[go: up one dir, main page]

JP2000038005A - 車両用ハブユニットのかしめ方法 - Google Patents

車両用ハブユニットのかしめ方法

Info

Publication number
JP2000038005A
JP2000038005A JP20657498A JP20657498A JP2000038005A JP 2000038005 A JP2000038005 A JP 2000038005A JP 20657498 A JP20657498 A JP 20657498A JP 20657498 A JP20657498 A JP 20657498A JP 2000038005 A JP2000038005 A JP 2000038005A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
caulking
inner wheel
shaft
inner ring
hub unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP20657498A
Other languages
English (en)
Inventor
Shinichiro Kashiwagi
信一郎 柏木
Tadashi Mitarai
匡 御手洗
Masanori Okumoto
正典 奥本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koyo Seiko Co Ltd
Original Assignee
Koyo Seiko Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koyo Seiko Co Ltd filed Critical Koyo Seiko Co Ltd
Priority to JP20657498A priority Critical patent/JP2000038005A/ja
Publication of JP2000038005A publication Critical patent/JP2000038005A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00—Hubs
    • B60B27/0078—Hubs characterised by the fixation of bearings
    • B60B27/0084—Hubs characterised by the fixation of bearings caulking to fix inner race
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J9/00—Forging presses
    • B21J9/02—Special design or construction
    • B21J9/025—Special design or construction with rolling or wobbling dies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K25/00—Uniting components to form integral members, e.g. turbine wheels and shafts, caulks with inserts, with or without shaping of the components
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
    • F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
    • F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
    • F16C19/184—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
    • F16C19/186—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement with three raceways provided integrally on parts other than race rings, e.g. third generation hubs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C43/00—Assembling bearings
    • F16C43/04—Assembling rolling-contact bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/01—Parts of vehicles in general
    • F16C2326/02—Wheel hubs or castors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】ハブホイールの軸部軸端をかしめるときに、内
輪のいびつな変形を抑制できるようにする車両用ハブユ
ニットのかしめ方法の提供。 【解決手段】複列外向きアンギュラ玉軸受２の抜け止め
と予圧付与とを行うためにハブホイール１の軸部１２の
軸端をかしめるときに、内輪２１を円環状の押さえ治具
４で拘束した状態とすることによって、内輪２１のいび
つな変形を抑制する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車など
の車両に取り付けられるハブユニットのかしめ方法に関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種のハブユニットの構造の一
例を図２に示す。図例のハブユニットＢは、ハブホイー
ル８０の軸部８１外周に複列外向きアンギュラ玉軸受８
２を配設し、この軸部８１の軸端をかしめて内輪８３に
押し付けることにより、複列外向きアンギュラ玉軸受８
２に対して所要の予圧（圧縮応力）を付与するととも
に、複列外向きアンギュラ玉軸受８２の抜け止めを行う
ようにしている。図中、かしめ部に符号８４を付してあ
る。
【０００３】このように軸受８２の抜け止めおよび予圧
付与を行うために、もともとはナットを軸部８１の軸端
に締め付けることにより行っていたが、上述したように
かしめにより行うようにした理由は、軽量化および部品
点数削減による低コスト化を図るためである。
【０００４】なお、前述のかしめ形態としては、図３に
示すようなローリングかしめ装置Ｃが用いられる。つま
り、例えばハブホイール８０の軸部８１の軸端を円筒形
に形成し、この円筒形軸端に対してかしめ具９０を所要
角度θ傾けた姿勢であてがい、回転軸９１を回転させる
ことでかしめ具９０をローリングさせることにより、前
記円筒形軸端を径方向外向きに塑性変形させ、この塑性
変形した部分を内輪８３の外端面に押し付けるようにし
ている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来例
では、かしめ時において内輪８３に対してかしめ力がか
