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JP2000025359A - 可変チェ―ンピッチを有する収集綴じ機用駆動装置 - Google Patents

可変チェ―ンピッチを有する収集綴じ機用駆動装置

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JP2000025359A
JP2000025359A JP11134749A JP13474999A JP2000025359A JP 2000025359 A JP2000025359 A JP 2000025359A JP 11134749 A JP11134749 A JP 11134749A JP 13474999 A JP13474999 A JP 13474999A JP 2000025359 A JP2000025359 A JP 2000025359A
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drive
transmission
chain
pitch
binding
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ハインツ・ボッス
Aesch Beat Von
ベアート・フオン・エーシュ
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Grapha Holding AG
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Grapha Holding AG
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Publication date
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    • B42BOOKBINDING; ALBUMS; FILES; SPECIAL PRINTED MATTER
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    • B42B4/00Permanently attaching together sheets, quires or signatures by discontinuous stitching with filamentary material, e.g. wire

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  • Textile Engineering (AREA)
  • Sewing Machines And Sewing (AREA)
  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 収集チェーンの異なるピッチに簡単に切換
えることができる、収集綴じ機用の駆動装置を提供す
る。 【解決手段】 可変チェーンピッチ有する収集綴じ機用
駆動装置は、綴じ装置48を駆動するための第1の伝動
装置2と、収集チェーン39に搬送される印刷製品46
を綴じるための綴じ装置48と、収集チェーン39を駆
動するための第2の伝動装置3とを備えている。、両伝
動装置2,3は少なくとも2つの一定の変速比を有する
変速装置60に連結されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、綴じ装置を駆動す
るための第1の伝動装置と、収集チェーンに搬送される
印刷製品を綴じるための綴じ装置と、収集チェーンを駆
動するための第2の伝動装置とを備えた、可変チェーン
ピッチ有する収集綴じ機(丁合い束綴じ機)用駆動装置
に関する。
【0002】
【従来の技術】本出願人のスイス国特許出願公開第66
2987号後方により、このような駆動装置を備えたサ
ドル型綴じ機が知られている。このサドル型綴じ機の場
合には、サドルチェーンのピッチを他のピッチに切換え
ることができる。この切換えは、駆動装置の手前に位置
する機構の減速比を適当に変え、更にクランクピンを調
節することによってキャリッジのストロークを他のチェ
ーンピッチに適合させることによって行われる。選択さ
れたチェーンピッチに対応する減速比は、手前に位置す
る歯車を交換することによって変えられる。収集チェー
ンのピッチの切換えは、機械の出力を増大させることが
できる。例えば、製本所において小さな印刷製品を多数
の部数綴じるときには、搬送装置の小さなピッチを選択
し、機械を適合させる価値がある。それによって、搬送
装置の速度が同じである場合、そのピッチを印刷製品の
大きさに合わせて変えることが知られている。しかし、
上記のサドル型綴じ機にとってこの変更は非常に時間が
かかり、従って少ない部数の場合には、往々にして実施
されない。更に、切換え作業は訓練された人を必要とす
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明の根底をなす課
題は、収集チェーンの異なるピッチに簡単に切換えるこ
とができる、収集綴じ機用の駆動装置を提供することで
ある。
【0004】
