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JP2000168411A - チャイルド安全シ―ト - Google Patents

チャイルド安全シ―ト

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JP2000168411A
JP2000168411A JP11345045A JP34504599A JP2000168411A JP 2000168411 A JP2000168411 A JP 2000168411A JP 11345045 A JP11345045 A JP 11345045A JP 34504599 A JP34504599 A JP 34504599A JP 2000168411 A JP2000168411 A JP 2000168411A
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JP
Japan
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child safety
safety seat
seat
backrest
support
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JP11345045A
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David Lovie
デービッド・ラヴィ
Robert Stephen Bell
ロバート・スティーブン・ベル
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Britax Excelsior Ltd
Britax Nordiska Barn AB
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Britax Excelsior Ltd
Britax Nordiska Barn AB
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Publication date
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Application filed by Britax Excelsior Ltd, Britax Nordiska Barn AB filed Critical Britax Excelsior Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 大変幼い子供の背部を適切に支持する。 【解決手段】 自動車用のチャイルド安全シートであっ
て、背もたれ部（１６）及びシート部（１４）を有する
シート本体（１０）と、シート部（１４）に向いた方向
及びシート部（１４）から離れる方向に移動できるよう
に背もたれ部（１６）に取り付けられた背上部支持部
（３４）とを備えている。背上部支持部（３４）は、背
もたれ部（１６）に対して移動可能であり、背上部支持
部（３４）がシート部（１４）に対して移動するとき、
背上部支持部（３４）とシート部（１４）との間の角度
が減少する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本願発明は、自動車用のチャ
イルド安全シート（すなわち、安全用のチャイルドシー
ト）に関する。前記チャイルドシートは、シート本体
と、背上部支持体と、制御手段とを備えている。前記シ
ート本体は、背もたれ部及びシート部を有している。前
記背上部支持体は、前記シート部に向いた方向に移動で
きるように、また、前記シート部から離れる方向に移動
できるように、前記背もたれ部に取り付けられている。
前記制御手段は、前記背上部支持体の前記背もたれ部に
対する位置を変えるためのものである。
【０００２】
【従来の技術】この種のシートは、ＵＳ−Ａ−５４９６
０９２に開示されている。前記シート部と前記背もたれ
部は、両方とも、フラットパネルを備えている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、大変幼
い子供の背部に対して、適切に支持できるものはなかっ
た。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本願発明によれば、上述
したタイプの安全用のチャイルドシートは、前記背上部
