出路内に縮設されるボー
   ル弁スプリングと、スプリング室内に縮設されるダイヤ
   フラムスプリングとのバネ力によって支持される圧力制
   御弁において、燃料室２に開口する燃料排出路４の端部
   には弁座２１が形成されるとともに弁座２１の外周にガ
   イド圧入筒部２０が形成され、一方ボール弁ガイド部材
   Ｇは、ガイド圧入筒部２０に圧入されるとともにその端
   部にボール弁Ｂの直径より小径をなす縮小径部２２Ｂを
   有するボール弁ガイド筒部２２と、ボール弁ガイド筒部
   ２２に対して環状間隙Ｓをもって配置される環状鍔部２
   ３と、前記環状間隙に配置され、その内、外周がボール
   弁ガイド筒部２２、環状鍔部２３に支持される環状フィ
   ルター部２４と、により一体形成され、前記ボール弁ガ
   イド部材Ｇのボール弁ガイド筒部２２をガイド圧入筒部
   ２０に圧入するとともに環状鍔部２３を燃料室２の内壁
   ２Ａに沿って圧入配置し、燃料排出路４内に配置される
   ボール弁スプリング１０にて押圧されるボール弁Ｂを、
   ボール弁ガイド筒部２２内にあって、縮小径部２２Ｂと
   弁座２１との間に収納配置したことを特徴とする圧力制
   御弁。
2. 【請求項２】 前記ボール弁ガイド筒部２２、環状鍔部
   ２３、環状フィルター部２４よりなるボール弁ガイド部
   材Ｇを合成樹脂材料にて一体成形してなる請求項１記載
   の圧力制御弁。
3. 【請求項３】 前記ボール弁ガイド部材Ｇの環状鍔部２
   ３に、燃料室２の内壁２Ａに沿うリング溝２３Ａを穿設
   してなる請求項２記載の圧力制御弁。
4. 【請求項４】 前記環状フィルター部２４を、円錐状に
   形成してなる請求項１記載の圧力制御弁。