【課題を解決するための手段】この課題は冒頭に述べた
種類の駆動装置において、両伝動装置が少なくとも2の
固定された変速比を有する変速装置によって連結されて
いることによって解決される。本発明による駆動装置の
場合、綴じキャリッジ用の駆動装置と収集チェーン用の
駆動装置の間の変速比ガチェーンピッチに応じて変速装
置によって適合させられる。この変速装置は少なくとも
2つの一定の変速比を有する。両変速比は例えば、収集
チェーンが15インチまたは21インチで駆動されるよ
うに選択される。このような変速装置は、2つの変速比
の間で非常に簡単で迅速な交替を可能にする。この場
合、従来技術で必要であったピニオンの交換は不要であ
る。
【0005】変速比の変更は、変速装置がスプロケット
交換装置を備えていると、特に簡単である。この場合、
駆動装置を切換えるために、一方のチェーンピッチから
他方のチェーンピッチに交替させられる。これは数分で
行うことができる。この作業に関する専門的な要求は従
来よりもはるかに少ない。
【0006】本発明の実施形では、第2の伝動装置が重
ね合わせ伝動装置を備えている。この重ね合わせ伝動装
置は好ましくは遊星歯車装置である。この遊星歯車装置
がウォーム歯車装置によって回転可能な内歯歯車を備え
ていると、収集チェーン用駆動歯車を運転中前方または
後方へ回転させることができる。これは受渡し装置の取
出し個所に対して、収集チェーンを正確に方向づけする
ことを可能にする。同様に、収集綴じ機の運転中に補正
が可能である。
【0007】本発明による駆動装置により、ピッチの切
換えは3つだけの簡単なステップで可能である。第1の
ステップでは、綴じキャリッジのストロークが適合させ
られる。第2のステップでは、上記の変速装置によっ
て、駆動装置がチェーンのピッチに適合させられ、第3
のステップでは遊星歯車装置を介して収集チェーンが運
転中に調節および場合によっては補正される。
【0008】変速チェーンが連行体によって択一的に連
結可能である2個のチェーンを備えていると、構造的に
きわめて簡単で頑丈な変速装置が得られる。択一的な連
結は有利な実施形に従って、例えば差し替え可能なねじ
または切換え可能な継手によって行われる。
【0009】他の有利な特徴は、従属請求項、次の説明
および図面から明らかである。
【0010】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図に
基づいて詳しく説明する。
【0011】図1に示した駆動装置1は第1の伝動装置
2と第2の伝動装置3を備えている。この両伝動装置は
1個のケーシング12内に支承されている。
【0012】第1の伝動装置2は軸10に固定連結され
た歯車13と歯車41を介して、図4に示した主駆動軸
40に連結されている。軸10には同様に、クランク8
が固定連結されている。このクランクは図に従って、カ
ウンタウェイト9を備え、かつクランクピン7を介して
スラスト棒4に連結されている。このスラスト棒は反対
側の端部が図4に示すように、綴じ装置48のキャリッ
ジ49に枢着されている。軸10を回転すると、綴じキ
ャリッジが案内棒50上を両方向矢印51の方に往復運
動する。キャリッジ49のストロークは、軸10の軸線
に対する軸受5の回転軸線の間隔が変わるように、ボル
ト6を入れ換えることによってクランクピン7を調節す
ることにより調節可能である。このような入れ換えは簡
単かつ迅速に実施可能である。第1の伝動装置2によっ
てキャリッジ49のストローク運動だけを行うことがで
きることが重要である。図4に示した、曲げ機とドライ
バのためのそれ自体公知の連結リンク58,59はかさ
歯車装置42と軸43と駆動機構52を介して、主駆動
軸40によって駆動される。連結リンク58,59を動
かすために、軸55にカムホイール53,54が固定さ
れている。このカムホイールはそれぞれレバー57また
は58と協働する。このレバーは他の軸56に設けら
れ、連結リンク58または59に係合している。連結リ
ンク58,59用駆動装置からの綴じキャリッジ49用
駆動装置の分離は、入れ換え作業を非常に簡単にする。
【0013】第1の伝動装置2は変速装置60を介して
第2の伝動装置3に接続されている。この変速装置60
は互いに平行に配置された無端の2個のチェーン20,
21を備えている。この2個のチェーンのうち常に一方
が一緒に回転して作用する。チェーン20は第1の伝動
装置2のスプロケット14と、第2の伝動装置3の非常
に小さなスプロケット23に巻掛けられている。スプロ
ケット14はボールベアリング19を介して軸10に回
転可能に連結されている。第2のチェーン21はスプロ
ケット15と、第2の伝動装置3の非常に小さなスプロ
ケット22に巻掛けられている。スプロケット15は同
様に軸10にころがり軸受で軸受されている。スプロケ
ット14,15は、強制的ではないが、同じ歯数を有
し、スプロケット22,23は異なる歯数を有する。ス
プロケット15,22と14,23の変速比は遊星歯車
装置33の変速比およびスプロケット34の歯数および
選択されたチェーンピッチと組み合わせて、次のように
設計されている。すなわち、綴じキャリッジ49が所定
の区間にわたって収集チェーン(丁合い束チェーン)3
