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JP2000070417A - Golf club - Google Patents

Golf club

Info

Publication number
JP2000070417A
JP2000070417A JP10245289A JP24528998A JP2000070417A JP 2000070417 A JP2000070417 A JP 2000070417A JP 10245289 A JP10245289 A JP 10245289A JP 24528998 A JP24528998 A JP 24528998A JP 2000070417 A JP2000070417 A JP 2000070417A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
heel
toe
weight
shaft
head
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10245289A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Harunobu Kusumoto
晴信 楠本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Globeride Inc
Original Assignee
Daiwa Seiko Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daiwa Seiko Co Ltd filed Critical Daiwa Seiko Co Ltd
Priority to JP10245289A priority Critical patent/JP2000070417A/en
Publication of JP2000070417A publication Critical patent/JP2000070417A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Golf Clubs (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】ヘッド本体内部の最もトウ側と最もヒール側に
重量を分散させることによって、良好なトウ・ヒールバ
ランスを図ることが可能なゴルフクラブを提供する。 【解決手段】ヘッド本体2と、このヘッド本体を支持す
るシャフト4とを備えており、ヘッド本体のヒール側に
は、シャフト先端部4aを挿入して固定することが可能
なシャフト穴8が形成されている。ヘッド本体は、その
ヒール側D2よりもトウ側D1が重く形成されており、
最もヒール側に位置付けられているシャフト穴内には、
ヘッド本体の総重量の約8%以上の質量体が挿入されて
いる。質量体は、シャフト穴内に挿入されたシャフト先
端部と、このシャフト先端部に設けたウエイト16と、
ヘッド本体のソール18側に設けられ且つシャフト穴を
塞ぐための栓20とによって構成されている。
(57) [Problem] To provide a golf club capable of achieving good toe-heel balance by dispersing weight on the most toe side and the most heel side inside a head body. A head body (2) and a shaft (4) for supporting the head body are provided, and a shaft hole (8) is formed on the heel side of the head body so that a shaft tip (4a) can be inserted and fixed. Have been. The head body is formed so that the toe side D1 is heavier than the heel side D2,
In the shaft hole located on the most heel side,
A mass of about 8% or more of the total weight of the head body is inserted. The mass body includes a shaft tip inserted into the shaft hole, a weight 16 provided at the shaft tip,
A plug 20 is provided on the sole 18 side of the head body and closes the shaft hole.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、重量を分散して良
好なトウ・ヒールバランスを図ることが可能なゴルフク
ラブに関する。
The present invention relates to a golf club capable of achieving good toe-heel balance by dispersing weight.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、ゴルフクラブの技術分野で
は、安定したスイングや飛距離等を実現するために、ヘ
ッド本体の慣性モーメントを高めたり、スイートスポッ
トを拡げるといった技術が知られており、この技術を達
成するための一つの方法として、ヘッド本体のトウ側と
ヒール側に重量を分散させてヘッド本体のトウ・ヒール
バランスを図る方法がある。
2. Description of the Related Art Conventionally, in the technical field of golf clubs, there have been known techniques for increasing a moment of inertia of a head body and expanding a sweet spot in order to realize a stable swing and a flying distance. As one method for achieving the technique, there is a method of distributing weight on the toe side and the heel side of the head main body to achieve a toe-heel balance of the head main body.

【0003】例えば特開平6−304271号公報に開
示されたゴルフクラブでは、中空のヘッド本体の内部
に、予め所定重量のウエイト体を配設することによっ
て、トウ・ヒールバランスを図っている。
For example, in a golf club disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 6-304271, a toe-heel balance is achieved by previously disposing a weight body having a predetermined weight inside a hollow head body.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、最も効果的
にトウ・ヒールバランスを図るためには、ヘッド本体の
最もトウ側と最もヒール側に夫々トウ側ウエイト体とヒ
ール側ウエイト体を夫々集中配置することが好ましい。
By the way, in order to achieve the most effective toe-heel balance, the toe-side weight member and the heel-side weight member are concentrated on the most toe side and the most heel side of the head body, respectively. Is preferred.

