JP2000065189A - ローラー歯車 - Google Patents
ローラー歯車Info
- Publication number
- JP2000065189A JP2000065189A JP10268871A JP26887198A JP2000065189A JP 2000065189 A JP2000065189 A JP 2000065189A JP 10268871 A JP10268871 A JP 10268871A JP 26887198 A JP26887198 A JP 26887198A JP 2000065189 A JP2000065189 A JP 2000065189A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- roller
- tooth
- shift gear
- counter shift
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 対転位歯車の噛み合う摩擦の低減手段を提供
するにある。 【構成】 歯車の歯先の部分にローラーを設ける。
するにある。 【構成】 歯車の歯先の部分にローラーを設ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】対転位歯車に関するものである。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】解決しようとする課題
は，対転位歯車において歯先のみが接触するため，回転
摩擦が大きい。
は，対転位歯車において歯先のみが接触するため，回転
摩擦が大きい。
【０００３】
【作用】この対転位歯車は歯先のみ接触し，スライド接
触作用が生じる，このため歯先にローラーを設けること
で摩擦の低減を図る。
触作用が生じる，このため歯先にローラーを設けること
で摩擦の低減を図る。
【０００４】
【実施例】図１は，本発明の１実施例の平面図，図２は
図１の正面図であって，歯車１の歯先に当たる位置の部
分にピン３を設け，このピン３にローラー２を設ける。
また，ローラー２の径を小さくして図示されていない２
個設ける手段等があり，歯幅が広い場合はローラーを分
割してピン３を支持することで力を分散できる。このこ
とは，図示されていないスプロケットを設け３列のロー
ラチエーンでも代用可能である。
図１の正面図であって，歯車１の歯先に当たる位置の部
分にピン３を設け，このピン３にローラー２を設ける。
また，ローラー２の径を小さくして図示されていない２
個設ける手段等があり，歯幅が広い場合はローラーを分
割してピン３を支持することで力を分散できる。このこ
とは，図示されていないスプロケットを設け３列のロー
ラチエーンでも代用可能である。
【０００５】
【発明の効果】このローラー２で図示されていない対転
位歯車の歯を受け止めローラー２が回転するため対転位
歯車の歯との滑り摩擦が低減される。
位歯車の歯を受け止めローラー２が回転するため対転位
歯車の歯との滑り摩擦が低減される。
【図１】ローラー歯車の一部の平面図である。
【図２】ローラー歯車の一部の正面図である。
１ 歯車 ２ ローラー ３ ピン
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１０年９月７日（１９９８．９．７）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００４】
【実施例】図１は，本発明の１実施例の平面図，図２は
図１の正面図であって，歯車１の歯先に当たる位置の部
分にピン３を設け，このピン３にローラー２を設ける。
また，ローラー２の径を小さくして図示されていない２
個設ける手段等があり，歯幅が広い場合はローラーを分
割してピン３を支持することで力を分散できる。このこ
とは，図示されていないスプロケットを設け３列のロー
ラチエーンでも代用可能である。また，モジュールの小
さい歯車又は大きい歯車は図示されていない回転可能に
保持されたピン３又はローラ２のみでも目的は達成でき
る。
図１の正面図であって，歯車１の歯先に当たる位置の部
分にピン３を設け，このピン３にローラー２を設ける。
また，ローラー２の径を小さくして図示されていない２
個設ける手段等があり，歯幅が広い場合はローラーを分
割してピン３を支持することで力を分散できる。このこ
とは，図示されていないスプロケットを設け３列のロー
ラチエーンでも代用可能である。また，モジュールの小
さい歯車又は大きい歯車は図示されていない回転可能に
保持されたピン３又はローラ２のみでも目的は達成でき
る。
Claims (1)
- 【請求項１】 歯車の歯先に当たる部分にローラーを設
けることを特徴とするローラー歯車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10268871A JP2000065189A (ja) | 1998-08-19 | 1998-08-19 | ローラー歯車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10268871A JP2000065189A (ja) | 1998-08-19 | 1998-08-19 | ローラー歯車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000065189A true JP2000065189A (ja) | 2000-03-03 |
Family
ID=17464428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10268871A Pending JP2000065189A (ja) | 1998-08-19 | 1998-08-19 | ローラー歯車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000065189A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104776159A (zh) * | 2015-03-24 | 2015-07-15 | 浙江大学 | 滚子齿轮传动装置 |
| GB2524246A (en) * | 2014-03-17 | 2015-09-23 | Airbus Operations Ltd | Roller gear for a drive system |
-
1998
- 1998-08-19 JP JP10268871A patent/JP2000065189A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2524246A (en) * | 2014-03-17 | 2015-09-23 | Airbus Operations Ltd | Roller gear for a drive system |
| US10513328B2 (en) | 2014-03-17 | 2019-12-24 | Airbus Operations Limited | Roller gear for a drive system |
| US11407501B2 (en) | 2014-03-17 | 2022-08-09 | Airbus Operations Limited | Roller gear for a drive system |
| CN104776159A (zh) * | 2015-03-24 | 2015-07-15 | 浙江大学 | 滚子齿轮传动装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH02127185A (ja) | 自転車用多段スプロケット装置 | |
| JP3111072B2 (ja) | 自転車用多段スプロケット装置 | |
| ES2161805T3 (es) | Aparato y metodo para union rotativa. | |
| US20080239884A1 (en) | Timepiece having openable and closable dial plate | |
| JP2000249197A (ja) | 低摩耗伸びサイレントチェーン | |
| BRPI0410588A (pt) | engrenagem planetária | |
| JPH10211894A (ja) | ディレーラ付き自転車用チェーン、及びディレーラ付き自転車用ドライブ装置 | |
| JP2000065189A (ja) | ローラー歯車 | |
| AR023310A1 (es) | Una unidad de palanca de cambio | |
| JP2005330990A (ja) | 減速機構 | |
| FR2568848A1 (fr) | Derailleur arriere pour bicyclette | |
| EP1796991A4 (en) | FUNDING SYSTEM | |
| DE50004747D1 (de) | Umlaufverdrängermaschine mit wenigstens zwei aussenverzahnten förderzahnrädern und gehäuse für eine solche maschine | |
| AR015004A1 (es) | Mecanismo planetario de direccion | |
| JP3546256B2 (ja) | ウエブのテンター装置 | |
| FR2497127A1 (fr) | Appareil et procede pour decouper des fentes dans des rubans d'ailette d'echangeur de chaleur | |
| AU6824196A (en) | Bicycle crankset with variable length arms | |
| KR200334638Y1 (ko) | 컨베이어용 롤러체인 결속장치 | |
| JP2004251374A (ja) | 減速機構 | |
| JPH1177199A (ja) | プレス送り装置用リリース装置 | |
| KR102646340B1 (ko) | 다층 전동체를 이용한 감속기 | |
| JP4331483B2 (ja) | モータ内蔵ローラ | |
| JPH0994729A (ja) | 工具マガジン装置 | |
| JPH0315310Y2 (ja) | ||
| JP2007176615A (ja) | チェーン |