9と同期回転するように設計されている。両スプロケッ
ト14,15のうち選択的に一方または他方が軸10に
固定連結される。そのために、両スプロケット14,1
5の間に配置された連行体16が軸10にキー止めされ
て固定されている。連行体16は複数の固定ねじ17を
備えている。この固定ねじは位置に応じて、スプロケッ
ト14またはスプロケット15を連行体16または軸1
0に相対回転しないように連結する。固定ねじ17の操
作のために、スプロケット15には穴18が設けられて
いる。スプロケット15を連行体16に連結するため
に、ねじ17はスプロケット15の図示していないずら
された穴をを通って連行体16にねじ込まれる。スプロ
ケット14での固定ねじ17の係合は同時に解除され
る。従って、このような入れ換えの後で、チェーン20
はねじ止めされ、チェーン21は軸10の回転を第2の
伝動装置3の軸24に伝達する。このような入れ換えは
非常に簡単であり、適当なねじ回しによって数分で確実
に行われる。両スプロケット22,23は一定のピッチ
で設計されている。スプロケット15,22の間の変速
比は例えば14インチのチェーンピッチに設計され、ス
プロケット14,23の間の変速比は21インチのピッ
チに設計されている。特に、予め定めた2つの一定のピ
ッチを設けるだけでよい。しかし、2個よりも多いチェ
ーンセットを設けることができる。
【0014】第2の伝動装置3は重ね合わせ伝動装置、
特に遊星歯車装置である。この遊星歯車装置の場合に
は、太陽歯車26が軸24に固定され、この軸は軸受2
5によってケーシング12に回転可能に軸受されてい
る。太陽歯車26は好ましくは3個の遊星歯車27にか
み合い、この遊星歯車は被駆動軸29に固定連結されて
いる。遊星歯車27は内歯歯車31の内歯にかみ合って
いる。この内歯歯車は外歯31aを有する。この外歯3
1aはウォーム32にかみ合っている。このウォームは
図2,3に示した手動操作輪35によって回転させるこ
とができる。内歯歯車31を回転させることにより、被
駆動軸29を介してスプロケット34が一方または他方
に回転させられる。このスプロケット34は図4,5に
示した収集チェーン39にかみ合っている。この収集チ
ェーンはそれ自体公知の二重収集チェーンであり、規則
的な間隔をおいて差し替え可能な連行体61を備えてい
る。隣接する連行体61の間隔は収集チェーン39のピ
ッチに相当する。手動操作輪35を回転させることによ
り、駆動スプロケット34ひいては収集チェーン39は
作動中縦方向に移動可能である。それによって、規格寸
法に応じて、収集チェーン39の連行体61を受渡し部
45のグリッパ上で正確に製品46の中心の方に向ける
ことができる。
【0015】遊星歯車装置33は図1に従って伝動装置
ケース63に支承されている。この伝動装置ケースは互
いに密封連結された2つのケース部分12a,12bに
よって形成されている。ケース部分12bは被駆動軸2
9のための軸受30を収容している。両ケース部分12
a,12Bは伝動装置ケースを形成している。この場
合、クランクロッド4はこの伝動装置ケースの外側にあ
る。これは、クランクロッド4による今まで一般的であ
った油損失が回避されるという利点がある。更に、駆動
装置1が遊星歯車装置33だけしか必要としないことも
重要である。駆動装置1は簡単でコンパクトであり、モ
ジュール構造であるという利点がある。重ね合わせ伝動
装置は強制的なものではない。重ね合わせ伝動装置を用
いないで実施することもできる。
【0016】綴じた製品46は図4,5に従って、示唆
的に示した受渡し装置45から収集チェーン39によっ
て持上げられ、図示していない他の加工装置に引き渡さ
れる。受渡し装置45はいろいろな実施形が知られてお
り、当業者に知られている。受渡し装置45の駆動は同
様に軸43によって行われる。この軸は無端の駆動機構
44を介して他の軸64に連結され、かつかさ歯車装置
65を介して受渡し装置45に連結されている。
【図面の簡単な説明】
【図1】図2のI−I線に沿った本発明による駆動装置
の断面図である。
【図2】本発明による駆動装置の斜視図である。
【図3】駆動装置を他の方向から見た図である。
【図4】本発明による駆動装置を備えた収集綴じ機の概
略平面図である。
【図5】本発明による駆動装置を備えた収集綴じ機を他
の方向から見た図である。
【符号の説明】
2 第1の伝動装置 3 第2の伝動装置 4 スラスト棒 7 クランクピン 10 軸 12 ケーシング 13 歯車 14,15 駆動歯車 16 ハブ 17 固定ねじ 20,21 チェーン 31 内歯歯車 32 ウォーム 33 重ね合わせ伝動装置(遊
星歯車装置) 34 駆動歯車 35 調節手段 39 収集チェーン 40 主駆動装置 46 印刷製品 48 綴じ装置 49 綴じキャリッジ 60 変速装置 63 伝動装置ケース

Claims (20)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 綴じ装置(48)を駆動するための第1
    の伝動装置(2)と、収集チェーン(39)に搬送され
    る印刷製品(46)を綴じるための綴じ装置(48)
    と、収集チェーン(39)を駆動するための第2の伝動