【0005】しかしながら、上記の従来技術に開示され
ているように、従来のゴルフクラブは、一般的に、予定
された重量があるため、あまり重量を集中させると、そ
の分ヘッドが小さくなったり、強度不足が心配されるた
め、効果的にトウ・ヒールバランスを図ることは難しか
った。また、ヘッド完成後においてウエイト体はヘッド
本体によって外部から隔離された状態となり、外部から
ウエイト体の重量調節を行うことができない。このた
め、完成後のヘッド本体が予定外のトウ・ヒールバラン
スになっている場合、例えばヘッド本体の外部面にウエ
イト調節体等を別途取り付ける等の方法を取らざるを得
ない。この場合、ヘッド本体の輪郭や形状が崩れてしま
うため、例えばアドレス時において、プレーヤーに違和
感を与えてしまうだけで無く、プレーヤーが構え難くな
ってしまう。
[0005] However, as disclosed in the above prior art, the conventional golf club generally has a predetermined weight. Therefore, if the weight is concentrated too much, the head becomes smaller, It was difficult to effectively balance the toe and heel because of lack of strength. Further, after completion of the head, the weight body is separated from the outside by the head main body, and the weight of the weight body cannot be adjusted from the outside. For this reason, when the completed head main body has an unexpected toe-heel balance, for example, a method of separately attaching a weight adjuster or the like to the outer surface of the head main body has to be taken. In this case, since the contour and shape of the head main body are destroyed, not only does the player feel uncomfortable at the time of addressing, for example, but also the player becomes difficult to hold.

【0006】これに対して、シャフトの穴の部分を利用
したゴルフクラブとして、例えば実開平8−568号公
報には、ヘッド本体のホーゼルに挿入されるシャフト先
端部分に、所定重量のウエイト体を挿入配置する技術が
開示されている。
On the other hand, as a golf club using a hole portion of a shaft, for example, Japanese Unexamined Utility Model Publication No. 8-568 discloses a weight member having a predetermined weight attached to a tip portion of a shaft inserted into a hosel of a head body. A technique for inserting and disposing is disclosed.

【0007】しかしながら、かかる技術に利用されるウ
エイト体は、単にヘッド本体の全重量に対する重量不足
分を微調節するために利用されているに過ぎない。従っ
て、このウエイト体だけではヘッド本体のトウとヒール
に充分に分散してウエイトを配することはできず、ヘッ
ド本体の外部面にウエイト調節体等を別途取り付ける等
の方法を取らざるを得ないため、ヘッド本体の輪郭や形
状が崩れてしまう。
However, the weight body used in such a technique is merely used to finely adjust the weight shortage relative to the total weight of the head body. Therefore, it is not possible to disperse the weight sufficiently on the toe and the heel of the head body by using the weight body alone, and it is necessary to take a method of separately attaching a weight adjusting body or the like to the outer surface of the head body. Therefore, the contour and shape of the head main body are broken.

【0008】そこで、本発明の目的は、ヘッド本体のト
ウ側とヒール側に重量を分散させることによって、良好
なトウ・ヒールバランスを図ることが可能なゴルフクラ
ブを提供することにある。
Accordingly, an object of the present invention is to provide a golf club capable of achieving a good toe-heel balance by dispersing the weight on the toe side and the heel side of the head body.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本発明のゴルフクラブは、ヒール側よりもト
ウ側が重く形成されたヘッド本体と、このヘッド本体を
支持するシャフトと、前記ヘッド本体のヒール側に設け
られており、前記シャフトを挿入して固定することが可
能なシャフト穴とを備えており、このシャフト穴内に
は、前記ヘッド本体の総重量の約8%以上の質量体が挿
入されている。
In order to achieve the above object, a golf club according to the present invention comprises a head body having a toe side heavier than a heel side, a shaft for supporting the head body, A shaft hole provided on the heel side of the head body and capable of inserting and fixing the shaft, wherein a mass of about 8% or more of the total weight of the head body is provided in the shaft hole. The body is inserted.

【0010】また、本発明のゴルフクラブは、ヘッド本
体と、このヘッド本体を接着固定して支持するシャフト
と、前記ヘッド本体のヒール側に設けられており、前記
シャフトを挿入して固定することが可能なシャフト穴と
を備えており、前記ヘッド本体をトウ部、ヒール部、ト
ウ部とヒール部との間のセンター部に分けた場合におい
て、前記トウ部は、前記ヒール部よりも重く形成されて
いると共に、前記シャフト穴内には、前記ヘッド本体の
総重量の約8%以上の質量体が挿入されている。
Further, the golf club of the present invention is provided with a head body, a shaft for adhesively fixing and supporting the head body, and a heel side of the head body, wherein the shaft is inserted and fixed. The head body is formed heavier than the heel portion when the head body is divided into a toe portion, a heel portion, and a center portion between the toe portion and the heel portion. In addition, a mass body of about 8% or more of the total weight of the head body is inserted into the shaft hole.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下、本発明の第1の実施の形態
に係るゴルフクラブについて、図1を参照して説明す
る。図1(a),(b)に示すように、本実施の形態の
ゴルフクラブは、チタンやステンレス等の金属から成る
中空のヘッド本体2と、このヘッド本体2を支持するシ
ャフト4とを備えており、ヘッド本体2のホーゼル6に
は、シャフト4の先端部を挿入して固定することが可能
なシャフト穴8が形成されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a golf club according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. As shown in FIGS. 1A and 1B, the golf club according to the present embodiment includes a hollow head body 2 made of a metal such as titanium or stainless steel, and a shaft 4 that supports the head body 2. The hosel 6 of the head body 2 is formed with a shaft hole 8 into which the tip of the shaft 4 can be inserted and fixed.