支持体が前記シート部に向けて移動するとき、前記背上
部支持体と前記シート部との間の角度を減少させるよう
に、前記背上部支持体を前記背もたれ部に連結する駆動
手段を有している。
【０００５】頭部支持体が、中心部と、前記シートの背
もたれ部の幅よりも小さな距離だけ互いから隔置され
た、サイドウィング（すなわち、側方頭もたれ）とを備
えていることが好ましい。
【０００６】本願発明の一実施例を、添付図面を参照し
て説明する。
【０００７】
【発明の実施の形態】図１及び図２は、チャイルド安全
シートすなわち安全用のチャイルドシートを示してい
る。前記安全用のチャイルドシートは、ハンドル（すな
わち、取っ手）１２に連結されたシート本体１０を備え
ている。シート本体１０は、シート部１４と、背もたれ
部１６と、側壁部（すなわち、サイドウオール）１８及
び２０とを備えている。シート本体１０のうち子供乗員
用のハーネス（すなわち、乗員保持用の帯、換言すれば
安全ベルト）が、ショルダーストラップ（すなわち、肩
部用の帯体）２６及び２８を備えている。ショルダース
トラップ２６及び２８は、バックル２９によって、股部
用のストラップ（図示せず）に連結される。ショルダー
ストラップ２６及び２８は、背もたれ部１６に設けられ
たスロットを通って伸長しており、背もたれ部１６の後
ろで共通ストラップ３０（図３参照）に連結されてい
る。共通ストラップ３０は、シート部１４のフロントエ
ッジ（すなわち、前方縁部）の近くに設けられたストラ
ップ調整装置（図示せず）を通って突出している。
【０００８】頭部及び背上部支持体３２が、背上部支持
部３４を備えている。背上部支持部３４の上には、頭部
用中心支持部３６と、サイドウィング（すなわち、側方
頭もたれ）３８及び４０とが設けられている。頭部及び
背上部支持体３２は、背もたれ部１６に摺動可能に取り
付けられており、それによって、頭部及び背上部支持体
３２のサイドウィング３８及び４０は、シート本体１０
の側壁部１８と側壁部２０との間に受けいれられてい
る。図３から理解できるように、頭部及び背上部支持体
３２のリヤサイド（すなわち、後方側部）に設けられた
突出部４２が、背もたれ部１６に設けられた中心スロッ
ト４４を通って伸長している。ロックレバー４６が、枢
動ピン４８によって、突出部４２に枢動可能に取り付け
られている。ロックレバー４６は、カム形状体５０及び
５２を有している。くぼんだ形状の凹部５４及び５６の
それぞれの列が、中心スロット４４の各サイド（すなわ
ち、各側部）に沿って伸長している。ロックレバー４６
が、図３に示されるように、背もたれ部１６に対して実
質的に平行になるように位置決めされたとき、カム形状
体５０及び５２は、それぞれの凹部５４及び５６に係合
し、これによって、突出部４２の中心スロット４４に沿
った移動が防止される。
【０００９】図３から理解できるように、前記シートバ
ック（すなわち、背もたれ）は、中心スロット４４に対
して平行に伸長している２つの別のスロット５８及び６
０を有している。スロット５８は、凹部としてのくぼみ
形状部５４に隣接しており、スロット６０は、凹部とし
てのくぼみ形状部５６に隣接している。スロット５８
は、ショルダーストラップ２６用の後述する中空ガイド
部６２に整合している。一方、スロット６０は、ショル
ダーストラップ２８用の後述する中空ガイド部６４に整
合している。中空ガイド部６２及び６４は、頭部及び背
上部支持体３２に一体的に形成されている。ロックレバ
ー４６の下端が、横方向に（換言すれば、外側に）突出
するガイドロッド６６及び６８を担持（換言すれば、支
持）している。ショルダーストラップ２６は、ガイドロ
ッド６６に巻掛けられて共通ストラップ３０に到達して
おり、ショルダーストラップ２８はガイドロッド６８に
巻掛けられて共通ストラップ３０に到達している。（ヘ
ッドレスト用の布製のカバーの一部を形成可能な）可撓
性のあるフラップ７０が、背上部支持部３４の底部エッ
ジ（すなわち、底側の縁部）より下に垂れ下がってお
り、これによって、シート本体１０用の布製カーバーの
一部７２の上部エッジ（すなわち、上側の縁部）を覆う
ことができるようになっている。
【００１０】図２は、頭部及び背上部支持体３２が最上
位置にある状態を示している。このとき、カム形状体５
０は、くぼみ形状の凹部の列５４の頂部にある凹部に係
合した状態になっており、また、カム形状体５２は、く
ぼみ形状の凹部の列５６の頂部にある凹部に係合した状
態になっている。頭部及び背上部支持体３２を下げたい
とき、ロックレバー４６の底部エッジを、（図２で見て
時計回りの方向に）背もたれ部１６から離れる方向に枢