かるために、内輪８３の軌道がいびつに変形してしまう
など、真円度が低下する傾向になっている。
【０００６】これに対しては、内輪８３全体の肉厚を厚
く設定する必要があるが、それでは、重量ならびに部品
コストが嵩む結果となり、上述したようにかしめを行う
ことによって軽量化および低コスト化を図っていた意味
が薄れると言える。
【０００７】このような事情に鑑み、本発明は、ハブホ
イールの軸部軸端をかしめるときに、内輪のいびつな変
形を抑制できるようにする車両用ハブユニットのかしめ
方法の提供を目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明にかかる
車両用ハブユニットのかしめ方法は、ハブホイールの軸
部外周に複列外向きアンギュラ玉軸受を配設した構造の
車両用ハブユニットにおいて、前記軸受の抜け止めと前
記軸受に対する予圧付与とを行うために前記軸部の軸端
をかしめる方法であって、前記複列外向きアンギュラ玉
軸受が、片側の玉群の軌道を前記軸部の外周面とするも
ので、軸部の軸端側に外嵌装着されるカウンタボア付き
の内輪を有しており、かしめ動作時に内輪の反カウンタ
ボア側の鍔部外周に円環状の押さえ治具をあてがった状
態としておいて、かしめ動作を行うものである。
【０００９】請求項２の発明にかかる車両用ハブユニッ
トのかしめ方法は、上記請求項１において、前記軸部の
軸端が円筒形に形成されていて、この円筒形軸端部分が
径方向外向きにかしめられて、かしめ部が内輪の反カウ
ンタボア側の端面に対して押し付けられる形態とされる
ものである。
【００１０】以上、本発明では、要するに、複列外向き
アンギュラ玉軸受の内輪の反カウンタボア側つまり鍔部
の外周に円環状の押さえ治具をあてがった状態としてお
いて、ハブホイールの軸部軸端に対するかしめ動作を行
うようにしている。これにより、かしめ力が、内輪を拘
束している押さえ治具でもって受けられることになるの
で、内輪のいびつな変形が抑制され、しかも、かしめた
部分の形状が安定する結果となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の詳細を図面に示す
実施形態に基づいて説明する。
【００１２】図１は本発明の一実施形態にかかり、車両
用ハブユニットを示す縦断側面図である。図中、Ａは車
両用ハブユニットの全体を示しており、１はハブホイー
ル、２は複列外向きアンギュラ玉軸受、３はかしめ部で
ある。
【００１３】ハブホイール１は、図示しない車輪が取り
付けられる環状板部１１と、複列外向きアンギュラ玉軸
受２が外装されるとともに、軸端に複列外向きアンギュ
ラ玉軸受２を固定するためのかしめ部３が形成される軸
部１２とを備えている。
【００１４】複列外向きアンギュラ玉軸受２は、軸部１
２の小径外周面に外嵌される単一軌道を有する内輪２１
と、二列の軌道溝を有する単一の外輪２２と、二列で配
設される複数の玉２３と、二つの冠形保持器２４，２５
とを備えており、前述のハブホイール１の軸部１２の大
径外周面を一方内輪とする構成になっている。前述の内
輪２１は、一般的な単列アンギュラ玉軸受の内輪をその
まま流用している。なお、外輪２２の外周には、径方向
外向きのフランジ２６が設けられており、このフランジ
２６を介して図示しない車軸ケースなどに非回転に取り
付けられる。
【００１５】この実施形態では、上記ハブホイール１の
軸部１２軸端をかしめるときの形態が従来例と異なる。
【００１６】具体的に、まず、この実施形態でも、図３
で例示したローリングかしめ装置Ｃを用いて行うように
し、かしめ動作自体は従来例と同じにしている。但し、
円環状の押さえ治具４を内輪２１の反カウンタボア側つ
まり鍔部外周面に対して軽いタイトフィット状態で外嵌
するようにしている。このように内輪２１を押さえ具４
で拘束した状態で、かしめ具９０をハブホイール１の軸
部１２軸端にあてがい、かしめ具９０をローリングさせ
ることにより、軸部１２軸端を径方向外向きに塑性変形
させて、塑性変形した部分を内輪２１の外端面に押し付
けるようにするのである。
【００１７】これにより、内輪２１そのものについて
は、押さえ治具４で拘束されるので、かしめ力が、内輪
２１を拘束している押さえ治具４でもって受けられるこ
とになるので、内輪２１のいびつな変形が抑制され、し
かも、かしめ部３を安定した形状とすることができる。
したがって、内輪２１の形状を製作精度に近似した状態
に維持できるようになるので、軸受性能の安定化に貢献
できる。また、かしめ部３を安定した形状にできるか
ら、かしめ部３の剛性の向上に貢献でき、ハブホイール
１の回転動作に伴いかしめ部３側へ向けて作用するアキ
シャル荷重によってかしめ部３が塑性復帰することを確
実に阻止できるようになり、複列外向きアンギュラ玉軸
受２の予圧抜けを防止できるようになる。
【００１８】ところで、図例の複列外向きアンギュラ玉
軸受２の外輪２２の一端面には、円環状部２２ａが設け
られており、この円環状部２２ａに対して、図示しない
がシールキャップあるいはアンチスキッドブレースシス
テム（ＡＢＳ）の車速センサなどが取り付けられるよう
になっている。このため、上述した押さえ治具４につい
ては、円環状部２２ａと内輪２１の鍔部外周面との間に
挿入するための円環状部４ａが設けられている。また、
押さえ治具４の内周面には、かしめ具９０のローリング
動作による衝突を防止するために、テーパ面４ｂが設け
られている。このテーパ面４ｂの角度は、かしめ具９０
の傾き姿勢角度θにより適宜設定すればよい。
【００１９】なお、本発明は上述した実施形態のみに限
定されるものではなく、種々な応用や変形が考えられ
る。
【００２０】（１） 上記実施形態において、かしめ部
３の形状についてや、かしめ形態については任意であ
る。
【００２１】
【発明の効果】請求項１および２の発明では、複列外向
きアンギュラ玉軸受の抜け止めと予圧付与とを行うため
にハブホイールの軸部軸端をかしめるときに、内輪を円
環状の押さえ治具で拘束した状態とするから、内輪のい
びつな変形を抑制することができ、しかも塑性変形され
るかしめ部分を安定した形状とすることができる。
【００２２】したがって、内輪の形状を製作精度に近似
した状態に維持できるようになるので、軸受性能の安定
化に貢献できる。また、かしめ部を安定した形状にでき
るから、かしめ部の剛性の向上に貢献でき、ハブホイー
ルの回転動作に伴いかしめ部側へ向けて作用するアキシ
ャル荷重によってかしめ部が塑性復帰することを確実に
阻止できるようになり、複列外向きアンギュラ玉軸受の
予圧抜けを防止できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態の車両用ハブユニットのか
しめ形態を示す縦断側面図
【図２】従来例の車両用ハブユニットのかしめ形態を示
す縦断側面図
【図３】一般的なローリングかしめ装置の概略構成を示
す側面図
【符号の説明】
Ａ 車両用ハブユニット １ ハブホイール １２ ハブホイールの軸部 ２ 複列外向きアンギュラ玉軸受 ２１ 内輪 ３ かしめ部 ４ 押さえ治具 ９０ かしめ具
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 奥本 正典 大阪市中央区南船場三丁目５番８号 光洋 精工株式会社内 Ｆターム(参考） 3J017 HA04