【0012】ヘッド本体2は、そのヒール側D2よりも
トウ側D1が重く形成されており、最もヒール側D2に
位置付けられているシャフト穴8内には、ヘッド本体2
の総重量の約8%以上の質量体が挿入されている。そし
て、この質量体を含めたヘッド本体2の総重量が、トウ
側D1とヒール側D2とで等しく分散されている。この
場合、ヘッド本体2のトウ側D1とヒール側D2との間
の質量差は、質量体の±50%の範囲に設定することが
好ましい。
The head body 2 is formed so that the toe side D1 is heavier than the heel side D2, and the head body 2 is located in the shaft hole 8 positioned at the heel side D2.
About 8% or more of the total weight of is inserted. The total weight of the head main body 2 including the mass body is equally distributed between the toe side D1 and the heel side D2. In this case, the mass difference between the toe side D1 and the heel side D2 of the head main body 2 is preferably set within a range of ± 50% of the mass body.

【0013】ここで、ヘッド本体2のトウ側D1とヒー
ル側D2とを規定する方法を説明する。まず、ヘッド本
体2を基準水平面S上にセットした状態において、基準
水平面Sからの高さ方向に沿って、フェース面10の最
高点T1と最低点T2との間を二等分する中間点Pm
(即ち、H1=H2となる中間点)を求める。
Here, a method for defining the toe side D1 and the heel side D2 of the head main body 2 will be described. First, in a state where the head main body 2 is set on the reference horizontal plane S, an intermediate point Pm that bisects the highest point T1 and the lowest point T2 of the face surface 10 along the height direction from the reference horizontal plane S.
(That is, an intermediate point where H1 = H2).

【0014】次に、この中間点Pmから基準水平面Sに
沿って平行な直線Lmを引いて、この直線Lmとフェー
ス面10のトウ側エッジ及びヒール側エッジと交わる点
を夫々求める。この場合、直線Lmが交わるトウ側エッ
ジをP1、ヒール側エッジをP2とする。
Next, a straight line Lm parallel to the reference horizontal plane S is drawn from the intermediate point Pm, and points at which the straight line Lm intersects the toe side edge and the heel side edge of the face surface 10 are determined. In this case, the toe side edge where the straight line Lm intersects is P1, and the heel side edge is P2.

【0015】続いて、トウ側エッジP1とヒール側エッ
ジP2との間の線を二等分する中間点Pc(即ち、W1
=W2となる中間点)を求めた後、この中間点Pcを通
り且つ基準水平面Sに垂直な面L1を立てる。
Subsequently, an intermediate point Pc (ie, W1) which bisects a line between the toe side edge P1 and the heel side edge P2.
= W2), a plane L1 passing through the intermediate point Pc and perpendicular to the reference horizontal plane S is set up.

【0016】そして、この面L1に対して矢印D1側の
部分をヘッド本体2のトウ側、矢印D2側の部分をヘッ
ド本体2のヒール側として規定する。本実施の形態で
は、最も効果的にトウ・ヒールバランスを図るために、
ヘッド本体2の最もトウ側D1(トウ部)と最もヒール
側D2(シャフト穴8)に夫々トウ側ウエイト体12と
ヒール側ウエイト体14を夫々集中配置している。
The portion on the arrow D1 side with respect to the surface L1 is defined as the toe side of the head body 2, and the portion on the arrow D2 side is defined as the heel side of the head body 2. In this embodiment, in order to achieve the most effective toe-heel balance,
A toe-side weight body 12 and a heel-side weight body 14 are concentratedly arranged on the most toe side D1 (toe portion) and the most heel side D2 (shaft hole 8) of the head main body 2, respectively.

【0017】トウ側ウエイト体12は、ヘッド本体2内
部の最もトウ側D1に予め一体又は別体のウエイトを止
着して突設されており、一方、ヒール側ウエイト体14
としては、最もヒール側D2に形成されたシャフト穴8
内に挿入され且つヘッド本体2(ヒール側ウエイト体1
4は含まない)の総重量の約8%以上の質量体を適用し
ている。
The toe-side weight member 12 is provided on the most toe-side D1 inside the head main body 2 in advance by projecting an integral or separate weight, and the heel-side weight member 14 is provided.
The shaft hole 8 formed on the heel side D2
And the head body 2 (heel side weight body 1)
No. 4 is not included).