動させる。これによって、カム形状体５０とくぼみ形状
の凹部５４との係合が解除され、カム形状体５２とくぼ
み形状の凹部５６との係合が解除される。ショルダース
トラップ２６がガイドロッド６６に巻掛けられており
（すなわち、ショルダーストラップ２６がガイドロッド
６６の周囲に伸びており）、また、ショルダーストラッ
プ２８がガイドロッド６８に巻掛けられているので（す
なわち、ショルダーストラップ２８がガイドロッド６８
の周囲に伸びているので）、子供用のハーネス（すなわ
ち、乗員保持用の帯）がシートを使用している子供に締
結されている場合、ロックレバー４６の底部エッジを背
もたれ部１６から離れる方向に枢動させることができ
ず、頭部及び背上部支持体３２を下げることはできな
い。
【００１１】次に、頭部及び背上部支持体３２を、所望
の位置、例えば、中間位置（図示せず）又は図４に示す
ような最下位置まで摺動させる。背上部支持部３４の底
部エッジ７４は、カム従動節として作動し、シート本体
１０に設けられた湾曲面７６に係合する（その箇所で、
背もたれ部１６はシート部１４に達している）。これに
よって、頭部及び背上部支持体３２を、シート部１４に
対してより鈍角にチルトすることができ、これにより、
大変幼い子供にとってより適切な寄りかかった位置（す
なわち、リクライニング位置）が提供される。
【００１２】この移動が完了したとき、ロックレバー４
６を元の位置に枢動させて背もたれ部１６に当接させ
る。ショルダーストラップ２６及び２８は頭部及び背上
部支持体３２の中空ガイド部６２及び６４を通って伸長
していることから、ショルダーストラップ２６及び２８
が背もたれ部１６を通って現れる高さは、頭部及び背上
部支持体３２によって調整される。図４に示されている
ように、頭部及び背上部支持体３２が最下位置にあると
き、頭部及び背上部支持体３２は、図２で示されたよう
な最上位置にある場合よりも、水平に対してより小さな
角度で傾斜する。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、担持用のハンドルを有する、本願発明
に係わる安全用のチャイルドシートの斜視図である。
【図２】図２は、前記ハンドルが取り外された状態で、
また、頭部支持体が最も高い位置にある状態の、前記シ
ートの長手方向に伸長する中心線に沿って一部を破断し
た図１に示されたシートの側面図である。
【図３】図３は、前記頭部支持体用の制御手段を示して
いる、シート背もたれの断片図である。
【図４】図４は、図２と同様な図であって、しかし、前
記頭部支持体が最も低い位置にあるシートの側面図であ
る。
【符号の説明】
１０ シート本体 １２ ハンドル １４ シート部 １６ 背もたれ
部 １８ 側壁部 ２０ 側壁部 ２６ ショルダーストラップ ２８ ショルダ
ーストラップ ２９ バックル ３０ 共通スト
ラップ ３２ 頭部及び背上部支持体 ３４ 背上部支
持部 ３６ 頭部用中心支持部（中心部又は頭部支持部） ３８ サイドウィング（すなわち、側方頭もたれ） ４０ サイドウィング（すなわち、側方頭もたれ） ４２ 突出部 ４４ 中心スロ
ット ４６ ロックレバー（ラッチレバー） ４８ 枢動ピン ５０ カム形状体 ５２ カム形状
体 ５４ くぼみ形状の凹部（くぼみ形状部、又は相補的な
形状体） ５６ くぼみ形状の凹部（くぼみ形状部、又は相補的な
形状体） ５８ スロット ６０ スロット ６２ 中空ガイド部（スロット） ６４ 中空ガイ
ド部（スロット） ６６ ガイドロッド（ガイド） ６８ ガイドロ
ッド（ガイド） ７０ 可撓性のあるフラップ ７２ シート本体用の布製カーバーの一部 ７４ カム従動節 ７６ 湾曲面
（カム面）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 594056476 Ｓｅｔｏｎ Ｈｏｕｓｅ，Ｗａｒｗｉｃｋ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｐａｒｋ，Ｇａ ｌｌｏｗｓ Ｈｉｌｌ，Ｗａｒｗｉｃｋｓ ｈｉｒｅ ＣＶ34 ６ＤＥ，Ｅｎｇｌａｎ ｄ (71)出願人 599170375 ブリタックス・ノルディスカ・バーン・ア クチボラグ スウェーデン王国エス−16169 ブロムマ, フリュグプラトシンファーテン ２アー (72)発明者 デービッド・ラヴィ イギリス国エスピー11・９ビーエイチ，ハ ンプシャー，アンドーバー，アップルショ ー，レッドソーン・バーン (72)発明者 ロバート・スティーブン・ベル スウェーデン王国エス−17139 ソルナ, シャーロッテンブルグスヴァーゲン ８セ ー