    装置(3)とを備えた、可変チェーンピッチ有する収集
    綴じ機用駆動装置において、両伝動装置(2,3)が少
    なくとも2つの一定の変速比を有する変速装置(60)
    に連結されていることを特徴とする駆動装置。
  2. 【請求項2】 変速装置(60)が交換可能な2本のチ
    ェーン(20,21)を備え、このチェーンのうち一方
    または他方が択一的に停止されることを特徴とする請求
    項1記載の駆動装置。
  3. 【請求項3】 第1の伝動装置(2)が差し替え可能な
    クランクピン(7)を介して、綴じキャリッジ(49)
    を駆動するためのスラスト棒(4)に連結されているこ
    とを特徴とする請求項2記載の駆動装置。
  4. 【請求項4】 第1の伝動装置(2)が軸(10)に回
    転可能に支承された駆動輪(14,15)と駆動輪(1
    4,15)の一方を駆動軸に選択的に連結するための手
    段(16,17)を備えていることを特徴とする請求項
    1〜3のいずれか一つに記載の駆動装置。
  5. 【請求項5】 駆動輪(14,15)の一方が軸(1
    0)に摺動可能に支承されたハブ(16)を備え、この
    ハブが例えば固定ねじ(17)によって選択された駆動
    輪(14,15)に連結可能であることを特徴とする請
    求項4記載の駆動装置。
  6. 【請求項6】 第1の伝動装置(2)が駆動輪(14,
    15)として、ボールベアリングで軸受された2個のス
    プロケットを備えていることを特徴とする請求項1〜5
    のいずれか一つに記載の駆動装置。
  7. 【請求項7】 第2の伝動装置(3)が重ね合わせ伝動
    装置であることを特徴とする請求項1〜6のいずれか一
    つに記載の駆動装置。
  8. 【請求項8】 重ね合わせ伝動相違(33)が遊星歯車
    装置であることを特徴とする請求項7記載の駆動装置。
  9. 【請求項9】 遊星歯車装置(33)が内歯歯車(3
    1)を備え、この内歯歯車が、収集チェーン(39)の
    ための駆動輪(34)を運転中に前方または後方に回転
    させるために、ウォーム(32)によって回転可能であ
    ることを特徴とする請求項8記載の駆動装置。
  10. 【請求項10】 第1の伝動装置(2)が第2伝動装置
    (3)の手前に接続配置されていることを特徴とする請
    求項1〜9のいずれか一つに記載の駆動装置。
  11. 【請求項11】 両伝動装置(2,3)が2個の駆動機
    構(20,21)によって互いに連結され、一方の駆動
    または他方の駆動機構(20,21)が択一的に停止さ
    せられることを特徴とする請求項1〜10のいずれか一
    つに記載の駆動装置。
  12. 【請求項12】 収集チェーン(39)が一方の駆動機
    構(20,21)によって予め定めた第1のピッチで運
    転され、他方の駆動機構(21,20)によって予め定
    めた第2のピッチで運転されるように、両駆動機構(2
    0,21)が両伝動装置(2,3)を連結することを特
    徴とする請求項11記載の駆動装置。
  13. 【請求項13】 第1のピッチが21インチで、第2の
    ピッチが25インチであることを特徴とする請求項12
    記載の駆動装置。
  14. 【請求項14】 第2の駆動装置(3)が調節手段(3
    5)を備え、この調節手段で、収集チェーン(39)の
    ための駆動輪(34)が前方および後方に回転させるこ
    とが可能であることを特徴とする請求項1〜13のいず
    れか一つに記載の駆動装置。
  15. 【請求項15】 調節手段が手動調節のための手動操作
    輪を備えていることを特徴とする請求項14記載の駆動
    装置。
  16. 【請求項16】 調節手段(35)が自動調節のための
    コンピュータに接続されていることを特徴とする請求項
    15記載の駆動相違。
  17. 【請求項17】 駆動装置が第1の伝動装置(2)に設
    けられたホイール(13)を介して収集チェーン(3
    9)の主駆動装置(40)に連結可能であることを特徴
    とする請求項1〜16のいずれか一つに記載の装置。
  18. 【請求項18】 両伝動装置(2,3)がモジュール式
    ユニットを形成していることを特徴とする請求項1〜1
    7のいずれか一つに記載の駆動装置。
  19. 【請求項19】 両伝動装置(2,3)が共通のケーシ
    ング(2)内に収容されていることを特徴とする請求項
    1〜18のいずれか一つに記載の駆動装置。
  20. 【請求項20】 ケーシング(12)が伝動装置ケース
    (63)を備え、綴じキャリッジ(49)のクランクロ
    ッド(4)がこの伝動装置ケース(63)の外に配置さ
    れていることを特徴とする請求項1〜19のいずれか一
    つに記載の装置。
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EP98810450:1 1998-05-15

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