【0018】この場合、ヒール側ウエイト体14として
利用可能な質量体としては、シャフト穴8内に挿入可能
な種々の構成品を挙げることができる。例えば、シャフ
ト穴8内に挿入されたシャフト4の先端部(図中矢印Q
で示した範囲内のシャフト先端部4a)を肉厚化した
り、シャフト4の先端部にウエイトを混入又は埋設する
等、シャフト先端部4a自体を重くすることでヒール側
ウエイト体14をヘッド本体2の総重量の約8%以上の
質量体として構成しても良い。また、ウエイトをシャフ
ト先端部4aの外側に一体的に止着しても良いし、シャ
フト穴8内にウエイト入れた後にシャフト先端部4aを
差し込んで両者をシャフト穴8内で一体的に接着固定し
て、ヘッド本体2の総重量の約8%以上の質量を有する
ウエイト体14としても良い。
In this case, examples of the mass body usable as the heel-side weight body 14 include various components that can be inserted into the shaft hole 8. For example, the tip of the shaft 4 inserted into the shaft hole 8 (arrow Q in the figure)
The heel-side weight body 14 is made to be thicker by thickening the shaft tip portion 4a) within the range indicated by, or by mixing or embedding a weight at the tip portion of the shaft 4 so that the heel-side weight body 14 is moved to the head body 2. May be configured as a mass body of about 8% or more of the total weight of Further, the weight may be integrally fixed to the outside of the shaft tip portion 4a, or the weight may be put into the shaft hole 8 and then the shaft tip portion 4a may be inserted into the shaft hole 8 so as to be integrally bonded and fixed in the shaft hole 8. Then, the weight body 14 having a mass of about 8% or more of the total weight of the head main body 2 may be used.

【0019】本実施の形態では、その一例として、シャ
フト穴8内に挿入されたシャフト4のシャフト先端部4
aと、このシャフト先端部4a内に挿入可能なタングス
テンを含むウエイト16と、ヘッド本体2のソール18
側に設けられ且つシャフト穴8を塞ぐための合成樹脂を
充填して固化させて形成した栓20とによって、ヒール
側ウエイト体14を構成している。
In the present embodiment, as one example, the shaft tip 4 of the shaft 4 inserted into the shaft hole 8 is provided.
a, a weight 16 containing tungsten that can be inserted into the shaft tip 4a, and a sole 18 of the head body 2.
The heel side weight body 14 is constituted by a plug 20 provided on the side and filled and solidified with a synthetic resin for closing the shaft hole 8.

【0020】また、本実施の形態は、ドライバーを含め
たウッドタイプのヘッド本体2だけで無く、アイアンタ
イプのヘッド本体2にも同様に適用可能であり、この場
合、ウッドタイプ及びアイアンタイプに対応してヘッド
本体2の総重量は種々異なるが、本発明の技術的思想を
実現する場合には、ヘッド本体2の総重量をトウ側D1
とヒール側D2とで等しく分散させると共に、トウ側ウ
エイト体12及びヒール側ウエイト体14を夫々等しい
重量に設定すれば良い。
The present embodiment can be applied not only to a wood type head body 2 including a driver but also to an iron type head body 2, and in this case, it is applicable to a wood type and an iron type. Although the total weight of the head main body 2 is variously different, when realizing the technical idea of the present invention, the total weight of the head main body 2 is changed to the toe side D1.
And the heel side D2, the toe side weight body 12 and the heel side weight body 14 may be set to the same weight.

【0021】例えばヘッド本体2(ヒール側ウエイト体
14は含まない)の総重量を170gとすると、トウ側
D1をトウ側ウエイト体16を含んで99g、ヒール側
D2を71gとし、トウ側ウエイト体12及びヒール側
ウエイト体14を夫々27gに設定すれば良い。この場
合、ヒール側ウエイト体14において、シャフト先端部
4aと栓20との合計重量を4gに設定すると共に、ウ
エイト16を23gに設定する。このゴルフクラブは、
トウ側ウエイト体12を設けてトウ側D1を重くしたヘ
ッド本体2を形成し、このヘッド本体2のシャフト穴8
にヘッド本体2の総重量の約8%以上の質量体を挿入す
る方法によって製造される。
For example, assuming that the total weight of the head body 2 (not including the heel side weight body 14) is 170 g, the toe side D1 is 99 g including the toe side weight body 16, the heel side D2 is 71 g, and the toe side weight body is 71%. What is necessary is just to set each of 12 and the heel side weight body 14 to 27 g. In this case, in the heel-side weight body 14, the total weight of the shaft tip 4a and the plug 20 is set to 4 g, and the weight 16 is set to 23 g. This golf club
A toe-side weight body 12 is provided to form a head body 2 having a heavier toe side D1.
The head body 2 is manufactured by a method of inserting a mass body of about 8% or more of the total weight of the head body 2.