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ハブホイールの軸部外周に複列外向きア
    ンギュラ玉軸受を配設した構造の車両用ハブユニットに
    おいて、前記軸受の抜け止めと前記軸受に対する予圧付
    与とを行うために前記軸部の軸端をかしめる方法であっ
    て、 前記複列外向きアンギュラ玉軸受が、片側の玉群の軌道
    を前記軸部の外周面とするもので、軸部の軸端側に外嵌
    装着されるカウンタボア付きの内輪を有しており、 かしめ動作時に内輪の反カウンタボア側の鍔部外周に円
    環状の押さえ治具をあてがった状態としておいて、かし
    め動作を行うものである、ことを特徴とする車両用ハブ
    ユニットのかしめ方法。
  2. 【請求項２】 請求項１に記載の車両用ハブユニットの
    かしめ方法において、前記軸部の軸端が円筒形に形成さ
    れていて、この円筒形軸端部分が径方向外向きにかしめ
    られて、かしめ部が内輪の反カウンタボア側の端面に対
    して押し付けられる形態とされるものである、ことを特
    徴とする車両用ハブユニットのかしめ方法。
JP20657498A 1998-07-22 1998-07-22 車両用ハブユニットのかしめ方法 Pending JP2000038005A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20657498A JP2000038005A (ja) 1998-07-22 1998-07-22 車両用ハブユニットのかしめ方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20657498A JP2000038005A (ja) 1998-07-22 1998-07-22 車両用ハブユニットのかしめ方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2000038005A true JP2000038005A (ja) 2000-02-08

Family

ID=16525666

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP20657498A Pending JP2000038005A (ja) 1998-07-22 1998-07-22 車両用ハブユニットのかしめ方法