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 自動車用のチャイルド安全シートであっ
    て、 背もたれ部（１６）及びシート部（１４）を有するシー
    ト本体（１０）と、 前記シート部（１４）に向いた方向及び前記シート部
    （１４）から離れる方向に移動できるように前記背もた
    れ部（１６）に取り付けられた背上部支持部（３４）
    と、 前記背もたれ部（１６）に対して前記背上部支持部（３
    ４）の位置を変えるための制御手段とを備えており、 前記背上部支持部（３４）が前記シート部（１４）に向
    けて移動したとき、前記背上部支持部（３４）と前記シ
    ート部（１４）との間の角度を減少させるように、駆動
    手段が、前記背上部支持部（３４）を前記背もたれ部
    （１６）に連結していることを特徴とする自動車用のチ
    ャイルド安全シート。
  2. 【請求項２】 請求項１に記載のチャイルド安全シート
    において、 前記駆動手段は、前記シート本体（１０）に設けられた
    カム面（７６）と、前記背上部支持部（３４）に設けら
    れたカム従動節（７４）とを備えていることを特徴とす
    るチャイルド安全シート。
  3. 【請求項３】 請求項１又は２に記載のチャイルド安全
    シートにおいて、 頭部支持部（３６）が、前記背上部支持部（３４）にし
    っかりと固定されていることを特徴とするチャイルド安
    全シート。
  4. 【請求項４】 請求項３に記載のチャイルド安全シート
    において、 前記頭部支持部は、中心部（３６）と、サイドウィング
    （３８、４０）とを備えており、 前記サイドウィング（３８、４０）は、前記背もたれ部
    （１６）の幅よりも小さな距離だけ互いから間隔をあけ
    て設けられていることを特徴とするチャイルド安全シー
    ト。
  5. 【請求項５】 請求項１ないし４のいずれか１項に記載
    のチャイルド安全シートにおいて、 さらに、ラッチレバー（４６）を備えており、 前記ラッチレバー（４６）は、第１の位置において、前
    記背上部支持部（３４）の移動を防止できるように作動
    し、第２の位置において、前記背上部支持部（３４）の
    移動を許容できるように作動することを特徴とするチャ
    イルド安全シート。
  6. 【請求項６】 請求項５に記載のチャイルド安全シート
    において、 前記ラッチレバー（４６）は、カム形状体（５０、５
    ２）を担持しており、 前記ラッチレバー（４６）がその第１の位置にあると
    き、前記カム形状体（５０、５２）は、前記背もたれ部
    （１６）に設けられた相補的な形状体（５４、５６）に
    係合できるように配置されていることを特徴とするチャ
    イルド安全シート。
  7. 【請求項７】 請求項５又は６に記載のチャイルド安全
    シートにおいて、 さらに、ハーネスを備えており、前記ハーネスは２つの
    ショルダーストラップ（２６、２８）を有しており、 前記ショルダーストラップ（２６、２８）は、各々、前
    記背上部支持部（３４）に設けられたそれぞれのスロッ
    ト（６２、６４）を介して突出しており、 前記チャイルド安全シートは、前記ハーネスが締結され
    たとき、前記ラッチレバー（４６）のその第１の位置か
    らその第２の位置まで移動を阻止する抑制手段をさらに
    備えていることを特徴とするチャイルド安全シート。
  8. 【請求項８】 請求項７に記載のチャイルド安全シート
    において、 前記抑制手段は、前記ショルダーストラップ（２６、２
    ８）用のガイド（６６、６８）を備えていることを特徴
    とするチャイルド安全シート。
JP34504599A 1998-12-04 1999-12-03 チャイルド安全シート Expired - Lifetime JP4339471B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GBGB9826622.4A GB9826622D0 (en) 1998-12-04 1998-12-04 Child safety seat
GB9826622.4 1998-12-04

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2000168411A true JP2000168411A (ja) 2000-06-20
JP4339471B2 JP4339471B2 (ja) 2009-10-07

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ID=10843604

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP34504599A Expired - Lifetime JP4339471B2 (ja) 1998-12-04 1999-12-03 チャイルド安全シート

Country Status (8)

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US (1) US6135553A (ja)
EP (1) EP1006017B1 (ja)
JP (1) JP4339471B2 (ja)
AT (1) ATE287347T1 (ja)
AU (1) AU6180799A (ja)
DE (1) DE69923281T2 (ja)
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