【0022】このようなゴルフクラブによれば、従来利
用されていなかった最もヒール側D2の部分(シャフト
穴8)を利用したことによって、ヘッド本体2の最もト
ウ側D1(トウ部)と最もヒール側D2(即ち、シャフ
ト穴8)に夫々トウ側ウエイト体12とヒール側ウエイ
ト体14を夫々集中配置することが可能となり、その結
果、最も効果的にトウ・ヒールバランスを図ることがで
きる。
According to such a golf club, the most toe side D1 (toe portion) of the head body 2 and the most toe side D1 (toe portion) of the head body 2 are utilized by using the portion of the most heel side D2 (shaft hole 8) which has not been conventionally used. The toe-side weight body 12 and the heel-side weight body 14 can be respectively concentrated on the side D2 (that is, the shaft hole 8), and as a result, the toe-heel balance can be achieved most effectively.

【0023】しかも、ヘッド本体2に対してヒール側ウ
エイト体14(シャフト4のシャフト先端部4a、ウエ
イト16、栓20)を後付することによって、ヘッド本
体2の外部面の輪郭や形状を崩すことや美観を損なうこ
とも無く、ヘッド本体外部からトウ・ヒールバランスを
簡単且つ高精度に調節することが可能となる。
Further, the contour and shape of the outer surface of the head body 2 are broken by retrofitting the heel-side weight body 14 (shaft tip 4a of the shaft 4, weight 16, plug 20) to the head body 2. The toe-heel balance can be easily and accurately adjusted from the outside of the head body without deteriorating the appearance and appearance.

【0024】次に、本発明の第2の実施の形態に係るゴ
ルフクラブについて、図2及び図3を参照して説明す
る。図2(a),(b)に示すように、本実施の形態の
ゴルフクラブは、ホーゼルの無いヘッド本体22と、こ
のヘッド本体22を支持するシャフト24とを備えてお
り、ヘッド本体2の最もヒール側には、シャフト24の
先端部を挿入して接着等で固定することが可能なシャフ
ト穴28が形成されている。
Next, a golf club according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. As shown in FIGS. 2A and 2B, the golf club according to the present embodiment includes a head body 22 without a hosel, and a shaft 24 that supports the head body 22. On the most heel side, there is formed a shaft hole 28 into which the tip of the shaft 24 can be inserted and fixed by bonding or the like.

【0025】ヘッド本体22は、トウ部D1、ヒール部
D2、トウ部D1とヒール部D2との間に規定されたセ
ンター部D3とに分けた場合、ヒール部D2よりもトウ
部D1が重く形成されている。また、ヒール部D2の最
もヒール側に位置付けられているシャフト穴28内に
は、ヘッド本体22(ヒール側ウエイト体34は含まな
い)の総重量の約8%以上の質量体が挿入されている。
そして、この質量体を含めたヘッド本体2の総重量が、
トウ部D1とヒール部D2とで等しく分散されるよう
に、センター部D3の重量が設定されている。この場
合、ヘッド本体22のトウ部D1とヒール部D2との間
の質量差は、質量体の±50%の範囲に設定することが
好ましい。
When the head body 22 is divided into a toe portion D1, a heel portion D2, and a center portion D3 defined between the toe portion D1 and the heel portion D2, the toe portion D1 is formed heavier than the heel portion D2. Have been. Further, a mass body having a weight of about 8% or more of the total weight of the head main body 22 (not including the heel side weight body 34) is inserted into the shaft hole 28 located on the heel side of the heel part D2. .
And the total weight of the head body 2 including this mass body is
The weight of the center portion D3 is set so that the center portion D3 is equally distributed between the toe portion D1 and the heel portion D2. In this case, it is preferable that the mass difference between the toe portion D1 and the heel portion D2 of the head main body 22 be set within a range of ± 50% of the mass body.

【0026】ここで、ヘッド本体22のトウ部D1とヒ
ール部D2とセンター部D3とを規定する方法を説明す
る。まず、ヘッド本体22を基準水平面S上にセットし
た状態において、基準水平面Sからの高さ方向に沿っ
て、フェース面30の最高点T1と最低点T2との間を
二等分する中間点Pm(即ち、H1=H2となる中間
点)を求める。
Here, a method of defining the toe portion D1, the heel portion D2, and the center portion D3 of the head main body 22 will be described. First, with the head main body 22 set on the reference horizontal plane S, an intermediate point Pm that bisects the highest point T1 and the lowest point T2 of the face surface 30 along the height direction from the reference horizontal plane S. (That is, an intermediate point where H1 = H2).