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2000038005A (ja)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001076891A1 (fr) * 2000-04-05 2001-10-18 Nsk Ltd. Essieu d'entrainement de roue
JP2001353538A (ja) * 2000-06-12 2001-12-25 Koyo Seiko Co Ltd 軸受装置のかしめ方法
US6782622B2 (en) 2000-11-29 2004-08-31 Nsk Ltd. Method for manufacturing wheel-supporting hub unit and pressing mold for manufacturing same hub unit
JP2006062437A (ja) * 2004-08-25 2006-03-09 Jtekt Corp 車輪支持装置およびその製造方法
WO2006035836A1 (ja) * 2004-09-30 2006-04-06 Jtekt Corporation ハブユニットと転がり軸受装置及びその製造方法並びに転がり軸受装置の組み付け装置及びその組み付け方法
US7677807B2 (en) 2004-03-03 2010-03-16 Nsk Ltd. Hub unit for wheel
JP2012045612A (ja) * 2010-08-30 2012-03-08 Jtekt Corp 車両用ハブユニットの製造方法
DE102015115293A1 (de) 2014-09-15 2016-03-17 Jtekt Corporation Vorrichtung zur Herstellung einer Nabeneinheit
CN113586616A (zh) * 2021-07-22 2021-11-02 济南易恒技术有限公司 轮毂轴承装配旋铆过程中控制内圈变形的方法及装置
CN114001098A (zh) * 2021-11-04 2022-02-01 浙江翎天科技有限公司 一种轮毂轴承生产工艺

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001076891A1 (fr) * 2000-04-05 2001-10-18 Nsk Ltd. Essieu d'entrainement de roue
US7118182B2 (en) 2000-04-05 2006-10-10 Nsk, Ltd. Axle unit for driving wheel
JP2001353538A (ja) * 2000-06-12 2001-12-25 Koyo Seiko Co Ltd 軸受装置のかしめ方法
US6782622B2 (en) 2000-11-29 2004-08-31 Nsk Ltd. Method for manufacturing wheel-supporting hub unit and pressing mold for manufacturing same hub unit
DE112005000496B4 (de) 2004-03-03 2019-03-28 Nsk Ltd. Nabeneinheit für ein Rad
US7677807B2 (en) 2004-03-03 2010-03-16 Nsk Ltd. Hub unit for wheel
JP2006062437A (ja) * 2004-08-25 2006-03-09 Jtekt Corp 車輪支持装置およびその製造方法
WO2006035836A1 (ja) * 2004-09-30 2006-04-06 Jtekt Corporation ハブユニットと転がり軸受装置及びその製造方法並びに転がり軸受装置の組み付け装置及びその組み付け方法
JP2012045612A (ja) * 2010-08-30 2012-03-08 Jtekt Corp 車両用ハブユニットの製造方法
DE102015115293A1 (de) 2014-09-15 2016-03-17 Jtekt Corporation Vorrichtung zur Herstellung einer Nabeneinheit
CN105414358A (zh) * 2014-09-15 2016-03-23 株式会社捷太格特 轮毂单元制造装置
JP2016060267A (ja) * 2014-09-15 2016-04-25 株式会社ジェイテクト ハブユニット製造装置
US10105799B2 (en) 2014-09-15 2018-10-23 Jtekt Corporation Hub unit manufacturing apparatus
CN113586616A (zh) * 2021-07-22 2021-11-02 济南易恒技术有限公司 轮毂轴承装配旋铆过程中控制内圈变形的方法及装置
CN114001098A (zh) * 2021-11-04 2022-02-01 浙江翎天科技有限公司 一种轮毂轴承生产工艺
CN114001098B (zh) * 2021-11-04 2023-12-08 浙江翎天科技有限公司 一种轮毂轴承生产工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1691090B1 (en) Bearing device for wheel
JP5134356B2 (ja) 車輪用軸受装置
JP2000038005A (ja) 車両用ハブユニットのかしめ方法
JP2000234624A5 (ja)
JP2003090350A (ja) 車輪用軸受の固定構造及び車輪用軸受
JP2003211908A (ja) 転がり軸受装置
JPH115404A (ja) 車輪支持用ハブユニット
US8142081B2 (en) Wheel support bearing assembly
JP4178204B2 (ja) 軸受装置の製造方法
JP2000168306A (ja) 車輪用軸受装置
JP2003159904A (ja) 軸受装置
JP4239249B2 (ja) 軸受装置の製造方法
JP2006137297A (ja) 車輪用軸受装置
US20080273824A1 (en) Bearing device for axle and fixing structure using the same
JP2003021153A (ja) 軸受装置の組み立て方法
JP4058821B2 (ja) 軸受装置
EP2587078A1 (en) Wheel bearing device
JP5025137B2 (ja) 車輪用軸受装置
JP2002114004A (ja) 車両用軸受装置
JP3625039B2 (ja) かしめ補助治具
JP5150990B2 (ja) 車軸用軸受装置の製造方法
JP7345239B2 (ja) 車輪用軸受装置の取付方法及び取付装置
JP2001130210A (ja) 軸受装置
JP2001248650A (ja) 軸受装置
JP2003097567A (ja) 車軸用軸受装置