【0027】次に、この中間点Pmから基準水平面Sに
沿って平行な直線Lmを引いて、この直線Lmとフェー
ス面30のトウ側エッジ及びヒール側エッジと交わる点
を夫々求める。この場合、直線Lmが交わるトウ側エッ
ジをP1、ヒール側エッジをP2とする。
Next, a straight line Lm parallel to the reference horizontal plane S is drawn from the intermediate point Pm, and points at which the straight line Lm intersects the toe side edge and the heel side edge of the face surface 30 are determined. In this case, the toe side edge where the straight line Lm intersects is P1, and the heel side edge is P2.

【0028】続いて、トウ側エッジP1とヒール側エッ
ジP2との間の線を三等分する三等分点Pc,Pc′
(即ち、W1=W2=W3となる三等分点)を求めた
後、これら三等分点Pc,Pc′を通り且つ基準水平面
Sに垂直な面L1,L2を夫々立てる。
Subsequently, trisection points Pc and Pc 'which divide the line between the toe side edge P1 and the heel side edge P2 into three equal parts.
After determining (that is, trisection points where W1 = W2 = W3), planes L1 and L2 passing through these trisection points Pc and Pc 'and perpendicular to the reference horizontal plane S are set up, respectively.

【0029】そして、これら面L1,L2に対して矢印
D1側の部分をヘッド本体2のトウ部、矢印D2側の部
分をヘッド本体2のヒール部、矢印D3の範囲をセンタ
ー部として規定する。
With respect to the surfaces L1 and L2, the portion on the arrow D1 side is defined as the toe portion of the head body 2, the portion on the arrow D2 side is defined as the heel portion of the head body 2, and the range of the arrow D3 is defined as the center portion.

【0030】本実施の形態では、最も効果的にトウ・ヒ
ールバランスを図るために、トウ部D1の最もトウ側と
ヒール部D2の最もヒール側に夫々トウ側ウエイト体3
2とヒール側ウエイト体34を夫々集中配置している。
In this embodiment, in order to achieve the most effective toe-heel balance, the toe-side weight members 3 are provided at the most toe side of the toe portion D1 and the most heel side of the heel portion D2, respectively.
2 and the heel-side weight body 34 are respectively concentrated.

【0031】トウ側ウエイト体32は、ヘッド本体22
内部の最もトウ側に予め突設されており、一方、ヒール
側ウエイト体34としては、最もヒール側に形成された
シャフト穴28内に挿入され且つヘッド本体22の総重
量の約8%以上の質量体を適用している。
The toe side weight body 32 is
The heel side weight body 34 is inserted into the shaft hole 28 formed on the heel side and has a weight of about 8% or more of the total weight of the head body 22. Mass is applied.

【0032】この場合、ヒール側ウエイト体34として
利用可能な質量体としては、シャフト穴28内に挿入可
能な種々の構成品を挙げることができる。本実施の形態
では、その一例として、シャフト穴28内に挿入された
シャフト24のシャフト先端部24aと、このシャフト
先端部24a内に一部を挿入してシャフト先端部24a
の最端部に止着したウエイト36と、ヘッド本体22の
ソール38側に設けられ且つシャフト穴28を塞ぐため
の合成樹脂を充填して固化させて形成した栓40とによ
って、ヒール側ウエイト体34を構成している。
In this case, examples of the mass body that can be used as the heel-side weight body 34 include various components that can be inserted into the shaft hole 28. In the present embodiment, as one example, the shaft tip 24a of the shaft 24 inserted into the shaft hole 28, and the shaft tip 24a partially inserted into the shaft tip 24a.
And a stopper 40 provided on the sole 38 side of the head main body 22 and filled with a synthetic resin for closing the shaft hole 28 and solidified to form a heel-side weight body. 34.

【0033】また、本実施の形態は、ドライバーを含め
たウッドタイプのヘッド本体22だけで無く、アイアン
タイプのヘッド本体22にも同様に適用可能であり、こ
の場合、ウッドタイプ及びアイアンタイプに対応してヘ
ッド本体22の総重量は種々異なるが、本発明の技術的
思想を実現する場合には、ヘッド本体22の総重量をト
ウ部D1とヒール部D2とで等しく分散させるように、
センター部D3の重量を設定すると共に、トウ側ウエイ
ト体32及びヒール側ウエイト体34を夫々等しい重量
に設定すれば良い。
The present embodiment is applicable not only to the wood type head body 22 including the driver but also to the iron type head body 22. In this case, the present invention is applicable to both the wood type and the iron type. Although the total weight of the head body 22 is variously different, when realizing the technical idea of the present invention, the total weight of the head body 22 is equally distributed between the toe portion D1 and the heel portion D2.
The weight of the center portion D3 may be set, and the weights of the toe-side weight body 32 and the heel-side weight body 34 may be set to be equal to each other.

【0034】例えばヘッド本体22(ヒール側ウエイト
体34は含まない)の総重量を165gとすると、トウ
部D1をトウ側ウエイト体32(27g)を含んで75
g、ヒール部D2を50gとし、センター部D3の重量
を40gに設定すると共に、トウ側ウエイト体32及び
ヒール側ウエイト体34を夫々27gに設定すれば良
い。この場合、ヒール側ウエイト体34において、シャ
フト先端部24aと栓40との合計重量を4gに設定す
ると共に、ウエイト36を23gに設定する。なお、セ
ンター部D3の重量には、このセンター部D3の領域に
おいて、ヘッド本体22のバック側に設けられたバック
ウエイト体42(図3参照)の重量も含まれており、こ
のような位置にバックウエイト体42を設けることによ
って、ヘッド本体22の慣性モーメントを高めたり、ス
イートスポットを拡げることが可能となる。
For example, assuming that the total weight of the head body 22 (excluding the heel side weight body 34) is 165 g, the toe portion D1 is 75 including the toe side weight body 32 (27 g).
g, the heel portion D2 is set to 50 g, the weight of the center portion D3 is set to 40 g, and the toe-side weight member 32 and the heel-side weight member 34 are each set to 27 g. In this case, in the heel-side weight body 34, the total weight of the shaft tip 24a and the plug 40 is set to 4 g, and the weight 36 is set to 23 g. Note that the weight of the center portion D3 includes the weight of the back weight body 42 (see FIG. 3) provided on the back side of the head main body 22 in the area of the center portion D3. By providing the back weight body 42, the moment of inertia of the head main body 22 can be increased, and the sweet spot can be expanded.

【0035】このようなゴルフクラブによれば、従来利
用されていなかった最もヒール側の部分(シャフト穴2
8)を利用したことによって、トウ部D1の最もトウ側
とヒール部D2の最もヒール側(即ち、シャフト穴2
8)に夫々トウ側ウエイト体32とヒール側ウエイト体
34を夫々集中配置することが可能となり、その結果、
最も効果的にトウ・ヒールバランスを図ることができ、
慣性モーメントが大きく打球時にブレ無いゴルフクラブ
となる。
According to such a golf club, the most heel side portion (shaft hole 2) which has not been used conventionally.
8), the most toe side of the toe portion D1 and the most heel side of the heel portion D2 (that is, the shaft hole 2).
8) It is possible to concentrate the toe-side weight body 32 and the heel-side weight body 34 respectively, and as a result,
The most effective toe-heel balance can be achieved,
The golf club has a large moment of inertia and does not shake when hitting a ball.

【0036】しかも、ヘッド本体22に対してヒール側
ウエイト体34(シャフト24のシャフト先端部24
a、ウエイト36、栓40)を後付することによって、
ヘッド本体22の外部面の輪郭や形状を崩すことや美観
を損なうことも無く、ヘッド本体外部からトウ・ヒール
バランスを簡単且つ高精度に調節することができる。
Further, the heel-side weight body 34 (the shaft tip 24 of the shaft 24) is
a, weight 36, plug 40)
The toe-heel balance can be easily and accurately adjusted from the outside of the head main body without breaking the contour or shape of the outer surface of the head main body 22 or spoiling the appearance.

【0037】なお、本発明のゴルフクラブのヘッド本体
に設けたシャフト穴は、シャフトを挿入して固定できれ
ば良く、実施の形態に限定されない。また、ヘッド本体
のトウ側とヒール側及び夫々に設けたトウ側ウエイト体
とヒール側ウエイト体の重量を等しくした好ましい例を
実施の形態として示したが、トウ側とヒール側に重量が
分散されていれば、これらの重量を等しくしなくても本
発明の目的は達成できる。
The shaft hole provided in the head body of the golf club of the present invention is not limited to the embodiment as long as the shaft can be inserted and fixed. Further, the preferred example in which the weights of the toe side weight body and the heel side weight body provided on the toe side, the heel side and the head body of the head body are equal has been described as the embodiment, but the weight is dispersed on the toe side and the heel side. Therefore, the object of the present invention can be achieved even if the weights are not equal.

【0038】[0038]

【発明の効果】本発明によれば、ヘッド本体のトウ側と
ヒール側に重量を分散させることによって、良好なトウ
・ヒールバランスを図ることが可能なゴルフクラブを提
供することができる。
According to the present invention, it is possible to provide a golf club capable of achieving good toe-heel balance by dispersing the weight on the toe side and the heel side of the head body.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施の形態に係るゴルフクラブ
を示す図であって、(a)は、ヘッド本体の外部構成を
示す図、(b)は、ヘッド本体の内部構成を示す図。
FIG. 1 is a view showing a golf club according to a first embodiment of the present invention, wherein (a) shows an external configuration of a head main body, and (b) shows an internal configuration of the head main body. FIG.

【図2】本発明の第2の実施の形態に係るゴルフクラブ
を示す図であって、(a)は、ヘッド本体の外部構成を
示す図、(b)は、ヘッド本体の内部構成を示す図。
FIGS. 2A and 2B are diagrams showing a golf club according to a second embodiment of the present invention, wherein FIG. 2A shows an external configuration of a head main body, and FIG. 2B shows an internal configuration of the head main body. FIG.

【図3】第2の実施の形態に適用したヘッド本体をソー
ル側から見た断面図。
FIG. 3 is a cross-sectional view of a head body applied to a second embodiment as viewed from a sole side.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 ヘッド本体 4 シャフト 8 シャフト穴 16 ウエイト 18 ソール 20 栓 D1 ヘッド本体のトウ側 D2 ヘッド本体のヒール側 2 Head body 4 Shaft 8 Shaft hole 16 Weight 18 Sole 20 Plug D1 Toe side of head body D2 Heel side of head body

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ヒール側よりもトウ側が重く形成された
ヘッド本体と、 このヘッド本体を支持するシャフトと、 前記ヘッド本体のヒール側に設けられており、前記シャ
フトを挿入して固定することが可能なシャフト穴とを備
えており、 このシャフト穴内には、前記ヘッド本体の総重量の約8
%以上の質量体が挿入されていることを特徴とするゴル
フクラブ。
1. A head main body having a toe side formed to be heavier than a heel side, a shaft supporting the head main body, and provided on a heel side of the head main body, wherein the shaft is inserted and fixed. A possible shaft hole, in which about 8% of the total weight of the head body.
% Of the golf club, wherein the mass of the golf club is not less than 30%.
【請求項2】 前記ヘッド本体のトウ側とヒール側との
間の重量差は、前記質量体の±50%の範囲に設定され
ていることを特徴とする請求項1に記載のゴルフクラ
ブ。
2. The golf club according to claim 1, wherein a weight difference between a toe side and a heel side of the head body is set within a range of ± 50% of the mass body.
【請求項3】 ヘッド本体と、 このヘッド本体を支持するシャフトと、 前記ヘッド本体のヒール側に設けられており、前記シャ
フトを挿入して固定することが可能なシャフト穴とを備
えており、 前記ヘッド本体をトウ部、ヒール部、トウ部とヒール部
との間のセンター部に分けた場合において、前記トウ部
は、前記ヒール部よりも重く形成されていると共に、前
記シャフト穴内には、前記ヘッド本体の総重量の約8%
以上の質量体が挿入されていることを特徴とするゴルフ
クラブ。
3. A head body, a shaft for supporting the head body, and a shaft hole provided on a heel side of the head body and capable of inserting and fixing the shaft. When the head body is divided into a toe portion, a heel portion, and a center portion between the toe portion and the heel portion, the toe portion is formed to be heavier than the heel portion, and in the shaft hole, About 8% of the total weight of the head body
A golf club having the above mass body inserted therein.
【請求項4】 前記ヘッド本体のトウ部とヒール部との
間の重量差は、前記質量体の±50%の範囲に設定され
ていることを特徴とする請求項3に記載のゴルフクラ
ブ。
4. The golf club according to claim 3, wherein a weight difference between the toe portion and the heel portion of the head body is set within a range of ± 50% of the mass body.
【請求項5】 前記シャフト穴内に挿入した前記質量体
は、前記シャフトで構成されていることを特徴とする請
求項1又は3に記載のゴルフクラブ。
5. The golf club according to claim 1, wherein the mass body inserted into the shaft hole is constituted by the shaft.
【請求項6】 前記シャフト穴内に挿入した前記質量体
は、前記シャフト及びこのシャフトに設けた付加物で構
成されていることを特徴とする請求項1又は3に記載の
ゴルフクラブ。
6. The golf club according to claim 1, wherein the mass body inserted into the shaft hole includes the shaft and an additional member provided on the shaft.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8231481B2 (en) * 2008-10-07 2012-07-31 Bridgestone Sports Co., Ltd. Golf club head

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US8231481B2 (en) * 2008-10-07 2012-07-31 Bridgestone Sports Co., Ltd. Golf club head

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